Semirimorchio con piattaforma di lavoro

KRONE Plateau-Auflieger - Lenkachse + Stapleraufnahme

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 33.000 kg, peso complessivo: 40.000 kg, lunghezza spazio di carico: 13.510 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, sella per materiale da costruzione con pavimento in legno duro Pneumatici per pavimenti in legno PRSH 27 Plateau 22,5 Pneumatico singolo ----Dimensioni: Larghezza telaio circa 2480 mm (opzionale 2540 mm) Lunghezza del telaio circa 13510 mm (lunghezza di carico) Posizione del carrello di atterraggio a circa 2300 dal perno di atterraggio Altezza di marcia senza carico circa 1250 mm a 1120 mm di altezza sella (bordo superiore pavimento in legno) carico ralla max. circa 16000 kg Carichi per asse: 24.000 kg (3 x 8.000 kg, tecnicamente 3x9.000 kg) Permesso: Documenti CoC Telaio: Telaio costituito da travi longitudinali saldate e traverse passanti Altezza telaio esterno ca. 125 mm, t=4 mm con smusso esterno e fori di fissaggio lateralmente e in diagonale (2,5 tonnellate), senza anelli di ancoraggio Protezione anticollisione per carrelli elevatori in acciaio piatto su 3 lati (sinistra+destra+posteriore) in versione saldata Carrello di atterraggio: Carrello di atterraggio telescopico da 24 tonnellate (Jost/SAF) Assi: prodotto di marca (SAF/BPW/JOST) Freno a disco da 9 a 22,5" senza sollevamento dell'asse (opzione) Distanza tra gli assi circa 1310/1310 mm Unità di sospensione pneumatica Capacità di carico di 9 tonnellate ciascuna Corsa totale circa 180 mm Freno: Fjdpfx Aheg Dkyfokspg Sistema frenante EBS prodotto da Knorr o Wabco Testa di accoppiamento dei collegamenti dell'aria rossa e gialla Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola a cassetto rotante Knorr/Wabco Serbatoio aria 2 x circa 80 l in acciaio, verniciato in nero monitoraggio della pressione dei pneumatici Pneumatici: Pneumatici di marca 385/65 R 22.5 a scelta WEB Costruzione: Set di pareti laterali per plateau, altezza. circa 800 mm, 2x5 più portellone posteriore Parete laterale posteriore con gradino pieghevole incassato marcatura di contorno per veicoli a pianale Certificato di costruzione secondo DIN EN 12642 A paratia Parete frontale alta circa 1200 mm, con rivestimento in lamiera, versione avvitata sistema di illuminazione: LED da 24 volt Connettore a 15 pin scatola di distribuzione aggiuntiva per collegamenti successivi (inclusa linea di alimentazione a 15 poli) lampeggiante SML Pavimento: Pavimentazione realizzata con tavole di legno duro da 28 mm (resistente alle intemperie) alternate a lamelle zincate Profili Omega Tavole di legno duro avvitate alle travi trasversali (doppia avvitatura facoltativa) Piano: Certificato per carico assiale carrello elevatore testato 9,0t secondo DIN EN 283 Allegati: Pannello fanale posteriore Premium, grande e bordato Protezione antincastro in esecuzione saldata (tubo rettangolare) Scala di accesso posteriore destra, pieghevole ed estensibile con piattaforma Due cunei per ruote con supporto (plastica) Protezione dagli urti laterali su entrambi i lati profilo in alluminio o plastica parafango in plastica, 180 gradi paraspruzzi antispruzzo certificato di costruzione secondo DIN EN 12642 A Verniciatura del telaio in RAL 9005 o Novagrau 7350 altri colori a costo aggiuntivo (solo se il colore è disponibile in polvere) KTL con fosfatazione di zinco più polvere, massima protezione dalla corrosione zincatura a caldo (opzionale) COC Prezzo franco fabbrica Pericolo!!! Le immagini mostrano attrezzature speciali Lasciatevi consigliare e vi prepariamo un'offerta gratuita e non vincolante. Possibilità di leasing, finanziamento o acquisto a rate! Possiamo soddisfare i tuoi desideri! Chiedete a noi: saremo lieti di farvi un'offerta. Salvo error

