Semirimorchio ribaltabile

RENDERS 2x Lenkachse, Ackerbereifung, Alu-Kipper 48 cbm

Condizione: usata, peso a vuoto: 10.900 kg, peso massimo di carico: 43.600 kg, peso complessivo: 54.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2025, lunghezza spazio di carico: 8.700 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 855 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 r17.5, colore: grigio, Anno di produzione: 2025, peso operativo: 10.900 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo di cigno, rigido, con design a tubo centrale: -Telaio esterno chiuso con aperture per cinghie di tensione (LC 1.500 daN) -Pavimento in acciaio con rivestimento antiscivolo -Include striscia forata per rampe di ormeggio in alluminio -2" – Perno -Reggisella BPW ad azionamento meccanico -550 mm di lunghezza, smusso da 8' all'estremità del collo di cigno -Parete anteriore compresa posizione di parcheggio per parete posteriore, alta 400 mm -Supporto per la ruota di scorta montato in piedi sulla parte anteriore del collo di cigno -3 coppie di anelli di ancoraggio LC 5.000 daN incassati nella zona di carico del collo di cigno - Sponde in alluminio alte 400 mm, composte da 2 sponde lunghe 3.150 mm e sponda posteriore con montanti (zincate) -Scatola portaoggetti rettangolare, alluminio, coperchio incernierato, dimensioni con serratura ca. 400 x 800 mm, centrale -Scatola portaoggetti 45', alluminio, coperchio incernierato, dimensioni con serratura ca. 400 x 800 mm, sinistra -Scatola portaoggetti 45', alluminio, coperchio incernierato, dimensioni con serratura ca. 400 x 800 mm, destra Area di carico, facilmente telescopica: -Telaio esterno chiuso con aperture per cinghie di tensione (LC 1.500 daN) -Parte fissa anteriore 700 mm -Pavimento in lamiera con rivestimento antiscivolo -Interfaccia inclinata tra la parte fissa e l'area di carico per appendere binari a ponte e passaruota -Cassa escavatore comprensiva di fori allungati per il fissaggio dei carichi (LC 1.500 daN), lunghezza ca -Predisposizione per rampa idraulica (alimentazione elettrica) -Fori per allargamento a 3.000 mm -Veicolo inclinato posteriore 8°, lungo 550 mm -Design scorrevole per una facile installazione e rimozione delle rampe -Paraspruzzo a tutta lunghezza nella parte posteriore -1 coppia di punti di ancoraggio LC 10.000 daN al centro dell'area di carico dietro il collo di cigno -7 coppie di punti di ancoraggio LC 10.000 daN nel telaio esterno della zona di carico Kedpfx Asi Ai E Rjb Hjfa -6 paia di tasche per picchetti 100 x 50 mm nel telaio esterno dell'area di carico -1 coppia di punti di ancoraggio LC 10.000 daN al centro della zona posteriore del vano di carico -1 paio di listelli porta-picchetti ca. al centro dell'area di carico -1 coppia di listelli porta picchetti sulla parte fissa -1 paio di listelli porta picchetti dietro l'ultimo asse Rampe: -Rampe idrauliche doppie pieghevoli, 2.750+1.500x800 mm -Pavimentazione in legno di larice -Controllo tramite telecomando (possibile via cavo e radio) -Rampe con cambio rapido (sistema di smontaggio) Telaio: -Marca assale BPW ECO Max -2 altezze di corsa -4 assi da 10 t ciascuno (tecnicamente 12 t) -Pneumatici gemellati 245/70 R17.5 -2 assi rigidi e 2 assi sterzanti -Blocco dello sterzo in retromarcia dell'asse sterzante tramite retromarcia -Sistema frenante Knorr (secondo le normative UE con EBS-E) -TIM G2 di Knorr (modulo informazioni rimorchio) -Controllo stabilità di guida RSS (Roll Stability Support) -asse sollevabile in funzione del carico sul primo asse incluso ausilio all'avviamento (abbassamento forzato dell'asse sollevabile possibile tramite TIM) Accessori: -4 cunei con supporto -2 coppie di segnali di pericolo 423 mm x 423 mm, con 2 luci di posizione e posizione di inserimento per faro rotante, regolabile in continuo fino a 3.950 mm -Opzioni di fissaggio sul collo di cigno e sulla zona di carico (in alternativa sulla rampa, se disponibile) incluse - Piastra paratia inseribile all'estremità della vasca dell'escavatore -Gruppo elettroi

