Müller-Mitteltal Pt Rimorchi usato in vendita (263)

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.500 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Freno: * Sistema frenante EBS * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla di stazionamento * Freni a tamburo ----Assale: * 2 assali Gigant da 7 t ciascuno ----Sospensione: * Balestre paraboliche con aggregato di compensazione ----Timoneria / Occhione a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm - prolunga del timone di 250 mm fino a 2.250 mm * Occhione a flangia da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Monitoraggio della pressione dei pneumatici con possibilità di visualizzazione sul camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) * Presa elettrica a 15 poli * Fanali posteriori a LED 12/24 V * Girofaro LED posteriore (amovibile) ----Componenti generali: * Verricello di supporto anteriore * Supporti esterni zincati a caldo ripiegabili posteriori * Cassetta portattrezzi in plastica ca. 858 x 500 x 500 mm anteriore destra esterna sulla parete frontale * Protezione laterale anti-intrusione * Paraschizzi parziali in plastica ----Piano ribassato: * Predisposizione davanti alla parete frontale per montaggio successivo di bloccaggi container * Parete frontale avvitata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio profilata trapezoidale, ribaltabili con alzabordo * Parete posteriore in acciaio inseribile tra le rampe - supporto per non utilizzo all’interno davanti alla parete frontale Todpfjx Ipapsx Anfjd * Stanti posteriori avvitati * Rampa inclinata posteriore ca. 860 mm ----Pavimentazione: * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Striscia in gomma spessa 12 mm e larga 270 mm all’interno delle rampe di salita * Sulla rampa inclinata e lungo la piattaforma ribassata (dalla parete frontale al longherone di chiusura) strisce in gomma spesse 12 mm e larghe 210 mm ----Sistemi di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, piegato a ca. 45 gradi, con capacità di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm * Possibile installazione di anelli di ancoraggio ribaltabili da 3 t ogni 600 mm * Nelle estremità anteriori e posteriori, 1 anello di ancoraggio da 6,3 t ciascuno * Nella parete frontale e nel longherone di chiusura, diversi fori per possibilità di ancoraggio da 1,2 t ----Rampe: * Rampe di salita monoblocco grigliate meccaniche con molle per uso a un solo operatore, ca. 2.750 x 870 mm (richiudibili fino a 20 mm) ----Verniciatura: * Telaio, timone, parete frontale, sponda posteriore e rampe di salita zincate a caldo * Assali, balestre, serbatoi aria e occhione a flangia verniciati in tonalità nera * Sponde laterali verniciate in RAL 9010 bianco puro ----Informazioni: * --Sovrastruttura rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL incl. certificato di fissaggio del carico-- * Salvo errori e vendita intermedia * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore ----Tempi di consegna: Veicolo disponibile immediatamente

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.500 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Freno: * Sistema frenante EBS * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assale: * 2 assali Gigant da 7 t ciascuno ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con gruppo equilibratore ----Timoneria / Anello Flangiato: * Timone regolabile in altezza di 300 mm - prolunga del timone di 250 mm fino a 2.250 mm * Occhiello di traino flangiato da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici con possibilità di segnalazione nel camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) * Presa elettrica a 15 poli * Luci di posizione posteriori a LED 12 / 24 V * Girofaro LED posteriore amovibile ----Componenti generali: * Verricello di supporto anteriore * Stabilizzatori pieghevoli zincati a caldo esterni posteriori * Cassetta portautensili in plastica ca. 858 x 500 x 500 mm all'esterno, a destra su parete frontale * Protezione laterale anti-incastro Tjdpfx Asx Ipbaenfsd * Parafanghi quarti in plastica ----Piano ribassato: * Predisposizione anteriore per successivo montaggio di bloccaggi container * Parete frontale imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d'acciaio profilata trapezoidale, ribaltabili con sollevatore a molla * Parete posteriore in acciaio inseribile tra le rampe - supporto in posizione di riposo all'interno davanti alla parete frontale * Sponde posteriori imbullonate * Rampa inclinata posteriore di circa 860 mm ----Pavimentazione: * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Striscia di rivestimento in gomma spessore 12 mm e larghezza 270 mm all'interno delle rampe di salita * Sulle rampe inclinate e sulla piattaforma ribassata (da parete frontale a traversa finale) rispettivamente strisce di gomma spesse 12 mm e larghe 210 mm ----Fissaggio del carico: * Telaio esterno forato piegato a circa 45° con forza di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installare anelli di fissaggio ribaltabili da 3 t ogni 600 mm * In ogni angolo anteriore e posteriore 1 anello di fissaggio da 6,3 t * Su traversa anteriore e finale vari fori per ancoraggi da 1,2 t ----Rampe: * Rampe di salita meccaniche a griglia in un’unica parte con molle per uso da parte di una sola persona, ca. 2.750 x 870 mm (compattabili fino a 20 mm) ----Verniciatura: * Telaio, timone, parete frontale, portellone posteriore e rampe di salita zincati a caldo * Assali, balestre, serbatoio aria e occhiello di traino flangiato verniciati in nero * Sponde laterali verniciate in RAL 9010 bianco puro ----Info: * --Sovrastruttura rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL incl. certificato di fissaggio del carico-- * Salvo errori ed eventuale vendita intermedia * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore ----Tempi di consegna: Veicolo disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.490 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 in 1 = adatto per cassoni scarrabili, contenitori rimovibili e come pianale ribassato ----Freni: * EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi Gigant da 10,5 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche con abbassamento manuale posteriore ----Timone: * Timone pneumatico ribassabile lungo 2.100 mm con occhiello di traino da 40 mm e dispositivo di regolazione dell'altezza ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (RDÜ), possibilità di visualizzazione sul camion tramite segnale EBS (senza installazione sul lato del camion) * Luci posteriori a LED 12 / 24 V * Presa di corrente a 15 poli ----Componenti generali: * Cassetta per attrezzi in lamiera d'acciaio verniciata a polvere * Portaruota di scorta nella parte laterale destra * Protezione laterale posteriore chiusa * Parafanghi anteriori in plastica con paraspruzzi * Paraurti posteriore in plastica * Segnale triangolare pieghevole posteriore ----Pianale di carico: * Telaio principale zincato a caldo con telaio esterno rialzato per guidare i cassoni scarrabili * Pavimento in lamiera d'acciaio con incavi per i rulli nella zona del carrello * Possibilità di trasportare cassoni scarrabili con lunghezza continua da 5.500 a 7.000 mm * Blocco pneumatico a 4 punti e angoli di bloccaggio meccanici inseribili nella parte anteriore del telaio * Possibilità di trasportare fino a 2 contenitori rimovibili con volume massimo di 10 m³ * 8 supporti per contenitori rimovibili rimovibili per il centraggio laterale dei contenitori, 4 supporti anteriori per contenitori rimovibili con blocco oscillante * Cordolo di saldatura come rivestimento antiscivolo nella zona del telaio della rampa * Supporti di stabilità meccanici posteriori ----Fissaggio del carico: * 3 coppie di punti di ancoraggio UVV da 10 tonnellate sui lati per il fissaggio di elementi di tensione per una sicurezza positiva e a frizione dei contenitori, ciascuno con 4 cinghie di fissaggio a forma di trifoglio (lato) * 1 coppia di punti di ancoraggio UVV da 13,4 tonnellate nella parte anteriore * 4 occhielli di fissaggio da 8 tonnellate incassati nel telaio esterno su ciascun lato ----Rampe: * Rampe di carico in alluminio (10,6 tonnellate / coppia) 2.800 x 470 mm adatte per veicoli gommati e cingolati (vano di stoccaggio chiudibile con chiave nella parte posteriore) ----Verniciatura: * Nastro riflettente sui lati e nella parte posteriore Tedpjwb Rakjfx Anfjd * Telaio zincato a caldo * Assi e timone verniciati di nero ----Informazioni: * Certificato di fissaggio del carico secondo DIN 30722-1 * Certificato di fissaggio del carico secondo DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * --Peso totale ammissibile di 20.000 kg tecnicamente possibile-- * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione con garanzia del produttore * Salvo errori e vendite intermedie ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egstorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.660 kg, peso complessivo: 19.