Müller-Mitteltal Edu Rimorchi usato in vendita (240)

Condizione: nuovo, peso complessivo: 24.000 kg, peso massimo di carico: 18.900 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2025, * TRA-Combi 24.0: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * RDÜ (sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici) * Freni a tamburo * 3 x 11 tonnellate Assali giganti * Sospensioni pneumatiche con cambio manuale abbassamento nella parte posteriore * Asse centrale sollevabile, * forbici di trazione abbassabili pneumaticamente lunghe 2.100 mm con occhiello di trazione da 50 mm e dispositivo di regolazione dell'altezza * Cassetta degli attrezzi in lamiera di acciaio verniciata a polvere e porta ruota di scorta in design a cestino sul lato destro * Fascia riflettente sui lati e sul retro * protezione dagli impatti laterali * Parafango in plastica con protezione anti-spruzzi * Tampone paraurti posteriore in plastica * Fanali posteriori a LED * Connettore di alimentazione a 15 pin * telaio principale zincato a caldo con telaio esterno rialzato (circa 25 mm rialzato) per guidare i contenitori a rulli * Pavimento in lamiera d'acciaio con incavi per rulli nella zona del carrello * per il trasporto di container scarrabili Cont.- lunghezza possibile di 5.500 - 7.000 mm * bloccaggio pneumatico a 4 vie e meccanico. angoli di arresto a innesto nella parte anteriore dei binari * Certificato di carico secondo DIN 30722 - 1 * Possibilità di trasporto fino a 2 cassoni scarrabili con volume massimo di 10 m³ * 8 fermi per canalette rimovibili per il centraggio laterale delle canaline, 4 fermi per canalette anteriori tappati con fermo a pendolo Djdpfx Abepk D Awecscn * 3 coppie da 10 tonnellate Anelli di ancoraggio UVV laterali per il fissaggio di elementi di tensionamento per il fissaggio positivo e forzato dei truogoli * 4 barre di ancoraggio a quadrifoglio (laterali) e 1 coppia da 13,4 tonnellate. Anelli di ancoraggio UVV nella parte anteriore * Certificato di fissaggio del carico secondo DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * Cordone di saldatura come rivestimento antiscivolo nella zona della pista di corsa della rampa * meccanico supporti di caduta posteriori * 1 coppia di rampe di attracco in alluminio (16 tonnellate/coppia) 2.800 x 400 mm adatte per veicoli gommati e cingolati (vano portaoggetti bloccabile dalla parte posteriore) * Pneumatici 235/75 R17.5 * Altezza di marcia caricata circa 1003 mm * Carico utile 18.900 kg * Consentito Peso totale tecnicamente possibile di 27.000 kg * Assali, ralla, timone e serbatoio dell'aria verniciati in nero * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione con garanzia del produttore * Errori e vendita anticipata soggetti a riserva * disponibile dalla settimana 23/2025

Condizione: nuovo, peso complessivo: 50.000 kg, peso massimo di carico: 38.900 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2025, * Profilo T5 50,0: * Wabco EBS (sistema frenante elettronico) * RDÜ (controllo pressione pneumatici) * Dispositivo di rilascio d'emergenza per i cilindri a molla * Freni a tamburo * 4 assali Gigant da 11 tonnellate ciascuno * ultimo assale sterzante (bloccaggio dell'assale sterzante possibile dalla cabina per manovre senza installazione lato camion, oltre che tramite interruttore sul rimorchio); il bloccaggio deve essere disattivato prima di circolare su strade pubbliche * Sospensione pneumatica, sistema di sollevamento e abbassamento con valvola RtR * 3° assale sollevabile (altezza di marcia +30 mm con assale sollevato) * Sblocco e abbassamento forzato dell'assale sollevato per manovre (installazione lato camion necessaria), comando a velocità regolata tramite elettronica EBS * Smartboard come strumento informativo con sensori di pressione per indicazione del carico per gruppo di assi * Controllo pressione pneumatici con possibilità di visualizzazione sul camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) * Kit pannelli di avvertimento meccanici per larghezza totale di 3 m * Barra di traino lunga 1.500 mm con occhione 50 mm e regolazione manuale dell’altezza * Impianto luci LED 12 / 24 V * Girofaro LED posteriore amovibile * Cassetta attrezzi in lamiera d’acciaio zincata ca. 650 x 300 x 600 mm, lato sinistro * Parafanghi anteriori in plastica e paraspruzzi posteriori in lamiera d’acciaio zincata * Piattaforma del carrello girevole con angoli a 45° e 3 vani portaoggetti con coperchi ribaltabili chiudibili (apertura posteriore) Dsdpsl Tlh Dsfx Abcscn * Piattaforma ribassata accorciata di 500 mm a 6.280 mm, incl. spostamento avanzato prolungato di 500 mm * Pacchetto LaSi: 2 occhielli di ancoraggio da 6,4 t anteriori agli angoli, su ciascun lato anteriore e posteriore 2 occhielli UVV da 13,4 t e 5 occhielli UVV da 10 t (orientabili e abbassabili, caricabili in tutte le direzioni), 4 tasche laterali per piantoni con possibilità di ancoraggio da 2 t ciascuna, 1 occhiello UVV da 16 t sulla traversa posteriore * Rivestimento in gomma su telaio ribaltabile, rampa di accesso e superficie piattaforma ribassata * Tra le longherine, davanti al supporto braccio escavatore, legno di bambù * Bracci di allargamento estraibili e ribaltabili per larghezza totale di 3 m (supporto tavole sotto il telaio a destra) * Supporto per braccio escavatore continuo con profilo di rinforzo dall’ultimo assale alla traversa finale ca. L=2.350 x B=770 x T=270 mm, 2 coppie di occhielli UVV da 6,4 t ai lati * Rampa ribaltabile idraulica a doppio circuito con estremità ad espulsione ca. 4.650 x 720 mm, inclusa valvola di blocco carico e traslazione laterale idraulica * Stabilizzatore posteriore idraulico * Ripartitore idraulico di flusso (per portata pompa camione superiore a 40 l/min fino max 140 l/min) * Altezza piano di carico con carico 890 mm +/- 20 mm tramite sospensione pneumatica * Piano di carico sopra la ralla: 2.600 + 390 x 2.520 mm * Piano ribassato: 6.280 + 500 x 2.520 mm, incl. rampa di accesso 860 mm * Telaio, carrello girevole, barra di traino, consolle allargamento e rampe zincati a caldo * Timone, assali, stabilizzatori idraulici e serbatoi aria verniciati in nero * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Pronta consegna da Egestorf

