Müller-Mitteltal Rimorchi Ribaltabile Trilaterale usato in vendita (266)

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.750 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Impianto frenante: * Impianto frenante EBS * Dispositivo di sblocco di emergenza per i cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi Gigant da 7 tonnellate ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con compensatore ----Timone/Attacco a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm, per una lunghezza totale di 2.250 mm * Attacco a flangia da 40 ----Impianto elettrico/Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (RDÜ) * Spina a 15 poli * Illuminazione a LED ----Componenti generali: * Cric di supporto anteriore * Supporti ribaltabili esterni posteriori * Cassetta portautensili in plastica, ca. 858 x 500 x 500 mm, posizionata all'esterno, sul lato destro anteriore, sulla parete frontale * Protezione laterale anticollisione * Parafanghi in plastica ----Piattaforma: * Pavimento in legno di abete da 50 mm * Davanti alla parete frontale e nella parte inclinata posteriore, predisposizione per il montaggio successivo di dispositivi di bloccaggio per il trasporto di container da 20" * Parete frontale avvitata, realizzata in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera d'acciaio, profilate a trapezio, ribaltabili, divise centralmente in 1 sezione * Parete posteriore in acciaio, scorrevole tra i supporti delle rampe, utilizzabile internamente davanti alla parete frontale quando non in uso * Longheroni posteriori avvitati ----Fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, inclinato di circa 45 gradi, con capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare staffe di ancoraggio con catena da 3 tonnellate ogni 600 mm * Nelle parti angolari, anteriore e posteriore, 1 punto di ancoraggio da 6,3 tonnellate ciascuno * Nella trave frontale e nel traversa posteriore, diverse forature per il fissaggio del carico con capacità fino a 1,2 tonnellate * Barra di fissaggio Profifix sull'asse longitudinale, al centro, per il fissaggio del carico fino a 3000 daN ----Rampe: * Rampe di carico in acciaio zincato, costituite da un unico elemento, con meccanismo a molla per il funzionamento da parte di un singolo operatore, ca. 2.750 x 600 mm (si possono avvicinare fino a 20 mm) * Rampa di accesso posteriore, ca. 860 mm, telaio ----Passo: * Passo 1.140 ----Verniciatura: * Timone, parete frontale, portellone posteriore, supporti ribaltabili e rampe di carico verniciati a caldo * Assi, balestre, serbatoio dell'aria, attacco a flangia e cric di supporto verniciati in nero * Pareti laterali verniciate in RAL 9010, bianco puro ----Informazioni: * Sovrastruttura rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL, inclusa la certificazione del sistema di fissaggio del carico Prjdpfx Aev D Tcbodcec * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendita soggetta a disponibilità ----Tempi di consegna: * Disponibile per la consegna immediata da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.750 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Impianto frenante: * Impianto frenante EBS * Dispositivo di sgancio di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assale: * 2 assali Gigant da 7 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensioni a balestra con equalizzatore ----Timone/Attacco a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm, per una lunghezza totale di 2.250 mm * Attacco a flangia da 40 ----Impianto elettrico/Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (RDÜ) * Connettore di alimentazione a 15 poli * Illuminazione a LED ----Componenti generali: * Cric di supporto anteriore * Supporti pieghevoli esterni posteriori * Cassetta portautensili in plastica, ca. 858 x 500 x 500 mm, montata all'esterno, sul lato destro anteriore, sulla parete frontale * Protezione laterale anticollisione * Parafanghi in plastica ----Pianale del semirimorchio: Psdpfx Adev Eq Evscorc * Pavimento in legno di conifera spesso 50 mm * Davanti alla parete frontale e sulla pendenza posteriore, predisposizione per il montaggio successivo di dispositivi di bloccaggio per il trasporto di container da 20" * Parete frontale avvitata, realizzata in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera d'acciaio – con profilo a trapezio – ribaltabili, divise a metà * Parete posteriore in acciaio, scorrevole tra i supporti delle rampe, ripiegabile all'interno, davanti alla parete frontale quando non in uso * Travi posteriori avvitate ----Sistema di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, inclinato di circa 45 gradi, con una capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare staffe di ancoraggio a caduta da 3 tonnellate ogni 600 mm * Negli angoli anteriore e posteriore, rispettivamente 1 staffa di ancoraggio da 6,3 tonnellate * Nella trave frontale e nella trave terminale, diverse forature per un ancoraggio da 1,2 tonnellate * Barra di ancoraggio Profifix sull'asse longitudinale, al centro, per un ancoraggio fino a 3000 daN ----Rampe: * Rampe di carico meccaniche monoblocco, con griglia, dotate di sistema a molla per l'uso da parte di una sola persona, ca. 2.750 x 600 mm (possono essere ridotte fino a 20 mm) * Pendenza di carico posteriore, ca. 860 mm, telaio ----Passo: * Passo 1.140 ----Verniciatura: * Timone, parete frontale, portellone posteriore, supporti pieghevoli e rampe di carico verniciati a caldo * Assali, sospensioni, serbatoi dell'aria, attacco a flangia e cric di supporto verniciati di nero * Verniciatura delle pareti laterali in RAL 9010, bianco puro ----Informazioni: * Cassone rinforzato e certificato secondo la norma EN 12642 XL, comprensivo di certificato di fissaggio del carico * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e vendite intermedie riservati ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente presso Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.760 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freni: * Freni a tamburo * Sistema frenante elettronico (EBS) * Dispositivo di sblocco di emergenza per i cilindri a molla ----Assi: * 2 assi Gigant da 7 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensioni a balestra con sistema di compensazione ----Timone / Attacco a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm (totale 2.250 mm) * Attacco a flangia da 40 ----Illuminazione / Impianto elettrico: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) * Illuminazione a LED ----Componenti aggiuntivi generali: * Cric di supporto anteriore Jost * Supporti pieghevoli zincati a caldo montati esternamente nella parte posteriore * Cassetta per attrezzi in plastica montata sul lato destro anteriore della parete frontale * Protezione laterale anticollisione * Parafanghi parziali in plastica ----Piattaforma: * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Dispositivo sulla parete frontale per il montaggio successivo di chiusure per container * Parete frontale avvitata in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera d'acciaio, profilate a trapezio, ribaltabili con sistema di sollevamento a molla * Parete posteriore in acciaio, scorrevole tra le rampe - supporti interni sulla parete frontale quando non in uso * Longheroni posteriori avvitati ----Fissaggio del carico: * Telaio esterno forato inclinato di circa 45 gradi, con capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare staffe di ancoraggio di 3 tonnellate ogni 600 mm * Nelle parti anteriore e posteriore, 1 ancoraggio da 6,3 tonnellate per angolo * Travi frontali e terminali con diverse forature per ancoraggi da 1,2 tonnellate ----Rampe: * Rampe di carico monoblocco in griglia metallica, con sistema a molla per l'utilizzo da parte di un solo operatore, circa 2.750 x 600 mm (regolabili fino a una distanza di 20 mm) * Inclinazione della rampa posteriore di circa 860 mm ----Verniciatura: * Telaio zincato a caldo, timone, parete frontale, rampe di carico e parete posteriore * Colore delle sponde in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle pareti laterali in un colore RAL a scelta, con sovrapprezzo ----Informazioni: * --Struttura rinforzata e certificata secondo la norma EN 12642 XL, inclusa la certificazione per il fissaggio del carico-- Predoxglh Ropfx Adcjc * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendite intermedie ----Tempi di consegna: * Consegna a partire dalla settimana 41 del 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.760 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freni: * Freni a tamburo * Sistema frenante elettronico (EBS) * Dispositivo di sblocco di emergenza per i cilindri a molla ----Assi: * 2 assi Gigant da 7 tonnellate ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con dispositivo di compensazione ----Timone/Attacco a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm (fino a 2.250 mm) * Attacco a flangia da 40 mm ----Illuminazione/Impianto elettrico: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) * Illuminazione a LED ----Componenti aggiuntivi generali: * Cuneo di supporto anteriore Jost * Supporti pieghevoli zincati a caldo, montati esternamente nella parte posteriore * Cassetta portautensili in plastica, montata a destra nella parte anteriore, sulla parete frontale * Protezione laterale anticollisione * Parafanghi in plastica Podpfoxglibjx Adcorc ----Piattaforma: * Pavimento in legno di abete spesso 50 mm * Dispositivo, posizionato davanti alla parete frontale, per il montaggio successivo di dispositivi di blocco per container * Parete frontale avvitata, realizzata in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera d'acciaio, profilate a trapezio, ribaltabili con dispositivo a molla per il sollevamento dei bordi * Parete posteriore in acciaio, scorrevole tra le rampe; in caso di inutilizzo, può essere fissata all'interno davanti alla parete frontale * Travi di rinforzo posteriori avvitate ----Fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, piegato a circa 45 gradi, con capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare ganci di fissaggio a caduta da 3 tonnellate ogni 600 mm * Nelle parti anteriore e posteriore, rispettivamente 1 gancio di ancoraggio da 6,3 tonnellate * Nel trave frontale e nel trave terminale, diverse forature per il fissaggio con cinghie da 1,2 tonnellate ----Rampe: * Rampe di carico monoblocco in griglia metallica con meccanismo a molla per l'utilizzo da parte di un solo operatore, dimensioni ca. 2.750 x 600 mm (possono essere estese fino a 20 mm) * Rampa di accesso posteriore, lunghezza ca. 860 mm ----Verniciatura: * Telaio e timone zincati a caldo, parete frontale, rampe di carico e parete posteriore * Colore dei bordi in bianco puro RAL 9010 * Possibilità di verniciare le pareti laterali con un colore RAL a scelta, con sovrapprezzo ----Informazioni: * Struttura rinforzata e certificata secondo la norma EN 12642 XL, comprensiva di certificato per il fissaggio del carico * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendite intermedie ----Tempi di consegna: * Consegna possibile a partire dalla settimana 41 del 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.950 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Pianale: ----Freni: * EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assi BPW da 7 t ciascuno ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento ----Timoneria / Occhione di traino a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Timone accorciato di ca. 200 mm a ca. 1.800 mm (quindi dimensione B di ca. 8.080 mm) * Occhione di traino a flangia da 40 mm ---- Elettricità / Illuminazione: * Spina elettrica a 15 poli * Impianto luci LED 12/24 V * 2 fari retromarcia LED supplementari sul posteriore (azionati dalla retromarcia) * 1 girofaro LED (amovibile incl. staffa) sul posteriore * RDÜ (controllo pressione pneumatici) ----Accessori generali: * Pacchetti di pannelli di segnalazione meccanicamente regolabili da 3 m, anteriori e posteriori * Verricello anteriore * Puntelli ripiegabili esterni posteriori * Cassette attrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm ciascuna, lateralmente sinistra & destra * Protezione laterale antiurto * Parafango posteriore anti-intrusione * Parafanghi parziali in plastica ----Piano di carico: Prsdpfx Adov D Tbkjcjc * Parete frontale imbullonata alta 400 mm * Pavimento in legno di pino da 50 mm * 2 coppie di blocca-container (estraibili fino a larghezza esterna container di 3 m) e bloccabili; dimensione blocco inserito secondo ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Blocchi container estratti = 2.819 mm (questo valore non conforme DIN) con larghezza esterna totale di 3.000 mm ----Ancoraggio del carico: * Telaio esterno forato e piegato a 45 gradi con forza di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm * Possibilità d’installare staffe di ancoraggio ribaltabili da 3 t ogni 600 mm - lateralmente ciascuno 5 x staffe UVV da 3 t installati - * Nei quattro angoli, anteriore e posteriore, ognuno 1 anello di ancoraggio da 6,3 t (anteriore direttamente dietro i blocchi container sul pavimento in legno e posteriore sulla traversa finale) * Sulla parete frontale e la traversa finale varie forature per possibilità di ancoraggio da 1,2 t ----Rampe: * 1 paio di rampe scorrevoli in alluminio ca. 3.570 x 410 mm (capacità portante 10 t/coppia) adatte per veicoli gommati e cingolati * Da dietro vano di stivaggio inserito sotto il pianale nel telaio ----Verniciatura: * Telaio, timone, parete frontale, paraurti posteriore e supporti posteriori zincati a caldo * Assali, serbatoio aria, verricello anteriore e occhione di traino a flangia verniciati in tinta nera ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * disponibile dalla settimana 39 del 2026

