Fliegl Rimorchi Ribaltabile Trilaterale usato in vendita (334)
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FLIEGL
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Vuren
1.245 km
Portelloni posteriori per ribaltabile agricolo FLIEGL 50m³
FLIEGL50M3 AGRO TIPPER BACK DOORS
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2022, lunghezza spazio di carico: 9.600 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.050 mm, lunghezza totale: 10.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.700 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R52,25, colore: altro, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori =
- EBS
= Note =
Numero di assi: 3, peso a vuoto: 5780 kg, peso lordo: 39000 kg, tipo di telaio: telaio completo, materiale del telaio: acciaio, dimensione del perno di traino: 2 pollici, tipo di sospensione: sospensione pneumatica completa, ABS, EBS, anno di costruzione della sovrastruttura: 2022, numero di lati: 1 lato, tipo di trasmissione del cassone ribaltabile: PTO, volume del tamburo: 50, unità di misura del volume del tamburo: m3, tipo di asse: SAF
= Ulteriori informazioni =
Informazioni generali
Cabina: diurna
Targa: KLEYN1
Trasmissione
Tipo di carburante: diesel
Cambio
Tipo di cambio: manuale
Configurazione degli assi
Dimensione degli pneumatici: 385/65R52,25
Freni: freni a disco
Sospensione: sospensione pneumatica
Asse 1: asse sollevabile; profondità del battistrada pneumatico a sinistra: 13 mm; profondità del battistrada pneumatico a destra: 13 mm
Asse 2: profondità del battistrada pneumatico a sinistra: 8 mm; profondità del battistrada pneumatico a destra: 9 mm
Asse 3: profondità del battistrada pneumatico a sinistra: 5 mm; profondità del battistrada pneumatico a destra: 7 mm
Pesi
Peso a vuoto: 5.780 kg
Capacità di carico: 33.220 kg
Hjdezylb Rspfx Amksw
Peso lordo complessivo: 39.000 kg
Ambiente
Classe di emissioni: Euro 0
Manutenzione
APK (ispezione tecnica): valida fino al 01.2027
Condizioni
Condizioni generali: discrete
Condizioni tecniche: discrete
Condizioni estetiche: discrete
Danni: nessuno
Informazioni finanziarie
Prezzo del leasing: 548 € al mese (valore predefinito, 60 mesi); richiedere ulteriori informazioni e condizioni
= Informazioni sull'azienda =
Kleyn Trucks è uno dei più grandi rivenditori indipendenti di veicoli usati al mondo. Qui è possibile scegliere tra un assortimento in continua evoluzione di 1200 autocarri usati, trattori stradali e rimorchi. La nostra offerta comprende tutte le marche europee, di diversi anni di fabbricazione e fasce di prezzo.
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Triptis
991 km
Semirimorchio ribaltabile
FlieglDHKS 390 Stone Master 25m³
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902037065, peso a vuoto: 5.503 kg, peso massimo di carico: 33.497 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 07/2025, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.160 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 53 percentuale, colore: grigio, Le immagini sono immagini d'archivio! Il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
Struttura saldata in acciaio a grana fine, nella versione base, piastra di raccordo con perno a sfera da 2" sostituibile,
Parte anteriore arrotondata
Verricello di supporto a due velocità con 24 giri, azionabile da un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione laterale
1 cuneo di sostegno con supporto
Paracolpi inferiore ribaltabile
Paraspruzzi semi-circolare
"Supporto paraspruzzi" integrato, superficie resistente ai detriti
Scala a pioli in alluminio, circa 3.550 mm, con sistema "safety plus" e supporto laterale
Gancio di traino sul retro (non presente nel modello Revolution)
Assi e sospensioni
Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
"Misurazione laser degli assi/telaio" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Sospensione pneumatica
Asse 1: asse sollevabile automatico, azionabile anche elettricamente dal camion, con abbassamento forzato e assistenza all'avviamento, senza necessità di installazione sul camion (l'assistenza all'avviamento è funzionante fino a un sovraccarico dell'asse del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h)
"Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo"
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a due condotte
Freno di stazionamento a molla
2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento
Hjdpfxo Adpwbo Amkow
EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità del veicolo
Abbassamento automatico con valvola di blocco
Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione su display nella cabina di guida, il camion deve essere predisposto di conseguenza, senza installazione sul camion (nessuna bilancia omologata)
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5
Cerchi in acciaio, colore argento metallizzato
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale gialla a LED, illuminazione della targa a LED,
illuminazione laterale gialla a LED sincronizzata con gli indicatori di direzione ("luci laterali lampeggianti")
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED
2 luci di contorno bianche/rosse nella parte posteriore a LED
1 presa a 15 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
luci di lavoro a LED aggiuntive, integrate nella parte posteriore, azionabili tramite luce di retromarcia
Impianto idraulico
Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, fase più piccola con rivestimento in cromo duro, con ghiera HDK, parte fissa, diametro 48 mm.
(senza collegamento del tubo)
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Collegamento idraulico con tubo e connettore a vite HDK, diametro = 48 mm con dado zigrinato
Cassone
Cassone rotondo in acciaio con "design Stone Master", realizzato in acciaio HB 400/450 altamente resistente all'usura. Parete frontale inclinata con alloggiamento esterno per cilindro idraulico.
Interno con scaletta sulla parete frontale.
Greenline: forma del cassone conica e aerodinamica
Supporto per pala e scopa all'esterno sulla parete frontale.
Pareti posteriori come portello basculante con "cerniera a doppio giunto", appoggiato esternamente con blocco a gancio doppio.
Pareti laterali con spessore uniforme di 4 mm, fondo con spessore di 4/5 mm, costruzione ottimizzata per resistenza all'usura e peso.
"Copertura scorrevole Flip Top", chiusura automatica del retro come
Riuscito
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Günzburg
751 km
Rimorchio
FLIEGLTPS 100 Schiebeplane 10.500 kg
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 6.945 kg, peso complessivo: 10.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2012, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.468 mm, altezza vano di carico: 2.814 mm, lunghezza totale: 9.250 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.750 mm, Equipaggiamento: ABS, Freno a tamburo, telo scorrevole, portelloni a battente, assali BPW, pianale in legno, veicolo usato.
Hedpfx Amj Af Nf Dskew
Numero di telaio 3430, ABS, assali BPW, freni a tamburo, peso a vuoto: 3.555 kg, carico utile: 6.945 kg, peso totale: 10.500 kg, dimensioni pneumatici 235/75 R 17,5, timone regolabile in altezza, ruota di scorta, pianale di carico in legno, telo scorrevole, dimensioni vano di carico (lunghezza x larghezza x altezza): 7.300 x 2468 x 2814 mm, primo proprietario, errori e vendita soggetta a riserva.
