Fliegl 3-Achs Jumbo Auflieger Plateau Offen usato in vendita (41.178)
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Annuncio economico
Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
Fliegl2 oder 3-Achs Thermokipper Asphaltprofi
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.400 kg, peso massimo di carico: 33.600 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.960 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
*Telaio
Struttura saldata in acciaio a grana fine, costruzione leggera, piastra di raggruppamento con 2 perni di aggancio sostituibili
Frontale curvo brevettato
Puntone telescopico centrale, non è possibile agganciare il rimorchio con carico, in posizione sganciata il veicolo deve essere inclinato verso il posteriore.
Cunei di sostegno + supporto
Protezione sottoscocca, ribaltabile
Parafanghi a semiguscio
Supporto parafango integrato, superficie resistente alle pietre
Paraspruzzi dietro l'ultimo asse in versione asfalto, fissato al parafango con cerniera, con possibilità di aggancio nella parte superiore del parafango, parafango accorciato
Gancio di traino posteriore
*Assi + Sospensioni
Assi a disco freno con diametro disco di 430 mm
Allineamento laser di assi/telaio, riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Assi in versione off-road
Sospensione pneumatica
1° asse, asse sollevabile automatico, con abbassamento forzato e assistenza per la partenza
Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo
Dodpfxji Rix Io Anujwc
*Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, tubazioni colorate per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 testine di accoppiamento a prova di inversione anteriore, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità del veicolo
*Ruote e pneumatici
385/65R22.5
Cerchi in acciaio, argento opaco
"TPMS" secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo di traino, tramite EBS, senza installazione su camion
*Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale gialla a LED accoppiata con l'indicatore di direzione "Luci laterali lampeggianti"
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di ingombro bianco/rosse posteriori
2 prese a 7 poli a prova di inversione anteriori, senza cavo di collegamento
*Sistema idraulico
Cilindro ad alta pressione max. 250 bar, con raccordo filettato HDK, parte fissa, DN 48 mm
Attivazione idraulica tramite presa di forza del camion
*Cassone
Cassone circolare in acciaio Stone Master Design realizzato in acciaio HB 400/450 altamente resistente all'usura. Parete frontale inclinata con sponde idrauliche esterne e gradini sulla parete frontale.
Parete posteriore a membrana
Parete posteriore come battente oscillante, appoggiata esternamente con blocco a doppio gancio. 2 viti di serraggio con chiusure a levetta su ciascun lato inferiore.
Pareti laterali continue di 4 mm di spessore, fondo di 4/5 mm di spessore, costruzione ottimizzata per resistenza all'usura e peso
Cassone in versione isolata, Fliegl Asphalt Profi Thermo, cassone isolato frontalmente, lateralmente, nella parte inferiore e posteriore con isolamento Fliegl Isotherm. Copertura BASIC, rivestimento in tela
Piattaforma di servizio + gradini, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per la migliore operatività possibile.
Telone avvolgibile su un solo lato per essere ripiegato a destra, con chiusura centralizzata a sinistra
*Paese di omologazione / targhe
Germania
Omologazione secondo EG 20
Riuscito
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Petershagen
1.201 km
Semirimorchio con piattaforma di lavoro
KRONEPlateau-Auflieger - Lenkachse + Stapleraufnahme
Chiamata
Condizione: nuovo, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.820 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.284 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, informazioni sul veicolo
? Lunghezza vano di carico: 13.820 mm
? Altezza: 3.284 mm
? Larghezza: 2.550 mm
? Lunghezza vano di carico (interno): 13.620 mm
? Larghezza vano di carico (interna): 2.480 mm
? altezza quinta ruota: 1.150 mm
? Peso totale consentito: 36.000 kg
? peso a vuoto: 6.530 kg
? Serrature per i seguenti contenitori:
- 1 x 40', 2 x 20' e 1 x 20' centrati fino a 25 a
_____
Assi
? Assali Krone con freni a disco
? 1° asse assale sollevabile
? sospensione pneumatica
? cunei per ruote
? Contatore KM tappo assale
? Marca del pneumatico: A scelta del produttore: 385/65 R22.5
? Centralina KRONE TPMS
? EBS
Dsdpjv E Tpdofx Anujwc
? cerchi in acciaio
? KRONE, gruppo con sospensioni pneumatiche + assale autosterzante
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struttura / allegati
? Supporti meccanici
? Paratia in acciaio con robusti montanti angolari, altezza 2.000 mm
? Rinforzo parete frontale interna con spessore 9 mm
? 2 segnali di avvertimento
? 2 serie di segnali di larghezza eccessiva, inclusa la luce di ingombro
? Contenitore per pallet, chiuso, per 24 europallet
? Deposito picchetti sul lato sinistro e destro per 6 picchetti di inserimento
? supporto per carrello elevatore
? protezione antincastro ripiegata
? Telematica KRONE KSC ProPlus Dry 2
? carico massimo per asse carrello elevatore 7.000 kg
? Pavimento in lastra impermeabile da 30 mm di spessore
_____
illuminazione / impianto elettrico
? Luci di posizione laterali a LED con indicatore di direzione
? Faro rotante (arancione) con portacanna
? Luci posteriori multifunzionali (full LED), Hella (Gen.2)
? 2x luci targa a LED
_____
verniciatura
? Telaio: nero profondo - RAL 9005
? Mozzo dell'asse: nero profondo - RAL 9005
? Parete frontale: grigio chiaro - RAL 7035
? Cerchi: argento naturale
Riuscito
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Regensburg
796 km
Rimorchio a pianale ribassato
MEUSBURGERMPT-3 - JUMBO - Plattform - RADMULDEN Nr.: 892
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 17.120 kg, peso complessivo: 24.200 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2007, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione del veicolo: W09PT300770M49892
Tara: 7.080 kg
Revisione tedesca (HU) da effettuare
Assi BPW Eco con freni a tamburo
Asse 1: sollevabile
Asse 3: autosterzante
Sospensione pneumatica
Dimensioni della piattaforma: 7.900 x 2.540 mm - Altezza di carico: 800 mm
Lunghezza totale secondo libretto: 9.195 - 11.195 mm
2 coppie di conche per ruote incluse coperture estendibili e rivestimento superiore in legno sfuso
2 coppie di conche per ruote incluse coperture tra il 1° e 2° asse e tra il 2° e 3° asse
Timoniera traino idraulica estensibile - Occhiello Ø 50 mm
Prolunga idraulica posteriore
Dodpfx Anew Hilpeujwc
Pneumatici: 205/65 R 17,5
Portaruota di scorta CON ruota di scorta
Modifiche, vendita intermedia ed errori sono espressamente riservati. La descrizione serve per l'identificazione generale del veicolo e non costituisce una garanzia ai sensi della normativa sulla compravendita. Fa fede la descrizione riportata nel contratto di vendita.
La nostra offerta è generalmente senza una nuova revisione TÜV. Se desiderate una nuova revisione TÜV, siamo lieti di sottoporvi un'offerta tramite le nostre officine partner! Il veicolo può presentare adesivi e/o scritte pubblicitarie. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.
