Semirimorchio ribassato

PAVIC 2-Achs Forstmaschinen Tieflader Typ: STLT2Z

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 49.000 kg, peso complessivo: 60.800 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 r 17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo di cigno: -Collo di cigno con angoli smussati nella parte anteriore di 45° e con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10° -3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) -Pavimento in legno spessore 30 mm Zona di carico in versione allungabile: Fodpfoh Etf Rjx Afmsfu -Area di carico in versione allungabile con smusso posteriore di ca. 1.000 mm x 8° -5 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) -3 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) -1 coppia di anelli di ancoraggio posizionati nella parte anteriore dell'area di carico (LC 10.000 daN) -Aperture nel telaio esterno dell'area di carico per appendere le cinghie di tensione. (LC 2.000 daN) -Rivestimento in legno duro spessore ca. 48 mm, rivestimento in lamiera striata sugli assi Rampe smontabili in due parti: -Una coppia di rampe in acciaio zincato in due parti di circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con rivestimento in legno duro di circa 48 mm -Ramp con parti di rampa pieghevoli e pieghevoli idraulicamente, dispositivo di sollevamento idraulico e mobile idraulicamente -Carico massimo per coppia: 40.000 kg Reggisella: -Reggisella JOST (meccanico) con cambio a 2 velocità per carico di sollevamento 24t (carico di prova 50t) Assali e pneumatici: -Assi BPW, due assi rigidi, due assi autosterzanti, sospensioni pneumatiche, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento -Gli assi autosterzanti con blocco della retromarcia elettromagnetico possono essere attivati tramite retromarcia o manualmente -Strumento asse -Pneumatici 235/75 R 17.5 Sistema frenante: -Sistema frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) Struttura in acciaio: -Costruzione in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza -Qualità dell'acciaio: -S355J2+N/S355MC (resistenza allo snervamento 355MPa) -S690QL/S700MC (resistenza allo snervamento 690MPa) Pittura: -Protezione anticorrosione di prima classe e duratura del telaio di saldatura pallinato standard garantita da un primer in polvere di zinco bicomponente (2K) -Uno top coat bicomponente (2K) di alta qualità in un colore in grigio Nova Impianto elettrico: -Impianto elettrico a norma UE, illuminazione 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli Accessori inclusi: -2" perno -Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm -Una ruota di scorta con supporto davanti al parafiamma -Raccordi dell'aria giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore -4 pezzi di cunei con supporti sulla parete anteriore -Presa nella zona posteriore del collo di cigno per rampe di ormeggio in ALU -Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura della zona di carico -Un supporto per un faro rotante -Piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e l'area di carico -Nastro riflettente bianco conforme alla normativa UE sul lato, sull'estrazione e rosso sul retro -Unità elettroidraulica -Sul collo di cigno e sulle rampe a sinistra e a destra è presente un supporto per i segnali di pericolo con presa -Le valvole di controllo per le rampe sono installate sul lato destro del rimorchio -Un paraspruzzi nella parte posteriore del rimorchio -Manuale e descrizione su chiavetta USB -Pannelli laterali in alluminio e pannello posteriore inseribili sul collo di cigno, ca. 2.440 x 400 mm -I picchetti posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza della struttura circa 2.560 mm) -4 paia di borse container WADER nell'area