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Freni: * Sistema frenante Wabco EBS * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla di ritegno * Freni a tamburo ----Assi: 2 x 10 t Assali BPW Eco ----Sospensione: * Balestre paraboliche larga 110 mm con gruppo di bilanciamento tandem ----Timone / Occhione di traino: * Timone con occhione flangiato da 50 mm e timone regolabile in altezza ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Presa di corrente 15 poli * Fanali posteriori a LED * Sistema RDÜ di monitoraggio pressione pneumatici ----Dotazioni generali: * Piedistallo di sostegno Jost anteriore * Piedini di supporto ribaltabili esterni posteriori * Protezione antincastro laterale * Parafanghi parziali in plastica ----Piano di carico del pianale ribassato: * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione davanti alla parete frontale per successivo montaggio delle chiusure container * Parete frontale bullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d'acciaio trapezoidale abbattibili con sollevatore a molla delle sponde * Parete posteriore in acciaio scorrevole tra le rampe (supporto all’interno davanti alla parete frontale se non utilizzata) * Piantoni posteriori avvitati ----Sistemi di fissaggio carico: Todpfxol Th Hls Anfsd * Telaio esterno forato piegato a circa 45 gradi con forza di ancoraggio 2 t ogni 480 mm * Possibile installazione di anelli d’ancoraggio ribaltabili da 3 t ogni 600 mm * In ogni angolo anteriore e posteriore 1 x 10 t anello d’ancoraggio; nella traversa anteriore e posteriore presenti più fori per punti d’ancoraggio da 1,2 t * Barra Profifix centrale sull’asse longitudinale per punti di ancoraggio fino a LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe di salita a griglia meccaniche monoblocco con molla di compensazione per operazione singolo uomo ca. 2.750 x 620 mm (restringibili a 20 mm) * Pendenza di accesso posteriore ca. 860 mm ----Verniciatura: * Telaio, timone, parete frontale, parete posteriore, rampe e piedini di supporto zincati a caldo * Verniciatura delle sponde in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle pareti laterali in colore RAL a scelta con sovrapprezzo * Assi, balestre, serbatoio aria, occhione di traino flangiato e piedistallo di supporto verniciati in nero ----Informazioni: * Veicolo nuovo con piena garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibile subito da Egestorf sull’autostrada A7

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.550 kg, peso complessivo: 19.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi Gigant da 11 t ciascuno ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con abbassamento posteriore manuale ----Barra di traino / Occhione flangiato: * Barra di traino con occhione flangiato 50 mm e barra di traino regolabile in altezza ----Impianto elettrico / Illuminazione: * RDÜ (monitoraggio pressione pneumatici) * Presa di corrente a 15 poli * Fanali posteriori a LED ----Dotazioni generali: * Verricello di supporto Jost anteriore * Staffe di supporto pieghevoli posteriori esterne * Cassetta attrezzi in lamiera d'acciaio zincata ca. 650 x 350 x 320 mm, lato destro (verniciata a polvere nera) * Protezione laterale anti-intrusione * Parafanghi quarti in plastica ----Piano di carico ribassato: * Pacchetto di rinforzo per trasporto perforatrici sul telaio - altezza di carico + 20 mm * Piano in legno di conifera da 50 mm, esecuzione pressata * Predisposizione davanti alla parete frontale per successiva installazione di bloccaggi container * Sponda frontale imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio - trapezoidali - ribaltabili con sollevatore a molla Tedpspk D Ncsfx Anfed * Sponda posteriore scorrevole tra le rampe - alloggiamento interno davanti alla parete frontale se non utilizzata * Piantoni posteriori imbullonati ----Sicurezza del carico: * Telaio esterno forato piegato a ca. 45° con forza di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installazione di anelli di ancoraggio a caduta da 3 t ogni 600 mm * Un anello di ancoraggio da 10 t in ciascun angolo anteriore e posteriore, varie forature nel telaio frontale e di chiusura per possibilità di ancoraggio da 1,2 t ----Rampe: * Rampe di carico a grigliato meccaniche monoblocco con molla di compensazione per utilizzo da parte di una sola persona, ca. 2.750 x 620 mm (riducibili fino a 20 mm) * Area di salita posteriore ca. 860 mm ----Pneumatici: * Passo: 1.310 mm * Pneumatici: 235/75R17.5 ----Verniciatura: * Telaio, barra di traino, parete frontale, sponda posteriore, staffe di supporto posteriori e rampe carico zincati a caldo * Assi, molle, serbatoi aria e verricello di supporto in tonalità nera verniciati * Verniciatura delle sponde laterali in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle sponde laterali in tinta RAL a scelta disponibile con sovrapprezzo ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori ed intermediazione ----Tempi di consegna: * Pronta consegna da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 15.970 kg, peso complessivo: 21.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per i cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: 2 assi Gigant da 11 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento ----Timone / Attacco a flangia: * Timone con attacco a flangia da 50 mm e timone regolabile in altezza ----Illuminazione / Impianto elettrico: * Presa di corrente a 15 poli * Fari a LED 12/24 V * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (RDÜ) ----Componenti generali: * Cric di supporto Jost anteriore * Supporti pieghevoli esterni posteriori * Cassetta portautensili in plastica, circa 750 x 350 x 300 mm, a destra * Protezione laterale anticollisione * Parafanghi anteriori in plastica ----Piattaforma ribassata: * Davanti alla parete frontale e alla pendenza posteriore, predisposizione per il montaggio successivo di sistemi di blocco per il trasporto di container da 20" * Versione da 21 tonnellate di peso lordo con telaio rinforzato e assi rinforzate * Pacchetto di rinforzi per il trasporto di attrezzature di perforazione sul telaio * Pavimento in legno di conifere da 50 mm, a incastro * Davanti alla parete frontale, predisposizione per il montaggio successivo di sistemi di blocco per container * Parete frontale avvitata in lamiera liscia * Pareti laterali in acciaio, profilate a trapezio, pieghevoli con struttura pieghevole al centro * Parete posteriore in acciaio, scorrevole tra le rampe - supporto all'interno, davanti alla parete frontale quando non in uso * Travi posteriori avvitate ----Fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, inclinato di circa 45 gradi, con capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare staffe di ancoraggio a caduta da 3 tonnellate ogni 600 mm * Barra di ancoraggio Profifix sull'asse longitudinale centrale per la possibilità di ancoraggio fino a LC 3000 daN * Negli angoli, 1 ancoraggio da 10 tonnellate, anteriore e posteriore * Pacchetto Lasi con 2 ancoraggi da 8 tonnellate su ciascun lato, a scomparsa nel telaio esterno, diverse forature nel trave frontale e terminale per la possibilità di ancoraggio da 1,2 tonnellate ----Rampe: * Rampe di accesso in griglia metallica monopezzo, con sistema a molla per l'utilizzo da parte di una sola persona, circa 3.000 x 620 mm (si possono avvicinare di 20 mm) * Pendenza di accesso posteriore, circa 860 mm, sul telaio Tsdpfx Anel Tihxefsd ----Altezze di carico: * A vuoto: circa 940 mm * A pieno carico: circa 910 mm ----Passo / Pneumatici: * 1.810 mm * Pneumatici: 235/75R17.5 ----Verniciatura: * Verniciatura delle pareti laterali in RAL 9010, bianco puro * Timone, parete frontale, portellone posteriore, supporti pieghevoli e rampe zincate a caldo * Assi, molle, serbatoi dell'aria e cric di supporto verniciati in nero ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e vendite intermedie salvi ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.900 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Piattaforma: ----Freni: * EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri di accumulo a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi BPW da 5,5 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento ----Timone / Attacco a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Timone accorciato di circa 200 mm a circa 1.800 mm (quindi dimensione B di circa 8.080 mm) * Attacco a flangia da 40 mm ---- Impianto elettrico / Illuminazione: * Connettore elettrico a 15 poli * Impianto di illuminazione a LED 12 / 24 V * 2 luci di retromarcia a LED aggiuntive nella parte posteriore (collegate alla retromarcia) * 1 luce di segnalazione a 360° a LED (rimovibile, inclusa la staffa) nella parte posteriore * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (RDÜ) ----Componenti generali: * Pannelli di segnalazione meccanicamente regolabili da 3 m, montati nella parte anteriore e posteriore * Verricello di supporto anteriore * Supporti ribaltabili esterni nella parte posteriore * Cassette portautensili in plastica, circa 750 x 350 x 300 mm, montate su entrambi i lati, a sinistra e a destra * Protezione laterale anticollisione * Protezione sottoscocca * Parafanghi in plastica ----Piatto di carico: * Pannello frontale avvitato, alto 400 mm Todpfx Asy U A Efenfod * Pavimento in legno di conifera spesso 