Autocarro con cassone fisso

VOLVO FH 540 8x2 EFFER Kran Sattelzugmaschine

Condizione: nuovo, chilometraggio: 500 km, potenza: 405 kW (550,65 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Volvo FH 540 8x2 con gru EFFER Camion: FH 8x2R NLA con sospensione pneumatica • Ciclo operativo: trasporto a lunga distanza • Topografia: prevalentemente pianeggiante • Peso totale a treno, tecnicamente: 60 t (attenzione alla capacità di traino dell’attacco rimorchio!) • Specchi retrovisori per larghezza carrozzeria di 2600 mm Componenti principali • Altezza telaio: MED (media) • Assale posteriore sterzante elettroidraulico, gomme singole • Sospensione pneumatica posteriore: 1 asse motore, 1 asse posteriore sterzante • Cabina Globetrotter FH di sicurezza • Passo: 4.900 mm • Emissioni secondo Euro 6, con SCR, filtro antiparticolato e ricircolo dei gas di scarico • Motore diesel 12,8 l, 551 CV/405 kW, 2.652 Nm • Freno motore Volvo Engine Brake+ (VEB+) (conforme ADR) • Cambio automatico I-Shift AT2612, 12 marce (marcia diretta), coppia max in ingresso: 2.652 Nm • Asse sollevabile • Assale posteriore RSS1370C, portata 13 t, peso totale a treno 70 t, bloccaggio differenziale Kwsdpjx Rk Dhofx Agyju • Rapporto al ponte dell’assale motore 3,08 : 1 Telaio • Sospensione pneumatica sugli assali anteriori • Sollevamento sospensione assale anteriore: base (maggiore altezza da terra, corsa di sollevamento ridotta) • Portata assi anteriori max. 20 t (tecnicamente) per doppio assale anteriore • Portata assale posteriore max. 23 t (tecnicamente) • Primo asse posteriore sterzante 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) incl. assistente alla stabilità • Freni a disco, dischi pieni • EBS, sistema frenante elettronico, pacchetto medio • Batterie AGM, 2 x 210 Ah • Serbatoio carburante 275 l a sinistra (plastica) • Serbatoio AdBlue, capacità utile 57 l (tra gli assali anteriori) Rimorchio / attacco • Gancio traino Rockinger 400 G-150 (attenzione ai valori D e capacità massima) • Presa elettrica per semirimorchio/rimorchio a 15 poli (ADR possibile) • Attacco Duomatic Ruote e pneumatici • Cerchi in alluminio Dura-Bright EVO (lucidati) • Pneumatici AV 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Pneumatici AA 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Pneumatici NLA 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Controllo pressione pneumatici con sensori interni Gru Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Verricello Allestimento * Esecuzione di tutte le lavorazioni sul telaio necessarie per il montaggio della gru, incluso l’adattamento del telaio veicolo. * Rispetto delle direttive di installazione del costruttore del telaio per tutte le attività. * Montaggio completo del telaio ausiliario speciale progettato internamente in acciaio ad alta resistenza. * Telaio ausiliario saldato e imbullonato per elevata rigidità torsionale e stabilità ottimale (caratteristica esclusiva). * Fornitura/montaggio di stabilizzatore anteriore * Montaggio/imbullonatura della gru e della traversa principale di supporto inclusa installazione di tutti i collegamenti idraulici ed elettrici. * Utilizzo come trattore stradale tramite ralla Jost rimovibile/scorrevole (JOST JSK SL), struttura smontabile. * Pianale ribaltabile rimovibile, costruzione saldata in acciaio ad alta, sovrastruttura (ca. 4.250 mm x 2.480 mm, misura A aperta). * Dotazione pianale: blocchi per container, tasche Multisafe/Multifix per stanti e anelli di ancoraggio a scomparsa (2.500 daN / 6.500 daN). * Sponde laterali in alluminio amovibili, protezione posteriore anti-intrusione estensibile inclusi stabilizzatore supplementare/anteriore. Ulteriori informazioni su richiesta.

