Faymonville Stz Semirimorchi usato in vendita (218)
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FAYMONVILLE
Annuncio economico
Essen
1.151 km
Semirimorchio con piattaforma di lavoro
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX410 Ballastauflieger
Chiama
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 52.810 kg, peso complessivo: 63.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Il nostro intero parco veicoli, con mezzi disponibili immediatamente o a breve termine, è consultabile sul nostro sito web.
Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta.
Pianale di carico:
* Pianale di carico con pavimento in legno duro di circa 30 mm di spessore
* 10 coppie di anelli fermacarico ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN)
Piedini di appoggio:
* Piedini di appoggio idraulici
TPMS:
* Sistema di monitoraggio pressione pneumatici (TPMS) conforme ECE R 141. I dati vengono trasmessi al veicolo trainante tramite l’interfaccia EBS normalizzata secondo ISO 11992. Per una visualizzazione corretta, il veicolo trainante deve essere in grado di trasmettere e mostrare questi dati.
Assali e sospensioni:
* Assali BPW, tecnicamente 12.000 kg ciascuno; primo asse fisso, tutti gli altri assi sterzanti forzati idro-meccanici, montati su ralla girevole
* Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
* Kit attrezzi per assali
Pneumatici:
* Pneumatici 445/65 R 22.5 169 K
Impianto elettrico:
* Impianto elettrico conforme alle normative EU, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli
* Collegamento conforme a ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098
Impianto frenante:
* Impianto frenante Wabco conforme alle normative EU con EBS-E (4S3M), senza linee di collegamento al trattore stradale
Struttura in acciaio:
* Struttura in acciaio ad alta resistenza a grano fine
* Qualità acciaio: S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa), S690QL/S700MC (carico di snervamento 690MPa)
Verniciatura:
* Intera struttura in acciaio sabbiata automaticamente con impianto a turbina dopo la saldatura
* Secondo trattamento di sabbiatura con corindone per adesione ottimale del sistema di rivestimento
* Verniciatura finale con 2 mani di smalto bicomponente, tinta unita RAL 1007 Giallo Narciso, conforme RAL 841GL
* Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (Bianco Puro)
* Cerchi grigio argento
* Sistema di verniciatura testato con prova nebbia salina secondo ISO 9227-NSS
* Sigillatura dei vani interni con cera speciale
Incluso accessori:
* Pianale di carico con pavimento in legno duro di circa 30 mm di spessore
* Perno ralla da 2 pollici
* Una paratia anteriore in acciaio zincato (EN12642-XL), altezza circa 1.200 mm
* Barra di collegamento anteriore in acciaio zincato con raccordi aria gialli e rossi
Bljdpfxexttc Aj Ad Aec
* Sul collo d’oca e sulla parte posteriore sinistra e destra, ciascuno un supporto per i pannelli di segnalazione con presa
* Sterzatura supplementare anteriore e posteriore tramite comando a cavo con pulsanti, con controllo di allineamento degli assi (senza installazione nel trattore)
* Centrale elettroidraulica
* 12 coppie di tasche per piantoni, circa 100x50 mm, nel telaio esterno del pianale di carico
* Manometro per la determinazione dei carichi sugli assi incluso diagramma dei carichi
* Asse sollevabile sull’asse anteriore con comando tramite TEBS E
* 5 coppie di traverse porta-piantoni installate trasversalmente sul pianale per piantoni circa 100x50 mm
* Cassetta attrezzi INOX 1.200 x 460 x 550 mm, montata anteriormente sotto il pianale, lato sinistro in direzione di marcia
* 1 gancio di manovra con rinforzo fissato alla traversa di chiusura
* Sistema di lubrificazione centralizzata BEKAMAX (Pico) con grasso standard NLGI-2 e protezione rimovibile per la pompa
* 2 fari LED di retromarcia montati sulla parte posteriore
*
Annuncio economico
Assen
1.317 km
Ponte nave Faymonville modulo G
FaymonvilleG-Modul Vesseldeck
Chiama
Condizione: nuovo, lunghezza totale: 19.000 mm, larghezza totale: 600 mm, altezza totale: 450 mm, Anno di produzione: 2022, Colore: Rosso
Capacità di carico: 430.000 kg
Estendibile
Produttore: Faymonville
Modello: G-Module Vesseldeck
Anno: 2022
Compatibile con Goldhofer THP SL
Testate di Accoppiamento
testata di accoppiamento per semi-rimorchio ribassato G-Modul-SL
Estensione idraulica
Larghezza base: 3.000 mm
Estensione idraulica fino a 4.700 mm
Altezza della trave: 450 mm
Lunghezza d’accoppiamento: 1.200 mm
Peso: 4.500 kg
Bodpouu Hixjfx Ad Ajlc
4 coppie di anelli di fissaggio (LC 16.000 daN)
2 perni di allineamento
Pannello di controllo per regolazioni idrauliche
Colore: RAL 3002
Travi telescopiche
1 coppia di travi telescopiche
Lunghezza: 8.000 mm + 5.000 mm
Lunghezza totale : 13.000 mm
Altezza della trave: 450 mm
Larghezza trave: 450/600 mm
Peso: 9.600 kg
Anelli di fissaggio ogni 1.000 mm
LC 10.000 daN
430 MTO
Attacco a compressione anteriore e posteriore
Colore: RAL 3002
Travi di Prolunga
1 coppia di travi di prolunga
Lunghezza d’accoppiamento: 6.000 mm
Altezza della trave: 450 mm
Larghezza trave: 450/600 mm
Peso: 4.300 kg
Anelli di fissaggio ogni 1.000 mm
LC 10.000 daN
560 MTO
Attacco a compressione anteriore e posteriore
Colore: RAL 3002
Perno di Accoppiamento
1 perno di accoppiamento idraulico per G-Modul
1 kit linee di collegamento per perno di accoppiamento G-Modul
= Ulteriori informazioni =
Anno di costruzione: 2022
Peso a vuoto: 18.500 kg
Condizioni generali: molto buone
Condizioni tecniche: molto buone
Condizioni estetiche: molto buone
Prezzo: su richiesta
Per ulteriori informazioni, rivolgersi a Stefan Schaapveld.
Annuncio economico
Raalte
1.261 km
Rimorchio della piattaforma
FaymonvilleF-S44-1BBY
Chiama
Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 1.550 mm, lunghezza totale: 13.600 mm, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 1.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 275 / 70 R22.5 – Good Year, colore: rosso, Anno di produzione: 2024, Colore: Rosso
Capacità di carico: 60.800 kg
Estendibile
Caratteristiche principali
Produttore: Faymonville
Modello: F-S44-1BBY Pianale Triplo Estendibile
Numero di telaio: YAFSR4009S0036724
Anno: NUOVO / Non utilizzato
Pesi/Capacità di carico
Carico a timone: 28.000 kg
Carico sugli assi: 12.000 kg
Carico totale sugli assi: 48.000 kg
Blodpfxev I Dqqj Ad Aoc
Massa totale ammessa (GVW): 76.000 kg
Peso a vuoto: 15.200 kg
Capacità di carico: 60.800 kg
Assali
Marca assali: BPW
Sospensioni pneumatiche
Tutti gli assi sterzanti idraulici
Impianto frenante WABCO con EBS
Pneumatici: 275 / 70 R22.5 – Good Year
Indice di carico: 148/145M
Dimensioni
Lunghezza: 13.600 mm
Estensioni: 7.200mm + 7.400mm + 7.600mm
Lunghezza massima estesa: 35.800 mm
Larghezza piano di carico: 2.540 mm
Altezza: 1.550 mm (+/- 100 mm)
Informazioni aggiuntive
Metallizzazione ad alta resistenza della struttura in acciaio
Presa NATO
Anelli di fissaggio
Tasche per piantane
Piano di carico in legno
Piedini di stazionamento meccanici
Pompa elettroidraulica per le funzioni del rimorchio
Ruota di scorta
Paraurti posteriore con luci
Perno ralla 2,0'' + 3,5''
Lubrificazione centralizzata con 2 pompe BEKAMAX
= Ulteriori informazioni =
Informazioni generali
Anno di costruzione: 2024
Configurazione assi
Misura pneumatici: 275 / 70 R22.5 – Good Year
Marca assali: BPW
Sospensione: Pneumatica
Asse posteriore 1: Gemellato; Carico max asse: 12.000 kg; Sterzante; Battistrada pneumatici sinistra interno: 100%; sinistra esterno: 100%; destra interno: 100%; destra esterno: 100%
Asse posteriore 2: Gemellato; Carico max asse: 12.000 kg; Sterzante; Battistrada pneumatici sinistra interno: 100%; sinistra esterno: 100%; destra interno: 100%; destra esterno: 100%
Asse posteriore 3: Gemellato; Carico max asse: 12.000 kg; Sterzante; Battistrada pneumatici sinistra interno: 100%; sinistra esterno: 100%; destra interno: 100%; destra esterno: 100%
Asse posteriore 4: Gemellato; Carico max asse: 12.000 kg; Sterzante; Battistrada pneumatici sinistra interno: 100%; sinistra esterno: 100%; destra interno: 100%; destra esterno: 100%
Pesi
Peso a vuoto: 15.200 kg
Portata: 60.800 kg
Massa complessiva: 76.000 kg
Funzionale
Altezza del piano di carico: 155 cm
Struttura estendibile: Sì
Condizione
Condizioni tecniche: molto buone
Condizioni estetiche: molto buone
Ulteriori informazioni
Per ulteriori informazioni contattare Stefan Schaapveld.

