Fliegl Rimorchi Ribaltabile usato in vendita (347)

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6.000 kg, peso massimo di carico: 29.000 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e l'allestimento vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra di raccordo con 2 perni di accoppiamento sostituibili Sistema di montanti variabile 4 paia incassati nel pianale di carico, scorrevoli fino a 2.100 mm e estendibili fino a circa 3.500 mm per il carico. I montanti, con una larghezza interna compresa tra 2.100 mm e 3.000 mm, possono essere bloccati ogni 100 mm; 4 paia di montanti divisibili 600 mm + 1.200 mm, altezza totale 1.800 mm, rimovibili. Con una larghezza interna dei montanti di circa 2.350 mm, si verifica un'eccedenza di larghezza. Pareti frontali variabili Pavimento predisposto per l'inserimento di 3 pareti frontali. 4 x 5 paia di tasche per montanti variabili per pareti frontali inseribili e 1 x 3 paia al centro per il trasporto di pannelli in acciaio da costruzione di 2 x 5.000 mm o 2 x 6.000 mm. 2 pezzi di pareti frontali variabili, composte da 1 paio di montanti inseribili e 1 trave trasversale nella parte superiore, larga circa 2.200 mm. La trave trasversale è estendibile di 220 mm su entrambi i lati ed è dotata di occhielli per il fissaggio con cinghie. Altezza della parete frontale variabile di circa 1.900 mm, riconfigurabile a 1.300 mm o 700 mm. 4 tasche per montanti incassate al centro nel pavimento per montanti inseribili 80 x 80 mm 1 paio di supporti inferiori per la parete frontale variabile nella parte anteriore 1 paio di supporti inferiori per la parete frontale variabile nella parte posteriore Redpfx Aoi Ri R Dekisw Telaio esterno leggermente inclinato con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di carico 14 paia di anelli di fissaggio aggiuntivi incassati nel telaio esterno, da 5 tonnellate ciascuno 24 tonnellate. Verricello a due velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore diritta, senza compensazione dell'inclinazione Scala estraibile nella parte posteriore Paracoppa laterale in alluminio Paracoppa inferiore in acciaio zincato Paraspruzzi a quarto di cerchio davanti e dietro il gruppo assali con paraspruzzi antisprruzzo solo sull'ultimo asse Paracolpi posteriore 8 pezzi di verricelli in acciaio da costruzione con fune metallica e gancio, 4 a sinistra e 4 a destra con passaggio della fune attraverso il telaio esterno, 1 riduttore aggiuntivo rimovibile per i verricelli in acciaio da costruzione, fornito separatamente Portaruota di ricambio per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota 1 cassetto per utensili in plastica, con cassetto e fondo, b=650 / a=520 / p=670 mm, chiudibile con un lucchetto a sospensione. 1 cassetto per montanti chiuso, aperto nella parte superiore, sotto il pianale di carico, portelli su entrambi i lati, b=450 mm / A=400/420 mm / P=2460 mm 4 pezzi di guide per cinghie/montanti incassate trasversalmente nel pavimento su tutta la larghezza fino al telaio esterno (larghezza interna utile massima tra i montanti inseribili esterni di circa 2.170 mm), altezza di circa 100 mm. Con barre in acciaio rotondo da 20 mm, nella parte superiore e inferiore, distanza tra la parte superiore e quella inferiore di circa 60 mm. Nella parte inferiore, una lamiera angolare funge da chiusura, aperta a metà nella parte inferiore. Per il fissaggio con cinghie e l'inserimento di montanti 80 x 80 mm. Avvolgimento Assali + Sospensioni Assali con freni a disco SAF con d

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.600 kg, peso massimo di carico: 13.400 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.750 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 9.925 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.150 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: -, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Ulteriori informazioni Rimorchio a piattaforma tandem Tipo TPS 180, struttura standard in acciaio, con supporto per carrello elevatore Telaio, rimorchio con asse centrale Struttura saldata in acciaio a grana fine Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di tensionamento 1 paio di supporti ad asse con meccanismo a cremagliera nella parte anteriore, con parte inferiore dritta e azionamento su un solo lato, a destra Paraspruzzi a semiguscio 2 cassoni portautensili in plastica, con cassetto e fondo, l=650 / a=520 / p=670 mm, chiudibili con un lucchetto Supporto per carrello elevatore nella parte posteriore, comprensivo di 2 alloggiamenti per forche, 2 tubi di supporto estraibili, supporto per fissaggio con catena e perni di bloccaggio. Protezione sottoscocca con unità luminosa ribaltabile. Grazie al supporto per carrello elevatore, gli assi vengono spostati verso la parte posteriore; prestare attenzione alla distribuzione del carico quando si viaggia senza carrello elevatore. Rischio a carico del cliente! Nota! Supporto per carrello elevatore! Il trasporto di un carrello elevatore può ridurre significativamente il carico sugli assi. È necessario un contrappeso nella parte anteriore! Su strade bagnate e scivolose, è necessario un peso di zavorra aggiuntivo o un carico nella parte anteriore della parete frontale di almeno 2 tonnellate; in questi casi, la velocità deve essere ridotta e il comportamento del veicolo deve essere adattato alle condizioni stradali. Il carrello elevatore deve essere sempre fissato con catene durante la guida. La distanza tra il montante del carrello elevatore e la sovrastruttura deve essere al massimo di 45 mm, oppure le forche verticali del carrello elevatore devono toccare i supporti delle forche alla fine. Presumiamo che il veicolo trainante non abbia un asse sterzante o sollevabile, oppure che l'asse sterzante sia sempre bloccato o che l'asse sollevabile sia sempre a terra. Dispositivo di aggancio, rimorchio con asse centrale Timone con gancio di traino da 50 mm, versione per trasporto Aggancio inferiore del timone Supporto a ribalta con supporto a molla sul timone, per il fissaggio dei cavi di collegamento al camion Assi e sospensioni Assi con freno a disco SAF, diametro disco 430 mm Allineamento laser degli assi e del telaio, per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento 1° asse, asse sollevabile automatica con sensore di prossimità, per asse sollevabile Ruote e pneumatici 385/65R22,5, a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento metallizzato Redondwdhopfx Akijw Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotti Freno di stazionamento a molla Sistema di stabilità del veicolo Connessione Duomatic nella parte anteriore, con cavo di collegamento al veicolo trainante, connessione sul lato destro EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale a LED gialla, illuminazione targa a LED.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 7 kg, peso massimo di carico: 17 kg, peso complessivo: 24 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 5.900 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 860 mm, lunghezza totale: 11.070 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Telaio Struttura saldata in acciaio Piastra girevole con robusto anello di rotazione a sfere Supporto posteriore ribaltabile Redpfei Riwfsx Akiow 2 cunei di supporto con staffa Protezione laterale in alluminio Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza Parafango a semiguscio 1° asse con paraspruzzi antispruzzo Paraspruzzi antispruzzo dietro il 2° e il 3° asse 1 cassetta per attrezzi in plastica, con fondo, l=620/h=360/p=440 mm, chiudibile con lucchetto. Allargamenti estendibili a 3.000 mm (non nella parte posteriore inclinata) Compartimento per assi di legno al centro del piano di carico Assi di legno da 70 mm per allargamento a 3000 mm Anelli di fissaggio per pianale ribassato 1 paio di anelli di fissaggio incassati nella parte anteriore, 5 tonnellate ciascuno 7 paia di occhielli di fissaggio incassati nella parte superiore e laterale del telaio esterno, 10 tonnellate ciascuno 1 x nella parte anteriore 6 x nel pianale ribassato Il primo anello di fissaggio si trova a 250 mm dalla parte anteriore e l'ultimo a massimo 250 mm dalla parte posteriore, la distanza tra gli anelli di fissaggio non deve superare i 1100 mm 5 paia di alloggiamenti per traversa incassati nel telaio esterno, all'interno 70 x 40 mm, (convertibili in anelli di fissaggio ad anello da 5 tonnellate, non inclusi nella fornitura) 2 paia di anelli di fissaggio ribaltabili aggiuntivi, 10 tonnellate ciascuno 1 x nella parte anteriore (sporge) 1 x dietro l'ultimo asse, incassato nel pavimento Sistema di aggancio rimorchio Gancio di traino con occhiello di traino da 40 mm omologato Assi e sospensioni Assi con freno a tamburo SAF Allineamento laser di assi/telaio per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Sospensione a balestra con supporto in acciaio-gomma a manutenzione ridotta e compensazione meccanica del carico sugli assi (compensazione a bilanciere) Ruote e pneumatici 235/75R17,5 a scelta del produttore con marchio M&S Cerchi in acciaio in configurazione gemellata, grigio metallizzato Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a doppia linea Freno di stazionamento a molla 2 testine di accoppiamento antiscambio nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante ABS e ALB, con spina ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento Produttore: Wabco o Knorr Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore 2 x spine a 7 poli antiscambio nella parte anteriore, con cavo di collegamento 1 luce di segnalazione a LED con staffa, commutata tramite luce di posizione (luce rimovibile) 2 paia di pannelli di avvertimento illuminati con doppio LED e estendibili fino a 3.000 mm Pavimento Parte anteriore con rivestimento in acciaio/lamiera diamantata Cassetta di stoccaggio incassata nella pendenza di carico verso la parte anteriore Successivamente con pavimento in legno tenero da 70 mm, nell'area dei passaruota rivestimento in acciaio/lamiera diamantata Parte posteriore inclinata con pavimento in legno tenero da 70 mm Piano del pianale ribassato comprensivo di parte posteriore inclinata 6.500 mm Rampe di carico Rampe in acciaio, lunghe 2.800 mm, larghe 750 mm, lateralmente scorrevoli Sistema di sicurezza aggiuntivo per le rampe nella parte inferiore ribaltabile (per evitare lo scivolamento laterale delle rampe, non in c