Riuscito
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Ennigerloh
1.160 km
Rimorchio aperto
FlieglBaustoffpritsche
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 3.500 kg, peso massimo di carico: 14.500 kg, peso complessivo: 18.000 kg, prima immatricolazione: 09/2016, prossima ispezione (TÜV): 09/2024, lunghezza spazio di carico: 6.500 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 1.200 mm, volume dello spazio di carico: 19 m³, sospensione: aria, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Servizio di registrazione, HU/SP/UVV, trasferimento al porto
Lingue: tedesco, russo, inglese, arabo
Grigio chiaro
Extra nell'equipaggiamento
ABS, piattaforma girevole, freno ad aria, EBS, sospensioni pneumatiche, freno a disco, sospensioni: aria-aria, carico utile (kg):14500
Tipo di carrozzeria: rimorchio per materiale edile Fliegl, condizioni buone
Hsdpfx Ajww Dzgomksw
Errori esclusi.
Riuscito
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Wiesmoor
1.329 km
Rimorchio a pianale ribassato
FLIEGLVTS 400 4-Achser Tieflader Luft Hydraulik
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.380 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 10/2022, prossima ispezione (TÜV): 10/2026, lunghezza spazio di carico: 10.410 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 11.930 mm, larghezza totale: 2.520 mm, Peso totale: 24.000 kg / 40.000 kg
Peso a vuoto: 8.620 kg
Carico utile: 15.380 kg / 31.380 kg
Lunghezza totale: 11.930 mm
Lunghezza del piano di carico: complessivamente circa 10.410 mm / circa 7.920 mm, pianale ribassato compresa la rampa posteriore
Larghezza: 2.520 mm
Altezza di carico: 900 mm
Ulteriori informazioni
Lunghezza della timone: 1.400 mm - 1.900 mm
Struttura in acciaio saldato
Hods Agd N Iopfx Amkjw
Giradischi con robusto anello di rotazione a sfera
Sostegno posteriore ribaltabile
2 cunei di sostegno con supporto
Protezione laterale in alluminio
Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza
Parafanghi semicircolari 1° e 2° asse con paraspruzzi antispruzzo dietro ogni asse, paraspruzzi antispruzzo davanti e dietro il 3° e il 4° asse
Nicchia per il braccio dell'escavatore sopra gli assi posteriori, a partire dalla parte posteriore, lunghezza di circa 1800 mm, larghezza di circa 650 mm e profondità di circa 150 mm, 2 paia di occhielli di ancoraggio da 5 tonnellate ciascuno nella nicchia per il braccio dell'escavatore, lateralmente sul telaio longitudinale a circa 300 mm dalla parte anteriore e a circa 200 mm davanti alla rampa posteriore.
1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio della ruota
1 cassetta porta attrezzi in plastica, con fondo a incasso, b = 620 / h = 360 / p = 440 mm, chiudibile con lucchetto. (Lucchetto non incluso nella fornitura)
1 vano porta attrezzi incassato nel piano di carico con coperchio, L = 720 mm / L = 520 mm / P = 170 mm
Estensioni estraibili fino a 3.000 mm (non sulla rampa posteriore) (Tuttavia, la carreggiata delle macchine edili o dei veicoli da trasportare non deve superare la larghezza esterna del telaio di 2.550 mm)
Travi di legno da 70 mm per l'estensione a 3000 mm
Vano per le travi di legno sotto il piano di carico
Anelli di ancoraggio per pianale ribassato
1 paio di anelli di ancoraggio sul piano di carico, ciascuno da 5 tonnellate
9 paia di punti di ancoraggio superiori e laterali incassati nel telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate
2 x nella parte anteriore sul piano di carico
7 x sul pianale ribassato
6 paia di occhielli di ancoraggio nel telaio esterno del pianale ribassato, ciascuno da 5 tonnellate (attacco cinghie di fissaggio)
2 paia di occhielli di ancoraggio ribaltabili, aggiuntivi, incassati nel pavimento, ciascuno da 10 tonnellate, 1 x all'interno accanto al telaio principale all'inizio del pianale ribassato
1 x nella parte posteriore nella rampa posteriore, all'interno accanto al telaio principale nella nicchia per il braccio dell'escavatore, sporgenti
2 paia di occhielli di ancoraggio ribaltabili aggiuntivi, ciascuno da 10 tonnellate
1 x sul piano di carico (sporgente)
1 x dietro l'ultimo asse, incassato nel pavimento
Dispositivo di aggancio del rimorchio, giradischi
Timone con perno di aggancio da 50 mm testato, perno di aggancio inclinato di 8°
Valore D minimo 160 kN
Assi e sospensioni
Assi a tamburo SAF con freno
"Misurazione laser di assi/telaio" per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante
Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento, azionabile separatamente nella parte anteriore e posteriore
Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5"
a scelta del produttore
Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, color argento opaco
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti
Freno di stazionamento a molla
Trailer Infocenter, per visualizzare i dati del veicolo come il carico sugli assi (non una bilancia calibrata) e il contachil
Riuscito
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Apeldoorn
1.253 km
Fliegl Pusher ribaltabile a spinta! TC11273
FlieglPusher Schuifdumper !
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2015, colore: altro, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori =
- Asse sollevabile
- Asse sterzante
= Note =
Rimorchio,
2015,
Assi BPW,
Asse 1 sollevabile,
Tre persone hanno indicato la direzione,
Scarico tramite portellone scorrevole
Hodpj Afnz Iefx Amksw
= Ulteriori informazioni =
Anno di costruzione: 2015
Asse posteriore 1: sterzante
= Informazioni sull'azienda =
Dati bancari:
Conto Rabobank: 39.33.10.655
IBAN: NL73RABO0393310655
Codice Swift: RABONL2U
- Verificare sempre i nostri dati bancari prima di effettuare la transazione!
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- Ci riserviamo il diritto di apportare modifiche in caso di errori di battitura o di testo in tutti i veicoli offerti.
