Fliegl Telai Semirimorchio usato in vendita (353)
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FLIEGL
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Triptis
991 km
Semirimorchio aperto
Fliegl3-Achs Standard Plateau Auflieger
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6.000 kg, peso massimo di carico: 32.000 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: originale, Anno di produzione: 2026, Risparmia sui costi di trasporto!
Su richiesta, forniamo fino a tre pianali impilati in un unico gruppo da tre per ottimizzare lo spazio. In questo modo, potrai beneficiare di costi di trasporto notevolmente inferiori.
Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente.
#Telaio, attacco e carrozzeria
Struttura in acciaio a grana fine saldata, piastra di raccordo con perno re da 2" sostituibile
Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico
24 tonnellate, verricello di supporto a due velocità, azionamento da un solo lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di raccordo dritta, con compensazione della spinta
Nota: dimensione libera della base di supporto o raggio di rotazione posteriore di circa 1930 mm
Scala estraibile nella parte posteriore
Blocco porta laterale
2 cunei di supporto con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione sottoscocca in acciaio zincato
Paraspruzzi a quarto di cerchio davanti e dietro l'assale
con paraspruzzi antispruzzo secondo le normative CE
Protezione posteriore
2 supporti per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota
1 ruota di scorta, marca uguale a quella di serie, cerchio in acciaio
1 cassetta per attrezzi in plastica, l=600 / a=425 / p=460 mm, con serratura
#Assi e sospensioni
Assi con freno a disco BPW con diametro disco di 430 mm
"Misurazione laser di assi/telaio" per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante
Ljdpfjzmtc Ajx Anmjrt
Sospensione pneumatica
1° asse: asse sollevabile automatico, compresa la discesa forzata e l'assistenza di partenza, azionamento "3 frenate" (l'assistenza di partenza è operativa fino al superamento del carico sull'asse del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h)
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a due condotti
Sistema di tubi colorati per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla con accumulatore
2 connettori intercambiabili nella parte anteriore, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli motrici che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità del veicolo in marcia
#Ruote e pneumatici
Cerchi in acciaio 385/65 R22.5", colore argento
#Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore
2 prese a 7 poli intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
#Pavimento
Pannelli stampati a setaccio, spessore di circa 30 mm, montati su 8 traverse longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carico sull'asse del carrello elevatore fino a un massimo di 7.900 kg
Nella zona posteriore, rivestimento in acciaio/lamiera antiscivolo applicato su una lunghezza di circa 300 mm
#Pannello frontale / longheroni angolari anteriori
Altezza 1350 mm, longheroni angolari in acciaio in versione volumetrica, dispositivo di sgancio per telo laterale sul pannello frontale
"Blocco anticrash", nella parte inferiore interna ad un'altezza di circa 140 mm con protezione anticrash in acciaio
#Paese di omologazione / targhe
Germania
Approvazione di col
Riuscito
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Triptis
991 km
Altro
FlieglSDS 380 Gooseneck starr 40" light
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.810 kg, peso massimo di carico: 34.190 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 12.660 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente.
Telaio a pianale per container
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra di rinvio con 2 perni di aggancio intercambiabili
Alloggiamenti per container: 1 x 40 piedi con tunnel di tipo "gooseneck"
Il trasporto di container cisterna pieni è escluso.
Lrsdpjzlkgcsfx Anmjt
Senza regolazione in altezza posteriore e senza supporti centrali pieghevoli, non è possibile trasportare container senza tunnel.
Guida per container anteriore, inseribile
24 tonnellate, sistema di sollevamento a due velocità, funzionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione dell'oscillazione
Cunei di sostegno con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione sottoscocca in acciaio zincato
Paraspruzzi parziale
Con paraspruzzi antischiuma secondo le normative CE
Protezione posteriore
Assi e sospensioni
Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
Allineamento laser di assi/sospensioni per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante
Interasse sfalsato di mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso totale del convoglio
Sospensione pneumatica
1° asse: asse di sollevamento automatico, compreso abbassamento forzato e assistenza all'avviamento, azionamento tramite 3 freni (l'assistenza all'avviamento è funzionante fino a un superamento del carico sull'asse del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h)
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, disposizione dei condotti a colori per facilitare la manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscono l'efficacia del sistema ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità di guida
Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione tramite display nell'abitacolo; il camion deve essere predisposto in modo appropriato, non installato sul camion.
Ruote e pneumatici
385/55 R22.5, marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, colore argento opaco
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, luci posteriori e luci dei freni a LED, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di segnalazione laterali bianche/rosse nella parte posteriore
1 presa a 15 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Fari di lavoro a LED lateralmente su entrambi i lati (commutati tramite luce di retromarcia)
Faro di lavoro a LED aggiuntivo nella parte posteriore, commutato tramite luce di retromarcia
Istruzioni operative
Il peso totale indicato è tecnicamente possibile, a seconda del carico, il peso totale potrebbe non essere raggiunto rispettando i carichi massimi ammissibili sugli assi/sostegni e sulla ralla.
È necessaria un'autorizzazione speciale in caso di superamento della lunghezza totale del convoglio superiore a 16.500 mm
Attenzione: il trasporto di container cisterna pieni è escluso!
Paese di omologazione/targhe
Germania
Con approvazione e certificato Dekra (secondo il §13 della direttiva CE - FGV)
Predisposto per portatarga a una riga
Segnale di avvertiment
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991 km
Semirimorchio con telone
FLIEGL3-Achs Gardinensattel MegaRunner Coil
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902037809, peso a vuoto: 7.722 kg, peso massimo di carico: 31.278 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R19,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: bianco, Attenzione: le immagini sono immagini d'archivio!