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Annuncio economico
Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Chiama
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.635 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera nostra gamma di veicoli disponibili immediatamente o a breve termine è visibile sul nostro sito web.
Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta.
Collo d’oca:
* Collo d’oca con angoli anteriori smussati ca. 45° e smusso posteriore ca. 750 mm x 10°
* 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN)
* Pavimentazione in legno duro, spessore ca. 30 mm
Rampe in acciaio monoblocco:
* Una coppia di rampe in acciaio zincato monoblocco, ca. 3.000 x 800 mm, con pavimentazione in legno duro da ca. 48 mm di spessore
* Rampe dotate di sollevamento idraulico e traslazione idraulica
* Carico massimo per coppia: 40.000 kg Conformemente al Regolamento UE 1230/2012, le rampe di lunghezza inferiore a 300 mm in posizione di trasporto non vengono conteggiate nella lunghezza totale del veicolo
Piano di carico:
* 1 coppia di pozzetti ruota fissi davanti agli assi, ca. 2.610 x 970 x 400 mm (LxPxA)
* Pozzetti con listelli d’arrampicata quadrati ca. 15 x 15 mm e allargamenti nella parte inferiore
* Tra il 1° e il 2° asse una coppia di pozzetti ruota fissi, ca. 1.610 x 700 x 400 mm (L x P x A), incluse 3 coperture rimovibili zincate (larghezza ca. 670 mm) – carico puntuale massimo 5 t/pezzo
* Incavo nella rampa d’accesso anteriore e nel piano di carico per ricezione stelo benna escavatore (ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm (L x P x A))
* 1 coppia di anelli di ancoraggio orizzontali anteriori sul piano di carico (LC 10.000 daN)
* 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN)
* 3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN). 2 coppie di anelli in pozzetto escavatore (LC 5.000 daN)
* Aperture nel telaio esterno del piano di carico per il fissaggio di cinghie di ancoraggio (LC 2.000 daN)
Piedini di appoggio:
* Piedini meccanici JOST a 2 velocità con capacità di sollevamento ca. 24 t (carico di prova ca. 50 t)
Assali:
* Assali e sospensione BPW, 2 assali fissi, 1 assale autosterzante
* Portata tecnica per assale: 12.000 kg ciascuno
* Bloccaggio elettromagnetico della retromarcia tramite innesto della retromarcia o comando manuale
* Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento/abbassamento
* Attrezzi per assali
Pneumatici:
* Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF - marca a nostra scelta
* TPMS: Sistema di controllo pressione pneumatici conforme ECE R 141. I dati vengono trasmessi al trattore tramite l'interfaccia EBS conforme ISO 11992. Il trattore deve essere predisposto per ricevere e visualizzare i dati per una corretta indicazione
Impianto frenante:
* Impianto freni WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza collegamento alla motrice
Struttura in acciaio:
* Struttura in acciaio ad alta resistenza
* Qualità acciaio: S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa) S690QL/S700MC (carico di snervamento 690MPa)
Impianto elettrico:
* Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX con presa di collegamento anteriore 24N, 24S & 15 poli
* Collegamento secondo ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098
Verniciatura:
* Intera struttura in acciaio sabbiata automaticamente dopo la saldatura con macchina a turbina
* Seconda sabbiatura con corindone per ottimizzare l’adesione del sistema di verniciatura
* Verniciatura finale con 2 mani di smalto bicomponente, tinta unita RAL 3002 Rosso carminio, secondo sistema RAL 841GL
Bodpfxextc Ube Ad Aelc
* Cerchi in colore argento
* Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (Bianco puro)
*
Annuncio economico
Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader (2+2) - nachlaufgelenkt
Chiama
Condizione: usata, peso massimo di carico: 51.870 kg, peso complessivo: 65.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2025, prossima ispezione (TÜV): 03/2026, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera nostra gamma di veicoli, con mezzi disponibili immediatamente o a breve termine, è consultabile sul nostro sito web.
Estratto dall'equipaggiamento. Equipaggiamento completo su richiesta.
COLLO D'OCA
Collo d'oca nel design SNT per l’ottimizzazione della lunghezza del piano di carico, lunghezza circa 3.700 mm, posteriore con smussatura circa 1.000 mm x 10°
* Per trattori: 4x2, 6x2 e 6x4
* Paratia anteriore in acciaio, inseribile, circa 400 mm di altezza
* Sulla barra di collegamento anteriore attacchi aria giallo-rossi
* ASPÖCK-UNIBOX sulla barra anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli
* Gruppo elettroidraulico da 3 kW per la gestione delle funzioni idrauliche
* Longheroni esterni del collo d’oca con fori di fissaggio per anelli di ancoraggio avvitabili
* Un foro di fissaggio nella parte superiore posteriore del longherone esterno per anello di ancoraggio avvitabile
* 1 coppia di anelli di ancoraggio avvitabili inclusi (LC 10.000 daN)
* Sul collo d’oca 1 coppia di sponde laterali in alluminio innestabili, altezza ca. 400 mm, versione anodizzata
* Sul collo d’oca una sponda posteriore in alluminio innestabile, altezza ca. 400 mm, versione anodizzata
* Sopra il collo d’oca rivestimento in legno duro spesso circa 40 mm
* King-pin da 2 pollici
* Piastra di guida del collo d’oca per la piastra di accoppiamento, circa 500 mm di larghezza
* Predisposizione nella parte posteriore del collo d’oca per rampe di carico in alluminio
* Presa tonda NATO sulla barra di collegamento anteriore (Maeler & Kaege VG 96 917)
PIANO DI CARICO
* Piano di carico estendibile, lunghezza circa 8.800 mm, con smussatura posteriore circa 500 mm x 10°
* Una cavità nel piano di carico e nella smussatura per accogliere il braccio del cucchiaio dell’escavatore ca. 2.490 x 750 x 210/290 mm (L x L x A)
* Sistema monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141
* Assali e sospensioni BPW
* 1° e 2° asse fisso, 3° e 4° asse autosterzante
* 3° e 4° asse con blocco retromarcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia e manualmente
* Capacità tecnica assale: 12.000 kg ciascuno
* Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
* 235/75 R 17.5 3PMSF doppia gomma
* Piedini di appoggio meccanici con cambio a 2 velocità e manovella, JOST Modulo B - portata statica testata = ca. 50.000 kg
* Piano di carico rivestito in legno duro continuo e interrotto tra gli assi, spessore circa 50 mm (aumento del coefficiente di attrito)
* Bloccaggio del piano di carico con profili di fermo saldati conici ogni circa 250 mm
* Asolature per elementi di collegamento mobili sulla parte anteriore del piano di carico
* Tavolo intermedio con piano ribassato ca. 300 mm, per il tubo di estensione di grande sezione rivestito in lamiera - anteriore e posteriore con asolature per elementi di collegamento mobili - copertura rimovibile a livello del piano di carico
Bedpfjxtc Uhsx Ad Aolc
* 1 coppia di anelli di ancoraggio sulla traversa anteriore (LC 10.000 daN)
* 6 coppie di anelli di ancoraggio a scomparsa nel telaio esterno della piattaforma, ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN)
* Ulteriore 1 coppia di anelli di ancoraggio montati esternamente sulla traversa anteriore, orientati di circa 90° verso l’interno rispetto al piano di carico (LC 10.000 daN)
* Allargamenti (zincati) estraibili di circa 230 mm per lato
* 1 coppia di pozzetti ruote fissi aperti fino all’estensione, ca. 700 x 410 mm (L x P), nel piano di carico davanti al 1° asse pozzetti con rivestimento in lamiera e listelli qu
Annuncio economico
Essen
1.151 km
Semirimorchio con piattaforma di lavoro
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX200 Sattelanhänger Megatrailer
Chiama
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.370 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, L'intera nostra gamma di veicoli, con veicoli disponibili a pronta consegna o a breve termine, è consultabile sul nostro sito web.
Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta.
Piano di carico:
- Piano di carico in legno duro con smusso posteriore ca. 1.000 mm x 8°
- 2 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN)
- 1 coppia di anelli di ancoraggio (LC 10.000 daN)
- 6 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN)
Bjdpjxq I Dvefx Ad Ajlc
- 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN)
- Intagli nel telaio esterno del piano di carico per fissaggio di cinghie (LC 2.000 daN)
Piedi di appoggio:
- Piedi di appoggio JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità, portata sollevamento circa 24 t (carico di prova circa 50 t)
Assali:
- Assali BPW, sospensione pneumatica, con freni a disco (ca. 377 mm), funzione alzata/abbassamento (ET 120)
- Attrezzi per assali
Pneumatici:
- Pneumatici 435/50 R 19.5
TPMS:
- Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici (TPMS) secondo ECE R 141
- Trasmissione dati al trattore tramite interfaccia standard EBS conforme a ISO 11992. Per la corretta visualizzazione il trattore deve essere in grado di ricevere e visualizzare questi dati.