Riuscito
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Plankenfels
898 km
Rimorchio con piattaforma di lavoro
FLIEGLTPS 118 Tandem Plattform / Rampen
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 9.020 kg, peso complessivo: 11.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 04/2025, lunghezza spazio di carico: 5.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 400 mm, lunghezza totale: 7.100 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, Fliegl TBS 118, rimorchio a tandem con rampe di carico e inclinazione posteriore
Peso totale: 11.800 kg
Peso a vuoto: 2.780 kg
Carico utile: 9.020 kg
Lunghezza totale: 7.100 mm
Larghezza: 2.550 mm
Lunghezza del pianale di carico: 5.200 mm, inclusa l'inclinazione posteriore
Larghezza del pianale di carico: 2.490 mm
Hodo Adv Utspfx Amksw
Pannello laterale aggiuntivo anteriore, altezza 1.750 mm
Pneumatici 235/75 R17,5
6 punti di ancoraggio laterali nel pavimento, ciascuno con capacità di 5 tonnellate / 4 punti di ancoraggio anteriori nel pavimento, ciascuno con capacità di 5 tonnellate
Piede di supporto anteriore con meccanismo
Supporto posteriore ribaltabile
Protezione laterale in alluminio
1 cassa portautensili in plastica, l=600 / h=425 / p=460 mm, con serratura
Gancio di traino da 40 mm
Timone regolabile in altezza tramite vite, campo di regolazione massimo 300 mm
Freno di stazionamento a vite manuale
ABS e ALB a 24 Volt, con connettore ABS anteriore e cavo di collegamento
2 rampe in acciaio, lunghezza 2.300 mm, larghezza 510 mm, spostabili lateralmente, con pistone a gas per il funzionamento da parte di una sola persona
Riuscito
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Lahr
811 km
Rimorchio con telaio
FLIEGLTPW 180 BDF Wechselfahrgestell SAF -Achsen
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 12.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/1998, Equipaggiamento: ABS, Fliegl TPW 180, telaio intercambiabile BDF, assi SAF
N. interno per richieste: 1026878
* Condizioni: ottime
Hedpfx Ame Aat T Soksw
* Anno di fabbricazione: 1998
* ABS
* EBS
* Assi SAF
* 2 assi a sospensione pneumatica
* Paracolpi in alluminio
Pneumatici:
* Asse anteriore: 385 / 65 R 22,5 a sospensione pneumatica / 70%
* Asse posteriore: 385 / 65 R 22,5 a sospensione pneumatica / 70%
----Prezzo: 4.900,00 Euro + 19% IVA
Per ulteriori domande, potete contattarci ai seguenti numeri di telefono:
Parliamo: tedesco, inglese, francese e...?
Salvo errori, omissioni e vendita anticipata.
Riuscito
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Jestetten
716 km
2022 Fliegl TWP 180 BDF
FlieglTWP 180 BDF / Swiss-Vehicle
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 3.140 kg, peso massimo di carico: 14.860 kg, peso complessivo: 18.000 kg, prima immatricolazione: 07/2022, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, EBS (Sistema Frenante Elettronico), programma elettronico di stabilità (ESP), Caratteristiche principali
Riferimento interno: 25317M
Numero di telaio: WFD FLT 218
Numero di serie: 413.869.006
Modello del veicolo: TWP 180 BDF / Swiss-Vehicle
Marca del veicolo: Fliegl
Categoria del prodotto: Telaio intercambiabile
Usato / Nuovo / Veicolo dimostrativo: Usato
Messa in servizio: 08.07.2022
Ultima revisione (MFK o TÜV): 05.12.2023
Sospensione: Pneumatica-pneumatica
Hjdpfxsz Hp S Ro Amksw
Cabina
Equipaggiamento del veicolo: ABS, EBS, ESP
Assi e pneumatici
Asse 1: 385 / 55 R 22.5/14mm, sospensione pneumatica
Asse 2: 385 / 55 R 22.5/11mm, freni a disco, sospensione pneumatica
Numero di assi: 2
Pesi e masse
Peso totale: 18000
Carico utile: 14860
Peso a vuoto: 3140
Larghezza del veicolo: 2550
Allestimento
Modello dell'allestimento: BDF
Anno di produzione dell'allestimento: 2022
Riuscito
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Legden
1.148 km
Rimorchio per veicolo speciale
FLIEGLZPS 180 Glaspritsche m. Trailer EBS-E
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 14.310 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2013, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, lunghezza spazio di carico: 6.934 mm, larghezza vano di carico: 2.486 mm, altezza vano di carico: 800 mm, lunghezza totale: 8.750 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.600 mm, Equipaggiamento: ABS, * Pavimento in legno con sistema di guide
* Fiancate ribaltabili
* parete frontale fissa
* Sospensioni pneumatiche
* Cassoni portaoggetti
* Assi SAF con freno a tamburo
* Sistema EBS-E Wabco per rimorchi
-----* Dimensioni pneumatici: 385/65R22,5
* Peso totale consentito: 18.000 kg
* Peso a vuoto: 3.690 kg
* Lunghezza totale: 8.900
* Prossima revisione: 07.2026
Hedeztihuepfx Amksw
----Numero di veicolo/Vehicle: 12370----Salvo errori e vendita anticipata----Pubblicità e scritte varie sono state rimosse digitalmente.-----Siamo a vostra disposizione per assistervi con consigli e supporto per tutte le pratiche burocratiche relative all'acquisto di un veicolo. Non esitate a comunicarci le vostre esigenze e richieste, e noi ci occuperemo di tutto. In particolare, possiamo offrirvi i seguenti servizi a un costo aggiuntivo:----Permuta del vostro vecchio veicolo
* Revisione TÜV/SP
* Gestione completa delle pratiche di esportazione
* Mediazione per l'ottenimento di finanziamenti
* Richiesta di targhe di esportazione
* Trasporto di veicoli
* Immatricolazione di veicoli
* Recupero e trasporto di veicoli
----?IL VOSTRO TEAM VTS
Riuscito
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Schwebheim
921 km
Rimorchio a pianale ribassato
FlieglDTS 300 3 Achs Tiefladeranhänger
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 6.520 kg, peso massimo di carico: 23.480 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2019, lunghezza spazio di carico: 8.610 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5 ---/140J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75R17,5 ---/140J, misura pneumatico posteriore: 235/75R17,5 ---/140J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Lunghezza area di carico letto basso circa 6,50 m, lunghezza area di carico totale circa 8,60 m, altezza di carico circa 900 mm, , Il veicolo viene offerto per conto di una banca, , -- Salvo errori, refusi e omissioni, foto campione --, Altri dati sotto: !, Altri dettagli: !
Hodpe Agtzcsfx Amkjw
Riuscito
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Lübbecke
1.201 km
Cassone ribaltabile
Fliegl3-Achser Alumulde 55 SAF/Achsen
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2015, volume dello spazio di carico: 55 m³, lunghezza totale: 10.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.700 mm, colore: rosso, Anno di produzione: 2015, Equipaggiamento: ABS, = Opzioni e accessori aggiuntivi =
Hedpfx Aeyuyrzsmkew
- Cassetta degli attrezzi
- EBS
- Lubrificazione centrale
= Ulteriori informazioni =
Peso lordo: 6.060 kg
Carico utile: 31.940 kg
PESO MASSIMO: 38.000 kg
Marca della carrozzeria: Fliegl
Ribaltabile: Dietro
Prezzo di vendita: € 16.999, US$ 19.740
Riuscito
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Eislingen/Fils
793 km
Rimorchio aperto con telone
FLIEGLTKF 118, Durchlader, Schiebeplane, ..
