Meusburger Tele Tiefbett 3+1 Dolly Pendelachsen Nr.: 815 usato in vendita (59.013)
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Annuncio economico
Regensburg
796 km
Semirimorchio ribassato
MEUSBURGERTELE TIEFBETT 3+1 DOLLY PENDELACHSEN Nr.: 815
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 61.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2010, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio – Numero di identificazione del veicolo: W09PG3009A0M49815 – Prima immatricolazione: 25.08.2010
DOLLY – Numero di identificazione del veicolo: W09PG3009A0M49816 – Prima immatricolazione: 25.08.2010
SISTEMA IDRAULICO
Ijdowxi Nrjpfx Ag Noti
La prossima revisione è in scadenza
Peso a vuoto: Semirimorchio: 16.850 kg – DOLLY: 2.240 kg
Altezza del timone: 1.280 mm – Perno del timone sostituibile – 3,5"
Distanza tra gli assi anteriore: circa 1.640 mm
----Collo d'oca idraulico, abbassabile e con altezza regolabile – Lunghezza 3.750 mm
Pianale ribassato: Lunghezza: 6.850 mm Larghezza 2.750 mm – Altezza del carico: circa 350 mm
ESTENDIBILE di 4.000 mm
ALLARGABILE fino a 3.210 mm
Telaio del carrello: Lunghezza: 4.100 mm Larghezza 2.750 – Altezza del carico: circa 1.035 mm
Lunghezza totale: 14.700 mm
Carena per escavatore – Carena per il braccio dell'escavatore
Sistema di lubrificazione centralizzato
Assi GIGANT – ASSI PENDOLARI con freni a tamburo
Con controllo remoto
3 assi a sospensione idraulica e sterzate
Carico sugli assi 3 x 12.000 kg
Carico massimo sul timone 25.000 kg
Pneumatici: 245/70 R 17,5
DOLLY a 1 asse compatibile
Asse BPW Eco con freno a tamburo
A sospensione pneumatica
Ci riserviamo espressamente il diritto di apportare modifiche, vendere i veicoli prima della scadenza e di correggere eventuali errori. La descrizione ha lo scopo di identificare il veicolo e non costituisce una garanzia ai sensi del diritto commerciale. È determinante la descrizione contenuta nel contratto di acquisto.
La nostra offerta generalmente non include una nuova revisione TÜV. Se si desidera una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirvi un'offerta delle nostre officine partner! Il veicolo potrebbe essere rivestito e/o contrassegnato con pubblicità. Si applicano le nostre condizioni generali di fornitura e pagamento.
Annuncio economico
Regensburg
796 km
Semirimorchio ribassato
BROSHUISTELE TIEFBETT 5+3 DOLLY PENDELACHSEN Nr.: 262
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 133.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2023, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio semovente - Numero di identificazione veicolo: XNJ55H5XX23H01262 - Prima immatricolazione: 29.11.2023
DOLLY - Numero di identificazione veicolo: XNJ33H5XD23H01262 - Prima immatricolazione: 29.11.2023
IDROELETTRICA con presa NATO - oppure idraulica per macchine
Omologazione tedesca
Peso a vuoto: Rimorchio: 27.140 kg -- Dolly: 13.200 kg
Altezza di accoppiamento: 1.350 mm - Perno ralla intercambiabile - 3,5"
Diametro interno rotazione circa 1.732 mm
Collo d'oca abbassabile idraulicamente e regolabile in altezza - Lunghezza 4.020 mm
Pianale ribassato: Lunghezza 8.000 mm Larghezza 2.870 mm - Altezza di carico circa 560 mm
TELESCOPICO fino a 5.800 mm
ALLARGABILE fino a 3.240 mm
Telaio del carro: Lunghezza 7.410 mm Larghezza 2.750 mm - Altezza di carico circa 1.100 mm
Lunghezza totale con Dolly: 24.622 mm - senza Dolly 20.140 mm
Pozzetto per escavatore - vano braccio cucchiaio
Impianto di lubrificazione centralizzata
Assali BROSHUIS - ASSALI PENDOLARI con freni a tamburo
con telecomando
5 assali sospesi idraulicamente e sterzanti forzati
Portata assi 5 x 12.000 kg
Carico massimo sul perno ralla 25.000 kg
Pneumatici: 285/70 R 19,5 - Stato dei pneumatici circa 10 mm su tutta la superficie
Dolly adatto a 3 assi
Assali sospesi idraulicamente
Modifiche, vendita intermedia ed errori sono espressamente riservati. La descrizione serve per l'identificazione generale del veicolo e non costituisce garanzia in senso legale. Fa fede la descrizione conforme al contratto di vendita.
La nostra offerta non include generalmente una nuova revisione TÜV. Se richiesto, possiamo proporre un'offerta dai nostri partner officina! Il veicolo potrebbe essere decorato e/o marchiato con pubblicità. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.
Itsdpfox Ialvjx Ag Nji
Annuncio economico
Regensburg
796 km
Semirimorchio ribassato
MEUSBURGERMTS-3 - TIEFBETT - TELESKOP - Nr.: 799
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 54.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2015, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione del veicolo: W09TS3011F0M49799
Prima immatricolazione: 16 giugno 2015
DE HU dovuto
Peso morto: 10.380 kg
Carico sulla quinta ruota: 24.000 kg - carico sull'asse tecnicamente 10.000 kg
Kingpin 3,5" (sostituibile) - altezza quinta ruota: 1.350 mm
Ijdpfxsrm Dr Es Ag Neti
Raggio di sterzata anteriore - 1.770 mm - posteriore 2.310 mm
Misura B sul rimorchio ca. 11.865 mm
----Altezza di avviamento: 3.655 mm
Lunghezza pianale ribassato: 9.445 mm - Altezza di carico: circa 560 mm
larghezza del pianale ridotta: 2.750 mm
TELESCOPICO da 3.500 mm
SPALMABILE
Assali BPW - freni a tamburo,
Sospensione pneumatica - dispositivo di sollevamento e abbassamento con corsa totale di circa 200 mm
Asse 3: come asse trainato posteriore sterzante a frizione con bloccaggio elettrico e meccanico
Sterzo idraulico con gruppo pompa sulla parete anteriore
sistema di lubrificazione centrale
Pneumatici: 235/75 R 17.5
Soggetto a modifiche, vendite precedenti ed errori. La descrizione serve per identificare in generale il veicolo e non costituisce una garanzia ai sensi del diritto di vendita. È determinante la descrizione secondo il contratto di acquisto.