#Telaio Semirimorchio per trasporti
Cassa per bobine di circa 8.040 mm di lunghezza, 8 supporti per bobine 80 x 50 x 1200 mm per la cassa per bobine o 70 x 40 mm da inserire nel telaio esterno, 4 paia di tasche per bobine interne 82 x 52 mm, copertura per bobine con pannelli serigrafati e traverse inferiori
1 paio di adattatori per cinghie per supporti per bobine, da inserire nella parte superiore del supporto per bobine
Cassa per bobine in versione rinforzata
4 paia di anelli di fissaggio "Vario-Lash" da utilizzare nel "profilo Load-Lock", ciascuno con capacità di 6 tonnellate, forniti separatamente
7 paia di anelli di fissaggio aggiuntivi incassati nel telaio esterno, ciascuno con capacità di 5 tonnellate
Lsdpfszl D Iysx Anmort
4 davanti e 3 dietro la cassa per bobine
9 paia di anelli di fissaggio con capacità di 5 tonnellate ciascuno, incassati nella zona della cassa per bobine
1 paio di punti di fissaggio incassati nel longherone anteriore alla cassa per bobine, con capacità di 5 tonnellate ciascuno
Cassone per pallet per 8 pallet Europ, davanti all'asse 1
Blocco per pallet in versione heavy-duty, fissato su entrambi i lati, alto circa 15 - 20 mm, con possibilità di fissaggio con cinghie ogni circa 380 mm
1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota, lato destro, attenzione all'altezza da terra
2 cassette per attrezzi in plastica, dimensioni: 600 x 425 x 460 mm, con chiusura
Supporto per transpallet da trasportare nella parte posteriore, in versione zincata
5 paia di tasche per longheroni incassate nel telaio esterno, dimensioni interne di circa 72 x 42 mm, le tasche per longheroni sono adatte per i supporti per bobine se vengono ruotati di 180°
3 tasche per longheroni incassate centralmente nel pavimento, dimensioni interne di circa 72 x 42 mm (non nella zona della cassa per bobine), le tasche per longheroni sono adatte per i supporti per bobine se vengono ruotati di 180°, 2 davanti alla cassa per bobine (1 allineata con il telaio esterno) e 1 dietro la cassa per bobine
#Assi e sospensioni
Assi con freni a disco SAF
"Allineamento laser di assi/sospensioni", per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante
"Sistema di gonfiaggio pneumatici TIS", sistema automatico di monitoraggio e gonfiaggio della pressione dei pneumatici
Sospensioni pneumatiche
1° asse: asse sollevabile automatico, azionabile anche elettricamente dal camion, con abbassamento forzato e assistenza per la partenza
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 linee
Distribuzione tubi a colori per una facile manutenzione
Serbatoio dell'aria in alluminio
Freno di stazionamento a molla
Con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione di auto-reset
AAC Basic, asse di scarico automatico che agisce sull'ultimo asse, come aiuto per le manovre, fino a 20 km/h
Wabco SmartBoard, per visualizzare i dati del veicolo come il carico sugli assi, il chilometraggio e i messaggi di diagnostica/sistema
Rilevamento del carico sugli assi tramite segnale EBS-Canbus
#Ruote e pneumatici
435/50 R19,5", cerchio in alluminio lucido
#Impianto elettrico
2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli nella parte anteriore, antiscambio, senza cavo di collegamento
2 prese a 7 poli sul lato sinistro nella parte posteriore per il transpallet
#Pavimento
Pannelli serigrafati spessi circa 30 mm, per elevata capacità di carico puntuale, fino a un carico massimo sull'asse del transpallet di 5.600 kg
#Pareti frontali / rinforzi angolari
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio con telone
FLIEGL3-Achs Gardine zum Aufbau
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6.000 kg, peso massimo di carico: 32.000 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: originale, Anno di produzione: 2026, Risparmia sui costi di trasporto!
Su richiesta, forniamo fino a tre semirimorchi tenda impilati in una configurazione a 3 unità per ottimizzare lo spazio. Il tetto e i teloni laterali vengono forniti separatamente e possono essere facilmente montati dopo la consegna. In questo modo, potrai beneficiare di costi di trasporto significativamente inferiori.
Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni avvengono in base alle specifiche richieste del cliente.
#Telaio
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra di raccordo con perno di quinta ruota intercambiabile da 2"
Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico
24 tonnellate, albero di sostegno a 2 velocità, azionabile da un lato, con sezione inferiore semicircolare e piastra di collegamento rettangolare, con compensatore di spinta
Nota: Angolo libero dei piedi di supporto o raggio di rotazione libero verso il posteriore di circa 1930 mm
Scala estraibile nella parte posteriore
Blocco porta laterale
2 cunei di supporto con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione sottoscocca in acciaio zincato
Parafanghi a quarto di cerchio davanti e dietro l'asse
con alette antisprruzzo conformi alle normative CE
Protezione posteriore
2 supporti per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio
1 ruota di scorta, dello stesso produttore della gomma principale, cerchio in acciaio
1 cassetta per attrezzi in plastica, l=600 / a=425 / p=460 mm, con serratura
1 cassetta per estintore fino a 6 kg
#Assi e sospensioni
Assi a disco BPW con disco freno da 430 mm di diametro
"Assi/telaio misurati con laser": Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Sospensione pneumatica
1° asse: asse sollevabile automatico, con abbassamento forzato e assistenza alla partenza, azionamento "3 frenate" (l'assistenza alla partenza è operativa fino a un superamento del carico assiale del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h)
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte
Disposizione colorata dei tubi per facilitare la manutenzione.
Freno di stazionamento a molla
2 testine di collegamento non intercambiabili nella parte anteriore, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore
con valvola di sollevamento e abbassamento
Lrsdjzmtmuspfx Anmjt
Sistema di stabilità del veicolo
#Ruote e pneumatici
Cerchi in acciaio 385/65 R22.5", colore argento
#Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione LED gialla laterale
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di segnalazione bianche/rosse nella parte posteriore
2 prese a 7 poli non intercambiabili nella parte anteriore
#Piano di carico
Pannelli multistrato di circa 30 mm di spessore, su 8 longheroni longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale, carico assiale del carrello elevatore fino a un massimo di 7.900 kg
Nella parte posteriore, rivestimento in lamiera di acciaio/antiscivolo applicato su una lunghezza di circa 300 mm
#Pareti frontali / montanti angolari anteriori
Altezza 2.580 mm, montanti angolari in acciaio in versione a volume pieno
"Crash-Blocker", nella parte inferiore interna, a circa 140 mm di altezza, con protezione paramuro in acciaio
#Montanti intermedi
3 coppie di montanti scorrevoli su tutta la lunghezza, con 4 tasche di inserimento e una lunga tasca nella parte infer
Riuscito
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Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglZHKS 350 - 25 m³
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.750 kg, peso massimo di carico: 30.250 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Ulteriori informazioni
Telaio a pianale ribaltabile
Struttura saldata in acciaio a grana fine, in versione leggera di base, pianale con 2 perni re e attacco intercambiabile
Chiusura anteriore curva brevettata
Cric a due velocità da 24 tonnellate, azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione dello sforzo
Paracolpi, ribaltabile
Paraspruzzi semicircolare
Gancio di traino nella parte posteriore
Assi e sospensioni
Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
Allineamento laser di assi/telaio per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Assi in versione per uso su strada,
Sospensioni pneumatiche
1° asse: asse sollevabile automatica, comprensiva di abbassamento forzato e assistenza alla partenza
Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti, posizionamento dei condotti a colori per facilitare la manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 connettori intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità di guida del veicolo
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5
Cerchi in acciaio, argento
"RDKS" Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo di traino, tramite EBS, senza installazione sul camion (è necessario che sia disponibile sul camion. Solo per pneumatici di base).
