Caricatore basso

Faymonville F-S42-2ACB Pendel X 4.2 meter extandable + 3 me...

Condizione: nuovo, peso complessivo: 58.000 kg, Anno di produzione: 2026, Semirimorchio a pianale allungabile MAX100 4 A 8.60 U Dati tecnici Velocità 80 km/h Peso totale 60.800 kg Carico sul timone 18.000 kg Carico sugli assi 42.800 kg Peso a vuoto Carico utile Lunghezza del collo d'oca 3.850 mm Altezza del timone a pieno carico 1.250 mm Lunghezza del piano di carico 8.600 mm Allungabile di 5.400 mm Interasse 1.360 mm Raggio di sterzata posteriore 2.300 mm Altezza di carico a carico massimo 860 mm Larghezza totale 2.540 mm Corsa della sospensione -55/+145 mm Descrizione tecnica Collo d'oca Con angoli smussati nella parte anteriore di 45° e con smussatura posteriore di circa 760 mm x 10° 3 coppie di occhielli di fissaggio (LC 5.000 daN) Pavimentazione in legno duro di 30 mm di spessore Piano di carico in versione estendibile con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8° 5 coppie di occhielli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (LC 5.000 daN) 3 coppie di occhielli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (LC 10.000 daN) 1 coppia di occhielli di fissaggio orizzontali nella parte anteriore del piano di carico (LC 10.000) Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, con lamiera bugnata sopra gli assi. Rampe Rampe in acciaio a due pezzi Un paio di rampe in acciaio zincato a due pezzi di circa 2.750 + 1.400 mm x 800 mm con pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore Rampa con parti della rampa idrauliche a sollevamento e a scomparsa, sistema di sollevamento idraulico e spostamento idraulico. Carico massimo per coppia 40.000 kg Pneumatici 235/75 R 17.5 Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) senza tubi di collegamento al motrice Verniciatura eccellente e duratura protezione anticorrosiva del telaio saldato, sabbiato di serie, garantita da un primer a due componenti a base di polvere di zinco una vernice di finitura a due componenti (2K) di alta qualità, monocolore nelle tonalità RAL a scelta parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro). Supporti del timone: Supporti del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per 24 tonnellate Capacità di sollevamento (carico di prova 50 tonnellate) Costruzione in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza. Qualità dell'acciaio: Costruzione in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Iedpfsg Sk T Dex Amxobb Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli. Collegamento conforme alla norma ISO. 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 poli IS0-12098 Accessori inclusi: Una parete frontale in acciaio zincato di circa 400 mm di altezza. Giunto a sfera "König" da 2" 4 cunei di bloccaggio con supporto sulla parete frontale. Un supporto per un faro rotante sul retro del semirimorchio. Assi SAF, due assi rigide, un asse sterzante, sospensione pneumatica, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento. L'asse sterzante con blocco di retromarcia elettromagnetico può essere attivato in retromarcia o manualmente. Utensile per assi. Alloggiamento nella parte posteriore del collo d'oca per rampe di carico in alluminio. Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura del piano di carico. Blocco meccanico per il fissaggio del piano di carico. Una ruota di scorta con supporto davanti alla parete frontale. Nastro riflettente giallo conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sul retro

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 16.300 kg, peso complessivo: 65.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 08/2018, sospensione: altro, dimensione degli pneumatici: 205/65 R 17,5, colore: verde, Equipaggiamento: ABS, EBS (Sistema Frenante Elettronico), - 5 assi: 1° asse sterzante tramite attrito e sollevabile; 2°-5° asse sterzati idraulicamente - Estensibile: 6.200 mm (lunghezza totale: 12.800 mm - 19.000 mm) - Assali SAF - Rampe doppie idrauliche scorrevoli con piedini di supporto - Sistema di sollevamento e abbassamento - Freni a tamburo - Sospensione: Aria sollevabile Iodpoymnmwjfx Amxsbb Salvo errori ed omissioni

