Rimorchio a pianale ribassato

MÜLLER-MITTELTAL 14,4 to. Tandem Tieflader mit Auffahrrampen

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.760 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freni: * Freni a tamburo * Sistema frenante elettronico (EBS) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla ----Assali: * 2 x 7 ton assali Gigant ----Sospensione: * Balestre paraboliche con unità di compensazione Itedpfx Asrvvflogged ----Timone / Occhione di traino a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga timone di 250 mm (fino a 2.250 mm) * Occhione di traino a flangia da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * RDÜ (controllo della pressione pneumatici) * Illuminazione a LED ----Accessori generali: * Piedino telescopico anteriore Jost * Stabilizzatori ribaltabili esterni zincati a caldo posteriori * Cassetta degli attrezzi in plastica su lato destro anteriore della parete frontale * Protezione laterale anti-intrusione * Parafanghi quarti in plastica ----Piano ribassato: * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione davanti alla parete frontale per successivo montaggio dispositivi blocca-container * Paratia avvitata in lamiera liscia * Sponde laterali ribaltabili in lamiera d’acciaio profilata a trapezio con sollevatore sponde * Parete posteriore in acciaio inseribile tra le rampe – supporto per alloggiamento interno quando non in uso davanti alla paratia * Puntali di coda avvitati ----Sistemi di fissaggio del carico: * Telaio esterno perforato piegato a circa 45 gradi con forza di ancoraggio di 2 ton ogni 480 mm * Possibilità di montaggio di anelli di ancoraggio a caduta da 3 ton ogni 600 mm * In ogni angolo anteriore e posteriore 1 anello di ancoraggio da 6,3 ton * Varie forature sulle traverse anteriore e posteriore per possibilità di ancoraggio da 1,2 ton ----Rampe: * Rampe di salita meccaniche monoblocco in grigliato con molla per funzionamento a un uomo, ca. 2.750 x 600 mm (comprimibili fino a 20 mm) * Pendenza posteriore ca. 860 mm ----Verniciatura: * Telaio, timone, paratia, rampe e parete posteriore zincati a caldo * Colore sponde in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura sponde laterali in colore RAL su richiesta a pagamento ----Informazioni: * --Allestimento rinforzato e certificato secondo EN 12642 XL con certificato di sicurezza del carico-- * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori ed eventuale vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibile da settimana 08/2026

Condizione: come nuova (usata), chilometraggio: 113.000 km, Anno di produzione: 2021, FORD TRANSIT CUSTOM MAXI 2021 DIESEL HYBRID CILINDRATA 2.0 KM 113000 DISTRIBUZIONE E TAGLIANDO APPENA EFFETTUATO ARIA CONDIZIONATA STEREO DI SERIE CRUISE CONTROL SENSORI DI PARCHEGGIO UNICO PROPRIETARIO GARANZIA 1 ANNO Itjdpev H Dkhefx Agged POSSIBILITA’ DI FINANZIAMENTO

