Autogru

Liebherr LTM 1050-3.1

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 12.900 kg, peso massimo di carico: 34.100 kg, peso complessivo: 47.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.850 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 350 mm, sospensione: altro, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 12.900 kg, Equipaggiamento: ABS, collo d'oca: - Collo di cigno in versione SNT per ottimizzare la lunghezza della zona di carico, lunghezza ca. 3.750 mm - Collo d'oca sollevato/abbassato idraulicamente e retrattile -Carico tecnico quinta ruota: 23.000 kg -Per trattori: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 area di carico: - Letto ribassato con supporti esterni in versione estensibile "SUPER LOW", lunghezza ca. 6.850 mm -Letto basso con pavimento in legno massello di circa 40 mm di spessore e bloccaggio meccanico Sospensione posteriore: - Telaio posteriore con telaio esterno chiuso, rivestimento in lamiera mandorlata e cassone escavatore prismatico continuo ca. 1.250/700 x 505 mm, aperto posteriormente -2 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno -1 coppia di anelli di ancoraggio adagiati nella mangiatoia -2 coppie di tasche porta picchetti per picchetti 100 x 50 mm nel telaio esterno Ledpfjhlz R Ssx Ap Esab Assale oscillante e pneumatici: -"PENDEL-AXLE", tutti gli assi sterzanti forzati idromeccanici -Valvola di rottura del tubo sul cilindro di compensazione dell'assale con funzione di RESET automatico - Cilindro idraulico con valvole di intercettazione e perni per il fissaggio in posizione sollevata -Verniciatura finale degli assali con 2 strati di vernice bicomponente in un colore "FAY-Grigio-34-0260" -Carico tecnico per asse: 12.000 kg -Compensazione idraulica dell'assale pneumatici 245/70 R 17.5 -Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS secondo ECE R 141 Accessori: -Preparazione per il posizionamento del contenitore avvitabile per 1 contenitore da 20 piedi o 1 contenitore da 40 piedi sui supporti esterni -perno di sterzo da 2" -Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm -Una ruota di scorta - Raccordi aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore -4 pezzi di ganasce freno - Lo sterzo anteriore e posteriore può essere azionato tramite telecomando via cavo tramite pulsanti, con controllo di tracciamento degli assi -Collegamenti idraulici dal collo d'oca al pianale ribassato con giunto multiplo anziché giunti a vite -Unità elettroidraulica - Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sul retro -Segnali catarifrangenti europei (rosso-giallo) sulla parte posteriore del rimorchio -Sul collo d'oca e sul pannello posteriore a sinistra e a destra è presente un supporto per i segnali di avvertimento, inclusa una presa -6 coppie di blocchi filettati tra gli anelli di ancoraggio sotto la cinghia superiore sulla trave esterna per il montaggio degli anelli RUD avvitabili VLBG-4 - Pareti laterali e parete posteriore in ALU collegabili al collo di cigno ca. 2.440 x 400 mm -I pali posteriori zincati sono smontabili (lunghezza della struttura circa 2.560 mm) - Collo d'oca chiuso nella zona superiore posteriore con rivestimento sfoderabile -5 coppie di tasche porta picchetti per picchetti da 100 x 50 mm nel telaio esterno dell'area di carico -Estensioni pieghevoli, circa 230 mm per lato -2 coppie di anelli RUD avvitabili VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) -1 coppia di rampe in acciaio per superare i ganci di montaggio del pianale ribassato -Uno strato di sabbia verniciato sulla zona di carico come protezione antiscivolo - Adesivo di velocità 80 km/h posteriore ed entrambi i lati -Cavità dell'asta di inclinazione del telaio posteriore chiusa posteriormente con una piastra di inserimento -Quattro segnali di avvertimento estensibili di circa 400 mm, circa 423 x 423 mm - Radiocomando per lo sterzo in aggiunta al te

