Goldhofer Sx-L2+Sn-L5 Nachläufer 3 X Gelenkt Funk usato in vendita (54.470)

Condizione: nuovo, peso complessivo: 94.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Carrello a 2 assi Goldhofer SX-L2 Piedini di supporto per parcheggiare l'unità quando scarica - Giunto di traino per quinta ruota da 3,5" per carichi pesanti installato nella parte superiore tra i longheroni del telaio principale in posizione inferiore - Telaio posteriore con assale non guidato attaccato con sospensione pneumatica nel design compatto più corto possibile - Assali con cuscinetti a rulli conici regolabili e regolatori automatici del gioco (AGS) - Pneumatici gemellati su ruote a disco in acciaio - Freno pneumatico integrale a doppio condotto con cilindri freno a membrana, freno di stazionamento a molla - Assali BPW -Sospensioni pneumatiche Costruzione 1 supporto di carico a doppio montante Distanza tra i montanti regolabile individualmente tramite mandrino Montanti rimovibili Doppie tasche per slitta 4 montanti realizzati in tubi quadrati, Occhi sferzanti sul fondo dello sgabello Blocco dell'anello girevole per corsa a vuoto Rimorchio Goldhofer a 5 assi SN-L5 Godpfswcy Duox Ai Uobp 5 BPW Carico per asse 5 x 12 tonnellate Sospensioni pneumatiche Lavagna interattiva barra di traino 1.500 mm di lunghezza, Occhiello 40mm Costruzione 1 supporto di carico a doppio montante Distanza tra i montanti regolabile individualmente tramite mandrino Montanti rimovibili Doppie tasche per slitta 4 montanti realizzati in tubi quadrati, Occhi sferzanti sul fondo dello sgabello Blocco dell'anello girevole per corsa a vuoto sterzo Assi sterzanti su 2 carrelli con ralle BPW ultimo asse autosterzante con sterzo ausiliario per manovre, inclusa funzione radio regolazione idraulica da 20-70 m visualizzazione della larghezza di supporto selezionata L'autosterzatura può essere disattivata per la guida con il timone Sterzo aggiuntivo elettroidraulico gruppo pompa elettroidraulico Freni Sistema frenante pneumatico a doppia linea con 8 cilindri freno a membrana progettato per un carico assiale di 12 tonnellate ciascuno Lubrificazione centralizzata valvola freno elettrica Dispositivo di sollevamento e abbassamento Radiocomando Cavi di collegamento 2 x 25 m

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 68.750 kg, peso complessivo: 81.800 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2025, Carrello a 2 assi Goldhofer SX-L2 Piedini di supporto per parcheggiare l'unità quando scarica - Giunto di traino per quinta ruota per impieghi gravosi da 3,5" installato nella parte superiore tra i longheroni del telaio principale in una posizione inferiore - Telaio posteriore con assale non guidato attaccato con sospensione pneumatica nel design compatto più corto possibile - Assali con cuscinetti a rulli conici regolabili e regolatori automatici del gioco (AGS) - Pneumatici gemellati su ruote a disco in acciaio - Freno pneumatico integrale a doppio condotto con cilindri freno a membrana, freno di stazionamento a molla - Assali BPW -Sospensioni pneumatiche Costruzione 1 supporto di carico a doppio montante Distanza tra i montanti regolabile individualmente tramite mandrino Montanti rimovibili Doppie tasche per slitta 4 montanti realizzati in tubi quadrati, Occhi sferzanti sul fondo dello sgabello Blocco dell'anello girevole per corsa a vuoto Rimorchio Goldhofer a 4 assi SN-L4 4 x BPW Carico per asse 4 x 12 tonnellate Sospensioni pneumatiche Lavagna interattiva barra di traino 1.500 mm di lunghezza, Occhiello 40mm Gbodpswg N N Ujfx Ai Ujp Costruzione 1 supporto di carico a doppio montante Distanza tra i montanti regolabile individualmente tramite mandrino Montanti rimovibili Doppie tasche per slitta 4 montanti realizzati in tubi quadrati, Occhi sferzanti sul fondo dello sgabello Blocco dell'anello girevole per corsa a vuoto sterzo Assi sterzanti su 2 carrelli con ralle BPW regolazione idraulica da 20-70 m visualizzazione della larghezza di supporto selezionata L'autosterzatura può essere disattivata per la guida con il timone Sterzo aggiuntivo elettroidraulico gruppo pompa elettroidraulico Freni Sistema frenante pneumatico a doppia linea con 8 cilindri freno a membrana progettato per un carico assiale di 12 tonnellate ciascuno Lubrificazione centralizzata valvola freno elettrica Dispositivo di sollevamento e abbassamento Radiocomando Cavi di collegamento 2 x 25 m

