Fliegl 3-Achs Jumbo Auflieger Plateau Offen usato in vendita (41.208)
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Annuncio economico
Bottrop
1.157 km
Semirimorchio ribaltabile
SCHMITZ CARGOBULLKippauflieger mit 3 Achsen ALU 2x Im Bestand
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 30.754 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2019, prossima ispezione (TÜV): 11/2026, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 1.300 mm, altezza vano di carico: 2.420 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.150 mm, Equipaggiamento: ABS, Semitrimovibile ribaltabile Schmitz Cargobull con 3 assi
Disponibili 2 unità
Freni: a tamburo
Assi: SAF
Dotato di telo di copertura
Fodpfx Aney Scpxeuepn
Lunghezza: 7,20 m
Larghezza: 1,30 m
Altezza: 2,24 m
Siamo lieti di assistervi anche in merito a soluzioni di finanziamento/leasing, grazie alla collaborazione con i nostri partner.
Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Salvo errori e omissioni.
Riuscito
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Annuncio economico
Triptis
991 km
Semirimorchio ribaltabile
Schwarzmüller3-Achs Stahlkipper ca. 24 m³ - D21K0
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: VAVKSK339SZ542526, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2025, prossima ispezione (TÜV): 06/2027, lunghezza spazio di carico: 7.350 mm, larghezza vano di carico: 2.330 mm, altezza vano di carico: 1.470 mm, volume dello spazio di carico: 24 m³, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: grigio, Anno di produzione: 2025, Le immagini sono immagini d'archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso.
#Telaio:
Struttura saldata in acciaio con perno di ribaltamento posteriore, progettata per ottimizzare il peso.
Perno di raggruppamento da 2" sostituibile.
Altezza del telaio per aggancio, a vuoto, circa 1200 mm - circa 1250 mm con sospensioni pneumatiche.
Sistema di supporto:
Verricelli di sollevamento in acciaio meccanico, 2 x 12 t, azionamento da un lato a destra.
#Assi:
Assi SAF-Intradisc B9 con freni a disco / 430 mm
3 assi
Asse anteriore con sollevamento automatico = si abbassa e si solleva in base al peso; inoltre, con abbassamento forzato incluso sistema di assistenza integrato per la partenza con limitazione della velocità.
Nota: l'altezza di carico e l'altezza complessiva aumentano di circa 50 mm!
#Impianto elettrico
Con presa a 15 poli: PIN 12
Con presa a 7 poli: PIN 6 (controllo positivo)
#Ruote
6 pneumatici 385/65 R22,5", 6 cerchi in alluminio.
#Impianto frenante / Sospensione
Impianto frenante a doppio circuito.
Impianto frenante di fabbrica Knorr.
Sistema EBS.
RSS/RSP -
Connessioni freno/aria con 2 teste di accoppiamento separate, gialla / rossa.
Presa EBS/ABS nella parte anteriore.
Sospensione pneumatica elettronica con dispositivo di abbassamento automatico tramite interruttore a induzione e blocco di abbassamento aggiuntivo tramite interruttore a rotazione sul semirimorchio.
Senza dispositivo di sollevamento e abbassamento.
Senza tubi flessibili o cavi di collegamento al veicolo trainante.
#Sistemi di assistenza / sicurezza
Indicatore del carico sull'asse tramite segnale EBS-Cambus per la visualizzazione su display.
Monitoraggio della pressione dei pneumatici con sensore di pressione nelle ruote, per la visualizzazione sul display nella cabina di guida.
#Cassone ribaltabile
Fodpfx Aszm Ipkonuopn
Cassone in acciaio con fondo rinforzato in acciaio speciale HB 450 (Hardox o materiale equivalente) e bordi superiori rinforzati.
Spessore del fondo: 5 mm = fondo continuo, spessore delle pareti: 4 mm.
Pareti anteriore e posteriore inclinate, con bordi superiori allineati.
Gradini di accesso all'interno del cassone, sul lato anteriore sinistro.
Pareti laterali in acciaio oscillanti con alloggiamento incassato e chiusura centrale a 2 ganci automatica, parete posteriore interna con scivolo per lo scarico.
#Impianto idraulico
Senza tubi flessibili di collegamento idraulico al semirimorchio.
Presa frontale ad alta pressione per ribaltamento all'indietro.
#Telone
Telone in plastica a rullo, con canna in alluminio e manovella, senza chiusura a cricchetto.
1 traversa rimovibile e staffa di fissaggio sul lato destro per il telone a rullo.
Sistema di blocco per il telone a rullo arrotolato.
Fissaggio del telone in direzione di marcia a sinistra con 3 angolari di supporto e dispositivo di tensione centrale nella parte anteriore, senza cinghie di tensionamento (chiusura a cricchetto sul bordo superiore). Colore del telone simile al RAL 9006 bianco alluminio.
#Illuminazione / Impianto elettrico
Impianto di illuminazione a 24 volt.
2 luci posteriori a LED a più camere.
2 luci di posizione a LED nella parte anteriore.
2 luci di ingombro a LED nella parte posteriore.
Luci laterali a LED lampeggianti.
2 luci targa a LED.
2 prese a 7 poli.
1 presa a 15 poli.
Senza cavi di collegamento elettrico al semirimorchio.
#Verniciatura
Pulizia con granigliatura in acciaio.
Telaio: RAL 7021 grigio scuro.
Cassone e parete posteriore verniciati: RAL 7001 grigio argento.
Bordo superiore del cassone n
Riuscito
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Bruck-Waasen
724 km
Autocarro forestale
DAFXF 530 6x4 Kran Palfinger M120L97+Gsodam 3 Achs
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 363.896 km, potenza: 390 kW (530,25 CV), prima immatricolazione: 05/2020, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: > 3 assi, freni: ritardatore, colore: blu, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, riscaldatore autonomo, DAF XF 530 6x4 con gru Palfinger M120L97 + rimorchio Gsodam a 3 assi, prima immatricolazione 2024
Tutto a portata di mano:
* Prima immatricolazione: 11.05.2020
* Motore: 530 CV / 390 kW
* Chilometraggio: 363.896 km
* Colore: Blu
* Normativa Euro: EURO 6
* Carico utile: 9.625 kg
* Cambio: Manuale
* Pneumatici:
* Asse 1: 385/65 R 22,5
* Asse 2: 315/80 R 22,5
* Asse 3: 315/80 R 22,5
* Note: Disponibile immediatamente
Allestimento DAF per trasporto legname, trazione 6x4
* Cassone in legno con montanti di rinforzo Exte
* Lunghezza del cassone circa 6,3 m
* Cabina posteriore - Gru (Palfinger M120L97)
* Pinza di presa rotante
* 4 montanti di rinforzo Exte
* Intarder
* Cambio manuale
* 2 portautensili
* Bilancia per assi
* Attacco rimorchio Rockinger
* Telecamera di retromarcia
* Barra luminosa LightFix con luci a LED
* 2 connettori elettrici a 7 poli
* Barra luminosa rotante
* 4 luci di retromarcia
* Telecomando radio
* Radio CB
* Climatizzatore
* Frigorifero
* Riscaldatore di stazionamento
* Interruttore principale della batteria
* 1 serbatoio in alluminio
* 2 letti
* Visiera parasole
* Cabina a sospensioni pneumatiche
* Sedili riscaldati
* Predisposizione Bluetooth
* Autoradio CD
* Connessione AUX
* Interruttore luce asse
* Freno di stazionamento
* Computer di bordo
* Tappetini
* Bloccaggio del differenziale
* Vetri oscurati
* Specchietti retrovisori regolabili elettricamente
* Alzacristalli elettrici
* ABS
* ASR
* Freni a disco anteriori
* Freni a tamburo posteriori
* Cruise control
* Cunei per le ruote
* 2 chiavi di riserva
* Attrezzi di bordo
* Catene.