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 6.580 kg, peso complessivo: 10.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2020, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, lunghezza spazio di carico: 6.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.400 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.700 mm, ° Rimorchio a asse centrale
Hsdpfxoz Nbpgj Amkjw
° Telaio prod. FLIEGL
° Sovrastruttura con telone e centine
° Porte anteriori e posteriori (passante)
° 2 chiusure per porta
° Telone scorrevole su entrambi i lati
° Tetto scorrevole
° Listelli in alluminio tripli
° Battute fermapallet
° Pneumatici 235/75R17,5 143J
° Timone regolabile in altezza
° Pavimento vano di carico rinforzato
° Sollevamento-abbassamento
° Teste di accoppiamento rosse e gialle
° Spina luce 24 Volt 15 poli
° Presa EBS
° Il veicolo mostra normali segni d'uso
Riuscito
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Triptis
991 km
Rimorchio aperto con telone
FlieglTPS 118 Durchladeanhänger 7,3 Meter
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT21201011210, peso a vuoto: 3.420 kg, peso massimo di carico: 8.380 kg, peso complessivo: 11.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2021, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, lunghezza totale: 9.490 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.900 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 60 percentuale, Anno di produzione: 2021, Attenzione, le immagini sono immagini d'archivio. Il veicolo potrebbe essere in uso!
#Telaio Rimorchio a asse centrale
Costruzione saldata in acciaio a grana fine, telaio esterno leggermente inclinato con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di tensionamento (Nota: per agganciare le cinghie, è necessario aprire i parapetti!), supporto dell'asse della trasmissione anteriore, supporto posteriore ribaltabile, fermo porta laterale, 2 cunei con supporto, paracolpi inferiore in acciaio, parafango a quarto di cerchio, paracolpi posteriore, 1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota
Cassetta portautensili in plastica, con cassetto e fondo, l=650 / a=520 / p=670 mm, chiudibile con un lucchetto, senza rampe, altezza del cassone 1080 mm, tenere presente l'altezza complessiva!
#Sistema di traino Rimorchio a asse centrale
Timone con gancio di traino da 40 mm testato, versione per trasporto, timone regolabile in altezza meccanicamente tramite vite senza fine, al di sotto del livello del suolo, portata massima regolabile 200 mm, senza regolazione della lunghezza del timone
#Assi e sospensioni
Assi a tamburo BPW, "assi/telaio misurati a laser" per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante, sospensioni pneumatiche
Hedpfjz R Afyex Amkow
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, disposizione colorata dei tubi per una facile manutenzione, freno di stazionamento a molla
Attacco Duomatic anteriore, con cavo di collegamento al veicolo trainante, EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS anteriore, con cavo di collegamento. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento, sistema di stabilità del veicolo in marcia
#Ruote e pneumatici
235/75 R17,5, marca a scelta del produttore, cerchi in acciaio, colore argento opaco
#Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione a LED gialla laterale, 2 luci di posizione bianche anteriori, 2 luci di segnalazione bianco/rosse posteriori, 1 connettore a 15 poli anteriore, con cavo di collegamento
#Pavimento
Pannelli stampati a caldo, spessore circa 30 mm, per un'elevata capacità di carico puntuale, pavimento per carico con transpallet fino a 2900 kg, lunghezza del cassone circa 7300 mm
#Pannello frontale / montanti angolari anteriori
Sistema di carico continuo con porte portali anteriori, a 2 ante con 2 chiusure a perno interne per anta, montanti angolari in acciaio, dispositivo di sgancio per telo laterale, portello di accesso, largo circa 2400 mm, diviso 1 volta, lungo circa 350 mm per appoggiarsi sul parapetto, capacità di carico circa 1800 kg, incluso supporto per il parapetto (lunghezza del timone quindi circa 2100 mm, per una lunghezza del parapetto di 1800 mm, la distanza di rientro dell'attacco dal camion è di almeno 20 fino a un massimo di 240 mm)
1 coppia di montanti a scorrimento su tutta la lunghezza, con 4 tasche di incastro e in basso con una lunga tasca, 1 coppia di posizioni per montanti
5 file di listelli di rinforzo in alluminio a V
#Pannello posteriore / montanti angolari posteriori
Montanti angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, fissaggio per il telo con tubo rotondo e tenditore per telo, porte portali posteriori, a 2 ante con 2 chiusure a perno interne per anta
#Telo
Telo con cinghie orizzontali e verticali cucite, tenditori in acciaio inossidabile
#Tetto
Telo scorrevole, sollevatore posteriore
Riuscito
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Triptis
991 km
Rimorchio aperto con telone
FLIEGL3-Achs Standard Gardine Bahnverladbar
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902034305, peso a vuoto: 5.875 kg, peso massimo di carico: 33.125 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: originale, Le immagini sono immagini d'archivio!
#Telaio – Sella – Trasporto
Hjdpszlrqcofx Amkow
Struttura in acciaio a grana fine saldata, piastra della sella con perno re perno da 2" sostituibile, versione per trasporto combinato su rotaia/carico su treno, sistema di ancoraggio del carico per trasporto combinato XL (per velocità di trasporto massima di 140 km/h) composto da 4 bordi di ancoraggio (distinti cromaticamente), altezza complessiva del veicolo nel punto più alto con sospensione pneumatica sgonfia, max. 4000 mm in caso di funzionamento con semirimorchio a pianale ribassato, telo con protezione dei bordi di ancoraggio integrata nel telo secondo le specifiche "DB", protezione sottoscocca ribaltabile, protezione laterale ribaltabile, segnaletica sul telo del tetto nella zona dei punti di ancoraggio della gru (per l'orientamento dell'operatore della gru), passo spostato (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso totale del treno, codifica per trasporto ferroviario secondo EN 13044 con codice ILU, scala estraibile nella parte posteriore, blocco porta "D-Lock" per chiusura a baionetta di tipo I, protezione laterale in alluminio ribaltabile, protezione sottoscocca in acciaio zincato ribaltabile.
Paracolpi "Heavy Blocker 2.0" trasversale nella parte posteriore, occhielli di fissaggio gialli, fermapallet su entrambi i lati.
#Assi e sospensioni
Assi a disco SAF con diametro disco di 430 mm come asse per trasporto combinato, con sistema di sicurezza a cavi come protezione contro l'eccessiva flessione o alternativa, sospensione pneumatica, 1° asse: asse sollevabile automatico, compresa la discesa forzata e l'assistenza all'avviamento, azionamento "3 frenate".
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, posizionamento dei condotti a colori per una facile manutenzione, freno di stazionamento a molla con accumulatore, 2 testate di collegamento a prova di errore nella parte anteriore, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione di reset automatico.
