Fliegl 3-Achs Gardinensattel Standard usato in vendita (47.695)
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Annuncio economico
Petershagen
1.201 km
Semirimorchio ribassato
SCHWARZMÜLLER3-Achs-Jumbo-Schiebeplanen-Stufenauflieger
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 27.020 kg, peso complessivo: 34.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2009, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.860 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, Descrizione costruttiva* Produttore: Schwarzmüller, modello: X303 / Serie X
* Semirimorchio a tre assi, categoria di veicolo O4
* Struttura in acciaio saldato di alta qualità
* Passo 1.310 / 1.310 mm
* Lunghezza totale: circa 13.840 mm
* Larghezza totale: circa 2.550 mm
* Altezza totale: circa 4.000 mm
Hjdpfez S R R Hjx Apnjnu
* Altezza del giunto di raggruppamento: circa 1.200 mm
* Distanza tra il perno del giunto di raggruppamento e il centro del primo asse: 6.440 mm
* Carreggiata anteriore e posteriore: 1.950 mm ciascuna
* 12 coppie di anelli di fissaggio a scomparsa, conformi alle normative UVV
* 2 verricelli di supporto meccanici anteriori
* Protezione posteriore anticollisione
* 2 cunei di bloccaggio
* Gancio di aggancio posteriore a scomparsa
* Parafanghi in plastica
* Barra paramontanti combinata in alluminio
* Protezione sottoscocca in acciaio
* Protezione laterale anticollisione
* Supporto per ruota di scorta
* Cassetta portautensili in plastica
* Pannelli di segnalazione posteriore
Telaio* Gruppo ribassato con sospensioni pneumatiche
* Assi con freni a tamburo a bassa manutenzione
* Dispositivo di sollevamento e abbassamento
* 3 assi con pneumatici singoli
* Pneumatici 235/75 R17.5 140J
* Cerchi in acciaio 6.75 x 17.5 pollici
Impianto frenante* Impianto frenante pneumatico a doppio circuito
* Con regolazione automatica della forza frenante in base al carico
* Con ABS ed EBS
* Pressione di esercizio: 6,5 bar
* Freno di stazionamento a molla con accumulatore
* Freno di stazionamento sul 2° e 3° asse
Pavimento* Pavimento in legno di abete, posato longitudinalmente con incastro
* Sovrappavimento serigrafato con telaio esterno a filo
Struttura e telo scorrevole* Parete anteriore fissa in profilato cavo di alluminio
* Parete anteriore con montanti angolari in alluminio
* Portale posteriore avvitato con montanti angolari in alluminio
* Doppie porte posteriori
* 6 montanti centrali scorrevoli
* 4 file di listelli di bloccaggio
* Teli scorrevoli in plastica su entrambi i lati
* Rinforzo con cinghie e tenditori a leva
* Chiusura a barra anteriore e posteriore
* Sistema di tensionamento anteriore
* Chiusura eccentrica posteriore
* Telaio per telo scorrevole Edscha "LITE"
* Profilo speciale in alluminio per guide laterali
* Tetto in telo plastico traslucido
Impianto elettrico* Impianto elettrico a 24 Volt
* Fanali posteriori a 7 camere
* Esecuzione conforme alle direttive UE
Verniciatura* Pulizia con graniglia di acciaio
* Primer con polvere di zinco
* Verniciatura con vernice acrilica bicomponente per veicoli commerciali
* Colore telaio e struttura: grigio
Pesi* Peso lordo tecnicamente ammissibile: 39.000 kg
* Peso lordo ammissibile secondo la scheda tecnica del veicolo: 34.000 kg
* Carico utile ammissibile secondo la scheda tecnica del veicolo: 27.020 kg
* Peso proprio secondo la scheda tecnica del veicolo: circa 6.980 kg
* Carico sul giunto di raggruppamento: 12.000 kg
* Carico sugli assi: 3 x 9.000 kg
Riuscito
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Annuncio economico
Egestorf
1.274 km
Semirimorchio ribaltabile
MEILLER3-achs, 25m³ , Stahlmulde, hohes Fahrgestell
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 28.600 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, volume dello spazio di carico: 25 m³, Anno di produzione: 2025, Freni:
* Wabco EBS-E / ABS (sistema frenante elettronico con RSS)
* Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla
* Freni a disco da 22,5"
* Freno di stazionamento con parafanghi posteriori accorciati e interruttore di stazionamento manuale
----Assi:
Hedpfx Aew Eg D Tspnonu
* 3 assi BPW da 9 tonnellate
* Asse sollevabile con assistenza alla partenza
----Sospensioni:
* Sospensioni pneumatiche con abbassamento automatico durante il ribaltamento (per aumentare la stabilità, disattivabile per i veicoli per la pavimentazione)
----Impianto elettrico / Illuminazione:
* Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS)
* 1 presa a 15 poli
* Illuminazione Eco-LED II con protezione
* 1 faro di lavoro a LED aggiuntivo
* Luci laterali a LED lampeggianti
----Componenti aggiuntivi generali:
* Serbatoio dell'aria in alluminio
* Supporti telescopici in acciaio con base a piastra (agganciabile solo a veicolo scarico)
* Scala di accesso in alluminio da 4 metri, posizionata lateralmente a destra sopra il parafango
* Parafanghi singoli in plastica chiusi
* Protezione sottoscocca pieghevole
* Occhio di traino posteriore
* Scala di accesso pieghevole lateralmente a sinistra nella parte anteriore
* Cassetta per documenti sulla parete frontale
----Telaio:
* Telaio rinforzato con acciaio ad alta resistenza a grana fine e traverso di torsione specifico Meiller, nonché traversa longitudinale saldata
----Cassone ribaltabile:
* Cassone posteriore ribaltabile semiguscio in acciaio STEELECT 450 -HBW 450-
* Pistoni idraulici anteriori con pressione di esercizio media
* Parete frontale con tetto frontale da 600 mm come supporto per il telo
* Pareti laterali con cintura superiore robusta e inclinata verso l'interno
* Portellone posteriore con guarnizione in gomma e 2 ulteriori chiusure a levetta, nonché chiusura automatica a 2 ganci
----Spessore del fondo, delle pareti laterali, della parete anteriore e posteriore:
* Parete anteriore, laterale e posteriore in acciaio HBW 450 da 4 mm
* Parete anteriore e posteriore inclinata
* Fondo su misura in acciaio HBW 450 da 5 / 6 mm
----Telo:
* Telo scorrevole elettrico -RAL 9006 bianco alluminio- con interruttore manuale sul telaio e telecomando
----Volume di carico:
* Circa 25 m³
----Altezza del punto di aggancio:
* A vuoto circa 1.350 mm
* A pieno carico circa 1.340 mm
----Verniciatura:
* Verniciatura del telaio in RAL 7021 grigio scuro
* Cassone ribaltabile in RAL 9006 bianco alluminio
----Componenti aggiuntivi generali:
* --Peso lordo ammissibile di 39.000 kg tecnicamente possibile--
* Errori e vendita soggetta a cambiamenti
* Veicolo nuovo con garanzia del produttore
----Disponibilità:
* Disponibile per la consegna immediata da Egestorf
Riuscito
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Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Semirimorchio ribassato per il trasporto di macchine edili
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi mit Radmulden u. Rampen
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 11.200 kg, peso massimo di carico: 36.800 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2025, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17.5, colore: grigio, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Per ogni semirimorchio usato riceverete un rapporto di ispezione e funzionalità aggiornato e completo.
