Faymonville Multimax 4.Achs Tieflader / Remorque/ Aggregat/ usato in vendita (40.516)

Condizione: nuovo, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.350 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235/75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Pianale di carico dritto, ABS, sospensione pneumatica con funzione di sollevamento e abbassamento, bilance per il carico sugli assi, lunghezza totale pianale ca. 9.350 mm, 32 anelli di ancoraggio, 10 tasche per stanti nel telaio esterno, rampe di salita (ca. 3.100 x 760 mm), striscia antiscivolo esterna sulle rampe e inclinazione posteriore, rampe di salita regolabili lateralmente, pianale in legno spessore 68 mm, cassetta portaoggetti con coperchio per catene o cinghie di ancoraggio, marcature di contorno a norma, lampeggiante rotante, freno di stazionamento a molla, incl. indicatore del carico sugli assi, veicolo zincato a caldo, supplemento per: spostamento idraulico rampe Prezzo: 1.000 €, -- Salvo errori di stampa, omissioni e modifiche, foto di esempio --, Altri dati su: !, Maggiori dettagli su: ! Fsdpfx Adezrhk Sjtogf

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.150 kg, peso massimo di carico: 30.850 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.100 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235/75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, ABS, sospensioni pneumatiche con funzione di sollevamento e abbassamento, bilance per carico assale, lunghezza totale piano di carico ca. 9.100 mm, pianale ribassato ca. 6.900 mm di lunghezza, altezza di carico con veicolo caricato ca. 890 mm, 24 anelli di ancoraggio da 10 t ciascuno, 12 tasche per stanti nel telaio esterno, rampe di salita (ca. 3.100 x 760 mm), profilo antiscivolo sul lato esterno delle rampe e sulla pendenza posteriore, rampe regolabili lateralmente, piano in legno spesso 68 mm, vano portaoggetti con coperchio per catene di ancoraggio o cinghie, marcature perimetrali secondo normativa, lampeggiante rotante, freno di stazionamento a molla, incl. indicatore di carico assale, veicolo zincato a caldo, Sovrapprezzo per: spostamento idraulico delle rampe = prezzo: 1.000 €, -- Salvo errori di stampa, errori e modifiche, immagini esemplificative --, Maggiori dati su: !, Ulteriori dettagli su: ! Fedpezrdt Aefx Adtegf

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.550 kg, peso massimo di carico: 30.450 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.100 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235/75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Sospensioni pneumatiche con sollevamento e abbassamento, bilancia per il carico sugli assi, lunghezza totale della superficie di carico ca. 9.100 mm, pianale ribassato ca. 6.900 mm di lunghezza, altezza di carico ca. 890 mm, 24 occhielli di ancoraggio da 10 t ciascuno, 12 tasche per picchetti nel telaio esterno, rampe di carico (ca. 3.100 x 760 mm), barra di salita sul lato esterno delle rampe e pendenza posteriore, rampe di carico regolabili lateralmente, pavimento in legno spesso 68 mm, cassa portaoggetti con coperchio per catene di ancoraggio o cinghie di tensionamento, marcatura dei contorni a norma, girofaro, freno di stazionamento a molla, incl. indicatori del carico sugli assi, veicolo zincato a caldo, , Sovrapprezzo per:, Spostamento idraulico delle rampe = Prezzo: 1.000 ¤, , -- Salvo errori di stampa, errori e modifiche, Immagini campione --, Ulteriori dati su: !, Ulteriori dettagli: ! Fedjzrdqnepfx Adtsgf

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.500 kg, peso massimo di carico: 29.500 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235/75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, 2 paia di pozzi ruota con copertura, ABS, sospensione pneumatica con sollevamento e abbassamento, bilance per carico assale, lunghezza totale dell'area di carico circa 10.250 mm, pianale ribassato circa 7.150 mm, altezza di carico a pieno carico circa 890 mm, 24 anelli di ancoraggio da 10 t ciascuno, 40 anelli di ancoraggio da 3 t ciascuno, rampe di salita (ca. 3.100 x 760 mm), barra antiscivolo esterna sulle rampe e pendenza posteriore, rampe di salita regolabili lateralmente, piano in legno spesso 68 mm, cassetta portaoggetti con coperchio per catene o cinghie di ancoraggio, marcatura del contorno secondo normativa, lampeggiante a 360°, freno di stazionamento a molla, incl. indicatori del carico sugli assi, telaio zincato a caldo tramite bagno d'immersione, supplemento per: spostamento idraulico delle rampe = prezzo: 1.000 €, -- salvo errori di stampa, omissioni e modifiche, foto campione --, Ulteriori dati su richiesta!, Maggiori dettagli su richiesta! Fgjdpfozrdnaex Adtof

Condizione: usata, prima immatricolazione: 11/2006, Anno di produzione: 2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Kompakt Timone Rotante - Rimorchio Ribassato con Sospensioni Pneumatiche e Pozzetti per Ruote - 4 assi GIGANT sospesi ad aria - sospensione pneumatica - 4 pozzetti per ruote - rampe di salita meccaniche - 2 supporti posteriori, ripiegabili - pannelli di segnalazione estensibili - ABS - Pneumatici MICHELIN: 235/75 R 17.5 - Versione pesante: 40.000 kg peso totale - Tara: 8.400 kg - Lunghezza totale: 11.750 mm - Occhiello di traino da 50 mm Particolarmente adatto per il trasporto di frese per calce! - rimorchio tedesco Fgsdpfx Aewmpbdodtof - Revisione tecnica (HU) / controllo di sicurezza (SP) su richiesta e a pagamento! Salvo errori e vendita intermedia!

Condizione: usata, peso complessivo: 58.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2007, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione veicolo: XL942N5SA7L007207 Carico sul ralla: 18.000 kg - Carichi sugli assi: 4 x 10.000 kg Peso a vuoto: 11.020 kg Revisione tecnica tedesca (HU) in scadenza Collo di cigno: 4.100 mm Altezza di accoppiamento: 1.250 - 1.400 mm = perno ralla 3,5 pollici Piano ribassato: lunghezza: 9.400 mm, inclusa tavola scorrevole 500 mm (di cui 600 mm con smusso) -- larghezza: 2.525 mm -- altezza di carico: 880 mm Estensione telescopica fino a 6.300 mm Allargabile fino a 3.000 mm Binari di aggancio Carichi sugli assi tecnici: 4 x 10.000 kg Assi SAF con freni a tamburo Assi 3 e 4 sterzanti autosterzanti Grande cassetta portattrezzi sul collo di cigno Impianto di lubrificazione centralizzato Pneumatici: 245/70 R 17,5 Modifiche, vendita intermedia ed errori sono espressamente riservati. La descrizione serve all'identificazione generale del veicolo e non costituisce una garanzia ai sensi del diritto di acquisto. Fa fede esclusivamente la descrizione riportata nel contratto di vendita. La nostra offerta è generalmente senza nuove omologazioni TÜV. In caso di necessità di una nuova omologazione TÜV, saremo lieti di proporvi un'offerta tramite le nostre officine partner! Il veicolo può essere decorato e/o marcato con pubblicità. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento. Fedpfx Aey T Aq Esdtsgf