Allestimento Gsodam – Rimorchio per trasporto legname a 3 assi
* Rimorchio per trasporto legname Gsodam con montanti di rinforzo Exte, lunghezza del cassone circa 7,2 m
* Prima immatricolazione 28.06.2024
* 4 montanti di rinforzo Exte
* Assi SAF
* Freni a tamburo
* Dimensione pneumatico 275/70 R22,5
* Peso a vuoto 5.050 kg
* Carico utile 18.950 kg
* Valvola di sollevamento e abbassamento
* Protezione sottoscocca
* Tappeto in gomma
* Luci a LED
Fpodsy Ttclepfx Anuen
* 2 luci di retromarcia a LED
* 2 cunei per le ruote
* Gancio di traino.
Salvo errori, omissioni e vendita anticipata.
Il venditore si riserva il diritto di ritirare l'offerta di vendita.
_____
Numero interno per richieste: LKW26031
_____
STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach
Referenti per le vendite/Contatto:
Sig. Ing. Wimmer Christoph (tedesco, inglese, ceco, polacco, italiano)
p: anche WhatsApp
t:
@:
Sig. Mehmet Terzi (tedesco, turco, inglese, russo, ucraino, bosniaco, serbo)
p: / anche WhatsApp
t: -104
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Sig. Elias Höfler (tedesco, inglese, bulgaro, bosniaco, serbo)
p: / anche WhatsApp
t: -123
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Parliamo 13 lingue. Forse anche la sua. Contattaci!
Sito web: /
Facebook: /
Instagram: /
Starent Truck & Trailer GmbH acquista i suoi veicoli commerciali, come autotreni, rimorchi, camion e furgoni.
Michael Doblhofer (tedesco, inglese)
p: anche WhatsApp
t: -102
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Bastian Wagner (tedesco, inglese)
p: WhatsApp
t: -103
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Riuscito
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Wiesmoor
1.329 km
Semirimorchio ribaltabile
FLIEGLDHKS 390 25m³ Stahl-Mulde 3-Achs Hinterki
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 29.500 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, larghezza totale: 2.550 mm, Veicolo proveniente da produzione corrente - disponibile tra circa 2 settimane
Veicolo / Allestimento: cassone ribaltabile
Peso totale: 35.000 kg / 39.000 kg
Peso a vuoto: 5.500 kg!!!
Carico utile: 29.500 kg / 33.500 kg
Lunghezza totale: 8.600 mm
Volume: 25 mc
Ulteriori informazioni:
- Altezza totale circa 3.160 mm
- Larghezza interna circa 2.350 mm
- Altezza di accoppiamento circa 1.200 mm
Telaio semirimorchio ribaltabile:
- Struttura saldata in acciaio fine grana, progettazione basic alleggerita
- 1 piede di sostegno centrale
- Parafanghi semiguscio
- Parapiedi integrato con superficie antiaderente per pietre
- Parafanghi antispruzzo solo sull’asse posteriore
- 2 ganci di traino posteriori
Assali + sostegno:
- Assali frenanti a disco SAF con diametro dischi 430 mm
- "Assali e telaio allineati a laser" per riduzione di usura pneumatici e consumo carburante
- Assali versione Offroad
- Sospensione pneumatica
- Manometro soffietti montato frontalmente su telaio curvo
- 1° asse sollevabile automatico, attivabile anche elettricamente dal camion, inclusi abbassamento forzato e assistenza alla partenza senza bisogno di installazione sul camion
Fpedpfxevhyf Re Anuon
(L’assistenza alla partenza funziona fino a superamento carico per asse del 30% e fino a max 25 km/h)
Impianto frenante:
- Impianto freni pneumatici a doppia linea
Cablaggio colorato per facilitare la manutenzione
- Freno di stazionamento a molla
- 2 teste di accoppiamento anteriori con prevenzione inversione, senza cavo di collegamento
- EBS 24 Volt, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo
- Con valvola sollevamento/abbassamento
- Sistema di stabilità su strada
- Abbassamento automatico in fase di scarico con valvola di blocco
Ruote e pneumatici:
- 6 x 385/65 R22.5” marchio europeo a scelta del costruttore
Elettricità:
- 24 V, proiettori a più camere LED, illuminazione laterale LED gialla, illuminazione targa LED
(Attenzione: su alcuni veicoli trainanti possono verificarsi errori diagnostici, benché la funzione sia attiva)
- Illuminazione laterale LED gialla collegata alle frecce laterali
- Luci marker LED laterali premium, 20 LED per lampada
- 2 luci di posizione bianche anteriori LED incluse
- 2 luci per delimitazione corsia posteriori bianche/rosse LED incluse
- 2 prese 7 poli e 1 presa 15 poli anteriori con prevenzione inversione, senza cavi
- Fari da lavoro LED laterali (comandabili tramite la retromarcia)
- 2 fari supplementari da lavoro LED posteriori integrati
Impianto idraulico:
- Cilindro alta pressione max 250 bar, stadio più piccolo cromato duro, attacco HDK, parte fissa, NW 48 mm
- Marca Hyva
- Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
- Attacco idraulico con tubo e connettore a vite veicolo NW 54 mm a grande dado girevole
Cassone:
Ribaltabile rotondo in acciaio HARDOX “Stone Master Design” in acciaio antiusura HB 400/450. Parete anteriore inclinata con alloggiamento cilindro idraulico esterno.
Interno con salita su parete anteriore
- Greenline - cassone conico e aerodinamico
- Porta pala e scopa esterno sulla parete anteriore
- Sponda posteriore a membrana
- Sponda posteriore a battente pendolare con doppia cerniera esterna e doppio gancio. 2 viti di serraggio con chiusura a leva lateralmente in basso
- Sponda posteriore con guarnizione in gomma
Attenzione! Resistente al calore fino a max 170°C!
- Fianchi continui spessore 4 mm, fondo 4/5 mm, struttura ottimizzata per peso e resistenza
- Fliegl S.T.E.P. - pedana ribaltabile anteriore con scala piegh
Riuscito
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Schwebheim
921 km
Semirimorchio ribassato
Müller-MitteltalTS 3 RM 30,0 3 Achs Satteltieflader Radmulden
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 9.290 kg, peso massimo di carico: 32.710 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2017, prossima ispezione (TÜV): 07/2027, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5 ---/140J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75R17,5 ---/140J, misura pneumatico posteriore: 235/75R17,5 ---/140J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, 2 coppie di alloggiamenti per ruote, punti di ancoraggio, -- errori di stampa, errori e modifiche riservati, immagini esemplificative --, maggiori informazioni disponibili all'indirizzo: !, maggiori dettagli: !
Fjdsz Izhmepfx Anuspn
Riuscito
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Schwebheim
921 km
Semirimorchio a cassa mobile
web trailerLPRS 24 3 Achs Container- Chassis incl. Generator TranscoolWenig Benutzt
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 5.520 kg, peso massimo di carico: 37.480 kg, peso complessivo: 43.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2024, prossima ispezione (TÜV): 12/2026, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5 160K, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 385/55 R22,5 160K, misura pneumatico posteriore: 385/55 R22,5 160K, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, 1 container da 20 piedi oppure 2 container da 20 piedi oppure 1 container da 40 piedi, sistema di sospensione centrale e posteriore, generatore Transcool a montaggio inferiore ST 16, potenza del generatore fino a 19,2 kW, motore diesel Kubota 1703 BG, serbatoio del carburante da 160 litri. -- Salvo errori, omissioni e modifiche, immagini illustrative --. Maggiori informazioni disponibili qui: !