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: XPNK0C200PD101865, prima immatricolazione: 08/2024, prossima ispezione (TÜV): 08/2026, volume dello spazio di carico: 77 m³, Anno di produzione: 2024, Dati tecnici: - Altezza sella: 1.250 mm / 1.350 mm - Lunghezza esterna: 12.095 mm - Volume: 77 m³* - Larghezza esterna: 2.550 mm - Altezza esterna: 3.950 mm - Sbalzo anteriore: 1.495 mm - Distanza tra le gambe di supporto: 2.350 mm - Passo: 6.875 mm - Sbalzo posteriore: 3.725 mm - Numero di assi: 3 - Dimensioni degli pneumatici (standard): 445/65 R 22,5 - Carico massimo ammesso sugli assi: 10.000 kg - 1° asse: asse di sollevamento - 3° asse: asse autosterzante - Freni: freni a tamburo *Il volume dipende dalle opzioni selezionate Equipaggiamento di base: Generale - Telaio del veicolo in alluminio per un peso a vuoto ridotto e un carico utile elevato - Struttura delle gambe di supporto in alluminio con gambe di supporto a caduta in alluminio - Tutte le traverse in alluminio in esecuzione pesante; le traverse corte sugli assali sono gli assali sono intarsiati con profili a U in acciaio Kfedpfx Asun Iuijb Hoa - Pareti laterali in alluminio composte da un lato interno di 3 mm e da un lato esterno di 2 mm. - Le pareti laterali sono saldate all'interno per tutta l'altezza (per la massima resistenza e la minima sporcizia). (per la massima resistenza e il minimo imbrattamento) - Portellone posteriore idraulico con angolo di apertura di 115 gradi, illuminazione integrata e spintore per cereali Spingi granella e angolo di apertura di 115 gradi - Funzionamento tramite radiocomando - Carrozzeria levigata, primerizzata e verniciata con vernice 2K - Garanzia di due anni su vernice e costruzione Attacco - La ralla è realizzata con una robusta struttura scatolata in acciaio per una pressione massima della ralla di di 18.000 kg (12.000 kg omologato / 18.000 kg tecnico) Spazio di carico - Pianale ondulato in alluminio, 6 mm, 21 tavole con tappi terminali in alluminio e plastica Strisce di usura Trazione idraulica del pavimento con 3 cilindri che muovono 7 strisce di pavimento ciascuno; Dotato di manometro e protezione dalla temperatura - Divisorio mobile a rientro automatico, azionato idraulicamente e comandato da radiocomando radiocomando Prezzo su richiesta Soggetto a prevendita e salvo errori Le località possono variare Interno: S51573

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.020 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R 19.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Area di carico: -Piano di carico in versione estensibile con meccanismo di bloccaggio confermato pneumaticamente. -2 coppie di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN) -1 coppia di anelli di ancoraggio (LC 10.000 daN) 6 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) -2 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio Assali e pneumatici: -Assali BPW, sospesi ad aria, con freni a disco (377 mm), con funzione di sollevamento/abbassamento. -Gli assali autosterzanti con blocco elettromagnetico della retromarcia possono essere attivati tramite la retromarcia o manualmente. -Strumento dell'asse -Pneumatici 435/50 R 19,5 Impianto frenante: -Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Verniciatura: -Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio saldato di serie e pallinato, garantita da un fondo bicomponente (2K) a base di polvere di zinco. Vernice di alta qualità a 2 componenti (2K) in un unico colore grigio nova. -Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) -Non è possibile una verniciatura metallizzata Montanti del sedile: -Pali di seduta JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24t (carico di prova 50t) Struttura in acciaio: -Costruzione in acciaio con acciai a grana fine ad alta resistenza. -Qualità dell'acciaio: Kfedoi Dwlwepfx Ab Hea -S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa) -S690QL/S700MC (carico di snervamento 690MPa) Impianto elettrico: -Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 volt ASPÖCK-NORDICK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 pin -Connessione secondo ISO -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15 pin ISO-12098 Accessori inclusi: -Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore -2 cunei con staffa -2 perni di articolazione -Una paratia in acciaio zincato alta circa 1.600 mm. -Nastro catarifrangente giallo conforme alle normative UE sulla fiancata, sul prolungamento e sulla parte posteriore del rimorchio -Piastre catarifrangenti europee (rosso/giallo) sul retro del rimorchio -Area di carico con pavimento in legno duro di circa 38 mm di spessore -10 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico -1 Supporto per ruota di scorta sotto il pianale di carico a destra in direzione di marcia -Manuale e descrizione su chiavetta USB -Un parafango sul retro del rimorchio -Una staffa per un faro rotante sul retro del rimorchio -Una staffa per i segnali di avvertimento sul collo d'oca e sulla piastra posteriore a sinistra e a destra, compresa una presa di corrente -Una cassetta degli attrezzi INOX trasversale sotto l'area di carico (1.000 x 400 x 2.500 mm) -6 coppie di tasche per container WADER nel pianale di carico, per 1 container da 20 piedi, 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi; per un container da 45 piedi è previsto un ulteriore punto di bloccaggio nell'estrattore -3 coppie di guide a tasca per stanti, montate trasversalmente nel pianale di carico, per stanti da 100 x 50 mm -Adesivo di velocità 60 km/h nella parte posteriore. -2 luci di retromarcia montate sul pannello posteriore -Quattro cartelli di avvertimento, estensibili di circa 400 mm, circa 423 x 423 mm con luce di posizione -Una staffa per il faro rotante sui segnali di avvertimento. -Metallizzazione

