Fliegl 3-Achs Jumbo Auflieger Plateau Offen usato in vendita (40.753)

Condizione: nuovo, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, larghezza totale: 2.540 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, RIMORCHIO RIBASSATO PRSH 27 CON PIATTAFORMA E PAVIMENTO IN LEGNO MASSELLO Dimensioni: Larghezza telaio: circa 2480 mm Lunghezza telaio: circa 13620 mm Passo: circa 7700 mm Posizione del verricello di supporto: circa 2300 mm dal perno di trazione (solo per motrici a 2 assi) Altezza di guida: 1280 mm con altezza della sella: 1150 mm Centro molla: circa 1300 mm Carico sulla sella: max. circa 12000 kg Carico sugli assi: 24.000 kg Omologazione: Documenti di omologazione (CoC) Telaio: Telaio realizzato con longheroni saldati e traversi passanti Altezza del telaio esterno: circa 125 mm, 4 mm con scanalatura per i punti di ancoraggio 13 coppie di punti di ancoraggio (maniglie) nel telaio esterno, avvitati con scanalatura, ciascuno con portata di 5 tonnellate!! Verricello di supporto: Verricello telescopico da 24 tonnellate di marca (Jost/SAF) Assi: Marca (SAF/BPW/JOST) Freno a disco da 9 tonnellate, 22,5", corsa totale: circa 180 mm Senza sollevamento degli assi (opzionale) Distanza tra gli assi: circa 1310/1310 mm Freni: Sistema frenante EBS, marca Knorr o Wabco Raccordi pneumatici, testa di accoppiamento rossa e gialla Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola a rubinetto Knorr/Wabco Ndjdpfog Dkx Eox Amkja Serbatoi dell'aria: 2 x circa 80 litri Controllo della pressione dei pneumatici Impianto di illuminazione: LED Connessione a 15 poli nella parte anteriore Luci lampeggianti laterali Pneumatici: Pneumatici di marca 385/65 R 22.5 su cerchi in acciaio Struttura: Pannello frontale in acciaio, alto circa 1200 mm, con rivestimento in lamiera, versione avvitata Pavimento: Pavimento in legno massello resistente alle intemperie, spesso 28 mm, alternato con profili in acciaio omega zincato Listelli in legno massello avvitati sui traversi (opzionalmente con doppia vite) Pavimento: certificato per il carico su assi del carrello elevatore, testato a 9,0 t secondo la norma DIN EN 283 Componenti aggiuntivi: Pannello posteriore in lamiera di qualità superiore, grande e sagomato Protezione sottoscocca in versione saldata (tubo rettangolare) Scala di accesso posteriore destra, pieghevole ed estendibile con piattaforma Due cunei con supporto, in plastica o zincati Parafanghi in plastica, 180° sopra ciascun asse Protezione laterale anticollisione su entrambi i lati, profilo in alluminio o plastica Verniciatura: Verniciatura del telaio in RAL 9005 o Novagrau 7350 Altri colori a un costo aggiuntivo (solo se disponibili in versione a polvere) Trattamento catodico con fosfatazione di zinco più verniciatura a polvere, massima protezione dalla corrosione Zincatura a caldo (opzionale) Prezzo franco fabbrica Attenzione!!! Le immagini mostrano attrezzature speciali Richiedi una consulenza e un preventivo gratuito e non vincolante. Possibilità di leasing, finanziamento o noleggio con opzione di acquisto! Possiamo soddisfare le tue esigenze! Chiedici, saremo lieti di fornirti un'offerta. Salvo errori e vendite intermedie!!!

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 35.585 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 12.950 mm, altezza vano di carico: 1.347 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2027, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio a tre assi LOGO 14XL progettato specificamente per l'uso SU STRADA e FUORI STRADA! * Sospensione pneumatica elettronica * 3 assi singoli, marca SAF, 9 tonnellate con freni a disco * 1° asse sollevabile, 3° asse sterzante * Controllo remoto per azionare il blocco del telaio e i freni * Supporti meccanici manuali * Cunei: 8x ExTe D7 (posizione 1 con doppie tasche, posizione 2 scorrevole e con tasche per montanti piatte, oltre a un sistema di bloccaggio rapido a cuneo) * Montanti: 14x ExTe D7 telescopici, 2x ExTe D10 telescopici * Pneumatici: 385/65 R 22,5 su cerchi in acciaio * Sistema frenante EBS * Luci posteriori a LED con riflettore triangolare integrato * 4 luci di lavoro a LED (1.800 lumen) * Serbatoio dell'aria in alluminio * 1 fune per il sollevamento Nsdpfx Asgqc Easmkeda * 1 gancio di traino * Telaio + cunei in RAL 9011, grigio antracite * Tutti i componenti sono conformi alle normative CE Sono disponibili diverse opzioni di equipaggiamento aggiuntivo. Ulteriori informazioni su richiesta. Le immagini possono differire dall'originale. Le informazioni sono fornite senza garanzia. Contatto: Niclas Lott Tel.:

