Sistema con braccio a gancio

Mercedes-Benz ACTROS 2745 MP5 6x2 EURO6 HAKOWIEC MEILLER RS21/70

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 16.842 kg, peso complessivo: 20.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.160 mm, volume dello spazio di carico: 42 m³, larghezza totale: 7.000 mm, altezza totale: 1.160 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, 2-ASSI RIMORCHIO CARRIER PER SLITTA - 'HÜFFERMANN' VEICOLO NUOVO, MAI IMMATRICOLATO! Per il trasporto di cassoni scarrabili secondo DIN 30722-1 Massa totale ammessa (GVW): 18 t Massa tecnica: 20 t Lunghezza telaio ca. 7.000 mm, per contenitori con lunghezza interna da 5.000 a 7.000 mm Larghezza max: 2.550 mm Altezza appoggio contenitore: ca. 1.160 mm Tipo HSA-3 1870 con pneumatici gemellati Telaio in acciaio saldato, costruzione in acciaio ad alta resistenza S700 Traversa superiore senza bordi per uno scorrimento senza barriere della slitta Telaio predisposto per carico posteriore Fissaggio carico con bloccaggio pneumatico a bassa tensione, 4 ganasce, pressione 2,5 t per ganascia, comando lato sinistro Slitta per ricevere le rotelle di scorrimento dei contenitori 1 coppia di cunei inseribili, stop slitta variabile Corona di sterzo a sfere sigillata, richiede poca manutenzione Timone a V fisso con occhione di traino da 40 mm, inclinazione occhione 4°, valore D 125 kN, per telai con pneumatici gemellati Molla di fissaggio timone con tenditore, lunghezza 2.600 mm Altezza accoppiamento da 720 mm a 920 mm Assi SAF modul con freni a disco ø 370 mm, portata 10 t/asse, per pneumatici 19,5'' doppia ruota 8 pneumatici 265/70 R 19,5, 141J, CONTINENTAL 8 cerchi in acciaio 7,50 x 19,5, offset argento Impianto frenante conforme alle direttive CE 71/320 e ECE R13 Impianto frenante pneumatico a due linee Impianto frenante marca KNORR Sistema EBS 4S3M, sensori su 1° e 2° asse Sistema elettronico di frenatura e stabilità EBS-E e RSS o TEBS G2 e RSP Freno di stazionamento a molla sul 2° asse Serbatoio aria in acciaio Collegamenti aria/freno con raccordi rapidi EU o Duomatic Cavo di collegamento EBS/ABS Supporto per prese EBS ed elettriche sull’attacco del timone Sospensione pneumatica senza sistema di sollevamento/abbassamento Dispositivo automatico di abbassamento: il rimorchio si abbassa automaticamente quando si apre il bloccaggio SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Informazioni dettagliate su funzioni, pacchetti e costi mensili disponibili su richiesta Rilevamento peso/carico asse tramite segnale Canbus EBS per visualizzazione su display in cabina (il camion deve essere predisposto, non è una bilancia omologata) Monitoraggio pressione pneumatici secondo ECE 141, con sensori ruota, visualizzazione su display in cabina (necessario display in trattore) Bloccaggio automatico anti partenza tramite freno di servizio (la partenza è consentita solo con container bloccato) Impianto di illuminazione 24 volt secondo la direttiva 76/756/CEE 2 fanali posteriori a LED completi, marca Hella 2 luci di posizione anteriori a LED 2 luci di ingombro posteriori a LED Indicatori di direzione laterali a LED lampeggianti, comandati dal segnale direzionale Luce targa a LED integrata nel fanale posteriore Cavo di collegamento fisso con connettore a 15 poli 2 fari retronebbia aggiuntivi a LED montati sul retro, sinistra e destra Fgsdpfx Aexq Idcof Tsd Trattamento: sabbiato, zincato a spruzzo, primer e verniciatura epossidica, mano finale bicomponente applicata elettrostaticamente Sovrapposizioni e giunture trattate con cera anticorrosione Telaio = RAL 7021 grigio antracite Sovrapposizioni e giunture trattate con cera anticorrosione Slitta ed elementi di fissaggio carico = RAL 1003 giallo segnale Timone/tubo di traino in colore telaio = RAL 7021 grigio antracite Strisce riflettenti di contorno laterali e posteriori secondo ECE 48 Parafanghi singoli in plastica con paraspruzzi secondo normativa