Condizione: usata, chilometraggio: 480.662 km, potenza: 375 kW (509,86 CV), prima immatricolazione: 01/2022, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Numero di identificazione del veicolo: WMA13KZZXNP182137 Peso proprio: 8.132 kg EZ: 26 gennaio 2022 HU HU dovuto Cabina XLX RALLENTATORE, tachimetro digitale Aria condizionata automatica, riscaldamento autonomo, 2 lettini, Radio USB/Bluetooth/Navigazione, predisposizione pedaggio, volante multifunzione, Frigorifero, riscaldamento sedili, cruise control adattivo, avviso distanza, assistente di corsia, assistente di svolta, Sospensioni pneumatiche anteriori/sospensioni pneumatiche posteriori Serbatoio gasolio: 480 l. + 480 litri. Altezza ralla: 980 mm Passo: 3.600 mm Spoiler della cabina Pneumatici: 1° asse 315/60 R 22,5 2° asse 295/60 R 22,5 Kfodpfx Aer Agicob Hja Sono espressamente riservate modifiche, vendite precedenti ed errori. La descrizione serve all'identificazione generale del veicolo e non rappresenta una garanzia ai sensi del diritto di vendita. È determinante la descrizione conforme al contratto di acquisto. La nostra offerta generalmente non richiede una nuova approvazione TÜV. Se desiderate una nuova approvazione TÜV, saremo lieti di farvi un'offerta dalle nostre officine partner! Il veicolo può essere coperto di pubblicità e/o etichettato. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.600 kg, peso massimo di carico: 39.400 kg, peso complessivo: 50.960 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 760 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 205/65 R17.5, colore: grigio, peso operativo: 10.600 kg, Equipaggiamento: ABS, collo d'oca: -Collo di cigno con rivestimento in legno duro spessore 30 mm - Collo d'oca dritto sul retro -3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) Area di carico in versione estensibile: -Area di carico con design estensibile -5 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno - 3 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno -1 coppia di anelli di ancoraggio posizionati nella parte anteriore dell'area di carico - Ritagli nel telaio esterno della zona di carico per il fissaggio delle cinghie di tensionamento - Pavimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, rivestimento in lamiera a scacchi sugli assi Reggisella: -Supporti per sedili JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per carico di sollevamento 24t (carico di prova 50t) Assali e pneumatici: - Assali BPW, due assi rigidi, due assi autosterzanti - Sospensioni pneumatiche, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento - Gli assali autosterzanti con bloccaggio elettromagnetico della retromarcia possono essere attivati tramite retromarcia o manualmente utensile per asse - Pneumatici 205/65 R17.5 sistema frenante: -Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) Costruzione in acciaio: - Costruzione in acciaio realizzata in acciaio a grana fine ad alta resistenza -Qualità dell'acciaio: -S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) -S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Impianto elettrico: -Impianto elettrico secondo le normative UE, illuminazione 24 volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX sul pannello di collegamento frontale con prese 24N, 24S e 15 poli -Collegamento secondo ISO: -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 Kfjdot Ag Uwspfx Ab Hea -ISO-12098 a 15 pin Pittura: - Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio di saldatura sabbiato standard garantita da un primer a polvere di zinco bicomponente (2K) - Uno strato di finitura bicomponente (2K) di alta qualità in un unico colore in Nova Grey -Parte posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro) Accessori inclusi: -Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia -perno di sterzo da 2" -Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm - Raccordi aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore -4 pezzi di ganasce freno con