#Ruote e pneumatici
385/65 R22.5", marca a scelta del produttore, cerchi in acciaio.
#Impianto elettrico
2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di errore nella parte anteriore, fari di lavoro a LED nella parte posteriore.
#Pavimento
Pannelli stampati a caldo di circa 30 mm di spessore, su 8 traverse longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carico sull'asse del carrello elevatore fino a un massimo di 7.900 kg, "sigillatura del pavimento Premium", giunti di tenuta intorno al pavimento.
#Pareti frontali / rinforzi angolari anteriori
Altezza 2.580 mm, rinforzi angolari in acciaio, pareti frontali con resistenza secondo il codice EN 12642 XL, quindi 0,8 x P del carico utile, "Crash-Blocker", nella parte inferiore interna a circa 140 mm di altezza con paracolpi in acciaio.
#Pareti posteriori / rinforzi angolari posteriori
Rinforzi angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, parete posteriore con resistenza secondo il codice EN 12642 XL, quindi 0,5 x P del carico utile, chiusura integrata della porta Fliegl "I-Lock", "premiata con il iF Design Award", garanzia a vita "sui componenti del telaio".
#Telo
Telo con cinghie orizzontali e verticali integrate, telo laterale con resistenza secondo 0,4 x P del carico utile.
#Tetto
Telo pieghevole Fliegl, telo scorrevole, sollevamento posteriore ripiegabile, con possibilità di far scorrere il telo da dietro in avanti, trave del tetto a L per
Riuscito
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Wiesmoor
1.329 km
Rimorchio a pianale ribassato
FLIEGLVTS 400 S Luft/ Hydr. 4-Achs Tieflader -902
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 31.920 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 10.410 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Veicolo nuovo Fliegl rimorchio ribassato a 4 assi con rampe, modello VTS 400
Massa totale: 24.000 kg / 40.000 kg
Peso a vuoto: 8.080 kg
Portata utile: 15.920 kg / 31.920 kg
Lunghezza totale: 11.940 mm
Lunghezza utile: totale ca. 10.410 mm, zona inclinata ca. 2.490 mm, pianale di carico incl. scivolo posteriore ca. 7.920 mm
Larghezza: 2.550 mm
Altezza di carico: 900 mm
Altre informazioni
spese di trasporto e preparazione escluse dal deposito di 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € netti
Telaio rimorchio ribassato
Struttura saldata in acciaio
Ralla a anello girevole con robusto cuscinetto a sfere
Supporti posteriori ribaltabili
2 cunei fermaruota con supporto
Protezione laterale in alluminio
Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza
Parafanghi a semi-scocca su 1° e 2° asse con paraspruzzi antispray dietro ciascun asse,
Paraspruzzi antispray davanti e dietro a 3° e 4° asse
Vasca per braccio escavatore sopra gli assi posteriori fino al retro, ca. 1.800 mm lunga, ca. 650 mm larga, ca. 150 mm profonda
2 coppie di fori di ancoraggio da 5 t ciascuno nella vasca braccio escavatore, lateralmente sul telaio longitudinale, ca. 300 mm dalla parte frontale e ca. 200 mm prima della rampa posteriore
1 cassetta attrezzi in plastica, l=600 / h=425 / p=460 mm, chiudibile
Vano portaoggetti incassato nella zona inclinata con coperchio, L=720 mm / P=520 mm / A=170 mm
Allargamenti estraibili fino a 3.000 mm (non su pendenza posteriore)
(la carreggiata dei macchinari o veicoli trasportati non deve però superare la larghezza del telaio esterno di 2.550 mm)
Vano sotto la piattaforma ribassata per tavole di legno
Tavole di legno da 70 mm per allargamento fino a 3.000 mm
Occhielli di ancoraggio per rimorchio ribassato
1 coppia di recessi per ancoraggio da 10 t nel telaio longitudinale anteriore sulla zona inclinata
4 coppie di fori di ancoraggio nel telaio esterno da 5 t per ciascuno (per aggancio cinghie)
9 coppie di perni d’ancoraggio sopra e lateralmente nel telaio esterno da 10 t ciascuno:
2 anteriori sulla zona inclinata
7 nel pianale ribassato
Primo occhiello a 250 mm dal davanti, ultimo max. a 250 mm dal retro, distanza occhielli non oltre 1.100 mm
3 coppie di occhielli abbattibili supplementari da 10 t ciascuno:
1 sulla zona inclinata (sporgente)
1 all’inizio del pianale ribassato incassato nei longheroni
1 dietro l’ultimo asse incassato nel fondo
Dispositivo di traino per rimorchio a ralla
Timone con occhione traino da 50 mm certificato
Regolazione altezza timone tramite molla
Assi e sospensioni
Assali con freni a tamburo, a scelta del costruttore
"Assi/telaio misurati laser", riduzione usura pneumatici e consumo carburante
Sospensione pneumatica con valvola salita/discesa + funzione Auto-Reset
Ruote e pneumatici
235/75 R 17,5"
secondo scelta costruttore
Cerchi in acciaio in doppia configurazione, colore argento
Impianto frenante
Freni ad aria a doppio circuito
Freno di stazionamento a molla
Hsdpfxjxrx Nls Amkew
Rilevamento carico asse tramite segnale EBS-Canbus, per visualizzazione su display in cabina, il camion deve essere predisposto (nessuna installazione sul camion, nessuna bilancia omologata)
Sistema di stabilità veicolo
2 testine di accoppiamento anteriori anti-inversione con cavi di collegamento verso motrice,
EBS elettronico 12-24 V con connettore anteriore e cavetto,
Marca Knorr
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano il funzionamento dell’ABS!
Impianto elettrico
12-24 V, fanali a LED multichamber, luci laterali gialle a
Riuscito
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Stuhr
1.273 km
Rimorchio aperto
FLIEGL
Chiamata
Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFJT21801002273, peso a vuoto: 3.600 kg, peso complessivo: 18.000 kg, prima immatricolazione: 10/2026, prossima ispezione (TÜV): 10/2027, Anno di produzione: 2026, Offriamo in vendita un rimorchio a tandem Fliegl per autocarri con un peso totale consentito di 18 tonnellate.
Questo rimorchio si distingue per il suo peso a vuoto particolarmente basso, pari a soli 3.600 kg, il che consente un carico utile estremamente elevato di circa 14.400 kg.
Si tratta di un rimorchio a piattaforma aperta, senza telo, ideale per il trasporto di materiali da costruzione, macchinari, pallet e altre merci pesanti.