La nostra offerta è generalmente senza una nuova omologazione TÜV. Se hai bisogno di una nuova revisione TÜV, saremo lieti di inviarti un'offerta dalle nostre officine partner! Il veicolo potrebbe essere coperto da pubblicità e/o etichettato. Valgono le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio ribassato
Meusburger4(1+3)-A-Tiefbett-Kombination-Halbachsen
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 19.880 kg, peso massimo di carico: 40.120 kg, peso complessivo: 60.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2021, lunghezza spazio di carico: 7.700 mm, larghezza vano di carico: 2.850 mm, altezza vano di carico: 350 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, Telaio:
-Struttura saldata in acciaio con rinforzi anteriori e posteriori e piattaforma ribassata piatta senza smusso
-Angoli anteriori smussati, dimensioni 400 mm x 400 mm
-Piattaforma ribassata con due sezioni estendibili, lunghezza di estensione di circa 5.400 mm, 1x 400 mm e poi 500 mm ciascuna, bloccabili pneumaticamente
-Blocco a 1.833 mm per container da 30 piedi
-Blocco a 4.900 mm per container da 40 piedi
-Supporto intermedio scorrevole, larghezza di circa 500 mm; viene utilizzato solo quando il veicolo è telescopico (quindi senza supporto intermedio quando è in posizione retratta)
-Piastra del timone con perni a re e a 3,5 pollici sostituibili
-Carico puntuale massimo: 50 tonnellate su 4 m in posizione retratta
-Pozzetto continuo sotto il gruppo asse con copertura in alluminio ribaltabile
-2 coperchi chiudibili con chiave, lunghezza di 1.500 mm ciascuno. Sezione posteriore con copertura fissa in alluminio per l'idraulica e l'impianto di lubrificazione centralizzata
-Accoppiamento meccanico a perni e linguette nella parte posteriore della piattaforma ribassata per la precarico sul piano
Collo d'oca:
Itodszd Tdzepfx Ag Nji
-Collo d'oca abbassabile idraulicamente e ad altezza regolabile
-Il supporto sul trattore avviene tramite due cilindri idraulici. L'azionamento avviene tramite l'unità idraulica
-Alloggiamento sul collo d'oca in versione combinata per l'alloggiamento della piattaforma ribassata e del gruppo riduttore
-Collo d'oca con commutazione per diverse pressioni del timone (18/24 tonnellate)
Assi, sterzo e pneumatici:
-Semiasse per rimorchio Gigant, capacità di carico di 12 tonnellate per asse
-Sospensione idraulica, corsa di circa 300 mm, altezza di marcia regolabile idraulicamente
-Freno a camma S 300/150 mm, pastiglie freno prive di amianto
-Meccanismo di regolazione automatica del sistema di barre di collegamento
-Larghezza della carreggiata 1.995 mm, distanza tra gli assi 1.510 / 1.510 mm
-Leva di comando per la sospensione a sinistra e a destra nella parte posteriore
-1° asse (gruppo riduttore) sterzato idraulicamente tramite il timone
-2°, 3° e 4° asse sterzati idraulicamente tramite il timone e l'asse del montante dell'asse
-Sterzo idraulico di assistenza tramite l'unità elettrica del collo d'oca abbassabile, alimentazione elettrica dal veicolo trattore tramite presa NATO
-Cavo di controllo e presa nella parte anteriore e posteriore del telaio di chiusura
-Telecomando via cavo e, in aggiunta, telecomando a radiofrequenza
-Pneumatici 13/17 245/70 R 17,5 146/146F, senza camera d'aria
Gruppo riduttore:
-A un asse, montabile tra il collo d'oca e la piattaforma ribassata
-Semiasse con capacità di carico di 12 tonnellate, sospensione idraulica
-Pneumatici 4
-Le linee dei freni sono collegate tramite raccordi, le linee idrauliche tramite un raccordo multiplo (6 vie)
-L'asse può essere sollevato tramite rubinetto di intercettazione e perno di blocco
Accessori:
-Pannello anteriore = cassetta portautensili in lamiera d'acciaio, alta 600 mm, profonda 550 mm, su tutta la larghezza con coperchio nella parte superiore e lateralmente a sinistra e a destra
-Angoli adattati alla pendenza anteriore
-Pannelli laterali in profilati cavi in alluminio da 25 mm, alti 600 mm, in un unico pezzo, fino a 500 mm prima della piattaforma ribassata, ribaltabili
-Pannello posteriore in alluminio ad incastro e montanti angolari posteriori ad incastro all'altezza del parapetto
-Portatarga allungato sul telaio di chiusura
-2 pannelli di avvertimento ECE sul telaio d
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
Meusburger3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 8.900 kg, peso massimo di carico: 40.100 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 8.900 kg, Telaio:
- Robusta struttura saldata in acciaio con piega anteriore e pianale di carico piano con smussatura posteriore ca. 500x100 mm
- Collo del telaio 200 mm con angoli anteriori smussati
- Fine inclinata del collo d’oca ca. 500 x 100 mm (costolature di rinforzo sul telaio esterno nell’area della smussatura posteriore)
- 2 posizioni per perno ralla con perno da 2" intercambiabile
- Telaio esterno chiuso verso l’esterno come telaio esterno forato
- Pianale di carico con telaio centrale estraibile, telescopico di ca. 2.000 mm, bloccabile pneumaticamente ogni 500 mm
- Telaio prima e dopo la divisione con gradino da 80x80 mm
- Telaio rinforzato / carico puntuale nel baricentro in stato retratto
- Senza allargamenti telescopici del pianale, ma già predisposto per montaggio successivo (=tubi guida saldati nel telaio)
- Con vasca escavatrice (senza copertura), profondità ca. 220 mm, larghezza ca. 600 mm, circa dalla 2ª asse fino alla fine del veicolo
- 1 coppia di pozzetti per ruote tra il 1° e il 2° asse con coperture in acciaio (rivestite Körapur), profondità ca. 400 mm
- Protezione anti-incastro: lamiera terminale prolungata
- Staffe di appoggio a caduta posteriori
Assali, sterzo e pneumatici:
- Assali BPW a sospensione pneumatica, 10 t di carico per asse, diametro soffietto 360 mm
- Freno a camme S 300/200 mm, ceppi freno senza amianto
- Registratore automatico di gioco
- Sollevamento e abbassamento con corsa totale ca. 200 mm
- 2ª posizione di marcia tramite rubinetto a sfera +50 mm
- 1° asse sollevabile (cablaggio tramite EBS), attivazione automatica, comando manuale di emergenza tramite pulsante sul semirimorchio
- 3° asse autosterzante con bloccaggio elettrico e meccanico
- 12 cerchi in acciaio, 10 fori, centraggio centrale
Iodpfexnnk Dex Ag Nsti
- 12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, senza camera d’aria
- Incluso sistema di monitoraggio della pressione pneumatici
Accessori:
- Sponde e portellone posteriori rimovibili ca. 400 mm sul collo d’oca
- Supporto per ruota di scorta
- Protezione laterale in alluminio contro urti
- 4 cunei fermaruota con supporti
- Supporto portatarga longitudinale nel terminale
- 1 pannello ECE posteriore inseribile
- 11 coppie di moduli ZK 10t laterali:
- 2x sul collo d’oca
- 2x sul pianale di carico davanti al telaio estraibile
- 7x dietro il telaio estraibile
- Pannelli di segnalazione estraibili incl. 3 posizioni ciascuno: davanti alle gambe di appoggio e dietro prima della lamiera terminale, estensione continua fino a larghezza 4.500 mm
- 4 supporti per pannelli di segnalazione inseribili nelle tasche per stanti sul pianale di carico
- 6 coppie di tasche laterali per stanti 100x50 mm
- 2 file trasversali di tasche per stanti 100x50 mm sul collo d’oca dal telaio esterno all’interno fino al telaio principale (1x prima e 1x dopo le posizioni del perno ralla)
- 3 file trasversali di tasche per stanti 100x50 mm sul pianale di carico dal telaio esterno all’interno fino al telaio principale (1x prima del telaio estraibile, 1x dopo il telaio estraibile, 1x dietro il 3° asse)
- 2 coppie di piastre d’acciaio inserite nel pianale per bloccaggio container per 1x container 20ft
- Gonna in gomma montata sulla protezione anti-incastro
Il semirimorchio è disponibile opzionalmente con rampe.
Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Semirimorchio ribassato
Meusburger3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 8.900 kg, peso massimo di carico: 40.100 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2025, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Per ogni semirimorchio usato riceverete un rapporto di ispezione e funzionalità attuale e completo.
