Fliegl Rimorchi Ribaltabile usato in vendita (292)

Condizione: usata, peso a vuoto: 7.375 kg, peso massimo di carico: 27.625 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2012, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5 160J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 385/65R22,5 160J, misura pneumatico posteriore: 385/65R22,5 160J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, Tasche a palo, , -- Salvo errori, refusi e omissioni, immagini di esempio --, Ulteriori dettagli sotto: !, Altri dettagli: ! Nedpfxeylic Ds Aazeku

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.520 kg, peso massimo di carico: 23.480 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2019, lunghezza spazio di carico: 8.610 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5 ---/140J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75R17,5 ---/140J, misura pneumatico posteriore: 235/75R17,5 ---/140J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Lunghezza area di carico letto basso circa 6,50 m, lunghezza area di carico totale circa 8,60 m, altezza di carico circa 900 mm, , Il veicolo viene offerto per conto di una banca, , -- Salvo errori, refusi e omissioni, foto campione --, Altri dati sotto: !, Altri dettagli: ! Nkjdpfoykl Dnex Aazsu

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 11be0b1246b37a0869e99ab60, peso a vuoto: 5.100 kg, peso massimo di carico: 33.900 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, altezza vano di carico: 1.750 mm, volume dello spazio di carico: 40 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.340 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, Ulteriori informazioni Telaio Semirimorchio ribaltabile Nsdpfxsi Rixyo Aazjku Struttura saldata in acciaio a grana fine, in versione basic leggera, piastra del semirimorchio con ralla da 2" intercambiabile Frontale curvo brevettato 24 t. Stabilizzatore a 2 velocità, comando su un lato, con base diritta, senza compensazione della corsa 2 cunei fermaruota con supporto Protezione anti-intrusione inferiore, ribaltabile Parafanghi semicircolari Supporto parafango integrato con superficie antiaderente alle pietre Paraspruzzi antispray solo sull'ultimo asse 1 asta per telone con supporto 2 ganci traino posteriori Assali + sospensioni Assali a disco SAF con diametro disco 430 mm Assali/carrello misurati tramite laser: riduce usura pneumatici e consumo carburante Assali in versione Offroad, Sospensione pneumatiche 1° asse assale sollevabile automatico, con abbassamento forzato e assistenza alla partenza, attivazione tramite 3x freni (assistenza alla partenza operativa fino a sovraccarico assale del 30% e fino a max. 25 km/h) Meccanismo asse sollevabile zincato a caldo con 10 anni di garanzia contro corrosione perforante Impianto frenante Freno ad aria compressa a 2 linee, cablaggio colorato per manutenzione semplice. Freno di stazionamento con molla accumulatore 2 testate di accoppiamento anteriori anti-inversione, senza collegamento EBS (sistema frenante elettronico) con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli in grado di garantire l'efficacia dell'ABS! Con valvola sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo Ruote e pneumatici 385/65 R22.5 marca a scelta del fabbricante Cerchi in acciaio, argento fabbrica “TPMS” sistema monitoraggio pressione pneumatici conforme ECE R 141, visualizzazione su display del trattore tramite EBS, senza installazione su camion (richiesto predisposizione su trattore. Solo su pneumatici base). Impianto elettrico 24 Volt, fanali a più camere, illuminazione laterale a LED gialla Illuminazione laterale a LED gialla collegata con frecce, “luci laterali lampeggianti” 2 luci posizione bianche anteriori 2 luci ingombro bianche/rosse posteriori 2 prese anteriori da 7 poli anti-inversione, senza collegamento Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stelo più piccolo cromato duro, con raccordo a vite HDK lato fisso, NW 48 mm. (senza collegamento tubo) Azionamento idraulico tramite presa di forza secondaria del camion Cassoni ribaltabili Cassa in alluminio di alta qualità resistente all’abrasione, parete frontale 5 mm, pareti laterali esterne in profilo a camera cava da 30 mm, saldatura accurata, bordo superiore antiaderente per materiali sfusi. Interno con scaletta sulla parete frontale (non compatibile con Cramaro). Supporti per pala e scopa esterni sulla parete frontale. Greenline – cassa conica e aerodinamica Membrana – portellone posteriore Portellone posteriore a battente basculante con doppia cerniera, esterno con chiusura doppio gancio. Portellone posteriore con guarnizione in gomma. Nota! Resistente al calore fino a 170°C! Pavimento continuo da 6 mm Pedana con salita, piastra di collegamento per aria/elettrico/freno con ampio spazio per facile utilizzo. Telo scorrevole a lato destro FR, chiusura centralizzata lato sinistro FR Paese di omologazione / targhe Germania Autorizzazione secondo EG 2007/46 Hotline assistenza 24/7 Predisposto per portatarga monoriga Marcatura contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, laterali bianche e p

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: efdaf8862775f9506d97b86a5, peso a vuoto: 5.600 kg, peso massimo di carico: 33.400 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, altezza vano di carico: 2.150 mm, volume dello spazio di carico: 50 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.740 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, Ulteriori informazioni Telaio Telaio ribaltabile semirimorchio Struttura saldata in acciaio a grana fine, in design leggero Basic, piastra ralla con perno ralla doppio intercambiabile Frontale curvo brevettato 24 t, piede di appoggio a 2 velocità, comando da un solo lato, base dritta, senza compensazione di spinta 2 cunei ferma ruota con supporto Protezione antiurto posteriore, ribaltabile Parafanghi a mezza conchiglia Supporto parafango integrato con superficie repellente alle pietre con paraspruzzi antispray solo sull’ultimo asse 1 asta per telone con supporto 2 ganci traino posteriori Assi e sospensioni Nkedpsi Ri Ihofx Aazsu Assi a disco BPW con diametro disco 430 mm Misurazione laser di assali/telaio per riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensione pneumatica 1° asse asse sollevabile automatico, incluso abbassamento forzato e assistenza alla partenza Meccanismo asse sollevabile zincato a caldo, 10 anni di garanzia contro la corrosione Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a due condotti, posa dei tubi colorata per facilitare la manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento anteriori a prova di inversione, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di connessione Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l’efficacia dell’ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità di marcia del veicolo Ruote e pneumatici 385/65 R22.5 marca a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, verniciatura argento fabbrica Sistema di monitoraggio pressione pneumatici “TPMS” secondo ECE R 141, display nel veicolo trainante tramite EBS, senza installazione sul camion (il requisito deve essere presente sul camion, solo per pneumatici di primo equipaggiamento). Impianto elettrico 24 volt, fanali multichamber, illuminazione laterale gialla a LED illuminazione laterale gialla a LED collegata all’indicatore di direzione “indicatori laterali lampeggianti” 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di posizione bianche/rosse posteriori 2 prese anteriori a 7 poli a prova di inversione, senza cavo di collegamento Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo cromato duro, con raccordo a vite HDK, parte fissa, DN 48 mm (senza tubo di collegamento) Azionamento idraulico tramite presa di forza ausiliaria del camion Vasca Vasca in alluminio di alta qualità resistente all’abrasione, parete frontale spessore 5 mm, pareti laterali esterne in profilo a camera cava da 30 mm, saldature pulite, con profilo superiore antivolta, interno con scaletta di accesso sulla parete frontale (non con sistema Cramaro). Porta pala e scopa esterno sulla parete frontale. Greenline - forma vasca conica e aerodinamica Membrana - portellone posteriore Portellone posteriore montato a pendolo con cardine a doppio snodo e con divisione a 2 ante 1/2 a 1/2, in alto con bilanciere girevole, con una serranda per cereali per ciascuna anta. Portellone posteriore con guarnizione in gomma. Attenzione! Resistente al calore fino a max 170°C! Fondo continuo spessore 6 mm Piattaforma con gradino di accesso, piastra di collegamento per aria/elettrica e freni con ampio spazio per la migliore maneggevolezza. Telone arrotolabile ad appoggio laterale destro, chiusura centrale a sinistra Paese di omologazione/segnalazione Germania Omologazione secondo EG 2007/46 Hotline di assistenza 24/7 predisposizione per suppor

