Max Trailer 4-Achs-Tele-Semi Mit Rampen-Nlla. usato in vendita (54.964)

Condizione: usata, peso a vuoto: 12.900 kg, peso massimo di carico: 34.100 kg, peso complessivo: 47.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2026, lunghezza spazio di carico: 6.850 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 350 mm, sospensione: altro, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 12.900 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo di cigno: - Collo di cigno con design SNT per ottimizzare la lunghezza del pianale di carico, lunghezza di circa 3.750 mm - Collo di cigno idraulico, sollevabile e abbassabile, nonché estensibile - Carico massimo sul timone: 23.000 kg - Per motrici a semirimorchio: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 Pianale di carico: - Pianale ribassato con travi esterne in versione estendibile, design "SUPER LOW", lunghezza di circa 6.850 mm - Pianale ribassato con pavimento in legno duro fisso, circa 40 mm di spessore, e blocco meccanico Telaio posteriore: - Telaio posteriore con telaio esterno chiuso, rivestimento in lamiera antiscivolo e pozzetto prismatico continuo di circa 1.250/700 x 505 mm, aperto sul retro - 2 coppie di anelli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno - 1 coppia di anelli di fissaggio disposti orizzontalmente nel pozzetto - 2 coppie di alloggiamenti per traversi a incastro 100 x 50 mm nel telaio esterno Asse oscillante e pneumatici: - "ASSE OSCILLANTE", tutti gli assi collegati meccanicamente tramite un sistema idromeccanico - Valvola di sicurezza per rottura tubi sull'assale di compensazione con funzione di reset automatico Kdsdpfx Ajz Nwr Ssfzju - Cilindro idraulico con rubinetti di intercettazione e connettore per il fissaggio in posizione sollevata - Verniciatura finale degli assi con 2 strati di vernice bicomponente monocolore in "FAY-Grigio-34-0260" - Carico massimo per asse: 12.000 kg - Compensazione idraulica dell'asse - Pneumatici 245/70 R 17.5 - Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) conforme alla norma ECE R 141 Accessori: - Preparazione per l'installazione di supporti a vite per posizionatori di container per 1 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi sulle travi esterne - Gancio a re Regina da 2" - Un pannello frontale in acciaio zincato, alto circa 400 mm - Una ruota di scorta - Sulla barra di collegamento zincata anteriore, attacchi aria giallo-rossi - 4 supporti di bloccaggio - Sterzatura ausiliaria anteriore e posteriore, azionabile tramite telecomando a cavo con pulsanti, con controllo di sterzata a singolo asse - Collegamenti idraulici dal collo di cigno al pianale ribassato con raccordo multiplo al posto dei raccordi a vite - Gruppo idroelettrico - Nastro riflettente bianco, conforme alle normative UE, sui lati, sull'estensione e sul retro - Targhe riflettenti europee (Rosso-Giallo) sul retro del semirimorchio - Sul collo di cigno e sulla piastra posteriore, a sinistra e a destra, un supporto ciascuno per i pannelli di avvertimento, inclusa una presa - 6 coppie di blocchi filettati tra gli anelli di fissaggio sotto la corda superiore sulla trave esterna per il montaggio di anelli RUD avvitabili VLBG-4 - Sul collo di cigno, pannelli laterali e pannello posteriore in alluminio, inseribili, di circa 2.440 x 400 mm - I traversi zincati posteriori sono rimovibili (lunghezza della sovrastruttura di circa 2.560 mm) - Collo di cigno nella parte superiore posteriore, chiuso con un pannello rimovibile - 5 coppie di alloggiamenti per traversi a incastro 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico - Estensioni pieghevoli, per circa 230 mm per lato - 2 coppie di anelli RUD avvitabili VLBG-4 M24 (capacità di carico 8.000 daN) - 1 coppia di rampe in acciaio per superare i ganci di sollevamento del pianale ribassato - Sul pianale di carico, uno strato di sabbia verniciato come protezione antiscivolo - Adesivo con limite di velocità 80 km/h sul retro e su entrambi i lati - Il pozzetto a forma di cucchiaio del tela

Condizione: usata, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 10/2026, prossima ispezione (TÜV): 10/2027, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS,

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 190 kg, peso massimo di carico: 560 kg, peso complessivo: 750 kg, lunghezza spazio di carico: 2.641 mm, larghezza vano di carico: 1.256 mm, altezza vano di carico: 1.500 mm, dimensione degli pneumatici: 155/70 R13, Anno di produzione: 2024, peso operativo: 750 kg, Rimorchio per auto a 2 assi Rimorchio da giardino 264/2 con accessori Vi offriamo il più grande rimorchio leggero per auto con un'area di trasporto di 264 x 125 cm, con il quale potrete trasportare carichi di grande volume. Il modello Garden Trailer 264 è un rimorchio che semplifica tutte le vostre attività di trasporto. Volete trasportare una grande quantità di legna? Nessun problema! Elettrodomestici nuovi, elettronica o mobili? Niente di più facile! Potete trasportare da soli tutto ciò che vi serve e le operazioni di carico e scarico sono facilitate da un timone inclinato. Rimorchio auto Rimorchio da giardino 264/2 KIPP - Vantaggi e dati tecnici Un'area di trasporto molto ampia che facilita il trasporto di merci ingombranti Kdjdpfxjt Iblbe Afzsu Protezione completa dallo zinco contro la corrosione Durata superiore alla media grazie alle travi di sostegno aggiuntive sotto il pianale e ai rinforzi del telaio Le luci di ingombro attive facilitano la lettura della posizione del rimorchio durante la retromarcia Parafanghi in plastica altamente durevoli e resistenti alla corrosione Illuminazione posteriore protetta dai danni possibilità di posizionare il rimorchio sul retro, in modo da occupare pochissimo spazio durante il rimessaggio Le ruote fissate ai lati dell'area di trasporto assicurano un baricentro più basso, una migliore maneggevolezza e l'assenza di rimbalzi del rimorchio anche quando si guida scarico

Condizione: usata, peso a vuoto: 8.680 kg, peso massimo di carico: 31.320 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 09/2018, sospensione: altro, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75R17,5, misura pneumatico posteriore: 235/75R17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Occhielli di ancoraggio, ABS, allargamento con segnali di avvertimento, il veicolo è venduto per conto di., , -- Errori di stampa, errori e modifiche riservati, immagini di esempio --, Ulteriori dati su: !, Ulteriori dettagli: ! Kdodo Aa N Npjpfx Afzju

