Volvo FH16-660 8x4 TRACTOR + GRU PALFINGER PK100.002 + FLY-JIB + VERRICELLO - STABILIZZATORI ANTERIO

Volvo FH16-660 8x4 TRACTOR + CRANE PALFINGER PK100.00...

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.700 kg, peso massimo di carico: 38.800 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 r 17,5, colore: grigio-nero, Equipaggiamento: ABS, Collo d’oca: •Collo d’oca con angoli smussati anteriormente di 45° e smussatura posteriore di circa 750 mm x 10° •3 coppie di anelli di fissaggio •Pavimentazione in legno duro spesso 30 mm Knodohlz S Njpfx Afzjc Piattaforma di carico a estensione: •Piattaforma di carico a estensione con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8° •Fori nel telaio esterno della piattaforma di carico per il fissaggio delle cinghie di tensionamento •Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, con pavimentazione antiscivolo sopra gli assi Rampe in acciaio a due pezzi: •Una coppia di rampe in acciaio zincato a due pezzi, con pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore •Rampe con parti estensibili idraulicamente, sistema di sollevamento idraulico e traslazione idraulica •Carico massimo per coppia: circa 40.000 kg Assi e pneumatici: •Assi e sospensioni BPW, 2 assi fisse, 1 asse sterzante •Carico tecnico sull’asse: 12.000 kg •Blocco di retromarcia elettromagnetico attivabile tramite la retromarcia e manualmente •Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento •Chiave per assi •235/75 R 17,5 3PMSF Impianto frenante: •Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E Verniciatura: •Protezione anticorrosione di prima qualità e duratura del telaio saldato, sabbiato come standard, garantita da uno strato di fondo a due componenti con polvere di zinco •Uno strato di vernice di copertura di alta qualità a due componenti, monocolore in MB 7350 Novagrau •Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 Piedini di supporto: •Piedini di supporto JOST con cambio a 2 marce per un carico di sollevamento di 24 tonnellate (carico di prova di 50 tonnellate). Struttura in acciaio: •Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza e a grana fine •Qualità dell’acciaio: •S355J2+N/S355MC •S690QL/S700MC Impianto elettrico: •Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 Volt •ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e a 15 poli Accessori inclusi: •Una ruota di scorta con supporto •Una parete frontale in acciaio zincato di circa 400 mm di altezza •Raccordi pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento anteriore zincata •4 cunei di bloccaggio •Un supporto per luce di segnalazione a 360° nella parte posteriore del semirimorchio •Alloggiamento nella parte posteriore del collo d’oca per rampe di carico in alluminio •Piedini di supporto pieghevoli zincati sotto la smussatura della piattaforma di carico •Piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e la piattaforma di carico •Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sull’estensione e rosso nella parte posteriore •Gruppo elettro-idraulico nella parte posteriore, sotto la piattaforma di carico •Sul collo d’oca e sulle rampe, un supporto su ciascun lato per i pannelli di segnalazione, comprensivo di presa •Valvole di controllo per le rampe montate sul lato destro del semirimorchio •Sul collo d’oca, pannelli laterali e parete posteriore in alluminio di circa 2.440 x 400 mm •I montanti di bloccaggio zincati posteriori sono rimovibili (lunghezza della sovrastruttura di circa 2.560 mm) •Quattro pannelli di segnalazione estendibili di circa 400 mm con una luce di posizione •3 coppie di tasche per container WADER nella piattaforma di carico per un container da 20 piedi, 30 piedi o 40 piedi •6 coppie di tasche per montanti (100x50 mm) nel telaio esterno della piattaforma di carico •Estensioni zincate, es