Riuscito
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Dortmund
1.142 km
Pedana
MAX Trailer3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgelenkt
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 8.300 kg, peso massimo di carico: 36.700 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 1.080 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, Piattaforma di carico:
Piattaforma di carico in versione estendibile con blocco pneumatico
Aperture nel telaio esterno della piattaforma di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento
Sostegni del timone:
Sostegni del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per una capacità di sollevamento di 24 tonnellate
Assi e pneumatici:
Assi BPW, a sospensione pneumatica, con freni a disco (430 mm), con funzione di sollevamento/abbassamento
Asse di retromarcia con blocco di retromarcia elettromagnetico attivabile tramite la retromarcia o manualmente
Dsdpfxsikyh He Anuswc
Kit di attrezzi per assi
Pneumatici 385/65 R 22.5
Impianto frenante:
Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E
Verniciatura:
Ottima e duratura protezione anticorrosione del telaio saldato sabbiato di serie, garantita da un fondo zincato a 2 componenti (2K)
Una vernice di finitura di alta qualità a 2 componenti, monocolore, nel colore MB 7350 Novagrau
Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010
Non è possibile la verniciatura metallizzata
Struttura in acciaio:
Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine
Qualità dell'acciaio:
S355J2+N/S355MC
S690QL/S700MC
Impianto elettrico:
Impianto elettrico conforme alle normative UE
Illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK
ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e a 15 poli
Collegamento conforme alla norma ISO
Accessori inclusi:
Sulla barra di collegamento anteriore zincata, raccordi pneumatici giallo-rossi
Un pannello frontale in acciaio zincato di circa 1.600 mm di altezza, conforme alla norma EN12642-XL
4 cunei con supporto
Banda riflettente bianca conforme alle normative UE, lateralmente, sull'estensione e nella parte posteriore, in rosso
Segnali di segnalazione europei sulla parte posteriore del semirimorchio
Piattaforma di carico con pavimento in legno duro di circa 30 mm di spessore, incassato in profili a omega
10 paia di alloggiamenti per traverse per traverse ad incastro 100 x 50 mm nel telaio esterno della piattaforma di carico
1 supporto per ruota di scorta sotto la piattaforma di carico, sul lato destro in direzione di marcia
Manuale e descrizione
Un supporto per un faro di segnalazione sulla parte posteriore del semirimorchio
Sul collo d'oca e sul portellone posteriore, a sinistra e a destra, un supporto ciascuno per i segnali di avvertimento, inclusa una presa
Sul trave centrale, uno strato di sabbia verniciato come protezione antiscivolo
6 paia di supporti per container WADER nella piattaforma di carico, per 1 container da 20 piedi, 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi; nell'estensione è prevista una posizione di blocco aggiuntiva per un container da 45 piedi
4 paia di listelli per alloggiamenti per traverse, montati trasversalmente nella piattaforma di carico, per traverse ad incastro 100 x 50 mm
Un supporto zincato, montato trasversalmente sotto la piattaforma di carico, 2.390 x 720 x 400 mm
Scala di accesso montata sul lato destro in direzione di marcia
Asse sollevabile sull'asse anteriore, controllato da TEBS E in base al carico attuale sull'asse e allo stato di carico attuale
Manometro per la determinazione del carico sugli assi, completo di diagramma del carico
Metallizzazione HRM del telaio esterno. L'intera struttura in acciaio è sabbiata, quindi le aree visibili definite vengono rifinite con ZINACOR 850.
Riuscito
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Ennigerloh
1.160 km
Semirimorchio con telone
FlieglSDS 390 Standard | EDSCHA | Liftachse SAF Achsen
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 5.400 kg, peso massimo di carico: 29.600 kg, peso complessivo: 35.000 kg, prima immatricolazione: 07/2018, prossima ispezione (TÜV): 06/2026, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22.5, colore: grigio, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 385/65R22.5, misura pneumatico posteriore: 385/65R22.5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, Referente vendite:
Frank Rau / russo / inglese / tedesco
Bachar Ibrahim / arabo / inglese / tedesco
Servizio di immatricolazione, revisione (HU/SP/UVV), trasporto al porto
Colore base: grigio
Dotazioni aggiuntive:
ABS, EBS, sospensioni pneumatiche, prezzo su richiesta (disponibile anche per dispositivi mobili), freno a disco, tipo di sospensione: pneumatico/sollevamento, carico utile (kg): 29600
Tipo di allestimento: Fliegl SDS 390, Edscha, asse sollevabile, cassone per pallet, in ottime condizioni, HSN/TSN: 7951/000
Salvo errori ed omissioni.
Dwsdjzgr N Iopfx Anuoc
Riuscito
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Remptendorf
963 km
Rimorchio ribaltabile con sponda esterna
Reisch 25m³3-Achs-Kippsattelauflieger Stahlmulde
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 6.000 kg, peso massimo di carico: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, lunghezza spazio di carico: 7.630 mm, larghezza vano di carico: 2.335 mm, altezza vano di carico: 1.570 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.945 mm, larghezza totale: 2.533 mm, altezza totale: 3.164 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, passo: 1.310 mm, colore: argento, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, NUOVO – Semirimorchio ribaltabile a 3 assi – Steelpipe 25 m³ HARDOX 450 con portellone posteriore esterno
Disponibile immediatamente -- Veicolo nuovo
Robusto semirimorchio ribaltabile a 3 assi con vasca in HARDOX 450 ad alta resistenza all’usura (25 m³), progettato per impieghi gravosi nel settore edile e nel trasporto di materiali sfusi. Disponibile e pronto all'uso, il veicolo può essere visionato e ritirato in qualsiasi momento presso 07368 Eliasbrunn.
Dati tecnici
Corpo vasca:
• Dimensioni interne: ca. 7.630 x 2.335 x 1.570 mm (L x P x H)
• Colore vasca: Alluminio bianco RAL 9006
• Volume: ca. 25 m³
• Materiale: HARDOX 450 (pavimento 5 mm, pareti 4 mm)
• Portellone: Portellone posteriore esterno
• Telaio: Versione dritta, materiale MC700, nero RAL 9005
• Tara: ca. 6.150 kg
Telaio & assali:
• Assali SAF Intra-CD con freni a disco Ø 430 mm / ET 120
• 1° asse con sollevamento automatico
• Sospensione pneumatica a livello costante
• Piedini di supporto in acciaio SAF
• Altezza telaio: altezza sella 1.200 mm
• Portata assale: 9.000 kg
Pneumatici & cerchi:
• 6x Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22,5
• Cerchi in acciaio
Impianto idraulico:
• Cilindro anteriore ad alta pressione HYVA Short Cover (250 bar)
• Tubo idraulico con attacco rapido
• Abbassamento automatico tramite interruttore sul telaio
Impianto frenante:
• Sistema KNORR ABS/EBS conforme a UN/ECE R12.11
• Impianto frenante a doppio circuito, conforme ADR
• Regolazione automatica della forza frenante
Impianto elettrico & illuminazione:
• Illuminazione Aspöck Europoint III, 24V
• Luci LED di ingombro laterali
• 1 faro di lavoro LED bianco posteriore
• 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli
Dwjdpfxey Ufwqj Anuec
Accessori & dotazioni:
• Telo PVC arrotolabile 900g/m², argento, chiusura rapida
• Chiusura rapida telo
• Pedana con scaletta (accesso da entrambi i lati)
• Gonna laterale Reisch
• Serbatoio acqua
• Cassetta attrezzi laterale
• 2 cunei ferma ruota
• Triangolo di emergenza, chiave per ruote, manometro
Disponibilità
• Disponibile subito – Visione giornaliera possibile presso 07368 Eliasbrunn
• Consegna franco fabbrica 07368 Eliasbrunn
Riuscito
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Annuncio economico
Remptendorf
963 km
Semirimorchio ribaltabile
Reisch3-Achs-Kippsattelauflieger Alumulde 50m³
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 6.140 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, lunghezza spazio di carico: 9.382 mm, larghezza vano di carico: 2.464 mm, volume dello spazio di carico: 50 m³, lunghezza totale: 10.823 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.738 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22.5 Hankook TH31, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, passo: 1.310 mm, colore: grigio, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Nuovo veicolo – disponibile immediatamente – semirimorchio ribaltabile a 3 assi – cassone a volume elevato in alluminio – 50 m³ – con portellone combinato diviso centralmente, pacchetto alluminio e vibratore.