50 mm * 2 coppie di dispositivi di bloccaggio per container (estensibili fino a 3 m di larghezza esterna del container) e bloccabili; la misura di bloccaggio a riposo è di 2.259 mm secondo ISO - DIN 15190. Dispositivi di bloccaggio del container estesi = 2.819 mm (questa misura non è conforme a DIN), con una larghezza esterna assoluta di 3.000 mm ----Fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, piegato di circa 45 gradi, con capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di montare anelli di ancoraggio a caduta da 3 tonnellate ogni 600 mm - lateralmente, 5 x 3 anelli di ancoraggio a caduta da 3 tonnellate - * agli angoli, nella parte anteriore e posteriore, 1 anello di ancoraggio da 6,3 tonnellate (nella parte anteriore, direttamente dietro i dispositivi di bloccaggio del container nel pavimento in legno, e nella parte posteriore, nella trave di chiusura) * nella trave frontale e di chiusura, diverse forature per possibilità di ancoraggio da 1,2 tonnellate ----Rampe: * 1 coppia di rampe in alluminio a scorrimento, circa 3.310 x 410 mm (capacità di carico 8 tonnellate / coppia), adatte per veicoli con pneumatici e cingoli * vano portaoggetti nella parte posteriore, sotto il piano di carico, integrato nel telaio ----Verniciatura: * ---Telaio, timone, pannello frontale, protezione sottoscocca e supporti posteriori zincati a caldo--- * Assi, serbatoio dell'aria, verricello di supporto anteriore e attacco a flangia verniciati in nero ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendite intermedie * Immagini illustrative ----Tempi di consegna: * Disponibile a partire dalla settimana 50 del 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.900 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Piattaforma: ----Freni: * EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi BPW da 5,5 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento ----Timone / Piastra di fissaggio timone: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Timone accorciato di circa 200 mm a circa 1.800 mm (quindi dimensione B di circa 8.080 mm) * Piastra di fissaggio timone da 40 mm ---- Impianto elettrico / Illuminazione: * Spina di corrente a 15 poli * Impianto di illuminazione a LED 12 / 24 V Tsdpfx Aney U A Elefjd * 2 luci di retromarcia a LED, aggiuntive nella parte posteriore (attivate tramite la marcia indietro) * 1 faro rotante a LED (rimovibile con supporto) nella parte posteriore * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (RDÜ) ----Componenti generali: * Pannelli di segnalazione meccanici regolabili da 3 metri, nella parte anteriore e posteriore * Verricello di supporto anteriore * Supporti ribaltabili esterni nella parte posteriore * Cassette portautensili in plastica da circa 750 x 350 x 300 mm, montate lateralmente a sinistra e a destra * Protezione laterale anticollisione * Protezione sottoscocca * Parafanghi parziali in plastica ----Area di carico: * Pannello frontale avvitato alto 400 mm * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * 2 coppie di bloccaggi per container (estensibili fino a 3 metri di larghezza esterna del container) e bloccabili, dimensione di bloccaggio in posizione retratta secondo ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Bloccaggi del container estesi = 2.819 mm (questa dimensione non è conforme alla DIN) con una larghezza esterna assoluta di 3.000 mm ----Sistema di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato piegato a circa 45 gradi, con una forza di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare supporti per cinghie di ancoraggio da 3 tonnellate ogni 600 mm – lateralmente, 5 x 3 supporti per cinghie di ancoraggio UVV – * negli angoli anteriore e posteriore, 1 punto di ancoraggio da 6,3 tonnellate ciascuno (davanti, direttamente dietro i bloccaggi del container nel pavimento in legno, e dietro nella trave di chiusura) * nella trave frontale e nella trave di chiusura, diverse forature per la possibilità di ancoraggio da 1,2 tonnellate ----Rampe: * 1 paio di rampe di carico in alluminio da circa 3.310 x 410 mm (portata 8 tonnellate / coppia) adatte per veicoli gommati e cingolati * vano di stoccaggio nella parte posteriore, sotto l'area di carico, integrato nel telaio ----Verniciatura: * ---Telaio, timone, pannello frontale, protezione sottoscocca e supporti posteriori zincati a caldo--- * Assi, serbatoio dell'aria, verricello di supporto anteriore e piastra di fissaggio timone verniciati in nero ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendite intermedie * Immagini illustrative ----Tempi di consegna: * Disponibile a partire dalla settimana 50 del 2026 circa

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 24.350 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, B mm Peso a vuoto 5650 kg Tedpjz Htxbofx Anfed Carico sugli assi 3 x 10.000 kg Lunghezza del piano di carico sopra il girello 1.900 mm, inclusa un’inclinazione di 285 mm Lunghezza del piano di carico 6.500 mm Altezza del piano di carico 855 mm Larghezza 2550 mm, allargabile fino a 3000 mm Vaschetta per escavatore integrata nel telaio posteriore Assi Gigant Rampa a molla monoblocco, lunghezza 3.000 mm, larghezza 720 mm Sostegno posteriore pieghevole Cassetta portattrezzi Zincato Gancio di traino girevole, occhiello 40/50 mm

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.500 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2026, * TRA-Kombi 18,0: * 3 in 1 = per contenitori scarrabili, cassoni ribaltabili e come semirimorchio a pianale ribassato ----Freni: Tedol Thwcjpfx Anfjd * Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici RDÜ * EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla di accumulo ----Assali: * 2 assali Gigant da 12 t ciascuno ----Sospensioni: * Balestre paraboliche ----Timone articolato: * Timone abbassabile pneumaticamente, lunghezza 2.100 mm * Occhio di traino da 40 mm e dispositivo di regolazione in altezza ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Fanali posteriori a LED * Presa elettrica a 15 poli * RDÜ (monitoraggio pressione pneumatici), visualizzazione possibile in cabina tramite segnale EBS (senza installazione lato veicolo) ----Dotazioni generali: * Cassetta attrezzi in lamiera d’acciaio verniciata a polvere lato destro * Protezione laterale anti-incastro * Parafanghi quarti in plastica con paraspruzzi * Cassetta porta-reti per container in lamiera zincata ca. 960 x 300 x 400/450 mm lato destro * Paracolpi in plastica posteriore * Stabilizzatori meccanici posteriori a caduta ----Piano di carico: * Telaio principale zincato a caldo con telaio esterno rialzato (ca. 25 mm sopraelevato) per guida container scarrabili * Pavimento in lamiera d’acciaio con gole per le ruote nella zona del carrello * Per trasporto di contenitori scarrabili lunghezza container da 5.500 a 7.000 mm * Bloccaggio pneumatico a 4 punti e fermi anteriori meccanici inseribili sulla corsia; certificato di sicurezza carico secondo DIN 30722-1 * Trasporto di fino a 2 cassoni ribaltabili con volume max. 10 m³ possibile * 8 fermi vasca inseribili per centraggio laterale, i 4 anteriori snodati * Cordone di saldatura come rivestimento antiscivolo nella zona inclinata di salita ----Sicurezza del carico: * 3 coppie di anelli di ancoraggio UVV da 10 t sul lato per agganciare dispositivi di ancoraggio per fissaggio positivo e a frizione delle vasche * 4 listelli di ancoraggio a quadrifoglio (per lato) * 1 coppia di anelli di ancoraggio UVV da 13,4 t sul fronte ----Rampe: * 1 coppia di rampe d’accesso in alluminio (10,6 t / coppia) 2.800 x 470 mm, adatte a veicoli con pneumatici in gomma e cingolati (vano porta-rampe chiudibile da dietro) ----Informazioni: * Certificato di fissaggio del carico secondo DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * Peso totale ammesso tecnicamente 20.000 kg * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibile da circa settimana 44 / 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.500 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2026, * TRA-Kombi 18,0: * 3 in 1 = per container scarrabili, container a vasca e come rimorchio ribassato ----Freni: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici RDÜ * EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco d’emergenza per i cilindri a molla ----Assi: * 2 assali Gigant da 12 t ciascuno ----Sospensioni: * Balestre paraboliche ----Occhione di traino: * Occhione di traino pneumatico abbassabile, lungo 2.100 mm * Occhione di traino da 40 mm e dispositivo di regolazione in altezza ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Fanali posteriori a LED * Presa elettrica a 15 poli * Monitoraggio della pressione dei pneumatici RDÜ con visualizzazione in cabina tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) ----Accessori generali: * Cassetta attrezzi in lamiera d’acciaio verniciata a polvere, lato destro * Protezione anti-intrusione laterale * Parafanghi parziali in plastica con paraspruzzi * Cassetta porta reti per container in lamiera zincata ca. 960 x 300 x 400 / 450 mm sul lato destro * Paracolpi posteriori in plastica * Piedini meccanici posteriori ----Piano di carico: * Telaio principale zincato a caldo con telaio esterno rialzato (ca. 25 mm) per guidare i container scarrabili * Fondo in lamiera d’acciaio con alloggiamento rulli nella zona del carrello * Trasporto di container scarrabili da 5.500 a 7.000 mm di lunghezza possibile * Bloccaggio pneumatico a 4 ganci e spigoli d’arresto meccanici inseribili anteriormente lungo il binario, certificato di fissaggio del carico secondo DIN 30722-1 * Trasporto di fino a 2 container a vasca con volume max. 10 m³ ciascuno * Inclusi 8 fermi vasca riposizionabili per il centraggio laterale, i primi 4 fermi con riscontro snodato * Cordone di saldatura anti-scivolo nella zona di salita ----Sicurezza del carico: * 3 coppie di anelli di ancoraggio UVV da 10 t lateralmente per fissaggio di elementi di serraggio per un bloccaggio sia ad accoppiamento sia a forza * 4 listelli di fissaggio tipo trifoglio per lato * 1 coppia di anelli di ancoraggio UVV da 13,4 t anteriori ----Rampe: Tedpfxsl Thv Rs Anfod * 1 coppia di rampe di carico in alluminio (10,6 t / coppia) 2.800 x 470 mm, adatte per veicoli gommati e cingolati (vano chiudibile accessibile da dietro) ----Informazioni: * Certificazione di sicurezza del carico secondo DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * Peso totale ammesso tecnicamente fino a 20.000 kg * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori ed intermediazione anticipata ----Tempi di consegna: * Disponibile da circa settimana 44 / 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.700 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2026, * TRA 18.0: * 2 in 1 = adatto per contenitori a rulli e come pianale ribassato ----Freni: * EBS, sistema di frenatura elettronico * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi Gigant da 10 tonnellate ciascuna ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento e valvola RTR ----Timone: * Timone lungo 2.000 mm con gancio di traino da 40 mm e dispositivo di regolazione in altezza ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Monitoraggio della pressione dei pneumatici con possibilità di visualizzazione nel veicolo tramite segnale EBS - senza necessità di installazione sul veicolo * Luci posteriori a LED 12 / 24 V Tedpjl Tpc Aofx Anfed * Presa di corrente a 15 poli ----Componenti aggiuntivi generali: * Cassetta per attrezzi in lamiera d'acciaio verniciata a polvere, circa 1.000 x 300 x 600 mm * Cassetta di stoccaggio per rete di fissaggio dei contenitori in lamiera zincata, 960 x 300 x 450/400 mm * Nastro di segnalazione laterale e posteriore riflettente * Protezione laterale anticollisione * Parafanghi anteriori in plastica con protezione antispruzzo * Paraurti posteriore in plastica * Segnale a triangolo pieghevole posteriore ----Pianale di carico: * Telaio principale con profili laterali rialzati per guidare i contenitori a rulli * Pianale in lamiera d'acciaio con rientranze per i rulli nella zona del carrello * Lunghezza del vano di carico variabile da 5.500 a 7.000 mm * Chiusura pneumatica a 4 punti e angoli di bloccaggio meccanici anteriori sulla guida, certificato di fissaggio del carico secondo la norma DIN 30722 - 1 * Cordone di saldatura come rivestimento antiscivolo nella zona della rampa * Supporti posteriori meccanici ----Fissaggio del carico: * 1 coppia di cinghie di fissaggio UVV da 10 tonnellate all'anteriore sul traversa del frontale * 3 coppie di cinghie di fissaggio UVV da 10 tonnellate sui lati del telaio * 4 occhielli di fissaggio da 2 tonnellate ciascuno, disposti a forma di trifoglio, su ciascun lato * 4 staffe di fissaggio da 8 tonnellate incassate nel telaio laterale ----Rampe: * 1 coppia di rampe in alluminio (10,6 tonnellate / coppia) 2.800 x 470 mm, adatte per veicoli gommati e cingolati (vano di stoccaggio chiudibile con chiave dal retro) ----Verniciatura: * Telaio, carrello, componenti di bloccaggio, supporti posteriori verniciati a caldo * Timone, assi, serbatoi dell'aria verniciati in nero ----Informazioni: * Veicolo nuovo senza immatricolazione iniziale, con garanzia completa del produttore * Errori e vendita soggetta a disponibilità * Immagini illustrative ----Tempi di consegna: * Consegna prevista all'incirca a partire dalla settimana 43 del 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 22.940 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.380 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * PT 30 Profilo: ----Freno: * EBS (sistema frenante elettronico) Tsdjtplwijpfx Anfsd * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assale: * 3 assali Gigant da 11 t ciascuno ----Sospensione: * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento/abbassamento e valvola RtR ----Timone: Timone da 1.200 mm con occhione da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e tenditore ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Smart-Board installato sul rimorchio come infotool (per la visualizzazione del carico assiale - anteriore e posteriore separati) * Monitoraggio pressione pneumatici con possibilità di visualizzazione in cabina tramite segnale EBS senza installazione sul camion * Spina elettrica a 15 poli * Illuminazione LED 12 / 24 V * Girofaro LED (amovibile) posteriore ----Dotazioni generali: * Protezione laterale antiurto * Stabilizzatori posteriori girevoli sul telaio * Pannelli di avvertimento meccanicamente regolabili davanti e dietro * Para schizzi anteriori in plastica VA con protezioni antispruzzo * Gonne laterali posteriori in lamiera d’acciaio zincata con antispruzzo * Cassetta portattrezzi in lamiera d’acciaio zincata, ca. 650 x 300 x 600 mm, verniciata a polvere nera, lato destro * Cassetta per accessori nel carrello girevole con coperchio ribaltabile, 2 serrature container integrate (subito dopo la piattaforma carrello girevole) * 2 pedane zincate nel carrello girevole a sinistra e destra ----Piano di carico ribassato: * Antiscivolo saldato con robot sulla piastra d’acciaio della piattaforma carrello girevole (cordoni di saldatura in rilievo) ----Sistemi di ancoraggio del carico (pacchetto La-Si composto da): * 2 anelli di ancoraggio (13,4 t) anteriori sinistro e destro sulla traversa frontale * Davanti e dietro 1 coppia di ancoraggi UVV (13,4 t), lateralmente 3 coppie di ancoraggi UVV (10 t) oscillanti e abbassabili, caricabili in tutte le direzioni e incassati nella cornice esterna * 3 tasche laterali ciascuna per piantane, con possibilità di fissaggio simultaneo da 2 t * Barra di ancoraggio Profifix centrale sull’asse longitudinale, nella zona piatta, portata fino a LC 3000 daN ----Allargamenti: * 6 coppie di supporti meccanici ribaltabili per una larghezza totale di 3 metri (escluso lo smusso posteriore) * Tavole di allargamento riposte al centro del piano di carico ----Rampe: * Rampe di salite idrauliche monoblocco ca. 3.000 x 720 mm * Regolabili lateralmente in modo meccanico * Blocco di comando a 4 vie per futuro retrofit di rampe idrauliche scorrevoli ----Supporto braccio escavatore: * Supporto braccio escavatore su asse posteriore, continuo fino al paraurti finale (lunghezza totale ca. 2.100 mm) * 2 coppie di anelli di ancoraggio LC 6400 daN nella sede del braccio escavatore sui longheroni laterali ----Altezza piano di carico: * Carico ca. 910 mm +/- 20 mm con sospensioni pneumatiche ----Verniciatura: * Telaio, carrello girevole, supporti ribaltabili, stabilizzatori e rampe d’accesso zincati a caldo * Assali, ralla, serbatoio aria e timone verniciati in nero ----Info: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia riservata ----Tempi di consegna: * Disponibile subito da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.900 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Freni: * Wabco EBS * Dispositivo di sblocco di emergenza per il cilindro del sistema pneumatico * Freni a tamburo ----Assi: * 2 x 7 ton. Assi Gigant ----Sospensione: * Molle a balestra con gruppo di compensazione a tandem ----Timone / Attacco a flangia: Timone zincato a caldo regolabile in altezza di 300 mm con attacco a flangia da 40 mm ----Componenti di montaggio generali: * Cric meccanico Jost nella parte anteriore * 2 supporti ribaltabili meccanici zincati a caldo nella parte posteriore * Paracolpi avvitato zincato a caldo * Cassetta per attrezzi in lamiera di acciaio zincato sul lato destro * Parafanghi in plastica * Gradino a due livelli sul lato sinistro come aiuto per la salita ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici RDÜ * Connettore di alimentazione a 15 poli * Luci posteriori a LED ----Ponte ribaltabile: * Cassone ribaltabile in acciaio a 3 lati * Pareti laterali continue nella parte superiore con rinforzo interno - senza montanti centrali - ribaltabili con molle a gas per i bordi * Portellone posteriore ribaltabile e oscillante tramite chiusura centralizzata manuale * Montanti posteriori zincati a caldo avvitati * Pavimento in lamiera di 4 mm in acciaio a grana fine * Ganci a rete, guida di fissaggio nella parte posteriore per le rampe di carico * Preparazione per la successiva installazione di estensioni dei bordi ----Telaio: * Telaio zincato a caldo ----Fissaggio del carico: * In ogni angolo, 1 punto di ancoraggio da 5 ton. e lateralmente 4 punti di ancoraggio da 3 ton. incassati nel telaio esterno ----Rampe di carico in alluminio: * 1 paio di rampe di carico in alluminio, circa 3.570 x 400 mm (capacità di carico 8 ton. / paio) adatte per veicoli con pneumatici e cingoli * VanO chiudibile con serratura nella parte posteriore, sotto il pianale di carico, incassato nel telaio ----Pneumatici: * Pneumatici 385/55 R 22,5 ----Verniciatura: * Assi, molle, serbatoi d'aria e cric verniciati in colore nero * Telaio, timone, pianale, parete frontale, supporti ribaltabili zincati a caldo * Verniciatura dei bordi in un colore RAL a scelta (tuttavia, non sono ammesse vernici speciali o metallizzate), modificabile fino a circa 6 settimane prima del completamento ----Informazioni: * Cassone rinforzato con certificato di fissaggio del carico secondo EN 12642 XL * Veicolo nuovo, non ancora immatricolato, con garanzia del produttore Todpfxjv Dz N Ns Anfod * Salvo errori e vendita anticipata ----Tempi di consegna: * Consegna possibile a partire dalla settimana 45 del 2026.