supporto sulla parete anteriore -Supporti pieghevoli zincati sotto la pendenza della zona di carico -Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio - Prolunghe zincate, estensibili di circa 230 mm per lato - Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sul retro Rosso -Sul collo d'oca e sul pannello posteriore a sinistra e a destra è presente un supporto per i segnali di avvertimento, inclusa una presa -Segnali catarifrangenti europei (rosso-giallo) sulla parte posteriore del rimorchio -Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS secondo ECE R 141 - Pareti laterali e parete posteriore in ALU collegabili al collo di cigno ca. 2.440 x 400 mm -I montanti posteriori zincati sono rimovibili Lunghezza della struttura circa 2.560 mm -7 paia di sacche portaoggetti WADER - 1 container da 20 piedi nell'area di carico; 1 container da 40 piedi nell'area di carico; 1 container da 40 piedi sopra il collo d'oca; 2 contenitori da 20 piedi -7 coppie di tasche porta picchetti per picchetti da 100 x 50 mm nel telaio esterno della zona di carico -Asse sollevabile sull'assale anteriore con controllo tramite TEBS E in base al caric

Condizione: usata, chilometraggio: 650.000 km, potenza: 368 kW (500,34 CV), prima immatricolazione: 02/2018, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 03/2025, freni: ritardatore, colore: rosso, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2018, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, MAN TGX 18.500 BLS Trattore standard----Nutzfahrzeuge Göppl GmbH - Concessionario autorizzato DAF ----Veicolo usato - disponibile da subito di prima mano Orario di lavoro: 06.02.2018 HU: 03/2025 Data di nascita: 09/2024 Servizio: dovuto dal 02/2024 Attrezzatura: * Cabina di guida con tetto alto XXL * Isolamento cabina NORDIC * Cabina di guida con pacchetto Aero * Trombe ad aria compressa * Luci diurne a LED * Fari alogeni doppi H7 * Fari abbaglianti e fendinebbia con luci di svolta * 2 letti per dormire * Modulo di controllo comfort per letto superiore * Frigorifero * 2x cassetti nel cruscotto * Tenda a tutto tondo e a croce * Tendina avvolgibile lato passeggero * Volante multifunzione * Sedile conducente comfort con sospensione pneumatica, riscaldamento del sedile + braccioli * Sedile passeggero statico * Illuminazione di ingresso per conducente e passeggero * Inserto decorativo in alluminio spazzolato * Tachigrafo digitale Continental * Radio MAN Media Truck Advanced con display a colori da 7" * Sistema audio MAN * Navigazione del pacchetto multimediale MAN * Funzione vivavoce * Riscaldatore di parcheggio ad aria Eberspächer D4s * Aria condizionata nel parcheggio * Aria condizionata con cambio automatico controllo della temperatura * Controllo adattivo della velocità di crociera (ACC) * Assistenza alla frenata di emergenza (EBA2) * Assistenza alla stabilità (ESP) * Addominali * ASR * Cablaggio ADR * Motore D26726LF51 - 368kW/500PS EURO6 * Cambio MAN Tipmactic 1427 DD con retarder 35 * Funzionalità di trasmissione: Efficient Roll * MAN Easy Start Tipmatic * Rapporto al ponte posteriore 2,53 * bloccaggio differenziale * Serbatoio carburante in alluminio 2x 580l sinistro e destro * Filtro carburante riscaldato * Serbatoio Adblue da 80 litri * Passo: 3600mm * Assale anteriore a gomito * Sospensione: * -Assale anteriore: parabola da 7,5t * -Assale posteriore: sospensioni pneumatiche da 13,0 t * Pneumatici: * -Anteriore: 315/70R22.5 * -Posteriore: 315/70R22.5 * Cerchi in lega ALCOA Durabright * Batterie: 2x225Ah * Monitoraggio dello stato della batteria * Interruttore di scollegamento della batteria sulla scatola della batteria * Interruttore di scollegamento della batteria nell'abitacolo del veicolo * Generatore: 120A * Giunto di accoppiamento Jost JSK42W, 150mm, bassa manutenzione Opzionale: * Installazione di OBU/casello autostradale * Prova del tachimetro ----Veicoli commerciali Göppl GmbH Weiden - Ratisbona - Leupoldsgrün - Bamberga - Norimberga Kodpfetpfcrjx Ab Hefa Concessionario autorizzato DAF - Partner di assistenza DAF - Partner di assistenza professionale FIAT Salvo errori e vendita precedente Vendita solo a clienti commerciali.