Impianto frenante:
- Impianto frenante Wabco conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza tubazioni di collegamento alla motrice
Struttura in acciaio:
- Struttura in acciaio ad alta resistenza
tipi di acciaio: S355J2+N/S355MC (snervamento 355MPa), S690QL/S700MC (snervamento 690MPa)
Impianto elettrico:
- Impianto elettrico secondo le normative UE
- Illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S & 15 poli secondo ISO:
24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098
Verniciatura:
- L'intera struttura in acciaio viene sabbiata automaticamente con impianto a turbina dopo la saldatura
- Seconda sabbiatura con corindone per una migliore adesione del sistema di rivestimento
- Metallizzazione HRM dell'intero telaio con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la migliore protezione contro la corrosione
- Verniciatura finale con 2 strati di smalto bicomponente, tinta unita RAL 3002 rosso carminio secondo lo standard RAL 841GL
- Parte posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro)
- Sistema di verniciatura testato con test spray alla nebbia salina secondo ISO 9227-NSS
- Sigillatura dei cavità con cera speciale
- Verniciatura metallizzata non disponibile
Accessori inclusi:
- Innesti aria giallo-rossi sulla barra anteriore zincata
- 4 cunei fermaruota con supporto
- Ralla da 2 pollici
- Nastro riflettente giallo secondo le normative UE laterale e posteriore sul semirimorchio
- Pannelli riflettenti europei (rosso-giallo) sul retro del semirimorchio
- Piano di carico con fondo in legno duro resistente
- 1 supporto ruota di scorta sotto il piano di carico, lato destro in senso di marcia
- Piedini pieghevoli zincati sotto la smussatura della piattaforma di carico
- 9 coppie di tasche per stanti smontabili circa 100 x 50 mm, nel telaio esterno del piano di carico
- Un supporto per lampeggiante rotante posteriore del semirimorchio
- Sul collo d'oca e su entrambi i lati della piastra posteriore, ciascuno un supporto per pannelli di segnalazione inclusa presa
- Un supporto zincato trasversale sotto il piano di carico (ca. 2.400 x 640 x 165 mm)
- Paratia frontale in acciaio zincato (EN12642-XL), ca. 1.600 mm di altezza
- Sulla trave centrale, uno strato di
Annuncio economico
Raalte
1.261 km
Caricatore semi basso
FaymonvilleMAX-110-Z-4AA-9.30-U
Chiama
Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 9.300 mm, larghezza totale: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R17.5, passo: 1.360 mm, colore: blu, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: sponda idraulica, Colore: Blu
Capacità di carico: 54.465 kg
Caratteristiche principali:
Produttore: Faymonville
Modello: MAX 110-Z-4AA-9.30-U
Numero di telaio: YAMT14XX4N0107629
Anno: Nuovo e inutilizzato
Pesi/Capacità di carico:
Carico ralla: 23.000 kg
Carico sugli assi: 12.000 kg
Carico totale sugli assi: 48.000 kg
Massa totale ammessa (MMA): 71.000 kg
Peso a vuoto: 16.535 kg
Portata utile: 54.465 kg
Bsdpjuu Hcfefx Ad Aelc
Assali:
Marca assali: BPW
Sterzatura idraulica
Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento/abbassamento
Impianto frenante WABCO
Pneumatici: 245/70 R17.5 – Michelin (Indice di carico 146/146 F)
1° asse sollevabile
Dimensioni:
Lunghezza di carico: 9.300 mm
Estensioni: 6.500 + 6.800 mm
Larghezza piano di carico: 2.540 mm
Altezza piano di carico: 900 mm
Informazioni aggiuntive:
Piano di carico doppio estensibile
Bloccaggi container
Allargatori laterali + accessori in legno per estensione laterale
Anelli di ancoraggio
Set di rampe di carico doppie pieghevoli
Lubrificazione centralizzata
1x ruota di scorta + supporto
Piedi d’appoggio JOST
Impianto elettrico 24 Volt
Ralla 2.0″
1 testata in acciaio zincato
Pompa idraulica comandata elettricamente
Sterzatura manuale
Twist lock
= Ulteriori informazioni =
Informazioni generali
Anno di produzione: 2023
Configurazione assali
Misura pneumatici: 245/70 R17.5
Sospensione: Pneumatica
Asse posteriore 1: doppio pneumatico; asse sollevabile; carico max asse: 12.000 kg; sterzante; marca assali: BPW; profilo pneumatici sinistra interno: 100%; profilo pneumatici sinistra esterno: 100%; profilo pneumatici destra interno: 100%; profilo pneumatici destra esterno: 100%
Asse posteriore 2: doppio pneumatico; carico max asse: 12.000 kg; sterzante; profilo pneumatici sinistra interno: 100%; profilo pneumatici sinistra esterno: 100%; profilo pneumatici destra interno: 100%; profilo pneumatici destra esterno: 100%
Asse posteriore 3: doppio pneumatico; carico max asse: 12.000 kg; sterzante; profilo pneumatici sinistra interno: 100%; profilo pneumatici sinistra esterno: 100%; profilo pneumatici destra interno: 100%; profilo pneumatici destra esterno: 100%
Asse posteriore 4: doppio pneumatico; carico max asse: 12.000 kg; sterzante; profilo pneumatici sinistra interno: 100%; profilo pneumatici sinistra esterno: 100%; profilo pneumatici destra interno: 100%; profilo pneumatici destra esterno: 100%
Pesi
Peso a vuoto: 16.535 kg
Carico utile: 54.465 kg
Massa totale ammessa: 71.000 kg
Funzionalità
Altezza piano di carico: 65535 cm (verificare, possibile errore)
Struttura estensibile: Sì
Condizioni
Condizioni generali: Ottime
Condizioni tecniche: Ottime
Condizioni estetiche: Ottime
Informazioni finanziarie
Prezzo: Su richiesta
Ulteriori informazioni
Contattare Stefan Schaapveld per ulteriori dettagli.
Annuncio economico
Hoogerheide
1.237 km
Caricatore basso
Faymonville3-axle semi-lowbed trailer 50T + ramps
Chiama
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: ***YAMT13XX6K0104043, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2019, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.410 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, colore: altro, Anno di produzione: 2019, Equipaggiamento: ABS, Telaio
Altezza telaio: 87 cm
Diametro perno ralla / ralla: 2 pollici
Altezza del perno ralla / timone: 120 cm
Trasporti speciali
Piastre stradali in due parti: ✓
Blsdpfxju H D R Es Ad Aoc
Rampe idrauliche: ✓
Lunghezza piano di carico: 930 cm
Lunghezza rampe: 395 cm
Lunghezza collo d’oca: 415 cm
Rimorchio ribassato: ✓
Larghezza massima: 300 cm (25 cm per lato)
Lunghezza massima: 1380 cm
Estendibile: ✓
Serbatoio
Carburante: ✓
= Ulteriori informazioni =
Configurazione assali
Dimensione pneumatici: 235/75 R17.5
Marca assali: Saf
Freni: freni a tamburo
Sospensioni: sospensioni pneumatiche
Asse 1: doppia ruota; battistrada pneumatico sinistra esterna: 60%; battistrada pneumatico destra esterna: 60%
Asse 2: doppia ruota; battistrada pneumatico sinistra esterna: 20%; battistrada pneumatico destra esterna: 30%
Asse 3: doppia ruota; sterzante; battistrada pneumatico sinistra esterna: 55%; battistrada pneumatico destra esterna: 50%
Pesi
Peso a vuoto: 10.040 kg
Carico utile: 30.960 kg
Massa complessiva: 41.000 kg
Funzionale
Marca allestimento: Faymonville
Altezza piano di carico: 87 cm
Identificazione
Targa: C505325
= Informazioni aziendali =
Per maggiori informazioni su questa unità chiamare: o inviare un’e-mail a: .
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Annuncio economico
Hoogerheide
1.237 km
Caricatore basso
Faymonville4-axle semi-lowbed trailer 60 t + ramps
Chiama
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: YAMT14XX5K0104637, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2020, lunghezza totale: 14.100 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.350 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, colore: altro, Anno di produzione: 2020, Equipaggiamento: ABS, Chassis
Altezza del telaio: 90 cm
Diametro del perno di accoppiamento / sella: 2 pollici
Struttura
Altezza della piattaforma: 120 cm
Trasporto speciale
Piastre stradali in 2 parti: ✓
Rampe idrauliche: ✓
Lunghezza sopra gli assi: 90 cm
Lunghezza piano di carico: 930 cm
Lunghezza rampe: 405 cm
Lunghezza collo d’oca: 430 cm
Larghezza massima: 305 cm (20 cm + 20 cm)
Lunghezza massima: 930 cm
Estendibile: ✓
Serbatoio
Bjdou H D Taspfx Ad Aolc
Carburante: ✓
= Ulteriori informazioni =
Configurazione assi
Dimensione pneumatici: 235/75 R17.5
Marca assali: Saf
Freni: freni a tamburo
Sospensione: sospensione pneumatica
Asse 1: doppia gomma; asse sollevabile; battistrada sinistra esterna: 15%; battistrada destra esterna: 80%
Asse 2: doppia gomma; battistrada sinistra esterna: 60%; battistrada destra esterna: 50%
Asse 3: doppia gomma; sterzante; battistrada sinistra esterna: 70%; battistrada destra esterna: 70%
Asse 4: doppia gomma; sterzante; battistrada sinistra esterna: 75%; battistrada destra esterna: 65%
Pesi
Peso a vuoto: 11.480 kg
Portata: 49.320 kg
Massa complessiva: 60.800 kg
Funzionale
Marca allestimento: Faymonville
Altezza piano di carico: 90 cm
Identificazione
Numero targa: C525073
= Informazioni sull’azienda =
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Annuncio economico
Hoogerheide
1.237 km
Caricatore basso
Faymonville4-axle semi-lowbed trailer 65 t + ramps ext.