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.000 kg, peso massimo di carico: 14.000 kg, peso complessivo: 18 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 9.975 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente. Telaio con girella Sistema di scarico Acciaio a grana fine, costruzione saldata Sistema di bloccaggio container: - 2 coppie di ganci di bloccaggio incassati nel pavimento - azionamento pneumatico Il sistema di bloccaggio container è realizzato in versione a 2 punti e agisce dall'interno; il bloccaggio dei container con telaio interno non è possibile (per il trasporto di container con telaio inferiore secondo la norma DIN 30722). Avvertenza! All'inizio dell'incavo per i rulli nella parte anteriore, il container deve essere spinto completamente in posizione orizzontale! Guide longitudinali posizionabili lateralmente e rimovibili, altezza delle guide circa 115 mm Girella con robusta corona dentata 8 coppie di punti di ancoraggio nella parte superiore e lateralmente all'interno del telaio esterno, ciascuna da 5 tonnellate 7 coppie di alloggiamenti per traverse incassati nel telaio esterno, interni 70 x 40 mm (convertibili in punti di ancoraggio ad anello da 5 tonnellate, non inclusi nella fornitura) 2 cunei di supporto con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione sottoscocca in acciaio Parafanghi a quarto di cerchio secondo le normative CE con paraspruzzi anti-schizzo secondo le normative CE Dispositivo di traino, girella Timone con occhiello di traino da 40 mm testato Assi e sospensioni Rsdpfx Aksi Ri Nujisw Assi con freni a tamburo SAF Assi/telaio misurati con laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Sospensione a balestra con supporto in gomma e acciaio che non richiede manutenzione Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5 a scelta del produttore Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, verniciati in grigio metallizzato Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 linee Freno di stazionamento a molla 2 testine di collegamento a prova di inversione nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trattore ABS e ALB, con connettore ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore 2 connettori a 7 poli a prova di inversione nella parte anteriore, con cavo di collegamento Pavimento Pavimento in acciaio Incavo per rulli per container nella parte anteriore, incassato nel pavimento per container da 5.000 - 7.000 mm di lunghezza Avvertenza: è possibile una leggera ondulazione del pavimento a causa della deformazione dovuta alla saldatura! Rampe di carico vano di stoccaggio chiuso per le rampe di carico sotto il piano di carico Istruzioni operative Con un carico assiale di 10.000 kg è necessario un permesso speciale. Il permesso deve essere richiesto separatamente in ogni stato federale; l'autorità competente non deve garantire un'approvazione per 20 tonnellate di peso totale. Rischio a carico del cliente. Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a seconda del carico, il peso totale potrebbe non essere raggiunto rispettando i carichi massimi ammessi sugli assi/sostegni e sul timone (un'errata distribuzione del carico può causare un comportamento di guida e di sterzata scadente). Pa

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 8.500 kg, peso massimo di carico: 15.500 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 890 mm, lunghezza totale: 11.940 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni avvengono su misura, in base alle richieste del cliente. Rodpfx Aji Ri Izskisw Ulteriori informazioni Telaio per semirimorchio a pianale ribassato Struttura in acciaio saldata Giradischi con robusto anello girevole a sfere Supporto posteriore ribaltabile 2 cunei di bloccaggio con supporto Protezione laterale in alluminio Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza Parafanghi a quarto di cerchio davanti al primo asse Allargamenti estraibili fino a 3.000 mm (non in corrispondenza della rampa posteriore) (La larghezza delle macchine edili o dei veicoli da trasportare non deve superare la larghezza esterna del telaio di 2.550 mm) Scomparto per travi di legno al centro del pianale di carico Travi di legno da 70 mm per l'allargamento a 3.000 mm Anelli di fissaggio per semirimorchio a pianale ribassato 1 paio di anelli di fissaggio sulla rampa, ciascuno da 5 tonnellate 9 paia di occhielli di fissaggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate 2 x nella parte anteriore sulla rampa 7 x nel pianale ribassato 6 paia di fori di fissaggio nel telaio esterno del pianale ribassato, ciascuno da 5 tonnellate (Fissaggio delle cinghie di tensionamento) Sistema di aggancio per semirimorchio con giradischi Timone con gancio di traino da 50 mm testato Assi e sospensioni Assi con freno a tamburo SAF Assi/telaio misurati con laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Sospensione a balestra con cuscinetti in gomma e acciaio esenti da manutenzione, inclusivo meccanismo Compensazione del carico sugli assi anteriore e posteriore (compensazione a leva) Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5 a scelta del produttore Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, colore argento opaco Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a due condotte Freno di stazionamento a molla 2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante ABS e ALB, con spina ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano il funzionamento dell'ABS! Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore 1 luce di segnalazione a LED con supporto, collegata alle luci di posizione (luce rimovibile) 2 paia di pannelli di segnalazione illuminati a LED su entrambi i lati ed estraibili fino a 3.000 mm 2 x connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento Pianale Rampa anteriore con rivestimento in acciaio/lamiera antiscivolo successivamente con pianale in legno tenero da 70 mm, nell'area dei passaruota con rivestimento in acciaio/lamiera antiscivolo Rampa posteriore con pianale in legno tenero da 70 mm Rampe di carico Rampe in acciaio, lunghezza 2.800 mm, larghezza 750 mm, spostabili lateralmente Rivestite in legno Azionamento idraulico tramite presa di forza del veicolo trainante con strozzatore, azionamento laterale a destra Connessione idraulica con connettore SVK NW 10/3, inclusi tubi di collegamento Istruzioni operative Con un carico assiale di 10.000 kg è necessaria un'autorizzazione speciale, possibile solo con carico indivisibile!!! Il peso totale indicato è tecnicamente possibile, a s

Condizione: usata, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2012, Equipaggiamento: ABS, *Tautliner *Sistema di carico passante Rjdpfx Ajypa Ewekisw *Pneumatici 385/65R22,5 *3 file di listelli in alluminio *Sospensione pneumatica con regolazione del livello Tutte le informazioni senza garanzia!