In vendita un nuovo cassone a volume elevato in alluminio con capacità di 50 m³, progettato per l'utilizzo in ambito agricolo, edile o di riciclaggio.
Dati tecnici / Dotazioni
• Corpo del cassone: 9.400 × 2.100 × 2.500 mm
Dwodpsz Hqm Nofx Anuec
• Volume: 50 m³
• Altezza di aggancio: 1.150 mm (a vuoto)
• Peso a vuoto: 6.140 kg
• Fondo del cassone: alluminio da 7 mm
• Vibratore
• Scala posteriore estraibile, posizionata centralmente
• Pareti laterali: alluminio da 3 mm, versione rinforzata
• Portellone posteriore esterno / portelloni combinati divisi centralmente con sistema di sicurezza aggiuntivo
• 2 × scaricatori di cereali
• 2 × imbuti di scarico per cereali con sacco raccogli polvere
• Sistema di bloccaggio a 4 punti sul portellone posteriore
• Chiusure di sicurezza manuali aggiuntive
• Sospensione a balestra doppia
• Illuminazione interna del cassone, azionabile dall'esterno
• Profili inferiori arrotondati nel cassone per un migliore svuotamento
Protezione anticorrosione / Colore
• Struttura (cassone) verniciata in RAL 7016 grigio antracite
• Telaio metallizzato con rivestimento in zinco/alluminio – garanzia di 5 anni contro la comparsa di ruggine
• Telaio verniciato in RAL 9005 nero intenso
• Pedana verniciata in RAL 9005 nero intenso
• Giunzioni saldate nei montanti laterali
• Piastre di usura a sinistra e a destra nelle pareti laterali all'interno del cassone
• Barre per telone sagomate
Gruppo assali
• Freni a disco SAF INTRADISC CD Ø 430 ET120
• Sollevamento dell'asse che agisce sul primo asse
• Sistema di assistenza alla partenza che agisce sul primo asse
Pneumatici / Cerchi
• Pneumatici: 6 – 385/65 R 22.5 Hankook TH31 (versione stradale)
• Senza pneumatico di scorta
• Cerchi in alluminio Speedline
• Coperture per dadi ruota in plastica con finitura cromata
Dotazioni del telaio
• Telaio realizzato in acciaio S700
• Supporti a caduta in alluminio, produttore JOST
• Paracolpi posteriore in alluminio, pieghevole manualmente e supportato da molle
• Paracolpi laterale in alluminio secondo le normative ECE
• Sistema pneumatico WABCO Premium 2S/2M con eTASC
• WABCO SmartBoard
• Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS
• Serbatoi dell'aria in alluminio
• Illuminazione a 24 V ASPÖCK FULL LED ECOLED II
• 2 × luci di retromarcia e 2 × luci di lavoro laterali aggiuntive
• 2 × cunei
• Parafanghi posteriori
• Manometro di carico
• Supporto per scopa e pala lateralmente, inclusi scopa e pala e barra per telone
• Paracolpi posteriore Reisch / paracolpi per semirimorchio
• Scala di accesso laterale da 3 m sul telaio
• Cassetta per attrezzi
• Serbatoio dell'acqua
Sistema idraulico
• Cilindro idraulico anteriore ad alta pressione HYVA, 250 bar
• Tubo flessibile di collegamento idraulico sul semirimorchio
• Attacco: raccordo HYVA da 1", personalizzabile su richiesta
Accessori della sovrastruttura
• Pedana in acciaio con accesso dal lato destro e sinistro
• 3 × traverse trasversali regolabili incluse cinghie di fissaggio
• 3 × barre longitudinali per telone, integrate nel telone
• Telone in PVC di qualità 900 g/m²
• Colore del telone: grigio grafite
• 1 × luce di lavoro nel cassone, azionabile dall'esterno
• Sistema di ancoraggio HYFIX nella parte inferiore del cassone per la stabilizzazione durante i viaggi a vuoto
Disponibilità
Nuovo ve
Riuscito
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Annuncio economico
Kaufungen
1.072 km
Semirimorchio ribaltabile
SCHWARZMÜLLERLIS 3/E Kippauflieger 3 Achse *1 Liftachse
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.200 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2008, prossima ispezione (TÜV): 09/2028, Anno di produzione: 2008, Numero di veicolo interno: G400167
Veicolo tedesco
Disponibile da subito presso la nostra sede di Kaufungen.
Per maggiori informazioni:
* Golec Nutzfahrzeuge GmbH (tedesco, inglese, bulgaro, russo)
* Viktoria Sologubova (polacco, russo, ucraino, inglese)
Salvo errori e omissioni.
Siamo lieti di valutare il vostro veicolo usato come permuta.
Possibilità di finanziamento direttamente presso la nostra sede.
GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH
Dedpfxsz Amvzo Anujwc
Parliamo: tedesco, inglese, spagnolo, polacco, ucraino, russo, bulgaro.
Riuscito
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Annuncio economico
Oppenau
812 km
Semirimorchio portatronchi
DOLL3-Achs-Sattelauflieger LOGO 10
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 34.720 kg, peso complessivo: 39.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.195 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio a 3 assi LOGO 10X
* Copertura in lamiera d’acciaio liscia saldata sopra al perno ralla
* Copertura in lamiera mandorlata d’acciaio saldata nella parte posteriore
* Sospensione pneumatica elettronica
* 3 assi singoli, marca SAF, 9 t con freni a disco
* 1° asse sollevabile
* Supporto manuale
* Pianale: 6x ExTe D10 (pos. 4 con doppie tasche, pos. 5 con tasche piatte per stanti e sistema di bloccaggio rapido)
* Stanti: 8x ExTe D7 telescopici + 4x ExTe D10 telescopici
* Pneumatici: 385/55 R 22,5 su cerchi in acciaio
* Impianto frenante EBS
* Fari posteriori a LED con catadiottro triangolare integrato
* 4x fari da lavoro a LED (1.800 lumen)
* Serbatoio aria in alluminio
* 3x protezioni per pinza tra i pianali
* Telaio e pianale in RAL 9011 nero grafite
* Tutti i componenti aggiuntivi secondo normativa UE
Le immagini possono differire dall’originale. Specifiche soggette a modifiche.