Fpjdpfx Aez Hlz Isnusn
Riuscito
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Remptendorf
963 km
Semirimorchio ribaltabile
Reisch3-Achs-Kippsattelauflieger Stahlmulde
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 6.000 kg, peso massimo di carico: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, lunghezza spazio di carico: 7.350 mm, larghezza vano di carico: 2.335 mm, altezza vano di carico: 1.570 mm, volume dello spazio di carico: 24 m³, lunghezza totale: 8.953 mm, larghezza totale: 2.533 mm, altezza totale: 3.164 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, passo: 1.310 mm, colore: argento, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, NUOVO – Rimorchio ribaltabile a 3 assi – Steelpipe 24 m³ HARDOX 450 con portellone posteriore interno
Disponibilità immediata -- Veicolo nuovo
Robusto rimorchio ribaltabile a 3 assi con cassone ad alta resistenza all’usura in HARDOX 450 (24 m³), progettato per impieghi gravosi nei settori edile e trasporto di materiali sfusi. Disponibile e pronto all’uso, il veicolo può essere visionato e ritirato in qualsiasi momento presso 07368 Eliasbrunn.
Dati tecnici
Cassone:
• Dimensioni interne: ca. 7.350 x 2.335 x 1.570 mm (L x P x A)
• Colore cassone: Alluminio bianco RAL 9006
• Volume: ca. 24 m³
• Materiale: HARDOX 450 (fondo spessore 5mm, pareti 4mm)
• Portellone: posteriore interno
• Telaio: dritto, materiale MC700, nero RAL 9005
• Tara: ca. 6.000 kg
Telaio & assali:
• Assali SAF Intra-CD con freni a disco Ø 430 mm / ET 120
• 1° asse sollevabile automaticamente
• Sospensione pneumatica a livello costante
• Piedini d’appoggio SAF in acciaio
• Altezza del telaio: altezza sella 1.200 mm
• Portata assale: 9.000 kg
Pneumatici & cerchi:
Fpedpfxey Uftro Anusn
• 6x Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22,5
• Alcoa Dura Bright
Impianto idraulico:
• HYVA Short Cover cilindro frontale ad alta pressione (250 bar)
• Tubo idraulico con attacco rapido
• Abbassamento automatico con interruttore sul telaio
Impianto frenante:
• Sistema KNORR ABS/EBS secondo UN/ECE R12.11
• Impianto frenante a doppio circuito, conforme ADR
• Regolazione automatica della forza frenante
Impianto elettrico & illuminazione:
• Illuminazione Aspöck Europoint III, 24V
• Luci laterali a LED
• 1 faro da lavoro posteriore a LED bianco
• 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli
Accessori & dotazioni:
• Telone in PVC 900g/m², argento, chiusura rapida
• Sistema di fissaggio rapido del telone
• Pedana con scala (accesso da entrambi i lati)
• Gonna laterale Reisch per rimorchio
• Serbatoio acqua
• Cassetta porta attrezzi laterale
• 2 cunei fermaruota
• Triangolo d’emergenza, chiave per ruote, manometro
Disponibilità
• Disponibile subito – Visionabile ogni giorno a 07368 Eliasbrunn
• Consegna franco fabbrica 07368 Eliasbrunn
Riuscito
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Neuenstein
849 km
Semirimorchio con telone
KRONE3-Achs Megaliner Edscha Hubdach Lift
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 29.384 kg, peso complessivo: 36.000 kg, prima immatricolazione: 07/2017, lunghezza spazio di carico: 13.700 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, volume dello spazio di carico: 101 m³, 3631 - Identificativo del veicolo per richieste telefoniche
Megaliner: altezza interna variabile da 2,9 a 3 m
Porte a libro, traverse in alluminio a incastro, barra forata a sinistra e a destra, sistema Edscha, tetto sollevabile, barra di blocco per pallet a sinistra e a destra, assi BPW, freni a disco, asse sollevabile
Pneumatici 1A: 435/50R19,5 (3 / 10 mm)
Fjdpfx Ajz Ddydjnujpn
Pneumatici 2A: 435/50R19,5 (2 / 11 mm)
Pneumatici 3A: 435/50R19,5 (8 / 8 mm)
----il nostro indirizzo e-mail:
il nostro servizio per voi:
- reperimento di targhe provvisorie o di transito
- trasporto/consegna in tutta l'UE
- sdoganamento di veicoli verso paesi terzi
Whatsapp disponibile in inglese, tedesco, russo e altre lingue:
Riuscito
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Wiesmoor
1.329 km
Rimorchio a pianale ribassato
FLIEGL3 Achsen Tieflader DTS 300, hydraulische Rampen
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.920 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, NUOVO VEICOLO Fliegl 3 assi pianale ribassato tipo DTS 300, zincato a caldo
peso totale 24.000 kg / 30.000 kg
carico utile 17.920 kg / 23.920 kg
peso a vuoto 6.080 kg
lunghezza totale 10.900 mm
lunghezza di carico 8.680 mm
pianale di carico 6.500 mm inclusa pendenza di avvicinamento 900 mm
sospensione parabolica
Fpsdpfjxb Nmyex Anusn
Rampe lunghe 2.800 mm con azionamento idraulico
Allargamento a 3.000 mm con segnaletica di avvertimento e faro rotante
grande pacchetto di ancoraggio con punti di ancoraggio da 5,0 e 10,0 tonnellate
5 paia di tasche porta picchetti
Occhiello di traino 40 mm
più trasporto anticipato/fornitura dal luogo di stoccaggio Wiesmoor 1.280,00 ¤/ netto
Offerta di acquisto a rate: durata 48 mesi, valore residuo 40%, acconto solo IVA.
tariffa mensile: EUR 500,00
Riuscito
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Triptis
991 km
Rimorchio con telaio
Fliegl2-Achs Wechselanhänger ZWP 180 Standard
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT21801005232, peso a vuoto: 2.650 kg, peso massimo di carico: 15.350 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2016, lunghezza totale: 9.470 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 50 percentuale, colore: grigio, Le immagini sono immagini d'archivio. Il veicolo potrebbe essere in uso.
#Telaio girevole per semirimorchi
Fodpfx Aezldqhenuspn
Struttura saldata in acciaio a grana fine
Finecorsa anteriore, regolabile in lunghezza e ribaltabile
2 paia di rulli guida rimovibili
4 bloccaggi per container con bracci robusti su base da 20"
per casse mobili da 7,15 e 7,45
Telaio girevole con robusta corona girevole a sfere
Protezione laterale in alluminio
Protezione sottoscocca in acciaio
Parafanghi anteriori a quarto di cerchio e posteriori a metà cerchio
senza protezione anticollisione
#Sistema di aggancio semirimorchio
Forcella di traino con occhiello di traino da 40 mm testato
Regolazione dell'altezza della forcella di traino tramite molla
#Assi e sospensioni
Assi con freni a disco SAF
Sospensioni pneumatiche
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti
Freno di stazionamento a molla
2 connettori intercambiabili sul davanti, con cavi di collegamento al veicolo trainante,
EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS sul davanti, con cavo di collegamento,
Attenzione: il semirimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento, funzione di mantenimento in entrambe le posizioni (abbassamento/sollevamento)
#Ruote e pneumatici
385/65 R22.5", marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, colore argento opaco
#Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche sul davanti
2 luci di delimitazione bianche/rosse sul retro
2 connettori intercambiabili a 7 poli sul davanti, con cavo di collegamento,
faro di lavoro a LED aggiuntivo, sul retro, attivato tramite luce di retromarcia
#Omologazione / Targhe
Germania
con approvazione Dekra e certificato
Servizio di assistenza 24 ore su 24, 7 giorni su 7
preparato per il portatarga a una riga
Marcatura di contorno con nastro riflettente secondo ECE R 048, bianco lateralmente e rosso sul retro
Riuscito
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Annuncio economico
Regensburg
796 km
Rimorchio a pianale ribassato
MEUSBURGERMPT-3 - JUMBO - Plattform - RADMULDEN Nr.: 616
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 24.200 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2008, lunghezza totale: 9.195 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 800 mm, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione del veicolo: W09PT300880M49616
Peso a vuoto: 7.080 kg
Revisione tedesca (DE HU) in scadenza
Assi BPW Eco con freni a tamburo
Asse 1: SOLLEVABILE
Asse 3: CON GIUNTI A FRIZIONE
Sospensioni pneumatiche
Dimensioni della piattaforma: 7.900 x 2.540 mm - Altezza di carico: 800 mm
Lunghezza totale secondo il libretto di circolazione: 9.195 - 11.195 mm
Fpsdjz Dl Hrspfx Anusn
2 coppie di alloggiamenti per ruote con copertura estraibile e supporto in legno separato
2 coppie di alloggiamenti per ruote con copertura, posizionati rispettivamente tra l'asse 1 e l'asse 2 e tra l'asse 2 e l'asse 3
Timone di traino idraulico estendibile - occhiello da 50 mm
Estensione idraulica posteriore
Pneumatici: 205.65 R 17,5
Portaruota di scorta CON ruota di scorta
Salvo modifiche, vendita anticipata e errori. La descrizione ha lo scopo di identificare il veicolo e non costituisce una garanzia nel senso del diritto commerciale. Fa fede la descrizione contenuta nel contratto di acquisto.
