Goldhofer Thp-Et 3+5 Kesselbett 7+5,5 M usato in vendita (65.644)

Condizione: usata, peso complessivo: 120.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/1999, Goldhofer STHP-ET collo d’oca Caratteristiche principali - Piastra del piatto girevole montata su ralla, ralla da 3,5” e cuneo di sterzata regolabile - Sterzatura idromeccanica doppia integrata per il controllo degli assi a pendolo (sterzatura a 2 circuiti, 4 cilindri idraulici) - Funzione di sollevamento e abbassamento idraulico inclusi cilindri di appoggio - Sistema differenziale idraulico - Piano di carico realizzato (ca. 3.700 x 2.440mm) con rivestimento in lamiera mandorlata - Progettato per un carico tecnico di sella fino a 30 t - Raggio di sterzata 2.800 mm per utilizzo con trattore stradale a 4 assi - Altezza sella a carico 1.350 mm - Sponde laterali in alluminio (altezza 400 mm, su 4 lati) Fodpfxowuixfo Alnogd Modulo carrellato per carichi pesanti Goldhofer tipo THP/ET 3 - Lunghezza di carico 4.200 mm x 2.750 mm - Altezza di carico 1.250 mm, modulo carrellato combinabile in senso longitudinale e trasversale - Telaio centrale a cassone con serbatoi integrati per aria e olio idraulico - Attacco a perno ottimizzato anteriore e posteriore per combinazioni longitudinali - Due assi a pendolo monoruota con un totale di 4 ruote per linea d’assi - Aggregati assali montati tramite supporti a torre sul telaio del veicolo - Compensazione idraulica degli assi +/- mm, sospensione a gas idropneumatico e valvole di sicurezza antirottura su tutti gli assi - Sterzatura forzata integrata idromeccanica a 2 circuiti integrata nel carrello con angolo massimo di sterzata degli assali di 60° - Impianto frenante pneum. a 2 linee su tutte le ruote e freno di stazionamento a molla - Perni di bloccaggio idraulici - Peso a vuoto ca. 8.000 kg - Assali BPW Dati tecnici Portata tecnica per linea d’assi: 23.000 kg a 5 km/h; 14.100 kg a 50 km/h; 12.600 kg a 80 km/h Ponte a trave per serbatoi 75 t. Goldhofer THP-ET Ponte a trave per serbatoi idraulicamente estensibile, portata utile 75.000 kg Larghezza base 2.990 mm, estensibile idraulicamente fino a 4.640 mm Lunghezza complessiva del ponte 9.900 mm Lunghezza utile ponte ca. 7.500 mm Estensibile tecnicamente di ca. 5.500 mm Dimensioni delle travi Lunghezza 7.500 mm + 5.500 mm Altezza 500 mm, larghezza inferiore 470 mm, larghezza superiore 320 mm Modulo carrellato per carichi pesanti Goldhofer tipo THP/ET 5 - Lunghezza di carico 7.000 mm x 2.750 mm - Altezza di carico 1.250 mm, modulo carrellato combinabile in senso longitudinale e trasversale - Telaio centrale a cassone con serbatoi integrati per aria e olio idraulico - Attacco a perno ottimizzato anteriore e posteriore per combinazioni longitudinali - Due assi a pendolo monoruota con un totale di 4 ruote per linea d’assi - Aggregati assali montati tramite supporti a torre sul telaio del veicolo - Compensazione idraulica degli assi +/- mm, sospensione a gas idropneumatico e valvole di sicurezza antirottura su tutti gli assi - Sterzatura forzata integrata idromeccanica a 2 circuiti integrata nel carrello con angolo massimo di sterzata degli assali di 60° - Impianto frenante pneum. a 2 linee su tutte le ruote e freno di stazionamento a molla - Perni di bloccaggio idraulici - Peso a vuoto ca. 13.000 kg - Assali BPW Dati tecnici Portata tecnica per linea d’assi: 23.000 kg a 5 km/h; 14.100 kg a 50 km/h; 12.600 kg a 80 km/h

Condizione: usata, peso complessivo: 60 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2007, Equipaggiamento: ABS, Modulo a 2 + 3 assi per il trasporto di elementi prefabbricati in cemento – composto da: Goldhofer THP/ET 2 – Modulo combinato a 2 assi – WG0THPE2360028508 Peso totale consentito: 24.000 kg Lunghezza complessiva: 3.160 mm Peso proprio: 5.600 kg Goldhofer THP/ET 3 – Modulo combinato a 3 assi – WG0THPE3460029177 Peso totale consentito: 36.000 kg Lunghezza complessiva: 4.560 mm Peso proprio: 8.000 kg Timone di traino – 40 mm Assi BPW Eco Plus con freni a tamburo – assi oscillanti Fgedpfxszhdhlj Alnsd Sospensioni idrauliche Larghezza del veicolo: 2.750 mm Sistema di lubrificazione centralizzata Pneumatici: 285/70 R 19,5 Salvo modifiche, vendita anticipata e errori. La descrizione ha lo scopo di identificare il veicolo e non costituisce una garanzia ai sensi del diritto contrattuale. Decisiva è la descrizione contenuta nel contratto di acquisto. La nostra offerta generalmente non include una nuova revisione TÜV. In caso di necessità, saremo lieti di fornirvi un'offerta delle nostre officine partner! Il veicolo potrebbe essere dotato di adesivi o scritte pubblicitarie. Si applicano le nostre condizioni generali di fornitura e pagamento.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 38.000 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2009, con sospensione pneumatica, sterzatura forzata idromeccanica, piano di carico telescopico semplice, STZ-L collo d’oca - robusta struttura saldata in acciaio - piano di carico realizzato: 3.500 x 2.480 mm - sterzatura forzata idromeccanica (sterzatura a 2 circuiti) con costruzione ribassata (altezza 235 mm) e componenti di guida registrabili - sella girevole su cuscinetto a ralla con perno ralla 2” intercambiabile e cuneo guida regolabile Piano di carico - telescopico semplice, a struttura tubolare interna-esterna, con segmento fisso anteriore di 1.000 mm - bloccaggio delle estensioni tramite cilindro a molla e perno conico Sottocarro - assale a 3 assi sospeso ad aria - gruppo assale BPW (Eco) composto da tre assi sterzati idromeccanicamente - assi con cuscinetti a rulli conici regolabili e registrazione automatica dell’asta (AGS) - valvola di sollevamento e abbassamento di serie, per altezza minimizzata fino a 825 mm e alzata fino a 1.025 mm - Altezza di carico 1: 885 mm - Altezza di carico 2: 925 mm Coda veicolo - struttura lineare/diritta - sbalzo corto di 1.000 mm dal centro dell’ultimo asse - supporti meccanici posteriori Impianto frenante - impianto frenante pneumatico a doppio circuito con cilindri a membrana - freno automatico a seconda del carico (ALB) - regolatore automatico delle aste (AGS) - freno di stazionamento tramite cilindro a molla - freno antibloccaggio (ABV) Equipaggiamenti speciali - impianto centralizzato di lubrificazione "BekaMax" - gruppo elettrogeno - radiocomando Dati tecnici Collo d’oca Piano di carico (LxL): 3.500 x 2.480 mm Altezza struttura sopra accoppiamento: 235 mm Altezza sella caricato: 1.300 mm Piano di carico Piano di carico (LxL): 10.000 x 2.550 mm Fgodpfsyrzwtjx Alned telescopico per 7.500 mm esteso a step fino a (LxL): 17.500 x 2.550 mm Altezza di carico caricato: 925 mm (+/- 100 mm) 2° posizione di marcia: 885 mm (+140/-60 mm) Sterzatura 1° - 3° asse sterzati forzatamente in modo idromeccanico (sterzatura a 2 circuiti)

