Müller-Mitteltal Rimorchi Ribaltabile Trilaterale usato in vendita (233)

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.660 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, * ETÜ-TA-R 19,0: * Sistema frenante Wabco EBS * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici RDÜ * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo * 2 assali BPW Eco da 10 t ciascuno * Balestre paraboliche larghe 110 mm con unità di bilanciamento tandem * Timone con occhiello di traino a flangia da 50 mm e altezza regolabile * Piedino di appoggio anteriore Jost Prodpfx Aol Th Hwjb Ied * Supporti ribaltabili esterni posteriori * Protezione laterale anti-intrusione * Parafanghi parziali in plastica * Presa elettrica a 15 poli * Fari posteriori a LED * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione davanti alla paratia per montaggio successivo di dispositivi di bloccaggio container * Paratia anteriore avvitata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio con profilo trapezoidale, ribaltabili, con sollevatore per sponde * Parete posteriore in acciaio inseribile tra le rampe, supporto interno davanti alla paratia se non utilizzata * Montanti posteriori avvitati * Telaio esterno forato, piegato a circa 45 gradi, con capacità di ancoraggio da 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installare anelli di ancoraggio a caduta da 3 t ogni 600 mm * In ogni angolo anteriore e posteriore 1 anello di fissaggio da 10 t, forature varie sulla traversa anteriore e di chiusura per ancoraggio da 1,2 t * Rampe di carico a griglia meccanica monoblocco con molla di assistenza per uso da parte di un solo operatore, ca. 2.750 x 620 mm (riducibili fino a 20 mm) * Inclinazione di accesso posteriore ca. 860 mm * Telaio, timone, paratia anteriore, posteriore, rampe di carico e supporti ribaltabili zincati a caldo * Verniciatura delle sponde secondo RAL 9010 (bianco puro) * Verniciatura delle pareti laterali in altro colore RAL disponibile con sovrapprezzo * Assali, molle, serbatoio dell’aria, occhiello di traino flangiato e piedino di appoggio verniciati in nero * Veicolo nuovo con piena garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.800 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.370 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: * Superficie di carico 5,37 m * RDÜ (monitoraggio pressione pneumatici) * Impianto frenante EBS * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo, 2 assi Gigant da 5,5 t ciascuno * Balestre paraboliche con gruppo equalizzatore * Timone di traino regolabile in altezza di circa 300 mm * Verricello di sostegno Jost anteriore * Puntelli pieghevoli esterni posteriori * Cassetta degli attrezzi in plastica sul lato anteriore destro della paratia * Protezione laterale anti-intrusione * Illuminazione a LED * Parafanghi parziali in plastica * Piano di carico in legno di conifera da 50 mm * Paratia imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d'acciaio profilata trapezoidale ribaltabili con sollevatore a molla per sponde * Sponda posteriore in acciaio inseribile tra i supporti delle rampe quando non in uso, collocata internamente davanti alla paratia * Piantoni posteriori avvitati * Telaio esterno forato, piegato a circa 45 gradi, con forza di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installare golfari di ancoraggio a caduta da 3 t ogni 600 mm * Nei quattro angoli, ciascuno dotato di punto di ancoraggio da 6,3 t * Nella traversa anteriore e posteriore, varie forature per punti di ancoraggio da 1,2 t * Rampe di carico grigliate meccaniche monoblocco con molle per uso da parte di una sola persona, circa 2.750 x 600 mm (retraibili fino a 20 mm) * Inclinazione di carico posteriore circa 860 mm dal telaio * Timone di traino, paratia, sponda posteriore, puntelli pieghevoli, rampe di carico zincati a caldo * Assali, balestre, serbatoio dell'aria, occhione a flangia da 40 mm verniciati in tonalità nera * Interasse: 990 mm * Pneumatici 235/75R17.5 * Verniciatura delle sponde secondo RAL2011 arancione intenso Pjdpfxjl Th Nre Ab Ierd * Verniciatura delle sponde laterali in altro colore RAL disponibile con sovrapprezzo * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile subito da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.360 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, * ETÜ-TA-ER 14.4: * RDÜ (monitoraggio della pressione dei pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS senza installazione a bordo camion) * sistema frenante elettronico EBS * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * 2 assali Gigant da 5,5 tonnellate * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento * Altezza del timone regolabile di 300 mm * Carrello di atterraggio anteriore Jost * supporti pieghevoli esterni zincati a caldo nella parte posteriore * Cassetta degli attrezzi in plastica sul lato anteriore destro, all'esterno della paratia * protezione dalle collisioni laterali * Parafanghi in plastica * Sistema di illuminazione a LED * Connettore di alimentazione a 15 pin * telaio zincato a caldo, nonché timone, parete anteriore e parete posteriore * Pavimento in legno tenero da 50 mm * Dispositivo per il retrofit di serrature Cont. da 20" anteriori e posteriori * parete frontale avvitata in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera trapezoidale, pieghevoli con sollevatore a molla della parete laterale * montanti posteriori zincati a caldo avvitati Podpfx Aspk D Dqsb Ijrd * telaio esterno perforato ca. Piegato a 45 gradi con 2 tonnellate. Forza di ancoraggio ogni 480 mm, installazione di 3 tonnellate. Staffe di ancoraggio a caduta possibili ogni 600 mm, negli angoli anteriori e posteriori 1 x 6,3 tonnellate ciascuna. Anello di ancoraggio, vari fori nelle travi anteriori e finali per 1,2 tonnellate. Opzione di ancoraggio * 1 coppia di rampe di atterraggio in alluminio circa. 3.310 x 400 mm (capacità di carico 8 tonnellate/coppia) adatto per veicoli gommati e cingolati dal vano portaoggetti posteriore incassato nel telaio sotto la zona di carico * Veicolo zincato a caldo * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e vendite precedenti soggetti a modifiche * disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 16.750 kg, peso complessivo: 21.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, * ETÜ-TA-R 21.0: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Monitoraggio della pressione dei pneumatici RDÜ * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * 2 x 11 tonnellate Assali giganti * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento * davanti alla paratia e alla pendenza posteriore, dispositivo per la successiva installazione di blocchi per container per il trasporto di container da 20" * Timone con occhiello di traino flangiato da 50 mm e timone regolabile in altezza * Supporto verricello Jost anteriore * supporti ripiegabili esterni posteriori * Cassetta portautensili in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm sul lato destro * protezione dagli impatti laterali * Parafango in plastica * Connettore di alimentazione a 15 pin * Luci LED * Versione 21 tonnellate. GG con telaio rinforzato e assi rinforzati * Pacchetto di rinforzo per il trasporto della piattaforma di perforazione sul telaio * Pavimento in legno tenero da 50 mm in esecuzione a morsetto * Dispositivo per la successiva installazione di blocchi di controllo davanti alla paratia * parete frontale avvitata in lamiera liscia * pareti laterali divise in lamiera d'acciaio - profilo trapezoidale - pieghevoli con montante pieghevole al centro * La parete posteriore in acciaio può essere inserita tra le rampe - staffa quando non in uso all'interno davanti alla parete anteriore * Montanti posteriori avvitati * telaio esterno perforato