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.760 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freni: * Freni a tamburo * Impianto frenante elettronico (EBS) * Sistema di rilascio d’emergenza per cilindri a molla di accumulo ----Assi: * 2 assi Gigant da 7 t ognuno ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con sistema di equalizzazione ----Timone / Occhione di traino a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga timone di 250 mm fino a 2.250 mm * Occhione a flangia da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * RDÜ (monitoraggio della pressione degli pneumatici) * Illuminazione a LED ----Componenti generali: * Puntone anteriore Jost * Stabilizzatori ribaltabili in acciaio zincato a caldo, esterni, posteriori * Cassetta porta-attrezzi in plastica, anteriore destra, esterna sulla paratia * Protezione laterale anti-intrusione * Parafanghi quarti in plastica ----Piano ribassato: * Piano in legno di conifera da 50 mm Ijdpfxsxglibs Aggetd * Predisposizione davanti alla paratia per successivo montaggio di dispositivi di bloccaggio container * Paratia imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio con profilo trapezoidale, ribaltabili con sistema di sollevamento delle sponde * Sponda posteriore in acciaio inseribile tra le rampe, supporto interno davanti alla paratia quando non utilizzata * Piantoni di coda imbullonati ----Sistemi di ancoraggio del carico: * Telaio esterno forato, piegato a ca. 45 gradi, con forza di ancoraggio da 2 t ogni 480 mm * Possibilità di montaggio di golfari ribaltabili da 3 t ogni 600 mm * Nei quattro angoli (anteriore e posteriore) ciascuno 1 punto di ancoraggio da 6,3 t * Diversi fori nel traverso anteriore e posteriore per possibilità di ancoraggio da 1,2 t ----Rampe: * Rampe di salita in grigliato meccaniche monoblocco con molla di assistenza per uso singolo operatore, ca. 2.750 x 600 mm (riducibili a 20 mm) * Pendenza di accesso posteriore ca. 860 mm ----Verniciatura: * Telaio, timone, paratia, rampe di salita e sponda posteriore zincati a caldo * Sponda laterale in colore RAL 2011 arancione intenso * Verniciatura delle sponde laterali in altro colore RAL su richiesta e con sovrapprezzo ----Informazioni: * --Sovrastruttura rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL, inclusa certificazione di fissaggio del carico-- * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibile da settimana 08/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.760 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freni: * Freni a tamburo * Impianto frenante elettronico (EBS) * Dispositivo di rilascio d’emergenza per i cilindri a molla ----Assali: * 2 assali Gigant da 7 t ciascuno ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con unità di bilanciamento ----Timone / Occhione a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga timone di 250 mm (lunghezza totale timone 2.250 mm) * Occhione a flangia da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * RDÜ (monitoraggio pressione pneumatici) * Illuminazione a LED ----Componenti aggiuntivi generali: * Puntone anteriore Jost * Puntelli posteriori esterni zincati a caldo ripiegabili * Cassetta portattrezzi in plastica sul lato destro anteriore della paratia frontale * Protezione laterale anti-intrusione * Parafanghi parziali in plastica ----Piano di carico ribassato: * Pianale in legno di conifera 50 mm * Predisposizione anteriore per montaggio successivo di dispositivi di fissaggio container * Paratia frontale imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio profilata trapezoidale, ribaltabili con sollevatore sponde * Sponda posteriore in acciaio inseribile tra le rampe - con supporto interno sulla paratia frontale per lo stivaggio * Montanti posteriori avvitati ----Sistemi di ancoraggio carico: * Telaio esterno forato con piega ca. 45°, forza di ancoraggio 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installazione anelli incassati da 3 t ogni 600 mm * 1 anello da 6,3 t negli angoli anteriore e posteriore * Nella traverse anteriore e terminale varie forature per ancoraggi da 1,2 t ----Rampe: * Rampe di salita grigliate monoblocco con sistema a molla per operatore singolo, ca. 2.750 x 600 mm (riducibili fino a 20 mm) * Inclinazione di salita posteriore ca. 860 mm ----Verniciatura: Itodpoxglh Rofx Agged * Chassis, timone, paratia frontale, rampe di salita e sponda posteriore zincati a caldo * Colore sponde laterali in RAL 2011 arancione intenso * Verniciatura sponde laterali personalizzata in tinta RAL disponibile con supplemento ----Informazioni: * --Sovrastruttura rinforzata e certificata EN 12642 XL inclusa certificazione fissaggio carico-- * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibile a partire dalla settimana 8/2026

Condizione: usata, peso massimo di carico: 23.360 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2008, Anno di produzione: 2008, Equipaggiamento: ABS, Doppio rampe ribaltabili idrauliche, allargabili Itedex Sb D Iopfx Agged Condizione: presenza di punti di ruggine, altrimenti buone

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.750 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freno: * Impianto frenante EBS * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo ----Assale: * 2 assali Gigant da 7 t ciascuno ----Sospensione: * Balestre paraboliche con unità di compensazione ----Timone / Occhione di traino flangiato: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm fino a 2.250 mm * Occhione di traino flangiato da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Monitoraggio pressione pneumatici RDÜ * Spina elettrica a 15 poli * Illuminazione a LED ----Componenti generali: * Verricello anteriore * Stabilizzatori pieghevoli posteriori esterni * Cassetta portattrezzi in plastica ca. 858 x 500 x 500 mm, installata anteriormente sul lato destro esterno della paratia * Protezione laterale antintrusione * Parafanghi parziali in plastica ----Piano del pianale ribassato: * Pianale in legno resinoso da 50 mm * Davanti alla paratia anteriore e inclinazione posteriore, predisposizione per il montaggio successivo di bloccaggi container per trasporto di container 20" * Paratia anteriore imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d'acciaio profilata a trapezio, ribaltabili e divise centralmente (1x) * Sponda posteriore in acciaio inseribile tra i supporti rampe, custodita davanti alla paratia quando non in uso * Piantane posteriori avvitate ----Sistemi fissaggio carico: * Telaio esterno forato, piegato a circa 45°, con capacità di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installare anelli di ancoraggio a scomparsa da 3 t ogni 600 mm * In ciascun angolo anteriore e posteriore: 1 occhiello da 6,3 t * Sulla traversa anteriore e posteriore varie forature per punti di ancoraggio da 1,2 t ----Rampe: * Rampe di salita in grigliato meccaniche monoblocco con molla per l’uso da parte di una sola persona, ca. 2.750 x 600 mm (possono essere richiuse fino a 20 mm) * Inclinazione di salita posteriore ca. 860 mm sul telaio ----Interasse: * Interasse 1.140 mm ----Verniciatura: * Timone, paratia anteriore, sponda posteriore, stabilizzatori e rampe zincati a caldo * Assali, balestre, serbatoi d’aria, occhione flangiato e verricello verniciati di nero * Sponde verniciate RAL 9010 bianco puro * Possibilità di tinteggiare le fiancate in altra tonalità RAL (a pagamento) ----Informazioni: * Sovrastruttura rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL incl. certificato fissaggio carico * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendita intermedia Itsdpsv Eq Evofx Agged ----Tempi di consegna: * Disponibile subito da Egestorf sull’A7