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT10401014064, peso a vuoto: 1.500 kg, peso massimo di carico: 2.300 kg, peso complessivo: 3.800 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 2.000 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, lunghezza totale: 4.300 mm, larghezza totale: 2.460 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: verde, disponibili più unità Rimorchio container monoasse Tipo EPS 38 per struttura gruppo elettrogeno diesel Telaio rimorchio monoasse Struttura saldata in acciaio fine-grana Fissaggio del gruppo tramite imbullonatura Ruotino d’appoggio anteriore rinforzato, regolabile in lunghezza meccanicamente e ripiegabile verso il basso 1 coppia di piedi di supporto posteriori a 2 velocità, base dritta, azionabili separatamente a sinistra e a destra Cunei fermaruota con staffa Protezione laterale anticollisione in alluminio, verniciato RAL 6031 verde bronzo opaco Barra anti-intrusione posteriore in acciaio, verniciata RAL 6031 verde bronzo opaco Parafanghi anteriori e posteriori sull’asse, coprenti in lamiera Paraschizzi antispruzzo 2 coppie di aperture d’ancoraggio, 1 coppia anteriore e 1 posteriore integrate nei traversi, portata 3 ton ciascuna per il carico del rimorchio, con contrassegno adesivo 4 coppie di anelli di ancoraggio per il trasporto marittimo, marcati in giallo Adesivo identificativo su ogni anello di ancoraggio Lamiera forata in acciaio con profilo a rosetta su ambedue i lati esterni accanto all’aggregato, scala laterale estraibile su entrambi i lati Supporto per 2 taniche carburante da 20 l sul telaio lato anteriore destro Adesivo centrale per occhielli d’ancoraggio Cassetta portattrezzi in acciaio incassata anteriormente nel pavimento con fori di drenaggio ed inserto in gomma forata, coperchio chiudibile, chiave non inclusa Barra di traino per rimorchio monoasse Occhione di traino omologato 40 mm/occhione tipo NATO Barra di traino regolabile in altezza tramite vite senza fine; dado della vite di fissaggio situato in basso, lato anteriore destro Prese di parcheggio per elettrico/EBS e aria Asse e sospensioni Assi BPW con cuscinetti a rulli conici e freni a camma S "Assi/telaio allineati al laser" per ridurre l’usura dei pneumatici e il consumo di carburante Sospensione parabolica con boccole acciaio-gomma esenti da manutenzione Ruote e pneumatici 235/75 R 17.5 A scelta del costruttore Cerchi in acciaio, colore argento fabbrica Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 circuiti Ndodpfxezazrts Amksa Freno di stazionamento a molla 2 teste di accoppiamento anti-scambio anteriori, con tubi di collegamento al trattore Attacco giallo lato anteriore sinistro, attacco rosso lato anteriore destro ABS/EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore e cavo di collegamento Modulatore EBS montato in posizione protetta Nota: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli motrici che garantiscano il corretto funzionamento dell’ABS! Sistema di stabilità dinamica del veicolo Impianto elettrico 24 Volt, fanali posteriori a più camere, illuminazione laterale LED gialla Impianto elettrico conforme ADR con certificazione 2 luci di posizione bianche anteriori e riflettori 2 luci di ingombro bianco/rosse posteriori 1 presa e spirale a 15 poli frontale, rimovibile Omologazione / Targhe Paese di omologazione: Germania Con collaudo e perizia Dekra (secondo §13 EG-FGV) Servizio assistenza 24/7 Predisposizione per portatarga a riga singola Marcatura dei contorni con strisce riflettenti secondo ECE R 048, solo posteriore, bianco Pannello di segnalazione secondo ECE-70 Verniciatura Telaio RAL 6031 verde bronzo opaco. Barra di traino stessa tinta telaio disponibili più unità

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.520 kg, peso massimo di carico: 37.480 kg, peso complessivo: 43.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2024, prossima ispezione (TÜV): 12/2026, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5 160K, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 385/55 R22,5 160K, misura pneumatico posteriore: 385/55 R22,5 160K, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, 1 container da 20 piedi oppure 2 container da 20 piedi oppure 1 container da 40 piedi, sistema di sospensione centrale e posteriore, generatore Transcool a montaggio inferiore ST 16, potenza del generatore fino a 19,2 kW, motore diesel Kubota 1703 BG, serbatoio del carburante da 160 litri. -- Salvo errori, omissioni e modifiche, immagini illustrative --. Maggiori informazioni disponibili qui: ! Njdezvl Amspfx Amkjda

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.520 kg, peso massimo di carico: 37.480 kg, peso complessivo: 43.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2024, prossima ispezione (TÜV): 12/2026, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5 160K, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 385/55 R22,5 160K, misura pneumatico posteriore: 385/55 R22,5 160K, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, 1 container da 20 piedi oppure 2 container da 20 piedi oppure 1 container da 40 piedi, sistema di sospensione centrale e posteriore, generatore Transcool a montaggio inferiore ST 16, potenza del generatore fino a 19,2 kW, motore diesel Kubota 1703 BG, serbatoio del carburante da 160 litri. -- Salvo errori, omissioni e modifiche, immagini illustrative --. Maggiori informazioni disponibili qui: ! Ndsdpfx Amjzvl Atokea