piegato a circa 45 gradi con 2 tonnellate. forza di ancoraggio ogni 480 mm * Installazione di 3 tonnellate. Staffe di ancoraggio a caduta possibili ogni 600 mm Pjdjl Tihxjpfx Ab Ierd * negli angoli anteriore e posteriore 1 x 10 tonnellate ciascuno. anello di ancoraggio * Pacchetto Lasi con 2 x 8 tonnellate su ogni lato. È possibile incassare gli anelli di ancoraggio nel telaio esterno e realizzare vari fori per 1,2 tonnellate nelle travi anteriori e terminali. opzione di legatura *meccanico monoblocco. Rampe a griglia con meccanismo a molla per l'uso da parte di una sola persona circa 3.000 x 620 mm (abbassabili fino a 20 mm) * Pendenza di avvicinamento posteriore ca. 860 mm telaio * Timone, paratia, portellone posteriore, supporti pieghevoli e rampe zincati a caldo * Assali, molle, serbatoio dell'aria e verricello di supporto verniciati in tonalità nera * Altezza di carico scarico circa 940 mm * caricato circa 910 mm * Passo: 1.810 mm * Pneumatici: 235/75R17.5 * Verniciatura delle pareti laterali Il colore può essere scelto liberamente fino a circa 2 settimane prima della data di produzione, ma non colori metallizzati e speciali * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e vendita anticipata soggetti a riserva * disponibile dalla settimana 20/2025

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.400 kg, peso complessivo: 19.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, * ETÜ-TA-ER 19.0: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettrico) * Sistema di monitoraggio pneumatici RDÜ * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * 2 assali Gigant da 11 tonnellate * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento * Timone con occhione flangiato da 50 mm e regolazione in altezza di 110 mm tramite piastra di offset * Carrello di atterraggio Jost anteriore * Supporti ripiegabili esterni posteriori * Cassetta degli attrezzi in plastica di circa 750 x 350 x 300 mm sul lato destro * Protezione antiurto laterale * Parafango posteriore in plastica * Connettore di alimentazione a 15 pin * Fanali posteriori multicamera * Pacchetto di rinforzo per il trasporto di perforatrici sul telaio * Pavimento in legno tenero da 50 mm con design a morsetto * Dispositivo per il montaggio a posteriori di blocchi di controllo davanti alla paratia Predpfx Abomi Tmae Iod * Paratia imbullonata in lamiera liscia * Pareti laterali divise in lamiera d'acciaio trapezoidale, pieghevoli con montante pieghevole al centro * Parete posteriore in acciaio che può essere inserita tra le rampe - supporto interno davanti alla paratia quando non in uso * Montanti posteriori imbullonati * Telaio esterno forato ca. Angolato a 45 gradi con capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installazione di anelli di ancoraggio a caduta da 3 tonnellate ogni 600 mm * Pacchetto Lasi: 1 anello di ancoraggio da 10 tonnellate conforme agli standard UVV negli angoli anteriori e posteriori, 2 anelli di ancoraggio da 8 tonnellate conformi agli standard UVV su ciascun lato, incassati nel telaio esterno, diversi fori per 1,2 tonnellate nelle travi anteriori e terminali. Opzione di ancoraggio * Rampe a inserimento monoblocco circa 2.750 x 620 mm * Rampa posteriore circa 860 mm * Telaio, timone, paratia, portellone posteriore, supporti pieghevoli e rampe zincati a caldo * Assali, serbatoio dell'aria, occhione di traino flangiato e carrello di atterraggio verniciati in un'unica tonalità di nero * Altezza di carico a vuoto circa 940 mm * Altezza di carico a pieno carico circa 910 mm * Passo: 1.810 mm * Pneumatici: 235/75R17.5 * Veicolo zincato a caldo * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e dati di vendita precedenti soggetti a modifiche * Disponibile per la consegna immediata da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.200 kg, peso complessivo: 19.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2023, * ETÜ-TA-R 19.0: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettrico) Prjdpfsl Tp Azox Ab Iod * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * 2 assali Gigant da 11 tonnellate * Sospensioni pneumatiche * Timone con occhione flangiato da 50 mm e regolazione in altezza di 110 mm tramite piastra di offset * Carrello di atterraggio Jost anteriore * Supporti ripiegabili esterni posteriori * Cassetta degli attrezzi in plastica di circa 750 x 350 x 300 mm sul lato destro * Protezione antiurto laterale * Parafango posteriore in plastica * Connettore di alimentazione a 15 pin * Luci a LED * Pacchetto di rinforzo per il trasporto della perforatrice sul telaio * Pavimento in legno tenero da 50 mm con morsetti * Dispositivo per il montaggio a posteriori di blocchi di controllo davanti alla paratia * Paratia imbullonata in lamiera liscia * Pareti laterali divise in lamiera d'acciaio trapezoidale, pieghevoli con montante pieghevole al centro * Parete posteriore in acciaio che può essere inserita tra le rampe - supporto interno davanti alla paratia quando non in uso * Montanti posteriori imbullonati * Telaio esterno perforato, piegato a circa 45 gradi con una coppia di serraggio di 2 tonnellate. Capacità di ancoraggio ogni 480 mm * Possibilità di installazione di anelli di ancoraggio a caduta da 3 tonnellate ogni 600 mm * Pacchetto Lasi: 1 anello di ancoraggio da 10 tonnellate conforme agli standard UVV negli angoli anteriori e posteriori, 2 anelli di ancoraggio da 8 tonnellate conformi agli standard UVV su ciascun lato, retrattili nel telaio esterno, diversi fori nelle travi anteriori e terminali per una capacità di ancoraggio di 1,2 tonnellate * Rampe di carico meccaniche a griglia monoblocco con meccanismo a molla per l'utilizzo da parte di una sola persona, circa 3.000 x 620 mm (abbassabili fino a 20 mm) * Pendenza di avvicinamento posteriore circa 860 mm * Telaio, timone, paratia, portellone posteriore, supporti pieghevoli e rampe di carico zincati a caldo * Assali, camera d'aria, occhione di timone flangiato e carrello di atterraggio verniciati in un'unica tonalità di nero * Altezza di carico a vuoto circa 940 mm * Altezza di carico a pieno carico circa 910 mm * Passo: 1.810 mm * Pneumatici: 235/75R17.5 * Fiancate verniciate in bianco puro RAL 9010 * Fiancate verniciate in un colore RAL disponibile con un supplemento * Il veicolo ha una franchigia giornaliera (senza utilizzo) * Errori e dati di vendita precedenti sono soggetti a modifiche * Disponibile per la consegna immediata da Egestorf sulla A7

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.900 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, * ETÜ-TA-R 14.4: * RDÜ (monitoraggio della pressione dei pneumatici) * Sistema frenante elettronico EBS * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * 2 assali Gigant da 7 tonnellate * Sospensioni pneumatiche * Altezza del timone regolabile di 300 mm - Estensione del timone di 250 mm fino a 2.250 mm * Carrello di atterraggio anteriore Jost * Luci posteriori a LED * supporti pieghevoli esterni zincati a caldo nella parte posteriore * Cassetta degli attrezzi in plastica sul lato anteriore destro, all'esterno della paratia * protezione dalle collisioni laterali * Parafanghi in plastica * Telaio zincato a caldo, così come timone, parete anteriore, parete posteriore, portellone posteriore e rampe di carico * Pavimento in legno tenero da 50 mm * Dispositivo per l'installazione successiva di serrature di controllo davanti alla parete frontale Prsdpfsq Dyvyox Ab Isd * parete frontale avvitata in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera trapezoidale, pieghevoli con sollevatore a molla della parete laterale * La parete posteriore in acciaio può essere inserita tra le staffe della rampa quando non è in uso all'interno davanti alla parete anteriore * Montanti posteriori avvitati * telaio