Gru fuoristrada

Liebherr LTM1150-6.1 Dutch Vehicle Registration, Valid Para

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2026, larghezza vano di carico: 2.400 mm, lunghezza spazio di carico: 6.000 mm, altezza vano di carico: 2.700 mm, numero macchina/veicolo: ES-600EC, Equipaggiamento: illuminazione, VASG KFT vi offre soluzioni container moderne, di alta qualità e funzionali, consegnate in tutta Europa direttamente dalla fabbrica. Progettiamo e realizziamo il vostro container su misura secondo le vostre esigenze e il vostro scopo d’uso. 1. AZIENDA & STANDARD QUALITATIVI Storia: Fondata nel 2020 come VASG LTD (Turchia), dal 2023 operativa come VASG KFT con sede in Ungheria. Qualità certificata: Produzione conforme agli standard internazionali (ISO 9001, ISO 14001 e marcatura CE). Servizio diretto: Vendita diretta al cliente finale dalla fabbrica e commercio all’ingrosso europeo (B2B). 2. DATI TECNICI & VARIANTI DI MODELLO Kdjdpfx Ajxbzylob Tsr Modello: ES-600EC Dimensioni: Esterno 600 cm (L) x 240 cm (P) | Altezza esterna 270 cm | Altezza interna 250 cm (per una sensazione di spazio generosa). Vetratura: VERSIONE MODELLO A – Con vetri trasparenti (standard per massima trasparenza). Design individuale: Suddivisione interna, posizione di porte e finestre, design interno personalizzabili secondo esigenza. Pavimentazione: Pavimento in PVC di alta qualità, effetto legno oppure antracite a scelta. Facciata & colore: Standard: Pannelli sandwich di stile effetto legno. Opzioni: RAL 9002 (bianco-grigiastro), RAL 7016 (grigio antracite) o verniciatura a umido nel colore desiderato. Telaio: Telaio in PVC color antracite (standard) o in alluminio di alta qualità (opzionale). Isolamento (spessore pannello): Standard: Pannello EPS da 50 mm. Upgrade: 80 mm o 100 mm di spessore; materiali disponibili: poliuretano (PU) o lana di roccia. Impianto elettrico (Plug & Play): Completo di quadro elettrico, illuminazione LED, 2 prese, 1 interruttore luci e presa industriale esterna 32A CEE. 3. LOGISTICA, DOGANA & CONSEGNA Produzione: Qualità produttiva in Turchia (4–14 giorni di produzione); consegna completamente montata. Dogana: Gestione completa delle pratiche doganali UE a carico di VASG KFT. Tempi di consegna: DE, AT, IT, HU, Benelux, Balcani: 7–14 giorni. FR, ES, PT, UK, Baltico: 10–20 giorni. Scarico: Scarico in loco a cura del cliente (richiesto gru o carrello elevatore, ca. 900 kg). Nota di servizio: Se avete bisogno di assistenza per trovare un servizio gru mobile, possiamo fornire contatti di partner nella vostra zona. 4. CONDIZIONI DI PAGAMENTO & FATTURAZIONE La fatturazione ufficiale è effettuata dalla nostra sede europea, VASG KFT (Ungheria). B2B (clienti aziendali): 50% all’ordine (proforma), 50% prima della spedizione. B2C (clienti privati): 100% pagamento anticipato all’ordine. Prezzi: Tutti i prezzi sono IVA e spese di spedizione escluse. 5. I VOSTRI VANTAGGI IN SINTESI Opzioni aggiuntive: Climatizzatore, riscaldamento, unità WC e doccia; dimensioni personalizzabili. Garanzia prezzo: Ordinate ora, bloccate il prezzo e depositate gratuitamente fino a 3 mesi. Campi di utilizzo: Ideale come elegante ufficio da giardino, showroom, negozio o raffinata guest house. (Questa offerta specifica si riferisce al modello A con vetri trasparenti) RICHIESTA DI OFFERTA: Per un’offerta personalizzata basata sul codice e comprensiva di costi di trasporto, inviateci il vostro indirizzo di consegna completo. Cordiali saluti, il vostro team VASG