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 7.900 kg, peso massimo di carico: 41.600 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 7.900 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: -Collo d'oca con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°. -3 coppie di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN) -Impalcato in legno duro di 30 mm di spessore Area di carico: Kodpeunrapsfx Ab Hsfa -Piano di carico con bordo posteriore smussato di circa 1.000 mm x 8°. -Incavi nel bordo smussato e sporgenti nel piano di carico per alloggiare la mazza dell'escavatore di circa 2.900 x 750 x 210/290 mm Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di tensione -Decking in legno duro di circa 48 mm di spessore, decking a scacchiera sopra gli assali Pali dei sedili: -ralle (meccaniche) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24 t (carico di prova 50 t). Assali e pneumatici: -Assali e sospensioni BPW, 2 assi rigidi, 1 asse autosterzante. -Carico tecnico per asse: 12.000 kg -Blocco della retromarcia elettromagnetico tramite retromarcia e attivazione manuale -Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento -Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPMS) conforme alla norma ECE R 141. Pneumatici -235/75 R 17,5 Verniciatura: -Costruzione completa in acciaio sabbiata automaticamente dopo la saldatura con sistema di sabbiatura a ruota. -seconda sabbiatura con corindone per un'adesione ottimale del sistema di verniciatura -Vernice di finitura con 2 strati di finitura 2K, monocolore in grigio nova RAL MB 7350 -Cerchi verniciati in argento -Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) -Sigillatura delle cavità con cera speciale Impianto elettrico: -Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 2x a 7 poli e 1x15 poli Accessori inclusi: -Ampie posizioni di fissaggio Perno di articolazione da -2 -Una parete di fondo in acciaio zincato alta circa 400 mm -Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore -4 scarpe di contenimento con supporto sulla paratia -Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per rampe di attracco ALU -supporti pieghevoli zincati sotto la zona di carico inclinata -Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio -Estensioni zincate, estensibili di circa 230 mm su ciascun lato. -Nastro catarifrangente bianco conforme alle normative UE sulle fiancate e rosso sulla parte posteriore. -Sul collo d'oca e sulla piastra posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa di corrente. -I fianchi e il pannello posteriore in alluminio possono essere agganciati al collo d'oca di circa 2.440 x 400 mm. -I montanti posteriori zincati sono rimovibili. -2 coppie di tasche per container WADER nella zona di carico per un container da 20 piedi -6 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico -Striscia di fissaggio scorrevole per rampe di attracco in alluminio nella parte posteriore del veicolo. -Strisce di arrampicata quadrate 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno del bordo smussato del pianale di carico. -Uno strato di sabbia dipinto sulle piastre a scacchiera del collo d'oca e del pianale di carico per evitare lo scivolamento. -Quattro segnali di avvertimento estendibili di circa 400 mm, circa 423 x 423 mm con luce di posizione -Una staffa per il faro rotante sui cartelli di segnalazione -Adesivi di velocità 80 km/h nella parte posteriore e su entrambi i lati -Piastre catarifrangenti europee (ross

Condizione: usata, chilometraggio: 588.000 km, potenza: 315 kW (428,28 CV), prima immatricolazione: 04/2015, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 7.098 kg, peso massimo di carico: 10.902 kg, peso complessivo: 18.000 kg, dimensione degli pneumatici: 315/70R22,5 154G, configurazione degli assi: 4x2, passo: 3.600 mm, prossima ispezione (TÜV): 02/2022, carburante: diesel, freni: ritardatore, colore: blu, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio-aria, numero di letti: 3, dimensione pneumatico anteriore: 315/70R22,5 154G, misura pneumatico posteriore: 315/70R22,5 145G, numero di posti: 3, velocità massima: 90 km/h, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, basso rumore, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della velocità di crociera, freno ad aria compressa, idraulica, immatricolazione camion, riscaldatore autonomo, sistema immobilizzatore, spoiler, Servizio di registrazione, HU/SP/UVV, trasferimento al porto Lingue: tedesco, russo, inglese, arabo 12 marce, bollino ambientale: 4 (verde), cambio automatico, colore base: blu, diesel, classe di emissione: EURO6, trazione posteriore, aria condizionata automatica Extra nell'equipaggiamento ABS, airbag, computer di bordo, bloccaggio differenziale, freno ad aria compressa, EBS, pronto per la guida, zona notte conducente, impianto idraulico (azionamento ausiliario), immatricolazione autocarro, cerchi in lega leggera, silenzioso, retarder/intarder, spoiler, riscaldamento ausiliario, cruise control, immobilizzatore, chiusura centralizzata, sospensioni: balestra-pneumatiche, carico utile (kg): 10902, freno permanente (in sostituzione): retarder Tipo di carrozzeria: DB 1843 Actros, impianto idraulico di ribaltamento, retarder, cerchi in alluminio lucidato, HSN/TSN: 1313/CJ000   Salvo errori. Kfsdpfxerw A Tus Ab Hoa