Chiama
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: YAFTL408100008968, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2008, lunghezza totale: 13.400 mm, larghezza totale: 2.750 mm, altezza totale: 3.400 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R17.5, colore: altro, Anno di produzione: 2008, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori =
- Asse sterzante
- Freni a tamburo
= Note =
Telaio
Diametro perno ralla / ralla: 2 pollici
Altezza perno ralla / timone: 120 cm
Freno a tamburo: ✓
Struttura
Anno di costruzione: 2008
= Ulteriori informazioni =
Configurazione assale
Marca assi: Gigant
Freni: freni a tamburo
Sospensione: sospensione pneumatica
Assale anteriore: dimensione pneumatici: 245/70 R17.5; battistrada sinistra: 60%; battistrada destra: 35%
Assale centrale: dimensione pneumatici: 245/70 R22.5; battistrada sinistra: 25%; battistrada destra: 50%
Assale posteriore 1: dimensione pneumatici: 245/70 R17.5; sterzante; battistrada sinistra: 45%; battistrada destra: 20%
Assale posteriore 2: dimensione pneumatici: 245/70 R17.5; sterzante; battistrada sinistra: 50%; battistrada destra: 60%
Pesi
Tara: 17.500 kg
Portata utile: 47.500 kg
Peso totale consentito: 65.000 kg
Funzionale
Marca della sovrastruttura: Faymonville
Blodpsxhgirefx Ad Asc
= Informazioni sull’azienda =
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Annuncio economico
Dabrowa k/Opola
1.060 km
Caricatore inferiore
FaymonvilleSTBZ-6VA NACZEPA NISKOPODWOZIOWA + WÓZEK
Chiama
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, colore: verde, Anno di produzione: 2013, Peso lordo: 25.200 kg
Bjdewhl Sbjpfx Ad Aslc
Carico utile: 60.300 kg
PESO MASSIMO: 85.500 kg
Annuncio economico
Hoogerheide
1.237 km
Caricatore basso
Faymonville4-axle lowbed trailer 88t STBZ-4AV
Chiama
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: YAFTL413000014309, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2013, lunghezza totale: 18.600 mm, larghezza totale: 2.750 mm, altezza totale: 3.250 mm, sospensione: idraulica, dimensione degli pneumatici: 285/70 R19.5, colore: altro, Anno di produzione: 2013, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori =
- Asse sterzante
- Freni a tamburo
= Note =
Chassis
Diametro perno di accoppiamento / sella: 2 pollici
Freno a tamburo: ✓
Struttura
Anno di costruzione: 2013
Trasporto speciale
Collo d'oca amovibile: ✓
Lunghezza sugli assi: 540 cm
Lunghezza del piano di carico: 665 cm
Rimorchio a pianale ribassato: ✓
Larghezza massima: 3 cm (275 cm)
Allungabile: ✓
= Ulteriori informazioni =
Misura pneumatici: 285/70 R19.5
Marca assali: Saf
Freni: freni a tamburo
Sospensioni: sospensione idraulica
Blsdpfsxtp Rvsx Ad Aoc
Asse anteriore: doppie ruote; sterzante; battistrada pneumatico sinistro esterno: 50%; battistrada pneumatico destro esterno: 65%
Asse centrale 1: doppie ruote; sterzante; battistrada pneumatico sinistro interno: 15%; battistrada pneumatico destro interno: 15%
Asse centrale 2: doppie ruote; sterzante; battistrada pneumatico sinistro esterno: 20%; battistrada pneumatico destro esterno: %
Asse posteriore: doppie ruote; sterzante; battistrada pneumatico sinistro interno: 45%; battistrada pneumatico destro interno: %
Marca della carrozzeria: Faymonville STBZ-4VA
= Informazioni aziendali =
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Annuncio economico
Raalte
1.261 km
Rimorchio della piattaforma
FaymonvilleSPNZ-5
Chiama
Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2003, lunghezza spazio di carico: 12.500 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.620 mm, lunghezza totale: 12.500 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.620 mm, sospensione: idraulica, dimensione degli pneumatici: 275 / 70 R22.5, colore: beige, Anno di produzione: 2003, Configurazione degli assi
Dimensione pneumatici: 275 / 70 R22.5
Marca assi: SAF
Sospensione: sospensione idraulica
Assale posteriore 1: doppia gomma; asse sollevabile; carico massimo assale: 10.000 kg; sterzante
Assale posteriore 2: doppia gomma; carico massimo assale: 10.000 kg
Assale posteriore 3: doppia gomma; carico massimo assale: 10.000 kg; sterzante
Assale posteriore 4: doppia gomma; carico massimo assale: 10.000 kg; sterzante
Assale posteriore 5: doppia gomma; carico massimo assale: 10.000 kg; sterzante
Pesi
Peso a vuoto: 13.100 kg
Portata utile: 61.900 kg
Massa complessiva: 75.000 kg
Funzionale
Altezza del piano di carico: 162 cm
Condizione
Condizioni tecniche: molto buone
Condizioni estetiche: molto buone
Informazioni finanziarie
Prezzo: Su richiesta
Ulteriori informazioni
Per ulteriori informazioni, contattare Stefan Schaapveld.
Bljdpfx Ajuu E S Sod Asc
Annuncio economico
Bakum
1.253 km
Semirimorchio pianale
FAYMONVILLEF-S43-1AAF Telemax,3 zwangs gelenkt, Lenkachse
Chiama
Condizione: usata, peso a vuoto: 10.300 kg, peso massimo di carico: 50.700 kg, peso complessivo: 61.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2020, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 275/70 22,5, condizione degli pneumatici: 50 percentuale, colore: grigio, Anno di produzione: 2020, dimensione pneumatico anteriore: 275/70 22,5, misura pneumatico posteriore: 275/70 22,5, cabina di guida: cabina corta, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, immatricolazione camion, Numero di riferimento per richieste: 40473
Faymonville, F-S43-1AAF
Bodexr Tqqepfx Ad Aolc
* Anno di costruzione: 2020
* ABS, sistema antibloccaggio
* Sospensione pneumatica
* Assale sterzante
* Assale a sterzatura forzata
* Attacco aria (testa di accoppiamento rosso + giallo)
* Supporto per ruota di scorta
* Presa di collegamento 2x7 poli
* Dispositivo di sollevamento e abbassamento
* Cassetta portautensili/portastrumenti
* Telescopico - semirimorchio telescopico
* Tasche per piantane a innesto
* EBS, sistema frenante elettronico
* Presa di collegamento 15 poli
* Occhielli di ancoraggio per carichi pesanti
* Sospensione: ad aria
* Peso totale: 61.000 kg
* Tara: 10.300 kg
* Portata utile: 50.700 kg
* Peso totale ammesso: 61.000 kg
* Costruttore assali: SAF%
* Stato pneumatici 1° asse: 50% -- 50% - Dimensioni: 275/70 R22,5
* Stato pneumatici 2° asse: 50% -- 50% - Dimensioni: 275/70 R22,5
* Stato pneumatici 3° asse: 50% -- 50% - Dimensioni: 275/70 R22,5
* Dimensione pneumatici: 275/70 R22,5
* Telecomando
* Piantane estraibili
* Twistlock
* Pianale rinforzato per carichi pesanti
* Lunghezza veicolo: 13.900 mm - 21.900 mm
* 3 assi con sterzatura idraulica
* Altezza piattaforma: 1.380 mm
Esclusione di responsabilità:
Modifiche, vendita intermedia ed errori salvo disponibilità
Ulteriori foto e video disponibili sul nostro sito web.
Il nostro servizio completo comprende, ad esempio:
* Acquisto / vendita / noleggio di veicoli commerciali
* Finanziamenti rapidi e semplici
* Gestione di tutte le pratiche (anche per esportazione)
* Fornitura targhe di esportazione / targhe doganali
* Allestimento veicolo: teloni nuovi, scritte, verniciature, ecc.
* Carico professionale / messa in sicurezza del carico
* Revisioni TÜV, servizio di immatricolazione
* Trasporto di veicoli industriali
Chiedete al nostro personale specializzato: saremo lieti di consigliarvi.
Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
FaymonvilleMAX Trailer 3-A-Semi-hydr.Ladebo.-Rampen
Chiama
Condizione: usata, peso a vuoto: 10.300 kg, peso massimo di carico: 39.200 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2025, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17.5 3PMSF, colore: grigio, Anno di produzione: 2025, peso operativo: 10.300 kg, Equipaggiamento: ABS, Per ogni semirimorchio usato riceverete un rapporto attuale e completo di ispezione e di funzionalità.
Collo d'oca:
- Collo d'oca con smusso posteriore di circa 750 mm x 10°
- 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN)
- Pavimentazione in legno duro, spessore 30 mm
Piano di carico:
- Piano di carico dietro il collo d'oca sollevabile e abbassabile idraulicamente, lunghezza circa 2.800 mm, con smusso posteriore di circa 1.000 mm x 8°
- 6 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili all'esterno (LC 5.000 daN)
- 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili all'esterno (LC 10.000 daN)
- 1 coppia di anelli di ancoraggio ribaltabili all'interno sul longherone centrale anteriore (LC 10.000 daN)
- Fori sul telaio esterno del piano di carico per l’inserimento di cinghie di ancoraggio (LC 2.000 daN)
- Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm, sopra gli assali lamiera bugnata
Rampe in acciaio a due sezioni:
- Una coppia di rampe in acciaio zincato a due sezioni, dimensioni circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con pavimentazione in legno duro spessore 48 mm circa
- Rampe con parti ripiegabili idraulicamente, sollevamento idraulico e traslazione idraulica
- Capacità massima per coppia: 40.000 kg
Assali, sospensione e pneumatici:
Bledexnarmjpfx Ad Aec
- Assali e sospensioni BPW, 2 assali fissi, 1 assale autosterzante
- Portata tecnica per asse: 12.000 kg
- Bloccaggio elettronico del retromarcia tramite marcia indietro e attivazione manuale
- Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
- Utensili per assali
- Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF
- Sistema di controllo pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141
Accessori inclusi:
- Una ruota di scorta con supporto
- Ralla da 2"
- Paratia anteriore in acciaio zincato di circa 400 mm di altezza
- Presso la barra di collegamento anteriore zincata, attacchi pneumatici giallo-rossi
- 4 cunei fermaruota con supporto
- Supporti ribaltabili zincati sotto lo smusso del piano di carico
- Supporto per lampeggiante rotante posteriore
- Piastre di copertura per coprire lo spazio tra rampe e piano di carico
- Gruppo elettroidraulico posteriore sotto il piano di carico
- Supporto per pannelli di segnalazione a sinistra e destra sul collo d'oca e sulle rampe, incluse prese elettriche
- Sponde laterali e posteriore in alluminio rimovibili sul collo d'oca ca. 2.440 x 400 mm
- Pioli zincati posteriori rimovibili (lunghezza della sovrastruttura ca. 2.560 mm)
- Verricello elettrico con radiocomando, capacità di sollevamento circa 5.400 kg, incluso cavo in acciaio da 9,5 mm di spessore e 24 m di lunghezza con rullo di guida
- Anello avvitato da 5 t per deviazione del cavo verricello sul collo d’oca senza carrucola di rinvio
- 2 coppie di tasche WADER per container nel piano di carico per container da 20ft
- 6 coppie di tasche per pioli a innesto ca. 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico
- Assale sollevabile sull’assale anteriore con comando TEBS E in funzione del carico attuale per assale e dello stato di carico
- 7 coppie di anelli di ancoraggio incassati lungo il longherone centrale (LC 5.000 daN)
- 2 coppie nel vasca di sollevamento
- 5 coppie nella parte posteriore del piano di carico
- 1 coppia di anelli di ancoraggio incassati lungo il longherone centrale posteriore sullo smusso (LC 10.000 daN)
- Sulle lamiere bugnate del collo d’oca e del piano di carico uno strato di sabbia verniciato come antisdrucciolo
- Sistema di lubrificazione centralizzata BEKAMAX (Pico) con grasso standard NLGI-2
- Quattro pannelli
Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Rimorchio ribassato
FaymonvilleMAX Trailer 5-Achs-Tele-Semi mit hydr. Rampen
Chiama
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 15.420 kg, peso massimo di carico: 61.080 kg, peso complessivo: 76.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 900 mm, dimensione degli pneumatici: 235/75/r17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
Collo d'oca con bordo posteriore smussato di circa 750 mm x 10°.
3 coppie di anelli di fissaggio
Impalcato in legno duro di 30 mm di spessore
Piattaforma di carico:
Area di carico estensibile con bordo posteriore smussato di circa 500 mm x 8°.
8 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno
1 coppia di anelli di fissaggio nella parte anteriore del pianale di carico
Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio
Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, pavimentazione a scacchiera sopra gli assi
Rampe in acciaio in due parti:
Coppia di rampe in acciaio zincato in due parti di circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore. Rampa con sezioni di rampa ripiegabili e dispiegabili idraulicamente, con dispositivo di sollevamento idraulico e spostabile idraulicamente. Carico massimo per coppia: 50.000 kg.
Posti a sedere:
- Ralle JOST (meccaniche) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24t (carico di prova 50t).
Assali e pneumatici:
Assali e sospensioni BPW, 4° + 5° asse autosterzanti
Carico tecnico sugli assi: 12.000 kg
4° e 5° asse con blocco elettromagnetico dell'inversione di marcia tramite retromarcia e attivazione manuale
Pneumatici 235/75 R 17,5 3PMSF
Impianto frenante:
Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M)
Prese e illuminazione:
Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 volt.
Bedjl Sl Izepfx Ad Aolc
ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli
Connessione secondo ISO
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 poli ISO-12098
Verniciatura:
Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a pallini, garantita da un fondo bicomponente (2K) a base di polvere di zinco.
Vernice di finitura bicomponente (2K) di alta qualità in tinta unica in grigio nova MB 7350
Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro)
Non è possibile alcuna verniciatura metallizzata
Struttura in acciaio:
Struttura in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza
Gradi di acciaio:
S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa)
S690QL/S700MC (carico di snervamento 690MPa)
Accessori:
Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia
Perno di articolazione da 2
Una paratia in acciaio zincato alta circa 400 mm
Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata anteriore
2 pattini di contenimento con supporto sulla paratia
Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per le luci di attracco ALU
Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio
Supporti zincati sotto l'area di carico inclinata
Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sulle fiancate, sul prolungamento e rosso nella parte posteriore
Unità elettroidraulica nella parte posteriore sotto il pianale di carico
Supporto per i segnali di pericolo, compresa una presa di corrente, sul collo d'oca e sulla piastra posteriore rispettivamente a sinistra e a destra
Valvole di controllo per le rampe montate sul lato destro del rimorchio
Un parafango nella parte posteriore del rimorchio
Manuale e descrizione su chiavetta USB
Perno di articolazione da 3,5" fornito sfuso
Sponde in alluminio e parete posteriore innestabili sul collo d'oca circa 2.440 x 400 mm (LxH)
I montanti posteriori zincati sono rimovibili
(lunghezza del corpo circa 2.560 mm)
3 coppie di tasche per container WADER
Annuncio economico
Essen
1.151 km
Semirimorchio con piattaforma di lavoro
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX210 Telesattel
Chiama
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 38.400 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Trovate la nostra gamma completa di veicoli, disponibili immediatamente o a breve termine, sul nostro sito web.
Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta.