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
Illuminazione laterale a LED gialla collegata alle luci di direzione "Luci laterali lampeggianti"
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di posizione bianco/rosse nella parte posteriore
2 prese a 7 poli intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Sistema idraulico
Lrsdpfei Ri Nfox Anmet
Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, stadio più piccolo con trattamento superficiale duro, con raccordo a vite HDK, parte fissa, DN 48 mm (senza collegamento flessibile)
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Cassone
Cassone rotondo in acciaio con design Stone Master in acciaio HB 400/450 altamente resistente all'usura. Parete frontale inclinata con elemento idraulico esterno con accesso sulla parete frontale.
Greenline: forma del cassone conica e aerodinamica
Supporti per pala e scopa all'esterno sulla parete frontale.
Membrana: parete posteriore
Parete posteriore come portello basculante con cerniera a doppio snodo, esterna con blocco a doppio gancio. 2 viti di bloccaggio con chiusure a levetta lateralmente nella parte inferiore.
Pareti laterali con spessore continuo di 4 mm, fondo con spessore di 4/5 mm, costruzione ottimizzata per resistenza all'usura e peso
Piattaforma di accesso con accesso, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per la migliore operatività possibile.
Telone avvolgibile su un solo lato per riporlo a destra, con chiusura centralizzata a sinistra
Paese di omologazione/targhe
Germania
Con approvazione
Riuscito
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Schladen
1.141 km
Macchina agricola
FlieglRÄUM & SCHIEBESCHILD MAXI 5M
Chiamata
Condizione: usata, LAMA DI SGOMBRANEVE E SPINTA MAXI 5M
Ljdpoy Tcx Nsfx Anmort
0010 Lama di sgombraneve e spinta Fliegl Maxi 5m
0020 Valvola deviatrice per 1 circuito idraulico a semplice effetto (1DW)
0030 Luci di ingombro
Riuscito
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TILBURG
1.224 km
Valigia
FlieglTWP180 LZV Wipkar / Mid Axle Trailer / Trailer ...
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, prima immatricolazione: 12/2016, lunghezza spazio di carico: 6.500 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.530 mm, lunghezza totale: 9.000 mm, larghezza totale: 2.480 mm, altezza totale: 3.900 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385 / 55 / R22.5, passo: 6.890 mm, Anno di produzione: 2016, Informazioni generali
Anno del modello: 2026
Configurazione degli assi
Dimensione pneumatici: 385 / 55 / R22.5
Marca degli assi: BPW
Freni: freni a disco
Sospensioni: sospensioni pneumatiche
Asse centrale 1: carico massimo sull'asse: 9000 kg; profondità del battistrada sinistro: 50%; profondità del battistrada destro: 50%
Asse centrale 2: carico massimo sull'asse: 9000 kg; profondità del battistrada sinistro: 50%; profondità del battistrada destro: 50%
Pesi
Peso a vuoto: 3.750 kg
Carico utile: 14.250 kg
Peso totale: 18.000 kg
Funzionalità
Marca della sovrastruttura: Booi Carrosserie Plywood BDF Box
Cronologia
Lodpfx Aozv I Aienmert
Numero di proprietari: 1
Sicurezza del prodotto
Produttore: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL
Riuscito
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991 km
Altro
FLIEGLSDS 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.900 kg, peso massimo di carico: 33.100 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 7.450 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Telaio semirimorchio per container
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra del timone con 2 perni del timone intercambiabili e 2 posizioni per perni del timone
Bloccaggio anteriore su supporto per pistone ribaltabile con cunei di bloccaggio su entrambi i lati, bloccaggio posteriore su albero rotante continuo con molla di richiamo
Alloggiamenti per container:
Traversa di bloccaggio, bloccaggio doppio per 1 container da 20 piedi o 1 container da 30 piedi.
Regolazione tramite telescopio centrale come telaio tubolare centrale scorrevole
con bloccaggio a perno
Verricello di supporto a 2 velocità da 24 tonnellate, azionamento su un lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta
Angolo libero del piede di supporto o raggio di rotazione posteriore libero di circa 1850 mm
2 cunei di supporto con supporto
Paraspruzzi a semiguscio
con paraspruzzi antispruzzo secondo le normative CE
Impianto idraulico
Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, grado più piccolo con rivestimento duro in cromo, con manicotto a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm.
(senza collegamento del tubo)
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Collegamento idraulico con tubo e connettore a vite HDK NW = 48 mm con dado zigrinato
Assi + sospensione
Assi con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
Allineamento laser degli assi/telaio per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Lrodpfoi Ri Avex Anmjt
Distanza tra gli assi sfalsata mm (trasporto combinato) fino a un peso totale del veicolo di 44 tonnellate
Sospensione pneumatica
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte
Disposizione dei tubi colorata per una facile manutenzione.
Freno di stazionamento a molla
Telecontrollo
Alleggerimento degli assi per facilitare la regolazione telescopica
2 testate di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il semirimorchio può essere trainato solo da veicoli motrici che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità del veicolo
Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione su un display nella cabina, il camion deve essere preparato di conseguenza, nessun camion installato.
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5, marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, color argento opaco
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore
2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
faro da lavoro a LED aggiuntivo, nella parte posteriore, attivato dalla luce di retromarcia
Paese di omologazione / Targhe
Germania
Approvazione secondo la normativa CE 2007/46
Servizio di assistenza 24 ore su 24, 7 giorni su 7
predisposto per il supporto targa a una riga
Marcatura del contorno con strisce riflettenti secondo la norma ECE R 048, bianca sui lati e rossa nella parte posteriore
Verniciatura
Telaio DB 7350 grigio novagrau
Garanzia di 10 anni contro la corrosione
Piedi di supporto verniciati di nero
Soluzione di
Riuscito
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Ennigerloh
1.160 km
Rimorchio aperto
FlieglBaustoffpritsche
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 3.500 kg, peso massimo di carico: 14.500 kg, peso complessivo: 18.000 kg, prima immatricolazione: 09/2016, prossima ispezione (TÜV): 09/2024, lunghezza spazio di carico: 6.500 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 1.200 mm, volume dello spazio di carico: 19 m³, sospensione: aria, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Servizio di registrazione, HU/SP/UVV, trasferimento al porto
Lingue: tedesco, russo, inglese, arabo
Ledpfxjww Dzgo Anmsrt
Grigio chiaro
Extra nell'equipaggiamento
ABS, piattaforma girevole, freno ad aria, EBS, sospensioni pneumatiche, freno a disco, sospensioni: aria-aria, carico utile (kg):14500
Tipo di carrozzeria: rimorchio per materiale edile Fliegl, condizioni buone
Errori esclusi.
