Semirimorchio a caricamento basso

Faymonville MAX Trailer 2-Achs-Tiefbett-Pendelachsen

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 12.900 kg, peso massimo di carico: 34.100 kg, peso complessivo: 47.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.850 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 350 mm, sospensione: altro, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 12.900 kg, Equipaggiamento: ABS, collo d'oca: - Collo di cigno in versione SNT per ottimizzare la lunghezza della zona di carico, lunghezza ca. 3.750 mm - Collo d'oca sollevato/abbassato idraulicamente e retrattile -Carico tecnico quinta ruota: 23.000 kg -Per trattori: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 area di carico: - Letto ribassato con supporti esterni in versione estensibile "SUPER LOW", lunghezza ca. 6.850 mm -Letto basso con pavimento in legno massello di circa 40 mm di spessore e bloccaggio meccanico Sospensione posteriore: - Telaio posteriore con telaio esterno chiuso, rivestimento in lamiera mandorlata e cassone escavatore prismatico continuo ca. 1.250/700 x 505 mm, aperto posteriormente -2 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno -1 coppia di anelli di ancoraggio adagiati nella mangiatoia -2 coppie di tasche porta picchetti per picchetti 100 x 50 mm nel telaio esterno Assale oscillante e pneumatici: -"PENDEL-AXLE", tutti gli assi sterzanti forzati idromeccanici -Valvola di rottura del tubo sul cilindro di compensazione dell'assale con funzione di RESET automatico - Cilindro idraulico con valvole di intercettazione e perni per il fissaggio in posizione sollevata -Verniciatura finale degli assali con 2 strati di vernice bicomponente in un colore "FAY-Grigio-34-0260" -Carico tecnico per asse: 12.000 kg -Compensazione idraulica dell'assale pneumatici 245/70 R 17.5 -Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS secondo ECE R 141 Accessori: -Preparazione per il posizionamento del contenitore avvitabile per 1 contenitore da 20 piedi o 1 contenitore da 40 piedi sui supporti esterni -perno di sterzo da 2" -Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm -Una ruota di scorta - Raccordi aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore -4 pezzi di ganasce freno - Lo sterzo anteriore e posteriore può essere azionato tramite telecomando via cavo tramite pulsanti, con controllo di tracciamento degli assi -Collegamenti idraulici dal collo d'oca al pianale ribassato con giunto multiplo anziché giunti a vite -Unità elettroidraulica - Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sul retro -Segnali catarifrangenti europei (rosso-giallo) sulla parte posteriore del rimorchio -Sul collo d'oca e sul pannello posteriore a sinistra e a destra è presente un supporto per i segnali di avvertimento, inclusa una presa -6 coppie di blocchi filettati tra gli anelli di ancoraggio sotto la cinghia superiore sulla trave esterna per il montaggio degli anelli RUD avvitabili VLBG-4 - Pareti laterali e parete posteriore in ALU collegabili al collo di cigno ca. 2.440 x 400 mm -I pali posteriori zincati sono smontabili (lunghezza della struttura circa 2.560 mm) - Collo d'oca chiuso nella zona superiore posteriore con rivestimento sfoderabile -5 coppie di tasche porta picchetti per picchetti da 100 x 50 mm nel telaio esterno dell'area di carico -Estensioni pieghevoli, circa 230 mm per lato -2 coppie di anelli RUD avvitabili VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) -1 coppia di rampe in acciaio per superare i ganci di montaggio del pianale ribassato Ncodpfx Agshlz R Ssdjl -Uno strato di sabbia verniciato sulla zona di carico come protezione antiscivolo - Adesivo di velocità 80 km/h posteriore ed entrambi i lati -Cavità dell'asta di inclinazione del telaio posteriore chiusa posteriormente con una piastra di inserimento -Quattro segnali di avvertimento estensibili di circa 400 mm, circa 423 x 423 mm - Radiocomando per lo sterzo in aggiunta al te