Collo d’oca:
- Collo d’oca con smusso posteriore di ca. 750 mm x 10°
- 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN)
- Piano in legno duro da 30 mm
Piano di carico estensibile:
- Piano di carico telescopico con smusso posteriore di ca. 1.000 mm x 8°
- 1 coppia di vasche per ruote integrate davanti agli assi ca. 2.850 x 970 x 400 mm
- Vasche per ruote con listelli di salita quadrati 15 x 15 mm e allargamenti nella parte inferiore
- Tra primo e secondo asse una coppia di vasche integrate, ca. 1.610 x 970 x 400 mm
- Includono 3 coperture zincate, divisibili e rimovibili sopra le vasche (L 670 mm) - carico puntuale max 5 t ciascuna
- Incavo nella smussatura e sulla superficie per il braccio della benna ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm
- 1 coppia di anelli di ancoraggio disposti orizzontalmente nella parte anteriore (LC 10.000 daN)
- 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN)
- 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN)
- 2 coppie di anelli di ancoraggio nella vasca per il braccio escavatore (LC 5.000 daN)
- Intagli nel telaio esterno per il fissaggio delle cinghie di ancoraggio (LC 2.000 daN)
Rampe:
- Una coppia di rampe in acciaio zincate a due elementi, ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm con rivestimento in legno duro da circa 48 mm
- Rampe con sezioni idrauliche apribili e richiudibili, sollevamento idraulico e traslazione idraulica
- Carico massimo per coppia: 40.000 kg
Assali e pneumatici:
- Assali e sospensioni BPW, 2 assali fissi, 1 assale autosterzante
Hnjdjyylduspfx Apneu
- Portata tecnica per assale: 12.000 kg
- Bloccaggio retromarcia elettromagnetico tramite marcia indietro e attivazione manuale
- Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento/abbassamento
- Kit attrezzi per assali
- Sistema di controllo pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141
- Pneumatici 235/75 R17.5 3PMSF
Accessori inclusi:
- Sul collo d’oca e nella parte posteriore, supporti portatabelle di segnalazione a sinistra e destra, incl. presa
- Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia anteriore
- Pivot king pin 2"
- Paratia anteriore in acciaio zincato, ca. 400 mm
- Presa di collegamento anteriore zincata con attacchi aria giallo-rossi
- 4 cunei fermaruota con supporto
- Allargamenti zincati, estensibili di ca. 230 mm per lato
- Staffe ribaltabili zincate sotto la smussatura del piano di carico
- Lamiere di copertura per collegamento tra rampe e piano di carico
- Nastro riflettente bianco conforme normative UE lateralmente e sulle estensioni, posteriore rosso
- Gruppo elettroidraulico posteriore, sotto la piattaforma
- Targhe riflettenti europee (rosso-giallo) sul retro del semirimorchio
- Quattro tabelle di segnalazione estraibili ca. 423 x 423 mm con luce di posizione
- Supporto per lampeggiante girevole sulle tabelle di segnalazione
- Sponde e parete posteriore ALU smontabili sul collo d’oca ca. 2.440 x 400 mm
- Piantoni posteriori zincati rimovibili (lunghezza struttura ca. 2.560 mm)
- 2 coppie di tasche container WADER sul piano di carico per container 20ft o 30ft
- 3 coppie di tasche per piantoni 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico
- Tavolo intermedio zincato rimovibile con 1 coppia di tasche WADER per container
- Listelli di salita quadrati 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno dello smusso del piano di carico
- Superficie sabbiata verniciata antisdrucciolo su lamiere mandorlat
Riuscito
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Annuncio economico
Plankenfels
898 km
Rimorchio scarrabile
HÜFFERMANNHMA 2424 3-Achs Absetzanhänger f. 2 Container
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 19.180 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2011, prossima ispezione (TÜV): 06/2023, Rimorchio a 3 assi per 2 container
Hüffermann HMA 2424
Carico utile 19.180 kg
Pneumatici 385/65 R 22,5
Assali BPW
Sospensioni a balestra
Hjdpfx Aju Dd Tzspnenu
Freni a tamburo
Protezione anticollisione laterale
Protezione antincastro
Riuscito
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Bovenden
1.101 km
Semirimorchio ribassato
DollDoll SH3-OGR3, 3-Achs Tiefbetttieflader,
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 14.200 kg, peso massimo di carico: 33.800 kg, peso complessivo: 48.000 kg, prima immatricolazione: 05/2019, lunghezza spazio di carico: 9.600 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 450 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: giallo, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Posizione del veicolo: in arrivo / in transito, 3 assi, assali BPW, sospensione pneumatica, 2° e 3° asse con sterzo forzato, ABS (sistema antibloccaggio), punti di ancoraggio, rampe di carico a due elementi, rampe idrauliche, supporto posteriore.