Condizione: nuovo, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, larghezza totale: 2.540 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, WEB TRAILER PRSH 27 PLATEAU con pavimento in legno Dimensioni: Larghezza telaio circa 2480 mm Lunghezza del telaio circa 13620 mm passo circa 7700 mm Posizione del carrello di atterraggio a circa 2300 dal perno di articolazione (solo trattori a 2 assi) Fpedpeg Dkx Ejfx Ahkog Altezza di marcia .1280 mm a 1150 mm di altezza della sella centro molla ca. 1300 mm carico quinta ruota max. circa 12000 kg Carichi per asse: 24.000 kg Permesso: Documenti CoC Telaio: Telaio costituito da travi longitudinali saldate e traverse passanti Altezza telaio esterno ca. 125 mm, 4 mm con scanalatura per occhielli di ancoraggio 13 paia di occhielli di ancoraggio (staffe) avvitati al telaio esterno con scanalatura, 5 t ciascuno!! Carrello di atterraggio: Carrello di atterraggio telescopico da 24 tonnellate prodotto di marca (Jost/SAF) Assi prodotto di marca (SAF/BPW/JOST) Freno a disco da 9 a 22,5", corsa totale circa 180 mm senza sollevamento dell'asse (opzione) Distanza tra gli assi circa 1310/1310 mm Freno: Sistema frenante EBS prodotto da Knorr o Wabco Testa di accoppiamento dei collegamenti dell'aria rossa e gialla Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola a cassetto rotante Knorr/Wabco serbatoio aria 2 x circa 80l monitoraggio della pressione dei pneumatici Sistema di illuminazione: LED Connessione a 15 pin nella parte anteriore lampeggiante SML Pneumatici: pneumatici di marca 385/65 R 22.5 su cerchi in acciaio Costruzione: Parete frontale in acciaio alta circa 1200 mm, con rivestimento in lamiera, versione avvitata Pavimento: Pavimento in legno resistente alle intemperie da 28 mm alternato con profili in acciaio zincato Omega Tavole di legno duro avvitate alle travi trasversali (doppia avvitatura facoltativa) Piano: Certificato per carico assiale carrello elevatore testato 9,0t secondo DIN EN 283 Allegati: Pannello fanale posteriore Premium, grande e bordato Protezione antincastro in esecuzione saldata (tubo rettangolare) Scala di accesso posteriore destra, pieghevole ed estensibile con piattaforma Due cunei per ruote con staffa, in plastica o zincati Parafanghi in plastica a 180° sopra ogni asse Protezione dagli impatti laterali su entrambi i lati profilo in alluminio o plastica Rivestimento: Verniciatura del telaio in RAL 9005 o Novagrau 7350 altri colori a costo aggiuntivo (solo se il colore è disponibile in polvere) KTL con fosfatazione di zinco più polvere, massima protezione dalla corrosione zincatura a caldo (opzionale) Prezzo franco fabbrica Pericolo!!! Le immagini mostrano attrezzature speciali Lasciatevi consigliare e vi prepariamo un'offerta gratuita e non vincolante. Possibilità di leasing, finanziamento o acquisto a rate! Possiamo soddisfare i tuoi desideri! Chiedete a noi: saremo lieti di farvi un'offerta. Salvo errori e vendita anticipata!!!