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 29.500 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.100 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 300 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, * Sospensioni DOLL panther con garanzia di 5 anni * Sistema di comando e controllo DOLL tronic incluso radiocomando * Collo d’oca idraulico staccabile * Piattaforma del telaio rinforzata * Rampe posteriori * Longherone principale esterno * Sterzatura idraulica * Pacchetto completo per il fissaggio del carico * Lunghezza del pianale ribassato: 11.750 mm (6.100 mm + 5.650 mm) oppure 12.400 mm (6.700 mm + 5.700 mm) * Peso a vuoto: 13.700 kg (+/-2%) Nedpfx Agsgvr T Hsdocl * Accessori opzionali disponibili Questo semirimorchio è disponibile con lunghezza del pianale ribassato di 6.700 mm o 6.100 mm e tempi di consegna ridotti. Le immagini potrebbero differire dall’originale. Dati senza garanzia. Contatto: Tel.:

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 33.329 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, volume dello spazio di carico: 40 m³, altezza totale: 3.950 mm, Equipaggiamento: ABS, Tempi di consegna: circa 4 mesi dopo la ricezione dell'ordine Kässbohrer SSK 40m³, 45m³, 50m³, 60m³ semirimorchio ribaltabile silo con e-idraulica VEICOLO NUOVO Serbatoio: # 4 x boccaporti di carico DN 450 # 1 x bocchettone riempimento DN 100 Storz B # Valvola di vuoto # Valvola di sovrappressione 2,0 bar # Tubazione aria laterale destra in alluminio # Scala e passerella in alluminio lato sinistro # Colore serbatoio: RAL 9010 bianco puro Sistema di scarico: # Miscelatore 4" in acciaio inox a destra con predisposizione filtro e visualizzatore # Cono ribaltabile inox DN700 → DN200, ribaltabile e orientabile lateralmente # Valvola a farfalla DN 200 # 3 sistemi di fluidificazione Solimar Idraulica: # Pompa elettroidraulica 4 kW in box di alluminio con coperchio in acciaio inox (lamiera liscia) # Serbatoio olio idraulico in alluminio, capacità ca. 190 l # Cilindro idraulico hyva, angolo di ribaltamento 45° Telaio & assali: # Assali BPW Airlight II con freni a disco 22,5" # 1° asse sollevabile # Impianto frenante Wabco EBS 4S/2M con RSS Njdpsgimwiofx Agdscl # Sospensioni ad aria Wabco ECAS # 6 pneumatici marca 385/65/22.5" su cerchi in alluminio Alcoa ET 0 (Satin Finish) # Colore telaio: RAL 3002 rosso carminio Altro & accessori: # Cassetta attrezzi combinata in alluminio con coperchio in acciaio inox (lamiera liscia) # Illuminazione Aspöck 24V # Faro da lavoro LED posteriore sinistro # Contenitore per tubi su entrambi i lati, lunghezza 5 m DN 200 (Storz A) # 1 martello in gomma # 2 chiavi a uncino ----Salvo errori, modifiche e vendita intermedia! Ubicazione: KTH-Trailer GmbH a 47574 Goch / Germania.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 22.700 kg, peso massimo di carico: 79.300 kg, peso complessivo: 102.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 11.000 mm, larghezza vano di carico: 2.850 mm, altezza vano di carico: 920 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5, colore: grigio, peso operativo: 22.700 kg, Equipaggiamento: ABS, collo d'oca: - Collo di cigno in versione SNT per ottimizzare la lunghezza della zona di carico, lunghezza ca. 3.750 mm, posteriore con smusso ca. 850 mm x 10° - Sollevamento e abbassamento idraulico, corsa +- 250 mm incl. collegamento idraulico collegato alla compensazione idraulica dell'asse dei primi due assi -Aperto nel terzo posteriore -Per trattori: 6 x 4 e 8 x 4 area di carico: -Superficie di carico estensibile, lunghezza ca. 11.000 mm con smusso posteriore ca. 500 mm x 10°. -Una rientranza nella zona di carico e nello smusso per accogliere la benna dell'escavatore circa 4.240 x 900 x 440 mm -Bloccaggio pneumatico con bullone di bloccaggio conico e posizioni di bloccaggio rinforzate, le linee di alimentazione sono protette nei supporti estensibili e si adattano automaticamente alla rispettiva lunghezza dell'area di carico Rampe: -Una coppia di rampe in acciaio in due parti con una lunghezza di circa 4.650 mm e una larghezza di circa 900 mm Ncedpfok Af Svex Agdjl -Punte rampa pieghevoli idraulicamente. - Le rampe possono essere spostate idraulicamente individualmente di circa 235 mm verso l'esterno e di circa 215 mm verso l'interno - Pavimento in gomma “Super Grip” da 25 mm e pavimento in lamiera da circa 5 mm come rinforzo aggiuntivo sulla pendenza della zona di carico - Guide di salita quadrate 20x30 mm, circa ogni 200 mm sul telaio esterno della rampa Assali, sospensioni e pneumatici: -Sistema assale PA-X, tutti gli assali sono sterzanti forzati idromeccanici - Il comportamento di sterzata dei primi due assi può essere adattato in modo ottimale alla lunghezza della superficie di carico sia meccanicamente che idraulicamente. -Valvola di