Condizione: usata, chilometraggio: 243.000 km, potenza: 375 kW (509,86 CV), prima immatricolazione: 01/2019, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 6x2, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, carburante: diesel, colore: verde, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6c, sospensione: acciaio-aria, numero di posti: 2, Anno di produzione: 2019, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema Frenante Elettronico), aria condizionata, assistenza al mantenimento della corsia, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, fari aggiuntivi, filtro antiparticolato, gancio traino rimorchio, programma elettronico di stabilità (ESP), regolazione elettrica dei finestrini, riscaldamento sedile, servoassistenza sterzo, sistema di navigazione, specchietto retrovisore elettrico, storia completa dei tagliandi, VOLVO FH 500 6x2 / Revisione TÜV / HIAB MULTILIFT XR 21 Z59 - Cassone ribaltabile con gancio Tipo di motore: D13K500 EUVI, 12777 cm³, 375 kW/510 CV, Euro 6C Peso a vuoto: 12.380 kg Massa complessiva massima consentita: 29.000 kg Carico massimo del rimorchio: 24.400 kg Massa complessiva massima consentita del veicolo in combinazione: 44.000 kg Passo: 4600/1370 mm 1° asse: carico massimo sull'asse: 8.500 kg, freni a disco, sospensione a balestre, pneumatici: 385/65 R22.5, profondità del battistrada: 9/11 mm Fgodpfxezh N Idj Af Tjd 2° asse: carico massimo sull'asse: 13.000 kg, freni a disco, sospensione pneumatica, pneumatici: 315/80 R22.5, profondità del battistrada: 12/12/12/13 mm 3° asse: carico massimo sull'asse: 7.500 kg, freni a disco, sospensione pneumatica, sollevabile, sterzante, pneumatici: 385/65 R22.5, profondità del battistrada: 8/8 mm Lunghezza/Larghezza/Altezza: 8950/2550/3650 mm Cambio I-Shift completamente automatico (o manuale tramite leva del cambio), 3° asse sollevabile e sterzante idraulicamente, ABS, ASR, EBS, ESP, freno motore OPTIBRAKE, cruise control, bloccaggio del differenziale, assistenza alla partenza in salita, avviso di collisione con frenata d'emergenza (FCW), sistema di mantenimento della corsia (LKS), cuccetta, specchietti retrovisori esterni regolabili e riscaldati elettricamente, alzacristalli elettrici, tettuccio apribile elettrico, sedile autista confortevole con sospensione pneumatica e riscaldamento, braccioli, climatizzatore automatico, frigorifero elettrico, radio/lettore CD con vivavoce, navigazione e telecamera posteriore, volante multifunzione, attacco aria con pistola per soffiaggio, chiusura centralizzata a distanza, presa d'aria rialzata, parasole, fendinebbia, barra luminosa a 360°, 2 trombe ad aria, 2 fari di lavoro, copertura dei fanali posteriori, 2 luci di retromarcia, cassetta in rete in alluminio, scatola porta attrezzi in acciaio inossidabile con serratura, serbatoio del carburante in alluminio con protezione antiscivolo, serbatoio dell'olio idraulico in alluminio con protezione antiscivolo, gancio di traino per timone da 40 mm, collegamenti elettrici e pneumatici per il rimorchio, catene da neve, segnalazione del contorno, utensili di bordo, certificato antirumore, documenti del veicolo austriaci, proveniente da primo proprietario, registro di manutenzione completo, revisione TÜV (§ 57) valida fino al 01/2027. HIAB MULTILIFT XR 21 Z59 - Cassone ribaltabile con gancio Telecomando a distanza Capacità di carico: 21 t Braccio telescopico con snodo e blocco pneumatico del gancio Grazie al braccio con snodo è possibile ottenere una curva di carico più piatta (carico ferroviario) e un carico sottocassa Blocco interno del container idraulico Paraurti posteriore estraibile idraulicamente Supporto per pala e scopa, scala in alluminio Libretto di controllo Disponibile anche un rimorchio JUNG adatto (TCA 18H Apollino, anno di fabbricazione 10/2009). Disponibile immediatamente. Possiamo organizzare il trasferimento, il trasporto e i documenti di esportazione. Posizione in prossimità di Vienna (50 km). Salvo modifiche, errori di battitura, errori e vendita anticipata. Le offerte non sono vincolanti. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia.