Condizione: usata, peso a vuoto: 10.900 kg, peso massimo di carico: 43.600 kg, peso complessivo: 54.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2025, lunghezza spazio di carico: 8.700 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 855 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 r17.5, colore: grigio, Anno di produzione: 2025, peso operativo: 10.900 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo di cigno, rigido, con design a tubo centrale: -Telaio esterno chiuso con aperture per cinghie di tensione (LC 1.500 daN) -Pavimento in acciaio con rivestimento antiscivolo -Include striscia forata per rampe di ormeggio in alluminio -2" – Perno -Reggisella BPW ad azionamento meccanico -550 mm di lunghezza, smusso da 8' all'estremità del collo di cigno -Parete anteriore compresa posizione di parcheggio per parete posteriore, alta 400 mm -Supporto per la ruota di scorta montato in piedi sulla parte anteriore del collo di cigno -3 coppie di anelli di ancoraggio LC 5.000 daN incassati nella zona di carico del collo di cigno - Sponde in alluminio alte 400 mm, composte da 2 sponde lunghe 3.150 mm e sponda posteriore con montanti (zincate) -Scatola portaoggetti rettangolare, alluminio, coperchio incernierato, dimensioni con serratura ca. 400 x 800 mm, centrale -Scatola portaoggetti 45', alluminio, coperchio incernierato, dimensioni con serratura ca. 400 x 800 mm, sinistra -Scatola portaoggetti 45', alluminio, coperchio incernierato, dimensioni con serratura ca. 400 x 800 mm, destra Area di carico, facilmente telescopica: -Telaio esterno chiuso con aperture per cinghie di tensione (LC 1.500 daN) -Parte fissa anteriore 700 mm -Pavimento in lamiera con rivestimento antiscivolo Ffodpfxji Ai E Rs Afmou -Interfaccia inclinata tra la parte fissa e l'area di carico per appendere binari a ponte e passaruota -Cassa escavatore comprensiva di fori allungati per il fissaggio dei carichi (LC 1.500 daN), lunghezza ca -Predisposizione per rampa idraulica (alimentazione elettrica) -Fori per allargamento a 3.000 mm -Veicolo inclinato posteriore 8°, lungo 550 mm -Design scorrevole per una facile installazione e rimozione delle rampe -Paraspruzzo a tutta lunghezza nella parte posteriore -1 coppia di punti di ancoraggio LC 10.000 daN al centro dell'area di carico dietro il collo di cigno -7 coppie di punti di ancoraggio LC 10.000 daN nel telaio esterno della zona di carico -6 paia di tasche per picchetti 100 x 50 mm nel telaio esterno dell'area di carico -1 coppia di punti di ancoraggio LC 10.000 daN al centro della zona posteriore del vano di carico -1 paio di listelli porta-picchetti ca. al centro dell'area di carico -1 coppia di listelli porta picchetti sulla parte fissa -1 paio di listelli porta picchetti dietro l'ultimo asse Rampe: -Rampe idrauliche doppie pieghevoli, 2.750+1.500x800 mm -Pavimentazione in legno di larice -Controllo tramite telecomando (possibile via cavo e radio) -Rampe con cambio rapido (sistema di smontaggio) Telaio: -Marca assale BPW ECO Max -2 altezze di corsa -4 assi da 10 t ciascuno (tecnicamente 12 t) -Pneumatici gemellati 245/70 R17.5 -2 assi rigidi e 2 assi sterzanti -Blocco dello sterzo in retromarcia dell'asse sterzante tramite retromarcia -Sistema frenante Knorr (secondo le normative UE con EBS-E) -TIM G2 di Knorr (modulo informazioni rimorchio) -Controllo stabilità di guida RSS (Roll Stability Support) -asse sollevabile in funzione del carico sul primo asse incluso ausilio all'avviamento (abbassamento forzato dell'asse sollevabile possibile tramite TIM) Accessori: -4 cunei con supporto -2 coppie di segnali di pericolo 423 mm x 423 mm, con 2 luci di posizione e posizione di inserimento per faro rotante, regolabile in continuo fino a 3.950 mm -Opzioni di fissaggio sul collo di cigno e sulla zona di carico (in alternativa sulla rampa, se disponibile) incluse - Piastra paratia inseribile all'estremità della vasca dell'escavatore -Gruppo elettroi

Condizione: usata, Anno di produzione: 2011, ore di funzionamento: 10.156 h, tipo di carburante: diesel, Equipaggiamento: cabina, veicolo incidentato, Rif: 250211 Ffsdpfxexg R Uij Afmsu Numero di ruote motrici: 4 Tipo di trasmissione: Semi-powershift Tempi di consegna (in giorni): 1 Caricatore frontale

Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 514.000 km, potenza: 368 kW (500,34 CV), prima immatricolazione: 09/2018, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385/65R22.5, configurazione degli assi: 6x4, passo: 3.000 mm, carburante: diesel, capacità del serbatoio del carburante: 330 l, freni: freno motore, colore: blu, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, numero di marce: 12, classe di emissione: Euro 6, sospensione: aria, Anno di produzione: 2018, Equipaggiamento: AdBlue, controllo della velocità di crociera, = Altre opzioni e accessori = - Servofreno - Frigorifero - Cabina letto - Cassetta degli attrezzi = Note = Cambio: Automatico Numero di marce: 12 Modello trasmissione: Volvo I-Shift / Automatico / 12 marce / 2600 Nm Colore: Blu Passo: 300 cm Capacità di carico: 70.000 kg Produttore: Volvo Modello: FH13 500 hp 6x4 VIN: YV2RT40D0JA825417 Anno: 2018 Chilometraggio: 514.000 km Motore: 500 CV / Diesel 12,8 l / EURO 6 / SCR + EGR / VEB+ Trasmissione: Volvo I-Shift / Automatico / 12 marce / 2600 Nm 1° asse: 8.000 kg / Sospensione pneumatica / 385/65R22,5 2° asse: 10.500 kg / Sospensione pneumatica / motrice / 315/70R22,5 3° asse: 10.500 kg / Sospensione pneumatica / motrice / 315/70R22,5 Passo: 3.000 mm Rapporto al ponte: i = 2,83 Peso a vuoto: 9.600 kg Massa totale ammessa: 29.000 kg Massa complessiva trainabile: 70.000 kg Dotazioni: Serbatoi carburante da 330 L Serbatoio AdBlue, 65 L Impianto elettrico 24 volt Ralla Jost JSK 2 pollici Ralla scorrevole azionata pneumaticamente Interruttore generale Fari da lavoro Cassette porta attrezzi tra le ruote posteriori Tandem Lift Copritelaio Cabina: Cabina letto FH Globetrotter Assistente di mantenimento corsia Regolatore di velocità adattivo Avviso collisione frontale e frenata d'emergenza Macchina da caffè Tetto apribile 2 x Letto Sedili in pelle comfort Interni speciali Frigorifero Vani portaoggetti Riscaldamento supplementare motore e cabina Radio CD / Bluetooth = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Materiale utilizzabile: Piano Informazioni tecniche Cilindrata motore: 12.777 cc Trasmissione Cambio: I-Shift, 12 marce, automatico Configurazione assi Sospensioni: Pneumatiche Asse anteriore: Pneumatico: 385/65R22.5; Carico massimo: 8.000 kg; Sterzante Asse posteriore 1: Pneumatico: 315/70R22.5; Gemellato; Carico massimo: 10.500 kg Asse posteriore 2: Pneumatico: 315/70R22.5; Gemellato; Carico massimo: 10.500 kg Ffodpfxeuu E Sfo Afmeu Pesi Peso a vuoto: 9.600 kg Capacità di carico: 70.000 kg Massa totale: 29.000 kg Funzionale Marca allestimento: Volvo Condizioni Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone Danni: nessuno Informazioni finanziarie Prezzo: Su richiesta Ulteriori informazioni Contattare Stefan Schaapveld per ulteriori informazioni.