Condizione: usata, chilometraggio: 107.755 km, potenza: 260 kW (353,50 CV), tipo di ingranaggio: automatico, tipo di carburante: diesel, colore: giallo, configurazione degli assi: 6x6, prima immatricolazione: 08/2009, classe di emissione: Euro 3, Anno di produzione: 2009, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, computer di bordo, controllo della trazione, gancio traino rimorchio, gru, = Opzioni e accessori aggiuntivi = - Alzacristalli elettrico - Autoradio - Cassetta degli attrezzi - EBS - Fanali antinebbia - Lubrificazione centrale - Riscaldamento - Riscaldamento sediles - Servosterzo - Specchi retrovisori a regolazione elettrica Lodpfx Aext T Tuop Esab = Ulteriori informazioni = PESO MASSIMO: 55.000 kg Prezzo di vendita: € 149.999, US$ 172.100

Condizione: usata, chilometraggio: 70.275 km, potenza: 390 kW (530,25 CV), prima immatricolazione: 06/2021, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 8x8, passo: 4.800 mm, carburante: diesel, freni: freno motore, colore: bianco, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio, lunghezza spazio di carico: 5.950 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 1.460 mm, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, gancio traino rimorchio, gru, regolazione elettrica dei finestrini, riscaldamento sedile, riscaldatore autonomo, = Altre opzioni e accessori = Lodpex S N Hkjfx Ap Esab - Chiusura centralizzata telecomandata - Gancio a occhione - Riduttori dei mozzi - PTO (presa di forza) - Radio - Telecamera posteriore - Parasole - Riscaldamento autonomo - Cassetta degli attrezzi = Note = Mercedes-Benz Arocs 3253 8x8 Sospensione interamente a balestre. 2 set di pneumatici. Stradali: 385/65R22.5 315/80R22.5 Fuoristrada: 14.00R20 Copma 650 .6 Jib con 6 sfili idraulici. Argano. Stabilizzatori anteriori. Radiocomando Scanreco. Cestello porta persone. 2,00 m – 27.520 kg 4,30 m – 12.800 kg 5,95 m – 9.070 kg 7,70 m – 6.840 kg 9,55 m – 5.380 kg 11,40 m – 4.420 kg 13,50 m – 3.680 kg 15,60 m – 3.160 kg 2 prolunghe manuali 18,71 m – 1.720 kg 20,11 m – 1.520 kg 21,75 m – 1.240 kg 23,46 m – 1.000 kg 25,19 m – 870 kg 26,96 m – 800 kg 28,76 m – 720 kg 80 cm di estensione idraulica sulla cassone di carico. = Ulteriori informazioni = Informazioni tecniche Numero cilindri: 6 Configurazione assali Freni: freni a tamburo Sospensioni: balestre 1° asse anteriore: sterzante 2° asse anteriore: sterzante Pesi Peso a vuoto: 24.855 kg Portata utile: 12.145 kg Massa totale ammessa (GVW): 37.000 kg Funzionale Gru: Copma Informazioni finanziarie Prezzo: su richiesta Identificazione Numero di tipo: AROCS 3253 8x8 / 65 t/m GRU + = Informazioni aziendali = TUTTI I PREZZI SONO NETTI PER L'ESPORTAZIONE, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Si parla russo. Facciamo del nostro meglio per fornire informazioni corrette, tuttavia dalle descrizioni non possono essere derivati diritti legali.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 65.400 kg, peso complessivo: 93.400 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2025, Pos. 1 Tipo STZ-VP 6 (245) (2+4) con assali pendolari I dati tecnici indicati sono validi solo quando si utilizza un trattore stradale a 4 assi con le seguenti specifiche: Misura a: 5.400 mm Altezza di aggancio trattore (carico): 1.300 mm Pesi Velocità 80 km/h Carico sul perno: 22.000 kg Carico sugli assi: 6 x 12.000 kg Massa totale consentita: 94.000 kg Peso a vuoto circa: 29.600 kg Portata utile circa: 64.400 kg (a seconda del diagramma di carico / calcolo easyLOAD) Dimensioni Misura b: 18.765 mm Lunghezza totale convoglio: 24.165 mm Larghezza veicolo Collo d’oca lunghezza x larghezza: 3.700 mm x 2.480 mm Altezza di aggancio trattore (carico): 1.300 mm Raggio di sterzata anteriori / posteriori: 1.370 mm / 2.735 mm Perno ralla: 3,5'' Ljdpfx Apewg N N Ie Esab Carrello anteriore a 2 assi Passo: 1.510 mm Pneumatici singoli Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Sterzatura: assali sterzanti contrapposti Letto piano da 14.400 mm (travi esterne), telescopico semplice con punto di separazione Lunghezza x larghezza: 7.000 mm x 2.750 mm estendibile di / fino a max. 3.400 mm / 10.400 mm Altezza telaio: 300 mm più prolunghe da 4.000 mm incluse Altezza di carico (carico) circa: 450 mm Carrello posteriore a 4 assi Passo: 3 x 1.510 mm Pneumatici singoli Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Sterzatura: assali sterzanti forzati