Condizione: usata, peso massimo di carico: 15.700 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2025, prossima ispezione (TÜV): 06/2027, lunghezza spazio di carico: 9.060 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, lunghezza totale: 11.250 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.800 mm, Equipaggiamento: ABS, * Allargamento del pianale di carico * Vani portaoggetti * Rampe di carico idrauliche ----* Rimorchio Wabco TEBS-E * Assi SAF con freni a tamburo * Cunei di sostegno ----* Dimensioni pneumatici: 235/75R17,5 * Peso lordo tecnico: 40.000 kg * Peso a vuoto: 9.300 kg * Lunghezza totale: 11.250 mm * Scadenza revisione: 07.2027 Fgjdpfxszq Nuve Adtsf ----Numero di veicolo/Vehicle: 12340----Salvo errori e vendite intermedie----La pubblicità e le varie scritte sono state rimosse digitalmente.-----Siamo a vostra disposizione per assistervi in tutte le formalità relative all'acquisto di un veicolo, offrendovi consigli e supporto. Semplicemente comunicateci le vostre esigenze e richieste e noi ci occuperemo di tutto. In particolare, possiamo offrirvi, con un costo aggiuntivo, i seguenti servizi:----Permuta del vostro vecchio veicolo Collaudo TÜV/revisione Gestione completa delle esportazioni Mediazione per l'ottenimento di finanziamenti Richiesta di targhe di esportazione Trasporto dei veicoli Immatricolazione dei veicoli Servizi di recupero e trasporto veicoli ----?IL VOSTRO TEAM VTS

Condizione: come nuova (articolo di esposizione), peso a vuoto: 10.000 kg, peso massimo di carico: 30.000 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 4x2, lunghezza spazio di carico: 9.220 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, gancio traino rimorchio, piastra di pivot centrale, HTD 40K-RM-BM_ Dimensioni interne: circa 9.220 mm x 2.540 mm Dimensioni complessive: circa 11.300 mm x 2.540 mm x 3.850 mm Peso totale consentito: 24.000 kg Carico utile: circa 14.000 kg Pneumatici: 235/75R17,5 pollici Altezza del piano di carico: circa 900 mm Lunghezza del timone: circa 1.500 mm Altezza dell'attacco: circa 820-1000 mm Angolo di rampa: circa 10° Lunghezza del trave: circa 3.150 mm Larghezza del trave: circa 750 mm Peso totale consentito (versione speciale): 40.000 kg Carico utile (versione speciale): circa 30.000 kg Lunghezza del pianale ribassato: circa 6.610 mm Dimensioni complessive (L x P x A): 11.200 mm Peso totale (tecnico): circa 44.000 kg Carico assiale tecnico: circa 11.000 kg 6 paia di punti di ancoraggio, 3.000 kg per punto Punti di ancoraggio nel telaio esterno del pianale ribassato 4 paia di punti di ancoraggio, 3.000 kg per punto Tasche per cinghie/travi, 3 tonnellate, nel telaio esterno del pianale superiore 1 paio di punti di ancoraggio, 3.000 kg per punto Tasche per cinghie/travi, 3 tonnellate, nel telaio esterno del pianale ribassato Sospensioni Gruppo sospensioni pneumatiche con funzione di sollevamento e abbassamento sull'assale posteriore Impianto frenante Impianto frenante conforme alle direttive CE con EBS 4S/3M in versione multivotaggio (12-24 V), freno di stazionamento a molla con 2 connessioni di prova esterne per freno/modulatore e pressione del soffietto Impianto elettrico Illuminazione a LED con funzione lampeggiante per le luci di segnalazione laterali Multivotaggio (12-24 V) Telaio Struttura saldata massiccia con corona girevole a sfere a bassa manutenzione Dispositivo di accoppiamento Forcella di trazione curvata con occhiello di trazione Ø 50 mm, boccole silenziose a bassa manutenzione, inclusa regolazione in altezza per la forcella di trazione Telaio Struttura saldata massiccia in acciaio ad alta resistenza a grana fine Traversi trasversali continui per la massima stabilità, alloggiamenti ruote nella parte anteriore (lunghezza in alto circa 2.500 mm - profondità circa 410 mm) e nella parte posteriore (lunghezza in alto circa 1.470 mm - profondità circa 370 mm); senza copertura per gli alloggiamenti ruote Vasca per escavatore (lunghezza 1.650 mm, larghezza 750 mm, profondità 190 mm) Aperture per le ruote sopra le ruote posteriori con passo 2.010, angoli anteriori smussati, Fedpfx Adsiciutetogf striscia di arrampicata sul lato posteriore della rampa per la massima sicurezza durante il carico e lo scarico 4 paia di tasche per travi (90x50) mm nel telaio esterno del pianale superiore 1 paio di tasche per travi (90x50) mm nel telaio esterno del pianale ribassato Pavimento Rivestimento in legno tenero da 50 mm (verniciato/impregnato) Rampe Rampe di carico zincate a caldo monoblocco (3.150 mm x 750 mm) con rivestimento in legno tenero da 50 mm (verniciato/impregnato), spostabili lateralmente, sollevatori a molla verticali ad azione diretta per il funzionamento più semplice Finitura Telaio verniciato a caldo mediante immersione Stabilizzatori 2 stabilizzatori a ribalta nella parte posteriore, a sinistra e a destra, sul retro del veicolo Allestimento Protezione laterale ribaltabile Parafanghi anteriori semicircolari in plastica - parafanghi in acciaio rettangolari nella parte posteriore con antispruzzo 2 cunei di blocaggio con supporto; segnaletica di contorno secondo la direttiva ECE R48 Copertura degli alloggiamenti ruote anteriori con 3 paia di tasche per travi, senza rivestimento (la copertura può essere ripiega

Condizione: usata, peso a vuoto: 8.650 kg, peso massimo di carico: 31.350 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2012, prossima ispezione (TÜV): 02/2026, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 245 / 70 R 17,5, passo: 4.725 mm, colore: arancione, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 245 / 70 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 245 / 70 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, Colore di base: arancione Dotazioni extra ABS, sospensione: a balestre, portata utile (kg): 31.350 Fgodpfxsyuu Ikj Adtef Tipo di sovrastruttura: Goldhofer pianale ribassato a 4 assi T4-2x2-32/80, assali BPW ECO con sospensione a balestre, allargamenti, superficie di carico ca. 7.000 x 2.550 mm, altezza di carico ca. 860 mm, supporto meccanico posteriore, rampe di salita idrauliche 2.850 x 700 mm, spostamento laterale idraulico, timone di traino con occhione traino 50 mm, attacco aria Duomatic, impianto elettrico 24 V - 2 x 7 poli, ABS

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 30.440 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 4 assi Gigant da 11 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento e valvola RtR ----Timone: * Timone dritto con gancio di traino da 50 mm e regolazione continua dell'altezza ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici con possibilità di visualizzazione sul display del camion tramite segnale EBS - senza installazione sul camion - * SmartBoard come strumento informativo con sensori di pressione per la visualizzazione del carico sugli assi per gruppo di assi * Spina di corrente a 15 poli * Luci posteriori a LED * Luci di segnalazione a LED a 360° (rimovibili) nella parte posteriore ----Componenti generali: * Kit di segnaletica di avvertimento anteriore e posteriore * 2 portautensili in lamiera di acciaio zincato e verniciato a polvere, circa 650 x 300 x 600 mm, lateralmente a destra * Paraspruzzi in plastica anteriore * Protezioni laterali in acciaio nella parte posteriore, ciascuna con paraspruzzi (riduzione del getto di nebbia) * Protezione anticollisione laterale ----Piattaforma a pianale ribassato: * Prolungamento della piattaforma del carrello girevole di 520 mm con angoli a 45° e 3 vani portaoggetti incassati, inclusi coperchi e chiusura a chiave * Pavimento sopra la piattaforma del carrello girevole in legno massiccio da 50 mm e nella piattaforma del pianale ribassato in legno massiccio da 60 mm * Rivestimento in gomma da 20 mm al posto del pavimento in legno nell'area di transito, con una lunghezza del pianale ribassato di 6.780 mm, inclusa la rampa di accesso * Rivestimento in gomma sulla rampa di accesso a sinistra e a destra, lungo circa 860 mm * Lateralmente, 4 alloggi per i longheroni (ma senza longheroni presenti) con possibilità di fissaggio simultanea di 2 tonnellate Fjdpfxjylfvmo Adtsgf ----Telaio: * Telaio in acciaio ad alta resistenza a grana fine ----Sistema di fissaggio del carico (pacchetto Lasi): Piattaforma del carrello girevole: * 2 paia di anelli di fissaggio da 13,4 tonnellate nel telaio esterno della piattaforma del carrello girevole Pianale ribassato: * Lateralmente, 4 paia di anelli di fissaggio da 10 tonnellate nel telaio esterno, abbassabili e caricabili in tutte le direzioni * Lateralmente nella parte posteriore, 2 paia di anelli di fissaggio da 13,4 tonnellate, orientabili ----Rampe: * Rivestimento in gomma sulle rampe di accesso pieghevoli * Rampe di accesso idrauliche con parte anteriore estendibile idraulicamente, circa 4.650 x 720 mm * Traslazione laterale idraulica delle rampe e valvole di mantenimento del carico ----Supporto posteriore: * Supporto posteriore idraulico ----Allargamento: * 8 paia di bracci pieghevoli zincati per una larghezza totale di 3 metri (ma non nella rampa posteriore) * Assi di allargamento laterali a sinistra, riposti in un vano di stoccaggio ----Appoggio per braccio escavatore: * Appoggio per braccio escavatore sopra l'asse posteriore fino alla fine della rampa di accesso, circa L=2.100 mm x L=740 x H=190 mm * 2 paia di anelli di fissaggio da 6,4 tonnellate lateralmente nell'appoggio per braccio escavatore ----Sistema idraulico: * Distributore di flusso idraulico nel rimorchio (con potenza della pompa idraulica nel camion superiore a 40 - max. 120 l/min) ----Dimensioni di carico: * Superficie di carico pos