Condizione: usata, peso massimo di carico: 23.900 kg, peso complessivo: 31.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2007, Anno di produzione: 2007, Numero di veicolo interno: G400178 Disponibile da subito presso la nostra sede di Kaufungen. Ulteriori informazioni sono disponibili al seguente link: Luis Lucena Viktoria Sologubova TEDESCO Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT, semirimorchio a pianale ribassato – 2 assi – rampe idrauliche Robusto semirimorchio a pianale ribassato Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT, anno di fabbricazione 2007. Il semirimorchio a 2 assi è dotato di rampe di carico idrauliche, sospensioni pneumatiche e una capacità di carico utile di 23.900 kg. Con un peso lordo consentito di 31.000 kg, è particolarmente adatto per il trasporto di macchinari edili e di lavoro pesanti. Dati tecnici: * Numero di veicolo: G400178 * Condizioni del veicolo: usato * Categoria: semirimorchio a pianale ribassato * Produttore: Müller-Mitteltal * Modello: TS2 KOMPAKT * Prima immatricolazione: 06/2007 * Anno di fabbricazione: 2007 * Assi: 2 * Peso lordo consentito: 31.000 kg * Peso a vuoto: 7.100 kg * Carico utile: 23.900 kg * Lunghezza complessiva: 10.800 mm * Veicolo tedesco Allestimento: * Rampe di carico idrauliche * Sospensioni pneumatiche * Telaio a 2 assi * Robusta struttura per semirimorchio a pianale ribassato È possibile effettuare un sopralluogo e un controllo funzionale previo appuntamento. Ulteriori informazioni, foto e video sono disponibili su richiesta. Salvo errori, modifiche e vendita anticipata. INGLESE Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT low-loader trailer – 2 assi – rampe idrauliche Robusto semirimorchio a pianale ribassato Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT, fabbricato nel 2007. Questo semirimorchio a due assi è dotato di rampe di carico idrauliche, sospensioni pneumatiche e una capacità di carico utile di 23.900 kg. Con un peso lordo consentito di 31.000 kg, è particolarmente adatto per il trasporto di macchinari edili e di lavoro pesanti. Specifiche tecniche: * Numero di riferimento: G400178 * Condizioni: usato * Categoria: semirimorchio a pianale ribassato * Produttore: Müller-Mitteltal * Modello: TS2 KOMPAKT * Prima immatricolazione: 06/2007 * Anno di fabbricazione: 2007 * Assi: 2 * Peso lordo consentito: 31.000 kg * Peso a vuoto: 7.100 kg * Capacità di carico utile: 23.900 kg * Lunghezza complessiva: 10.800 mm * Semirimorchio tedesco Allestimento: * Rampe di carico idrauliche * Sospensioni pneumatiche Pedezahg Djpfx Adcsrc * Telaio a due assi * Robusta struttura per semirimorchio a pianale ribassato È possibile effettuare un sopralluogo e un controllo funzionale previo appuntamento. Ulteriori informazioni, foto e video sono disponibili su richiesta. Salvo errori, modifiche e vendita anticipata. Eventuali errori sono riservati. Saremo lieti di accettare il vostro veicolo usato in permuta. Possibilità di finanziamento direttamente presso la nostra sede. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Parliamo: tedesco, inglese, spagnolo, polacco, ucraino, russo, bulgaro.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, larghezza totale: 25.000 mm, altezza totale: 40.000 mm, Equipaggiamento: ABS, Per qualsiasi domanda relativa al veicolo, è a sua disposizione il sig. Seidel (contattabile telefonicamente al numero indicato). MÜLLER MITTELTAL SF32BM/BT, semirimorchio per il trasporto di calcestruzzo Allestimento: Liebherr HTM 1004, capacità 10 m³, assali BPW, freni a tamburo, accumulatore a molla, Wabco ABS, primo asse sollevabile, sospensioni pneumatiche, peso lordo consentito: 32.000 kg, peso a vuoto: 6.510 kg, carico utile: 25.490 kg, profondità del battistrada: primo asse 14-15 mm, secondo asse 10 mm. Su richiesta, possiamo fornirle un'offerta di leasing o di finanziamento. Il sig. Seidel (tel. indicato) sarà lieto di assisterla. Ulteriori informazioni sono disponibili sul nostro sito web. ... Salvo errori, modifiche e vendita anticipata!!! - = Ulteriori informazioni = Predpfjyfu Sdsx Adcoc Anno di costruzione: 2014 Peso lordo consentito: 32.000 kg Per ulteriori informazioni, può contattare Tobias Ebert.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 30.080 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, Anno di produzione: 2026, * T4 RM 40.0: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla * Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici con visualizzazione possibile sul camion tramite segnale EBS - senza installazione lato camion * Freni a tamburo * 4 assi Gigant da 11 t ciascuno * Sospensione pneumatica con abbassamento manuale posteriore * Pacchetti di pannelli di segnalazione anteriori e posteriori * SmartBord come strumento informativo montato con sensori di pressione per l’indicazione del carico assale per ogni gruppo assali * Bande riflettenti di contorno laterali e posteriori * Girofaro LED (rimovibile) posteriore * Spina elettrica a 15 poli * Fanali posteriori a LED * Timone dritto con occhiello di traino da 50 mm e regolazione continua in altezza * Parafanghi anteriori singoli in plastica chiusi * Paraschizzi diritti posteriori in acciaio con protezione antispruzzo (riduzione della nebbia d’acqua) * Protezione laterale anti-intrusione * Estensione anteriore della piattaforma del carrello girevole di ca. 520 mm con angoli a 45° e 3 vani portaoggetti con coperchi ribaltabili chiudibili (coperchio con apertura posteriore) * Telaio in acciaio speciale ad alta resistenza * Pavimento sopra la piattaforma del carrello girevole in legno di conifera da 50 mm e sulla piattaforma ribassata da 60 mm * Assi esterne delle rampe di salita in legno duro da 50 mm * Pacchetto di fissaggio del carico composto da: 2 anelli di ancoraggio da 6,4 t anteriori sinistra e destra sul telaio principale della piattaforma del carrello girevole, lateralmente anteriori e posteriori ciascuno 1 coppia di anelli di ancoraggio da 13,4 t sul telaio esterno e lateralmente ciascuno 1 coppia di anelli di ancoraggio da 10 t orientabili e abbassabili, caricabili in tutte le direzioni e integrati nel telaio esterno; sugli incavi ruota anteriore 2 anelli e posteriore 1 anello avvitati al telaio esterno (5 t); 2 coppie di anelli da 6,4 t lateralmente nel vano per braccio escavatore * 11 coppie di prolunghe ribaltabili per larghezza totale di 3 m (non in corrispondenza della parte inclinata posteriore) * Vano portaoggetti (L = 2.470 x P = 570 x H = 250 mm) per assi di allargamento in lamiera d’acciaio montato trasversalmente alla superficie di carico davanti al primo asse posteriore * Vano per braccio escavatore sopra l’asse posteriore fino alla fine della rampa inclinata ca. 2.300 x 740 x 190 mm * Lateralmente ciascuno 2 incavi ruota da ca. 640 mm di larghezza - anteriore 340 mm di profondità, posteriore 220 mm - con copertura scorrevole (vano deposito delle coperture nella parte anteriore sulla piattaforma del carrello girevole) per il trasporto di pale gommate con interasse da 3.100 a 3.640 mm * Piedini di supporto meccanici posteriori Psdpfxsxmpydo Adcorc * Rampe pieghevoli idrauliche con parte terminale estensibile idraulicamente, ca. 4.650 x 720 mm * Spostamento laterale idraulico delle rampe * Piano di carico sopra la ralla: ca. 2.990 x 2.520 mm * Piano di carico posteriore: ca. 6.780 x 2.520 mm; altezza di carico a pieno carico ca. 890 mm +/- 20 mm (incluso rampa inclinata da 860 mm) * Telaio, carrello girevole, prolunghe ribaltabili, supporti posteriori e rampe di salita zincati a caldo * Assi, serbatoi d’aria e timone verniciati in tonalità nera * Pneumatici: 235/75R17.5 * Veicolo zincato a caldo * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Pronta consegna da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 20.500 kg, peso complessivo: 27.