Condizione: buona (usata), chilometraggio: 356.000 km, potenza: 324 kW (440,52 CV), prima immatricolazione: 06/2012, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 8x4, carburante: diesel, cabina di guida: cabina letto, classe di emissione: Euro 5, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, Anno di produzione: 2012, ore di funzionamento: 1 h, Equipaggiamento: aria condizionata, chiusura centralizzata, computer di bordo, gancio traino rimorchio, regolazione elettrica dei finestrini, = Ulteriori opzioni e accessori = - Fari abbaglianti - Autoradio/lettore CD - Faro rotante - Tendina parasole - Sistema di preriscaldamento automatico - Cassetta degli attrezzi - Presa di forza (PTO) - Gancio di traino = Ulteriori informazioni = Kjdpfx Afozqc Tljzsnc Cambio: Automatico Asse anteriore: Sterzante Asse posteriore 1: Asse sollevabile; Sterzante Peso a vuoto: 22.440 kg Capacità di carico: 10.560 kg Peso totale: 32.000 kg Certificazione CE: sì Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone

Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 318.000 km, potenza: 338 kW (459,55 CV), prima immatricolazione: 04/2016, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 8x4, passo: 4.300 mm, carburante: diesel, freni: ritardatore, colore: rosso, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, numero di marce: 12, classe di emissione: Euro 6, sospensione: altro, Anno di produzione: 2016, Equipaggiamento: aria condizionata, chiusura centralizzata, condizionatore d'aria da parcheggio, controllo della velocità di crociera, fari fendinebbia, gancio traino rimorchio, gru, regolazione elettrica dei finestrini, riscaldamento sedile, ritardatore, sistema di navigazione, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sistema di controllo a 2 pedali - Serbatoio carburante in alluminio - Climatizzatore - Frigorifero - Sospensioni pneumatiche - Sedili con sospensioni pneumatiche - Tetto panoramico - Autoradio/lettore CD - Faro rotante - Telecamera per la retromarcia - Cabina notte - Riscaldamento sedili - Tendina parasole - Cassetta degli attrezzi - Fari allo xeno - Sistema di lubrificazione centralizzata - Gancio di traino = Note = Autotelaio 8x4 Euro 6 Piatto posteriore rimovibile 4,10 x 2,50 x 0,60 m Passo 430 Gru: Palfinger PK 92002-SH F + braccio supplementare 170 E Estensione idraulica a 7 sezioni Braccio supplementare: estensione idraulica a 6 sezioni, estensione manuale a 2 sezioni Altezza di lavoro totale circa 39 m Controllo remoto radio Sistema di stabilizzazione a 5 punti Argano idraulico 318.000 km In ottime condizioni! Pronto all'uso = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Asse anteriore 1: Sterzante; Sospensione: a balestre Asse anteriore 2: Sterzante; Sospensione: a balestre Asse posteriore 1: Sospensione: pneumatica Asse posteriore 2: Sospensione: pneumatica Kodoz A H U Ujpfx Afzenc Pesi Peso a vuoto: 24.600 kg Carico utile: 7.400 kg Peso totale: 32.000 kg Funzionalità Gru: Palfinger PK 92002-SH F + braccio supplementare PJ 170 E, anno di fabbricazione 2016, posizionato dietro la cabina Condizioni Condizioni tecniche: ottime Condizioni estetiche: ottime

Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 59.153 km, potenza: 450 kW (611,83 CV), prima immatricolazione: 11/2016, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 8x4, carburante: diesel, freni: ritardatore, colore: giallo, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, Equipaggiamento: AdBlue, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, gancio traino rimorchio, regolazione elettrica dei finestrini, ritardatore, servoassistenza sterzo, - Servofreno - Bloccaggio del differenziale - Fari abbaglianti - Basso livello di rumore - Limitatore di velocità - Intarder - Sospensioni pneumatiche - Sedili con sospensioni pneumatiche - Clacson ad aria - Faro a 360° - Tendina parasole - Cassetta degli attrezzi - Presa di forza (PTO) - Gancio di traino Informazioni generali Ore di funzionamento: 5.394 Configurazione degli assi Asse anteriore 1: Sterzante Asse anteriore 2: Sterzante Pesi Peso a vuoto: 29.075 kg Carico utile: 7.925 kg Peso totale: 37.000 kg Funzionalità Braccio: Telescopico (14 sezioni) Capacità di sollevamento: 30.000 kg Marca della