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 18.900 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2026, * TRA-Kombi 24.0: ----Impianto frenante: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio rapido per i cilindri a molla * Freni a tamburo ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche con abbassamento manuale posteriore ----Assi: * 3 assi Gigant da 11 tonnellate * Asse centrale sollevabile ----Timone: * Timone a sollevamento pneumatico lungo 2.100 mm con occhiello di traino da 40 mm e dispositivo di regolazione in altezza ----Impianto elettrico/Illuminazione: * Fari posteriori a LED * Presa di corrente a 15 poli * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) ----Componenti generali: * Cassetta portautensili in lamiera d'acciaio verniciata a polvere (L: 1.000 mm x A: 300 mm x P: 450 mm) * Cassetta portaoggetti per reti per container in lamiera d'acciaio zincata (L: 960 mm x A: 300 x P: 450 mm) * Protezione laterale anticollisione * Parafanghi in plastica con protezione antispruzzo * Paraurti in plastica posteriore * Supporti posteriori meccanici ----Piattaforma container/telaio ribassato: Todpfstplv Tox Anfed * Telaio principale zincato a caldo con correnti esterne rialzate (circa 25 mm più alte) per guidare i cassoni mobili * Pavimento in lamiera d'acciaio con incavi per i rulli nella zona del carrello * In caso di trasporto di cassoni mobili, lunghezza del container di 5.500 - 7.000 mm possibile * Blocco pneumatico a 4 punti e supporti ad angolo incastrabili meccanici nella parte anteriore dei binari * Certificato di carico secondo DIN 30722 - 1 * Possibilità di trasportare fino a 2 cassoni con un volume massimo di 10 m³ * 8 supporti per cassoni mobili rimovibili per il centraggio laterale dei cassoni, i 4 supporti anteriori sono fissi e oscillanti ----Sistema di fissaggio del carico: * 3 coppie di cinghie di ancoraggio UVV da 10 tonnellate sui lati per il fissaggio degli elementi di tensione per una sicurezza a forma e a forza dei cassoni * 4 cinghie di ancoraggio a forma di trifoglio (lateralmente) e 1 coppia di cinghie di ancoraggio UVV da 13,4 tonnellate nella parte anteriore * Certificato di fissaggio del carico secondo DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 ----Rampe: * Saldatura a cordone come rivestimento antiscivolo nella zona dei binari della rampa di accesso * 1 coppia di rampe di carico in alluminio (16 tonnellate/coppia) 2.800 x 400 mm adatte per veicoli con pneumatici e cingoli (scomparto di stoccaggio chiudibile a chiave sul retro) ----Pneumatici: * Pneumatici: 235/75 R17,5 ----Altezza da terra: * Altezza da terra a pieno carico circa 1.003 mm ----Peso utile: * Peso utile 18.900 kg ----Verniciatura: * Striscia di segnalazione riflettente sui lati e sul retro * Assi, corona girevole, timone e serbatoio d'aria verniciati in nero * Telaio principale zincato a caldo ----Informazioni: * Peso totale ammissibile di 27.000 kg tecnicamente possibile * Veicolo nuovo senza immatricolazione iniziale con garanzia del produttore * Salvo errori e vendita soggetta a disponibilità ----Tempi di consegna: * Disponibile per la consegna immediata da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.660 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Anno di produzione: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Freni: * Wabco EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per i cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi Gigant da 7 tonnellate ----Sospensioni: Tsdpsx Hm Risfx Anfod * Sospensioni a balestra con gruppo di equalizzazione tandem ----Timone / Piastra di traino: * Timone regolabile in altezza di 300 mm con piastra di traino da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Spina di corrente a 15 poli * Luci posteriori a LED 12/24 V * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS - senza installazione sul lato del camion - ----Componenti generali: * Cric a manovella meccanico Jost anteriore * 2 supporti ribaltabili meccanici posteriori * Cassetta portautensili in plastica, circa 750 x 350 x 300 mm, montata lateralmente a destra sul telaio nella parte anteriore * Paracolpi avvitato * Parafanghi anteriori in plastica ----Cassone ribaltabile: * Ganci di rete posizionati in corrispondenza dei supporti della chiusura centralizzata, oltre a 2 ganci sulla parete frontale * Cassone ribaltabile a 3 lati in acciaio con pannelli laterali rinforzati regolabili (pannelli laterali continui nella parte superiore con rinforzi a tubi interni - senza montanti centrali - ribaltabili con sollevatore a molla) * Montanti posteriori avvitati * Porte posteriori combinate a battente in acciaio - parete posteriore divisa in 2 ante asimmetriche - apribili di 270° e bloccabili - non ribaltabili - e con telai oscillanti aggiuntivi per l'apertura automatica della parete posteriore durante il ribaltamento, blocco tramite chiusura a stanghe rotanti zincate nella parte posteriore e chiusura centralizzata, funzione di disattivazione per la funzione automatica della parete posteriore durante il ribaltamento all'indietro con la porta a battente aperta * Pavimento in lamiera da 4 mm in acciaio a grana fine ----Fissaggio del carico: * 1 punto di ancoraggio da 5 tonnellate in ogni angolo * 4 punti di ancoraggio laterali da 3 tonnellate, incassati nel telaio esterno ----Telaio: * Telaio in acciaio a grana fine ----Rampe: * Guide di guida posteriori per le rampe di carico * 1 paio di rampe di carico in alluminio, circa 3.570 x 410 mm (portata 10 tonnellate / paio), adatte per veicoli gommati e cingolati * Vano di stoccaggio chiudibile da dietro, situato sotto il piano di carico nel telaio, per le rampe ----Pneumatici: * Pneumatici 358/55 R 19,5 ----Verniciatura: * Timone, paracolpi, montanti posteriori, supporti ribaltabili posteriori zincati a caldo * Assi, sospensioni, serbatoi d'aria e cric verniciati in nero * Verniciatura dei pannelli laterali in una tonalità RAL a scelta (tuttavia, nessuna vernice speciale o metallizzata) modificabile fino a circa 6 settimane prima del completamento ----Informazioni: * Cassone - rinforzato - con certificato di fissaggio del carico * Errori e vendite intermedie riservati * Immagini di esempio ----Tempi di consegna: * Immediatamente disponibile a partire dalla settimana 47/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.660 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Anno di produzione: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Freni: * Wabco EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per i cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi Gigant da 7 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensioni a balestra con gruppo di equalizzazione tandem ----Timone / Piastra di traino: * Timone regolabile in altezza di 300 mm con piastra di traino da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Spina di corrente a 15 poli * Luci posteriori a LED 12/24 V * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS - senza installazione sul lato del camion - ----Componenti generali: * Cric a manovella meccanico Jost anteriore * 2 supporti ribaltabili meccanici posteriori * Cassetta portautensili in plastica, circa 750 x 350 x 300 mm, montata lateralmente a destra sul telaio nella parte anteriore * Paracolpi avvitato * Parafanghi anteriori in plastica ----Cassone ribaltabile: * Ganci di rete posizionati in corrispondenza dei supporti della chiusura centralizzata, oltre a 2 ganci sulla parete frontale * Cassone ribaltabile a 3 lati in acciaio con pannelli laterali rinforzati regolabili (pannelli laterali continui nella parte superiore con rinforzi a tubi interni - senza montanti centrali - ribaltabili con sollevatore a molla) * Montanti posteriori avvitati * Porte posteriori combinate a battente in acciaio - parete posteriore divisa in 2 ante asimmetriche - apribili di 270° e bloccabili - non ribaltabili - e con telai oscillanti aggiuntivi per l'apertura automatica della parete posteriore durante il ribaltamento, blocco tramite chiusura a stanghe rotanti zincate nella parte