Condizione: usata, peso massimo di carico: 16.300 kg, peso complessivo: 22.000 kg, configurazione degli assi: 1 asse, prima immatricolazione: 08/2022, prossima ispezione (TÜV): 09/2026, Assi BPW da 10 tonnellate, struttura del telaio in acciaio Domex 700 ad alta resistenza, superficie di carico totale di 11.800 mm, lunghezza della superficie di carico di 8.350 mm, sistema frenante Knorr EBS 4s/2k (ASR), supporti posteriori ribaltabili con capacità di 25.000 kg, valvola pneumatica per la regolazione dei 4 bloccaruote, argano elettrico con telecomando, 3x2 punti di ancoraggio nel telaio esterno della piattaforma (8 tonnellate), telaio in alluminio: L: 2.300 mm - L: 500 mm, zincato a caldo, cassetta per attrezzi, rulli della piattaforma di carico, paraurti estraibile, supporto per rampa. Kdjdpfx Afsih E Hyezeu

Condizione: usata, peso massimo di carico: 30.600 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 07/2019, lunghezza spazio di carico: 10.500 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, lunghezza totale: 11.720 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.570 mm, Rimorchio a timone Goldhofer TU-L 4 con 4 assi Kdedpfx Aszwh Rvsfzou Tipo: TU-L 4 Assi: BPW Sospensioni: pneumatiche 2 rampe idrauliche Carico utile: 30.600 kg * Anelli di fissaggio * Piastra girevole Siamo lieti di assistervi anche in materia di finanziamento/leasing, grazie alla collaborazione con i nostri partner. Tutti i dati sono soggetti a modifiche. Salvo errori e omissioni.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 38.500 kg, peso complessivo: 44.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, COS-27 Telaio per container con sistema di scorrimento centrale e posteriore per container con sistema di scorrimento centrale e posteriore da 20'/40' Capacità di carico: 1 container da 20 piedi con allineamento posteriore, 1 container High Cube da 40' con sistema a collo d'oca, 2 container da 20 piedi Altezza del telaio anteriore a vuoto: circa 1250 mm, posteriore: circa 1130 mm (bordo superiore del longherone) con altezza del timone di 1120 mm. Lunghezza del telaio: circa 9331 mm (retratto) Carico massimo sugli assi: 27.000 kg (3 x 9000 kg) Carico massimo sul timone: circa 16.000 kg Dispositivi di bloccaggio container: Jost o Schneider Perno del timone: 2" Cric idraulico telescopico da 24 tonnellate di marca (Jost/SAF) Assi di marca (SAF/BPW/JOST) Asse da 9 tonnellate con freno a disco di grandi dimensioni Sollevamento del primo asse Sistema di sollevamento e abbassamento Distanza tra gli assi: circa 1310/1410 mm Sistema frenante EBS di marca Knorr o Wabco con RSS Pneumatici di marca: 385/55 R 22,5 Marcatura perimetrale per telaio per container Connessione anteriore a 15 poli + 2 connettori a 7 poli Impianto di illuminazione a 24 Volt con luci multifunzione a 7 funzioni a LED Kdsdehx Dtvspfx Afzeu Luci di segnalazione lampeggianti Controllo della pressione dei pneumatici Scorrimento della sezione centrale tramite il veicolo trainante Bloccaggio pneumatico Scorrimento posteriore tramite leva di comando e cilindro pneumatico Sistema di protezione posteriore composto da lamiera di acciaio piatta da 50x30 mm, orizzontale nella parte posteriore, su profilo a C tra le piastre laterali e lamiera angolare da 30 mm all'altezza del dispositivo di bloccaggio del container. Due cunei di supporto con supporto, in plastica o zincati Parafanghi in plastica a 180° Protezione laterale anticollisione su entrambi i lati, profilo in alluminio o plastica Lamiera posteriore di alta qualità, grande e sagomata (alluminio anodizzato) Protezione anticollisione inferiore saldata (profilo rettangolare) Targhetta di identificazione ECE Punto di bloccaggio per il container nella parte anteriore Protezione laterale anticollisione su entrambi i lati, profilo in alluminio o plastica Verniciatura del telaio in RAL 9005 o Novagrau 7350, altri colori su richiesta (solo se disponibili in vernice in polvere). Trattamento superficiale KTL con fosfatazione di zinco più verniciatura a polvere, massima protezione anticorrosione Documenti COC Prezzo ex-fabbrica Attenzione!!! Le immagini mostrano optional. Richieda una consulenza e un preventivo gratuito e senza impegno. Possibilità di leasing, finanziamento o contratto di noleggio con opzione di acquisto! Possiamo soddisfare le sue esigenze! Chieda pure, saremo lieti di fornirle un preventivo. Salvo errori e vendite intermedie!!!

Condizione: usata, peso a vuoto: 4.880 kg, peso massimo di carico: 5.620 kg, peso complessivo: 10.500 kg, configurazione degli assi: 1 asse, prima immatricolazione: 01/2018, lunghezza spazio di carico: 7.500 mm, larghezza vano di carico: 2.490 mm, altezza vano di carico: 3.090 mm, volume dello spazio di carico: 57 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235/75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, sponda idraulica, Sponda montacarichi Dautel DL1500 S, portata 1.500 kg, con batterie proprie, , -- Salvo errori, refusi e omissioni, foto campione --, Altri dati sotto: !, Altri dettagli: ! Kodpfj Aazmyex Afzsdu

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.180 kg, peso massimo di carico: 30.820 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2018, lunghezza spazio di carico: 7.500 mm, larghezza vano di carico: 2.440 mm, altezza vano di carico: 1.350 mm, volume dello spazio di carico: 24 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, colore: bianco, Anno di produzione: 2018, chilometraggio: 381.522 km, Equipaggiamento: ABS, Peso a vuoto: 5.180 kg, peso totale ammesso: 36.000 kg, spazio di carico (L x P x H): 7.500 mm x 2.440 mm x 1.350 mm, misura pneumatici: 385/65 R22.5, volume del vano di carico: 24 m³, 1° asse: , 2° asse: , 3° asse: , sospensione pneumatica, protezione antintrusione sottoscocca ribaltabile, asse sollevabile anteriore, sistema elettronico di frenata EBS, portellone posteriore basculante aderente, telone avvolgibile per tetto, piedistallo, presa di corrente 1x15 e 2x7 poli, paraspruzzi, cerchi in lega leggera, consulta l’intera offerta dei veicoli su . Hai bisogno di finanziamento? Nella maggior parte dei paesi europei offriamo offerte di finanziamento personalizzate, servizi full-service e telematica. Siamo a tua disposizione per una consulenza. Ksdpfxsy Az U Io Afzedu