CARATTERISTICHE TECNICHE E DOTAZIONI:
Produttore: Fliegl
Anno di fabbricazione: maggio 2012
Peso totale consentito: 18.000 kg
Peso a vuoto: solo 3.600 kg
Carico utile: circa 14.400 kg
Assi: asse tandem
Sospensioni: sospensioni pneumatiche
Asse sollevabile: presente
Struttura: piattaforma di carico aperta senza telo
Pneumatici: tutti i pneumatici sono nuovi
Hsdpfx Asz Nxm Domkew
Revisione: appena eseguita
Caratteristica speciale: dispositivo per il trasporto di un carrello elevatore (muletto)
CONDIZIONI E VENDITA
Il rimorchio è immediatamente pronto all'uso. Tutti i pneumatici sono stati sostituiti e la revisione principale è stata appena eseguita.
Grazie al suo peso a vuoto ridotto, questo rimorchio è particolarmente adatto per il trasporto di carichi in cui un elevato carico utile è fondamentale.
Il rimorchio viene venduto esclusivamente perché non lo utilizziamo più nella nostra azienda.
PREZZO E SEDE
Prezzo richiesto: 12.000 € netti, trattabile
Sede: 28816 Stuhr, vicino a Brema
Possibilità di ritiro a Stuhr o consegna da parte nostra, previo accordo.
È possibile effettuare una visita previo appuntamento.
In caso di interesse, saremo lieti di ricevere una vostra comunicazione o una vostra telefonata.
Riuscito
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Saasveld
1.243 km
Ribaltabile
Fliegl55m3 Blaaskipper/Schleuse Liftas 2 tussenschotten
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 01/2007, lunghezza totale: 11.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, passo: 8.150 mm, colore: argento, Anno di produzione: 2007, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori =
- EBS
- Portiere posteriori
- Asse sollevabili
- Luci a LED
- Luci da lavoro a LED
- Sospensioni pneumatiche
- Telo scorrevole – copertura
- Assi SAF
- Freni a disco
= Note =
Fliegl DHKA350 ribaltabile
Anno di produzione: 01-2007
55 m³
Ribaltabile/tramoggia a coclea/sistema di scarico
2 paratie interne
Asse sollevabile AS-1
Assi SAF
Rimorchio olandese con certificazione APK/TÜV
= Ulteriori informazioni =
Configurazione degli assi
Freni: freni a disco
Sospensioni: sospensioni pneumatiche
Asse posteriore 1: asse sollevabile; carico massimo dell'asse: 9000 kg; profondità del battistrada a sinistra: 50%; profondità del battistrada a destra: 50%
Asse posteriore 2: carico massimo dell'asse: 9000 kg; profondità del battistrada a sinistra: 30%; profondità del battistrada a destra: 30%
Asse posteriore 3: carico massimo dell'asse: 9000 kg; profondità del battistrada a sinistra: 30%; profondità del battistrada a destra: 30%
Pesi
Peso a vuoto: 6.660 kg
Carico utile: 32.340 kg
Peso totale: 39.000 kg
Funzionalità
Ribaltabile: posteriore
Condizioni
Condizioni tecniche: molto buone
Hodpex Ixbvsfx Amkjw
Condizioni estetiche: molto buone
Danni: nessuno
Identificazione
Targa: OJ-38-KN
Ulteriori informazioni
Per ulteriori informazioni, contattare John Hesselink o Christel Hesselink.
= Informazioni sull'azienda =
Desidera finanziare questo veicolo? Nessun problema. Possiamo rapidamente predisporre un conveniente contratto di leasing finanziario con una durata di 12, 24, 36, 48 o 60 mesi.
Tutte le foto e ulteriori informazioni sono disponibili su oppure può contattarci direttamente.
Riuscito
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Schwebheim
921 km
Rimorchio aperto
FlieglZPS180 2 Achs Jumbo-Plato- Anhänger
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 5.300 kg, peso massimo di carico: 12.700 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2010, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.900 mm, volume dello spazio di carico: 52 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5 ---/141J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75R17,5 ---/141J, misura pneumatico posteriore: 235/75R17,5 ---/141J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Occhi sferzanti, , -- Refusi, errori e modifiche riservati, Immagini di esempio --, Maggiori dettagli su: !, Maggiori dettagli: !
Hjdpfx Amj Agfqcjkow
Riuscito
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Wiesmoor
1.329 km
Rimorchio a pianale ribassato
FLIEGLVTS 400 4-Achs Tieflader Parabel Hydraulik
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.700 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 08/2022, lunghezza spazio di carico: 7.920 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 11.940 mm, larghezza totale: 2.520 mm, Peso totale: 24.000 kg / 40.000 kg
Peso a vuoto: 8.300 kg
Carico utile: 15.700 kg / 31.700 kg
Lunghezza totale: 11.940 mm
Lunghezza del vano di carico: circa 7.920 mm
Larghezza: 2.520 mm
Altezza del vano di carico: 900 mm
Ulteriori informazioni:
- zincato
- sospensioni a balestra
- rampe idrauliche, in acciaio, con rivestimento in legno, regolabili lateralmente
- vano portaoggetti con sporgenza
- kit completo di cinghie di fissaggio
- pannelli di avvertimento anteriore e posteriore
- cassetta degli attrezzi in plastica
Hedpfx Aoz Am U Demksw
- supporto posteriore pieghevole
- vano per il braccio dell'escavatore, che si estende sopra gli assi posteriori fino alla parte posteriore, circa
1.800 mm x 650 mm, circa 150 mm di profondità
- allargamento a 3 m
- vano portaoggetti con traverse in legno sotto il piano di carico
Riuscito
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Triptis
991 km
Rimorchio con telaio
FlieglTandem Wechselanhänger TWP 180 Mega-EL
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT21802036332, peso a vuoto: 3.200 kg, peso massimo di carico: 14.800 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/2025, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, lunghezza totale: 10.020 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.070 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45 R19,5", condizione degli pneumatici: 60 percentuale, colore: grigio, Attenzione: le immagini sono immagini d'archivio!
#Pesi e dimensioni:
Peso totale: 18000 kg
Carico utile: circa 14800 kg
Peso del gruppo: 18000 kg
Carico statico: 1000 kg
Peso a vuoto (versione base): solo circa 3200 kg +/- tolleranza di fabbricazione
Lunghezza totale con pianale intercambiabile da 7820 mm: circa 10020 mm
Larghezza totale massima: 2550 mm
Altezza del telaio abbassata: circa 1010 mm
Altezza del telaio sollevata: circa 1390 mm
Altezza del telaio in posizione di marcia: circa 1070 mm
Altezza di appoggio: circa 1040 fino a 1320 mm
Corsa standard fino al blocco anteriore: circa 985 mm
Distanza di blocco: 5853 mm
Altezza di aggancio: circa 380 mm
Lunghezza del timone regolata a partire dal punto di blocco del pianale intercambiabile da 7820 mm: circa 2200 mm
Le altezze di appoggio si riferiscono a un terreno pianeggiante.