rottura del tubo sul cilindro di compensazione dell'assale con funzione di RESET automatico. -Cilindro idraulico con valvole di intercettazione e perni per il fissaggio in posizione sollevata. -245/70 R 17.5 3PMSF Accessori inclusi: - Parete frontale in acciaio, innestabile, alta circa 400 mm - Barra di collegamento per le linee di alimentazione alla motrice, montata all'altezza del profilo del telaio esterno -1 ruota di scorta -Supporto esterno del collo di cigno con fori di montaggio per anelli di ancoraggio avvitabili -Il primo foro a circa 200 mm dalla parte anteriore, poi circa ogni 400 mm - 2 paia di anelli di ancoraggio a vite inclusi -Sopra la copertura della lamiera mandorlata a collo d'oca -Sul collo di cigno 1 coppia di pareti laterali in ALU ad innesto, alte circa 400 mm, anodizzate -Sul collo di cigno un pannello posteriore in ALU innestabile, alto circa 400 mm, anodizzato - Perno kingpin da 3,5" / perno kingpin da 2" montato - Piastra di guida dal collo di cigno per la piastra della ralla, larga circa 500 mm -4 ganasce freno -4 indicatori di carico per asse -Supporti meccanici per downpipe nella parte anteriore -1 cassetta portautensili INOX, monoblocco, circa 2.480 x 340 x 390 mm -Supporti meccanici per downpipe nella parte anteriore - Rivestimento in lamiera continua sulla zona di carico con strato di sabbia verniciata come protezione antiscivolo - 1 tavolo intermedio, largo circa 500 mm, per l'estrazione, con fori lunghi per elementi di collegamento sospesi e mobili - Rivestimento in sabbia verniciata sulle superfici di appoggio del tavolo intermedio -Bloccaggio meccanico per il bloccaggio del tavolo intermedio al tavolo estraibile -8 paia di tasche porta picchetti nel telaio esterno - Prolunghe (zincate) estensibili di circa 230 mm per lato -1 coppia di idraulici supporti posteriori sistema di

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2015, lunghezza spazio di carico: 134.450 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 480 mm, sospensione: idraulica, Anno di produzione: 2015, Equipaggiamento: ABS, = Altre opzioni e accessori = - Lubrificazione centralizzata = Ulteriori informazioni = Njdpevtc Aiefx Agdecl Configurazione assali Sospensione: sospensione idraulica Asse posteriore 1: Carico assale max: 12.000 kg; Sterzante Asse posteriore 2: Carico assale max: 12.000 kg; Sterzante Pesi Peso a vuoto: 12.660 kg Portata utile: 34.340 kg Peso totale autorizzato: 47.000 kg Funzionale Altezza del pianale di carico: 48 cm Sovrastruttura estensibile: Sì Condizione Stato tecnico: molto buono Stato estetico: molto buono Informazioni finanziarie Prezzo: Su richiesta Ulteriori informazioni Contattate David F Middelman per ulteriori informazioni.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 33.750 kg, peso complessivo: 47.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare il nostro intero parco veicoli, compresi quelli disponibili immediatamente e a breve termine, sul nostro sito web. Estratto dell’allestimento. L’equipaggiamento completo su richiesta. Collo d’oca: - Collo d’oca in design SNT per ottimizzare la lunghezza del piano di carico, lunghezza circa 3.750 mm - Collo d’oca sollevabile/abbassabile idraulicamente nonché smontabile - Carico tecnico sulla ralla: 23.000 kg Per motrici: 4x2, 6x2 e 6x4 Piano ribassato: - Piano ribassato con longheroni esterni, versione estendibile "SUPER LOW Design", lunghezza circa 6.850 mm - Piano ribassato con pavimento in legno duro fisso (circa 40 mm di spessore) e blocco meccanico - Le linee di alimentazione sono protette alloggiandosi nei longheroni estraibili e si adattano automaticamente alla rispettiva lunghezza del piano ribassato - 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) - 6 coppie di blocchi filettati sul longherone interno per il montaggio di anelli RUD avvitabili Carrello posteriore: - Carrello posteriore con telaio esterno chiuso, rivestimento in lamiera mandorlata e vasca continua per escavatore tipo prisma, circa 1.250/700 x 505 mm, aperto posteriormente - 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) - 1 coppia di anelli di ancoraggio orizzontali nella vasca LC 16.000 daN - 1 coppia di anelli di ancoraggio orizzontali nella vasca LC 10.600 daN - 2 coppie di tasche porta-stanti per stanti da circa 100 x 50 mm nel telaio esterno ASSALE PENDOLARE: - Assale pendolare, tutte le assi sterzate in modo