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 10.000 kg, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70R17,5, colore: rosso, Anno di produzione: 2015, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sospensione pneumatica - Lubrificazione centralizzata = Note = Goldhofer STZ-VL4-51/80A. Anno: 2015. Assali BPW da 10 tonnellate. Tara: 21.500 kg. Portata utile: 52.500 kg. Massa totale ammessa: 74.000 kg. Carico sul perno ralla: 34.000 kg. Allungabile di 5 metri. Collo d’oca idraulico staccabile. Sospensione pneumatica. Sponde in alluminio sul collo. Sistema di lubrificazione centralizzata. Ruota di scorta. Telecomando radio. Impianto idraulico funzionante sia con attacco NATO sia tramite idraulica dal camion. EBS ABS ALB. Pneumatici: 245/70R17,5 70-90%. Dimensioni: Collo: L: 4700 mm. Larghezza: 2500 mm. Altezza: 1900 mm. Altezza ralla: 1350 mm. Piano di carico: L: 8000 mm. Larghezza: 2750 mm. Altezza: 500 mm. Spessore pianale: 350 mm. Parte posteriore del rimorchio: L: 5600 mm. Larghezza: 2750 mm. Altezza: 1030 mm. Dolly SX-L2-34/80. Anno: 2015. Assali BPW da 10 tonnellate. Tara: 3700 kg. Massa totale ammessa: 38.000 kg. Carico sul perno ralla: 18.000 kg. Sospensione pneumatica. Pneumatici: 245/70R17,5 70-90%. 3 pezzi disponibili! ID NR: 659. Si applicano le condizioni generali di vendita di Heinhuis a tutti gli annunci, offerte e preventivi di Heinhuis, a tutti i contratti stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Qualsiasi forma di risposta comporta l’accettazione delle condizioni generali di Heinhuis e la dichiarazione di averne preso visione. I nostri prezzi sono netti export. = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Anno di costruzione: 2015 Configurazione assali Misura pneumatici: 245/70R17,5 Gsdpfx Aijy U Uv Ne Uobp Marca degli assali: BPW Sospensione: pneumatica Asse posteriore 1: doppia ruota; Portata massima asse: 10.000 kg; Sterzante; Battistrada pneumatici sinistra interna: 70%; sinistra esterna: 70%; destra interna: 70%; destra esterna: 70% Asse posteriore 2: doppia ruota; Portata massima asse: 10.000 kg; Sterzante; Battistrada pneumatici sinistra interna: 80%; sinistra esterna: 80%; destra interna: 80%; destra esterna: 80% Asse posteriore 3: doppia ruota; Portata massima asse: 10.000 kg; Sterzante; Battistrada pneumatici sinistra interna: 80%; sinistra esterna: 80%; destra interna: 80%; destra esterna: 80% Asse posteriore 4: doppia ruota; Portata massima asse: 10.000 kg; Sterzante; Battistrada pneumatici sinistra interna: 90%; sinistra esterna: 90%; destra interna: 90%; destra esterna: 90% Pesi Peso a vuoto: 21.500 kg Carico utile: 52.500 kg Massa totale ammessa: 73.999 kg Condizione Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone Informazioni finanziarie Prezzo: su richiesta = Informazioni aziendali = Per ulteriori informazioni: WhatsApp:

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 10.000 kg, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70R17,5, colore: rosso, Anno di produzione: 2015, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sospensione pneumatica - Lubrificazione centralizzata = Note = Goldhofer STZ-VL4-51/80A. Anno: 2015. Assali BPW da 10 tonnellate. Peso: 21.500 kg. Portata utile: 52.500 kg. Peso massimo: 74.000 kg. Carico sulla ralla: 34.000 kg. Estendibile di 5 metri. Collo d'oca idraulico staccabile. Sospensione pneumatica. Sponde in alluminio sul collo. Sistema di ingrassaggio centralizzato. Gbodpfsy U Uv Aex Ai Usp Ruota di scorta. Radiocomando. Impianto idraulico funzionante sia su NATO che con impianto idraulico del camion. EBS ABS ALB. Pneumatici: 245/70R17,5 70%. Dimensioni: Collo: L: 4700 mm. L: 2500 mm. A: 1900 mm. Altezza ralla: 1350 mm. Piano: L: 8000 mm. L: 2750 mm. H: 500 mm. Spessore piano: 350 mm. Parte posteriore rimorchio: L: 5600 mm. L: 2750 mm. H: 1030 mm. Dolly SX-L2-34/80. Anno: 2015. Assali BPW da 10 tonnellate. Peso: 3700 kg. Peso massimo: 38.000 kg. Carico sulla ralla: 18.000 kg. Sospensione pneumatica. Pneumatici: 245/70R17,5 70%. Disponibili 3 pezzi! ID NR: 653. Si applicano le Condizioni Generali di Heinhuis a tutti gli annunci, offerte e preventivi di Heinhuis, a tutti i contratti stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Rispondendo in qualsiasi forma accetti l'applicabilità delle Condizioni Generali di Heinhuis e dichiari di averne preso visione. I nostri prezzi sono netti export. = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Anno di costruzione: 2015 Configurazione assali Dimensione pneumatici: 245/70R17.5 Marca assali: BPW Sospensione: Sospensione pneumatica Assale posteriore 1: Doppia gomma; Portata massima assale: 10.000 kg; Sterzante; Battistrada pneumatici sinistra interna: 70%; sinistra esterna: 70%; destra interna: 70%; destra esterna: 70% Assale posteriore 2: Doppia gomma; Portata massima assale: 10.000 kg; Sterzante; Battistrada pneumatici sinistra interna: 80%; sinistra esterna: 80%; destra interna: 80%; destra esterna: 80% Assale posteriore 3: Doppia gomma; Portata massima assale: 10.000 kg; Sterzante; Battistrada pneumatici sinistra interna: 70%; sinistra esterna: 70%; destra interna: 70%; destra esterna: 70% Assale posteriore 4: Doppia gomma; Portata massima assale: 10.000 kg; Sterzante; Battistrada pneumatici sinistra interna: 70%; sinistra esterna: 70%; destra interna: 70%; destra esterna: 70% Pesi Peso a vuoto: 21.500 kg Portata: 52.500 kg Massa complessiva: 73.999 kg Condizioni Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone Informazioni finanziarie Prezzo: Su richiesta = Informazioni aziendali = Per ulteriori informazioni: WhatsApp:

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 10.000 kg, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70R17,5, colore: rosso, Anno di produzione: 2015, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sospensione pneumatica - Lubrificazione centralizzata = Note = Goldhofer STZ-VL4-51/80A. Anno: 2015. Assali BPW da 10 ton. Peso: 21.500 kg. Capacità di carico: 52.500 kg. Peso massimo: 74.000 kg. Carico sul perno ralla: 34.000 kg. Estensione fino a 5 metri. Collo d’oca idraulico staccabile. Sospensione pneumatica. Sponde in alluminio sul collo. Sistema di ingrassaggio centralizzato. Ruota di scorta. Radiocomando remoto. Funzionamento idraulico tramite connessione NATO + idraulica dal camion. EBS ABS ALB. Pneumatici: 245/70R17,5 70%. Dimensioni: Collo: L: 4700 mm. Larg.: 2500 mm. Alt.: 1900 mm. Altezza perno ralla: 1350 mm. Piano: L: 8000 mm. Larg.: 2750 mm. Alt.: 500 mm. Spessore pianale: 350 mm. Parte posteriore semirimorchio: Gjdpfxoy U Uvie Ai Ujbp L: 5600 mm. Larg.: 2750 mm. Alt.: 1030 mm. Dolly SX-L2-34/80. Anno: 2015. Assali BPW da 10 ton. Peso: 3700 kg. Peso massimo: 38.000 kg. Carico sul perno ralla: 18.000 kg. Sospensione pneumatica. Pneumatici: 245/70R17,5 70%. Disponibili 3 unità! ID NR: 635. Le Condizioni Generali di Heinhuis si applicano a tutti gli annunci, offerte e preventivi di Heinhuis, a tutti gli accordi conclusi da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Con qualsiasi manifestazione di interesse accetti l'applicabilità delle Condizioni Generali di Heinhuis e dichiari di averne preso visione. I nostri prezzi sono da intendersi netti all’esportazione. = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Anno di costruzione: 2015 Configurazione assali Dimensioni pneumatici: 245/70R17,5 Marca assali: BPW Sospensione: pneumatica Assale posteriore 1: doppia gomma; Carico massimo assale: 10.000 kg; Sterzante; Battistrada pneumatici sinistra interna: 70%; sinistra esterna: 70%; destra interna: 70%; destra esterna: 70% Assale posteriore 2: doppia gomma; Carico massimo assale: 10.000 kg; Sterzante; Battistrada pneumatici sinistra interna: 80%; sinistra esterna: 80%; destra interna: 80%; destra esterna: 80% Assale posteriore 3: doppia gomma; Carico massimo assale: 10.000 kg; Sterzante; Battistrada pneumatici sinistra interna: 70%; sinistra esterna: 70%; destra interna: 70%; destra esterna: 70% Assale posteriore 4: doppia gomma; Carico massimo assale: 10.000 kg; Sterzante; Battistrada pneumatici sinistra interna: 70%; sinistra esterna: 70%; destra interna: 70%; destra esterna: 70% Pesi Peso a vuoto: 21.500 kg Portata: 52.500 kg Peso totale ammesso: 73.999 kg Condizioni Condizione tecnica: buona Condizione estetica: buona Informazioni finanziarie Prezzo: su richiesta = Informazioni sull'azienda = Per maggiori informazioni: WhatsApp:

Condizione: usata, peso massimo di carico: 38.000 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2009, con sospensione pneumatica, sterzatura forzata idromeccanica, piano di carico telescopico semplice, STZ-L collo d’oca - robusta struttura saldata in acciaio - piano di carico realizzato: 3.500 x 2.480 mm - sterzatura forzata idromeccanica (sterzatura a 2 circuiti) con costruzione ribassata (altezza 235 mm) e componenti di guida registrabili - sella girevole su cuscinetto a ralla con perno ralla 2” intercambiabile e cuneo guida regolabile Piano di carico - telescopico semplice, a struttura tubolare interna-esterna, con segmento fisso anteriore di 1.000 mm - bloccaggio delle estensioni tramite cilindro a molla e perno conico Sottocarro - assale a 3 assi sospeso ad aria - gruppo assale BPW (Eco) composto da tre assi sterzati idromeccanicamente - assi con cuscinetti a rulli conici regolabili e registrazione automatica dell’asta (AGS) - valvola di sollevamento e abbassamento di serie, per altezza minimizzata fino a 825 mm e alzata fino a 1.025 mm - Altezza di carico 1: 885 mm - Altezza di carico 2: 925 mm Coda veicolo - struttura lineare/diritta - sbalzo corto di 1.000 mm dal centro dell’ultimo asse - supporti meccanici posteriori Impianto frenante - impianto frenante pneumatico a doppio circuito con cilindri a membrana - freno automatico a seconda del carico (ALB) - regolatore automatico delle aste (AGS) - freno di stazionamento tramite cilindro a molla - freno antibloccaggio (ABV) Equipaggiamenti speciali - impianto centralizzato di lubrificazione "BekaMax" - gruppo elettrogeno - radiocomando Dati tecnici Gbodpjyrzwtsfx Ai Uep Collo d’oca Piano di carico (LxL): 3.500 x 2.480 mm Altezza struttura sopra accoppiamento: 235 mm Altezza sella caricato: 1.300 mm Piano di carico Piano di carico (LxL): 10.000 x 2.550 mm telescopico per 7.500 mm esteso a step fino a (LxL): 17.500 x 2.550 mm Altezza di carico caricato: 925 mm (+/- 100 mm) 2° posizione di marcia: 885 mm (+140/-60 mm) Sterzatura 1° - 3° asse sterzati forzatamente in modo idromeccanico (sterzatura a 2 circuiti)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 38.000 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2012, con sospensione pneumatica, sterzatura forzata idromeccanica, piano di carico telescopico singolo, Collo d’oca STZ-L - Robusta struttura saldata in acciaio - Piano di carico realizzato: 3.500 x 2.480 mm - Sterzatura forzata idromeccanica (sterzatura a 2 circuiti) in versione ribassata (altezza di costruzione 235 mm) con elementi di guida regolabili - Piastra di appoggio a ralla con cuscinetto a sfere e perno Re ind 2'' sostituibile e zeppa di sterzatura regolabile Piano di carico - Telescopico semplice, realizzato come costruzione tubo esterno-interno con sezione anteriore fissa lunga 1.000 mm - Bloccaggio degli stadi di estensione tramite cilindro a molla di richiamo e perno conico Carrelli - Carrello a 3 assi con sospensione pneumatica - Gruppo assale BPW (Eco), composto da tre assi sterzanti idromeccanici a fusi - Assi con cuscinetti a rulli conici regolabili e tenditori automatici delle aste (AGS) - Valvola di sollevamento e abbassamento di serie per abbassamento fino ad almeno 825 mm, e sollevamento fino a max. 1.025 mm - Altezza di carico 1: 885 mm - Altezza di carico 2: 925 mm Posteriore del veicolo - Costruzione diritta - Sbalzo corto di 1.000 mm dal centro dell'ultimo asse - Supporto meccanico posteriore Impianto frenante - Impianto frenante ad aria compressa a due condotti tutto assi con cilindri a membrana - Freno automaticamente dipendente dal carico (ALB) - Tenditori automatici delle aste (AGS) - Freno di stazionamento tramite cilindri a molla di richiamo - Freno ABV Equipaggiamento speciale - Impianto di lubrificazione centralizzata "BekaMax" - Gruppo elettrogeno - Radiocomando Dati tecnici Collo d’oca Piano di carico (LxL): 3.500 x 2.480 mm Altezza di costruzione sopra la ralla: 235 mm Altezza sella carico: 1.300 mm Piano di carico Piano di carico (LxL): 10.000 x 2.550 mm telescopico fino a 7.500 mm Gsdpfx Aoyrzv Aji Uebp a step fino (LxL) 17.500 x 2.550 mm Altezza di carico con carico: 925 mm (+/- 100 mm) 2a posizione di marcia: 885 mm (+140/-60 mm) Sterzatura Dal 1° al 3° asse con sterzatura forzata idromeccanica (sterzatura a 2 circuiti)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 38.000 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2012, con sospensione pneumatica, sterzatura forzata idromeccanica, piano di carico telescopico semplice, STZ-L collo d’oca - robusta struttura saldata in acciaio - piano di carico realizzato: 3.500 x 2.480 mm - sterzatura forzata idromeccanica (sterzatura a 2 circuiti) con costruzione ribassata (altezza 235 mm) e componenti di guida registrabili - sella girevole su cuscinetto a ralla con perno ralla 2” intercambiabile e cuneo guida regolabile Piano di carico - telescopico semplice, a struttura tubolare interna-esterna, con segmento fisso anteriore di 1.000 mm - bloccaggio delle estensioni tramite cilindro a molla e perno conico Sottocarro - assale a 3 assi sospeso ad aria - gruppo assale BPW (Eco) composto da tre assi sterzati idromeccanicamente - assi con cuscinetti a rulli conici regolabili e registrazione automatica dell’asta (AGS) - valvola di sollevamento e abbassamento di serie, per altezza minimizzata fino a 825 mm e alzata fino a 1.025 mm - Altezza di carico 1: 885 mm - Altezza di carico 2: 925 mm Coda veicolo - struttura lineare/diritta - sbalzo corto di 1.000 mm dal centro dell’ultimo asse - supporti meccanici posteriori Impianto frenante - impianto frenante pneumatico a doppio circuito con cilindri a membrana - freno automatico a seconda del carico (ALB) - regolatore automatico delle aste (AGS) - freno di stazionamento tramite cilindro a molla - freno antibloccaggio (ABV) Equipaggiamenti speciali - impianto centralizzato di lubrificazione "BekaMax" - gruppo elettrogeno - radiocomando Dati tecnici Collo d’oca Gbodjyxcpfopfx Ai Usp Piano di carico (LxL): 3.500 x 2.480 mm Altezza struttura sopra accoppiamento: 235 mm Altezza sella caricato: 1.300 mm Piano di carico Piano di carico (LxL): 10.000 x 2.550 mm telescopico per 7.500 mm esteso a step fino a (LxL): 17.500 x 2.550 mm Altezza di carico caricato: 925 mm (+/- 100 mm) 2° posizione di marcia: 885 mm (+140/-60 mm) Sterzatura 1° - 3° asse sterzati forzatamente in modo idromeccanico (sterzatura a 2 circuiti)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 38.000 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2009, con sospensione pneumatica, sterzatura forzata idromeccanica, piano di carico telescopico singolo, Collo d'oca STZ-L - robusta struttura in acciaio saldato - superficie di carico profilata 3.500 x 2.480 mm - sterzo forzato idromeccanico (sterzo a doppio circuito) in struttura ribassata (altezza costruttiva 235mm) con elementi di guida regolabili - piastra di appoggio girevole con corona a sfere, con perno ralla da 2" intercambiabile e con cuneo di sterzo regolabile Piano di carico - telescopico singolo, realizzato come struttura a tubi interni ed esterni con tratto fisso anteriore del piano di carico lungo 1.000 mm - bloccaggio delle sezioni estraibili tramite cilindri a molla e perni conici Carreggiata - assale a 3 assi con sospensione pneumatica - Gruppo assale BPW (Eco), composto da tre assi sterzanti con sterzatura forzata idromeccanica - assali con cuscinetti a rulli conici regolabili e registratori automatici della barra di comando (AGS) - valvola di sollevamento e abbassamento di serie per abbassare fino a min. 825 mm e alzare fino a max. 1.025 mm - altezza piano di carico 1: 885 mm - altezza piano di carico 2: 925 mm Retro veicolo - struttura diritta - breve sbalzo di 1.000 mm dal centro dell’ultimo asse - sostegno meccanico posteriore Impianto frenante - impianto frenante pneumatico a 2 condotti per tutte le ruote con cilindri freno a membrana - freno a controllo automatico del carico (ALB) - registratori automatici della barra di comando (AGS) - freno di stazionamento tramite cilindri a molla - freno ABV Equipaggiamenti speciali - impianto di lubrificazione centralizzata "BekaMax" - gruppo elettrogeno - radiocomando Dati tecnici Collo d’oca Superficie di carico (LxL): 3.500 x 2.480 mm Altezza costruttiva sopra la ralla: 235 mm Altezza ralla a pieno carico: 1.300 mm Piano di carico Superficie di carico (LxL) 10.000 x 2.550 mm telescopico fino a 7.500 mm Gsdpeyrzv Nofx Ai Ujbp fino a (LxL) 17.500 x 2.550 mm Altezza piano di carico a pieno carico: 925 mm (+/- 100 mm) 2^ posizione di marcia: 885 mm (+140/-60 mm) Sterzatura 1°-3° asse sterzante forzato idromeccanico (sterzo a doppio circuito)