esterno perforato ca. Piegato a 45 gradi con 2 tonnellate. Forza di ancoraggio ogni 480 mm, installazione di 3 tonnellate. Staffe di ancoraggio a caduta possibili ogni 600 mm, negli angoli anteriori e posteriori 1 x 6,3 tonnellate ciascuna. Anello di ancoraggio, vari fori nelle travi anteriori e finali per 1,2 tonnellate. Opzione di ancoraggio * meccanismo monoblocco. Rampe a griglia con meccanismo a molla per l'utilizzo da parte di una sola persona ca. 2.750 x 600 mm (riducibile a 20 mm) * Pendenza di avvicinamento posteriore ca. 860 millimetri * --Carrozzeria rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL incluso certificato di fissaggio del carico-- * Colore della parete laterale in bianco puro RAL 9010 * Possibilità di verniciatura delle pareti laterali in colore RAL con sovrapprezzo * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e vendite precedenti soggetti a modifiche * disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.650 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Anno di produzione: 2024, * RS-T 18.0 / 018: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Monitoraggio della pressione dei pneumatici RDÜ * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a disco * Collegamento freno Duomatic * 2 x 10 tonnellate Assali SAF * Sospensioni pneumatiche con cambio automatico abbassamento durante lo sgancio del freno * Forbici da tiro lunghe 2.300 mm con occhiello di trazione da 40 mm e regolazione dell'altezza tramite molla di tensione e mandrino * Cassetta degli attrezzi in plastica sul lato destro, chiusa. parafanghi in plastica * protezione antiurto laterale chiusa come spazio pubblicitario * Protezione anti-incastro con 2 tamponi * scudo A pieghevole nella parte posteriore per lo smaltimento dei rifiuti * Fanali posteriori a LED con tetto protettivo * 2 connettori di alimentazione a 7 pin * Telaio zincato a caldo (senza serbatoio aria, assi, forbici di tensione, ecc.) * Lunghezza del binario a rulli circa 6.950 mm Prjdpsl Tqkwsfx Ab Isd * Il contenitore a rulli è bloccato tramite bloccaggio pneumatico a 4 artigli * Ci sono 2 fermi per contenitori plug-in nella parte anteriore con 2 posizioni di plug-in aggiuntive * Altezza di marcia senza carico circa 1.165 mm * --Zul. Peso totale di 20.000 kg tecnicamente possibile-- * adatto per 5.000 ? Lunghezze dei contenitori 7.000 mm * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e vendita anticipata soggetti a riserva * disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.680 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Anno di produzione: 2025, * RA-T 18.0 / 018: * Wabco EBS-E (sistema di frenata elettronica) * Monitoraggio della pressione dei pneumatici RDÜ * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla Podpev Nulzefx Ab Iord * Freni a disco * 2 asce Sauer da 11 tonnellate * Sospensioni pneumatiche (abbassamento automatico al rilascio del freno) * Tirare le forbici ca. 2.300 mm di lunghezza con occhiello di trazione da 40 mm e regolazione dell'altezza tramite molla di tensione e tenditore * Cassetta portautensili in plastica 450 x 470 mm sul lato destro * Rete laterale 1.000 x 500 x 5000 mm * Parafanghi in plastica chiusi VA e HA * protezione antiurto laterale chiusa come spazio pubblicitario * Protezione antincastro posteriore * Paraurti in plastica nella parte posteriore * Cartello di merci pericolose sul retro * Connettore di alimentazione a 15 pin * Luci posteriori a LED * Lunghezza della pista circa. 6.830 millimetri * bloccaggio pneumatico a 4 morsetti * angoli di arresto regolabili meccanicamente (2 posizioni) nella parte anteriore sinistra e destra dei binari * Pneumatici gemellati 265/70 R 19.5 * 3.220 kg di peso a vuoto * --Peso totale consentito di 20.000 kg tecnicamente possibile-- * circa Altezza di marcia di 1.130 mm caricata * adatto per lunghezze di container da 5.500 a 7.000 mm * telaio zincato a caldo * Serbatoio dell'aria, assi, ralla e timone * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e vendite precedenti soggetti a modifiche * disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.870 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, * ETÜ-TA-R 11.9: * Area di carico 6,27 mtr * adatto al trasporto in container * Monitoraggio della pressione dei pneumatici RDÜ * Sistema frenante EBS * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo, 2 assali BPW da 5,5 tonnellate * Molle paraboliche con unità di bilanciamento * Altezza del timone regolabile di 300 mm * Carrello di atterraggio anteriore Jost * supporti pieghevoli esterni zincati a caldo nella parte posteriore * Parafango in plastica * Illuminazione a LED * telaio zincato a caldo, timone, parete anteriore, parete posteriore, montanti posteriori e rampe di carico * Pavimento in legno tenero da 50 mm Prjdpfx Asrvvfwsb Ijd * Dispositivo per la successiva installazione di blocchi di controllo davanti alla paratia * parete frontale avvitata in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera d'acciaio profilata trapezoidale, pieghevoli con sollevatore a molla della parete laterale * La parete posteriore in acciaio può essere inserita tra le staffe della rampa quando non è in uso all'interno davanti alla parete anteriore * Montanti posteriori avvitati * telaio esterno perforato ca. Piegato a 45 gradi con 2 tonnellate. Forza di ancoraggio ogni 480 mm * Installazione di 3 tonnellate. Staffe di ancoraggio a caduta possibili ogni 600 mm * negli angoli anteriori e posteriori 1 x 6,3 ciascuno. frustata * Vari fori per 1,2 tonnellate nelle travi anteriori e finali. Opzione di ancoraggio * meccanismo monoblocco. Rampe di carico con meccanismo a molla per l'utilizzo da parte di una sola persona ca. 2.750 x 600 mm (riducibile a 20 mm) * Pendenza di avvicinamento posteriore ca. 860 millimetri * Passo: 990 mm * Pneumatici 235/75R17.5 * Verniciatura delle pareti laterali in bianco puro RAL 9010 * Possibilità di verniciatura delle pareti laterali in colore RAL con sovrapprezzo * Cassetta degli attrezzi in plastica * Errori e vendite precedenti soggetti a modifiche * disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 12.080 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.900 mm, larghezza vano di carico: 1.920 mm, altezza vano di carico: 415 mm, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: ABS, * ETM-TA 14.4: * Sistema frenante ABS Wabco * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo, 2 x 7 tonnellate Assali giganti * Molle paraboliche con unità di compensazione tandem * Timone regolabile in altezza (+/- 150 mm) con occhiello a vite da 40 mm * Verricello di supporto Jost nella parte anteriore, protezione dagli urti laterali * scudo A pieghevole nella parte posteriore * Connettore di alimentazione a 15 pin, luci posteriori multicamera * pareti frontali e laterali in acciaio fisse * pannello posteriore in acciaio a innesto * Pavimento in legno tenero da 50 mm * 1 supporto per piastra scorrevole 750 x 1.000 mm nella zona anteriore, inclusi 2 fermi per canalette ciascuno nella parte anteriore, innestabili in 2 posizioni * 4 fermi per canalette rimovibili in 2 posizioni per il centraggio laterale delle canalette * 1 anello di ancoraggio UVV (13,5 tonnellate) su ogni lato per il fissaggio degli elementi di tensionamento * 2 tenditori a cricchetto (regolazione del mandrino) con catena di compensazione e accorciatore rapido (forza di tensione 6.300 kg) * Traversa posteriore per il fissaggio di rampe di attracco in alluminio, inclusi 2 supporti di caduta posteriori aggiuntivi * Bordo di carico scarico circa 710 mm * Telaio, paratia, sponde laterali, parafango, timone, supporti posteriori zincati a caldo * gli assi, le molle, il verricello di supporto, il serbatoio dell'aria verniciati in tono nero * Pneumatici: 285/70R19.5, Passo: 1.140 mm * Bordo di carico scarico: circa 710 mm, venduto senza contenitore * Colore zincato a caldo * Il veicolo ha una registrazione giornaliera nel 06/2024, a causa della mancanza del sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici e non è stato caricato/utilizzato * Veicolo nuovo con garanzia del produttore Prsdpsl Th Eyofx Ab Isd * Errori e vendita anticipata soggetti a riserva * disponibile da subito da Egestorf sulla A7