Condizione: usata, chilometraggio: 184.785 km, potenza: 350 kW (475,87 CV), prima immatricolazione: 04/2021, tipo di carburante: diesel, peso massimo di carico: 14.350 kg, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 6x2, passo: 4.900 mm, freni: ritardatore, colore: blu, cabina di guida: altro, tipo di ingranaggio: semiautomatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: aria, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: aria condizionata, idraulica, La presente offerta non è vincolante. Salvo errori e vendita anticipata. In caso di indicazione di una valuta estera, si applicherà il tasso di cambio corrente. Valida è la valuta del luogo in cui si trova il veicolo. Motore OM471, R6, 12,8 l, 350 kW (476 CV), 2300 Nm, freno motore ad alte prestazioni, controllo predittivo della trasmissione, sospensioni pneumatiche, asse posteriore, ritardatore idraulico secondario, passo 4900 mm, serbatoio 390 l in alluminio, cabina L, cabina L, larghezza cabina 2,30 m, StreamSpace, sistema di chiusura di sicurezza, sistema di assistenza per il controllo del rollio, letto comfort, inferiore, frigorifero, in un cassetto, sotto il letto, climatizzatore ausiliario elettrico, climatizzatore automatico, fari Bi-Xenon, sistema di assistenza per il mantenimento della corsia, sistema di assistenza per il controllo della distanza, sistema di assistenza per il monitoraggio dell'attenzione del conducente, sistema di assistenza per il riconoscimento dei segnali stradali, sistema di assistenza per gli angoli ciechi. Fsdpfxjzfyc Hs Af Tsgd

Condizione: usata, chilometraggio: 221.369 km, potenza: 350 kW (475,87 CV), prima immatricolazione: 08/2021, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: argento, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, * MP5 * Parasole * ABS * ASR (Controllo della trazione) * ESP (Programma elettronico di stabilità) * Active Brake Assist (Assistente alla frenata d’emergenza attivo) * Assistente al mantenimento della corsia * Radio * Sistema di navigazione * Computer di bordo * Riscaldatore ausiliario * Tempomat (Regolatore di velocità) * Trombe pneumatiche * Assistenza alla partenza in salita * Alzacristalli elettrici * Specchietti regolabili elettricamente * Riscaldamento specchietti retrovisori * Chiusura centralizzata Fjdpfjym E Ekjx Af Togd * Fendinebbia * Sedile conducente comfort * Sedile riscaldato * Frigorifero * Bloccaggio differenziale asse posteriore * Presa d’aria superiore * Spoiler tetto * Essiccatore aria * Gancio di traino * Attacco aria a 2 condotti * Attacco aria Duomatic * Assale sollevabile * Airbag conducente * Sensore pioggia * Tempomat adattivo con regolazione distanza * Assistente svolta a destra * Predittivo controllo della catena cinematica * Telecamera posteriore * Fari automatici * Luci svolta * Tetto scorrevole * Fari allo xeno * Faro rotante arancione Allestimento: Meiller roll-off tipper RS 21.70 per container da 5,5 a 7 metri di lunghezza, capacità di sollevamento 21.000 kg, braccio spingente, protezione anti-intrusione posteriore estensibile, comando interno.---- Chrome Package Interior Vendita solo a commercianti. IN CASO DI ESPORTAZIONE È DA PAGARE SOLO IL PREZZO NETTO !!!!! TUTTE LE INFORMAZIONI SENZA GARANZIA, INCL. DOTAZIONE E ACCESSORI. Le nostre CGV sono la base per tutti i contratti di acquisto, fatture, fatture proforma, ordini, trattative di vendita (vedi impressum).