Condizione: usata, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/1997, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio speciale Goldhofer a 3 assi / Trasportatore di materiali lunghi Gbjdpfx Aewq Ai Nji Usp Tipo: SPZ-DL 3-38/80 Peso lordo: 48.000 kg Carico sull'asse anteriore: 18.000 kg Carico sull'asse posteriore: 30.000 kg Sospensioni pneumatiche + 3 assi sterzanti Lunghezza totale: 20.500 mm ! Targa tedesca! Per ulteriori dimensioni, consultare il disegno. Su richiesta, è possibile inviarlo anche in formato PDF ad alta risoluzione. ! Ulteriori informazioni disponibili via e-mail! Informazioni fornite senza garanzia/salvo errori! Le informazioni fornite online non costituiscono una descrizione vincolante e non rappresentano proprietà garantite. Il venditore non è responsabile per errori, errori di immissione o errori di trasmissione dati. Soggetto a modifiche. Acquisto e vendita continuativi, nonché permuta e noleggio di gru e veicoli di sollevamento, nonché di macchine edili e veicoli pesanti

Condizione: usata, peso massimo di carico: 42.400 kg, peso complessivo: 64.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2011, Equipaggiamento: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 e Goldhofer Dolly SX 1-25/80 - Letto basso regolabile in altezza con collo di cigno rimovibile ----* Produttore: Goldhofer * Tipo: STZ-VLS4-37/80 * Prima immatricolazione: 01/2011 * Colore: giallo * Peso totale: 64.000 kg * Peso a vuoto secondo il libretto di circolazione: 21.600 kg * Assi: 4 assi BPW, di cui il 1° asse sterzante tramite ralla girevole, i restanti 3 assi sterzanti idromeccanicamente positivi * Assi del braccio dello sterzo fino a max * Pneumatici: 235/75 R17.5 circa 70% * Sospensione: sospensione pneumatica con sollevamento e abbassamento *EBSWabco * Collo di cigno rimovibile con lati in alluminio * Cilindri idraulici di supporto sul trattore * Cassetta degli attrezzi con sportello nella parte anteriore del collo di cigno * Funzionamento e manometro a sinistra del collo di cigno * Collo di cigno progettato per carrelli a 1 asse a rotazione libera * Il letto basso sul telaio può essere sollevato e abbassato idraulicamente * Telaio con vasca escavatore (a partire dal 2° asse) * Estensione estensibile dell'area di carico 440 mm (2x 220 mm) e 700 mm (2x 350 mm) * Assi di legno per colmare tra le estensioni * Sospensioni pneumatiche con sollevamento e abbassamento da min. 825 mm a 1.025 mm (senza posizione di guida) * 2x altezze di guida fisse: * 1. Altezza da terra 925 mm +100 mm/-100 mm *2. Altezza da terra 885 mm +100 mm/-100 mm * 2 paia di occhielli di ancoraggio retrattili nel collo di cigno base * 5 paia di occhielli di ancoraggio retrattili sul fondo del letto basso * 5 paia di occhielli di ancoraggio laterali sul telaio del pianale ribassato * 4 paia di fori per i montanti nel letto inferiore * 3 paia di occhielli di ancoraggio retrattili nel pavimento del carro * 2 paia di occhielli di ancoraggio laterali sul telaio Gbedpfox Suzaex Ai Usp * 2 paia di fori per i montanti nel pavimento del sottocarro * 2 occhielli di ancoraggio nella vasca dell'escavatore * La parte posteriore del veicolo è inclinata di 10 gradi * Rampe idrauliche monopezzo (2.850 mm x 720 mm) e supporti idraulici nella parte posteriore * Funzionamento rampe idrauliche + supporti posteriori sinistra * Smartboard posteriore destra * Luci di retromarcia a LED aggiuntive sul collo di cigno e sul retro del pianale ribassato * 1a mano Veicolo tedesco!! Documenti tedeschi!! 1a mano!! Goldhofer SX 1-25/80 Carrello ----* Produttore: Goldhofer * Tipo: SX 1-25/80 * Prima immatricolazione: 03/2011 * Colore: giallo * Peso totale: 28.000 kg * Peso a vuoto secondo il libretto di circolazione: 2.750 kg * Assi: 1 asse BPW * Pneumatici: 235/75 R17.5 circa 70% / pneumatici gemellati * Piastra della sella da 3 pollici * Parafango singolo * Supporta * Manometro di carica * 1a mano Veicolo tedesco!! Documenti tedeschi!!

Condizione: usata, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/1997, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio speciale Goldhofer a 3 assi / Trasportatore di materiali lunghi Tipo: SPZ-DL 3-38/80 Peso lordo: 48.000 kg Carico sull'asse anteriore: 18.000 kg Carico sull'asse posteriore: 30.000 kg Sospensioni pneumatiche + 3 assi sterzanti Lunghezza totale: 20.500 mm ! Targa tedesca! Per ulteriori dimensioni, consultare il disegno. Su richiesta, è possibile inviarlo anche in formato PDF ad alta risoluzione. ! Ulteriori informazioni disponibili via e-mail! Informazioni fornite senza garanzia/salvo errori! Le informazioni fornite online non costituiscono una descrizione vincolante e non rappresentano proprietà garantite. Il venditore non è responsabile per errori, errori di immissione o errori di trasmissione dati. Gbodpfowmz Aaox Ai Uep Soggetto a modifiche. Acquisto e vendita continuativi, nonché permuta e noleggio di gru e veicoli di sollevamento, nonché di macchine edili e veicoli pesanti

Condizione: usata, peso complessivo: 11.500 kg, prima immatricolazione: 12/1994, Struttura: Ottime condizioni, estendibile fino a un totale di 18,5 m. Gsdpszix Rqsfx Ai Usbp

Condizione: usata, chilometraggio: 1 km, prima immatricolazione: 01/2023, peso complessivo: 7.490 kg, classe di emissione: Euro 5, Anno di produzione: 2023, * Gru HMF 340K-RC * Anno di fabbricazione: 2023 * ??NUOVO?? * comprensivo di radiocomando * 3 estensioni idrauliche * 5 + 6 circuiti di controllo per pinza * 2 stabilizzatori idraulici * Documentazione completa disponibile Gbodpfx Aijzbpwgs Uep * ??disponibile in più esemplari?? * ulteriori immagini e video disponibili tramite WhatsApp * Le informazioni sono fornite a titolo indicativo e sono soggette a modifiche e vendita.

