Goldhofer Stz-Vp2(245)A Flachbett Pendelachse usato in vendita (54.438)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 33.900 kg, peso complessivo: 47.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2017, Goldhofer STZ VP2 estendibile con assali a pendolo Pesi Velocità 80 km/h Carico sul ralla 23.000 kg Carico sugli assi 2 x 12.000 kg Peso totale consentito 47.000 kg Peso a vuoto ca. 13.100 kg Portata utile 33.900 kg Collo d’oca Lunghezza x larghezza 3.850 mm x 2.540 mm Altezza sella (caricato) 1.250 mm Raggio di sterzata anteriore/posteriore 1.970 mm / 2.300 mm Perno ralla 2,0 '' Carico sul ralla 23.000 kg Ponte pianale telescopico singolo Lunghezza x larghezza 6.300 mm + 4.300 mm x 2.750 mm, allargabile fino a 3.200 mm telescopico di 4.300 mm / altezza strutturale 220 mm Altezza di carico caricato ca. 320 mm con 100 mm di luce libera da terra Carrello a 2 assi posteriore, passo 1360, pneumatici singoli 245/70 R 17,5 con assi a pendolo BPW, carico assale 12-14 t Sterzatura forzata Radiocomando Lubrificazione centralizzata Allargamenti Generatore elettrico Crodpfx Ajyg Uwcenkjh

Condizione: usata, peso complessivo: 12.250 kg, prima immatricolazione: 02/1998, Con controllo remoto, assi sterzanti, estensibile. Crjdpfx Asz D R Ibsnksh

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 87.500 kg, peso complessivo: 120.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, os 1. Tipo STZ-VP 8 (245) (3+5) con assi a pendolo I dati tecnici forniti sono validi solo se si utilizza un Trattore a 4 assi con i seguenti dati: Dimensione a: 5.400 mm Altezza ralla (caricata): 1.300 mm Pesi Velocità 80 km/h Codpfx Aewc Inhjnksrh Carico della quinta ruota 22.000 kg-30.000 kg Carico per asse 8 x 12.000 kg Peso massimo consentito 120.000 kg Peso morto ca. 32.500 kg Carico utile? circa 87.500 kg (a seconda del diagramma di carico / calcolo easyLOAD) Dimensioni Dimensione b 21.990 mm-26.490 Lunghezza totale del treno Larghezza del veicolo 2.750-3.000 mm Lunghezza x larghezza collo d'oca 3.700 mm x 2.480 mm Altezza sella (carico) 1.300 mm Raggio di sterzata anteriore/posteriore 1.370 mm / 2.835 mm Perno di sterzata 3,5 '' Telaio a 3 assi, passo anteriore, 2 pneumatici singoli Continental da 1.510 mm, 245/70 R 17,5 143/141 L (146/146 F) M+S Disposizione dell'asse sterzante () controsterzante Cassone dell'escavatore facilmente telescopico Lunghezza x larghezza 7.000 mm x 3.000 mm · Telescopico fino a max. 4.500 mm / 11.500 mm, altezza 450 mm Altezza di carico ca. 600 mm con 150 mm di altezza da terra Larghezza maniglia 1350 mm Materassi e stabilizzatori rimovibili Telaio a 5 assi, passo posteriore, 4 pneumatici singoli Continental da 1.510 mm, 245/70 R 17,5 143/141 L (146/146 F) M+S Disposizione dell'asse sterzante (sterzo forzato) Radiocomando

Condizione: usata, peso a vuoto: 15.000 kg, peso massimo di carico: 39.895 kg, peso complessivo: 54.895 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/1989, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.750 mm, altezza vano di carico: 650 mm, lunghezza totale: 14.850 mm, larghezza totale: 2.750 mm, altezza totale: 3.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 8.25R15, colore: rosso, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Posizione del veicolo: Bovenden, 3 assi, assi BPW, sospensioni pneumatiche, sterzo a braccio, sollevamento e abbassamento, punti di ancoraggio, rampe di carico a due sezioni, rampe idrauliche. Crodsi Rqi Sopfx Ankjh Struttura: pianale ribassato idraulico, rampe idrauliche. Il semirimorchio è stato parzialmente revisionato nel 2009 per 11.000 EUR: NUOVO PIANALE, ecc., e successivamente non è stato più utilizzato. Allargabile da 2750 mm a 3250 mm, lunghezza del carico sul pianale ribassato = 5850 mm, lunghezza del carico sopra gli assi = 4250 mm, altezza del carico sopra il collo d'oca: circa 1620 mm, sopra il pianale di carico: circa 650 mm, sopra gli assi: circa 940 mm. 1/3 del pianale ribassato sollevabile idraulicamente! LE INFORMAZIONI SULL'ACCESSORIO SONO FORNITE SENZA GARANZIA, salvi modifiche, vendite intermedie ed errori!