Condizione: eccellente (usata), prima immatricolazione: 08/2008, colore: verde, Anno di produzione: 2008, Sovrastruttura estensibile: Sì Fgodsykz Uispfx Alnod Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 14 kg, carico assale consentito (asse 2): 14 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 14 kg, lunghezza spazio di carico: 21.200 mm, larghezza vano di carico: 2.750 mm, altezza vano di carico: 1.240 mm, lunghezza totale: 21.200 mm, larghezza totale: 2.750 mm, altezza totale: 1.240 mm, sospensione: idraulica, dimensione degli pneumatici: 285 / 70 R19.5 (150/148J), colore: blu, Anno di produzione: 2012, Colore: Blu Portata utile: 110.550 kg Estensibile Caratteristiche principali Costruttore: Goldhofer Tipo: THP / XLE 8 (3+5) Semirimorchio ribassato Numero telaio: WG0THPX57B0030736 VIN Collo d’oca: WG0SH0005B3030736 VIN XLE 3: WG0XLE034B0035242 VIN XLE 5: WG0THPX57B0030736 Anno di costruzione: 2012 Pesi/Capacità di carico Carico ralla: 27.000 kg Carico assale: 14.000 kg Carico totale assi: 8 x 14.000 kg = 112.000 kg Massa totale ammessa: 139.000 kg Peso a vuoto: 28.450 kg Portata utile: 110.550 kg Assali Assali BPW Pendel Interasse assali: 1360 mm / 1400 mm EBS/ABS Pneumatici: 285 / 70 R19.5 (150/148J) Sterzatura e sospensione idrauliche Radiocomando Dimensioni Lunghezza totale: 21.200 mm Lunghezza area di carico: 6.000 mm Prolunga area di carico: 8.500 mm Massima area di carico: 14.500 mm Altezza pianale di carico: 450 mm Luce libera pianale: 200 mm Larghezza area di carico: 2.750 mm / 3.250 mm Larghezza bogie: 2.750 mm Altezza bogie: 1.240 mm (+/- 300) Vano escavatore: 700 mm Ulteriori informazioni Azionamento idraulico tramite presa di forza (PTO) del camion Ralla 3,5" Lubrificazione centralizzata Comando a distanza Collo d’oca staccabile Raccordi rapidi idraulici Tabelle segnaletiche per trasporti eccezionali Fari da lavoro Luce lampeggiante arancione Rampe di carico a pavimento Tavole aggiuntive per prolungamento pianale = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Anno di costruzione: 2012 Configurazione assali Misura pneumatici: 285 / 70 R19.5 (150/148J) Marca assali: BPW Sospensione: sospensione idraulica Asse centrale 1: doppia gomma; asse sollevabile; portata massima: 14 t; sterzante Asse centrale 2: doppia gomma; asse sollevabile; portata massima: 14 t; sterzante Asse centrale 3: doppia gomma; asse sollevabile; portata massima: 14 t; sterzante Asse posteriore 1: doppia gomma; asse sollevabile; portata massima: 14 t; sterzante Asse posteriore 2: doppia gomma; asse sollevabile; portata massima: 14 t; sterzante Asse posteriore 3: doppia gomma; asse sollevabile; portata massima: 14 t; sterzante Asse posteriore 4: doppia gomma; asse sollevabile; portata massima: 14 t; sterzante Asse posteriore 5: doppia gomma; asse sollevabile; portata massima: 14 t; sterzante Pesi Peso a vuoto: 28.450 kg Portata utile: 110.550 kg Massa totale ammessa: 139.000 kg Stato Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone Fgsdpfx Alsxx Sv Eonjd Informazioni finanziarie Prezzo: Su richiesta