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 33.750 kg, peso complessivo: 47.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare il nostro intero parco veicoli, compresi quelli disponibili immediatamente e a breve termine, sul nostro sito web. Estratto dell’allestimento. L’equipaggiamento completo su richiesta. Collo d’oca: - Collo d’oca in design SNT per ottimizzare la lunghezza del piano di carico, lunghezza circa 3.750 mm - Collo d’oca sollevabile/abbassabile idraulicamente nonché smontabile - Carico tecnico sulla ralla: 23.000 kg Per motrici: 4x2, 6x2 e 6x4 Piano ribassato: - Piano ribassato con longheroni esterni, versione estendibile "SUPER LOW Design", lunghezza circa 6.850 mm - Piano ribassato con pavimento in legno duro fisso (circa 40 mm di spessore) e blocco meccanico - Le linee di alimentazione sono protette alloggiandosi nei longheroni estraibili e si adattano automaticamente alla rispettiva lunghezza del piano ribassato - 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) - 6 coppie di blocchi filettati sul longherone interno per il montaggio di anelli RUD avvitabili Carrello posteriore: - Carrello posteriore con telaio esterno chiuso, rivestimento in lamiera mandorlata e vasca continua per escavatore tipo prisma, circa 1.250/700 x 505 mm, aperto posteriormente - 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) - 1 coppia di anelli di ancoraggio orizzontali nella vasca LC 16.000 daN - 1 coppia di anelli di ancoraggio orizzontali nella vasca LC 10.600 daN - 2 coppie di tasche porta-stanti per stanti da circa 100 x 50 mm nel telaio esterno ASSALE PENDOLARE: Lasdpfx Apsxbmn Uo Esb - Assale pendolare, tutte le assi sterzate in modo idro-meccanico forzato - Valvola antisfondamento sul cilindro di compensazione asse con funzione RESET automatica - Cilindro idraulico con rubinetti di arresto e spina di sicurezza per il bloccaggio in posizione sollevata - Verniciatura finale degli assi con 2 strati di vernice 2K in tinta unita FAY-Grau-34-0260 - Carico tecnico asse: 12.000 kg ciascuno, compensazione idraulica - Kit attrezzi per assali - Pneumatici: 245/70 R 17.5 3PMSF – marca a nostra scelta. Indice di carico (146/146F) TPMS: - Sistema di monitoraggio pressione pneumatici conforme ECE R 141 Impianto frenante: - Impianto frenante Wabco conforme alle normative EU con EBS-E (2S2M) senza tubazioni di collegamento al trattore Impianto elettrico: - Impianto elettrico conforme alle normative EU, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Tutti i marker laterali a LED lampeggiano insieme all'indicatore di direzione - ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di connessione anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli. Collegamento secondo ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Struttura in acciaio: - Struttura in acciaio realizzata con acciai fini ad alta resistenza - Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa) S690QL/S700MC (carico di snervamento 690MPa) Verniciatura: - L'intera struttura in acciaio è sabbiata automaticamente con impianto a turbina dopo la saldatura - Seconda sabbiatura con corindone per l’aderenza ottimale del sistema di rivestimento - Metallizzazione HRM del telaio completo del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la migliore protezione anticorrosione - Verniciatura finale con 2 strati di smalto bicomponente, tinta unita in RAL 3002 rosso carminio secondo sistema RAL 841GL Incluso il seguente equipaggiamento aggiuntivo: - Ralla di traino da 2 pollici - Parete frontale in acciaio zincato, circa 400 mm di altezza - Sterzatura posteriore e anteriore t