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 32.100 kg, peso complessivo: 41.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, VEICOLO NUOVO Fliegl, telaio a tre assi con pianale ribassato e rampe Tipo SDS 470 T Peso totale 41.000 kg / 47.000 kg Peso a vuoto 8.900 kg Capacità di carico utile 32.100 kg / 38.100 kg Lunghezza totale 13.300 mm Lunghezza del pianale 9.200 mm Rampe 3.000 mm x 750 mm con azionamento idraulico Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento Vaschetta per braccio escavatore Kit di cinghie di fissaggio completo Pavimento in legno da 70 mm Assi SAF, asse 3 come asse sterzante Kdjdpfx Afsk N Afljzju Offerta di leasing con opzione di acquisto: durata 48 mesi, valore residuo del 40%, acconto pari all'IVA. Rata mensile 999,00 EUR (pagabile solo al netto).

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 210 kg, peso massimo di carico: 540 kg, peso complessivo: 750 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 2.641 mm, larghezza vano di carico: 1.256 mm, altezza vano di carico: 1.100 mm, dimensione degli pneumatici: 155/70 R13, Anno di produzione: 2024, peso operativo: 750 kg, Rimorchio a due assi rimorchio da giardino 264/2 KIPP Offriamo il più grande rimorchio per auto non frenato con dimensioni dell'area di trasporto di 264x125 cm, con il quale è possibile trasportare grandi carichi. Il modello Garden Trailer 264/2 KIPP è un rimorchio che facilita tutte le vostre attività di trasporto. Volete trasportare una grande quantità di legna? Nessun problema! Elettrodomestici nuovi o prodotti elettronici? Niente di più facile! D'ora in poi, nessun compito sarà più scoraggiante. Con il vostro rimorchio, non dovrete pagare troppo al negozio di noleggio e non dovrete affidarvi alla buona volontà di amici e vicini. Potrete trasportare da soli tutto ciò che vi serve e le operazioni di carico e scarico saranno più semplici grazie al timone inclinato. Parametri tecnici del rimorchio a due assi Garden Trailer 264/2 TELAIO - due assi non frenati della rinomata azienda AL-KO o KNOTT. Timone a V inclinato con giunto a sfera. Pneumatici all season 155/70 R13, che compensano le irregolarità del manto stradale e consentono una guida confortevole del rimorchio. Il telaio di supporto è costituito da profili d'acciaio piegati, zincati a caldo e imbullonati. CARROZZERIA - pavimento in compensato di alta qualità, impermeabile e antiscivolo, con spessore di 9 mm e dimensioni della superficie di trasporto: 2640 mm di lunghezza x 1250 mm di larghezza. Dimensioni complessive del rimorchio: 3541 mm di lunghezza x 1690 mm di larghezza x 1120 mm di altezza (con telaio e telone). LATI - Altezza totale 30 cm in resistente acciaio zincato, protetto dalla corrosione. Curve multiple per una maggiore rigidità. Con staffe per la corda del telone per una corretta tensione del telone. La parete laterale posteriore può essere aperta e completamente smontata. Kdsdpfx Afjt I Rqmezju

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 14.060 kg, peso massimo di carico: 35.940 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 14.000 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, sospensione: aria, colore: rosso, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, NUOVO semirimorchio a pianale ribassato Tiefbett Langendorf SATAHV 30/50 / assi sterzanti idraulici / pianale 16 m Anno 2025 Kdjdpfx Aez N Dc Refzou Dati tecnici Peso lordo 50.000 kg Peso 14.060 kg Capacità di carico 35.940 kg Altezza di carico 20 cm da terra. Sospensioni pneumatiche Assi sterzanti idraulicamente ABS Controllo remoto degli assi Alimentazione propria a 24 V. Dimensioni: Lunghezza totale 14 m Larghezza 250 cm Semirimorchio estensibile Lunghezza del pianale inferiore 600 cm. Il pianale inferiore può essere esteso di 280 cm. Lunghezza del pianale posteriore 430 cm Lunghezza del balcone 280 cm. Semirimorchio nuovo, mai utilizzato Condizioni tecniche e visive perfette. Semirimorchio immatricolato, con permessi tecnici speciali.

Condizione: usata, peso a vuoto: 12.900 kg, peso massimo di carico: 34.100 kg, peso complessivo: 47.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/2023, lunghezza spazio di carico: 6.850 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: idraulica, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5, colore: grigio, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: -Collo d'oca con design SNT per ottimizzare la lunghezza del piano di carico, lunghezza circa 3.750 mm -Collo d'oca sollevabile e abbassabile idraulicamente, nonché estensibile -Carico massimo sull'attacco del semirimorchio: 23.000 kg -Per motrici di autotreni: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 Piano di carico: -Piattaforma ribassata con travi esterne a estensione -Piattaforma ribassata con pavimento in legno duro fisso -Le tubazioni di alimentazione sono posizionate in modo protettivo nelle travi estensibili e si adattano automaticamente alla lunghezza della piattaforma ribassata -5 coppie di anelli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno -6 coppie di blocchi filettati sulla trave interna per il montaggio di anelli RUD avvitabili Carrello posteriore: -Carrello posteriore con telaio esterno chiuso, superficie in lamiera diamantata e pozzetto continuo a forma di prisma, circa 1.250/700 x 505 mm, aperto nella parte posteriore -2 coppie di anelli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno -1 coppia di anelli di fissaggio posizionati orizzontalmente nel pozzetto -2 coppie di tasche per traverse a innesto Asse a pendolo e pneumatici: -"ASSE A PENDOLO", tutti gli assi sono collegati forzatamente idromeccanicamente -Valvola di rottura del tubo sul cilindro di compensazione dell'asse con funzione di RESET automatica -Cilindro idraulico con valvole di intercettazione e connettore per il fissaggio in posizione sollevata -Verniciatura finale degli assi con 2 strati di vernice bicomponente monocolore DB7350 grigio novagrau -Compensazione idraulica dell'asse -Pneumatici 245/70 R 17.5 – 3PMSF -Indice di carico (146/146F) Impianto frenante: -Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Verniciatura: -Eccellente e duratura protezione anticorrosione del telaio saldato, sabbiato di serie, garantita da un primer a base di polvere di zinco a 2 componenti (2K) -Parte posteriore metallizzata Impianto elettrico: Kodpfxsz Hkxls Afzsdu -Impianto elettrico conforme alle normative UE -ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli -Connessione conforme alla norma ISO -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15 poli ISO-12098 Accessori inclusi: -Preparazione per il montaggio di supporti per container avvitabili per 1 contenitore da 20 piedi o 1 contenitore da 40 piedi sulle travi esterne -Tenditore a sfera König da 2" -Pannello frontale in acciaio zincato -Una ruota di scorta -Sughero di raffreddamento sul retro -2 pezzi di cunei di sostegno -Sterzo posteriore tramite telecomando a cavo con pulsanti, con controllo della traiettoria degli assi -Collegamenti idraulici dal collo d'oca alla piattaforma ribassata con giunto multiplo al posto dei giunti a vite (nessuna garanzia sulle guarnizioni) -Centralina idraulica -Nastro riflettente giallo conforme alle normative UE -2 blocchi di legno 500x250x200 mm -Sul collo d'oca e sul pannello posteriore, a destra e a sinistra, un supporto per i pannelli di avvertimento con presa -Manuale e descrizione su chiavetta USB -6 coppie di blocchi filettati -Sul collo d'oca, pannelli laterali in alluminio e pannello posteriore a innesto -Le traverse zincate posteriori sono rimovibili -Un cassetto per attrezzi INOX 1.350 x 400 x 400 mm sul collo d'oca -2 coppie di anelli di fissaggio M20 avvitabili -5 coppie di tasche per traverse -Estensioni pieghevoli -1 coppia di rampe in acciaio per superare gli occhielli di fissaggio della piattaforma ribassata -Sul piano di carico, uno strato di sabbia verniciato come protezi