Telaio:
-Struttura saldata del telaio in acciaio robusto con piega anteriore del telaio e pianale piano con smussatura posteriore ca. 500x100 mm
-Collo del telaio 200 mm con angoli anteriori smussati
-Estremità inclinata del collo d’oca ca. 500 x 100 mm (nervature di salita sul telaio esterno in corrispondenza della smussatura posteriore)
-2 posizioni per kingpin con kingpin da 2” sostituibile
-Telaio esterno chiuso verso l’esterno come telaio esterno forato
-Pianale con telaio centrale estensibile, estendibile di ca. 2.000 mm, bloccabile pneumaticamente ogni 500 mm
-Telaio con gradino 80x80mm prima e dopo la suddivisione
-Esecuzione telaio rinforzata / carico puntuale in posizione chiusa al centro di gravità
-Senza allargamenti estensibili della superficie di carico, ma predisposto per successiva installazione (tubi guida saldati nel telaio)
-Con vasca escavatore (senza copertura), profondità ca. 220 mm, larghezza ca. 600 mm, da dopo il 2° asse fino a fine veicolo
-1 coppia di pozzetti ruota tra 1° e 2° asse, coperture in acciaio (coperture rivestite con Körapur), profondità ca. 400 mm
-Parasotto = lamiera terminale prolungata
-Staffa di sollevamento posteriore a caduta
Pavimento:
-Pavimento in legno di larice da 35 mm con profili in alluminio Omega
Assali, sterzo e pneumatici:
-Assali BPW a sospensione pneumatica, portata per asse 10 t, diametro soffietto 360 mm
-Freno a camme a S 300/200 mm, materiale d’attrito senza amianto
-Registratore automatico del gioco delle ganasce
-Sistema di sollevamento e abbassamento con corsa totale di ca. 200 mm
-2° posizione di marcia tramite valvola a sfera +50mm
-1° asse sollevabile (collegato via EBS), attivazione completamente automatica con emergenza meccanica tramite pulsante sul semirimorchio
-3° asse auto-orientante dotato di bloccaggio elettrico e meccanico
-12 cerchi in acciaio, 10 fori, centraggio centrale dell’offset
-12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, senza camera d’aria
-Incluso monitoraggio pressione pneumatici
Accessori:
-Sponde e parete posteriore inseribili sul collo d’oca, altezza ca. 400 mm
-Staffa portaruota di scorta
-Paratia laterale in alluminio
-4 cunei fermaruota con relativo supporto
-Portatarga allungato integrato nella lamiera terminale
-1 pannello ECE posteriore inseribile
-11 coppie di moduli fissaggio carico ZK 10t laterali:
-2x sul collo d’oca
-2x sul pianale prima dell’estensione
-7x dopo l’estensione
-Senza ganci di traino posteriori
-Tabelle di segnalazione estensibili incluse, ciascuna con 3 luci di posizione, anteriormente su sostegni ralla e posteriormente davanti alla lamiera terminale, regolabili senza scatti fino a una larghezza di carico di 4.500 mm
-4 supporti per tabelle di segnalazione inseribili nelle sedi per stanti sul pianale
Itsdsywv Ixjpfx Ag Nji
-6 coppie di sedi per stanti laterali per inserti 100x50 mm
-2 file trasversali di sedi per stanti 100x50 mm sul collo d’oca, dal telaio esterno fino al telaio principale (1x prima e 1x dopo le posizioni del kingpin)
-3 file trasversali di sedi per stanti 100x50 mm sul pianale, dal telaio esterno al telaio principale (1x prima dell’estensione, 1x dopo l’estensione e 1x dopo il 3° asse)
-2 coppie di piastre in acciaio sul pianale per il bloccaggio container da 1x 20ft
-Paraspruzzi in gomma montato sul parasotto
-Predisposizione (cablaggio cavo NATO e fori per installazione successiva presa NATO anteriore sulla lamiera te
Annuncio economico
Regensburg
796 km
Rimorchio a pianale ribassato
MEUSBURGERMPJ-3 - JUMBO Plattform RADMULDEN Nr.: 179
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 21.700 kg, peso complessivo: 27.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2009, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione del veicolo: W09PJ300980M49179
Meusburger MPJ-3 - Prima immatricolazione: 03.03.2009
Revisione tedesca (DE HU) in scadenza
Ijdpfx Agow Nt T Us Njti
Assi BPW Eco con freni a tamburo
Timone regolabile - occhiello da 40 mm - altezza dell'attacco circa 350 mm
PIATTAFORMA CON ALLOGGIAMENTI PER RUOTE -
con guide per rampe in alluminio, SENZA RAMPE!!!
Lunghezza piattaforma: 2.850 + 5.000 mm, larghezza: 2.550 mm
Altezza di carico in posizione ribassata: 870 mm
Sistema di lubrificazione centralizzata
Cassetta per attrezzi
Pneumatici: 235/75 R 17,5
Salvo modifiche, vendite intermedie ed errori. La descrizione ha scopo puramente identificativo del veicolo e non costituisce una garanzia nel senso del diritto commerciale. Fa fede la descrizione contenuta nel contratto di acquisto.
La nostra offerta generalmente non include una nuova revisione (TÜV). In caso di richiesta di una nuova revisione, saremo lieti di fornirvi un'offerta da parte delle nostre officine partner! Il veicolo potrebbe essere dotato di adesivi o insegne pubblicitarie. Si applicano le nostre condizioni generali di fornitura e pagamento.
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Regensburg
796 km
Semirimorchio ribassato
GOLDHOFERSTZ-VL3-38/80A - TIEFBETT TELESKOP Nr.: 213
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 54.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2008, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione del veicolo: WG0STZV3580032213
Prima immatricolazione: 4 giugno 2008
DE HU dovuto
Peso morto: 17.500 - 21.000 kg
Collo d'oca rimovibile
Perno di sterzo 3,5"
Iedpfx Agotpr E Tj Neti
----Lunghezza pianale ribassato: 7.800 mm - altezza di carico: ca. 470 millimetri
TELESCOPICO da 4.900 mm
ESPANDIBILE
CARRELLI A RUOTE
Telaio: 4.100 mm
Vasca per escavatore - Vasca per bilanciere
Sistema di lubrificazione centrale
Assali BPW Eco con freni a tamburo
con radiocomando
3 assi sterzanti forzati idraulicamente
Carichi per asse 3 x 10.000 kg
Collo d'oca rimovibile - carico quinta ruota: 24.000 kg
Pneumatici: 235/75 R 17.5
Ci riserviamo espressamente di apportare modifiche, vendite precedenti ed errori. La descrizione serve all'identificazione generale del veicolo e non costituisce alcuna garanzia ai sensi del diritto di vendita. È determinante la descrizione secondo il contratto di acquisto.
La nostra offerta è generalmente senza una nuova omologazione TÜV. Se hai bisogno di una nuova revisione TÜV, saremo lieti di sottoporti un'offerta dalle officine nostre partner! Il veicolo potrebbe essere coperto da pubblicità e/o etichette. Valgono le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
Meusburger3-Achs-Tele-Semi 1P. Radmul.-Federhebew.
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.400 kg, peso massimo di carico: 39.600 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 9.400 kg, Equipaggiamento: ABS, Telaio:
- Robusta struttura saldata in acciaio con piegatura anteriore del telaio e piano di carico livellato con smussatura posteriore ca. 500x100 mm
- Collo telaio 200 mm con angoli smussati anteriori
- Estremità inclinata del collo d’oca ca. 500 x 100 mm (costolature di salita sul telaio esterno nella zona della smussatura posteriore)
- 2 posizioni per ralla con ralla da 2” intercambiabile
- Telaio esterno chiuso all’esterno come telaio forato
- Piano di carico con telaio centrale estraibile, estendibile di ca. 2.000 mm e bloccabile pneumaticamente ogni 500 mm
Itjdpjxnym Dsfx Ag Nei
- Telaio prima e dopo la sezione con gradino da 80x80 mm
- Esecuzione telaio rinforzato / carico concentrato nel punto di equilibrio con telaio chiuso
- Con vano escavatore (senza copertura), profondità ca. 220 mm, larghezza ca. 600 mm, da dopo la 2ª asse fino a fine veicolo
- 1 coppia di incavi ruota tra 1° e 2° asse con coperture in acciaio (coperture con rivestimento Körapur), profondità ca. 400 mm
- Paraincastro = lamiera di chiusura posteriore estesa
- Supporti di sostegno posteriori a caduta
Rampe:
- 2 rampe di carico in alluminio monoblocco, versione speciale con sollevamento a molle
- Lunghezza x larghezza ca. 2.500 mm x 600 mm
- Bloccabili in posizione di marcia tramite cinghie di fissaggio
- Regolabili manualmente lateralmente
Assali, sterzo e pneumatici:
- Assali ad aria BPW, ciascuno con portata assale 10 t, diametro soffietto 360 mm