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT21801012090, peso a vuoto: 2.800 kg, peso massimo di carico: 15.200 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza totale: 9.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.300 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: argento, Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente. *Telaio con girella, per il trasporto di contenitori Struttura in acciaio a grana fine saldata Slitta: Il contenitore viene caricato sulla slitta dalla parte posteriore e spinto in avanti; il fermo del contenitore nella parte anteriore è regolabile per contenitori scarrabili da 6,0 / 6,5 e 7,0 m con rulli esterni. Blocco del contenitore: - 2 coppie di ganci di blocco incassati nel pavimento - azionamento pneumatico Il blocco del contenitore è realizzato in versione a 2 punti, agisce dall'interno e non è possibile bloccare i contenitori scarrabili con rinforzo interno (per il trasporto di contenitori scarrabili con sottotelaio secondo la norma DIN 30722) Girella con anello girevole a sfere robusto 2 cunei di supporto con supporto Paracolpi laterale in alluminio Paracolpi inferiore in acciaio Parafanghi semicircolari Paracolpi posteriore verticale a sinistra e a destra, con gomma di protezione a forma di delta sul supporto del paracolpi inferiore, 1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota 1 cassetta portautensili in plastica, con cassetto e fondo estraibile, l=650 / a=520 / p=670 mm, chiudibile con lucchetto *Dispositivo di traino, rimorchio con girella Forcella di traino con occhiello di traino da 40 mm testato *Assi e sospensioni Assi con freni a disco SAF "Allineamento laser di assi e telaio" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento *Ruote e pneumatici 385 / 55 R 22,5" a scelta del produttore Cerchi in acciaio color argento Rodpfezggicsx Akijw *Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Freno di stazionamento a molla Blocco di sicurezza: quando il blocco del contenitore è aperto, viene attivato il freno di stazionamento a molla Sistema di stabilità del veicolo 2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante, EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! *Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore 2 faretti di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore, commutati tramite la luce di retromarcia 2 connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento *Paese di omologazione/ Targhe Paese di omologazione: Germania con approvazione e certificato Dekra (secondo la §13 EG - FGV) Servizio di assistenza telefonica 24 ore su 24, 7 giorni su 7 preparato per portatarga a una riga Marcatura dei contorni con strisce riflettenti secondo la norma ECE R 048, bianca sui lati e rossa nella parte posteriore *Verniciatura Telaio zincato a caldo, comprensivo di passivazione "Garanzia di 15 anni contro la corrosione" Forcella di traino KTL nera Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 2.800 kg, peso massimo di carico: 15.200 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza totale: 9.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.300 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente. *Telaio, girella e sistema di scarico Struttura saldata in acciaio a grana fine Slitta: Il container viene posizionato sulla slitta dalla parte posteriore e spinto in avanti; il finecorsa del container nella parte anteriore è regolabile per container da 6,0 / 6,5 e 7,0 m con rulli esterni Blocco del container: - 2 coppie di ganci di blocco incassati nel pavimento - azionamento pneumatico Il blocco del container è di tipo a 2 punti, azionabile dall'interno e non consente il blocco dei container con guida interna (per il trasporto di container con sottotelaio secondo la norma DIN 30722) Girella con robusta corona girevole a cuscinetti a sfera 2 cunei di sostegno con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione sottoscocca in acciaio Paraspruzzi semicircolari Protezione posteriore verticale a sinistra e a destra, con gomma a forma di delta sul supporto della protezione sottoscocca 1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota 1 cassetta per attrezzi in plastica, con cassetto e fondo, b=650 / h=520 / p=670 mm, chiudibile con lucchetto Sistema di aggancio rimorchio girella Testa di traino con gancio di traino da 40 mm collaudato *Assi e sospensioni Assi con freni a disco SAF "Misurazione laser di assi/sospensioni" per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento *Ruote e pneumatici 385 / 55 R 22,5" a scelta del produttore Cerchi in acciaio color argento *Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Freno di stazionamento a molla con accumulatore Blocco di partenza: quando il blocco del container è aperto, viene attivato il freno di stazionamento a molla con accumulatore Sistema di stabilità del veicolo 2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo motrice EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano l'efficacia dell'ABS! *Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore 2 fari di lavoro a LED aggiuntivi nella parte posteriore, commutati tramite luce di retromarcia Rjdpfx Aozggghekijw 2 connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento *Paese di omologazione/ Targhe Paese di omologazione: Germania con approvazione e certificato Dekra (secondo la §13 EG - FGV) Assistenza telefonica 24 ore su 24, 7 giorni su 7 preparato per portatarga a riga singola Marcatura dei contorni con strisce riflettenti secondo la ECE R 048, bianca sui lati e rossa nella parte posteriore *Verniciatura Telaio zincato a caldo o verniciato secondo le richieste del cliente Testa di traino KTL nera Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 15.600 kg, peso massimo di carico: 8.400 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 860 mm, lunghezza totale: 10.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Ulteriori informazioni Telaio Costruzione in acciaio saldato 1 paio di alloggiamenti per ruote incassati nella piattaforma in acciaio nell'area del passaggio delle ruote, inclinati per facilitare l'ingresso, lunghezza inferiore di circa 1400 mm, profondità di circa 400 mm. Il telaio nell'area del trave principale è 400 mm più alto rispetto all'alloggiamento per ruote. Qualora si debbano trasportare macchinari, e sia necessario verificare l'altezza totale, si prega di fornire la scheda tecnica dei tipi di macchinari con le specifiche precise (nel caso in cui l'altezza totale superi il limite, si applica il rischio per il cliente ed è richiesta l'approvazione), (a seconda dell'altezza da terra dei macchinari, potrebbero essere necessari inserti negli alloggiamenti per ruote, a carico del cliente). Piastra girevole con robusto anello girevole a sfere, vano portaoggetti incassato nel prolungamento della piastra girevole Sostegno posteriore ribaltabile 2 cunei di supporto con supporto Protezione laterale in alluminio Rsdpfx Akei Ri Ryjisw Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza Estensioni estraibili fino a 3.000 mm (non nell'inclinazione posteriore) (Tuttavia, la carreggiata delle macchine edili o dei veicoli da trasportare non deve superare la larghezza esterna del telaio di 2.550 mm) Vano di carico per travi in legno al centro della piattaforma di carico Travi in legno da 70 mm per l'estensione a 3.000 mm Ancoraggi per il fissaggio del carico, pianale 110 3 paia di punti di ancoraggio da 10 tonnellate, integrati nel pavimento nella parte anteriore, inclusi 6 paia di anelli di ancoraggio nella parte superiore e lateralmente nel telaio esterno, da 10 tonnellate ciascuno 1 x nella zona del collo il resto distribuito tra questi, con una distanza non superiore a 1200 mm 1 x inclinazione posteriore 5 paia di alloggiamenti per travi incassati nel telaio esterno, all'interno 70 x 40 mm (convertibili in anelli di ancoraggio da 5 tonnellate, non inclusi nella fornitura) Dispositivo di aggancio, piastra girevole del rimorchio Gancio di traino con perno di traino da 40 mm omologato Assi e sospensioni Assi con freno a tamburo SAF Assi/telaio misurati con laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Sospensione a balestra con supporto in acciaio-gomma a manutenzione ridotta Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condutture Disposizione colorata delle tubazioni per una facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo motrice ABS e ALB, con connettore ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Ruote e pneumatici 235/75R17,5 a scelta del produttore Cerchi in acciaio in configurazione a coppie, argento metallizzato Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore 2 x spine a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento 1 luce rotante a LED con supporto, collegata alle luci di posizione (luce rimovibile) 2 paia di segnali di avvertimento illuminati a LED e estraibili fino a 3.000 mm Pavimento Zona anteriore con pavimento in acciaio, incluso successivamente con pavimento in legno tenero da 70 mm, nell'area dei passaruota con rivestimento in acciaio/lamiera

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 8.400 kg, peso massimo di carico: 15.600 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 860 mm, lunghezza totale: 10.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Rodpfx Akji Ri Rvsiew Ulteriori informazioni Telaio Struttura saldata in acciaio Piattaforma girevole con robusto anello girevole a sfere Supporto posteriore pieghevole 2 cunei di supporto + supporto Protezione laterale in alluminio Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza Parafanghi a semiguscio davanti al primo asse 1° paio di alloggiamenti per ruote incassati nella zona del pianale ribassato, inclinati per facilitare l'accesso, lunghezza inferiore di circa 1600 mm, profondità di circa 400 mm. Nota! Il telaio nella zona del trave principale è più alto di 400 mm rispetto all'alloggiamento per ruote. 2° paio di alloggiamenti per ruote tra gli assi, incassati nel pianale ribassato, inclinati per facilitare l'accesso, lunghezza inferiore di circa 600 mm, profondità di circa 300 mm. Nota! Il telaio nella zona del trave principale è più alto di 300 mm rispetto all'alloggiamento per ruote. Estensioni estraibili fino a 3000 mm (non nella zona della pendenza posteriore) Travi in legno da 70 mm per l'estensione a 3000 mm Anelli di fissaggio per pianale ribassato 1 paio di occhielli di fissaggio incassati nella trave longitudinale nella parte anteriore, ciascuno da 10 tonnellate. 4 paia di occhielli di fissaggio nel telaio esterno, ciascuno da 5 tonnellate. 7 paia di punti di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate 1 x nella parte anteriore, nella zona della pendenza 6 x nel pianale ribassato il primo punto di ancoraggio a 250 mm dalla parte anteriore e l'ultimo a massimo 250 mm dalla parte posteriore, la distanza tra i punti di ancoraggio non deve essere superiore a 1100 mm Dispositivo di traino rimorchio, piattaforma girevole Gancio di traino con perno di traino da 40 mm, testato Assi e sospensioni Assi con freni a tamburo SAF Assi/sospensioni misurate a laser, per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Sospensione a balestra con supporto in acciaio-gomma a manutenzione ridotta Ruote e pneumatici 235/75R17,5 a scelta del produttore Cerchi in acciaio in configurazione a coppie, color argento metallizzato Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 linee Freno di stazionamento a molla 2 teste di accoppiamento intercambiabili nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante, ABS e ALB, con connettore ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento. Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore 2 x connettore a 7 poli intercambiabile nella parte anteriore, con cavo di collegamento 1 luce di segnalazione a LED a tutto tondo con supporto, azionata tramite luce di posizione (luce rimovibile) 2 paia di pannelli di avvertimento illuminati a LED, a doppia illuminazione ed estraibili fino a 3000 mm Pavimento Pendenza anteriore con rivestimento in acciaio/lamiera antiscivolo Cassetta di stoccaggio incassata nella pendenza per il passaggio, quindi con pavimento in legno tenero da 70 mm, nella zona dei passaruota rivestimento in acciaio/lamiera antiscivolo Pendenza posteriore con pavimento in legno tener