Condizione: usata, chilometraggio: 1 km, prima immatricolazione: 01/2023, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: gru, * Gru HMF 340K-RC * Anno di fabbricazione: 2023 * ??NUOVO?? * Inclusa unità di controllo radio * 3 bracci telescopici idraulici * 5 + 6 circuiti idraulici per pinza * 2 supporti idraulici * Documentazione completa disponibile * ??disponibile in più esemplari?? * Ulteriori immagini e video disponibili su Whatsapp Gedpfx Aiozbpvcs Uebp * Le informazioni sono fornite senza garanzia e soggette a vendita anticipata.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 34.840 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 08/2001, con sospensione pneumatica, sterzatura forzata idromeccanica, piano di carico telescopico semplice, STZ-L Collo d’oca - Robusta struttura in acciaio saldato - Piano di carico dimensioni 4.150 x 2.480 mm - Sterzatura forzata idromeccanica (sterzatura a 2 circuiti) a struttura ribassata (altezza struttura 235 mm) con elementi di guida regolabili - Piastra di appoggio girevole su ralla con perno ralla da 2'' intercambiabile e cuneo di sterzatura regolabile Piano di carico - Piano di carico telescopico semplice, realizzato come struttura a tubi esterno-interno con segmento fisso anteriore lungo 1.000 mm - Tavola scorrevole da 500 mm, regolabile e bloccabile sul tubo interno - Bloccaggio delle estensioni tramite cilindri a molla accumulatrice e perni conici Carro - Carro a 3 assi con sospensione pneumatica - Assali BPW (Eco), composti da tre assi sterzanti con sterzatura forzata idromeccanica - Assi con cuscinetti conici regolabili e regolatori automatici delle aste (AGS) - Valvola di sollevamento e abbassamento - Altezza piano di carico: 885 mm Parte posteriore del veicolo - Stabilizzazione idraulica posteriore Gbjdpfxow Rix Ae Ai Ujp Impianto frenante - Impianto frenante pneumatico a doppio circuito per tutte le ruote con cilindri freno a membrana - Freno automaticamente regolabile in base al carico (ALB) - Regolatori automatici delle aste (AGS) - Freno di stazionamento tramite cilindri a molla accumulatrice - Freno ABV Equipaggiamento speciale - Impianto di lubrificazione centralizzata "BekaMax" - Gruppo elettrogeno con sterzatura supplementare Dati tecnici Collo d’oca Piano di carico (LxL): 4.150 x 2.480 mm Altezza struttura sopra la sella: 235 mm Altezza sella a carico: 1.250 mm Piano di carico Piano di carico (LxL): 9.200 x 2.550 mm Estensibile di 6.300 mm A step fino a (LxL): 15.500 x 2.550 mm Altezza piano di carico a carico: 885 mm (+/- 100 mm) Allargabile fino a 3.000 mm Sterzatura 1° - 3° asse sterzati forzatamente idromeccanici (sterzatura a 2 circuiti)

Condizione: usata, chilometraggio: 363.000 km, potenza: 279 kW (379,33 CV), prima immatricolazione: 08/2016, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, lunghezza spazio di carico: 6.800 mm, larghezza vano di carico: 2.450 mm, altezza vano di carico: 70 mm, Anno di produzione: 2016, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, Renault C 380/4x2 PIATTAFORMA 6,80 m + GRU + RADIOCOMANDO Gjdpfoxnu Shex Ai Usbp PRIVO DI INCIDENTI IN BUONE CONDIZIONI! Anno di produzione: 2016 Chilometraggio: 363.000 km DOTAZIONI: - ABS - CHIUSURA CENTRALIZZATA - ALZACRISTALLI ELETTRICI - SPECCHIETTI ELETTRICI - ARIA CONDIZIONATA - SERVOSTERZO - TACHIGRAFO PIATTAFORMA: 680 x 245 x 70 cm (L x P x H) PORTATA: 13.000 kg PESO TOTALE: 26.000 kg PASSO: 494/136 cm MISURA PNEUMATICI: 13R22,5 SOSPENSIONE: BALESTRE GRU: HIAB X-HIDUO 188 B-3 + RADIOCOMANDO TEL: KUBA - POLACCO, INGLESE, TEDESCO, ITALIANO SEBASTIAN - POLACCO, TEDESCO, ITALIANO, ????? LASZLO - UNGHERESE COSTEL - ROMENO (Per le pratiche di esportazione, incluse targhe, ci occupiamo di tutto) Ref. nr: 00982

Condizione: usata, chilometraggio: 485.000 km, potenza: 338 kW (459,55 CV), prima immatricolazione: 07/2017, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 5, lunghezza spazio di carico: 7.250 mm, larghezza vano di carico: 2.450 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Anno di produzione: 2017, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, MAN TGS 26.460 / 6x2 Piattaforma 7,25 m + GRU + RADIOCOMANDO SENZA INCIDENTI IN BUONE CONDIZIONI! ? ANNO DI PRODUZIONE: 2017 ? CHILOMETRAGGIO: 485.000 km DOTAZIONI: ? ABS ? CHIUSURA CENTRALIZZATA ? ALZACRISTALLI ELETTRICI ? SPECCHIETTI ELETTRICI ? SERVOSTERZO ? TACHIGRAFO PIATTAFORMA: 725 x 245 x 60 cm (L x P) PORTATA: 12.000 kg PESO TOTALE: 26.000 kg Gbedpfx Aijw Unh Rj Usp PASSO: 556/135 cm MISURA PNEUMATICI: 315/80R22,5 SOSPENSIONI: ANTERIORE: A BALLESTA POSTERIORE: AD ARIA GRU: HIAB X - HIDUO 188 B - 3 + RADIOCOMANDO TEL: * KUBA - POLACCO, INGLESE, TEDESCO, ITALIANO * SEBASTIAN - POLACCO, TEDESCO, ITALIANO, ???? * LASZLO - UNGHERESE * COSTEL - ROMENO (Româna: ci occupiamo di tutte le pratiche di esportazione, comprese le targhe) RADEK - ???? Rif. nr: 45739