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 30.440 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio di emergenza per il cilindro del freno a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 4 assi Gigant da 11 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento e valvola di controllo automatica ----Timone: * Timone a braccio singolo con occhiello di traino da 50 mm e regolazione continua dell'altezza ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici con possibilità di visualizzazione sul display del camion tramite segnale EBS – senza necessità di installazione sul camion – * SmartBoard come strumento informativo con sensori di pressione per l'indicazione del carico sugli assi per ciascun gruppo di assi * Spina di corrente a 15 poli * Fari posteriori a LED * Luci di segnalazione a LED a 360° (rimovibili) nella parte posteriore ----Componenti aggiuntivi generali: * Pacchetto di pannelli di avvertimento anteriore e posteriore * 2 portautensili in lamiera di acciaio zincato e verniciato a polvere, dimensioni circa 650 x 300 x 600 mm, a destra * Parafanghi in plastica anteriore integrati * Paraspruzzi in acciaio nella parte posteriore, con deflettore antispruzzo (per ridurre la diffusione degli spruzzi) * Protezione laterale anticollisione ----Piattaforma ribassata: * Estensione del telaio girevole di 520 mm, con angoli a 45° e 3 vani portaoggetti incassati, inclusi coperchi e chiusura a chiave * Pavimento del telaio girevole in legno di abete da 50 mm e pavimento della piattaforma ribassata in legno di abete da 60 mm * Rivestimento in gomma da 20 mm al posto del pavimento in legno nella zona di marcia, con una lunghezza del pianale ribassato di 6.780 mm, inclusa la rampa di carico * Rivestimento in gomma sulla rampa di carico, a sinistra e a destra, lungo circa 860 mm * 4 alloggiamenti per longheroni su ciascun lato (tuttavia, i longheroni non sono inclusi) con possibilità di ancoraggio di 2 tonnellate contemporaneamente ----Telaio: * Telaio realizzato in acciaio ad alta resistenza e a grana fine ----Sistema di fissaggio del carico (pacchetto Lasi): Telaio girevole: * 2 paia di anelli di ancoraggio da 13,4 tonnellate nel telaio esterno del telaio girevole Pianale ribassato: Fodpfx Asylfvgjdtsgf * 4 paia di anelli di ancoraggio da 10 tonnellate su ciascun lato del telaio esterno, abbassabili e caricabili in tutte le direzioni * 2 paia di anelli di ancoraggio da 13,4 tonnellate su ciascun lato nella parte posteriore, orientabili ----Rampe: * Rivestimento in gomma sulle rampe di carico pieghevoli * Rampe di carico idrauliche con parte anteriore estendibile idraulicamente, dimensioni circa 4.650 x 720 mm * Spostamento laterale idraulico delle rampe e valvole di ritenuta del carico ----Sostegno posteriore: * Sostegno posteriore idraulico ----Allargamento: * 8 paia di bracci pieghevoli zincati per una larghezza complessiva di 3 metri (tuttavia, non sulla rampa posteriore) * Travi di allargamento laterali a sinistra, riposte in un vano di stoccaggio ----Porta braccio escavatore: * Supporto per braccio escavatore sopra l'asse posteriore fino alla fine della rampa di carico, lunghezza circa L=2.100 mm x L=740 x P=190 mm * 2 paia di anelli di ancoraggio da 6,4 tonnellate lateralmente nel supporto per braccio escavatore ----Impianto idraulico: * Distributore di flusso idraulico sul rimorchio (in caso di potenza della pompa idraulica sul camion superiore a 40 – massim

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 31.920 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 10.410 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Nuovo veicolo Fliegl rimorchio ribassato a 4 assi con rampe, tipo VTS 400 Peso totale: 24.000 kg/40.000 kg peso a vuoto: 8.080 kg Carico utile: 15.920 kg/ 31.920 kg Lunghezza totale: 11.940 mm Lunghezza di carico: totale ca. 10.410 mm, offset ca. 2.490 mm, pianale di carico incluso smusso posteriore ca. 7.920 mm Larghezza: 2.550 mm altezza di carico: 900mm Ulteriori informazioni più pre-trasporto / fornitura dal luogo di stoccaggio 26639 Wiesmoor 1.280,00 ¤/ netto Offerta di acquisto rateale: durata 48 mesi, solo acconto IVA, valore residuo 40% rata mensile EUR 759,00 rimorchio ribassato telaio costruzione in acciaio saldato giradischi con potente ralla girevole con cuscinetti a sfera supporto posteriore pieghevole 2 cunei per ruote con supporto protezione laterale in alluminio Fodpfx Aevv D Ixedtegf paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza Parafanghi a semiguscio 1° + 2° asse con alette antispruzzo dietro ogni asse, Alette antispruzzo davanti e dietro il 3° e 4° asse Braccio dell'escavatore che parte dagli assi posteriori e arriva fino alla parte posteriore, lungo circa 1800 mm, largo circa 650 mm e largo circa 100 mm. 150 mm di profondità, 2 coppie di fori di ancoraggio, ciascuno da 5 tonnellate nell'incavo del braccio dell'escavatore sul lato del telaio longitudinale a circa 300 mm dalla parte anteriore e a circa 200 mm davanti allo smusso posteriore 1 cassetta portautensili in plastica, l=600 / a=425 / p=460 mm, chiudibile a chiave Contenitore incassato nel pavimento con coperchio, L=720 mm/ L=520 mm/ P= 170 mm Allargamenti estensibili fino a 3.000 mm (non nella smussatura posteriore) (La larghezza della carreggiata delle macchine edili o dei veicoli da trasportare non deve superare la larghezza esterna del telaio 2.550 millimetri) vano portaoggetti per assi di legno sotto la zona di carico bassa Tavole di legno da 70 mm per allargamento a 3000 mm occhielli di ancoraggio per veicoli a pianale ribassato 1 coppia di fori di ancoraggio nel longherone anteriore della manovella, da 10 tonnellate ciascuno. 4 coppie di fori di ancoraggio nel telaio esterno da 5 tonnellate ciascuno (attacco cinghia di tensione) 9 coppie di bulloni di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate 2 x anteriore su manovella 7 x nel letto basso primo occhiello di ancoraggio a 250 mm dalla parte anteriore e ultimo max. 250 mm dalla parte posteriore, distanza tra gli occhielli di ancoraggio non superiore a 1100 mm 3 paia di occhielli di ancoraggio pieghevoli aggiuntivi, 10 tonnellate ciascuno 1 x sulla manovella (sporge) 1 x inizio del pianale ribassato incassato nelle travi longitudinali 1 x incassato nel terreno dietro l'ultimo asse piattaforma girevole per rimorchio con timone timone con occhiello di traino da 50 mm collaudato regolazione altezza timone tramite molla assi+sospensioni Assali con freni a tamburo, a discrezione del produttore "Misurazione laser di assi/telai" Riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione di ripristino automatico ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5" a discrezione del produttore cerchi in acciaio in disposizione gemellare, argento di fabbrica sistema frenante Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee freno di stazionamento a molla Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione sul display nella cabina di guida, il camion deve essere preparatevi, nessuna installazione s