Condizione: eccellente (usata), prima immatricolazione: 09/2015, lunghezza spazio di carico: 20.180 mm, larghezza vano di carico: 3.000 mm, colore: altro, Anno di produzione: 2015, Danni: nessuno YAFTL2007F0017329 = Ulteriori informazioni = Peso a vuoto: 13.600 kg Portata: 28.400 kg Peso totale ammesso: 42.000 kg Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone Prezzo: su richiesta Targa: DW205AH = Informazioni aziendali = Per qualsiasi domanda o suggerimento, non esitate a contattarci. Garantiamo una risposta entro 8 ore. Iedpfxjymrb Sj Amxebb I prezzi sono senza IVA. Non si possono avanzare diritti sulle informazioni fornite. Telefono ufficio: MOB: Olandese - Inglese - Tedesco - Francese - Spagnolo - Italiano (disponibile su WhatsApp e Viber) MOB: Olandese (disponibile su WhatsApp e Viber) Per i pagamenti tramite bonifico bancario, il denaro deve essere trasferito sul nostro conto bancario indicato di seguito. Controllate sempre i dati di pagamento riportati sul nostro sito web. In caso di informazioni differenti, vi preghiamo di contattarci. Se avete dubbi, chiamateci per verificare la fattura e/o il pagamento. Dettagli bancari: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 34.104 kg, peso complessivo: 47.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Anno di produzione: 2026, Ulteriori informazioni qui: Ibsdpfxjv D Abgs Amxjb

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WGOSTZH5740027600, peso a vuoto: 15.000 kg, peso massimo di carico: 64.000 kg, peso complessivo: 80.000 kg, carico assiale ammesso (asse 1): 12.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 12.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 12.000 kg, lunghezza spazio di carico: 18.000 mm, larghezza vano di carico: 3.000 mm, volume dello spazio di carico: 15 m³, lunghezza totale: 16.715 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 900 mm, sospensione: idraulica, dimensione degli pneumatici: 235, condizione degli pneumatici: 90 percentuale, passo: 1.320 mm, velocità massima: 80 km/h, colore: blu, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, caricatore, piastra di pivot centrale, ruotino di manovra, sponda idraulica, semirimorchio a pianale ribassato (vasca ribassata) ad alta resistenza e con 5 assi. Vasca estendibile dotata di rampe idrauliche doppie. Isdpfx Amozuc Udexsbb

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.300 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.300 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 10.300 kg, prima immatricolazione: 08/2013, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 265/70R19.5, colore: blu, Anno di produzione: 2013, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sospensione pneumatica = Note = HRD STTM3N - Rimorchio ribassato - Allungabile - Assale SAF - Assale sterzante Anno: 07-08-2013 W09STTM3NCEN10148 Allungabile Assale sterzante Assale SAF = Ulteriori informazioni = Configurazione assi Misura pneumatici: 265/70R19.5 Marca assali: SAF Sospensione: pneumatica Assale posteriore 1: gemellato; Portata massima assale: 10.300 kg; Battistrada pneumatico sinistro interno: 60%; Battistrada pneumatico sinistro esterno: 60%; Battistrada pneumatico destro interno: 60%; Battistrada pneumatico destro esterno: 60% Assale posteriore 2: gemellato; Portata massima assale: 10.300 kg; Battistrada pneumatico sinistro interno: 60%; Battistrada pneumatico sinistro esterno: 60%; Battistrada pneumatico destro interno: 60%; Battistrada pneumatico destro esterno: 60% Assale posteriore 3: gemellato; Portata massima assale: 10.300 kg; Sterzante; Battistrada pneumatico sinistro interno: 60%; Battistrada pneumatico sinistro esterno: 60%; Battistrada pneumatico destro interno: 60%; Battistrada pneumatico destro esterno: 60% Pesi Peso a vuoto: 10.800 kg Portata utile: 40.100 kg Massa complessiva: 50.900 kg Condizioni Condizioni tecniche: buone Isdpfsy Rxrmjx Amxjbb Condizioni estetiche: buone Ulteriori informazioni Contattare VAEX The Truck Traders per ulteriori informazioni.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2012, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.530 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70R17.5, passo: 1.400 mm, Anno di produzione: 2011, Catena cinematica Trasmissione: ruote Configurazione assi Dimensioni pneumatici: 245/70R17.5 Ibjdpjw I R S Ssfx Amxob Sospensione: Sospensione pneumatica Assale posteriore 1: gemellato Assale posteriore 2: gemellato Assale posteriore 3: gemellato; Sterzante Pesi Peso a vuoto: 10.480 kg Portata utile: 40.770 kg Massa complessiva: 51.250 kg Funzionalità Marca allestimento: NOOTEBOOM OSDS-41-03 Altezza piano di carico: 93 cm