In generale, la nostra offerta non include una nuova revisione TÜV. Se desidera una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirle un preventivo delle nostre officine partner! Il veicolo potrebbe essere personalizzato con pubblicità e/o adesivi. Si applicano le nostre condizioni generali di fornitura e pagamento.
Riuscito
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Kiel
1.393 km
Semirimorchio con pianale mobile
FLIEGLSDS390 101m³ X-TRA Long Schubboden SAF Liftachse
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 27.290 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2020, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.853 mm, Equipaggiamento: ABS, SDS390 101m³ X-TRA Long pianale scorrevole assale sollevabile SAF* Deutscher Anhänger / German Semitrailer
* Modello X-TRA Long da 101 m³
* Assali SAF
* Assale di sollevamento
* Freni a disco / Discbrakes
* Pavimento
Pavimento scorrevole con piastra di usura posteriore in lamiera V2A, pianali in alluminio,
Profilo del pavimento da 8 mm, design a coste, tappi terminali in alluminio* Pneumatici: 385/55 R 22,5 1° asse 9/9 mm, 2° asse 12/10 mm, 3° asse 11/9 mm
* Peso a vuoto: 7.710 kg
* Peso lordo ammissibile: 35.000 kg
* Carico utile / Carico di lavoro: 27.290 kg
* Sospensione pneumatica
* Tutti i dati sono senza garanzia
* Ulteriori informazioni e criteri su richiesta.
Fpjdpfx Anorwvl Toujn
* Servizio supplementare Leistungen / Servizio supplementare
* Umlackierungen, Nachrüstungen möglich / riverniciatura, retrofitting possibile
* Kurzzeitkennzeichen / Zollkennzeichen / Targa
* Überführung und Verschiffung möglich / Possibilità di trasferimento e spedizione
* Hilfe bei Zoll und Export Dokumenten / Aiuto con i documenti doganali e di esportazione
* Besorgung von COC und EUR Dokumenten / Fornitura di documenti COC ed EUR
* Seit 1991 auf dem Markt / Dal 1991 sul mercato
* Possibilità di leasing e finanziamenti. Lavoriamo da molti anni con diverse società di leasing e siamo quindi in grado di trovare il finanziamento ottimale per ogni cliente. Spesso siamo in grado di assistere anche i clienti con una scarsa affidabilità creditizia e di metterli in contatto con buoni partner di leasing.
* Officina propria / officina propria
* Mówimy po polsku.
* Parliamo inglese.
* Goworim po russki
* La riverniciatura nel colore desiderato è possibile nella nostra officina ad un prezzo ragionevole e di buona qualità. La riverniciatura nel colore desiderato è possibile nella nostra casa a un prezzo ragionevole e in buona qualità.
* Siete lontani e non avete la possibilità o il tempo di ispezionare e testare un camion presso la nostra sede? Non c'è problema, potete nominare un esperto indipendente di vostra scelta per ispezionare il camion dal punto di vista tecnico e visivo. Se, contrariamente a quanto previsto, si dovesse verificare un difetto, possiamo correggerlo in modo rapido ed efficace nella nostra officina. Possiamo anche consegnare il vostro autocarro nuovo usato in tutta Europa con un sovrapprezzo. Siete lontani e non avete la possibilità o il tempo di visitare e controllare un camion con noi? Non c'è problema, potete richiedere un esperto indipendente di vostra fiducia e far controllare il camion dal punto di vista tecnico e visivo. Se, contrariamente alle aspettative, si dovesse verificare un difetto, possiamo risolverlo in modo rapido ed efficace nella nostra officina. Inoltre, possiamo consegnare i vostri nuovi veicoli usati con un sovrapprezzo in tutta Europa.
Riuscito
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Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
DINKEL3-Achs-Jumbotieflader - 2tlg. Rampen
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 35.800 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Può trovare il nostro inventario completo di veicoli, con disponibilità immediata e a breve termine, sul nostro sito web.
Di seguito, un estratto delle caratteristiche. Le specifiche complete sono disponibili su richiesta.
Telaio, rinforzato: telaio in acciaio speciale realizzato con acciai ad alta resistenza e microstruttura fine, saldati elettricamente nei punti di collegamento, telaio esterno dalle dimensioni adeguate. Configurazione a 3 assi. Copertura delle ruote sopra gli assi con sistema di soppressione degli spruzzi. Tutte le parti in acciaio sono sabbiate. Montato un paracolpi laterale in alluminio anodizzato.
Carico puntuale aumentato, circa 30.000 kg su circa 5.000 mm.
Nell'area del rinforzo, costruzione speciale per la massima lunghezza possibile del pianale in combinazione con AluLeg. Sostituzione dei tiranti telescopici con supporti a cuscino pneumatici; raggio di rotazione posteriore massimo del motrice: 2.100 mm.
Struttura speciale con allargamento dei montanti posteriori:
DINKEL – Struttura speciale.
Travi del tetto autoportanti in alluminio, profilo da circa 100 x 100 mm, telo scorrevole con alette in plastica. I montanti posteriori possono essere allargati fino a circa 4.200 mm (solo per carico e scarico). Tre montanti scorrevoli per lato con sistema di scarico per elastici in gomma. Ulteriori bloccaggi dei montanti centrali nella trave del tetto e in posizione di parcheggio, tramite cavo e chiavistello a molla.
DINKEL – Tetto sollevabile regolabile meccanicamente in altezza.
Altezza del tetto sollevabile di circa 400 mm, utilizzabile su entrambi i lati o su un solo lato, senza aprire il lato opposto e le porte. Ulteriore regolazione in altezza di circa 480 mm con incrementi di circa 40 mm, con regolazione dell'altezza nei montanti.
Copertura anteriore sul pannello frontale per il funzionamento con telone fino a un'altezza totale di 4.400 mm.
Lateralmente, quattro file di listelli in alluminio impilabili da circa 150 mm, con tasche da 450 mm nella parte inferiore e quattro file di tasche singole nella parte superiore. Nel soppalco superiore, solo tre file di listelli a incastro. Gli spazi tra i listelli sono distribuiti uniformemente.
Pavimento: Pannelli multistrato di faggio incollati con resina impermeabile speciale, circa 27 mm di spessore, superficie ruvida. Lamiera d'acciaio nella zona del passaruota. Adatto per il passaggio di carrelli elevatori secondo la norma DIN. Il telaio esterno è a filo con la superficie.