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 42a74cba14ef2bfc0e90e52b2, peso a vuoto: 6.500 kg, peso massimo di carico: 32.500 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.320 mm, altezza vano di carico: 2.150 mm, volume dello spazio di carico: 50 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.740 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22.5, Ulteriori informazioni Telaio ribaltabile per semirimorchio Struttura saldata in acciaio a grana fine, versione leggera, piastra di appoggio con 2 inserti sostituibili e attacco idraulico per Horsch Trailer Lift. Frontale arrotondato, piedini d’appoggio idraulici, cunei fermaruota con supporto, protezione laterale anti-intrusione versione speciale, paracolpi posteriore ribaltabile, parafanghi a quarto di guscio prima e dopo il gruppo assale, paraspruzzi antispray solo sull’ultimo asse, asta telonata con supporto, gancio di traino posteriore. Assali + sospensioni Assali a disco SAF/BPW con diametro disco 430 mm, assali e telaio misurati al laser per ridurre l’usura degli pneumatici e il consumo di carburante, sospensioni pneumatiche con funi di sicurezza, primo asse autosterzante sollevabile automatico con abbassamento forzato e ausilio di partenza inclusi. Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a doppia linea, freno di stazionamento a molla, 2 testate d’accoppiamento frontali anti-inversione, senza linea di collegamento, EBS (sistema frenante elettronico) con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento. Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano la funzionalità dell’ABS! Con valvola sollevamento e abbassamento Sistema di stabilizzazione del veicolo alla marcia Ruote e pneumatici 385/65 R22.5, cerchi in acciaio, colore argento di fabbrica Sistema di monitoraggio pressione pneumatici “TPMS” conforme ECE R 141, segnalazione tramite display nel veicolo trainante, via EBS, senza installazione su camion (presupposto necessario sul camion, solo per pneumatici di base). Impianto elettrico 24 Volt, fanaleria a più camere, illuminazione laterale LED gialla, indicatori laterali a LED collegati agli indicatori di direzione “luci laterali lampeggianti”, 2 luci di posizione anteriori bianche, 2 luci di carreggiata posteriori bianche/rosse, 2 prese 7 poli anti-inversione anteriori, senza cavi di collegamento. Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione max 170 bar con raccordo a vite HDK fisso, DN 48 mm (senza tubo), azionamento idraulico tramite presa di forza ausiliaria del camion, collegamento idraulico con tubo e raccordo a vite HDK DN 48 mm con ghiera zigrinata. La disattivazione dell’idraulica per la sponda laterale ribassabile sinistra e i bracci lift del trailer avviene automaticamente da circa 20 km/h. I bracci lift del trailer sono bloccabili separatamente, così il veicolo può anche essere solo sganciato. Vasca Njdpfx Aaji Rix Dszjku Vasca scatolata in alluminio di alta qualità e resistente all’usura, paratia anteriore da 5 mm di spessore con supporto cilindro esterno. Sponde laterali in profili a camera cava da 30 mm, saldati con cura, con profilo superiore resistente ai materiali sfusi. Sponda laterale idraulica abbassabile a sinistra, su circa 7800 mm, abbassamento di circa 600 mm. Nota! Prima di abbassare, il telone avvolgibile deve essere aperto e gli archi portatelone messi in posizione di parcheggio. Nota! Solo in combinazione con pacchetto elettroidraulico! Supporto pala e scopa all’esterno della paratia anteriore. Accesso interno sulla paratia anteriore. Greenline – forma della vasca conica e aerodinamica Portellone posteriore sospeso, con 2 bocche di scarico per cereali. Portellone posteriore ulteriormente sollevabile idraulicamente per circa 1000 mm Nota! Solo in combinazione con pacchetto elettroidraulico! Portellone con guarnizione in gomma Nota! Resistente al calore fino a max. 170°C!

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, peso a vuoto: 5.400 kg, peso massimo di carico: 33.600 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.960 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22.5, Ulteriori informazioni Telaio ribaltabile semirimorchio Struttura saldata in acciaio a grana fine, costruzione leggera, piastra del semirimorchio con perno ralla sostituibile di 2a generazione Frontale curvo brevettato Supporto telescopico centrale, scollegamento con carico non possibile; nel caso di scollegamento, il veicolo deve essere inclinato verso il retro. Cunei fermaruota con supporto Paraurti posteriore ribaltabile Parafanghi semi-scallati Supporto parafango integrato con superficie antiaderente ai sassi Paraspruzzi dietro l’ultimo asse in versione per asfalto, fissato con cerniera sul parafango, con possibilità di aggancio nella parte superiore del parafango, parafango accorciato Gancio traino posteriore Assali e sospensioni Assali con freno a disco SAF, diametro disco 430 mm Assali/telaio allineati al laser per riduzione usura pneumatici e consumo carburante Assali in versione off-road Sospensione pneumatica 1° asse sollevabile automatico, incluso abbassamento forzato e assistenza alla partenza Meccanismo asse sollevabile zincato a caldo – 10 anni di garanzia contro la corrosione passante Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 linee. Cablaggio colorato per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 teste di accoppiamento anteriori a prova di inversione, senza tubo di collegamento EBS – sistema elettronico di frenata, presa EBS anteriore senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da motrici in grado di garantire l’efficacia dell’ABS! Valvola sollevamento/abbassamento Sistema di stabilità dinamica Ruote e pneumatici 385/65 R22.5 Cerchi in acciaio, colore silver di fabbrica Sistema di monitoraggio pressione pneumatici “TPMS” secondo ECE R141, segnalazione su display nel camion tramite EBS, senza installazione aggiuntiva (presenza richiesta sul camion, solo su equipaggiamento standard) Impianto elettrico 24 volt, fanali multichamabra, illuminazione laterale a LED gialla Illuminazione laterale a LED gialla abbinata all’indicatore di direzione (“indicatori laterali lampeggianti”) 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci bianche/rosse di allineamento posteriori Njdpfsi Rix Iox Aazoku 2 prese a 7 poli anteriori a prova di inversione, senza cavo di collegamento Idraulica Cilindro ad alta pressione fino a 250 bar con raccordo a vite HDK, parte fissa, DN 48 mm (senza tubo di collegamento) Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Vasche Vasca tonda in acciaio, design Stone Master, in acciaio HB400/450 ad alta resistenza all’usura. Pannello anteriore inclinato con sistema idraulico esterno e accesso sulla paratia anteriore. Retro a membrana Pannello posteriore a sportello pendolare, con doppio gancio esterno. 2 viti di serraggio con chiusura a leva sui lati inferiori. Fianchi spessore 4 mm continui, fondo 4/5 mm, costruzione ottimizzata per resistenza all’usura e peso Vasca in versione isolata Fliegl Asphalt Profi Thermo, isolata su fronte, lati, fondo e retro con sistema Fliegl Isotherm. Copertura BASIC, telone di rivestimento Piattaforma di stazionamento con accesso, piastra di collegamento per aria/elettricità e freni con ampio spazio per massima praticità operativa. Telone avvolgibile posizionabile su lato destro FR, con chiusura centralizzata lato sinistro FR Paese di omologazione / targa Germania Omologazione secondo EG 2007/46 Resistenza strutturale secondo EN 12642 Hotline di assistenza 24/7 Certificato del costruttore per veicoli termici secondo RS 10 - 2013 P