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 31.920 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 10.410 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Veicolo nuovo Fliegl rimorchio ribassato a 4 assi con rampe, modello VTS 400 Massa totale: 24.000 kg / 40.000 kg Peso a vuoto: 8.080 kg Portata utile: 15.920 kg / 31.920 kg Lunghezza totale: 11.940 mm Lunghezza utile: totale ca. 10.410 mm, zona inclinata ca. 2.490 mm, pianale di carico incl. scivolo posteriore ca. 7.920 mm Larghezza: 2.550 mm Altezza di carico: 900 mm Altre informazioni spese di trasporto e preparazione escluse dal deposito di 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € netti Telaio rimorchio ribassato Struttura saldata in acciaio Ralla a anello girevole con robusto cuscinetto a sfere Supporti posteriori ribaltabili 2 cunei fermaruota con supporto Protezione laterale in alluminio Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza Parafanghi a semi-scocca su 1° e 2° asse con paraspruzzi antispray dietro ciascun asse, Paraspruzzi antispray davanti e dietro a 3° e 4° asse Vasca per braccio escavatore sopra gli assi posteriori fino al retro, ca. 1.800 mm lunga, ca. 650 mm larga, ca. 150 mm profonda 2 coppie di fori di ancoraggio da 5 t ciascuno nella vasca braccio escavatore, lateralmente sul telaio longitudinale, ca. 300 mm dalla parte frontale e ca. 200 mm prima della rampa posteriore 1 cassetta attrezzi in plastica, l=600 / h=425 / p=460 mm, chiudibile Vano portaoggetti incassato nella zona inclinata con coperchio, L=720 mm / P=520 mm / A=170 mm Allargamenti estraibili fino a 3.000 mm (non su pendenza posteriore) (la carreggiata dei macchinari o veicoli trasportati non deve però superare la larghezza del telaio esterno di 2.550 mm) Vano sotto la piattaforma ribassata per tavole di legno Tavole di legno da 70 mm per allargamento fino a 3.000 mm Occhielli di ancoraggio per rimorchio ribassato 1 coppia di recessi per ancoraggio da 10 t nel telaio longitudinale anteriore sulla zona inclinata 4 coppie di fori di ancoraggio nel telaio esterno da 5 t per ciascuno (per aggancio cinghie) 9 coppie di perni d’ancoraggio sopra e lateralmente nel telaio esterno da 10 t ciascuno: 2 anteriori sulla zona inclinata 7 nel pianale ribassato Primo occhiello a 250 mm dal davanti, ultimo max. a 250 mm dal retro, distanza occhielli non oltre 1.100 mm 3 coppie di occhielli abbattibili supplementari da 10 t ciascuno: 1 sulla zona inclinata (sporgente) 1 all’inizio del pianale ribassato incassato nei longheroni 1 dietro l’ultimo asse incassato nel fondo Dispositivo di traino per rimorchio a ralla Timone con occhione traino da 50 mm certificato Regolazione altezza timone tramite molla Assi e sospensioni Assali con freni a tamburo, a scelta del costruttore "Assi/telaio misurati laser", riduzione usura pneumatici e consumo carburante Sospensione pneumatica con valvola salita/discesa + funzione Auto-Reset Ruote e pneumatici 235/75 R 17,5" secondo scelta costruttore Cerchi in acciaio in doppia configurazione, colore argento Impianto frenante Freni ad aria a doppio circuito Freno di stazionamento a molla Rilevamento carico asse tramite segnale EBS-Canbus, per visualizzazione su display in cabina, il camion deve essere predisposto (nessuna installazione sul camion, nessuna bilancia omologata) Sistema di stabilità veicolo 2 testine di accoppiamento anteriori anti-inversione con cavi di collegamento verso motrice, EBS elettronico 12-24 V con connettore anteriore e cavetto, Marca Knorr Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano il funzionamento dell’ABS! Fgjdpjxrx Nlofx Adtjf Impianto elettrico 12-24 V, fanali a LED multichamber, luci laterali gialle a

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 31.100 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 10.410 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 900 mm, larghezza totale: 2.520 mm, Peso totale: 24.000 kg/40.000 kg peso a vuoto: 8.900 kg Carico utile: 15.100 kg/31.100 kg Lunghezza totale: 11.940 mm Lunghezza di carico: 10.410 mm totale, offset 2.490 mm, pianale di carico 7.920 mm incluso smusso posteriore Larghezza: 2.520 mm altezza di carico: 900mm Ulteriori informazioni più pre-trasporto / fornitura dal luogo di stoccaggio 26639 Wiesmoor 1.280,00 ¤/ netto costruzione in acciaio saldato giradischi con potente ralla girevole con cuscinetti a sfera supporto posteriore pieghevole cunei per ruote con supporto protezione laterale in alluminio Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza (non in abbinamento con supporto per carrello elevatore) Parafanghi a semiguscio 1° + 2° asse con alette antispruzzo dietro ogni asse, Alette antispruzzo davanti e dietro il 3° e 4° asse Braccio dell'escavatore che parte dagli assi posteriori e arriva fino alla parte posteriore, lungo circa 1800 mm, largo circa 650 mm e largo circa 100 mm. 150 mm di profondità, 2 coppie di fori di ancoraggio, 5 tonnellate ciascuno nell'incavo del braccio dell'escavatore sul lato del telaio longitudinale a circa 300 mm dalla parte anteriore e a circa 200 mm davanti allo smusso posteriore 1 cassetta portautensili in plastica, l=600 / a=425 / p=460 mm, chiudibile a chiave 1 contenitore incassato nel pavimento con coperchio, L=720 mm/ L=520 mm / P= 170 mm Prolunghe estensibili fino a 3.000 mm (non in smusso posteriore) (La larghezza della carreggiata delle macchine edili o dei veicoli da trasportare non deve superare la larghezza esterna del telaio 2.550 millimetri) vano portaoggetti per assi di legno sotto la zona di carico bassa Tavole di legno da 70 mm per allargamento a 3000 mm occhielli di ancoraggio per veicoli a pianale ribassato 1 coppia di fori di ancoraggio nel longherone anteriore della manovella, da 10 tonnellate ciascuno. 4 coppie di fori di ancoraggio nel telaio esterno da 5 tonnellate ciascuno (attacco cinghia di tensione) 9 coppie di bulloni di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate 2 x anteriore su manovella 7 x nel letto basso primo occhiello di ancoraggio a 250 mm dalla parte anteriore e ultimo max. 250 mm dalla parte posteriore, distanza tra gli occhielli di ancoraggio non superiore a 1100 mm 3 paia di occhielli di ancoraggio pieghevoli aggiuntivi, 10 tonnellate ciascuno 1 x sulla manovella (sporge) 1 x inizio del pianale ribassato incassato nei longheroni 1 x incassato nel terreno dietro l'ultimo asse piattaforma girevole per rimorchio con timone timone con occhiello di traino da 50 mm collaudato regolazione altezza timone tramite molla assi+sospensioni Assali con freni a tamburo, a discrezione del produttore "Misurazione laser di assi/telai" Riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni paraboliche con cuscinetti in acciaio e gomma esenti da manutenzione e compensazione meccanica del carico sugli assi anteriore e posteriore (compensazione del bilanciere) ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5" a discrezione del produttore cerchi in acciaio in disposizione gemellare, argento di fabbrica sistema frenante Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee freno di stazionamento a molla Fgedpfxorducpj Adtef 2 teste di accoppiamento intercambiabili nella parte anteriore, con tubazioni di collegamento al veicolo a motore, ABS e ALB a 24 Volt, con connettore ABS anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'eff