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 16.484 kg, peso complessivo: 20.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.160 mm, volume dello spazio di carico: 42 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.160 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, WhatsApp: LA PIÙ AMPIA GAMMA DI RIMORCHI HÜFFERMANN DEL SUD DELLA GERMANIA, DISPONIBILI IN MAGAZZINO! RIMORCHIO A DUE ASSI PER TRASPORTO CASSONI - NUOVO HÜFFERMANN, SENZA IMMATRICOLAZIONE Per il trasporto di cassoni secondo la norma DIN 30722-1 Fgjdpjzhyzzofx Af Tjd Peso totale (consentito) 18 t Peso totale (tecnico) 20 t Lunghezza telaio ca. 7.000 mm, per lunghezza interna cassone 5.500 - 7.000 mm Larghezza totale max. 2.550 mm Altezza di carico del cassone (in posizione di guida) ca. 1.160 mm Tipo HAR 1870, pneumatici gemellari Struttura del telaio saldata in acciaio ad alta resistenza S700 con profilo di rinforzo per il percorso del cassone Telaio per carico posteriore Sistema di fissaggio del carico con blocco pneumatico a bassa tensione con 4 griffe, Forza di serraggio 2,5 t per griglia, azionamento sul rimorchio sul lato sinistro in direzione di marcia 1 paio di fermi a rulli ribaltabili come fermo variabile per cassone Anello di snodo a sfera sigillato, con poca manutenzione Timone a V fisso con 40 mm o, in alternativa, 50 mm (a pagamento) gancio di traino DIN, gancio di traino inclinato di 4 gradi, valore D 125 KN, per assali con pneumatici gemellari, molla di mantenimento del timone con tenditore Altezza dell'attacco del camion da 680 mm a 880 mm Senza timone ribassabile (il carico del cassone dalla parte anteriore non è possibile) Lunghezza del timone 2.600 mm Assi BPW-EcoDisc con freni a disco ø 370 mm, capacità di carico 10 t/asse, per pneumatici 19,5" a Z 8 pneumatici 265/70 R 19,5, 141J, GoodYear K-MAX T 8 cerchi in alluminio 7,50 x 19,5, con profondità di incasso, lucidi Coprimozzi cromati Dadi a bussola per cerchi in alluminio con foro da 32 mm Impianto frenante secondo le direttive CE 71/320 o ECE R13 Impianto frenante a doppia linea pneumatico Impianto frenante marca WABCO Sistema EBS 4S3M, 1° e 2° asse con sensori Sistema elettronico di frenatura e stabilità EBS-E e RSS o TEBS G2 e RSP Freno di stazionamento a molla su 2° asse Serbatoi dell'aria in alluminio Condutture di collegamento freno/aria con 2 connettori singoli giallo/rosso OPPURE accoppiamento rapido Duomatic Cavo di collegamento EBS/ABS Supporto per connettore EBS ed elettrico sull'attrezzatura di traino Sospensioni pneumatiche senza dispositivo di sollevamento e abbassamento Dispositivo di abbassamento automatico, il rimorchio viene abbassato automaticamente quando viene disaccoppiato dall'alimentazione pneumatica del camion SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Informazioni dettagliate sulle singole funzioni, i pacchetti di prestazioni e i costi mensili sono disponibili all'indirizzo Rilevamento del peso/indicatore del carico assiale tramite segnale EBS-Canbus per la visualizzazione su display nella cabina di guida (il camion deve essere adeguatamente predisposto, nessun sistema di pesatura omologato) Monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo la direttiva ECE 141, con sensore di pressione nei pneumatici Sistema di avviso acustico per la retromarcia/segnale di avvertimento, attivato tramite la marcia in retromarcia Blocco automatico della partenza tramite il freno di servizio (la partenza è possibile solo con il cassone bloccato) Impianto di illuminazione a 24 Volt secondo la direttiva ECE R48 2 luci posteriori a LED multichamber "Aspöck EcoLED III" 2 luci di posizione a LED anteriori 2 luci di ingombro a LED posteriori Luci laterali a LED lampeggianti, attivate tramite il segnale degli indicatori di direzione Luce targa a LED, integrata nel fanale posteriore Ca