Condizione: usata, Anno di produzione: 1991, ore di funzionamento: 12.805 h, potenza: 132 kW (179,47 CV), prossima ispezione (TÜV): 04/2027, Equipaggiamento: ABS, attacco anteriore, cabina, trazione integrale, Intercooler Mercedes-Benz MB-Trac 1800 Fjdpfxswd Dt Nj Afmjfu * Rapporto di valutazione disponibile * Rimorchiatore * Trattore * Trattore * Auto d'epoca * Rapporto H * Ottime condizioni * Anno di costruzione: 1991 * Data di scadenza: 03.04.1991 * HU:04/2027 * 12805 ore di funzionamento * Peso totale: 10000 kg * Peso a vuoto: 6300 kg * Dimensioni complessive: 4730 mm x 2480 mm x 2950 mm * Motore: OM 366 * cilindrata 5917cm³ * Diesel a 6 cilindri * Raffreddato ad acqua * Velocità massima 40 km/h * Cambio manuale completamente sincronizzato con trazione anteriore integrata * cambio sincronizzato a 8 marce * Assali a portale con ingranaggi folli * Servosterzo idrostatico * Freno a disco idraulico sulle quattro ruote * Presa di forza posteriore commutabile indipendentemente da 540 a 1000 giri/min * Sollevatore posteriore con capacità di sollevamento di 3900 kg * Impianto idraulico anteriore * 3 centraline idrauliche DW posteriori * 3 centraline idrauliche DW nella parte anteriore * Ritorno senza pressione anteriore e posteriore * Sistema frenante ad aria compressa a 2 circuiti * Luci di lavoro posteriori * Fari da lavoro anteriori * Pneumatici Michelin 18.4 R 34 * sedile ISRI originale * Gancio di traino automatico !! Museo MB-Trac di Gevelsberg!! PERICOLO !!!!! DA LEGGERE ASSOLUTAMENTE!!!!! Ci riserviamo espressamente il diritto di vendere questo articolo prima dell'acquisto, poiché lo offriamo anche su altri portali. Raccomandiamo vivamente di ispezionare e testare il prodotto per accertarsi che l'acquirente non abbia false impressioni circa le sue condizioni e la sua idoneità. Le visite e le ispezioni sono possibili in qualsiasi momento su appuntamento e sono espressamente richieste! Le dimensioni interne indicate sono approssimative. POSSIBILE PERMUTA DI QUASI TUTTO!!! CAMBI E PAGAMENTI POSSIBILI!!! Polo espositivo: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Orari di apertura: lunedì ? Venerdì dalle 8:30 alle 17:00, Sabato dalle 8:30 alle 14:00 !!! Sempre più di 500 rimorchi nuovi e usati in magazzino!!! Pegasus Trailer GmbH Sono Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Telefono: Fax:

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 31.500 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio Wiese a 3 assi con piano di sollevamento e parte posteriore ribaltabile. Ideale per il trasporto di carrelli elevatori e/o piattaforme di lavoro. Dati tecnici. 3 x 10 a. assi Assale di sollevamento Asse sterzante Smart Steering (sterza in avanti e indietro) Telaio a travi esterne con inclinazione Design del collo da 18 tonnellate adatto a trattori a 2 e 3 assi per semirimorchi Tavola di sollevamento spostabile idraulicamente in 3 posizioni Posteriore ripiegabile con estensioni idrauliche, utilizzabile come rampa di salita, rampa di discesa o come area di carico (riduzione della lunghezza complessiva quando la parte posteriore è sollevata) Comando a distanza per rampe e piano di carico Parete anteriore Pavimento a griglia Numerosi punti di fissaggio SmartBoard Sistema di lubrificazione centrale Struttura in acciaio zincato a spruzzo e verniciato Sono disponibili numerosi optional: ad esempio Argano a fune Cassetta portaoggetti sul gradino della sella Cerchi in alluminio Fsdpfovw Hmtox Afmofu Ulteriori informazioni su richiesta.