posteriore e chiusura centralizzata, funzione di disattivazione per la funzione automatica della parete posteriore durante il ribaltamento all'indietro con la porta a battente aperta * Pavimento in lamiera da 4 mm in acciaio a grana fine ----Fissaggio del carico: * 1 punto di ancoraggio da 5 tonnellate in ogni angolo * 4 punti di ancoraggio laterali da 3 tonnellate, incassati nel telaio esterno ----Telaio: * Telaio in acciaio a grana fine ----Rampe: * Guide di guida posteriori per le rampe di carico * 1 paio di rampe di carico in alluminio, circa 3.570 x 410 mm (portata 10 tonnellate / paio), adatte per veicoli gommati e cingolati * Vano di stoccaggio chiudibile da dietro, situato sotto il piano di carico nel telaio, per le rampe ----Pneumatici: * Pneumatici 358/55 R 19,5 ----Verniciatura: * Timone, paracolpi, montanti posteriori, supporti ribaltabili posteriori zincati a caldo * Assi, sospensioni, serbatoi d'aria e cric verniciati in nero Tsdpfxsx Hm Rce Anfed * Verniciatura dei pannelli laterali in una tonalità RAL a scelta (tuttavia, nessuna vernice speciale o metallizzata) modificabile fino a circa 6 settimane prima del completamento ----Informazioni: * Cassone - rinforzato - con certificato di fissaggio del carico * Errori e vendite intermedie riservati * Immagini di esempio ----Tempi di consegna: * Immediatamente disponibile a partire dalla settimana 47/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.700 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2026, * TRA 18,0: * 2 in 1 = adatto per container scarrabili e come semirimorchio a pianale ribassato ----Impianto frenante: * EBS, sistema frenante elettronico * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 x assi Gigant da 10 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento e valvola RTR ----Timone: * Timone lungo 2.000 mm con perno di traino da 40 mm e dispositivo di regolazione in altezza ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Monitoraggio della pressione dei pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS - senza necessità di installazione lato camion - * Luci posteriori a LED 12 / 24 V * Presa di corrente a 15 poli ----Componenti generali: * Cassetta porta attrezzi in lamiera d'acciaio verniciata a polvere, circa 1.000 x 300 x 600 mm * Cassetta per rete di fissaggio container in lamiera zincata, 960 x 300 x 450/400 mm * Nastro riflettente laterale e posteriore * Protezione laterale anticollisione * Parafanghi anteriori in plastica con protezione dagli schizzi * Paraurti posteriore in plastica * Cartello pieghevole a forma di A nella parte posteriore ----Pianale di carico: * Telaio principale con traverse esterne rialzate per guidare i container * Pavimento in lamiera d'acciaio con rientranze per i rulli nella zona del carrello * Lunghezza del container da 5.500 a 7.000 mm * Chiusura pneumatica a 4 punti e angoli di bloccaggio meccanici nella parte anteriore, certificato di fissaggio del carico secondo DIN 30722 - 1 * Cordone di saldatura come rivestimento antiscivolo nella zona della rampa * Supporti posteriori meccanici ----Fissaggio del carico: * 1 paio di punti di ancoraggio UVV da 10 tonnellate nella parte anteriore sul traverso del pannello frontale * 3 paia di punti di ancoraggio UVV da 10 tonnellate lateralmente sulle traverse esterne * 4 punti di ancoraggio da 2 tonnellate ciascuno, a forma di trifoglio, lateralmente * 4 staffe di ancoraggio da 8 tonnellate incassate nelle traverse esterne ----Rampe: * 1 paio di rampe di carico in alluminio (10,6 tonnellate / paio) 2.800 x 470 mm, adatte per veicoli gommati e cingolati (vani portaoggetti chiudibili a chiave nella parte posteriore) ----Verniciatura: * Telaio, carrello, parti di bloccaggio, supporti posteriori verniciati a caldo * Timone, assi e serbatoi pneumatici verniciati di colore nero ----Informazioni: * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione, con garanzia completa del produttore * Salvo errori e vendita anticipata Todpfx Ael Tq Nmonfed * Immagini esemplificative ----Tempi di consegna: * Disponibile a partire dalla settimana 43 del 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 18.900 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2026, * TRA-Kombi 24.0: ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio di emergenza per il cilindro del serbatoio a molla * Freni a tamburo ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche con abbassamento manuale nella parte posteriore ----Assi: * 3 assi Gigant da 11 tonnellate * Asse centrale sollevabile ----Timone: * Timone a sollevamento pneumatico lungo 2.100 mm con gancio di traino da 40 mm e dispositivo di regolazione in altezza ----Impianto elettrico/Illuminazione: * Luci posteriori a LED * Spina a 15 poli * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) ----Componenti generali: * Cassetta per utensili in lamiera d'acciaio verniciata a polvere (L: 1.000 mm x A: 300 mm x P: 450 mm) * Cassetta portaoggetti per reti per container in lamiera d'acciaio zincata (L: 960 mm x A: 300 x P: 450 mm) * Protezione laterale anticollisione * Parafanghi anteriori in plastica con protezione antischizzo * Paraurti posteriore in plastica * Supporti posteriori meccanici ----Piattaforma/Cassone: * Telaio principale zincato a caldo con profili esterni rialzati (circa 25 mm più alti) per guidare i cassoni * Piano in lamiera d'acciaio con rientranze per i rulli nella zona del carrello * In caso di trasporto di cassoni ribaltabili, è possibile una lunghezza del cassone da 5.500 a 7.000 mm * Chiusura pneumatica a 4 punti e angoli di fermo meccanici incastrabili nella parte anteriore della rampa * Certificato di carico secondo DIN 30722-1 * Possibilità di trasportare fino a 2 cassoni con un volume massimo di 10 m³ * A tal fine, 8 fermi per cassoni ribaltabili intercambiabili per il centraggio laterale dei cassoni, i 4 fermi anteriori dei cassoni sono fissati e dotati di supporto oscillante ----Fissaggio del carico: * 3 coppie di anelli di fissaggio UVV da 10 tonnellate sui lati per il fissaggio di elementi di tensionamento per il fissaggio sicuro dei cassoni tramite attrito e forma * 4 cinghie di fissaggio a forma di trifoglio (laterali) e 1 coppia di anelli di fissaggio UVV da 13,4 tonnellate nella parte anteriore * Certificato di fissaggio del carico secondo DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 ----Rampe: * Saldatura a cordone come rivestimento antiscivolo nella zona della rampa * 1 paio di rampe in alluminio (16 tonnellate/coppia) 2.800 x 400 mm, adatte per veicoli gommati e cingolati (vani di stoccaggio chiudibili a chiave nella parte posteriore) ----Pneumatici: * Pneumatici: 235/75 R17.5 ----Altezza da terra: * Altezza da terra a pieno carico: circa 1003 mm ----Capacità di carico utile: * Capacità di carico utile: 18.900 kg ----Verniciatura: * Nastro riflettente laterale e posteriore Tedpfx Anspk D Awjfed * Assi, piattaforma girevole, timone e serbatoio dell'aria verniciati in nero opaco * Telaio principale zincato a caldo ----Informazioni: * Peso complessivo consentito di 27.000 kg tecnicamente possibile * Veicolo nuovo, non ancora immatricolato, con garanzia del produttore * Salvo errori e vendita previa ----Tempi di consegna: * Disponibile per la consegna immediata da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 18.900 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Impianto frenante: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche con abbassamento manuale nella parte posteriore ----Assi: * 3 assi Gigant da 11 tonnellate ciascuna * Asse centrale sollevabile ----Timone: * Timone pneumatico sollevabile, lungo 2.100 mm, con gancio di traino da 40 mm e dispositivo di regolazione in altezza ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Luci posteriori a LED * Spina di alimentazione a 15 poli * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (RDÜ) ----Componenti generali: * Cassetta portautensili in lamiera d'acciaio verniciata a polvere (L: 1.000 mm x H: 300 mm x P: 450 mm) * Cassetta di stoccaggio per reti per container in lamiera d'acciaio zincata (L: 960 mm x H: 300 x P: 450 mm) * Protezione laterale anticollisione * Parafanghi in plastica con protezione antispruzzo * Paraurti in plastica nella parte posteriore * Supporti meccanici posteriori ----Piattaforma per container / semirimorchio: * Telaio principale zincato a caldo con traverse esterne rialzate (circa 25 mm) per guidare i container * Pavimento in lamiera d'acciaio con incavi per i rulli nell'area del carrello * Possibilità di trasporto di container a rulli con lunghezza del container da 5.500 a 7.000 mm * Bloccaggio pneumatico a 4 punti e angoli di bloccaggio meccanici nella parte anteriore * Certificato di carico in conformità alla norma DIN 30722 - 1 * Possibilità di trasporto fino a 2 container con volume massimo di 10 m³ * 8 supporti per container rimovibili per il centraggio laterale dei container, con 4 supporti anteriori bloccati e con sistema di bloccaggio oscillante ----Sistema di fissaggio del carico: * 3 coppie di punti di ancoraggio UVV da 10 tonnellate su ciascun lato per il fissaggio di elementi di tensionamento per la