Fjdpfxsz Dmnwj Anuspn
Freni: impianto frenante pneumatico WABCO con EBS secondo la norma CE 71/320/CEE, incluso PREV (valvola di sicurezza per il parcheggio). Cilindri freno a membrana a molla come freno di stazionamento. Wabco Smart Board con contachilometri e indicatore del carico dell'aggregato.
Incluso il sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici WABCO.
Assi: 3 x 10.000 kg SAF/Sauer con freni a tamburo, versione per pianali. Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento, corsa totale di circa 230 mm. Terzo asse come asse di seguito a frizione con bloccaggio elettrico e meccanico.
Pneumatici gemellati: 235/75 R 17,5, -12 strati. Marca premium a nostra scelta, inclusi supporti per ruota.
Illuminazione: secondo la norma CE, inclusi i fari laterali in versione LED. Fari di posizione in versione LED. 2 fari supplementari per la retromarcia, 2 fari di lavoro sul pannello frontale, all'interno, in alto.
Verniciatura: telaio e sovrastruttura in tinta RAL a scelta. Montanti centra
Riuscito
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Dortmund
1.142 km
Rimorchio ribassato
MAX Trailer3-Achs-Mega-Tele-Plateau-zwangsgelenkt
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.600 kg, peso massimo di carico: 35.400 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 940 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Zona di caricamento:
-Area di carico dal design allungabile
-Zona di carico con listoni in legno duro con smussatura posteriore di ca. 500 mm x 8°
-2 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN)
-1 coppia di anelli di ancoraggio (LC 10.000 daN)
-6 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN)
-3 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10.000 daN)
-Aperture nel telaio esterno dell'area di carico per appendere le cinghie di tensione
Sistema frenante:
-Sistema frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M)
Pittura:
-Protezione anticorrosione di prima classe e duratura del telaio di saldatura pallinato standard garantita da un primer in polvere di zinco bicomponente (2K)
-Uno top coat bicomponente (2K) di alta qualità in un colore in grigio Nova
-Parte posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro).
-Non è possibile la verniciatura metallizzata
Reggisella:
-Reggisella JOST (meccanico) con cambio a 2 velocità per carico di sollevamento 24t (carico di prova 50t)
Struttura in acciaio:
-Costruzione in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza
-Qualità dell'acciaio:
-S355J2+N/S355MC (resistenza allo snervamento 355MPa)
-S690QL/S700MC (resistenza allo snervamento 690MPa)
Impianto elettrico:
-Impianto elettrico a norma UE, illuminazione LED 24 volt
-Prese 2x 7 pin e 15 pin
Assali e pneumatici:
-Assali BPW, con sospensione pneumatica, con freni a disco (377 mm), con funzione di sollevamento/abbassamento
- Sterzo idro-meccanico forzato
-Strumento asse
-Pneumatici gemellati 235/75 R 17,5
Accessori inclusi:
-Raccordi dell'aria giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore
-4 pezzi di cunei con supporto
-2" perno
-Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 1600 mm
-Nastro riflettente bianco conforme alla normativa UE sul lato, sull'estrazione e rosso sul retro
- Vano di carico con pavimento in legno massiccio
-Reindirizzamento dalla parte anteriore e posteriore tramite cavo
-Telecomando azionabile tramite pulsanti, con controllo dell'allineamento degli assi
-Con radiocomando per lo sterzo
-9 paia di tasche per pali da 100 x 50 mm nel telaio esterno dell'area di carico.
-Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura della zona di carico
- Striscia di sospensione scorrevole per rampe di ormeggio in ALU nella parte posteriore del veicolo
-Segnali catarifrangenti europei (rosso-giallo) sul retro del rimorchio
-Un paraspruzzi nella parte posteriore del rimorchio
-Un supporto per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio
-Sul collo di cigno e sul pannello posteriore a sinistra e a destra si trova un supporto per i segnali di pericolo con presa
-Una cassetta porta attrezzi INOX 1.500x390x810 sotto la zona di carico a destra nel senso di marcia
-Sistema di lubrificazione centrale BEKAMAX (Pico) con grasso normale NLHI-2 e protezione rimovibile attorno alla pompa
-6 paia di borse per container WADER nell'area di carico, per 1 container da 20 piedi, 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi, è previsto un punto di chiusura aggiuntivo nel cassetto estraibile per un container da 45 piedi
-4 coppie di listelli porta pali, montati trasversalmente nella zona di carico, per pali 100 x 50 mm
Fpedel Ux Rwopfx Anusn
-Asse sollevabile sull'asse anteriore con controllo tramite TEBS -A dipendenza dal carico attuale dell'asse e dallo stato di carico attuale
-Adesivo velocità 80 km/h sul retro e su entrambi i lati
-Quattro segnali di avvertimento di circ
Riuscito
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Schwebheim
921 km
Semirimorchio ribassato
HumbaurHTS30 3 Achs Satteltieflader, neuwertig
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 10.860 kg, peso massimo di carico: 37.140 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2018, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5 140J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75 R17,5 140J, misura pneumatico posteriore: 235/75 R17,5 140J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Rivestimento in gomma, rampa a 2 pezzi con grigliati, rampe su tutta la larghezza, pompa elettroidraulica per le rampe o tramite l’impianto idraulico del camion, -- Salvo errori di stampa, inesattezze e modifiche, foto esemplificative --, Ulteriori dati su: !, Maggiori dettagli: !
Fpedpfxoz Hkwno Anuon
Riuscito
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Schwebheim
921 km
Rimorchio a pianale ribassato
SchwarzmüllerTÜ 30/100 3 Achs Tiefladeranhänger
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 6.050 kg, peso massimo di carico: 23.950 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2006, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5 143/140J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75R17,5 143/140J, misura pneumatico posteriore: 235/75R17,5 143/140J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Occhi sferzanti, , -- Refusi, errori e modifiche riservati, Immagini di esempio --, Maggiori dettagli su: !, Maggiori dettagli: !
Fpjdpjz I I A Rofx Anusn
Riuscito
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Bottrop
1.157 km
Semirimorchio ribaltabile
SCHMITZ CARGOBULLKippauflieger ALU mit 3 Achsen 2x im Bestand
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2019, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.320 mm, altezza vano di carico: 1.400 mm, volume dello spazio di carico: 24 m³, Schmitz Cargobull Gotha, semirimorchio ribaltabile in alluminio con 3 assi
Disponibili 2 unità (1 del 04.2019 + 1 del 01.2019)
Tipo: SKI 24 SL 7.2
Asse: SAF
Freno: a tamburo
Capacità: circa 24 m³
Lunghezza: 7,20 m
Larghezza: 2,32 m
Altezza: 1,40 m
Fpodey Hyqcopfx Anuon
Siamo lieti di supportarla anche in materia di finanziamento/leasing, grazie ai nostri partner.
Tutti i dati sono soggetti a modifiche. Salvo errori e vendita.
Riuscito
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Norvegia
3.131 km
Trasporto di container
Fliegl3 axle container trailer.
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT3240100xxxx, Anno di produzione: 2019, Si prega di indicare il numero di riferimento nella richiesta: 23046
Specifiche:
Modello: 2019
Lunghezza: 998 cm
Passo: 136/136 cm
Peso netto: 4.800 kg
Portata massima: 19.200 kg
Il proprietario ha pagato il rimorchio.
Pronto per la consegna
Descrizione:
Rimorchio portacontainer Fliegl a 3 assi, anno 2019.
Il proprietario dichiara di aver controllato tutto per garantire che sia in buone condizioni.
Pronto per la consegna.
TÜV: Sì
Omologazione EU fino al: 05.02.2027
Peso a vuoto: 4.800
Fsdpozqlanofx Anuopn
Peso totale: 19.200
Modello: Rimorchio portacontainer a 3 assi
= Ulteriori informazioni =
Contattare ATS Norway per ulteriori informazioni.