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 11.500 kg, peso massimo di carico: 52.500 kg, peso complessivo: 64.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 10.000 kg, lunghezza spazio di carico: 9.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 980 mm, lunghezza totale: 13.550 mm, larghezza totale: 3.000 mm, altezza totale: 3.565 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, passo: 1.360 mm, velocità massima: 100 km/h, colore: grigio-nero, Anno di produzione: 2026, NÜKTE – CETRATEK Semirimorchio ribassato a 4 assi Potente. Robusto. Costruito per l’uso gravoso. Il NÜKTE – CETRATEK semirimorchio ribassato a 4 assi garantisce la massima stabilità, un elevato carico utile e un’affidabilità senza compromessi nel trasporto professionale di carichi pesanti. Grazie alla robusta configurazione assale 4 x 10 tonnellate con assi TRAX di alta qualità, sospensioni pneumatiche durevoli e un telaio a longheroni I in acciaio di qualità S355J2+N ad alta resistenza, questo ribassato è la soluzione ideale per il trasporto di macchine edili, agricole, pale gommate, escavatori e attrezzature pesanti. Già nella versione base, il semirimorchio convince con una dotazione ben studiata e orientata alla pratica: il primo asse TRAX è sollevabile, riducendo notevolmente l’usura degli pneumatici a vuoto e migliorando la manovrabilità. Il quarto asse TRAX è sterzante e consente manovre precise anche nei cantieri più stretti e negli spazi angusti dei depositi. Un punto di forza particolare sono le rampe di salita monoblocco ad azionamento idraulico e traslazione laterale, che permettono operazioni di carico e scarico sicure, rapide e confortevoli. Ogni rampa è progettata per portate fino a 20 tonnellate per rampa, ideale quindi per macchinari e veicoli pesanti. La massima stabilità durante le operazioni di carico è garantita dal supporto posteriore idraulico di serie con sostegni meccanici supplementari. Il funzionamento, confortevole e sicuro, può avvenire sia tramite radiocomando idraulico sia direttamente dal veicolo, consentendo un controllo efficiente di tutte le funzioni relative a rampe e supporti. Anche sul versante qualitativo il semirimorchio definisce nuovi standard: l’intero telaio viene sabbiato, trattato con primer e verniciato con un sistema bicomponente di alta qualità in due mani. Offriamo 5 anni di garanzia sulla verniciatura. Il piano di carico è realizzato in legno duro Dabema da 55 mm e, nelle aree maggiormente sollecitate, ulteriormente protetto da lamiera antisdrucciolo rinforzata. Un impianto elettrico Aspöck certificato ADR assicura la massima sicurezza operativa e risponde ai più elevati requisiti per il trasporto professionale su strada. Con una lunghezza utile di 9.000 mm, una larghezza di 2.550 mm più allargamenti laterali di 250 + 250 mm, lunghezza totale 13.550 mm, altezza di carico di 980 mm e peso totale ammesso di 64.000 kg, questo ribassato è studiato per affrontare ogni giornata nel settore del trasporto pesante. Il peso massimo ammesso a ralla è di 24.000 kg, mentre il carico totale sugli assi è di 40.000 kg (4 × 10 t). L’equipaggiamento standard comprende inoltre: - WABCO EBS 4S/2M - Sospensioni pneumatiche - Pneumatici 16 + 1 - 245/70 R 17,5 - Occhielli zincati di ancoraggio da 12 tonnellate - Cassetta attrezzi - Ruota di scorta - Coperture in alluminio sul collo d’oca Ibsdpfxey Awche Amxjb - Allargamenti laterali - Piano in legno sulla piattaforma Qualità che convince La verniciatura di alta gamma con sistema bicomponente e l’utilizzo di legno duro Dabema e lamiera antisdrucciolo rinforzata assicurano una durata eccezionalmente lunga, anche negli impieghi più gravosi su cantieri e nel trasporto speciale. CETRATEK – Tecnologia su cui puoi davvero contare. Riserva di modifiche tecniche e variazioni di prezzo. Tutte le immagini sono a scopo illustrativo e possono mostrare dotazioni opzionali o personalizzate.