Condizione: usata, peso massimo di carico: 38.000 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2012, con sospensione pneumatica, sterzatura forzata idromeccanica, piano di carico telescopico semplice, STZ-L collo d’oca - robusta struttura saldata in acciaio - piano di carico realizzato: 3.500 x 2.480 mm - sterzatura forzata idromeccanica (sterzatura a 2 circuiti) con costruzione ribassata (altezza 235 mm) e componenti di guida registrabili - sella girevole su cuscinetto a ralla con perno ralla 2” intercambiabile e cuneo guida regolabile Piano di carico - telescopico semplice, a struttura tubolare interna-esterna, con segmento fisso anteriore di 1.000 mm - bloccaggio delle estensioni tramite cilindro a molla e perno conico Sottocarro - assale a 3 assi sospeso ad aria - gruppo assale BPW (Eco) composto da tre assi sterzati idromeccanicamente - assi con cuscinetti a rulli conici regolabili e registrazione automatica dell’asta (AGS) - valvola di sollevamento e abbassamento di serie, per altezza minimizzata fino a 825 mm e alzata fino a 1.025 mm - Altezza di carico 1: 885 mm - Altezza di carico 2: 925 mm Coda veicolo - struttura lineare/diritta - sbalzo corto di 1.000 mm dal centro dell’ultimo asse - supporti meccanici posteriori Fgjdpjyxcpfsfx Alnod Impianto frenante - impianto frenante pneumatico a doppio circuito con cilindri a membrana - freno automatico a seconda del carico (ALB) - regolatore automatico delle aste (AGS) - freno di stazionamento tramite cilindro a molla - freno antibloccaggio (ABV) Equipaggiamenti speciali - impianto centralizzato di lubrificazione "BekaMax" - gruppo elettrogeno - radiocomando Dati tecnici Collo d’oca Piano di carico (LxL): 3.500 x 2.480 mm Altezza struttura sopra accoppiamento: 235 mm Altezza sella caricato: 1.300 mm Piano di carico Piano di carico (LxL): 10.000 x 2.550 mm telescopico per 7.500 mm esteso a step fino a (LxL): 17.500 x 2.550 mm Altezza di carico caricato: 925 mm (+/- 100 mm) 2° posizione di marcia: 885 mm (+140/-60 mm) Sterzatura 1° - 3° asse sterzati forzatamente in modo idromeccanico (sterzatura a 2 circuiti)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 38.000 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2009, con sospensione pneumatica, sterzatura forzata idromeccanica, piano di carico telescopico singolo, Collo d'oca STZ-L - robusta struttura in acciaio saldato - superficie di carico profilata 3.500 x 2.480 mm - sterzo forzato idromeccanico (sterzo a doppio circuito) in struttura ribassata (altezza costruttiva 235mm) con elementi di guida regolabili - piastra di appoggio girevole con corona a sfere, con perno ralla da 2" intercambiabile e con cuneo di sterzo regolabile Piano di carico - telescopico singolo, realizzato come struttura a tubi interni ed esterni con tratto fisso anteriore del piano di carico lungo 1.000 mm - bloccaggio delle sezioni estraibili tramite cilindri a molla e perni conici Carreggiata - assale a 3 assi con sospensione pneumatica - Gruppo assale BPW (Eco), composto da tre assi sterzanti con sterzatura forzata idromeccanica - assali con cuscinetti a rulli conici regolabili e registratori automatici della barra di comando (AGS) - valvola di sollevamento e abbassamento di serie per abbassare fino a min. 825 mm e alzare fino a max. 1.025 mm - altezza piano di carico 1: 885 mm - altezza piano di carico 2: 925 mm Retro veicolo - struttura diritta - breve sbalzo di 1.000 mm dal centro dell’ultimo asse - sostegno meccanico posteriore Impianto frenante - impianto frenante pneumatico a 2 condotti per tutte le ruote con cilindri freno a membrana - freno a controllo automatico del carico (ALB) - registratori automatici della barra di comando (AGS) - freno di stazionamento tramite cilindri a molla - freno ABV Equipaggiamenti speciali - impianto di lubrificazione centralizzata "BekaMax" - gruppo elettrogeno - radiocomando Dati tecnici Collo d’oca Superficie di carico (LxL): 3.500 x 2.480 mm Altezza costruttiva sopra la ralla: 235 mm Altezza ralla a pieno carico: 1.300 mm Piano di carico Superficie di carico (LxL) 10.000 x 2.550 mm telescopico fino a 7.500 mm fino a (LxL) 17.500 x 2.550 mm Altezza piano di carico a pieno carico: 925 mm (+/- 100 mm) 2^ posizione di marcia: 885 mm (+140/-60 mm) Fsdpfx Aljyrzv Njnsgd Sterzatura 1°-3° asse sterzante forzato idromeccanico (sterzo a doppio circuito)

Condizione: usata, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/1997, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio speciale Goldhofer a 3 assi / Trasportatore di materiali lunghi Tipo: SPZ-DL 3-38/80 Peso lordo: 48.000 kg Carico sull'asse anteriore: 18.000 kg Carico sull'asse posteriore: 30.000 kg Sospensioni pneumatiche + 3 assi sterzanti Lunghezza totale: 20.500 mm ! Targa tedesca! Per ulteriori dimensioni, consultare il disegno. Su richiesta, è possibile inviarlo anche in formato PDF ad alta risoluzione. ! Ulteriori informazioni disponibili via e-mail! Informazioni fornite senza garanzia/salvo errori! Fedswq Ai Nopfx Alnjgd Le informazioni fornite online non costituiscono una descrizione vincolante e non rappresentano proprietà garantite. Il venditore non è responsabile per errori, errori di immissione o errori di trasmissione dati. Soggetto a modifiche. Acquisto e vendita continuativi, nonché permuta e noleggio di gru e veicoli di sollevamento, nonché di macchine edili e veicoli pesanti

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 10.000 kg, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70R17,5, colore: giallo, Anno di produzione: 2008, Goldhofer STZ-VL3-36/80A. Anno: 2008. Assi BPW da 10-11,2 tonnellate. Peso massimo: 48.000-51.600 kg. Carico sul perno di traino: 18.000 kg. Collo d'oca idraulico smontabile. Pannelli in alluminio + cassetta degli attrezzi sul collo d'oca. Prolunghe da 2 + 3 metri. Estensione di 5 metri. Sospensioni pneumatiche. Sistema di lubrificazione centralizzato. Servosterzo. Ponte per escavatore. 3 parti del pianale smontabili. Funzionamento idraulico tramite l'impianto idraulico del camion. Dimensioni: Collo d'oca: L: 3500 mm. L: 2470 mm. A: 1650 mm. Fsdpfey D R Dhex Alnegd Altezza del perno di traino: 1300 mm. Pianale: L: 8000 mm. L: 2550 mm. A: circa 500 mm. Spessore del pianale: 220 mm. Parte posteriore del rimorchio: L: 4100 mm. L: 2550 mm. A: 1000 mm. Radiocomando. Pneumatici: 245/70R17,5, usura 70%. N. ID: 686. Alle inserzioni, offerte e preventivi di Heinhuis, tutti gli accordi stipulati da Heinhuis e le trattative che li precedono sono soggetti ai Termini e Condizioni Generali di Heinhuis. Qualsiasi forma di risposta implica l'accettazione della validità dei Termini e Condizioni Generali di Heinhuis e si dichiara di aver preso visione di tali Termini e Condizioni Generali. I nostri prezzi sono prezzi netti all'esportazione. = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2008 Dimensione pneumatici: 245/70R17,5 Marca assi: BPW Sospensione: Sospensioni pneumatiche Asse posteriore 1: Pneumatici doppi; Carico massimo asse: 10000 kg; Sterzante; Profondità del battistrada a sinistra, interno: 70%; Profondità del battistrada a sinistra, esterno: 70%; Profondità del battistrada a destra, interno: 70%; Profondità del battistrada a destra, esterno: 70% Asse posteriore 2: Pneumatici doppi; Carico massimo asse: 10000 kg; Sterzante; Profondità del battistrada a sinistra, interno: 70%; Profondità del battistrada a sinistra, esterno: 70%; Profondità del battistrada a destra, interno: 70%; Profondità del battistrada a destra, esterno: 70% Asse posteriore 3: Pneumatici doppi; Carico massimo asse: 10000 kg; Sterzante; Profondità del battistrada a sinistra, interno: 70%; Profondità del battistrada a sinistra, esterno: 70%; Profondità del battistrada a destra, interno: 70%; Profondità del battistrada a destra, esterno: 70% Peso totale consentito: 51.600 kg Struttura estensibile: Sì = Informazioni sull'azienda = Per maggiori informazioni: WhatsApp:

Condizione: usata, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/1997, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio speciale Goldhofer a 3 assi / Trasportatore di materiali lunghi Tipo: SPZ-DL 3-38/80 Peso lordo: 48.000 kg Carico sull'asse anteriore: 18.000 kg Carico sull'asse posteriore: 30.000 kg Sospensioni pneumatiche + 3 assi sterzanti Lunghezza totale: 20.500 mm ! Targa tedesca! Per ulteriori dimensioni, consultare il disegno. Su richiesta, è possibile inviarlo anche in formato PDF ad alta risoluzione. ! Ulteriori informazioni disponibili via e-mail! Informazioni fornite senza garanzia/salvo errori! Le informazioni fornite online non costituiscono una descrizione vincolante e non rappresentano proprietà garantite. Il venditore non è responsabile per errori, errori di immissione o errori di trasmissione dati. Fjdpjwmz Aaofx Alnogd Soggetto a modifiche. Acquisto e vendita continuativi, nonché permuta e noleggio di gru e veicoli di sollevamento, nonché di macchine edili e veicoli pesanti

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 1.550 kg, peso massimo di carico: 1.950 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 6.160 mm, larghezza vano di carico: 2.300 mm, altezza vano di carico: 1.880 mm, volume dello spazio di carico: 27,1 m³, colore: nero, altezza di costruzione: 2.690 mm, larghezza di lavoro: 2.500 mm, Equipaggiamento: verricello a fune, Produttore: Brian James Trailers Tipo: Rimorchio trasporto auto Race Transporter 7, RT7, 397-6023-35-3-10-B Peso totale ammesso: 3500 kg, 3 assi Portata utile: 2050 kg Peso a vuoto: 1450 kg Dimensioni cassone: 6160 x 2300 x 1990 mm (1890 mm) Pneumatici: 195/55 R10C cerchi in lega neri Altezza di carico: 610 mm con pianale ribaltabile elettroidraulico e rampe aggiuntive Colore nero RT 7 disponibile a stock e pronta consegna Incluso ruota di scorta montata Incluso sistema antifurto - Funzione di ribaltamento elettroidraulica - Numerose possibilità di ancoraggio - Ampie porte doppie su entrambi i lati - Porte di ispezione frontali su entrambi i lati anteriori - Pianale di carico con guide forate per ancoraggio - 4 cinghie bloccaruote rosse per fissaggio a 3 punti - Sportello posteriore di carico elettrico - Bloccaruote regolabili - Tetto trasparente - Verricello elettrico 12V con batteria a bordo su barra scorrevole - Timone V zincato a caldo - Connettore 13 poli e fari di retromarcia - Ruota di supporto rinforzata heavy duty - Telaio heavy duty ALKO con cuscinetti ruota sigillati - Incluso antifurto - Incluso ruota di scorta - 5 anni di garanzia sul telaio Include le seguenti opzioni - Rampe supplementari ribaltabili per veicoli estremamente bassi Dotazione di serie: Cunei neri, blocco testa d’attacco, ruota di scorta, porte laterali, porte d’ispezione anteriori, funzione di ribaltamento elettrica e sportello di carico elettrico con telecomando, tetto trasparente, ruota di supporto heavy duty, superfici di calpestio con profilo in acciaio forato, bloccaruote regolabili H 55mm, tutte le luci esterne a LED, illuminazione LED vano superiore posteriore, ulteriori fari LED di retromarcia (lateralmente), cassette portautensili centrali con coperchio, 4 cinghie bloccaruote rosse, illuminazione interna a LED, verricello elettrico Prezzo incluso libretto di circolazione (parte II e documenti COC) Sportello di carico posteriore a comando elettrico Il comando avviene tramite un attuatore unico nel settore con telecomando a chiave oppure tramite il pannello di controllo elettronico. Funzione di ribaltamento elettrica La funzione elettroidraulica garantisce facilmente un’inclinazione per un angolo di salita ridotto. Alimentazione tramite batteria di bordo. Centralina elettronica Pannello comandi per l’azionamento del ribaltamento e dello sportello posteriore come alternativa al telecomando. Include anche un chiaro indicatore di stato di carica della batteria. Verricello elettrico Verricello elettrico con fune sintetica e telecomando. La fune sintetica è più leggera e riduce il rischio di danni a mani e carrozzeria rispetto al tradizionale cavo in acciaio. Illuminazione interna LED Strisce LED garantiscono un ambiente di lavoro luminoso e confortevole. Fari da lavoro LED posteriori I fari orientati verso il retro facilitano le operazioni di carico e scarico notturne. Luci supplementari di retromarcia Luci LED di retromarcia particolarmente luminose sui lati semplificano le manovre al buio. Cassette portautensili Cassette con coperchi assistiti a molla in composito per lo stivaggio ideale di oggetti pesanti e ingombranti. Porte laterali Ampie porte doppie laterali offrono accesso comodo al pianale di carico. Le doppie porte sono apribili singolarmente, ideali in spazi ridotti. Bloccaruote bassi Ideali per veicoli con poca altezza da terra. Altezza 55 mm. Bloccaruote completamente regolabili con sistema di regolazione rapida, facilmente inseribi Fodpfx Alex Iv Iysnogd

