Camion scarrabile

Volvo FH 500 6x2 / MULTILIFT XR21 / TÜV / Lift-Lenkachse

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 16.842 kg, peso complessivo: 20.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.160 mm, volume dello spazio di carico: 42 m³, larghezza totale: 7.000 mm, altezza totale: 1.160 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, 2-ASSI RIMORCHIO CARRIER PER SLITTA - 'HÜFFERMANN' VEICOLO NUOVO, MAI IMMATRICOLATO! Per il trasporto di cassoni scarrabili secondo DIN 30722-1 Massa totale ammessa (GVW): 18 t Massa tecnica: 20 t Lunghezza telaio ca. 7.000 mm, per contenitori con lunghezza interna da 5.000 a 7.000 mm Larghezza max: 2.550 mm Altezza appoggio contenitore: ca. 1.160 mm Tipo HSA-3 1870 con pneumatici gemellati Telaio in acciaio saldato, costruzione in acciaio ad alta resistenza S700 Traversa superiore senza bordi per uno scorrimento senza barriere della slitta Telaio predisposto per carico posteriore Fissaggio carico con bloccaggio pneumatico a bassa tensione, 4 ganasce, pressione 2,5 t per ganascia, comando lato sinistro Slitta per ricevere le rotelle di scorrimento dei contenitori 1 coppia di cunei inseribili, stop slitta variabile Corona di sterzo a sfere sigillata, richiede poca manutenzione Timone a V fisso con occhione di traino da 40 mm, inclinazione occhione 4°, valore D 125 kN, per telai con pneumatici gemellati Molla di fissaggio timone con tenditore, lunghezza 2.600 mm Altezza accoppiamento da 720 mm a 920 mm Assi SAF modul con freni a disco ø 370 mm, portata 10 t/asse, per pneumatici 19,5'' doppia ruota 8 pneumatici 265/70 R 19,5, 141J, CONTINENTAL 8 cerchi in acciaio 7,50 x 19,5, offset argento Impianto frenante conforme alle direttive CE 71/320 e ECE R13 Impianto frenante pneumatico a due linee Impianto frenante marca KNORR Sistema EBS 4S3M, sensori su 1° e 2° asse Sistema elettronico di frenatura e stabilità EBS-E e RSS o TEBS G2 e RSP Dodpfx Aljxq Idcotsci Freno di stazionamento a molla sul 2° asse Serbatoio aria in acciaio Collegamenti aria/freno con raccordi rapidi EU o Duomatic Cavo di collegamento EBS/ABS Supporto per prese EBS ed elettriche sull’attacco del timone Sospensione pneumatica senza sistema di sollevamento/abbassamento Dispositivo automatico di abbassamento: il rimorchio si abbassa automaticamente quando si apre il bloccaggio SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Informazioni dettagliate su funzioni, pacchetti e costi mensili disponibili su richiesta Rilevamento peso/carico asse tramite segnale Canbus EBS per visualizzazione su display in cabina (il camion deve essere predisposto, non è una bilancia omologata) Monitoraggio pressione pneumatici secondo ECE 141, con sensori ruota, visualizzazione su display in cabina (necessario display in trattore) Bloccaggio automatico anti partenza tramite freno di servizio (la partenza è consentita solo con container bloccato) Impianto di illuminazione 24 volt secondo la direttiva 76/756/CEE 2 fanali posteriori a LED completi, marca Hella 2 luci di posizione anteriori a LED 2 luci di ingombro posteriori a LED Indicatori di direzione laterali a LED lampeggianti, comandati dal segnale direzionale Luce targa a LED integrata nel fanale posteriore Cavo di collegamento fisso con connettore a 15 poli 2 fari retronebbia aggiuntivi a LED montati sul retro, sinistra e destra Trattamento: sabbiato, zincato a spruzzo, primer e verniciatura epossidica, mano finale bicomponente applicata elettrostaticamente Sovrapposizioni e giunture trattate con cera anticorrosione Telaio = RAL 7021 grigio antracite Sovrapposizioni e giunture trattate con cera anticorrosione Slitta ed elementi di fissaggio carico = RAL 1003 giallo segnale Timone/tubo di traino in colore telaio = RAL 7021 grigio antracite Strisce riflettenti di contorno laterali e posteriori secondo ECE 48 Parafanghi singoli in plastica con paraspruzzi secondo normativa