sovrastruttura: PALFINGER PK110002-SH G +PJ 170 E PLUS Marchio CE: sì Condizioni Condizioni tecniche: ottime Condizioni estetiche: ottime # OFFERTA # SCANIA G450 8x4 con cassone e gru PALFINGER PK 110.002-SH G POWERLINK PLUS + PJ 170 E DPS PLUS JIB + ARGANO IDRAULICO ## Scania G450 8x4 con cassone e potente gru Siamo lieti di offrirvi questo eccezionale Scania G450 8x4 con cassone. Il veicolo è dotato di una potente gru Palfinger PK 110.002-SH G PowerLink Plus, di un braccio PJ 170 E DPS Plus e di un argano idraulico. Questa combinazione è ideale per impegnativi lavori di sollevamento e montaggio nel settore edile, nell'ingegneria meccanica, nel trasporto speciale, nel settore energetico e nel trasporto di acciaio e di elementi prefabbricati. Il camion proviene dalla Germania, è in ottime condizioni originali ed è immediatamente pronto all'uso. --- # Dati del veicolo Produttore: Scania Modello: G450 Versione: 8x4 con cassone Knedpezxgmlsfx Afzsc Potenza del motore: 450 CV Cambio: Cambio automatico Scania Opticruise Chilometraggio: 59.152 km Provenienza: Veicolo tedesco Condizioni: Ottime condizioni originali Cerchi: Cerchi in alluminio Alcoa originali --- # Gru PALFINGER ## Tipo Palfinger PK 110.002-SH G PowerLink Plus Dotato di: * Braccio PJ 170 E DPS Plus * Argano idraulico * Telecomando radio * Radiatore aggiuntivo per l'impianto idraulico della gru * Estensione idraulica a 14 sezioni * Sistema PowerLink Plus * Braccio DPS Plus * Controllo idraulico proporzionale * Sistemi di sicurezza e stabilità moderni --- # Dati di prestazione Massima capacità di sollevamento: 30.000 kg Massima altezza di lavoro: circa 36 metri Ore di funzionamento della gru: 5.394 ore Il PK 110.002-SH è una delle gru più potenti della sua categoria e si distingue per la sua enorme capacità di sollevamento, l'ampia portata e l'elevata precisione, anche nei lavori di sollevamento più impegnativi. --- # Cassone Lo Scania è dotato di una robusta piattaforma di carico aperta. ### Dimensioni * Lunghezza: 500 cm * Larghezza: 250 cm Dotazione: * Pareti laterali in alluminio * Fondo in acciaio robusto * Ideale per il trasporto di macchinari, materiali da costruzione e trasporti speciali --- # Telaio Dotazione: * Gancio di traino * Cerchi in alluminio Alcoa originali * Radiatore aggiuntivo per l'olio idraulico * Cambio automatico * Telaio 8x4 robusto e stabile --- # Pesi Tecnicamente...

Condizione: usata, peso massimo di carico: 36.515 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2023, prossima ispezione (TÜV): 05/2027, Equipaggiamento: ABS, Estratto delle dotazioni: Collo d'oca: Collo d'oca con angoli smussati nella parte anteriore di circa 45° e con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°. 3 coppie di anelli di ancoraggio (capacità 5.000 daN). Piano in legno duro di circa 30 mm di spessore. Pianale estendibile: Pianale estendibile con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8°. 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (capacità 5.000 daN). 3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (capacità 10.000 daN). 1 coppia di anelli di ancoraggio orizzontali nella parte anteriore del pianale (capacità 10.000 daN). Piano in legno duro di circa 48 mm di spessore, con lamiera antiscivolo sopra gli assali. Assi: Assi e sospensioni BPW, tutti gli assi con sterzata forzata idromeccanica. Carico tecnico per asse: 12.000 kg ciascuno. Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento. Chiave per gli assi. Pneumatici: Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF, indice di carico (146/146 F) - marca a nostra scelta. Supporti per timone: Supporti per timone JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per una capacità di carico di circa 24 t (capacità di prova di circa 50 t). Impianto frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza tubi di collegamento al motrice. Verniciatura: Eccellente e duratura protezione anticorrosione del telaio saldato, sabbiato di serie, garantita da un primer a due componenti (2K) a base di polvere di zinco. Una vernice di copertura a due componenti (2K) di alta qualità, monocolore in RAL 3002 rosso carminio. Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro). La verniciatura metallizzata non è possibile. Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza e a grana fine. Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (resistenza allo snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (resistenza allo snervamento 690 MPa). Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e a 15 poli. Collegamento conforme a ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098. Include le seguenti dotazioni aggiuntive: Kedpfx Ajzqiiajfzonc * Bullone di accoppiamento König da 2 pollici. * Una paratia frontale in acciaio zincato, alta circa 400 mm. * Sulla barra di collegamento anteriore zincata, raccordi pneumatici giallo-rossi. * 4 cunei di bloccaggio con supporto sulla paratia frontale (± 5 kg). * Un supporto per ruota di scorta davanti alla paratia frontale. * Centralina idraulico-elettrica (± 45 kg). * Sterzatura ausiliaria anteriore e posteriore tramite telecomando a cavo con pulsanti, con controllo della traiettoria degli assi (senza installazione nel motrice). * Alloggiamento nella parte posteriore del collo d'oca per rampe di carico in alluminio. * Segnaletica riflettente europea (rosso-gialla) nella parte posteriore del semirimorchio. * Nastro riflettente giallo, conforme alle normative UE, lateralmente, sulla parte estendibile e nella parte posteriore del semirimorchio. * Sul collo d'oca e sulla lamiera posteriore, su entrambi i lati, un supporto ciascuno per le tabelle di avvertimento, comprensivo di presa. * Un supporto per una luce rotante nella parte posteriore del semirimorchio. * Supporti ribaltabili zincati sotto la smussatura del pianale. * Un paraspruzzi nella parte posteriore del semirimorchio. * Manuale e istruzioni su

Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 438.545 km, potenza: 309 kW (420,12 CV), prima immatricolazione: 07/2012, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22.5, condizione degli pneumatici: 40 percentuale, configurazione degli assi: 8x4, passo: 4.300 mm, carburante: diesel, colore: altro, cabina di guida: cabina letto, numero di marce: 12, classe di emissione: Euro 5, sospensione: aria, numero di posti: 2, lunghezza totale: 11.560 mm, larghezza totale: 2.550 mm, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 8.250 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 8.250 kg, lunghezza spazio di carico: 6.600 mm, larghezza vano di carico: 2.530 mm, altezza vano di carico: 1.150 mm, Anno di produzione: 2012, Equipaggiamento: ABS, bloccaggio del differenziale, gancio traino rimorchio, gru, regolazione elettrica dei finestrini, riscaldatore autonomo, specchietto retrovisore elettrico, = Ulteriori opzioni e accessori = - 4 ASSI - 8x4 - A/C - ARIA CONDIZIONATA - SPOSTABILE - FRIGORIFERO - ASSE SOLLEVABILE - SOSPENSIONI AD ARIA - TELECAMERA PER LA RETROMARCIA - CABINA LETTO - SEGNALAZIONE - CONDOTTO - BLOCCO DIFFERENZIALE - ASSE STERZANTE - VEB - PRESA DI POTENZA = Note = Gruppo di trasmissione Ksdpsz I Eqlofx Afzenc Presa di potenza: 8561 ore Gru Lunghezza gru: 30 m Ore: 3484 ore Numero di estensioni idrauliche: 10 Numero di stabilizzatori: 5 Numero di funzioni aggiuntive: 2 Telecomando: ✓ Gancio di carico: ✓ Rotatore: × Pinza di smistamento: × Argano: × Gancio per pallet: × Capacità in metri: 25,8 m Capacità in chilogrammi: 16000 kg = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Numero di porte: 2 Cabina: FH LOW CAB, semplice Targa: 2DSV539 Informazioni tecniche Numero di cilindri: 6 Cilindrata del motore: 12.777 cc Gruppo di trasmissione Tipo di motore: VOLVO D12-420HP Configurazione degli assi Asse anteriore: Misura pneumatici: 385/55 R22.5; Carico massimo sull'asse: 9000 kg; Sterzante; Profondità del battistrada: 40% Asse posteriore 1: Misura pneumatici: 315/70 R22.5; Pneumatici doppi; Blocco del differenziale; Carico massimo sull'asse: 8250 kg; Profondità del battistrada: 25% Asse