Condizione: nuovo, peso complessivo: 14.400 kg, peso massimo di carico: 12.080 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.900 mm, larghezza vano di carico: 1.920 mm, altezza vano di carico: 415 mm, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, * ETM-TA 14.4: * Sistema frenante ABS Wabco Dodpsq Euarofx Abcocn * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo, 2 x 7 tonnellate Assali giganti * Molle paraboliche con unità di compensazione tandem * Timone regolabile in altezza (+/- 150 mm) con occhiello a vite da 40 mm * Verricello di supporto Jost nella parte anteriore, protezione dagli urti laterali * scudo A pieghevole nella parte posteriore * Connettore di alimentazione a 15 pin, luci posteriori multicamera * pareti frontali e laterali in acciaio fisse * pannello posteriore in acciaio a innesto * Pavimento in legno tenero da 50 mm * 1 supporto per piastra scorrevole 750 x 1.000 mm nella zona anteriore, inclusi 2 fermi per canalette ciascuno nella parte anteriore, innestabili in 2 posizioni * 4 fermi per canalette rimovibili in 2 posizioni per il centraggio laterale delle canalette * 1 anello di ancoraggio UVV (13,5 tonnellate) su ogni lato per il fissaggio degli elementi di tensionamento * 2 tenditori a cricchetto (regolazione del mandrino) con catena di compensazione e accorciatore rapido (forza di tensione 6.300 kg) * Traversa posteriore per il fissaggio di rampe di attracco in alluminio, inclusi 2 supporti di caduta posteriori aggiuntivi * Bordo di carico scarico circa 710 mm * Telaio, paratia, sponde laterali, parafango, timone, supporti posteriori zincati a caldo * gli assi, le molle, il verricello di supporto, il serbatoio dell'aria verniciati in tono nero * Pneumatici: 285/70R19.5, Passo: 1.140 mm * Bordo di carico scarico: circa 710 mm, venduto senza contenitore * Colore zincato a caldo * Il veicolo ha una registrazione giornaliera nel 06/2024, a causa della mancanza del sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici e non è stato caricato/utilizzato * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e vendita anticipata soggetti a riserva * disponibile da subito da Egestorf sulla A7

Condizione: nuovo, peso complessivo: 14.400 kg, peso massimo di carico: 10.950 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, Anno di produzione: 2024, * ETÜ-TA-ER 14.4 Altopiano: * RDÜ (monitoraggio della pressione dei pneumatici) * EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * 2 x 7 tonnellate Assali BPW * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento * meccanico regolabile 3 mtr. pacchetti di segnali di avvertimento anteriori e posteriori * Timone regolabile in altezza da 300 mm con occhiello di traino flangiato da 40 mm * Timone accorciato di circa 200 mm a circa 1.800 mm (quindi quota B di circa 8.080 mm) * Carrello di atterraggio anteriore * supporti ripiegabili esterni posteriori * Cassette portautensili in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm ciascuna sul lato sinistro e destro * protezione dagli impatti laterali * Protezione anti-incastro * Parafango in plastica * Connettore di alimentazione a 15 pin * Sistema di illuminazione a LED 12 / 24 V * 2 luci di retromarcia a LED aggiuntive nella parte posteriore (commutabile tramite retromarcia) * 1 faro rotante a LED (rimovibile incl. supporto) nella parte posteriore * Parete frontale imbullonata alta 400 mm * Pavimento in legno tenero da 50 mm, * 2 coppie di serrature per container (estendibili fino a 3 m di larghezza esterna del container) e bloccabili, dimensione di bloccaggio quando inserite secondo ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Cont.- serrature estese = 2.819 mm (questa dimensione non è conforme alla norma DIN) con una larghezza esterna assoluta di 3.000 mm * telaio esterno perforato piegato a circa 45 gradi con 2 tonnellate. Forza di ancoraggio ogni 480 mm, installazione di 3 tonnellate. Sono possibili staffe di ancoraggio a caduta ogni 600 mm - 5 x 3 tonnellate su ciascun lato. Staffe di ancoraggio UVV installate, 1 x 6,3 tonnellate in ciascuno degli angoli anteriore e posteriore. Anello di ancoraggio (nella parte anteriore direttamente dietro i fermi di contenimento nel pavimento in legno e nella parte posteriore nella trave terminale), vari fori per 1,2 tonnellate nella trave anteriore e terminale. opzione di legatura * 1 coppia di rampe scorrevoli in alluminio ca. 3.570 x 410 mm (capacità di carico 10 tonnellate/coppia) adatte per veicoli gommati e cingolati * Vano portaoggetti posteriore sotto la zona di carico nel telaio * ---Telaio, timone, paratia, protezione antincastro e supporti posteriori zincati a caldo--- * Assali, serbatoio dell'aria, verricello di supporto anteriore e occhiello di traino flangiato verniciati in tonalità nera * Veicolo nuovo con garanzia del produttore Dsdpfxov D Tbke Abcscn * Errori e vendita anticipata soggetti a riserva * disponibile da subito da Egestorf sulla A7