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 144 kg, peso massimo di carico: 606 kg, peso complessivo: 750 kg, configurazione degli assi: 1 asse, Anno di produzione: 2024, Produttore UNITRAILER Codice prodotto UT004240 Modello Rimorchio da giardino 264 KIPP Portata minima 300 kg Portata massima 750 kg Lunghezza dell'area di carico 2641 mm Larghezza dell'area di carico 1256 mm Tipo di pneumatico 155/70 R13 Ruota di scorta con supporto opzionale Dove si trovano le ruote all'esterno del vano di carico? Tipo di sospensione Assale non frenato fino a 750 kg Numero di assi 1 Freno no Sponde in acciaio Altezza sponde 300 mm Tipo di area di carico in pannello di pavimento serigrafato Meccanismo di ribaltamento sì Utilizzo Traslochi, trasporto interno di merci Tara 144 kg Capacità totale 606 kg Luce di retromarcia No Rimorchio lungo GARDEN TRAILER 264 KIPP con telone alto, archi alti e ruota di supporto Di seguito troverete maggiori informazioni sul più grande rimorchio ad asse singolo (attualmente disponibile da UNITRAILER) con una superficie di trasporto di 264x125 cm, che può essere utilizzato per trasportare carichi di grandi dimensioni con facilità. Il rimorchio da giardino 264 KIPP facilita tutte le operazioni di trasporto. Il rimorchio è inoltre dotato di un meccanismo di ribaltamento che consente di caricare e scaricare praticamente tutti i carichi alla velocità della luce. Documenti richiesti e consegna immediata Se decidete di acquistare il rimorchio da giardino 264 KIPP con telone e telaio alto, non dovrete preoccuparvi di alcuna questione ufficiale. Faremo tutto il possibile per farvi risparmiare tempo e guidarvi senza problemi nell'evasione dell'ordine. Prepareremo per voi i documenti necessari per l'immatricolazione immediata, ovvero fattura, certificato di conformità CE, libretto di circolazione, libretto di garanzia (2 anni di garanzia) e il nostro certificato. Il rimorchio per auto acquistato verrà spedito con la documentazione completa entro 7 giorni lavorativi. Acquistate subito online! Il rimorchio per auto è inclinabile e molto robusto. Che cosa si deve cercare nel rimorchio da giardino 264 KIPP? Kdjdpfx Afer Nbp Hszju - Area di trasporto molto ampia, che facilita il trasporto di merci di grandi dimensioni - Struttura resistente alla corrosione - Resistenza superiore alla media, grazie alle travi di sostegno aggiuntive sotto l'area di carico - luci di ingombro, molto importanti durante la retromarcia - parafanghi resistenti alla corrosione e molto robusti - luci posteriori protette contro i danni - possibilità di posizionare il rimorchio sul portellone posteriore [in questo modo il rimorchio occupa poco spazio]. - le ruote di questo modello sono montate lateralmente (e non sotto l'area di carico), una soluzione molto comoda quando si viaggia senza carico Dimensioni tecniche del rimorchio per auto Garden Trailer 264 KIPP ASSALE STERZANTE: - Assale sterzante di Knott o AL-KO - Dimensione delle ruote: 155/70 R13 - Traversa inclinabile, che può essere ripiegata in qualsiasi momento sotto la piastra di base del rimorchio. COSTRUZIONE: - Telaio di supporto in lamiera d'acciaio zincata a caldo. - Sono stati utilizzati profili curvi con bulloni - Area di carico: pannello antisdrucciolo serigrafato per pavimento, spessore 9 mm - Dimensioni dell'area di carico: 2640 mm (lunghezza) x 1250 mm (larghezza) - Dimensioni complessive: 3541 mm (lunghezza) x 1690 mm (larghezza) FIANCHI DI SCARICO: - Tutte le sponde sono in acciaio zincato. - Sponde posteriori apribili e completamente smontabili - 110 cm (sponde standard - 30 cm di altezza, sponde alte - 80 cm di altezza) - resistente alla corrosione Spedizione a partire da: 249