- Freno a camme S 300/200 mm, ferodi senza amianto
- Regolatore automatico della tiranteria
- Sistema di sollevamento e abbassamento con corsa totale ca. 200 mm
- 2° posizione di guida tramite valvola a sfera +50 mm
- 1° asse sollevabile (cablato tramite EBS), attivazione completamente automatica con azionamento di emergenza meccanico tramite pulsante sul semirimorchio
- 3° asse sterzante passivo con blocco elettrico e meccanico
- 12 cerchi in acciaio, 10 fori, ET centrato
- 12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
- Incluso sistema di monitoraggio pressione pneumatici
Pianale:
- Pianale in larice spessore 35 mm con profili omega in alluminio
Piedini di supporto:
- Piedini meccanici 24 t con comando lato unico e compensazione della spinta
Verniciatura:
- Sabbiatura con graniglia d’acciaio, zincatura a spruzzo e primer del telaio
- Verniciatura telaio / mozzi ruote / telaio esterno colore DB 7350 Novagrau
- Strisce riflettenti laterali e posteriori in giallo
Accessori:
- Sponde e sponda posteriore amovibili sul collo d’oca, altezza ca. 400 mm
- Porta ruota di scorta
- Protezioni laterali in alluminio
- 4 cunei fermaruota con supporto
- Supporto targa longitudinale nella lamiera di chiusura
- 1 pannello ECE posteriore amovibile
- 11 coppie di moduli ZK 10 t laterali:
- 2x sul collo d’oca
- 2x sul pianale prima dell’estensione
- 7x dopo l’estensione
- Pannelli di avvertimento estraibili incl. 3 luci di posizione ciascuno, anteriori su piedini e posteriori prima della lamiera di chiusura, estendibili senza scatti fino a larghezza di carico 4.500 mm
- 4 alloggi rapidi su pianale per pannelli di avvertimento
- 6 coppie di tasche laterali per pali 100x50 mm
- 2 file di tasche trasversali per pali 100x50 mm sul collo d’oca dal telaio esterno fino al telaio principale (1x prima e 1x dopo le posizioni ralla)
- 3 file di tasche trasversali per pali 100x50 mm sul pianale dal telaio esterno fino al telaio principale (1x prima, 1x dopo l’estensione e 1x dopo 3° asse)
- 2 coppie di piastre in acciaio nel pianale per il bloccaggio di 1 cont
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
Meusburger3-Achs-Tele-Semi-1P. Radmul.-hydr.Rampen
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.800 kg, peso massimo di carico: 39.200 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 9.800 kg, Equipaggiamento: ABS, Telaio:
- Robusta struttura saldata in acciaio con collo di telaio anteriore ribassato e piano di carico livellato, con smussatura posteriore ca. 500x100 mm
- Collo telaio da 200 mm con angoli anteriori smussati
- Fine inclinato del collo da cigno ca. 500 x 100 mm (bordi antisdrucciolevoli sul telaio esterno nella zona smussatura posteriore)
- 2 posizioni del perno ralla con perno ralla da 2'' intercambiabile
- Telaio esterno chiuso verso l'esterno con design forato
- Piano di carico con telaio centrale estraibile, estensione ca. 2.000 mm bloccabile pneumaticamente ogni 500 mm
- Telaio prima e dopo la separazione con gradino 80x80 mm
- Telaio rinforzato / carico puntuale possibile in posizione ritratta al baricentro
- Senza allargamenti estensibili sulla piattaforma di carico, ma predisposto per montaggio successivo (tubi guida saldati nel telaio)
- Con scavo per escavatore (senza copertura), profondità ca. 220 mm, larghezza ca. 600 mm, da circa dopo il secondo asse fino a fine veicolo
- 1 coppia di vani ruota tra 1° e 2° asse, coperture in acciaio con rivestimento Körapur, profondità ca. 400 mm
- Protezione anti-intrusione posteriore = lamiera finale estesa
- Martinetti di sostegno posteriori a caduta
Rampe:
- 2 rampe d’accesso speciali a 2 pezzi con estensione meccanica
- Lunghezza ca. 2.850 mm più 1.850 mm, con sollevamento idraulico rampe (solo in combinazione con centralina elettroidraulica)
- Larghezza ca. 800 mm
- Piano rampe in legno
- Inclusi bordi antisdrucciolevoli sulle rampe
- Bloccabili con cinghie di fissaggio in posizione di marcia
- Attivazione tramite leva di comando posteriore montata a destra
- Spostamento laterale idraulico
Pavimento:
- Pavimento in larice da 35 mm con profili omega in alluminio
Alzamorsa:
- Alzamorsa meccaniche portata 24 ton con comando da un lato e compensazione di spinta
Assi, sterzatura e pneumatici:
- Assi BPW con sospensione pneumatica, portata 10 ton per asse, diametro soffietto 360 mm
- Freno a camme a S 300/200 mm, pastiglie freno senza amianto
- Regolatore automatico dei tiranti
- Sistema di sollevamento e abbassamento corsa totale ca. 200 mm
- Seconda posizione di marcia tramite valvola a sfera +50mm
- 1° asse sollevabile (cablato via EBS), attivazione completamente automatica con comando manuale d’emergenza tramite pulsante sul semirimorchio
- 3° asse autosterzante con blocco elettrico e meccanico
- 12 cerchi in acciaio, 10 fori, ET centrato
- 12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
- Incluso sistema di monitoraggio pressione pneumatici
Accessori:
- Pannelli laterali e posteriore rimovibili sul collo da cigno ca. 400 mm h
- Supporto ruota di scorta
- Protezione laterale in alluminio
- 4 cunei bloccaruota
- 1 tabella ECE posteriore amovibile
- 11 coppie di moduli ZK 10t laterali:
- 2x su collo da cigno
- 2x sul piano di carico prima dell’estensione
Isdpfx Aexgm S Dog Nsti
- 7x dopo l’estensione
- Pannelli di segnalazione estensibili inclusi 3 lampade di posizione ciascuno, anteriore alle alzamorsa e posteriore prima della lamiera finale, estensione continua fino a larghezza di carico 4.500 mm
- 4 attacchi per pannelli di segnalazione inseribili nelle tasche del piano di carico
- 6 coppie di tasche laterali per piantoni 100x50 mm
- 2 fila trasversali di tasche per piantoni 100x50 mm sul collo da cigno dal telaio esterno verso l’interno fino al telaio principale (1x prima e 1x dopo le posizioni dei perni ralla)
- 3 fila trasversali di tasche per piantoni 100x50 mm sul pianale dal telaio esterno verso
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio ribassato
Goldhofer3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 11.800 kg, peso massimo di carico: 36.700 kg, peso complessivo: 48.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 855 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo di cigno, fisso, nella versione a tubolare centrale:
-Angoli anteriori 90°
-Telaio esterno chiuso con aperture per cinghie di fissaggio
-Listello forato per rampe di carico in alluminio
-Attacco a perno re 2"
-Supporti del timone BPW azionati meccanicamente, lato destro in direzione di marcia
Itsdozdz Iuspfx Ag Nsi
-Inclinazione di 8° di 550 mm di lunghezza all'estremità del collo di cigno
-3 coppie di anelli di fissaggio incassati nella piattaforma di carico del collo di cigno, 2 coppie di tasche per longheroni 100 x 50 mm nella piattaforma di carico del collo di cigno
Piattaforma di carico:
-Telaio esterno chiuso con aperture per cinghie di fissaggio
-Parte fissa anteriore da 360 mm
-Rivestimento del piano di carico in lamiera con superficie antiscivolo
-Cassone per escavatore, comprensivo di fori allungati per la fissaggio del carico
-1 coppia di alloggiamenti per ruote fissi davanti al primo asse, profondi 390 mm, comprensivi di gradini di accesso nell'inclinazione
-1 coppia di alloggiamenti per ruote fissi tra il primo e il secondo asse, profondi 390 mm, comprensivi di gradini di accesso nell'inclinazione
-Estensione tecnica massima di 3.740 mm
-Copertura per alloggiamento ruote in alluminio "Premium", larghezza completa 600 mm, allargabile a 3.000 mm con carico per ruota di 8 tonnellate
-Diverse profondità degli alloggiamenti per ruote tramite l'utilizzo della copertura (profondità approssimativa: 390 mm e 260 mm)
-Parte posteriore del veicolo inclinata di 8°, lunghezza 550 mm
-Design a slitta per facilitare il montaggio e lo smontaggio delle rampe
-Supporti a colonna posteriori confortevoli, azionati meccanicamente e assistiti da molle, nella parte posteriore del veicolo per il supporto durante il processo di carico
-Paraurti continuo nella parte posteriore
-1 coppia di punti di fissaggio LC 10.000 daN al centro all'inizio della piattaforma di carico