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TR 27,0 Piattaforma: ----Freni: * EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 3 assi BPW Eco da 9 tonnellate * 1° asse sollevabile * Ultimo asse come asse sterzante a traino con blocco sterzante elettropneumatico tramite retromarcia PIN (blocco dell'asse a traino dal veicolo per manovre – senza installazione sul camion – collegato al PIN 10 nel connettore a 15 poli, solo per manovre, non per l'uso su strade pubbliche) ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento con funzione RTR ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Pannello di controllo SmartBoard come strumento informativo con sensori di pressione per la visualizzazione del carico totale sull'asse * Monitoraggio della pressione dei pneumatici con possibilità di visualizzazione sul camion tramite segnale EBS, senza installazione sul camion * Connettore di alimentazione a 15 poli * Luci posteriori a LED * Faro rotante a LED (rimovibile) comprensivo di supporto e installazione * 2 fari di retromarcia a LED sul retro del veicolo (attivato tramite retromarcia) * Luci di segnalazione laterali a LED lampeggianti ----Timone / Attacco a flangia: Psdpfx Aer Dpz Ajdcjrc * Timone centrale fisso con attacco a flangia da 50 mm (carico 900 mm, regolazione in altezza sulla testa) ----Componenti di montaggio generali: * Verricello di supporto meccanico anteriore, supporti girevoli meccanici posteriori sul telaio * Pacco di pannelli di avvertimento regolabili meccanicamente, anteriore e posteriore * Cassette per attrezzi in lamiera di acciaio zincato, verniciato a polvere di colore nero, circa 650 x 300 x 600 mm, lato destro ----Piano di carico: * Pareti laterali continue (senza traversa centrale) fino alla rampa di accesso * Traverse posteriori pieghevoli * Pannello posteriore in acciaio inserito davanti alle traverse posteriori * Pavimento in legno di larice / abete rosso da 60 mm * Pannello frontale in acciaio da 400 mm, ad incastro ----Sistema di ancoraggio del carico: * Telaio esterno forato con angolazione di circa 45 gradi con dispositivo per il montaggio di staffe di ancoraggio da 3 tonnellate * In ogni angolo, 1 staffa di ancoraggio da 10 tonnellate, oltre a 2 staffe laterali da 10 tonnellate e 3 da 6,3 tonnellate * In traversi frontali e di chiusura, diverse forature per ancoraggi da 1,2 tonnellate ----Rampe: * Rampa di accesso idraulica monoblocco, ca. 3.000 x 720 mm, regolabile meccanicamente lateralmente * Distributore idraulico a 4 vie per eventuale successiva installazione del sistema di spostamento idraulico delle rampe ----Sistema idraulico: * Distributore di flusso idraulico sul rimorchio (in caso di portata della pompa idraulica sul camion superiore a 40 l/min fino a 120 l/min) ----Verniciatura: * Telaio, timone, pannello frontale, supporti meccanici posteriori, rampe di accesso, portellone posteriore zincati a caldo * Assi, serbatoio dell'aria, attacco a flangia e verricello anteriore verniciati di colore nero ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendite intermedie ----Tempi di consegna: Disponibile immediatamente, a partire da Egestorf.

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.750 kg, peso massimo di carico: 24.250 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/1993, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5 141/140J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75R17,5 141/140J, misura pneumatico posteriore: 235/75R17,5 141/140J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, , veicolo del cliente, , -- Salvo errori, omissioni e modifiche, immagini illustrative --, maggiori informazioni disponibili al seguente link: !, maggiori dettagli: ! Prsdpfx Ade Agfpfecoc

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.900 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Piattaforma: ----Freni: * EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri di accumulo a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi BPW da 5,5 tonnellate ----Sospensioni: Pjdpfxoy U A Efs Adcerc * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento ----Timone / Attacco a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Timone accorciato di circa 200 mm a circa 1.800 mm (quindi dimensione B di circa 8.080 mm) * Attacco a flangia da 40 mm ---- Impianto elettrico / Illuminazione: * Connettore elettrico a 15 poli * Impianto di illuminazione a LED 12 / 24 V * 2 luci di retromarcia a LED aggiuntive nella parte posteriore (collegate alla retromarcia) * 1 luce di segnalazione a 360° a LED (rimovibile, inclusa la staffa) nella parte posteriore * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (RDÜ) ----Componenti generali: * Pannelli di segnalazione meccanicamente regolabili da 3 m, montati nella parte anteriore e posteriore * Verricello di supporto anteriore * Supporti ribaltabili esterni nella parte posteriore * Cassette portautensili in plastica, circa 750 x 350 x 300 mm, montate su entrambi i lati, a sinistra e a destra * Protezione laterale anticollisione * Protezione sottoscocca * Parafanghi in plastica ----Piatto di carico: * Pannello frontale avvitato, alto 400 mm * Pavimento in legno di conifera spesso 50 mm * 2 coppie di dispositivi di bloccaggio per container (estensibili fino a 3 m di larghezza esterna del container) e bloccabili; la misura di bloccaggio a riposo è di 2.259 mm secondo ISO - DIN 15190. Dispositivi di bloccaggio del container estesi = 2.819 mm (questa misura non è conforme a DIN), con una larghezza esterna assoluta di 3.000 mm ----Fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, piegato di circa 45 gradi, con capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di montare anelli di ancoraggio a caduta da 3 tonnellate ogni 600 mm - lateralmente, 5 x 3 anelli di ancoraggio a caduta da 3 tonnellate - * agli angoli, nella parte anteriore e posteriore, 1 anello di ancoraggio da 6,3 tonnellate (nella parte anteriore, direttamente dietro i dispositivi di bloccaggio del container nel pavimento in legno, e nella parte posteriore, nella trave di chiusura) * nella trave frontale e di chiusura, diverse forature per possibilità di ancoraggio da 1,2 tonnellate ----Rampe: * 1 coppia di rampe in alluminio a scorrimento, circa 3.310 x 410 mm (capacità di carico 8 tonnellate / coppia), adatte per veicoli con pneumatici e cingoli * vano portaoggetti nella parte posteriore, sotto il piano di carico, integrato nel telaio ----Verniciatura: * ---Telaio, timone, pannello frontale, protezione