Condizione: nuovo, peso complessivo: 14.400 kg, peso massimo di carico: 10.750 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, * ETÜ-TA-R 14.4: * Monitoraggio della pressione dei pneumatici RDÜ * Sistema frenante EBS * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * 2 assali Gigant da 7 tonnellate * Molle paraboliche con unità di bilanciamento * Altezza del timone regolabile di 300 mm - Estensione del timone di 250 mm fino a 2.250 mm * Connettore di alimentazione a 15 pin * Illuminazione a LED * Carrello di atterraggio anteriore Djdpfxsv Eq Evo Abcocn * supporti ripiegabili esterni posteriori * Cassetta degli attrezzi in plastica ca. 858 x 500 x 500 mm nella parte anteriore destra esterna alla paratia * protezione dalle collisioni laterali * Parafanghi in plastica * Pavimento in legno tenero da 50 mm * davanti alla paratia e alla rampa posteriore, dispositivo per la successiva installazione di blocchi per container per il trasporto di container da 20" * parete frontale avvitata in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera d'acciaio - profilo trapezoidale - pieghevoli, divise al centro 1x * La parete posteriore in acciaio può essere inserita tra le staffe della rampa quando non è in uso all'interno davanti alla parete anteriore * Montanti posteriori avvitati * telaio esterno perforato ca. Piegato a 45 gradi con 2 tonnellate. Forza di ancoraggio ogni 480 mm, installazione di 3 tonnellate. Staffe di ancoraggio a caduta possibili ogni 600 mm, negli angoli anteriori e posteriori 1 x 6,3 tonnellate ciascuna. Anello di ancoraggio, vari fori nelle travi anteriori e finali per 1,2 tonnellate. Opzione di ancoraggio * meccanismo monoblocco. Rampe a griglia con meccanismo a molla per l'utilizzo da parte di una sola persona ca. 2.750 x 600 mm (riducibile a 20 mm) * Pendenza di avvicinamento posteriore ca. Telaio da 860 mm * Timone, paratia, portellone posteriore, supporti pieghevoli e rampe zincati a caldo * ---Assi, molle, serbatoio dell'aria, occhiello di traino flangiato e carrello di atterraggio verniciati in tonalità nera -- * corpo rinforzato e certificato secondo EN 12642 XL incluso certificato di fissaggio del carico-- * Passo 1.140, * Verniciatura delle pareti laterali in bianco puro RAL 9010 * Possibilità di verniciatura delle pareti laterali in colore RAL con sovrapprezzo * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e vendite precedenti soggetti a modifiche * disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: nuovo, peso complessivo: 19.000 kg, peso massimo di carico: 14.550 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2024, * ETÜ-TA-R 19.0: * Wabco EBS-E (sistema di frenata elettronica) Dcodpfxjpk D D Hj Abcen * RDÜ (monitoraggio della pressione dei pneumatici) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * 2 assali Gigant da 11 tonnellate * Sospensioni pneumatiche, timone con occhione di traino flangiato da 50 mm e timone regolabile in altezza * Carrello di atterraggio anteriore Jost * supporti ripiegabili esterni posteriori * Cassetta portautensili in lamiera di acciaio zincato ca. 650 x 350 x 320 mm sul lato destro (verniciato a polvere in nero) * protezione dalle collisioni laterali * Parafanghi in plastica * Connettore di alimentazione a 15 pin * Luci posteriori a LED * Pacchetto di rinforzo per il trasporto della piattaforma di perforazione sul telaio - altezza di carico + 20 mm * Pavimento in legno tenero da 50 mm con design a morsetto * Dispositivo per l'installazione successiva di serrature di controllo davanti alla parete frontale * parete frontale avvitata in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera trapezoidale, pieghevoli con sollevatore a molla della parete laterale * La parete posteriore in acciaio può essere inserita tra le rampe - staffa quando non in uso all'interno davanti alla parete anteriore * Montanti posteriori avvitati * telaio esterno perforato ca. Piegato a 45 gradi con 2 tonnellate. Forza di ancoraggio ogni 480 mm * Installazione di 3 tonnellate. Staffe di ancoraggio a caduta possibili ogni 600 mm * negli angoli anteriori e posteriori 1 x 10 ciascuno. Anello di ancoraggio, vari fori nelle travi anteriori e finali per 1,2 tonnellate. Opzione di ancoraggio * meccanismo monoblocco. Rampe a griglia con meccanismo a molla per l'utilizzo da parte di una sola persona ca. 2.750 x 620 mm (riducibile a 20 mm) * Pendenza di avvicinamento posteriore ca. 860 millimetri * Telaio, timone, paratia, portellone posteriore, supporti posteriori ripiegabili e rampe di carico zincati a caldo * Assali, molle, serbatoio dell'aria e carrello di atterraggio verniciati in tonalità nera * Passo: 1.310 mm * Pneumatici: 235/75R17.5 * Verniciatura delle pareti laterali in bianco puro RAL 9010 * Possibilità di verniciatura delle pareti laterali in colore RAL con sovrapprezzo * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e vendite precedenti soggetti a modifiche * disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: nuovo, peso complessivo: 11.900 kg, peso massimo di carico: 8.870 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, * ETÜ-TA-R 11.9: * Area di carico 6,27 mtr * adatto al trasporto in container * Monitoraggio della pressione dei pneumatici RDÜ * Sistema frenante EBS * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo, 2 assali BPW da 5,5 tonnellate * Molle paraboliche con unità di bilanciamento * Altezza del timone regolabile di 300 mm * Carrello di atterraggio anteriore Jost * supporti pieghevoli esterni zincati a caldo nella parte posteriore * Parafango in plastica * Illuminazione a LED * telaio zincato a caldo, timone, parete anteriore, parete posteriore, montanti posteriori e rampe di carico * Pavimento in legno tenero da 50 mm * Dispositivo per la successiva installazione di blocchi di controllo davanti alla paratia * parete frontale avvitata in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera d'acciaio profilata trapezoidale, pieghevoli con sollevatore a molla della parete laterale * La parete posteriore in acciaio può essere inserita tra le staffe della rampa quando non è in uso all'interno davanti alla parete anteriore * Montanti posteriori avvitati * telaio esterno perforato ca. Piegato a 45 gradi con 2 tonnellate. Forza di ancoraggio ogni 480 mm * Installazione di 3 tonnellate. Staffe di ancoraggio a caduta possibili ogni 600 mm * negli angoli anteriori e posteriori 1 x 6,3 ciascuno. frustata * Vari fori per 1,2 tonnellate nelle travi anteriori e finali. Opzione di ancoraggio Dedpfxeq Ra D Ej Abcjcn * meccanismo monoblocco. Rampe di carico con meccanismo a molla per l'utilizzo da parte di una sola persona ca. 2.750 x 600 mm (riducibile a 20 mm) * Pendenza di avvicinamento posteriore ca. 860 millimetri * Passo: 990 mm * Pneumatici 235/75R17.5 * Verniciatura delle pareti laterali in bianco puro RAL 9010 * Possibilità di verniciatura delle pareti laterali in colore RAL con sovrapprezzo * Cassetta degli attrezzi in plastica * Errori e vendite precedenti soggetti a modifiche * disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: nuovo, peso complessivo: 30.000 kg, peso massimo di carico: 23.700 kg, configurazione degli assi: 3 assi, * T3 Profi 30.0: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Monitoraggio della pressione dei pneumatici RDÜ * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * 3 x 11 tonnellate Assali BPW Eco * Sospensioni pneumatiche con cambio manuale abbassamento nella parte posteriore * Indicatore di pressione del manometro per la determinazione del peso del carico (assi separati in 2 circuiti di sospensione pneumatica), * protezione dagli impatti laterali * Supporti girevoli nella parte posteriore del telaio del telaio * meccanico pacchetti segnaletici di avvertimento regolabili anteriori e posteriori * VA chiuso Parafanghi in plastica e grembiuli dritti in lamiera zincata HA, ciascuno con paraspruzzi * Fascia riflettente sui lati e sul retro * Coperchio incernierato (zincato a caldo) per la cassetta degli attrezzi nella piattaforma del carrello * Fanali posteriori a LED * Faro rotante (rimovibile) nella parte posteriore * Forbici da tiro con occhiello da 40 mm e regolazione dell'altezza tramite molla di tensione e tenditore * 2 connettori di alimentazione a 7 pin * 4 tasche per picchetti su ogni lato con carico simultaneo di 2 tonnellate. opzione di legatura * Pacchetto La-Si composto da: 2 occhielli di ancoraggio (6,4 tonnellate) anteriori a sinistra e a destra sul telaio principale della piattaforma del carrello, 5 coppie di anelli di ancoraggio UVV che possono essere ruotati e abbassati, possono essere caricati in tutte le direzioni e incorporati nel telaio esterno - negli angoli 13,4 tonnellate. altrimenti 10 tonnellate * 6 paia di meccanismi. Braccio pieghevole per 3 metri. larghezza complessiva (ma non nella pendenza posteriore) * Tavole di allargamento posizionate al centro della zona di carico * idraulico rampe monoblocco (circa 3.000 x 720 mm) regolabili lateralmente * Superficie di carico sopra la piattaforma girevole: circa 1.960 x 2.520 mm * Altezza di carico scarico circa 1.070 mm * superficie di carico posteriore: circa 6.500 x 2.520 mm * Altezza di carico senza carico circa 910 mm (incl. 860 mm di pendenza di avvicinamento) * Telaio, carrello, forbice, estensioni pieghevoli e rampe di carico zincate a caldo * Assali, ralla, serbatoio dell'aria ecc. verniciati in tono nero * Pneumatici 235/75 R 17.5 * Carico utile circa 24.000 kg a 30.000 kg di peso totale * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e vendita anticipata soggetti a riserva * disponibile immediatamente da Egestorf Dodpfel Tpwyjx Abcocn

