Semirimorchi ribaltabili usato in vendita (1.272)

Condizione: usata, peso a vuoto: 7.970 kg, peso massimo di carico: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2006, sospensione: aria, condizione degli pneumatici: 55 percentuale, portata: 27.030 kg, • Telo elettrico CRAMARO • Passerella Nodpox Hku Eefx An Nslc • Portellone basculante • Volume 27 m³

Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.700 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2016, prossima ispezione (TÜV): 09/2025, Peso a vuoto 6300 kg Dimensione B 10.100 mm Contenitore in alluminio con porta a 2 ante e 2 cursori Assali MB Sospensioni pneumatiche Assale sollevabile Passerella davanti cerchi in lega Nsdpfx Aswcy Rhon Nslc Telone in rotolo

Condizione: usata, peso massimo di carico: 25.850 kg, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2001, lunghezza spazio di carico: 7.330 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.500 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.100 mm, Anno di produzione: 2001, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio Carnehl a 2 assi con cassone in acciaio FIN: PC09163 Telaio / Componenti: * Sospensione pneumatica * Piedini di stazionamento * Pneumatici: 385/65 R22,5 * Battistrada residuo pneumatici: ca. 30% * 2 assali SAF con freni a disco * Parafango posteriore ribaltabile Sovrastruttura: * Cassone in acciaio / Telaio in acciaio * Volume: ca. 25 m³ * Manometro di carico * Pistone anteriore Georg, max 250 bar * Scarico posteriore 400 mm * Portellone posteriore a battente con apertura idraulica verso l’alto * Portellone posteriore con 2 ganci di chiusura meccanici Pesi: * Peso totale: 32.000 kg * Portata utile: 25.850 kg * Tara: 6.150 kg Varie: * Omologazione tedesca Revisioni principali/controlli di sicurezza nuovi o modifiche della portata (in incremento o riduzione) disponibili su richiesta. Siamo lieti di aiutare nell’ottenimento di targhe di esportazione/trasferimento e possiamo organizzare la consegna dei veicoli acquistati all’interno della Germania. Contattateci! --- Parliamo le seguenti lingue: tedesco, inglese e russo! --- Nljdpoxc Affjfx An Nec Non si assume responsabilità per errori di stampa o trascrizione; ci riserviamo il diritto di modifiche, vendita intermedia ed errori. --- Chi siamo? Leible Nutzfahrzeuge è un’azienda familiare con sede a Kehl sul Reno. Grazie alla nostra pluriennale esperienza nella ricondizionamento e vendita di veicoli commerciali, siamo un partner affidabile per clienti di tutto il mondo. Il nostro punto di forza è la vendita di veicoli commerciali nuovi e usati. Su una superficie di 11.000 mq disponiamo di una vasta gamma di veicoli. La nostra filosofia aziendale si basa su correttezza e serietà. Poniamo grande attenzione alla soddisfazione dei nostri clienti, offrendo un pacchetto completo di servizi e un referente competente che vi accompagnerà durante l’acquisto o la vendita del veicolo. Convincetevi di persona! Il nostro servizio per voi: Carico dei veicoli Siamo lieti di assistervi nel carico dei veicoli acquistati. Organizzazione di trasporti speciali Siamo a disposizione per l’organizzazione di trasporti speciali. Targhe temporanee/esportazione Siamo lieti di aiutarvi con l’ottenimento di targhe di esportazione o temporanee. Svolgimento di pratiche doganali Siamo a disposizione anche per pratiche relative alle formalità doganali.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.180 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 12/2013, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.400 mm, Anno di produzione: 2013, Equipaggiamento: ABS, 2 assi Schwarzmüller SM ALU-Thermomulde Numero di telaio: DD336150 Telaio / Accessori: * Sospensione pneumatica * Assale sollevabile 1° asse * Piedini di supporto Jost * Pneumatici: 385/65 R.22,5 * Residuo battistrada pneumatici 1=80/600% 2=80% * 2 assi BPW Eco Plus con freni a disco * Protezione antincastro ribaltabile Allestimento: * Vasca termica in alluminio * Isolamento termico Kempf con rivestimento in acciaio * Volume: ca. 25,5 m³ * Pedana di servizio con scaletta a destra * Telo elettrico Marcolin Eletta anno 2013 * Sponda posteriore esterna * Fondo antiusura Pesi: * Peso totale: 36.000 kg * Portata utile: 31.180 kg * Tara: 4.820 kg Varie: * Omologazione tedesca * 1 precedente proprietario * Revisione nuova possibile Nuove revisioni periodiche / controlli di sicurezza o variazioni di peso (declassamento/incremento) disponibili su richiesta. Saremo lieti di aiutarvi con il reperimento delle targhe per l'esportazione/trasporto, così come per la consegna del vostro veicolo acquistato all'interno della Repubblica Federale Tedesca. Contattateci! --- Parliamo le seguenti lingue: tedesco, inglese e russo!--- Non si assume alcuna responsabilità per errori di stampa e di scrittura, modifiche, vendite intermedie e inesattezze riservate!---- Chi siamo? Leible Nutzfahrzeuge è un'azienda familiare con sede a Kehl am Rhein. Grazie alla nostra lunga esperienza nel settore della ricondizionamento e della vendita di veicoli industriali, siamo un partner affidabile per clienti di tutto il mondo. Il punto di forza particolare di Leible Nutzfahrzeuge è la distribuzione di veicoli commerciali nuovi e usati. Su una superficie di 11.000 mq disponiamo di un'ampia selezione di veicoli. La nostra filosofia aziendale è caratterizzata da correttezza e serietà. Poiché la soddisfazione del cliente è molto importante per noi, offriamo ai nostri clienti un eccellente pacchetto di servizi completi e mettiamo a disposizione un referente competente che accompagna durante l'acquisto o la vendita dei veicoli. Convincetevi di persona! I nostri servizi per voi: Caricamento dei veicoli Nedpewwd Nkofx An Njlc Siamo lieti di aiutarvi a caricare i vostri veicoli acquistati. Organizzazione di trasporti speciali Siamo lieti di aiutarvi a organizzare trasporti speciali. Targhe temporanee / targhe di esportazione Siamo lieti di aiutarvi nell'ottenimento di targhe temporanee/esportazione. Svolgimento delle formalità doganali Siamo lieti di aiutarvi con le pratiche doganali.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 29.500 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2012, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.460 mm, volume dello spazio di carico: 24 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.350 mm, Anno di produzione: 2012, Equipaggiamento: ABS, 3 assi Schmitz Cargobull SKI 24SL 7,2 Cassone semirotondo in acciaio Numero di telaio: 1266313 Telaio/Componenti: * Sospensioni pneumatiche/Sollevamento e abbassamento * Asse sollevabile 1° e 2° asse * Abbassamento automatico durante il ribaltamento * Pneumatici: 385/65 R 22,5 * Profondità del battistrada residua: anteriore ~80%, posteriore ~90%, centrale ~60/70 * Cerchi in alluminio Alcoa Dura Bright * Paracolpi inferiore a scomparsa Nlodpfx Aezcimden Nsc * Telaio in acciaio (acciaio a grana fine) Superstruttura: * Cassone semirotondo in acciaio * Cilindro frontale Georg, alta pressione 250 bar * Volume: circa 24 m³ * Piattaforma di lavoro con accesso laterale sinistro * Portellone posteriore a battente interno con 2 sistemi di bloccaggio * Portellone oscillante in alluminio con scarico * Scarico posteriore da 300 mm Pesi: * Peso totale 35.000 kg * Carico utile 29.500 kg * Peso a vuoto 5.500 kg Altro: * Omologazione tedesca * 1 precedente proprietario Nuove ispezioni principali/controlli di sicurezza o modifiche al peso (riduzione/aumento) sono possibili su richiesta. Saremo lieti di assistervi nell'ottenere targhe per l'esportazione/trasporto, così come è possibile organizzare il trasporto dei veicoli acquistati all'interno della Repubblica Federale. Contattateci!---- Parliamo le seguenti lingue: tedesco, inglese e russo!---- Nessuna responsabilità per errori di stampa e di battitura, modifiche, vendite intermedie e errori. Ci riserviamo il diritto di apportare modifiche.----Chi siamo? Leible Nutzfahrzeuge è un'azienda a conduzione familiare con sede a Kehl sul Reno. Grazie alla nostra lunga esperienza nei settori della preparazione e della vendita di veicoli commerciali, siamo un partner affidabile per i clienti di tutto il mondo. Il punto di forza di Leible Nutzfahrzeuge risiede nella vendita di veicoli commerciali nuovi e usati. Su un'area di 11.000 m² si trovano numerosi veicoli. La nostra filosofia aziendale è caratterizzata dalla correttezza e dalla serietà. Poiché la soddisfazione del cliente è molto importante per noi, offriamo ai nostri clienti un eccellente pacchetto di servizi completo e mettiamo a loro disposizione un consulente competente che li assisterà nell'acquisto o nella vendita di veicoli. Convincetevi! Il nostro servizio per voi: Carico dei veicoli Saremo lieti di aiutarvi a caricare i veicoli acquistati. Organizzazione di trasporti speciali Saremo lieti di aiutarvi nell'organizzazione di trasporti speciali. Targhe giornaliere/targhe per l'esportazione Saremo lieti di aiutarvi nell'ottenimento di targhe per l'esportazione/targhe a breve termine. Gestione delle formalità doganali Saremo lieti di aiutarvi nella gestione delle pratiche doganali.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 30.020 kg, peso complessivo: 35.