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 18.900 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2025, * TRA-Kombi 24,0: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * RDÜ (sistema di monitoraggio della pressione pneumatici) * 3 assi Gigant da 11 tonnellate ciascuno * Sospensione pneumatica con abbassamento manuale posteriore * Asse centrale sollevabile * Barra di traino abbassabile pneumaticamente, lunga 2.100 mm con occhiello di traino da 50 mm e dispositivo di regolazione in altezza * Cassetta degli attrezzi in lamiera d’acciaio verniciata a polvere e supporto ruota di scorta tipo cesta lateralmente a destra * Fascia catarifrangente di contorno laterale e posteriore * Protezione laterale anti-intrusione * Parafanghi parziali in plastica con paraspruzzi * Paracolpi posteriori in plastica * Fanali posteriori a LED Podpetplv Tsfx Ab Iord * Presa elettrica a 15 poli * Telaio principale zincato a caldo con longheroni esterni rialzati (ca. 25 mm) per il guidaggio dei cassoni a rulli * Pianale in lamiera d’acciaio con scanalature per le ruote nell’area del carrello * Trasporto di container roll-off possibile per lunghezze da 5.500 a 7.000 mm * Bloccaggio pneumatico a 4 griffe nonché angoli di arresto meccanici inseribili frontalmente sulle guide * Certificato di carico secondo DIN 30722 - 1 * Trasporto di fino a 2 cassoni scarrabili con volume max. 10 m³ possibile * 8 fermacassoni riposizionabili per il centraggio laterale dei cassoni, i 4 fermacassoni anteriori montati con battuta oscillante * 3 coppie di anelli di ancoraggio UVV da 10 ton laterali per l’aggancio di sistemi di fissaggio a garanzia blocco e attrito delle casse * 4 staffe di ancoraggio laterali tipo trifoglio e una coppia di anelli di ancoraggio UVV da 13,4 ton nella parte anteriore * Certificato di fissaggio del carico secondo DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * Cordone di saldatura come rivestimento antisdrucciolo nell’area di salita inclinata * Supporti di stazionamento meccanici posteriori * 1 coppia di rampe in alluminio (16 ton/pair) 2.800 x 400 mm, adatte per veicoli con pneumatici in gomma e cingolati (vano porta-rampe posteriore con serratura) * Pneumatici 235/75 R17,5 * Altezza piano di carico a pieno carico ca. 1.003 mm * Portata utile 18.900 kg * Peso totale tecnicamente ammesso 27.000 kg * Assi, ralla, barra di traino e serbatoi aria verniciati in nero * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile dalla settimana 50/2025

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.500 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, * EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla accumulatrice * Freni a tamburo * 2 assi Gigant da 7 t ciascuno * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento * Timone regolabile in altezza di circa 300 mm * Prolunga timone di 250 mm fino a 2.250 mm * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici con visualizzazione in cabina tramite segnale EBS – senza installazione lato camion * Presa di corrente a 15 poli * Illuminazione a LED * Verricello anteriore * Piedini d’appoggio ribaltabili posteriori esterni * Cassetta attrezzi in plastica ca. 858 x 500 x 500 mm anteriore destra esterna sulla parete frontale * Protezione laterale anti-intrusione * Parafanghi parziali in plastica * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione davanti alla parete frontale e dietro per il montaggio successivo di bloccaggi container 20" * Parete frontale avvitata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d'acciaio – profilatura trapezoidale – abbattibili, divise centralmente 1x * Parete posteriore in acciaio a scomparsa tra le rampe, supporto interno anteriore quando non in uso * Piantane posteriori avvitate * Telaio esterno forato e piegato a circa 45 gradi con forza di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installazione di occhielli di ancoraggio ribaltabili da 3 t ogni 600 mm – su ciascun lato già installati 4 anelli di ancoraggio * In ciascun angolo, anteriore e posteriore, 1 anello di ancoraggio da 6,3 t * Nella traversa anteriore e posteriore varie forature per opzioni di ancoraggio da 1,2 t * Rampe di salita a griglia meccaniche monopezzo con sistema a molla per utilizzo da parte di una sola persona ca. 2.750 x 600 mm (richiudibili fino a 20 mm) * Inclinazione d’accesso posteriore ca. 860 mm * Telaio, timone, parete frontale, sponda posteriore, piedini ribaltabili e rampe di salita zincati a caldo * Assi, molle, serbatoi aria, occhione di traino e verricello verniciati in nero Pjdol Th Dfepfx Ab Ierd * Verniciatura sponde colore a scelta fino a circa 2 settimane prima della data di produzione, esclusi colori metallizzati e speciali * -- Allestimento rinforzato e certificato secondo EN 12642 XL incl. certificato di fissaggio del carico -- * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibilità immediata Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.660 kg, peso complessivo: 19.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, * ETÜ-TA-R 19,0: * Sistema frenante Wabco EBS * Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici RDÜ * Dispositivo di sgancio d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * 2 assi BPW Eco da 10 tonnellate ciascuno * Balestre a balestra parabolica - larghezza 110 mm - con unità di compensazione tandem * Timone con occhiello flangiato da 50 mm e timone regolabile in altezza * Piedino di supporto Jost anteriore * Supporti a ribalta esterni posteriori * Protezione laterale anti-intrusione * Parafanghi a un quarto in plastica * Presa elettrica a 15 poli * Fanali posteriori a LED * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione davanti alla parete frontale per montaggio successivo di dispositivi di bloccaggio per container * Parete frontale avvitata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio - profilate a trapezio - ribaltabili con sollevatore a molla per sponda * Parete posteriore in acciaio inseribile tra le rampe - supporto interno davanti alla parete frontale quando non in uso * Montanti posteriori avvitati * Telaio esterno forato e piegato a circa 45 gradi, con forza di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installare anelli di ancoraggio ribaltabili da 3 t ogni 600 mm * In ogni angolo anteriore e posteriore, anello di ancoraggio da 10 t, nella traversa frontale e di chiusura varie forature per possibilità di ancoraggio da 1,2 t * Rampe di salita a griglia meccaniche monopezzo con molle per utilizzo da parte di un solo operatore, ca. 2.750 x 620 mm (comprimibili fino a 20 mm) * Pendio di accesso posteriore ca. 860 mm * Telaio, timone, parete frontale, parete posteriore, rampe di salita e supporti a ribalta zincati a caldo * Verniciatura delle sponde in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle pareti laterali in altro colore RAL disponibile a pagamento * Assali, balestre, serbatoio aria, occhiello flangiato e piedino di supporto verniciati di nero * Veicolo nuovo con piena garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia Pedpfx Abel Th Hle Ierd * Pronta consegna da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.800 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.370 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: * Piano di carico 5,37 m * RDÜ (Controllo