Condizione: nuovo, peso complessivo: 14.400 kg, peso massimo di carico: 10.360 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, * ETÜ-TA-ER 14.4: * RDÜ (monitoraggio della pressione dei pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS senza installazione a bordo camion) Dcjdpfspk D Dqox Abcon * sistema frenante elettronico EBS * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * 2 assali Gigant da 5,5 tonnellate * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento * Altezza del timone regolabile di 300 mm * Carrello di atterraggio anteriore Jost * supporti pieghevoli esterni zincati a caldo nella parte posteriore * Cassetta degli attrezzi in plastica sul lato anteriore destro, all'esterno della paratia * protezione dalle collisioni laterali * Parafanghi in plastica * Sistema di illuminazione a LED * Connettore di alimentazione a 15 pin * telaio zincato a caldo, nonché timone, parete anteriore e parete posteriore * Pavimento in legno tenero da 50 mm * Dispositivo per il retrofit di serrature Cont. da 20" anteriori e posteriori * parete frontale avvitata in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera trapezoidale, pieghevoli con sollevatore a molla della parete laterale * montanti posteriori zincati a caldo avvitati * telaio esterno perforato ca. Piegato a 45 gradi con 2 tonnellate. Forza di ancoraggio ogni 480 mm, installazione di 3 tonnellate. Staffe di ancoraggio a caduta possibili ogni 600 mm, negli angoli anteriori e posteriori 1 x 6,3 tonnellate ciascuna. Anello di ancoraggio, vari fori nelle travi anteriori e finali per 1,2 tonnellate. Opzione di ancoraggio * 1 coppia di rampe di atterraggio in alluminio circa. 3.310 x 400 mm (capacità di carico 8 tonnellate/coppia) adatto per veicoli gommati e cingolati dal vano portaoggetti posteriore incassato nel telaio sotto la zona di carico * Veicolo zincato a caldo * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e vendite precedenti soggetti a modifiche * disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: nuovo, peso complessivo: 18.000 kg, peso massimo di carico: 14.660 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, * ETÜ-TA-R 19,0: * Sistema frenante Wabco EBS * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici RDÜ * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo * 2 assali BPW Eco da 10 t ciascuno * Balestre paraboliche larghe 110 mm con unità di bilanciamento tandem * Timone con occhiello di traino a flangia da 50 mm e altezza regolabile * Piedino di appoggio anteriore Jost * Supporti ribaltabili esterni posteriori * Protezione laterale anti-intrusione * Parafanghi parziali in plastica Dcjdpfxel Th Hwo Abcsn * Presa elettrica a 15 poli * Fari posteriori a LED * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione davanti alla paratia per montaggio successivo di dispositivi di bloccaggio container * Paratia anteriore avvitata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio con profilo trapezoidale, ribaltabili, con sollevatore per sponde * Parete posteriore in acciaio inseribile tra le rampe, supporto interno davanti alla paratia se non utilizzata * Montanti posteriori avvitati * Telaio esterno forato, piegato a circa 45 gradi, con capacità di ancoraggio da 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installare anelli di ancoraggio a caduta da 3 t ogni 600 mm * In ogni angolo anteriore e posteriore 1 anello di fissaggio da 10 t, forature varie sulla traversa anteriore e di chiusura per ancoraggio da 1,2 t * Rampe di carico a griglia meccanica monoblocco con molla di assistenza per uso da parte di un solo operatore, ca. 2.750 x 620 mm (riducibili fino a 20 mm) * Inclinazione di accesso posteriore ca. 860 mm * Telaio, timone, paratia anteriore, posteriore, rampe di carico e supporti ribaltabili zincati a caldo * Verniciatura delle sponde secondo RAL 9010 (bianco puro) * Verniciatura delle pareti laterali in altro colore RAL disponibile con sovrapprezzo * Assali, molle, serbatoio dell’aria, occhiello di traino flangiato e piedino di appoggio verniciati in nero * Veicolo nuovo con piena garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: nuovo, peso complessivo: 11.900 kg, peso massimo di carico: 8.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.370 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: * Superficie di carico 5,37 m * RDÜ (monitoraggio pressione pneumatici) * Impianto frenante EBS * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo, 2 assi Gigant da 5,5 t ciascuno * Balestre paraboliche con gruppo equalizzatore * Timone di traino regolabile in altezza di circa 300 mm * Verricello di sostegno Jost anteriore * Puntelli pieghevoli esterni posteriori * Cassetta degli attrezzi in plastica sul lato anteriore destro della paratia * Protezione laterale anti-intrusione * Illuminazione a LED * Parafanghi parziali in plastica * Piano di carico in legno di conifera da 50 mm * Paratia imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d'acciaio profilata trapezoidale ribaltabili con sollevatore a molla per sponde * Sponda posteriore in acciaio inseribile tra i supporti delle rampe quando non in uso, collocata internamente davanti alla paratia * Piantoni posteriori avvitati * Telaio esterno forato, piegato a circa 45 gradi, con forza di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installare golfari di ancoraggio a caduta da 3 t ogni 600 mm * Nei quattro angoli, ciascuno dotato di punto di ancoraggio da 6,3 t * Nella traversa anteriore e posteriore, varie forature per punti di ancoraggio da 1,2 t * Rampe di carico grigliate meccaniche monoblocco con molle per uso da parte di una sola persona, circa 2.750 x 600 mm (retraibili fino a 20 mm) * Inclinazione di carico posteriore circa 860 mm dal telaio * Timone di traino, paratia, sponda posteriore, puntelli pieghevoli, rampe di carico zincati a caldo * Assali, balestre, serbatoio dell'aria, occhione a flangia da 40 mm verniciati in tonalità nera Dcjdsl Th Nrjpfx Abcsn * Interasse: 990 mm * Pneumatici 235/75R17.5 * Verniciatura delle sponde secondo RAL2011 arancione intenso * Verniciatura delle sponde laterali in altro colore RAL disponibile con sovrapprezzo * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile subito da Egestorf

Condizione: nuovo, peso complessivo: 11.990 kg, peso massimo di carico: 8.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Equipaggiamento: ABS, * KA-TA-R 11.9 Masterline: * Parete anteriore e pavimento zincati a caldo * Wabco ABS * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindro a molla Dcjdsq Hg D Hepfx Abcjn * Freni a tamburo, 2 x 7 a. Assali giganti * Molle paraboliche con unità di livellamento in tandem * Timone di traino zincato a caldo regolabile in altezza di 300 mm con occhione flangiato di 40 mm * Argano di sostegno Jost mech. anteriore * 2 supporti meccanici ripiegabili zincati a caldo nella parte posteriore * Spina di alimentazione a 15 poli * Luci posteriori multicamera * Protezione antincastro imbullonata e zincata a caldo * Cassetta porta attrezzi in lamiera d'acciaio zincata sul lato destro * Parafanghi posteriori in plastica * Telaio zincato a caldo * Cassone ribaltabile trilaterale pallettizzato in acciaio * Pareti laterali continue di colore bianco con rinforzi in camera d'aria nella parte superiore senza montanti centrali ripiegabili con martinetto a molla * Portellone posteriore abbattibile e girevole con chiusura centralizzata manuale Chiusura centralizzata * Strutture posteriori imbullonate e zincate a caldo * 1 anello di fissaggio da 5 a ogni angolo Anello di ancoraggio in ogni angolo e 4 anelli di ancoraggio da 3 a. anelli di ancoraggio incassati nel telaio esterno * Pavimento in lamiera d'acciaio a grana fine da 4 mm * Ganci per la rete * Binario di montaggio posteriore per le rampe di alimentazione * Attacchi in acciaio inseriti a 500 mm di altezza su 3 lati oscillanti * Corpo rinforzato con certificato di fissaggio del carico secondo EN 12642 XL * 1 coppia di rampe di attracco in alluminio di circa 3.570 x 400 mm (capacità di carico 8 a. / coppia) adatte a veicoli gommati e cingolati * Vano portaoggetti con serratura sotto l'area di carico, incassato nel telaio dalla parte posteriore. * Assali, molle, serbatoio dell'aria e verricello di supporto verniciati in nero * Pneumatici 285/70 R 19,5 * Colore delle pareti laterali in bianco puro 9010 * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Con riserva di errori e di vendita preventiva * Disponibile immediatamente da Egestorf sull'autostrada A7.