Riuscito
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Triptis
991 km
Rimorchio con pianale e telone
Fliegl3-Achs Gardinensattel Standard Xtra-Long
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902027997, peso a vuoto: 6.832 kg, peso massimo di carico: 28.168 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2021, lunghezza spazio di carico: 13.460 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.740 mm, lunghezza totale: 15.100 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: nero, Le foto sono di archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
Attrezzatura su richiesta.
Lodpfxjwk Dg Ns Anmort
Riuscito
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Triptis
991 km
Rimorchio con telaio
Fliegl2-Achs Wechselanhänger ZWP 180 Jumbo-ZL
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.000 kg, peso massimo di carico: 15.000 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza totale: 9.470 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.040 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente, in base alle richieste del cliente.
*Telaio con girella intercambiabile
Lrsdpfjzfp Uxjx Anmet
Struttura saldata in acciaio a grana fine
Tamponamento anteriore, regolabile longitudinalmente e ribaltabile
2 coppie di rulli di guida rimovibili, anteriori e posteriori
1 coppia di rulli di guida rimovibili, aggiuntivi
4 bloccaggi per container con bracci robusti su base da 20"
per container intercambiabili 7,15 e 7,45
Girella con anello girevole a sfere robusto
Cunei di sostegno con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione laterale posizionata all'interno, per uno spazio ottimale rispetto ai supporti dei pianali intercambiabili
Protezione inferiore in acciaio
Protezione inferiore accorciata per uno spazio ottimale rispetto ai supporti dei pianali intercambiabili, impianto di illuminazione montato in posizione protetta
Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza (non in combinazione con il supporto per carrello elevatore)
Paraspruzzi parziale anteriore e paraspruzzi parziale posteriore
*Dispositivo di aggancio, rimorchio con girella
Forchetta di traino con occhiello di traino da 40 mm testato
Forchetta di traino regolabile meccanicamente di circa 6 x 100 mm in lunghezza (circa 1900 - 2500 mm), lunghezza della forchetta di traino impostata su 2200 mm
*Assi + sospensioni
Assi a tamburo con freno BPW o SAF, a scelta del produttore
"Misurazione laser degli assi/telaio" Riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante
Sospensione pneumatica
*Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti
Disposizione colorata dei condotti per una facile manutenzione
Serbatoio d'aria da 180 litri
Freno di stazionamento a molla
2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con condotti di collegamento al veicolo trainante,
EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento,
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento, funzione di mantenimento in posizione abbassata/sollevata
Rilevamento del carico sugli assi tramite segnale EBS-CAN, per la visualizzazione su display nella cabina, il camion deve essere adeguatamente predisposto
*Ruote e pneumatici
235/75 R17,5, marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, colore argento opaco
*Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla collegata all'indicatore di direzione "luci laterali lampeggianti", illuminazione della targa a LED (Nota! in alcuni veicoli trainanti specifici possono verificarsi diagnosi errate, anche se la funzione è presente)
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED
2 luci di contorno bianco/rosse nella parte posteriore a LED
2 connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento,
Fari di lavoro a LED lateralmente su entrambi i lati (attivati tramite luci di retromarcia)
2 fari di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore, attivati tramite luci di retromarcia
1 faro di lavoro a LED nella parte anteriore, al centro tra i supporti, che irradia verso l'alto, attivato tramite luci di retromarcia
*Paese di omologazione/targhe
Germania
con approvazione e certificato DEKRA (in base alla §13 EG - FGV)
Riuscito
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Triptis
991 km
Rimorchio ribassato
FlieglVTS S Parab/Feder
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 8.500 kg, peso massimo di carico: 15.500 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 890 mm, lunghezza totale: 11.940 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni avvengono su misura, in base alle richieste del cliente.
Ulteriori informazioni
Telaio
Struttura saldata in acciaio
Giradischi con robusto anello girevole a sfera
Sostegno posteriore ribaltabile
2 cunei di supporto con staffa
Protezione laterale in alluminio
Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza
Parafanghi semicircolari 1° e 2° asse con paraspruzzi antisprruzzo dietro ogni asse, paraspruzzi antisprruzzo davanti e dietro il 3° e il 4° asse
Vasca per il braccio dell'escavatore, a partire dalle ruote posteriori fino al retro, circa 1800 mm di lunghezza, circa 650 mm di larghezza e circa 150 mm di profondità, 2 coppie di occhielli di fissaggio da 5 tonnellate ciascuno nella vasca del braccio dell'escavatore, lateralmente sul telaio longitudinale, a circa 300 mm dalla parte anteriore e a circa 200 mm davanti all'inclinazione posteriore
1 cassetta portautensili in plastica, con fondo estraibile, L=620/A=360/P=440 mm, chiudibile con un lucchetto (lucchetto non incluso nella fornitura)
1 cassone di stoccaggio incassato nel telaio anteriore con coperchio, L=720 mm / P=520 mm / A=170 mm
Allargamenti estraibili fino a 3.000 mm
Travi in legno da 70 mm per l'allargamento a 3.000 mm
Scomparto per le travi in legno sotto il piano di carico
Occhielli di fissaggio per pianale ribassato (40 possibilità di fissaggio)
1 coppia di occhielli di fissaggio sul telaio anteriore, da 5 tonnellate ciascuno
9 coppie di piastre di fissaggio incassate nella parte superiore e laterale del telaio esterno, da 10 tonnellate ciascuna
2 davanti sul telaio anteriore
7 nel pianale ribassato
6 coppie di occhielli di fissaggio nel telaio esterno del pianale ribassato, da 5 tonnellate ciascuno (aggancio per cinghie di tensionamento)
3 coppie di occhielli di fissaggio ribaltabili aggiuntivi, da 10 tonnellate ciascuno
1 all'interno, accanto al telaio principale all'inizio del pianale ribassato
1 sul telaio anteriore (sporge)
1 dietro l'ultimo asse, incassato nel pianale
Dispositivo di aggancio rimorchio, giradischi
Testa di traino con gancio di traino da 50 mm testato, gancio di traino inclinato di 8°, valore D minimo 160 kN
Assi + sospensioni
Assi con freno a tamburo
Sospensioni a balestra con supporto in acciaio-gomma a manutenzione ridotta e compensazione meccanica del carico dell'asse nella parte anteriore e posteriore (compensazione a leva)
Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5, a scelta del produttore