pressione pneumatici) * Impianto frenante EBS * Dispositivo d’emergenza per lo sblocco dei cilindri a molla * Freni a tamburo, 2 assali Gigant x 5,5 t * Balestre paraboliche con gruppo equilibratore * Timone regolabile in altezza di circa 300 mm * Verricello di supporto Jost anteriore * Stabilizzatori ribaltabili posteriori esterni * Cassetta degli attrezzi in plastica anteriore destra, esterna sulla paratia * Protezione laterale anti-intrusione * Illuminazione a LED * Paraspruzzi posteriori in plastica a quarto di cerchio * Piano in legno tenero da 50 mm * Paratia anteriore imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio trapezoidale ribaltabili con sollevatore a molla per sponde * Sponda posteriore in acciaio inseribile tra i supporti rampe e, quando non utilizzata, riponibile internamente davanti alla paratia anteriore * Montanti posteriori avvitati * Telaio esterno perforato piegato a ca. 45 gradi con forza di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installare anelli di ancoraggio ribaltabili da 3 t ogni 600 mm * In ogni angolo anteriore e posteriore 1 punto di ancoraggio da 6,3 t * Diversi fori nella trave anteriore e posteriore per punti di ancoraggio da 1,2 t * Rampe di salita grigliate meccaniche monoblocco con molle per uso da parte di una sola persona ca. 2.750 x 600 mm (richiudibili fino a 20 mm) * Inclinazione di salita posteriore ca. 860 mm telaio * Timone, paratia anteriore, sponda posteriore, stabilizzatori ribaltabili e rampe di salita zincati a caldo * Assali, balestre, serbatoio aria e anello di traino a flangia 40 verniciati in nero * Passo: 990 mm * Pneumatici 235/75R17.5 * Verniciatura delle sponde laterali in RAL2011 arancione intenso * Verniciatura delle sponde laterali in altri colori RAL disponibile con sovrapprezzo * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia Pedpel Th Ncjfx Ab Isrd * Pronta consegna da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.500 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2024, * TS 3 RM 30.0: * Wabco EBS-E (sistema di frenata elettronica) * Monitoraggio della pressione dei pneumatici RDÜ * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * 3 assali BPW da 11 tonnellate * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento e valvola RtR * ultimo asse come asse autosterzante con bloccaggio dello sterzo elettropneumatico * protezione dalle collisioni laterali * Carrello di atterraggio nella parte anteriore e supporti girevoli nella parte posteriore del telaio * Connettore di alimentazione a 15 pin * Luci posteriori a LED * pacchetti di segnali di avvertimento regolabili meccanicamente anteriori e posteriori * Faro rotante (rimovibile) posteriore sinistro * parafanghi dritti in acciaio * Supporto per ruota di scorta davanti alla traversa della paratia (senza ruota di scorta) * Piattaforma a sella con angoli anteriori smussati a 45° e cassetta portautensili anteriore in lamiera di acciaio zincata e verniciata a polvere L = 2.480 x A = 500 x P = 665 mm con coperchio incernierato * Pareti laterali in alluminio da 400 mm (RAL 9010) sul lato della piattaforma della sella, pieghevoli e rimovibili, * Parete posteriore alta 150 mm * Pendenza posteriore della piattaforma della sella verso il pianale ribassato ca. 700 mm di lunghezza con 1 anello di ancoraggio incassato ciascuno * Piattaforma a sella con assi di legno fissate da 50 mm e piattaforma a pianale ribassato con assi di legno fissate da 60 mm * Piastra a goccia sopra gli assi * 9 x meccanici Estensioni pieghevoli fino a 3 metri. Larghezza totale ma non nella pendenza posteriore (disponibili tavole di allargamento con vano portaoggetti chiuso in direzione di marcia sotto la superficie di carico) * 2 barre di ancoraggio integrate nel telaio esterno della piattaforma della sella su ciascun lato, 3 anelli di ancoraggio su ciascun lato nella piattaforma di carico bassa e aggiuntivi. 1 anello di ancoraggio al centro della trave terminale posteriore, 2 x 5 tonnellate su ciascun lato. Anelli di ancoraggio avvitati alla parte inferiore del telaio esterno dei passaruota, Podsl Tiiyjpfx Ab Iord * 2 x 6,4 tonnellate ciascuno sul lato. Anelli di ancoraggio UVV nel bracciolo dell'escavatore * Supporto del braccio dell'escavatore dall'estremità dell'ultimo assale rigido attraverso l'assale sterzante fino al supporto terminale con profilo di rinforzo interno ca. L = 2.450 x L = 770 mm x P = 270 mm * 2 vani ruota su ogni lato, profondi 390 mm e larghi 640 mm con copertura retrattile per il trasporto di pale gommate con passo da 3.120 a 3.620 mm, vano anteriore in basso 1.100 mm smussato verso l'alto per una lunghezza di 2.050 mm, vano posteriore in basso 580 mm smussato verso l'alto per una lunghezza di 1.550 mm * Rampa pieghevole idraulica con sezione di ribaltamento estensibile ca. 4.650 x 720 mm incluse valvole di mantenimento del carico e spostamento idraulico della rampa laterale * la tavola esterna della rampa è realizzata in legno duro da 50 mm * Superficie di carico sopra la piattaforma girevole: ca. 3.950 x 2.480 mm * Altezza di carico senza carico. Circa 1.470 millimetri * superficie di carico inferiore: ca. 8.500 x 2.520 mm * Altezza di carico senza carico. Circa 910 mm (inclusa pendenza di avvicinamento di 860 mm) * Telaio, supporti ripiegabili posteriori, rampe di carico, meccanica. Prolunghe pieghevoli zincate a caldo * -- Assali, molle, serbatoio dell'aria verniciati in tonalità nera -- * adatto per trattori a 2 e 3 assi * Altezza quinta ruota: ca

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.550 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Anno di produzione: 2025, * Wabco EBS-E (sistema di frenata elettronica) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a disco da 19,5" * Frenata automatica all'apertura delle unità di serraggio trasversali * 2 assali BPW a scartamento largo da 10 tonnellate * Sospensioni pneumatiche (abbassamento automatico al rilascio del freno) * Monitoraggio della pressione dei pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS - senza installazione a bordo camion- * forbici di trazione abbassabili pneumaticamente lunghe 1.800 mm con occhiello di trazione da 40 mm e regolazione dell'altezza tramite molla di tensione e tenditore * Cassetta portautensili in plastica 858 x 500 x 500 mm sul lato destro * Contenitore per Cont.-net in lamiera forata zincata 1.000 x 500 x 500 mm sul lato * Parafanghi anteriori e posteriori in plastica chiusi * Protezione antiurto laterale chiusa (RAL 9010 bianco puro) come spazio pubblicitario * Protezione antincastro posteriore * Tampone di protezione paraurti in plastica nella parte posteriore * cartello pieghevole A * Cartello di trasporto merci pericolose con tasca portadocumenti e cartello riflettente di avvertimento parcheggio sul retro Predpfjl Tn U Rox Ab Iod * Connettore di alimentazione a 15 pin * Sistema di illuminazione a LED con tetto protettivo * 2 luci di retromarcia a LED (azionabili tramite retromarcia) * Carico aggiuntivo dalla parte anteriore con abbassamento del cingolo posteriore e fermo di inserimento * Incavi per rulli nella zona del giradischi con meccanismo. angoli di arresto regolabili (2 posizioni) nella parte anteriore sinistra e destra dei binari * Lunghezza della pista circa. 