Riuscito
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Schlierbach
793 km
Carico pesante
DAFXF 530 SSC 6x2/4*JUMBOZUG*Meusburger*7-Achs*Spe...
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 674.000 km, prima immatricolazione: 05/2020, tipo di carburante: diesel, carburante: diesel, Anno di produzione: 2020, DAF XF 530 FT, trattore 3 assi Euro 6 SuperSpaceCab (SSC) MEGA/LOW
con
Rimorchio pianale a 4 assi MEUSBURGER con collo d'oca per trasporti speciali, fino a 5 m di larghezza
Dotazioni del trattore DAF:
• Normativa antinquinamento: EURO 6D
• Potenza: 390 kW / 530 CV
• Cilindrata: 12.902 cm³
• Cabina SuperSpaceCab (SSC)
• ZF-Intarder
• Cambio automatico AS-Tronic a 12 marce
• Brakematic
• ABS/ASR/EBS
• EBV
• Asse ESTEPE (asse 2): asse anteriore/sterzante/sollevabile!
• Regolatore di velocità adattivo
• Assistenza al mantenimento della corsia
• Assistenza alla frenata
• Avviso di collisione
• BRIGADE - Assistenza al cambio di corsia
• Bloccaggio del differenziale
• Controllo della trazione TC
• Sistema di assistenza all'avviamento
• Sospensione pneumatica completa
• Spoiler cabina
• Climatizzatore automatico
• Climatizzatore ausiliario
• NAVI
• TV
• Forno a microonde
• Radio CB
• Volante multifunzione
• Airbag per il conducente
• Sedili in pelle
• Sedili comfort per conducente e passeggero
• 2 letti
• Serbatoio diesel in acciaio inossidabile: 600 litri
• Dimensioni pneumatici:
Asse 1: 355/50 R22,5
Asse 2: 235/75 R17,5
Asse 3: 295/60 R22,5
• Profondità del battistrada: 13/13 8/8 10/11/10/11 mm
• Passo: 3.800 mm
• Peso a vuoto: 9.120 kg
• Peso lordo: 23.900 kg
• Peso massimo trainabile tecnicamente: 50.000 kg / 68.000 kg
• Dimensioni del veicolo (esterne): 6.200 x 2.550 x 3.950 mm
Rimorchio speciale MEUSBURGER
• Anno di fabbricazione 2016
• Il rimorchio può essere allargato elettro-pneumaticamente fino a 5 metri
• Non è necessaria l'idraulica del veicolo - il veicolo è dotato di una pompa elettro-pneumatica!
• Altezza interna: 3.250 mm (possibile 3.730 mm!)
• Dimensioni esterne: 13.810 x 2.550 x 4.000 mm
• Dimensioni interne: 13.480 (collo d'oca 3.480 mm + pianale ribassato 10.000 mm) x 2.490 x 3.250 mm
• Telo EDSCHA
• Tetto sollevabile elettrico/idraulico
• Telaio anodizzato/zincato!
• Barre di scorrimento
• 2 x binari per punti di ancoraggio laterali
• 2 x binari per punti di ancoraggio centrali
• 2 x 9 anelli di ancoraggio ribaltabili lateralmente sul pianale ribassato
Fpodjzyz U Hopfx Anuon
• 2 x 4 anelli di ancoraggio nel collo d'oca
• 4 assi BPW ECO PLUS a doppio pneumatico e sospensione pneumatica
• Sterzabile elettricamente
• Freni a disco
• Cerchi in alluminio
• Asse 1 sollevabile
• Asse 3 + 4 sterzabili - con giunto di attrito!
• Pneumatici: 205/65 R 17.5
• Profondità del battistrada (per asse): 10/10/11/10 ; 10/7/11/10 ; 6/6/10/11 ; 9/10/8/7 mm
• Impianto di lubrificazione centralizzata BEKA
• Peso lordo: 38.800 kg
• Peso a vuoto: 11.250 kg
• Carico utile: 42.000 kg
- Veicolo tedesco!
- MANUTENZIONE REGOLARE: tutti i tagliandi eseguiti presso DAF!!
- Prima mano!
- Revisione periodica e controllo emissioni su richiesta e, se necessario, a pagamento: nuovi!
Errori e vendita preliminare riservati!
Riuscito
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Dortmund
1.142 km
Pedana
MAX Trailer3-Achs-Mega-Tele-Plateau-Radmulden
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.500 kg, peso massimo di carico: 35.500 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R 19.5, colore: grigio, peso operativo: 9.500 kg, Equipaggiamento: ABS, Piano di carico ad estensione:
Piano di carico con tavole in legno duro, con pendenza posteriore di circa 1.000 mm x 8°
1 coppia di alloggiamenti per ruote fissi, circa 1.610 x 970 x 400 mm
2 coppie di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN)
1 coppia di anelli di fissaggio (LC 10.000 daN)
6 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN)
2 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN)
Fori nel telaio esterno del piano di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (LC 2.000 daN)
Impianto frenante:
Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M)
Verniciatura:
Eccellente e duratura protezione anticorrosione del telaio saldato, sabbiato di serie, garantita da un rivestimento primer a due componenti (2K) a base di polvere di zinco
Verniciatura finale di alta qualità a due componenti (2K), monocolore, in grigio Novagrau
Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro)
Non è possibile la verniciatura metallizzata
Sostegni per il timone:
Sostegni per il timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per capacità di sollevamento di 24 tonnellate (50 tonnellate di carico di prova)
Struttura in acciaio:
Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza e a grana fine
Qualità dell'acciaio:
S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa)
S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa)
Impianto elettrico:
Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 Volt
Prese 24N, 24S e a 15 poli
Assi e pneumatici:
Assi BPW, a sospensione pneumatica, con freni a disco (377 mm), con funzione di sollevamento/abbassamento
Gli assi sterzanti a seguito con blocco di retromarcia elettromagnetico, attivabile tramite la retromarcia o manualmente
Strumentazione assi
Pneumatici 435/50 R 19.5
Accessori inclusi:
Connettori pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore
4 cunei di bloccaggio con supporto
Perno di raggruppamento da 2"
Pannello frontale in acciaio zincato, alto circa 1600 mm, conforme alla norma EN12642-XL
Nastro riflettente bianco sui lati, sul piano di carico esteso e rosso nella parte posteriore, conforme alle normative UE
Piano di carico con pavimento in legno duro resistente
Fjdpfxek Eammj Anuspn
9 coppie di alloggiamenti per traverse per traverse a incastro 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico
1 portaruota di scorta sotto il piano di carico, sul lato destro, in direzione di marcia
Sostegni ribaltabili zincati sotto la pendenza del piano di carico
Guide a scorrimento per rampe di carico in alluminio nella parte posteriore del veicolo
Segnali riflettenti europei (rosso-giallo) nella parte posteriore del semirimorchio
Paraspruzzi nella parte posteriore del semirimorchio
Supporto per una luce di segnalazione a 360° nella parte posteriore del semirimorchio
Supporto per segnaletica di avvertimento con presa di corrente sul colpo d'oca e sul pannello posteriore, a sinistra e a destra
Un cassetto per attrezzi in HDPE 620x360x610 sotto il piano di carico, sul lato sinistro, in direzione di marcia
4 coppie di tasche per contenitori WADER nel piano di carico, per 1 contenitore da 20 piedi o 1 contenitore da 40 piedi; nel piano di carico esteso è previsto un punto di bloccaggio aggiuntivo per un contenitore da 45 piedi
3 coppie di guide per alloggiamenti per traverse, montate trasversalmente nel piano di carico, per traverse a incastro 100 x 50 mm
Asse sollevabile sull'asse anteriore, controllato tramite TEBS E in base
Riuscito
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Triptis
991 km
Pianale aperto
FlieglTPS 180 Mega-E Plateau
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT21801003760, peso a vuoto: 4.480 kg, peso massimo di carico: 13.520 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2014, lunghezza totale: 10.020 mm, larghezza totale: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 445/45 R19,5", colore: grigio, Ulteriori informazioni
Struttura saldata in acciaio a grana fine
1 supporto per trasmissione anteriore, con parte inferiore dritta e azionamento su un solo lato a destra
Cunei di supporto con supporto, protezione laterale in alluminio, protezione sottoscocca in acciaio
I parafanghi a mezza conchiglia sporgono leggermente dal telaio principale, paraurti posteriore
Dispositivo di aggancio per rimorchio a tandem
Timone con occhiello di traino da 50 mm testato, versione per trasporto merci, accoppiatore inferiore del timone
Assi e sospensioni
Assi a disco con freni a BPW, a scelta del produttore
Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
Ruote e pneumatici
445 / 45 R 19,5, a scelta del produttore, cerchi in acciaio, colore argento metallizzato
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti
Freno di stazionamento a molla, collegamento Duomatic anteriore, con linea di collegamento al veicolo trainante, EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS anteriore, con cavo di collegamento
Fpodpfx Ansni Udzjuen
Produttore Haldex, attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
Piano di carico: lunghezza del cassone ca. 7.300 mm, piano di carico serigrafato
Pannello frontale: alluminio ca. 1.200 mm, profili angolari in acciaio in versione a volume pieno
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di segnalazione bianco/rosse posteriori
1 connettore a 15 poli anteriore, con cavo di collegamento
Omologazione / targhe
Paese di omologazione: Germania, con approvazione e certificato Dekra
Servizio di assistenza 24 ore su 24, 7 giorni su 7, predisposto per portatarga a una riga, segnaletica di contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, laterale bianca e posteriore rossa.