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2021, prossima ispezione (TÜV): 07/2026, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.300 mm, altezza vano di carico: 1.500 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, 3 assi Carnehl semirimorchio ribaltabile 25 m³ VIN: PC09034 Telaio / Componenti: * Sospensione pneumatica * Supporto centrale SAF * Abbassamento ribaltabile * Pneumatici: 385/65 R22,5 * Battistrada residuo pneumatici: 1. ~40/30% 2. ~30% 3. ~30/50% * 3 assi BPW con freni a disco * Parafango posteriore ribaltabile * 1 cassetta portaoggetti in PVC * Cerchi in alluminio XLite Allestimento: * Vasca termica ribaltabile Carnehl * Volume: ca. 25 m³ * Manometro di carico * Telo scorrevole * Pedana anteriore * Pistone frontale Hyva * Sponda posteriore a movimento pendolare * Portellone posteriore con 2 chiusure meccaniche a gancio Pesi: * Massa complessiva 35.500 kg * Portata utile 30.020 kg * Tara 5.480 kg Nodpfx Anjxrwztj Nolc Varie: * Immatricolazione tedesca * Revisione valida fino a 07/2026 ----Nuove revisioni periodiche o variazioni di peso sono disponibili su richiesta. Siamo lieti di assistervi nell'ottenimento di targhe di esportazione/trasporto provvisorie, così come nel trasferimento dei veicoli acquistati all’interno della Repubblica Federale. Contattateci! ----Parliamo tedesco, inglese e russo! ----Salvo errori di stampa e trascrizione, modifiche, vendita intermedia ed inesattezze! Chi siamo? Leible Nutzfahrzeuge è un’azienda familiare con sede a Kehl sul Reno. Grazie alla nostra esperienza pluriennale nella preparazione e vendita di veicoli commerciali, siamo un partner affidabile per clienti in tutto il mondo. Il punto di forza di Leible Nutzfahrzeuge è la vendita di veicoli commerciali nuovi e usati. Su una superficie di 11.000 m² trovate una vasta gamma di veicoli. La nostra filosofia aziendale è caratterizzata da correttezza e serietà. Poiché la soddisfazione dei clienti ci sta molto a cuore, offriamo un eccellente pacchetto di servizi a 360° e mettiamo a disposizione consulenti competenti che vi supportano nell'acquisto o vendita di veicoli. Convincetevi voi stessi! I nostri servizi per voi: Carico dei veicoli Siamo lieti di aiutarvi nel caricare i vostri veicoli acquistati. Organizzazione di trasporti speciali Siamo lieti di aiutarvi nell’organizzare trasporti speciali. Targhe provvisorie / Export Siamo lieti di aiutarvi nell’ottenere targhe di esportazione o targhe temporanee. Gestione pratiche doganali Siamo lieti di aiutarvi nelle pratiche doganali.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 32.950 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2024, lunghezza spazio di carico: 10.450 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.100 mm, volume dello spazio di carico: 54 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio ribaltabile Stas S 300CX a 3 assi FIN: 080246 Telaio / Componenti: * Sospensione pneumatica / sollevamento + abbassamento * Primo asse sterzante sollevabile * Supporti Weweler * WABCO Smart Board Nodsyl N N Dopfx An Nolc * Cerchi in lega Alcoa * Pneumatici: 385/65 R.22,5 * Battistrada rimanente pneumatici: 1=90% 2=nuovo 3=90% * 3 assi Jost con freni a disco * 2x cassone portaoggetti in PVC * 2x fari da lavoro * Telaio in alluminio Allestimento: * Rimorchio ribaltabile * Cilindro ribaltabile Hyva max. 220 bar * Volume: ca. 54 m³ * 2x chiusura pneumatica * Telone scorrevole * Pedana anteriore * Porte posteriori a battente 50:50 Pesi: * Peso totale: 39.000 kg * Portata utile: 32.950 kg * Tara: 6.050 kg Varie: * Omologazione tedesca * Revisione periodica (SP) 06/2026 --- Nuove revisioni principali / controlli di sicurezza o declassamento/aumento di peso sono disponibili su richiesta. Siamo lieti di assistervi nell'ottenimento di targhe di esportazione/transito e anche nel trasferimento dei veicoli acquistati all'interno della Repubblica Federale. Contattateci! --- Parliamo le seguenti lingue: tedesco, inglese e russo! --- Nessuna responsabilità per errori di stampa e di scrittura, salvo modifiche, vendita intermedia ed errori! --- Chi siamo? Leible Nutzfahrzeuge è un'azienda familiare con sede a Kehl sul Reno. Grazie alla nostra lunga esperienza nella preparazione e vendita di veicoli commerciali, siamo un partner affidabile per clienti di tutto il mondo. Il punto di forza di Leible Nutzfahrzeuge è la vendita di veicoli commerciali nuovi e usati. Su un'area di 11.000 mq troverete un'ampia varietà di veicoli. La nostra filosofia aziendale è caratterizzata da correttezza e serietà. Dal momento che la soddisfazione del cliente ci sta particolarmente a cuore, offriamo un eccellente pacchetto di servizi completo e mettiamo a disposizione un interlocutore competente che vi accompagnerà nell'acquisto o nella vendita dei veicoli. Venite a trovarci di persona! I nostri servizi per voi: Carico dei veicoli Siamo lieti di aiutarvi nel caricare i vostri veicoli acquistati. Organizzazione di trasporti speciali Siamo lieti di aiutarvi nell'organizzazione di trasporti speciali. Targhe giornaliere / targhe di esportazione Siamo lieti di aiutarvi nell'ottenimento di targhe di esportazione/provvisorie. Sdoganamento Siamo lieti di aiutarvi nelle pratiche doganali.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 29.630 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2019, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, lunghezza spazio di carico: 1.055 mm, larghezza vano di carico: 2.360 mm, altezza vano di carico: 2.160 mm, volume dello spazio di carico: 53 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.829 mm, Anno di produzione: 2019, Equipaggiamento: ABS, 3 assi STAS S 300CX ALU ribaltabile MultiSTAR-V100 FIN: 000737 Telaio / Componenti: * Sospensione pneumatica / sollevamento e abbassamento * Primo asse sollevabile * Piedini Jost * WABCO Smart Board * Cerchi in alluminio Alcoa Dura Bright * Pneumatici: 385/65 R22,5 * Battistrada residuo pneumatici: Ant. ~60/50% Centr. ~90/80% Post. ~90% * 3 assi SAF Tridem con freni a disco * 1 cassetta portaoggetti in PVC * 2 fari da lavoro * Telaio in alluminio Allestimento: * Vasca in alluminio * Cilindro frontale EDBRO * Volume: circa 53 m³ * Fondo acciaio 8 mm * Passerella fissa, accesso a sinistra * Porta combinata apribile a sinistra + a battente * Chiusura manuale * Telo copri e scopri * Scala posteriore estensibile sotto la vasca Pesi: * Peso totale: 36.000 kg * Portata utile: 29.630 kg * Tara: 6.370 kg Varie: * Omologazione tedesca * 1 precedente proprietario * Revisione generale (HU/SP) 09/2026 Nuove revisioni, controlli di sicurezza oppure declassamenti/aumenti di peso sono possibili su richiesta. Siamo lieti di aiutarvi nell’ottenimento di targhe di esportazione/trasporto, nonché nel trasferimento dei veicoli acquistati all’interno della Repubblica Federale Tedesca. Contattateci! ---- Parliamo le seguenti lingue: tedesco, inglese e russo!---- Nessuna responsabilità per errori di stampa e scrittura, modifiche, vendita intermedia e inesattezze riservate! ---- Chi siamo? Leible Nutzfahrzeuge è un’azienda a conduzione familiare con sede a Kehl sul Reno. Grazie alla nostra pluriennale esperienza nella preparazione e nella vendita di veicoli commerciali, siamo un partner affidabile per clienti in tutto il mondo. Il punto di forza di Leible Nutzfahrzeuge è la vendita di veicoli commerciali nuovi e usati. Su una superficie di 11.000 m² disponiamo di un’ampia scelta di veicoli. La nostra filosofia aziendale è caratterizzata da correttezza e serietà. Poiché la soddisfazione del cliente è molto importante per noi, offriamo un eccellente pacchetto di servizi completi e mettiamo a disposizione un referente competente che vi assiste nell’acquisto o nella vendita di veicoli. Nedpfx Asyw Dntsn Nslc Scopritelo di persona! I nostri servizi per voi: Carico dei veicoli Siamo lieti di assistervi nel caricare i vostri veicoli acquistati. Organizzazione di trasporti speciali Siamo lieti di aiutarvi nell’organizzazione di trasporti eccezionali. Targhe temporanee/esportazione Siamo lieti di assistervi nell’ottenimento di targhe di esportazione o temporanee. Gestione delle formalità doganali Siamo lieti di assistervi nella gestione delle relative pratiche doganali.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 29.370 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2020, lunghezza spazio di carico: 7.480 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.460 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, Anno di produzione: 2020, Equipaggiamento: ABS, Schmitz Cargobull SKI 24SL 7.2 Thermo vasca ribaltabile trilaterale, 3 assi VIN: 1312720 Telaio / Componenti: * Sospensioni pneumatiche / sollevamento + abbassamento * Primo asse sollevabile * Abbassamento automatico durante l'operazione di ribaltamento * Freno per finitrici stradali * Manometro di carico * Piedi di supporto Jost * Pneumatici: 385/65 R22.5 * Battistrada residuo pneumatici: ant.~90%, med.~80%, post.~80/90% * Cerchi in alluminio Alcoa Dura Bright * Protezione antincastro ribaltabile Sovrastruttura: * Vasca rotonda in acciaio, struttura a segmenti * Isolamento termico totale per vasca rotonda in acciaio * Cilindro anteriore Hyva, bassa-alta pressione 170-250 bar * Volume: ca. 25 m³ * Telone di copertura avvolgibile * Pedana di lavoro con scaletta lato sinistro * Sponda posteriore a battente con doppio gancio di chiusura * Guarnizione perimetrale * Fondo in acciaio 5 mm (SR.7.2) Pesi: * Peso totale: 36.000 kg * Portata utile: 29.370 kg * Tara: 6.630 kg Varie: * Immatricolazione tedesca * Unico proprietario precedente * Nuova revisione disponibile -- Ispezione tecnica valida fino a 09 / 2026 Revisioni / ispezioni di sicurezza o modifiche ai pesi (declassamento/aumento) disponibili su richiesta. Siamo lieti di assistervi nell’ottenimento di targhe per esportazione/trasferimento, così come nel trasferimento di veicoli acquistati in tutta la Repubblica Federale. Contattateci!---- Parliamo le seguenti lingue: tedesco, inglese e russo!---- Nessuna responsabilità per errori di stampa o di scrittura. Salvo modifiche, vendita intermedia ed errori!---- Chi siamo? Leible Nutzfahrzeuge è un’azienda familiare con sede a Kehl am Rhein. Grazie all’elevata esperienza nella preparazione e commercializzazione di veicoli industriali, siamo un partner affidabile per clienti di tutto il mondo. Il punto di forza di Leible Nutzfahrzeuge è la vendita di veicoli industriali nuovi e usati. Su una superficie di 11.000 mq sono disponibili numerosi veicoli pronti per la consegna. La nostra filosofia aziendale si distingue per correttezza e serietà. Poiché la soddisfazione del cliente ci sta particolarmente a cuore, offriamo un eccellente pacchetto di servizi completi e mettiamo a disposizione un referente competente che vi accompagna nell’acquisto o nella vendita di veicoli. Convincetevi personalmente! Il nostro servizio per voi: Carico dei veicoli Siamo lieti di aiutarvi nel caricare i vostri veicoli acquistati. Organizzazione di trasporti speciali Siamo lieti di aiutarvi nell’organizzazione di trasporti speciali. Nedoy A Ulaopfx An Nslc Targhe temporanee / targhe per esportazione Siamo lieti di assistervi nell’ottenimento di targhe da esportazione o temporanee. Svolgimento pratiche doganali Siamo lieti di assistervi con le pratiche doganali.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2009, volume dello spazio di carico: 45 m³, colore: argento, Anno di produzione: 2009, Equipaggiamento: ABS, = Opzioni e accessori aggiuntivi = - Lubrificazione centrale = Ulteriori informazioni = Njdjyrfm Sjpfx An Nslc Peso lordo: 6.200 kg Carico utile: 28.800 kg PESO MASSIMO: 35.000 kg Ribaltabile: Dietro Prezzo di vendita: € 12.900, US$ 14.700