Contatto:
Niclas Lott
Tel.:
Dwodpferymwzox Anuec
Riuscito
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Annuncio economico
Essen
1.151 km
Semirimorchio con piattaforma di lavoro
ES-GE3-Achs-Ballastauflieger
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 39.070 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intero nostro parco veicoli, comprensivo di veicoli disponibili immediatamente e a breve termine, è consultabile sul nostro sito web.
Estratto degli equipaggiamenti. Elenco completo degli equipaggiamenti su richiesta.
Telaio:
* Costruzione saldata in profili d’acciaio di alta qualità con traversine a profilo passante. Progettato per elevate sollecitazioni puntiformi
* Longheroni esterni in profilato UNP
* Piastra di sfregamento circa 8 mm, sottogola circa 700 mm di larghezza
Sistema di aggancio:
* Perno ralla da 2" (compatibile anche per 3,5")
Protezione antincastro posteriore:
* Conforme alla normativa CE, versione imbullonata
Protezione laterale antincastro:
* Conforme alla normativa CE
Staffe di sostegno:
* Piedini di sostegno da 24 t con azionamento laterale (carico di prova circa 66 t), Jost Modulo CH (Heavy Duty), piede a S
Assali:
* 3 x 9 t assale pneumatico, marca SAF, con freni a disco circa 430 x 45 mm, ABS, fissaggio ruota centro centrato 10 fori con offset 120, escursione totale delle sospensioni pneumatiche circa 200 mm, di cui sollevamento circa 140 mm e abbassamento circa 60 mm, comando tramite valvola rotativa con posizione fissa, funzione RTR
* Commutatore per seconda altezza di marcia (+ circa 50 mm) sul supporto del sistema alza/abbassa
* Smartboard/TIM/Infocenter, senza visualizzazione TPMS
Assale sollevabile:
* Primo assale sollevabile, con comando completamente automatico in funzione del carico, ausilio per avviamento tramite pulsante in cabina (presa 15 poli PIN12). Il pulsante in cabina non è incluso nella fornitura
Impianto frenante:
* Impianto frenante pneumatico a doppio circuito, conforme CE con EBS e RSS, regolazione automatica in base al carico, cilindro a molla come freno di stazionamento, teste di accoppiamento anti-inversione fissate sul traversone anteriore, senza linea di collegamento al trattore, marca Wabco
Pneumatici:
* 6 unità, 385/65 R22.5 160J su cerchio 11.75 x 22,5 (marca a nostra scelta), offset 120
* Sistema base di monitoraggio della pressione degli pneumatici collegato al CAN-Bus EBS
* Visualizzazione pressione pneumatici in cabina (predisposizione da parte del costruttore della motrice)
Parafanghi:
* Conforme CE, parafanghi in PVC (semi-calotta) su tutti gli assi
* Paraspruzzi con funzione anti-spray
Sistemi di fissaggio del carico:
* 8 coppie di ganci saldati nel longherone esterno (forza di trazione circa 3 t)
* 6 coppie di anelli di ancoraggio laterali distribuiti uniformemente (forza di trazione circa 10 t)
Tasche per stanti/stanti:
* 5 coppie di tasche per stanti inserite nel longherone esterno, circa 90 x 90 x 4 mm
* 3 coppie di tasche per stanti inserite nel pianale, circa 90 x 90 x 4 mm
* 10 stanti amovibili in tubo quadrettato zincato, circa 80x80x4 mm, con battuta inferiore
Parete anteriore:
* Parete anteriore imbullonata, altezza circa 1.200 mm, rivestita in lamiera
Djdpfjyz E T Sox Anuowc
Magazzino stanti:
* Magazzino per stanti amovibili integrato internamente sulla paratia anteriore
Pavimento:
* Pavimento in legno duro circa 28 mm, incassato nel longherone esterno, con profili in acciaio zincato tipo omega
Impianto luci:
* Conforme CE, 24 Volt con fanaleria pluricamera, luci di ingombro laterali a LED, luci di posizione a LED bianche anteriori, luci di ingombro posteriori a LED, luci targa
* 1 presa 15 poli e 2 prese 7 poli sul traversone anteriore
Equipaggiamento:
* Pannello di segnalazione conforme ECE 70
* 2 fari da lavoro LED sul porta fanali (comandati dalla retromarcia)
* S
Riuscito
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Schlierbach
793 km
Trasporto di container
Fliegl4 x ZWP 180 2-Achs Lafette NEUWERTIG
Chiamata
Condizione: usata, prima immatricolazione: 06/2018, Anno di produzione: 2018, Fliegl ZWP 180 ZWP 2 assi – RIMORCHIO ∗COME NUOVO∗
! Disponibili 4 unità !
Dwedszlwpdjpfx Anujc
● Immatricolazione: 06/2018
● Dimensioni veicolo: 9.150 mm x 2.480 mm (L x L)
● Sospensione pneumatica completa
● Sistema di sollevamento/abbassamento
● ABS
● 2 assi BPW a sospensione pneumatica, portata 9 tonnellate
● Peso lordo: 18.000 kg
● Peso a vuoto: 2.610 kg
● Carico utile: 15.390 kg
● Pneumatici anteriori/posteriori: 385/65 R22.5
● Profondità del battistrada: 8/8 / 7/7 mm
- Veicoli tedeschi!
- Unico proprietario!
- Revisione/collaudo: su richiesta e, se necessario, a un costo aggiuntivo: nuovi!!
Salvo errori e vendite intermedie!
= Ulteriori informazioni =
Peso a vuoto: 2.610 kg
Carico utile: 15.390 kg
Peso lordo: 18.000 kg
Riuscito
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Dortmund
1.142 km
Pedana
MAX Trailer3-Achs-Doppeltele-Plateau zwangsgelenkt
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 11.300 kg, peso massimo di carico: 36.700 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 1.250 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 r 22,5, colore: grigio-nero, Equipaggiamento: ABS, Piano di carico:
Piano di carico a estensione con blocco pneumatico
Sul trave centrale è presente un pianale intermedio fisso di circa 250 mm di larghezza
8 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN)
3 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN)
Aperture nel telaio esterno del piano di carico per il fissaggio di cinghie di tensione (LC 2.000 daN)
Assi e pneumatici:
Assi e sospensioni BPW, tutti gli assi con sterzata idromeccanica obbligatoria
Freni a disco, carico tecnico per asse: 10.000 kg
Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento
Set di attrezzi per assi
6 pneumatici 385/65 R 22,5
Impianto frenante:
Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M)
Sostegni del timone:
Sostegni del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per capacità di sollevamento di 24 tonnellate (capacità di prova 50 tonnellate)
Struttura in acciaio:
Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza e grana fine
Qualità dell'acciaio:
S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa)
S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa)
Impianto elettrico:
Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e a 15 poli
Connessione secondo ISO:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 poli ISO-12098
Verniciatura:
Eccellente e duratura protezione anticorrosione del telaio saldato, trattato con sabbiatura, garantita da un rivestimento primer a due componenti (2K) a base di polvere di zinco
Un rivestimento finale a due componenti (2K) di alta qualità, monocolore, in grigio novagrau
Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro)
Non sono possibili verniciature metallizzate
Accessori inclusi:
Sul colla di cigno e sulla piastra posteriore, a sinistra e a destra, una staffa per i cartelli di avvertimento, completa di presa
Sterzatura di assistenza anteriore e posteriore tramite telecomando a cavo con pulsanti, con controllo del singolo asse
Centralina idraulica elettrica
4 cunei con supporto sul pannello frontale
Timone "Königszapfen" da 2"
Un pannello frontale in acciaio zincato di circa 2.200 mm di altezza
Sulla barra di collegamento anteriore zincata, raccordi pneumatici giallo-rossi
Nastro riflettente bianco secondo le normative UE, lateralmente, sull'estensione e nella parte posteriore, di colore rosso
Cartelli riflettenti europei (rosso-giallo) nella parte posteriore del semirimorchio
Un paraspruzzi nella parte posteriore del semirimorchio
Manuale e descrizione
Dwodpfshlz Shex Anujc
Una staffa per una luce di segnalazione a 360° nella parte posteriore del semirimorchio
Piano di carico con un pavimento in legno di circa 30 mm di spessore, incassato in profili a omega
10 coppie di alloggiamenti per traverse per traverse a incastro 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico
1 supporto per ruota di scorta sotto il piano di carico, sul lato destro in direzione di marcia
6 coppie di alloggiamenti per contenitori WADER nel piano di carico, per 1 contenitore da 20 piedi, 2 contenitori da 20 piedi o 1 contenitore da 40 piedi, sull'estensione è prevista una posizione di blocco aggiuntiva per un contenitore da 45 piedi
5 coppie di listelli per alloggiamenti per traverse, montati lateralmente nel piano di carico, per traverse a incastro 100 x 50 mm
Una staffa zincata, montata lateralmente sotto il piano di carico (2.390 x 720 x 400 mm)
Scala di accesso, montata sul
Riuscito
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Kaufungen
1.072 km
Semirimorchio ribaltabile
WIELTONNW3 Kippauflieger 3 Achse 28 m³
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 32.420 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2022, prossima ispezione (TÜV): 10/2028, volume dello spazio di carico: 28 m³, Anno di produzione: 2022, Numero interno del veicolo: G400266
Disponibile da subito nel nostro deposito a Kaufungen.