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da TruckScout24

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Triptis
991 km
Rimorchio con telaio
Fliegl2-Achs Wechselanhänger TWP 180 Mega-EL
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT21802036327, peso a vuoto: 3.200 kg, peso massimo di carico: 14.800 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/2025, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, lunghezza totale: 10.020 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.070 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45 R19,5", condizione degli pneumatici: 70 percentuale, colore: grigio, Attenzione: le immagini sono immagini d'archivio!
#Pesi e dimensioni:
Fpodpfszu Iv Hjx Anusn
Peso totale: 18000 kg
Carico utile: circa 14800 kg
Peso del gruppo: 18000 kg
Carico statico: 1000 kg
Peso a vuoto (versione base): solo circa 3200 kg +/- tolleranza di fabbricazione
Lunghezza totale con pianale intercambiabile da 7820 mm: circa 10020 mm
Larghezza totale massima: 2550 mm
Altezza del telaio abbassata: circa 1010 mm
Altezza del telaio sollevata: circa 1390 mm
Altezza del telaio in posizione di marcia: circa 1070 mm
Altezza di appoggio: circa 1040 fino a 1320 mm
Corsa standard fino al blocco anteriore: circa 985 mm
Distanza di blocco: 5853 mm
Altezza di aggancio: circa 380 mm
Lunghezza del timone regolata a partire dal punto di blocco del pianale intercambiabile da 7820 mm: circa 2200 mm
Le altezze di appoggio si riferiscono a un terreno pianeggiante.
Il camion deve avere una corsa simile a quella del rimorchio, altrimenti si verificherebbe un'inclinazione.
#Telaio per rimorchio con asse centrale intercambiabile
Struttura saldata in acciaio a grana fine
Blocco anteriore, regolabile longitudinalmente e ribaltabile
2 paia di rulli di guida rimovibili, anteriori e posteriori
4 bloccaggi per container con supporti robusti, basati su un formato da 20"
per pianali intercambiabili da 7,45 m e 7,82 m (Nota: in combinazione con la protezione paramotore, questo si sovrappone al pianale intercambiabile da 7,15)
1 paio di supporti a ingranaggi anteriori, con parte inferiore dritta e azionamento su un solo lato, a destra
1 paio di supporti a ingranaggi posteriori, con parte inferiore dritta e azionamento su un solo lato, a destra
2 cunei di supporto con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione sottoscocca in acciaio
Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza (non in combinazione con il supporto per transpallet)
Parachute
Paraspruzzi
#Sistema di aggancio per rimorchio con asse centrale
Timone con gancio di traino da 50 mm testato, versione per trasporti
Aggancio inferiore del timone, 2200 mm
Altezza di aggancio: 380
#Assi e sospensioni
Assi a disco SAF
"Assi/telaio misurati con laser" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Sospensioni pneumatiche
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 linee
Cablaggio colorato per una facile manutenzione.
Serbatoio d'aria: 208 litri
Freno di stazionamento con accumulatore a molla
2 teste di accoppiamento a prova di errore anteriori, con cavi di collegamento al veicolo motrice, connessione sul lato destro
EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS anteriore, con cavo di collegamento, connessione sul lato destro
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento, funzione di mantenimento in entrambe le posizioni (abbassamento/sollevamento)
#Ruote e pneumatici
445/45 R19,5", marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, colore argento opaco
#Impianto elettrico
24 Volt, fanali a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 fanali di posizione bianchi anteriori
2 fanali laterali bianchi/rossi posteriori
2 connettori a 7 poli a prova di errore anteriori, con cavo di collegamento, connessione sul lato destro
Fari di lavoro a LED laterali su entrambi i lati (controllati tramite luci di retromarcia)
2 fari di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore, controllati tramite luci di retromarcia
1 faro di lavoro a LED anteriore, posizionato al centro tra i suppor
Riuscito
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Remptendorf
963 km
Semirimorchio ribaltabile
Reisch3-Achs-Kippsattelauflieger Alumulde 50m³
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 6.140 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, lunghezza spazio di carico: 9.382 mm, larghezza vano di carico: 2.464 mm, volume dello spazio di carico: 50 m³, lunghezza totale: 10.823 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.738 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22.5 Hankook TH31, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, passo: 1.310 mm, colore: grigio, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Nuovo veicolo – disponibile immediatamente – semirimorchio ribaltabile a 3 assi – cassone a volume elevato in alluminio – 50 m³ – con portellone combinato diviso centralmente, pacchetto alluminio e vibratore.
In vendita un nuovo cassone a volume elevato in alluminio con capacità di 50 m³, progettato per l'utilizzo in ambito agricolo, edile o di riciclaggio.