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 7d479432c7290a73a46ff6365, peso a vuoto: 5.000 kg, peso massimo di carico: 34.000 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.960 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22.5, Ulteriori informazioni Telaio semirimorchio ribaltabile Costruzione saldata in acciaio a grana fine, in versione base leggera, piastra ralla con perno ralla sostituibile a 2 posizioni Frontale curvo brevettato Supporto telescopico centrale, lo sgancio con carico non è possibile, a veicolo sganciato deve essere posizionato inclinato verso il retro. Cunei fermaruota con supporto Protezione antincastro, ribaltabile Parafanghi a semiguscio Supporto parafanghi integrato, superficie respingente per pietre Asta per telone con supporto Gancio traino posteriore Assali e sospensioni Assali a disco SAF con diametro disco 430 mm Assali/telaio misurati al laser per riduzione dell'usura pneumatici e del consumo di carburante Assali in versione off-road, sospensione pneumatica 1° asse sollevabile automaticamente, inclusa discesa forzata e assistenza alla partenza Meccanismo asse sollevabile zincato a caldo, garanzia 10 anni contro la corrosione passante Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 linee. Cablaggio colorato per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 teste di accoppiamento anteriori a prova di inversione, senza tubo di collegamento EBS, sistema di frenatura elettronica con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscano l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità di marcia del veicolo Ruote e pneumatici 385/65 R22,5 Cerchi in acciaio, argento fabbrica Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici "TPMS" secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo trainante, tramite EBS, senza installazione nel camion (requisito necessario nel camion. Solo su pneum. di base). Elettrico 24 Volt, fanali multisezione, illuminazione laterale a LED gialla Illuminazione laterale a LED gialla collegata con indicatori di direzione "luci laterali lampeggianti" 2 prese anteriori a 7 poli con protezione contro l'inversione, senza cavo di collegamento Idraulica Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stelo più piccolo cromato duro, con raccordo a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza tubo di collegamento) Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Cassoni Cassone tondo in acciaio design Stone Master in acciaio HB 400/450 ad alta resistenza all'usura. Parete frontale inclinata con cilindro idraulico esterno e accesso sulla paratia anteriore. Greenline – forma conica e aerodinamica della cassa Supporto pala e scopa esterno sulla paratia anteriore. Parete posteriore a membrana Parete posteriore a portellone basculante con cerniera a doppio snodo, montata esternamente con chiusura a doppio gancio. 2 viti di serraggio con manopole inferiori laterali. Fiancate continue spessore 4 mm, fondo spessore 4/5 mm, costruzione ottimizzata per usura e peso Piantone di stazionamento con accesso, piastra di collegamento per aria/elettrico e freno con ampio spazio per la migliore maneggevolezza. Telo avvolgibile ripiegabile su un lato a destra FR, con chiusura centralizzata a sinistra FR Paese d’immatricolazione/ Targhe Germania Approvazione secondo EG 2007/46 Resistenza della sovrastruttura secondo EN 12642 Nksdpfx Aasi Ri Dpjzou Hotline di servizio 24/7 Predisposto per portatarga monolinea Pannello di avvertenza secondo ECE - 70 Marcatura del contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, bianca laterale e posteriore rossa Verniciatura Telaio DB 7350 grigio nova "10 anni di garanzia contro la corrosione perforante" P

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, peso a vuoto: 5.200 kg, peso massimo di carico: 33.800 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.600 mm, volume dello spazio di carico: 27 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.110 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, Ulteriori informazioni Telaio semirimorchio ribaltabile Struttura saldata in acciaio a grana fine, in versione Basic leggera, piastra del semirimorchio con perno ralla sostituibile a 2 posizioni Chiusura frontale curvata brevettata Piede telescopico centrale, non possibile dissociare il rimorchio con carico, in posizione dissociata il veicolo deve essere inclinato all'indietro. Cunei di bloccaggio con supporto Paraurti antincastro, ribaltabile Parafanghi a mezze conchiglie Supporto parafanghi integrato con superficie anti-sassi Asta per telone con supporto Gancio di traino posteriore Assi e sospensioni Assi con freni a disco SAF con diametro disco 430 mm Assali/telaio controllati al laser per la riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante Assi in versione Offroad Sospensione pneumatica Primo asse assale sollevabile automatico, compreso abbassamento forzato e assistenza alla partenza Meccanismo asse sollevabile zincato a caldo con 10 anni di garanzia contro la corrosione Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 linee con cablaggio colorato per un servizio facilitato Freno di stazionamento a molla 2 testate intercambiabili anteriori, senza collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l'efficacia dell’ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità alla guida del veicolo Ruote e pneumatici 385/65 R22.5 Cerchi in acciaio, argento industriale Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici "TPMS" secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display sul veicolo trainante tramite EBS, senza installazione su camion (requisito deve essere presente sul camion; solo per pneumatici di base) Impianto elettrico 24 Volt, fari a multisezione, illuminazione laterale a LED giallo Illuminazione laterale a LED gialla accoppiata all'indicatore di direzione "luci laterali lampeggianti" 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di corsia bianche/rosse posteriori 2 prese anteriori da 7 poli intercambiabili senza cavo di collegamento Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo cromato duro, con raccordo a vite HDK, parte fissa, diametro nominale 48 mm (senza tubo di collegamento) Azionamento idraulico tramite presa di forza ausiliaria del camion Cassa ribaltabile Vasca in acciaio rotonda design Stone Master in acciaio HB 400/450 altamente resistente all’usura. Parete frontale inclinata con un’unità idraulica esterna e accesso frontale. Greenline - forma della cassa conica ed aerodinamica Supporto per pala e scopa esterni sulla parete frontale Parete posteriore a membrana Parete posteriore a battente con cerniera a doppio snodo, esterna con doppia chiusura a gancio. 2 viti di bloccaggio con chiusure a manopola lateralmente in basso Pannelli laterali con spessore continuo da 4 mm, fondo da 4/5 mm, costruzione ottimizzata per usura e peso Piattaforma di sosta con accesso, piastra di connessione per aria/elettricità e freno con ampio spazio libero per la migliore maneggevolezza possibile Telo arrotolabile con riposo lato FR-dx, con chiusura centralizzata lato FR-sx Paese di omologazione/targa Germania Omologazione secondo EG 2007/46 Resistenza della sovrastruttura secondo EN 12642 Servizio di assistenza 24/7 Predisposto per supporto targa a una linea Pannello di segnalazione secondo ECE - 70 Nsdpfx Aaji Ri A Iszoku Marcatura dei contorni con strisce rif