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.510 mm, larghezza vano di carico: 24.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65-22,5, colore: nero, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - EBS - Illuminazione a LED - Sospensioni pneumatiche - Freni a disco - Cassetta per attrezzi = Note = Numero interno per richieste dei clienti: 5-143 Disponibile immediatamente!!! Piattaforma per il trasporto di legname PAVIC, pianale in legno duro, peso tecnico complessivo di 43 tonnellate, lunghezza del pianale di carico 13.500 mm. Dotata di sistema a tasche per cambio rapido. Viene estratta solo la trave longitudinale, mentre la componentistica tecnica rimane all'interno della tasca. Il vantaggio: trave longitudinale standard, leggera e a prezzi contenuti. DISPONIBILE SUBITO! * Lunghezza telaio ca. 13510 mm (da estremità a estremità del telaio) * Larghezza telaio ca. 2540 mm (da esterno a esterno del telaio) * Altezza da terra a vuoto ca. 1400 mm con altezza del quinto ruota di 1200 mm * Carico massimo sul quinto ruota ca. 16000 kg * Sporgenza anteriore (dal perno del quinto ruota al bordo anteriore del telaio) 1550 mm * Perno del quinto ruota da 2" sostituibile dal basso, conforme alla norma SAE * Supporto per ruota di riserva per 1 ruota di riserva * Pannello frontale ca. 2500 mm di altezza, angoli inclinati con rivestimento in lamiera * Pavimento in acciaio 4/6 mm con rivestimento antiscivolo * Telaio esterno con bordi arrotondati e fori per il fissaggio del carico, circa ogni 500 mm * Sollevamento dell'asse del primo asse, funzionamento automatico, con assistenza alla partenza * 3 assi da 9 t, su richiesta con freni a disco o a tamburo * Distanza tra gli assi ca. 1310/1310 mm * Pneumatici di marca 385/65 R 22.5 * Sistema frenante EBS con programma di stabilità al rollio * Smartboard/TIM/Info-center, in aggiunta alla valvola H+S * Impianto di illuminazione a LED * Fari di lavoro a LED * 2 cassette per attrezzi in plastica * Cassetta per pallet o, in alternativa, 2 cassette portattrezzi lunghe in alluminio, realizzate su misura da Pavic (vedere immagini) * Con traverse in alluminio OPIPA AL10 (su richiesta anche senza traverse) In alternativa, disponibile anche con pavimento in lamiera, al posto del pavimento in legno duro (differenza di peso: pavimento in lamiera +650 kg). Possibilità di finanziamento tramite i nostri partner finanziari. Per ulteriori informazioni, il nostro team di vendita è a sua completa disposizione. La presente è un'offerta non vincolante. Salvo vendita anticipata, errori e modifiche. Questa è un'offerta non vincolante. Con riserva di vendita, errori e modifiche. = Ulteriori informazioni = Dimensione pneumatici: 385/65-22,5 Freni: Freni a disco Sospensione: Sospensione pneumatica Asse posteriore 1: Asse sollevabile Peso totale: 40.000 kg Njdpfezba Euox Amksda Marca della sovrastruttura: PAVIC piattaforma per legname corto, sistema a cambio rapido Condizioni generali: molto buone Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone

Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.410 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2012, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.400 mm, altezza vano di carico: 700 mm, FLIEGEL semirimorchio pianale con sponde laterali e 3 assi Portata utile: 28.410 kg TIPO: SDS350 Freno: a disco Ndjdpfx Amewgghnjkoa Asse: BPW + sospensione pneumatica 2x punti di supporto (JOST) Lunghezza: 13,60 m Larghezza: 2,40 m Altezza: 0,70 m Siamo lieti di supportarvi anche nel settore finanziamento/ leasing con i nostri partner. Tutti i dati sono senza garanzia. Salvo errori e vendita intermedia.

Condizione: usata, chilometraggio: 130.100 km, potenza: 368 kW (500,34 CV), prima immatricolazione: 01/2018, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 11.725 kg, peso massimo di carico: 14.275 kg, peso complessivo: 26.000 kg, dimensione degli pneumatici: 315/80R22,5 156/L, configurazione degli assi: 3 assi, passo: 4.800 mm, prossima ispezione (TÜV): 08/2026, carburante: diesel, freni: intarder, colore: altro, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio-aria, dimensione pneumatico anteriore: 315/80R22,5 156/L, misura pneumatico posteriore: 315/80R22,5 /150K, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, controllo della velocità di crociera, freno ad aria compressa, gancio traino rimorchio, sistema di navigazione, Meiler, modello di veicolo con sistema di carico/scarico a piattaforma ribaltabile: RS 21.67. — Salvo errori, omissioni e modifiche. Le immagini sono a scopo illustrativo. Per maggiori informazioni: ! Nedpfjzwcxbjx Amkjda