-1 coppia di punti di fissaggio LC 10.000 daN al centro nella parte posteriore della piattaforma di carico
-7 coppie di punti di fissaggio LC 10.000 daN nel telaio esterno della piattaforma di carico
Telaio a 3 assi:
-Produttore degli assi BPW ECO Max, sospensione pneumatica
-Pneumatici gemellati 245/70 R17.5 con carico per asse di 12 tonnellate
-Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) con sensori di pressione dei pneumatici montati sul cerchione
-2 assi con sterzo idraulico forzato e 1 asse rigido
-Impianto frenante del produttore Knorr (conformemente alle normative UE con EBS-E)
-TIM G2 di Knorr (Modulo di informazioni per rimorchi)
-Sistema di controllo della stabilità RSS (Roll Stability Support)
-In dotazione, seconda altezza di carico a 895 mm (-100/+100)
-Azionamento dello sterzo di assistenza tramite telecomando wireless o pulsante sul collo di cigno, comprensivo di funzione a corsia singola
-Asse sollevabile a carico variabile sul primo asse, comprensivo di assistenza di partenza (abbassamento forzato dell'asse sollevabile possibile tramite TIM)
Rampe, in 2 parti:
-Lunghezza x larghezza 4.300 x 800 mm
-Capacità di carico 38 tonnellate; rivestimento del piano di carico in larice
-Blocco meccanico integrato nel cilindro di sollevamento della rampa per fissare la rampa in posizione di trasporto
-Azionamento delle rampe: sollevamento e spostamento idraulici
-Il telecomando wireless per il controllo dello sterzo di assistenza può essere utilizzato anche per il controllo delle funzioni posteriori
-Centralina idroelettrica per l'azionamento delle rampe
Accessori inclusi:
-
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio ribassato
Goldhofer3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 11.800 kg, peso massimo di carico: 36.700 kg, peso complessivo: 48.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 855 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo di cigno, fisso, nella versione a tubo centrale:
-Angoli anteriori a 90°
-Telaio esterno chiuso con fori per cinghie di fissaggio
-Listello forato per rampe di carico in alluminio
Iedpfx Aezdzunog Noti
-Perno re a 2"
-Supporti del timone BPW azionati meccanicamente sul lato destro in direzione di marcia
-Estremità del collo di cigno inclinata di 8° e lunga 550 mm
-3 coppie di anelli di fissaggio incassati nel piano di carico del collo di cigno
-2 coppie di alloggiamenti per travi 100 x 50 mm nel piano di carico del collo di cigno
Piano di carico:
-Telaio esterno chiuso con fori per cinghie di fissaggio
-Sezione fissa anteriore da 360 mm
-Rivestimento del pavimento in lamiera con superficie antiscivolo
-Cassone per escavatore con fori allungati per la fissaggio del carico
-1 coppia di alloggiamenti per ruote fissi davanti al primo asse, profondi 390 mm, inclusi listelli di salita nell'inclinazione
-1 coppia di alloggiamenti per ruote fissi tra il primo e il secondo asse, profondi 390 mm, inclusi listelli di salita nell'inclinazione
-Estensione massima tecnicamente possibile di 3.740 mm
-Copertura degli alloggiamenti per ruote in alluminio "Premium", larghezza totale di 600 mm, allargabile a 3.000 mm con carico massimo per ruota di 8 tonnellate
-Diverse profondità degli alloggiamenti per ruote mediante l'utilizzo della copertura degli alloggiamenti per ruote (profondità approssimativa: 390 mm e 260 mm)
-Parte posteriore del veicolo inclinata di 8°, lunghezza 550 mm
-Versione con pattini per facilitare il montaggio e lo smontaggio delle rampe
-Supporti confortevoli a molla e azionamento meccanico sul retro del veicolo per il supporto durante le operazioni di carico
-Parafanghi continuo sul retro
-1 coppia di punti di ancoraggio LC 10.000 daN al centro all'inizio del piano di carico
-1 coppia di punti di ancoraggio LC 10.000 daN al centro nella parte posteriore del piano di carico
-7 coppie di punti di ancoraggio LC 10.000 daN nel telaio esterno del piano di carico
Telaio a 3 assi:
-Marca degli assi BPW ECO Max, sospensione pneumatica
-Pneumatici gemellari 245/70 R17.5 con carico massimo per asse di 12 tonnellate
-Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) con sensori di pressione dei pneumatici montati sul cerchio
-2 assi con sterzo idraulico forzato e 1 asse rigido
-Impianto frenante marca Knorr (conforme alle normative UE con EBS-E)
-TIM G2 di Knorr (modulo di informazione per rimorchio)
-Controllo della stabilità del veicolo RSS (Roll Stability Support)
-Altezza di carico standard secondaria a 895 mm (-100/+100)
-Controllo dello sterzo ausiliario tramite telecomando o pulsante sul collo di cigno, inclusa la funzione a corsia singola
-Asse sollevabile con carico dipendente sul primo asse, inclusa l'assistenza all'avviamento (è possibile l'abbassamento forzato dell'asse sollevabile tramite TIM)
Rampe, a 2 elementi:
-Lunghezza x larghezza 4.300 x 800 mm
-Capacità di carico 38 tonnellate; Rivestimento del pavimento in larice
-Blocco meccanico integrato nel cilindro di sollevamento della rampa per la sicurezza della rampa in posizione di trasporto
-Funzionamento delle rampe: sollevamento e traslazione idraulici
-Il telecomando per il controllo dello sterzo ausiliario può essere utilizzato anche per il controllo delle funzioni posteriori
-Gruppo elettro-idraulico per il funzionamento delle rampe
Accessori inclusi:
-Pannello frontale con posizione di parcheggio per il pannello posteriore, circa 400 mm di altezza
-Portaruota di scorta po
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Stadum
1.456 km
Semirimorchio ribassato
GOLDHOFERSTZ-VLS4-37/80 Tiefbett + SX 1-25/80 Dolly
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 42.400 kg, peso complessivo: 64.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2011, Equipaggiamento: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 e Goldhofer Dolly SX 1-25/80 - Letto basso regolabile in altezza con collo di cigno rimovibile
----* Produttore: Goldhofer
* Tipo: STZ-VLS4-37/80
* Prima immatricolazione: 01/2011
* Colore: giallo
* Peso totale: 64.000 kg
* Peso a vuoto secondo il libretto di circolazione: 21.600 kg
Isdpfx Agsx Suzao Neti
* Assi: 4 assi BPW, di cui il 1° asse sterzante tramite ralla girevole, i restanti 3 assi sterzanti idromeccanicamente positivi
* Assi del braccio dello sterzo fino a max
* Pneumatici: 235/75 R17.5 circa 70%
* Sospensione: sospensione pneumatica con sollevamento e abbassamento
*EBSWabco
* Collo di cigno rimovibile con lati in alluminio
* Cilindri idraulici di supporto sul trattore
* Cassetta degli attrezzi con sportello nella parte anteriore del collo di cigno
* Funzionamento e manometro a sinistra del collo di cigno
* Collo di cigno progettato per carrelli a 1 asse a rotazione libera
* Il letto basso sul telaio può essere sollevato e abbassato idraulicamente
* Telaio con vasca escavatore (a partire dal 2° asse)
* Estensione estensibile dell'area di carico 440 mm (2x 220 mm) e 700 mm (2x 350 mm)
* Assi di legno per colmare tra le estensioni
* Sospensioni pneumatiche con sollevamento e abbassamento da min. 825 mm a 1.025 mm (senza posizione di guida)
* 2x altezze di guida fisse:
* 1. Altezza da terra 925 mm +100 mm/-100 mm
*2. Altezza da terra 885 mm +100 mm/-100 mm
* 2 paia di occhielli di ancoraggio retrattili nel collo di cigno base
* 5 paia di occhielli di ancoraggio retrattili sul fondo del letto basso
* 5 paia di occhielli di ancoraggio laterali sul telaio del pianale ribassato
* 4 paia di fori per i montanti nel letto inferiore
* 3 paia di occhielli di ancoraggio retrattili nel pavimento del carro
* 2 paia di occhielli di ancoraggio laterali sul telaio
* 2 paia di fori per i montanti nel pavimento del sottocarro
* 2 occhielli di ancoraggio nella vasca dell'escavatore
* La parte posteriore del veicolo è inclinata di 10 gradi
* Rampe idrauliche monopezzo (2.850 mm x 720 mm) e supporti idraulici nella parte posteriore
* Funzionamento rampe idrauliche + supporti posteriori sinistra
* Smartboard posteriore destra
* Luci di retromarcia a LED aggiuntive sul collo di cigno e sul retro del pianale ribassato
* 1a mano
Veicolo tedesco!! Documenti tedeschi!! 1a mano!!