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 17.500 kg, peso massimo di carico: 43.500 kg, peso complessivo: 61.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.550 mm, larghezza vano di carico: 2.750 mm, altezza vano di carico: 400 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: -Collo d'oca con design SNT per ottimizzare la lunghezza del piano di carico, lunghezza di circa 3.750 mm -Collo d'oca con sollevamento/abbassamento e estensione idraulica -Per autotreni: 6x4 o 8x4 Pianale ribassato: -Pianale ribassato con traverse esterne estensibili, design "SUPER LOW", lunghezza di circa 7.550 mm -Pianale ribassato con pavimento in legno duro fisso di circa 40 mm di spessore e blocco meccanico -Le linee di alimentazione sono protette nelle traverse estensibili e si adattano automaticamente alla lunghezza del pianale ribassato Kdodpfxeh Hm Ths Afzju Telaio posteriore: -Telaio posteriore con telaio esterno chiuso, superficie antiscivolo e pozzetto continuo a forma di prisma di circa 1.450/900 x 505 mm, aperto nella parte posteriore -2 paia di alloggiamenti per puntoni da inserire, 100 x 50 mm nel telaio esterno Assi e pneumatici: -"ASSO OSCILLANTE", tutti gli assi sterzano in modo forzato idromeccanico -Valvola di rottura del tubo sull'attuatore di equalizzazione degli assi con funzione di RESET automatica -Cilindri idraulici con valvole di blocco e connettori per il fissaggio in posizione sollevata -Carico tecnico sugli assi: 12.000 kg -Equalizzazione idraulica degli assi -Pneumatici 245/70 R 17.5 / 3PMSF Accessori inclusi: -Preparazione per il montaggio di supporti per container avvitabili per 1 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi sulle traverse esterne -Spinotto re da 2" -Un pannello frontale in acciaio zincato di circa 400 mm di altezza -Una ruota di scorta con supporto -Accoppiamenti pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata anteriore -4 zeppe -Sterzatura ausiliaria anteriore e posteriore tramite telecomando a cavo con pulsanti, con controllo del singolo asse -Raccordi idraulici dal collo d'oca al pianale ribassato con accoppiamento multiplo al posto dell'accoppiamento a vite -Centralina idraulica -Nastro riflettente bianco secondo le normative UE lateralmente, sull'estensione e nella parte posteriore, rosso -2 blocchi di legno 500x250x200 mm -Segnaletica riflettente europea (rosso-gialla) nella parte posteriore del semirimorchio -Sul collo d'oca e sul pannello posteriore, un supporto a sinistra e a destra per i cartelli di avvertimento, inclusa una presa di corrente -Sistema di lubrificazione centralizzata con 2 pompe BEKAMAX (Pico) con grasso normale NLGI-2 -Manometro per la misurazione del carico sugli assi, incluso diagramma del carico -Sul collo d'oca pannelli laterali e pannello posteriore in alluminio avvitabili di circa 2.000 x 400 mm -I puntoni zincati posteriori sono rimovibili (lunghezza del telaio di circa 2.120 mm) -Sul collo d'oca, un collegamento aria separato con pistola ad aria -Accoppiamento pneumatico Duomatic dal collo d'oca al pianale ribassato -Il collo d'oca nella parte superiore posteriore è chiuso con un coperchio rimovibile -1 paio di rampe in acciaio per superare gli occhielli di fissaggio del pianale ribassato -Quattro cartelli di avvertimento estendibili di circa 400 mm, di circa 423 x 423 mm -Telecomando radio per la sterzatura ausiliaria, in aggiunta al telecomando a cavo, con spie sul ricevitore per il controllo del singolo asse -6 paia di blocchi filettati tra gli anelli di fissaggio sotto la traversa superiore sulla trave esterna per il montaggio di anelli avvitabili RUD VLBG-4 -7 paia di alloggiamenti per puntoni da inserire, 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico -Estensioni pieghevoli per allargare di circa 230 mm per lato -Sul piano di caric

Condizione: usata, peso massimo di carico: 23.900 kg, peso complessivo: 31.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2007, Anno di produzione: 2007, Numero di veicolo interno: G400178 Disponibile da subito presso la nostra sede di Kaufungen. Ulteriori informazioni sono disponibili al seguente link: Luis Lucena Viktoria Sologubova TEDESCO Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT, semirimorchio a pianale ribassato – 2 assi – rampe idrauliche Robusto semirimorchio a pianale ribassato Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT, anno di fabbricazione 2007. Il semirimorchio a 2 assi è dotato di rampe di carico idrauliche, sospensioni pneumatiche e una capacità di carico utile di 23.900 kg. Con un peso lordo consentito di 31.000 kg, è particolarmente adatto per il trasporto di macchinari edili e di lavoro pesanti. Ksdpfx Aozahg Dofzedu Dati tecnici: * Numero di veicolo: G400178 * Condizioni del veicolo: usato * Categoria: semirimorchio a pianale ribassato * Produttore: Müller-Mitteltal * Modello: TS2 KOMPAKT * Prima immatricolazione: 06/2007 * Anno di fabbricazione: 2007 * Assi: 2 * Peso lordo consentito: 31.000 kg * Peso a vuoto: 7.100 kg * Carico utile: 23.900 kg * Lunghezza complessiva: 10.800 mm * Veicolo tedesco Allestimento: * Rampe di carico idrauliche * Sospensioni pneumatiche * Telaio a 2 assi * Robusta struttura per semirimorchio a pianale ribassato È possibile effettuare un sopralluogo e un controllo funzionale previo appuntamento. Ulteriori informazioni, foto e video sono disponibili su richiesta. Salvo errori, modifiche e vendita anticipata. INGLESE Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT low-loader trailer – 2 assi – rampe idrauliche Robusto semirimorchio a pianale ribassato Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT, fabbricato nel 2007. Questo semirimorchio a due assi è dotato di rampe di carico idrauliche, sospensioni pneumatiche e una capacità di carico utile di 23.900 kg. Con un peso lordo consentito di 31.000 kg, è particolarmente adatto per il trasporto di macchinari edili e di lavoro pesanti. Specifiche tecniche: * Numero di riferimento: G400178 * Condizioni: usato * Categoria: semirimorchio a pianale ribassato * Produttore: Müller-Mitteltal * Modello: TS2 KOMPAKT * Prima immatricolazione: 06/2007 * Anno di fabbricazione: 2007 * Assi: 2 * Peso lordo consentito: 31.000 kg * Peso a vuoto: 7.100 kg * Capacità di carico utile: 23.900 kg * Lunghezza complessiva: 10.800 mm * Semirimorchio tedesco Allestimento: * Rampe di carico idrauliche * Sospensioni pneumatiche * Telaio a due assi * Robusta struttura per semirimorchio a pianale ribassato È possibile effettuare un sopralluogo e un controllo funzionale previo appuntamento. Ulteriori informazioni, foto e video sono disponibili su richiesta. Salvo errori, modifiche e vendita anticipata. Eventuali errori sono riservati. Saremo lieti di accettare il vostro veicolo usato in permuta. Possibilità di finanziamento direttamente presso la nostra sede. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Parliamo: tedesco, inglese, spagnolo, polacco, ucraino, russo, bulgaro.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 2.625 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.560 mm, larghezza vano di carico: 1.840 mm, altezza vano di carico: 350 mm, Saris K3 356 184 3500 E trilaterale ribaltabile con vani per rampe Dimensioni cassone: 3,56 x 1,84 x 0,35 m Massa totale ammessa: 3.500 kg VEICOLO NUOVO – Robusta ribaltabile trilaterale con fondo in acciaio rinforzato da base in legno robusto. Ribaltamento elettrico con vani integrati per rampe di carico. * Piano di carico in lamiera d’acciaio supportato da tavole in legno * Vani per rampe sotto la superficie di carico * Ribaltamento elettroidraulico, batteria inclusa * Sponde in alluminio completamente abbattibili e removibili * 8 occhielli di ancoraggio interni e 8 esterni * Telaio completamente zincato e saldato * Freno a inerzia con retromarcia automatica Accessori disponibili: * Coppia rampe in alluminio (portata 2.700 kg/coppia) a 639,- euro IVA inclusa Kedpfex T R S Rox Afzjdu * Omologazione 100 km/h a 250,- euro IVA inclusa * Supporti posteriori per carichi pesanti a 250,- euro IVA inclusa * Sponde a rete per fogliame, altezza 60 cm, rimovibili su 4 lati a 1.189,- euro IVA inclusa * Sponde a rete per fogliame, altezza 90 cm, apribili su 4 lati a 1.449,- euro IVA inclusa * Telo superiore e centinatura su richiesta Vendita, consulenza e ritiro presso la sede di Zell su appuntamento. Attenzione: a causa della momentanea carenza di materiali presso i fornitori, i prezzi indicati potrebbero subire variazioni a causa dei supplementi dovuti all’aumento dei costi delle materie prime. Salvo vendite intermedie ed errori. Si prega di richiedere disponibilità e prezzo finale. Ampia scelta di rimorchi nuovi per autovetture dei marchi Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Hapert e WM-Meyer subito o a breve disponibili. Ordinabili anche online. Per il trasporto a casa mettiamo a disposizione la nostra targa di trasferimento a 20 euro. Consegna in tutta la Germania disponibile con sovrapprezzo!