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.905 kg, peso massimo di carico: 33.095 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2024, prossima ispezione (TÜV): 04/2026, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.800 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, Veicolo tedesco Condizioni pari al nuovo, solo ca. 30.000 km percorsi Immatricolazione: 6.5.2024 Fliegl SDS 390 Roadrunner Massa totale: 39.000 kg Tara: 5.905 kg Portata utile: 33.095 kg Assali BPW I-Lock Tetto scorrevole "Blitz" Nsdpfeynkikox Amkoda Dimensione pneumatici: 385/65 R 22,5 Telo centinato con scritte, foto ritoccate Servizi aggiuntivi disponibili! Targhe per esportazione (rosse / 30 giorni) Germania Targhe temporanee (gialle / 5 giorni) Germania Può essere aiutata la mediazione di targhe di trasferimento austriache Consegna del veicolo disponibile (a pagamento) Le informazioni pubblicate online sono descrizioni non vincolanti. Non costituiscono caratteristiche garantite. Il venditore non si assume responsabilità per errori, omissioni o errori di trasmissione dati. Vendita salvo il venduto. Vendita riservata solo a operatori professionali. Si applicano esclusivamente le nostre CGV.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 17.900 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.670 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 860 mm, larghezza totale: 2.520 mm, Nuovo veicolo Fliegl rimorchio ribassato a 3 assi con rampe, tipo DTS 300 Veicolo completamente zincato a caldo Peso totale: 24.000 kg/30.000 kg peso a vuoto: 6.100 kg Carico utile: 17.900/23.900 kg Lunghezza totale: 10.890 mm Lunghezza di carico: 8.670 mm totale, pianale ribassato 6.500 mm incluso smusso posteriore / offset 2.170 mm Larghezza: 2.520 mm altezza di carico: 860mm Ulteriori informazioni più pre-trasporto / fornitura dal luogo di stoccaggio 26639 Wiesmoor 1.280,00 ¤/ netto Offerta di acquisto rateale: durata 48 mesi, solo acconto IVA, valore residuo 40% rata mensile: EUR 569,00 costruzione in acciaio saldato giradischi con potente ralla girevole con cuscinetti a sfera supporto posteriore pieghevole cunei per ruote con supporto protezione laterale in alluminio Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza (non in abbinamento con supporto per carrello elevatore) Parafango semiguscio 1° asse con alette antispruzzo flap antispruzzo dietro il 2° e 3° asse 1 cassetta portautensili in plastica, l=600 / a=425 / p=460 mm, chiudibile a chiave Allargamenti estensibili fino a 3.000 mm (non nella smussatura posteriore) (La larghezza della carreggiata delle macchine edili o dei veicoli da trasportare non deve superare la larghezza esterna del telaio 2.550 millimetri) vano portaoggetti per assi di legno al centro della zona di carico Tavole di legno da 70 mm per allargamento a 3000 mm occhielli di ancoraggio per veicoli a pianale ribassato 1 coppia di fori di ancoraggio nel longherone anteriore della manovella, da 10 tonnellate ciascuno. 4 coppie di fori di ancoraggio nel telaio esterno della manovella con 5 tonnellate ciascuno (fissaggio della cinghia di tensione) 7 coppie di bulloni di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate 1 x anteriore sulla manovella 6 x nel letto basso primo occhiello di ancoraggio a 250 mm dalla parte anteriore e ultimo max. 250 mm dalla parte posteriore, distanza tra gli occhielli di ancoraggio non superiore a 1100 mm 5 paia di occhielli di ancoraggio ad anello incorporati nel telaio esterno, da 5 tonnellate ciascuno (possono essere convertiti in tasche per picchetti) 2 paia di occhielli di ancoraggio pieghevoli aggiuntivi, 10 tonnellate ciascuno 1 x sulla manovella (sporge) 1 x incassato nel terreno dietro l'ultimo asse piattaforma girevole per rimorchio con timone timone con occhiello di traino testato da 40 mm regolazione altezza timone tramite molla assi+sospensioni Assali con freni a tamburo, a discrezione del produttore "Misurazione laser di assi/telai" Riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5" a discrezione del produttore cerchi in acciaio in disposizione gemellare, argento di fabbrica sistema frenante Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee freno di stazionamento a molla veicolo - sistema di stabilità di guida Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione sul display nella cabina di guida, il camion deve essere Nedpfx Aov D T R Eomksda preparatevi, nessuna installazione su camion (nessuna bilancia calibrata) 2 teste di accoppiamento intercambiabili nella parte anteriore, con tubazioni di collegamento al veicolo a motore, EBS 24 Volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'effica

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.500 kg, peso massimo di carico: 23.500 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2010, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235 / 75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235 / 75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Il veicolo viene venduto per conto di un cliente, tavole in parte in legno def., 17 coppie di occhielli di fissaggio, , altezza di carico ca. 900 mm, , -- Salvo errori, refusi e omissioni, foto campione --, Altri dati sotto: !, Altri dettagli: ! Ndedpfx Amezvlzvjkea

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2018, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45 R19,5, colore: argento, chilometraggio: 477.069 km, tipo di ingranaggio: meccanico, Equipaggiamento: ABS, Veicolo UE, dimensioni pneumatici: 445/45 R19.5, 1° asse: , 2° asse: , 3° asse: , sospensioni pneumatiche, indicatore di carico sull'asse, tetto sollevabile, ammortizzatore d'urto Nsdpfx Amov Nrdnskoda