Condizione: usata, peso massimo di carico: 74.600 kg, peso complessivo: 98.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 06/2026, con sospensioni idrauliche, assi MPA da 12 tonnellate, sterzo idromeccanico a controllo forzato, piano di carico a doppia estensione, tipo piattaforma KM.9.836 Peso a vuoto: 23.400 kg Credez Htwwspfx Anksh Carico utile: 74.600 kg L = 14.650 mm - 31.000 mm STZ-L, collo d'oca - Funzione idraulica di sollevamento e abbassamento: corsa +295 mm / -295 mm - Angoli anteriori inclinati di 45° (468 x 468 mm), telaio esterno chiuso - Robusta struttura in acciaio saldato - Piano di carico dimensionato: 3.750 x 2.480 mm - Sterzo idromeccanico a controllo forzato (sterzo a doppio circuito) in design compatto (altezza costruttiva 235 mm) con elementi di guida regolabili - Piastra girevole montata su cuscinetti a sfere con perno di tipo "king pin" da 3,5" sostituibile e cuneo di sterzo regolabile - Carico sulla sella: 26.000 kg - Raggio di sterzata: 2.800 mm - Cassone portaoggetti Comfort Piano di carico - Design: "Piattaforma, a doppia estensione" - Rivestimento in gomma polimerica Traffideck - Piano di carico ad estensione singola, realizzato come struttura a tubi interni ed esterni - Bloccaggio delle sezioni estese tramite cilindri a molla e perni di bloccaggio - Supporto fisso anteriore lungo 700 mm Telaio - Telaio a 6 assi con sospensioni idrauliche, tecnologia degli assi Mac Pherson MPA, passo 1.510 mm - Gruppo assiale di fabbrica BPW, composto da un asse non sterzante e sei assi sterzanti con sterzo idromeccanico a controllo forzato, con un angolo di sterzata massimo di 60° - Assi con cuscinetti a rulli conici regolabili e regolatori automatici del tirante (AGS) - Altezza da terra: 885 mm +250 mm / -100 mm - Telaio con telaio esterno aperto Parte posteriore del veicolo - Design: "inclinato di 500 mm" - 2 supporti meccanici integrati per stabilizzare la parte posteriore del veicolo durante le operazioni di carico Impianto frenante - Impianto frenante pneumatico a due circuiti per tutti gli assi con cilindri freno a membrana - Freno automatico proporzionale al carico (ALB) - Regolatori automatici del tirante (AGS) - Freno di stazionamento tramite cilindri a molla - Freno ABV - Attacco idraulico - easyControl - Pannelli laterali in alluminio, su 3 lati - Possibilità di sollevamento di 2 assi - Impianto di lubrificazione centralizzata "BEKA-MAX" - Generatore elettrico - Estensioni estraibili incluse tavole di inserimento, estensione telescopica fino a 3.390 mm Dati tecnici Collo d'oca Piano di carico (L x P): 3.750 x 2.480 mm Altezza costruttiva sopra l'attacco sella: 235 mm Altezza della sella a veicolo carico: 1.250 mm Raggio di sterzata posteriore: 2.800 mm Raggio di sterzata anteriore: 1.280 mm Perno tipo "king pin": 3,5" Piano di carico Piano di carico (L x P): 11.300 x 2.750 mm Estendibile di 8.250 mm + 8.100 mm In più fasi (L x P): 27.650 mm x 2.750 mm Inclusa inclinazione posteriore di 500 mm Altezza di carico a veicolo carico: circa 885 mm Telaio Passo: 5 x 1.510 mm Sporgenza: 1.100 mm Sterzo Asse 1 - 6: sterzo idromeccanico a controllo forzato (sterzo a doppio circuito)

Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso massimo di carico: 18.000 kg, peso complessivo: 48.000 kg, Anno di produzione: 2000, Produttore: Goldhofer Credpfx Ansz Dvq Uekeh Modello: STZ-L3-35 / 3 assi Anno di costruzione: 2000 Peso totale: 48.000 kg Carico sul perno di raggruppamento: 18.000 kg Estendibile da... a...: da 11 m a 21,85 m

Condizione: usata, peso massimo di carico: 64.900 kg, peso complessivo: 94.100 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 08/2021, Collo di cigno rimovibile * Piano di carico 3.750 mm x 2.480 mm * Carico massimo sull’asse 30.000 kg (senza l’utilizzo del telaio anteriore) * Sterzo idromeccanico con cilindro idraulico a più camere * Funzione idraulica di sollevamento e abbassamento * 2 cilindri di stabilizzazione * Commutazione idraulica del differenziale * Elementi di comando delle funzioni idrauliche, posizionati a sinistra rispetto alla direzione di marcia, compreso manometro con diagramma per la determinazione del carico sull’asse e manometro per il monitoraggio della pressione di precarico nell’impianto sterzante * Scala di accesso al collo di cigno * Blocco idraulico a ganascia per ponte o telaio * Raccordo rapido multifunzione * Pistola ad aria per la pulizia del raccordo rapido multifunzione ---- Telaio a 2 assi anteriore * 4 ruote per asse, gruppi asse pendolari montati su corona sferica * Marca asse / BPW * Larghezza del telaio 2.750 mm / Passo 1.510 mm * Pneumatici singoli Conti 245/70 R 17.5 143/141K (146/146 F) Profilo HT3, 3PMS * Compensazione idraulica dell’asse, corsa 600 mm * Altezza di guida: 1.145 mm + 340 mm / - 260 mm * Possibilità di sollevamento supplementare di tutti gli assi nel telaio anteriore * Rivestimento del pianale in lamiera * Supporti supplementari per segnaletica di avvertimento, montati sul telaio anteriore ---- Impianto frenante con TIM Impianto frenante pneumatico su tutte le ruote con cilindri freno a membrana * Freno automatico a carico variabile (ALB) (AGS) * Freno di stazionamento tramite cilindri a molla * EBS / ABS (Sistema frenante elettronico) Marca KNORR-BREMSE * Presa per EBS sul lato frontale del collo di cigno * Sistema di controllo della stabilità RSP (Roll Stability Program) ---- Ponte ribassato, a estensione telescopica singola * Due tubi esterni a forma di scatola * Altezza delle tubi esterne 300 mm * Larghezza dei supporti delle tubi esterne 730 mm + 120 mm * Parte anteriore con collegamento a ganascia * Senza rivestimento del pianale tra i due longheroni * (L x P) 7.500 mm x 2.750 mm, estendibile di 2.800 mm fino a un massimo di 10.300 mm * Con punto di giunzione * Altezza di carico, a pieno carico: circa 450 mm, distanza da terra: circa 150 mm * Inclusa cuneo di carico corto, saldato in modo permanente nella parte anteriore * E 1 paio di cunei di carico in alluminio, nella parte anteriore ---- Telaio a 4 assi posteriore * 4 ruote per asse, gruppi asse pendolari montati su corona sferica * Marca asse / BPW * Larghezza del telaio 2.750 mm / Passo 1.510 mm * Pneumatici singoli Conti 245/70 R 17.5 143/141K (146/146 F) Profilo HT3, 3PMS * Compensazione idraulica dell’asse, corsa 600 mm * Altezza di guida: 1.100 mm + 385 mm / - 215 mm Crsdpfxez Ivnuo Anksh * Rivestimento del pianale in lamiera ---- Benna escavatrice/cassone ribaltabile combinato * (Lunghezza x Larghezza) 5.770 mm x 880 mm / 1.538 mm * Dispositivo di protezione antispruzzo con tappetini assorbenti per l’acqua su tutti gli assi * Lamiera di protezione in alluminio nella benna escavatrice, anteriore e posteriore, a incastro ---- Sistema di fissaggio del carico Collo di cigno * 4 coppie di fori filettati M30 * 1 paio di punti di ancoraggio LC 20000 daN * 2 coppie di punti di ancoraggio LC 800 daN Telaio anteriore * 3 coppie di fori filettati M36 sul pianale di carico (16.000 daN) * 1 paio di fori filettati M36 lateralmente (16.000 daN) * 1 paio di punti di ancoraggio LC 20000 daN Pianale di carico, ponte ribassato * 1 paio di punti di ancoraggio LC 20000 daN * 3 coppie di

