Semirimorchio ribassato

GOLDHOFER STZ-L5-50/80A Tieflader 24m Zwangsgelenkt

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WGOTHPE4560028329, peso complessivo: 102.000 kg, sospensione: idraulica, colore: giallo, Anno di produzione: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) con ponte escavatore / pianale ribassato Località: D - 73230 Kirchheim unter Teck Dati tecnici secondo il rapporto originale TÜV - Velocità max: 80 km/h - Carico sul ralla: 30.000 kg - Carico assale anteriore: 2 x 12.000 kg - Carico assale posteriore: 4 x 12.000 kg - Peso totale del semirimorchio: 102.000 kg (con carico sul ralla di 30.000 kg) - Peso a vuoto STHP-XLE 4 (0+4): 21,30 t / 23,50 t (inclusi accessori) - Peso a vuoto STHP-XLE 6 (2+4): 26,70 t / 28,90 t (inclusi accessori) Combinazione composta da: COLLO D'OCA - Tipo XLE (universale) - Peso 4.500 kg - Carico max sul ralla: 30.000 kg - Perno Re 3,5" - Versione per collegamento diretto del ponte escavatore o accoppiamento del carrello a 2 assi - Lubrificazione centralizzata Beka-Max CARRELLO A 2 ASSI - Tipo XLE - Peso 5.300 kg Djdpswzl Nmofx Afmokh - Carico per linea d’assi: 12.000 kg (80 km/h) - Produttore assali: BPW - Pneumatici 285/70 R19,5 - Larghezza carrello: 2.750 mm - Altezza di carico con carico: ca. 1.240 mm (+/- 300 mm) - Lubrificazione centralizzata Beka-Max PONTE ESCAVATORE / PONTE RIBASSATO - Portata utile: 67,75 t - Telescopico: 6.000 - 14.000 mm - Tubo centrale fissato al carrello posteriore a 4 assi - Attacco a gancio anteriore - Larghezza tubo centrale: 1.350 mm - Larghezza tubo interno: 600 mm - Altezza struttura: 440 mm - Altezza di carico con carico: 650 mm (luce dal suolo: 210 mm) - Larghezza regolabile: da 2.750 a 3.250 mm - Tavole scorrevoli (peso 405 kg) - Piani di allargamento ribaltabili (peso 1.955 kg) CARRELLO A 4 ASSI - Tipo XLE - Peso 16.110 kg incl. ponte escavatore - Carico per linea d’assi: 12.000 kg (80 km/h) - Produttore assali: BPW - Pneumatici: 285/70 R19,5 - Larghezza carrello: 2.750 mm - Vano per braccio escavatore: 700 mm - Altezza di carico con carico: ca. 1.140 mm (+400/-200 mm) - Lubrificazione centralizzata Beka-Max In buone condizioni – veicolo tedesco da primo proprietario – disponibilità immediata presso il deposito di Kirchheim unter Teck – ulteriori informazioni su richiesta.

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: ...7329, chilometraggio: 622 km, potenza: 309 kW (420,12 CV), tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 8x8, carburante: diesel, colore: altro, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: meccanico, numero di marce: 16, lunghezza totale: 9.800 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 3.550 mm, Anno di produzione: 1996, L'autocisterna Iveco Trakker 8x8, modello 340E42, è un veicolo altamente mobile progettato per operazioni di rifornimento con gasolio e cherosene. È dotata di un serbatoio in acciaio inox con una capacità di 18.000 litri, prodotto da IWS DIEHL. Questo veicolo è in condizioni inutilizzate e proviene da una riserva ex militare, garantendo affidabilità e prestazioni robuste. Dotata di cambio manuale a 16 marce e bloccaggi dei differenziali sugli assi, l’autocisterna offre una maneggevolezza robusta e una grande mobilità su diversi tipi di terreno. Monta pneumatici singoli, in particolare 365/85R20 Michelin XZL, e utilizza sospensioni a balestre in acciaio per una maggiore resistenza e capacità di carico. Con solo 622 chilometri percorsi, questa autocisterna è praticamente nuova. L’Iveco Trakker 8x8 è ideale per ambienti impegnativi e rappresenta una scelta affidabile per operazioni di rifornimento che richiedono grande capacità e alta mobilità. = Ulteriori informazioni = Dkodpfx Afjutfy Tsmoh Massa totale a terra: 17.600 kg Marca motore: IVECO Condizioni generali: molto buone Danni: nessuno

Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 279.179 km, prima immatricolazione: 02/2009, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 8x6, passo: 4.200 mm, carburante: diesel, capacità del serbatoio del carburante: 1.000 l, freni: ritardatore, colore: bianco, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 5, Anno di produzione: 2009, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, chiusura centralizzata, controllo della velocità di crociera, fari fendinebbia, filtro antiparticolato, gancio traino rimorchio, regolazione elettrica dei finestrini, ritardatore, specchietto retrovisore elettrico, spoiler, = Ulteriori opzioni e accessori = - Serbatoio carburante in alluminio - Sospensione a balestra - Spoiler sul tetto - Silenzioso - Limitatore di velocità - Tromba pneumatica - Filtro antiparticolato - Cabina letto - Palpebra parasole - Controllo di stabilità - Cassetta degli attrezzi - Presa di forza (PTO) - Gancio di traino = Ulteriori informazioni = Informazioni tecniche Numero di cilindri: 8 Cilindrata motore: 15.928 cc Tara: 15.000 kg Configurazione assali Asse anteriore: sterzante Asse posteriore 1: sterzante Asse posteriore 2: doppia ruota Asse posteriore 3: doppia ruota Condizioni Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone Informazioni finanziarie Prezzo: su richiesta MERCEDES-BENZ ACTROS 4360 V8 SLT 8X6 TITAN HEAVY DUTY TRACTOR PUSH AND PULL POWER 250 TON EURO 5 L PACKAGE (PUÒ ESSERE CONVERTITO A EURO 3 PER L'ESPORTAZIONE) MOTORE V8 600 CV TRAZIONE 8X6 PASSO 420 CM Djdpfeuxutnsx Afmskh BLOCCAGGI DIFFERENZIALI PIASTRA DI APPOGGIO + GANCIO TRAINO PER RIMORCHIO IMPIANTO IDRAULICO PER SEMIRIMORCHIO RIBASSATO GRANDE SERBATOIO DA 1000 LITRI DIETRO LA CABINA CAMBIO WSK 440 RETARDER FORZA DI SPINTA E TRAZIONE 250 TON!!! PARAURTI ANTERIORE DI SPINTA PACCHETTO RADIATORI EXTRA VALVOLE OLIO E ARIA ANTERIORI E POSTERIORI CASSETTE ATTREZZI CABINA CON TUTTE LE OPZIONI SEGUICI SU INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS PARLIAMO TEDESCO HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WDB9642001L884762, chilometraggio: 177.000 km, prima immatricolazione: 05/2016, peso complessivo: 18.000 kg, Anno di produzione: 2016, portata: 18.000 kg, Equipaggiamento: controllo della velocità di crociera, gancio traino rimorchio, gru, telaio, Maggiori informazioni sul Mercedes-Benz Arocs 1832 4x2, gru ribaltabile, rimorchio con pinza radiocomandato da 13 m Numero int.: 1096 Arocs 1832 in ottime condizioni originali Mercedes Benz Arocs 1832 Configurazione ruote 4x2 Peso lordo massimo del veicolo 18.000 kg Carico utile circa 7.800 kg Sospensioni balestra/balestra Retarder a 3 stadi Ribaltabile trilaterale MEILLER Gru Fassi F120 3 prolunghe idrauliche Dksdpfjuzv Ryox Afmoh 2 stabilizzatori completamente idraulici Radiocomandato Altezza gancio circa 13 m Per lo sbraccio laterale, vedere il diagramma di carico Cambio automatico Diff. Chiusura centralizzata 2 posti Aria condizionata Cruise control Assale anteriore elettrico Gancio traino EURO 6 Bollino verde Pneumatici 100% nuovi Ottime condizioni Libretto tagliandi completo IVA detraibile!!! Prezzo netto €75.000 più IVA Tel: +49 173 156 80 22

