Semirimorchio ribassatoGoldhofer
4-(1+3)-Achs-Tele-Semi-2P. Radmu.-Rampen
Semirimorchio ribassato
Goldhofer
4-(1+3)-Achs-Tele-Semi-2P. Radmu.-Rampen
Condizione
Nuovo
Ubicazione
Dortmund 

Dati essenziali
Prezzo e posizione
- Noleggio:
- è possibile
- Ubicazione:
- Martener Hellweg 100, 44379 Dortmund, Deutschland

Chiamata
Dettagli tecnici
- Peso a vuoto:
- 12.700 kg
- Peso massimo di carico:
- 45.800 kg
- Peso complessivo:
- 58.500 kg
- Configurazione degli assi:
- 3 assi
- Lunghezza spazio di carico:
- 9.300 mm
- Larghezza vano di carico:
- 2.550 mm
- Larghezza totale:
- 2.550 mm
- Altezza totale:
- 855 mm
- Sospensione:
- aria
- Dimensione degli pneumatici:
- 245/70 R17.5
- Colore:
- grigio
- Equipaggiamento:
- ABS
Dettagli dell'offerta
- ID dell'annuncio:
- A225-38-332
- numero di riferimento:
- 64179
- Aggiornamento:
- ultimo aggiornamento il 12.08.2026
Descrizione
Collo di cigno, fisso, versione a tubo centrale:
-Angoli anteriori a 90°
-Telaio esterno chiuso con aperture per cinghie di fissaggio
-Barra forata per rampe di carico in alluminio
-Spina di aggancio da 2"
-Supporti del timone BPW azionati meccanicamente, a destra rispetto alla direzione di marcia
-Lunghezza del collo di cigno: 550 mm, inclinazione di 8° all'estremità
-3 coppie di anelli di fissaggio LC 5.000 daN incassati nel pianale del collo di cigno
-2 coppie di tasche per traverse 100 x 50 mm nel pianale del collo di cigno
Pianale allungabile con due nicchie per ruote:
-Telaio esterno chiuso con aperture per cinghie di fissaggio
-Parte anteriore fissa di 360 mm
-Rivestimento del pianale in lamiera con superficie antiscivolo
-Nicchia per escavatore comprensiva di fori allungati per il fissaggio del carico
-1 coppia di nicchie per ruote montate in modo fisso davanti al primo asse, profondità di 390 mm comprensiva di listelli di salita inclinati
-1 coppia di nicchie per ruote montate in modo fisso tra il primo e il secondo asse, profondità di 390 mm, comprensiva di listelli di salita inclinati
-Estensione tecnica massima di 3.340 mm
-Copertura delle nicchie per ruote in alluminio "Premium", larghezza totale di 600 mm, allargabile fino a 3.000 mm con carico per ruota di 8 t
-Diverse profondità delle nicchie per ruote mediante l'utilizzo della copertura delle nicchie per ruote (profondità di circa: 390 mm e 260 mm)
-Parte posteriore del veicolo inclinata di 8°, lunghezza 550 mm
-Versione con slitte per facilitare il montaggio e lo smontaggio delle rampe
-Supporti posteriori a soffietto meccanici per il supporto durante le operazioni di carico
-Paraspruzzi nella parte posteriore
-1 coppia di punti di ancoraggio LC 10.000 daN centrali sul pianale dietro il collo di cigno
-1 coppia di punti di ancoraggio LC 10.000 daN centrali all'inizio del pianale
-1 coppia di punti di ancoraggio LC 10.000 daN centrali nella parte posteriore del pianale
-7 coppie di punti di ancoraggio LC 10.000 daN nel telaio esterno del pianale
-5 coppie di tasche per traverse 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale
Rampe, a due pezzi:
Hfodpfx Aozt Ic Reatok
-Lunghezza x larghezza 4.300 mm x 800 mm
-Capacità di carico 38 t; rivestimento del pianale in larice
-Serratura meccanica integrata nel cilindro di sollevamento della rampa per fissare la rampa in posizione di trasporto
-Funzionamento delle rampe: sollevamento e traslazione idraulici
-Unità di comando manuale standard per la funzione posteriore (rampe, supporto, traslazione)
-Telecomando radio per il controllo delle funzioni posteriori
-Gruppo elettro-idraulico per il funzionamento delle rampe
Telaio a 4 assi e pneumatici:
-Costruttore degli assi BPW ECO Max, con sospensioni pneumatiche
-Pneumatici gemellati 245/70 R17.5 con carico per asse di 12 t
-Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) con sensori di pressione dei pneumatici montati sul cerchione
-3 assi con sterzo idraulico forzato Goldhofer e 1 asse fisso
-Impianto frenante del costruttore Knorr (conforme alle normative UE con EBS-E)
-TIM G2 di Knorr (Trailer Information Module)