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 16.380 kg, peso complessivo: 20.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.160 mm, volume dello spazio di carico: 42 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.160 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, WhatsApp: AMPIA GAMMA DI RIMORCHI HÜFFERMANN DISPONIBILI A MAGAZZINO NEL SUD DELLA GERMANIA!! RIMORCHIO A 2 ASSI PER CASSE MOBILI - NUOVO HÜFFERMANN, MAI IMMATRICOLATO Per il trasporto di casse mobili conformi alla norma DIN 30722-1 Peso totale (consentito) 18 t Peso totale (tecnico) 20 t Lunghezza del telaio ca. 7.000 mm, per lunghezza interna delle casse 5.500 - 7.000 mm Larghezza totale max. 2.550 mm Altezza del supporto per la cassa (in posizione di marcia) ca. 1.160 mm Tipo HAR 1870, pneumatici gemellati Struttura del telaio in acciaio saldato, realizzata con acciaio ad alta resistenza S700, con profilo di rinforzo per il percorso delle casse Telaio per carico posteriore Fgodpfx Afszf Si Ee Tsd Sistema di fissaggio del carico con blocco pneumatico a bassa tensione con 4 griffe, Forza di serraggio 2,5 t per griffe, azionamento sul rimorchio sul lato sinistro in direzione di marcia 1 coppia di fermi a rulli ribaltabili come blocco variabile per le casse Corona di sterzo a sfere sigillata, a bassa manutenzione Timone a V fisso con 40 mm o, in alternativa, 50 mm (costo aggiuntivo), gancio di traino DIN, gancio di traino inclinato di 4 gradi, valore D 125 KN, per telai con pneumatici gemellati, molla di supporto del timone con tenditore Altezza dell'attacco del camion da 680 mm a 880 mm Senza timone abbassabile (il carico della cassa dalla parte anteriore non è possibile) Lunghezza del timone 2.600 mm Assi modulari SAF con freni a disco ø 370 mm, capacità di carico 10 t/asse, per pneumatici 19,5" Z 8 pneumatici 265/70 R 19,5, 141J, GoodYear K-MAX T 8 cerchi in acciaio 7,50 x 19,5, con profondità di incasso, colore argento Impianto frenante conforme alle direttive CE 71/320 o ECE R13 Impianto frenante pneumatico a doppia linea Impianto frenante fabbricato da WABCO Sistema EBS 4S3M, 1° e 2° asse con sensori Sistema elettronico di frenatura e stabilità EBS-E e RSS o TEBS G2 e RSP Freno di stazionamento a molla su 2° asse Serbatoi dell'aria in alluminio Tubi di collegamento freno/aria con 2 connettori singoli giallo/rosso OPPURE giunto rapido Duomatic Cavo di collegamento EBS/ABS Supporto per connettori EBS ed elettrici sul dispositivo di traino Sospensione pneumatica senza dispositivo di sollevamento e abbassamento Dispositivo di abbassamento automatico, il rimorchio viene abbassato automaticamente quando viene scollegato dall'alimentazione pneumatica del camion SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Informazioni dettagliate sulle singole funzioni, i pacchetti di prestazioni e i costi mensili sono disponibili su Rilevamento del peso/indicatore del carico assiale tramite segnale EBS-CAN per la visualizzazione su display nella cabina di guida (il camion deve essere opportunamente predisposto, non si tratta di una bilancia omologata) Monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo la direttiva ECE 141, con sensore di pressione nei pneumatici Sistema acustico di avviso di retromarcia/segnale di avviso, attivato tramite la retromarcia Blocco di sicurezza automatico tramite il freno di servizio (la partenza è possibile solo con la cassa bloccata) Impianto di illuminazione a 24 Volt conforme alla direttiva ECE R48 2 luci posteriori a LED multicolore "Aspöck EcoLED III" 2 luci di posizione a LED anteriori 2 luci di contorno a LED posteriori Luci laterali a LED lampeggianti, attivate tramite il segnale degli indicatori di direzione Luce targa a LED, integrata nella luce posteriore Cavo di collegamento fisso con 1 connettore a 15 poli 2 ulteriori fari di retromarc