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 637ca014c140e4e48dc3231a0, peso a vuoto: 5.700 kg, peso massimo di carico: 33.300 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.700 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.600 mm, volume dello spazio di carico: 31 m³, lunghezza totale: 9.090 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.110 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, Ulteriori informazioni Telaio semirimorchio ribaltabile Struttura saldata in acciaio a grana fine, in costruzione leggera Basic, piastra di chiusura con ralla con piolo Re intercambiabile Chiusura frontale curva brevettata 24 t, piede d'appoggio a 2 velocità, comando unilaterale, parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta Cunei di arresto con supporto Protezione anti-intrusione posteriore, ribaltabile Parafanghi a semi-ciotola Supporto parafango integrato con superficie repellente alle pietre Paraspruzzi antispray solo sull'ultimo asse Asta per telone con supporto Gancio di traino posteriore Assali e sospensioni Assali BPW con freni a disco, diametro disco 430 mm Assali/telaio misurati al laser: riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo carburante Sospensione pneumatica 1° asse sollevabile automaticamente, con abbassamento forzato e assistenza alla partenza Meccanismo asse sollevabile zincato a caldo, 10 anni di garanzia contro corrosione passante Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 linee, cablaggio colorato per servizio facilitato Freno di stazionamento a molla 2 testate d’accoppiamento anteriori a prova di inversione, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità di marcia del veicolo Nodpji Rivdjfx Aazsku Ruote e pneumatici 385/65 R22.5 Cerchi in acciaio, verniciati argento fabbrica Sistema TPMS conforme ECE R 141, visualizzazione su display veicolo trainante tramite EBS, senza installazione camion (il camion deve essere predisposto; solo sul treno base) Impianto elettrico 24 Volt, fanali multicamera, illuminazione laterale LED gialla Illuminazione laterale LED gialla sincronizzata con frecce "frecce laterali lampeggianti" 2 prese anteriori a 7 poli a prova di inversione, senza cavo di collegamento Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo cromato duro, con manicotto filettato HDK, parte fissa, diametro nominale 48 mm (senza tubo di collegamento) Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Cassone Cassone tondo in acciaio "Stone Master Design" in acciaio HB 400/450 altamente resistente all’usura. Paratia inclinata con supporto cilindro idraulico esterno. Interno con scala sulla paratia frontale. Greenline: cassone conico e aerodinamico Supporto pala e scopa esterno sulla paratia frontale. Parete posteriore a membrana Parete posteriore a battente pendolare con doppio snodo, cerniere esterne, doppio gancio di chiusura. 2 viti di fissaggio con chiusure a leva lateralmente in basso. Fianchi spessore continuo 4 mm, fondo 4/5 mm, costruzione ottimizzata antiusura e leggera Piattaforma di sosta con scala, piastra di attacco per aria/elettrico e freno con ampio spazio libero per il miglior utilizzo possibile Telo avvolgibile con appoggio lato FR-dx, con chiusura centralizzata lato FR-sx Paese di omologazione/ targhe Germania Omologazione secondo EG 2007/46 Resistenza sovrastruttura secondo EN 12642 Hotline servizio 24/7 Predisposto per portatarga una riga Tabella segnaletica secondo ECE-70 Marcatura perimetrale con strisce riflettenti secondo ECE R 048, laterali bianche, posteriori rosse Verniciatura Telaio: DB 7350 Novagrau "10 anni di garanzia contro la corrosione passante" Piedi di supporto: rivestiti nero Cassone: RAL a scelta, tinta unit

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 8b1f4087611d72661dc0b3869, peso a vuoto: 4.750 kg, peso massimo di carico: 30.250 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22.5, Ulteriori informazioni Telaio cassonato ribaltabile Struttura saldata in acciaio a grana fine, in versione leggera Basic, piastra sella con perno della sella intercambiabile Chiusura anteriore curva brevettata 24 t, piedistalli a 2 velocità, comando su un lato, con base dritta, senza compensazione di spinta Paraurti posteriore ribaltabile Parafanghi a semi-cupola Gancio di traino posteriore Assi e sospensioni Assi con freni a disco SAF con diametro disco 430 mm Assi/telaio misurati al laser per riduzione dell'usura pneumatici e consumo carburante Assi in versione offroad, sospensione pneumatica 1° asse sollevabile automatico, incluso abbassamento forzato e ausilio di partenza Meccanismo asse sollevabile zincato a caldo, 10 anni di garanzia contro la corrosione Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 linee con cablaggio colorato per una facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento anteriori anti-inversione, senza linea di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono il funzionamento dell’ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di controllo della stabilità di marcia del veicolo Ruote e pneumatici 385/65 R22.5 Cerchi in acciaio, colore argento factory Sistema di monitoraggio pressione pneumatici "TPMS" conforme a ECE R 141, indicazione sul display del veicolo trainante tramite EBS, senza installazione sul camion (requisito necessario sul camion, solo sulla calzata originale) Elettricità 24 Volt, fanali multifunzione, illuminazione laterale gialla a LED Nkjdpfx Aaji Ri Nfszsu illuminazione laterale gialla a LED collegata agli indicatori di direzione "luci laterali lampeggianti" 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci guida bicolore bianco/rosse posteriori 2 prese anteriori a 7 poli anti-inversione, senza cavo di collegamento Idraulica Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stelo cromato duro nella fase minima, con raccordo a vite HDK, parte fissa, DN 48 mm (senza linea flessibile) Comando idraulico tramite presa di forza del camion Cassone Cassone circolare in acciaio Stone Master Design in acciaio HB 400/450 altamente resistente all'usura. Paratia inclinata con comando idraulico esterno e scaletta anteriore. Greenline – forma conica e aerodinamica del cassone Supporto pala e scopa esterni sulla paratia frontale Parete posteriore a membrana Portellone posteriore a sportello incernierato a doppio snodo, esterno con doppia chiusura a gancio. 2 viti di serraggio con chiusure a leva, laterali in basso. Sponde laterali continue spessore 4 mm, fondo 4/5 mm, costruzione ottimizzata per usura e peso, Piattaforma di servizio con accesso, piastra di raccordo per aria/elettrico e freni con ampio spazio libero per la migliore manovrabilità. Telo copri cassone ad avvolgimento laterale posizionabile a destra, con chiusura centralizzata a sinistra Paese di omologazione/targhe Germania con approvazione e perizia Dekra (secondo §13 EG-FGV) Resistenza della sovrastruttura secondo EN 12642 Hotline di assistenza 24/7 Predisposto per porta targa monoriga Marcatura contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, laterali bianche e posteriori rosse Verniciatura Telaio grigio Novagrau DB 7350 10 anni di garanzia contro la corrosione Piedistalli rivestiti neri Cassone colore RAL a scelta, tinta unita Telo copri cassone colore RAL a scelta, tinta unita Disponibile anche in versione termois