Condizione: usata, chilometraggio: 245.200 km, prima immatricolazione: 10/2013, tipo di carburante: diesel, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 5,

Condizione: usata, chilometraggio: 510.973 km, potenza: 324 kW (440,52 CV), prima immatricolazione: 01/2012, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 01/2026, freni: ritardatore, colore: rosso, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 5, lunghezza spazio di carico: 5.800 mm, larghezza vano di carico: 2.450 mm, altezza vano di carico: 800 mm, Anno di produzione: 2012, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, PRONTO ALL’USO COMPLETO, SOSPENSIONE ANTERIORE A BALESTRA, POSTERIORE AD ARIA, ASSALE SOLLEVABILE E STERZANTE. Dotazioni speciali: Dcjdpfx Aoy H Tyqeltei Gancio traino: Rockinger 400 G 150 A, fari da lavoro (2) sul tetto cabina, specchi retrovisori principali e grandangolari regolabili e riscaldabili elettricamente, interruttore meccanico di esclusione batteria, specchio marciapiede destro regolabile e riscaldabile elettricamente, antenna tetto per CB, bloccaggio del differenziale asse posteriore, cabina con 2 finestrini posteriori oscurati, cabina con sospensione pneumatica, sedile conducente comfort a sospensione pneumatica, riscaldato, con supporto lombare e adattamento spalle, preriscaldo motore, climatizzazione automatica, serbatoio combinato: 480 litri gasolio + 75 litri AdBlue, frizione rinforzata, volante multifunzione, riscaldamento supplementare Eberspächer D4S, assale posteriore sterzante NOL-08 sollevabile, presa di forza NH/1C senza flangia, rallentatore, lampeggianti (2), rivestimento sedili comfort, parasole esterno, prese cabina 12V e 24V, modulo di gestione flotta, paraurti in acciaio a 3 pezzi. Ulteriori dotazioni: Configurazione assale: 6x2, specchietto di avvicinamento/frontale, presa rimorchio 24V / 7 poli, presa rimorchio ABS, sistema di controllo trazione (ASR), autoradio MAN basic Line (Radio/CD), batteria 175 Ah, computer di bordo MAN-Tronic, sistema frenante elettronico MAN-Brakematic, motore EURO 5, cabina L, sospensione balestra/aria, alzacristalli elettrici, parabrezza oscurato, alternatore 28 V 80 A, cambio 16 marce - tipo: ZF 16 S, tetto apribile manuale, telaio/carrozeria: autotelaio, leva comando freno EVB, filtro carburante riscaldato, aspirazione aria rialzata, compressore aria 1 cilindro 360 cc, essiccatore d’aria, motore 10,5 litri – 324 kW diesel, supporto ruota di scorta dietro asse posteriore, freni a disco asse posteriore, freni a disco asse anteriore, protezione laterale, vetri posteriori oscurati, tendina parasole per parabrezza, riduzione spruzzi, stabilizzatore asse posteriore, stabilizzatore asse anteriore, TGS, vetri porte oscurati, protezione antiincastro posteriore e anteriore, ventola viscostatica, asse anteriore VOK-09 con piega, chiusura centralizzata, peso totale ammesso 26,0 t.