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6 kg, peso massimo di carico: 12 kg, peso complessivo: 18 kg, configurazione degli assi: 2 assi, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 10.730 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Ulteriori informazioni Telaio per semirimorchio a pianale ribassato Struttura saldata in acciaio Giradischi con robusto anello girevole a sfere, vano portaoggetti integrato nella struttura anteriore del giradischi Supporto posteriore ribaltabile Cunei di fermo con supporto Protezione laterale anti-intrusione in alluminio Parafanghi semicircolari sull'asse 1, parafanghi a quarto di cerchio davanti e dietro l'asse 2 con paraspruzzi antisprruzzo dietro ogni asse 1 cassetta portautensili in plastica, con fondo removibile, l=620/h=360/p=440 mm, chiudibile con lucchetto. (Lucchetto non incluso nella fornitura) Allargamenti estraibili fino a 3.000 mm (non in caso di inclinazione posteriore) (La larghezza della traccia delle macchine edili o dei veicoli da trasportare non deve superare la larghezza esterna del telaio di 2.550 mm), vano portaoggetti per tavole di legno al centro della superficie di carico, tavole di legno di 70 mm per l'allargamento a 3.000 mm, Ancoraggi per il fissaggio del carico sul semirimorchio a pianale ribassato Rjdpsi Ri N Hofx Akijw 3 coppie di punti di ancoraggio da 10 tonnellate integrati nel pavimento nella parte anteriore 6 coppie di piastre di ancoraggio nella parte superiore e lateralmente nel telaio esterno, da 10 tonnellate ciascuna 1 nella zona del collo, le restanti distanziate, con una distanza non superiore a 1200 mm 1 inclinazione posteriore 5 coppie di ancoraggi ad anello integrati nel telaio esterno, da 5 tonnellate ciascuno (invece delle tasche per longheroni) Sistema di aggancio del semirimorchio al giradischi Gancio di traino con occhiello di traino da 40 mm testato Assi e sospensioni Assi con freno a tamburo SAF Assi/telaio misurati a laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Sospensione a balestra con supporti in acciaio e gomma esenti da manutenzione Ruote e pneumatici 235/75R17,5 a scelta del produttore Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, argento opaco Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a due condotti Freno di stazionamento a molla 2 teste di accoppiamento a prova di inversione nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante ABS e ALB, con connettore ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: il semirimorchio deve essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 1 luce di segnalazione a 360° con supporto, attivata tramite luci di posizione (lampada rimovibile) 2 coppie di pannelli di avvertimento illuminati con LED a doppia faccia ed estraibili fino a 3.000 mm 2 connettori a 7 poli a prova di inversione nella parte anteriore, con cavo di collegamento Pavimento Zona anteriore con pavimento in acciaio successivamente con pavimento in legno tenero da 70 mm, nella zona dei passaruota con pavimento in acciaio/lamiera antiscivolo Inclinazione posteriore con pavimento in legno tenero da 70 mm Superficie di carico del semirimorchio a pianale ribassato, inclusa l'inclinazione posteriore, 8.200 mm Rampe di carico Rampe in acciaio lunghe 2.800 mm, larghe 750 mm, spostabili lateralmente ulteriore sistema di sicurezza per le rampe ribaltabile nella parte inferiore (per evitare lo scivolamento laterale delle rampe, non in combinazione con lo spostamento idraulico laterale delle rampe) rivestite in legno con supporto a pistone a

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.000 kg, peso massimo di carico: 13.000 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 380 mm, lunghezza totale: 12.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e l'allestimento avvengono individualmente in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio Struttura saldata in acciaio Piastra girevole con robusto anello girevole a sfera, vano portaoggetti integrato nella struttura anteriore della piastra girevole Supporto posteriore ribaltabile Cunei di sostegno con supporto Paraspruzzi laterale in alluminio Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza Passaruota a quarto di cerchio davanti al primo asse Supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota Ruota di scorta, marca uguale a quella degli pneumatici di serie, cerchio in acciaio Cassetta per attrezzi in plastica, con fondo, l=620/a=360/p=440 mm, chiudibile con un lucchetto. (Lucchetto non incluso nella fornitura) Ancoraggi per il fissaggio del carico, pianale ribassato 3 paia di punti di ancoraggio da 10 tonnellate integrati nella parte inferiore anteriore 6 paia di occhielli di fissaggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, da 10 tonnellate ciascuno 1 x nella zona del collo, il resto distribuito in modo uniforme, con una distanza massima di 1200 mm 1 x inclinazione posteriore 5 paia di occhielli ad anello integrati nel telaio esterno, da 5 tonnellate ciascuno (convertibili in tasche per traverse) Sistema di traino, pianale ribassato Gancio di traino con occhiello di traino da 40 mm testato Assi + sospensioni Assi con freni a tamburo SAF Assi/telaio misurati a laser per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante Sospensioni a balestra con supporti in gomma e acciaio, esenti da manutenzione Ruote e pneumatici Rjdpfxei Ri Nxe Akisw 235 / 75 R 17,5 a scelta del produttore Cerchi in acciaio in configurazione a coppie, colore grigio antracite Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a due condotte Freno di stazionamento con accumulatore di pressione a molla 2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante ABS e ALB, con connettore ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento Convertitore di tensione per funzionamento a 12/24 Volt Nota! Sul trattore/rimorchiatore è necessaria una presa a 7 poli da 12 Volt! (Necessario in combinazione con il convertitore di tensione per l'impianto elettrico!) Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche/rosse nella parte posteriore 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore faro di lavoro a LED aggiuntivo, nella parte posteriore, attivato tramite luce di retromarcia 2 x presa a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento 1 x presa agricola a 7 poli Convertitore di tensione 12/24 Volt (solo per l'impianto elettrico, non per ABS/EBS) Pavimento Parte anteriore, pavimento in acciaio successivamente, pavimento in legno tenero da 70 mm, nell'area dei passaruota, pavimento in acciaio/lamiera antiscivolo Inclinazione posteriore con pavimento in legno tenero da 70 mm Superficie del pianale ribassato, inclusa l'inclinazione posteriore, 8.200 mm Rampe di carico Rampe in acciaio, 2.800 mm di lunghezza, 750 mm di larghezza, spostabili lateralmente rivestite in legno con supporto a molla Istruzioni operative Con un carico sull'asse di 10.000 kg è necessa

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 14.300 kg, peso massimo di carico: 9.700 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 12.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio Struttura saldata in acciaio Giradischi con robusto anello di rotazione Supporto posteriore pieghevole 2 cunei di supporto + supporto Protezione laterale in alluminio Paraspruzzi posteriore che copre l'intera larghezza Parafanghi a quarto di cerchio davanti al primo asse Vasca per braccio escavatore che si estende dagli assali posteriori fino al retro, circa 1800 mm di lunghezza, circa 650 mm di larghezza e circa 150 mm di profondità, 2 coppie di punti di ancoraggio da 5 tonnellate ciascuno nella vasca per braccio escavatore, lateralmente sul telaio longitudinale, circa 300 mm dalla parte anteriore e circa 200 mm prima della smussatura posteriore. 1 vano portaoggetti incassato nel telaio sul pianale con coperchio, L=720 mm / L=520 mm / P=170 mm 1 coppia di alloggiamenti per ruote incassati nel telaio nella zona del pianale ribassato, inclinati per facilitare l'ingresso, lunghezza inferiore circa 1600 mm, circa 400 mm di profondità. Attenzione! Il telaio nella zona del longherone principale è 400 mm più alto rispetto all'alloggiamento per ruote. 2 coppie di alloggiamenti per ruote incassati tra gli assali nel pianale ribassato, inclinati per facilitare l'ingresso, lunghezza inferiore circa 600 mm, circa 300 mm di profondità. Attenzione! Il telaio nella zona del longherone principale è 300 mm più alto rispetto all'alloggiamento per ruote. Copertura per alloggiamenti per ruote estraibile dal telaio principale, con inserti in legno. Distanza tra il telaio esterno da longherone a longherone circa 1280 mm Allargamenti estraibili fino a 3000 mm, pieghevoli sugli alloggiamenti per ruote (l'allargamento non è presente nella smussatura posteriore e non negli alloggiamenti per ruote inferiori) Vano per assi di legno al centro del pianale di carico o sotto il pianale di carico, a seconda delle possibilità tecniche Assi di legno da 70 mm per l'allargamento a 3000 mm Punti di ancoraggio per pianale ribassato 1 coppia di punti di ancoraggio anteriori incassati nel telaio, da 5 tonnellate ciascuno 8 coppie di punti di ancoraggio superiori e laterali incassati nel telaio esterno, da 10 tonnellate ciascuno 2 x nella parte anteriore sul telaio 6 x nella parte superiore del pianale ribassato, a 250 mm dalla parte anteriore e l'ultimo a max. 250 mm dalla parte posteriore, distanza tra i punti di ancoraggio non superiore a 1100 mm 5 coppie di punti di ancoraggio ad anello incassati nel telaio esterno, da 5 tonnellate ciascuno (convertibili in occhielli per fasci di carico) Sistema di accoppiamento per rimorchio con giradischi Forcella di traino con gancio di traino da 50 mm omologato, con angolo di inclinazione di 8° Assi + sospensioni Assi con freni a tamburo SAF Assi/sospensioni misurate a laser per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento, azionabile separatamente nella parte anteriore e posteriore Ruote e pneumatici 235/75R17,5 a scelta del produttore Rodpfx Akji Ri I Noisw Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, colore argento opaco Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Freno di stazionamento a molla Trailer Info Center, per la visualizzazione dei dati del veicolo, come il carico sull'asse (non una bilan