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 1.550 kg, peso massimo di carico: 1.950 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 6.160 mm, larghezza vano di carico: 2.300 mm, altezza vano di carico: 1.880 mm, volume dello spazio di carico: 27,1 m³, colore: bianco, altezza di costruzione: 2.690 mm, larghezza di lavoro: 2.500 mm, Equipaggiamento: verricello a fune, Produttore: Brian James Trailers Tipo: Rimorchio per trasporto auto Modello: Race Transporter 7, RT7, 397-6023-35-3-10-W Peso lordo ammesso: 3500 kg Assi: 3 Capacità di carico: 2050 kg Peso a vuoto: 1450 kg Dimensioni pianale: 6160 x 2300 x 1990 mm (1890 mm) Pneumatici: 195/55 R10C, cerchi in lega neri Altezza di carico: 610 mm Pianale ribaltabile elettricamente e rampe aggiuntive Colore: Bianco RAL 9016 RT 7 disponibile in magazzino e pronto per la consegna Include ruota di scorta, già montata Include sistema antifurto - Funzione di ribaltamento idraulica elettrica - Numerose possibilità di fissaggio del carico - Entrambi i lati con ampie porte a due ante - Porte anteriori su entrambi i lati nella parte anteriore - Pianale con guide di fissaggio con fori - 4 cinghie di fissaggio ruote rosse per il fissaggio a 3 punti - Portellone posteriore di accesso elettrico - Bloccaruote regolabili - Tetto a lucernario - Argano elettrico a 12V con batteria a bordo su barra scorrevole - Timone a V zincato a caldo - Spina a 13 poli e luci di retromarcia - Robusto supporto per carichi pesanti - Telaio per carichi pesanti di ALKO con cuscinetti ruota sigillati - Include sistema antifurto - Include ruota di scorta - Garanzia sul telaio di 5 anni Include le seguenti opzioni: - Rampe aggiuntive pieghevoli per veicoli estremamente bassi Dotazione di serie: cunei per freni neri, blocco per timone, ruota di scorta, porte ad apertura laterale, porte anteriori, funzione di ribaltamento elettrica e portellone di carico elettrico con telecomando, tetto a lucernario, supporto per carichi pesanti, pianali con profilo in acciaio forato, bloccaruote regolabili alti 55 mm, tutte le luci esterne a LED, illuminazione del pianale a LED nella parte posteriore del veicolo, luci di retromarcia a LED aggiuntive (fissate lateralmente), vani portaoggetti nel pavimento con coperchio, cinghie di fissaggio ruote rosse (x4), illuminazione interna a LED, argano elettrico Prezzo incluso il libretto di circolazione (certificato di immatricolazione Parte II e documenti COC) Portellone posteriore di carico azionato elettricamente L'azionamento avviene tramite un attuatore unico nel settore con telecomando a chiave o, in alternativa, tramite la centralina elettronica. Funzione di ribaltamento elettrica La funzione di ribaltamento elettrica facilita notevolmente l'angolo di accesso. Alimentazione tramite la batteria di bordo. Centralina elettronica Elementi di controllo per l'azionamento della funzione di ribaltamento elettrica e del portellone posteriore come alternativa al telecomando a chiave. Include anche un display che mostra in modo chiaro e semplice il livello di carica della batteria. Argano elettrico Argano elettrico con fune in plastica e telecomando. La fune in plastica è più leggera e danneggia meno mani e carrozzeria rispetto al tradizionale cavo d'acciaio. Illuminazione interna a LED Le strisce luminose a LED garantiscono un ambiente di lavoro luminoso e confortevole. Faro di lavoro a LED nella parte posteriore I fari di lavoro a LED diretti verso la parte posteriore nella parte superiore della parte posteriore forniscono una migliore visibilità durante il carico e lo scarico di notte. Luci di retromarcia aggiuntive Fedpfx Aoiyruyelnogd Le luci di retromarcia a LED estremamente luminose sui lati del rimorchio facilitano le manovre in condizioni di scarsa illuminazione. Vani portaoggetti nel pavimento I vani portaoggetti nel pavimento con coperchi in materiale composito supportati da molle off

Condizione: usata, chilometraggio: 183.811 km, potenza: 235 kW (319,51 CV), prima immatricolazione: 06/2019, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, volume dello spazio di carico: 44 m³, lunghezza spazio di carico: 7.400 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.410 mm, Anno di produzione: 2019, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), sistema di navigazione, sponda idraulica, ANTOS 2532 L Furgone per bevande 7,20 m con sponda di sollevamento BÄR BC-S4 3.000 kg * Sovrastruttura: ORTEN con parete laterale girevole e tetto estensibile * Sistema di fissaggio del carico posteriore a 4 file LASI VDI 2700 * Asse posteriore aggiuntivo sterzante e sollevabile, 7,5 t * Numero veicolo per richieste clienti: 4543 * Motorizzazione Euro VI, con OBD-C * Asse posteriore aggiuntivo, 7,5 t, sterzante e sollevabile * Active Brake Assist * Bloccaggio del differenziale asse posteriore * Climatizzatore * Sistema radio/navigazione Bluetooth comfort * Lane Keeping Assist * Sponda di sollevamento Fgodpfox Im Ukjx Alned * Gancio di traino standard, D40, Ringfeder * Attention Assist * High Performance Engine Brake * Sospensioni pneumatiche posteriori a telaio basso * Deflettori aerodinamici bloccabili * Configurazione assi 6x2 * ESP (controllo elettronico della stabilità) * Asse anteriore con sospensioni pneumatiche * Collegamento freni rimorchio posteriore, Duo-Matic + Standard * Sistema freni rimorchio a due linee, attacchi freno a sinistra * Presa rimorchio 12V, 13 poli, montaggio fisso, LED * Presa rimorchio 24V, 15 poli * Antos * Sistema frenante elettronico con ABS e ASR * Sedile conducente a sospensione pneumatica comfort * Cambio G 211-12/14,93-1,0 * Sistema chiusura comfort * Mercedes PowerShift 3 * Parasole esterno trasparente * Tachigrafo digitale, EG, conteggio giri * Cruise control * Vano ripostiglio alto sul tunnel motore * Serbatoio AdBlue 60 l, sinistra * Assistenza alla partenza, limitazione velocità 30 km/h * Bocchetta tetto / sportello di ventilazione sul tetto * Variante di peso 26,0 t (7,5/11,5/7,5) * Riscaldamento, unità elettronica di alimentazione dell’aria compressa * Motore OM936, 6 cilindri in linea, 7,7 l, 235 kW (320 CV), 1300 Nm * Passo 4600 mm * Pneumatici tubeless, 315/70 R 22,5 HA * Pneumatici tubeless, 315/70 R 22,5 VA/VLA/NLA * Cabina S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm * Parasole laterale lato conducente * Serbatoio 290 l, sinistra, 650 x 565 x 950 mm, alluminio * Predisposizione per sistema telepedaggio * Bollino ambientale (verde) * 2 posti * Manutenzione regolare documentata * 2/3 porte Non si assume alcuna responsabilità per errori di stampa e scrittura Vendita solo a operatori commerciali Salvo errori, modifiche e vendita intermedia.* Modifiche, errori e vendita intermedia espressamente riservati. La descrizione serve all’identificazione del veicolo e non costituisce garanzia in senso giuridico. Fa fede esclusivamente la descrizione del contratto di vendita. * SERVIZIO E QUALITÀ AL TOP * Possiamo proporvi offerte di LEASING-FINANZIAMENTO-LOCAZIONE Garanzia assicurativa su richiesta * Collaudo TÜV / UVV sponda idraulica / verifica tachigrafo e installazione OBU tramite nostri partner locali * Targa provvisoria per 30 giorni Tutta la documentazione doganale per l’export disponibile su richiesta * MAUT per Toll-Collect prenotabile presso di noi * Transfer gratuito dall’aeroporto di Stoccarda o dalla stazione di Metzingen (Württ) * STAZIONE FERROVIARIA ARRIVO: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMERO WHATSAPP * * ---- Visitate il nostro sito web al * oltre 200 veicoli sempre in stock