Per maggiori informazioni:
* Golec Nutzfahrzeuge GmbH (tedesco, inglese, bulgaro, russo)
* Viktoria Sologubova (polacco, russo, ucraino, inglese)
Salvo errori ed omissioni.
Siamo lieti di valutare il vostro veicolo usato come permuta.
Possibilità di finanziamento direttamente presso la nostra sede.
GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH
Dwjdpfxoz D N Sfs Anusc
Parliamo: tedesco, inglese, spagnolo, polacco, ucraino, russo, bulgaro.
Riuscito
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Neuenhagen
1.189 km
Rimorchio ribaltabile a tre lati
FLIEGL18t Tandem Stahl 3-Seiten Kipper
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 13.600 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2012, prossima ispezione (TÜV): 08/2026, lunghezza totale: 7.350 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.300 mm, Anno di produzione: 2012, Equipaggiamento: ABS, * Sospensione pneumatica
Dwjdpfozwym Nsx Anusc
* Freni a disco
* Assi BPW
* Supporto sul timone
* Attacco a sfera da 50 mm
* Portelloni laterali con sistema di ammortizzazione a molle
* e altro ancora.
Riuscito
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Gralla
598 km
Rimorchio a pianale ribassato
Fliegl3achs Tieflader Anhänger DTS-S 300 mit Kröpfun7
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 6.650 kg, peso massimo di carico: 17.350 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 10.900 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), colore: argento, tipo di ingranaggio: meccanico, consumo di carburante (urbano): 1.090 l/100km, Peso a vuoto: 6.650 kg, peso totale consentito: 24.000 kg, misura pneumatici: 235/75 R17.5, 1ª asse: , 2ª asse: , 3ª asse: , sospensioni a balestra, - struttura saldata in acciaio - telaio rotante con robusta ralla a sfera - supporto posteriore ribaltabile - 1 supporto per ruota di scorta per una ruota completa, con kit fissaggio ruota - senza ruota di scorta, - 1 cassetta portautensili in plastica con ripiano interno, dimensioni: l620/a360/p440 mm, chiudibile con lucchetto - allargamenti estraibili fino a 3.000 mm (non nella parte posteriore inclinata) - vano porta tavole in legno sotto la superficie ribassata - tavole in legno da 70 mm per l'allargamento a 3.000 mm - 1 coppia di anelli di ancoraggio frontali integrati nella zona inclinata, ciascuno da 5 t - 7 coppie di perni di ancoraggio integrati nella parte superiore e laterale del telaio esterno, ciascuno da 10 t - 1x anteriore sulla zona inclinata, 6x nel pianale ribassato - 5 coppie di tasche portastanti integrate nel telaio esterno, interne 70x40 mm - 2 coppie di occhielli di fissaggio ribaltabili aggiuntivi, ciascuno da 10 t, 1x anteriore sulla zona inclinata, 1x dietro il 3° asse - timone con occhione traino da 40 mm e 8° anello traino inclinato - assi SAF con freni a tamburo - sospensione parabolica con supporto in acciaio-gomma esente da manutenzione e bilanciamento meccanico del carico sull'asse (bilanciamento oscillante) - 235/75 R17,5 - cerchi in acciaio gemellati verniciati argento di fabbrica - impianto frenante pneumatico a 2 condotti - freno di stazionamento a molla, ABS e ALB, con presa anteriore e cavo di collegamento - 24 Volt, fari multisezione, illuminazione laterale a LED gialla - 2 x prese anteriori a 7 poli antinversione con cavo di collegamento - 1 lampeggiante LED con supporto, comandato tramite luci di posizione (lampada rimovibile) - 2 coppie di pannelli segnaletici doppia illuminazione LED estraibili fino a 3.000 mm - zona inclinata anteriore rivestita in acciaio/lamiere mandorlate - vano portaoggetti integrato nella zona inclinata verso la zona ribassata - poi con pavimento in legno tenero da 70 mm, zona passaruota con rivestimento in acciaio/lamiere mandorlate - inclinazione posteriore con pavimento in legno tenero da 70 mm - superficie ribassata incl. inclinazione posteriore 6.500 mm - rampe in acciaio lunghe 2.800 mm, larghe 750 mm, laterali traslabili, rivestite in legno - ulteriore sicurezza delle rampe
Dodpfx Anoyxh Rzeuowc
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio ribaltabile
Fliegl3-Achs Kipper Stahl 50m³ light Master
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 8.000 kg, peso massimo di carico: 31.000 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 10.500 mm, larghezza vano di carico: 2.330 mm, altezza vano di carico: 1.950 mm, volume dello spazio di carico: 50 m³, lunghezza totale: 11.200 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.470 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Anno di produzione: 2026, Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
*Telaio semirimorchio ribaltabile
Struttura saldata in acciaio a grana fine, a costruzione leggera, con leggera curvatura, piastra del timone con perno re perno da 2" sostituibile
24 tonnellate, verricello di supporto a 2 velocità, azionamento su un lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di collegamento dritta
2 cunei di supporto con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione sottoscocca, ribaltabile
Paraspruzzi semicircolare
"Supporto paraspruzzi" integrato, superficie resistente agli urti
con paraspruzzi antischiuma solo sull'ultimo asse
1 asta per telo con supporto
1 scala in alluminio, circa 3.550 mm, con supporto sul lato
2 ganci di traino nella parte posteriore
1 supporto per tenda laterale sul telaio
*Assi e sospensioni
Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
"Allineamento laser di assi/telaio", riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Sospensioni pneumatiche
1° asse: asse sollevabile automatico, azionabile anche elettricamente dal camion, con abbassamento forzato e assistenza per la partenza
"Meccanismo di sollevamento zincato a caldo", 10 anni di garanzia contro la corrosione
*Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte
Passaggio dei cavi a colori per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 testate di collegamento intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il semirimorchio deve essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento
Djdpezhgkisfx Anuswc
Sistema di stabilità di guida del veicolo
Abbassamento automatico del cassone con valvola di blocco
Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione su display nella cabina, il camion deve essere predisposto di conseguenza
*Ruote e pneumatici
385/65 R22.5", marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, colore argento opaco
"TPMS", sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione su display nel veicolo trainante, tramite EBS
*Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
Illuminazione laterale a LED gialla collegata alle luci di direzione "luci laterali lampeggianti"
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED
2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore
2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli intercambiabili nella parte anteriore
2 fari da lavoro a LED aggiuntivi, integrati nella parte posteriore
*Impianto idraulico
Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, livello più basso con rivestimento in cromo duro, con giunto a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Raccordo idraulico con tubo e giunto a vite HDK, NW = 48 mm con dado a flangia
*Cassone
Cassone in acciaio con sponde, realizzato in acciaio HB 400 ad alta resistenza all'usura, parete frontale inclinata con alloggiamento del cilindro idraulico esterno. Pannello protettivo in alluminio ribaltabile sul lato destro (FR) per il telo. Supporto per pala e scopa all'esterno sulla parete frontale. All'interno, con gradini sulla parete frontale.