Condizione: nuovo, chilometraggio: 500 km, potenza: 375 kW (509,86 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, larghezza totale: 2.550 mm, lunghezza spazio di carico: 6.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Volvo FH 500 8x4 autocarro con gru F710 RA2.27 con jib e verricello, trattore stradale disponibile subito Cassone smontabile con sponde 4400x2500x600 mm Piastra di accoppiamento Sattelplatte Volvo: Kwsdpfxsxy T Npj Agyou * Nuovo modello * Cabina FH Sleeper * Passo 4600 mm * Emissioni secondo Euro 6 Step E, con SCR, filtro antiparticolato e ricircolo dei gas di scarico * Motore diesel 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm * Freno motore Volvo Engine Brake+ (VEB+), potenza frenante 510 CV/375 kW (D13K) * Conforme alle normative ADR sui freni * I-Shift AT2612F, cambio automatizzato a 12 marce (marcia diretta), coppia massima in ingresso: 2.652 Nm * Assale posteriore RSS1370A, singolo rapporto, carico assale 13 t, massa complessiva 70 t * Pneumatici AA 315/70R22.5 * Rapporto assale motore 2,85:1 * Serbatoio gasolio * Pacchetto comfort conducente * Climatizzatore automatico con sensore solare * Pacchetto info & media con navigazione * Radio AM/FM * 3 prese USB * 8 altoparlanti * Quadro strumenti digitale High: display conducente da 12'' con 4 visualizzazioni * Secondo display info conducente da 9'' * Navigatore TOMTOM * Batterie AGM 2 x 210 Ah * Indicatore batteria nel display (voltaggio, amperaggio e stato della batteria con funzione di avviso) * Interruttore principale sul telaio * Serbatoio alluminio 330 L a destra, forma D, altezza 710 mm, lunghezza 830 mm * Capacità terra normale del serbatoio carburante * Serbatoio AdBlue a sinistra, contenuto utile 64 litri * Tappo serbatoio con serratura * Bocchettone riempimento con protezione antitrabocco * Scarico posteriore * 2 cunei pieghevoli, montaggio per trasporto * Luci di ingombro posteriori e laterali * Traverso rimorchio con valore D = 190 kN per foratura G-150/G-260 * Traverso rimorchio fino fine telaio 85 mm * Lunghezza telaio posteriore 4395 mm, misurata dall’assale motore primo * Gancio traino Rockinger 400 G-150 (osservare valore D/carico rimorchio max!) * Collegamento elettrico per semirimorchi/rimorchi, 15 poli * Attacco rimorchio/semi Duomatic * Attacchi rimorchio centrali * Freno rimorchio stazionario (attivo fino a 7 km/h) * Parafanghi post. alluminio, fisso, sottile * 4x pneumatici VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, resistenza al rotolamento: C, asse sterzante 4x pneumatici AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, resistenza al rotolamento: C, asse motore 2x pneumatici NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, resistenza al rotolamento: C, asse di traino * Pompa di sfiato elettrica * Comando cambio/I-Shift tramite unità di controllo sul sedile conducente * Modalità di guida I-Shift: Standard, Performance ed Economy * Ritorno automatico in modalità Economy * Nessun intervento manuale in modalità automatica, senza kickdown * Cruise Control (Tempomat) * Raffreddatore olio cambio, base, acqua/olio * Compressore aria 2 cilindri, 1100 l/min, per veicoli/combinazioni con elevato fabbisogno d'aria * Aspirazione anteriore con filtro aria standard * Alternatore 150A/4200W * Rumorosità esterna secondo ECE R51.03 Fase 2, con certificato silenzioso e targa L * Sfiato carter chiuso * Doppio filtro gasolio sul motore, dimensioni maggiorate per gasolio di scarsa qualità (es. Est Europa) * Filtro carburante con separatore acqua * Presa di forza intermedia (PTR-DM a velocità media), lato cambio, attacco DIN posteriore per pompa * PTO su cambio, potenza max 600 Nm * Allestimento Dynamic: sedili in tessuto blu/blu scuro, interni tessuto grigio Sedile conducente comfort, pneumatico, riscaldato, cintura integrata * Sed