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2006, larghezza totale: 2.850 mm, sospensione: altro, dimensione degli pneumatici: 285/70R19.5, colore: nero, Anno di produzione: 2006, Equipaggiamento: ABS, = Altre opzioni e accessori = - Lubrificazione centralizzata = Note = Faymonville Jeep Dolly D3 Anno 10-2006. 1 x asse sollevabile. 1 x asse sterzante a frizione (asse autosterzante). Sospensione pneumatica. Peso tecnico massimo: 56.000 kg. Faymonville STBZ-5VA Anno 10-2006. Dkedpfjxbng Eex Afmjh Assali pendolari. Collo d’oca amovibile. Piano mobile. Pianale estensibile: 400 cm. Lunghezza pianale di carico: 650 + 400 cm. Collo d’oca: 50.000 kg. Peso tecnico massimo: 119.680 kg. = Ulteriori informazioni = Configurazione assi Misura pneumatici: 285/70R19.5 Freni: freni a tamburo Asse anteriore 1: doppia gomma; battistrada pneumatici lato sinistro interno: 15%; lato sinistro esterno: 60%; lato destro interno: 60%; lato destro esterno: 60%; sospensione: pneumatica Asse anteriore 2: doppia gomma; battistrada pneumatici lato sinistro interno: 30%; lato sinistro esterno: 30%; lato destro interno: 40%; lato destro esterno: 60%; sospensione: pneumatica Asse anteriore 3: doppia gomma; sterzante; battistrada pneumatici lato sinistro interno: 30%; lato sinistro esterno: 70%; lato destro interno: 60%; lato destro esterno: 70%; sospensione: pneumatica Asse posteriore 1: doppia gomma; sterzante; battistrada pneumatici lato sinistro interno: 30%; lato sinistro esterno: 60%; lato destro interno: 40%; lato destro esterno: 70%; sospensione: idraulica Asse posteriore 2: doppia gomma; sterzante; battistrada pneumatici lato sinistro interno: 50%; lato sinistro esterno: 50%; lato destro interno: 30%; lato destro esterno: 75%; sospensione: idraulica Asse posteriore 3: doppia gomma; sterzante; battistrada pneumatici lato sinistro interno: 60%; lato sinistro esterno: 60%; lato destro interno: 60%; lato destro esterno: 60%; sospensione: idraulica Asse posteriore 4: doppia gomma; sterzante; battistrada pneumatici lato sinistro interno: 60%; lato sinistro esterno: 60%; lato destro interno: 40%; lato destro esterno: 50%; sospensione: idraulica Asse posteriore 5: doppia gomma; sterzante; battistrada pneumatici lato sinistro interno: 70%; lato sinistro esterno: 70%; lato destro interno: 20%; lato destro esterno: 70%; sospensione: idraulica Pesi Peso a vuoto: 36.600 kg Portata utile: 83.080 kg Peso totale a terra: 119.680 kg Informazioni finanziarie Prezzo: Su richiesta Identificazione Numero di tipo: STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Informazioni sull’azienda = TUTTI I PREZZI SONO NETTI PER L’EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB)Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT)Govorim po-ryccki. Facciamo il possibile per fornire informazioni corrette, tuttavia nessun diritto può essere derivato dai testi pubblicati.