Condizione: usata, chilometraggio: 184.785 km, potenza: 350 kW (475,87 CV), prima immatricolazione: 04/2021, tipo di carburante: diesel, peso massimo di carico: 14.350 kg, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 6x2, passo: 4.900 mm, freni: ritardatore, colore: blu, cabina di guida: altro, tipo di ingranaggio: semiautomatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: aria, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: aria condizionata, idraulica, La presente offerta non è vincolante. Salvo errori e vendita anticipata. In caso di indicazione di una valuta estera, si applicherà il tasso di cambio corrente. Valida è la valuta del luogo in cui si trova il veicolo. Motore OM471, R6, 12,8 l, 350 kW (476 CV), 2300 Nm, freno motore ad alte prestazioni, controllo predittivo della trasmissione, sospensioni pneumatiche, asse posteriore, ritardatore idraulico secondario, passo 4900 mm, serbatoio 390 l in alluminio, cabina L, cabina L, larghezza cabina 2,30 m, StreamSpace, sistema di chiusura di sicurezza, sistema di assistenza per il controllo del rollio, letto comfort, inferiore, frigorifero, in un cassetto, sotto il letto, climatizzatore ausiliario elettrico, climatizzatore automatico, fari Bi-Xenon, sistema di assistenza per il mantenimento della corsia, sistema di assistenza per il controllo della distanza, sistema di assistenza per il monitoraggio dell'attenzione del conducente, sistema di assistenza per il riconoscimento dei segnali stradali, sistema di assistenza per gli angoli ciechi. Dcjdpfxszfyc Ho Altoi

Condizione: usata, chilometraggio: 221.369 km, potenza: 350 kW (475,87 CV), prima immatricolazione: 08/2021, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: argento, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, * MP5 * Parasole * ABS * ASR (Controllo della trazione) * ESP (Programma elettronico di stabilità) * Active Brake Assist (Assistente alla frenata d’emergenza attivo) Dcedpfx Asym E Ekjltei * Assistente al mantenimento della corsia * Radio * Sistema di navigazione * Computer di bordo * Riscaldatore ausiliario * Tempomat (Regolatore di velocità) * Trombe pneumatiche * Assistenza alla partenza in salita * Alzacristalli elettrici * Specchietti regolabili elettricamente * Riscaldamento specchietti retrovisori * Chiusura centralizzata * Fendinebbia * Sedile conducente comfort * Sedile riscaldato * Frigorifero * Bloccaggio differenziale asse posteriore * Presa d’aria superiore * Spoiler tetto * Essiccatore aria * Gancio di traino * Attacco aria a 2 condotti * Attacco aria Duomatic * Assale sollevabile * Airbag conducente * Sensore pioggia * Tempomat adattivo con regolazione distanza * Assistente svolta a destra * Predittivo controllo della catena cinematica * Telecamera posteriore * Fari automatici * Luci svolta * Tetto scorrevole * Fari allo xeno * Faro rotante arancione Allestimento: Meiller roll-off tipper RS 21.70 per container da 5,5 a 7 metri di lunghezza, capacità di sollevamento 21.000 kg, braccio spingente, protezione anti-intrusione posteriore estensibile, comando interno.---- Chrome Package Interior Vendita solo a commercianti. IN CASO DI ESPORTAZIONE È DA PAGARE SOLO IL PREZZO NETTO !!!!! TUTTE LE INFORMAZIONI SENZA GARANZIA, INCL. DOTAZIONE E ACCESSORI. Le nostre CGV sono la base per tutti i contratti di acquisto, fatture, fatture proforma, ordini, trattative di vendita (vedi impressum).

Condizione: usata, chilometraggio: 141.249 km, potenza: 331 kW (450,03 CV), dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, configurazione degli assi: 6x2, passo: 3.300 mm, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: aria, lunghezza totale: 9.200 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 3.700 mm, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, regolazione elettrica dei finestrini, specchietto retrovisore elettrico, = Opzioni e accessori aggiuntivi = - Autoradio - Quadro di comando climatizzatore - Riscaldamento - Tettuccio apribile Dcjdpfx Aleziwlmjtei = Ulteriori informazioni = Sospensione: sospensione pneumatica Asse 1: Dimensioni del pneumatico: 385/65 R22,5; Freni: freni a disco Asse 2: Dimensioni del pneumatico: 315/80 R22.5 Asse 3: Dimensioni del pneumatico: 315/80 R22.5; Freni: freni a disco Peso lordo: 11.930 kg Carico utile: 15.070 kg PESO MASSIMO: 27.000 kg Marca della carrozzeria: Meiller