Condizione: usata, colore: giallo, Anno di produzione: 2017, Goldhofer STZ-L5 (245) A. Anno: 2017. Assi BPW da 10-12 tonnellate. Peso: 17.900 kg. Capacità di carico: 52.100 kg. Peso massimo: 70.000 kg. Carico sul perno di traino: 20.000 kg. Allungabile fino a 8,10 metri. Sistema idraulico del rimorchio che utilizza l'impianto idraulico di un autocarro. Sospensioni pneumatiche. Pannelli in alluminio e cassetta degli attrezzi sul collo del telaio. Servosterzo su 5 assi sterzanti. Controllo remoto via radio. Dimensioni: Collo del telaio: Lunghezza: 3700 mm. Larghezza: 2480 mm. Altezza: 1500 mm. Altezza del perno di traino: 1300 mm. Piatto: Lunghezza: 11.780 mm. Larghezza: 2750 mm. Altezza: 900 mm. Pneumatici: 245/70R17,5, usura 60-90%. Rimorchio tedesco! In ottime condizioni! ID N.: 583. Le Condizioni Generali di Contratto di Heinhuis si applicano a tutte le pubblicità, offerte e preventivi di Heinhuis, a tutti i contratti stipulati da Heinhuis e alle trattative che le precedono. Qualsiasi forma di risposta implica l'accettazione dell'applicabilità delle Condizioni Generali di Contratto di Heinhuis e la dichiarazione di aver preso visione delle suddette Condizioni Generali. I nostri prezzi sono prezzi netti per l'esportazione. = Ulteriori informazioni = Anno di fabbricazione: 2017 Peso a vuoto: 17.900 kg Credjzya Sdopfx Anksh Capacità di carico: 52.100 kg Peso lordo: 70.000 kg Struttura allungabile: Sì = Informazioni sull'azienda = Per maggiori informazioni:

Condizione: usata, peso massimo di carico: 30.400 kg, peso complessivo: 41.200 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/2009, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, Descrizione del veicolo fornita dal produttore: Dimensioni B: 12.000 mm Peso a vuoto: 13.000 kg Dotato di sospensioni pneumatiche, sterzo idromeccanico a forza, piano di carico a estensione telescopica semplice, Collo d'oca STZ-L: - Robusta struttura saldata in acciaio - Piano di carico di dimensioni 3.500 mm x 2.480 mm - Raggio di sterzata posteriore: 1.900 mm - Carico sulla barra di traino: 10.800 kg - Sterzo idromeccanico a forza (sterzo a doppio circuito) in design compatto (altezza costruttiva 235 mm) con elementi di guida regolabili - Piastra della barra di traino montata su cuscinetti a sfera con perno del timone da 2" sostituibile e cuneo di sterzo regolabile - Supporti meccanici per la barra di traino Piano di carico: - Estensione telescopica semplice, realizzato come struttura a tubi interni ed esterni con una sezione fissa del piano di carico di 700 mm nella parte anteriore - Bloccaggio delle sezioni estensibili tramite cilindri a molla - Tavolo di scorrimento lungo 300 mm Telaio: - Telaio a 4 assi con sospensioni pneumatiche, - Assale BPW (Eco), composto da un assale rigido e tre assali sterzanti idromeccanici a forza - Assali con cuscinetti a rulli conici regolabili e compensatori automatici (AGS) - Valvola di sollevamento e abbassamento di serie - 1 asse sollevabile Parte posteriore del veicolo: - Design rettilineo - Sporgenza di 2.100 mm dal centro dell'ultimo asse - Supporto per il tubo di scarico nella parte posteriore Impianto frenante: - Impianto frenante pneumatico a due linee su tutte le ruote con cilindri freni a membrana - Freno automatico proporzionale al carico (ALB) - Compensatori automatici (AGS) - Freno di stazionamento tramite cilindri a molla - Freno ABV Equipaggiamento speciale: - Estensioni pieghevoli - Sistema di lubrificazione centralizzata "BekaMax" - Possibilità di sollevamento (in base al carico) del 1° asse Credpoz D R A Eofx Ankjh - Telecomando radio Dati tecnici: Collo d'oca: Piano di carico (LxP): 3.500 x 2.480 mm Altezza da terra sopra l'attacco della barra di traino: 235 mm Altezza della barra di traino a carico: 980 mm Piano di carico: Piano di carico (LxP): 9.600 mm x 2.550 mm Estensione telescopica da 6.000 a 15.600 mm Altezza del piano di carico a carico: 755 mm (+140-60 mm) 2ª posizione di guida: 805 mm (+/-100 mm) Sterzo: 1° asse sollevabile 2° - 4° asse: sterzo idromeccanico a forza (sterzo a doppio circuito)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 46.300 kg, peso complessivo: 64.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 03/2001, Impianto frenante completamente revisionato con alberi freno, cilindri freno, ecc. La consegna è in buone condizioni Tutti i pneumatici Michelin 90% Collo d'oca Goldhofer STZ 24 t Lunghezza di carico 3.500 x 2.480 mm perno centrale sostituibile da 2" sterzo idromeccanico integrato Progettato per un carico della quinta ruota fino a 24 tonnellate Pareti laterali in alluminio, 4 lati Cedpjwn Awhjfx Ankjrh Raggio di sterzata 2700 mm per trattore a 4 assi Ponte a pianale ribassato Letto basso con tubo interno Lunghezza del pianale ridotta 7.800 mm, telescopica di 4.800 mm Larghezza pianale 2.550 mm Altezza 350 mm Altezza di carico ca. 550 mm con 200 mm di altezza da terra Telaio a 4 assi telaio con sospensioni pneumatiche (LxP) ca. 5.730 x 2.550 mm inclusa valvola di sollevamento e abbassamento, con 4 assi sterzanti forzati, Marca Gigant, passo 3x 1.310 mm Altezza di marcia 925 mm (+/-100 mm) Sistema frenante: sistema frenante pneumatico a doppia linea con trazione integrale Sistema di lubrificazione centralizzata progressiva, marca BEKA-MAX Altezza sella caricata: 1.290 mm tutti e 4 gli assi sono sterzanti forzati idraulicamente Generatore elettrico Radiocomando