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2021, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.340 mm, altezza vano di carico: 1.730 mm, lunghezza totale: 8.500 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5, colore: altro, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - EBS - Cerchi in lega = Note = Numero di assi: 3, Peso a vuoto: 5810 kg, Peso lordo: 38000 kg, Tipo di telaio: Telaio completo, Materiale del telaio: acciaio, Dimensione del perno di traino: 2 pollici, Cerchi in lega, Tipo di sospensione: a sospensione pneumatica completa, ABS, EBS, Anno di costruzione della sovrastruttura: 2021, Materiale della sovrastruttura: acciaio, Numero di lati: 1 lato, Sistema di ribaltamento: PTO, Volume del cassone: 28, Volume del cassone in: m3, Tipo di asse: SAF, TETTO ELETTRICO 26M3 27M3 = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Cabina: diurna Targa: KLEYN1 Trasmissione Tipo di carburante: diesel Cambio Tipo di cambio: manuale Configurazione degli assi Dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5 Freni: a disco Sospensione: a sospensione pneumatica Asse 1: asse sollevabile; Profondità del battistrada a sinistra: 11 mm; Profondità del battistrada a destra: 10 mm Asse 2: Profondità del battistrada a sinistra: 1 mm; Profondità del battistrada a destra: 4 mm Asse 3: Profondità del battistrada a sinistra: 14 mm; Profondità del battistrada a destra: 1 mm Pesi Peso a vuoto: 5.810 kg Carico utile: 32.190 kg Peso lordo: 38.000 kg Ambiente Classe di emissioni: Euro 0 Condizioni Condizioni generali: medie Condizioni tecniche: medie Condizioni estetiche: medie Danni: nessuno Informazioni finanziarie Prezzo del leasing: 422 € al mese (valore predefinito, 60 mesi); richiedere ulteriori informazioni e condizioni = Informazioni sull'azienda = Kleyn Trucks è uno dei più grandi rivenditori indipendenti di veicoli usati al mondo. Qui è possibile scegliere tra un assortimento in continua evoluzione di 1200 autocarri, autotreni e rimorchi usati. La nostra offerta comprende tutte le marche europee, con diversi anni di produzione e fasce di prezzo. Perché acquistare da Kleyn Trucks? È semplice! • Ampia scelta e assortimento in continua evoluzione • Qualità verificabile • Buon prezzo • Gestione corretta • Parliamo molte lingue • Comprendiamo i nostri clienti • Assistenza per l'importazione e il trasporto • Pratiche per le targhe (di esportazione) rapide • Servizi tecnici specializzati • La sicurezza di una "qualità verificabile" • E molto altro... Nsdpfxozdp Nye An Nslc Visitate il nostro sito web per offerte speciali e un elenco completo delle disponibilità: Il leasing tramite Kleyn Trucks è possibile nella maggior parte dei paesi europei! Calcolate rapidamente la vostra rata di leasing e inviate una richiesta tramite il nostro sito web. Richiedete direttamente informazioni sul nostro pacchetto di garanzia europeo.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 32.120 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2021, lunghezza spazio di carico: 10.320 mm, larghezza vano di carico: 2.458 mm, altezza vano di carico: 1.960 mm, Equipaggiamento: ABS, Panav NS139H 50 m³ Prima immatricolazione 03/2021 Asse sollevabile Assi BPW Pianale di carico 10.320 x 2.458 x 1.960 mm Passo 1.410 mm Portata assale 9 t Porte combinate Telone Freni a disco ABS Pneumatici 385/65 R22.5 Condizioni: Nsdpfx Ajzc A A Ssn Nelc 1° asse: 13 mm 2° asse: 13 mm 3° asse: 4 mm Ruota di scorta Peso a vuoto 6.880 kg Carico utile 32.120 kg Peso totale 39.000 kg Ottime condizioni Utilizzato esclusivamente per il trasporto di prodotti agricoli.