Condizione: usata, Anno di produzione: 2022, ore di funzionamento: 1.430 h, Si prega di indicare il numero di riferimento su richiesta: 22576 Dati tecnici: Modello: 2022 Ore di lavoro: 1430 Certificato fino a 11/26 Peso: 5.450 kg 36,4 kW Buone condizioni del carro Larghezza cingolo: 40 cm Lama livellatrice Larghezza totale: 200 cm Attacco rapido S40 Braccio articolato Benna di scavo SMP Benna da pulizia fossi SMP Benna stretta Telecamera posteriore Luce rotante Radio/CD Climatizzatore/aria condizionata Cronologia dei tagliandi Ultima manutenzione a 1000 ore Fedpfx Aloyn U Tmsnegd Video disponibile Disponibile subito Descrizione: Miniescavatore Doosan DX50 del 2022. Solo 1430 ore di lavoro. Venduto con 3 benne. Ore di lavoro: 1430 Peso proprio: 5450 kg Larghezza: 200 cm Potenza: 36,4 kW Modello: DX50Z-7 miniescavatore – 3 benne – Braccio brandeggiante – 1430 ore! GUARDA IL VIDEO = Ulteriori informazioni = Trazione: cingolato Numero di serie: DXCCEADFCM002xxxx Per ulteriori informazioni, contattare ATS Norway.

Condizione: buona (usata), prima immatricolazione: 03/2011, Anno di produzione: 2011, Peso a vuoto: 34.500 kg Marca della carrozzeria: GOLDHOFER STHP/XLE 8 (3+5) LOWLOADER Fodjvfnyqepfx Alnjgd Struttura estensibile: Sì Condizioni tecniche: buone Condizioni ottiche: buone

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 87.500 kg, peso complessivo: 120.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, os 1. Tipo STZ-VP 8 (245) (3+5) con assi a pendolo Fgodowc Inhepfx Alnsd I dati tecnici forniti sono validi solo se si utilizza un Trattore a 4 assi con i seguenti dati: Dimensione a: 5.400 mm Altezza ralla (caricata): 1.300 mm Pesi Velocità 80 km/h Carico della quinta ruota 22.000 kg-30.000 kg Carico per asse 8 x 12.000 kg Peso massimo consentito 120.000 kg Peso morto ca. 32.500 kg Carico utile? circa 87.500 kg (a seconda del diagramma di carico / calcolo easyLOAD) Dimensioni Dimensione b 21.990 mm-26.490 Lunghezza totale del treno Larghezza del veicolo 2.750-3.000 mm Lunghezza x larghezza collo d'oca 3.700 mm x 2.480 mm Altezza sella (carico) 1.300 mm Raggio di sterzata anteriore/posteriore 1.370 mm / 2.835 mm Perno di sterzata 3,5 '' Telaio a 3 assi, passo anteriore, 2 pneumatici singoli Continental da 1.510 mm, 245/70 R 17,5 143/141 L (146/146 F) M+S Disposizione dell'asse sterzante () controsterzante Cassone dell'escavatore facilmente telescopico Lunghezza x larghezza 7.000 mm x 3.000 mm · Telescopico fino a max. 4.500 mm / 11.500 mm, altezza 450 mm Altezza di carico ca. 600 mm con 150 mm di altezza da terra Larghezza maniglia 1350 mm Materassi e stabilizzatori rimovibili Telaio a 5 assi, passo posteriore, 4 pneumatici singoli Continental da 1.510 mm, 245/70 R 17,5 143/141 L (146/146 F) M+S Disposizione dell'asse sterzante (sterzo forzato) Radiocomando

Condizione: nuovo, * DISPONIBILE IMMEDIATAMENTE * Dati tecnici: • Marca: Brian James • Modello: Race Transporter 7 • Tipo di veicolo: Trasportatore auto • Stato del veicolo: Nuovo • Prima immatricolazione: Senza prima immatricolazione • TÜV/Revisioni: 2 anni dalla prima immatricolazione • Dimensioni interne (LxLxA): 600 x 235 x 199 cm • Dimensioni esterne (LxLxA): 770 x 255 x 264 cm • Altezza del piano di carico: 58 cm • Peso totale ammesso: 3.500 kg • Portata utile: 2.069 kg • Telaio: Pianale alto (ruote sotto la struttura) • Pneumatici: 195/55R10C • Sospensioni: Assale a barra di torsione ALKO • Ruota di sostegno: Sì • Omologazione 100km/h: Opzionale, installabile successivamente DESCRIZIONE • Struttura in materiale plastico rinforzato con fibra di vetro di alta qualità. Leggera, ma estremamente robusta • Tetto con pannello trasparente su tutta la lunghezza per luce diurna • Maniglie di manovra anteriori e posteriori • Sportelli frontali su entrambi i lati per facilitare il fissaggio delle ruote anteriori • Sportelli posteriori su entrambi i lati per facilitare il fissaggio delle ruote posteriori • Grandi porte laterali a doppio battente, bloccabili, sia a sinistra che a destra nel senso di marcia • Portellone posteriore elettrico a tutta altezza e larghezza • 2 rampe aggiuntive in alluminio ribaltabili da 1,5m per veicoli molto bassi • Rulli nella parte posteriore del veicolo • Altezza interna 199cm - Altezza di accesso posteriore 188cm • Pavimento con foratura per fissaggio, altamente antiscivolo e resistente all’usura anche nelle condizioni più gravose Fsdpfxeydiibo Alnjgd • Numerosi punti di ancoraggio e pavimento ad alta resistenza offrono molteplici possibilità di fissaggio e massima aderenza • Fermaruota completamente regolabili con sistema di regolazione rapida, adatto anche a veicoli ribassati • Pavimento chiuso in composito (plastica a struttura nido d’ape) con superficie protetta su entrambi i lati. Estremamente leggero e robusto • 2 cassette portaoggetti centrali a pavimento, integrate nella superficie di carico, ideali per oggetti pesanti e ingombranti. I coperchi in alluminio sono inclusi • Verricello elettrico 12V con radiocomando, cavo in materiale sintetico e moschettone • Funzione basculante elettroidraulica della superficie di carico, inclinazione tramite pulsante per angolo di salita ottimale • Unità di controllo centrale per funzione basculante e portellone posteriore, aggiuntiva al radiocomando. Incl. indicatore stato di carica della batteria di bordo • Telaio in acciaio saldato ad alta stabilità • Telaio completamente zincato a bagno • Ruota di scorta montata con supporto • Timone a V rinforzato molto stabile • Dispositivo frenante e freno di stazionamento ALKO • Retromarcia automatica • Testa di accoppiamento in ghisa d'acciaio con blocco di alta sicurezza integrato ALKO • Parafanghi in plastica • Spina a 13 poli • Illuminazione interna LED con striscia LED • Fari retromarcia • Illuminazione di sicurezza a LED full-size, di grandi dimensioni • Fari retromarcia laterali a LED • Faro da lavoro posteriore a LED per migliorare la visibilità durante le operazioni di carico/scarico • Fendinebbia posteriore integrato • Vari indicatori di posizione anteriori, laterali e posteriori • Cerchi in lega leggera di alluminio color antracite • Ruota di supporto Heavy Duty • 5 anni di garanzia sul telaio • 4 cinghie fermaruota per fissaggio sopra la ruota Accessori disponibili su richiesta — siamo a disposizione! Veicolo nuovo con garanzia e TÜV. Siamo lieti di o