Condizione: nuovo, peso complessivo: 18.000 kg, peso massimo di carico: 14.650 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Anno di produzione: 2024, * RS-T 18.0 / 018: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Monitoraggio della pressione dei pneumatici RDÜ * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a disco * Collegamento freno Duomatic * 2 x 10 tonnellate Assali SAF * Sospensioni pneumatiche con cambio automatico abbassamento durante lo sgancio del freno * Forbici da tiro lunghe 2.300 mm con occhiello di trazione da 40 mm e regolazione dell'altezza tramite molla di tensione e mandrino * Cassetta degli attrezzi in plastica sul lato destro, chiusa. parafanghi in plastica * protezione antiurto laterale chiusa come spazio pubblicitario * Protezione anti-incastro con 2 tamponi * scudo A pieghevole nella parte posteriore per lo smaltimento dei rifiuti * Fanali posteriori a LED con tetto protettivo * 2 connettori di alimentazione a 7 pin * Telaio zincato a caldo (senza serbatoio aria, assi, forbici di tensione, ecc.) * Lunghezza del binario a rulli circa 6.950 mm * Il contenitore a rulli è bloccato tramite bloccaggio pneumatico a 4 artigli * Ci sono 2 fermi per contenitori plug-in nella parte anteriore con 2 posizioni di plug-in aggiuntive * Altezza di marcia senza carico circa 1.165 mm * --Zul. Peso totale di 20.000 kg tecnicamente possibile-- * adatto per 5.000 ? Lunghezze dei contenitori 7.000 mm * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e vendita anticipata soggetti a riserva Dcodpfol Tqkwsx Abcsn * disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: nuovo, peso complessivo: 18.000 kg, peso massimo di carico: 14.680 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Anno di produzione: 2025, * RA-T 18.0 / 018: * Wabco EBS-E (sistema di frenata elettronica) * Monitoraggio della pressione dei pneumatici RDÜ * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a disco * 2 asce Sauer da 11 tonnellate * Sospensioni pneumatiche (abbassamento automatico al rilascio del freno) * Tirare le forbici ca. 2.300 mm di lunghezza con occhiello di trazione da 40 mm e regolazione dell'altezza tramite molla di tensione e tenditore * Cassetta portautensili in plastica 450 x 470 mm sul lato destro * Rete laterale 1.000 x 500 x 5000 mm * Parafanghi in plastica chiusi VA e HA * protezione antiurto laterale chiusa come spazio pubblicitario * Protezione antincastro posteriore * Paraurti in plastica nella parte posteriore * Cartello di merci pericolose sul retro Djdpfxsv Nulzo Abcscn * Connettore di alimentazione a 15 pin * Luci posteriori a LED * Lunghezza della pista circa. 6.830 millimetri * bloccaggio pneumatico a 4 morsetti * angoli di arresto regolabili meccanicamente (2 posizioni) nella parte anteriore sinistra e destra dei binari * Pneumatici gemellati 265/70 R 19.5 * 3.220 kg di peso a vuoto * --Peso totale consentito di 20.000 kg tecnicamente possibile-- * circa Altezza di marcia di 1.130 mm caricata * adatto per lunghezze di container da 5.500 a 7.000 mm * telaio zincato a caldo * Serbatoio dell'aria, assi, ralla e timone * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e vendite precedenti soggetti a modifiche * disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: nuovo, peso complessivo: 11.900 kg, peso massimo di carico: 8.870 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, * ETÜ-TA-R 11.9: * Area di carico 6,27 mtr * adatto al trasporto in container * Monitoraggio della pressione dei pneumatici RDÜ * Sistema frenante EBS * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo, 2 assali BPW da 5,5 tonnellate * Molle paraboliche con unità di bilanciamento * Altezza del timone regolabile di 300 mm * Carrello di atterraggio anteriore Jost * supporti pieghevoli esterni zincati a caldo nella parte posteriore * Parafango in plastica * Illuminazione a LED * telaio zincato a caldo, timone, parete anteriore, parete posteriore, montanti posteriori e rampe di carico * Pavimento in legno tenero da 50 mm * Dispositivo per la successiva installazione di blocchi di controllo davanti alla paratia * parete frontale avvitata in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera d'acciaio profilata trapezoidale, pieghevoli con sollevatore a molla della parete laterale * La parete posteriore in acciaio può essere inserita tra le staffe della rampa quando non è in uso all'interno davanti alla parete anteriore * Montanti posteriori avvitati Dcedpjrvvfwofx Abcsn * telaio esterno perforato ca. Piegato a 45 gradi con 2 tonnellate. Forza di ancoraggio ogni 480 mm * Installazione di 3 tonnellate. Staffe di ancoraggio a caduta possibili ogni 600 mm * negli angoli anteriori e posteriori 1 x 6,3 ciascuno. frustata * Vari fori per 1,2 tonnellate nelle travi anteriori e finali. Opzione di ancoraggio * meccanismo monoblocco. Rampe di carico con meccanismo a molla per l'utilizzo da parte di una sola persona ca. 2.750 x 600 mm (riducibile a 20 mm) * Pendenza di avvicinamento posteriore ca. 860 millimetri * Passo: 990 mm * Pneumatici 235/75R17.5 * Verniciatura delle pareti laterali in bianco puro RAL 9010 * Possibilità di verniciatura delle pareti laterali in colore RAL con sovrapprezzo * Cassetta degli attrezzi in plastica * Errori e vendite precedenti soggetti a modifiche * disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: nuovo, peso complessivo: 21.000 kg, peso massimo di carico: 16.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.500 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 700 mm, Anno di produzione: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML: * Senza ABS / EBS con omologazione 40 km/h * Freno di stazionamento a molla, freni a tamburo * Assi giganti * Unità di bilanciamento tandem con molle paraboliche larghe 100 mm * Carrello di atterraggio anteriore * meccanico supporti di caduta posteriori * timone saldato saldamente con tappo a bassa manutenzione per giunto sferico K80 (regolabile di + 77 mm / 33 mm tramite piastra di testa) con braccio sollevato per le linee di collegamento * Cavo di alimentazione 12 V 7 + 4 pin * Sistema di illuminazione a LED 12/24 V con griglia di protezione * 2 fari da lavoro a LED posteriori, commutabili dal veicolo trainante senza installazione sul lato trainante * Luci di posizione laterali con controllo degli indicatori di direzione * Parafango in plastica * Cassetta portautensili in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm sul lato destro * Telaio in acciaio a grana fine * Steel Pal.- Cassone ribaltabile su 3 lati con pareti laterali M-Strong (parete anteriore fissa, pareti laterali continue - senza montanti intermedi - oscillanti tramite bloccaggio centrale manuale e ripiegabili meccanicamente con sollevatore a molla per pareti laterali * parete posteriore idraulica alta 500 mm idraulica. scivolo e angolo di apertura di 115° * Pavimento in acciaio Hardox 450 da 4 mm * negli angoli 1 x 7 tonnellate ciascuno e 4 x 3 tonnellate su ogni lato. Occhielli di ancoraggio - incassati e pieghevoli * scala a due gradini zincata a caldo davanti alla parete frontale in FR a sinistra) * 1 coppia di rampe di attracco in alluminio (10 tonnellate/coppia con distanza tra gli assi superiore a 2.500 mm) 3.570 x 410 x 120 mm adatte per veicoli gommati e cingolati * 2 slot di montaggio per rampe di attracco in alluminio integrate nel telaio dalla parte posteriore. Fissaggio del carico secondo EN 12642 XL * --Altezza di aggancio caricata circa 530 mm Dedpfxsr Dpzuo Abcscn * scaricato circa 590 mm-- * Vernice carrozzeria in bianco puro RAL 9010 * Telaio, timone, supporti posteriori, protezione antincastro zincati a caldo * Assali, serbatoio aria, verricello di supporto anteriore * Frizione K80 verniciata in tonalità nera * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e vendita anticipata soggetti a riserva * disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: nuovo, peso complessivo: 24.000 kg, peso massimo di carico: 18.900 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2025, * TRA-Kombi 24,0: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * RDÜ (sistema di monitoraggio della pressione pneumatici) * 3 assi Gigant da 11 tonnellate ciascuno * Sospensione pneumatica con abbassamento manuale posteriore * Asse centrale sollevabile * Barra di traino abbassabile pneumaticamente, lunga 2.100 mm con occhiello di traino da 50 mm e dispositivo di regolazione in altezza * Cassetta degli attrezzi in lamiera d’acciaio verniciata a polvere e supporto ruota di scorta tipo cesta lateralmente a destra * Fascia catarifrangente di contorno laterale e posteriore Dcjdpfjtplv Tox Abcjn * Protezione laterale anti-intrusione * Parafanghi parziali in plastica con paraspruzzi * Paracolpi posteriori in plastica * Fanali posteriori a LED * Presa elettrica a 15 poli * Telaio principale zincato a caldo con longheroni esterni rialzati (ca. 25 mm) per il guidaggio dei cassoni a rulli * Pianale in lamiera d’acciaio con scanalature per le ruote nell’area del carrello * Trasporto di container roll-off possibile per lunghezze da 5.500 a 7.000 mm * Bloccaggio pneumatico a 4 griffe nonché angoli di arresto meccanici inseribili frontalmente sulle guide * Certificato di carico secondo DIN 30722 - 1 * Trasporto di fino a 2 cassoni scarrabili con volume max. 10 m³ possibile * 8 fermacassoni riposizionabili per il centraggio laterale dei cassoni, i 4 fermacassoni anteriori montati con battuta oscillante * 3 coppie di anelli di ancoraggio UVV da 10 ton laterali per l’aggancio di sistemi di fissaggio a garanzia blocco e attrito delle casse * 4 staffe di ancoraggio laterali tipo trifoglio e una coppia di anelli di ancoraggio UVV da 13,4 ton nella parte anteriore * Certificato di fissaggio del carico secondo DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * Cordone di saldatura come rivestimento antisdrucciolo nell’area di salita inclinata * Supporti di stazionamento meccanici posteriori * 1 coppia di rampe in alluminio (16 ton/pair) 2.800 x 400 mm, adatte per veicoli con pneumatici in gomma e cingolati (vano porta-rampe posteriore con serratura) * Pneumatici 235/75 R17,5 * Altezza piano di carico a pieno carico ca. 1.003 mm * Portata utile 18.900 kg * Peso totale tecnicamente ammesso 27.000 kg * Assi, ralla, barra di traino e serbatoi aria verniciati in nero * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile dalla settimana 50/2025