Condizione: nuovo, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, volume dello spazio di carico: 68 m³, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Materiale telaio: acciaio Tipo di telaio: telaio a Z Portata perno di quinta ruota: nazionale, 12 tonnellate Carico assiale: nazionale, 8 tonnellate Passo (mm): 1310-1310 Altezza del giunto di quinta ruota (mm): 1150 Larghezza del telaio (mm): 1400 Larghezza di carico (mm): 2325 Altezza interna anteriore (mm): 2.460 Altezza interna posteriore (mm): 2.460 Lunghezza di carico (mm): 11744 Larghezza totale (mm): 2550 Passo (mm): 7.753 Lunghezza totale (mm): 13.148 Assi, freni e sospensioni Nodpfjzctkgex An Nolc Assi: SAF Versione assali: Intra Tipo di freno: SAF - SBS 2220 Offset (ET): 120 Opzione 1: asse con asse sollevabile e assistenza alla partenza Attivazione assistenza alla partenza tramite pulsante nel camion e mediante pressione del pedale del freno per 3 volte Opzione 3: asse con asse sollevabile Indicatore di usura delle pastiglie dei freni: non collegato Piastra di protezione per il soffiato pneumatico Sospensione pneumatica ECAS con valvola di sollevamento e abbassamento Abbassamento automatico della sospensione pneumatica durante il ribaltamento, bloccabile manualmente tramite smartboard e interruttore sul telaio Testa di accoppiamento: pneumatico, accoppiamento europeo tipo Palm Console di comando: comandi EBS sul lato sinistro, di fronte agli assi, tipo Smartboard Console pneumatica ed elettrica sul lato destro Verricello di supporto: tipo JOST MODUL Pneumatici: 385/65R22.5 Monitoraggio della pressione dei pneumatici: Wabco Trailerpulse Tipo di sensore TPMS: sensore montato sul cerchio Fornitore sensore TPMS: ZF Coprimozzi cromati Tipo di illuminazione: ECOLED III 2 luci di retromarcia a LED nella parte posteriore, sul lato sinistro e destro 2 luci di retromarcia a LED nella parte anteriore, sul lato sinistro e destro, nella zona del verricello di supporto Controllo del sottoscocca: manuale Occhio di traino: 1, sul lato sinistro Produttore del cilindro di ribaltamento: Hyva Tipo di cilindro di ribaltamento: cilindro con involucro piccolo Angolo di ribaltamento del cilindro: normale ±47° Modello del cilindro di ribaltamento: Hyva - FC 169 Corsa del cilindro di ribaltamento: 8130, pressione massima PTO del cilindro: 250 Accoppiamento idraulico: giunto girevole Accoppiamento idraulico: dimensione 1 Accoppiamento idraulico: tipo femmina Accoppiamento idraulico: tubo da 2.100 mm Cassetta degli attrezzi: in plastica Posizione della cassetta degli attrezzi: sul lato sinistro, di fronte agli assi Dimensioni della cassetta degli attrezzi (L x L x A): 830x500x470 Scala di accesso in alluminio, lunghezza 2,8 m, sul lato destro 3 supporti per scope e palette sul pannello frontale, sul lato sinistro Manometro di carico: Ø 100 mm, nella parte anteriore del telaio Due cunei di plastica Inclinazione del pannello frontale: 20° Inclinazione del pannello posteriore: 90° Pannello frontale: realizzato in HB450 da 3 mm Pannello laterale: realizzato in HB450 da 4/3 mm Fondo: realizzato in HB450 da 5 mm Posizione dei supporti in gomma: posizionati sotto le traverse del fondo Pannello posteriore: tipo portellone a battente Pannello posteriore: realizzato in HB450 da 3 mm Numero di cerniere del pannello posteriore: 3 coppie di cerniere Tipo di portellone a battente: apertura 1/2 - 1/2, con 1 chiusura a scatto Apertura del portellone: apertura prima sul lato destro Scorrimento: tipo rettangolare, con guida in poliammide Posizione dello scorrimento: 1 sul lato destro Fissaggio dei portelloni aperti: tramite catena Guarnizione del pannello posteriore: con