Condizione: usata, chilometraggio: 246.000 km, potenza: 294 kW (399,73 CV), prima immatricolazione: 03/2017, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 11.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: meccanico, lunghezza spazio di carico: 4.750 mm, larghezza vano di carico: 2.300 mm, altezza vano di carico: 900 mm, Anno di produzione: 2017, Equipaggiamento: ABS, gru, Man TGS 26.400 / 6x4 Ribaltabile 4,75 m + Gru + Radiocomando Importato / Senza incidenti In buone condizioni! Anno di produzione: 2017 Chilometraggio: 246.000 km Dotazioni: - ABS - Chiusura centralizzata - Alzacristalli elettrici Gbsdpfxjw Alghj Ai Ujp - Servosterzo - Immobilizer - Tachigrafo Cassone: 475 x 230 x 90 cm (L x L x H) Portata: 11.000 kg Peso totale: 26.000 kg Passo: 410/140 cm Misura pneumatici: 315/80R22,5 Sospensioni: Anteriore: a balestra Posteriore: pneumatica Gru: HIAB X - HIDUO 188 E - 3 + Radiocomando Contatti: KUBA – Polacco, Inglese, Tedesco, Italiano SEBASTIAN – Polacco, Tedesco, Italiano, ???? LASZLO – Ungherese COSTEL – Rumeno (Parliamo rumeno e ci occupiamo di tutte le formalità di esportazione inclusa targa) RADEK – ???? Rif. nr: 31825

Condizione: usata, chilometraggio: 551.000 km, potenza: 324 kW (440,52 CV), prima immatricolazione: 05/2017, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 19.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 60 mm, Anno di produzione: 2017, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, RENAULT C 440 / 4x2 Cassone 5,00 m + Gru + RADIOCOMANDO + Rimorchio! Importato / Senza incidenti IN BUONE CONDIZIONI! ? ANNO DI PRODUZIONE: 2017 ? CHILOMETRAGGIO: 551.000 km DOTAZIONE: ? ABS ? FINESTRE ELETTRICHE ? ARIA CONDIZIONATA ? SERVOSTERZO ? TACHIGRAFO ? RALLENTATORE SPAZIO DI CARICO: 500 x 248 x 60 cm PORTATA: 8.000 kg PESO TOTALE: 19.000 kg MISURA PNEUMATICI: 315/80R22,5 PASSO: 485 cm SOSPENSIONE: A BALLESTRE GRU: HIAB 422 X - HIDUO 138 B - 3 + RADIOCOMANDO Gjdpfx Aew Tgztsi Uebp RIMORCHIO: SOSPENSIONE AD ARIA MISURA PNEUMATICI: 445/45R19,5 PASSO: 410 x 130 cm PIANALE: 850 x 248 x 60 cm (L x P x H) TEL: * KUBA - POLSKI, ENGLISH, DEUTSCH, ITALIANO * SEBASTIAN - POLSKI, DEUTSCH, ITALIANO, ???? * LASZLO - MAGYAR * COSTEL - ROMÂN? (Romana facciamo tutte le formalità per l’export, incluso numero) RADEK - ???? Rif. nr: 00074

Condizione: nuovo, potenza: 240 kW (326,31 CV), tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 10.800 kg, peso massimo di carico: 7.200 kg, peso complessivo: 18.000 kg, dimensione degli pneumatici: 295/80R22.5, configurazione degli assi: 4x2, passo: 3.900 mm, colore: bianco, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio-aria, numero di posti: 2, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, larghezza vano di carico: 2.440 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, cabina, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, fari fendinebbia, gru, servoassistenza sterzo, Ubicazione del veicolo: Bovenden, cassone in acciaio, parte anteriore della casa, 1 sedile ad aria, specchietto retrovisore elettrico, specchietto retrovisore riscaldato, alzacristalli elettrico sinistro, alzacristalli elettrico destro, aria condizionata, cruise control, ABS (sistema antibloccaggio), controllo della trazione (ASR), gruppo ausiliario, cambio automatico, bloccaggio del differenziale, fendinebbia, sospensioni pneumatiche a balestra, serbatoio in alluminio, occhielli di ancoraggio, protezione sottoscocca, flap girevoli, botola sul tetto, gru dietro la casa, arresto di emergenza, comando di presa, ripiegabile, stabilizzatori idraulici a 2 punti, radiocomando, 3 prolunghe idrauliche, bollino ecologico. Passo: 3900 mm. Cassone: cassone ribaltabile trilaterale Dautel con gru Hiab X-Hiduo 138 ES-3 (modello 2021), radiocomando. Veicolo nuovo di serie con immatricolazione giornaliera a maggio 2024! Garanzia di trasmissione di 12 mesi dopo l'immatricolazione! Gru estensibile meccanicamente fino a 12,3 m con un costo aggiuntivo! Diagramma di carico: 4,3 m - 2800 kg, 6,1 m - 1900 kg, 8 m - 1400 kg, 10,1 m - 1100 kg Altezza di carico circa 1420 mm! LE INFORMAZIONI SUGLI ACCESSORI SONO SOGGETTE A GARANZIA. Soggetto a modifiche, vendita anticipata ed errori! Godpfxewbr Txs Ai Uobp - .

Condizione: usata, chilometraggio: 282.000 km, potenza: 294 kW (399,73 CV), prima immatricolazione: 08/2016, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 11.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: meccanico, lunghezza spazio di carico: 4.750 mm, larghezza vano di carico: 2.300 mm, altezza vano di carico: 900 mm, Anno di produzione: 2016, Equipaggiamento: ABS, gru, Man TGS 26.400 / 6x4 RIBALTABILE 4,75 m + GRU + RADIOCOMANDO Importato / SENZA INCIDENTI IN BUONE CONDIZIONI! ANNO DI PRODUZIONE: 2016 CHILOMETRAGGIO: 282.000 km DOTAZIONI: • ABS • Chiusura centralizzata • Alzacristalli elettrici • Servosterzo • Immobilizer • Tachigrafo CASSONE: 475 x 230 x 90 cm (L x P x H) PORTATA: 11.000 kg PESO TOTALE: 26.000 kg PASSO: 410/140 cm MISURA PNEUMATICI: 315/80R22,5 SOSPENSIONE: ANTERIORE: A balestre POSTERIORE: Pneumatica GRU: HIAB X - HIDUO 188 E - 3 + RADIOCOMANDO Gbedpjw Algzefx Ai Uep TEL: KUBA – POLACCO, INGLESE, TEDESCO, ITALIANO SEBASTIAN – POLACCO, TEDESCO, ITALIANO, ???? LASZLO – UNGHERESE COSTEL – RUMENO (In rumeno offriamo tutte le pratiche per l’export, inclusi i numeri) RADEK – ???? Rif. nr: 12170