Pareti lat
Riuscito
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Kaufungen
1.072 km
Semirimorchio ribaltabile
REISCHRHKS-3-SR07 Kippauflieger 3 Achse
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 34.200 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2017, prossima ispezione (TÜV): 10/2028, Anno di produzione: 2017, Numero interno veicolo: G300271
Disponibile da subito presso la nostra sede di Kaufungen.
Dwjdpfxew U H Hlj Anuoc
Per maggiori informazioni:
* Golec Nutzfahrzeuge GmbH (tedesco, inglese, bulgaro, russo)
* Viktoria Sologubova (polacco, russo, ucraino, inglese)
Salvo errori ed omissioni.
Siamo lieti di valutare il vostro veicolo usato come permuta.
Possibilità di finanziamento direttamente presso la nostra sede.
GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH
Lingue parlate: tedesco, inglese, spagnolo, polacco, ucraino, russo, bulgaro.
Riuscito
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Wiesmoor
1.329 km
Rimorchio a pianale ribassato
FLIEGLTPS 210 Jumbo-Z 7,5m 2-Achser Tieflader
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.200 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.500 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 860 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Peso totale: 18.000 kg/ 21.000 kg
peso a vuoto: 4.800 kg
Carico utile: 13.200 kg/ 16.200 kg
Dwjder Da Uvepfx Anusc
Lunghezza totale: 9.450 mm
Lunghezza di carico: 7.500 mm incluso smusso posteriore
Larghezza: 2.520 mm
altezza di carico: 860mm
Ulteriori informazioni
- Telaio verniciato nel colore di serie Nova Grey
- pavimento in legno 70 mm
- Rampe in acciaio lunghe 2.800 mm x larghe 750 mm, mobili lateralmente
- con supporto sollevatore a molla
- Supporto posteriore pieghevole
- protezione laterale in alluminio
- Cassetta degli attrezzi in plastica
- pacchetto allargamento 3m
- grande pacchetto di ancoraggio - 5 paia di occhielli di ancoraggio ad anello incorporati nel telaio esterno (possono essere convertiti in tasche per picchetti), 5 tonnellate ciascuno, 7 paia di funghi di ancoraggio incorporati nella parte superiore e laterale del telaio esterno, 10 tonnellate ciascuno.
- Occhiello di traino da 50 mm
- sospensioni pneumatiche
- Sollevare e abbassare la valvola
- Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus
- Pneumatici 235/75R17.5
- 2 connettori a 7 pin nella parte anteriore
- Faro rotante a LED
- 2 coppie di segnali di avvertimento doppio LED illuminati, estensibili 3m
più pre-trasporto / fornitura dal luogo di stoccaggio 26639 Wiesmoor 1.280,00 ¤/ netto
Riuscito
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Hörsching
716 km
Semirimorchio con telone
KRONE1-ACHS AUFLIEGER, HECKABSTüTZUNG XL ZERTIFIKAT, EDSCHA-VERDECK, MEHRERE VERFüGBAR
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 5.418 kg, peso massimo di carico: 16.582 kg, peso complessivo: 22.000 kg, configurazione degli assi: 1 asse, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5, Equipaggiamento: ABS, | Rimorchio Krone a 1 asse | Punti di ancoraggio laterali | Portale | Supporto per ruota di scorta | Capote Edscha | Errori, inserimenti e vendite anticipate riservati. |Vendita solo ai commercianti
Dsdpfx Aey Snzgonuswc
Riuscito
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Wiesmoor
1.329 km
Rimorchio a pianale ribassato
FLIEGL3 Achsen Tieflader DTS 300 Luftfederung
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.890 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Veicolo proveniente dalla produzione in corso
VEICOLO NUOVO Fliegl, 3 assi, pianale ribassato, tipo DTS 300, zincato a caldo
Peso totale 24.000 kg / 30.000 kg
Carico utile 17.890 kg / 23.890 kg
Peso a vuoto 6.080 kg
Lunghezza totale 10.900 mm
Lunghezza del pianale di carico 8.680 mm
Lunghezza del pianale 6.500 mm, inclusa rampa di accesso di 900 mm
Altezza del pianale di carico 860 mm
Sospensioni pneumatiche con valvola per sollevamento e abbassamento
Rampe lunghe 2.800 mm con azionamento idraulico
Dedpfek N Adkjx Anujwc
Allargamenti fino a 3.000 mm con segnaletica di avvertimento e luci a 360°
Ampio kit di cinghie con punti di ancoraggio da 5,0 e 10,0 tonnellate
5 paia di tasche per longheroni
Gancio di traino 40 mm
Oltre a costi di trasporto preliminare / preparazione presso il magazzino di Wiesmoor: 1.280,00 € / netto
Offerta di noleggio con riscatto: durata 48 mesi, valore residuo 40%, acconto pari solo all'IVA
Rata mensile: 609,00 €
Riuscito
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Remptendorf
963 km
Semirimorchio ribaltabile
Reisch3-Achs-Kippsattelauflieger Stahlmulde
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 6.100 kg, peso massimo di carico: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, lunghezza spazio di carico: 7.350 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.550 mm, volume dello spazio di carico: 24 m³, lunghezza totale: 7.350 mm, larghezza totale: 2.533 mm, altezza totale: 3.164 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: Dunlop SP247 385/65 R22.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, passo: 1.310 mm, colore: grigio-nero, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Veicolo nuovo – Semirimorchio ribaltabile a 3 assi – Steelpipe 24 m³ con portellone posteriore interno e cassone in HARDOX 450 da 5 mm - Disponibile immediatamente
Robusto semirimorchio ribaltabile a 3 assi con vasca in acciaio HARDOX 450 ad alta resistenza all’usura da 24 m³, progettato per impieghi gravosi nel settore edile e trasporti di materiali sfusi. Subito disponibile e pronto all’uso, il veicolo può essere visionato e ritirato in qualsiasi momento presso 07368 Eliasbrunn.