Condizione: usata, prima immatricolazione: 08/1998, lunghezza totale: 16.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 1998, GOLDHOFER STZ -TL 3 -33/80 Semirimorchio ribassato a collo d’oca a 3 assi con 3 assi sterzanti, pianale ribassabile e rampe idrauliche IL RIMORCHIO È STATO SABBIATO E VERNICIATO!! Credpfx Answpknwjksh • ABS • 3 assi BPW ECO-Plus con sospensioni pneumatiche • 3 assi sterzanti • Impianto di sollevamento/abbassamento • Rampe di carico idrauliche a 2 sezioni • Pianale ribassabile idraulicamente • Allargabile fino a 3 m di larghezza • Pannelli di segnalazione • Presa NATO per pompa elettrica/idraulica • Lunghezza totale: 16.000 mm • Tara: 15.900 kg • Peso totale ammesso: 48.000 kg (48.000 kg tecnicamente possibile) • Portata utile: 32.100 kg • 4 manometri per il carico sugli assi • Doppie ruote: 235/75 R17,5 - TÜV / Revisione e controllo sicurezza: NUOVI!! - - Veicolo tedesco! Salvo errori ed escluso vendita intermedia!

Condizione: usata, peso complessivo: 11.500 kg, prima immatricolazione: 12/1994, Struttura: Cjdpjzix Rqsfx Ankorh Ottime condizioni, estendibile fino a un totale di 18,5 m.

Condizione: usata, lunghezza spazio di carico: 190.000 mm, larghezza vano di carico: 30.000 mm, altezza vano di carico: 8.150 mm, larghezza totale: 30.000 mm, Anno di produzione: 2006, Equipaggiamento: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A, semirimorchio telescopico a pianale ribassato per il trasporto di vagoni Approvazione: Tecnica 1 Velocità: 80 km/h / 65 km/h Carico a traino: 23.000 kg / 26.000 kg Carico sull'asse posteriore: 10.000 kg / 11.000 kg Peso totale: 83.000 kg / 92.000 kg Carico utile: 52.500 kg / 61.500 kg Peso proprio: (senza accessori): 30.500 kg Collo d'oca: Lunghezza: 4.000 mm Larghezza: 2.480 mm Altezza: 235 mm Altezza del timone: 1.350 mm Distanza tra il perno del timone e l'asse anteriore (DLR): 1.420 mm Distanza tra il perno del timone e l'asse posteriore (DLR): 2.700 mm Per no a sfera da 3,5 pollici Inclinazione: inclinato di 10 gradi Angoli anteriori: inclinati di 45 gradi Pavimentazione: abete rosso da 50 mm Supporti del timone: meccanici Larghezza con parapetti: 2.550 mm Collo d'oca STZ idraulico con travi esterne, sollevabile e abbassabile idraulicamente con supporti a colonna telescopica meccanici e cilindri di supporto idraulici sterzo forzato idromeccanico (sterzo a doppio circuito) in costruzione a basso profilo (altezza 235 mm) con elementi di guida regolabili e cilindri di sterzo THP. Piano di carico: Tipo: piattaforma Sollevabile: no Lunghezza: 13.000 mm Larghezza: 3.000 mm Pavimentazione: lamiera/abete rosso da 50 mm Nicchie per le ruote: no Allargamenti: no Allungabile: telescopico semplice Lunghezza 1: 10.000 mm Altezze di carico (a carico) Altezza di carico 1: 815 mm Codpfoyfvypex Ankorh Piano di carico telescopico, realizzato come costruzione a tubi interni ed esterni, con un tratto del piano di carico fisso di 1.070 mm di lunghezza nella parte anteriore. Nel tratto del piano di carico fisso è integrato un accoppiamento a perni per il collegamento di traverse di prolunga per ponti per vagoni, le guide di collegamento saldate da noi servono come binario nelle larghezze di scartamento di 1.000 mm (distanza tra le rotaie di 1.015 mm) e 1.435 mm (distanza tra le rotaie di 1.450 mm). Blocco delle estensioni tramite cilindri a molla e manicotti conici Altezza del piano di carico sul tubo centrale del telaio (tubo esterno) ca. 815 mm (+/- 130 mm) Altezza del piano di carico sugli elementi delle rotaie incassati ca. 790 mm (+/- 130 mm) Telaio posteriore: Forma del telaio: standard Altezza di carico: 815 mm Larghezza: 3.000 mm Passo: 1.360 mm Pavimentazione: lamiera Allargamenti: no Nicchie per le ruote: no Nicchia per escavatore: no Assi: Numero di assi: 6 Asse sollevabile: vedere accessori Tipo di asse: perno di sterzo curvo Compensazione dell'asse: idraulica Produttore dell'asse: BPW/Eco Posizioni di guida: 1 Corsa dell'asse (1) +/-: 130/130 mm Corsa dell'asse (2) +/-: 0/0 mm Valvola di sollevamento/abbassamento: sì Primo asse sollevabile pneumaticamente con soffietti Sterzo: Numero di assi sterzanti: 6 Disposizione degli assi sterzanti: tutti sterzanti Angolo di sterzo max: 45° Tipo di sterzo: idraulico a 2 circuiti Pneumatici: Dimensioni: 235/75 r 17,5 143/141 J Tipo di pneumatico: gemellato Tipo di cerchio: a disco Centratura del cerchio: centrato Freni: Codice: Secondo le norme UE: sì AGS: sì ALB: sì ABS: sì Con serpentina di collegamento ABS: no Freno di stazionamento: a molla EBS: no ECAS: no Nota: Calcolo dei freni n.: GH 4324S Nota sul telaio: Sterzo progettato per la condizione estesa con un angolo di sterzo maggiore degli assi anteriori Aperture aperte sopra le ruote con sottostanti piccoli bracci trasversali (coperture in alluminio, vedi accessori) Elementi di controllo protetti sul lato sinistro rispetto alla direzione d