Condizione: nuovo, peso complessivo: 14.400 kg, peso massimo di carico: 10.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.500 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, * ETK-TA-R 14.4: * EBS * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * 2 assali Gigant da 7 tonnellate * Molle paraboliche con unità di bilanciamento tandem * Monitoraggio della pressione dei pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS senza installazione a bordo camion * Timone regolabile in altezza da 300 mm con occhiello di traino flangiato da 40 mm * carrello di atterraggio anteriore meccanico * posteriore 2 mech. Supporti pieghevoli * Cassetta degli attrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm sul lato destro * Connettore di alimentazione a 15 pin * Fanali posteriori multicamera * protezione antincastro avvitata * Parafanghi in plastica * Ganci per rete sui lati e sul retro nei cuscinetti di bloccaggio centrale e 2 sulla parete anteriore * Telaio principale in acciaio a grana fine * Pallet in acciaio - cassone ribaltabile su 2 lati, parete anteriore fissa in lamiera liscia, pareti laterali continue - senza montanti centrali, ripiegabili con sollevatore a molla per pareti laterali - e pendolo tramite uomo. Chiusura centralizzata * Montanti posteriori avvitati * Parete posteriore in acciaio inserita davanti alle rampe * negli angoli 1 x 5 per ciascuno. Anello di ancoraggio e 4 x 3 tonnellate su ogni lato. Occhielli di fissaggio incorporati nella cornice esterna Dcsdotr Sucjpfx Abcen * Base in acciaio a grana fine da 4 mm * meccanismo in due pezzi. Rampe a griglia con punta in alluminio 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (pieghevoli manualmente fino a 80 mm) * Telaio, timone, montanti posteriori, protezione antincastro, meccanismo. Supporti di caduta e rampe zincati a caldo * Assali, molle, serbatoio dell'aria, occhiello di traino flangiato e carrello di atterraggio verniciati in tonalità nera * Pareti laterali e ponte in bianco puro RAL 9010 * La verniciatura delle pareti laterali e del cassone ribaltabile in un colore RAL è possibile con un sovrapprezzo. * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e vendite precedenti soggetti a modifiche * disponibile immediatamente da Egestorf sulla A7

Condizione: nuovo, peso complessivo: 11.900 kg, peso massimo di carico: 8.850 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2024, * KA-TA-R 11.9 "Masterline": * Pavimento e parete frontale zincati a caldo * Sistema frenante EBS * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Monitoraggio della pressione dei pneumatici RDÜ * Freni a tamburo * 2 assali BPW da 5,5 tonnellate * Molle paraboliche con unità di bilanciamento tandem * Timone regolabile in altezza da 300 mm con occhiello di traino flangiato da 40 mm * Jost mech. Carrello di atterraggio anteriore * posteriore 2 mech. supporti pieghevoli zincati a caldo * Cassetta degli attrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm sul lato destro * Connettore di alimentazione a 15 pin * Illuminazione a LED * protezione antincastro avvitata * Parafanghi in plastica * Ganci per rete sui lati e sul retro nei cuscinetti di bloccaggio centrale e 2 sulla parete anteriore * Pallet in acciaio - Cassone ribaltabile su 3 lati (pareti laterali continue - senza montanti centrali - ripiegabile con sollevatore a molla per pareti laterali) * Montanti posteriori avvitati * Porte a battente in acciaio combinate, parete posteriore a 2 ante divise asimmetricamente di 270°, girevoli e bloccabili, non pieghevoli, nonché con telai a pendolo aggiuntivi per l'automatico. Apertura della parete posteriore in fase di ribaltamento Chiusura tramite serratura a spagnoletta zincata e chiusura centralizzata * Funzione di disattivazione della funzione automatica della parete posteriore in caso di ribaltamento all'indietro con porta a battente aperta * negli angoli 1 x 5 per ciascuno. Anello di ancoraggio e 4 x 3 tonnellate su ogni lato. Occhielli di ancoraggio integrati nel telaio esterno, pavimento in lamiera d'acciaio da 4 mm, guida di montaggio posteriore per le rampe di ormeggio * Corpo rinforzato con certificato di fissaggio del carico secondo EN 12642 XL * 1 coppia di rampe di atterraggio in alluminio circa. 3.310 x 400 mm (capacità di carico 8 tonnellate/coppia) adatto per veicoli gommati e cingolati * Vano portaoggetti bloccabile sotto la zona di carico nel telaio, timone * Parete anteriore, piattaforma ribaltabile, montanti posteriori, protezione antincastro, mech. Supporti di caduta zincati a caldo * Pareti laterali e portellone posteriore verniciati in bianco puro RAL 9010 * Possibilità di verniciatura delle pareti laterali in colore RAL con sovrapprezzo Dcsdpfx Abjl Thyxocsn * Assali, molle, occhiello di traino flangiato, serbatoio dell'aria e carrello di atterraggio verniciati in tonalità nera * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione con garanzia del produttore * Errori e vendite precedenti soggetti a modifiche * disponibile immediatamente da Egestorf sulla A7