Condizione: nuovo, chilometraggio: 500 km, potenza: 460 kW (625,43 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 41.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Peso totale ammesso del convoglio 250 t. Frizione Turbo Retarder TKK con cambio a 16 marce Impianto di raffreddamento posteriore Impianto idraulico per semirimorchio ribassato Asse anteriore 9 t Asse anteriore motrice con bloccaggio differenziale Asse anteriore supplementare 8 t Assi posteriori 16 t Corona 300 mm con bloccaggi differenziali Balestre posteriori 16 t Ripartitore di coppia a 2 stadi VG 2800 3 W 1,45-10,04 Push Pull con gancio traino Rockinger 56 E posteriore Dispositivo di scorrimento Jost con JSK 35 3,5 pollici Piastra di appoggio posteriore per semirimorchio ribassato Cabina L Streamspace Sensore luce Sensore pioggia Parasole Trombe pneumatiche Rivestimenti sedili in pelle Volante in pelle Cockpit multimediale Navigazione Radio CB Climatizzatore autonomo da fermo Climatizzatore con riscaldamento ad acqua calda Ledpfx Apexpz Tns Ejab Frigorifero Serbatoio in alluminio da 900 l dietro la cabina

Condizione: nuovo, chilometraggio: 500 km, potenza: 460 kW (625,43 CV), peso complessivo: 41.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: grigio, tipo di ingranaggio: automatico, Anno di produzione: 2025, Peso totale del convoglio 180 t Dispositivo push-pull con accoppiatore di registro anteriore Impianto idraulico per funzionamento con semirimorchio a pianale ribassato Cambio G 280-16 con frizione Turbo Retarder a 16 marce Asse anteriore 9 t Asse sterzante completo 8 t Assi posteriori AP 13 t Bloccaggio del differenziale Sella 3,5" con dispositivo di scorrimento Serbatoio in alluminio 800 litri lato cabina Cabina Big Space Cabina a sospensione pneumatica 2 letti in cabina Lodpfox Eqmrsx Ap Eeab Fari da lavoro posteriori Fari fendinebbia a lunga portata Alzacristalli elettrici Specchietti riscaldati e regolabili elettricamente Tempomat Climatizzatore Sedile riscaldato Volante multifunzione Climatizzatore a veicolo fermo Frigorifero Telecamera per retromarcia Navigazione

Condizione: usata, chilometraggio: 185.652 km, potenza: 240 kW (326,31 CV), prima immatricolazione: 10/2011, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 8x6, carburante: diesel, colore: giallo, cabina di guida: altro, tipo di ingranaggio: altro, classe di emissione: nessuno, sospensione: altro, lunghezza totale: 10.400 mm, Anno di produzione: 2011, altezza di costruzione: 3.900 mm, Questo Liebherr LTC 1045-3.1 usato è un camion con gru di grande potenza, ideale per applicazioni commerciali. La gru, anno 2011, ha percorso 185.652 km. Alimentato da un robusto motore diesel con trazione 6x6, il veicolo sviluppa 240 kW (326 CV) e ha una cilindrata di 7.201 cc, garantendo prestazioni affidabili ed elevata efficienza. Il veicolo è esente da incidenti e presenta una verniciatura gialla. È equipaggiato con bollino ambientale verde (Classe 4), che consente l’utilizzo anche in aree urbane. La gru offre diverse possibilità di carico, risultando ideale per cantieri o altri impieghi specializzati. È disponibile il CoC e tutti i dati tecnici sono stati rilevati con la massima cura. Le visite sono possibili dal lunedì al venerdì e anche il sabato. Per ulteriori informazioni o per fissare un appuntamento, siamo disponibili telefonicamente o via e-mail. È possibile usufruire del servizio di immatricolazione e della consegna su tutto il territorio tedesco (servizi a pagamento). Lajdpfxoxvfa Ss Ap Eob Vendita riservata a operatori professionali (agricoltori, liberi professionisti, piccole e grandi imprese) o export. Ci riserviamo il diritto di errore e di vendita preventiva.