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 11.940 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Ulteriori informazioni Telaio per semirimorchio a pianale ribassato Struttura in acciaio saldata Piastra girevole con robusto anello di rotazione a sfere Supporto posteriore ribaltabile 2 cunei di fermo con supporto Protezione laterale anticollisione in alluminio Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza Parafanghi semicircolari per il 1° e 2° asse, con paraspruzzi antisporco dietro ciascun asse, paraspruzzi antisporco davanti e dietro il 3° e 4° asse Vasca per braccio escavatore sopra gli assi posteriori fino alla parte posteriore, lunghezza circa 1800 mm, larghezza circa 650 mm e profondità circa 150 mm, 2 coppie di occhielli di ancoraggio da 5 tonnellate ciascuno nella vasca per braccio escavatore lateralmente sul telaio longitudinale a circa 300 mm dalla parte anteriore e a circa 200 mm davanti alla pendenza posteriore 1 cassetta per attrezzi in plastica, con fondo estraibile, dimensioni: 620 mm (larghezza) / 360 mm (altezza) / 440 mm (profondità), chiudibile con un lucchetto (lucchetto non incluso). 1 cassetta portaoggetti incassata nella rientranza del telaio, con coperchio, dimensioni: 720 mm (larghezza) / 520 mm (lunghezza) / 170 mm (profondità) Allargamenti estraibili fino a 3.000 mm (non nella pendenza posteriore) (tuttavia, la carreggiata delle macchine edili o dei veicoli da trasportare non deve superare la larghezza esterna del telaio di 2.550 mm) Listelli in legno da 70 mm per l'allargamento a 3000 mm Compartimento per listelli in legno sotto il pianale Occhielli di ancoraggio per semirimorchio a pianale ribassato (40 punti di ancoraggio) 1 coppia di occhielli di ancoraggio nella rientranza, 5 tonnellate ciascuno 9 coppie di piastre di ancoraggio nella parte superiore e lateralmente nel telaio esterno, 10 tonnellate ciascuna 2 posizionati anteriormente nella rientranza 7 posizionati nel pianale ribassato 6 coppie di occhielli di ancoraggio nel telaio esterno del pianale ribassato, 5 tonnellate ciascuno (per il fissaggio delle cinghie di tensionamento) 3 coppie di occhielli di ancoraggio ribaltabili aggiuntivi, 10 tonnellate ciascuno Rjdpfx Aksi Ri Dajisw 1 posizionato internamente accanto al telaio principale all'inizio del pianale ribassato 1 posizionato nella rientranza (sporge) 1 posizionato dietro l'ultimo asse, incassato nel pavimento Sistema di attacco semirimorchio, piastra girevole Timone con gancio di traino da 50 mm testato, gancio di traino inclinato di 8° / valore D minimo 160 kN Assi e sospensioni Assi con freno a tamburo Sospensione a balestra con supporto in acciaio e gomma a manutenzione ridotta e compensazione meccanica del carico sugli assi anteriore e posteriore (compensazione a braccio oscillante) Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5 a scelta del produttore Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, colore argento metallizzato Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Freno di stazionamento a molla 2 testine di accoppiamento a prova di inversione nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante, ABS e ALB, con connettore ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci laterali bianche/rosse nella parte posteriore 2 connettori a 7 poli a prova di inversione nella parte anteriore, con cavo di collegamento 1 luce di segnalazione a LED a tutto tondo con supporto, attivata tramite luci di posizione (luce rimovibile) 2 coppie di pannelli di avvert

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 8.500 kg, peso massimo di carico: 15.500 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 890 mm, lunghezza totale: 11.940 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Rodpfoi Ri A Ssx Akiow Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni avvengono su misura, in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio Struttura saldata in acciaio Giradischi con robusto anello girevole a sfera Sostegno posteriore ribaltabile 2 cunei di supporto con staffa Protezione laterale in alluminio Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza Parafanghi semicircolari 1° e 2° asse con paraspruzzi antisprruzzo dietro ogni asse, paraspruzzi antisprruzzo davanti e dietro il 3° e il 4° asse Vasca per il braccio dell'escavatore, a partire dalle ruote posteriori fino al retro, circa 1800 mm di lunghezza, circa 650 mm di larghezza e circa 150 mm di profondità, 2 coppie di occhielli di fissaggio da 5 tonnellate ciascuno nella vasca del braccio dell'escavatore, lateralmente sul telaio longitudinale, a circa 300 mm dalla parte anteriore e a circa 200 mm davanti all'inclinazione posteriore 1 cassetta portautensili in plastica, con fondo estraibile, L=620/A=360/P=440 mm, chiudibile con un lucchetto (lucchetto non incluso nella fornitura) 1 cassone di stoccaggio incassato nel telaio anteriore con coperchio, L=720 mm / P=520 mm / A=170 mm Allargamenti estraibili fino a 3.000 mm Travi in legno da 70 mm per l'allargamento a 3.000 mm Scomparto per le travi in legno sotto il piano di carico Occhielli di fissaggio per pianale ribassato (40 possibilità di fissaggio) 1 coppia di occhielli di fissaggio sul telaio anteriore, da 5 tonnellate ciascuno 9 coppie di piastre di fissaggio incassate nella parte superiore e laterale del telaio esterno, da 10 tonnellate ciascuna 2 davanti sul telaio anteriore 7 nel pianale ribassato 6 coppie di occhielli di fissaggio nel telaio esterno del pianale ribassato, da 5 tonnellate ciascuno (aggancio per cinghie di tensionamento) 3 coppie di occhielli di fissaggio ribaltabili aggiuntivi, da 10 tonnellate ciascuno 1 all'interno, accanto al telaio principale all'inizio del pianale ribassato 1 sul telaio anteriore (sporge) 1 dietro l'ultimo asse, incassato nel pianale Dispositivo di aggancio rimorchio, giradischi Testa di traino con gancio di traino da 50 mm testato, gancio di traino inclinato di 8°, valore D minimo 160 kN Assi + sospensioni Assi con freno a tamburo Sospensioni a balestra con supporto in acciaio-gomma a manutenzione ridotta e compensazione meccanica del carico dell'asse nella parte anteriore e posteriore (compensazione a leva) Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5, a scelta del produttore Cerchi in acciaio in configurazione gemellata, argento opaco Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Freno di stazionamento a molla 2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con condotti di collegamento al veicolo motore ABS e ALB, con connettore ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore 2 x connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento 1 luce a LED a 360° con supporto, attivata tramite luci di posizione (luce rimovibile) 2 coppie di pannelli di avvertimento illuminati a LED a doppia intensità ed estraibili fino a 3.000 mm Pavimento Telaio anteriore con rivestimento in acciaio/lamiera diamantata Successivamente con pavimento in legno tene