Telaio: semirimorchio a pianale ribassato a 3 assi Doll con alloggiamenti per ruote (altezza 450 m), 2° e 3° asse con sterzo idraulico, controllo radio, scarico del carico sull’asse 1, telecamera di retromarcia, lunghezza del pianale ribassato 5.500 mm, altezza di carico 850 mm, pianale ribassato 600 mm, alloggiamenti per ruote 450 mm, zincatura a caldo, spostamento trasversale idraulico delle rampe (lunghezza 4.800 mm), telecomando radio (funzioni di sterzo), alloggiamenti per ruote per interasse di 3.300-3.800 mm, alloggiamento per escavatore / vano per gru di circa 3.500 mm di lunghezza con 3 coppie di tiranti, ciascuno con capacità di 10.000 daN, 2 coppie di occhielli per il fissaggio con capacità di 5.000 daN, incassati nel telaio esterno della piattaforma del carrello posteriore. 6 coppie di tiranti orientabili da 10.000 daN, installati nel telaio esterno della piattaforma del pianale ribassato (2 coppie nel telaio esterno della piattaforma del carrello e 4 coppie nel telaio esterno della superficie di carico separata del pianale ribassato). 1 coppia di tiranti orientabili da 13.400 daN, installati accanto al telaio centrale a sinistra/destra, davanti al primo asse (davanti alla superficie di carico separata). 1 coppia di tiranti orientabili da 10.000 daN, nella parte anteriore fissa, saldata nel telaio esterno aperto. 1 coppia di tiranti orientabili da 13.400 daN, saldata nella curva verso il pianale ribassato sul telaio principale, larghezza di 3 m, equipaggiamento di fabbrica.
Dati soggetti a modifiche, informazioni fornite a titolo indicativo, in quanto il veicolo è in arrivo! LE INFORMAZIONI SULL'ACCESSORIO SONO FORNITE SENZA GARANZIA, salvi modifiche, vendita preventiva e errori!
Hjdpszhalyefx Apnjnu
Riuscito
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Wiesmoor
1.329 km
Semirimorchio ribaltabile
FLIEGLDHKS 390 25m³ Stahl-Mulde 3-Achs Hinterki
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 29.500 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, larghezza totale: 2.550 mm, Veicolo proveniente da produzione corrente - disponibile tra circa 2 settimane
Veicolo / Allestimento: cassone ribaltabile
Peso totale: 35.000 kg / 39.000 kg
Peso a vuoto: 5.500 kg!!!
Carico utile: 29.500 kg / 33.500 kg
Lunghezza totale: 8.600 mm
Volume: 25 mc
Hedpfjvhyf Rex Apnjnu
Ulteriori informazioni:
- Altezza totale circa 3.160 mm
- Larghezza interna circa 2.350 mm
- Altezza di accoppiamento circa 1.200 mm
Telaio semirimorchio ribaltabile:
- Struttura saldata in acciaio fine grana, progettazione basic alleggerita
- 1 piede di sostegno centrale
- Parafanghi semiguscio
- Parapiedi integrato con superficie antiaderente per pietre
- Parafanghi antispruzzo solo sull’asse posteriore
- 2 ganci di traino posteriori
Assali + sostegno:
- Assali frenanti a disco SAF con diametro dischi 430 mm
- "Assali e telaio allineati a laser" per riduzione di usura pneumatici e consumo carburante
- Assali versione Offroad
- Sospensione pneumatica
- Manometro soffietti montato frontalmente su telaio curvo
- 1° asse sollevabile automatico, attivabile anche elettricamente dal camion, inclusi abbassamento forzato e assistenza alla partenza senza bisogno di installazione sul camion
(L’assistenza alla partenza funziona fino a superamento carico per asse del 30% e fino a max 25 km/h)
Impianto frenante:
- Impianto freni pneumatici a doppia linea
Cablaggio colorato per facilitare la manutenzione
- Freno di stazionamento a molla
- 2 teste di accoppiamento anteriori con prevenzione inversione, senza cavo di collegamento
- EBS 24 Volt, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo
- Con valvola sollevamento/abbassamento
- Sistema di stabilità su strada
- Abbassamento automatico in fase di scarico con valvola di blocco
Ruote e pneumatici:
- 6 x 385/65 R22.5” marchio europeo a scelta del costruttore
Elettricità:
- 24 V, proiettori a più camere LED, illuminazione laterale LED gialla, illuminazione targa LED
(Attenzione: su alcuni veicoli trainanti possono verificarsi errori diagnostici, benché la funzione sia attiva)
- Illuminazione laterale LED gialla collegata alle frecce laterali
- Luci marker LED laterali premium, 20 LED per lampada
- 2 luci di posizione bianche anteriori LED incluse
- 2 luci per delimitazione corsia posteriori bianche/rosse LED incluse
- 2 prese 7 poli e 1 presa 15 poli anteriori con prevenzione inversione, senza cavi
- Fari da lavoro LED laterali (comandabili tramite la retromarcia)
- 2 fari supplementari da lavoro LED posteriori integrati
Impianto idraulico:
- Cilindro alta pressione max 250 bar, stadio più piccolo cromato duro, attacco HDK, parte fissa, NW 48 mm
- Marca Hyva
- Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
- Attacco idraulico con tubo e connettore a vite veicolo NW 54 mm a grande dado girevole
Cassone:
Ribaltabile rotondo in acciaio HARDOX “Stone Master Design” in acciaio antiusura HB 400/450. Parete anteriore inclinata con alloggiamento cilindro idraulico esterno.
Interno con salita su parete anteriore
- Greenline - cassone conico e aerodinamico
- Porta pala e scopa esterno sulla parete anteriore
- Sponda posteriore a membrana
- Sponda posteriore a battente pendolare con doppia cerniera esterna e doppio gancio. 2 viti di serraggio con chiusura a leva lateralmente in basso
- Sponda posteriore con guarnizione in gomma
Attenzione! Resistente al calore fino a max 170°C!