Superficie di carico:
* Piano di carico estendibile con bloccaggio azionato pneumaticamente
* Piano di carico con assi di legno spessore circa 30 mm
* 7 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN)
* 3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN)
* Aperture sulla cornice esterna della superficie di carico per fissaggio di cinghie tenditrici (LC 2.000 daN)
Piedini del semirimorchio:
* Piedini JOST (meccanici) con cambio a due velocità, portata di sollevamento 24t (carico di prova 50t)
Pneumatici:
* Pneumatici 385/65 R 22.5
Assali:
* Assali e sospensioni BPW, tutti gli assali sono sterzanti forzati idromeccanicamente
* Con freni a disco
* Carico tecnico per asse: 10.000 kg (ET 0)
* Sospensione pneumatica con valvola sollevamento/abbassamento
Bodpfx Adexl Nf Do Aslc
Impianto frenante:
* Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza collegamenti al trattore
Verniciatura:
* Verniciatura di alta qualità bicomponente (2K), monocolore, RAL 3002 rosso carminio
Accessori:
* Sterzatura supplementare anteriore e posteriore tramite telecomando via cavo con pulsanti, controllo di allineamento assi incluso (senza installazione sulla motrice)
* Unità elettroidraulica
* 4 cunei fermaruota con supporto a parete frontale
* Ralla da 2 pollici
* Collegamenti aria giallo-rosso su barra connessione anteriore zincata
* Supporto per lampeggiante rotante sul retro del semirimorchio
* 10 coppie di alloggi per piantoni (circa 100 x 50 mm) alla cornice esterna del piano di carico
* 1 supporto per ruota di scorta sotto il piano di carico, lato destro nel senso di marcia (senza ruota extra)
* Manometro per la determinazione dei carichi sugli assi, incluso diagramma dei carichi
Inclusi accessori speciali:
* Parete frontale in acciaio zincato (EN12642-XL), circa 1.600 mm di altezza
* 6 coppie di tasche container WADER nel piano di carico, per 1 x 20’ container, 2 x 20’ container o 1 x 40’ container, ulteriore bloccaggio previsto per container da 45’ in posizione estesa
* 4 coppie di barre trasversali per piantoni fissate nel piano di carico (circa 100 x 50 mm)
* Rastrelliera per massimo 9 coppie di piantoni fissata internamente alla parete frontale
* Scala di accesso montata a sinistra e a destra nel senso di marcia
* Cassetta attrezzi INOX, circa 1.200 x 460 x 550 mm, montata anteriormente sotto il piano di carico lato sinistro nel senso di marcia
* Cassetta attrezzi INOX aggiuntiva, circa 1.200 x 460 x 550 mm, montata sotto il piano di carico lato sinistro nel senso di marcia
* Piano di carico con assi di legno spessore circa 30 mm inseriti in profili Omega
* Assale sollevabile sull’asse anteriore con controllo TEBS E
* Sistema di ingrassaggio centralizzato BEKAMAX (Pico) con grasso universale NLGI-2
* 2 fari LED per la retromarcia montati sul retro
* 2 coppie di anelli Ferry sotto il collo d’oca e 2 coppie sul retro
* Metallizzazione HRM (High Resistance Metallisation)
Annuncio economico
Sorée
1.108 km
Semirimorchio
FaymonvilleSTBZ-3VAU + dolly
Chiama
Condizione: usata, peso a vuoto: 20.320 kg, peso massimo di carico: 46.180 kg, peso complessivo: 66.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2004, dimensione degli pneumatici: -, Anno di produzione: 2004, rif: 2220
Rimorchio extra ribassato 3 assi posteriori + 1 asse anteriore (Dolly) Massa massima autorizzata: 66 T
Rimorchio a collo d'oca staccabile
Rimorchio estensibile (5 m)
Rimorchio con 3 assi sterzanti forzati (e comando manuale a distanza)
Il rimorchio può essere spostato con o senza carrello
Lunghezza totale del rimorchio: 16,43 m + 5 m (estensibile)
Tara: 20320 Kg + 2520 kg per Dolly
Collo di cigno: L = 4,43 m
Piattaforma Extra Bassa da: L=7,5 m + 5 m (estensibile)
Bodpfx Adjwcrzrs Ajlc
Altezza: 0,5 m
Larghezza del rimorchio: 2,74 m
Piattaforma sopra gli assi posteriori: L=4,5 m
Altezza = 1,05 m
Fossa per bilanciatore escavatore
Rampe posteriori idrauliche (rimovibili) e movimentazione idraulica delle rampe
Pneumatici trainati: 285/70R19.5
Pneumatici Dolly: 235/75R17.5
Numero di serie: YA9TL366B04113968+122B4113969
Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a pianale
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Ballastauflieger
Chiama
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.600 kg, peso massimo di carico: 53.400 kg, peso complessivo: 63.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 12.400 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 1.340 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Area di carico:
-Area di carico con pavimento in legno duro di circa 30 mm di spessore.
-10 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno
Montanti di seduta:
-Montanti di seduta JOST con cambio a 2 velocità per una capacità di sollevamento di 24 t
Assali e pneumatici:
-Assali PW, tecn. 10.000 kg, primo assale rigido, tutti gli altri assali a sterzatura forzata idromeccanica, montati su tavola girevole.
-sospensioni ad aria con valvola di sollevamento e di abbassamento
-Strumento asse
-Pneumatici 385/65 R22,5
Impianto frenante:
-Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M)
Struttura in acciaio:
-Costruzione in acciaio con acciai a grana fine ad alta resistenza.
-Gradi di acciaio:
-S355J2+N/S355MC
-S690QL/S700MC
Impianto elettrico:
-Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 volt.
-ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 pin
Connessione secondo ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pin ISO-12098
Verniciatura:
Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a granigliatura, garantita da un primer bicomponente alla polvere di zinco.
Vernice finale bicomponente di alta qualità in un unico colore grigio nova.
-Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010
Accessori inclusi:
-Area di carico con pavimento in legno duro di circa 30 mm di spessore.
Perno di articolazione da -2
-Una parete di fondo in acciaio zincato alta circa 1.200 mm EN12642-XL
-Giunti d'aria giallo-rossi sul listello di collegamento zincato nella parte anteriore
-4 scarpe di trattenuta con supporto sulla parete anteriore
-Scavo per montanti da 1.000 mm nel supporto centrale posteriore
-Sul collo d'oca e sul pannello posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa di corrente.
-Sterzo inverso azionabile dalla parte anteriore e posteriore tramite un telecomando a cavo e pulsanti, con controllo della convergenza degli assi.
-Unità idraulica elettrica
-Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sul lato del rimorchio e rosso sulla parte posteriore
Bljdpfxerq Dlfj Ad Aoc
-12 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico
-Piastre catarifrangenti europee sul retro del rimorchio
-Una staffa per un faro girevole nella parte posteriore del rimorchio.
-Un parafango sul retro del rimorchio
-Manuale e descrizione su chiavetta USB
-Sistema di lubrificazione centraleBEKAMAX (Pico) con grasso standard NLGI-2 e protezione rimovibile intorno alla pompa.
-Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumaticiTPMS:
-Il carrello deve essere in grado di trasmettere e visualizzare questi dati per una corretta visualizzazione.
-Assale sollevabile sull'assale anteriore con controllo tramite TEBS E in funzione del carico attuale dell'assale e dello stato di carico attuale
-telecomando radio per lo sterzo in aggiunta al telecomando a cavo, con spie luminose sul ricevitore come controllo del track-in
-5 coppie di guide a tasca per montanti, montate trasversalmente nel pianale di carico, per montanti da 100 x 50 mm
-Adesivi di velocità 80 km/h nella parte posteriore e su entrambi i lati
-Scaletta di accesso regolabile montata a sinistra e a destra in direzione di marcia
-2 luci di retromarcia montate sul pannello posteriore
-Manometro per la determinazione dei carichi sugli assi, con diagramma di carico.
Metallizzazione HRM del telaio esterno Costruzione completa in acciaio granigliato, po
Annuncio economico
Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Chiama
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.680 kg, peso complessivo: 50.960 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Il nostro intero parco veicoli, con mezzi immediatamente e a breve termine disponibili, è consultabile sul nostro sito web.
Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta.
Collo d’oca
* Rivestimento in legno duro circa 30 mm. Collo d’oca posteriore in esecuzione diritta
* 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN)
Piano di carico
Bljdpfxsv Etx Es Ad Aoc
* Esecuzione estensibile
* 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN)
* 3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN)
* 1 coppia di anelli di ancoraggio integrati nella parte anteriore del piano di carico (LC 10.000 daN)
* Svasature sul telaio esterno del piano di carico per l’aggancio di fasce di fissaggio (LC 2.000 daN)
* Pavimentazione in legno duro ca. 48 mm, sopra gli assi rivestimento in lamiera mandorlata
Piedini di appoggio
* Piedini JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità, capacità di sollevamento ca. 24 t (ca. 50 t carico di prova)
Pneumatici
* 205/65 R 17.5
Assali
* Assali e sospensioni BPW
* 1° asse fisso, tutti gli altri assi con sterzatura forzata idro-meccanica
* Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
Impianto frenante
* Conforme alle direttive UE con EBS-E (4S3M), senza linee di collegamento al trattore stradale
Struttura in acciaio
* In acciai a grana fine alto-resistenziali
* Qualità dell’acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355MPa), S690QL/S700MC (limite di snervamento 690MPa)
Verniciatura
* Protezione anticorrosiva di alta qualità e lunga durata per il telaio saldato, sabbiato di serie, garantita da fondo zincante bicomponente (2K)
* Verniciatura finale di alta qualità bicomponente (2K)
* Finitura monocolore in RAL 3002 rosso carminio
* Cerchi in argento
Accessori inclusi
* Perno ralla 2 pollici
* Paratia anteriore in acciaio zincato, alta circa 400 mm
* Barra di collegamento anteriore zincata con raccordi aria giallo-rossi
* 4 cunei fermaruota con supporti sulla paratia
* Un porta-ruota di scorta davanti alla paratia
* Gruppo elettroidraulico
* Sterzatura posteriore e anteriore tramite radiocomando a cavo, pulsanti a pressione, con controllo di allineamento assali (senza installazione sul trattore)
* Pannelli rifrangenti europei (rosso-gialli) sul retro del semirimorchio
* Strisce riflettenti gialle secondo direttiva UE sui lati, prolunghe e sul retro del rimorchio
* Sul collo d’oca e sulla traversa posteriore, staffe portatabella segnaletica incl. presa
* Supporto per lampeggiante rotante sul retro
* Piedini di sostegno zincati pieghevoli sotto la smussatura del piano di carico
* Indicatore di carico per la rilevazione degli assi incluso diagramma dei carichi
* 7 coppie di tasche per container WADER per: 1x 20' o 1x 40' sul pianale, 1x 40' sopra il collo d’oca, o 2x 20'
* Supporto con una coppia di tasche WADER: carico assale circa 20.000 kg
* 7 coppie di tasche per piantane (100 x 50 mm circa) nel telaio esterno
* Allargamenti zincati, estensibili di circa 230 mm per lato
* Guide mobili per rampe in alluminio sul retro
* 1 coppia di anelli di ancoraggio incassati lungo il longherone centrale posteriore (LC 10.000 daN)
* 2 coppie di anelli da traghetto sotto il collo d’oca e 2 coppie posteriori
* Lubrificazione centralizzata BEKAMAX (Pico) con grasso NLGI-2 e protezione rimovibile della pompa
* 2 fari a LED retromarcia posteriori
* Segnale acustico di retromarcia
* Metallizzazione HRM (High Resistance Metallisation)
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Dortmund
1.142 km
Rimorchio ribassato
FaymonvilleMAX Trailer-3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgel.