sottoscocca e supporti posteriori zincati a caldo--- * Assi, serbatoio dell'aria, verricello di supporto anteriore e attacco a flangia verniciati in nero ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendite intermedie * Immagini illustrative ----Tempi di consegna: * Disponibile a partire dalla settimana 50 del 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.900 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Piattaforma: ----Freni: * EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi BPW da 5,5 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento ----Timone / Piastra di fissaggio timone: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Timone accorciato di circa 200 mm a circa 1.800 mm (quindi dimensione B di circa 8.080 mm) * Piastra di fissaggio timone da 40 mm ---- Impianto elettrico / Illuminazione: * Spina di corrente a 15 poli * Impianto di illuminazione a LED 12 / 24 V * 2 luci di retromarcia a LED, aggiuntive nella parte posteriore (attivate tramite la marcia indietro) * 1 faro rotante a LED (rimovibile con supporto) nella parte posteriore * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (RDÜ) ----Componenti generali: * Pannelli di segnalazione meccanici regolabili da 3 metri, nella parte anteriore e posteriore * Verricello di supporto anteriore * Supporti ribaltabili esterni nella parte posteriore * Cassette portautensili in plastica da circa 750 x 350 x 300 mm, montate lateralmente a sinistra e a destra * Protezione laterale anticollisione * Protezione sottoscocca * Parafanghi parziali in plastica Prsdpfx Adsy U A Eljcoc ----Area di carico: * Pannello frontale avvitato alto 400 mm * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * 2 coppie di bloccaggi per container (estensibili fino a 3 metri di larghezza esterna del container) e bloccabili, dimensione di bloccaggio in posizione retratta secondo ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Bloccaggi del container estesi = 2.819 mm (questa dimensione non è conforme alla DIN) con una larghezza esterna assoluta di 3.000 mm ----Sistema di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato piegato a circa 45 gradi, con una forza di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare supporti per cinghie di ancoraggio da 3 tonnellate ogni 600 mm – lateralmente, 5 x 3 supporti per cinghie di ancoraggio UVV – * negli angoli anteriore e posteriore, 1 punto di ancoraggio da 6,3 tonnellate ciascuno (davanti, direttamente dietro i bloccaggi del container nel pavimento in legno, e dietro nella trave di chiusura) * nella trave frontale e nella trave di chiusura, diverse forature per la possibilità di ancoraggio da 1,2 tonnellate ----Rampe: * 1 paio di rampe di carico in alluminio da circa 3.310 x 410 mm (portata 8 tonnellate / coppia) adatte per veicoli gommati e cingolati * vano di stoccaggio nella parte posteriore, sotto l'area di carico, integrato nel telaio ----Verniciatura: * ---Telaio, timone, pannello frontale, protezione sottoscocca e supporti posteriori zincati a caldo--- * Assi, serbatoio dell'aria, verricello di supporto anteriore e piastra di fissaggio timone verniciati in nero ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendite intermedie * Immagini illustrative ----Tempi di consegna: * Disponibile a partire dalla settimana 50 del 2026 circa

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2004, Anno di produzione: 2004, Equipaggiamento: ABS, = Opzioni e accessori aggiuntivi = - EBS Prodpfxoxyx Has Adcsc = Ulteriori informazioni = Peso lordo: 4.850 kg Carico utile: 13.150 kg PESO MASSIMO: 18.000 kg

Condizione: usata, peso massimo di carico: 36.750 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2014, prossima ispezione (TÜV): 10/2027, lunghezza spazio di carico: 11.500 mm, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 12.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Peso totale: 46.000 kg / 48.000 kg Peso a vuoto: 11.250 kg Carico utile: 34.750 kg / 36.750 kg Lunghezza totale: 12.600 - 14.600 mm Lunghezza del pianale di carico: totale circa 11.500 mm / circa 8.300 mm (pianale ribassato) / circa 3.200 mm (collo d'oca) Larghezza: 2.550 mm - 3.000 mm Altezza del pianale di carico: circa 900 mm Ulteriori informazioni: - Telescopio di 2 m - Alloggiamenti per ruote - Elementi di riempimento per gli alloggiamenti per ruote sotto il pianale di carico - Alloggiamento per il braccio dell'escavatore - Sistema di bloccaggio per container - Asse di sterzo ausiliario - Sospensioni pneumatiche - Allargamento di 3 m Prjdpfx Adj Agq A Decec - Rampe idrauliche, divise, con rivestimento in gomma - Luci di segnalazione a 360° - Segnaletica di avvertimento - Pareti laterali ribaltabili, collo d'oca 400 mm - Tasche per longheroni - Ampio kit di cinghie di fissaggio - Piedini di supporto posteriori ribaltabili - Pneumatici gemellati

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Anno di produzione: 2025, tipo di carburante: diesel, Il carrello portacavi completamente automatico per la tecnologia del futuro. Il KWH di Müller-Mitteltal è un veicolo speciale che ha dato prova della sua validità nel corso di decenni. La tecnologia convincente e i processi di lavoro automatizzati lo rendono il carrello perfetto per il trasporto e l'installazione dei cavi. Il carico utile è di circa 6,0 t a 8,8 t GG. Dati tecnici Rimorchio monoasse per trasporto funi motore-idraulico Pedpfjvvvqfjx Adcerc Struttura Struttura del tamburo portacavi girevole Supporto Argano di supporto ingranato nella parte anteriore, posteriore con supporti tubolari estensibili, supporto posteriore idraulico su richiesta kWh 8,8 peso totale 8.800 kg carico utile 6.000 kg di cui carico di trazione 800 kg diametro tamburo 800 - 3.000 mm Larghezza libera tra i bracci del tamburo 1.700 mm pneumatici 315/80 R 22.5

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 6.870 kg, peso complessivo: 9.900 kg, configurazione degli assi: 1 asse, Anno di produzione: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Impianto frenante: * Sistema frenante EBS * Freno a tamburo * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindro pneumatico ----Asse: * Asse BPW ----Sospensioni: * Balestre paraboliche ----Timone / Attacco a flangia: * Timone con attacco a vite da 40 mm (regolabile in altezza, mm) ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Presa di corrente a 15 poli * Illuminazione a LED * Luci laterali a LED lampeggianti * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (RDÜ) ----Componenti generali: * Verricello anteriore di supporto * Supporti posteriori a balestra con tubo quadrato, con piastra di base e perni di sicurezza per diverse altezze di supporto * Parafanghi chiusi in lamiera d'acciaio con protezione antispruzzo * Protezione laterale chiusa utilizzabile come superficie pubblicitaria * Cassetta portautensili in plastica con base interna (installazione orizzontale), circa 500 x 350 x 400 mm ----Struttura: * Struttura girevole per avvolgitore di cavi, larghezza tra le braccia dell'avvolgitore di 