Goldhofer SX 1-25/80 Carrello
----* Produttore: Goldhofer
* Tipo: SX 1-25/80
* Prima immatricolazione: 03/2011
* Colore: giallo
* Peso totale: 28.000 kg
* Peso a vuoto secondo il libretto di circolazione: 2.750 kg
* Assi: 1 asse BPW
* Pneumatici: 235/75 R17.5 circa 70% / pneumatici gemellati
* Piastra della sella da 3 pollici
* Parafango singolo
* Supporta
* Manometro di carica
* 1a mano
Veicolo tedesco!! Documenti tedeschi!!
Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Semirimorchio ribassato
Faymonville4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 15.550 kg, peso massimo di carico: 47.450 kg, peso complessivo: 63.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2024, lunghezza spazio di carico: 8.800 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, Per ogni semirimorchio usato riceverete un rapporto attuale e completo di ispezione e funzionalità.
Itjdpfx Aeypb Akeg Noi
Collo d’oca:
- Collo d’oca con design SNT per ottimizzazione della lunghezza del piano di carico, lunghezza ca. 3.700 mm
- Collo d’oca posteriore con smussatura di ca. 1.000 mm x 10°
Piano di carico:
- Piano di carico estensibile, lunghezza ca. 8.800 mm, con smussatura sul retro di ca. 500 mm x 10°
- Incavo sul piano di carico, compreso nella smussatura, per l’alloggiamento dell’asta della benna escavatore
- Bloccaggio pneumatico con perni di bloccaggio conici e posizioni di bloccaggio rinforzate
- Rivestimento in legno duro sulla smussatura del piano di carico
Rampe:
- 1 coppia di rampe in acciaio a due sezioni, lunghezza ca. 4.350 mm e larghezza ca. 900 mm
- Rampe con rivestimento in legno duro
- Punte delle rampe apribili idraulicamente
- Rampe regolabili idraulicamente ciascuna di ca. 235 mm verso l’esterno e ca. 215 mm verso l’interno
- Listelli di salita quadri 20 x 30 mm, ogni ca. 200 mm lungo il telaio esterno della rampa
Assali e sospensione:
- Assali e sospensione BPW; 1° asse sterzante anteriore, tutti gli altri assi sterzanti idromeccanici forzati
- Portata tecnica assale: 12.000 kg
- Sospensione pneumatica
- Pneumatici 235/75 R 17,5
- Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPMS)
- Sensori TPMS
Accessori inclusi:
- Sponda anteriore in acciaio, inseribile, ca. 400 mm di altezza
- Unità elettroidraulica da 3 kW per il comando delle funzioni idrauliche
- 1 ruota di scorta
- Longheroni esterni del collo d’oca con fori per anelli di ancoraggio avvitabili
- Primo foro ca. 200 mm dall’anteriore, poi ogni ca. 400 mm
- 2 paia di anelli di ancoraggio avvitabili inclusi
- 1 paio di anelli di ancoraggio a piattina nella parte posteriore del collo d’oca
- Sponda laterale ALU inseribile sul collo d’oca, ca. 400 mm di altezza, anodizzata, 1 paio
- Sponda posteriore ALU inseribile sul collo d’oca, ca. 400 mm di altezza, anodizzata, 1 pezzo
- Perno ralla 2”
- Presa tonda NATO sulla barra di collegamento anteriore
- 4 cunei blocca-ruote
- Piedini di appoggio meccanici a 2 velocità con manovella
- 1 tavolo intermedio, ca. 300 mm di larghezza
- 1 paio di anelli di ancoraggio sulla traversa anteriore
- 8 paia di anelli di ancoraggio a scomparsa sul telaio esterno del piano di carico, ribaltabili verso l’esterno
- Allargatori (zincati) estraibili di ca. 230 mm ciascun lato
- Pozzetti ruota con listelli di salita quadri 15 x 15 mm prima degli assi, passanti fino alla traversa del collo d’oca, ca. 700 x 410 mm
- Coperture in alluminio per i pozzetti ruota
- Elementi in alluminio bloccabili sui tubi telescopici degli allargatori
- Profili a U allargabili per l’alloggiamento delle coperture ALU
- Pozzetti ruota con listelli di salita quadri 15 x 15 mm tra primo e secondo asse, ca. 1.480 x 700 x 410 mm
- Elementi in alluminio bloccabili sui tubi telescopici degli allargatori
- 1 paio di sostegni posteriori meccanici
- Sterzatura supplementare anteriore e posteriore tramite radiocomando via cavo, con controllo di allineamento assali
- 1° asse con funzione automatica di sollevamento e assistente alla partenza secondo normativa EU 2021/535
- Sotto il collo d’oca e sulla traversa posteriore sinistra e destra ciascuna una presa a 7 poli con supporto per pannelli segnaletici
- Listelli di salita quadri 20 x 30 mm, ogni ca. 200 mm sul telaio esterno della smussatura del piano di carico
- Impianto di lubrificazione centralizzata con 1 p
Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Rimorchio ribassato
Faymonville4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen zg
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 15.550 kg, peso massimo di carico: 47.450 kg, peso complessivo: 63.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.800 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo di cigno:
-Collo di cigno con design SNT per ottimizzare la lunghezza del piano di carico, lunghezza di circa 3.700 mm
-Collo di cigno posteriore con smusso di circa 1.000 mm x 10°
Piano di carico:
-Piano di carico telescopico, lunghezza di circa 8.800 mm, con smusso posteriore di circa 500 mm x 10°
-Un incavo nel piano di carico e nello smusso per alloggiare il perno del braccio dell'escavatore
-Chiusura pneumatica con bulloni di bloccaggio conici e posizioni di bloccaggio rinforzate
-Rivestimento in legno duro sullo smusso del piano di carico
Rampe:
-1 paio di rampe in acciaio a due elementi, lunghezza di circa 4.350 mm e larghezza di circa 900 mm
-Rampe con rivestimento in legno duro
-Punte delle rampe apribili idraulicamente
-Le rampe possono essere spostate singolarmente idraulicamente di circa 235 mm verso l'esterno e di circa 215 mm verso l'interno
-Profili a gradini quadrati 20 x 30 mm, posizionati a intervalli di circa 200 mm sul telaio esterno della rampa
Assi e sospensioni:
-Assi e sospensioni BPW, 1° asse con sterzo a ruota anteriore, tutte le altre assi con sterzo idromeccanico forzato
-Carico tecnico dell'asse: 12.000 kg
-1° asse con blocco di retromarcia elettromagnetico attivabile tramite la retromarcia e manualmente
-Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
-Pneumatici 235/75 R 17,5, pneumatici doppi
-Sistema di controllo della pressione dei pneumatici (TPMS) conforme a ECE R141
-Sensori di controllo della pressione dei pneumatici (TPMS) montati su tutte le ruote, inclusa la ruota di scorta
Accessori inclusi:
-Pannello frontale in acciaio, ad incastro, altezza di circa 400 mm
-Aggregato idraulico-elettrico da 3 kW per il controllo delle operazioni idrauliche, ad eccezione degli argani idraulici
-Posizione di parcheggio sul collo di cigno per i pannelli di avvertimento quando non sono in uso
-1 ruota di scorta
Itedpfxok Aht Uo Ag Nji
-Sul collo di cigno, 1 paio di pannelli laterali in alluminio ad incastro, altezza di circa 400 mm, anodizzati
-Sul collo di cigno, un pannello posteriore in alluminio ad incastro, altezza di circa 400 mm, anodizzato
-Sopra il collo di cigno, un rivestimento in legno duro di circa 40 mm di spessore, sopra il perno del timone un rivestimento antiscivolo
-Perno del timone da 2"
-Piastra di guida dal collo di cigno per la piastra del timone, larghezza di circa 500 mm
-4 cunei di sostegno
-Supporti del timone meccanici con cambio a 2 marce e manovella
-JOST Modulo B – carico di prova statico = 50.000 kg
-1 tavolo intermedio, larghezza di circa 300 mm
-Allargamenti (zincati) estensibili di circa 230 mm per lato
-Alloggiamenti per le ruote con profili a gradini quadrati
-Coperture in alluminio per gli alloggiamenti delle ruote
-1 paio di supporti posteriori meccanici
-Sterzo di assistenza anteriore e posteriore azionabile tramite telecomando a cavo, con controllo del posizionamento delle assi
-1° asse con funzione automatica di sollevamento dell'asse
-Sistema di lubrificazione centralizzata con 1 pompa, marca BEKAMAX
-Telecomando radio per il controllo dello sterzo di assistenza, in aggiunta al telecomando a cavo, con 2 spie sul ricevitore come controllo del posizionamento
-Sistema Wabco Smart Board
-4 pannelli di avvertimento, circa 423 x 423 mm, estensibili di circa 400 mm, inclusi 2 luci di posizione e supporti per luci a 360°
Annuncio economico
Salzgitter
1.155 km
Semirimorchio ribassato
MEUSBURGERMTS-3 / Teleskop / 13.085 - 17.385 mm /Lenkachse
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 47.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2008, Visitate il nostro sito web, dove troverete il nostro intero parco veicoli con molte più fotografie e informazioni in diverse lingue.