Chiama
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.020 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R 19.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Area di carico:
-Piano di carico in versione estensibile con meccanismo di bloccaggio confermato pneumaticamente.
-2 coppie di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN)
-1 coppia di anelli di ancoraggio (LC 10.000 daN)
6 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN)
-2 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10.000 daN)
Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio
Assali e pneumatici:
-Assali BPW, sospesi ad aria, con freni a disco (377 mm), con funzione di sollevamento/abbassamento.
-Gli assali autosterzanti con blocco elettromagnetico della retromarcia possono essere attivati tramite la retromarcia o manualmente.
-Strumento dell'asse
-Pneumatici 435/50 R 19,5
Impianto frenante:
-Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M)
Verniciatura:
-Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio saldato di serie e pallinato, garantita da un fondo bicomponente (2K) a base di polvere di zinco.
Vernice di alta qualità a 2 componenti (2K) in un unico colore grigio nova.
-Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro)
-Non è possibile una verniciatura metallizzata
Montanti del sedile:
-Pali di seduta JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24t (carico di prova 50t)
Struttura in acciaio:
-Costruzione in acciaio con acciai a grana fine ad alta resistenza.
-Qualità dell'acciaio:
-S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa)
-S690QL/S700MC (carico di snervamento 690MPa)
Impianto elettrico:
-Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 volt ASPÖCK-NORDICK (ASS3)
Bedji Dwlwopfx Ad Ajlc
-ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 pin
-Connessione secondo ISO
-24N ISO-1185
-24S ISO-3731
-15 pin ISO-12098
Accessori inclusi:
-Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore
-2 cunei con staffa
-2 perni di articolazione
-Una paratia in acciaio zincato alta circa 1.600 mm.
-Nastro catarifrangente giallo conforme alle normative UE sulla fiancata, sul prolungamento e sulla parte posteriore del rimorchio
-Piastre catarifrangenti europee (rosso/giallo) sul retro del rimorchio
-Area di carico con pavimento in legno duro di circa 38 mm di spessore
-10 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico
-1 Supporto per ruota di scorta sotto il pianale di carico a destra in direzione di marcia
-Manuale e descrizione su chiavetta USB
-Un parafango sul retro del rimorchio
-Una staffa per un faro rotante sul retro del rimorchio
-Una staffa per i segnali di avvertimento sul collo d'oca e sulla piastra posteriore a sinistra e a destra, compresa una presa di corrente
-Una cassetta degli attrezzi INOX trasversale sotto l'area di carico (1.000 x 400 x 2.500 mm)
-6 coppie di tasche per container WADER nel pianale di carico, per 1 container da 20 piedi, 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi; per un container da 45 piedi è previsto un ulteriore punto di bloccaggio nell'estrattore
-3 coppie di guide a tasca per stanti, montate trasversalmente nel pianale di carico, per stanti da 100 x 50 mm
-Adesivo di velocità 60 km/h nella parte posteriore.
-2 luci di retromarcia montate sul pannello posteriore
-Quattro cartelli di avvertimento, estensibili di circa 400 mm, circa 423 x 423 mm con luce di posizione
-Una staffa per il faro rotante sui segnali di avvertimento.
-Metallizzazione
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da TruckScout24

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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
FaymonvilleMAX Trailer 2-Achs-Tiefbett-Pendelachsen
Chiama
Condizione: usata, peso a vuoto: 12.900 kg, peso massimo di carico: 34.100 kg, peso complessivo: 47.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2025, lunghezza spazio di carico: 6.850 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 350 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5, colore: grigio, Anno di produzione: 2025, peso operativo: 12.900 kg, Equipaggiamento: ABS, Riceverete un rapporto di ispezione e funzionamento aggiornato e completo per ogni rimorchio usato.
Collo di cigno:
-Collo di cigno in versione SNT per ottimizzare la lunghezza del vano di carico, lunghezza circa 3.750 mm
-Collo di cigno con sollevamento/abbassamento idraulico e retrattile
-Carico tecnico sulla ralla: 23.000 kg
-Per trattori stradali: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4
Vano di carico:
-Piano ribassato con supporti esterni estensibili in versione "SUPER LOW", lunghezza circa 6.850 mm
-Piano ribassato con pavimento in legno massello, spessore circa 40 mm, e bloccaggio meccanico
-5 coppie di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10.000 daN)
-6 coppie di blocchi filettati sul supporto interno per il montaggio di anelli RUD avvitabili
Telaio posteriore:
-Telaio posteriore con telaio esterno chiuso, pavimento in lamiera mandorlata e cassone escavatore Prisma continuo, lunghezza circa 1.250/700 x 505 mm, aperto posteriormente
- 2 coppie di anelli di ancoraggio, ripiegabili verso l'esterno (LC 10.000 daN)
- 1 coppia di anelli di ancoraggio, orizzontali nella vasca (LC 8.000 daN + 5.300 daN)
- 2 coppie di tasche porta-picchetti per picchetti 100 x 50 mm nel telaio esterno
Assale a pendolo e pneumatici:
- "PENDULUM-AXLE", tutti gli assali a sterzatura forzata idromeccanica
- Valvola di rottura tubo flessibile sul cilindro di compensazione dell'assale con funzione di RESET automatico
- Cilindro idraulico con valvole di intercettazione e perni per il fissaggio in posizione sollevata
- Verniciatura finale degli assali con due mani di vernice bicomponente in un unico colore "FAY-Gray-34-0260"
- Carico tecnico per asse: 12.000 kg
- Idraulico. Compensazione dell'asse
- Pneumatici 245/70 R 17.5
- Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS conforme alla norma ECE R 141
Accessori:
- Predisposto per il posizionamento di container da 20 piedi o 40 piedi sulle traverse esterne
- Perni di snodo da 2" (5,1 cm)
- Una paratia in acciaio zincato, alta circa 400 mm
- Una ruota di scorta
- Raccordi pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata anteriore
- 4 cunei di bloccaggio ruote
- Radiocomando e telecomando via cavo
- Collegamenti idraulici dal collo di cigno al pianale ribassato con giunto multiplo anziché a vite
Bedpfx Adowp Dx Ao Aslc
- Centralina elettroidraulica
- Nastro riflettente bianco conforme alla normativa UE
- 2 blocchi di legno 500x250x200 mm
- Segnaletica riflettente europea (rosso-gialla) sul retro del rimorchio
- Una staffa per il collo di cigno e la parete posteriore a sinistra e a destra. Cartelli di avvertimento, inclusi i dispositivi di alimentazione Presa
- 6 coppie di blocchi filettati tra gli anelli di ancoraggio sotto il corrente superiore della trave esterna per il montaggio degli anelli a vite RUD VLBG-4
- Un attacco aria separato con una pistola ad aria compressa sul collo di cigno
- Pareti laterali e parete posteriore in alluminio, circa 2.440 x 400 mm, possono essere inserite sul collo di cigno
- I montanti posteriori zincati a innesto sono rimovibili (lunghezza cassone circa 2.560 mm)
- 2 coppie di anelli di ancoraggio a vite M20 (LC 5.000 daN)
- Il collo di cigno è chiuso nella parte superiore posteriore con un coperchio rimovibile
- 5 coppie di tasche per montanti a innesto 100 x 50 mm nel telaio esterno della zona di carico
- Prolunghe pieghevoli, circa 230 mm per lato
- 2 coppie di anelli a vite RUD VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN)
- 1 coppia di Rampe per il superamento dei ganci a pianale ribassato
- Un
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Dortmund
1.142 km
Pedana
Faymonville3-Achs-Mega-Tele-Plateau zwangsgelenkt
Chiama
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.000 kg, peso massimo di carico: 41.600 kg, peso complessivo: 51.600 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, area di carico:
- Collo di cigno, lunghezza circa 4.100 mm con supporto centrale
-Superficie di carico in versione estensibile, lunghezza ca. 9.500 mm con smusso posteriore ca. 350 mm x 10° e binario di sospensione integrato per il fissaggio di rampe di attracco in alluminio sciolte
-Bloccaggio pneumatico con bulloni di bloccaggio conici e posizioni di bloccaggio rinforzate
- Le linee di alimentazione sono protette nei supporti estensibili e si adattano automaticamente alla rispettiva lunghezza dell'area di carico
Assali, sospensioni e pneumatici:
- Assali e sospensioni BPW, tutti gli assali sono sterzanti forzati idromeccanici
-Montato sul giradischi
-Carico tecnico per asse: 12.000 kg
-Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento
- Pneumatici 235/75 R17.5 pneumatici gemellati
Pittura:
-Trattamento finale 6-K
- Struttura completa in acciaio sabbiata dopo la saldatura
-Uno strato di vernice di base a base di zinco, uno strato di primer di adesione
- Verniciatura finale con 2 mani di vernice bicomponente (acrilica) monocolore in MB 7350 Nova Grey, sigillando poi le cavità con cera speciale
Blsdeiuy Nljpfx Ad Ajc
Costruzione in acciaio:
- Costruzione in acciaio realizzata in acciaio a grana fine ad alta resistenza