Cerchi in acciaio in configurazione gemellata, argento opaco
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte
Freno di stazionamento a molla
2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con condotti di collegamento al veicolo motore
ABS e ALB, con connettore ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
Lrodpfxoi Ri A Sj Anmot
2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore
2 x connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento
1 luce a LED a 360° con supporto, attivata tramite luci di posizione (luce rimovibile)
2 coppie di pannelli di avvertimento illuminati a LED a doppia intensità ed estraibili fino a 3.000 mm
Pavimento
Telaio anteriore con rivestimento in acciaio/lamiera diamantata
Successivamente con pavimento in legno tene
Riuscito
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Mühldorf am Inn
711 km
Rimorchio aperto con telone
FLIEGLBankettfertiger ASW 248 S Mammut
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: N0358, peso complessivo: 22.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, prima immatricolazione: 06/2022, lunghezza spazio di carico: 5.300 mm, larghezza vano di carico: 2.380 mm, altezza vano di carico: 1.100 mm, volume dello spazio di carico: 14 m³, sospensione: balestra parabolica (molla), dimensione degli pneumatici: 650/55-R26,5, condizione degli pneumatici: 90 percentuale, colore: grigio chiaro, Anno di produzione: 2022, Descrizione
Macchina dimostrativa ASW 248 S Mammut per la realizzazione di rilevati stradali, per la rapida ed economica realizzazione e manutenzione di rilevati. Capacità di posa di circa 5 km al giorno con un solo operatore, comprensiva di compattazione, scarico dosato e miscelazione continua del materiale di riempimento. Larghezza e posizione di posa regolabili in base alle esigenze specifiche, impostazioni flessibili. Peso totale consentito 22000 kg, carico sugli organi di sostegno 4000 kg fino a 40 km/h. Cassone 5300 mm x 2380 mm x 1100 mm, fondo 6 mm, pareti laterali da 4 mm, acciaio ad alta resistenza all'usura 400-450 HB (lunghezza totale comprensiva di parete posteriore da 500 mm). ATTENZIONE: cassone ribaltabile montato al contrario, posizione del cilindro adattata per la sospensione del timone, verniciatura RAL 7035 grigio chiaro, fondo mobile idraulico da 1500 mm per materiali pesanti ASW, realizzato in acciaio ad alta resistenza all'usura con 400-450 HB, verniciato in grigio nova, modello 15 senza cabina di protezione, parete scorrevole ASW tipo 1350-1100 PU, sistema di traino idraulico con sospensioni continue per aggancio inferiore, altezza di aggancio facilmente regolabile in base alle esigenze, comfort di guida ottimale, attacco a sfera K80, telaio intercambiabile zincato, supporto idraulico montato sul lato destro, gruppo asse meccanicamente spostabile, esecuzione asse 410 x 180, tamburo freno BPW, 2 assi freno, entrambe fisse, sospensione a balestra Titan Plus, pneumatici 650/55-R26,5 Allianz A390 177D, pneumatici con cintura in acciaio, impianto pneumatico a 2 circuiti con ALB, 40 km/h con COC, illuminazione a LED, luci di segnalazione laterali gialle a destra e a sinistra, paracolpi inferiore meccanicamente ribaltabile, paracolpi posteriore in plastica, capacità di carico utile del telaio fino a circa 25000 kg, parete posteriore per attrezzature per la realizzazione di rilevati stradali, trasmissione del coclea di alimentazione trasversale idraulica, apertura del portello idraulica, scarico regolabile in larghezza e inclinazione, piastra vibrante/compattatore montato idraulicamente, pressione di compattazione regolabile, blocco valvole idrauliche Load Sensing con pannello di controllo, parametri idraulici necessari dal veicolo trainante (trattore).
-Load Sensing
-Tubo di collegamento per serbatoio supplementare (ritorno diretto senza pressione al serbatoio) per la fuoriuscita di olio dal motore idraulico della piastra vibrante
-3-4 collegamenti idraulici (2 a doppio effetto, 1-2 a semplice effetto)
-a seconda degli accessori
ecc.
Lrjdpfxszp U T Ue Anmst
Vendita soggetta a disponibilità! Nessuna garanzia sulle informazioni fornite!
Riuscito
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TILBURG
1.224 km
Valigia
FlieglTWP180 Wipkar / Mid Axle Trailer / BPW Disk / B...
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, prima immatricolazione: 12/2016, lunghezza spazio di carico: 6.500 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.530 mm, lunghezza totale: 9.000 mm, larghezza totale: 2.480 mm, altezza totale: 3.900 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385 / 55 / R22.5, passo: 6.750 mm, Anno di produzione: 2016, Informazioni generali
Anno modello: 2026
Configurazione degli assi
Dimensioni pneumatici: 385 / 55 / R22.5
Marca degli assi: BPW
Lsdpszv I Apofx Anmsrt
Freni: freni a disco
Sospensione: sospensione pneumatica
Asse centrale 1: carico massimo sull'asse: 9000 kg; profondità del battistrada pneumatico sinistro: 30%; profondità del battistrada pneumatico destro: 30%
Asse centrale 2: carico massimo sull'asse: 9000 kg; profondità del battistrada pneumatico sinistro: 30%; profondità del battistrada pneumatico destro: 30%
Pesi
Peso a vuoto: 3.150 kg
Carico utile: 14.850 kg
Peso totale: 18.000 kg
Caratteristiche funzionali
Marca della sovrastruttura: Booi Carrosserie Plywood BDF Box
Storia
Numero di proprietari: 1
Sicurezza del prodotto
Produttore: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL
Riuscito
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Berkel en Rodenrijs
1.281 km
Trasporto di container
FlieglSDS420V2 / MULTI ALL CONNECTIONS / SAF DISC /DU...
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2011, colore: altro, Anno di produzione: 2011, Asse 1: sinistra 8 mm, destra 8 mm
Asse 2: sinistra 8 mm, destra 8 mm
Asse 3: sinistra 8 mm, destra 8 mm
Abbiamo la possibilità di impilare i rimorchi!
Lodpfxjzp Hcze Anmort
= Maggiori informazioni =
Peso a vuoto: 5.100 kg
Riuscito
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Jestetten
716 km
Rimorchio a pianale ribassato
FlieglDTS 360
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 7.400 kg, peso massimo di carico: 16.600 kg, prima immatricolazione: 03/2011, prossima ispezione (TÜV): 12/2025, larghezza totale: 25.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5/7mm, dimensione pneumatico anteriore: 245/70 R 17.5/7mm, peso operativo: 24.000 kg,
Riuscito
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Triptis
991 km
Rimorchio ribassato
FlieglTiefladeanhänger mit gerader Plattform
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.740 kg, peso massimo di carico: 14.260 kg, peso complessivo: 20.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 9.430 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: originale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è solo un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente.