posteriore 2: Misura pneumatici: 315/70 R22.5; Pneumatici doppi; Blocco del differenziale; Carico massimo sull'asse: 8250 kg; Profondità del battistrada: 25% Asse posteriore 3: Misura pneumatici: 385/55 R22.5; Pneumatici doppi; Carico massimo sull'asse: 7500 kg; Sterzante; Profondità del battistrada: 40% Dimensioni Lunghezza/altezza: L2 Pesi Peso a vuoto: 23.980 kg Carico utile: 5.920 kg Peso lordo: 29.900 kg Peso massimo trainabile: 44.000 kg Funzionalità Gru: Fassi F660RA.2.26 HE + JIB L414, anno di fabbricazione 2012, posizionata dietro la cabina Altezza del pianale di carico: 115 cm Superstruttura estensibile: Sì Disposizione Numero di posti letto: 1 Manutenzione Revisione periodica (APK): valida fino al 06.2027 Condizioni Condizioni tecniche: ottime Condizioni estetiche: ottime Danni: nessuno Informazioni finanziarie Prezzo: su richiesta

Condizione: nuovo, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.180 mm, Equipaggiamento: ABS, Disponibilità: immediata NUOVO VEICOLO Kässbohrer Platform Light MEGA SPS 3 # Peso a vuoto 6.100 kg # Portata ralla 15.000 kg # Altezza della sella: 980 mm # Assali BPW con freni a disco N. 1. Asse come asse sollevabile # Piedini di supporto Jost 24t # Wabco 4S/2M EBS con RSS N. Collegamenti elettrici 2 x 7 e 1 x 15 pin # Sistema di illuminazione 24V Aspöck # Pneumatici 6 x 445/45 R19.5 di marca su cerchi in acciaio N. 2 cunei in plastica per ruote Strutture: # Pavimento in legno da 30 mm # Dispositivo di sovra-larghezza (4x pannelli di sovra-larghezza, zincati con LED + 1x lampeggiante rotante) N.2 pezzi di cassetta porta attrezzi in acciaio inox nel senso di marcia destra e sinistra N. 6x2 Chiusure per contenitori Jost, a scomparsa # Porta candelieri montato sulla parete anteriore + 20 candelieri (1500 mm) #4 file di tasche per paletti #10 x 2 tasche per paletti nel telaio # 7 x 2 anelli di ancoraggio 4t sulla piattaforma 108 punti di ancoraggio nel telaio esterno con 2t ciascuno # Pareti laterali alte 600 mm e rimovibili incl. Deposito sotto il veicolo Kodevm Nm Ispfx Afzenc # Telaio KTL rivestito e verniciato in RAL 3020 # Parete frontale RAL 3020 ----Errori, modifiche e vendita anticipata riservati! Sede: KTH-Trailer GmbH a Goch

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 7.900 kg, peso massimo di carico: 41.600 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 7.900 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: -Collo d'oca con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°. -3 coppie di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN) -Impalcato in legno duro di 30 mm di spessore Area di carico: -Piano di carico con bordo posteriore smussato di circa 1.000 mm x 8°. -Incavi nel bordo smussato e sporgenti nel piano di carico per alloggiare la mazza dell'escavatore di circa 2.900 x 750 x 210/290 mm Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di tensione -Decking in legno duro di circa 48 mm di spessore, decking a scacchiera sopra gli assali Pali dei sedili: -ralle (meccaniche) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24 t (carico di prova 50 t). Assali e pneumatici: -Assali e sospensioni BPW, 2 assi rigidi, 1 asse autosterzante. -Carico tecnico per asse: 12.000 kg -Blocco della retromarcia elettromagnetico tramite retromarcia e attivazione manuale -Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento -Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPMS) conforme alla norma ECE R 141. Pneumatici -235/75 R 17,5 Knedpfx Aeunrapefzjc Verniciatura: -Costruzione completa in acciaio sabbiata automaticamente dopo la saldatura con sistema di sabbiatura a ruota. -seconda sabbiatura con corindone per un'adesione ottimale del sistema di verniciatura -Vernice di finitura con 2 strati di finitura 2K, monocolore in grigio nova RAL MB 7350 -Cerchi verniciati in argento -Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) -Sigillatura delle cavità con cera speciale Impianto elettrico: -Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 2x a 7 poli e 1x15 poli