Condizione: eccellente (usata), potenza: 36 kW (48,95 CV), tipo di carburante: diesel, colore: rosso, Anno di produzione: 2023, ore di funzionamento: 7 h, Anno di costruzione: 2023 Fgodpjzfh Rfsfx Alnsd Numero di cilindri: 3 Peso a vuoto: 2.850 kg Marcatura CE: sì Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone Danni: nessuno

Condizione: eccellente (usata), potenza: 36 kW (48,95 CV), tipo di carburante: diesel, colore: rosso, Anno di produzione: 2023, ore di funzionamento: 61 h, Anno di costruzione: 2023 Numero di cilindri: 3 Peso a vuoto: 2.850 kg Fgedpfxozfh N Io Alnod Dimensioni (L x P x A): 450 x 150 x 235 cm Marcatura CE: sì Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone Danni: nessuno

Condizione: usata, Anno di produzione: 2022, Destinazione d’uso: Edilizia Trazione: Ruote Peso a vuoto: 749 kg Marca motore: Kubota Dimensioni del vano di carico: 229 x 135 x 155 cm Numero di serie: APP866746 Per ulteriori informazioni, contattare PFEIFER GROUP. Fodpsya Tx Eofx Alnogd

Condizione: usata, Anno di produzione: 2022, ore di funzionamento: 1.436 h, Carrello elevatore telescopico fuoristrada MANITOU, modello: MT 730 H 75K ST5 TURBO - 4x4x4, prima messa in servizio: 2023, PORTATA: 3.000 kg, ALTEZZA DI SOLLEVAMENTO: 6,90 m, ALTEZZA COSTRUTTIVA SOLO ca. 1.990 mm, FORCHE LUNGHE – GRIGLIA DI PROTEZIONE DEL CARICO, IMPIANTO IDRAULICO SUPPLEMENTARE, ATTACCO RAPIDO, motore diesel turbo a 4 cilindri KUBOTA (modello: V3307 – 73,44 CV / 54,00 kW a 2.200 giri/min), CPB, TRAZIONE INTEGRALE E STERZATA INTEGRALE (4x4x4) – STERZATURA A GRANCHIO, DISPOSITIVO DI AVVERTIMENTO SOVRACCARICO, cabina di grandi dimensioni (vetri colorati), sedile comfort, ROPS / FOPS, PROTEZIONE PARABREZZA, gancio di traino, impianto di illuminazione stradale, LAMPADA DI SEGNALAZIONE / AVVERTITORE ACUSTICO, specchietti esterni (4x), tergicristalli (3x), TELECAMERA A 360°, riscaldamento / ventilazione, occhielli di ancoraggio e trasporto. Pneumatici: BKT FUORISTRADA (380/75 – 20) – circa 98% su tutti gli assi. Dimensioni di trasporto: Lunghezza: ca. 5.770 mm (ca. 4.670 mm senza forche), larghezza: ca. 1.990 mm, altezza: ca. 1.990 mm. ∗∗∗ POSSIBILITÀ DI FINANZIAMENTO in quasi tutti i paesi europei / TRASPORTO IN TUTTO IL MONDO A CONDIZIONI VANTAGGIOSE / PER L’ESPORTAZIONE SI PAGA SOLO IL PREZZO NETTO (!) ∗∗∗ © pb Fgedpoy Emm Iefx Alnjd

Condizione: usata, peso massimo di carico: 38.000 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2012, con sospensione pneumatica, sterzatura forzata idromeccanica, piano di carico telescopico singolo, Collo d’oca STZ-L - Robusta struttura saldata in acciaio - Piano di carico realizzato: 3.500 x 2.480 mm - Sterzatura forzata idromeccanica (sterzatura a 2 circuiti) in versione ribassata (altezza di costruzione 235 mm) con elementi di guida regolabili - Piastra di appoggio a ralla con cuscinetto a sfere e perno Re ind 2'' sostituibile e zeppa di sterzatura regolabile Piano di carico - Telescopico semplice, realizzato come costruzione tubo esterno-interno con sezione anteriore fissa lunga 1.000 mm Fjdpfxsyrzv Ae Alnjgd - Bloccaggio degli stadi di estensione tramite cilindro a molla di richiamo e perno conico Carrelli - Carrello a 3 assi con sospensione pneumatica - Gruppo assale BPW (Eco), composto da tre assi sterzanti idromeccanici a fusi - Assi con cuscinetti a rulli conici regolabili e tenditori automatici delle aste (AGS) - Valvola di sollevamento e abbassamento di serie per abbassamento fino ad almeno 825 mm, e sollevamento fino a max. 1.025 mm - Altezza di carico 1: 885 mm - Altezza di carico 2: 925 mm Posteriore del veicolo - Costruzione diritta - Sbalzo corto di 1.000 mm dal centro dell'ultimo asse - Supporto meccanico posteriore Impianto frenante - Impianto frenante ad aria compressa a due condotti tutto assi con cilindri a membrana - Freno automaticamente dipendente dal carico (ALB) - Tenditori automatici delle aste (AGS) - Freno di stazionamento tramite cilindri a molla di richiamo - Freno ABV Equipaggiamento speciale - Impianto di lubrificazione centralizzata "BekaMax" - Gruppo elettrogeno - Radiocomando Dati tecnici Collo d’oca Piano di carico (LxL): 3.500 x 2.480 mm Altezza di costruzione sopra la ralla: 235 mm Altezza sella carico: 1.300 mm Piano di carico Piano di carico (LxL): 10.000 x 2.550 mm telescopico fino a 7.500 mm a step fino (LxL) 17.500 x 2.550 mm Altezza di carico con carico: 925 mm (+/- 100 mm) 2a posizione di marcia: 885 mm (+140/-60 mm) Sterzatura Dal 1° al 3° asse con sterzatura forzata idromeccanica (sterzatura a 2 circuiti)