Condizione: usata, peso complessivo: 79.200 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 05/2009, Goldhofer STZ VL4 46/80A, 4 assi sterzanti, rimovibile, allungabile Tutto a portata di mano: · Prima immatricolazione: 06.05.2009 · Colore: Rosso · Peso a vuoto: 19.650 kg · Peso totale: 79.200 kg · Pneumatici: 245/70 R17,5 · Note: Disponibile immediatamente Equipaggiamento speciale: · Goldhofer STZ VL4 46/80A · Semirimorchio a 4 assi con pneumatici gemellati · 4 assi sterzanti con controllo remoto · Collo d’oca rimovibile con sponde in alluminio · Comando e manometro sul lato sinistro del collo d’oca · Allungabile (disegno disponibile) · Predisposto per l’installazione di piastre di allargamento · Assi BPW · Presa NATO · Gancio per carichi pesanti Equipaggiamento di serie: · 4 assi · Valvola di sollevamento e abbassamento · 2 cunei · Protezione sottoscocca Salvo errori, omissioni e vendita anticipata. Il venditore si riserva il diritto di recedere dalla vendita. Copyright: Tutti i testi, le immagini e i video di questo annuncio sono protetti da copyright di STARENT Truck & Trailer GmbH. Qualsiasi utilizzo, riproduzione o divulgazione, anche parziale, non è consentita senza l’esplicito consenso scritto. _____ Numero interno per richieste: TR26266 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Referenti vendite/contatti: Ing. Wimmer Christoph (tedesco, inglese, ceco, polacco, italiano) Cjdpsz Dmrpofx Ankorh p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (tedesco, turco, inglese, russo, ucraino, bosniaco, serbo) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (tedesco, inglese, bulgaro, bosniaco, serbo) p: / WhatsApp t: -123 @: Parliamo 13 lingue. Sicuramente anche la sua. Contattaci! Homepage: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH acquista i suoi veicoli commerciali, come motrici, rimorchi, autocarri e furgoni. Referenti acquisti/contatti: Michael Doblhofer (tedesco, inglese) p: WhatsApp t: -102 @:

Condizione: usata, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2007, Equipaggiamento: ABS, Fahrzeug-Ident-Nr.: WG0STZV3570028656 Prima immatricolazione: 05.04.2007 DE HU dovuto Peso proprio: 14.950 - 18.600 kg Collo d'oca rimovibile Perno di articolazione 3,5". ---- Lunghezza centrale della discesa: 8.000 mm - Altezza di carico: circa 250 - 350 mm TELESCOPICABILE di 5.600 mm ESTENSIBILE VASSOI PER LE RUOTE Telaio: 4.100 mm Csdpfx Anjt Eya Eokerh Lunghezza complessiva: 16.400 mm Vaschetta per escavatore - Vaschetta per braccio tuffatore Sistema di lubrificazione centrale Assali BPW Eco con freni a tamburo con radiocomando 3 assi a sterzatura forzata idraulica Carichi sugli assi 3 x 10.000 kg Collo di cigno rimovibile - carico ralla: 18.000 kg Pneumatici: 235/75 R 17,5 Con riserva di modifiche, vendita anticipata ed errori. La descrizione serve all'identificazione generale del veicolo e non costituisce una garanzia ai sensi del diritto di vendita. È determinante la descrizione secondo il contratto d'acquisto. La nostra offerta è generalmente senza un nuovo controllo MOT. Se è necessario un nuovo controllo MOT, saremo lieti di farvi un'offerta presso le nostre officine partner! Il veicolo può presentare adesivi e/o scritte pubblicitarie. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.

Condizione: usata, peso complessivo: 54.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2008, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione del veicolo: WG0STZV3580032213 Prima immatricolazione: 4 giugno 2008 DE HU dovuto Peso morto: 17.500 - 21.000 kg Collo d'oca rimovibile Perno di sterzo 3,5" ----Lunghezza pianale ribassato: 7.800 mm - altezza di carico: ca. 470 millimetri TELESCOPICO da 4.900 mm ESPANDIBILE CARRELLI A RUOTE Telaio: 4.100 mm Vasca per escavatore - Vasca per bilanciere Sistema di lubrificazione centrale Assali BPW Eco con freni a tamburo con radiocomando 3 assi sterzanti forzati idraulicamente Carichi per asse 3 x 10.000 kg Collo d'oca rimovibile - carico quinta ruota: 24.000 kg Pneumatici: 235/75 R 17.5 Crsdpfetpr E Tjx Anksh Ci riserviamo espressamente di apportare modifiche, vendite precedenti ed errori. La descrizione serve all'identificazione generale del veicolo e non costituisce alcuna garanzia ai sensi del diritto di vendita. È determinante la descrizione secondo il contratto di acquisto. La nostra offerta è generalmente senza una nuova omologazione TÜV. Se hai bisogno di una nuova revisione TÜV, saremo lieti di sottoporti un'offerta dalle officine nostre partner! Il veicolo potrebbe essere coperto da pubblicità e/o etichette. Valgono le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WGOSTZH5740027600, peso a vuoto: 15.000 kg, peso massimo di carico: 64.000 kg, peso complessivo: 80.000 kg, carico assiale ammesso (asse 1): 12.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 12.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 12.000 kg, lunghezza spazio di carico: 18.000 mm, larghezza vano di carico: 3.000 mm, volume dello spazio di carico: 15 m³, lunghezza totale: 16.715 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 900 mm, sospensione: idraulica, dimensione degli pneumatici: 235, condizione degli pneumatici: 90 percentuale, passo: 1.320 mm, velocità massima: 80 km/h, colore: blu, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, caricatore, piastra di pivot centrale, ruotino di manovra, sponda idraulica, semirimorchio a pianale ribassato (vasca ribassata) ad alta resistenza e con 5 assi. Vasca estendibile dotata di rampe idrauliche doppie. Codozuc Udepfx Ankorh