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 15.900 kg, peso massimo di carico: 42.100 kg, peso complessivo: 58.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 10.000 kg, prima immatricolazione: 11/2001, lunghezza spazio di carico: 8.960 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, lunghezza totale: 12.950 mm, larghezza totale: 2.520 mm, altezza totale: 3.800 mm, sospensione: idraulica, dimensione degli pneumatici: 245/70R17,5, passo: 1.360 mm, velocità massima: 90 km/h, colore: blu, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 2001, Equipaggiamento: ABS, Nooteboom MCO-73-04V TOP semirimorchio da unico proprietario, immatricolato il 21.11.2001, Revisionato nel 2014, Freni NUOVI a 12/2025! Massa complessiva del convoglio 66.000 kg con motrice a 3 assi, Massa totale 58.000 kg, Peso sul perno sella 18.000 kg, assi 1-4: 10.000/10.000/10.000/10.000 kg, Peso a vuoto 15.900 kg, Per le dimensioni esatte fare riferimento alla scheda tecnica, Vano ribassato da 8,96 m + 5,50 m telescopico, Supporti idraulici anteriori e posteriori consentono il sollevamento completo del semirimorchio + 30 t di carico senza problemi, ad esempio per scarico laterale sulla rampa, Sospensione idraulica (consente anche la livellazione su carichi disomogenei), 1° asse sollevabile, 4 assi sterzanti, sia automaticamente sia tramite radiocomando secondo le esigenze (anche in controsterzo), Rampe idrauliche + allargamento idraulico fino a 3.000 mm, Piano di carico allargabile fino a 3.000 mm, Fedpfx Aoyqm I Usdtjgf Gommatura: 245/70R17,5 1A=6/6/6/6mm 2A=11/11/8/8mm 3A=9/9/7/7mm 4A=11/11/7/5mm, ruota di scorta 6 mm, Ulteriori dettagli su richiesta. Vendita solo a commercianti o per esportazione. Su richiesta leasing/finanziamento – gestione immediata anche senza anticipo! Ulteriori informazioni e requisiti su richiesta. La descrizione del veicolo serve esclusivamente all'identificazione generale del mezzo. Dati, immagini e descrizioni sono senza garanzia! Gli allestimenti devono essere verificati separatamente se necessario. Il venditore non risponde di eventuali errori di battitura o trasmissione dati. Salvo errori e vendita intermedia. Grazie per il vostro interesse! Vi aspettiamo. I NOSTRI SERVIZI Ritiriamo volentieri il vostro usato, Targa doganale 30 giorni inclusa assicurazione, EUR-1 + tutti i documenti doganali per l'esportazione, Collaudo TÜV / SP / UVV / verifica tachigrafo / installazione OBU, Trasporto professionale alla sede del cliente, Transfer dall’aeroporto di Stoccarda / stazione di Sindelfingen previa conferma, Possibilità di installazione accessori supplementari e ulteriori richieste personalizzate previa consultazione.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 37.530 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2012, prossima ispezione (TÜV): 11/2026, larghezza totale: 3.000 mm, altezza totale: 3.780 mm, Equipaggiamento: ABS, * Collo d'oca con sponde laterali ribaltabili * Lunghezza pianale ribassato 11.950 mm - 15.450 mm * Pianale ribassato estensibile a passi fino a 3.500 mm * Pianale ribassato allargabile di 460 mm * Rampe di carico idrauliche scorrevoli (divise in 2 parti) * Sedi per piantoni laterali * Wabco SmartBoard * 4 assi con gemellatura degli pneumatici * 1° asse sollevabile * 3° e 4° asse autosterzante * Cunei ferma ruote ----* Dimensione pneumatici: 235/75R17,5 * Peso totale tecnico: 58.000 kg * Peso a vuoto: 12.470 kg * Lunghezza totale: 13.700-17.200 mm * Larghezza totale: 2.540-3.000 mm Fgsdoy T Dyzepfx Adtef * Revisione tecnica tecnica (SP) in scadenza: 05/2026 ----Numero veicolo: 12062----Salvo errori e vendita anticipata----Pubblicità e scritte sono state rimosse digitalmente.----Siamo lieti di assistervi per tutte le formalità relative all'acquisto di un veicolo. Inviateci semplicemente le vostre richieste o suggerimenti e ce ne occuperemo noi. Tra i servizi supplementari (a pagamento) offriamo: ----* Permuta del vostro veicolo usato * Revisione periodica/HU * Gestione completa dell'export * Mediazione per finanziamenti * Richiesta targhe di esportazione * Trasporto dei veicoli * Immatricolazione dei veicoli * Soccorsi e trasporti veicoli---- ?IL VOSTRO TEAM VTS

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.650 kg, peso massimo di carico: 30.350 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.740 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 r17,5 zoll, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, piastra di pivot centrale, SEMIREMORCHIO A 4 ASSI CON ALLESTIMENTO DI ALTA QUALITÀ! => ZINCATO A FUOCO (TELAI, TELAI DEGLI ASSI, RAMPE DI CARICO) => COMPLETAMENTE SOSPESO AD ARIA => CON FUNZIONE DI SOLLEVAMENTO E ABBASSAMENTO (GRUPPO POSTERIORE!) => ASSI SEMIREMORCHIO SAF => PACCHETTO CINGHIE DI FISSAGGIO => CORNICE ESTERNA CON FORI PER ULTERIORI PUNTI DI FISSAGGIO => LISTELLI ANTISCIVOLO NELLA ZONA POSTERIORE DELLA RAMPA DI CARICO => 6 PUNTI DI FISSAGGIO NEL VANO PER IL BRACCIO DELL’ESCAVATORE NELLA ZONA POSTERIORE => RAMPE DI CARICO LUNGHE E MONOBLOCCO => ANGOLO DI CARICO BASSO Peso totale ammissibile 40.000 kg Carico utile circa 30.350 kg Telaio zincato a fuoco mediante immersione a caldo Telaio degli assi zincato a fuoco mediante immersione a caldo Rampe di carico zincate a fuoco mediante immersione a caldo Sospensione pneumatica Asse SAF con freno a tamburo Sistema frenante elettronico EBS Pneumatici 235/75R17,5 – 16 unità Lunghezza del pianale 7160 mm circa Vano per il braccio dell'escavatore, circa 3000 mm x 730 mm x 180 mm, nella zona posteriore del pianale 4 coppie di anelli di fissaggio da 10 tonnellate, incassati nel pianale 2 coppie di anelli di fissaggio da 10 tonnellate, incassati nella parte superiore 4 coppie di punti di fissaggio da 3 tonnellate nella cornice esterna del pianale 3 coppie di ganci di fissaggio da 6 tonnellate nella cornice esterna 4 coppie di tasche per traverse nella cornice esterna della parte superiore 4 coppie di tasche per traverse nella cornice esterna del pianale Kit di allargamento da 3 metri con braccio pieghevole senza inclinazione 4 segnalatori luminosi Luci di ingombro posteriori GRANDE CASSA PORTA ATTREZZI IN ACCIAIO sotto il pianale Fodpfjhvxgzox Adtsgf 2 vani porta attrezzi con coperchio ribaltabile nel pianale superiore Sollevatori idraulici per rampe Rampe monoblocco, circa 3150 x 750 mm Rivestimento in legno tenero per il pianale e le rampe 40.000 kg di peso totale ammissibile solo con autorizzazione speciale ai sensi del §70 => Costi di trasporto per la consegna: 2,90 euro più IVA per km => I prezzi sono validi franco D-86368 - Gersthofen Il vostro referente diretto: Sig. Hauptmann, tel. DOLL FAHRZEUGBAU *Salvo vendita e modifiche!* *Prezzo valido a partire da D-86368 - Gersthofen* *Vendita solo a clienti commerciali!* *Le immagini possono differire e sono solo a scopo illustrativo => possono includere/mostrare accessori a un costo aggiuntivo*