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 7.150 kg, peso massimo di carico: 16.850 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza vano di carico: 2.520 mm, lunghezza totale: 11.990 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente. Redpsi Riy Eefx Akijw Ulteriori informazioni Telaio Struttura saldata in acciaio Giradischi con robusto anello girevole a sfere, alloggiamento per utensili integrato nel supporto del giradischi Supporto posteriore ribaltabile 2 cunei di sostegno con supporto Protezione laterale in alluminio Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza Allargamenti estraibili fino a 3.000 mm (non nella parte posteriore inclinata) Scomparto portaoggetti per travi in legno al centro del pianale di carico Travi in legno da 70 mm per allargamento a 3.000 mm Anelli di fissaggio per pianale 3 coppie di punti di fissaggio da 10 tonnellate integrati nel pavimento nella parte anteriore 6 coppie di anelli di fissaggio superiori e laterali nel telaio esterno da 10 tonnellate 1 sul collo del telaio restanti distribuiti, con una distanza non superiore a 1200 mm 1 nella parte posteriore inclinata 5 coppie di alloggiamenti per travi nel telaio esterno, all'interno 70 x 40 mm, (convertibile in anelli di fissaggio da 5 tonnellate, non inclusi nella fornitura) Dispositivo di aggancio per semirimorchio con giradischi Testa di traino con perno di traino da 40 mm testato Assi e sospensioni Assi con freni a tamburo SAF Assi/sospensioni misurate a laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Sospensione a balestra con supporto in acciaio-gomma esente da manutenzione e compensazione meccanica del carico sugli assi (compensazione a leva) Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Disposizione dei condotti a colori per una facile manutenzione. Freno di stazionamento a molla Con incluso 2 connettori frontali a prova di errore, con condotti di collegamento al veicolo motrice, ABS e ALB, con connettore ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento, Attenzione: il semirimorchio può essere trainato solo da veicoli motrici che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5 in base alla scelta del produttore Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, argento metallizzato Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore 2 connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento, 1 luce di segnalazione a LED a 360° con supporto, controllata tramite luce di posizione (luce rimovibile) 2 coppie di cartelli di avvertimento illuminati con LED su entrambi i lati ed estraibili fino a 3.000 mm Pavimento Parte anteriore in acciaio, successivamente con pavimento in legno tenero da 70 mm, nella zona dei passaruota con pavimento in acciaio/lamiera antiscivolo Parte posteriore inclinata con pavimento in legno tenero da 70 mm Superficie del pianale del semirimorchio inclusa la parte posteriore inclinata 8.200 mm Rampe di carico Rampe in acciaio lunghe 2.800 mm, larghe 750 mm, scorrevoli lateralmente rivestite in legno. Incluso con supporto a molla Istruzioni operative Con un carico sugli assi di 10.000 kg è necessaria un'autorizzazione speciale, possibile solo con carico indivisibile!!! Il peso complessivo indicato è tecnicamente possibile, a seconda del carico, il peso complessivo può non essere raggiunto rispettando i carichi ammissibili sugli assi/sospensio

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 7.900 kg, peso massimo di carico: 16.100 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 11.625 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio Struttura saldata in acciaio Giradischi con robusto anello girevole a sfere Sostegno posteriore ribaltabile 2 cunei di sostegno con supporto Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza Preparazione per l'allargamento a 3.000 mm (fori sul telaio esterno e non sull'inclinazione posteriore) Anelli di fissaggio per pianale ribassato 1 coppia di occhielli di fissaggio incassati nel longherone anteriore, 10 tonnellate ciascuno 7 coppie di occhielli di fissaggio incassati nella parte superiore e laterale del telaio esterno, 10 tonnellate ciascuno 1 x nella parte anteriore sull'inclinazione 5 x nella parte ribassata 1 x nell'inclinazione posteriore 12 coppie di fori di fissaggio nel telaio esterno, 5 tonnellate ciascuno (fissaggio cinghie di fissaggio) 5 x inclinazione, 6 x parte ribassata e 1 x nell'inclinazione posteriore Dispositivo di accoppiamento rimorchio, giradischi Testa di traino con gancio di traino da 40 mm testato Assi e sospensioni Assi con freno a tamburo, a scelta del produttore Misurazione laser di assi/telaio, riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante Sospensione a balestra con supporto in acciaio e gomma a manutenzione ridotta e compensazione meccanica del carico assiale (compensazione a leva) Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5 Fulda Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, grigio metallizzato di fabbrica Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento a prova di inversione nella parte anteriore, con condotti di collegamento al veicolo motrice, Condotti di collegamento allungati di circa 60 cm Senza ABS, ma con ALB meccanico, quindi omologazione massima a 60 km/h Impianto elettrico 12 Volt, luci a più camere, senza luci a LED gialle laterali, riflettori laterali 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore 1 x spina a 7 poli da 12 Volt nella parte anteriore, con cavo di collegamento, allungato di circa 60 cm 1 luce di segnalazione a LED a tutto tondo con supporto, collegata alla luce di posizione (luce rimovibile) 2 coppie di pannelli di avvertimento illuminati ed estraibili fino a 3.000 mm Piano di carico Inclinazione anteriore con rivestimento in acciaio/lamiera diamantata Alloggiamento per attrezzi incassato nell'inclinazione del vano di carico Successivamente con piano di carico in legno tenero da 70 mm, nell'area dei passaruota rivestimento in acciaio/lamiera diamantata Inclinazione posteriore con piano di carico in legno tenero da 70 mm Redpfx Akji Ri Agjisw Superficie del pianale ribassato incl. inclinazione posteriore 5900 mm Rampe di carico Rampe in acciaio lunghe 2.800 mm, larghe 750 mm, spostabili lateralmente Rivestite in legno Con supporto a sollevamento a molla Istruzioni operative Con un carico assiale di 10.000 kg è necessaria un'autorizzazione speciale, è possibile solo carico indivisibile!!! Il peso totale indicato è tecnicamente possibile, a seconda del tipo di carico, il peso totale può non essere raggiunto nel rispetto dei carichi massimi consentiti sugli assi/supporti e sull'attacco del rimorchio. (Possibile comportamento di guida e sterzata scadente a causa di una distribuzione errata del carico) Pae

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6.100 kg, peso massimo di carico: 28.900 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.060 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 r19.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Ulteriori informazioni Struttura saldata in acciaio a grana fine, + precarico di leggera tensione nel punto di raccordo, piastra di supporto + con 2 perni di aggancio sostituibili, telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di carico, portata di 24 tonnellate, 2 verricelli di supporto a due velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta. Nota: angolo libero dei piedi di supporto o raggio di rotazione posteriore libero di circa 1930 mm, scala estraibile sul retro, fermaporte laterale, 2 cunei di bloccaggio con supporto, protezione laterale in alluminio, protezione inferiore in acciaio zincato, parafanghi a quarto di cerchio davanti al primo asse e dietro ogni asse, con paraspruzzi antispruzzo secondo la normativa CE, protezione posteriore contro gli urti. Assi SAF con freni a disco, assi/telaio misurati a laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante, sospensioni pneumatiche. Impianto frenante pneumatico a due condotte, posizionamento dei condotti a colori per una facile manutenzione, freno di stazionamento a molla, 2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento, attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscono l'efficacia dell'ABS!, con valvola di sollevamento e abbassamento, sistema di stabilità del veicolo in marcia. Pneumatici 435/50R19.5, marca a scelta del produttore, cerchi in acciaio, argento metallizzato. 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore, 2 luci di delimitazione bianche/rosse nella parte posteriore, 2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento. Pavimento: pannelli pressati di circa 30 mm, su traverse longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carico sull'asse del carrello elevatore fino a un massimo di 7100 kg. Pareti frontali/montanti angolari anteriori: 2580 mm di altezza, montanti angolari in acciaio con design volumetrico, dispositivo di sgancio per il telo laterale sulla parete frontale, blocco anticollisione, nella parte inferiore interna a un'altezza di circa 140 mm con protezione anticollisione in acciaio. Redpfxsi Ri E Ho Akiew Montanti centrali: 3 paia di montanti scorrevoli su tutta la lunghezza, con 4 tasche di inserimento e una tasca lunga nella parte inferiore, 3 paia di posizioni per i montanti. Listelli di inserimento: 5 file di listelli in legno. Pareti posteriori/montanti angolari posteriori: montanti angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, supporto per il telo con tubo rotondo e cricchetto di tensione, porte del portellone posteriore, a due ante con 2 chiusure a barra a rotazione interne per ogni anta. Telo: telo con cinghie orizzontali e verticali cucite, cricchetti di tensione in acciaio inossidabile. Tetto: tetto scorrevole, sollevatore posteriore sollevabile, con telo scorrevole da dietro in avanti, trave del tetto a L per l'industria automobilistica, larghezza interna tra le travi del tetto di circa 2490 mm, colore del telo: bianco, 400 tessuto non elastico, minima flessione della trave del tetto durante il carico e lo scarico, ottimale paraspruzzi sul retro, nella parte superiore del montante terminale, sopra le porte, EcoLift - tetto sollev