idro-meccanico forzato - Valvola antisfondamento sul cilindro di compensazione asse con funzione RESET automatica - Cilindro idraulico con rubinetti di arresto e spina di sicurezza per il bloccaggio in posizione sollevata - Verniciatura finale degli assi con 2 strati di vernice 2K in tinta unita FAY-Grau-34-0260 - Carico tecnico asse: 12.000 kg ciascuno, compensazione idraulica - Kit attrezzi per assali - Pneumatici: 245/70 R 17.5 3PMSF – marca a nostra scelta. Indice di carico (146/146F) TPMS: - Sistema di monitoraggio pressione pneumatici conforme ECE R 141 Impianto frenante: - Impianto frenante Wabco conforme alle normative EU con EBS-E (2S2M) senza tubazioni di collegamento al trattore Impianto elettrico: - Impianto elettrico conforme alle normative EU, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Tutti i marker laterali a LED lampeggiano insieme all'indicatore di direzione - ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di connessione anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli. Collegamento secondo ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Struttura in acciaio: - Struttura in acciaio realizzata con acciai fini ad alta resistenza - Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa) S690QL/S700MC (carico di snervamento 690MPa) Verniciatura: Nodpfx Ajxbmn Usgdjcl - L'intera struttura in acciaio è sabbiata automaticamente con impianto a turbina dopo la saldatura - Seconda sabbiatura con corindone per l’aderenza ottimale del sistema di rivestimento - Metallizzazione HRM del telaio completo del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la migliore protezione anticorrosione - Verniciatura finale con 2 strati di smalto bicomponente, tinta unita in RAL 3002 rosso carminio secondo sistema RAL 841GL Incluso il seguente equipaggiamento aggiuntivo: - Ralla di traino da 2 pollici - Parete frontale in acciaio zincato, circa 400 mm di altezza - Sterzatura posteriore e anteriore t

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2021, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70R17.5, passo: 9.920 mm, colore: rosso, Anno di produzione: 2021, Meusburger MPG-2 - Sospensione pneumatica - Assali BPW - Estensibile di 450 cm - Altezza di carico: 30 cm - Radiocomando per lo sterzo - Tablò segnaletici larghi = Ulteriori informazioni = Misura pneumatici: 245/70R17.5 Sospensione: pneumatici Asse posteriore 1: doppie ruote; sterzante; battistrada pneumatici sinistro interno: 60%; sinistro esterno: 60%; destro interno: 60%; destro esterno: 60% Asse posteriore 2: doppie ruote; sterzante; battistrada pneumatici sinistro interno: 60%; sinistro esterno: 60%; destro interno: 60%; destro esterno: 60% Peso a vuoto: 10.300 kg Portata utile: 27.700 kg Massa complessiva autorizzata: 38.000 kg Numero tipo: MPG-2 / COLLO D'OCA AMOVIBILE / ESTENSIBILE = Informazioni aziendali = Nsdpfx Asuycrnegdocl Tutti i prezzi sono netti per l'esportazione. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Parliamo anche russo. Facciamo del nostro meglio per fornire informazioni corrette; tuttavia, nessun diritto può essere derivato dai testi pubblicati.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 33.980 kg, peso complessivo: 47.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/2022, lunghezza spazio di carico: 6.850 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 350 mm, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 2.300 mm, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: ABS, Vano ribassato con traverse esterne in versione estensibile SUPER LOW Design, lunghezza ca. 6.850 mm * Lunghezza totale estensibile da 13.500 a 19.000 mm * Pianale di carico allargabile da 2.540 a 3.000 mm * Vano ribassato con pavimento in legno duro fisso (spessore ca. 40 mm) e blocco di sicurezza azionato meccanicamente * Le linee di alimentazione sono protette all’interno delle traverse estendibili e si adattano automaticamente alla lunghezza del vano ribassato * 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) * 6 coppie di blocchi filettati sul longherone interno per il montaggio di anelli RUD avvitabili Carrello posteriore * Carrello posteriore con telaio esterno chiuso, rivestimento bugnato e vasca escavatore a prisma continua, ca. 1.250/700 x 505 mm, aperta posteriormente * 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) * 1 coppia di anelli di ancoraggio