Condizione: usata, peso massimo di carico: 33.525 kg, peso complessivo: 46.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2008, Anno di produzione: 2008, Equipaggiamento: ABS, Produttore: Kel-Berg / Faymonville Modello: Rimorchio portamacchine 4 assi, estrazione 3 m Anno: 2008 Condizione: Buona Fgodpfx Adexa Tdmetof Numero di serie: SKBE58S407KE12547 Rif. nr.: 7972 Data di immatricolazione: 30-04-2008 Freno a tamburo: ? ABS: ? Assali posteriori: SO F Sospensione: Aria Misura pneumatici: 235/75R17,5 Tasso di battistrada residuo: 30-50% Cassetta degli attrezzi: ? Peso totale: 46000 Kg Peso netto: 12575 Kg Portata utile: 33425 Kg Lunghezza interna: 8,75 m / 12,10 m Estrazione: 3 m Assi sterzanti forzati: 3+4 Rampe idrauliche: ? Gamba posteriore di supporto idraulica: ?

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.500 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare il nostro intero inventario di veicoli, comprensivo di quelli immediatamente disponibili e di quelli disponibili a breve termine, sul nostro sito web -ge.de. Di seguito, un estratto delle dotazioni. Dotazioni complete disponibili su richiesta. COLLO DI CIGNO: * Collo di cigno con design SNT per ottimizzare la lunghezza del piano di carico, lunghezza di circa 3.700 mm, con rastremazione posteriore di circa 1.000 mm x 6° * Per SZM: 4 x 2 e 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX * Il collo di cigno e la rastremazione posteriore sono dotati di griglia metallica con rinforzo in lamiera di 5 mm * Perno re di 2 pollici * Piastra di guida dal collo di cigno per la piastra del timone, circa 500 mm di larghezza * Presa NATO rotonda sulla barra di collegamento anteriore (Maeler & Kaege VG 96 917) * Sul collo di cigno, 1 coppia di paratie laterali in alluminio a incastro, alte circa 400 mm, con finitura anodizzata * 1 faro da lavoro a LED, montato a sinistra e a destra sul pannello frontale superiore, con funzionamento tramite interruttore on/off (il funzionamento dei fari da lavoro dalla SZM non è possibile in questo caso) PIANO DI CARICO: * Piano di carico, lunghezza di circa 9.600 mm, con rastremazione posteriore di circa 900 mm x 6° * Il piano di carico, successivo al collo di cigno, è idraulicamente sollevabile e abbassabile, lunghezza di circa 3.000 mm, capacità di carico fino a circa 9.000 kg * Sul letto di sollevamento e sul piano di carico, griglia metallica continua con base in lamiera di circa 5 mm come rinforzo aggiuntivo, progettata per carichi puntuali PNEUMATICI: * 235/75 R 17.5 3PMSF, pneumatici gemellati. Marca a nostra scelta * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) conforme a ECE R 141 ASSI: * Assi e sospensioni BPW, 1° e 2° asse rigidi, 3° asse sterzante * 3° asse con blocco di retromarcia elettromagnetico attivabile tramite la retromarcia e manualmente * 1° asse con sistema di assistenza all'avviamento * Carico tecnico degli assi: 12.000 kg ciascuno * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento RAMPE DI CARICO IDRAULICHE: Fgsdpfx Adey Auhhjtof * 1 coppia di rampe in acciaio AXS a due pezzi con griglia metallica, lunghezza di circa 4.920 mm e larghezza di circa 900 mm * Estremità delle rampe pieghevoli idraulicamente * Le rampe possono essere spostate singolarmente idraulicamente di circa 235 mm verso l'esterno e di circa 365 mm verso l'interno * Luci di segnalazione sui lati esterni delle estremità delle rampe, con interruttore accanto ai comandi delle rampe * Blocco delle rampe in posizione di marcia tramite fissaggio rapido * Rivestimento a sabbia applicato sul telaio esterno della rampa e sull'estremità della rampa * Supporti meccanici a forma di tubo di scarico, posizionati lateralmente all'interno delle rampe per fornire supporto durante l'aggancio alle rampe di carico * Valvole di comando per le rampe idrauliche sul lato destro del veicolo IMPIANTO FRENI: * Impianto frenante della marca WABCO EBS-E conforme alle normative UE TRATTAMENTO SUPERFICIALE: * Metallizzazione HRM dell'intero telaio del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la migliore protezione dalla corrosione VERNICIATURA: * Semirimorchio rosso carminio (RAL 3002) * Cerchi grigio argento * Paratie laterali in alluminio naturale * Mozzi delle ruote in base al produttore degli assi * Targa bianca puro (RAL 9010) DOTAZIONI: * Pannello frontale in acciaio, a incastro, alto circa 1.600 mm, comprensivo di barr

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2009, Peso lordo: 16.800 kg Carico utile: 54.200 kg PESO MASSIMO: 71.000 kg Fgjdpfezhu A Hex Adtof

Condizione: usata, peso massimo di carico: 35.600 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2025, prossima ispezione (TÜV): 07/2027, Equipaggiamento: ABS, Estratto – Dotazioni Collo d'oca: Collo d'oca con design SNT per ottimizzare la lunghezza del piano di carico, lunghezza di circa 3.700 mm. Collo d'oca posteriore con smusso di circa 1.000 mm x 6°. Carico statico sull'aggancio: 18.000 kg. Per SZM: 4 x 2 e 6 x 2. Piano di carico: Piano di carico telescopico, lunghezza di circa 9.600 mm, con smusso posteriore di circa 900 mm x 6°. Il piano di carico, dopo il collo d'oca, può essere sollevato e abbassato idraulicamente, lunghezza di circa 3.000 mm. Capacità di carico fino a circa 9.000 kg. Rampe: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS. Coppia di rampe in acciaio AXS a due elementi, con una lunghezza di circa 4.920 mm e una larghezza di circa 900 mm. Superficie a griglia aperta. Estremità delle rampe apribili idraulicamente. Le rampe possono essere spostate singolarmente idraulicamente di circa 235 mm verso l'esterno e di circa 365 mm verso l'interno. Carico massimo e angolo di carico secondo la scheda tecnica: C470319. Angolo massimo di inclinazione con il piano di carico abbassato: circa 9°. Assi e sospensioni: Assi e sospensioni BPW, 1° e 2° asse rigido, 3° asse sterzante. Carico statico sull'asse: 12.000 kg. Blocco di retromarcia elettromagnetico attivabile tramite la retromarcia e manualmente. Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento. Chiave per gli assi. Impianto frenante: Impianto frenante della marca WABCO EBS-E conforme alle normative UE. Senza cavo di collegamento al mototrice. Pneumatici: 235/75 R 17.5 3PMSF, pneumatici gemellati. Marca a nostra scelta. Indice di carico 143/141J (144/144F). Verniciatura: Trattamento superficiale a 6 fasi: L'intera struttura in acciaio viene sabbiata dopo la saldatura. 1 strato di vernice di fondo a base di zinco, 1 strato di primer di adesione. Verniciatura finale con 2 strati di vernice bicomponente (acrilica) monocolore in RAL 3002 rosso carminio, seguita dalla sigillatura delle cavità con cera speciale. Cerchioni in argento. Verniciatura multicolore e speciale disponibile con un costo aggiuntivo. Accessori inclusi: - ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli. - Connessione 24N secondo ISO-1185 - Connessione 24S secondo ISO-3731 - Connessione a 15 poli secondo ISO-12098 - Gruppo idraulico elettrico da 3 kW per il controllo delle operazioni idrauliche, ad eccezione degli argani idraulici. - Posizione di parcheggio sul collo d'oca per i pannelli di segnalazione quando non in uso. - Supporto esterno dal collo d'oca con fori di fissaggio per anelli di fissaggio avvitabili. Il primo foro si trova a circa 200 mm dalla parte anteriore, quindi ogni circa 400 mm. - Un foro di fissaggio nella parte superiore posteriore del supporto esterno del collo d'oca per un anello di fissaggio avvitabile. - 1 coppia di anelli di fissaggio avvitabili inclusi (LC 10.000 daN). - 3 coppie di anelli di fissaggio incassati all'interno del supporto esterno del collo d'oca (LC 5.000 daN). - 3 coppie di anelli di fissaggio incassati al centro del collo d'oca (LC 5.000 daN). - 1 coppia di anelli di fissaggio incassati nella parte posteriore al centro del collo d'oca (LC 5.000 daN). - Sul collo d'oca e sullo smusso posteriore, superficie a griglia con rinforzo in lamiera di circa 5 mm. - Blocco di aggancio König da 2 pollici. Fgodpjzkx Hbefx Adtof - Piastra di guida dal collo d'oca per la piastra dell'aggancio, larga circa 500 mm. - Supporti meccanici per l'aggancio con cambio a 2 velocità e manovella. Modulo JOST B - carico di prova statico