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 67.200 kg, peso complessivo: 85.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare l'intero stock dei nostri veicoli, disponibili immediatamente o a breve termine, sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. COLLO D'OCA * Collo d'oca in design SNT per ottimizzazione della lunghezza dell’area di carico, lunghezza circa 3.700 mm, posteriore con smussatura circa 1.000 mm x 10° * Per trattori: 6 x 2, 6 x 4 e 8 x 4 corti * Paratia anteriore in acciaio, rimovibile, altezza circa 400 mm * Gruppo elettroidraulico da 3 kW per il comando delle operazioni idrauliche, con eccezione dei verricelli idraulici * Lati esterni del collo d’oca con fori di fissaggio per anelli di ancoraggio avvitabili * 2 coppie di anelli di ancoraggio avvitabili inclusi (LC 5.000 daN) * 1 coppia di anelli di ancoraggio piani nella parte posteriore del collo d’oca (LC 10.000 daN) * 1 coppia di sponde laterali in alluminio rimovibili, altezza circa 400 mm, esecuzione anodizzata * 1 sponda posteriore in alluminio rimovibile, altezza circa 400 mm, esecuzione anodizzata * Rivestimento in legno duro spesso circa 40 mm sopra il collo d’oca, sopra il perno ralla rivestimento in lamiera mandorlata * Perno ralla da 3,5 pollici * Piastra di guida del collo d’oca per la ralla, larghezza circa 500 mm * Presa rotonda NATO sulla barra di collegamento anteriore (Maeler & Kaege VG 96 917) * Oltre al gruppo elettroidraulico, attacco idraulico camion con regolatore di portata, compreso bilanciere per il fissaggio delle linee di alimentazione (raccordi Faymonville) * 2 coppie di tasche per stanti inserite nel collo d’oca, per stanti da circa 100 x 50 mm PIANO DI CARICO * Piano di carico estendibile, lunghezza circa 11.000 mm, con smussatura posteriore circa 500 mm x 10° * Bloccaggio pneumatico con perno di bloccaggio conico e posizioni di bloccaggio rinforzate, le linee di alimentazione sono protette nei telai estensibili e si adattano automaticamente alla lunghezza del piano di carico * Assali e sospensione BPW, 1° asse sterzante anteriore, 2° asse fisso, tutti gli altri assi con sterzatura forzata idromeccanica * 1° asse con blocco retromarcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia e manualmente * Portata tecnica per asse: 12.000 kg ciascuno * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF doppia gomma * Supporti meccanici con cambio a 2 velocità e manovella. JOST Modul B – portata statica testata circa 50.000 kg * Piano di carico in legno duro continuo e interrotto tra gli assali, spesso circa 50 mm (aumento coefficiente d'attrito) Kjdporgzv Nefx Ab Tedr * Asolature per elementi di collegamento inseribili e riposizionabili: - sulla parte fissa dietro il collo d'oca - sulla parte anteriore del piano di carico * 1 tavolo intermedio scorrevole, larghezza circa 500 mm, per il tubo di estensione di grande sezione, con rivestimento in lamiera mandorlata, anteriore e posteriore con asolature per elementi di collegamento inseribili e riposizionabili * 1 coppia di anelli di ancoraggio piani incassati nella parte fissa anteriore del piano di carico (LC 10.000 daN) * 9 coppie di anelli di ancoraggio incassati nel telaio esterno del piano di carico, ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) * 1 coppia di supporti meccanici posteriori * Sterzatura posteriore anteriore e posteriore tramite telecomando via cavo, con controllo di indirizzamento assi, senza installazione sul trattore * 1° asse con funzione asse sollevatore automatica e aiuto alla partenza secondo direttive EU 2021/535 * Sotto i

Condizione: usata, chilometraggio: 159.620 km, Anno di produzione: 2006, ore di funzionamento: 28.594 h, Utilizzo previsto: Edilizia Trazione: Ruote Peso a vuoto: 36.000 kg Capacità di sollevamento: 45.000 kg Dimensioni vano di carico: 1150 x 270 x 390 cm Numero di serie: 53304 Condizione pneumatici anteriori: 70% Condizione pneumatici posteriori: 70% Per ulteriori informazioni, contattare PFEIFER GROUP. Kdsdpfx Ajylgxpsb Tor

Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 175.650 km, potenza: 205 kW (278,72 CV), tipo di ingranaggio: automatico, tipo di carburante: diesel, colore: giallo, peso complessivo: 29.000 kg, dimensione degli pneumatici: 445/95 R25, configurazione degli assi: 4x4, numero di posti: 2, prima immatricolazione: 05/2006, classe di emissione: Euro 3, freni: Telma, sospensione: idraulica, Anno di produzione: 2006, ore di funzionamento: 12.347 h, numero macchina/veicolo: W092725006EL05016, Equipaggiamento: ABS, bloccaggio del differenziale, cabina, computer di bordo, gru, riscaldatore autonomo, ritardatore, trazione integrale, LOCALITÀ: D - 73230 Kirchheim unter Teck - Liebherr LTM 1040-2.1 | N. di fabbrica 051 515 - Portata: 40 t / 2,50 m / 75 % - Anno di costruzione: 2006 - Braccio telescopico: 10,5 - 35 m - Contrappeso: 1,5 t / 5 t (6,5 t) - Bozze gancio: 3 pulegge da 22,4 t (DH), 1 puleggia da 10 t - Motore telaio: Mercedes OM 906 LA - Ore di esercizio 23.632 h / 205 kW / 278 CV - Ore di esercizio telaio (motore): 9.560 h - Ore di esercizio torretta (modalità gru): 14.072 h - Cambio: ZF con convertitore di coppia Kjdpfxex H Svde Ab Tjdr - Freni ausiliari: Retarder Telma - Trazione/Sterzo: 4 x 4 x 4 - Pneumatici: 16.00 R25 (445/95 R25) Bridgestone - Chilometraggio: 175.650 km - Sistema di sicurezza: LICCON 1 Varie: Riscaldamento supplementare cabina gru, prese da 12 V in cabina di guida e cabina gru, proiettori di lavoro (Xenon) sulla testata del braccio, lampeggiante aereo, avvisatore di retromarcia. Condizioni buone in base all'età, pronto all'uso immediato - ulteriori dettagli su richiesta - disponibile a breve termine.

Condizione: usata, Anno di produzione: 2025, ore di funzionamento: 125 h, portata: 4.200 kg, altezza di sollevamento: 7.000 mm, tipo di carburante: diesel, potenza: 110 kW (149,56 CV), Equipaggiamento: cabina, rif.: 6543 Altezza complessiva: 2,49 m Larghezza complessiva (pneumatici): 2,34 m Larghezza interna della cabina: 0,97 m Carreggiata anteriore: 1,81 m Passo: 2,75 m Lunghezza complessiva ai pneumatici anteriori: 4,38 m Lunghezza complessiva al piano del cassone: 4,99 m Altezza da terra: 0,37 m Distanza tra il centro della ruota anteriore e il piano del cassone: 1,23 m Distanza tra il centro della ruota posteriore e la parte posteriore del telaio: 1,01 m Raggio di sterzata (pneumatici): 3,7 m Angolo di inclinazione del cassone (cassone in posizione di trasporto): 42,6° Angolo di ribaltamento del cassone (cassone in posizione massima): 37,5° Kdsdpfx Abjka Uxdo Tsr Trasmissione: 150 CV / 112 kW Ventola a inversione automatica Disconnessione elettrica 2/4 ruote motrici Differenziale a slittamento limitato sull'asse anteriore Sistema di rigenerazione idraulica per l'abbassamento Smorzamento di fine corsa per il sollevamento Scarico rapido della linea ausiliaria, interna ed esterna Controllo proporzionale degli equipaggiamenti Sistema di sospensione attiva SRS automatica Linea ausiliaria anteriore a semplice circuito a doppio effetto Linea ausiliaria posteriore a semplice circuito a doppio effetto Joystick montato sul bracciolo del sedile Climatizzatore manuale Lunotto posteriore riscaldato Fari di lavoro a LED, 2 sulla parte anteriore della cabina, 2 sulla parte posteriore della cabina, 2 sul braccio, illuminazione del gancio di traino e illuminazione interna Opzione fari di lavoro a LED 360°: 2 aggiuntivi sulla cabina anteriore e 2 sul telaio posteriore Freni del rimorchio idraulici a doppia linea* con presa elettrica a 7 poli e presa EBS Gancio di traino Kit di protezione del braccio Punti di lubrificazione posteriori centralizzati Michelin XMCL 500/70R24, pneumatici per trazione agricola Monoleva servoassistita con 1 circuito ausiliario Cabina serie III Sedile pneumatico KAB con joystick montato sul bracciolo Cassone Qfit Manuale in francese, Stage V, serie III Lampeggiante con supporto magnetico Kit di cambio olio motore Predisposizione per frenatura pneumatica Protezione sotto la trasmissione Blocco idraulico