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6.200 kg, peso massimo di carico: 28.800 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.600 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.045 mm, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra di raccordo con perno di aggancio intercambiabile da 2", perno di aggancio König, telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di carico, 24 tonnellate. Verricello di supporto a doppio stadio, azionamento su un solo lato, con parte inferiore diritta, senza compensazione della spinta. Nota: angolo libero del piede di supporto o raggio di rotazione libero posteriore di circa 1930 mm, scala estraibile sul retro, fermo porta laterale, 2 cunei di supporto con portacunei, Protezione laterale in alluminio, protezione inferiore in acciaio zincato, parafango a quarto di cerchio davanti e dietro l'assale, con paraspruzzi antischizzo secondo le normative CE, protezione anti-urto sul retro. Assali con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm, assali/sospensioni misurati con laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante, sospensione pneumatica. Impianto frenante pneumatico a doppia linea, posizionamento colorato delle linee per una facile manutenzione, freno di stazionamento a molla, 2 connettori di accoppiamento a prova di inversione anteriore, senza tubo di collegamento, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento. Attenzione: il semirimorchio può essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento, sistema di stabilità del veicolo e di guida. Pneumatici 385/65R22.5, marca a scelta del produttore, cerchi in acciaio, colore argento opaco. 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla, 2 luci di posizione bianche anteriori, 2 luci di segnalazione bianche/rosse posteriori, 2 prese a 7 poli a prova di inversione anteriori, senza cavo di collegamento. Pavimento: pannelli stampati a setaccio di circa 30 mm di spessore, su longheroni longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carichi di carrelli elevatori fino a un massimo di 7100 kg. Pareti frontali/angolari anteriori: alte 2.580 mm, angolari in acciaio in versione a volume pieno, dispositivo di rilascio per il telo laterale sulla parete frontale, blocco anticaduta, nella parte inferiore interna ad un'altezza di circa 140 mm con protezione anti-urto in acciaio. Longheroni centrali: 3 coppie di longheroni scorrevoli su tutta la lunghezza, con 4 tasche di inserimento e nella parte inferiore con una lunga tasca, 3 coppie di posizioni per i longheroni. Redpfx Akji Riy Teiow Listelli di inserimento: 5 file di listelli di inserimento in legno. Pareti posteriori/angolari posteriori: angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, fissaggio per il telo con tubo tondo e cricchetto di tensionamento del telo, porte posteriori, a due ante con 2 chiusure a barra di torsione interne. Telo: telo con cinghie orizzontali e verticali integrate, cricchetti di tensionamento in acciaio inossidabile. Tetto: tetto scorrevole, sollevatore posteriore ribaltabile verso l'alto, con telo che può essere fatto scorrere da dietro in avanti, trave del tetto a "L" per l'industria automobilistica, larghezza interna tra le travi del tetto di circa 2.490 mm, colore del telo: bianco, 400, telo non elast

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6 kg, peso massimo di carico: 28 kg, peso complessivo: 35 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 15.030 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 4.060 mm, lunghezza totale: 15.150 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.060 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50R19,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Ulteriori informazioni Telaio, quinta ruota, autotrazione Acciaio a grana fine, costruzione saldata, con precarico di leggera tensione nella zona del collo, piastra della quinta ruota con 2 perni di bloccaggio sostituibili Versione extra lunga, con lunghezza interna di 15030 mm Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di tensionamento 24 tonnellate, 2 velocità, verricello di supporto, azionamento su un solo lato, con parte inferiore diritta, senza compensazione di spinta Nota: misura libera dell'angolo della base di supporto o raggio di oscillazione posteriore libero di circa 1930 mm Scala estensibile nella parte posteriore Blocco porta laterale 2 cunei di sostegno con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione sottoscocca in acciaio zincato Paraspruzzi a quarto di cerchio davanti al primo asse e dietro ogni asse Protezione posteriore Assi e sospensioni Assi a freno a disco SAF Assi/telaio misurati con laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Sospensione pneumatica Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condutture Disposizione colorata dei condotti per una facile manutenzione. Freno di stazionamento con accumulatore a molla 2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza condotto di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli motrici che garantiscano l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo durante la guida AAC Basic, asse di scarico automatica che agisce sull'ultimo asse, come aiuto per le manovre, fino a 20 km/h, disattivabile manualmente Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione tramite display nella cabina, il camion deve essere predisposto di conseguenza, nessun camion installato (nessuna bilancia calibrata) Ruote e pneumatici 435/50R19,5, scelta del produttore Cerchi in acciaio, argento opaco Impianto elettrico Rjdei Riwuepfx Akiow 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla illuminazione laterale a LED gialla collegata agli indicatori di direzione Luci laterali lampeggianti 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di delimitazione bianco/rosse nella parte posteriore 2 x prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Pavimento Pannelli stampati a caldo di circa 30 mm di spessore, su longheroni longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per il carico sull'asse del carrello elevatore fino a un massimo di 7100 kg Pannello frontale / montanti angolari nella parte anteriore Altezza 2580 mm, montanti angolari in acciaio in versione a volume pieno, dispositivo di rilascio per il telo laterale sul pannello frontale, protezione anticollisione, nella parte inferiore interna ad un'altezza di circa 140 mm con protezione anticollisione in acciaio Longheroni centrali 3 paia di longheroni scorrevoli scorrevoli su tutta la lunghezza, con 4 tasche di alloggiamento e nella parte inferiore con una lunga tasca. 3 posizioni dei longheroni Listelli di alloggiamento 5 file di listelli in legno Pannello posteriore / montanti angolari nella parte posteriore Montanti angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, fissaggio per il telo con tubo arrotondato e cricchetto di tensionamento del telo Porte posteriori, a du

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.200 kg, peso massimo di carico: 35.800 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22.5, Soluzione di trasporto personalizzata Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e l'allestimento vengono eseguiti su misura in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Struttura saldata in acciaio a grana fine e costruzione leggera, piastra di raggruppamento con 2 perni di accoppiamento sostituibili, solo 2 longheroni come doppi travi a T per il fissaggio successivo di una staffa anteriore nella nuova/attuale versione, telaio esterno leggermente inclinato con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di tensionamento. Attenzione! Per il fissaggio delle cinghie in combinazione con i bordi laterali, i bordi laterali devono essere aperti!, 24 tonnellate, verricello di sollevamento a 2 velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta, cunei di supporto con supporto, protezione laterale in alluminio, pieghevole, protezione sottoscocca in acciaio zincato estraibile, parafanghi a semiguscio!!Forniti separatamente, non montati!!, con paraspruzzi antispruzzo dietro ogni asse, 1 serbatoio dell'acqua in plastica, capacità circa 30 l, a sinistra nella parte anteriore Assi con freni a disco BPW con diametro del disco di 430 mm, assi/sospensioni misurate al laser per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante, sospensioni pneumatiche, 1° asse con asse di sollevamento automatica, che può essere abbassata anche manualmente tramite un pulsante sul veicolo Impianto frenante pneumatico a 2 linee, con 1 serbatoio dell'aria centrale standard, freno di stazionamento a molla, 2 teste di accoppiamento a prova di inversione nella parte anteriore, senza tubo di collegamento, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento, EBS 2S/2M, presa di prova per la pressione del cilindro del freno posizionata all'esterno sul modulo EBS, attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscono l'efficacia dell'ABS!, con valvola di sollevamento e abbassamento, unità di comando + freno integrata nel telaio come nei semirimorchi ribaltabili, montata davanti agli assi Indicatore di usura delle pastiglie dei freni nei freni a disco tramite spia ABS/EBS del camion 385/65 R22.5, marca Continental, cerchi in acciaio, verniciatura argentata di fabbrica 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale gialla a LED come nei semirimorchi ribaltabili, la dimensione di 3000 mm deve essere rispettata, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED, fornite separatamente, 2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore, 2 prese a 7 poli a prova di inversione nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Germania, omologazione per l'intero veicolo secondo la normativa CE 2007/46, linea telefonica di assistenza 24 ore su 24, 7 giorni su 7, predisposto per doppio portatarga a riga singola: 1 in plastica e 1 in acciaio inossidabile Pannello di avvertimento secondo ECE - 70, alluminio, fornito separatamente, EBS, safe parking, senza segnaletica di contorno / strisce riflettenti secondo ECE R 048, Telaio: DB 7350 Novagrau, piedini di supporto: verniciatura nera Disponibile immediatamente! Redpfoi Riwqsx Akiew Soluzione di trasporto personalizzata Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e l'allestimento vengono eseguiti su misura in base alle richieste del cliente.