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), numero macchina/veicolo: YAFTL40900001004, peso massimo di carico: 80.000 kg, peso complessivo: 105.000 kg, dimensione degli pneumatici: 70%, passo: 1.360 mm, colore: rosso, Anno di produzione: 2009, Equipaggiamento: ABS, Paese di produzione: Paesi Bassi Dodpfxovtygfs Afmokh Opzioni cassone: Freni a disco, Sistema di lubrificazione centrale, Piano mobile, Sterzo forzato, Apertura laterale completa Maggiori informazioni Portatubi a pianale ribassato, estensibile, sospensione idraulica, espandibile lateralmente fino a 3500 mm interno ed esterno 4200 mm, assi a pendolo di ultima generazione Possibilità di incorporare un carrello a 2 assi per realizzare 2 +4 attrezzature portatubi Portata 85 t Disponiamo di 2 dispositivi identici in perfette condizioni.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.000 kg, peso massimo di carico: 41.600 kg, peso complessivo: 51.600 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, area di carico: - Collo di cigno, lunghezza circa 4.100 mm con supporto centrale -Superficie di carico in versione estensibile, lunghezza ca. 9.500 mm con smusso posteriore ca. 350 mm x 10° e binario di sospensione integrato per il fissaggio di rampe di attracco in alluminio sciolte -Bloccaggio pneumatico con bulloni di bloccaggio conici e posizioni di bloccaggio rinforzate - Le linee di alimentazione sono protette nei supporti estensibili e si adattano automaticamente alla rispettiva lunghezza dell'area di carico Assali, sospensioni e pneumatici: - Assali e sospensioni BPW, tutti gli assali sono sterzanti forzati idromeccanici -Montato sul giradischi -Carico tecnico per asse: 12.000 kg -Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento - Pneumatici 235/75 R17.5 pneumatici gemellati Pittura: -Trattamento finale 6-K - Struttura completa in acciaio sabbiata dopo la saldatura -Uno strato di vernice di base a base di zinco, uno strato di primer di adesione - Verniciatura finale con 2 mani di vernice bicomponente (acrilica) monocolore in MB 7350 Nova Grey, sigillando poi le cavità con cera speciale Costruzione in acciaio: - Costruzione in acciaio realizzata in acciaio a grana fine ad alta resistenza -Qualità dell'acciaio: -S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) -S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) -Saldatore testato DIN-EN 287-1 -Processo di saldatura MAG secondo EN ISO 4063 Gas di protezione M21 secondo EN ISO 14175 Accessori: - Parete frontale in acciaio, alta circa 1.600 mm -Presa NATO rotonda sul pannello di collegamento frontale -Unità elettroidraulica da 3 kW per il controllo dei processi idraulici -4 coppie di anelli di ancoraggio incassati nel telaio esterno del collo di cigno - 4 coppie di tasche porta picchetti inserite nel telaio esterno del collo di cigno, per picchetti di circa 100x50 mm -1 striscia di tasca per montanti montata trasversalmente nel piano di carico del collo di cigno, per montanti di circa 100x50 mm (1x nella parte posteriore del collo di cigno) Dkjdpeiuy Nlefx Afmoh -perno di sterzo da 2" - Reggisella meccanici con cambio a 2 velocità e manovella -JOST Modulo B – carico di prova statico = 50.000 kg - Sul collo di cigno e sulla zona di carico pavimento in legno da circa 32 mm incorniciato in profili ALU-Omega -Un punto di bloccaggio sull'estensione, circa ogni 500 mm -10 coppie di anelli di ancoraggio incassati nel telaio esterno della zona di carico, ripiegabili verso l'esterno -6 coppie di tasche porta picchetti inserite nel telaio esterno della zona di carico, per picchetti di circa 100x50 mm -2 strisce portapacchi montate trasversalmente nel piano di carico dell'area di carico, per picchetti di circa 100x50 mm -Cassetta portautensili in acciaio inox ca. 1.250 x 500 x 550 mm -Smusso sulla traversa finale del veicolo, circa 350 mm 10° -Guida di montaggio integrata per rampe in alluminio sciolte sulla traversa terminale del veicolo -1 coppia di supporti per downpipe alla traversa terminale -Parafanghi su tutti gli assi - Sistema di lubrificazione centralizzato con 1 pompa - Lo sterzo anteriore e posteriore può essere azionato tramite un telecomando a cavo tramite pulsante, con controllo di tracciamento degli assi -Sotto il collo d'oca e nella parte posteriore della traversa terminale, una presa a 7 poli per i segnali di avvertimento a sinistra e a destra -Una presa a 7 pin sulla traversa finale -Blocchi per container “TWIST-LOCKS” nell'area di carico per il trasporto di 2 container da 20 pie

Condizione: usata, chilometraggio: 590.000 km, potenza: 257 kW (349,42 CV), tipo di carburante: diesel, tipo di ingranaggio: meccanico, configurazione degli assi: 3 assi, peso complessivo: 26.000 kg, prima immatricolazione: 06/2003, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, classe di emissione: Euro 3, colore: bianco, Equipaggiamento: filtro antiparticolato, * Mercedes-Benz Actros MP1 2535, autocarro per trasporto attrezzature edili con gru * Prima immatricolazione: 2003 * 590.000 km * EU3 con bollino verde * 6x2 con assale posteriore sollevabile * Sospensioni pneumatiche a balestra * Cambio a doppia marcia H * Rampe idrauliche * Gru Hiab 200C * Anno di fabbricazione: 2003 * 2280 kg a 7,80 m * 4000 kg a 4,50 m * 2 prolunghe idrauliche * Lunghezza di carico: 7,40 m Dkodpjwqarzofx Afmsh * Altezza di carico: 1,20 m * Passo: 5,10 m * Peso lordo del veicolo: 13.680 kg