6.830 millimetri * bloccaggio pneumatico a 4 morsetti * per il trasporto di contenitori a rulli esterni secondo DIN 30722 Parte 1 - Certificato di fissaggio del carico Dekra disponibile- * Altezza di carico ca. 1.130 millimetri * Telaio e parti di bloccaggio zincate a caldo * Serbatoio dell'aria, assi, piattaforma girevole e timone verniciati in tonalità nera * --Peso totale consentito di 20.000 kg tecn. possibile-- * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione con garanzia del produttore * Errori e vendite precedenti soggetti a modifiche * disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.500 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, * EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla di richiamo * Freni a tamburo * 2 assali Gigant da 7 t ciascuno * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento Prodol Thvxepfx Ab Iod * Barra di traino regolabile in altezza fino a circa 300 mm * Prolunga della barra di traino di 250 mm fino a 2.250 mm * Monitoraggio della pressione dei pneumatici con visualizzazione possibile nel camion tramite segnale EBS - senza installazione lato camion * Presa elettrica a 15 poli * Illuminazione LED * Verricello di stazionamento anteriore * Piedini di stazionamento ribaltabili posteriori esterni * Cassetta portautensili in plastica ca. 858 x 500 x 500 mm esterna anteriore destra sulla paratia * Protezione laterale contro l’urto * Parafanghi a quarto in plastica * Pavimento in legno di conifere da 50 mm * Predisposizione davanti alla paratia anteriore e posteriore per il successivo montaggio dei bloccaggi container da 20'' * Paratia anteriore avvitata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d'acciaio - profilatura trapezoidale - ribaltabili divisibili centralmente 1x * Pannello posteriore in acciaio, inseribile fra i supporti delle rampe, staffaggio interno sulla paratia anteriore quando non in uso * Montanti posteriori avvitati * Telaio esterno forato, piegato circa a 45°, con forza di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installazione di golfari autobloccanti da 3 t ogni 600 mm - 4 anelli di ancoraggio montati lateralmente per lato * In ogni angolo anteriore e posteriore 1 anello di ancoraggio da 6,3 t * Nella traversa anteriore e posteriore vari fori per opzioni di ancoraggio da 1,2 t * Rampe di salita a griglia meccanica monoblocco con molle per uso da parte di un solo operatore, ca. 2.750 x 600 mm (riducibili fino a 20 mm) * Inclinazione di accesso posteriore circa 860 mm * Telaio, timone, paratia anteriore, sponda posteriore, piedini di appoggio e rampe di salita zincati a caldo * Assali, molle, serbatoio aria, occhione a flangia e verricello di stazionamento verniciati in nero * Verniciatura delle sponde laterali, il colore può essere scelto liberamente fino a circa 2 settimane prima della data di produzione, esclusi colori metallizzati e speciali * --Sovrastruttura rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL incl. certificato di sicurezza del carico-- * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile immediatamente a Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.550 kg, peso complessivo: 19.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2024, * ETÜ-TA-R 19.0: * Wabco EBS-E (sistema di frenata elettronica) * RDÜ (monitoraggio della pressione dei pneumatici) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * 2 assali Gigant da 11 tonnellate * Sospensioni pneumatiche, timone con occhione di traino flangiato da 50 mm e timone regolabile in altezza * Carrello di atterraggio anteriore Jost * supporti ripiegabili esterni posteriori * Cassetta portautensili in lamiera di acciaio zincato ca. 650 x 350 x 320 mm sul lato destro (verniciato a polvere in nero) * protezione dalle collisioni laterali * Parafanghi in plastica * Connettore di alimentazione a 15 pin * Luci posteriori a LED * Pacchetto di rinforzo per il trasporto della piattaforma di perforazione sul telaio - altezza di carico + 20 mm * Pavimento in legno tenero da 50 mm con design a morsetto * Dispositivo per l'installazione successiva di serrature di controllo davanti alla parete frontale * parete frontale avvitata in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera trapezoidale, pieghevoli con sollevatore a molla della parete laterale * La parete posteriore in acciaio può essere inserita tra le rampe - staffa quando non in uso all'interno davanti alla parete anteriore * Montanti posteriori avvitati Pjdpfx Ajpk D Ncsb Ijrd * telaio esterno perforato ca. Piegato a 45 gradi con 2 tonnellate. Forza di ancoraggio ogni 480 mm * Installazione di 3 tonnellate. Staffe di ancoraggio a caduta possibili ogni 600 mm * negli angoli anteriori e posteriori 1 x 10 ciascuno. Anello di ancoraggio, vari fori nelle travi anteriori e finali per 1,2 tonnellate. Opzione di ancoraggio * meccanismo monoblocco. Rampe a griglia con meccanismo a molla per l'utilizzo da parte di una sola persona ca. 2.750 x 620 mm (riducibile a 20 mm) * Pendenza di avvicinamento posteriore ca. 860 millimetri * Telaio, timone, paratia, portellone posteriore, supporti posteriori ripiegabili e rampe di carico zincati a caldo * Assali, molle, serbatoio dell'aria e carrello di atterraggio verniciati in tonalità nera * Passo: 1.310 mm * Pneumatici: 235/75R17.5 * Verniciatura delle pareti laterali in bianco puro RAL 9010 * Possibilità di verniciatura delle pareti laterali in colore RAL con sovrapprezzo * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e vendite precedenti soggetti a modifiche * disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.620 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.500 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2024, * KA-TA-R 11.9: * Ponte lungo 5,5 metri completamente in bianco RAL 9010 * RDÜ (monitoraggio della pressione dei pneumatici) * sistema frenante elettronico EBS * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla Pedpfx Ajm Angveb Isrd * Freni a tamburo * 2 assali Gigant da 5,5 tonnellate * Molle paraboliche con unità di bilanciamento tandem * Timone zincato a caldo regolabile in altezza da 300 mm con occhiello di traino flangiato da 40 mm * Jost mech. Carrello di atterraggio anteriore * posteriore 2 mech. supporti pieghevoli zincati a caldo * Cassetta portautensili in lamiera zincata sul lato destro * Connettore di alimentazione a 15 pin * Luci posteriori a LED * protezione antincastro avvitata zincata a caldo * Cassetta portautensili in lamiera zincata sul lato destro * Parafanghi in plastica * Ganci per rete sui lati e sul retro nei cuscinetti di bloccaggio centrale e 3 sulla parete anteriore * telaio zincato a caldo * Cassone ribaltabile in 3 direzioni con pallet in acciaio * Pareti laterali continue senza montanti centrali, ripiegabili con sollevatore a molla per pareti laterali * Il portellone posteriore può essere abbassato e ruotato sopra una persona. Chiusura centralizzata * montanti posteriori zincati a caldo avvitati * negli angoli 1 x 5 per ciascuno. Anello di ancoraggio e 4 x 3 tonnellate su ogni lato. Occhielli di fissaggio incorporati nella cornice esterna * Pavimento in lamiera d'acciaio da 4 mm * Binario di montaggio posteriore per le rampe di ormeggio * Preparazione per il successivo montaggio a posteriori degli attacchi delle pareti laterali * Corpo rinforzato con certificato di fissaggio del carico secondo EN 12642 XL * 1 coppia di rampe di atterraggio in alluminio circa. 3.310 x 400 mm (capacità di carico 8 tonnellate/coppia) adatto per veicoli gommati e cingolati * Vano portaoggetti bloccabile sotto la zona di carico nel telaio * Assali, molle, serbatoio dell'aria, timone e carrello di atterraggio verniciati in tonalità nera * Colore struttura ponte: bianco puro RAL 9010 * La verniciatura delle pareti laterali e del cassone ribaltabile in un colore RAL è possibile con un sovrapprezzo. * Pneumatici: 235/75R17.5 * Passo: 990 mm * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione con garanzia del produttore * Errori e vendite precedenti soggetti a modifiche * disponibile immediatamente da Egestorf sulla A7

