Trattore stradale

VOLVO FH540 Sattelzugmaschine

Condizione: nuovo, chilometraggio: 500 km, potenza: 405 kW (550,65 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Volvo FH 540 8x2 con gru EFFER Autocarro: FH 8x2R NLA con sospensione pneumatica • Impiego previsto: trasporto a lunga distanza • Topografia prevalentemente pianeggiante • Peso totale massimo ammesso tecnicamente: 60 t (attenersi al carico rimorchiabile dell'attacco traino!) • Specchi retrovisori per larghezza allestimento 2600 mm Componenti principali • Altezza telaio: MED (media) • Asse posteriore retrattile, sterzante elettro-idraulicamente, gomme singole • Sospensione pneumatica posteriore: 1 asse motore, 1 asse di supporto • Cabina di guida FH Globetrotter con sicurezza avanzata • Passo 4.900 mm • Emissioni secondo Euro 6, con SCR, filtro antiparticolato e ricircolo dei gas di scarico • Motore diesel 12,8 litri, 551 CV/405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+), conforme ADR • Cambio automatico I-Shift AT2612, 12 marce (rapporto diretto), copia max: 2.652 Nm • Asse sollevabile • Assale posteriore RSS1370C, portata 13 t, max. peso convoglio 70 t, bloccaggio differenziale • Rapportatura asse motore: 3,08 : 1 Telaio • Sospensione pneumatica sugli assi anteriori • Sollevamento tramite sospensione pneumatica sull’asse anteriore: base (più luce a terra, minor corsa di sollevamento) • Portata massima tecnica sull’avantreno doppio: 20 t • Portata tecnica assale posteriore: max. 23 t • Primo asse retrattile: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) con assistente di stabilità • Freni a disco, dischi pieni • EBS (sistema elettronico frenante), pacchetto Medium • Batterie AGM, 2 x 210 Ah • Serbatoio gasolio da 275 l a sinistra (plastica) • Serbatoio AdBlue capacità utile 57 l (tra assi anteriori) Rimorchio / attacco • Gancio traino Rockinger 400 G-150 (rispettare il valore D / carico ammesso!) • Presa elettrica rimorchio/semirimorchio, 15 poli (possibilità ADR) • Presa Duomatic Ruote e pneumatici • Cerchi in alluminio Dura-Bright EVO (lucidati) • Pneumatici asse anteriore 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Pneumatici motore 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Pneumatici asse posteriore retrattile 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Sistema di monitoraggio pressione pneumatici con sensori interni Gsdpfxjx Rk Due Aglott Gru Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC • JIB • Verricello Allestimento • Esecuzione di tutti i lavori necessari sul telaio per il montaggio della gru, incluso adattamento del telaio veicolo. • Rispetto delle linee guida del costruttore telaio per tutte le lavorazioni. • Montaggio completo di un telaio ausiliario speciale in acciaio ad alta resistenza progettato internamente. • Telaio ausiliario avvitato e saldato, con elevata rigidità torsionale e stabilità (unico nel settore). • Fornitura e montaggio di un supporto anteriore. • Montaggio e fissaggio della gru e supporto principale, incl. installazione completa di tutti i collegamenti idraulici ed elettrici. • Possibilità di utilizzo come trattore stradale tramite ralla amovibile/regolabile Jost (JOST JSK SL), struttura rimovibile. • Pianale rimovibile in acciaio saldato con costruzione alta (ca. 4.250 mm x 2.480 mm, dimensione A aperta). • Equipaggiamento pianale: fermacontainer, tasche Multisafe/Multifix per piantane e golfari a scomparsa (2.500 daN / 6.500 daN). • Sponde laterali in alluminio amovibili e protezione posteriore antincastro estensibile incl. supporto supplementare/anteriore. Ulteriori informazioni su richiesta.