Condizione: usata, chilometraggio: 65.743 km, tipo di carburante: diesel, colore: giallo, Anno di produzione: 2009, Terex-Demag AC80-2. Anno: 2009. Chilometraggio: 65.743 km. Ore telaio: 3200. Ore torretta: 8827. Peso: 47.850 kg. Peso massimo: 48.000 kg. Assali da 12 tonnellate. 315 kW. Cambio automatico Allison. Sospensioni idrauliche. Aria condizionata. Lsdpfey Dga Sex Ap Esab Webasto. 8x8x8. Tachigrafo analogico. Lunghezza braccio: 10,9 - 50,0 metri. Secondo verricello. Fischia doppia retraibile: 18 metri. Jib da 1 metro. 3 x Bozzello: - Bozzello da 50 tonnellate. - Bozzello da 20 tonnellate. - Gancio a palla. Zavorre: - 1900 kg. - 700 kg. - 1900 kg. - 700 kg. - 1700 kg. - 3450 kg. - 1900 kg. - 2550 kg. - 1200 kg. Peso totale zavorre: 16 tonnellate. Pneumatici: 445/95R25 al 80%. ID NR: 150. Le Condizioni Generali di Heinhuis si applicano a tutti gli annunci, offerte e preventivi di Heinhuis, a tutti i contratti stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Con qualsiasi forma di risposta, si accetta l'applicazione delle Condizioni Generali di Heinhuis e si dichiara di averne preso visione. I nostri prezzi sono prezzi netti per export. = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2009 Destinazione d’uso: Edilizia Tipo di trazione: Ruote Peso a vuoto: 47.850 kg Carico utile: 150 kg Peso totale ammesso: 48.000 kg Marcatura CE: sì Prezzo: Su richiesta = Informazioni sull’azienda = Per maggiori informazioni: WhatsApp:

Condizione: usata, peso massimo di carico: 106.500 kg, peso complessivo: 143.200 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2023, Pesi Velocità 80 km/h Carico sulla quinta ruota 26.000 kg - 35.000 kg Carico per asse 8 x 12.000 kg - 14.000 kg Peso lordo del veicolo 126.000 kg - 143.200 kg Peso morto ca. 36700 kg Lunghezza x larghezza collo d'oca 3.755 mm x 2.480 mm Altezza sella (carico) 1.350 mm Raggio di sterzata anteriore/posteriore 1.350 mm / 2.750 mm Perno di sterzata 3,5 '' Carico della quinta ruota 26.000 kg-35.000 kg Peso morto 4.200 kg Telaio a 3 assi, pneumatici anteriori singoli 285/70 R 19,5 con assi oscillanti, carico per asse 12-14 t Disposizione dell'asse sterzante controsterzante Lsdpfx Ajwcy Nqop Eoab Interasse 1500 mm Larghezza del telaio 2850 mm Peso morto Ponte pianale facilmente telescopico con punto di separazione posteriore Lunghezza x larghezza 7.000 mm x 2.850 mm, estensibile a 3.250 mm telescopico di . 4.000 millimetri Altezza 350 mm Peso morto 10.000 kg Ampliamenti ripiani rimovibili Telaio a 5 assi, pneumatici singoli posteriori Prisma 285/70 R 19,5 con assi oscillanti, carico per asse 12-14 t Sterzo forzato Interasse 1500 mm Larghezza telaio 2850 mm Peso morto 12.150 kg Controllo remoto radio di tutte le funzioni Sistema di lubrificazione centrale