Condizione: nuovo, peso complessivo: 14.400 kg, peso massimo di carico: 12.080 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.900 mm, larghezza vano di carico: 1.920 mm, altezza vano di carico: 415 mm, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: ABS, * ETM-TA 14.4: * Sistema frenante ABS Wabco * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo, 2 x 7 tonnellate Assali giganti * Molle paraboliche con unità di compensazione tandem * Timone regolabile in altezza (+/- 150 mm) con occhiello a vite da 40 mm * Verricello di supporto Jost nella parte anteriore, protezione dagli urti laterali * scudo A pieghevole nella parte posteriore * Connettore di alimentazione a 15 pin, luci posteriori multicamera * pareti frontali e laterali in acciaio fisse * pannello posteriore in acciaio a innesto * Pavimento in legno tenero da 50 mm * 1 supporto per piastra scorrevole 750 x 1.000 mm nella zona anteriore, inclusi 2 fermi per canalette ciascuno nella parte anteriore, innestabili in 2 posizioni * 4 fermi per canalette rimovibili in 2 posizioni per il centraggio laterale delle canalette * 1 anello di ancoraggio UVV (13,5 tonnellate) su ogni lato per il fissaggio degli elementi di tensionamento * 2 tenditori a cricchetto (regolazione del mandrino) con catena di compensazione e accorciatore rapido (forza di tensione 6.300 kg) * Traversa posteriore per il fissaggio di rampe di attracco in alluminio, inclusi 2 supporti di caduta posteriori aggiuntivi * Bordo di carico scarico circa 710 mm * Telaio, paratia, sponde laterali, parafango, timone, supporti posteriori zincati a caldo * gli assi, le molle, il verricello di supporto, il serbatoio dell'aria verniciati in tono nero * Pneumatici: 285/70R19.5, Passo: 1.140 mm * Bordo di carico scarico: circa 710 mm, venduto senza contenitore * Colore zincato a caldo Djdpfx Abjl Th Eyjcecn * Il veicolo ha una registrazione giornaliera nel 06/2024, a causa della mancanza del sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici e non è stato caricato/utilizzato * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e vendita anticipata soggetti a riserva * disponibile da subito da Egestorf sulla A7

Condizione: nuovo, peso complessivo: 14.400 kg, peso massimo di carico: 10.950 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, Anno di produzione: 2024, * ETÜ-TA-ER 14.4 Altopiano: * RDÜ (monitoraggio della pressione dei pneumatici) * EBS (sistema di frenata elettronica), * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * freni a tamburo * 2 x 7 tonnellate Assali BPW * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento * meccanico regolabile 3 mtr. pacchetti di segnali di avvertimento anteriori e posteriori Dodpfx Aoq Dyvnsbcocn * Timone regolabile in altezza da 300 mm con occhiello di traino flangiato da 40 mm * Timone accorciato di circa 200 mm a circa 1.800 mm (quindi quota B di circa 8.080 mm) * Carrello di atterraggio anteriore * supporti ripiegabili esterni posteriori * Cassette portautensili in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm ciascuna sul lato sinistro e destro * protezione dagli impatti laterali * Protezione anti-incastro * Parafango in plastica * Connettore di alimentazione a 15 pin * Sistema di illuminazione a LED 12 / 24 V * 2 luci di retromarcia a LED aggiuntive nella parte posteriore (commutabile tramite retromarcia) * 1 faro rotante a LED (rimovibile incl. supporto) nella parte posteriore * Pavimento in legno tenero da 50 mm * 2 paia di serrature per container (estendibili fino a 3 metri di larghezza esterna del container) e bloccabili * Quota di bloccaggio inserita secondo ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Cont.- serrature estese = 2.819 mm (questa dimensione non è conforme alla norma DIN) con una larghezza esterna assoluta di 3.000 mm * telaio esterno perforato piegato a circa 45 gradi con 2 tonnellate. Forza di ancoraggio ogni 480 mm, installazione di 3 tonnellate. Sono possibili staffe di ancoraggio a caduta ogni 600 mm - 5 x 3 tonnellate su ciascun lato. Staffe di ancoraggio UVV installate, 1 x 6,3 tonnellate in ciascuno degli angoli anteriore e posteriore. Anello di ancoraggio (nella parte anteriore direttamente dietro i blocchi di bloccaggio nel pavimento in legno e nella parte posteriore nella trave terminale) nelle travi anteriore e terminale vari fori per 1,2 tonnellate. opzione di legatura * 1 coppia di rampe scorrevoli in alluminio ca. 3.570 x 410 mm (capacità di carico 10 tonnellate/coppia) adatte per veicoli gommati e cingolati * Vano portaoggetti posteriore sotto la zona di carico nel telaio * ---Telaio, timone, paratia, protezione antincastro e supporti posteriori zincati a caldo--- * Assali, serbatoio dell'aria, verricello di supporto anteriore e occhiello di traino flangiato verniciati in tonalità nera * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e vendita anticipata soggetti a riserva * Disponibile subito da Egestorf sulla A7

Condizione: nuovo, peso complessivo: 36.000 kg, peso massimo di carico: 27.850 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2025, * Wabco-EBS-E (sistema di frenata elettronico) Dcsdpfx Abewh Hdxscjn * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * 3 assi da 11 tonnellate * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento e valvola RtR * Ausilio alla trazione per le manovre commutato sul primo asse tramite EBS - senza installazione lato camion - con asse sollevabile sollevato + 30 mm di altezza da terra * Smart board montata sul rimorchio come strumento informativo con sensori di pressione per la visualizzazione del carico totale per asse * ultimo asse come asse autosterzante con bloccaggio dello sterzo elettropneumatico * Bloccaggio dell'assale trainato del Fhs. per scopi di manovra commutati tramite EBS (senza installazione lato camion) * Perno di sterzo da 2" * 1 asse sollevabile * protezione dalle collisioni laterali * Gambe pieghevoli in alluminio nella parte anteriore e gambe girevoli nella parte posteriore del telaio * Cerchi in lega Alcoa LVL One * Connettore di alimentazione a 15 pin * Illuminazione a LED 12/24 V * Faro rotante a LED (rimovibile) sul retro * 2 luci di retromarcia a LED aggiuntive * 2 fari da lavoro a LED sul lato del rimorchio - senza installazione sul lato del camion- * Presa a 7 pin sul lato posteriore per illuminazione di lunghezza eccessiva * Luci di posizione laterali con controllo degli indicatori di direzione * Monitoraggio della pressione dei pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS (senza installazione a bordo camion) * pacchetti di segnali di avvertimento regolabili meccanicamente anteriori e posteriori * parafanghi in lamiera d'acciaio dritti * Piattaforma a sella con angoli anteriori smussati a 45° e cassetta portautensili anteriore in lamiera d'acciaio zincata e verniciata a polvere L = 2.480 x A = 500 x P = 665 mm con coperchio incernierato nella parte superiore e sportelli laterali negli angoli smussati * Pareti laterali in alluminio da 400 mm (in bianco puro RAL 9010) sul lato della piattaforma della sella, pieghevoli e rimovibili * Parete posteriore alta 150 mm * Pendenza posteriore della piattaforma della sella verso il pianale ribassato ca. Lunghezza 700 mm con rivestimento in lamiera striata e striscia forata all'estremità per appendere rampe di ormeggio in alluminio * Piattaforma a sella e piattaforma per pianale ribassato con assi di legno fissate da 50 mm * Piastra a goccia sopra gli assi * Preparazione per 3 pezzi. pozzi di ricezione sotto la piattaforma della sella per lo stoccaggio di rampe di ormeggio in alluminio opzionali, * Braccio girevole come supporto per il collegamento delle linee dal camion al rimorchio * Pacchetto LaSi composto da: telaio esterno forato sulla piattaforma della ralla, piegato a 45° con schema di foratura per l'attrezzatura di ancoraggio (forza di ancoraggio di 2 tonnellate per punto di ancoraggio a una distanza di min. 480 mm), 2 x 6,3 tonnellate per lato. Anelli di ancoraggio infissi nel pavimento, 1 x 16,5 tonnellate su ogni lato. Anelli di ancoraggio nel pendio di avvicinamento dalla piattaforma del pianale ribassato alla piattaforma del semirimorchio, 2 coppie da 16,5 tonnellate. Anelli di ancoraggio nella piattaforma di carico ribassata (1 x sulle travi longitudinali dopo lo spostamento e 1 x sopra l'asse centrale accanto alla trave longitudinale), 3 x 13,4 tonnellate ciascuno sui lati. Anelli di ancoraggio sul telaio esterno (1 x inizio della piattaforma della quinta ruota offset, 1 x inizio della rampa, 1 x fine della