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 2f960ff7c44de83fd060ec5df, peso a vuoto: 6.750 kg, peso massimo di carico: 32.250 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.150 mm, volume dello spazio di carico: 50 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.670 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, Ulteriori informazioni Telaio rimorchio ribaltabile Struttura saldata in acciaio a grana fine, costruzione leggera Basic, piastra del ralla con perno ralla sostituibile 2" Frontale curvo brevettato Argano di supporto a 2 velocità da 24 t, comando su un lato, parte inferiore dritta, senza compensatore di spinta Cunei fermaruota con supporto Protezione anti-intrusione ribaltabile Parafanghi semiguscio Supporto parafango integrato con superficie resistente ai sassi Asta telonata con supporto Gancio di traino posteriore Assali e sospensioni Assali a disco BPW con diametro disco da 430 mm Assali e telaio misurati al laser per riduzione usura pneumatici e consumo di carburante Sospensione pneumatica 1° asse sollevabile automaticamente, incluso abbassamento forzato e ausilio alla partenza Meccanismo asse sollevabile zincato a caldo, 10 anni di garanzia contro la corrosione passante Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a due linee con cablaggio colorato per facilitare il servizio Freno di stazionamento a molla 2 testate di collegamento anteriori resistenti all’inversione, senza collegamento EBS, sistema elettronico di frenatura con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l’efficacia dell’ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità alla marcia del veicolo Ruote e pneumatici 385/65 R22.5 Cerchi in acciaio verniciati Silver factory TPMS sistema di monitoraggio pressione pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione su display del veicolo trainante tramite EBS, senza installazione sul camion (presupposto necessario sul camion; solo su dotazione base dei pneumatici) Elettrico 24 Volt, fanali multichiamara, illuminazione laterale LED gialla Illuminazione laterale LED gialla collegata agli indicatori di direzione "luci laterali lampeggianti" 2 prese anteriori a 7 poli resistenti all’inversione, senza collegamento Idraulica Cilindro a bassa pressione max 170 bar, stadio più piccolo cromato duro, con manicotto avvitabile HDK fisso NW 48 mm (senza tubo di raccordo) Azionamento idraulico tramite presa di forza secondaria camion Nsdpfsi Rizfjx Aazsku Vasche Vasca in acciaio profilato HB 400 ad alta resistenza all’usura, parete anteriore inclinata con fissaggio cilindro idraulico esterno. Supporto pala e scopa esterno su parete anteriore. Interno con accesso su parete anteriore. Fiancate continue spessore 3 mm, fondo continuo spessore 3 mm Sponda posteriore a membrana Larghezza interna inferiore ca. 1440 mm Sponda posteriore in alluminio oscillante montata su "cerniera a doppio snodo" e porta divisa 1/2 su 1/2, dotata di bilanciere in alto, ogni porta con scarico cereali Piattaforma di servizio con accesso, piastra di collegamento per aria/elettricità e freni con ampio spazio per la miglior maneggevolezza Telo avvolgibile a riposo, lato FR-dx, con chiusura centralizzata su FR-sx Paese di omologazione / Targhe Germania Omologazione secondo EG 2007/46 Stabilità di fissaggio secondo EN 12642 Hotline di servizio 24/7 Predisposto per portatarga su una fila Tabella di avvertimento secondo ECE – 70 Marcatura contour con strisce riflettenti secondo ECE R 048, laterale bianco e posteriore rosso Verniciatura Telaio DB 7350 Novagrau "10 anni di garanzia contro la corrosione passante" Vasca RAL a scelta, tinta unita Telo avvolgibile RAL 7035 grigio chiaro

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 113bec9dd54d24fa34a088424, peso a vuoto: 4.400 kg, peso massimo di carico: 28.600 kg, peso complessivo: 33.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, altezza vano di carico: 1.750 mm, volume dello spazio di carico: 30 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.400 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, Ulteriori informazioni Telaio semirimorchio ribaltabile Struttura saldata in acciaio a grana fine, costruzione leggera, piastra sella con perno ralla doppio intercambiabile Parte anteriore curva brevettata 24 t. piedini a 2 velocità, comando su un lato, con parte inferiore diritta, senza compensazione dello spostamento 2 cunei fermaruota con supporto Paraurti posteriore ribaltabile Paraspruzzi a mezzo guscio Asta per telone con supporto 2 ganci traino sul retro Assali e sospensioni Assali a disco SAF con 430 mm di diametro disco Assali/telaio misurati a laser per riduzione usura pneumatici e consumo carburante Assali in esecuzione Offroad, sospensione pneumatica 1° asse sollevabile automaticamente, incluso abbassamento forzato e assistenza alla partenza Meccanismo asse sollevabile zincato a caldo, 10 anni di garanzia contro la corrosione Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 linee, cablaggio colorato per servizio facilitato. Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento antinversione anteriori, senza collegamento di linea EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da trattori che garantiscono l’efficacia dell’ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità di marcia del veicolo Ruote e pneumatici 385/65 R22.5 di marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, verniciatura argento fabbrica Sistema di monitoraggio pressione pneumatici "TPMS" secondo ECE R 141, visualizzazione sul display del trattore tramite EBS, senza installazione nel camion (requisito da soddisfare sul camion. Solo sulle gomme di base). Impianto elettrico 24 Volt, fanali multifunzione, illuminazione laterale LED gialla Illuminazione laterale LED gialla collegata con gli indicatori di direzione "luci laterali lampeggianti" 2 luci di posizione anteriori bianche 2 luci di ingombro posteriori bianche/rosse 2 prese a 7 poli antinversione anteriori, senza cavi di collegamento Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio minimo cromato duro, con giunto a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza collegamento tubi) Azionamento idraulico tramite presa di forza ausiliaria del camion Vasca Vasca in alluminio di alto pregio, parete frontale da 5 mm, con pareti esterne in profili multicanale da 30 mm, perfettamente saldate, con bordo superiore antiaderente. Con scaletta interna sulla parete frontale (non compatibile con Cramaro). Nkodpei Rizijfx Aazou Supporto pala e scopa esterno sulla parete frontale. Greenline – forma vasca conica e aerodinamica Membrana – parete posteriore Parete posteriore basculante con cerniera doppia, esterna con doppio gancio di bloccaggio. Parete posteriore con guarnizione in gomma Nota! Resistente al calore fino a max. 170°C! Fondo continuo spessore 6 mm Pedana con salita, piastra di collegamento per aria/elettrico e freni con ampio spazio libero per massima praticità Copertura scorrevole ribaltabile lato destro, chiusura centralizzata lato sinistro Paese di omologazione/targhe Germania con certificato e collaudo Dekra (secondo §13 EG - FGV) Assistenza 24/7 predisposizione portatarga monolinea Marcature riflettenti secondo ECE R 048, laterali bianche e posteriori rosse Verniciatura Telaio: DB 7350 Novagrau "10 anni di garanzia contro la corrosione" Vasca: RAL a scelta, tinta unita Copertura scorrevole: RAL 7035 grigio chiaro

