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Sistema via cavo
DAF CF 370 4x2 MET HTS 1425.5.130 KABELSYSTEEM 14 TON

Anno di produzione
2016
Condizione
Usata
Ubicazione
Andelst Paesi Bassi
Sistema via cavo DAF CF 370 4x2 MET HTS 1425.5.130 KABELSYSTEEM 14 TON
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Dati essenziali

Denominazione:
Sistema via cavo
Produttore:
DAF
Modello:
CF 370 4x2 MET HTS 1425.5.130 KABELSYSTEEM 14 TON
Anno di produzione:
2016
Condizione:
eccellente (usata)

Prezzo e posizione

Ubicazione:
Andelst, Paesi Bassi Paesi Bassi
Chiama

Dettagli tecnici

Chilometraggio:
635.300 km
Potenza:
272 kW (369,82 CV)
Prima immatricolazione:
08/2016
Tipo di carburante:
diesel
Dimensione degli pneumatici:
385/55/22.5
Configurazione degli assi:
4x2
Passo:
4.500 mm
Carburante:
diesel
Capacità del serbatoio del carburante:
430 l
Freni:
intarder
Colore:
argento
Cabina di guida:
cabina corta
Tipo di ingranaggio:
meccanico
Numero di marce:
11
Classe di emissione:
Euro 6
Sospensione:
acciaio-aria
Lunghezza totale:
7.170 mm
Larghezza totale:
2.550 mm
Equipaggiamento:
ABS, AdBlue, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, computer di bordo, controllo della velocità di crociera, fari fendinebbia, filtro antiparticolato, gancio traino rimorchio, servoassistenza sterzo

Dettagli dell'offerta

ID dell'annuncio:
A197-07-426
N. di riferimento:
113291
Ultimo aggiornamento:
il 20.12.2025

Descrizione

= Ulteriori opzioni e accessori =

- Serbatoio carburante in alluminio
- Bloccaggio del differenziale
- Abbaglianti
- Tromba pneumatica
- Filtro antiparticolato
- Radio/lettore CD
- Faro rotante
- Parasole
- Cassetta degli attrezzi
- Presa di forza (PTO)
- Lubrificazione centralizzata
- Gancio di traino
Kodpfjw Hqvcsx Ab Hofa

= Ulteriori informazioni =

Informazioni tecniche
Numero di cilindri: 6
Cilindrata motore: 10.837 cc

Configurazione degli assi
Freni: freni a disco
Asse anteriore: dimensioni pneumatici: 385/55/22.5; Portata massima asse: 9.000 kg; Sterzante; Sospensione: a balestra
Asse posteriore: dimensioni pneumatici: 315/60/22.5; Gemellato; Bloccaggio del differenziale; Portata massima asse: 11.500 kg; Sospensione pneumatica

Pesi
Peso a vuoto: 8.900 kg
Carico utile: 11.600 kg
Massa complessiva: 20.500 kg

Funzionalità
Marca allestimento: HTS 1425.5.130 SISTEMA CAVI 14 TON

Condizioni
Stato tecnico: molto buono
Stato estetico: molto buono

Identificazione
Targa: 21-BHN-3

DAF CF370FA 4x2 CON SISTEMA CAVI HTS 1425.5.130 DA 14 TONNELLATE

EURO 5 L PACCHETTO 370 CV
TRAZIONE 4x2
PASSO 450 CM
CABINA GIORNALIERA CON ARIA CONDIZIONATA, RADIO/LETTORE CD, 27MC
CAMBIO MANUALE
TROMBA AD ARIA, LAMPADA DI SEGNALAZIONE,
GANCIO TRAINO, CASSETTA ATTREZZI

SISTEMA CAVI HTS 1425.5.130
14 TONNELLATE
BLOCCAGGIO CONTENITORE
LUBRIFICAZIONE CENTRALIZZATA

DISPONIBILE IMMEDIATAMENTE

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Registrato da: 2012

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1.232 km
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Chiama
Condizione: buona (usata), chilometraggio: 424.149 km, potenza: 271 kW (368,46 CV), prima immatricolazione: 12/2014, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 6x2, passo: 6.450 mm, carburante: diesel, colore: grigio, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza totale: 8.800 mm, larghezza totale: 2.500 mm, Anno di produzione: 2014, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, gru, = Altre opzioni e accessori = - Specchietti riscaldati - Parasole - Immobilizzatore - Presa di forza (PTO) - Presa di forza (PTO) = Ulteriori informazioni = Informazioni tecniche Numero cilindri: 6 Cilindrata motore: 10.837 cc Configurazione degli assi Asse anteriore: sterzante; Battistrada pneumatici sinistra: 50%; Battistrada pneumatici destra: 50% Asse posteriore 1: Battistrada pneumatici sinistra: 50%; Battistrada pneumatici destra: 50% Asse posteriore 2: Asse sollevabile; Sterzante; Battistrada pneumatici sinistra: 50%; Battistrada pneumatici destra: 50% Pesi Peso a vuoto: 14.135 kg Carico utile: 13.865 kg Peso totale ammesso: 28.000 kg Funzionalità Gru: Atlas 172.3E, anno di costruzione 2014, dietro la cabina Pompa: Sì Kodpfxew N Dyro Ab Hofa Condizione Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone Informazioni finanziarie Prezzo: su richiesta Ulteriori informazioni Per ulteriori informazioni contattare John de Koning o Mark de Koning.
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