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.600 kg, peso massimo di carico: 33.400 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 2.150 mm, volume dello spazio di carico: 50 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.040 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio: Cassone ribaltabile Struttura saldata in acciaio a grana fine, nella versione base leggera, piastra di raccordo con 2 perni di traino intercambiabili Puntale anteriore curvo, brevettato Verricello di supporto a 2 velocità, azionamento da un lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta 2 cunei di supporto con staffa Paracolpi inferiore, ribaltabile Paraspruzzi semicircolari Supporto paraspruzzi integrato, superficie che respinge i sassi Con paraspruzzi antispruzzo solo sull'ultimo asse 1 barra per telo con staffa 2 occhielli di traino nella parte posteriore Assi + sospensioni Assi a disco BPW con diametro disco di 430 mm Assi/telaio misurati a laser, per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Sospensione pneumatica 1° asse: asse sollevabile automatico, con abbassamento forzato e assistenza all'avviamento Meccanismo di sollevamento zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione Impianto frenante Njdpei Ri Ihefx An Njlc Impianto frenante pneumatico a 2 linee, con condotti colorati per una facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubi di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il semirimorchio può essere trainato solo da veicoli motrici che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità di guida del veicolo Ruote e pneumatici 385/65 R22.5, marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento opaco "TPMS" Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo motrice, tramite EBS, senza installazione nel camion (è necessario che il camion sia predisposto. Solo su pneumatici di base). Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla Illuminazione laterale a LED gialla collegata alle luci di direzione "luci laterali lampeggianti" 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore 2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, grado più piccolo con rivestimento superficiale duro, con raccordo a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza collegamento del tubo). Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Cassone Cassone in alluminio di alta qualità, resistente all'abrasione, parete frontale da 5 mm, con pareti laterali esterne in profili a doppia camera da 30 mm, saldate con cura, con profilo superiore che impedisce la fuoriuscita del materiale sfuso. Internamente con gradino sulla parete frontale (non in combinazione con Cramaro). Porta pala e porta scopa esternamente sulla parete frontale. Greenline: forma conica e aerodinamica del cassone Membrana: parete posteriore Parete posteriore montata su pendolo con cerniera a doppio giunto e con apertura a due ante 1/2 a 1/2, nella parte superiore con braccio girevole, con un raschiatore per granella per anta. Parete posteriore con guarnizione in gomma. Nota: resistente al calore fino a un massimo di 170°C! Fondo continuo di 6 mm di spes

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.900 kg, peso massimo di carico: 34.100 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 2.150 mm, volume dello spazio di carico: 49 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.040 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio Struttura saldata in acciaio a grana fine, a basso peso, piastra del timone con 2 perni di bloccaggio sostituibili Chiusura anteriore curva brevettata Nsdpfxoi Ri Ide An Nslc Cric di supporto a 2 velocità, azionamento da un solo lato, con parte inferiore diritta, senza compensazione della spinta Cunei di supporto + supporto Protezione sottoscocca, pieghevole Parafanghi a semiguscio Supporto parafanghi integrato, superficie resistente agli urti Gancio di traino nella parte posteriore Assi e sospensioni Assi a disco SAF Assi/telaio misurati con laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Sospensione pneumatica 1° asse: asse sollevabile automatica, inclusa la discesa forzata e l'assistenza all'avviamento, azionamento tramite 3 freni (l'assistenza all'avviamento è funzionante fino al superamento del carico dell'asse del 30% e a una velocità massima di 25 km/h) Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo, 10 anni di garanzia contro la corrosione Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, cablaggio colorato per una facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo durante la guida Ruote e pneumatici 385/65R22.5, marca a scelta del produttore Cerchio in alluminio lucido, marca a scelta del produttore Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione a LED gialla sui lati 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore 2 prese a 7 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Sistema idraulico Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, stadio più piccolo con trattamento superficiale duro al cromo, con manicotto a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Cassone Cassone in alluminio, parete frontale inclinata, spessore 5 mm, con parete laterale esterna realizzata con profili a camera cava da 30 mm, saldata in modo pulito, con profilo di protezione del carico superiore. Internamente con gradino sulla parete frontale Supporto per pala e scopa all'esterno sulla parete frontale Greenline: forma del cassone conica e aerodinamica Membrana: parete posteriore Parete posteriore come battente a pendolo con cerniera a doppio snodo, montata esternamente con blocco a gancio doppio. Parete posteriore con guarnizione in gomma. Avvertenza! Resistente al calore fino a max. 170°C! Fondo continuo, spessore 5 mm, Brinell 110. Avvertenza! Solo per il trasporto di sabbia, ghiaia e pietrisco con granulometria massima fino a 20 mm! Tutti gli altri carichi sono esclusi dalla garanzia! Piattaforma con gradino, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per la migliore operatività possibile. Telone avvolgibile, a un solo lato, per il deposito sul lato destro, con chiusura centralizzata sul lato sinistro Istruzioni operative Per il trasporto di sale, calce, ecc., si consigl

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.950 kg, peso massimo di carico: 31.050 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.930 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65r22.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e l'allestimento avvengono su misura, in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio Struttura saldata in acciaio a grana fine, costruzione leggera, piastra del timone con 2 perni di aggancio intercambiabili Parte anteriore curva brevettata Sostegno telescopico centrale, l'aggancio con carico non è possibile, in posizione sganciata il veicolo deve essere inclinato verso la parte posteriore. 2 cunei di sostegno + supporto Protezione sottoscocca, ribaltabile Parafanghi a semiguscio Supporto parafango integrato, superficie resistente alle pietre Con paraspruzzi antispruzzo sull'ultimo asse 1 barra per telo + supporto 2 ganci di traino nella parte posteriore Assi + sospensioni Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Assi/telaio misurati con laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Assi in versione off-road Sospensioni pneumatiche 1° asse: asse sollevabile automatico, comprensivo di abbassamento forzato e assistenza all'avviamento, azionamento tramite 3 volte il freno (l'assistenza all'avviamento è funzionante fino al superamento del carico dell'asse del 30% e a una velocità massima di 25 km/h) Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, tubazioni colorate per una facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo Abbassamento automatico con valvola di blocco Ruote e pneumatici 385/65R22.5, marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento di fabbrica Impianto elettrico Nodpfx Ansi Ri R Io Nelc Luci a 24 Volt a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore 2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Sistema idraulico Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, livello più basso con trattamento superficiale duro al cromo, con manicotto a vite HDK, parte fissa NW 48 mm. Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Cassone Cassone in alluminio, parete frontale inclinata di 5 mm, profili a camera cava di 30 mm, saldato con cura, con profilo di bordo superiore che impedisce la fuoriuscita del materiale. Internamente con piattaforma di accesso sulla parete frontale Supporto per pala e scopa esternamente sulla parete frontale. Greenline - forma del cassone conica e aerodinamica Membrana - parete posteriore Parete posteriore come battente con cerniera a doppio snodo, appoggiata esternamente con chiusura a doppio gancio. Parete posteriore con guarnizione in gomma. Nota! Resistente al calore fino a max. 170°C! Fondo continuo di 6 mm di spessore Piattaforma di accesso con scaletta, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per una migliore operatività. Telone avvolgibile a un lato per il posizionamento sul lato destro, con chiusura centralizzata sul lato sinistro Istruzioni operative Per il trasporto di sale, calce, ecc., consigliamo un cilin