#Telaio Rimorchio a pianale ribassato
Struttura in acciaio saldato
Girante con robusto anello girevole a sfere, alloggiamento integrato nel corpo del girante
Lredpfx Anozl R S Semjt
Sostegno posteriore a scomparsa
Cunei di supporto con portacunei
Protezione laterale in alluminio
Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza
Paracoppie parziale sull'asse 1 con paraspruzzi antischizzo
Paraspruzzi antischizzo dietro l'asse 2
Supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio
Ruota di scorta, marca uguale a quella di serie, cerchio in acciaio
Cassetta per attrezzi in plastica, con fondo, l=620/a=360/p=440 mm, chiudibile con un lucchetto. (Lucchetto non incluso nella fornitura)
Ancoraggi per il fissaggio del carico, rimorchio a pianale ribassato
3 coppie di punti di ancoraggio da 10 tonnellate, integrati nella parte anteriore del pianale
5 coppie di punti di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, da 10 tonnellate
1 punto di ancoraggio nella zona del collo
Restanti punti distribuiti in modo uniforme, con una distanza non superiore a 1200 mm
1 punto di ancoraggio nello smusso posteriore
Ancoraggi ad anello integrati nel telaio esterno, da 5 tonnellate ciascuno (in sostituzione delle tasche per cinghie)
#Dispositivo di traino, rimorchio con girante
Testa di traino con perno di traino da 40 mm, testata e inclinata di 8°
#Assi e sospensioni
Assi con freni a tamburo SAF
"Misurazione laser di assi/telaio": riduce l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Sospensione a balestra con supporto in acciaio-gomma a manutenzione zero
#Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5"
Cerchi in acciaio in configurazione gemellata, colore grigio metallizzato
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti
Freno di stazionamento a molla
2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante
ABS e ALB, con connettore ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano il funzionamento dell'ABS!
#Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento
#Pianale
Parte anteriore con pianale in acciaio
Successivamente con pianale in legno tenero da 70 mm, nell'area dei passaruota con pianale in acciaio/lamiera antiscivolo
Smusso posteriore con pianale in legno tenero da 70 mm
Superficie del pianale, inclusa la zona dello smusso posteriore, pari a 7200 mm
#Rampa di carico
Rampe in acciaio, lunghe 2800 mm, larghe 750 mm, spostabili lateralmente
Ulteriore sistema di bloccaggio delle rampe nella parte inferiore, a scomparsa (per evitare lo scivolamento laterale delle rampe, non utilizzabile in combinazione con lo spostamento laterale idraulico delle rampe)
Rivestimento in legno
Con supporto a molla
#Istruzioni operative
Per un carico sull'asse di 10.000 kg è necessario un permesso speciale. Il permesso deve essere richiesto separatamente in ogni regione. Nessuna garanzia di approvazione da parte del legislatore per un peso complessivo di 20 tonnellate. Risch
Riuscito
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Bakum
1.253 km
Camion per usi speciali
FLIEGLBDF Standard verzinkt, 1080 bis 1430mm
Chiamata
Condizione: usata, prima immatricolazione: 06/2016, peso a vuoto: 1 kg, peso massimo di carico: 17.999 kg, peso complessivo: 18.000 kg, dimensione degli pneumatici: 385/55 22,5, condizione degli pneumatici: 70 percentuale, configurazione degli assi: 2 assi, colore: argento, cabina di guida: cabina corta, classe di emissione: nessuno, sospensione: aria, Anno di produzione: 2016, dimensione pneumatico anteriore: 385/55 22,5, misura pneumatico posteriore: 385/55 22,5, Equipaggiamento: ABS, immatricolazione camion, Numero di veicolo per richieste: 41707
Fliegl, ZWP
* Anno di fabbricazione: 2016
* ABS, sistema antibloccaggio
* EBS, sistema frenante elettronico
* Sospensioni pneumatiche
* Attacco pneumatico (rosso + giallo)
* Connettore a 15 poli
* Dispositivo di sollevamento e abbassamento
* Zincato
* Sospensione: pneumatica
* Peso totale: 18.000 kg
* Peso a vuoto: 1 kg
* Carico utile: 17.999 kg
* Peso totale consentito: 18.000 kg
* Produttore degli assi: BPW
* Condizioni degli pneumatici, asse 1: 60% -- 60% - Dimensioni pneumatici: 385/55 R22,5
* Condizioni degli pneumatici, asse 2: 70% -- 70% - Dimensioni pneumatici: 385/55 R22,5
* Dimensioni pneumatici: 385/55 R22,5
* Rimorchio poco utilizzato
Lredpezvlmfofx Anmjt
* Luci di segnalazione a 360° nella parte posteriore
* Range di sollevamento da 1080 mm a 1430 mm
Esclusione di responsabilità:
Salvo modifiche, vendita anticipata e errori.
Ulteriori foto e video sono disponibili sul nostro sito web.
I nostri servizi completi includono, ad esempio:
* Acquisto / vendita / noleggio di veicoli commerciali
* Finanziamenti rapidi e semplici
* Richiesta di tutta la documentazione (di esportazione)
* Ordine di targhe di esportazione / targhe doganali
* Preparazione del veicolo: nuove teloni, scritte, verniciatura, ecc.
* Caricamento / fissaggio del carico professionale
* Revisioni TÜV, servizio di immatricolazione
* Trasporto di veicoli commerciali
Chiedete al nostro personale qualificato, saremo lieti di fornirvi assistenza.
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Schlierbach
793 km
Trasporto di container
Fliegl4 x ZWP 180 2-Achs Lafette NEUWERTIG
Chiamata
Condizione: usata, prima immatricolazione: 06/2018, Anno di produzione: 2018, Fliegl ZWP 180 ZWP 2 assi – RIMORCHIO ∗COME NUOVO∗
! Disponibili 4 unità !
● Immatricolazione: 06/2018
● Dimensioni veicolo: 9.150 mm x 2.480 mm (L x L)
● Sospensione pneumatica completa
● Sistema di sollevamento/abbassamento
● ABS
● 2 assi BPW a sospensione pneumatica, portata 9 tonnellate
● Peso lordo: 18.000 kg
● Peso a vuoto: 2.610 kg
● Carico utile: 15.390 kg
● Pneumatici anteriori/posteriori: 385/65 R22.5
● Profondità del battistrada: 8/8 / 7/7 mm
- Veicoli tedeschi!
Lsdpfx Anezlwpdemsrt
- Unico proprietario!
- Revisione/collaudo: su richiesta e, se necessario, a un costo aggiuntivo: nuovi!!
Salvo errori e vendite intermedie!
