Gru montata su autocarro

VOLVO FH540 10x4 mit F1150 Ladekran, Sattelzugmaschine

Condizione: nuovo, potenza: 397 kW (539,77 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 56.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, larghezza totale: 2.550 mm, lunghezza spazio di carico: 4.800 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Volvo FH540 telaio con allestimento Wiese e gru Fassi Volvo FH540 10x4 cassone removibile con F1150RA.2.28 & Fly Jib, verricello e cesta di lavoro ----Impiego · Per strade in buone condizioni, condizioni d’impiego normali Kodpfx Absw D U Iks Hjfa · Trasporto a lunga percorrenza · topografia prevalentemente pianeggiante · Temperatura ambiente fino a +40°C, oltre +40°C max. 25 h/anno · Temperatura ambiente fino a -25°C, sotto -25°C max. 25 h/anno · Altezza baricentrale (allestimento e carico) circa 0,5 - 1 m sopra il bordo superiore del telaio · Strade pulite, max. 10% sporche · Telaio cassone senza predisposizioni · Peso complessivo tecnico: 80 t (attenzione al carico trainato massimo della barra di traino!) · Veicoli speciali · Veicolo per gru dietro la cabina · Specchi retrovisori per larghezza allestimento 2.600 mm · Modello nuovo · Altezza del telaio: MED (media), misure esatte da consultare su VBI/WIS · Asse posteriore sterzante elettroidraulico, gomme singole · Sospensione pneumatica posteriore, tridem, 2 assi motrici · Cabina Globetrotter con dotazioni di sicurezza FH · Passo: 4.300 mm · Emissioni secondo Euro 6 Step E, con SCR, filtro antiparticolato e ricircolo dei gas di scarico · Motore diesel 12,8 l, 551 CV/405 kW, 2.652 Nm · Volvo Engine Brake+ (VEB+). Potenza freno: 340 kW/462 CV (D13S) · Conformità alle norme ADR sui freni. · I-Shift AT2612, cambio automatico 12 marce (marcia diretta), coppia max ingresso: 2.652 Nm · Asse sollevabile · Assale motrice RTH2610B. Riduttore a mozzo tandem. 4 satelliti planetari · Blocchi differenziale longitudinale e trasversale · Pneumatici AA 315/80R22.5 · Rapporto assale motrice 3,33 : 1 · Alimentazione: diesel ---- Incluso nella fornitura: Unità base: F1150RA.2 xhe-dynamic Allestimento piattaforma Wiese con sponde * Esecuzione di tutte le operazioni di adeguamento telaio necessarie per il montaggio della gru, smontaggio e rimontaggio di componenti, scarico, serbatoi, ecc. Adeguamento del telaio veicolo. Tutti i lavori di telaio e allestimento vengono eseguiti secondo le linee guida del costruttore, garantendo la massima qualità. ü Montaggio completo del sottotelaio speciale progettato e realizzato in proprio, in acciaio ad alta resistenza, per gru e allestimento. Il sottotelaio, interamente saldato e imbullonato al telaio portante, garantisce un’elevata rigidità torsionale e una perfetta stabilità del veicolo gru. Unicità costruttiva del sottotelaio. Realizzazione di massima qualità, verniciato in tinta telaio RAL. ü Montaggio/fissaggio della gru e della traversa principale di appoggio al sottotelaio. Installazione di tutti i raccordi idraulici ed elettrici. Posizione di montaggio: anteriore. * Esecuzione cassone in acciaio/saldato, CASSONE REMOVIBILE, lunghezza ca. 4.800 mm x larghezza 2.480 mm con prolunga idraulica fino a 1.400 mm con comando radio. Allestimento cassone in acciaio sabbiato e verniciato tinta telaio RAL. Sponde laterali in alluminio amovibili Marca Suer, altezza 600 mm, esecuzione anodizzata, pianale standard in lamiera bugnata saldata 4 mm verniciata. ü 2 file di sistema di bloccaggio MultiSave incassate e saldate nel pavimento. 6 occhielli Thiele 5.000 daN inseriti nel profilo telaio a pavimento. 8 anelli di ancoraggio a scomparsa per lato da 2.000 daN, profilo/disposizione flessibile. ü Paratia anteriore robusta composta da telaio saldato, lamiera d’acciaio fissata da 4 mm e 5 ganci accessori, altezza 1.300 mm, esecuzione acciaio/verniciato tinta telaio RAL. Lamiere di rivestimento, para