posizionati orizzontalmente nella vasca (LC 8.000 daN + 5.300 daN) * 2 coppie di tasche per stanti amovibili, ca. 100 x 50 mm, nel telaio esterno Collo d’oca * Collo d’oca con design SNT per ottimizzazione della lunghezza del pianale di carico, lunghezza ca. 3.785 mm * Collo d’oca sollevabile/abbassabile idraulicamente e removibile * Carico tecnico sul perno d’appoggio: 23.000 kg Adatto per motrici: 4x2, 6x2 e 6x4 ASSI A PENDOLO * Tutti gli assi con sterzatura assistita idro-meccanica * Valvola rottura tubo sul cilindro di bilanciamento degli assali con funzione automatica di RESET Ncodswla Rtepfx Agdel * Cilindri idraulici con rubinetti di chiusura e perni di bloccaggio per fissaggio in posizione sollevata * Carico tecnico per asse: 12.000 kg ciascuno * Bilanciamento idraulico degli assali * Kit attrezzi per assi * Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF codice di carico (146/146F), ruota di scorta nuova Impianto frenante * Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) e collegamenti per motrice Impianto elettrico * Telecomando per sterzo assali * Impianto elettrico secondo le norme UE * Illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX sulla barra anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli secondo ISO.24N ISO-11852 4S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Struttura in acciaio * Struttura in acciaio ad alta resistenza in acciai pregiati: S355J2+N/S355MC Verniciatura * Protezione anticorrosiva di prima qualità e a lunga durata * Verniciatura bicomponente (2K) di alta qualità, colore unico * King pin da 2 pollici * Paratia frontale in acciaio zincato, circa 400 mm di altezza * Sulla barra anteriore zincata, accoppiamenti aria rosso-giallo * 4 cunei ferma-ruota con supporto * Unità elettro-idraulica * Banda riflettente gialla in linea con le disposizioni UE, laterale, sul prolunga e sul posteriore del semirimorchio * Supporto per lampeggiante rotante posteriore compreso lampeggiante * Targhe riflettenti europee (rosso-gialle) sul posteriore del semirimorchio * Su collo d’oca e pannello posteriore, supporto a sinistra e a destra per pannelli di segnalazione inclusa presa * Manuale operativo e descrizione * Adesivi di velocità 80 km/h su retro e lati * Manometro per determinazione dei carichi sugli assi incluso diagramma di carico * Salvo errori, modifiche e vendita intermedia

Condizione: usata, peso a vuoto: 11.140 kg, peso massimo di carico: 33.860 kg, peso complessivo: 45.000 kg, prima immatricolazione: 10/2025, prossima ispezione (TÜV): 10/2026, lunghezza spazio di carico: 9.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 920 mm, volume dello spazio di carico: 21 m³, sospensione: aria, passo: 1.310 mm, colore: grigio, Anno di produzione: 2025, tipo di ingranaggio: altro, misura pneumatico posteriore: 235/75 R 17.5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Rimorchio ribassato a 3 assi con pozzetti per caricatore gommato e sterzo idraulico, sterzo di manovra con telecomando, supporti idraulici posteriori con comando a distanza, gruppo pompa elettroidraulica, allargamenti fino a 3.000 mm. * 2 rampe di salita in alluminio al podio * 4 pannelli di avvertimento estensibili con illuminazione * 4 pozzetti per caricatore gommato con copertura * Dispositivo di supporto * Sterzo a perno fusello sul 2° e 3° asse Nedoxxqmispfx Agdocl * Pozzetto escavatore 1.250 x 700 x 505 mm * Box di comando per sospensione pneumatica * Altezza sella illuminata 1.220 mm * ECAS * Gruppo pompa elettroidraulica senza batterie * King pin 2'' * Rampa di carico doppia * Fari posteriori a LED * Asse sterzante idraulico * Doppio asse sterzante * Asse sollevabile singolo * Sponde podio * Pozzetti per caricatore gommato * Sollevatore per rampe idraulico * Rampe traslabili idraulicamente * Faro girevole * Fari di retromarcia * Smart Board * Stabilizzatori * Freno a tamburo * Pacchetto di segnalazione * Impianto di lubrificazione centralizzata Vogel

Condizione: usata, peso massimo di carico: 29.900 kg, peso complessivo: 37.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2009, volume dello spazio di carico: 45 m³, Anno di produzione: 2009, Equipaggiamento: ABS, * Silos ribaltabile Feldbinder a 3 assi con compressore e sistema di ribaltamento idraulico * Volume 45 m³ * Sospensioni pneumatiche * Assale sollevabile * Assali SAF Ncjdpfx Agswqmddodsl * Cerchi in lega * EBS * ABS