sicurezza dei container mediante fissaggio meccanico e a frizione * 4 cinghie di fissaggio a forma di trifoglio (laterali) e 1 coppia di punti di ancoraggio UVV da 13,4 tonnellate nella parte anteriore * Certificato di sicurezza del carico in conformità alle norme DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 ----Rampe: * Saldatura a cordone come rivestimento antiscivolo nell'area del percorso della rampa di carico * 1 coppia di rampe di carico in alluminio (16 tonnellate/coppia), 2.800 x 400 mm, adatte a veicoli gommati e cingolati (vano di stoccaggio chiudibile a chiave nella parte posteriore) ----Pneumatici: Tedpspk D Iijfx Anfjd * Pneumatici: 235/75 R17,5 ----Altezza di marcia: * Altezza di marcia a carico: circa 1003 mm ----Capacità di carico utile: * Capacità di carico utile: 18.900 kg ----Verniciatura: * Nastro di segnalazione riflettente su entrambi i lati e nella parte posteriore * Assi, girella, timone e serbatoio dell'aria verniciati in nero * Telaio principale zincato a caldo ----Informazioni: * Peso totale ammissibile di 27.000 kg tecnicamente possibile * Veicolo nuovo senza immatricolazione iniziale con garanzia del produttore * Errori e vendita riservata ----Tempi di consegna: * Disponibile per la consegna immediata da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.490 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 in 1 = adatto per container scarrabili, cassoni rimovibili e come pianale ribassato ----Freni: * EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla Todpfxel Tnwzo Anfod * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi Gigant da 10,5 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche con abbassamento manuale posteriore ----Timone: * Timone pneumatico abbassabile, lungo 2.100 mm, con perno di traino da 40 mm e dispositivo di regolazione in altezza ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS), possibilità di visualizzazione sul camion tramite segnale EBS (senza necessità di installazione sul camion) * Luci posteriori a LED 12 / 24 V * Spina a 15 poli ----Componenti generali: * Cassetta per attrezzi in lamiera d'acciaio verniciata a polvere * Portaruota di scorta, montato lateralmente a destra * Protezione laterale chiusa * Parafanghi anteriori in plastica con protezione antispruzzo * Paraurti posteriore in plastica * Cartello pieghevole posteriore ----Pianale: * Telaio principale zincato a caldo con traverse esterne rialzate per guidare i container * Pianale in lamiera d'acciaio con incavi per i rulli nella zona del carrello * In caso di trasporto di container scarrabili, lunghezza continua da 5.500 a 7.000 mm * Bloccaggio pneumatico a 4 punti e angoli di bloccaggio meccanici inseribili nella parte anteriore del pianale * Possibilità di trasportare fino a 2 cassoni rimovibili con un volume massimo di 10 m³ * 8 fermi per cassoni intercambiabili per il centraggio laterale dei cassoni, 4 fermi anteriori per cassoni inseriti con blocco oscillante * Saldatura a cordone come superficie antiscivolo nella zona del pianale di carico * Supporti di sollevamento meccanici posteriori ----Fissaggio del carico: * 3 coppie di anelli di fissaggio UVV da 10 tonnellate, lateralmente, per il fissaggio di elementi di tensionamento per la sicurezza a tenuta positiva dei cassoni, con 4 cinghie di fissaggio a forma di trifoglio (lateralmente) * 1 coppia di anelli di fissaggio UVV da 13,4 tonnellate nella parte anteriore * 4 anelli di fissaggio da 8 tonnellate, inseriti nella traversa esterna, su ciascun lato ----Rampe: * Rampe di carico in alluminio (10,6 tonnellate / coppia), 2.800 x 470 mm, adatte per veicoli con pneumatici e cingoli (vani di stoccaggio chiudibili a chiave dalla parte posteriore) ----Verniciatura: * Nastro di segnalazione laterale e posteriore riflettente * Telaio zincato a caldo * Assi e timone verniciati di nero ----Informazioni: * Certificato di fissaggio del carico secondo DIN 30722-1 * Certificato di fissaggio del carico secondo DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * --Peso totale ammesso di 20.000 kg, tecnicamente possibile-- * Veicolo nuovo, mai immatricolato, con garanzia del produttore * Salvo errori e vendite intermedie ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente a Egstorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.490 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 in 1: adatto per container a cassone ribaltabile, container a piattaforma e come semirimorchio a pianale ribassato ----Freni: * EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi Gigant da 10,5 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche con abbassamento manuale posteriore ----Timone: * Timone pneumatico abbassabile lungo 2.100 mm con gancio di traino da 40 mm e dispositivo di regolazione dell'altezza ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS), possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS (senza necessità di installazione sul lato del camion) * Luci posteriori a LED 12 / 24 V * Presa di corrente a 15 poli ----Componenti generali: * Cassetta portautensili in lamiera d'acciaio verniciata a polvere * Portaruota di scorta montato lateralmente a destra * Protezione laterale chiusa * Parafanghi anteriori in plastica con paraspruzzi * Tampone di protezione posteriore in plastica * Segnale di avvertimento pieghevole posteriore ----Pianale di carico: * Telaio principale zincato a caldo con telai esterni rialzati per guidare i container a cassone ribaltabile * Pavimento in lamiera d'acciaio con rientranze per i rulli nella zona del carrello * In caso di trasporto di container a cassone ribaltabile, lunghezza continua da 5.500 a 7.000 mm * Blocco pneumatico a 4 punti e angoli di blocco meccanici inseribili nella parte anteriore del telaio Tjdpfx Anel Tld Iofsd * Possibilità di trasportare fino a 2 container a piattaforma con un volume massimo di 10 m³ * 8 blocchi di centraggio intercambiabili per il centraggio laterale dei cassoni, i 4 blocchi di centraggio anteriori sono inseriti con un sistema di blocco oscillante * Saldatura a cordone come rivestimento antiscivolo nell'area del telaio della rampa di carico * Supporti di sollevamento meccanici posteriori ----Fissaggio del carico: * 3 coppie di punti di ancoraggio UVV da 10 tonnellate lateralmente per il fissaggio di elementi di tensionamento per una fissazione sicura dei cassoni tramite attrito e forma, 4 cinghie di fissaggio a forma di trifoglio (lateralmente) * 1 coppia di punti di ancoraggio UVV da 13,4 tonnellate nella parte anteriore * 4 occhielli di ancoraggio da 8 tonnellate ciascuno, inseriti nel telaio esterno su entrambi i lati ----Rampe: * Rampe di carico in alluminio (10,6 tonnellate / coppia) 2.800 x 470 mm adatte per veicoli con pneumatici e cingoli (vano di stoccaggio con serratura accessibile dal retro) ----Verniciatura: * Nastro riflettente laterale e posteriore * Telaio zincato a caldo * Assi e timone verniciati di nero ----Informazioni: * Certificato di fissaggio del carico secondo la norma DIN 30722-1 * Certificato di fissaggio del carico secondo le norme DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * Peso totale ammissibile di 20.000 kg, tecnicamente possibile * Veicolo nuovo senza immatricolazione iniziale, con garanzia del produttore * Salvo errori e vendite intermedie ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egstorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 16.500 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * Profil T3 30,0 ----Impianto frenante: * EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 3 assi BPW Eco da 11 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento ----Timone: * Timone con perno di trazione da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e blocco di sicurezza ----Impianto elettrico / Illuminazione: * SmartBoard come strumento informativo sul rimorchio, con sensori di pressione per indicare la pressione totale sugli assi * Spina elettrica a 15 poli * Illuminazione a LED 12 / 24 V * Faro a LED a 360° (rimovibile) nella parte posteriore * Luci di ingombro laterali con attivazione degli indicatori di direzione * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici con possibilità di visualizzazione nel veicolo tramite segnale EBS (senza necessità di installazione sul veicolo) ----Componenti aggiuntivi generali: * Paracolpi laterale * Pannelli di avvertimento meccanicamente regolabili nella parte anteriore e posteriore * Parafanghi in plastica per l'asse anteriore e protezioni in lamiera di acciaio zincata per l'asse posteriore, entrambi dotati di paraspruzzi * Copertura ribaltabile (zincata a caldo) per il vano attrezzi nella piattaforma del carrello girevole * Vano attrezzi in lamiera di acciaio zincata, dimensioni circa 650 x 300 x 600 mm (verniciato a polvere nero), sul lato destro ----Piattaforma: * 4 alloggiamenti per longheroni su ciascun lato, con possibilità di fissaggio simultaneo di carichi fino a 2 tonnellate * Rivestimento in gomma sulle rampe ribaltabili e sulla rampa di carico sul lato sinistro e destro (circa 860 mm di lunghezza) * Rivestimento in gomma sui longheroni trasversali, dal