Condizione: nuovo, chilometraggio: 500 km, potenza: 405 kW (550,65 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Volvo FH 540 8x2 con gru EFFER Camion: FH 8x2R NLA con sospensione pneumatica • Ciclo operativo: trasporto a lunga distanza • Topografia: prevalentemente pianeggiante • Peso totale a treno, tecnicamente: 60 t (attenzione alla capacità di traino dell’attacco rimorchio!) • Specchi retrovisori per larghezza carrozzeria di 2600 mm Componenti principali • Altezza telaio: MED (media) • Assale posteriore sterzante elettroidraulico, gomme singole • Sospensione pneumatica posteriore: 1 asse motore, 1 asse posteriore sterzante Gtjdpfex Rk Dhjx Agljt • Cabina Globetrotter FH di sicurezza • Passo: 4.900 mm • Emissioni secondo Euro 6, con SCR, filtro antiparticolato e ricircolo dei gas di scarico • Motore diesel 12,8 l, 551 CV/405 kW, 2.652 Nm • Freno motore Volvo Engine Brake+ (VEB+) (conforme ADR) • Cambio automatico I-Shift AT2612, 12 marce (marcia diretta), coppia max in ingresso: 2.652 Nm • Asse sollevabile • Assale posteriore RSS1370C, portata 13 t, peso totale a treno 70 t, bloccaggio differenziale • Rapporto al ponte dell’assale motore 3,08 : 1 Telaio • Sospensione pneumatica sugli assali anteriori • Sollevamento sospensione assale anteriore: base (maggiore altezza da terra, corsa di sollevamento ridotta) • Portata assi anteriori max. 20 t (tecnicamente) per doppio assale anteriore • Portata assale posteriore max. 23 t (tecnicamente) • Primo asse posteriore sterzante 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) incl. assistente alla stabilità • Freni a disco, dischi pieni • EBS, sistema frenante elettronico, pacchetto medio • Batterie AGM, 2 x 210 Ah • Serbatoio carburante 275 l a sinistra (plastica) • Serbatoio AdBlue, capacità utile 57 l (tra gli assali anteriori) Rimorchio / attacco • Gancio traino Rockinger 400 G-150 (attenzione ai valori D e capacità massima) • Presa elettrica per semirimorchio/rimorchio a 15 poli (ADR possibile) • Attacco Duomatic Ruote e pneumatici • Cerchi in alluminio Dura-Bright EVO (lucidati) • Pneumatici AV 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Pneumatici AA 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Pneumatici NLA 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Controllo pressione pneumatici con sensori interni Gru Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Verricello Allestimento * Esecuzione di tutte le lavorazioni sul telaio necessarie per il montaggio della gru, incluso l’adattamento del telaio veicolo. * Rispetto delle direttive di installazione del costruttore del telaio per tutte le attività. * Montaggio completo del telaio ausiliario speciale progettato internamente in acciaio ad alta resistenza. * Telaio ausiliario saldato e imbullonato per elevata rigidità torsionale e stabilità ottimale (caratteristica esclusiva). * Fornitura/montaggio di stabilizzatore anteriore * Montaggio/imbullonatura della gru e della traversa principale di supporto inclusa installazione di tutti i collegamenti idraulici ed elettrici. * Utilizzo come trattore stradale tramite ralla Jost rimovibile/scorrevole (JOST JSK SL), struttura smontabile. * Pianale ribaltabile rimovibile, costruzione saldata in acciaio ad alta, sovrastruttura (ca. 4.250 mm x 2.480 mm, misura A aperta). * Dotazione pianale: blocchi per container, tasche Multisafe/Multifix per stanti e anelli di ancoraggio a scomparsa (2.500 daN / 6.500 daN). * Sponde laterali in alluminio amovibili, protezione posteriore anti-intrusione estensibile inclusi stabilizzatore supplementare/anteriore. Ulteriori informazioni su richiesta.