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.980 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.240 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio Struttura saldata in acciaio a grana fine, realizzata con un design leggero, piastra di raccordo con 2 perni di aggancio sostituibili Pannello frontale curvo, brevettato senza supporto Cunei di supporto + supporto Protezione sottoscocca, pieghevole Parafanghi a semiguscio supporto parafango integrato, superficie resistente agli urti Gancio di traino posteriore Assi + sospensioni Assi a disco SAF Assi/telaio misurati a laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Sospensione pneumatica 1° asse: asse sollevabile automatica, inclusi abbassamento forzato e assistenza alla partenza, azionamento tramite 3 freni (l'assistenza alla partenza è funzionante fino al superamento del carico sull'asse del 30% e a una velocità massima di 25 km/h) Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo Nodpfei Ri H Sox An Nslc Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 linee, con tubazioni colorate per una facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubazioni di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo in marcia Ruote e pneumatici 385/65 R22.5, marca a scelta del produttore Cerchio in alluminio lucidato, marca a scelta del produttore Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione a LED gialla laterale 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di posizione bianco/rosse nella parte posteriore 2 prese a 7 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Sistema idraulico Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, fase più piccola con rivestimento in cromo duro, con raccordo a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm. Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Cassone Pannello frontale inclinato di 5 mm di spessore, con pannello esterno realizzato con profili a nido d'ape da 30 mm, saldati in modo pulito, con profilo superiore resistente al carico sfuso. Interno con gradini sul pannello frontale Supporto per pala e scopa all'esterno sul pannello frontale. Greenline: forma conica e aerodinamica del cassone Membrana: pannello posteriore Pannello posteriore come battente a pendolo con cerniera a doppio giunto, fissato esternamente con serratura a gancio a 2 vie. Pannello posteriore con guarnizione in gomma. Attenzione: resistente al calore fino a max. 170°C! Fondo continuo di 5 mm di spessore, Brinell 110. Attenzione: solo per il trasporto di sabbia, ghiaia e pietrisco con una granulometria massima di 20 mm! Tutti gli altri materiali di trasporto sono esclusi dalla garanzia! Piattaforma con gradini, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno, con ampio spazio per una migliore operatività. Telone avvolgibile su un solo lato per essere riposto sul lato destro, con chiusura centralizzata sul lato sinistro Istruzioni operative Per il trasporto di sale, calce, ecc., consigliamo un cilindro di ribaltamento con una stelo del pistone cromato per proteggere dalla ruggine. Il peso totale indicato è tecnicamente possibile, ma a seconda del carico, il peso totale potrebbe non essere raggiunto rispettando i carichi massimi sugli assi/s

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.350 kg, peso massimo di carico: 28.650 kg, peso complessivo: 33.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 1.750 mm, volume dello spazio di carico: 30 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.400 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e l'allestimento avvengono su misura, in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio ribaltabile a timone Costruzione saldata in acciaio a grana fine, in design leggero, piastra del timone con 2 perni di aggancio intercambiabili Parte anteriore curva brevettata Verricello di supporto a 2 velocità, azionabile da un lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta 2 cunei di supporto con supporto Paracolpi retrattile Parafanghi a semiguscio Asta per telo con supporto 2 ganci di traino nella parte posteriore Assi e sospensioni Assi con freno a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Assi/sospensioni misurate con laser, per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Assi in versione fuoristrada Sospensione pneumatica 1° asse: asse sollevabile automatico, compresa la discesa forzata e l'assistenza all'avviamento Meccanismo di sollevamento zincato a caldo, 10 anni di garanzia contro la corrosione Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, con tubazioni colorate per una facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubi di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità di guida del veicolo Ruote e pneumatici 385/65 R22.5, marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento "TPMS", sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo di traino, tramite EBS, senza installazione su camion (questo deve essere un prerequisito nel camion. Solo per pneumatici standard). Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla Illuminazione laterale a LED gialla collegata all'indicatore di direzione "Luci laterali lampeggianti" 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore 2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo trattato superficialmente con cromo duro, con raccordo a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza collegamento del tubo). Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Cassone Nedpfx Aei Rizijn Njlc Cassone in alluminio di alta qualità, resistente all'abrasione, parete frontale da 5 mm, con parete laterale esterna in profili a camera cava da 30 mm, saldata a regola d'arte, con profilo superiore che impedisce la fuoriuscita del carico. All'interno con gradino sulla parete frontale (non in combinazione con Cramaro). Porta pala e porta spazzola all'esterno sulla parete frontale. Greenline - forma conica e aerodinamica del cassone Membrana - parete posteriore Parete posteriore come battente con cerniera a doppio snodo, esternamente montata con serratura a gancio a doppio blocco. Parete posteriore con guarnizione in gomma. Nota! Resistente al calore fino a max. 170°C! Fondo continuo da 6 mm Piattaforma di appoggio con gradino, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per la migliore operatività possibile. Telo avvolgib

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.350 kg, peso massimo di carico: 33.650 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.650 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono effettuate individualmente in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio a pianale ribaltabile Costruzione saldata in acciaio ad alta resistenza, nella versione leggera di base, pianale con 2 perni di traino intercambiabili Frontale curvo brevettato Nlsdpfx Aji Ri Dpsn Noc Supporto telescopico centrale, il distacco con carico non è possibile; quando il veicolo è distaccato, deve essere inclinato verso la parte posteriore. Cunei di supporto con supporto Paracolpi ribaltabile Parafanghi semicircolari Supporto parafango integrato, superficie resistente agli urti Asta per telo con supporto Gancio di traino posteriore Assi e sospensioni Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Allineamento laser degli assi/telaio, riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Assi in versione off-road Sospensione pneumatica 1° asse: asse sollevabile automatico, con abbassamento forzato e assistenza per la partenza Meccanismo di sollevamento zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 circuiti, con tubazioni colorate per una facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 teste di collegamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubi di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il semirimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità di guida del veicolo Ruote e pneumatici 385/65 R22.5 Cerchi in acciaio, colore argento opaco "RDKS", sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici conforme a ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo trainante, tramite EBS, senza installazione nel camion (è necessario che il camion sia predisposto. Solo per gli pneumatici di base). Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla Illuminazione laterale a LED gialla sincronizzata con gli indicatori di direzione ("Luci laterali lampeggianti") 2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, stadio più piccolo trattato con cromo duro, con raccordo a vite HDK, parte fissa, diametro 48 mm (senza connessione flessibile) Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Cassone Cassone circolare in acciaio con design Stone Master, realizzato in acciaio HB 400/450 ad alta resistenza all'usura. Parete frontale inclinata con elemento idraulico esterno e scaletta sulla parete frontale. Greenline: forma conica e aerodinamica del cassone Supporto per pala e scopa esternamente sulla parete frontale. Pannello posteriore a membrana Pannello posteriore come portello a bilico con cerniere a doppio perno, montato esternamente con chiusura a doppio gancio. 2 viti di serraggio con chiusure a levetta lateralmente nella parte inferiore. Pareti laterali continue, spessore 4 mm, fondo spessore 4/5 mm, costruzione ottimizzata in termini di usura e peso. Piattaforma di supporto con scaletta, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per la migliore operatività. Telo scorrevole su un lato, riponibile sul lato destro, con chiusura centralizzata sul lato sinistro Paese di omologazi