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 4499ca1b286f9f653066b5693, peso a vuoto: 4.900 kg, peso massimo di carico: 30.100 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, altezza vano di carico: 1.600 mm, volume dello spazio di carico: 27 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.150 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22.5, Ulteriori informazioni Telaio pianale ribaltabile Costruzione saldata in acciaio a grana fine, in versione leggera Basic, piastra sella con perno ralla 2 sostituibile Chiusura frontale curva brevettata 24 t, piedini d’appoggio a 2 velocità, comando su un solo lato, parte inferiore diritta, senza compensazione di spinta Protezione anti-intrusione posteriore, ribaltabile Parafanghi a mezza conchiglia Gancio di traino posteriore Assali e sospensioni Assali a disco SAF con diametro disco 430 mm Assali/telaio misurati al laser per riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Assali in versione offroad, Sospensione pneumatica 1° asse sollevabile automaticamente, incluso abbassamento forzato e assistenza alla partenza Meccanismo asse sollevabile zincato a caldo, 10 anni di garanzia contro la corrosione Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 linee, canalizzazione colorata per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 testate d’accoppiamento anteriori non intercambiabili, senza linea di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS frontale, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l'efficacia dell’ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Ruote e pneumatici 385/65 R22.5 Cerchi in acciaio, colore argento di fabbrica Sistema di monitoraggio pressione pneumatici "RDKS" secondo ECE R 141, visualizzazione su display in cabina tramite EBS, senza installazione sul camion (il camion deve essere già predisposto. Solo su equipaggiamento di base) Impianto elettrico 24 Volt, fanali multisezione, luci LED laterali gialle Luci LED laterali gialle collegate all’indicatore di direzione “luci laterali lampeggianti” 2 prese a 7 poli non intercambiabili anteriori, senza cavo di collegamento Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione max 170 bar, stelo più piccolo cromato duro, con raccordo a vite HDK parte fissa, NW 48 mm (senza tubazione) Comando idraulico tramite presa di forza ausiliaria del camion Vasche Vasca tonda in acciaio design Stone Master in acciaio HB 400/450 altamente resistente all’usura. Parete frontale inclinata con cilindri idraulici esterni e scala anteriore. Greenline – forma della vasca conica e aerodinamica Porta pala e scopa esterno sulla parete frontale Parete posteriore a membrana Parete posteriore con portellone a battente, doppia cerniera, con doppia chiusura a gancio. 2 viti di serraggio con manopole su entrambi i lati inferiori. Sponde laterali continue spessore 4 mm, fondo spessore 4/5 mm, costruzione ottimizzata per peso e usura, Piattaforma con scala, piastra per collegamenti aria/elettrica e freni con ampio spazio per la migliore maneggevolezza. Telo avvolgibile a riposo lato FR-destro, chiusura centralizzata FR-sinistro Paese di omologazione/targhe Nsdpfji Ri Niex Aazjku Germania Con certificato Dekra e relazione tecnica (secondo §13 EG-FGV) Resistenza sovrastruttura secondo EN 12642 Assistenza hotline 24/7 Predisposto per portatarga su una riga Marcatura contorno con bande riflettenti secondo ECE R 048, laterali bianche e posteriori rosse Verniciatura Telaio DB 7350 grigio Nova 10 anni di garanzia contro la corrosione Piedini di appoggio verniciati neri Vasca colore RAL a richiesta, tinta unita secondo disponibilità Telo avvolgibile colore RAL a richiesta, tinta unita Disponibile anche con portellone posteriore idraulico

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: aaa375d3c15c697ac80fb51f9, peso a vuoto: 7.900 kg, peso massimo di carico: 31.100 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza vano di carico: 2.330 mm, altezza vano di carico: 1.950 mm, volume dello spazio di carico: 50 m³, lunghezza totale: 11.200 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.470 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, Ulteriori informazioni Telaio semirimorchio ribaltabile Struttura saldata in acciaio a grana fine, costruzione leggera, con leggera curvatura, piastra del ralla con perno ralla sostituibile da 2'' 24 t. piedistallo a 2 velocità, comando su un lato, con parte inferiore diritta, senza compensazione telescopica Cunei ferma ruota con staffa Protezione anti-incastro, ripiegabile Parafanghi a semi-conchiglia Supporti parafango integrati, superficie antiaderente per pietre Barra per telone con supporto Gancio traino posteriore Nkjdpfx Aei Rizqeazsu Assali e sospensioni Assali BPW a disco con diametro disco freno 430 mm Assetto/assi misurati al laser per riduzione usura pneumatici e consumo carburante Sospensione pneumatica 1° asse sollevabile automaticamente, compreso abbassamento forzato e sistema di assistenza alla partenza Meccanismo asse sollevabile zincato a caldo, 10 anni di garanzia contro la corrosione passante Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee, cablaggio colorato per facilitare la manutenzione. Freno a mano a molla 2 teste di accoppiamento anteriori non invertibili, senza connessione EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: Il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l’efficacia dell’ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema elettronico di stabilità del veicolo Ruote e pneumatici 385/65 R22.5 Cerchi in acciaio, silver di fabbrica "RDKS" sistema di monitoraggio pressione pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione sul display del veicolo trainante tramite EBS, non montato su camion (requisito necessario sul camion, solo per pneumatici di base) Impianto elettrico 24 Volt, fanali multisezione, illuminazione laterale a LED gialla Illuminazione laterale a LED gialla collegata alle frecce "Indicatori laterali lampeggianti" 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di ingombro bianche/rosse posteriori 2 prese a 7 poli frontali non invertibili, senza connessione Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo cromato duro, con bocchettone a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza tubo) Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Vasche Vasca in acciaio angolare in HB 400 altamente resistente all'usura, parete frontale inclinata con alloggio cilindro idraulico esterno. Lamiera paraspruzzi in alluminio ribaltabile a destra per telone arrotolabile. Supporti per pala e scopa esterni sulla parete anteriore. Interno con accesso sulla parete anteriore. Pareti laterali in lamiera continua spessore 4 mm, fondo continuo 5 mm Sponda posteriore tipo "membrana" Portellone posteriore a doppio battente (1/2 su 1/2), con 1 scivolo sull’anta destra. Chiusura esterna con aste rotanti e bloccaggio meccanico in basso Pianerottolo con scaletta, piastra di collegamento per aria/elettrico/freni con ampio spazio per la migliore maneggevolezza Telone arrotolabile con vano di deposito a destra, chiusura centrale a sinistra Paese di omologazione/targhe Germania Omologazione secondo EG 2007/46 Resistenza della sovrastruttura secondo EN 12642 Hotline di assistenza 24/7 Predisposto per supporto targa singolo Pannello di segnalazione secondo ECE – 70 Marcatura del contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, laterali bianche e posteriori rosse Verniciatura Telaio DB 7350 grigio Novagrau 10 anni di garanzia contro la corrosione passante Piedini d’appoggio verniciati nero Vasca RAL a scelta, tinta unita Telone a