Il camion deve avere una corsa simile a quella del rimorchio, altrimenti si verificherebbe un'inclinazione.
#Telaio per rimorchio con asse centrale intercambiabile
Struttura saldata in acciaio a grana fine
Blocco anteriore, regolabile longitudinalmente e ribaltabile
Hodpfszu I D Rjx Amkew
2 paia di rulli di guida rimovibili, anteriori e posteriori
4 bloccaggi per container con supporti robusti, basati su un formato da 20"
per pianali intercambiabili da 7,45 m e 7,82 m (Nota: in combinazione con la protezione paramotore, questo si sovrappone al pianale intercambiabile da 7,15)
1 paio di supporti a ingranaggi anteriori, con parte inferiore dritta e azionamento su un solo lato, a destra
1 paio di supporti a ingranaggi posteriori, con parte inferiore dritta e azionamento su un solo lato, a destra
2 cunei di supporto con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione sottoscocca in acciaio
Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza (non in combinazione con il supporto per transpallet)
Parachute
Paraspruzzi
#Sistema di aggancio per rimorchio con asse centrale
Timone con gancio di traino da 50 mm testato, versione per trasporti
Aggancio inferiore del timone, 2200 mm
Altezza di aggancio: 380
#Assi e sospensioni
Assi a disco SAF
"Assi/telaio misurati con laser" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Sospensioni pneumatiche
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 linee
Cablaggio colorato per una facile manutenzione.
Serbatoio d'aria: 208 litri
Freno di stazionamento con accumulatore a molla
2 teste di accoppiamento a prova di errore anteriori, con cavi di collegamento al veicolo motrice, connessione sul lato destro
EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS anteriore, con cavo di collegamento, connessione sul lato destro
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento, funzione di mantenimento in entrambe le posizioni (abbassamento/sollevamento)
#Ruote e pneumatici
445/45 R19,5", marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, colore argento opaco
#Impianto elettrico
24 Volt, fanali a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 fanali di posizione bianchi anteriori
2 fanali laterali bianchi/rossi posteriori
2 connettori a 7 poli a prova di errore anteriori, con cavo di collegamento, connessione sul lato destro
Fari di lavoro a LED laterali su entrambi i lati (controllati tramite luci di retromarcia)
2 fari di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore, controllati tramite luci di retromarcia
1 faro di lavoro a LED anteriore, posizionato al centro tra i suppor
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da TruckScout24

Riuscito
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Triptis
991 km
Rimorchio pianale
FLIEGLTandem-Plattform-Anhänger TPS 210 Jumbo
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.995 kg, peso massimo di carico: 16.005 kg, peso complessivo: 21.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.500 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, lunghezza totale: 8.450 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Telaio semirimorchio a asse centrale
Struttura saldata in acciaio a grana fine
Piede di supporto a 2 marce nella parte anteriore
Sostegno posteriore ribaltabile
2 cunei di bloccaggio con supporto
Protezione laterale in alluminio
Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza
Parafanghi a quarto di cerchio davanti e dietro ogni asse
con paraspruzzi antisporco secondo le normative CE
1 cassetto portautensili in alluminio con sportello in acciaio inossidabile
Blocco container, 1 coppia di incavi di bloccaggio incassati nel pavimento per 1 container da 20 piedi, 1 coppia di adattatori di bloccaggio container
Allargamenti estensibili fino a 3.000 mm
Scomparto per travi di legno al centro + travi di legno da 70 mm per allargamento a 3000 mm
Ancoraggi per il carico, pianale ribassato
1 coppia di staffe di ancoraggio aggiuntive nella parte anteriore nella traversa anteriore, 10 tonnellate ciascuna
5 coppie di ancoraggi ad anello incassati nel telaio esterno, 5 tonnellate ciascuna (convertibili in alloggiamenti per traverse)
7 coppie di ancoraggi a fungo nella parte superiore e laterale del telaio esterno, 10 tonnellate ciascuna
Sistema di aggancio, semirimorchio a asse centrale
Timone con gancio di traino da 50 mm testato
Assi + sospensioni
Assi con freni a tamburo, a scelta del produttore
"Misurazione laser di assi/telaio" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Passo tra gli assi di 1810 mm
Sospensioni pneumatiche
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti
Posizionamento dei condotti colorato per una facile manutenzione.
Freno di stazionamento a molla
2 teste di aggancio antiscambio nella parte anteriore, con condotti di collegamento al veicolo trainante
Alloggiamenti per ABS/EBS e connessione pneumatica sul timone o sul gancio di traino
EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore
con valvola di sollevamento e abbassamento
Veicolo - Sistema di stabilità di guida
Hjdpszcvt Rofx Amksw
Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-CAN, per la visualizzazione su display nell'abitacolo
"TPMS" Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione su display nel veicolo trainante, tramite EBS
Ruote e pneumatici
235/75 R17.5, a scelta del produttore
Coprimozzi per bulloni ruota
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale a LED gialla, illuminazione targa a LED
Illuminazione laterale a LED gialla accoppiata all'indicatore di direzione "Luci laterali lampeggianti"
Luci laterali a LED premium, con "20 diodi LED per luce"
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED
2 luci di contorno bianche/rosse nella parte posteriore a LED
2 connettori a 7 poli antiscambio nella parte anteriore, con cavo di collegamento
Alloggiamenti per l'impianto elettrico sul timone o sul gancio di traino
Fari di lavoro a LED su entrambi i lati
2 fari di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore
1 luce di segnalazione a LED a 360° con supporto, attivata tramite luci di posizione
2 coppie di pannelli di segnalazione illuminati con LED doppio ed estensibili fino a 3.000 mm
Pavimento
Successivamente con circa 70 mm di pavimento in legno tenero, nella zona dei passaruota, pavimento in lamiera d'acciaio/antiscivolo
Riuscito
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Krefeld
1.147 km
Rimorchio aperto con telone
FLIEGLTKF 118 Tandemanh., Schiebeplane, 6,50m LdFlä.
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 6.740 kg, peso complessivo: 10.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2015, prossima ispezione (TÜV): 10/2025, lunghezza spazio di carico: 6.500 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.950 mm, volume dello spazio di carico: 47 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, Numero interno: 3372
----Telefono e WhatsApp:
----Rimorchio a due assi Fliegl TKF 118, telo e struttura laterale SDAH, tenda scorrevole, portellone posteriore, peso totale consentito: 10.000 kg, peso totale tecnicamente possibile: 11.800 kg, carico utile: 6.740 kg/8.540 kg. Primo proprietario. Revisione: 10/2025.
----ABS/EBS, sospensioni pneumatiche, timone regolabile in altezza, pneumatici: 235/75 R17,5, stato dei pneumatici: 20-30%, attacco Duomatic, portellone posteriore, supporti in alluminio, altezza del bordo di carico circa 850 mm.