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.700 kg, peso massimo di carico: 33.300 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.700 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.600 mm, volume dello spazio di carico: 31 m³, lunghezza totale: 9.090 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.110 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni avvengono in modo personalizzato in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio semirimorchio a cassone ribaltabile Struttura saldata in acciaio a grana fine, nella versione leggera di base, piastra di raccordo con 2 perni a re perno intercambiabili Chiusura frontale curva, brevettata Verricello di sollevamento a 2 velocità, azionabile da un lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta Cunei di sostegno con supporto Protezione sottoscocca, ribaltabile Parafanghi semicircolari Supporto parafango integrato, superficie resistente agli urti Con paraspruzzi antisprruzzo solo sull'ultimo asse Barra per telo con supporto Gancio di traino nella parte posteriore Assi e sospensioni Assi a disco BPW con diametro disco di 430 mm Assi/telaio misurati con laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Sospensioni pneumatiche 1° asse: asse sollevabile automatico, con abbassamento forzato e assistenza all'avviamento Meccanismo di sollevamento zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, con disposizione dei tubi a colori per una facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità di guida del veicolo Ruote e pneumatici 385/65 R22.5 Cerchi in acciaio, colore argento metallizzato "RDKS", sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici conforme alla norma ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo di traino, tramite EBS, senza installazione sul camion (è necessario che il camion sia predisposto. Solo sui pneumatici di base). Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla Illuminazione laterale a LED gialla collegata agli indicatori di direzione "Luci laterali lampeggianti" 2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo con trattamento superficiale in carburo, con raccordi a vite HDK, parte fissa, DN 48 mm (senza collegamento flessibile) Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Cassone Cassone circolare in acciaio nel "Design Stone Master" in acciaio HB 400/450 ad alta resistenza all'usura. Parete frontale inclinata con alloggiamento per cilindro idraulico esterno. Interno con gradino sulla parete frontale. Greenline: forma del cassone conica e aerodinamica Supporto per pala e scopa esternamente sulla parete frontale. Membrana: parete posteriore Parete posteriore come portellone a battente con cerniera a doppio snodo, esternamente con blocco a gancio doppio. 2 viti di bloccaggio con chiusure a camme lateralmente in basso. Pareti laterali intere di 4 mm di spessore, fondo di 4/5 mm di spessore, costruzione ottimizzata per resistenza all'usura e peso. Nlodpfx Asi Rivdjn Nsc Podio con gradino, flangia di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per la migliore operatività possibile. Telo scorrevole su un lato per essere ripiegato a d

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.400 kg, peso massimo di carico: 33.600 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.960 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio Struttura saldata in acciaio a grana fine, costruzione leggera, piastra di raggruppamento con 2 perni di aggancio intercambiabili Design frontale curvo, brevettato Puntello telescopico centrale, non è possibile agganciare il veicolo durante il carico; quando non è agganciato, il veicolo deve essere inclinato verso il retro. Cunei di supporto + supporto Paracolpi ribaltabile Nljdpfx Ansi Rix Ij Njc Parafanghi semicircolari Supporto parafango integrato, superficie resistente agli urti Paraspruzzi posteriore all'ultimo asse, versione asfalto, fissato al parafango con cerniera, con possibilità di aggancio nella parte superiore del parafango, parafango accorciato Gancio di traino posteriore Assi e sospensioni Assi a disco SAF con diametro disco di 430 mm Assi/telaio misurati con laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Assi in versione off-road Sospensione ad aria 1° asse: asse sollevabile automatico, con abbassamento forzato e assistenza per la partenza Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotti, cablaggio colorato per una facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testine di collegamento a prova di inversione nella parte anteriore, senza cavo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli motrici che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo in marcia Ruote e pneumatici 385/65R22.5 Cerchi in acciaio, argento opaco "TPMS" secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo motore, tramite EBS, senza installazione sul camion (il veicolo motore deve soddisfare i requisiti. Solo per pneumatici base). Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla abbinata agli indicatori di direzione "Luci laterali lampeggianti" 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore 2 prese a 7 poli a prova di inversione nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Impianto idraulico Cilindro ad alta pressione fino a 250 bar, con raccordo a vite HDK, parte fissa, diametro 48 mm Attuazione idraulica tramite presa di forza del camion Cassone Cassone rotondo in acciaio, design Stone Master, realizzato in acciaio HB 400/450 ad alta resistenza all'usura. Parete frontale inclinata con elemento idraulico esterno e scaletta sulla parete frontale. Parete posteriore a membrana Parete posteriore a battente, montata esternamente con blocco a doppio gancio. 2 viti di bloccaggio con chiusura a leva lateralmente in basso. Pareti laterali continue, spessore 4 mm, fondo spessore 4/5 mm, costruzione ottimizzata per resistenza all'usura e peso. Cassone in versione isolata, Fliegl Asphalt Profi Thermo, cassone isolato nella parte anteriore, laterale, inferiore e posteriore con Fliegl Isotherm. Copertura BASIC, rivestimento in tela Gradino + scaletta, flangia di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per la migliore operatività possibile. Telo arrotolabile su un lato, per essere ripiegato a destra, con chiusura centralizzata a sinistra.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.750 kg, peso massimo di carico: 30.250 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio: rimorchio con cassone ribaltabile Struttura in acciaio a grana fine, saldata, in versione leggera di base, piastra di raggruppamento con 2 perni di accoppiamento sostituibili Pannello frontale curvo brevettato Verricello di supporto a due velocità, azionamento da un lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione dell'estensione Paracolpi, pieghevole Paraspruzzi a semiguscio Gancio di traino nella parte posteriore Assi e sospensioni Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Assi/telaio misurati con laser, riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Assi in versione per fuoristrada Sospensione pneumatica 1° asse: asse sollevabile automatico, inclusa la discesa forzata e l'assistenza per la partenza Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, disposizione dei tubi di colore per una facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 connettori di accoppiamento a prova di inversione nella parte anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità di guida del veicolo Ruote e pneumatici 385/65 R22.5 Cerchi in acciaio, argento opaco "RDKS" Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo la norma ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo di traino, tramite EBS, senza installazione su camion (è necessario che il camion sia predisposto. Solo per pneumatici di base). Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla Illuminazione laterale a LED gialla abbinata al lampeggiatore "luci laterali lampeggianti" 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di delimitazione bianche/rosse nella parte posteriore Nledpfx Anoi Ri Nfs Njc 2 prese a 7 poli a prova di inversione nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, stadio più piccolo con rivestimento superficiale in metallo duro, con raccordo a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza collegamento tubo flessibile) Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Cassone Cassone circolare in acciaio nel design Stone Master realizzato in acciaio HB 400/450 ad alta resistenza all'usura. Parete frontale inclinata con elemento idraulico esterno e scaletta sulla parete frontale. Greenline: forma del cassone conica e aerodinamica Supporto per pala e scopa all'esterno sulla parete frontale Pareti posteriori a membrana Pareti posteriori come flap a pendolo con cerniera a doppio snodo, appoggiata esternamente con blocco a gancio doppio. 2 viti di serraggio con chiusure a levetta ai lati inferiori. Pareti laterali con spessore uniforme di 4 mm, fondo con spessore di 4/5 mm, costruzione ottimizzata per resistenza all'usura e peso Piattaforma di supporto con scaletta, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per una migliore operatività. Telone avvolgibile su un lato per il posizionamento sul lato destro, con