= Ulteriori informazioni =
Peso a vuoto: 2.610 kg
Carico utile: 15.390 kg
Peso lordo: 18.000 kg
Riuscito
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Grimma
1.042 km
Rimorchio ribaltabile
FlieglASW 271 GIANT
Chiamata
Condizione: usata, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: freno ad aria compressa, ASW 271 GIANT
(0010) Fliegl ASW 271 Gigant usato
(0020) Assale tandem, sospensioni a balestre, sterzatura posteriore
(0030) K80, attacco inferiore, freni ad aria compressa
(0040) Pneumatici: 560/60R22,5 BKT,
Lredpfx Aezuut Eonmet
Riuscito
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Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglDHKA 390 25 m³ Revolution
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.980 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.240 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Ulteriori informazioni
Telaio
Struttura saldata in acciaio a grana fine, a basso peso, piastra di ralla con 2 perni di ralla intercambiabili
Pannello frontale curvo brevettato
Senza piedino di supporto
Cunei di posizionamento + supporto
Protezione sottoscocca, ribaltabile
Paraspruzzi semicircolari
Supporto paraspruzzi integrato, superficie resistente agli urti
Lredpfji Ri H Sjx Anmjt
Gancio di traino sul retro
Assi e sospensioni
Assi con freni a disco SAF
Assi/sospensioni misurate a laser per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante
Sospensioni pneumatiche
1° asse: asse sollevabile automatico, con abbassamento forzato e assistenza alla partenza, azionamento tramite 3 freni (l'assistenza alla partenza è funzionante fino al superamento del carico assiale del 30% e a una velocità massima di 25 km/h)
Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti, con tubazioni colorate per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 teste di collegamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità del veicolo
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5, marca a scelta del produttore
Cerchio in alluminio lucidato, marca a scelta del produttore
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di posizione bianco/rosse nella parte posteriore
2 prese a 7 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Sistema idraulico
Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, stadio più piccolo con cromatura superficiale dura, con manicotto a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm.
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Cassone
Pannello frontale inclinato di 5 mm, con pannelli laterali esterni in profili a nido d'ape da 30 mm, saldati con cura, con profilo superiore che impedisce la fuoriuscita del materiale. All'interno con scaletta sul pannello frontale.
Supporto per pala e scopa esternamente sul pannello frontale.
Greenline: forma del cassone conica e aerodinamica
Membrana: pannello posteriore
Pannello posteriore come portello a battente con cerniera a doppio snodo, montato esternamente con blocco a gancio doppio.
Pannello posteriore con guarnizione in gomma.
Attenzione! Resistente al calore fino a max. 170 °C!
Fondo continuo di 5 mm, durezza Brinell 110.
Attenzione! Adatto solo per il trasporto di sabbia, ghiaia e pietrisco con granulometria massima di 20 mm! Tutti gli altri materiali di trasporto sono esclusi dalla garanzia!
Pedana con scaletta, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno, con ampio spazio per una migliore operatività.
Telone scorrevole a un lato, per essere ripiegato sul lato destro, con blocco centralizzato sul lato sinistro
Istruzioni operative
Per il trasporto di sale, calce, ecc., si consiglia un cilindro di ribaltamento con stelo del pistone cromato per proteggerlo dalla ruggine
Il peso totale indicato è tecnicamente possibile, tuttavia, a seconda del carico, il peso totale potrebbe non essere raggiunto, pur rispettando i carichi massimi degli assi/puntelli e della rall
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da TruckScout24

Riuscito
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Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglDHKA 390 49 m³ Revolution
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.900 kg, peso massimo di carico: 34.100 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 2.150 mm, volume dello spazio di carico: 49 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.040 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Ulteriori informazioni
Telaio
Struttura saldata in acciaio a grana fine, con costruzione leggera, piastra di raggruppamento con 2 perni di raggruppamento intercambiabili
Frontale curvo brevettato
Cricchetto di supporto a 2 velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore diritta, senza compensazione della spinta
Cunei di supporto + supporto
Paracolpi, ribaltabile
Paraspruzzi a semiguscio
Supporto paraspruzzi integrato, superficie che respinge i sassi
Gancio di traino posteriore
Assi e sospensioni
Assi a disco SAF
Assi/sospensioni misurate a laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Sospensioni pneumatiche
Lrodoi Ri Idepfx Anmot
1° asse: asse sollevabile automatica, inclusa discesa forzata e assistenza all'avviamento, azionamento tramite 3 freni (l'assistenza all'avviamento è funzionante fino a un superamento del carico assiale del 30% e una velocità massima di 25 km/h)
Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condutture, disposizione colorata dei condotti per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 testate di accoppiamento a prova di inversione anteriore, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli motrici che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità di guida del veicolo
Ruote e pneumatici
385/65R22.5, scelta del produttore
Cerchio in alluminio lucidato, scelta del produttore
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione a LED gialla sui lati
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore
2 prese a 7 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Sistema idraulico
Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo con cromatura dura, con raccordi a vite HDK, parte fissa, diametro 48 mm
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Cassone
Cassone in alluminio, parete frontale inclinata, spessore 5 mm, con parete laterale esterna costituita da profili a camera cava da 30 mm, saldata a regola d'arte, con profilo superiore che impedisce la fuoriuscita del carico. Internamente con passaggio sulla parete frontale
Supporto per pala e scopa all'esterno sulla parete frontale.
Greenline: forma conica e aerodinamica del cassone
Membrana: parete posteriore
Parete posteriore come battente oscillante con cerniera a doppio snodo, montata esternamente con blocco a gancio doppio.
Parete posteriore con guarnizione in gomma. Avviso! Resistente al calore fino a max. 170°C!
Fondo continuo, spessore 5 mm, Brinell 110. Avviso! Adatto solo per il trasporto di sabbia, ghiaia e pietrisco con granulometria massima fino a 20 mm! Tutti gli altri beni trasportati sono esclusi dalla garanzia!
Pedana con passaggio, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per la migliore operatività possibile.
Telo arrotolabile, a un solo lato, per essere riposto sul lato destro, con blocco centralizzato sul lato sinistro
Istruzioni operative
Per il trasporto di sale, calcare, ecc., raccomandiamo un cilindro di ribal
Riuscito
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Giessen
1.242 km
Dolly
FlieglDolly CLG 2-Axle Disc Brakes / German Brief!
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2019, colore: altro, Anno di produzione: 2019, Per ulteriori informazioni, contattateci.