Dati tecnici
Corpo cassone:
• Dimensioni interne: ca. 7.400 x 2.550 x 1.550 mm (L x P x H)
• Volume: ca. 24 m³
• Materiale: fondo HARDOX 450 da 5 mm e pareti laterali da 4 mm
• Colore cassone: RAL 7024 grigio grafite
• Portellone: portellone posteriore interno
• Tara: ca. 6.100 kg
Telaio & Assali:
• Telaio: esecuzione diritta, materiale MC700
• Assali SAF Intra-CD con freni a disco Ø 430 mm / ET 120
Dwodpfx Aoy Uftxenuec
• 1° asse con funzione di sollevamento automatica
• Telaio verniciato nero RAL 9005
• Sospensione pneumatica a livello costante
• Piedini d’appoggio SAF in acciaio
• Altezza telaio: altezza sella 1.200 mm
• Portata assale: 9.000 kg
Pneumatici & Cerchi:
• 6x Dunlop SP247 385/65 R22.5
• Cerchi in acciaio
Impianto idraulico:
• Cilindro frontale ad alta pressione HYVA Short Cover (250 bar)
• Tubo idraulico con attacco rapido
• Discesa automatica con interruttore sul telaio
Impianto frenante:
• Sistema KNORR ABS/EBS conforme UN/ECE R12.11
• Impianto freni a doppio circuito, conforme ADR
• Regolazione automatica della forza frenante
Impianto elettrico & Illuminazione:
• Fanaleria Aspöck Europoint III 24V
• Luci led di ingombro laterali
• 1 faro da lavoro LED bianco posteriore
• 2 prese da 7 poli e 1 presa da 15 poli
Accessori & Dotazioni:
• Telone PVC da 900 g/m², nero
• Chiusura rapida telone
• Pedana con scala (accesso da entrambi i lati)
• Serbatoio acqua
• Cassetta attrezzi laterale
• 2 cunei fermaruota
• Triangolo d’emergenza, chiave per ruote, manometro
Disponibilità:
• Disponibile subito – Visione possibile ogni giorno a 07368 Eliasbrunn
• Consegna franco fabbrica 07368 Eliasbrunn
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da TruckScout24

Riuscito
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Remptendorf
963 km
Semirimorchio ribaltabile
Reisch3-Achs-Kippsattelauflieger Alumulde 52m³
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 6.220 kg, peso massimo di carico: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, lunghezza spazio di carico: 9.382 mm, larghezza vano di carico: 2.464 mm, altezza vano di carico: 2.192 mm, volume dello spazio di carico: 52 m³, lunghezza totale: 10.823 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.828 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22.5 Hankook TH31, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, passo: 1.310 mm, colore: grigio, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Veicolo nuovo – disponibile immediatamente – semirimorchio a tre assi con cassone ribaltabile – cassone ad alto volume in alluminio – 52 m³ – con portellone combinato diviso centralmente
In vendita un nuovo cassone ad alto volume in alluminio con capacità di 52 m³, progettato per l'uso nei settori agricolo, edile o del riciclaggio.
Dati tecnici / Dotazioni
• Corpo del cassone: 9.400 × 2.200 × 2.500 mm
• Volume: 52 m³
• Altezza del raggruppo di aggancio: 1.150 mm (a vuoto)
• Peso a vuoto: 6.220 kg
• Fondo del cassone: alluminio da 7 mm
• Scala posteriore estraibile, posizionata centralmente
• Pareti laterali: alluminio da 3 mm, versione rinforzata
• Portellone posteriore esterno / porte combinate divise centralmente con sistema di sicurezza aggiuntivo
• 2 × chiusure a scorrimento per cereali
• Sacco antipolvere
• Chiusura a gancio a 4 punti sul portellone posteriore
• Chiusure di sicurezza manuali aggiuntive
• Sospensione a doppio pendolo
• Illuminazione interna del cassone, azionabile dall'esterno
• Profili inferiori arrotondati nel cassone per un miglioramento dello scarico
Protezione dalla corrosione / Colore
• Struttura (cassone) verniciata in RAL 9007 grigio alluminio
• Telaio metallizzato con rivestimento in zinco/alluminio – garanzia di 5 anni contro la formazione di ruggine
• Telaio verniciato in RAL 9005 nero intenso
Dwsdpfjz A Td Nox Anuec
• Piattaforma verniciata in RAL 9005 nero intenso
• Giunti dei profili saldati sulle pareti laterali
• Lamiere di protezione a sinistra e a destra sulle pareti laterali all'interno del cassone
• Barre di supporto per il telo rinforzate
Gruppo assali
• SAF INTRADISC CD Ø 430 ET120, freni a disco
• Sollevamento dell'assale che agisce sul primo asse
• Sistema di assistenza all'avviamento che agisce sul primo asse
Pneumatici / Cerchi
• Pneumatici: 6, 385/65 R 22.5 Hankook TH31 (versione stradale)
• Senza pneumatico di scorta
• Cerchi in acciaio
• Coprimozzi in plastica grigia
Dotazioni del telaio
• Telaio realizzato in acciaio S700
• Supporti SAF in acciaio
• Paracolpi posteriore in alluminio, pieghevole manualmente e con supporto a molla
• Protezione laterale anticollisione in alluminio conforme alle normative ECE
• Sistema pneumatico WABCO Premium 2S/2M con eTASC
• Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS)
• Serbatoio dell'aria in acciaio, verniciato di nero
• Illuminazione a 24 V ASPÖCK FULL LED ECOLED II
• 2 × luci di retromarcia
• 2 × cunei di bloccaggio
• Parafanghi posteriori
• Manometro di carico
• Supporto per scopa e pala lateralmente, inclusa scopa e pala, oltre alla barra di supporto per il telo
• Paraurti posteriore Reisch / paracolpi del semirimorchio
• Scala a pioli da 3 m lateralmente sul telaio
• Cassetta degli attrezzi
• Serbatoio dell'acqua
Sistema idraulico
• Cilindro idraulico anteriore ad alta pressione HYVA, 250 bar
• Tubo flessibile di collegamento idraulico sul semirimorchio
• Raccordo di pressione: giunto HYVA da 1", adattabile su richiesta
Accessori per la struttura
• Piattaforma in acciaio con accesso da entrambi i lati
• 3 × traverse trasversali regolabili con cinghie di fissaggio
• 3 × barre longitudinali per il telo, integrate nel telo
• Telo in PVC di qualità 900 g/m²
• Colore del telo: grigio grafite
• 1 × faro di lavoro nel cassone, azionabile dall'esterno
• Sistema di ancoraggio HYFIX nella parte inferiore del cassone per stabilizzare il carico durante il trasporto a vuoto
Disponibilità
Veicolo nuovo – disponibile immediatamente e pronto per il ritiro dal m
Riuscito
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Annuncio economico
Triptis
991 km
Rimorchio aperto
FlieglZPS 180 Jumbo-Z Drehschemel Anhänger
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT21801014943, peso a vuoto: 4.150 kg, peso massimo di carico: 13.850 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.900 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 8.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: argento, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: piastra di pivot centrale, Attenzione: foto d'archivio!