Condizione: usata, prima immatricolazione: 05/2015, peso complessivo: 39.000 kg, peso a vuoto: 5.300 kg, colore: bianco, tipo di ingranaggio: altro, classe di emissione: nessuno, Anno di produzione: 2015, peso massimo di carico: 33.700 kg, prossima ispezione (TÜV): 02/2027, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5, dimensione pneumatico anteriore: 385/65 R22.5, misura pneumatico posteriore: 385/65 R22.5, cabina di guida: altro, velocità massima: 90 km/h, Equipaggiamento: ABS, fari aggiuntivi, fari fendinebbia, freno ad aria compressa, idraulica, illuminazione, immatricolazione camion, protezione testa, telaio, Schmitz SKI 24 SL 7.2, telaio a 3 assi in alluminio, cassone ribaltabile, 24 m³ * Cassone ribaltabile in alluminio * Telaio in acciaio * Asse 1 sollevabile * Cerchi in alluminio ALCOA * Assi Schmitz * Piattaforma * Telone scorrevole * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF Nedpfx Aszttguemkeda * Freni a disco * Pneumatici: 385/65 R22.5 * Pesi: peso lordo 39.000 kg, peso a vuoto 5.300 kg, peso netto 33.700 kg * Veicolo tedesco con documenti tedeschi!! * Ottime condizioni!! * Secondo proprietario * Immatricolazione: 13.05.2015 * Revisione valida fino al 02/2027 * Collaudo speciale valido fino all’08/2027 * VIN: WSK000001285837 Salvo vendita anticipata, errori e modifiche! In alcune immagini, i loghi aziendali sono stati rimossi; si prega di chiedere ulteriori informazioni! Funzionamento degli accessori senza garanzia! Il vostro referente: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT21802036327, peso a vuoto: 3.200 kg, peso massimo di carico: 14.800 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/2025, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, lunghezza totale: 10.020 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.070 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45 R19,5", condizione degli pneumatici: 70 percentuale, colore: grigio, Attenzione: le immagini sono immagini d'archivio! #Pesi e dimensioni: Peso totale: 18000 kg Carico utile: circa 14800 kg Peso del gruppo: 18000 kg Carico statico: 1000 kg Peso a vuoto (versione base): solo circa 3200 kg +/- tolleranza di fabbricazione Lunghezza totale con pianale intercambiabile da 7820 mm: circa 10020 mm Larghezza totale massima: 2550 mm Altezza del telaio abbassata: circa 1010 mm Altezza del telaio sollevata: circa 1390 mm Altezza del telaio in posizione di marcia: circa 1070 mm Altezza di appoggio: circa 1040 fino a 1320 mm Corsa standard fino al blocco anteriore: circa 985 mm Distanza di blocco: 5853 mm Altezza di aggancio: circa 380 mm Lunghezza del timone regolata a partire dal punto di blocco del pianale intercambiabile da 7820 mm: circa 2200 mm Le altezze di appoggio si riferiscono a un terreno pianeggiante. Il camion deve avere una corsa simile a quella del rimorchio, altrimenti si verificherebbe un'inclinazione. #Telaio per rimorchio con asse centrale intercambiabile Struttura saldata in acciaio a grana fine Blocco anteriore, regolabile longitudinalmente e ribaltabile 2 paia di rulli di guida rimovibili, anteriori e posteriori 4 bloccaggi per container con supporti robusti, basati su un formato da 20" per pianali intercambiabili da 7,45 m e 7,82 m (Nota: in combinazione con la protezione paramotore, questo si sovrappone al pianale intercambiabile da 7,15) 1 paio di supporti a ingranaggi anteriori, con parte inferiore dritta e azionamento su un solo lato, a destra 1 paio di supporti a ingranaggi posteriori, con parte inferiore dritta e azionamento su un solo lato, a destra 2 cunei di supporto con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione sottoscocca in acciaio Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza (non in combinazione con il supporto per transpallet) Parachute Paraspruzzi #Sistema di aggancio per rimorchio con asse centrale Nedpfx Aozu Iv Hjmkoda Timone con gancio di traino da 50 mm testato, versione per trasporti Aggancio inferiore del timone, 2200 mm Altezza di aggancio: 380 #Assi e sospensioni Assi a disco SAF "Assi/telaio misurati con laser" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni pneumatiche #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 linee Cablaggio colorato per una facile manutenzione. Serbatoio d'aria: 208 litri Freno di stazionamento con accumulatore a molla 2 teste di accoppiamento a prova di errore anteriori, con cavi di collegamento al veicolo motrice, connessione sul lato destro EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS anteriore, con cavo di collegamento, connessione sul lato destro Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento, funzione di mantenimento in entrambe le posizioni (abbassamento/sollevamento) #Ruote e pneumatici 445/45 R19,5", marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento opaco #Impianto elettrico 24 Volt, fanali a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 fanali di posizione bianchi anteriori 2 fanali laterali bianchi/rossi posteriori 2 connettori a 7 poli a prova di errore anteriori, con cavo di collegamento, connessione sul lato destro Fari di lavoro a LED laterali su entrambi i lati (controllati tramite luci di retromarcia) 2 fari di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore, controllati tramite luci di retromarcia 1 faro di lavoro a LED anteriore, posizionato al centro tra i suppor

Condizione: usata, peso massimo di carico: 37.800 kg, peso complessivo: 43.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2022, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: ABS, Numero di veicolo interno: G400222 Veicolo tedesco Disponibile immediatamente nel nostro deposito a Kaufungen - Kassel. Per maggiori informazioni: * Luis Lucena (tedesco, inglese, spagnolo, francese) * Viktoria Sologubova (polacco, russo, ucraino, inglese) Allungabile Peso a vuoto: 5.960 kg Salvo errori ed omissioni. Siamo lieti di valutare il vostro veicolo usato come permuta. Ndodezwir Iepfx Amkea Possibilità di finanziamento direttamente presso la nostra sede. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Lingue parlate: tedesco, inglese, spagnolo, polacco, ucraino, russo, bulgaro.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 34.200 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2017, prossima ispezione (TÜV): 08/2028, Anno di produzione: 2017, Numero interno veicolo: G300271 Disponibile da subito presso la nostra sede di Kaufungen. Ndjdpfow U H Hlsx Amksa Per maggiori informazioni: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (tedesco, inglese, bulgaro, russo) * Viktoria Sologubova (polacco, russo, ucraino, inglese) Salvo errori ed omissioni. Siamo lieti di valutare il vostro veicolo usato come permuta. Possibilità di finanziamento direttamente presso la nostra sede. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Lingue parlate: tedesco, inglese, spagnolo, polacco, ucraino, russo, bulgaro.