Ljdpfx Aozvdnhenmsrt
Riuscito
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Triptis
991 km
Pianale mobile
FlieglSDS 390 Schubboden
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6.700 kg, peso massimo di carico: 28.300 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.460 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, volume dello spazio di carico: 92 m³, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 r22.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Ulteriori informazioni
Telaio
Struttura saldata in acciaio a grana fine, con costruzione leggera, fino ai piedini di supporto, piastra di raggruppamento con 2 perni di aggancio intercambiabili
Preparazione per punti di ancoraggio laterali nel pavimento
Verricello di supporto a 2 velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore diritta, senza compensazione della spinta
Scala estraibile nella parte posteriore
Blocco porta laterale
2 cunei di supporto con supporto
Paracolpi laterale in alluminio
Paracolpi inferiore in acciaio con ampi paraspruzzi Fliegl, parafango pieghevole per l'unità di illuminazione
Paracoppa a quarto di cerchio
Protezione anti-collisione nella parte posteriore
Scala in alluminio, circa 3.550 mm, con supporto laterale
Asta per telo con supporto
1 cassetta portautensili in plastica, con cassetto e piano di appoggio, l=650 / h=520 / p=670 mm, chiudibile con un lucchetto. (Lucchetto non incluso)
1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota
Assi + sospensioni
Assi a disco SAF con diametro disco di 430 mm
Assi/telaio misurati con laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Sospensione pneumatica
1° asse: asse sollevabile automatica, compresa la discesa forzata e l'ausilio di partenza, azionamento 3 volte sul freno (l'ausilio di partenza è funzionante fino al superamento del carico dell'asse del 30% e una velocità massima di 25 km/h)
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 linee, tubazioni di colore diverso per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Lrjdpfx Asi Riywenmjt
Sistema di stabilità di marcia del veicolo
Ruote e pneumatici
385/55 R22.5, a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, colore argento opaco
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione a LED gialla laterale
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di segnalazione bianche/rosse nella parte posteriore
2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Sistema idraulico per scarico
Cilindro idraulico con dispositivo di scorrimento montato nel pavimento. Sistema idraulico a 2 circuiti.
L'inversione del movimento in avanti/indietro avviene elettricamente tramite telecomando con cavo.
- Alimentazione del sistema di scarico tramite luci di stazionamento
- Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
- Connessione idraulica con tubo sulla parete frontale e connettore a vite HDK, diametro = 48 mm
Nota: è necessario un sistema idraulico a 2 circuiti!
Potenza di pompaggio consigliata:
Portata: 110 l/min
Pressione: 250 bar
Riempimento minimo del serbatoio dell'olio: 100 l
Pavimento del cassone ribaltabile
Pavimento scorrevole con piastra di usura nella parte posteriore
Pannelli del pavimento in alluminio, profilo del pavimento di 8 mm, versione goffrata
Cassone ribaltabile
Cassone ribaltabile in alluminio realizzato con materiale di alta qualità e resistente all'abrasione. Pareti frontali e laterali realizzate con profili cavi in alluminio, nella parte superiore collegati con un ampio profilo di rinforzo speciale in alluminio, nella parte inferiore con un telaio speciale.
Pannello scorrevole per uno scarico più facile del carico, con alette per il telo rinforzate nella parte inferi
Riuscito
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Triptis
991 km
Rimorchio scarrabile
FlieglZPS 180 Mega-Z für Abrollcontainer
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT22001014750, peso a vuoto: 3.560 kg, peso massimo di carico: 16.440 kg, peso complessivo: 20.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza totale: 9.770 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 265/70 R19,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: grigio-nero, Anno di produzione: 2026, Attenzione: immagini d'archivio!
#Telaio girevole per semirimorchio
Struttura in acciaio a grana fine saldata
2 longheroni con traverse, la parte superiore dei longheroni è progettata come percorso per i rulli del container, realizzata con materiali resistenti all'usura e caricabile dal retro, con rampa di accesso. Per container con rulli esterni di 5,5 / 6,0 / 6,5 / 7,0 m (per il trasporto di container secondo la norma DIN 30722), fermi a innesto: 1 anteriore, 1 a 250 mm dal primo fermo, 1 a 750 mm, 1 a 1.150 mm, 1 a 1.400 mm, misurati fino al fermo, rispettivamente del rullo/container, abbassamento anteriore di almeno 1500 mm.
Sistema di blocco del container:
- 2 coppie di ganci di blocco incassati nel pavimento
- azionamento pneumatico
- blocco a bassa tensione con una forza di serraggio di 4 t per ogni gancio
Telaio girevole con robusto anello di rotazione a sfere
Cunei di sostegno con supporto
Protezione laterale in alluminio, ribaltabile a destra
Protezione sottoscocca in acciaio zincato
Paraspruzzi Fliegl nella parte posteriore su tutta la larghezza
Lrjdpfoz Eanmsx Anmst
Paraspruzzi a semiguscio
Con paraspruzzi anti-schizzo solo sull'ultimo asse
1 cassetta per documenti, nella parte anteriore del telaio girevole
1 cassetto di stoccaggio in alluminio con flap in acciaio inossidabile, l=600/h=400/p=500 mm, chiudibile a chiave, a destra
#Sistema di aggancio del semirimorchio
Forcella di traino con occhiello di traino da 40 mm omologato
La forcella di traino è regolabile meccanicamente in lunghezza di 6 x 100 mm e bloccabile
Alloggiamenti per i collegamenti elettrici/ABS e pneumatici sulla forcella di traino
Regolazione dell'altezza della forcella di traino tramite molla
#Assi e sospensioni
Assi con freno a disco BPW con disco da 370 mm di diametro
Fermo anteriore, il container si posiziona completamente in avanti fino al centro del primo asse, circa 1250 mm
Passo circa 4840 mm, dal centro dell'ultimo asse fino alla fine circa 910 mm
"Geometria assi/telaio misurata con laser" per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante
Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento, + funzione di reset automatico, azionabile separatamente nella parte anteriore e posteriore
Comandi a sinistra nella parte anteriore presso la forcella di traino
#Ruote e pneumatici
8 x 265 / 70 R 19,5"
a scelta del produttore
8 x cerchi in acciaio in configurazione gemellare, colore argento
Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici Wabco, visualizzazione tramite display nel veicolo trattore, tramite EBS, secondo la norma ECE R 141
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a due condotte
Pulsante di rilascio doppio sul supporto, circa a metà del semirimorchio, a sinistra
Freno di stazionamento a molla
Blocco di partenza
Sistema di stabilità del veicolo durante la marcia
Raccordo Duomatic nella parte anteriore
EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore
Produttore: Wabco
Wabco SmartBoard, visualizzazione del chilometraggio e dei messaggi di diagnostica/sistema
#Impianto elettrico
Da 12 a 24 Volt, luci a LED a più camere Aspöck Eco LED II, luci di segnalazione laterali lampeggianti, illuminazione targa a LED
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED
2 luci di contorno bianche/rosse nella parte posteriore a LED
1 presa a 15 poli nella parte anteriore, tutti i 15 poli collegati fino alla parte posteriore
Fari di lavoro a LED lateralmente a sinistra e a destra nella parte anteriore sull
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