#Telaio a ralla girevole per semirimorchio
Telaio esterno leggermente inclinato con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico
9 coppie di punti di ancoraggio aggiuntivi incassati nel telaio esterno, ciascuno con una capacità di 5 tonnellate
Cunei di supporto con supporto
Paracolpi laterale in alluminio
Paracolpi inferiore in acciaio
Parafanghi a quarto di cerchio davanti e dietro ogni asse
con alette antispruzzo
1 fila di guide per il fissaggio/montanti incassate centralmente nel pavimento (dall'estremità del traversa anteriore all'inizio della traversa posteriore), altezza di circa 80/110 mm, con fessura nella parte superiore e inferiore per i montanti a innesto Fliegl 80 x 80 mm. Nella parte inferiore, una lamiera angolare funge da fermo, aperta per metà verso il basso, per l'inserimento dei montanti 80 x 80 mm
3 guide per il fissaggio/montanti incassate trasversalmente nel pavimento (fessure di circa 63 x 63 mm) per tutta la larghezza fino al telaio esterno, altezza di circa 80/110 mm, con fessura
1 cassa portaoggetti in alluminio con sportello in acciaio inossidabile, l=600/h=400/p=500 mm, con serratura
Blocco contenitore, 2 coppie di fessure di blocco incassate nel pavimento per 1 contenitore da 20 piedi, 2 coppie di adattatori di blocco contenitore
#Sistema di traino per semirimorchio a ralla girevole
Testa di traino con gancio di traino da 40 mm collaudato, regolabile meccanicamente in lunghezza di 6 x 100 mm e bloccabile
Alloggiamenti per la parte elettrica/EBS e i raccordi pneumatici sulla testa di traino
#Assi e sospensioni
Assi con freni a tamburo SAF
Un cavo di sicurezza per asse per la rotazione o il carico del semirimorchio
Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento, azionabile separatamente nella parte anteriore e posteriore
#Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5"
a scelta del produttore
Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, colore argento metallizzato
Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici "TPMS" secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo trainante, tramite EBS
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti,
Freno di stazionamento a molla con accumulatore
Raccordo Duomatic nella parte anteriore, con linea di collegamento al veicolo trainante
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento a spirale rimovibile
Attenzione: il semirimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
Pulsante di sblocco per la testa di traino e valvola di sblocco doppia montata sulla corona girevole nella parte anteriore
Sistema di stabilità di guida
Rilevamento del carico sugli assi tramite segnale EBS-CAN bus, per la visualizzazione tramite display nell'abitacolo
#Pavimento
Pavimento per carico con carrello elevatore fino a 4.900 kg
Pannelli serigrafati di circa 30 mm di spessore
"Rivestimento premium del pavimento", giunti attorno al pavimento
#Verniciatura
Telaio zincato a caldo con passivazione
"Garanzia di 15 anni contro la corrosione"
Attualmente senza parete frontale/pareti laterali e montanti pieghevoli, ma disponibile come opzione
Dsdjz Eg N Depfx Anuewc
#Parete frontale/montanti angolari anteriori
Profilo cavo in alluminio da 25 mm, alto 1.350 mm, montanti angolari in acciaio posizionati trasversalmente nella parte anteriore
La parete frontale è rivestita internamente con un pannello serigrafato alto 1.250 mm
#Pareti laterali
Profilo cav
Riuscito
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Annuncio economico
Walderbach
815 km
Trattore stradale standard
MERCEDES-BENZArocs 1951 mit 3-Achs-Alumulde Schwarzmüller*VB*
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 390.866 km, potenza: 375 kW (509,86 CV), prima immatricolazione: 04/2017, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, freni: ritardatore, colore: rosso, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), Autotreno completo: MB Arocs 1951 con semirimorchio a tre assi in alluminio (Schwarzmüller) con tecnologia Hardox,
elevatissima capacità di carico, cabina corta, danni da incidente riparati, veicolo in ottime condizioni,
manutenzione documentata, visiera parasole, blocco del differenziale posteriore, rapporto di trasmissione specifico per cantieri, luci di segnalazione a 360 gradi.
Veicolo tedesco, proveniente da primo proprietario, disponibile immediatamente.
Si prega di non inviare e-mail per chiedere se il veicolo è ancora disponibile!
Tutti i veicoli pubblicati online sono ancora disponibili!
Non ci assumiamo alcuna responsabilità per errori di stampa o di battitura.
Dwsdpfx Asz D D Nlenujc
Salvo modifiche, errori e vendita anticipata.
Riuscito
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Annuncio economico
Bovenden
1.101 km
Semirimorchio ribassato
DollDoll SH3-OGR3, 3-Achs Tiefbetttieflader,
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 14.200 kg, peso massimo di carico: 33.800 kg, peso complessivo: 48.000 kg, prima immatricolazione: 05/2019, lunghezza spazio di carico: 9.600 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 450 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: giallo, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Posizione del veicolo: in arrivo / in transito, 3 assi, assali BPW, sospensione pneumatica, 2° e 3° asse con sterzo forzato, ABS (sistema antibloccaggio), punti di ancoraggio, rampe di carico a due elementi, rampe idrauliche, supporto posteriore.
Dwjdpfx Aszhalyenuec
Telaio: semirimorchio a pianale ribassato a 3 assi Doll con alloggiamenti per ruote (altezza 450 m), 2° e 3° asse con sterzo idraulico, controllo radio, scarico del carico sull’asse 1, telecamera di retromarcia, lunghezza del pianale ribassato 5.500 mm, altezza di carico 850 mm, pianale ribassato 600 mm, alloggiamenti per ruote 450 mm, zincatura a caldo, spostamento trasversale idraulico delle rampe (lunghezza 4.800 mm), telecomando radio (funzioni di sterzo), alloggiamenti per ruote per interasse di 3.300-3.800 mm, alloggiamento per escavatore / vano per gru di circa 3.500 mm di lunghezza con 3 coppie di tiranti, ciascuno con capacità di 10.000 daN, 2 coppie di occhielli per il fissaggio con capacità di 5.000 daN, incassati nel telaio esterno della piattaforma del carrello posteriore. 6 coppie di tiranti orientabili da 10.000 daN, installati nel telaio esterno della piattaforma del pianale ribassato (2 coppie nel telaio esterno della piattaforma del carrello e 4 coppie nel telaio esterno della superficie di carico separata del pianale ribassato). 1 coppia di tiranti orientabili da 13.400 daN, installati accanto al telaio centrale a sinistra/destra, davanti al primo asse (davanti alla superficie di carico separata). 1 coppia di tiranti orientabili da 10.000 daN, nella parte anteriore fissa, saldata nel telaio esterno aperto. 1 coppia di tiranti orientabili da 13.400 daN, saldata nella curva verso il pianale ribassato sul telaio principale, larghezza di 3 m, equipaggiamento di fabbrica.
Dati soggetti a modifiche, informazioni fornite a titolo indicativo, in quanto il veicolo è in arrivo! LE INFORMAZIONI SULL'ACCESSORIO SONO FORNITE SENZA GARANZIA, salvi modifiche, vendita preventiva e errori!
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