Condizione: usata, peso complessivo: 54.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2008, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione veicolo: WG0STZV3580032220 Prima immatricolazione: 24.06.2008 Revisione (DE HU) da effettuare Peso a vuoto: 14.900 - 18.000 kg Collo d’oca amovibile Perno ralla 3,5" ---- Lunghezza del pianale ribassato: 7.800 mm - Altezza di carico: ca. 470 mm TELESCOPICO di 5.400 mm ALLARGABILE Cjdpfx Asxwf Tnjnkjrh VASCHETTE PER RUOTE Telaio del carrello: 4.100 mm Pozzetto escavatore – scanalatura per braccio Impianto di lubrificazione centralizzato Assali BPW Eco con freni a tamburo e radiocomando 3 assi a sterzatura forzata idraulica Portata assale: 3 x 10.000 kg Collo d’oca amovibile – carico sul perno ralla: 24.000 kg Impianto di lubrificazione centralizzato Pneumatici: 235/75 R 17,5 Modifiche, vendita intermedia ed errori sono espressamente riservati. La descrizione serve per un’identificazione generale del veicolo e non costituisce garanzia ai sensi della legge sulla vendita. Fa fede la descrizione riportata nel contratto di acquisto. La nostra offerta non prevede generalmente una nuova revisione TÜV. Se desiderate una nuova revisione TÜV, saremo lieti di inviarvi un preventivo delle nostre officine partner! Il veicolo potrebbe essere decorato o brandizzato con pubblicità. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.

Condizione: usata, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2007, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione del veicolo: WG0STZV3570028560 Prima immatricolazione: 30.03.2007 Revisione periodica tedesca (DE HU) in scadenza Peso a vuoto: 14.950 - 18.600 kg Collo a cigno rimovibile Perno re: 3,5" ----Lunghezza del pianale ribassato: 8.000 mm - Altezza di carico: circa 250 - 350 mm ESTENDIBILE di 5.600 mm Crjdpezcr Siefx Anksh ALLARGABILE ALLoggiamenti per ruote Telaio del carrello: 4.100 mm Lunghezza totale: 16.400 mm Vasca per escavatore - Vasca per il braccio della benna 2 x sistema di lubrificazione centralizzata Assi BPW Eco con freni a tamburo 3 x assi sterzate idraulicamente Carico sugli assi 3 x 10.000 kg Collo a cigno rimovibile - Carico sulla sella: 18.000 kg Pneumatici: 235/75 R 17,5 Salvo modifiche, vendita anticipata e errori. La descrizione ha lo scopo di identificare il veicolo e non costituisce una garanzia ai sensi del diritto commerciale. La descrizione contenuta nel contratto di vendita è quella vincolante. La nostra offerta generalmente non include una nuova revisione TÜV. Se si desidera una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirvi un preventivo delle nostre officine partner! Il veicolo potrebbe essere dotato di adesivi e/o scritte pubblicitarie. Si applicano i nostri termini e condizioni generali di fornitura e pagamento.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 38.200 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2007, prossima ispezione (TÜV): 05/2027, dotato di sospensioni pneumatiche, sterzo a braccio, inclinazione posteriore e rampe di carico Collo a cigno STZ-L - piattaforma di carico dimensionata: 3.500 x 2.480 mm - inclinazione Witgenschräge - piastra girevole con cuscinetti a sfera e perno di trazione da 2" sostituibile e cuneo di sterzo regolabile - supporti del timone meccanici - raggio di sterzata 2300 mm Piattaforma di carico - 1 coppia di alloggiamenti per ruote, orientabili dopo il collo a cigno, profondità 380 mm, lunghezza superiore 2560 mm - 1 coppia di alloggiamenti per ruote, dopo il primo asse, profondità 250 mm, lunghezza superiore 1500 mm Telaio - telaio a 3 assi con sospensioni pneumatiche - gruppo assali Gigant, composto da un asse non sterzante e due assi con bracci di sterzo sterzanti - valvola di sollevamento e abbassamento Parte posteriore del veicolo - design inclinato di 500 mm - supporto idraulico posteriore Crjdpszvaaajfx Anksh Rampe di carico - 1 rampa idraulica in un unico pezzo, lunghezza 2.900 mm, larghezza 720 mm Impianto frenante - impianto frenante pneumatico a 2 circuiti su tutte le ruote con cilindri freni a membrana - freno automatico a carico variabile (ALB) - compensatore automatico di gioco (AGS) - freno di stazionamento tramite cilindri a molla - freno ABS Dati tecnici Collo a cigno Piattaforma di carico (L x L): 3.500 x 2.480 mm Altezza del timone a veicolo carico: 1.215 mm Piattaforma di carico Piattaforma di carico (L x L): 9.100 x 2.500 mm Altezza di carico a veicolo carico: 885 mm (+140/-60 mm) Sterzo 1° asse non sterzante 2° asse - 3° asse sterzanti Aggregato elettrico