Condizione: nuovo, potenza: 397 kW (539,77 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 56.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, larghezza totale: 2.550 mm, lunghezza spazio di carico: 4.800 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Volvo FH540 telaio con allestimento Wiese e gru Fassi Volvo FH540 10x4 cassone removibile con F1150RA.2.28 & Fly Jib, verricello e cesta di lavoro ----Impiego · Per strade in buone condizioni, condizioni d’impiego normali · Trasporto a lunga percorrenza · topografia prevalentemente pianeggiante · Temperatura ambiente fino a +40°C, oltre +40°C max. 25 h/anno · Temperatura ambiente fino a -25°C, sotto -25°C max. 25 h/anno · Altezza baricentrale (allestimento e carico) circa 0,5 - 1 m sopra il bordo superiore del telaio · Strade pulite, max. 10% sporche · Telaio cassone senza predisposizioni · Peso complessivo tecnico: 80 t (attenzione al carico trainato massimo della barra di traino!) · Veicoli speciali · Veicolo per gru dietro la cabina · Specchi retrovisori per larghezza allestimento 2.600 mm · Modello nuovo · Altezza del telaio: MED (media), misure esatte da consultare su VBI/WIS · Asse posteriore sterzante elettroidraulico, gomme singole · Sospensione pneumatica posteriore, tridem, 2 assi motrici · Cabina Globetrotter con dotazioni di sicurezza FH · Passo: 4.300 mm Gtjdjw D U Ikopfx Aglot · Emissioni secondo Euro 6 Step E, con SCR, filtro antiparticolato e ricircolo dei gas di scarico · Motore diesel 12,8 l, 551 CV/405 kW, 2.652 Nm · Volvo Engine Brake+ (VEB+). Potenza freno: 340 kW/462 CV (D13S) · Conformità alle norme ADR sui freni. · I-Shift AT2612, cambio automatico 12 marce (marcia diretta), coppia max ingresso: 2.652 Nm · Asse sollevabile · Assale motrice RTH2610B. Riduttore a mozzo tandem. 4 satelliti planetari · Blocchi differenziale longitudinale e trasversale · Pneumatici AA 315/80R22.5 · Rapporto assale motrice 3,33 : 1 · Alimentazione: diesel ---- Incluso nella fornitura: Unità base: F1150RA.2 xhe-dynamic Allestimento piattaforma Wiese con sponde * Esecuzione di tutte le operazioni di adeguamento telaio necessarie per il montaggio della gru, smontaggio e rimontaggio di componenti, scarico, serbatoi, ecc. Adeguamento del telaio veicolo. Tutti i lavori di telaio e allestimento vengono eseguiti secondo le linee guida del costruttore, garantendo la massima qualità. ü Montaggio completo del sottotelaio speciale progettato e realizzato in proprio, in acciaio ad alta resistenza, per gru e allestimento. Il sottotelaio, interamente saldato e imbullonato al telaio portante, garantisce un’elevata rigidità torsionale e una perfetta stabilità del veicolo gru. Unicità costruttiva del sottotelaio. Realizzazione di massima qualità, verniciato in tinta telaio RAL. ü Montaggio/fissaggio della gru e della traversa principale di appoggio al sottotelaio. Installazione di tutti i raccordi idraulici ed elettrici. Posizione di montaggio: anteriore. * Esecuzione cassone in acciaio/saldato, CASSONE REMOVIBILE, lunghezza ca. 4.800 mm x larghezza 2.480 mm con prolunga idraulica fino a 1.400 mm con comando radio. Allestimento cassone in acciaio sabbiato e verniciato tinta telaio RAL. Sponde laterali in alluminio amovibili Marca Suer, altezza 600 mm, esecuzione anodizzata, pianale standard in lamiera bugnata saldata 4 mm verniciata. ü 2 file di sistema di bloccaggio MultiSave incassate e saldate nel pavimento. 6 occhielli Thiele 5.000 daN inseriti nel profilo telaio a pavimento. 8 anelli di ancoraggio a scomparsa per lato da 2.000 daN, profilo/disposizione flessibile. ü Paratia anteriore robusta composta da telaio saldato, lamiera d’acciaio fissata da 4 mm e 5 ganci accessori, altezza 1.300 mm, esecuzione acciaio/verniciato tinta telaio RAL. Lamiere di rivestimento, para