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WGJ133354RM800466, peso complessivo: 31.000 kg, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, prima immatricolazione: 06/2024, lunghezza spazio di carico: 10.800 mm, larghezza vano di carico: 2.380 mm, altezza vano di carico: 2.300 mm, volume dello spazio di carico: 49 m³, lunghezza totale: 10.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 600/55-R26,5, condizione degli pneumatici: 90 percentuale, velocità massima: 60 km/h, colore: argento, freno rimorchio: rimorchio frenato, Equipaggiamento: ABS, Telaio verniciato grigio Novagrau: portata ottimizzata con telaio veicolo integrato, peso totale 35.000 kg con carico di appoggio presunto di 11.000 kg, altezza di aggancio ca. 1.250 mm con pneumatici standard, blocco valvole a 2 vie con pannello di controllo, cavi separabili (2 x DW NG 10, 24 V, corrente continua su PIN 9 con connettore a 15 poli), tubo di mandata NW 16, tubo di ritorno NW 20 con giunto a vite, senza installazione lato camion (impianto idraulico del camion con giunto a vite HDK misura 6, mandata con spina a vite e ritorno a pressione nulla con boccola filettata necessari), piedino di appoggio con riduttore, impianto frenante pneumatico a 2 circuiti, 3 assi frenanti fissi, assali con freni a disco, cerchi in acciaio, pneumatici 385/65-R22.5 esecuzione 100 km/h con EBS e documenti COC, protezione antincastro meccanica ribaltabile, sospensioni pneumatiche sollevabili e abbassabili, cassone 10.800 mm x 2.380 mm, sponde laterali e posteriore altezza 2.300 mm, inserti profilati per sponde laterali, portellone posteriore idraulico per grande volume da 500 mm, piano scorrevole idraulico con listelli in poliuretano a tutto perimetro, massima tenuta, guide tubi, illuminazione 24 V con presa a 15 poli senza cavo di collegamento, luci di posizione laterali a destra e sinistra (giallo), luci di ingombro posteriori (bianco/rosso), luci anteriori di posizione (bianco), marcatura sagoma conforme ECE R 104, veicoli con tecnica push-off non adatti a materiali chimicamente aggressivi, come sali, fertilizzanti, fanghi ecc., primo asse sollevabile automaticamente, ecc... Nkodpeyinwzefx Aazeu Salvo vendita intermedia! Dati senza garanzia!

Condizione: come nuova (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: S0621, peso a vuoto: 6.300 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 8.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 8.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 8.000 kg, prima immatricolazione: 02/2025, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 22,5, velocità massima: 100 km/h, colore: nero, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio cisterna semovente STF 30000l Truck-Line, con scarso utilizzo, massa totale ammessa 35.000 kg, serbatoio in alluminio con capacità di 31.000 litri, verniciato nero all'esterno, sistema di sovrapressione integrato con scarico e valvola di sicurezza contro il vuoto, impianto frenante pneumatico a 2 circuiti con ALB, 3 assi frenanti, asse posteriore sterzante con bloccaggio automatico, assali con freni a disco SAF, sospensione pneumatica, primo asse sollevabile automatico, omologazione per 100 km/h con EBS e documenti COC, pneumatici nuovi 385/65-R22,5 su cerchi in acciaio, predisposizione per tetto scorrevole anteriore, indicatore di livello anteriore e aggiuntivo posteriore, versione con pompa: pompa a lobi rotativi Vogelsang VX 186-260Q da 6.000l con attacco rapido Perrot 6" sul retro, orientabile a 180°, valvola a ghigliottina manuale 8" tra serbatoio e pompa, azionamento idraulico con disattivazione della pompa (è necessaria una pompa idraulica con portata minima di 100 l), illuminazione a 24 Volt con presa a 15 poli, valvola a ghigliottina manuale posteriore da 8", boccaporto posteriore diametro 600 mm, 3 paratie interne, piede di appoggio con riduttore, connessione con tubo di risalita, imbuto in gomma da 200 mm e valvola a ghigliottina 8" posteriore superiore, braccio di trasferimento 6" – lunghezza 7.000 mm con imbuto di scarico, orientabile a sinistra e destra con comando manuale, linea di lavaggio per pompa a lobi rotativi (funzione di agitazione), vasca da 5 metri per deposito tubi con rubinetto di scarico, ecc. Nkjdpfx Aasyik Elezeu Vendita intermedia riservata! Dati senza garanzia!

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.300 kg, peso massimo di carico: 12.700 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2010, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.900 mm, volume dello spazio di carico: 52 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5 ---/141J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75R17,5 ---/141J, misura pneumatico posteriore: 235/75R17,5 ---/141J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Occhi sferzanti, , --  Refusi, errori e modifiche riservati, Immagini di esempio --, Maggiori dettagli su: !, Maggiori dettagli: ! Nkjdpfx Aajyhyx Eozou

Condizione: usata, peso a vuoto: 4.300 kg, peso massimo di carico: 13.700 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/2019, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45 R19,5 160J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 445/45 R19,5 160J, misura pneumatico posteriore: 445/45 R19,5 160J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, , , -- Salvo errori, refusi e omissioni, immagini di esempio --, Altri dati sotto: !, Altri dettagli: ! Nsdpfx Ajyhryqjazjku

Condizione: usata, peso a vuoto: 3.690 kg, peso massimo di carico: 9.810 kg, peso complessivo: 13.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 09/2019, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.700 mm, volume dello spazio di carico: 48 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 285/70R19,5 148J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 285/70R19,5 148J, misura pneumatico posteriore: 285/70R19,5 148J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Anelli di ancoraggio, , --  Refusi, errori e modifiche riservati, Immagini campione --, Maggiori dettagli su: !, Maggiori dettagli: ! Nkodpfx Aoyhrykeazsu

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.905 kg, peso massimo di carico: 33.095 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2024, prossima ispezione (TÜV): 04/2026, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 2.800 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5, Equipaggiamento: ABS, Veicolo tedesco Nkjdpfx Aaoynkikozeu Condizioni pari al nuovo, solo circa 30.000 km Immatricolazione: 6.5.2024 Fliegl SDS 390 Roadrunner Massa complessiva: 39.000 kg Peso a vuoto: 5.905 kg Portata utile: 33.095 kg Assali BPW I-Lock Telo di copertura Blitz Misura pneumatici: 385/65 R 22,5 Ulteriore assistenza disponibile! Targa di esportazione (rossa / 30 giorni) tedesca Targa provvisoria (gialla / 5 giorni) tedesca Targhe di trasferimento austriache possono essere fornite Consegna del veicolo possibile (a pagamento) Le informazioni fornite su Internet sono descrizioni non vincolanti. Non costituiscono caratteristiche garantite. Il venditore non è responsabile per errori o imprecisioni nei dati. Vendita soggetta a vendita intermedia. Vendita esclusivamente a operatori commerciali. Si applicano esclusivamente i nostri termini e condizioni generali.

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.905 kg, peso massimo di carico: 33.095 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2024, prossima ispezione (TÜV): 04/2026, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5, Equipaggiamento: ABS, Veicolo tedesco Come nuovo, solo ca. 30.000 km Immatricolazione: 06/05/2024 Fliegel SDS 390 MEGA Runner Nkedpfeynkcqox Aazou Massa totale consentita: 39.000 kg Massa a vuoto: 5.905 kg Portata utile: 33.095 kg Assali SAF I-Lock Telo Blitz Misura pneumatici: 385/65 R 22,5 Ulteriori servizi disponibili! Targa per esportazione (rossa / 30 giorni) Germania Targa temporanea (gialla / 5 giorni) Germania Possibilità di intermediazione per targa trasferimento Austria Consegna veicoli disponibile (a pagamento) Le informazioni fornite su Internet sono descrizioni non vincolanti. Non rappresentano caratteristiche garantite. Il venditore non si assume alcuna responsabilità per errori, imprecisioni o errori di trasmissione dei dati. Vendita soggetta a previa vendita. Vendita riservata esclusivamente a commercianti. Si applicano solo i nostri Termini e Condizioni Generali.