Condizione: usata, chilometraggio: 33.798 km, potenza: 180 kW (244,73 CV), prima immatricolazione: 12/1995, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, colore: arancione, tipo di ingranaggio: meccanico, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 4.000 mm, lunghezza spazio di carico: 4.700 mm, larghezza vano di carico: 2.430 mm, altezza vano di carico: 300 mm, Equipaggiamento: ABS, gru, Gru EFFER modello 39000 BL 2S, diagramma di carico: ca. 12,36 m - 2150 kg, 15,86 m - 1600 kg, 19,36 m - 1100 kg. Prolunghe del braccio: 1ª - lunghezza 3,09 m - 700 kg a sbraccio 22,45 m; 2ª - lunghezza 3,1 m - 480 kg a sbraccio 25,55 m; 3ª - lunghezza 3,09 m - 320 kg a sbraccio 28,64 m. Stabilizzatori idraulici a 4 vie, estendibili e stabilizzabili. Larghezza di stabilizzazione anteriore: 6,25 m; posteriore: 6,23 m. Radiocomando, comandi da sedile rialzato, 2 stadi idraulici estendibili. Argano sul braccio modello BH 215 S, diametro fune ca. 10 mm, lunghezza fune ca. 60 m, portata massima 24 kN (2.447 kg). ABS, bloccaggio differenziale asse posteriore, cruise control, tetto apribile, sedile pneumatico comfort per conducente, alzacristalli elettrico lato passeggero, specchi retrovisori esterni riscaldabili e regolabili elettricamente, finestra laterale, finestrino posteriore, fendinebbia, freno motore con valvola di limitazione costante, impianto di lubrificazione centralizzata, gancio di traino Ringfeder, sospensioni a balestra. Il veicolo può avere applicazioni pubblicitarie e/o diciture adesive. SI86772 La nostra offerta è generalmente senza nuova revisione TÜV. Se si desidera una nuova omologazione TÜV, saremo lieti di presentare un'offerta tramite le nostre officine partner! Il veicolo può essere dotato di pubblicità o scritte adesive. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento. Godpfx Aezhzkwji Usbp Saremo lieti di fornirvi un'offerta di finanziamento o leasing per questo veicolo. Contattateci!

Condizione: usata, chilometraggio: 465.538 km, potenza: 427 kW (580,56 CV), prima immatricolazione: 05/2021, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 20.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Numero di identificazione del veicolo: WMA06KZZ7MM885231 Chilometraggio: 465.538 km Peso a vuoto: 8.238 kg Revisione tedesca (DE HU) in scadenza Prima immatricolazione: 04.05.2021 Cabina XXL ZF-INTARDER, tachigrafo digitale Climatizzatore automatico, climatizzatore ausiliario, riscaldatore ausiliario, 2 cuccette, Radio-USB/SD/Aux/Bluetooth/Navigazione, Predisposizione per il pedaggio autostradale, volante multifunzione, frigorifero, sedili riscaldati, Regolatore di velocità adattivo, avviso di distanza, sistema di assistenza al mantenimento della corsia Sospensione a balestre anteriore / sospensione pneumatica posteriore Serbatoio diesel: 490 l. + 370 l. Completamente dotato di spoiler Passo: 3.600 mm Altezza del semirimorchio: 1.140 mm Pneumatici: Asse 1: 385/55 R 22,5 Gsdpfxsxp Tbds Ai Uobp Asse 2: 315/70 R 22,5 Ci riserviamo espressamente il diritto di apportare modifiche, vendere il veicolo prima della conclusione del contratto e di correggere eventuali errori. La descrizione ha lo scopo di identificare il veicolo e non costituisce una garanzia nel senso del diritto commerciale. Fa fede la descrizione contenuta nel contratto di acquisto. La nostra offerta generalmente non include una nuova revisione TÜV. Se si desidera una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirvi un'offerta delle nostre officine partner! Il veicolo potrebbe essere dotato di pubblicità adesiva e/o scritte. Si applicano le nostre condizioni generali di fornitura e pagamento.

Condizione: usata, chilometraggio: 515.193 km, potenza: 427 kW (580,56 CV), prima immatricolazione: 04/2021, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 20.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Numero di identificazione del veicolo: WMA06KZZ7MM884063 Chilometraggio: 515.193 km Peso a vuoto: 8.248 kg Gbodpfx Aexub Icei Usp Revisione periodica obbligatoria in Germania Data di prima immatricolazione: 06.04.2021 Cabina XXL ZF-INTARDER, tachigrafo digitale Climatizzatore automatico, climatizzatore ausiliario, riscaldamento ausiliario, 2 cuccette, Radio-USB/SD/Aux/Bluetooth/Navigazione, Predisposizione per il pagamento del pedaggio, volante multifunzione, frigorifero, sedili riscaldati, Cruise control adattivo, avviso di distanza, sistema di assistenza al mantenimento della corsia Sospensioni a balestre anteriori / sospensioni pneumatiche posteriori Serbatoio diesel: 490 l. + 370 l. Completo di carenatura Passo: 3.600 mm Altezza del semirimorchio: 1.140 mm Pneumatici: Asse 1: 385/55 R 22,5 Asse 2: 315/70 R 22,5 Salvo modifiche, vendita anticipata ed errori. La descrizione ha lo scopo di identificare il veicolo e non costituisce una garanzia ai sensi del diritto contrattuale. La descrizione contenuta nel contratto di acquisto è quella vincolante. La nostra offerta di solito non include una nuova revisione periodica. Se desidera una nuova revisione, saremo lieti di fornirle un'offerta delle nostre officine partner! Il veicolo potrebbe essere dotato di pubblicità adesive e/o scritte. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.