1.700 mm, con chiusura a molla per fissare l'avvolgitore alle estremità del braccio di supporto e blocco dell'avvolgitore di cavi al telaio tramite un dispositivo di bloccaggio a gancio centrale * Motore idraulico per l'azionamento del tamburo con motore a olio * Valvole e rulli di trazione rivestiti in gomma, scorrevoli * Regolatore di velocità idraulico e freno per l'azionamento del tamburo * Albero del tamburo in acciaio con diametro di 76 mm, con centratura ed estremità girevoli * 1 paio di coni di centraggio in poliammide con gradini progressivi ----Telaio: * Telaio realizzato con tubi quadrati e traverse trasversali a elevata rigidità torsionale ----Unità pompa - Motore: * Unità pompa idraulica con motore a benzina Loncin, inclusi avviamento manuale ed elettrico * Serbatoio del carburante e avviamento manuale * 13 CV con pompa a ingranaggi (150 bar) ----Pneumatici: * 315/80 R 22,5 ----Peso a vuoto: * 2.690 kg di peso a vuoto ----Verniciatura: * Veicolo zincato a caldo ----Informazioni: Prjdpfeu I Iqrsx Adcoc * Veicolo nuovo con garanzia completa del produttore * Salvo errori e vendita previa ----Tempi di consegna: * Disponibile a partire dalla settimana 49/2026

Condizione: usata, Serbatoio a vuoto da circa 6 m³, compatibile con il modello Müller-Mitteltal CHK. Include pompa a vuoto azionata tramite presa di forza e vari tubi. Prjdpfx Aox Nl Npodcoc Pompa a vuoto = Ulteriori informazioni = Anno di fabbricazione: 2010 Per ulteriori informazioni, contattare Jan-Marc Schwickert.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.850 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Freni: * Sistema frenante EBS * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla (freno di stazionamento) * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assali BPW da 5,5 t ciascuno ----Sospensione: * Balestre paraboliche con gruppo di bilanciamento tandem ----Timone / Occhione: * Timone regolabile in altezza di 300 mm con occhione a flangia da 40 mm Prodpfx Adol Thymscec ----Dotazioni generali: * Verricello di sostegno meccanico Jost anteriore * Posteriormente 2 puntelli meccanici ribaltabili zincati a caldo * Cassetta degli attrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm lato destro * Protezione antincastro imbullonata * Parafanghi parziali in plastica ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Presa elettrica a 15 poli * Illuminazione a LED * Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici RDÜ ----Cassone ribaltabile: * Ganci rete laterali e posteriori integrati nei supporti della chiusura centralizzata e 2 pezzi sulla paratia anteriore * Sovrastruttura ribaltabile trilaterale in acciaio per pallet (sponde continue senza montanti centrali – ribaltabili, con sollevatore a molla per sponda) * Montanti posteriori imbullonati * Porta posteriore a doppio battente in acciaio (asimmetrici, apribili fino a 270°, bloccabili in posizione, non ribaltabili) con telaio oscillante supplementare per apertura automatica durante il ribaltamento – chiusura tramite asta rotante zincata e chiusura centralizzata * Funzione di disattivazione per apertura automatica della porta durante il ribaltamento posteriore con porta aperta * Piano di carico in lamiera d'acciaio da 4 mm * Binario di fissaggio posteriore per rampe di carico ----Sicurezza del carico: * In ogni angolo: 1 anello di fissaggio da 5 t * Lateralmente: 4 occhielli di ancoraggio da 3 t ciascuno incassati nel telaio esterno ----Rampe: * 1 coppia di rampe in alluminio ca. 3.310 x 400 mm (portata 8 t / coppia) adatte a veicoli gommati e cingolati * Vano chiudibile posteriormente sotto il pianale, integrato nel telaio ----Verniciatura: * Timone, paratia anteriore, cassone ribaltabile, montanti posteriori, protezione antincastro, puntelli meccanici zincati a caldo * Sponde e portellone posteriore verniciati RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle sponde in altri colori RAL disponibile su richiesta a pagamento * Assali, balestre, occhione a flangia, serbatoio aria e verricello di sostegno verniciati in nero ----Informazioni: * Sovrastruttura rinforzata con certificazione di sicurezza del carico secondo EN 12642 XL * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egestorf sull’A7

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.660 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Anno di produzione: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Freni: * Wabco EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per i cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi Gigant da 7 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensioni a balestra con gruppo di equalizzazione tandem ----Timone / Piastra di traino: * Timone regolabile in altezza di 300 mm con piastra di traino da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Spina di corrente a 15 poli * Luci posteriori a LED 12/24 V * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS - senza installazione sul lato del camion - ----Componenti generali: * Cric a manovella meccanico Jost anteriore * 2 supporti ribaltabili meccanici posteriori * Cassetta portautensili in plastica, circa 750 x 350 x 300 mm, montata lateralmente a destra sul telaio nella parte anteriore * Paracolpi avvitato * Parafanghi anteriori in plastica ----Cassone ribaltabile: * Ganci di rete posizionati in corrispondenza dei supporti della chiusura centralizzata, oltre a 2 ganci sulla parete frontale * Cassone ribaltabile a 3 lati in acciaio con pannelli laterali rinforzati regolabili (pannelli laterali continui nella parte superiore con rinforzi a tubi interni - senza montanti centrali - ribaltabili con sollevatore a molla) * Montanti posteriori avvitati * Porte posteriori combinate a battente in acciaio - parete posteriore divisa in 2 ante asimmetriche - apribili di 270° e bloccabili - non ribaltabili - e con telai oscillanti aggiuntivi per l'apertura automatica della parete posteriore durante il ribaltamento, blocco tramite chiusura a stanghe rotanti zincate nella parte posteriore e chiusura centralizzata, funzione di disattivazione per la funzione automatica della parete posteriore durante il ribaltamento all'indietro con la porta a battente aperta * Pavimento in lamiera da 4 mm in acciaio a grana fine ----Fissaggio del carico: * 1 punto di ancoraggio da 5 tonnellate in ogni angolo * 4 punti di ancoraggio laterali da 3 tonnellate, incassati nel telaio esterno ----Telaio: * Telaio in acciaio a grana fine ----Rampe: * Guide di guida posteriori per le rampe di carico * 1 paio di rampe di carico in alluminio, circa 3.570 x 410 mm (portata 10 tonnellate / paio), adatte per veicoli gommati e cingolati * Vano di stoccaggio chiudibile da dietro, situato sotto il piano di carico nel telaio, per le rampe ----Pneumatici: * Pneumatici 358/55 R 19,5 ----Verniciatura: * Timone, paracolpi, montanti posteriori, supporti ribaltabili posteriori zincati a caldo * Assi, sospensioni, serbatoi d'aria e cric verniciati in nero * Verniciatura dei pannelli laterali in una tonalità RAL a