SEL 8001
Meusburger MTS-3
Telescopico / 13.085 - 17.385 mm / Asse sterzante
Immatricolazione tedesca
Prima immatricolazione: 18.11.2008
Peso totale tecnico (kg): 49.000
Peso totale ammesso (kg): 47.000
Peso a vuoto (kg): 7.670
Telaio n.: W09TS300980M49145
PNEUMATICI E ASSI:
Pneumatici: 245/70 R 17,5
Configurazione assali: 3 assi BPW
3° asse: asse posteriore auto-sterzante a frizione
Sospensione pneumatica
Freni a tamburo
ALTRE SPECIFICHE:
Telescopico
DOCUMENTI DEL VEICOLO:
Schein
Brief
M. BUFANO
m.
Itjdexpl Ntepfx Ag Nsi
(Italiano, Inglese, Tedesco)
J. CORDEIRO
j.
(Portoghese, Spagnolo, Italiano, Inglese)
J. MARJANOVIC
j.
(Tedesco, Bosniaco)
L. OBODYNSKA
Ucraino, Russo
Parliamo: TEDESCO, INGLESE, ITALIANO, SPAGNOLO, PORTOGHESE, UCRAINO, RUSSO, POLACCO, BOSNIACO
Sebbene siano stati fatti tutti gli sforzi per garantire l’accuratezza delle informazioni, non ci assumiamo alcuna responsabilità per eventuali errori od omissioni. Invitiamo la clientela a consultare le foto disponibili. Le misure indicate sono valori approssimativi.
I nostri veicoli vengono venduti nello stato in cui si trovano. Invitiamo i clienti a visitare la nostra sede per verificare personalmente le condizioni del veicolo. Offriamo inoltre la possibilità di effettuare una prova su strada. È importante notare che le batterie consegnate con il veicolo sono quelle attualmente installate. Se il cliente desidera batterie nuove, siamo disponibili a fornire informazioni sui prezzi.
Annuncio economico
Regensburg
796 km
Furgone con gru montata su autocarro
MERCEDES-BENZ815 4x2 BB - KRAN Emminghaus E30 FUNK Nr: 064
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 59.485 km, potenza: 112 kW (152,28 CV), prima immatricolazione: 07/1999, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 7.490 kg, colore: blu, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: euro2, numero di posti: 3, Equipaggiamento: ABS, gru, Numero di identificazione veicolo (VIN): WDB9700131K349064
Peso a vuoto: -- kg
Revisione tedesca (DE HU) scaduta
Gru Emminghaus E 30 con radiocomando
Portata massima: 1.000 kg - con sbraccio: 7.000 mm
Sbraccio massimo: 26.000 mm - portata residua: 200 kg
Cabina corta
Tachimetro analogico
3 posti, radio, sedili riscaldati
Sospensioni a balestre anteriori e posteriori
Passo: 3.620 mm
Serbatoio gasolio: 150 l
Gancio traino per auto: 40 mm
Pneumatici: 9,5 R 17,5
Itedpoxxvthjfx Ag Nji
Modifiche, vendita intermedia ed errori sono espressamente riservati. La descrizione serve all’identificazione generale del veicolo e non costituisce garanzia ai sensi legali in materia di acquisto. Fanno fede unicamente le specifiche riportate nel contratto d’acquisto.
La nostra offerta è generalmente senza nuovo collaudo TÜV. Su richiesta, possiamo fornirvi un preventivo dalle nostre officine partner! Il veicolo può essere fornito con pubblicità applicata e/o adesivi. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.
Annuncio economico
Regensburg
796 km
Semirimorchio con piattaforma di lavoro
FAYMONVILLEF-S43 MEGA Telesattel 3 x zwangsgelenkt Nr.: 661
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 51.600 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2019, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 2.700 mm, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione del veicolo: YAFSR3004K0022661
TELAIO ESTENDIBILE fino a 8.200 mm
Guide di aggancio per rampe in alluminio, SENZA rampe
Predisposizione per bloccaggi container 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", per container da 45"
REVISIONE PERIODICA obbligatoria – SCADENZA 07.2026
Assi SAF con freni a tamburo
3 assi sterzanti forzatamente idro-meccanicamente su girella
con comando a cavo e telecomando a radiofrequenza
Sterzata automatica
ASSETTO SOLLEVABILE
Dimensioni piattaforma: 13.600 mm - Altezza di carico: 1.100 mm
Altezza del quinto ruota: 980 mm
Raggio di sterzata posteriore: 2.100 mm
Alloggiamenti per longheroni nel pavimento, inclusi longheroni (integrità non garantita)
Presa NATO
Gruppo idraulico-elettrico
Itedpozlvtnofx Ag Nsi
Illuminazione di segnalazione per ingombro laterale
Cassetta degli attrezzi
Sistema di lubrificazione centralizzata
Pneumatici: 235/75 R 17,5
Portaruota di scorta CON ruota di scorta
Salvo modifiche, vendita anticipata e errori. La descrizione serve per l'identificazione generale del veicolo e non costituisce una garanzia in senso legale. È determinante la descrizione riportata nel contratto di acquisto.
La nostra offerta è generalmente priva di nuova revisione TÜV. In caso di richiesta di una nuova revisione TÜV, saremo lieti di presentarvi un'offerta delle nostre officine partner! Il veicolo potrebbe essere dotato di adesivi e/o loghi pubblicitari. Si applicano le nostre condizioni generali di fornitura e pagamento.
Annuncio economico
Regensburg
796 km
Semirimorchio ribassato
VegaVEGA TRAILER VEGA VG-135 AR Tiefbett Nr.: 007
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 28.500 kg, configurazione degli assi: 1 asse, prima immatricolazione: 07/2024, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Numero di identificazione del veicolo: NR9VEGA18AP257007
Prima immatricolazione: 19.07.2024
Peso a vuoto: 5.400 kg
----Asse Trax - freni a tamburo
Sospensioni pneumatiche
Peso complessivo: 28.500 kg
Lunghezza totale: 12.900 mm
Altezza del perno di raggruppamento: 950 - 1050 mm
Telaio: telaio in acciaio saldato e zincato a caldo
Pavimento: acciaio - lamiera forata
Pneumatici: 245 / 70 R 17,5
Illuminazione: ASPÖCK, 24V, conforme alla StVZO
Argano a cavo
Cassetta porta attrezzi
Rampe di carico
Pneumatici: 245/70 R 17,5
Salvo modifiche, vendita anticipata ed errori. La descrizione serve per l'identificazione generale del veicolo e non costituisce una garanzia nel senso del diritto commerciale. È determinante la descrizione presente nel contratto di acquisto.
La nostra offerta generalmente non include una nuova revisione TÜV. Se si desidera una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirvi un preventivo delle nostre officine partner! Il veicolo potrebbe essere dotato di pubblicità adesive e/o scritte. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.
Iedjzdwvzepfx Ag Neti
Annuncio economico
Regensburg
796 km
Semirimorchio ribassato
GOLDHOFERSTZ-VL3-33/80A - TIEFBETT TELESKOP Nr.: 560
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2007, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione del veicolo: WG0STZV3570028560
Prima immatricolazione: 30.03.2007
Revisione periodica tedesca (DE HU) in scadenza
Peso a vuoto: 14.950 - 18.600 kg
Collo a cigno rimovibile
Perno re: 3,5"
----Lunghezza del pianale ribassato: 8.000 mm - Altezza di carico: circa 250 - 350 mm
ESTENDIBILE di 5.600 mm
ALLARGABILE
ALLoggiamenti per ruote
Telaio del carrello: 4.100 mm
Lunghezza totale: 16.400 mm
Vasca per escavatore - Vasca per il braccio della benna
2 x sistema di lubrificazione centralizzata
Assi BPW Eco con freni a tamburo
Ijdpfxszcr Sie Ag Njti
3 x assi sterzate idraulicamente
Carico sugli assi 3 x 10.000 kg
Collo a cigno rimovibile - Carico sulla sella: 18.000 kg
Pneumatici: 235/75 R 17,5
Salvo modifiche, vendita anticipata e errori. La descrizione ha lo scopo di identificare il veicolo e non costituisce una garanzia ai sensi del diritto commerciale. La descrizione contenuta nel contratto di vendita è quella vincolante.