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 31.000 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.290 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 950 mm, * Profilo PT 40.0: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * 4 x 11 tonnellate Assali giganti * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento e valvola RtR * Indicatore di pressione del manometro per la determinazione del peso del carico (assi separati in 2 circuiti di sospensione pneumatica) * protezione dagli impatti laterali * Supporti girevoli nella parte posteriore del telaio del telaio * meccanico pacchetti segnaletici di avvertimento regolabili anteriori e posteriori * Parafango posteriore in plastica VA con paraspruzzi * HA zincato dritto grembiuli in lamiera con paraspruzzi * Fascia riflettente sui lati e sul retro * Sistema multitensione EBS con impianto elettrico a 12 e 24 V * Connettore di alimentazione a 15 pin * Sistema di illuminazione a LED 12 / 24 V * Faro rotante a LED (rimovibile) nella parte posteriore * 2 luci di retromarcia a LED (azionabili tramite retromarcia) * Forbici da tiro con occhiello da 50 mm e regolazione dell'altezza * Cassetta portautensili in lamiera di acciaio zincato, verniciata a polvere nera, circa 1.000 mm di larghezza, 600 mm di profondità, 300 mm di altezza * Sezione anteriore davanti alla piattaforma del carrello lunga circa 490 mm con angoli a 45° * Rivestimento ANTISCIVOLO saldato dal ROBOT alla piastra d'acciaio della piattaforma del carrello * Pacchetto La-Si composto da: davanti al supporto della paratia a sinistra e a destra 1 x 13,4 tonnellate ciascuno. Occhiello di ancoraggio UVV, 4 fori su ciascun lato della piattaforma del carrello, ciascuno da 2 tonnellate. Capacità di ancoraggio, 1 coppia di occhielli di ancoraggio (13,4 tonnellate) appesi nella parte posteriore sinistra e destra davanti al portapacchi posteriore, 4 coppie di anelli di ancoraggio UVV (10 tonnellate) su ciascun lato, girevoli e abbassabili, caricabili in tutte le direzioni e incorporati nel telaio esterno, 3 tasche per picchetti su ciascun lato con una capacità simultanea di 2 tonnellate. opzione di legatura * meccanica zincata a caldo. Braccio pieghevole per 3 metri. larghezza complessiva (ma non nella pendenza posteriore) * Supporto assi per prolunghe sotto il telaio a sinistra in direzione longitudinale * Vano portaoggetti del braccio dell'escavatore sopra l'assale posteriore fino al supporto terminale, lungo circa 2.100 mm e profondo circa 190 mm, 2 coppie da 6,4 tonnellate su ciascun lato. occhielli di ancoraggio nel deposito del braccio dell'escavatore * Pavimento in legno duro sulle superfici di scorrimento della piattaforma del pianale ribassato * rampe di carico idrauliche monoblocco (circa 3.000 x 720 mm) mecc. regolabile lateralmente Prsdpfsl Tnu Ajx Ab Ied * assi esterne delle rampe in legno duro * Costruzione in acciaio in preparazione per slitta di controllo a 6 vie * Bordo di carico scarico circa 950 mm +/+ 20 mm telaio * Carrello, braccio pieghevole, mecc. Supporti anticaduta, rampe zincate a caldo * --Assi, serbatoio dell'aria, forbici di trazione verniciate in nero-- * Pneumatici 235/75 R 17.5 * Il veicolo ha una registrazione giornaliera nel 07/2024, a causa della mancanza del sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici e non è stato caricato/utilizzato * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e vendita anticipata soggetti a riserva * disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.700 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2024, * T3 Profi 30.0: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Monitoraggio della pressione dei pneumatici RDÜ * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * 3 x 11 tonnellate Assali BPW Eco * Sospensioni pneumatiche con cambio manuale abbassamento nella parte posteriore * Indicatore di pressione del manometro per la determinazione del peso del carico (assi separati in 2 circuiti di sospensione pneumatica), * protezione dagli impatti laterali * Supporti girevoli nella parte posteriore del telaio del telaio * meccanico pacchetti segnaletici di avvertimento regolabili anteriori e posteriori * VA chiuso Parafanghi in plastica e grembiuli dritti in lamiera zincata HA, ciascuno con paraspruzzi * Fascia riflettente sui lati e sul retro * Coperchio incernierato (zincato a caldo) per la cassetta degli attrezzi nella piattaforma del carrello * Fanali posteriori a LED * Faro rotante (rimovibile) nella parte posteriore * Forbici da tiro con occhiello da 40 mm e regolazione dell'altezza tramite molla di tensione e tenditore * 2 connettori di alimentazione a 7 pin * 4 tasche per picchetti su ogni lato con carico simultaneo di 2 tonnellate. opzione di legatura * Pacchetto La-Si composto da: 2 occhielli di ancoraggio (6,4 tonnellate) anteriori a sinistra e a destra sul telaio principale della piattaforma del carrello, 5 coppie di anelli di ancoraggio UVV che possono essere ruotati e abbassati, possono essere caricati in tutte le direzioni e incorporati nel telaio esterno - negli angoli 13,4 tonnellate. altrimenti 10 tonnellate * 6 paia di meccanismi. Braccio pieghevole per 3 metri. larghezza complessiva (ma non nella pendenza posteriore) Predel Tq Eujpfx Ab Ijd * Tavole di allargamento posizionate al centro della zona di carico * idraulico rampe monoblocco (circa 3.000 x 720 mm) regolabili lateralmente * Superficie di carico sopra la piattaforma girevole: circa 1.960 x 2.520 mm * Altezza di carico scarico circa 1.070 mm * superficie di carico posteriore: circa 6.500 x 2.520 mm * Altezza di carico senza carico circa 910 mm (incl. 860 mm di pendenza di avvicinamento) * Telaio, carrello, forbice, estensioni pieghevoli e rampe di carico zincate a caldo * Assali, ralla, serbatoio dell'aria ecc. verniciati in tono nero * Pneumatici 235/75 R 17.5 * Carico utile circa 24.000 kg a 30.000 kg di peso totale * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e vendita anticipata soggetti a riserva * disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.500 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2024, * TS 3 RM 30.0: * Wabco EBS-E (sistema di frenata elettronica) * Monitoraggio della pressione dei pneumatici RDÜ * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * 3 assali BPW da 11 tonnellate * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento e valvola RtR * ultimo asse come asse autosterzante con bloccaggio dello sterzo elettropneumatico * protezione dalle collisioni laterali * Carrello di atterraggio nella parte anteriore e supporti girevoli nella parte posteriore del telaio * Connettore di alimentazione a 15 pin * Luci posteriori a LED * pacchetti di segnali di avvertimento regolabili meccanicamente anteriori e posteriori * Faro rotante (rimovibile) posteriore sinistro * parafanghi dritti in acciaio * Supporto per ruota di scorta davanti alla traversa della paratia (senza ruota di scorta) * Piattaforma a sella con angoli anteriori smussati a 45° e cassetta portautensili anteriore in lamiera di acciaio zincata e verniciata a polvere L = 2.480 x A = 500 x P = 665 mm con coperchio incernierato * Pareti laterali in alluminio da 400 mm (RAL 9010) sul lato della piattaforma della sella, pieghevoli e rimovibili, * Parete posteriore alta 150 mm * Pendenza posteriore della piattaforma della sella verso il pianale ribassato ca. 700 mm di lunghezza con 1 anello di ancoraggio incassato ciascuno * Piattaforma a sella con assi di legno fissate da 50 mm e piattaforma a pianale ribassato con assi di legno fissate da 60 mm * Piastra a goccia sopra gli assi * 9 x meccanici Estensioni pieghevoli fino a 3 metri. Larghezza totale ma non nella pendenza posteriore (disponibili tavole di allargamento con vano portaoggetti chiuso in direzione di marcia sotto la superficie di carico) Pedpfx Abeq Dyvkj Ijrd * 2 barre di ancoraggio integrate nel telaio esterno della piattaforma della sella su ciascun lato, 3 anelli di ancoraggio su ciascun lato nella piattaforma di carico bassa e aggiuntivi. 