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.750 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freni: * Sistema frenante EBS * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindro a molla di accumulo * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assali Gigant da 7 t ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con unità di compensazione ----Timoneria/Ralla: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga timone di 250 mm fino a 2.250 mm * Occhione a flangia da 40 mm ----Impianto elettrico/Illuminazione: * Controllo pressione pneumatici (RDÜ) * Presa elettrica a 15 poli * Illuminazione a LED ----Componenti generali: * Piede d’appoggio anteriore * Stabilizzatori posteriori a ribalta esterni * Cassetta degli attrezzi in plastica ca. 858 x 500 x 500 mm anteriore destra esterna sulla paratia * Protezione anti-incastro laterale * Parafanghi parziali anteriori in plastica ----Piano ribassato: * Piano in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione davanti alla paratia anteriore e inclinazione posteriore per successiva installazione di serraggi per container da 20'' * Paratia anteriore imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio profilata a trapezio, abbattibili e divise centralmente * Sponda posteriore in acciaio retraibile tra i supporti delle rampe con alloggiamento anteriore quando non in uso * Piantoni posteriori imbullonati ----Ancoraggio carico: * Telaio esterno forato piegato a ca. 45° con forza di ancoraggio 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installare anelli di ancoraggio a ribalta da 3 t ogni 600 mm * Anello di ancoraggio da 6,3 t in ciascun angolo anteriore e posteriore * Diverse forature nei traversi anteriore e posteriore per possibilità di ancoraggio da 1,2 t ----Rampe: * Rampe di carico in grigliato meccaniche monoblocco con molle per funzionamento da parte di una sola persona ca. 2.750 x 600 mm (comprimibili fino a 20 mm) * Rampa posteriore inclinata ca. 860 mm telaio ----Interasse: * Interasse 1.140 mm ----Verniciatura: * Timone, paratia anteriore, sponda posteriore, stabilizzatori a ribalta e rampe di carico zincati a caldo * Assali, balestre, serbatoi aria, occhione a flangia e piede d’appoggio verniciati nero * Verniciatura delle sponde in RAL-9010 bianco puro * Verniciatura delle fiancate in colore RAL a richiesta con sovrapprezzo ----Info: Itjdpev D Tcbsfx Aggsd * Sovrastruttura rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL incl. certificato di ancoraggio carichi * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibile subito da Egestorf presso l’autostrada A7

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.870 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Freni: * Impianto frenante EBS * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assali BPW da 5,5 t ciascuno ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con aggregato compensatore ----Timoneria / Occhione flangiato: * Timone regolabile in altezza fino a 300 mm * Occhione flangiato da 40 mm ----Componenti generali: Iodpsrvvfwefx Aggjtd * Martinetto d’appoggio anteriore Jost * Puntelli ribaltabili zincati a caldo posizionati all’esterno posteriormente * Parafanghi parziali in plastica * Cassetta porta attrezzi in plastica posizionata anteriormente a destra sulla paratia frontale ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici RDÜ * Illuminazione a LED ----Piano di carico: * Lunghezza piano di carico: 6,27 m * Adatto per il trasporto container * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione davanti alla paratia frontale per successivo montaggio dei blocchi container * Paratia frontale avvitata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio trapezoidale ribaltabili con molle di supporto del bordo * Parete posteriore in acciaio retrattile tra i supporti delle rampe, quando non utilizzata, interna alla paratia frontale * Stipiti posteriori avvitati ----Fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, piegato a circa 45° con forza di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm * Possibilità di inserimento di occhielli ribaltabili da 3 t ogni 600 mm * In ogni angolo anteriore e posteriore: 1 punto di ancoraggio da 6,3 t * Sulla paratia anteriore e posteriore vari fori per punti di ancoraggio da 1,2 t ----Rampe: * Rampe di salita meccaniche monoblocco con sistema a molla per utilizzo da parte di una sola persona, ca. 2.750 x 600 mm (comprimibili fino a 20 mm) * Inclinazione di accesso posteriore ca. 860 mm ----Pneumatici: * Pneumatici: 235/75R17.5 ----Interasse: * Interasse: 990 mm ----Verniciatura: * Telaio, timone, paratia frontale, parete posteriore, stipiti posteriori e rampe di salita zincati a caldo * Verniciatura sponde secondo RAL 9010 bianco puro * Verniciatura sponde laterali in altra tinta RAL disponibile con sovrapprezzo ----Informazioni: * Salvo errori e vendita intermedia * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore ----Tempi di consegna: ?disponibile da settimana