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 16.484 kg, peso complessivo: 20.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.160 mm, volume dello spazio di carico: 42 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.160 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, WhatsApp: LA PIÙ AMPIA GAMMA DI RIMORCHI HÜFFERMANN DEL SUD DELLA GERMANIA, DISPONIBILI IN MAGAZZINO! RIMORCHIO A DUE ASSI PER TRASPORTO CASSONI - NUOVO HÜFFERMANN, SENZA IMMATRICOLAZIONE Per il trasporto di cassoni secondo la norma DIN 30722-1 Peso totale (consentito) 18 t Peso totale (tecnico) 20 t Lunghezza telaio ca. 7.000 mm, per lunghezza interna cassone 5.500 - 7.000 mm Larghezza totale max. 2.550 mm Altezza di carico del cassone (in posizione di guida) ca. 1.160 mm Tipo HAR 1870, pneumatici gemellari Struttura del telaio saldata in acciaio ad alta resistenza S700 con profilo di rinforzo per il percorso del cassone Telaio per carico posteriore Sistema di fissaggio del carico con blocco pneumatico a bassa tensione con 4 griffe, Forza di serraggio 2,5 t per griglia, azionamento sul rimorchio sul lato sinistro in direzione di marcia 1 paio di fermi a rulli ribaltabili come fermo variabile per cassone Anello di snodo a sfera sigillato, con poca manutenzione Timone a V fisso con 40 mm o, in alternativa, 50 mm (a pagamento) gancio di traino DIN, gancio di traino inclinato di 4 gradi, valore D 125 KN, per assali con pneumatici gemellari, molla di mantenimento del timone con tenditore Altezza dell'attacco del camion da 680 mm a 880 mm Senza timone ribassabile (il carico del cassone dalla parte anteriore non è possibile) Lunghezza del timone 2.600 mm Assi BPW-EcoDisc con freni a disco ø 370 mm, capacità di carico 10 t/asse, per pneumatici 19,5" a Z 8 pneumatici 265/70 R 19,5, 141J, GoodYear K-MAX T 8 cerchi in alluminio 7,50 x 19,5, con profondità di incasso, lucidi Coprimozzi cromati Dadi a bussola per cerchi in alluminio con foro da 32 mm Impianto frenante secondo le direttive CE 71/320 o ECE R13 Impianto frenante a doppia linea pneumatico Impianto frenante marca WABCO Sistema EBS 4S3M, 1° e 2° asse con sensori Sistema elettronico di frenatura e stabilità EBS-E e RSS o TEBS G2 e RSP Freno di stazionamento a molla su 2° asse Serbatoi dell'aria in alluminio Condutture di collegamento freno/aria con 2 connettori singoli giallo/rosso OPPURE accoppiamento rapido Duomatic Cavo di collegamento EBS/ABS Supporto per connettore EBS ed elettrico sull'attrezzatura di traino Sospensioni pneumatiche senza dispositivo di sollevamento e abbassamento Dispositivo di abbassamento automatico, il rimorchio viene abbassato automaticamente quando viene disaccoppiato dall'alimentazione pneumatica del camion SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Informazioni dettagliate sulle singole funzioni, i pacchetti di prestazioni e i costi mensili sono disponibili all'indirizzo Rilevamento del peso/indicatore del carico assiale tramite segnale EBS-Canbus per la visualizzazione su display nella cabina di guida (il camion deve essere adeguatamente predisposto, nessun sistema di pesatura omologato) Monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo la direttiva ECE 141, con sensore di pressione nei pneumatici Sistema di avviso acustico per la retromarcia/segnale di avvertimento, attivato tramite la marcia in retromarcia Blocco automatico della partenza tramite il freno di servizio (la partenza è possibile solo con il cassone bloccato) Impianto di illuminazione a 24 Volt secondo la direttiva ECE R48 2 luci posteriori a LED multichamber "Aspöck EcoLED III" 2 luci di posizione a LED anteriori 2 luci di ingombro a LED posteriori Dcjdpfxjzhyzzs Altoi Luci laterali a LED lampeggianti, attivate tramite il segnale degli indicatori di direzione Luce targa a LED, integrata nel fanale posteriore Ca