1 anello di ancoraggio al centro della trave terminale posteriore, 2 x 5 tonnellate su ciascun lato. Anelli di ancoraggio avvitati alla parte inferiore del telaio esterno dei passaruota, * 2 x 6,4 tonnellate ciascuno sul lato. Anelli di ancoraggio UVV nel bracciolo dell'escavatore * Supporto del braccio dell'escavatore dall'estremità dell'ultimo assale rigido attraverso l'assale sterzante fino al supporto terminale con profilo di rinforzo interno ca. L = 2.450 x L = 770 mm x P = 270 mm * 2 vani ruota su ogni lato, profondi 390 mm e larghi 640 mm con copertura retrattile per il trasporto di pale gommate con passo da 3.120 a 3.620 mm, vano anteriore in basso 1.100 mm smussato verso l'alto per una lunghezza di 2.050 mm, vano posteriore in basso 580 mm smussato verso l'alto per una lunghezza di 1.550 mm * Rampa pieghevole idraulica con sezione di ribaltamento estensibile ca. 4.650 x 720 mm incluse valvole di mantenimento del carico e spostamento idraulico della rampa laterale * la tavola esterna della rampa è realizzata in legno duro da 50 mm * Superficie di carico sopra la piattaforma girevole: ca. 3.950 x 2.480 mm * Altezza di carico senza carico. Circa 1.470 millimetri * superficie di carico inferiore: ca. 8.500 x 2.520 mm * Altezza di carico senza carico. Circa 910 mm (inclusa pendenza di avvicinamento di 860 mm) * Telaio, supporti ripiegabili posteriori, rampe di carico, meccanica. Prolunghe pieghevoli zincate a caldo * -- Assali, molle, serbatoio dell'aria verniciati in tonalità nera -- * adatto per trattori a 2 e 3 assi * Altezza quinta ruota: ca

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 16.400 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2024, * Profilo T3 30.0: * EBS-E (sistema frenante elettrico) * Monitoraggio della pressione dei pneumatici RDÜ * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * freni a tamburo * 3 x 11 tonnellate Assali BPW Eco * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento * SmartBoard come strumento informativo sul rimorchio con sensori di pressione per la visualizzazione della pressione per la visualizzazione del carico totale per asse per gruppo di assi * protezione dagli impatti laterali * meccanico pacchetti segnaletici di avvertimento regolabili anteriori e posteriori * VA chiuso Parafanghi in plastica e grembiuli dritti in lamiera zincata HA, ciascuno con paraspruzzi * Coperchio incernierato (zincato a caldo) per la cassetta degli attrezzi nella piattaforma del carrello * Cassetta degli attrezzi in lamiera di acciaio zincato ca. 650 x 300 x 600 mm (verniciata a polvere nera) sul lato destro * Connettore di alimentazione a 15 pin * Illuminazione a LED 12 / 24 V * Faro rotante a LED (rimovibile) nella parte posteriore * Luci di posizione laterali con controllo degli indicatori di direzione Psdpstplv Nefx Ab Isrd * Forbici da tiro con occhiello da 40 mm e regolazione dell'altezza tramite molla di tensione e tenditore * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) * Rivestimento in gomma sulle rampe pieghevoli e sulle rampe sinistra e destra (lunghe circa 860 mm) * Rivestimento in gomma sulla trave longitudinale dalla parte anteriore alla trave terminale * Pavimento in legno duro sulle superfici di scorrimento della piattaforma del pianale ribassato * 4 tasche per picchetti su ogni lato con carico simultaneo di 2 tonnellate. opzione di legatura * Pacchetto La-Si composto da: 5 coppie di anelli di ancoraggio UVV, girevoli e abbassabili, caricabili in tutte le direzioni e incorporati nel telaio esterno - negli angoli 13,4 tonnellate. altrimenti 10 tonnellate * 6 paia di meccanismi. Braccio pieghevole per 3 metri. larghezza complessiva (ma non nella pendenza posteriore) * Supporto per assi sotto la zona di carico in direzione longitudinale * Arresto del rullo sollevato davanti al supporto anteriore con 1 x 6,4 tonnellate su ogni lato. occhio flagellante * Rampe pieghevoli idrauliche (circa 4.650 x 720 mm) con comando idraulico valvole di punta estensibili e di mantenimento del carico * idraulico spostamento laterale della rampa * Supporto posteriore idraulico (cilindro monostadio) * idraulico Divisore di portata nel rimorchio (per una portata della pompa idraulica nel camion superiore a 40 l fino a un massimo di 140 l/min.) * Blocco di controllo idraulico antispruzzo * Impianto idraulico a due linee * Superficie di carico sopra la piattaforma girevole: circa 1.960 x 2.520 mm, * superficie di carico posteriore: circa 6.500 x 2.520 mm (incl. pendenza di avvicinamento di 860 mm) * Altezza di carico ca. 890 mm +/- 20 mm sospensioni pneumatiche * Telaio, carrello, rulli di arresto, prolunghe pieghevoli e rampe di carico zincati a caldo. * Assi, ralla, forbici di trazione, serbatoio dell'aria ecc. verniciati in tono nero * Altezza di carico quando caricato: circa 890 mm +/- 20 mm * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e vendita anticipata soggetti a riserva * disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.850 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2024, * KA-TA-R 11.9 "Masterline": * Pavimento e parete frontale zincati a caldo * Sistema frenante EBS * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Monitoraggio della pressione dei pneumatici RDÜ * Freni a tamburo Pjdpfx Aol Thymsb Isrd * 2 assali BPW da 5,5 tonnellate * Molle paraboliche con unità di bilanciamento tandem * Timone regolabile in altezza da 300 mm con occhiello di traino flangiato da 40 mm * Jost mech. Carrello di atterraggio anteriore * posteriore 2 mech. supporti pieghevoli zincati a caldo * Cassetta degli attrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm sul lato destro * Connettore di alimentazione a 15 pin * Illuminazione a LED * protezione antincastro avvitata * Parafanghi in plastica * Ganci per rete sui lati e sul retro nei cuscinetti di bloccaggio centrale e 2 sulla parete anteriore * Pallet in acciaio - Cassone ribaltabile su 3 lati (pareti laterali continue - senza montanti centrali - ripiegabile con sollevatore a molla per pareti laterali) * Montanti posteriori avvitati * Porte a battente in acciaio combinate, parete posteriore a 2 ante divise asimmetricamente di 270°, girevoli e bloccabili, non pieghevoli, nonché con telai a pendolo aggiuntivi per l'automatico. Apertura della parete posteriore in fase di ribaltamento Chiusura tramite serratura a spagnoletta zincata e chiusura centralizzata * Funzione di disattivazione della funzione automatica della parete posteriore in caso di ribaltamento all'indietro con porta a battente aperta * negli angoli 1 x 5 per ciascuno. Anello di ancoraggio e 4 x 3 tonnellate su ogni lato. Occhielli di ancoraggio integrati nel telaio esterno, pavimento in lamiera d'acciaio da 4 mm, guida di montaggio posteriore per le rampe di ormeggio * Corpo rinforzato con certificato di fissaggio del carico secondo EN 12642 XL * 1 coppia di rampe di atterraggio in alluminio circa. 3.310 x 400 mm (capacità di carico 8 tonnellate/coppia) adatto per veicoli gommati e cingolati * Vano portaoggetti bloccabile sotto la zona di carico nel telaio, timone * Parete anteriore, piattaforma ribaltabile, montanti posteriori, protezione antincastro, mech. Supporti di caduta zincati a caldo * Pareti laterali e portellone posteriore verniciati in bianco puro RAL 9010 * Possibilità di verniciatura delle pareti laterali in colore RAL con sovrapprezzo * Assali, molle, occhiello di traino flangiato, serbatoio dell'aria e carrello di atterraggio verniciati in tonalità nera * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione con garanzia del produttore * Errori e vendite precedenti soggetti a modifiche * disponibile immediatamente da Egestorf sulla A7