Condizione: usata, peso a vuoto: 7.340 kg, peso massimo di carico: 22.660 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2012, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235/75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Lunghezza area di carico circa 9.200 mm, altezza di carico circa 900 mm, 16 occhielli di fissaggio, , Il veicolo viene venduto su ordinazione, , , -- Salvo errori, refusi e omissioni, foto campione --, Altri dati sotto: !, Ulteriori dettagli: ! Nsdezv Nbgjpfx Amkjda

Condizione: usata, peso massimo di carico: 32.730 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2020, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2020, In vendita un rimorchio centinato ultraleggero Schwarzmüller a pianale con 3 assi (modello RH 150), ben tenuto e immediatamente operativo. Grazie alla comprovata costruzione ultraleggera Schwarzmüller, questo semirimorchio garantisce un peso a vuoto estremamente ridotto e quindi il massimo carico utile per i vostri trasporti. L’unità è ideale per trasporti nazionali e internazionali a lungo raggio. Il veicolo si presenta in condizioni tecniche impeccabili, con normali segni d’uso dovuti all’età. Dati tecnici e dotazioni: * Produttore/Modello: Schwarzmüller 3 assi Ultralight rimorchio centinato a pianale RH150-COIL con certificato di sicurezza del carico Code XL * Prima immatricolazione / Anno di costruzione: 12/2020 * Revisione (TÜV): prossima scadenza 03/2027 * Assi: 3 assi con freni a disco e cerchi in lega leggera * Sospensioni: Sospensione pneumatica con asse sollevabile * Pneumatici: 6 x 385/65 R22.5 * Tara: 6.270 kg * Massa complessiva: 39.000 kg Sovrastruttura & sicurezza del carico: * Certificato: Certificato di sicurezza del carico secondo EN 12642 Code XL * Tetto: copertura scorrevole Edscha (funzionamento perfetto) * Pavimento: robusto pavimento in multistrato fenolico, percorribile da carrello elevatore * Parete anteriore: parete anteriore rialzata in alluminio * Parete posteriore: porte posteriori in alluminio a doppio battente con aste di chiusura Ndsdpfjzvkbzox Amkja * Extra: piccolo porta pallet / 2 cassette portattrezzi / asse sollevabile / sbrinamento tetto ad aria compressa Condizioni: * Privo di incidenti * Telone integro e senza toppe rilevanti * Freni e soffietti pneumatici in buono stato Vendita e visione: * Ubicazione: 89250 Senden Hittistetten * Disponibile da subito / su appuntamento

Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.560 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2023, prossima ispezione (TÜV): 03/2026, lunghezza spazio di carico: 12.032 mm, larghezza vano di carico: 2.352 mm, altezza vano di carico: 2.698 mm, volume dello spazio di carico: 68 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: ABS, Telaio portacontainer rigido a 3 assi FLIEGL con container Highcube da 40 FT prima immatricolazione nel 2023 peso totale consentito (tecnico) 38.000 kg Peso a vuoto del telaio 3.640 kg Peso a vuoto HighCube Container 5.800 kg Assali SAF con freni a disco di grandi dimensioni, 430 mm 1° asse ASSALE SOLLEVABILE, con ausilio all'avviamento con sistema di stabilità di guida del veicolo rilevamento del carico sull'asse pneumatici 6 volte 385/55 R 22.5 La parete laterale destra del container Highcube da 40 FT può essere aperta come porta (più ante), dimensioni della porta L 2.340 x P 2.585 mm porte del portale posteriore Dimensioni i.L. (LxPxA) 12.032 x 2.352 x 2.698 mm volume 68 mc 25 pallet europei accessibile con transpallet e carrello elevatore 1- Una condizione Ndedpfx Asvzk Naemkja RENTING è il nuovo BUYING, disponibile anche in noleggio full-service-----