Condizione: usata, colore: giallo, Anno di produzione: 2016, Goldhofer MPA-V 2-34/80A. Anno: 2016. Fgedpfey Ay Rujx Alned Assi BPW 12 tonnellate. Peso a vuoto: 14.100 kg. Portata utile: 32.900 kg. Peso massimo: 47.000 kg. Carico sul perno di traino: 23.000 kg. Estendibile di 5,4 metri. Impianto idraulico funzionante tramite l'idraulica del camion. Collo d’oca idraulico smontabile. Sospensione idraulica. Radiocomando. Sterzatura assistita. EBA ABS ALB. Ponte escavatore. Pneumatici: 245/70R15 con battistrada all’80%. Dimensioni: Collo d’oca: L: 3850 mm Larghezza: 2550 mm Altezza: 1600 mm Altezza perno di traino: 1200 mm Piano di carico: L: 6800 mm Larghezza: 2550 mm Altezza: 370 mm Spessore piano di carico: 220 mm Parte posteriore rimorchio: L: 2770 mm Larghezza: 2550 mm Altezza: 930 mm Rimorchio tedesco con TÜV nuovo! ID NR: 402. Le Condizioni Generali di Heinhuis si applicano a tutti gli annunci, offerte e preventivi di Heinhuis, a tutti i contratti stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Rispondendo in qualsiasi forma, si accetta l’applicabilità delle Condizioni Generali di Heinhuis e si dichiara di averne preso visione. I nostri prezzi sono netti per l’esportazione. = Ulteriori informazioni = Anno di produzione: 2016 Peso a vuoto: 14.100 kg Portata: 32.900 kg Peso totale autorizzato: 47.000 kg Rimorchio estendibile: Sì = Informazioni aziendali = Per ulteriori informazioni: WhatsApp:

Condizione: usata, colore: giallo, Anno di produzione: 2008, Goldhofer STZ-L3-27/80A. Anno: 2008. Assi BPW da 7,4 tonnellate. Peso: 13.800 kg. Capacità di carico: 26.400 kg. Peso massimo: 40.200 kg. Carico sulla ralla: 18.000 kg. Estendibile fino a 7,2 metri. Allargabile su due lati di 25 cm ciascuno. Sterzata assistita con 3 assi sterzanti. Sponde in alluminio + cassetta degli attrezzi sul collo d’oca. Impianto idraulico del rimorchio collegato all’idraulica del trattore. Sospensioni pneumatiche. Ruota di scorta. Dimensioni: Collo d’oca: Fgodjy D R Dnopfx Alnjd L: 3.500 mm Larghezza: 2.550 mm Altezza: 1.550 mm Altezza della ralla: 1.300 mm Pianale: L: 9.500 mm Larghezza: 2.550 mm Altezza: 800 mm Pneumatici: 205/65R17,5 80% Radiocomando incluso! ID NR: 684. Condizioni generali di vendita di Heinhuis applicabili a tutti gli annunci, offerte e preventivi di Heinhuis, a tutti i contratti stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Con qualsiasi forma di risposta accettate l’applicazione delle condizioni generali di Heinhuis e dichiarate di averne preso visione. I nostri prezzi sono prezzi netti per esportazione. = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2008 Peso a vuoto: 13.800 kg Portata utile: 26.400 kg Peso totale ammesso: 40.200 kg Telaio estensibile: Sì = Informazioni aziendali = Per ulteriori informazioni: WhatsApp:

Condizione: usata, peso massimo di carico: 42.400 kg, peso complessivo: 64.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2011, Equipaggiamento: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 e Goldhofer Dolly SX 1-25/80 - Letto basso regolabile in altezza con collo di cigno rimovibile ----* Produttore: Goldhofer Fedpfex Suzajx Alnjgd * Tipo: STZ-VLS4-37/80 * Prima immatricolazione: 01/2011 * Colore: giallo * Peso totale: 64.000 kg * Peso a vuoto secondo il libretto di circolazione: 21.600 kg * Assi: 4 assi BPW, di cui il 1° asse sterzante tramite ralla girevole, i restanti 3 assi sterzanti idromeccanicamente positivi * Assi del braccio dello sterzo fino a max * Pneumatici: 235/75 R17.5 circa 70% * Sospensione: sospensione pneumatica con sollevamento e abbassamento *EBSWabco * Collo di cigno rimovibile con lati in alluminio * Cilindri idraulici di supporto sul trattore * Cassetta degli attrezzi con sportello nella parte anteriore del collo di cigno * Funzionamento e manometro a sinistra del collo di cigno * Collo di cigno progettato per carrelli a 1 asse a rotazione libera * Il letto basso sul telaio può essere sollevato e abbassato idraulicamente * Telaio con vasca escavatore (a partire dal 2° asse) * Estensione estensibile dell'area di carico 440 mm (2x 220 mm) e 700 mm (2x 350 mm) * Assi di legno per colmare tra le estensioni * Sospensioni pneumatiche con sollevamento e abbassamento da min. 825 mm a 1.025 mm (senza posizione di guida) * 2x altezze di guida fisse: * 1. Altezza da terra 925 mm +100 mm/-100 mm *2. Altezza da terra 885 mm +100 mm/-100 mm * 2 paia di occhielli di ancoraggio retrattili nel collo di cigno base * 5 paia di occhielli di ancoraggio retrattili sul fondo del letto basso * 5 paia di occhielli di ancoraggio laterali sul telaio del pianale ribassato * 4 paia di fori per i montanti nel letto inferiore * 3 paia di occhielli di ancoraggio retrattili nel pavimento del carro * 2 paia di occhielli di ancoraggio laterali sul telaio * 2 paia di fori per i montanti nel pavimento del sottocarro * 2 occhielli di ancoraggio nella vasca dell'escavatore * La parte posteriore del veicolo è inclinata di 10 gradi * Rampe idrauliche monopezzo (2.850 mm x 720 mm) e supporti idraulici nella parte posteriore * Funzionamento rampe idrauliche + supporti posteriori sinistra * Smartboard posteriore destra * Luci di retromarcia a LED aggiuntive sul collo di cigno e sul retro del pianale ribassato * 1a mano Veicolo tedesco!! Documenti tedeschi!! 1a mano!! Goldhofer SX 1-25/80 Carrello ----* Produttore: Goldhofer * Tipo: SX 1-25/80 * Prima immatricolazione: 03/2011 * Colore: giallo * Peso totale: 28.000 kg * Peso a vuoto secondo il libretto di circolazione: 2.750 kg * Assi: 1 asse BPW * Pneumatici: 235/75 R17.5 circa 70% / pneumatici gemellati * Piastra della sella da 3 pollici * Parafango singolo * Supporta * Manometro di carica * 1a mano Veicolo tedesco!! Documenti tedeschi!!