- Fianchi continui spessore 4 mm, fondo 4/5 mm, struttura ottimizzata per peso e resistenza
- Fliegl S.T.E.P. - pedana ribaltabile anteriore con scala piegh
Riuscito
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Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Pedana
MAX Trailer3-Achs-Doppeltele-Plateau zwangsgelenkt
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 11.300 kg, peso massimo di carico: 36.700 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 1.250 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 r 22,5, colore: grigio-nero, Equipaggiamento: ABS, Piano di carico:
Piano di carico a estensione con blocco pneumatico
Sul trave centrale è presente un pianale intermedio fisso di circa 250 mm di larghezza
8 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN)
3 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN)
Aperture nel telaio esterno del piano di carico per il fissaggio di cinghie di tensione (LC 2.000 daN)
Assi e pneumatici:
Assi e sospensioni BPW, tutti gli assi con sterzata idromeccanica obbligatoria
Freni a disco, carico tecnico per asse: 10.000 kg
Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento
Set di attrezzi per assi
6 pneumatici 385/65 R 22,5
Hsdpfx Apjhlz Shjnjnu
Impianto frenante:
Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M)
Sostegni del timone:
Sostegni del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per capacità di sollevamento di 24 tonnellate (capacità di prova 50 tonnellate)
Struttura in acciaio:
Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza e grana fine
Qualità dell'acciaio:
S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa)
S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa)
Impianto elettrico:
Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e a 15 poli
Connessione secondo ISO:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 poli ISO-12098
Verniciatura:
Eccellente e duratura protezione anticorrosione del telaio saldato, trattato con sabbiatura, garantita da un rivestimento primer a due componenti (2K) a base di polvere di zinco
Un rivestimento finale a due componenti (2K) di alta qualità, monocolore, in grigio novagrau
Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro)
Non sono possibili verniciature metallizzate
Accessori inclusi:
Sul colla di cigno e sulla piastra posteriore, a sinistra e a destra, una staffa per i cartelli di avvertimento, completa di presa
Sterzatura di assistenza anteriore e posteriore tramite telecomando a cavo con pulsanti, con controllo del singolo asse
Centralina idraulica elettrica
4 cunei con supporto sul pannello frontale
Timone "Königszapfen" da 2"
Un pannello frontale in acciaio zincato di circa 2.200 mm di altezza
Sulla barra di collegamento anteriore zincata, raccordi pneumatici giallo-rossi
Nastro riflettente bianco secondo le normative UE, lateralmente, sull'estensione e nella parte posteriore, di colore rosso
Cartelli riflettenti europei (rosso-giallo) nella parte posteriore del semirimorchio
Un paraspruzzi nella parte posteriore del semirimorchio
Manuale e descrizione
Una staffa per una luce di segnalazione a 360° nella parte posteriore del semirimorchio
Piano di carico con un pavimento in legno di circa 30 mm di spessore, incassato in profili a omega
10 coppie di alloggiamenti per traverse per traverse a incastro 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico
1 supporto per ruota di scorta sotto il piano di carico, sul lato destro in direzione di marcia
6 coppie di alloggiamenti per contenitori WADER nel piano di carico, per 1 contenitore da 20 piedi, 2 contenitori da 20 piedi o 1 contenitore da 40 piedi, sull'estensione è prevista una posizione di blocco aggiuntiva per un contenitore da 45 piedi
5 coppie di listelli per alloggiamenti per traverse, montati lateralmente nel piano di carico, per traverse a incastro 100 x 50 mm
Una staffa zincata, montata lateralmente sotto il piano di carico (2.390 x 720 x 400 mm)
Scala di accesso, montata sul
Riuscito
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Legden
1.148 km
Semirimorchio ribaltabile
MEILLERKisa 3 Achs Lift Achse Rollplane 25m³
Chiamata
Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, F.X. Meiller 25 m³
VEICOLO NUOVO 5 unità in stock
- Assale sollevabile 3
- Cassone ribaltabile in acciaio
- Assale sollevabile
- Fanale posteriore a LED
- Luci di posizione laterali a LED
- Illuminazione targa a LED
- Freno a disco
- Parete anteriore: 4 mm BS 70
- Parete posteriore: 4 mm HNW Hardox
- Pannelli laterali: 4 mm HBW Hardox 450
- Pavimento: 5/6 mm HBW 450 Hardox, su misura
- Altezza delle sponde: 1.500 mm
Salvo errori e vendita intermedia.
Numero interno del veicolo: 11235+11236+11237+11238+11239
Supporto WhatsApp disponibile!
Per domande sul veicolo o per ulteriori informazioni contattaci comodamente via WhatsApp
Whatsapp
Hnedjw Rittopfx Apnju
Whatsapp
Riuscito
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Egestorf
1.274 km
Camion scarrabile Telehoist
MAN26.440,6x2-4, 3-achs Meiller Hakengerät
Chiamata
Condizione: nuovo, potenza: 324 kW (440,52 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 2.600 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), sistema di navigazione, Motore / Trasmissione / Presa di forza:
* Trasmissione: MAN 16.25 OD, cambio manuale
* Tipo di motore: D2676 LFAZ / 6 cilindri / Euro 6
* Alternatore 28V / 120A
* Presa di forza laterale (lato trasmissione)
----Pneumatici:
* 315/80 R 22,5
* Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) con indicazione della temperatura dei pneumatici
* Passo: 4.200 mm
----Assi:
* Asse anteriore 8,5 t - rinforzato - (carico sull'asse anteriore 8 t)
* Asse posteriore HY-1350 i= 3,70
* Asse posteriore 9 t, sterzabile e sollevabile
* Blocco del differenziale sull'asse posteriore motrice
* ASR
* Ammortizzatori e stabilizzatore su tutti gli assi
----Freni:
* Sistema frenante elettronico (EBS)
* ABS
* Assistente alla frenata di emergenza
* Sistema di assistenza alla frenata di emergenza (EBA)
* Freno motore ad alte prestazioni EVBec (a stadi)
* Freni a disco
* Segnale di frenata di emergenza con attivazione automatica delle luci di emergenza
* Indicazione dello spessore delle pastiglie dei freni con indicatore di usura delle pastiglie dei freni
----Sistemi di assistenza:
* Avviso di superamento involontario della corsia (LDW)
* Assistente per le svolte
* Sistema di monitoraggio della concentrazione (MAN AttentionGuard)
* Predisposizione per sistema di blocco alcol
* Riconoscimento dei segnali stradali
* Programma di stabilità elettronico (ESP)
* Parametri specifici per cassoni scarrabili (controllo dei giri motore)
* Cruise control
* Limitatore di velocità regolabile
----Sospensioni:
* Asse anteriore: molle a balestra