Accessori inclusi: -Ampie posizioni di fissaggio Perno di articolazione da -2 -Una parete di fondo in acciaio zincato alta circa 400 mm -Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore -4 scarpe di contenimento con supporto sulla paratia -Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per rampe di attracco ALU -supporti pieghevoli zincati sotto la zona di carico inclinata -Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio -Estensioni zincate, estensibili di circa 230 mm su ciascun lato. -Nastro catarifrangente bianco conforme alle normative UE sulle fiancate e rosso sulla parte posteriore. -Sul collo d'oca e sulla piastra posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa di corrente. -I fianchi e il pannello posteriore in alluminio possono essere agganciati al collo d'oca di circa 2.440 x 400 mm. -I montanti posteriori zincati sono rimovibili. -2 coppie di tasche per container WADER nella zona di carico per un container da 20 piedi -6 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico -Striscia di fissaggio scorrevole per rampe di attracco in alluminio nella parte posteriore del veicolo. -Strisce di arrampicata quadrate 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno del bordo smussato del pianale di carico. -Uno strato di sabbia dipinto sulle piastre a scacchiera del collo d'oca e del pianale di carico per evitare lo scivolamento. -Quattro segnali di avvertimento estendibili di circa 400 mm, circa 423 x 423 mm con luce di posizione -Una staffa per il faro rotante sui cartelli di segnalazione -Adesivi di velocità 80 km/h nella parte posteriore e su entrambi i lati -Piastre catarifrangenti europee (ross

Condizione: usata, chilometraggio: 306.000 km, potenza: 397 kW (539,77 CV), prima immatricolazione: 06/2020, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 8x4, passo: 4.300 mm, carburante: diesel, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: aria, lunghezza totale: 8.950 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: aria condizionata, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della velocità di crociera, gru, regolazione elettrica dei finestrini, riscaldamento sedile, riscaldatore autonomo, specchietto retrovisore elettrico, = Optional e accessori aggiuntivi = - Volante regolabile Kedpfxjznk I Ej Afzonc - Climatizzatore - Bloccaggio del differenziale - Sospensione pneumatica del sedile del conducente - Specchietti retrovisori riscaldati - Presa di forza (PTO) - Radio - Comandi radio (per il controllo degli accessori della gru) = Note = Informazioni aggiuntive: Marca: VOLVO Modello: FH 540 Configurazione: camion con gru / combinato (braccio PK92002 F, 17,8 m / 3750 kg + estensione 32,5 m / 920 kg + verricello) Anno: 06.2020 Chilometraggio: 306.000 km VIN: YV2RT60G0LA858751 Schema di configurazione degli assi: 8x4 Motore: D13K540 VEB+ 405 Kw / 54 CV / Euro 6 Cambio: I-Shift (ATO2612F) Sospensioni: pneumatiche / pneumatiche Freni: a disco Dimensioni: L/L: 8950 mm / 2550 mm Masse a pieno carico/a vuoto: 39.000 kg / 25.050 kg Portata: 32,5 m Capacità di sollevamento massima all'estremità dell'estensione: 920 kg Estensione: rotante Anno del modello: 2020 Configurazione degli assi: 8x4 Tipo di sospensione: pneumatica Freni: a disco Tipo di sospensione: pneumatica Freni: a disco Sterzo: servoassistito Tipo di sospensione: pneumatica Freni: a disco Sistema di alimentazione: idraulico Tipo di sospensione: pneumatica Freni: a disco Sistema di alimentazione: idraulico = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Anno di fabbricazione: 2020 Cabina: cabina letto, posto singolo Informazioni tecniche Trasmissione: ATO2612F, automatica Sospensioni: pneumatiche Asse intermedio 1: sterzante Pesi Peso a vuoto: 25.050 kg Capacità di carico: 13.950 kg Peso lordo del veicolo (GVW): 39.000 kg Funzionalità Gru: Palfinger PK92002, anno di fabbricazione 2020 Informazioni aggiuntive Per ulteriori informazioni, si prega di contattare Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche o Hesham Haddad.