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 16.380 kg, peso complessivo: 20.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.160 mm, volume dello spazio di carico: 42 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.160 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, WhatsApp: AMPIA GAMMA DI RIMORCHI HÜFFERMANN DISPONIBILI A MAGAZZINO NEL SUD DELLA GERMANIA!! RIMORCHIO A 2 ASSI PER CASSE MOBILI - NUOVO HÜFFERMANN, MAI IMMATRICOLATO Per il trasporto di casse mobili conformi alla norma DIN 30722-1 Peso totale (consentito) 18 t Peso totale (tecnico) 20 t Lunghezza del telaio ca. 7.000 mm, per lunghezza interna delle casse 5.500 - 7.000 mm Larghezza totale max. 2.550 mm Altezza del supporto per la cassa (in posizione di marcia) ca. 1.160 mm Tipo HAR 1870, pneumatici gemellati Struttura del telaio in acciaio saldato, realizzata con acciaio ad alta resistenza S700, con profilo di rinforzo per il percorso delle casse Telaio per carico posteriore Sistema di fissaggio del carico con blocco pneumatico a bassa tensione con 4 griffe, Forza di serraggio 2,5 t per griffe, azionamento sul rimorchio sul lato sinistro in direzione di marcia 1 coppia di fermi a rulli ribaltabili come blocco variabile per le casse Corona di sterzo a sfere sigillata, a bassa manutenzione Timone a V fisso con 40 mm o, in alternativa, 50 mm (costo aggiuntivo), gancio di traino DIN, gancio di traino inclinato di 4 gradi, valore D 125 KN, per telai con pneumatici gemellati, molla di supporto del timone con tenditore Altezza dell'attacco del camion da 680 mm a 880 mm Senza timone abbassabile (il carico della cassa dalla parte anteriore non è possibile) Lunghezza del timone 2.600 mm Dcjdpfxszf Si Ee Altei Assi modulari SAF con freni a disco ø 370 mm, capacità di carico 10 t/asse, per pneumatici 19,5" Z 8 pneumatici 265/70 R 19,5, 141J, GoodYear K-MAX T 8 cerchi in acciaio 7,50 x 19,5, con profondità di incasso, colore argento Impianto frenante conforme alle direttive CE 71/320 o ECE R13 Impianto frenante pneumatico a doppia linea Impianto frenante fabbricato da WABCO Sistema EBS 4S3M, 1° e 2° asse con sensori Sistema elettronico di frenatura e stabilità EBS-E e RSS o TEBS G2 e RSP Freno di stazionamento a molla su 2° asse Serbatoi dell'aria in alluminio Tubi di collegamento freno/aria con 2 connettori singoli giallo/rosso OPPURE giunto rapido Duomatic Cavo di collegamento EBS/ABS Supporto per connettori EBS ed elettrici sul dispositivo di traino Sospensione pneumatica senza dispositivo di sollevamento e abbassamento Dispositivo di abbassamento automatico, il rimorchio viene abbassato automaticamente quando viene scollegato dall'alimentazione pneumatica del camion SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Informazioni dettagliate sulle singole funzioni, i pacchetti di prestazioni e i costi mensili sono disponibili su Rilevamento del peso/indicatore del carico assiale tramite segnale EBS-CAN per la visualizzazione su display nella cabina di guida (il camion deve essere opportunamente predisposto, non si tratta di una bilancia omologata) Monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo la direttiva ECE 141, con sensore di pressione nei pneumatici Sistema acustico di avviso di retromarcia/segnale di avviso, attivato tramite la retromarcia Blocco di sicurezza automatico tramite il freno di servizio (la partenza è possibile solo con la cassa bloccata) Impianto di illuminazione a 24 Volt conforme alla direttiva ECE R48 2 luci posteriori a LED multicolore "Aspöck EcoLED III" 2 luci di posizione a LED anteriori 2 luci di contorno a LED posteriori Luci laterali a LED lampeggianti, attivate tramite il segnale degli indicatori di direzione Luce targa a LED, integrata nella luce posteriore Cavo di collegamento fisso con 1 connettore a 15 poli 2 ulteriori fari di retromarc