scelta (tuttavia, nessuna vernice speciale o metallizzata) modificabile fino a circa 6 settimane prima del completamento ----Informazioni: * Cassone - rinforzato - con certificato di fissaggio del carico * Errori e vendite intermedie riservati Prodpfjx Hm Rcox Adcjc * Immagini di esempio ----Tempi di consegna: * Immediatamente disponibile a partire dalla settimana 47/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.700 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2026, * TRA 18,0: * 2 in 1 = adatto per container scarrabili e come semirimorchio a pianale ribassato ----Impianto frenante: * EBS, sistema frenante elettronico * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 x assi Gigant da 10 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento e valvola RTR ----Timone: * Timone lungo 2.000 mm con perno di traino da 40 mm e dispositivo di regolazione in altezza ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Monitoraggio della pressione dei pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS - senza necessità di installazione lato camion - * Luci posteriori a LED 12 / 24 V * Presa di corrente a 15 poli ----Componenti generali: * Cassetta porta attrezzi in lamiera d'acciaio verniciata a polvere, circa 1.000 x 300 x 600 mm * Cassetta per rete di fissaggio container in lamiera zincata, 960 x 300 x 450/400 mm * Nastro riflettente laterale e posteriore * Protezione laterale anticollisione * Parafanghi anteriori in plastica con protezione dagli schizzi * Paraurti posteriore in plastica * Cartello pieghevole a forma di A nella parte posteriore ----Pianale di carico: * Telaio principale con traverse esterne rialzate per guidare i container * Pavimento in lamiera d'acciaio con rientranze per i rulli nella zona del carrello * Lunghezza del container da 5.500 a 7.000 mm * Chiusura pneumatica a 4 punti e angoli di bloccaggio meccanici nella parte anteriore, certificato di fissaggio del carico secondo DIN 30722 - 1 * Cordone di saldatura come rivestimento antiscivolo nella zona della rampa * Supporti posteriori meccanici ----Fissaggio del carico: Prjdpfol Tq Nmjx Adcjc * 1 paio di punti di ancoraggio UVV da 10 tonnellate nella parte anteriore sul traverso del pannello frontale * 3 paia di punti di ancoraggio UVV da 10 tonnellate lateralmente sulle traverse esterne * 4 punti di ancoraggio da 2 tonnellate ciascuno, a forma di trifoglio, lateralmente * 4 staffe di ancoraggio da 8 tonnellate incassate nelle traverse esterne ----Rampe: * 1 paio di rampe di carico in alluminio (10,6 tonnellate / paio) 2.800 x 470 mm, adatte per veicoli gommati e cingolati (vani portaoggetti chiudibili a chiave nella parte posteriore) ----Verniciatura: * Telaio, carrello, parti di bloccaggio, supporti posteriori verniciati a caldo * Timone, assi e serbatoi pneumatici verniciati di colore nero ----Informazioni: * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione, con garanzia completa del produttore * Salvo errori e vendita anticipata * Immagini esemplificative ----Tempi di consegna: * Disponibile a partire dalla settimana 43 del 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 15.970 kg, peso complessivo: 21.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Impianto frenante: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per i cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi Gigant da 11 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento ----Timone/Giunto a flangia: * Timone con giunto a flangia da 50 mm e timone regolabile in altezza ----Illuminazione/Impianto elettrico: * Connettore elettrico a 15 poli * Luci a LED 12/24 V * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) ----Componenti aggiuntivi generali: * Cuneo di supporto anteriore Jost * Supporti ribaltabili esterni posteriori * Cassetta portautensili in plastica, circa 750 x 350 x 300 mm, lato destro * Protezione laterale anticollisione * Paraspruzzi anteriore in plastica ----Piattaforma: * Davanti alla parete frontale e sul piano inclinato posteriore, predisposizione per il montaggio successivo di dispositivi di bloccaggio per il trasporto di container da 20" Prjdpfeq Dyu Usx Adcjc * Versione da 21 tonnellate di peso lordo con telaio rinforzato e assi rinforzati * Pacchetto di rinforzo per il trasporto di attrezzature di perforazione sul telaio * Pavimento in legno di conifera da 50 mm, con sistema di bloccaggio * Davanti alla parete frontale, predisposizione per il montaggio successivo di dispositivi di bloccaggio per container * Parete frontale avvitata in lamiera liscia * Pareti laterali divisibili in lamiera d'acciaio, profilate a trapezio, ribaltabili con meccanismo di ribaltamento centrale * Parete posteriore in acciaio, scorrevole tra le rampe, con supporto interno davanti alla parete frontale quando non in uso * Travi posteriori avvitate ----Fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, inclinato di circa 45 gradi, con capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare staffe di ancoraggio a caduta da 3 tonnellate ogni 600 mm * Barra di ancoraggio Profifix sull'asse longitudinale centrale per l'ancoraggio con una forza fino a 3000 daN * Nelle aree angolari, anteriore e posteriore, rispettivamente 1 punto di ancoraggio da 10 tonnellate * Pacchetto Lasi con 2 punti di ancoraggio da 8 tonnellate, a scomparsa nel telaio esterno, e varie forature nella trave frontale e di chiusura per un'ancoraggio da 1,2 tonnellate ----Rampe: * Rampe di accesso meccaniche monoblocco in griglia metallica, con sistema a molla per l'uso da parte di un solo operatore, circa 3.000 x 620 mm (riducibili fino a 20 mm) * Rampa di accesso posteriore, circa 860 mm dal telaio ----Altezze di carico: * A vuoto, circa 940 mm * A pieno carico, circa 910 mm ----Passo/Pneumatici: * 1.810 mm * Pneumatici: 235/75R17.5 ----Verniciatura: * Verniciatura delle pareti laterali in RAL 9010, bianco puro * Timone, parete frontale, portellone posteriore, supporti ribaltabili e rampe zincate a caldo * Assi, molle, serbatoi dell'aria e cunei di supporto verniciati in nero opaco ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e vendita soggetta a conferma ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.550 kg, peso complessivo: 19.