* Asse posteriore: sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento
* Altezza di guida rialzata di 30 mm
* Abbassamento della sospensione pneumatica di 20 mm tramite tampone
----Componenti aggiuntivi generali:
* Essiccatore dell'aria compressa riscaldato
* Paraurti in acciaio a 3 pezzi
* Protezione sottoscocca anteriore
* Protezione laterale
* Parafanghi posteriori in plastica a 3 pezzi
----Serbatoi:
* Pre-filtro del carburante con separatore d'acqua e sensore di livello dell'acqua (riscaldato)
* Filtro del carburante riscaldato
* Serbatoio AdBlue in plastica da 60 litri
* Serbatoio in alluminio da 390 litri
----Cabina:
* Tetto sollevabile meccanico
* Presa d'aria posteriore, posizionata in alto
* Sistema multimediale MAN Advanced 7"
* Integrazione smartphone
* Modulo Connectivity Board
* Quadro strumenti combinato da 12,3"
* Predisposizione per radio CB
* 2 prese USB nel cruscotto
* Cabina a tetto medio
* Sedile del conducente confortevole con sospensione pneumatica
* Supporto del volante regolabile
* Alzacristalli elettrici
* Specchietti retrovisori regolabili elettricamente
* Riscaldamento specchietti retrovisori
* Volante multifunzione
* Blocco del motore
* Parasole
* Frigorifero sul tunnel del motore
* Finestrino posteriore
* Clacson ad aria sul tetto della cabina
* Chiusura centralizzata manuale
* Climatizzatore
* Sedile del conducente confortevole con sospensione pneumatica
----Impianto elettrico / Illuminazione:
* 2 luci di retromarcia a LED
* 2 luci di lavoro a LED posteriori sul tetto della cabina
* 2 luci di segnalazione a LED sul tetto della cabina
* Regolazione dell'inclinazione dei fari
* Accensione automatica dei fari con sensore di luce
* Fari fendinebbia
* Luci diurne a LED
Hsdpfx Aoz Ivadjpnsnu
* Fari H7 con griglia di protezione
* Tachimetro digitale
* Interruttore di disconnessione della batteria meccanico
----Attacco rimorchio:
* Tipo: Ringfeder RF40 G 150 AHK
* Attacco rimorchio con connession
Riuscito
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Annuncio economico
Triptis
991 km
Rimorchio ribassato
Fliegl4-Achs Satteltieflader SVS 570 T Tele
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 12.800 kg, peso massimo di carico: 44.200 kg, peso complessivo: 57.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Telaio, pianale ribassato, semirimorchio
Struttura saldata in acciaio, piastra di raccordo con 2 perni di aggancio sostituibili e 2 posizioni per perni di aggancio
24 tonnellate, verricello a 2 velocità, azionamento su un lato
Supporto posteriore ribaltabile
2 cunei di sostegno con supporto
Protezione laterale in alluminio
1 cassetta per attrezzi in plastica, con fondo estraibile, l=620/h=360/p=440 mm, chiudibile con un lucchetto
Allargamenti estraibili fino a 3.000 mm
Compartimento di stoccaggio per assi di legno sul colpo d'oca, parte anteriore trasversale
Assi di legno da 70 mm per allargamento a 3.000 mm
Telescopio
Telaio centrale a tubi in sezioni telescopiche pulite e sovrapposte.
Estraibile fino a un massimo di 6.000 mm e bloccabile ogni circa 1.000 mm
Bloccaggio con blocco a perno meccanico
Con tavolo scorrevole
Anelli di ancoraggio per pianale ribassato
2 paia di anelli di ancoraggio da 5 tonnellate, parte anteriore sul colpo d'oca, 11 paia di occhielli di ancoraggio superiori e laterali incassati nel telaio esterno, da 10 tonnellate ciascuno, 2 sul colpo d'oca, 9 distribuiti sulla superficie del pianale ribassato, il primo a 250 mm dalla parte anteriore e l'ultimo a un massimo di 250 mm dalla parte posteriore, la distanza tra gli anelli di ancoraggio non deve essere superiore a 1.100 mm
8 paia di tasche per traverse incassate nel telaio esterno, internamente 70 x 40 mm, (convertibili in anelli di ancoraggio da 5 tonnellate, non inclusi nella fornitura)
3 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili incassati aggiuntivi nella superficie del pianale ribassato, da 10 tonnellate ciascuno, 1 all'inizio del pianale, 1 prima del primo asse e 1 dietro il terzo asse
Assi + sospensioni
Assi con freni a tamburo SAF
Assi/telaio misurati con laser per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante
Gli ultimi 2 assi sono sterzanti con sterzata a ritardo e blocco automatico della retromarcia tramite luce di retromarcia e funzione di blocco manuale tramite pulsante sul veicolo.
Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento
Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5, marca Fulda
Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, colore argento metallizzato
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte
Freno di stazionamento a molla
Sistema di stabilità del veicolo in marcia
Hnedpfx Apji Ri Hnjnju
Rilevamento del carico sugli assi tramite segnale EBS-Canbus, per visualizzazione su display nell'abitacolo, il veicolo deve essere opportunamente predisposto, nessun veicolo installato (nessuna bilancia omologata)
2 teste di accoppiamento a prova di inversione nella parte anteriore, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il semirimorchio può essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di delimitazione bianche/rosse nella parte posteriore
1 luce di segnalazione a LED a tutto tondo con supporto, controllata tramite luce di posizione (lampada rimovibile)
2 paia di pannelli di segnalazione doppiamente illuminati a LED ed estraibili fino a 3.000 mm
2 p
Riuscito
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Peine
1.178 km
Camion ribaltabile trilaterale
MANTG-S 26.440 6x6 3-Achs Allradkipper Bordmatik Sc
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 286.169 km, potenza: 324 kW (440,52 CV), prima immatricolazione: 01/2017, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 01/2026, colore: blu, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 6, volume dello spazio di carico: 10 m³, lunghezza spazio di carico: 4.900 mm, larghezza vano di carico: 2.380 mm, altezza vano di carico: 900 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, trazione integrale, * Visiera parasole
* Addominali
* Radio
* Controllo automatico della velocità
* Alzacristalli elettrico
* Specchietto retrovisore elettrico regolabile
* Riscaldamento dello specchio
* Lunotto posteriore
* Sedile comfort del conducente
* Riscaldamento dei sedili
* Scatola di trasferimento
* Riduzione fuoristrada
* Asce AP
* Paraurti in acciaio
* Faro rotante arancione
Hodpfx Aev Ntn Uepnonu
* Presa d'aria sopra
* Asciugatrice ad aria
* Attacco rimorchio tandem
* Collegamento aria Duomatik
* Attacco idraulico per rimorchio
* Serrature longitudinali e trasversali
* 16 velocità
* Sospensione: balestra-pneumatica
* Carico utile: 13175
* Freno continuo: freno motore
----Carrozzeria: acciaio Meiller a 3 lati, Bordmatik a sinistra, parete anteriore rialzata con protezione escavatore, pareti laterali a getto.