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: HAS-KL 340, chilometraggio: 160.000 km, potenza: 120 kW (163,15 CV), prima immatricolazione: 11/2011, tipo di carburante: diesel, Emissioni di CO₂: 237 g/km, consumo di carburante (urbano): 10,9 l/100km, consumo di carburante (extraurbano): 7,9 l/100km, consumo di carburante (combinato): 9 l/100km, colore: grigio, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 4, Anno di produzione: 2011, Equipaggiamento: ABS, airbag, aria condizionata, basso rumore, chiusura centralizzata, controllo della velocità di crociera, fari fendinebbia, immatricolazione dell'auto, sistema immobilizzatore, trazione integrale, VEICOLO USATO Dotazioni di serie e optional: - 4 cilindri, cilindrata 3,0 litri - Cambio automatico a 4 marce - 4 altoparlanti Kjdpfx Afeyfttaszjdu - Lunotto termico - Bloccaggio del differenziale (LSD) - Contagiri - Griglia radiatore cromata - Volante in pelle - Colonna dello sterzo regolabile PREZZO AGGIUNTIVO: Gancio di traino per semirimorchio sul pianale: + 2.000,00 €, IVA esclusa Sospensione pneumatica: + 1.500,00 €, IVA esclusa Finanziamento e leasing disponibili. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia, salvo errori e vendita intermedia.

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WSK00000001260445, peso a vuoto: 5.820 kg, peso massimo di carico: 26.680 kg, peso complessivo: 32.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 18.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 18.000 kg, prima immatricolazione: 08/2011, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.640 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.570 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", colore: giallo, Attenzione: immagini d'archivio! Il veicolo potrebbe essere in uso! Kdjdpfx Asz Tzqyjfzju #Telaio, semirimorchio ribaltabile Struttura saldata in acciaio a grana fine 2 supporti posteriori con base circolare 2 cunei di supporto con supporto Paracolpi posteriore, ribaltabile Paraspruzzi semi-circolare con alette antispruzzo solo sull'ultimo asse 1 scala in alluminio a incastro e supporto laterale 1 pala #Assi e sospensioni Assi con freni a disco Sospensioni pneumatiche #Impianto frenante 2 testate di collegamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento #Ruote e pneumatici 385/65 R22.5", marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, marca a scelta del produttore #Impianto elettrico Luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianco/rosse nella parte posteriore 2 prese a 7 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento 2 luci da lavoro a LED aggiuntive nella parte posteriore #Impianto idraulico Cilindro ad alta pressione Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Raccordo idraulico con tubo #Cassone Cassone circolare in acciaio, parete frontale inclinata con alloggiamento per cilindro idraulico. Internamente con scala di accesso sul lato destro (FR) Parete posteriore a portello oscillante Telo scorrevole Cramaro, tipo "Cabrio", chiusura posteriore automatica a battente. Il telo è montato nella parte anteriore. Azionamento elettrico del telo, consegna separata della presa di corrente del trattore, comando sul semirimorchio e tramite telecomando. Nota: la larghezza esterna di 2550 mm viene superata grazie ai componenti di montaggio del telo. Nella maggior parte dei paesi UE questo è accettato! Rispettare le normative di omologazione del paese #Verniciatura Telaio: grigio Supporti: verniciati di nero Cassone: giallo con scritta Telo: giallo