-Qualità dell'acciaio:
-S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa)
-S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa)
-Saldatore testato DIN-EN 287-1
-Processo di saldatura MAG secondo EN ISO 4063 Gas di protezione M21 secondo EN ISO 14175
Accessori:
- Parete frontale in acciaio, alta circa 1.600 mm
-Presa NATO rotonda sul pannello di collegamento frontale
-Unità elettroidraulica da 3 kW per il controllo dei processi idraulici
-4 coppie di anelli di ancoraggio incassati nel telaio esterno del collo di cigno
- 4 coppie di tasche porta picchetti inserite nel telaio esterno del collo di cigno, per picchetti di circa 100x50 mm
-1 striscia di tasca per montanti montata trasversalmente nel piano di carico del collo di cigno, per montanti di circa 100x50 mm (1x nella parte posteriore del collo di cigno)
-perno di sterzo da 2"
- Reggisella meccanici con cambio a 2 velocità e manovella
-JOST Modulo B – carico di prova statico = 50.000 kg
- Sul collo di cigno e sulla zona di carico pavimento in legno da circa 32 mm incorniciato in profili ALU-Omega
-Un punto di bloccaggio sull'estensione, circa ogni 500 mm
-10 coppie di anelli di ancoraggio incassati nel telaio esterno della zona di carico, ripiegabili verso l'esterno
-6 coppie di tasche porta picchetti inserite nel telaio esterno della zona di carico, per picchetti di circa 100x50 mm
-2 strisce portapacchi montate trasversalmente nel piano di carico dell'area di carico, per picchetti di circa 100x50 mm
-Cassetta portautensili in acciaio inox ca. 1.250 x 500 x 550 mm
-Smusso sulla traversa finale del veicolo, circa 350 mm 10°
-Guida di montaggio integrata per rampe in alluminio sciolte sulla traversa terminale del veicolo
-1 coppia di supporti per downpipe alla traversa terminale
-Parafanghi su tutti gli assi
- Sistema di lubrificazione centralizzato con 1 pompa
- Lo sterzo anteriore e posteriore può essere azionato tramite un telecomando a cavo tramite pulsante, con controllo di tracciamento degli assi
-Sotto il collo d'oca e nella parte posteriore della traversa terminale, una presa a 7 poli per i segnali di avvertimento a sinistra e a destra
-Una presa a 7 pin sulla traversa finale
-Blocchi per container “TWIST-LOCKS” nell'area di carico per il trasporto di 2 container da 20 pie
Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Pedana
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgel.
Chiama
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 8.300 kg, peso massimo di carico: 36.700 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 1.080 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, Letto di carico:
Letto di carico estensibile con meccanismo di bloccaggio ad azionamento pneumatico.
Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di tensione
Posti a sedere:
Supporti ralla JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24 t
Assali e pneumatici:
Assali BPW, sospesi ad aria, con freni a disco (430 mm), con funzione di sollevamento/abbassamento.
L'assale autosterzante con blocco elettromagnetico della retromarcia può essere attivato tramite la retromarcia o manualmente
Strumento per l'assale
Pneumatici 385/65 R 22,5
Impianto frenante:
Impianto frenante WABCO in conformità alle normative UE con EBS-E
Verniciatura:
Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a pallini, garantita da un fondo bicomponente (2K) a base di polvere di zinco.
Vernice di finitura bicomponente di alta qualità in tinta unica in grigio nova MB 7350
Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010
Verniciatura metallizzata non possibile
Struttura in acciaio:
Struttura in acciaio in acciai a grana fine ad alta resistenza
Gradi di acciaio:
S355J2+N/S355MC
S690QL/S700MC
Impianto elettrico:
Impianto elettrico conforme alle normative UE
Illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK
ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di connessione frontale con prese 24N, 24S e 15 poli
Connessione secondo ISO
Accessori inclusi:
Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata anteriore
Una parete terminale in acciaio zincato alta circa 1.600 mm. EN12642-XL
4 scarpe di trattenuta con staffa
Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sul retro in rosso
Targhe riflettenti europee sul retro del rimorchio
Area di carico con pavimento in legno duro di circa 30 mm di spessore, bordato con profili a omega
Bodpfx Aoikyh Hed Ajlc
10 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico
1 supporto per ruota di scorta sotto il pianale di carico a destra in direzione di marcia
Manuale e descrizione
Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio
Un supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa sul collo d'oca e sulla piastra posteriore, rispettivamente a sinistra e a destra.
Uno strato di sabbia dipinto sul supporto centrale per evitare lo scivolamento
6 coppie di tasche per container WADER nel pianale di carico, per 1 container da 20 piedi, 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi nel cassone, un ulteriore punto di bloccaggio è previsto per un container da 45 piedi
4 coppie di guide a tasca per stanti, montate trasversalmente nella zona di carico, per stanti da 100 x 50 mm
Una staffa zincata montata trasversalmente sotto il pianale di carico 2.390 x 720 x 400 mm
Scala di accesso montata a destra in direzione di marcia
Asse di sollevamento sull'asse anteriore con controllo tramite TEBS E in funzione del carico attuale sull'asse e dello stato di carico attuale
Manometro di carico per la determinazione dei carichi sull'asse, compreso il diagramma di carico
Metallizzazione HRM del telaio esterno Costruzione completa in acciaio pallinato, poi le superfici visibili definite vengono rifinite a caldo con ZINACOR 850
Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Pedana
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Plateau-Sattelaufl.
Chiama
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 6.350 kg, peso massimo di carico: 38.650 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, Equipaggiamento: ABS, Area di carico:
-2 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN)
24 coppie di aperture nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN)
Montanti dei sedili:
-Supporti ralla JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24 t (carico di prova 50 t)
Assali e pneumatici:
-Assali BPW, sospesi ad aria, con freni a disco (430 mm), con funzione di sollevamento/abbassamento.
-Pneumatici 385/65 R 22,5
Impianto frenante:
-Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M).
Verniciatura:
-Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a granigliatura, garantita da un fondo bicomponente (2K) alla polvere di zinco.
Finitura di alta qualità a 2 componenti (2K) in un unico colore in grigio nova MB 7350.
-Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro)
-Non è possibile una verniciatura metallizzata
Struttura in acciaio:
-Costruzione in acciaio con acciai a grana fine ad alta resistenza.
Blodpfxjiu Etke Ad Asc
-Qualità dell'acciaio:
-S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa)
-S690QL/S700MC (carico di snervamento 690Mpa)
Impianto elettrico:
-Impianto elettrico conforme alle normative UE.
-Illuminazione 24 Volt
-ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
-ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 pin.
-Connessione secondo ISO.
-24N ISO-1185
-24S ISO-3731
-15 pin ISO-12098
Accessori inclusi:
-Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore
-4 pezzi di scarpe di trattenuta con staffa
perno di articolazione da -2
-Una parete terminale in acciaio zincato alta circa 1.600 mm. EN12642-XL
-Nastro catarifrangente bianco conforme alle normative UE sul lato del rimorchio e rosso nella parte posteriore.
-Targhe riflettenti europee (rosso/giallo) sul retro del rimorchio.
-Area di carico con pavimento in legno duro di circa 30 mm di spessore, bordato con profili a omega.
-10 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico
-3 coppie di guide a tasca per stanti, montate trasversalmente nel pianale di carico, per stanti da 100 x 50 mm
-Deposito per montanti da 1.000 mm, sul retro del supporto centrale
-1 Supporto per ruota di scorta sotto il pianale di carico a destra in direzione di marcia
-Un parafango sul retro del rimorchio
-Manuale e descrizione su chiavetta USB
-Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio
-Una staffa per i segnali di pericolo sul collo d'oca e sulla piastra posteriore a sinistra e a destra, compresa la presa di corrente.
-6 coppie di tasche per container WADER nella zona di carico, per 1 container da 20 piedi, 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi. A filo della parte posteriore
-Adesivi di velocità 80 km/h sul retro e su entrambi i lati.
-Quattro cartelli di avvertimento di circa 423 x 423 mm, estensibili di circa 400 mm, con luce di posizione a LED.
-Manometro per la determinazione dei carichi sugli assi, compreso il diagramma di carico.
-Metallizzazione ad alta resistenza (HRM) del telaio esterno.
-Costruzione completa in acciaio sabbiato, poi le superfici visibili definite sono state rifinite a caldo con metallizzazione ZINACOR 850 (zinco 85% - alluminio 15%).
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