Vendita solo alle aziende. SOLO PER L'ESPORTAZIONE SI DOVRÀ PAGARE IL PREZZO NETTO!!!!! TUTTE LE INFORMAZIONI SONO FORNITE SENZA GARANZIA. ATTREZZATURE + ACCESSORI. La base per tutti i contratti di acquisto, fatture, fatture pro forma, ordini e trattative di vendita sono le nostre condizioni generali di contratto (vedere note legali).
Riuscito
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Peine
1.178 km
Autocarro ribaltabile
MANTG-S 26.440 6x6 3-Achs Allradkipper Bordmatik Sc
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 286.169 km, potenza: 324 kW (440,52 CV), prima immatricolazione: 01/2017, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 01/2026, colore: blu, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 6, volume dello spazio di carico: 10 m³, lunghezza spazio di carico: 4.900 mm, larghezza vano di carico: 2.380 mm, altezza vano di carico: 900 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, trazione integrale, * Visiera parasole
* Addominali
* Radio
* Controllo automatico della velocità
* Alzacristalli elettrico
* Specchietto retrovisore elettrico regolabile
* Riscaldamento dello specchio
* Lunotto posteriore
* Sedile comfort del conducente
* Riscaldamento dei sedili
* Scatola di trasferimento
Hedpfx Aov Ntn Ispnjnu
* Riduzione fuoristrada
* Asce AP
* Paraurti in acciaio
* Faro rotante arancione
* Presa d'aria sopra
* Asciugatrice ad aria
* Attacco rimorchio tandem
* Collegamento aria Duomatik
* Attacco idraulico per rimorchio
* Serrature longitudinali e trasversali
* 16 velocità
* Sospensione: balestra-pneumatica
* Carico utile: 13175
* Freno continuo: freno motore
----Carrozzeria: acciaio Meiller a 3 lati, Bordmatik a sinistra, parete anteriore rialzata con protezione escavatore, pareti laterali a getto.
Vendita solo alle aziende. SOLO PER L'ESPORTAZIONE SI DOVRÀ PAGARE IL PREZZO NETTO!!!!! TUTTE LE INFORMAZIONI SONO FORNITE SENZA GARANZIA. ATTREZZATURE + ACCESSORI. La base per tutti i contratti di acquisto, fatture, fatture pro forma, ordini e trattative di vendita sono le nostre condizioni generali di contratto (vedere note legali).
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Dortmund
1.142 km
Pedana
MAX Trailer3-Achs-Mega-Tele-Plateau-Radmulden
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.500 kg, peso massimo di carico: 35.500 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R 19.5, colore: grigio, peso operativo: 9.500 kg, Equipaggiamento: ABS, Piano di carico ad estensione:
Piano di carico con tavole in legno duro, con pendenza posteriore di circa 1.000 mm x 8°
1 coppia di alloggiamenti per ruote fissi, circa 1.610 x 970 x 400 mm
2 coppie di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN)
1 coppia di anelli di fissaggio (LC 10.000 daN)
6 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN)
2 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN)
Fori nel telaio esterno del piano di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (LC 2.000 daN)
Impianto frenante:
Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M)
Verniciatura:
Eccellente e duratura protezione anticorrosione del telaio saldato, sabbiato di serie, garantita da un rivestimento primer a due componenti (2K) a base di polvere di zinco
Verniciatura finale di alta qualità a due componenti (2K), monocolore, in grigio Novagrau
Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro)
Non è possibile la verniciatura metallizzata
Sostegni per il timone:
Sostegni per il timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per capacità di sollevamento di 24 tonnellate (50 tonnellate di carico di prova)
Struttura in acciaio:
Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza e a grana fine
Qualità dell'acciaio:
S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa)
S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa)
Impianto elettrico:
Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 Volt
Prese 24N, 24S e a 15 poli
Assi e pneumatici:
Assi BPW, a sospensione pneumatica, con freni a disco (377 mm), con funzione di sollevamento/abbassamento
Hnsdpfok Eammox Apnju
Gli assi sterzanti a seguito con blocco di retromarcia elettromagnetico, attivabile tramite la retromarcia o manualmente
Strumentazione assi
Pneumatici 435/50 R 19.5
Accessori inclusi:
Connettori pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore
4 cunei di bloccaggio con supporto
Perno di raggruppamento da 2"
Pannello frontale in acciaio zincato, alto circa 1600 mm, conforme alla norma EN12642-XL
Nastro riflettente bianco sui lati, sul piano di carico esteso e rosso nella parte posteriore, conforme alle normative UE
Piano di carico con pavimento in legno duro resistente
9 coppie di alloggiamenti per traverse per traverse a incastro 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico
1 portaruota di scorta sotto il piano di carico, sul lato destro, in direzione di marcia
Sostegni ribaltabili zincati sotto la pendenza del piano di carico
Guide a scorrimento per rampe di carico in alluminio nella parte posteriore del veicolo
Segnali riflettenti europei (rosso-giallo) nella parte posteriore del semirimorchio
Paraspruzzi nella parte posteriore del semirimorchio
Supporto per una luce di segnalazione a 360° nella parte posteriore del semirimorchio
Supporto per segnaletica di avvertimento con presa di corrente sul colpo d'oca e sul pannello posteriore, a sinistra e a destra
Un cassetto per attrezzi in HDPE 620x360x610 sotto il piano di carico, sul lato sinistro, in direzione di marcia
4 coppie di tasche per contenitori WADER nel piano di carico, per 1 contenitore da 20 piedi o 1 contenitore da 40 piedi; nel piano di carico esteso è previsto un punto di bloccaggio aggiuntivo per un contenitore da 45 piedi
3 coppie di guide per alloggiamenti per traverse, montate trasversalmente nel piano di carico, per traverse a incastro 100 x 50 mm
Asse sollevabile sull'asse anteriore, controllato tramite TEBS E in base
Riuscito
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Dortmund
1.142 km
Rimorchio ribassato
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi mit hydr. Rampen-nlla.