Condizione: usata, larghezza totale: 30.000 mm, Anno di produzione: 2006, Equipaggiamento: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A – Rimorchio telescopico ribassato per il trasporto di vagoni                                 Omologazione          Tecnicamente 1 Velocità:     80 km/h                65 km/h Carico su ralla:                23.000 kg              26.000 kg Carico per asse posteriore:        10.000 kg              11.000 kg Peso totale:     83.000 kg              92.000 kg Peso utile:                  52.500 kg              61.500 kg Peso proprio: (senza accessori):          30.500 kg Collo d’oca: Lunghezza: 4.000 mm Larghezza: 2.480 mm Altezza: 235 mm Altezza ralla: 1.350 mm Distanza tra il centro del mozzo anteriore e il punto di articolazione (DLR) anteriore: 1.420 mm Distanza tra il centro del mozzo posteriore e il punto di articolazione (DLR) posteriore: 2.700 mm Attacco a perno re: 3,5 pollici Inclinazione: inclinato di 10 gradi Angoli anteriori: inclinati di 45 gradi Rivestimento del pianale: abete rosso 50 mm Supporti ralla: meccanici Larghezza con sponde: 2.550 mm Collo d'oca STZ idraulico con travi esterne, sollevabile e abbassabile idraulicamente con supporti a tubo telescopico meccanici e cilindri di supporto idraulici sterzo idromeccanico a forza (sterzo a doppio circuito) in versione a profilo basso (altezza 235 mm) con elementi di guida regolabili e cilindri di sterzo THP. Pianale: Tipo: piattaforma Sollevabile: no Lunghezza: 13.000 mm Larghezza: 3.000 mm Rivestimento del pianale: lamiera/abete rosso 50 mm Nicchie per le ruote: no Allargamenti: no Estensibile: telescopico a singolo stadio Lunghezza 1: 10.000 mm Altezze di carico (a pieno carico) Altezza di carico 1: 815 mm Pianale telescopico, realizzato come struttura a tubi interni ed esterni, con un tratto di pianale fisso di 1.070 mm di lunghezza nella parte anteriore. Nel tratto di pianale fisso sono integrati elementi di collegamento a perno per il collegamento di travi di prolunga per ponti a sbalzo, che vengono saldati da noi. Le rotaie Vkt. saldate fungono da rotaia di guida con scartamento di 1.000 mm (distanza tra le rotaie di 1.015 mm) e 1.435 mm (distanza tra le rotaie di 1.450 mm). Blocco delle fasi di estensione tramite cilindri a molla e boccole coniche Altezza del pianale sulla parte centrale del telaio (tubo esterno) circa 815 mm (+/- 130 mm) Altezza del pianale sugli elementi delle rotaie incassati circa 790 mm (+/- 130 mm) Carrello posteriore: Forma del carrello: standard Altezza di carico a pieno carico: 815 mm Larghezza: 3.000 mm Passo: 1.360 mm Rivestimento del pianale: lamiera Allargamenti: no Nicchie per le ruote: no Nicchia per escavatore: no Assi: Numero di assi: 6 Asse sollevabile: vedi accessori Tipo di asse: braccio di sterzo curvo Compensazione degli assi: idraulica Marca degli assi: BPW/Eco Posizioni di guida: 1 Corsa dell'asse (1) +/-: 130/130 mm Corsa dell'asse (2) +/-: 0/0 mm Valvola di sollevamento/abbassamento: sì 1° asse sollevabile pneumaticamente con mantice di sollevamento Sterzo: Numero di assi sterzanti: 6 Disposizione degli assi sterzanti: tutti sterzanti Angolo di sterzata massimo: 45° Tipo di sterzo: idraulico a doppio circuito Pneumatici: Dimensione: 235/75 r 17,5 143/141 J Tipo di pneumatico: gemellato Tipo di cerchio: a disco Centratura del cerchio: centrata Freni: Codice freni: Secondo la normativa UE: sì AGS: sì ALB: sì ABS: sì Con serpentina di collegamento ABS: No Freno di stazionamento: a molla EBS: No Crjdpfx Ajyfvf Senkeh ECAS: No Nota: calcolo dei freni n.: GH 4324S Nota sul carrello: Sterzo progettato per lo stato esteso, con u