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 15.420 kg, peso massimo di carico: 61.080 kg, peso complessivo: 76.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 900 mm, dimensione degli pneumatici: 235/75/r17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: Collo d'oca con bordo posteriore smussato di circa 750 mm x 10°. 3 coppie di anelli di fissaggio Impalcato in legno duro di 30 mm di spessore Piattaforma di carico: Area di carico estensibile con bordo posteriore smussato di circa 500 mm x 8°. 8 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno 1 coppia di anelli di fissaggio nella parte anteriore del pianale di carico Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, pavimentazione a scacchiera sopra gli assi Rampe in acciaio in due parti: Coppia di rampe in acciaio zincato in due parti di circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore. Rampa con sezioni di rampa ripiegabili e dispiegabili idraulicamente, con dispositivo di sollevamento idraulico e spostabile idraulicamente. Carico massimo per coppia: 50.000 kg. Posti a sedere: - Ralle JOST (meccaniche) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24t (carico di prova 50t). Assali e pneumatici: Assali e sospensioni BPW, 4° + 5° asse autosterzanti Carico tecnico sugli assi: 12.000 kg 4° e 5° asse con blocco elettromagnetico dell'inversione di marcia tramite retromarcia e attivazione manuale Pneumatici 235/75 R 17,5 3PMSF Impianto frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) Prese e illuminazione: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 volt. ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli Connessione secondo ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Verniciatura: Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a pallini, garantita da un fondo bicomponente (2K) a base di polvere di zinco. Vernice di finitura bicomponente (2K) di alta qualità in tinta unica in grigio nova MB 7350 Ksdpfol Sl Izox Ab Tsdr Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) Non è possibile alcuna verniciatura metallizzata Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza Gradi di acciaio: S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa) S690QL/S700MC (carico di snervamento 690MPa) Accessori: Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia Perno di articolazione da 2 Una paratia in acciaio zincato alta circa 400 mm Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata anteriore 2 pattini di contenimento con supporto sulla paratia Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per le luci di attracco ALU Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio Supporti zincati sotto l'area di carico inclinata Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sulle fiancate, sul prolungamento e rosso nella parte posteriore Unità elettroidraulica nella parte posteriore sotto il pianale di carico Supporto per i segnali di pericolo, compresa una presa di corrente, sul collo d'oca e sulla piastra posteriore rispettivamente a sinistra e a destra Valvole di controllo per le rampe montate sul lato destro del rimorchio Un parafango nella parte posteriore del rimorchio Manuale e descrizione su chiavetta USB Perno di articolazione da 3,5" fornito sfuso Sponde in alluminio e parete posteriore innestabili sul collo d'oca circa 2.440 x 400 mm (LxH) I montanti posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza del corpo circa 2.560 mm) 3 coppie di tasche per container WADER

Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2012, Radio comando a distanza Kdjdpfx Abjy Dp Dae Ter

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 43.028 km, potenza: 236 kW (320,87 CV), tipo di ingranaggio: automatico, tipo di carburante: diesel, colore: verde, peso complessivo: 36.000 kg, peso a vuoto: 36.000 kg, dimensione degli pneumatici: 445/95 R25, configurazione degli assi: 6x6, numero di posti: 1, prima immatricolazione: 06/2020, Certificato DGUV fino al: 06/2025, prossima ispezione (TÜV): 06/2026, classe di emissione: Euro 5, tipo di montante: telescopico, freni: Telma, sospensione: idraulica, Anno di produzione: 2020, ore di funzionamento: 2.998 h, numero macchina/veicolo: WLFC30CZ1LEZZ0009, Equipaggiamento: ABS, Controllo di sicurezza UVV, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, computer di bordo, fari aggiuntivi, filtro antiparticolato, riscaldatore autonomo, ritardatore, trazione integrale, SEDE: D-73230 KIRCHHEIM UNTER TECK Liebherr LTC 1050-3.1 - N° di serie: 056 808 Capacità di sollevamento: 50 t / 2,5 m (75 %) Braccio telescopico: 8,2–36 m (Telematik) Jib pieghevole: 7,5 m Jib di montaggio: 1,5 m (incl. traversa porta gancio e gruppo carrucole) Numero di argani: 1 Zavorra: 4,8 t / 1,7 t (6,5 t) Blocchi gancio: triplo, doppio gancio 32 t, gancio di sollevamento 4,8 t Kdodextu Nqopfx Ab Tor Stabilizzatori: VarioBase (basi di stabilizzazione variabili) Motore: Cummins 6 cilindri / 236 kW / 320 CV / Emissioni Stage V e TIER 4 secondo EPA Cambio: ZF-TraXon Freno supplementare: Telma Trazione/steering: 6 x 6 x 6 Pneumatici: 16.00 R25 (445/95 R25) Bridgestone Ore telaio: 1.485 h Ore torretta: 2.998 h Chilometraggio: 43.028 km Sistema di sicurezza: LICCON 2 ALTRE DOTAZIONI - Climatizzatore e riscaldamento autonomo - Pacchetto luci torretta: 2 x fari da lavoro (Xenon) sul piede del braccio e 3 x fari sulla torretta rotante - Cabina gru regolabile in altezza - Monitoraggio argano e telecamera posteriore - Presa 12 V in cabina - Limitatore zona di lavoro - Azionamento di emergenza idraulica della gru Condizioni ottime – macchina tedesca da primo proprietario – ulteriori dettagli su richiesta – disponibile immediatamente dal magazzino di Kirchheim unter Teck.