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.700 kg, peso massimo di carico: 38.800 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 r 17,5, colore: grigio-nero, Equipaggiamento: ABS, Collo d’oca:
•Collo d’oca con angoli smussati anteriormente di 45° e smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°
•3 coppie di anelli di fissaggio
•Pavimentazione in legno duro spesso 30 mm
Piattaforma di carico a estensione:
•Piattaforma di carico a estensione con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8°
•Fori nel telaio esterno della piattaforma di carico per il fissaggio delle cinghie di tensionamento
•Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, con pavimentazione antiscivolo sopra gli assi
Rampe in acciaio a due pezzi:
•Una coppia di rampe in acciaio zincato a due pezzi, con pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore
•Rampe con parti estensibili idraulicamente, sistema di sollevamento idraulico e traslazione idraulica
•Carico massimo per coppia: circa 40.000 kg
Assi e pneumatici:
•Assi e sospensioni BPW, 2 assi fisse, 1 asse sterzante
•Carico tecnico sull’asse: 12.000 kg
•Blocco di retromarcia elettromagnetico attivabile tramite la retromarcia e manualmente
•Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento
•Chiave per assi
•235/75 R 17,5 3PMSF
Impianto frenante:
•Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E
Verniciatura:
•Protezione anticorrosione di prima qualità e duratura del telaio saldato, sabbiato come standard, garantita da uno strato di fondo a due componenti con polvere di zinco
•Uno strato di vernice di copertura di alta qualità a due componenti, monocolore in MB 7350 Novagrau
•Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010
Piedini di supporto:
•Piedini di supporto JOST con cambio a 2 marce per un carico di sollevamento di 24 tonnellate (carico di prova di 50 tonnellate).
Struttura in acciaio:
•Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza e a grana fine
•Qualità dell’acciaio:
•S355J2+N/S355MC
•S690QL/S700MC
Impianto elettrico:
•Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 Volt
•ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e a 15 poli
Accessori inclusi:
•Una ruota di scorta con supporto
•Una parete frontale in acciaio zincato di circa 400 mm di altezza
•Raccordi pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento anteriore zincata
•4 cunei di bloccaggio
•Un supporto per luce di segnalazione a 360° nella parte posteriore del semirimorchio
•Alloggiamento nella parte posteriore del collo d’oca per rampe di carico in alluminio
•Piedini di supporto pieghevoli zincati sotto la smussatura della piattaforma di carico
•Piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e la piattaforma di carico
•Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sull’estensione e rosso nella parte posteriore
•Gruppo elettro-idraulico nella parte posteriore, sotto la piattaforma di carico
•Sul collo d’oca e sulle rampe, un supporto su ciascun lato per i pannelli di segnalazione, comprensivo di presa
•Valvole di controllo per le rampe montate sul lato destro del semirimorchio
•Sul collo d’oca, pannelli laterali e parete posteriore in alluminio di circa 2.440 x 400 mm
•I montanti di bloccaggio zincati posteriori sono rimovibili (lunghezza della sovrastruttura di circa 2.560 mm)
Hedpfx Apjhlz S Nensnu
•Quattro pannelli di segnalazione estendibili di circa 400 mm con una luce di posizione
•3 coppie di tasche per container WADER nella piattaforma di carico per un container da 20 piedi, 30 piedi o 40 piedi
•6 coppie di tasche per montanti (100x50 mm) nel telaio esterno della piattaforma di carico
•Estensioni zincate, es
Riuscito
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Dortmund
1.142 km
Pedana
MAX Trailer3-Achs-Plateau-Sattelauflieger
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 6.350 kg, peso massimo di carico: 38.650 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, Equipaggiamento: ABS, Piano di carico:
-2 coppie di anelli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (capacità 5.000 daN)
Hnsdpfx Apjiu Etkjnou
-24 coppie di fori nel telaio esterno del piano di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (capacità 2.000 daN)
Supporti del timone:
-Supporti del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per una capacità di sollevamento di 24 tonnellate (capacità di prova 50 tonnellate)
Assi e pneumatici:
-Assi BPW, a sospensione pneumatica, con freni a disco (430 mm), con funzione di sollevamento/abbassamento
-Pneumatici 385/65 R 22.5
Impianto frenante:
-Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M)
Verniciatura:
-Eccellente e duratura protezione anticorrosione del telaio saldato, sottoposto a pallinatura, garantita da un primer bicomponente (2K) a base di polvere di zinco
-Vernice di finitura bicomponente (2K) di alta qualità, monocolore, nel colore MB 7350 Novagrau
-Parte posteriore metallizzata e verniciata nel colore RAL 9010 (bianco puro)
-Non è possibile la verniciatura metallizzata
Struttura in acciaio:
-Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza e a grana fine
-Qualità dell'acciaio:
-S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa)
-S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa)
Impianto elettrico:
-Impianto elettrico conforme alle normative UE
-Illuminazione a 24 Volt
-ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
-ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli
-Connessione conforme alla norma ISO.