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.900 kg, peso massimo di carico: 30.100 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 1.750 mm, volume dello spazio di carico: 30 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.230 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5², condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. Produzione e allestimento personalizzati in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio Struttura saldata in acciaio a grana fine, costruzione leggera, piastra di raggruppamento con 2 perni di aggancio intercambiabili Parte anteriore curva brevettata Supporto telescopico centrale, l'aggancio con carico non è possibile; quando non è agganciato, il veicolo deve essere inclinato verso la parte posteriore. 2 cunei di supporto con staffa Paracolpi retrattile Paraspruzzi parziale Supporto paraspruzzi integrato, superficie che respinge i detriti Con paraspruzzi antischiizzo solo sull'ultimo asse 1 asta per telo con supporto 2 ganci di traino nella parte posteriore Assi e sospensioni Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Assi/sospensioni misurate a laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Assi versione fuoristrada Sospensione pneumatica 1° asse, asse sollevabile automatico, inclusa discesa forzata e assistenza alla partenza, azionamento tramite 3 frenate (l'assistenza alla partenza è funzionale fino al superamento del carico dell'asse del 30% e a una velocità massima di 25 km/h) Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione Impianto frenante Impianto a 2 linee ad aria compressa, tubazioni colorate per una facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 connettori di accoppiamento non intercambiabili nella parte anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo Nlsdpfsi Ri H Iex An Nec Abbassamento automatico + valvola di blocco Ruote e pneumatici 385/65R22.5, marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento metallizzato Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione a LED gialla laterale 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di segnalazione bianche/rosse nella parte posteriore 2 prese a 7 poli non intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo con trattamento superficiale duro in cromo, con raccordo a vite HDK, parte fissa, DN 48 mm. Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Cassoni Cassetto in alluminio realizzato con materiale di alta qualità e resistente all'abrasione, parete frontale da 5 mm di spessore, con parete laterale esterna realizzata con profili a camera cava da 30 mm, saldata in modo pulito, con profilo di protezione superiore che impedisce la fuoriuscita del materiale. Internamente con gradino sulla parete frontale Supporto per pala e scopa esternamente sulla parete frontale. Greenline - forma del cassone conica e aerodinamica Membrana - parete posteriore Parete posteriore come portello a pendolo con cerniera a doppio giunto, esternamente supportata con chiusura a gancio a 2 vie. Parete posteriore con guarnizione in gomma Nota! Resistente al calore fino a un massimo di 170°C! Fondo continuo di 6 mm di spessore Piattaforma con gradino, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per la migliore operatività possibile. Telo arrotolabile su un lato per riporlo sul lato destro, con chiusura centralizzata sul la

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.200 kg, peso massimo di carico: 33.800 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.600 mm, volume dello spazio di carico: 27 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.110 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio: semirimorchio ribaltabile Struttura saldata in acciaio a grana fine, nella versione leggera di base, piastra di raggruppamento con 2 perni di raggruppamento intercambiabili Parte anteriore curva brevettata Puntone telescopico centrale, il disaccoppiamento con carico non è possibile, nello stato di disaccoppiamento il veicolo deve essere inclinato verso la parte posteriore. Cunei di supporto con supporto Paracolpi ribaltabile Paraspruzzi a semiguscio Portaparaspruzzi integrato, superficie resistente alle pietre Asta del telo con supporto Gancio di traino nella parte posteriore Assi + sospensioni Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Assi/telaio misurati a laser, riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Assi in versione per uso fuoristrada Sospensioni pneumatiche 1° asse: asse sollevabile automatico, inclusa la discesa forzata e l'assistenza all'avviamento Nodpfx Ansi Ri A Ie Njlc Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo, 10 anni di garanzia contro la corrosione Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, cablaggio colorato per una facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema di frenata elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità di guida del veicolo Ruote e pneumatici 385/65 R22.5 Cerchi in acciaio, colore argento "RDKS", sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici conforme alla norma ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo trainante, tramite EBS, senza installazione nel camion (è un prerequisito che sia disponibile nel camion. Solo sugli pneumatici di base). Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla Illuminazione laterale a LED gialla collegata agli indicatori di direzione ("luci laterali lampeggianti") 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di contorno bianche/rosse nella parte posteriore 2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, la sezione più piccola trattata superficialmente con cromo duro, con raccordi a vite HDK, elemento fisso, diametro 48 mm (senza collegamento del tubo). Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Cassone Cassone rotondo in acciaio con design Stone Master realizzato in acciaio HB 400/450 ad alta resistenza all'usura. Parete frontale inclinata con elemento idraulico esterno e gradino sulla parete frontale. Greenline: forma del cassone conica e aerodinamica Supporto per pala e scopa all'esterno sulla parete frontale. Membrana: parete posteriore Parete posteriore come battente pendolare con cerniera a doppio snodo, appoggiata esternamente con serratura a doppio gancio. 2 viti di bloccaggio con chiusure a levetta lateralmente nella parte inferiore. Pareti laterali continue, spessore 4 mm, fondo, spessore 4/5 mm, struttura ottimizzata per usura e peso. Piattaforma con gradino e rampa di accesso, piastra di collega

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6.750 kg, peso massimo di carico: 32.250 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.950 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.150 mm, volume dello spazio di carico: 50 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.670 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio: rimorchio con cassone ribaltabile Struttura saldata in acciaio a grana fine, nella versione leggera Basic, piastra di raggruppamento con 2 perni di raggruppamento intercambiabili Pannello frontale curvo, brevettato Verricello di supporto a 2 velocità, azionabile da un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta Cunei di supporto con supporto Paracolpi ribaltabile Parafanghi semincassati Supporto parafango integrato, superficie resistente agli urti Asta per telo con supporto Nledpfxji Rizfs An Nec Gancio di traino sul retro Assi e sospensioni Assi a disco BPW con diametro del disco di 430 mm Assi/telaio misurati con laser per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante Sospensione pneumatica 1° asse: asse sollevabile automatica, inclusi abbassamento forzato e assistenza di avviamento Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, tubazioni colorate per una facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testine di accoppiamento intercambiabili sul davanti, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS sul davanti, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità di guida del veicolo Ruote e pneumatici 385/65 R22.5 Cerchi in acciaio, color argento opaco "RDKS", sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici conforme alla norma ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo trainante, tramite EBS, senza installazione nel camion (è necessario che siano presenti le condizioni nel camion. Solo sugli pneumatici di base). Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla Illuminazione laterale a LED gialla abbinata al lampeggiatore "luci laterali lampeggianti" 2 prese a 7 poli intercambiabili sul davanti, senza cavo di collegamento Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, stadio più piccolo con trattamento superficiale duro, con giunto a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza collegamento tubo). Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Cassone Cassone in acciaio a spigolo con acciaio HB 400 ad alta resistenza all'usura, parete frontale inclinata con supporto cilindro idraulico esterno. Supporto per pala e scopa esternamente sulla parete frontale. Internamente con gradini sulla parete frontale. Pareti laterali con spessore uniforme di 3 mm, fondo con spessore uniforme di 3 mm Pannello posteriore a membrana Larghezza interna in basso di circa 1440 mm Pannello posteriore in alluminio montato su supporti oscillanti con "cerniera a doppio giunto" e con divisione della porta a due ante 1/2 e 1/2, nella parte superiore con braccio girevole, con una paratia per cereali per porta. Piattaforma con gradini, flangia di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per la migliore operatività possibile. Telo scorrevole su un solo lato per il ripiegamento sul lato destro, con chiusura centralizzata sul lato sinistro Paese di omologazione/targhe Germania Approvazione di collaudo secondo EG 2007/46 Resistenza