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: XMR0SD00080000675, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2008, lunghezza totale: 13.100 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 1.400 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R17.5, colore: altro, Anno di produzione: 2008, Trasporto speciale Rimorchio ribassato: ✓ Allungabile: ✓ Serbatoio Carburante: ✓ = Ulteriori informazioni = Misura pneumatici: 245/70 R17.5 Marca assali: Saf Kodpeu H Ai Hjfx Afzodu Freni: Freni a tamburo Sospensioni: Sospensione pneumatica Asse 1: Gemellato; battistrada pneumatico esterno sinistro: 50%; battistrada pneumatico esterno destro: 70% Asse 2: Gemellato; battistrada pneumatico esterno sinistro: 90%; battistrada pneumatico esterno destro: 85% Asse 3: Gemellato; Sterzante; battistrada pneumatico esterno sinistro: 50%; battistrada pneumatico esterno destro: 70% Massa complessiva: 45.000 kg Targa: C270710 = Informazioni sull'azienda = Per ulteriori informazioni su questa unità, si prega di chiamare il numero: o inviare una e-mail a: . La panoramica completa del nostro stock è disponibile su: . Non dimenticare di iscriverti alla nostra newsletter per ricevere aggiornamenti settimanali sul nostro magazzino.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 39.000 kg, peso complessivo: 50.100 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 860 mm, Equipaggiamento: ABS, RIMORCHIO MAX Tipo 110 NUOVO – sterzo idraulico – estendibile | 39 tonnellate di carico utile | 3 assi | a partire da € 100.900,-- Veicolo nuovo – configurabile in base alle vostre esigenze specifiche. Elevata capacità di carico, costruzione robusta e massima efficienza. ----Caratteristiche principali: * Piattaforma di carico estendibile con robusto pavimento in legno duro da 48 mm * Rampe in acciaio zincato con sistema di sollevamento idraulico (fino a 40.000 kg di carico) * Assi BPW con sterzo idromeccanico e sospensione pneumatica * Punti di ancoraggio ad alta resistenza per un fissaggio professionale del carico * Impianto frenante WABCO EBS conforme alle normative UE * Sistema di illuminazione a LED * Supporti meccanici JOST con cambio a 2 marce * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS)----Struttura e costruzione Kdedpfx Ajypa Rgefzju * Struttura in acciaio ad alta resistenza a grana fine * Telaio del veicolo metallizzato per una protezione ottimale contro la corrosione * Verniciatura multistrato con sigillatura aggiuntiva delle cavità * Rivestimento antiscivolo sopra gli assi per una maggiore resistenza Molto importante per la fiducia.----Opzioni incluse * Parete anteriore zincata (circa 400 mm) * Unità idraulica elettrica * Sterzo di retromarcia comodo tramite telecomando via cavo * Ruota di scorta con supporto * Supporti pieghevoli zincati * Pannelli di segnalazione estendibili con LED * Supporto per luci a 360° * Nastro riflettente conforme alle normative UE----Ulteriori dotazioni e personalizzazioni disponibili su richiesta – configuriamo il vostro veicolo in base alle vostre esigenze specifiche. Foto di esempio. Le dotazioni possono variare a seconda della configurazione.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.300 kg, peso massimo di carico: 38.700 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 1.200 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, colore: grigio-nero, Equipaggiamento: ABS, Piano di carico: • Piano di carico con estensione pneumatica e blocco di sicurezza azionato pneumaticamente • Piano di carico con pavimento in legno spesso circa 30 mm • 7 paia di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN) • 3 paia di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN) • Scanalature nel telaio esterno del piano di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (capacità di carico 2.000 daN) Assi e pneumatici: • Assi e sospensioni BPW, tutte le assi con sterzata idromeccanica forzata • Con freni a disco • Carico tecnico per asse: 10.000 kg • Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento • Chiave per assi • Pneumatici: 385/65 R 22,5 • Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) conforme alla norma ECE R 141 Impianto frenante: • Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Impianto elettrico: • Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli • Collegamento conforme alla norma ISO • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15 poli ISO-12098 Accessori inclusi: • Sterzata ausiliaria anteriore e posteriore tramite telecomando via cavo con pulsanti, con controllo di sterzata di una sola asse • 4 cunei di bloccaggio con supporto sul pannello frontale • Gancio di traino re del König da 2" • Pannello frontale in acciaio zincato, alto circa 1.600 mm • Giunti pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento anteriore zincata • Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE, lateralmente, sulla parte estensibile e nella parte posteriore del semirimorchio, in rosso • Targhe riflettenti europee (rosso-giallo) nella parte posteriore del semirimorchio • Un paraspruzzi nella parte posteriore del semirimorchio • Manuale e descrizione • Un supporto per un faro rotante nella parte posteriore del semirimorchio Kdjdpfx Aoiu Etrofzsu • Piano di carico con pavimento in legno spesso circa 30 mm, incassato in profili a omega • 10 paia di tasche per traverse per traverse ad innesto 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico • 1 supporto per ruota di scorta sotto il piano di carico, a destra in direzione di marcia • Unità idraulica elettrica • Sul colla di cigno e sul pannello posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per le tavole di segnalazione con presa • Sul traverso centrale, uno strato di sabbia verniciato come protezione antiscivolo • 6 paia di tasche per contenitori WADER nel piano di carico, per 1 container da 20 piedi, 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi; nella parte estensibile è prevista una posizione di blocco aggiuntiva per un container da 45 piedi • 4 paia di listelli per tasche per traverse, montati trasversalmente nel piano di carico, per traverse ad innesto 100 x 50 mm • Scala di accesso montata a destra in direzione di marcia • Un cassetto per utensili in HDPE, circa 1.200 x 500 x 480 mm, nella parte anteriore sotto il piano di carico, a sinistra in direzione di marcia • Sistema di lubrificazione centralizzata BEKAMAX (Pico) con protezione rimovibile attorno alla pompa • Asse sollevabile sull'asse anteriore con controllo tramite TEBS E in funzione del carico assiale e della condizione di carico corrente • Telecomando a radiofrequenza per la sterzata ausiliaria, in aggiunta al telecomando via cavo, con spie sul ricevitore come controllo di sterzata di una sola asse • Quattr

Condizione: usata, peso complessivo: 39.000 kg, prima immatricolazione: 02/2020, lunghezza spazio di carico: 9.750 mm, larghezza vano di carico: 2.440 mm, altezza vano di carico: 1.900 mm, Schmitz Cargobull SKI 24 SL 9.6 – Semirimorchio a tre assi per il trasporto di materiali sfusi con cassone in alluminio, capacità di circa 45 m³. Dimensioni e pesi: Lunghezza interna del cassone: circa 9.750 mm, larghezza: circa 2.440 mm, altezza del bordo: 1.900 mm. Volume: circa 44,8 m³. Peso complessivo ammesso: 36.000 kg (tecnicamente 39.000 kg). Carico utile: circa 30.280 kg. Peso a vuoto: solo circa 5.717 kg (versione leggera). Altezza del punto di attacco non caricato: circa 1.250 mm. Cassone/Struttura: Cassone in alluminio (AK 9.6), spessore della parete interna: 3,5 mm, rinforzo inferiore arrotondato. Rivestimento in plastica sul fondo (12,5 mm) con rialzo di 900 mm sulle pareti laterali e frontali. Fondo in alluminio da 5 mm. Parete frontale inclinata di 20° con travi di supporto robuste per il cilindro di ribaltamento anteriore. Porta combinata in alluminio 1/1 con funzione di apertura e oscillazione, telaio oscillante e traversa. Sistema di bloccaggio automatico, meccanico a 4 ganci. 2 scivoli per cereali con copertura. Profilo di protezione in gomma montato esternamente. Piattaforma di lavoro con accesso anteriore sinistro e scala per l'accesso al cassone. Scala di accesso posteriore estraibile. Pannello a forma di A per il trasporto di rifiuti. Telo/Copertura: Telo scorrevole in PVC con profilo per avvolgimento del telo e guide laterali. Telaio di copertura diritto, 2 traverse trasversali rimovibili e girevoli con catena di tensionamento. Kdodpfxezvi Uae Afzou Asta di comando del telo (2.650 mm), fissaggio con cinghie di tensionamento e tenditori a cricchetto. Telaio/Freni: Telaio leggero EXTRA-Light 9.6 in acciaio a grana fine, saldato. Sistema di sospensione ROTOS SCB con freni a disco (circa 430 mm). 3 assi da 9 tonnellate, sospensione pneumatica. Sollevamento dell'asse 1, automatico/pneumatico, assistenza elettrica per la partenza. EBS 2S/2M, sistema frenante elettronico con RSP (programma di stabilità in curva). Abbassamento automatico durante il ribaltamento, manometro di carico. Dispositivo di sollevamento e abbassamento con funzione AUTO-RESET. Idraulica: cilindro a bassa pressione HYVA (fino a max. 190 bar). Ruote e pneumatici: Cerchi in alluminio ALCOA satinati, 6 fori. Pneumatici 385/65 R22.5 Bridgestone: 1° e 2° asse, battistrada stradale, 3° asse, battistrada per cantiere. Varie: Impianto di illuminazione a LED 24 V con luci a più camere, luci di ingombro a LED, 2 luci di retromarcia a LED separate. Allarme di retromarcia, attivato tramite le luci di retromarcia. Protezione laterale anti-urto, protezione anti-intrusione ribaltabile. Perno re con diametro di 2" secondo lo standard SAE, sostituibile. Gancio di traino anteriore sinistro. Parafanghi in plastica con paraspruzzi. Verniciatura: telaio grigio Novagrau, cassone bianco puro (RAL 9010), telo rosso. Omologazione CE con certificato di conformità, documenti di omologazione tedeschi.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 7.400 kg, peso complessivo: 11.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2000, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2000, Equipaggiamento: ABS, N. di magazzino 5884 Circa 5,00 m, rimorchio basculante tandem a due lati Müller-Mitteltal con rampe pieghevoli ----* Produttore: Müller-Mitteltal * Tipo: ETK-TA-S * Prima immatricolazione: 07/2000 * Peso totale: 11.000 kg * Peso a vuoto secondo il libretto di circolazione: 3.600 kg * Carico utile: 7.400 kg * Assi: 2 x BPW / freni a tamburo * Sospensioni: a balestra * Pneumatici: 235/75 R 17.5, circa 50% di battistrada rimanente * Colore: telaio grigio, cassone basculante rosso * ABS * Dimensioni interne del cassone basculante: circa 5,00 m di lunghezza x 2,42 m di larghezza, sponde laterali alte 0,40 m * Rampe meccaniche a due parti (2,10 m + 1,30 m = 3,40 m) * Pavimento in acciaio con 4 coppie di punti di ancoraggio pieghevoli Kdjdpjz A Nwfsfx Afzou * Gancio di traino da 40 mm regolabile in altezza * Parafanghi parziali sull'asse 2 * Portaruota di scorta * Fari di retromarcia a LED * 2 fari di lavoro a LED anteriori * Supporto per carico completo anteriore * Supporti aggiuntivi posteriori Rimorchio tedesco!! Documenti tedeschi!! Avviso su possibili errori nell'annuncio: Nonostante la cura con cui è stato redatto l'annuncio, potrebbero esserci errori isolati nel testo o nei dati. Non ci assumiamo alcuna responsabilità per errori, modifiche o vendite intermedie. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Si prega di contattarci per verificare i dettagli o chiarire eventuali domande.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 785 kg, peso massimo di carico: 2.715 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.060 mm, larghezza vano di carico: 1.840 mm, altezza vano di carico: 300 mm, lunghezza totale: 5.990 mm, larghezza totale: 2.390 mm, dimensione degli pneumatici: 195/50R13C, freno rimorchio: rimorchio frenato, Magnum MG 406 184 3500 2 (MAXX) Il grande trasportatore per macchine edili da 3500 kg > Offerta con rampe singole e parete di innesto posteriore > Rampa intermedia installabile successivamente su richiesta Attenzione: il supporto per benna parzialmente visibile nelle immagini non è incluso nell'offerta! Dati tecnici: Peso totale ammesso: 3500 kg Con freni, asse tandem Kjdsy E Rlhopfx Afzsdu Peso a vuoto: ca. 785 kg Portata utile: ca. 2715 kg senza sovrastrutture Dimensioni interne cassone: 406 x 184 x 30 cm Dimensioni totali (LxP): 599 x 239 cm Altezza piano di carico: solo ca. 40 cm (!) Dimensione pneumatici: 13 pollici Struttura e dotazione: Telaio e sponde in acciaio saldato, zincato a caldo Assi a sospensione in gomma esenti da manutenzione, zincati Timone a V zincato con ruotino automatico di serie Freno ad inerzia con retromarcia automatica, freno a mano Pneumatici ad alta pressione, parafanghi Piano in multistrato antiscivolo (rivestimento in lamiera mandorlata di alluminio disponibile come optional, vedi accessori) 12 anelli di ancoraggio interni (10 laterali e 2 anteriori), estensibili 10 ganci di ancoraggio esterni Rampe posteriori verticali, scorrevoli lateralmente Impianto elettrico 12V – presa a 13 poli, luce retromarcia ! Molti altri rimorchi su >>> trelex.it ! * Finanziamento e permuta disponibili! * Ampia scelta: oltre 300 rimorchi sempre disponibili a magazzino, vieni a trovarci! * Consulenza professionale e onesta, procedure veloci. * Domande? Basta chiamare! ATTENZIONE: ritiro immediato non possibile senza prenotazione!