Condizione: usata, Anno di produzione: 2007, ore di funzionamento: 14.100 h, Equipaggiamento: ABS, Scania G LTF 1045 14010/h OW 122000 km / UW Mast di 35 metri Condizioni molto buone, SENZA RUGGINE Seconda mano Nessun arretrato di riparazione Grande revisione a 12/2023 Collaudo OW il 23.05.2024 Tutti i controlli possono essere eseguiti nuovamente al momento della consegna Fune dal 2024 Tutto asciutto Kodper Icl Dofx Ab Tjdr Climatizzazione OW Climatizzazione UW Letto UW Pneumatici all’85% Freni nuovi / frizione nuova / Attualmente in uso presso di noi Le foto sono del 2024 Eventuali errori o refusi riservati

Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 540.000 km, potenza: 552 kW (750,51 CV), prima immatricolazione: 02/2014, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385/65R 22.5, configurazione degli assi: 8x4, passo: 3.900 mm, carburante: diesel, capacità del serbatoio del carburante: 950 l, freni: ritardatore, colore: blu, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 5, sospensione: acciaio-aria, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.500 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 13.000 kg, Anno di produzione: 2014, Equipaggiamento: AdBlue, ritardatore, Tipo di trasmissione: automatica Modello trasmissione: Volvo I-Shift Colore: blu Dettagli Costruttore: Volvo Modello: FH 16.750 8x4 Numero telaio (VIN): YV2RZZ0G1EA754756 Anno: 2014 Chilometraggio: 540.000 km Motore: 750 CV / D16G750 / Diesel / EURO 5 / Retarder Kdodpeuu Hd Aefx Ab Tor Cambio: Volvo I-Shift / automatico Primo asse: 10.000 kg / sospensione a balestra / 385/65R 22.5 Secondo asse: 9.500 kg / sospensione pneumatica / 385/65R 22.5 Terzo asse: 13.000 kg / sospensione pneumatica / 315/80R 22.5 Quarto asse: 13.000 kg / sospensione pneumatica / 315/80R 22.5 Interasse: 3.900 mm Peso a vuoto: 12.480 kg Massa totale: 45.000 kg Massa complessiva: 180.000 kg Dotazioni • Serbatoi carburante da 950 L • Serbatoio AdBlue, 65 L • Presa NATO 24 Volt • Ralla Jost JSK 38C, 3,5" • Ralla scorrevole a comando manuale • Cassette porta attrezzi • PTO - Argus • Cassette porta attrezzi sopra le ruote • Fari da lavoro • Luci d’avvertimento arancioni Cabina • Volante multifunzionale • Cruise control • Parasole • 2 letti • Frigorifero estraibile • Sedili comfort • Finestrino sul tetto • Vani portaoggetti • Radio CD/Bluetooth • Climatizzatore = Ulteriori informazioni = Cambio Cambio: Volvo I-Shift, automatico Configurazione assali Asse anteriore: Dimensione pneumatici: 385/65R 22.5; Carico massimo asse: 10.000 kg; Sterzante; Sospensione: a balestra Asse centrale: Dimensione pneumatici: 385/65R 22.5; Carico massimo asse: 9.500 kg; Sterzante; Sospensione: pneumatica 1° asse posteriore: Dimensione pneumatici: 315/80R 22.5; Carico massimo asse: 13.000 kg; Sospensione: pneumatica 2° asse posteriore: Dimensione pneumatici: 315/80R 22.5; Carico massimo asse: 13.000 kg; Sospensione: pneumatica Pesi Peso a vuoto: 12.480 kg Portata: 180.000 kg Massa totale autorizzata: 45.000 kg Condizione Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone Informazioni finanziarie Prezzo: su richiesta