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi Gigant da 11 t ciascuno ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con abbassamento posteriore manuale ----Barra di traino / Occhione flangiato: * Barra di traino con occhione flangiato 50 mm e barra di traino regolabile in altezza ----Impianto elettrico / Illuminazione: * RDÜ (monitoraggio pressione pneumatici) * Presa di corrente a 15 poli * Fanali posteriori a LED ----Dotazioni generali: * Verricello di supporto Jost anteriore * Staffe di supporto pieghevoli posteriori esterne * Cassetta attrezzi in lamiera d'acciaio zincata ca. 650 x 350 x 320 mm, lato destro (verniciata a polvere nera) * Protezione laterale anti-intrusione * Parafanghi quarti in plastica ----Piano di carico ribassato: * Pacchetto di rinforzo per trasporto perforatrici sul telaio - altezza di carico + 20 mm * Piano in legno di conifera da 50 mm, esecuzione pressata * Predisposizione davanti alla parete frontale per successiva installazione di bloccaggi container * Sponda frontale imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio - trapezoidali - ribaltabili con sollevatore a molla * Sponda posteriore scorrevole tra le rampe - alloggiamento interno davanti alla parete frontale se non utilizzata * Piantoni posteriori imbullonati ----Sicurezza del carico: * Telaio esterno forato piegato a ca. 45° con forza di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm Prjdpfspk D Ncox Adcoc * Possibilità di installazione di anelli di ancoraggio a caduta da 3 t ogni 600 mm * Un anello di ancoraggio da 10 t in ciascun angolo anteriore e posteriore, varie forature nel telaio frontale e di chiusura per possibilità di ancoraggio da 1,2 t ----Rampe: * Rampe di carico a grigliato meccaniche monoblocco con molla di compensazione per utilizzo da parte di una sola persona, ca. 2.750 x 620 mm (riducibili fino a 20 mm) * Area di salita posteriore ca. 860 mm ----Pneumatici: * Passo: 1.310 mm * Pneumatici: 235/75R17.5 ----Verniciatura: * Telaio, barra di traino, parete frontale, sponda posteriore, staffe di supporto posteriori e rampe carico zincati a caldo * Assi, molle, serbatoi aria e verricello di supporto in tonalità nera verniciati * Verniciatura delle sponde laterali in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle sponde laterali in tinta RAL a scelta disponibile con sovrapprezzo ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori ed intermediazione ----Tempi di consegna: * Pronta consegna da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.650 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Anno di produzione: 2024, RS-T 18,0 / 018: ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindro a molla * Freni a disco ----Assi: 2 assi SAF da 10 tonnellate Prjdpfel Tpy Hex Adcec ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche con abbassamento automatico al disaccoppiamento dei freni ----Timone: Timone lungo 2.300 mm con perno di traino da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla e vite senza fine ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (RDÜ) * Luci posteriori a LED con protezione * 2 connettori elettrici a 7 poli ----Componenti generali: * Cassetta portautensili in plastica sul lato destro, parafango in plastica chiuso * Protezione laterale chiusa come superficie pubblicitaria * Protezione sottoscocca con 2 paraurti * Cartello pieghevole posteriore a forma di "A" per lo smaltimento dei rifiuti ----Piattaforma per container: * Lunghezza del percorso a rulli di circa 6.950 mm * Il container a rulli è fissato tramite blocco pneumatico a 4 griffe * Sul lato anteriore sono presenti 2 fermi per container inseribili con 2 posizioni di blocco aggiuntive * Adatto per container di lunghezza compresa tra 5.000 e 7.000 mm ----Altezza da terra: * a vuoto circa 1.165 mm ----Verniciatura: * Telaio zincato a caldo * Serbatoio d'aria, assi, corona girevole e timone ----Informazioni: * --Peso lordo totale di 20.000 kg tecnicamente possibile-- * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e vendite intermedie riservati ----Tempi di consegna: * Disponibile per la consegna immediata da Egestorf

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: GE11/142/2022, peso a vuoto: 6.350 kg, peso massimo di carico: 17.650 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2008, lunghezza spazio di carico: 8.500 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, sospensione: aria, Veicolo in ottime condizioni, proveniente da un unico proprietario Pedpfx Adjn Aw Hkjcsrc Rimorchio ribassato a tre assi per trasporto di veicoli Rimorchio ribassato con rampa di carico Trasporto di carichi pesanti Tipo T3 Komakt 30.0 Lunghezza 8500 mm Larghezza 2500 mm Sospensione pneumatica Prezzo netto per commercio/esportazione - 15.990 € Modifiche, vendita intermedia ed errori riservati ===== Telefono 2 Cellulare =====

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 15.970 kg, peso complessivo: 21.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per i cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: 2 assi Gigant da 11 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento ----Timone / Attacco a flangia: * Timone con attacco a flangia da 50 mm e timone regolabile in altezza ----Illuminazione / Impianto elettrico: * Presa di corrente a 15 poli * Fari a LED 12/24 V * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (RDÜ) ----Componenti generali: * Cric di supporto Jost anteriore * Supporti pieghevoli esterni posteriori * Cassetta portautensili in plastica, circa 750 x 350 x 300 mm, a destra * Protezione laterale anticollisione * Parafanghi anteriori in plastica ----Piattaforma ribassata: * Davanti alla parete frontale e alla pendenza posteriore, predisposizione per il montaggio successivo di sistemi di blocco per il trasporto di container da 20" * Versione da 21 tonnellate di peso lordo con telaio rinforzato e assi rinforzate * Pacchetto di rinforzi per il trasporto di attrezzature di perforazione sul telaio * Pavimento in legno di conifere da 50 mm, a incastro * Davanti alla parete frontale, predisposizione per il montaggio successivo di sistemi di blocco per container * Parete frontale avvitata in lamiera liscia * Pareti laterali in acciaio, profilate a trapezio, pieghevoli con struttura pieghevole al centro * Parete posteriore in acciaio, scorrevole tra le rampe - supporto all'interno, davanti alla parete frontale quando non in uso * Travi posteriori avvitate ----Fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, inclinato di circa 45 gradi, con capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare staffe di ancoraggio a caduta da 3 tonnellate ogni 600 mm * Barra di ancoraggio Profifix sull'asse longitudinale centrale per la possibilità di ancoraggio fino a LC 3000 daN * Negli angoli, 1 ancoraggio da 10 tonnellate, anteriore e posteriore * Pacchetto Lasi con 2 ancoraggi da 8 tonnellate su ciascun lato, a scomparsa nel telaio esterno, diverse forature nel trave frontale e terminale per la possibilità di ancoraggio da 1,2 tonnellate ----Rampe: Pjdpfx Adel Tihxocorc * Rampe di accesso in griglia metallica monopezzo, con sistema a molla per l'utilizzo da parte di una sola persona, circa 3.000 x 620 mm (si possono avvicinare di 20 mm) * Pendenza di accesso posteriore, circa 860 mm, sul telaio ----Altezze di carico: * A vuoto: circa 940 mm * A pieno carico: circa 910 mm ----Passo / Pneumatici: * 1.810 mm * Pneumatici: 235/75R17.5 ----Verniciatura: * Verniciatura delle pareti laterali in RAL 9010, bianco puro * Timone, parete frontale, portellone posteriore, supporti pieghevoli e rampe zincate a caldo * Assi, molle, serbatoi dell'aria e cric di supporto verniciati in nero ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e vendite intermedie salvi ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egestorf