Condizione: nuovo, potenza: 382 kW (519,37 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 33.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, lunghezza spazio di carico: 6.100 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, trazione integrale, Numero interno per richieste clienti: 4-093---- MAN TGS 33.520 6x6 BL (Modello nuovo 2024) per trasporto legname con passo corto di 3.900 mm incluso gru di carico. !!! TRAZIONE INTEGRALE !!! Dettagli: Camion: * Cabina FM: la confortevole (stretta, lunga, media altezza) * Trazione integrale 6x6 * Tipo di sospensione: balestra/aria (BL) Ffodsxnn H Sspfx Afmeu * Passo principale 3.900 mm, passo tra gli assi posteriori 1.400 mm * Motore diesel MAN D2676 LF78, potenza 520 CV, coppia 2.600 Nm, Euro 6e * Cambio automatico MAN TipMatic 12.28 OD, con retarder 35 * Retarder Eco, variabile in funzione della velocità, regolabile, ad alta efficienza energetica * Freno motore ad alte prestazioni MAN EVBec, a più stadi * Bloccaggio differenziale anteriore, posteriore e centrale sugli assi motrici posteriori * Gancio traino ROCKINGER tipo 500 G 6A (ø50mm) (oppure ø40 su richiesta) * Pannello di comando MAN EasyControl, 4 funzioni, utilizzabile dall’esterno con porta aperta * Sedile conducente comfort, pneumatico, con supporto lombare, regolazione spalle e sedile riscaldato * Volante multifunzione in pelle, regolabile in altezza e profondità * Lettino inferiore con telaio a doghe e regolazione poggiatesta * Tenda parasole elettrica interna sul parabrezza * Frigorifero estraibile e cassetto * Comando infotainment MAN SmartSelect con touchpad e accesso diretto * Sistema di navigazione MAN Media System Professional da 12,3 pollici * Sistema audio MAN Advanced con subwoofer * Integrazione smartphone Allestimento: Struttura corta OPTIPA per tronchi PAVIC OPTIPA in acciaio, lunghezza di carico 6.100 mm, con paratia anteriore in alluminio e 4 coppie di supporti OPTIPA SL con 8 piantoni in alluminio OPTIPA AL10 e numerose dotazioni extra. (Disponibile opzionalmente con meno piantoni/supporti) Gru di carico: Palfinger Epsilon M12Z Classic 10,5 2+2 (comandi a doppia leva) con tetto di protezione pneumatico per operatore della gru Finanziamento, leasing con riscatto o leasing parzialmente ammortizzabile possibile tramite il nostro partner leasing. Per ulteriori domande, il nostro team di vendita è a vostra disposizione. Questa è un'offerta non vincolante. Salvo vendita, errori ed eventuali modifiche.

Condizione: usata, peso a vuoto: 23.620 kg, peso massimo di carico: 73.580 kg, prima immatricolazione: 05/2009, prossima ispezione (TÜV): 01/2024, lunghezza totale: 14 mm, larghezza totale: 25.500 mm, altezza totale: 9.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5 /10mm, passo: 1.300 mm, chilometraggio: 242.697 km, dimensione pneumatico anteriore: 245/70 R 17.5 /10mm, peso operativo: 97.200 kg,

Condizione: usata, peso a vuoto: 9.480 kg, peso massimo di carico: 31.520 kg, prima immatricolazione: 03/2020, prossima ispezione (TÜV): 04/2024, lunghezza totale: 11.500 mm, larghezza totale: 25.500 mm, altezza totale: 38.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5/10mm, passo: 1.800 mm, dimensione pneumatico anteriore: 245/70 R 17.5/10mm, peso operativo: 41.000 kg,

Condizione: usata, Anno di produzione: 2014, _____4900 ore di funzionamentoTaglio di legno duro fino a 45 cmTaglio di legno tenero fino a 56 cmProduzione fino a circa 240srmApertura di ingressoLarghezza di ingresso 1,20 mAltezza di ingresso (in mm) 680Diametro del tamburo 82 cmRotore elicoidaleSoffiante idraulicoRadio JES per cippatrice, telecamera,Setacci G30, G80,Camion 230000km, ore circa 12000 oreLa macchina è sempre stata ben tenuta ed è in buone condizioni,Luogo di stoccaggio:Cliente Fodpfsv Em I Hsx Afmjfu