Condizione: nuovo, potenza: 397 kW (539,77 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Nuovo Volvo 8x2 con gru di carico Fassi F2150RAL, incluso falcone e verricello idraulico. Equipaggiamento: vedi descrizione costruttiva. Telaio: (Nuovo modello 2024) ? Costruttore/Tipo: Volvo FH 540 8x2, passo 4900 mm ? Per l'equipaggiamento dettagliato del veicolo, consultare la documentazione allegata. ? Cabina GLOBE ? 1 pompa olio Sunfub ? Nuovo MOT/AU (Revisione Tecnica Tedesca) ? Revisione iniziale del veicolo, lettura errori e parametrizzazione. ? Targa giornaliera con tutte le registrazioni, se applicabile. ? Barra luminosa ? LED marrone/marrone ? LED ? Lampeggianti rotanti sul tetto ? Controllo completo delle luci di segnalazione (tipo trasporto pesante/traino) Ksdpfx Aewv Tzaob Hjfa Sovrastruttura: ? Esecuzione di tutti i lavori sul telaio necessari per l'installazione della gru, lo smontaggio e il montaggio di attrezzature, impianto di scarico, serbatoi, ecc. Adattamento del telaio del veicolo. Per tutti i lavori su telaio e carrozzeria, vengono rispettate le linee guida del rispettivo produttore di telai, che vengono eseguite con la massima qualità. Assemblaggio completo del telaio ausiliario speciale, in acciaio a grana fine, per gru e carrozzeria, sviluppato e prodotto internamente. Il telaio ausiliario è saldato e imbullonato al telaio, garantendo un'estrema rigidità torsionale e una perfetta stabilità del veicolo gru. Il punto di forza è il design del telaio ausiliario. La finitura è di altissima qualità e verniciata in RAL; questo verrà definito al momento dell'ordine. Assemblaggio/imbullonatura della gru e della traversa stabilizzatrice principale al telaio ausiliario. Installazione di tutti i collegamenti idraulici ed elettrici. Posizione di installazione: anteriore. Versione pianale con struttura in acciaio/saldata, pianale RIMOVIBILE. Lunghezza circa 4000 mm x larghezza x 2480 mm. Struttura del pianale: acciaio/sabbiato/riverniciato. Il colore RAL verrà definito al momento dell'ordine. Pareti laterali in alluminio rimovibili, prodotte da Suer, alte 400 mm, anodizzate. Pavimento standard della piattaforma con lamiera d'acciaio mandorlata da 4 mm saldata e verniciata. 8 occhielli di ancoraggio a scomparsa per lato, 2000 daN, profilo/disposizione flessibili. 2 file di tasche porta picchetti MULTISAFE, ciascuna di circa 600 mm (per lato). 2 occhielli di ancoraggio a scomparsa per lato, 6500 daN. Robusta parete anteriore composta da telaio saldato, lamiera d'acciaio saldata da 4 mm e 5 ganci per accessori, altezza parete anteriore 1300 mm, acciaio/riverniciato. Pannelli e parafanghi in lamiera d'alluminio mandorlata, sabbiati, verniciati a polvere e verniciati. Il colore RAL verrà definito al momento della conferma d'ordine. 3 cassette portautensili in lamiera d'alluminio mandorlata, sabbiati, verniciati a polvere e verniciati. Dimensioni e disposizione dipendono dal passo e dallo spazio disponibile. Installazione di un sistema di protezione antincastro posteriore e di stabilizzatori aggiuntivi, inclusa l'installazione di tutti i collegamenti idraulici ed elettrici. Posizione delle prese/impianto pneumatico. 2 blocchi per container davanti alla paratia. FASSI è un rinomato produttore italiano di gru che sviluppa, produce e distribuisce in tutto il mondo gru da carico da 1,0 TM a 215 TM da oltre 50 anni. Nuova gru FASSI F2150RAL 2.28RAL, a rotazione continua, completamente assemblata, installata e parametrizzata, con 8 sfili idraulici sul braccio articolato e Fly-JIB L816L con 6 sfili. Per informazioni dettagliate sulle dotazioni della gru, f

Condizione: nuovo, potenza: 397 kW (539,77 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 56.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, larghezza totale: 2.550 mm, lunghezza spazio di carico: 6.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Volvo FH540 10x4 cassone amovibile con F1150RA.2.28 e Fly Jib, oltre a verricello e cesta di lavoro. Kfedewzpyvspfx Ab Hea I dettagli esatti dell’allestimento seguiranno.