Condizione: usata, peso a vuoto: 14.100 kg, peso massimo di carico: 33.900 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/1999, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 17,5, condizione degli pneumatici: 50 percentuale, colore: verde, Anno di produzione: 1999, dimensione pneumatico anteriore: 235/75 17,5, misura pneumatico posteriore: 235/75 17,5, cabina di guida: cabina corta, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: immatricolazione camion, Numero veicolo per richieste: 68574 Faymonville, Pianale * Anno di produzione: 1999 * Sospensione pneumatica * Assale sterzante * Assale a sterzatura forzata * Attacco aria (testa di accoppiamento rosso + giallo) * Presa di collegamento 2x7 poli * Dispositivo di sollevamento e abbassamento * Telescopico - semirimorchio telescopico * Sospensione: pneumatica * Peso totale: 48.000 kg * Tara: 14.100 kg * Portata utile: 33.900 kg * Peso totale ammesso: 48.000 kg * Produttore assali: SAF% * Stato pneumatici 1° assale: 50% -- 50% - Misura pneumatici: 235/75 R17,5 * Stato pneumatici 2° assale: 50% -- 50% - Misura pneumatici: 235/75 R17,5 * Stato pneumatici 3° assale: 50% -- 50% - Misura pneumatici: 235/75 R17,5 * Misure pneumatici: 235/75 R17,5 * FABBRICANTE: ES-GE * Estensione difettosa * Assali sterzanti non funzionanti * Movimentabile Fgjdoyib Ahspfx Adtof Esclusione di responsabilità: Salvo modifiche, vendita intermedia ed errori. Ulteriori foto e video disponibili sul nostro sito web. Il nostro servizio completo comprende ad esempio: * Acquisto / vendita / noleggio di veicoli commerciali * Finanziamenti rapidi e semplici * Richiesta di tutta la documentazione (export) * Ordinazione targhe export / targhe doganali * Preparazione veicoli: teloni nuovi, scritte, verniciature, etc. * Carico e fissaggio professionali * Collaudo TÜV, servizio immatricolazione * Trasporto di veicoli commerciali Chiedi al nostro personale qualificato, saremo lieti di consigliarti.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.410 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare il nostro intero stock di veicoli immediatamente e a breve termine disponibili sul nostro sito web. Estratto dell'equipaggiamento. Equipaggiamento completo su richiesta. COLLO D'OCA: * Collo d'oca nel design SNT per ottimizzare la lunghezza della superficie di carico, lunghezza circa 3.700 mm, posteriormente smussato circa 1.000 mm x 10° * Adatto per trattori stradali: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 * Pannello frontale in acciaio, inseribile, altezza circa 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX * Gruppo elettroidraulico da 3 kW per il comando delle funzioni idrauliche, esclusi gli argani idraulici * Pavimentazione in legno duro spessore circa 40 mm sopra il collo d'oca * Perno ralla da 2 pollici * Piastra di guida del collo d'oca per la piastra ralla, larghezza circa 500 mm * Predisposizione nel retro del collo d'oca per rampe di carico in alluminio * Presa rotonda NATO sulla barra anteriore (Maeler & Kaege VG 96 917) Fgjdpfxoy Auh Is Adtjf * 4 cunei fermaruota con supporto davanti al pannello frontale * 1 coppia di tasche per piantane integrate nel collo d'oca, per piantane inseribili circa 100 x 50 mm (all’interno del longherone telaio) EQUIPAGGIAMENTO: * Area di carico lunghezza circa 8.800 mm, estensibile di circa 4.100 mm, con smussatura al posteriore circa 500 mm x 10° * Un incavo nell’area di carico e nella smussatura per l’alloggiamento del braccio della benna, circa 2.490 x 750 x 210/290 mm (L x P x H) * Bloccaggio pneumatico con bullone conico di serraggio e posizioni di bloccaggio rinforzate, le linee di alimentazione sono protette nei longheroni telescopici e si adattano automaticamente alla lunghezza della superficie di carico * Sistema TPMS di monitoraggio pressione pneumatici secondo ECE R 141 * Assali e sospensioni BPW, 1° e 2° asse fissi, 3° asse autosterzante * 3° asse con blocco elettromagnetico marcia indietro tramite retro e attivazione manuale * Capacità tecnica assale: 12.000 kg ciascuno, sospensione pneumatica con valvola alzata/abbassata * 235/75 R 17.5 3PMSF gemellato. Marca a nostra scelta * Sostegni meccanici con cambio a 2 velocità e manovella. JOST Modulo B - capacità statica circa 50.000 kg * Sulla superficie di carico pavimentazione in legno duro spessore circa 50 mm continua e interrotta tra gli assi (che aumenta il coefficiente d’attrito) * 1 tavola intermedia, larghezza circa 300 mm, per il tubo di estrazione con grande sezione trasversale. Tavola intermedia con superficie di carico ribassata e listelli a gancio estendibili per elementi di collegamento in alluminio * Bloccaggio della superficie di carico con profili di bloccaggio saldati a cono ogni circa 250 mm. Inclusa piastra di precarico * 1 coppia di anelli di ancoraggio anteriori sulla traversa (LC 10.000 daN) * 9 coppie di anelli di ancoraggio a scomparsa nel telaio esterno del pianale, ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) * 1 coppia di pozzetti ruota integrati davanti agli assi, aperti fino alla traversa del collo d’oca, circa 700 x 410 mm (L x P) * Pozzetti ruota con listelli quadri circa 15 x 15 mm e allargamenti nella parte inferiore (se il veicolo è provvisto di allargatori telescopici) * 1 coppia di pozzetti ruota integrati, circa 1.480 x 700 x 410 mm (L x P x H), sulla superficie di carico tra il 1° e il 2° asse * Pozzetti ruota con listelli quadri circa 15 x 15 mm e allargamenti nella parte inferiore * Coperture in alluminio per i pozzetti ruota davanti agli assi e tra il 1° e il 2° asse utilizzabili anche come tavole allargatrici (se il veicolo è dotato di alla