Condizione: usata, peso massimo di carico: 38.000 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2009, con sospensione pneumatica, sterzatura forzata idromeccanica, piano di carico telescopico semplice, STZ-L collo d’oca - robusta struttura saldata in acciaio - piano di carico realizzato: 3.500 x 2.480 mm - sterzatura forzata idromeccanica (sterzatura a 2 circuiti) con costruzione ribassata (altezza 235 mm) e componenti di guida registrabili - sella girevole su cuscinetto a ralla con perno ralla 2” intercambiabile e cuneo guida regolabile Piano di carico - telescopico semplice, a struttura tubolare interna-esterna, con segmento fisso anteriore di 1.000 mm - bloccaggio delle estensioni tramite cilindro a molla e perno conico Crsdpjyrzwtjfx Ankoh Sottocarro - assale a 3 assi sospeso ad aria - gruppo assale BPW (Eco) composto da tre assi sterzati idromeccanicamente - assi con cuscinetti a rulli conici regolabili e registrazione automatica dell’asta (AGS) - valvola di sollevamento e abbassamento di serie, per altezza minimizzata fino a 825 mm e alzata fino a 1.025 mm - Altezza di carico 1: 885 mm - Altezza di carico 2: 925 mm Coda veicolo - struttura lineare/diritta - sbalzo corto di 1.000 mm dal centro dell’ultimo asse - supporti meccanici posteriori Impianto frenante - impianto frenante pneumatico a doppio circuito con cilindri a membrana - freno automatico a seconda del carico (ALB) - regolatore automatico delle aste (AGS) - freno di stazionamento tramite cilindro a molla - freno antibloccaggio (ABV) Equipaggiamenti speciali - impianto centralizzato di lubrificazione "BekaMax" - gruppo elettrogeno - radiocomando Dati tecnici Collo d’oca Piano di carico (LxL): 3.500 x 2.480 mm Altezza struttura sopra accoppiamento: 235 mm Altezza sella caricato: 1.300 mm Piano di carico Piano di carico (LxL): 10.000 x 2.550 mm telescopico per 7.500 mm esteso a step fino a (LxL): 17.500 x 2.550 mm Altezza di carico caricato: 925 mm (+/- 100 mm) 2° posizione di marcia: 885 mm (+140/-60 mm) Sterzatura 1° - 3° asse sterzati forzatamente in modo idromeccanico (sterzatura a 2 circuiti)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 66.600 kg, peso complessivo: 96.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 06/2011, STHP-XLE 2+4 (285) con assali a perno Pesi Velocità 80 km/h Carico sul timone 24.000 kg Carico per asse 6 x 12.000 kg Peso totale consentito 96.000 kg Peso proprio ca. 29.400 kg Carico utile ca. 66.600 kg Collo d’oca Lunghezza x larghezza 3.755 mm x 2.480 mm Altezza del timone (a pieno carico) 1.300 mm Raggio di sterzata anteriore/posteriore 1.280 mm / 2.600 mm Perno del timone 3,5'' Carico sul timone 24.000 kg Telaio a 2 assi anteriore Pneumatici singoli 285/70 R 19,5 con assali oscillanti BPW 12-14 t Carico per asse Sterzo: assali contrapposti Lunghezza 2577 mm Ponte a pianale singolo, telescopico con punto di giunzione posteriore Lunghezza x larghezza 6.500 mm x 2.750 mm, allargabile a 3.190 mm Telescopico di 2.900 mm Altezza 300 mm Altezza di carico a pieno carico ca. 400 mm con 100 mm di altezza da terra Telaio a 4 assi posteriore Passo 1360 + 1400 mm Pneumatici singoli 285/70 R 19,5 con assali oscillanti BPW 12-14 t Carico per asse Sterzo: assali forzatamente collegati Lunghezza 5360 mm Vaschetta per escavatore integrata nel telaio Telecomando radio Csdpfxezn E Rhe Anksrh Sistema di lubrificazione centralizzata

Condizione: usata, peso massimo di carico: 38.000 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2012, con sospensione pneumatica, sterzatura forzata idromeccanica, piano di carico telescopico singolo, Collo d’oca STZ-L - Robusta struttura saldata in acciaio - Piano di carico realizzato: 3.500 x 2.480 mm - Sterzatura forzata idromeccanica (sterzatura a 2 circuiti) in versione ribassata (altezza di costruzione 235 mm) con elementi di guida regolabili - Piastra di appoggio a ralla con cuscinetto a sfere e perno Re ind 2'' sostituibile e zeppa di sterzatura regolabile Piano di carico - Telescopico semplice, realizzato come costruzione tubo esterno-interno con sezione anteriore fissa lunga 1.000 mm - Bloccaggio degli stadi di estensione tramite cilindro a molla di richiamo e perno conico Carrelli - Carrello a 3 assi con sospensione pneumatica - Gruppo assale BPW (Eco), composto da tre assi sterzanti idromeccanici a fusi Cjdpfx Ansyrzv Askorh - Assi con cuscinetti a rulli conici regolabili e tenditori automatici delle aste (AGS) - Valvola di sollevamento e abbassamento di serie per abbassamento fino ad almeno 825 mm, e sollevamento fino a max. 1.025 mm - Altezza di carico 1: 885 mm - Altezza di carico 2: 925 mm Posteriore del veicolo - Costruzione diritta - Sbalzo corto di 1.000 mm dal centro dell'ultimo asse - Supporto meccanico posteriore Impianto frenante - Impianto frenante ad aria compressa a due condotti tutto assi con cilindri a membrana - Freno automaticamente dipendente dal carico (ALB) - Tenditori automatici delle aste (AGS) - Freno di stazionamento tramite cilindri a molla di richiamo - Freno ABV Equipaggiamento speciale - Impianto di lubrificazione centralizzata "BekaMax" - Gruppo elettrogeno - Radiocomando Dati tecnici Collo d’oca Piano di carico (LxL): 3.500 x 2.480 mm Altezza di costruzione sopra la ralla: 235 mm Altezza sella carico: 1.300 mm Piano di carico Piano di carico (LxL): 10.000 x 2.550 mm telescopico fino a 7.500 mm a step fino (LxL) 17.500 x 2.550 mm Altezza di carico con carico: 925 mm (+/- 100 mm) 2a posizione di marcia: 885 mm (+140/-60 mm) Sterzatura Dal 1° al 3° asse con sterzatura forzata idromeccanica (sterzatura a 2 circuiti)

Condizione: buona (usata), lunghezza totale: 6.600 mm, larghezza totale: 2.750 mm, Anno di produzione: 2010, Funzionamento tramite sistema idraulico del camion Ancoraggi Collo d'oca azionato idraulicamente Collo d'oca rimovibile Pannelli di avvertimento per larghezza eccessiva Paraurti posteriore con illuminazione Attacco a quinta ruota da 2,0 pollici Sistema di lubrificazione centralizzata Elementi di base 4 x traverse di allargamento Crjdpjzxn Nbsfx Ankeh Cassetta degli attrezzi sul collo d'oca Lunghezza complessiva: 15.708 mm – 26.008 mm Lunghezza del piano di carico: 6.600 mm Estensione: 4.300 mm Traversa di estensione: 6.000 mm Lunghezza massima del piano di carico: 16.900 mm Larghezza del piano di carico: 2.750 mm Altezza delle traverse: 380 mm Altezza dell'attacco a quinta ruota: 1.295 mm / 1.385 mm = Ulteriori informazioni = Anno di fabbricazione: 2010 Peso a vuoto: 17.000 kg Carico utile: 40.600 kg Peso lordo: 57.600 kg Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone Produttore: Goldhofer