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 39.070 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intero nostro parco veicoli, comprensivo di veicoli disponibili immediatamente e a breve termine, è consultabile sul nostro sito web. Estratto degli equipaggiamenti. Elenco completo degli equipaggiamenti su richiesta. Telaio: * Costruzione saldata in profili d’acciaio di alta qualità con traversine a profilo passante. Progettato per elevate sollecitazioni puntiformi * Longheroni esterni in profilato UNP * Piastra di sfregamento circa 8 mm, sottogola circa 700 mm di larghezza Sistema di aggancio: * Perno ralla da 2" (compatibile anche per 3,5") Protezione antincastro posteriore: * Conforme alla normativa CE, versione imbullonata Protezione laterale antincastro: * Conforme alla normativa CE Staffe di sostegno: * Piedini di sostegno da 24 t con azionamento laterale (carico di prova circa 66 t), Jost Modulo CH (Heavy Duty), piede a S Assali: * 3 x 9 t assale pneumatico, marca SAF, con freni a disco circa 430 x 45 mm, ABS, fissaggio ruota centro centrato 10 fori con offset 120, escursione totale delle sospensioni pneumatiche circa 200 mm, di cui sollevamento circa 140 mm e abbassamento circa 60 mm, comando tramite valvola rotativa con posizione fissa, funzione RTR * Commutatore per seconda altezza di marcia (+ circa 50 mm) sul supporto del sistema alza/abbassa * Smartboard/TIM/Infocenter, senza visualizzazione TPMS Assale sollevabile: * Primo assale sollevabile, con comando completamente automatico in funzione del carico, ausilio per avviamento tramite pulsante in cabina (presa 15 poli PIN12). Il pulsante in cabina non è incluso nella fornitura Impianto frenante: * Impianto frenante pneumatico a doppio circuito, conforme CE con EBS e RSS, regolazione automatica in base al carico, cilindro a molla come freno di stazionamento, teste di accoppiamento anti-inversione fissate sul traversone anteriore, senza linea di collegamento al trattore, marca Wabco Pneumatici: * 6 unità, 385/65 R22.5 160J su cerchio 11.75 x 22,5 (marca a nostra scelta), offset 120 * Sistema base di monitoraggio della pressione degli pneumatici collegato al CAN-Bus EBS * Visualizzazione pressione pneumatici in cabina (predisposizione da parte del costruttore della motrice) Parafanghi: * Conforme CE, parafanghi in PVC (semi-calotta) su tutti gli assi * Paraspruzzi con funzione anti-spray Sistemi di fissaggio del carico: * 8 coppie di ganci saldati nel longherone esterno (forza di trazione circa 3 t) * 6 coppie di anelli di ancoraggio laterali distribuiti uniformemente (forza di trazione circa 10 t) Tasche per stanti/stanti: * 5 coppie di tasche per stanti inserite nel longherone esterno, circa 90 x 90 x 4 mm * 3 coppie di tasche per stanti inserite nel pianale, circa 90 x 90 x 4 mm * 10 stanti amovibili in tubo quadrettato zincato, circa 80x80x4 mm, con battuta inferiore Parete anteriore: Ndsdpfx Ajyz E T Sjmkea * Parete anteriore imbullonata, altezza circa 1.200 mm, rivestita in lamiera Magazzino stanti: * Magazzino per stanti amovibili integrato internamente sulla paratia anteriore Pavimento: * Pavimento in legno duro circa 28 mm, incassato nel longherone esterno, con profili in acciaio zincato tipo omega Impianto luci: * Conforme CE, 24 Volt con fanaleria pluricamera, luci di ingombro laterali a LED, luci di posizione a LED bianche anteriori, luci di ingombro posteriori a LED, luci targa * 1 presa 15 poli e 2 prese 7 poli sul traversone anteriore Equipaggiamento: * Pannello di segnalazione conforme ECE 70 * 2 fari da lavoro LED sul porta fanali (comandati dalla retromarcia) * S

Condizione: usata, peso a vuoto: 7.020 kg, peso massimo di carico: 35.980 kg, peso complessivo: 43.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2023, lunghezza spazio di carico: 13.510 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45 R19,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 445/45 R19,5, misura pneumatico posteriore: 445/45 R19,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Chiusure per container, estendibili, per 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi, 4 pannelli di segnalazione con illuminazione, pianale Omega con listelli in legno duro, cerchi in alluminio Alcoa, modello Dura-Bright, parete frontale di circa 1.800 mm, cassone per pallet per 24 pallet europei, supporto per traverse, 16 tasche per traverse, 12 traverse di circa 2 m di lunghezza, prezzo di listino: 49.000 €, -- errori di stampa, errori e modifiche riservati, immagini di esempio --, maggiori informazioni disponibili qui: !, maggiori dettagli: ! Ndodpfx Amjzvyhqekea

Condizione: usata, peso massimo di carico: 17.500 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/1995, lunghezza spazio di carico: 8.200 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, lunghezza totale: 11.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Peso totale: 24.000 kg / 30.000 kg Peso a vuoto: 6.500 kg Carico utile: 17.500 kg / 23.500 kg Lunghezza del pianale di carico: complessiva circa 8.200 mm / circa 6.000 mm, incluso pianale ribassato e sponda posteriore Altezza del pianale di carico: 900 mm Ulteriori informazioni: Njdpfxjzwbuhe Amkoda - Cassone portaoggetti con scomparto - pneumatici gemellati - Rampe - Cassetta per attrezzi - Kit di cinghie di fissaggio - Allargamento a 3 m - Pannelli di segnalazione

Condizione: usata, peso a vuoto: 7.640 kg, peso massimo di carico: 28.360 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2020, prossima ispezione (TÜV): 07/2026, lunghezza spazio di carico: 14.900 mm, larghezza vano di carico: 2.450 mm, altezza vano di carico: 2.500 mm, lunghezza totale: 15.180 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, Anno di produzione: 2020, Equipaggiamento: ABS, Produttore: WIESE Tipo: Semirimorchio a tre assi con cassone Anno di fabbricazione: 2020 Lunghezza: circa 15,18 m (lunghezza superiore alla norma / grande sbalzo) Interno: Sistema di guide Dimensioni interne: 14,90 x 2,45 x 2,50 (altezza 2,77 m senza il sistema di guide) Tecnologia: Motore SEW Assi SAF Condizioni: buone ?feature=share Sicurezza: Freni a disco Ndodpfezklvvsx Amkoa Altro: Guide per il trasporto di carta integrate nel pavimento * Sistema di lubrificazione centralizzata Varie: Veicolo usato