Condizione: usata, peso a vuoto: 3.140 kg, peso massimo di carico: 14.860 kg, prima immatricolazione: 07/2022, prossima ispezione (TÜV): 12/2023, larghezza totale: 25.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385 / 55 R 22.5 / 14mm, dimensione pneumatico anteriore: 385 / 55 R 22.5 / 14mm, peso operativo: 18.000 kg,

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6.350 kg, peso massimo di carico: 28.650 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 435/50 r19,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Ulteriori informazioni Telaio per semirimorchio, acciaio a grana fine, struttura saldata, piastra del timone con 2 perni di bloccaggio sostituibili Barra di aggancio per rampe in alluminio, su tutta la larghezza Telaio rinforzato per il carico del veicolo Telaio esterno con profilo Load-Lock ogni circa 400 mm, per il fissaggio delle cinghie di carico 10 paia di punti di ancoraggio superiori/esterni inseriti nel telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate 24 tonnellate, verricello di supporto a due stadi, azionamento da un lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di collegamento dritta, con compensatore di spinta Supporto posteriore pieghevole 2 cunei di sostegno con supporto Protezione laterale di protezione in alluminio Protezione sottoscocca in acciaio zincato Parafanghi a quarto di cerchio davanti al primo asse e dietro ogni asse con paraspruzzi antispruzzo dietro ogni asse Coppia di occhielli di traino, contrassegnati in giallo 1 portaruota di scorta per 1 ruota di scorta, con kit di fissaggio ruota 2 contenitori per attrezzi in plastica, con cassetto e fondo, l=650 / a=520 / p=670 mm, chiudibili con lucchetto (lucchetto non incluso) Blocco container, 4 paia di blocco incassati nel pavimento per 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi 10 paia di tasche per longheroni incassate nel telaio esterno, dimensioni interne 70 x 40 mm 10 tasche per longheroni incassate al centro nel pavimento, dimensioni interne 70 x 40 mm 2 barre di fissaggio/longheroni trasversali incassate nel pavimento su tutta la larghezza fino al telaio esterno (larghezza interna utilizzabile massima tra i longheroni esterni circa 2170 mm), altezza circa 100 mm. Con barre in acciaio rotondo da 20 mm, sopra e sotto, distanza dall'alto al basso circa 60 mm (delle barre in acciaio rotondo). Nella parte inferiore, con un angolo di chiusura. Per il fissaggio con cinghie e l'inserimento di longheroni 80 x 80, posizione 2 e 4 secondo la scheda tecnica Fliegl 20 longheroni inseribili, zincati a caldo Nota: le tasche/i longheroni non sono progettati per la sola fissaggio del carico di materiali lunghi, tubi, ecc. senza avvolgimento Vano di stoccaggio per rampe di carico in alluminio, le rampe possono essere inserite da dietro 3 paia di occhielli pieghevoli da 10 tonnellate nel telaio esterno (1 di fronte al pannello frontale e 2 nella parte posteriore). Assi + sospensioni Assi con freni a disco SAF Allineamento laser degli assi/telaio per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Sospensioni pneumatiche 1° asse, asse sollevabile automatico, inclusi abbassamento forzato e assistenza alla partenza, azionamento tramite 3 freni (l'assistenza alla partenza è funzionale fino a un superamento del carico assiale del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) Sollevamento dell'asse al di sotto dell'altezza di marcia consigliata, pertanto non è garantita alcuna garanzia per danni ai pneumatici 2 altezze di marcia, commutabili tramite manopola, 1 x per altezza del timone 980 mm, 1 x per altezza del timone 1100 mm (Nota! Veicolo con inclinazione) Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 linee Disposizione dei tubi a colori per una facile manutenzione. Freno di stazionamento a molla Rsdpfx Aold Ihlskiew 2 testate di collegamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli motrici che ga

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5 kg, peso massimo di carico: 29 kg, peso complessivo: 35 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 13.990 mm, larghezza totale: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 385 / 65 r 22,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono realizzati individualmente in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio: semirimorchio per trasporti Struttura in acciaio saldato, rinforzata. Solo 2 longheroni come travi a doppia T con acciaio/lamiera antiscivolo tra i longheroni. Piastra del timone con 2 perni del timone intercambiabili. Parafanghi per i fanali posteriori. 1 cassetto portaoggetti in acciaio, integrato tra i longheroni. 8 coppie di punti di ancoraggio fissati al telaio con viti o saldati, a scelta del produttore. Verricello di supporto a 2 velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta. 2 cunei di supporto con supporto. Protezione laterale in alluminio. Protezione inferiore in acciaio zincato. Paraspruzzi a semiguscio. Con paraspruzzi antischiizzo secondo le normative CE. 1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota. 8 supporti per traverse in legno, a scelta del produttore, fissati al telaio con viti, con 2 traverse in legno telescopiche da 1800 a 2800 mm, 7 tonnellate per coppia. Assi e sospensioni Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm. Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento/abbassamento e cavo di sicurezza sugli assi. 1° asse: asse sollevabile automatica, comprensiva di abbassamento forzato e assistenza alla partenza, azionamento tramite 3 freni (l'assistenza alla partenza è funzionante fino a un superamento del carico assiale del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h). Interasse sfalsato mm (trasporto combinato) fino a un peso totale del veicolo di 44 tonnellate. Ruote e pneumatici 385 / 65 R 22,5 a scelta del produttore. Cerchi in acciaio, colore argento opaco. Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte. Freno di stazionamento a molla. Rjdpfxsi Rivwe Akisw Rilevamento del carico assiale tramite segnale EBS-Canbus, per visualizzazione su display in cabina, il camion deve essere predisposto in modo appropriato, non installato su camion (nessuna bilancia omologata). 2 connettori intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento. EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla. 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore. 2 luci di segnalazione laterale bianche/rosse nella parte posteriore. 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento. Pannello frontale/angolari nella parte anteriore. Pannello frontale in acciaio/griglia, circa 2300 mm di altezza, fissato al telaio. Omologazione / Targhe Paese di omologazione: Germania. Omologazione secondo la direttiva CE 2007/46. Predisposto per portatarga a una riga. Marcatura dei contorni con nastro riflettente secondo la norma ECE R 048, bianco sui lati e rosso nella parte posteriore. Verniciatura Telaio: DB 7350 Novagrau (grigio antracite). Piedini di supporto: rivestimento nero. Pannello frontale: zincato a caldo. Attenzione: immagini d'archivio!

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.000 kg, peso massimo di carico: 23.000 kg, peso complessivo: 28.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.638 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 r17,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio, semirimorchio, autotrasporto Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra del timone con 2 perni di fissaggio intercambiabili Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di tensionamento 24 tonnellate, verricello di supporto a 2 velocità, azionamento da un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta Angolo libero del piede di supporto o raggio di rotazione posteriore libero di circa 1920 mm 2 cunei di sostegno con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione sottoscocca in acciaio Rsdpfx Aokv Uvzekiow Paraspruzzi a quarto di cerchio davanti e dietro ogni asse 1 portaruota di scorta per 1 ruota di ricambio, con kit di fissaggio della ruota 1 cassetta portautensili in plastica, con fondo a inserto, l=620/a=360/p=440 mm, chiudibile con un lucchetto. (Lucchetto non incluso nella fornitura) Assi + sospensioni Assi con freno a tamburo a scelta del produttore Assi/telaio misurati con laser, riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni pneumatiche Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, posizionamento dei condotti a colori per una facile manutenzione Freno di stazionamento a molla Connessione Duomatic anteriore, senza cavo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli motrici che garantiscano l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo Ruote e pneumatici 235/75 R17,5, marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, color argento Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di ingombro bianche/rosse posteriori 1 presa a 15 poli anteriore, senza cavo di collegamento Pavimento Pannelli stampati a setaccio, spessore di circa 30 mm, per un'elevata capacità di carico puntuale per carico sull'asse del carrello elevatore fino a un massimo di 5.600 kg Pannello frontale / traverse angolari anteriori Profilo cavo in alluminio da 25 mm, altezza di circa 1.350 mm, traverse angolari in acciaio in versione a volume pieno Paese di omologazione / targhe Germania con approvazione e certificato Dekra (secondo il §13 EG - FGV) Servizio assistenza 24 ore su 24, 7 giorni su 7 predisposto per portatarga a riga singola Marcatura del contorno con strisce riflettenti secondo la norma ECE R 048, bianca lateralmente e rossa nella parte posteriore Verniciatura Telaio zincato a caldo, inclusa passivazione, garanzia di 15 anni contro la corrosione Pannello frontale in alluminio Attenzione! Si tratta di immagini d'archivio! Soluzione di trasporto su misura Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente.