Gru fuoristrada

Liebherr LTM1150-6.1 Dutch Vehicle Registration, Valid Para

Condizione: usata, chilometraggio: 108.000 km, potenza: 360 kW (489,46 CV), prima immatricolazione: 06/2015, freni: ritardatore, colore: nero, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2015, ore di funzionamento: 6.224 h, Equipaggiamento: ritardatore, = Ulteriori opzioni e accessori = - Intarder Dkodey N T Tvepfx Anuju = Ulteriori informazioni = Peso a vuoto: 24.800 kg Carico utile: 14.200 kg Massa complessiva: 39.000 kg Marca dell’allestimento: HMF 8520-K6 FJ2000-K6 Marcatura CE: sì

Condizione: usata, Anno di produzione: 2025, ore di funzionamento: 125 h, portata: 4.200 kg, altezza di sollevamento: 7.000 mm, tipo di carburante: diesel, potenza: 110 kW (149,56 CV), Equipaggiamento: cabina, rif.: 6543 Altezza complessiva: 2,49 m Larghezza complessiva (pneumatici): 2,34 m Larghezza interna della cabina: 0,97 m Carreggiata anteriore: 1,81 m Passo: 2,75 m Lunghezza complessiva ai pneumatici anteriori: 4,38 m Lunghezza complessiva al piano del cassone: 4,99 m Altezza da terra: 0,37 m Distanza tra il centro della ruota anteriore e il piano del cassone: 1,23 m Distanza tra il centro della ruota posteriore e la parte posteriore del telaio: 1,01 m Raggio di sterzata (pneumatici): 3,7 m Angolo di inclinazione del cassone (cassone in posizione di trasporto): 42,6° Angolo di ribaltamento del cassone (cassone in posizione massima): 37,5° Dkedpfoka Uxdjx Anuou Trasmissione: 150 CV / 112 kW Ventola a inversione automatica Disconnessione elettrica 2/4 ruote motrici Differenziale a slittamento limitato sull'asse anteriore Sistema di rigenerazione idraulica per l'abbassamento Smorzamento di fine corsa per il sollevamento Scarico rapido della linea ausiliaria, interna ed esterna Controllo proporzionale degli equipaggiamenti Sistema di sospensione attiva SRS automatica Linea ausiliaria anteriore a semplice circuito a doppio effetto Linea ausiliaria posteriore a semplice circuito a doppio effetto Joystick montato sul bracciolo del sedile Climatizzatore manuale Lunotto posteriore riscaldato Fari di lavoro a LED, 2 sulla parte anteriore della cabina, 2 sulla parte posteriore della cabina, 2 sul braccio, illuminazione del gancio di traino e illuminazione interna Opzione fari di lavoro a LED 360°: 2 aggiuntivi sulla cabina anteriore e 2 sul telaio posteriore Freni del rimorchio idraulici a doppia linea* con presa elettrica a 7 poli e presa EBS Gancio di traino Kit di protezione del braccio Punti di lubrificazione posteriori centralizzati Michelin XMCL 500/70R24, pneumatici per trazione agricola Monoleva servoassistita con 1 circuito ausiliario Cabina serie III Sedile pneumatico KAB con joystick montato sul bracciolo Cassone Qfit Manuale in francese, Stage V, serie III Lampeggiante con supporto magnetico Kit di cambio olio motore Predisposizione per frenatura pneumatica Protezione sotto la trasmissione Blocco idraulico