----
Hodpfxjz Hzpuj Amkjw
* Vendiamo esclusivamente in base alle nostre Condizioni generali di vendita.
* Non ci assumiamo alcuna responsabilità per errori nella descrizione del veicolo.
* Il veicolo potrebbe essere dotato di pubblicità adesive e/o scritte.
* Vendiamo ricambi usati per DB e MAN, ad esempio motori, cambi, assali, cabine, sovrastrutture, gru, sistemi di sollevamento, ecc. Per informazioni dettagliate, si prega di contattarci telefonicamente o tramite:
Riuscito
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Triptis
991 km
Rimorchio con telaio
Fliegl2-Achs Wechselanhänger ZWP 180 Jumbo-ZL
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.000 kg, peso massimo di carico: 15.000 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza totale: 9.470 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.040 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente, in base alle richieste del cliente.
*Telaio con girella intercambiabile
Struttura saldata in acciaio a grana fine
Tamponamento anteriore, regolabile longitudinalmente e ribaltabile
2 coppie di rulli di guida rimovibili, anteriori e posteriori
1 coppia di rulli di guida rimovibili, aggiuntivi
4 bloccaggi per container con bracci robusti su base da 20"
per container intercambiabili 7,15 e 7,45
Hjdpfxszfp Uxs Amkew
Girella con anello girevole a sfere robusto
Cunei di sostegno con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione laterale posizionata all'interno, per uno spazio ottimale rispetto ai supporti dei pianali intercambiabili
Protezione inferiore in acciaio
Protezione inferiore accorciata per uno spazio ottimale rispetto ai supporti dei pianali intercambiabili, impianto di illuminazione montato in posizione protetta
Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza (non in combinazione con il supporto per carrello elevatore)
Paraspruzzi parziale anteriore e paraspruzzi parziale posteriore
*Dispositivo di aggancio, rimorchio con girella
Forchetta di traino con occhiello di traino da 40 mm testato
Forchetta di traino regolabile meccanicamente di circa 6 x 100 mm in lunghezza (circa 1900 - 2500 mm), lunghezza della forchetta di traino impostata su 2200 mm
*Assi + sospensioni
Assi a tamburo con freno BPW o SAF, a scelta del produttore
"Misurazione laser degli assi/telaio" Riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante
Sospensione pneumatica
*Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti
Disposizione colorata dei condotti per una facile manutenzione
Serbatoio d'aria da 180 litri
Freno di stazionamento a molla
2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con condotti di collegamento al veicolo trainante,
EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento,
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento, funzione di mantenimento in posizione abbassata/sollevata
Rilevamento del carico sugli assi tramite segnale EBS-CAN, per la visualizzazione su display nella cabina, il camion deve essere adeguatamente predisposto
*Ruote e pneumatici
235/75 R17,5, marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, colore argento opaco
*Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla collegata all'indicatore di direzione "luci laterali lampeggianti", illuminazione della targa a LED (Nota! in alcuni veicoli trainanti specifici possono verificarsi diagnosi errate, anche se la funzione è presente)
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED
2 luci di contorno bianco/rosse nella parte posteriore a LED
2 connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento,
Fari di lavoro a LED lateralmente su entrambi i lati (attivati tramite luci di retromarcia)
2 fari di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore, attivati tramite luci di retromarcia
1 faro di lavoro a LED nella parte anteriore, al centro tra i supporti, che irradia verso l'alto, attivato tramite luci di retromarcia
*Paese di omologazione/targhe
Germania
con approvazione e certificato DEKRA (in base alla §13 EG - FGV)
Riuscito
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Gralla
598 km
Rimorchio a pianale ribassato
Fliegl3achs Tieflader Anhänger DTS-S 300 mit Kröpfun7
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 6.650 kg, peso massimo di carico: 17.350 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 10.900 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), colore: argento, tipo di ingranaggio: meccanico, consumo di carburante (urbano): 1.090 l/100km, Peso a vuoto: 6.650 kg, peso totale consentito: 24.000 kg, misura pneumatici: 235/75 R17.5, 1ª asse: , 2ª asse: , 3ª asse: , sospensioni a balestra, - struttura saldata in acciaio - telaio rotante con robusta ralla a sfera - supporto posteriore ribaltabile - 1 supporto per ruota di scorta per una ruota completa, con kit fissaggio ruota - senza ruota di scorta, - 1 cassetta portautensili in plastica con ripiano interno, dimensioni: l620/a360/p440 mm, chiudibile con lucchetto - allargamenti estraibili fino a 3.000 mm (non nella parte posteriore inclinata) - vano porta tavole in legno sotto la superficie ribassata - tavole in legno da 70 mm per l'allargamento a 3.000 mm - 1 coppia di anelli di ancoraggio frontali integrati nella zona inclinata, ciascuno da 5 t - 7 coppie di perni di ancoraggio integrati nella parte superiore e laterale del telaio esterno, ciascuno da 10 t - 1x anteriore sulla zona inclinata, 6x nel pianale ribassato - 5 coppie di tasche portastanti integrate nel telaio esterno, interne 70x40 mm - 2 coppie di occhielli di fissaggio ribaltabili aggiuntivi, ciascuno da 10 t, 1x anteriore sulla zona inclinata, 1x dietro il 3° asse - timone con occhione traino da 40 mm e 8° anello traino inclinato - assi SAF con freni a tamburo - sospensione parabolica con supporto in acciaio-gomma esente da manutenzione e bilanciamento meccanico del carico sull'asse (bilanciamento oscillante) - 235/75 R17,5 - cerchi in acciaio gemellati verniciati argento di fabbrica - impianto frenante pneumatico a 2 condotti - freno di stazionamento a molla, ABS e ALB, con presa anteriore e cavo di collegamento - 24 Volt, fari multisezione, illuminazione laterale a LED gialla - 2 x prese anteriori a 7 poli antinversione con cavo di collegamento - 1 lampeggiante LED con supporto, comandato tramite luci di posizione (lampada rimovibile) - 2 coppie di pannelli segnaletici doppia illuminazione LED estraibili fino a 3.000 mm - zona inclinata anteriore rivestita in acciaio/lamiere mandorlate - vano portaoggetti integrato nella zona inclinata verso la zona ribassata - poi con pavimento in legno tenero da 70 mm, zona passaruota con rivestimento in acciaio/lamiere mandorlate - inclinazione posteriore con pavimento in legno tenero da 70 mm - superficie ribassata incl. inclinazione posteriore 6.500 mm - rampe in acciaio lunghe 2.800 mm, larghe 750 mm, laterali traslabili, rivestite in legno - ulteriore sicurezza delle rampe
Hsdpfx Aoyxh Rzomkew
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