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.120 kg, peso massimo di carico: 32.880 kg, prima immatricolazione: 09/2022, prossima ispezione (TÜV): 11/2024, lunghezza totale: 9.500 mm, larghezza totale: 25.500 mm, altezza totale: 12.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385 / 55 R 22.5 / 12mm, passo: 1.300 mm, dimensione pneumatico anteriore: 385 / 55 R 22.5 / 12mm, peso operativo: 38.000 kg,

Condizione: usata, peso massimo di carico: 18.290 kg, peso complessivo: 27.170 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/2009, lunghezza spazio di carico: 8.000 mm, larghezza vano di carico: 2.050 mm, altezza vano di carico: 2.070 mm, larghezza totale: 2.520 mm, altezza totale: 3.400 mm, Anno di produzione: 2008, Fliegl SZS 310T Rimorchio ribassato Nedpew H U Uuofx Aazsku Portata utile ca. 18.290 kg ----Lunghezza: 8 m Larghezza: 2,50 m Altezza: 2,70 m 44 occhielli di fissaggio Rampe posteriori idrauliche 2 fari LED sulle rampe Piedistalli Jost per semirimorchio Asse sterzante Nuovo verricello con una forza di trazione di 11,34 t Vano portaoggetti sulla piattaforma ----Leasing e finanziamenti disponibili, contattateci senza impegno! Siamo lieti di ricevere la vostra chiamata. Tutte le informazioni sono senza garanzia! Errori e modifiche riservati!

Condizione: usata, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2017, Equipaggiamento: ABS, Visitate il nostro sito web, dove troverete il nostro intero parco veicoli con molte altre foto e informazioni in diverse lingue. SEL 8449 Fliegl SDS Mega X-Tra Long Tetto sollevabile / EDSCHA Nkodpfx Ajynd Dbjazsu immatricolazione tedesca 1ª immatricolazione: 17.01.2017 Massa complessiva tecnica (kg): 35.000 Massa complessiva autorizzata (kg): 35.000 Telaio n.: WFDFLT33502020077 Collaudo tecnico (HU): 09.2026 / Revisione sicurezza (SP): 03.2026 PNEUMATICI E ASSI: Pneumatici: 385/55 R 22,5 Configurazione assali: 3 assali SAF Sospensione pneumatica Freni a disco ALLESTIMENTO Misure interne: Altezza (m): 3,00 Larghezza (m): 2,48 Lunghezza (m): 14,88 ALTRE SPECIFICHE: Porte a battente EDSCHA DOCUMENTAZIONE VEICOLO: Libretto di circolazione (Schein) Certificato di proprietà (Brief) Documentazione aggiuntiva su richiesta con sovrapprezzo. M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ucraino/?????, Russo/??-?????) Parliamo: TEDESCO, INGLESE, ITALIANO, SPAGNOLO, PORTOGHESE, UCRAINO, RUSSO, POLACCO, BOSNIACO Nonostante ogni sforzo per garantire l’accuratezza delle informazioni, decliniamo ogni responsabilità in caso di errori od omissioni. Si pregano i clienti di consultare le foto disponibili. Le misure indicate sono valori approssimativi. I nostri veicoli vengono venduti nello stato in cui si trovano. Invitiamo i clienti a visitare la nostra azienda per verificare personalmente lo stato del veicolo. È inoltre possibile effettuare una prova su strada. Si fa presente che le batterie fornite con il veicolo sono quelle attualmente installate; per batterie nuove, siamo disponibili a fornire preventivi.

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT45001013946, peso a vuoto: 12.100 kg, peso massimo di carico: 37.900 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2025, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.200 mm, lunghezza totale: 13.750 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.070 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 205/65 R 17,5 ", velocità massima: 90 km/h, colore: blu, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: sponda idraulica, Le immagini sono foto d’archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Telaio: Semirimorchio Jumbo per trasporto macchine edili fino a 36.000 kg e larghezza massima delle macchine di 2.500 mm. Piastra di accoppiamento con ralla intercambiabile da 2". Coda inclinata di circa 1.500 mm e 7°. Rullo delle rampe chiuso in alto con lamiera striata d'acciaio. Dimensioni semirimorchio (B): 12.000 mm Raggio libero di sterzata posteriore: ca. 2.350 mm Supporto ruota di scorta con una ruota di emergenza Cassetta portattrezzi in plastica Nel pianale ribassato, guida omega laterale lungo il telaio esterno come listello per telone e distanziatore per i perni di ancoraggio, non nella zona delle ruote. Occhielli di ancoraggio Collo d’oca: 5 coppie di occhielli di ancoraggio integrati nel telaio esterno da 5 t ciascuno 2 coppie di perni di ancoraggio integrati sopra e lateralmente nel telaio esterno da 10 t ciascuno Pianale ribassato: 7 coppie di perni di ancoraggio integrati sopra e lateralmente nel telaio esterno da 10 t ciascuno 9 coppie di occhielli di ancoraggio integrati nel telaio esterno da 5 t ciascuno 3 coppie di occhielli ribaltabili supplementari integrati nel pavimento della piattaforma ribassata da 10 t ciascuno 1 davanti alla piegatura, 1 davanti all’asse 1 e 1 dietro all’asse 3 Assali e sospensioni: Assali a tamburo Ultimi 2 assali autosterzanti Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione auto-reset Funzione H & S con scarico rapido Nkodpeylkywofx Aazou Ruote e pneumatici: 205 / 65 R 17,5 per carico assale tecnico di 8.000 kg max a 90 km/h Cerchi in acciaio in doppia configurazione Impianto frenante: Impianto frenante pneumatico a 2 linee Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento anteriori scambievoli, senza condotta di collegamento EBS Knorr Impianto elettrico: 2 paia di pannelli di segnalazione a LED doppia illuminazione, estraibili 2 prese a 7 poli e 1 a 15 poli anteriori, scambievoli 24 Volt, fanali multi-camera LED Indicatori laterali lampeggianti Lampeggiante con supporto Faro da lavoro LED interno a parete anteriore 2 fari da lavoro LED aggiuntivi posteriori, comandati da luce retromarcia Pavimento: Dimensionato per carico asse carrello elevatore max. 10.000 kg con larghezza pneumatico almeno 300 mm (Attenzione possibili deformazioni!) Pali di centraggio: 3 coppie di pali scorrevoli su tutta la lunghezza, con 4 tasche porta-pali ciascuno, solo gli ultimi 2 campi sono della stessa lunghezza! Posizioni pali: 1x collo d’oca, 3x pianale ribassato Liste inseribili: 5 file di liste in legno Rampe di salita: Piano rampa "Mega Grip" in grigliato dentato zincato (carico asse carrello elevatore max. 9.000 kg con minimo 200 mm larghezza pneumatico) Azionamento idraulico tramite unità elettroidraulica indipendente montata in cassetta inox FR-destra, incl. controllo rampe anche tramite radiocomando (incluso comando di supporto posteriore), rischio a carico del cliente! Presa Nato richiesta sul camion, incluso cavo di collegamento a spirale verso il camion (durante la marcia, il cavo non deve essere collegato!). Senza installazione camion. Rampe in acciaio su tutta la larghezza, ca. 3.300 mm + 3 pezzi richiudibili in alluminio ca. 900 mm per lunghezza totale rampa 4.100 mm; se necessario plancia aggiuntiva in multistrato max 9 mm sotto la parte in alluminio per altezza di salita ridotta, capacità di carico rampa 26.000 kg, rampa in versione rinforzata, su rullo delle rampe in acciaio/lamiera striata,