Condizione: usata, peso complessivo: 34.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2020, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2020, Equipaggiamento: ABS, 12174 PIATTAFORMA SEMIRIMORCHIO SCHWARZMÜLLER 3 assi RH 80 / CONTAINER / TASSELLE PER SPONDE / SAF / ASSALE SOLLEVABILE Marca/costruttore: SCHWARZMÜLLER Immatricolazione: 10.2020 Dimensioni: 13600 x 2480 mm Peso totale ammesso: 34.000 kg Peso a vuoto: 6.580 kg Carico sul timone: 12.000 kg Chilometraggio: 162.000 km Marca assali: SAF (freni a disco) Assale sollevabile Pavimento in multistrato fenolico Cassetta attrezzi Verniciatura esterna: rossa Verniciatura sovrastruttura: bianca Verniciatura telaio: rossa Pneumatici: 6 unità Condizione pneumatici: 9/10/6/6/7/11 mm Pneumatici asse posteriore: 385/55 R 22,5 Fjdpfjxubiyox Ahkjpg Semirimorchio a pianale robusto con tasche per sponde e 6 coppie di dispositivi di bloccaggio per container 1 x 40’ / 2 x 20’ / 1 x 20’ centrale / 1 x 30’ Telaio multilock perimetrale esterno Assali SAF freno a disco 430 mm / assale sollevabile Pannello frontale alto 2.400 mm Altezza di accoppiamento: 1.130 – 1.220 mm Batteria tasche per sponde distribuita su 9 posizioni lungo il piano di carico Dimensione sponda: 80 x 80 mm 23 coppie di anelli d’ancoraggio sul piano di carico Solo 162.000 km percorsi 4 cassette attrezzi Tabelle di allargamento Telaio esterno riverniciato Tutti i dati senza garanzia, salvo vendita intermedia! Per domande su questo o altri veicoli, non esitate a contattarci. If you have any questions for this or another trailer/car, please call us.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.960 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2011, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2011, Ulteriori informazioni: * Peso a vuoto: 7.040 kg * Tipo | Primo asse: Goodyear R * Dimensione pneumatici | Primo asse: 385/65 R22.5 * Profondità battistrada interno sinistra | Primo asse: 90% * Profondità battistrada interno destra | Primo asse: 90% * Carico massimo | Primo asse: 9.000 kg * Tipo | Secondo asse: Continental R * Tipo | Terzo asse: Bridgestone R * Dimensione pneumatici | Secondo asse: 385/65 R22.5 * Dimensione pneumatici | Terzo asse: 385/65 R22.5 * Profondità battistrada interno sinistra | Secondo asse: 40% * Profondità battistrada interno sinistra | Terzo asse: 40% * Profondità battistrada interno destra | Secondo asse: 40% * Profondità battistrada interno destra | Terzo asse: 40% Fpedpfx Aey Dy U Ashksg * Carico massimo | Secondo asse: 9.000 kg * Carico massimo | Terzo asse: 9.000 kg * Posizione | Primo asse: Posteriore * Marca | Primo asse: Altra * Cerchi in lega leggera | Primo asse: Sì * Posizione | Secondo asse: Posteriore * Posizione | Terzo asse: Posteriore * Marca | Secondo asse: Altra * Tipo di freno | Terzo asse: Freni a disco * Cerchi in lega leggera | Terzo asse: Sì * Prezzo su richiesta: Sì * Tipo di freno | Primo asse: Freni a disco * Sospensione | Primo asse: Sospensione pneumatica * Marca | Terzo asse: Altra * Tipo di freno | Secondo asse: Freni a disco * Sospensione | Secondo asse: Sospensione pneumatica * Sospensione | Terzo asse: Sospensione pneumatica * Cerchi in lega leggera | Secondo asse: Sì Ulteriori dotazioni: * Cerchi Alcoa * Homepage * SemCollection * SemStars Semtrade B.V. Contatto | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Costi di esportazione | Vi preghiamo di informarvi in anticipo sui costi e sulle procedure previsti per il vostro Paese. Posizione | Maasdijk (NL) | 140 km dal confine | 20 km da Rotterdam The Hague Airport Clausola di esclusione della responsabilità: Salvo modifiche, vendita intermedia ed errori.