Condizione: nuovo, potenza: 397 kW (539,77 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 56.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, larghezza totale: 2.550 mm, lunghezza spazio di carico: 4.800 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Volvo FH540 telaio con allestimento Wiese e gru Fassi Volvo FH540 10x4 cassone ribaltabile removibile con F1150RA.2.28 & Fly Jib, verricello e cesta di lavoro ---Utilizzo · Per strade in buone condizioni, condizioni operative normali · Trasporto a lunga distanza · Topografia prevalentemente pianeggiante · Temperatura ambiente fino a +40°C; sopra +40°C max. 25 h/anno · Temperatura ambiente fino a -25°C; sotto -25°C max. 25 h/anno · Altezza centro di gravità (sovrastruttura e carico) ca. 0,5 - 1 m sopra la sommità del telaio · Strade pulite, max. 10% sporche · Telaio pianale senza predisposizioni · Peso totale a terra tecnicamente ammesso: 80 t (attenersi alla capacità della barra di traino!) · Veicoli speciali · Veicolo con gru dietro la cabina · Specchietti retrovisori per larghezza allestimento 2.600 mm · Modello nuovo · Altezza telaio: MED (media), quote esatte da verificare su VBI/WIS · Assale sterzante elettroidraulico posteriore, ruote singole · Sospensione pneumatica posteriore tridem, 2 assi motrici · Cabina di sicurezza Globetrotter FH · Passo 4.300 mm · Emissioni secondo Euro 6 Step E, con SCR, filtro antiparticolato e ricircolo gas di scarico · Motore diesel 12,8 l, 551 CV/405 kW, 2.652 Nm · Volvo Engine Brake+ (VEB+); potenza freno: 340 kW/462 CV (D13S) · Conforme alle normative ADR sui freni · I-Shift AT2612, cambio automatizzato a 12 marce (marcia diretta), coppia massima in ingresso: 2.652 Nm · Assale sollevabile · Assale motore RTH2610B. Riduttore a mozzo doppio asse. 4 satelliti planetari · Blocchi differenziali longitudinali e trasversali · Pneumatici anteriori 315/80R22.5 Gtsdpfx Aewzwtqogljt · Rapporto del ponte motore 3,33:1 · Carburante: diesel ---Fornitura compresa: Unità base: F1150RA.2 xhe-dynamic Allestimento piattaforma Wiese con sponde laterali * Esecuzione di tutte le modifiche al telaio richieste per il montaggio della gru, smontaggio e rimontaggio di accessori, impianto di scarico, serbatoi ecc. Adattamento del telaio veicolo. Tutte le lavorazioni vengono eseguite in conformità alle direttive costruttive del produttore del telaio, con la massima qualità. * Montaggio completo del telaio ausiliario speciale, sviluppato e realizzato internamente, in acciaio altoresistenziale a grano fine, per gru e allestimento. Il telaio ausiliario, saldato in un unico pezzo e imbullonato al telaio portante, garantisce un’altissima rigidità torsionale e stabilità operativa del veicolo gru. Unicità garantita dalla concezione costruttiva del telaio ausiliario. Realizzazione ai massimi standard qualitativi e verniciatura a colore RAL telaio. * Montaggio/imbullonatura della gru e della traversa di supporto principale al telaio ausiliario. Installazione di tutti i collegamenti idraulici ed elettrici. Posizione di montaggio: frontale * Allestimento cassone in acciaio saldato, CASSONE RIMOVIBILE, lunghezza ca. 4.800 mm x larghezza 2.480 mm con prolunga idraulica a 1.400 mm comandabile a distanza. Sovrastruttura del cassone in acciaio / sabbiata / verniciata RAL colore telaio. Sponde laterali in alluminio removibili marca Suer, altezza 600 mm, anodizzate. Pavimento cassone standard in lamiera mandorlata acciaio saldata spessore 4 mm, verniciata. * 2 file di sistema di ancoraggio MultiSave integrate e saldate nel pavimento. 6 occhielli Thiele 5.000 daN integrati nel profilo telaio pavimento. 8 anelli di ancoraggio a scomparsa per lato da 2.000 daN, profilo/posizionamento flessibile. * Paratia anteriore stabile in telaio saldato con lamiera acciaio sal

Condizione: nuovo, potenza: 397 kW (539,77 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 56.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, larghezza totale: 2.550 mm, lunghezza spazio di carico: 6.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Volvo FH540 10x4 cassone amovibile con F1150RA.2.28 e Fly Jib, oltre a verricello e cesta di lavoro. Gtsdpewzpyvsfx Aglet I dettagli esatti dell’allestimento seguiranno.