Condizione: nuovo, peso complessivo: 14.400 kg, peso massimo di carico: 10.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, * EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla accumulatrice * Freni a tamburo * 2 assi Gigant da 7 t ciascuno * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento * Timone regolabile in altezza di circa 300 mm * Prolunga timone di 250 mm fino a 2.250 mm * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici con visualizzazione in cabina tramite segnale EBS – senza installazione lato camion * Presa di corrente a 15 poli * Illuminazione a LED * Verricello anteriore * Piedini d’appoggio ribaltabili posteriori esterni * Cassetta attrezzi in plastica ca. 858 x 500 x 500 mm anteriore destra esterna sulla parete frontale * Protezione laterale anti-intrusione * Parafanghi parziali in plastica * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione davanti alla parete frontale e dietro per il montaggio successivo di bloccaggi container 20" * Parete frontale avvitata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d'acciaio – profilatura trapezoidale – abbattibili, divise centralmente 1x * Parete posteriore in acciaio a scomparsa tra le rampe, supporto interno anteriore quando non in uso * Piantane posteriori avvitate * Telaio esterno forato e piegato a circa 45 gradi con forza di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installazione di occhielli di ancoraggio ribaltabili da 3 t ogni 600 mm – su ciascun lato già installati 4 anelli di ancoraggio Dcodpfxel Th Dfj Abcjn * In ciascun angolo, anteriore e posteriore, 1 anello di ancoraggio da 6,3 t * Nella traversa anteriore e posteriore varie forature per opzioni di ancoraggio da 1,2 t * Rampe di salita a griglia meccaniche monopezzo con sistema a molla per utilizzo da parte di una sola persona ca. 2.750 x 600 mm (richiudibili fino a 20 mm) * Inclinazione d’accesso posteriore ca. 860 mm * Telaio, timone, parete frontale, sponda posteriore, piedini ribaltabili e rampe di salita zincati a caldo * Assi, molle, serbatoi aria, occhione di traino e verricello verniciati in nero * Verniciatura sponde colore a scelta fino a circa 2 settimane prima della data di produzione, esclusi colori metallizzati e speciali * -- Allestimento rinforzato e certificato secondo EN 12642 XL incl. certificato di fissaggio del carico -- * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibilità immediata Egestorf

Condizione: nuovo, peso complessivo: 19.000 kg, peso massimo di carico: 14.660 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, * ETÜ-TA-R 19,0: Dcodpfxsl Th Hls Abcon * Sistema frenante Wabco EBS * Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici RDÜ * Dispositivo di sgancio d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * 2 assi BPW Eco da 10 tonnellate ciascuno * Balestre a balestra parabolica - larghezza 110 mm - con unità di compensazione tandem * Timone con occhiello flangiato da 50 mm e timone regolabile in altezza * Piedino di supporto Jost anteriore * Supporti a ribalta esterni posteriori * Protezione laterale anti-intrusione * Parafanghi a un quarto in plastica * Presa elettrica a 15 poli * Fanali posteriori a LED * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione davanti alla parete frontale per montaggio successivo di dispositivi di bloccaggio per container * Parete frontale avvitata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio - profilate a trapezio - ribaltabili con sollevatore a molla per sponda * Parete posteriore in acciaio inseribile tra le rampe - supporto interno davanti alla parete frontale quando non in uso * Montanti posteriori avvitati * Telaio esterno forato e piegato a circa 45 gradi, con forza di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installare anelli di ancoraggio ribaltabili da 3 t ogni 600 mm * In ogni angolo anteriore e posteriore, anello di ancoraggio da 10 t, nella traversa frontale e di chiusura varie forature per possibilità di ancoraggio da 1,2 t * Rampe di salita a griglia meccaniche monopezzo con molle per utilizzo da parte di un solo operatore, ca. 2.750 x 620 mm (comprimibili fino a 20 mm) * Pendio di accesso posteriore ca. 860 mm * Telaio, timone, parete frontale, parete posteriore, rampe di salita e supporti a ribalta zincati a caldo * Verniciatura delle sponde in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle pareti laterali in altro colore RAL disponibile a pagamento * Assali, balestre, serbatoio aria, occhiello flangiato e piedino di supporto verniciati di nero * Veicolo nuovo con piena garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Pronta consegna da Egestorf

Condizione: nuovo, peso complessivo: 11.900 kg, peso massimo di carico: 8.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.370 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: * Piano di carico 5,37 m * RDÜ (Controllo pressione pneumatici) * Impianto frenante EBS * Dispositivo d’emergenza per lo sblocco dei cilindri a molla * Freni a tamburo, 2 assali Gigant x 5,5 t * Balestre paraboliche con gruppo equilibratore * Timone regolabile in altezza di circa 300 mm * Verricello di supporto Jost anteriore * Stabilizzatori ribaltabili posteriori esterni * Cassetta degli attrezzi in plastica anteriore destra, esterna sulla paratia * Protezione laterale anti-intrusione * Illuminazione a LED * Paraspruzzi posteriori in plastica a quarto di cerchio * Piano in legno tenero da 50 mm * Paratia anteriore imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio trapezoidale ribaltabili con sollevatore a molla per sponde * Sponda posteriore in acciaio inseribile tra i supporti rampe e, quando non utilizzata, riponibile internamente davanti alla paratia anteriore * Montanti posteriori avvitati * Telaio esterno perforato piegato a ca. 45 gradi con forza di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installare anelli di ancoraggio ribaltabili da 3 t ogni 600 mm * In ogni angolo anteriore e posteriore 1 punto di ancoraggio da 6,3 t * Diversi fori nella trave anteriore e posteriore per punti di ancoraggio da 1,2 t * Rampe di salita grigliate meccaniche monoblocco con molle per uso da parte di una sola persona ca. 2.750 x 600 mm (richiudibili fino a 20 mm) * Inclinazione di salita posteriore ca. 860 mm telaio Dodpsl Th Ncjfx Abcecn * Timone, paratia anteriore, sponda posteriore, stabilizzatori ribaltabili e rampe di salita zincati a caldo * Assali, balestre, serbatoio aria e anello di traino a flangia 40 verniciati in nero * Passo: 990 mm * Pneumatici 235/75R17.5 * Verniciatura delle sponde laterali in RAL2011 arancione intenso * Verniciatura delle sponde laterali in altri colori RAL disponibile con sovrapprezzo * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Pronta consegna da Egestorf