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 15.420 kg, peso massimo di carico: 61.080 kg, peso complessivo: 76.500 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 900 mm, dimensione degli pneumatici: 235/75/r17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: Collo d'oca con bordo posteriore smussato di circa 750 mm x 10°. 3 coppie di anelli di fissaggio Impalcato in legno duro di 30 mm di spessore Piattaforma di carico: Area di carico estensibile con bordo posteriore smussato di circa 500 mm x 8°. 8 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno 1 coppia di anelli di fissaggio nella parte anteriore del pianale di carico Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, pavimentazione a scacchiera sopra gli assi Rampe in acciaio in due parti: Coppia di rampe in acciaio zincato in due parti di circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore. Rampa con sezioni di rampa ripiegabili e dispiegabili idraulicamente, con dispositivo di sollevamento idraulico e spostabile idraulicamente. Carico massimo per coppia: 50.000 kg. Posti a sedere: - Ralle JOST (meccaniche) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24t (carico di prova 50t). Assali e pneumatici: Assali e sospensioni BPW, 4° + 5° asse autosterzanti Carico tecnico sugli assi: 12.000 kg 4° e 5° asse con blocco elettromagnetico dell'inversione di marcia tramite retromarcia e attivazione manuale Pneumatici 235/75 R 17,5 3PMSF Impianto frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) Prese e illuminazione: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 volt. ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli Connessione secondo ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Verniciatura: Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a pallini, garantita da un fondo bicomponente (2K) a base di polvere di zinco. Vernice di finitura bicomponente (2K) di alta qualità in tinta unica in grigio nova MB 7350 Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) Non è possibile alcuna verniciatura metallizzata Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza Gradi di acciaio: S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa) S690QL/S700MC (carico di snervamento 690MPa) Accessori: Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia Perno di articolazione da 2 Una paratia in acciaio zincato alta circa 400 mm Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata anteriore 2 pattini di contenimento con supporto sulla paratia Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per le luci di attracco ALU Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio Supporti zincati sotto l'area di carico inclinata Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sulle fiancate, sul prolungamento e rosso nella parte posteriore Unità elettroidraulica nella parte posteriore sotto il pianale di carico Supporto per i segnali di pericolo, compresa una presa di corrente, sul collo d'oca e sulla piastra posteriore rispettivamente a sinistra e a destra Valvole di controllo per le rampe montate sul lato destro del rimorchio Un parafango nella parte posteriore del rimorchio Manuale e descrizione su chiavetta USB Dedpfsl Sl Izsx Anusku Perno di articolazione da 3,5" fornito sfuso Sponde in alluminio e parete posteriore innestabili sul collo d'oca circa 2.440 x 400 mm (LxH) I montanti posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza del corpo circa 2.560 mm) 3 coppie di tasche per container WADER

Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2012, Radio comando a distanza Dsdpfx Aey Dp Dajnueku

Condizione: buona (usata), chilometraggio: 128.232 km, Anno di produzione: 2014, ore di funzionamento: 14.003 h, Produttore: Terex Demag Dkedpfeyr Iz Ssx Anueu Modello: AC 40-1 City Anno: 2014 Capacità (t): 40 t Braccio principale: 31,2 m Chilometraggio: 128.232 km Ore gru: 14.003 h Jib opzionale: 13 m Runner: 1,2 m

Condizione: usata, colore: rosso, Anno di produzione: 1997, ore di funzionamento: 12.229 h, Peso a vuoto: 36.000 kg. Contattare l'ufficio vendite per ulteriori informazioni. Dksdpfsytmm Njx Anuou

Condizione: usata, Anno di produzione: 2007, ore di funzionamento: 14.100 h, Equipaggiamento: ABS, Scania G LTF 1045 14010/h OW 122000 km / UW Mast di 35 metri Condizioni molto buone, SENZA RUGGINE Seconda mano Nessun arretrato di riparazione Grande revisione a 12/2023 Collaudo OW il 23.05.2024 Tutti i controlli possono essere eseguiti nuovamente al momento della consegna Fune dal 2024 Tutto asciutto Climatizzazione OW Climatizzazione UW Dedpfx Asr Icl Denusku Letto UW Pneumatici all’85% Freni nuovi / frizione nuova / Attualmente in uso presso di noi Le foto sono del 2024 Eventuali errori o refusi riservati

Condizione: come nuova (usata), Anno di produzione: 2015, LIEBHERR LTM 1060-3.1 Dedpfx Anozp R Dvjusku

Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 350.000 km, potenza: 552 kW (750,51 CV), prima immatricolazione: 04/2014, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385/65R22.5, configurazione degli assi: 8x4, passo: 3.900 mm, carburante: diesel, capacità del serbatoio del carburante: 700 l, freni: ritardatore, colore: giallo, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, numero di marce: 12, classe di emissione: Euro 5, sospensione: acciaio-aria, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 13.000 kg, Anno di produzione: 2014, Equipaggiamento: AdBlue, ritardatore, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sospensione a balestre - Televisore - Frigorifero - Radio/lettore CD - Radio/lettore cassette - Cabina letto - Presa di forza (PTO) = Note = Modello cambio: Volvo I-Shift Colore: Giallo Passo: 390 cm Capacità di carico: 200.000 kg Marca: Volvo Modello: FH 16 750 8x4/4 Heavy Haulage Tractor VIN: YV2RZZ0D7EA759630 Anno: 2014 Dodpeuu Hc Sofx Anuoku Contachilometri: 350.000 km Motore: 750 CV / 16,1 l Diesel / Euro 5 / SCR / 3.350 Nm / Retarder Trasmissione: Volvo I-shift / Automatica / 12 marce / VEB+ Prima asse: 10.000 kg / sospensione a balestre / pneumatici 385/65R22.5 Seconda asse: 9.000 kg / sospensione pneumatica / sterzante / pneumatici 385/65R22.5 Terza asse: 13.000 kg / sospensione a balestre / motrice / riduzione ai mozzi / pneumatici 315/80R22.5 Quarta asse: 13.000 kg / sospensione a balestre / motrice / riduzione ai mozzi / pneumatici 315/80R22.5 Interasse: 3.900 mm Massa totale a terra (GVW): 45.000 kg Massa complessiva (GCW): 200.000 kg Dotazioni: Fari da lavoro a LED Serbatoio gasolio 700 litri Serbatoio AdBlue 90 litri Telaio scorrevole, pneumatico SAF SK-HD 38.36 : D=260 Impianto idraulico PTO Serbatoio idraulico 100 litri Lampeggiante arancione Aggancio anteriore rinforzato Fari supplementari per carichi eccezionali EBS Cabina spaziosa Cassettiere portautensili esterne Cabina: Tachigrafo approvato CE Vani portaoggetti Letto Radio / USB / Bluetooth Ulteriore isolamento cabina Oblò sul tetto TV Microonde Frigorifero estraibile Sedili in pelle Estintore = Ulteriori informazioni = Cambio Cambio: Volvo I-Shift, 12 marce, automatico Configurazione assali Asse anteriore: Pneumatici: 385/65R22.5; Portata massima: 10.000 kg; Sterzante; Sospensione: balestre Posteriore 1: Pneumatici: 385/65R22.5; asse sollevabile; Portata massima: 9.000 kg; Sterzante; Sospensione: pneumatica Posteriore 2: Pneumatici: 315/80R22.5; gemellato; Portata massima: 13.000 kg; Riduzione: assali planetari esterni; Sospensione: balestre Posteriore 3: Pneumatici: 315/80R22.5; gemellato; Portata massima: 13.000 kg; Riduzione: assali planetari esterni; Sospensione: balestre Pesi Tara: 13.580 kg Portata utile: 200.000 kg Massa totale: 45.000 kg Condizioni Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone Danni: nessuno Informazioni finanziarie Prezzo: Su richiesta

Condizione: buona (usata), chilometraggio: 83.664 km, colore: blu, Anno di produzione: 2017, ore di funzionamento: 11.908 h, Produttore: Liebherr Modello: LTM 1040-2.1 Anno: 2017 Capacità (t): 40 Braccio principale: 35 m Jib: 9,5 m Chilometraggio: 83.664 km Ore gru: 11.908 h Dodpfxjy E Ig As Anujku Ore carro: 4.883 h