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 2f960ff7c44de83fd060ec5df, peso a vuoto: 6.750 kg, peso massimo di carico: 28.250 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22,5, Ulteriori informazioni Semirimorchio ribaltabile con telaio Struttura saldata in acciaio a grana fine, design leggero di base, ralla con 2 perni di articolazione intercambiabili Parte anteriore curva Brevettato Argano di sostegno da 24 a 2 velocità, a funzionamento unilaterale, con sezione inferiore diritta, senza equalizzatore di spinta Cunei per ruote con supporto Protezione antincastro, pieghevole Parafanghi a semiguscio Supporto integrato per il parafango Superficie idrorepellente Con alette antispruzzo solo sull'ultimo asse Palo per telone con staffa Gancio di traino posteriore Assali + sospensioni Assali con freni a disco SAF Assi/telai misurati al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Assali in versione fuoristrada, Sospensioni pneumatiche 1° assale sollevatore automatico, incluso abbassamento forzato e aiuto all'avviamento, azionamento dei freni 3x (l'aiuto all'avviamento è funzionale fino a un carico dell'assale superiore al 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) Meccanismo dell'assale di sollevamento zincato a caldo Garanzia di 10 anni contro la formazione di ruggine Sistema frenante Sistema frenante a 2 linee ad aria compressaPassaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento anteriori a prova di scambio, senza cavo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Veicolo - sistema di stabilità di guida Ruote e pneumatici 385/65 R22.5 Cerchi in acciaio, argento di fabbrica Impianto elettrico Kfsdoi Rizfspfx Ab Hea 24 volt, luci multicamera, illuminazione a LED ambra sui lati 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori 2 prese intercambiabili a 7 pin nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo a camera rigida, con presa a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza collegamento del tubo flessibile) Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Abbeveratoi Cassone rotondo in acciaio leggero Master Agrar in acciaio HB 400/450 altamente resistente all'usura. Parete anteriore spiovente con accesso idraulico esterno alla parete anteriore. Greenline - forma conica e aerodinamica della carrozzeria Benna e porta spazzole all'esterno della parete anteriore. Parete posteriore a membrana Parete posteriore in alluminio su cuscinetto a pendolo con cerniera a doppio snodo e con porta a 2 ante con divisione 1/2 a 1/2, parte superiore con forca girevole, con uno spingi-grano per porta. Con serratura esterna a cremonese e chiusura meccanica in basso, Pareti laterali con spessore di 3 mm, fondo con spessore di 3 mm, struttura ottimizzata per l'usura e il peso, Piattaforma in piedi con accesso, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio libero per la migliore operatività possibile. Telone avvolgibile su un lato per il deposito in FR destra, con chiusura centrale in FR sinistra. Istruzioni per l'uso Per sale, calce, ecc. Si consiglia un cilindro di ribaltamento con stelo cromato duro, in modo che non venga attaccato dal materiale e non arrugginisca. Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a seconda del carico, il peso totale può non essere raggiunto se si rispettano i carichi ammessi sugli assi/s

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 197, chilometraggio: 678.750 km, potenza: 368 kW (500,34 CV), prima immatricolazione: 06/2018, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 7.048 kg, peso massimo di carico: 10.952 kg, peso complessivo: 18.000 kg, dimensione degli pneumatici: 315/80 r 22,5, configurazione degli assi: 4x2, passo: 3.600 mm, freni: intarder, colore: bianco, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio-aria, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, basso rumore, bloccaggio del differenziale, computer di bordo, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, fari aggiuntivi, idraulica, riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, - Apparecchiature ADR  Kjdpfjqmn Haex Ab Hefa - Visiera parasole  - Cabina di guida con sospensioni pneumatiche  - 1 lettino  - Cerchi in lega Alcoa  - Borsa frigo  -ESP  -EBS  - Avviso di distanza  - Assistente di corsia  - Serbatoio urea (AdBlue)  -Cilindrata 12.419 cc -Euro 6C Salvo errori