-Sistema di controllo della stabilità del veicolo RSS (Roll Stability Support)
-In dotazione, seconda altezza di carico a 895 mm (-100/+100)
-Funzionamento dello sterzo posteriore tramite telecomando radio
-Incluso sistema di sterzo su una sola corsia
-Asse sollevabile in base al carico sul primo asse, comprensivo di assistenza per la partenza
Accessori inclusi:
-Pareti anterior
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
-Angoli anteriori a 90°
-Telaio esterno chiuso con aperture per cinghie di fissaggio
-Barra forata per rampe di carico in alluminio
-Spina di aggancio da 2"
-Supporti del timone BPW azionati meccanicamente, a destra rispetto alla direzione di marcia
-Lunghezza del collo di cigno: 550 mm, inclinazione di 8° all'estremità
-3 coppie di anelli di fissaggio LC 5.000 daN incassati nel pianale del collo di cigno
-2 coppie di tasche per traverse 100 x 50 mm nel pianale del collo di cigno
Pianale allungabile con due nicchie per ruote:
-Telaio esterno chiuso con aperture per cinghie di fissaggio
-Parte anteriore fissa di 360 mm
-Rivestimento del pianale in lamiera con superficie antiscivolo
-Nicchia per escavatore comprensiva di fori allungati per il fissaggio del carico
-1 coppia di nicchie per ruote montate in modo fisso davanti al primo asse, profondità di 390 mm comprensiva di listelli di salita inclinati
-1 coppia di nicchie per ruote montate in modo fisso tra il primo e il secondo asse, profondità di 390 mm, comprensiva di listelli di salita inclinati
-Estensione tecnica massima di 3.340 mm
-Copertura delle nicchie per ruote in alluminio "Premium", larghezza totale di 600 mm, allargabile fino a 3.000 mm con carico per ruota di 8 t
-Diverse profondità delle nicchie per ruote mediante l'utilizzo della copertura delle nicchie per ruote (profondità di circa: 390 mm e 260 mm)
-Parte posteriore del veicolo inclinata di 8°, lunghezza 550 mm
-Versione con slitte per facilitare il montaggio e lo smontaggio delle rampe
-Supporti posteriori a soffietto meccanici per il supporto durante le operazioni di carico
-Paraspruzzi nella parte posteriore
-1 coppia di punti di ancoraggio LC 10.000 daN centrali sul pianale dietro il collo di cigno
-1 coppia di punti di ancoraggio LC 10.000 daN centrali all'inizio del pianale
-1 coppia di punti di ancoraggio LC 10.000 daN centrali nella parte posteriore del pianale
-7 coppie di punti di ancoraggio LC 10.000 daN nel telaio esterno del pianale
-5 coppie di tasche per traverse 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale
Rampe, a due pezzi:
Hfodpfx Aozt Ic Reatok
-Lunghezza x larghezza 4.300 mm x 800 mm
-Capacità di carico 38 t; rivestimento del pianale in larice
-Serratura meccanica integrata nel cilindro di sollevamento della rampa per fissare la rampa in posizione di trasporto
-Funzionamento delle rampe: sollevamento e traslazione idraulici
-Unità di comando manuale standard per la funzione posteriore (rampe, supporto, traslazione)
-Telecomando radio per il controllo delle funzioni posteriori
-Gruppo elettro-idraulico per il funzionamento delle rampe
Telaio a 4 assi e pneumatici:
-Costruttore degli assi BPW ECO Max, con sospensioni pneumatiche
-Pneumatici gemellati 245/70 R17.5 con carico per asse di 12 t
-Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) con sensori di pressione dei pneumatici montati sul cerchione
-3 assi con sterzo idraulico forzato Goldhofer e 1 asse fisso
-Impianto frenante del costruttore Knorr (conforme alle normative UE con EBS-E)
-TIM G2 di Knorr (Trailer Information Module)
-Sistema di controllo della stabilità del veicolo RSS (Roll Stability Support)
-In dotazione, seconda altezza di carico a 895 mm (-100/+100)
-Funzionamento dello sterzo posteriore tramite telecomando radio
-Incluso sistema di sterzo su una sola corsia
-Asse sollevabile in base al carico sul primo asse, comprensivo di assistenza per la partenza
Accessori inclusi:
-Pareti anterior
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Venditore
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