Dati tecnici / Dotazioni
• Corpo del cassone: 9.400 × 2.100 × 2.500 mm
• Volume: 50 m³
• Altezza di aggancio: 1.150 mm (a vuoto)
• Peso a vuoto: 6.140 kg
• Fondo del cassone: alluminio da 7 mm
• Vibratore
• Scala posteriore estraibile, posizionata centralmente
• Pareti laterali: alluminio da 3 mm, versione rinforzata
• Portellone posteriore esterno / portelloni combinati divisi centralmente con sistema di sicurezza aggiuntivo
• 2 × scaricatori di cereali
• 2 × imbuti di scarico per cereali con sacco raccogli polvere
• Sistema di bloccaggio a 4 punti sul portellone posteriore
• Chiusure di sicurezza manuali aggiuntive
• Sospensione a balestra doppia
• Illuminazione interna del cassone, azionabile dall'esterno
• Profili inferiori arrotondati nel cassone per un migliore svuotamento
Protezione anticorrosione / Colore
• Struttura (cassone) verniciata in RAL 7016 grigio antracite
• Telaio metallizzato con rivestimento in zinco/alluminio – garanzia di 5 anni contro la comparsa di ruggine
• Telaio verniciato in RAL 9005 nero intenso
• Pedana verniciata in RAL 9005 nero intenso
• Giunzioni saldate nei montanti laterali
• Piastre di usura a sinistra e a destra nelle pareti laterali all'interno del cassone
• Barre per telone sagomate
Gruppo assali
• Freni a disco SAF INTRADISC CD Ø 430 ET120
• Sollevamento dell'asse che agisce sul primo asse
• Sistema di assistenza alla partenza che agisce sul primo asse
Pneumatici / Cerchi
• Pneumatici: 6 – 385/65 R 22.5 Hankook TH31 (versione stradale)
• Senza pneumatico di scorta
• Cerchi in alluminio Speedline
• Coperture per dadi ruota in plastica con finitura cromata
Fpodpfx Anjz Hqm Neusn
Dotazioni del telaio
• Telaio realizzato in acciaio S700
• Supporti a caduta in alluminio, produttore JOST
• Paracolpi posteriore in alluminio, pieghevole manualmente e supportato da molle
• Paracolpi laterale in alluminio secondo le normative ECE
• Sistema pneumatico WABCO Premium 2S/2M con eTASC
• WABCO SmartBoard
• Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS
• Serbatoi dell'aria in alluminio
• Illuminazione a 24 V ASPÖCK FULL LED ECOLED II
• 2 × luci di retromarcia e 2 × luci di lavoro laterali aggiuntive
• 2 × cunei
• Parafanghi posteriori
• Manometro di carico
• Supporto per scopa e pala lateralmente, inclusi scopa e pala e barra per telone
• Paracolpi posteriore Reisch / paracolpi per semirimorchio
• Scala di accesso laterale da 3 m sul telaio
• Cassetta per attrezzi
• Serbatoio dell'acqua
Sistema idraulico
• Cilindro idraulico anteriore ad alta pressione HYVA, 250 bar
• Tubo flessibile di collegamento idraulico sul semirimorchio
• Attacco: raccordo HYVA da 1", personalizzabile su richiesta
Accessori della sovrastruttura
• Pedana in acciaio con accesso dal lato destro e sinistro
• 3 × traverse trasversali regolabili incluse cinghie di fissaggio
• 3 × barre longitudinali per telone, integrate nel telone
• Telone in PVC di qualità 900 g/m²
• Colore del telone: grigio grafite
• 1 × luce di lavoro nel cassone, azionabile dall'esterno
• Sistema di ancoraggio HYFIX nella parte inferiore del cassone per la stabilizzazione durante i viaggi a vuoto
Disponibilità
Nuovo ve
Riuscito
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Wiesmoor
1.329 km
Rimorchio ribaltabile a tre lati
FLIEGLTSK 118 Tandem Dreiseitenkipper 5,0m 2-Achs
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 8.470 kg, peso complessivo: 11.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2018, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Peso totale: 11.800 kg
Peso a vuoto: 3.330 kg
Portata utile: 8.470 kg
Lunghezza totale: 6.950 mm
Lunghezza di carico: 5.000 mm
Fodpfxjy Arkaj Anuspn
Larghezza: 2.550 mm / Larghezza di carico ca. 2.420 mm
Altezza di carico: ca. 950 mm
Ulteriori informazioni
- Piede di supporto anteriore
- Supporto posteriore ribaltabile
- Sponde da 450 mm
- Ampio pacchetto di ancoraggio
- Telaio zincato a caldo inclusa passivazione
- Rampe di salita opzionali 1.280,00 €
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Triptis
991 km
Rimorchio a pianale ribassato
Fliegl4-Achs Tieflade Anhänger VTS 400
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT44001000966, peso a vuoto: 9.400 kg, peso massimo di carico: 30.600 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 10/2010, lunghezza spazio di carico: 7.145 mm, larghezza vano di carico: 2.750 mm, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 12.120 mm, larghezza totale: 27.500 mm, altezza totale: 900 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", colore: rosso, Le immagini sono immagini d'archivio!
Peso totale amm. / tecn.: 24.000 / 40.000 kg
Portata amm. / tecn. ca.: 14.600 / 30.600 kg
Carico sugli assi amm. / tecn.: 24.000 / 40.000 kg
Peso a vuoto (versione base) ca.: 9.400 kg +/- tolleranza di costruzione
Lunghezza totale ca.: 12.120 mm
Larghezza totale max.: 2.750 mm
Lunghezza collo d'oca ca.: 2.850 mm
Lunghezza piattaforma ribassata nell'area dei binari, incl. inclinazione posteriore ca.: 7.145 mm
Lunghezza inclinazione posteriore ca.: 850 mm
Larghezza del telaio ca.: 2.750 mm
Altezza di carico nel pianale ribassato carico ca.: 900 mm
Altezza timone ca.: 950 mm
Lunghezza timone ca.: 1.700 mm
Telaio del rimorchio ribassato
Costruzione in acciaio saldato
Assale sterzante con ralla a sfere rinforzata
Sostegno posteriore ribaltabile
2 cunei fermaruota con supporto
Protezione laterale in alluminio
1 cassetta attrezzi in plastica
Allargamenti estensibili fino a 3.250 mm (non sull'inclinazione posteriore) (la carreggiata delle macchine o veicoli da trasportare non deve superare la larghezza esterna del telaio di 2.750 mm)
Vano porta tavole di legno al centro dell’area di carico
Tavole di legno da 70 mm per l’allargamento a 3.000 mm
2 coppie di tasche portastanti incassate nei longheroni nel pianale ribassato
Anelli di ancoraggio per il pianale ribassato
2 coppie di anelli sulla gobba, ciascuno da 5 t
1 coppia di anelli nell’inclinazione posteriore
4 occhielli incassati al centro del pianale
2 coppie di profili a chiave nell’area di carico per il montaggio di binari di guida longitudinali e come punti di ancoraggio
6 coppie di funghi di ancoraggio incassati nella cornice esterna del pianale ribassato, ciascuno da 10 t
5 coppie di tasche portastanti incassate nella cornice esterna del pianale ribassato
4 coppie aggiuntive di occhielli da 10 t:
1 sulla gobba
3 nel pianale ribassato, incassati nel pavimento
Dispositivo di traino per rimorchio a timone sterzante
Timone con occhione da 50 mm collaudato
Assali e sospensioni
Assali a tamburo
Sospensioni paraboliche con supporti in acciaio-gomma esenti da manutenzione e bilanciamento meccanico del carico sugli assi anteriore e posteriore (bilanciamento a bilanciere)
Fodpfxoyxq A Hs Anuepn
Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5"
Cerchi in acciaio gemellati, colore argento di fabbrica
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a doppio circuito
Freno di stazionamento a molla
2 teste di accoppiamento anteriori anti-inversione con tubazioni di collegamento al veicolo trainante
ABS e ALB, con presa ABS anteriore e cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
Pavimento
Gobba anteriore con rivestimento in lamiera d'acciaio zincata
Successivamente pavimento in legno tenero da 70 mm, nella zona dei passaruota rivestimento in lamiera d’acciaio
Inclinazione posteriore con pavimento in legno tenero da 70 mm
Rampe di salita
Rampe in acciaio lunghe 2.800 mm, larghe 750 mm, traslabili lateralmente, rivestite in legno
Azionate idraulicamente tramite presa di forza della motrice
Indicazioni operative
Per un carico assale di 10.000 kg è necessaria un’autorizzazione speciale, è consentito solo carico indivisibile!
Attenzione! Sovralunghezza e sovralarghezza, è richiesta autorizzazione permanente speciale.
Per la richiesta di autorizzazione eccezionale nel trasporto pesante sottoposto ad autorizzazione, è richiesta un’indicazione del carico sugli assi per veicoli con sospensioni pneumatiche! Ciò riguarda tutte le
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