La nostra offerta generalmente non include una nuova revisione TÜV. Se si desidera una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirvi un preventivo delle nostre officine partner! Il veicolo potrebbe essere dotato di adesivi e/o scritte pubblicitarie. Si applicano i nostri termini e condizioni generali di fornitura e pagamento.
Annuncio economico
Regensburg
796 km
Semirimorchio ribassato
GOLDHOFERSTZ-VL3-33/80A - TIEFBETT TELESKOP Nr.: 656
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2007, Equipaggiamento: ABS, Fahrzeug-Ident-Nr.: WG0STZV3570028656
Prima immatricolazione: 05.04.2007
DE HU dovuto
Peso proprio: 14.950 - 18.600 kg
Collo d'oca rimovibile
Perno di articolazione 3,5".
---- Lunghezza centrale della discesa: 8.000 mm - Altezza di carico: circa 250 - 350 mm
TELESCOPICABILE di 5.600 mm
ESTENSIBILE
VASSOI PER LE RUOTE
Telaio: 4.100 mm
Lunghezza complessiva: 16.400 mm
Ijdpfxst Eya Eo Ag Nsti
Vaschetta per escavatore - Vaschetta per braccio tuffatore
Sistema di lubrificazione centrale
Assali BPW Eco con freni a tamburo
con radiocomando
3 assi a sterzatura forzata idraulica
Carichi sugli assi 3 x 10.000 kg
Collo di cigno rimovibile - carico ralla: 18.000 kg
Pneumatici: 235/75 R 17,5
Con riserva di modifiche, vendita anticipata ed errori. La descrizione serve all'identificazione generale del veicolo e non costituisce una garanzia ai sensi del diritto di vendita. È determinante la descrizione secondo il contratto d'acquisto.
La nostra offerta è generalmente senza un nuovo controllo MOT. Se è necessario un nuovo controllo MOT, saremo lieti di farvi un'offerta presso le nostre officine partner! Il veicolo può presentare adesivi e/o scritte pubblicitarie. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da TruckScout24

Annuncio economico
Regensburg
796 km
Rimorchio a pianale ribassato
MEUSBURGERMPT-3 - JUMBO - Plattform - RADMULDEN Nr.: 888
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 17.120 kg, peso complessivo: 24.200 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2007, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione del veicolo (VIN): W09PT300770M49888
Peso a vuoto: 7.080 kg
Revisione tedesca (HU) in scadenza
Assali BPW Eco con freni a tamburo
Asse 1: sollevabile
Asse 3: auto-orientante (a frizione)
Sospensione pneumatica
Dimensioni della piattaforma: 7.900 x 2.540 mm - altezza di carico: 800 mm
Lunghezza totale secondo carta di circolazione: 9.195 - 11.195 mm
Itedpfoyvmw Isx Ag Noi
2 paia di pozzetti per ruote incl. copertura estensibile e piano di appoggio in legno separato
2 paia di pozzetti per ruote incl. copertura, posizionati rispettivamente tra il 1° e il 2° asse e tra il 2° e il 3° asse
Timone di traino idraulico estensibile - occhiello da 50 mm
Prolunga idraulica posteriore
Pneumatici: 205/65 R 17,5
Portaruota di scorta CON ruota di scorta
Modifiche, vendita intermedia ed errori riservati. La descrizione serve all’identificazione generale del veicolo e non costituisce garanzia ai sensi del diritto di vendita. Fa fede la descrizione secondo il contratto di vendita.
La nostra offerta non comprende generalmente una nuova revisione TÜV. Se desiderate una nuova revisione TÜV, siamo lieti di sottoporvi un'offerta tramite le nostre officine partner! Il veicolo può essere decorato e/o serigrafato con pubblicità. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.
Annuncio economico
Regensburg
796 km
Rimorchio a pianale ribassato
MEUSBURGERMPT-3 - JUMBO - Plattform - RADMULDEN Nr.: 892
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 17.120 kg, peso complessivo: 24.200 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2007, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione del veicolo: W09PT300770M49892
Tara: 7.080 kg
Revisione tedesca (HU) da effettuare
Assi BPW Eco con freni a tamburo
Asse 1: sollevabile
Asse 3: autosterzante
Sospensione pneumatica
Itedew Hilpspfx Ag Nji
Dimensioni della piattaforma: 7.900 x 2.540 mm - Altezza di carico: 800 mm
Lunghezza totale secondo libretto: 9.195 - 11.195 mm
2 coppie di conche per ruote incluse coperture estendibili e rivestimento superiore in legno sfuso
2 coppie di conche per ruote incluse coperture tra il 1° e 2° asse e tra il 2° e 3° asse
Timoniera traino idraulica estensibile - Occhiello Ø 50 mm
Prolunga idraulica posteriore
Pneumatici: 205/65 R 17,5
Portaruota di scorta CON ruota di scorta
Modifiche, vendita intermedia ed errori sono espressamente riservati. La descrizione serve per l'identificazione generale del veicolo e non costituisce una garanzia ai sensi della normativa sulla compravendita. Fa fede la descrizione riportata nel contratto di vendita.
La nostra offerta è generalmente senza una nuova revisione TÜV. Se desiderate una nuova revisione TÜV, siamo lieti di sottoporvi un'offerta tramite le nostre officine partner! Il veicolo può presentare adesivi e/o scritte pubblicitarie. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.
Annuncio economico
Regensburg
796 km
Semirimorchio ribassato
GOLDHOFERSTZ-VL3-38/80A - TIEFBETT TELESKOP Nr.: 220
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 54.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2008, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione veicolo: WG0STZV3580032220
Prima immatricolazione: 24.06.2008
Revisione (DE HU) da effettuare
Peso a vuoto: 14.900 - 18.000 kg
Collo d’oca amovibile
Perno ralla 3,5"
---- Lunghezza del pianale ribassato: 7.800 mm - Altezza di carico: ca. 470 mm
TELESCOPICO di 5.400 mm
ALLARGABILE
VASCHETTE PER RUOTE
Telaio del carrello: 4.100 mm
Pozzetto escavatore – scanalatura per braccio
Impianto di lubrificazione centralizzato
Itodpfx Agsxwf Tno Nji
Assali BPW Eco con freni a tamburo e radiocomando
3 assi a sterzatura forzata idraulica
Portata assale: 3 x 10.000 kg
Collo d’oca amovibile – carico sul perno ralla: 24.000 kg
Impianto di lubrificazione centralizzato
Pneumatici: 235/75 R 17,5
Modifiche, vendita intermedia ed errori sono espressamente riservati. La descrizione serve per un’identificazione generale del veicolo e non costituisce garanzia ai sensi della legge sulla vendita. Fa fede la descrizione riportata nel contratto di acquisto.
La nostra offerta non prevede generalmente una nuova revisione TÜV. Se desiderate una nuova revisione TÜV, saremo lieti di inviarvi un preventivo delle nostre officine partner! Il veicolo potrebbe essere decorato o brandizzato con pubblicità. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.
Annuncio economico
Göttingen
1.096 km
Semirimorchio a caricamento basso
MeusburgerMTS 3 - 45 T - 1. Hand
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 12.450 kg, peso massimo di carico: 32.550 kg, peso complessivo: 45.000 kg, prima immatricolazione: 11/2008, lunghezza spazio di carico: 9.730 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, colore: arancione, peso operativo: 12.450 kg, Veicolo di prima mano Meusburger MTS 3 - 45T molto ben conservato
Rimorchio ribassato a tre assi con rampa di carico
Trasporto di carichi pesanti
Tipo MTS 3
Peso totale consentito -45.000 kg
Carico utile - 32.550 kg
Lunghezza -13900 mm
Larghezza -2500 mm
Itjdpfswb Sh Asx Ag Nsi
Sospensioni pneumatiche
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