longherone anteriore al longherone posteriore * Pavimento in legno duro sulle superfici di carico della piattaforma * Supporti per travi sotto la piattaforma, in direzione longitudinale * Fermo per rulli posizionato davanti al longherone anteriore, rialzato, con 1 punto di ancoraggio da 6,4 tonnellate su ciascun lato ----Kit di fissaggio del carico (La-Si-Paket, composto da): * 5 paia di punti di ancoraggio UVV, orientabili e abbassabili, con capacità di carico in tutte le direzioni e integrati nel telaio esterno - 13,4 tonnellate negli angoli, 10 tonnellate negli altri punti * 6 paia di bracci ribaltabili meccanici per una larghezza totale di 3 metri (ma non sulla rampa posteriore) ----Rampe: * Rampe ribaltabili idrauliche (circa 4.650 x 720 mm) con estremità estendibile idraulicamente e valvole di mantenimento del carico * Spostamento laterale idraulico delle rampe ----Impianto idraulico: * Distributore di flusso idraulico sul rimorchio (in caso di potenza della pompa idraulica sul veicolo superiore a 40 l/min, fino a un massimo di 140 l/min) * Blocco di controllo idraulico protetto contro gli spruzzi * Impianto idraulico a doppio circuito ----Supporto posteriore: * Supporto posteriore idraulico (cilindro a singolo stadio) ----Dimensioni della piattaforma di carico: * Piattaforma di carico sopra il carrello girevole: circa 1.960 x 2.520 mm * Piattaforma di carico posteriore: circa 6.500 x 2.520 mm (inclusa la rampa di carico di 860 mm) * Altezza di carico a pieno carico: circa 890 mm +/- 20 mm (sospensioni pneumatiche) ----Verniciatura: Todpfotplv Nsx Anfsd * Telaio, carrello girevole, fermo per rulli, estensioni ribaltabili e rampe di carico zincate a caldo. * Assi, carrello girevole, ti

Condizione: usata, peso massimo di carico: 14.300 kg, peso complessivo: 20.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2023, prossima ispezione (TÜV): 11/2026, Anno di produzione: 2023, * HL - TA 20,0 ----Freni: * Impianto frenante Wabco EBS-E * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla (federspeicher) * Freni a tamburo * Attacco freni Duomatic ----Assali: * 2 assali SAF da 9 t ciascuno * 1° assale come assale sollevabile (automatico completo) * Assale sollevabile con altezza di marcia +30 mm tramite cilindro regolatore * Aiuto di partenza per manovre e abbassamento forzato sul primo assale - comando tramite elettronica EBS proporzionale alla velocità (senza installazione lato camion, con cavo aggiuntivo per comando dal trattore) ----Sospensione pneumatica: * Sospensione pneumatica abbassabile tramite radiocomando ----Barra di traino / Occhione flangiato: * Occhione flangiato da 50 mm - regolabile in altezza di +77 mm e -33 mm - per carico verticale di 2 t ----Elettricità / Illuminazione: * Presa elettrica a 15 poli * Presa supplementare a 3 poli 12V * Impianto luci a LED 12/24V * 2 fari posteriori LED attivati dalla retromarcia * Sistema EBS multivoltaggio per veicoli trainanti con impianto elettrico a 12 & 24V * Prolunghe per veicoli agricoli e forestali * Alimentazione radiocomando 12+24 V tramite fanale posteriore ----Componenti generali: * Martinetto anteriore BPW * Paraprezzi estensibile meccanicamente per container oltre 6.000 mm * Cerchi Speedline in alluminio lucidati a diamante * Occhione traino a perno rimovibile (utilizzabile solo con paraprezzi retratto) * Parafanghi singoli in plastica chiusa a guscio * Scala a due gradini davanti al frontale a sinistra * Supporto pala e scopa davanti al frontale * 2 cassette attrezzi in acciaio inox opaco ca. 650 x 350 x 320 mm sul lato destro * Paraprezzi laterale chiuso utilizzabile come area pubblicitaria ----Idraulica: * Attacchi idraulici a 2 circuiti (lato motore camion/trattore) dimensionati per 180 bar (utilizzo trattore) Tjdox Dp Agjpfx Anfsd * Circuito di comando bidirezionale per portellone posteriore idraulico (montato lato anteriore destro) con comando tramite radiocomando ----Scarrabile: * Dispositivo gancio scarrabile telescopico Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 (nr. serie 100746129, anno 2023) * Telaio di base in acciaio ad alta resistenza a grana fine * Forza di trazione 20.000 kg * Altezza gancio 1.570 mm * Comando dispositivo di sollevamento tramite radiocomando * Radiocomando con funzione rapida in fase di scarico, non in fase di carico * Pulsante emergenza sia a sinistra che a destra * Supporti container con 4 appoggi laterali per lato e una rullo posteriore * Bloccaggio posteriore idraulico interno * 2 cilindri idraulici aggiuntivi per il sollevamento del braccio principale * 2 piedi di appoggio meccanici posteriori * Omologazione per massa complessiva di 20 t (2 assali da 9 t ciascuno) e carico verticale di 2 t * Nota: Se il radiocomando si trova fuori dal suo alloggiamento, deve essere applicato il freno di servizio per abilitare la funzione radio. I collegamenti dei freni devono rimanere sempre connessi per consentire l’apertura delle valvole idrauliche/pneumatiche. * Sistema di monitoraggio del paraprezzi, per assicurare che durante il ribaltamento sia retratto ----Altezza di carico: * Circa 1.300 mm a vuoto con assale sollevabile abbassato ----Verniciatura: * Telaio, barra di traino, gradini di salita, paraprezzi e piedi d’appoggio zincati a caldo * Assali, serbatoio aria, martinetto anteriore verniciati in nero * Scarrabile Palfinger verniciato nero/giallo ----Informazioni: * Salvo errori ed intermediazioni * Veicolo in ottime condizio

Condizione: usata, peso massimo di carico: 14.300 kg, peso complessivo: 20.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2023, prossima ispezione (TÜV): 11/2026, Anno di produzione: 2023, * HL - TA 20,0 ----Freni: * Impianto frenante Wabco EBS-E * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * Attacco freno Duomatic ----Assi: * 2 assali SAF da xx tonnellate * Primo asse sollevabile (completamente automatico) * Asse sollevabile con altezza di marcia +30 mm tramite cilindro di regolazione * Aiuto all’avviamento per manovre e abbassamento forzato del primo asse – attivato tramite elettronica EBS-E dipendente dalla velocità – (senza installazione lato camion, con cavo supplementare per comando dal trattore) ----Sospensione pneumatica: * Sospensione pneumatica con abbassamento tramite radiocomando ----Occhione di traino / anello di traino a flange: * Occhione di traino a flange da 50 mm, regolabile in altezza +77 mm e -33 mm, per carico di appoggio 2 t ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Spina elettrica a 15 poli * Spina supplementare a 3 poli 12V * Impianto luci a LED 12/24V * 2 fari retromarcia LED comandati dalla retromarcia * Impianto EBS multivoltaggio per veicoli trainanti con impianto elettrico 12 & 24V * Cavi di collegamento prolungati per veicoli agricoli e forestali * Alimentazione radiocontrollo 12+24V tramite luce di posizione ----Accessori generali: * Verricello di supporto BPW anteriore * Protezione antincastro meccanica estendibile per contenitori oltre 6.000 mm * Cerchi Speedline in alluminio diamantati * Gancio di traino a perno (utilizzabile solo con protezione antincastro inserita) * Parafanghi singoli in plastica chiusi * Gradino di salita a due livelli davanti al telaio frontale, lato sinistro * Supporto pala e scopa davanti al telaio frontale * 2 cassette attrezzi in acciaio inox opaco ca. 650 x 350 x 320 mm lato destro * Protezione laterale chiusa utilizzabile come superficie pubblicitaria ----Impianto idraulico: * Attacchi idraulici a 2 circuiti (lato motore dal camion/trattore) dimensionati per 180 bar (funzionamento trattore) * Circuito di comando a doppio effetto per portellone posteriore idraulico (montato a destra) con comando via radiocomando ----Scarrabile: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 sistema scarrabile telescopico (n° di serie 100746129, anno 2023) * Telaio di base in acciaio ad alto limite elastico a grano fine * Forza di trazione 20.000 kg * Altezza gancio 1.570 mm * Comando scarrabile tramite radiocomando * Radiocomando con funzione rapida per lo scarico ma non per il carico * Pulsanti d'emergenza su entrambi i lati * Alloggiamento container con 4 appoggi laterali e 1 rullo ciascuno posteriore * Chiusura posteriore idraulica interna * 2 cilindri idraulici aggiuntivi per supporto al sollevamento del braccio principale * 2 piedini meccanici posteriori * Omologazione per peso totale 20 t (2 assali da 9 t) e carico di appoggio 2 t * Nota: Se il radiocomando si trova fuori dal caricatore, il freno di servizio deve essere inserito per poter attivare il radiocomando. Gli attacchi dei freni devono essere costantemente collegati affinché le valvole controllate idraulicamente/pneumaticamente possano aprirsi * Sistema di monitoraggio per garantire che la protezione antincastro sia inserita durante il ribaltamento ----Altezza di carico: * A vuoto ca. 1.300 mm con asse sollevabile abbassato ----Verniciatura: Tjdjx Dp Atopfx Anfsd * Telaio, tubo di traino, gradino di salita, protezione antincastro e piedini zincati a caldo * Assali, serbatoio dell’aria, verricello anteriore verniciati in nero * Scarrabile Palfinger verniciato nero/giallo ----Informazioni: * Salvo errori