Condizione: nuovo, peso complessivo: 80.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Altri veicoli disponibili su richiesta Estratto dell'equipaggiamento: DOTAZIONE COMPLETA su richiesta. COLLO D'OCA: * Collo d'oca in design SNT per ottimizzazione della lunghezza della superficie di carico, lunghezza ca. 3.700 mm, con smussatura posteriore ca. 1.000 mm x 10° * Per trattori: 4x2, 6x2 e 6x4 * Paratia frontale in acciaio, amovibile, ca. 400 mm di altezza * Aspöck UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore, con prese 24N, 24S & 15 poli * Gruppo elettroidraulico da 3 kW per il comando delle funzioni idrauliche, ad eccezione dei verricelli idraulici * Longheroni esterni del collo d'oca con fori di fissaggio per anelli di ancoraggio avvitabili. Il primo foro a ca. 200 mm dal davanti, poi ogni ca. 400 mm. Inclusi 2 coppie di anelli di ancoraggio avvitabili (LC 5.000 daN) * 1 coppia di anelli di ancoraggio sdraiati nella parte posteriore del collo d'oca (LC 10.000 daN) Fodpfx Ajxarmaodtsgf * Sul collo d’oca 1 coppia di sponde laterali ALU amovibili, ca. 400 mm di altezza, in esecuzione anodizzata * Sul collo d’oca un portellone ALU amovibile, ca. 400 mm di altezza, in esecuzione anodizzata * Sopra il collo d’oca, pavimentazione in legno duro di circa 40 mm di spessore, sopra il piatto ralla rivestimento in lamiera bugnata * Ralla da 3,5 pollici * Piastra di guida del collo d'oca per la piastra della ralla, ca. 500 mm di larghezza * Presa circolare NATO sulla barra di collegamento anteriore (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 coppie di anelli di ancoraggio sospesi con molla di ritenuta sui longheroni esterni del collo d'oca (LC 5.000 daN) AREA DI CARICO: * Superficie di carico estensibile, lunghezza ca. 8.800 mm con smussatura posteriore ca. 500 mm x 10° * Bloccaggio pneumatico con perno di bloccaggio conico e posizioni di bloccaggio rinforzate, le linee di alimentazione sono protette nei longheroni estensibili e si adattano automaticamente alla relativa lunghezza del piano di carico * Assali e sospensioni BPW, 1° asse sterzante anteriore, tutti gli altri assi con sterzatura forzata idromeccanica * 1° asse con blocco retromarcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia e manualmente * Portata assale tecnica: 12.000 kg ciascuno * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento/abbassamento * 235/75 R 17.5 3PMSF gemellate - marca a nostra scelta * Supporti meccanici del semirimorchio con cambio a 2 velocità e manovella. JOST Modul B - carico di prova statico = 50.000 kg * Sul piano di carico, pavimentazione in legno duro continua e interrotta tra gli assi, spessore ca. 50 mm (incremento del coefficiente di attrito) - Asolature per elementi di ponte agganciabili e spostabili * Davanti alla superficie di carico - 1 tavolino intermedio scorrevole, ca. 300 mm di larghezza, per tubo telescopico di grande sezione, con rivestimento in lamiera bugnata - anteriori e posteriori con asole per elementi di ponte agganciabili e spostabili * 1 coppia di anelli di ancoraggio sulla traversa anteriore (LC 10.000 daN) * 7 coppie di anelli di ancoraggio incassati ribaltabili verso l’esterno nel telaio esterno della superficie di carico (LC 10.000 daN) * Allargatori zincati estraibili di circa 230 mm per lato (senza tavole di legno) * 1 coppia di supporti posteriori meccanici * Sterzatura supplementare anteriore e posteriore tramite comando a distanza via cavo, con monitoraggio singolo degli assi, senza installazione sul trattore * Sensori TPMS di controllo pressione pneumatici installati su tutte le ruote * Bloccaggio della superficie di carico tramite profili d

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 50.400 kg, peso complessivo: 65.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera nostra gamma di veicoli, sia quelli disponibili immediatamente che a breve termine, è consultabile sul nostro sito web. Fedpfx Aetx Nwnedtogf Estratto dell‘equipaggiamento. Specifiche complete su richiesta. COLLO D'OCA * Collo d'oca in design SNT per l’ottimizzazione della lunghezza della superficie di carico, lunghezza ca. 3.700 mm, con smussatura posteriore di ca. 1.000 mm x 10° * Per trattori: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 * Parete frontale in acciaio, inseribile, altezza ca. 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX sulla barra dei collegamenti frontale con prese * Unità elettroidraulica da 3 kW per il controllo delle funzioni idrauliche (eccetto verricelli idraulici) * 1 coppia di sponde laterali in alluminio inseribili, ca. 400 mm di altezza, versione anodizzata * 1 sponda posteriore in alluminio inseribile, ca. 400 mm di altezza, versione anodizzata * Sopra il collo d’oca rivestimento in legno duro di ca. 40 mm, sopra il perno ralla rivestimento in lamiera bugnata * Perno ralla da 2 pollici * Predisposizione posteriore sul collo d’oca per rampe di carico in alluminio * Presa tonda NATO sulla barra dei collegamenti frontale (Maeler & Kaege VG 96 917) SUPERFICIE DI CARICO * Piano di carico scorrevole estraibile, lunghezza ca. 8.800 mm, con smussatura posteriore ca. 500 mm x 10° * Incavo nel piano di carico e nella smussatura per accogliere lo stelo della benna, ca. 3.850 x 750 x 210/290 mm (L x P x H) * Sistema TPMS di controllo pressione pneumatici conforme ECE R 141 * Assali e sospensioni BPW, 1° asse autosterzante, gli altri assi sterzati idromeccanicamente forzati * 1° asse con blocco retro marcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia e manualmente * Carico tecnico per asse: 12.000 kg ciascuno, sospensione pneumatica con valvola alza/abbassa * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF gemellati * Piedini meccanici con cambio a 2 velocità e manovella, JOST Modul B – carico statico testato = ca. 50.000 kg * Piano di carico con rivestimento continuo in legno duro da ca. 50 mm e interrotto tra gli assi (incremento coefficiente d’attrito) * 1 tavolo intermedio ca. 300 mm di larghezza, per il tubo estraibile a grande sezione * Allargamenti zincati estraibili di ca. 230 mm per lato (senza tavole in legno) * Pozzetti ruote con listelli di salita quadrati, ca. 15 x 15 mm davanti agli assi, apertura continua fino a traversa trasversale del collo d’oca, ca. 700 x 410 mm (L x P) * Coperture in alluminio per pozzetti ruote, utilizzabili anche come elementi di collegamento per l’estensione OPPURE come tavole di allargamento * Elementi in alluminio bloccabili montati sui tubi estraibili degli allargamenti * Profili a U ampliabili per l’inserimento delle coperture in alluminio: – sulla parte fissa dietro al collo d’oca – sul tavolo intermedio – sulla superficie di carico estraibile * Pozzetti ruote con listelli di salita quadrati, ca. 15 x 15 mm tra 1° e 2° asse, ca. 1.480 x 700 x 410 mm (L x P x A) * Coperture in alluminio per pozzetti ruote, utilizzabili anche come elementi di collegamento per l’estensione OPPURE come tavole di allargamento * Elementi in alluminio bloccabili montati sui tubi estraibili degli allargamenti * 1 paio di stabilizzatori posteriori meccanici * Sterzata ausiliaria azionabile da davanti e dietro mediante telecomando via cavo, con controllo allineamento assi, senza installazione sul trattore RAMPE DI CARICO IDRAULICHE * Una coppia di rampe in acciaio a due sezioni, tipo: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, lunghezza ca. 4.350 mm e larghezza ca. 900 mm * Punte dell