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, = Opzioni e accessori aggiuntivi = - Sistema frenante elettronico (EBS) - asse sollevabile - ruota di scorta = Note = SPECIFICHE TECNICHE MASSE E DIMENSIONI -Peso lordo del veicolo (kg): 70.000 -Lunghezza piattaforma di carico (mm): 9.000 -Peso del gruppo assale (kg): 48.000 -Lunghezza totale (mm): 13.550 -Capacità del perno di sterzata (kg): 22.000 -Larghezza totale (mm): 2.550 -Peso a vuoto (kg): 13.000 -Altezza piattaforma di carico (mm): 920 -Carico utile (kg): 57.000 -Altezza ralla (mm): 1.310 COSTRUZIONI -Telaio di base - Telaio di tipo BOX progettato per impieghi gravosi e lunga durata. Telaio interamente in acciaio S355 saldato. -Il telaio esterno è con profilo UPE 240 -Saldatura (telaio): automatica ARC sommersa -Saldatura (sovrastruttura): saldatura robotizzata automatica -Asse (tipo): Özkoç Trax o Osman Koç marchio turco - Freni a tamburo 4 assi da 12 tonnellate - Sollevamento assale: 1° assale automatico, 4° assale sollevamento manuale -Sospensione (Tipo): Sospensione pneumatica -Assi sterzanti: - - Perno di sterzo (tipo): 1 posizione con 1x attacco-penna 2” - Pneumatici: 16+1 unità, 245 / 70 R 17.5 -Cerchi: 16+1 unità, cerchi in acciaio 6,75 x 17,5 -Carrello di atterraggio: meccanico azionato da un lato, due velocità -Impianto frenante: Wabco EBS (4S/3M) con RSS secondo direttiva CE con adattamento ADR -Camera freno - 2 assi con 4 unità di camere freno di emergenza. Iedpfx Amoyil Ihexsbb -2 assi con 4 unità di camere freno di servizio. Sistema elettrico -24V, prese 2x7 + 1x15 pin, secondo lo standard SAE con adattamento ADR Marchio SABA -2 luci di stop posteriori. - 4 x luci LED laterali -2 x luci LED bianche - 2 x luci LED anteriori -2 x luci targa - 2 x luci rotanti pavimento -Sopra i pneumatici e i bordi della piattaforma sono rivestiti con lamiera a scacchi e legno duro -La superficie centrale è ricoperta da lamiera piana di acciaio Rampe di carico posteriori - Rampe posteriori a comando idraulico con elettropompa per rampe posteriori a comando idraulico con cavo -push – pulsante per il controllo remoto - Rampe posteriori pieghevoli lunghezza 2500 mm +1500 mm larghezza 900 mm - Le rampe posteriori sono scorrevoli idrauliche interne ed esterne - Rampe corte in acciaio dietro il collo. Applicazione della vernice - Sabbiatura, pulizia chimica, rivestimento HYZINC, rivestimento epossidico e 2 mani di vernice acrilica SPECIFICHE TECNICHE ACCESSORI -2 x 8 pezzi di anelli di ancoraggio per carichi pesanti montati sul telaio esterno tipo fungo - 4 paraspruzzi certificati Expray. -1 x Serbatoio d'acqua in plastica -2 x cunei e supporti per ruote -2 x 8 Staffe di prolunga laterali zincate 250 mm + 250 mm -2 x Protezioni laterali, alluminio -1 x Cassetta degli attrezzi. -1 x porta ruota di scorta con 1 pneumatico (sul collo di cigno) -2 x Gambe di supporto manuali nella parte posteriore. -2 x Nastro riflettente e cartello catarifrangente sul retro e sui lati. -2 x Riflettore estensioni laterali -Pannello frontale in acciaio (altezza: 400 mm) - Pannelli laterali in alluminio sulla sezione a collo di cigno (altezza: 400 mm) -1 targa da posizionare sulle rampe posteriori o sul paraurti = Ulteriori informazioni = peso a vuoto: 13.000 kg Marcatura CE: sì

Condizione: usata, configurazione degli assi: > 3 assi, Anno di produzione: 2004, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sospensioni pneumatiche posteriori - Sospensioni pneumatiche anteriori = Note = Documentazione per l'omologazione francese 2 assi posteriori sterzanti Lunghezza del pianale di carico: 1260 cm Larghezza del pianale di carico: 255 cm = Ulteriori informazioni = Dimensioni esterne: 25 Per ulteriori informazioni, contattare Geert Geuens. Isdpfxszp Dqce Amxobb