Condizione: usata, peso massimo di carico: 84.800 kg, peso complessivo: 110.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2013, STZ-P7-82/80 A con assi pendolari Dimensione B 16.450 mm - 25.480 mm Peso, velocità massima 80 km/h Carico sulla sella 26.000 kg Carico sugli assi 7 x 12.000 kg Peso totale ammesso 110.000 kg Tara circa 25.200 kg Portata utile circa 84.800 kg Collo d’oca lunghezza x larghezza 3.695 mm x 2.480 mm Altezza sella (caricato) 1.300 mm Raggio di sterzata anteriore/posteriore 1.280 mm / 2.800 mm Perno ralla 3,5'' Carico sulla sella 26.000 kg Piano di carico (L x L) 13.190 x 2.750 mm Estensibile di 9.400 mm Regolabile a livelli fino a (L x L) 22.590 mm x 2.750 mm Incl. inclinazione posteriore 615 mm Carrello posteriore a 7 assi con pneumatici singoli 245/70 R 17,5 con assi pendolari BPW, portata asse 12-14 t Sterzatura forzata Radiocomando Sistema di lubrificazione centralizzato Dodpsxc Dbbjfx Afmokh Supporti idraulici posteriori Dati tecnici Collo d’oca Piano di carico (L x L) 3.695 x 2.480 mm Altezza sella caricato 1.300 mm Raggio di sterzata posteriore 2.800 mm Raggio di sterzata anteriore 1.280 mm Perno ralla 3,5" Piano di carico Piano di carico (L x L) 13.190 x 2.750 mm Estensibile di 9.400 mm Regolabile a livelli fino a (L x L) 22.590 mm x 2.750 mm Incl. inclinazione posteriore 615 mm Altezza piano di carico caricato circa 955 mm Sterzatura 1° asse fisso 3° - 7° asse sterzatura forzata idromeccanica (sterzatura a 2 circuiti)

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 94.250 kg, peso complessivo: 129.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Eurocompact 1+2 Baggerbett 1+4 con assali a bilanciere Pesi e velocità Velocità max. 80 km/h Carico sul quinto ruotino: 29.000 kg Carico per asse: 8 x 12.000 kg Massa complessiva ammessa: 129.000 kg Tara: ca. 34.750 kg Carico utile: ca. 94.250 kg Collo d’oca Lunghezza x larghezza: 3.755 mm x 2.480 mm Altezza sella (caricato): 1.350 mm Raggio sterzata anteriore / posteriore: 1.300 mm / 2.750 mm Perno ralla 3,5'' Carico sul quinto ruotino: 29.000 kg Tara: 4.000 kg Carrello anteriore a 1 asse, ruote singole 245/70 R 17,5 con assali a bilanciere, carico assale 12-14 t Sterzatura: assi controsterzanti Interasse: 1.500 mm Larghezza carreggiata: 2.750 mm Tara: 3.700 kg Carrello anteriore a 2 assi, ruote singole 245/70 R 17,5 con assali a bilanciere, carico assale 12-14 t Sterzatura: assi controsterzanti Interasse: 1.500 mm Larghezza carreggiata: 2.750 mm Tara: 5.550 kg Baggerbett telescopico semplice con punto di separazione posteriore Lunghezza x larghezza: 7.000 mm x 1.380 mm con estensioni ribaltabili e tappetini di supporto Allungabile di 4.000 mm Altezza telaio: 400 mm Altezza di carico (caricato): ca. 500 mm con altezza libera dal suolo di 100 mm Tara: 10.000 kg Carrello posteriore a 1 asse, tipo Prisma, ruote singole 245/70 R 17,5 con assali a bilanciere, carico assale 12-14 t Dkedpewcy Efjfx Afmsh Sterzatura forzata Interasse: 1.500 mm Larghezza carreggiata: 2.850 mm Tara: 3.000 kg Carrello posteriore a 4 assi, tipo Prisma, ruote singole 245/70 R 17,5 con assali a bilanciere, carico assale 12-14 t Sterzatura forzata Interasse: 1.500 mm Larghezza carreggiata: 2.850 mm Tara: 8.500 kg Radiocomando Sistema di lubrificazione centralizzata