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.860 kg, peso massimo di carico: 23.140 kg, peso complessivo: 28.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 800 mm, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.538 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e l'equipaggiamento vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente. *Telaio e attacco per rimorchio Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra di attacco con 2 perni di aggancio sostituibili Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di tensionamento Cric idraulico a due velocità da 24 tonnellate, azionamento da un lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta Angolo libero dei supporti o raggio di rotazione posteriore libero di circa 1920 mm 2 cunei di sostegno con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione sottoscocca in acciaio Paraspruzzi a quarto di cerchio davanti e dietro ogni asse 1 portaruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota 1 cassetta per attrezzi in plastica, con fondo a incastro, l=620/h=360/p=440 mm, chiudibile con un lucchetto. (Lucchetto non incluso) *Assi e sospensioni Assi con freno a tamburo, a scelta del produttore Misurazione laser degli assi/telaio, riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni pneumatiche *Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, disposizione colorata dei tubi per una facile manutenzione Ndedpfx Amekv Uvzjkoa Freno di stazionamento a molla Attacco Duomatic anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo *Ruote e pneumatici 235/75 R17,5, marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento opaco *Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di delimitazione bianco/rosse posteriori 1 presa a 15 poli anteriore, senza cavo di collegamento *Pavimento Pannelli stampati a setaccio di circa 30 mm di spessore, per un'elevata capacità di carico puntuale, carico sull'asse del carrello elevatore fino a un massimo di 5.600 kg Pannello frontale / angolari anteriori Profilato cavo in alluminio da 25 mm, alto circa 1.350 mm, angolari in acciaio a volume pieno *Paese di omologazione / targhe Germania Con approvazione e certificato Dekra (secondo la §13 EG - FGV) Servizio di assistenza telefonica 24 ore su 24, 7 giorni su 7 Predisposto per portatarga a una riga Marcatura di contorno con nastro riflettente secondo la ECE R 048, bianco lateralmente e rosso posteriormente *Verniciatura Telaio zincato a caldo o verniciato su richiesta del cliente Pannello frontale in alluminio Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e l'equipaggiamento vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 18.400 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 5.900 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 860 mm, larghezza totale: 2.520 mm, Peso totale: 24.000 kg / 30.000 kg Peso a vuoto: 5.600 kg Portata utile: 18.400 / 24.400 kg Lunghezza totale: 10.290 mm Lunghezza di carico: 5.900 mm incl. smusso posteriore Larghezza: 2.520 mm Altezza piano di carico: 860 mm Ulteriori informazioni più costi di trasporto / messa a disposizione dal magazzino 26639 Wiesmoor €1.280,00 / netto Carrello pianale ribassato Struttura in acciaio saldata Timoneria anteriore con ralla a sfere rinforzata Sostegno posteriore ribaltabile 2 cunei fermaruota con supporto Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza (non in combinazione con supporto per muletto) 1 cassetta attrezzi in plastica, l=600 / h=425 / p=460 mm, chiudibile a chiave Predisposizione per allargamento fino a 3.000 mm (fori nel telaio esterno con coperture, non nello smusso posteriore) Occhielli di ancoraggio per pianale ribassato 1 coppia di asole di ancoraggio incassate nel longherone anteriore sulla curvatura, ciascuna da 10 ton. 7 coppie di pioli di ancoraggio superiori e laterali incassati nel telaio esterno, ognuno da 10 ton. Nedsynvrwopfx Amkeda 1 x davanti sulla curvatura 5 x nel pianale ribassato 1 x nello smusso posteriore 12 coppie di fori di ancoraggio nel telaio esterno da 5 ton. ciascuno (ganci per cinghie di fissaggio) 5 x curvatura, 6 x pianale ribassato e 1 x smusso posteriore Sistema di traino per rimorchio con timoneria anteriore Timoneria con occhione traino da 40 mm certificato Regolazione altezza timoneria tramite molla Assali e sospensioni Assi a tamburo, a scelta del costruttore "Assali/telaio misurati al laser" per riduzione usura pneumatici e consumo carburante Sospensione parabolica con supporti in gomma-acciaio esenti da manutenzione e compensazione del carico meccanica (bilancieri) Ruote e pneumatici 235/75 R 17.5" A scelta del costruttore Cerchi in acciaio gemellati, verniciati argento Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a due condotti Freno di stazionamento a molla di accumulo 2 testine d’accoppiamento anteriori anti-inversione, con linee di collegamento al trattore stradale, prolungate di ca. 60 cm Senza ABS, ma con ALB meccanico, omologazione max. 60 km/h Impianto elettrico 12 Volt, fanali posteriori polivalenti, senza illuminazione laterale a LED gialla, riflettori laterali 2 luci posizione anteriori bianche 2 luci di ingombro posteriori bianco/rosse 1 x presa a 7 poli 12 Volt anteriore, con cavo di collegamento prolungato di ca. 60 cm 1 girofaro LED con supporto, comando tramite posizione di sosta (lampada removibile) 2 coppie di pannelli segnalatori illuminati ed estensibili fino a 3.000 mm Pavimento Curvatura anteriore con rivestimento in lamiera d’acciaio/mandorlata Cassetta portaoggetti incassata nello smusso verso la curvatura Successivamente con pianale in legno tenero da ca. 70 mm, in zona passaruota rivestimento in lamiera d’acciaio/mandorlata Smusso posteriore con pavimento in legno tenero 70 mm Superficie ribassata incl. smusso posteriore 5.900 mm Rampe di salita Rampe in acciaio ca. 3.000 mm lunghe, larghe 750 mm, traslabili lateralmente Rivestite in legno (punta in acciaio/mandorlato) Azionamento idraulico tramite presa di forza laterale trattore, con strozzatore, comando laterale a sinistra FR Attacco idraulico con spina SVK NW 10/3, incl. tubo di collegamento Indicazioni operative Con carico asse 10.000 kg è necessaria un’autorizzazione speciale, solo carichi indivisibili ammessi! Il peso totale indicato è tecnicamente possibile, ma a seconda del carico potrebbe non essere raggiunto ri