-24N ISO-1185
-24S ISO-3731
-15 poli ISO-12098
Accessori inclusi:
-Sul telaio anteriore zincato, raccordi pneumatici giallo-rossi
-4 cunei di bloccaggio con supporto
-Spinotto re del König da 2"
-Pannello frontale in acciaio zincato di circa 1.600 mm di altezza. EN12642-XL
-Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE, lateralmente sul semirimorchio e nella parte posteriore in rosso
-Pannelli riflettenti europei (rosso-giallo) nella parte posteriore del semirimorchio
-Piano di carico con un pavimento in legno duro di circa 30 mm di spessore, incassato in profili a Omega
-10 paia di alloggiamenti per puntoni da 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico
-3 paia di listelli per alloggiamenti per puntoni, montati trasversalmente nel piano di carico, per puntoni da 100 x 50 mm
-Alloggiamento per puntoni da 1.000 mm, nella parte posteriore del trave centrale
-1 supporto per ruota di scorta sotto il piano di carico, sul lato destro in direzione di marcia
-Paraspruzzi nella parte posteriore del semirimorchio
-Manuale e descrizione su chiavetta USB
-Un supporto per un fanale girevole nella parte posteriore del semirimorchio
-Sul collo d'oca e sul pannello posteriore, a sinistra e a destra, un supporto ciascuno per i pannelli di segnalazione, compresa la presa
-6 paia di supporti per container WADER nel piano di carico, per 1 container da 20 piedi, 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi. Allineati nella parte posteriore
-Adesivo per la velocità massima di 80 km/h nella parte posteriore e su entrambi i lati
-Quattro pannelli di segnalazione estraibili di circa 400 mm, di circa 423 x 423 mm, con una luce di posizione a LED
-Manometro per il carico per determinare il carico sugli assi, compreso il diagramma del carico
-Metallizzazione HRM (High Resistance Metallisation) del telaio esterno
-Struttura in acciaio completa sottoposta a pallinatura, quindi le aree visibili definite sono rifinite a caldo con ZINACOR 850 (zinco 85% - alluminio 15%)
Riuscito
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Grafing
690 km
Furgone
Mercedes-BenzSprinter 317 CDI Kasten PRO Hochdach Standard
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 10.749 km, potenza: 125 kW (169,95 CV), prima immatricolazione: 07/2025, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 3.500 kg, carburante: diesel, colore: bianco, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio, numero di posti: 3, larghezza totale: 2.020 mm, altezza totale: 2.331 mm, Equipaggiamento: ABS, airbag, aria condizionata, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, filtro antiparticolato, porta scorrevole, riscaldamento sedile, sensori di parcheggio, servoassistenza sterzo, sistema di navigazione, sistema immobilizzatore, E07 assistenza alla partenza in salita, E7M sistema multimediale MBUX, JB7 pacchetto parcheggio con telecamera posteriore, EY5 sistema di chiamata d'emergenza Mercedes-Benz, F1K gancio appendiabiti in cabina, EY6 gestione guasti, B25 freno di stazionamento elettrico, L65 plafoniera/e vano di carico e cabina con contatto porta, RS3 cerchi in acciaio 6,5 J x 16, JK5 quadro strumenti con display a colori, Z1N omologazione N1, XO9 Mercedes-Benz MobiloVan con DSB e GgD, L71 illuminazione vano di carico con sensore di movimento, XG7 senza rialzo/ribasso del carico 3.500 kg, F2W pacchetto invernale, IR4 passo 3.665 mm, T75 maniglie ingresso per conducente e passeggero, T77 maniglia ingresso porta scorrevole vano di carico sulla paratia, W54 porte posteriori a battente, apertura fino alla fiancata, HH9 climatizzatore TEMPMATIC semi-automatico, E1D radio digitale (DAB), Y10 kit di pronto soccorso, MJ8 funzione ECO start-stop, 806 AEJ X5/1, ES0 presa per avviamento di emergenza, D03 tetto alto, ES5 pacchetto prese elettriche sulla plancia, E1U presa USB 5 V, MS1 Tempomat (regolatore di velocità), FM3 sistema tergicristallo WET, T85 maniglia ingresso montante posteriore sinistra, HI1 zona climatica 1 (fredda/confortevole), T86 maniglia ingresso montante posteriore destra, RM0 pneumatici quattro stagioni, C6L volante multifunzione, LA2 assistente fari, ZM0 furgone, IT4 3,5 tonnellate, J55 avviso cintura di sicurezza per sedile passeggero, J58 avviso cintura di sicurezza per sedile conducente, W73 gradino porta posteriore, ED4 batteria AGM 12 V 92 Ah, FF5 vano portaoggetti sopra il parabrezza, JF1 sensore pioggia, T16 porta scorrevole destra, LB1 luci di marcatore laterali, RF1 pneumatici marca Continental (10), LB5 terza luce freno, LB9 luci d’uscita, F64 specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente. Siamo lieti di calcolarle un’offerta di finanziamento o leasing personalizzata e di ritirare il suo veicolo usato. Saremo felici di accoglierla nella nostra concessionaria per ulteriori informazioni. Stato del veicolo in base all’età/chilometraggio, sono state eseguite verniciature parziali durante la preparazione del mezzo. Non ci assumiamo responsabilità per errori di stampa o di scrittura. Salvo errori e vendita intermedia ... maggiori dettagli sul nostro sito web.
Hsdpfsyc D A Hjx Apnsnu
Riuscito
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Legden
1.148 km
Rimorchio ribaltabile a tre lati
Stehmann3.Achs Dreiseitenkipper Stapleraufnahme
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 16.640 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2017, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, * Attacco per carrello elevatore
-----* Dimensioni pneumatici: 385/55R22,5
Hjdpsrcahmsfx Apnsnu
* Peso lordo tecnico: 24000 kg
* Peso a vuoto: 7360 kg
* Lunghezza totale: 10870 mm
* Revisione periodica obbligatoria:
----Numero di telaio/Veicolo: 7563----Salvo errori e vendite intermedie----La pubblicità e le scritte varie sono state rimosse digitalmente.-----Siamo a vostra disposizione per assistervi con consigli e supporto per tutte le formalità relative all'acquisto di un veicolo. Semplicemente comunicateci le vostre richieste e i vostri suggerimenti e ci occuperemo noi di tutto. Tra le altre cose, possiamo offrirvi, con un costo aggiuntivo, i seguenti servizi:
* Permuta del vostro vecchio veicolo
* Collaudo TÜV/Revisione periodica
* Gestione completa dell'esportazione
* Assistenza nella ricerca di finanziamenti
* Richiesta di targhe per l'esportazione
* Trasporto dei veicoli
* Immatricolazione dei veicoli
?IL VOSTRO TEAM VTS
Assistenza WhatsApp disponibile!
In caso di domande sul veicolo o per ulteriori informazioni, scriveteci comodamente tramite WhatsApp.
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Sottrum
1.276 km
Semirimorchio portacontainer per auto
Estepe 3 Achs LKW-Baumaschinen Tieflader
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 11.300 kg, peso massimo di carico: 29.700 kg, peso complessivo: 41.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2006, sospensione: aria, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, * Trailer tedesco
* Rimorchio ribassato speciale per il trasporto di veicoli commerciali e macchinari edili
* Prodotto dal produttore premium Estepe dai Paesi Bassi (Estepe Tipo E0PL 24-41)
* Grazie all'esperienza pluriennale nella costruzione di tali speciali pianali ribassati per il trasporto di camion e macchinari edili, è stata prestata attenzione a tutti i dettagli
* Naturalmente con pianale ribassato estensibile, rampe idrauliche e piattaforma idraulica
* Verricello speciale con telecomando ecc.
* Assali BPW
* 3° asse - asse sollevabile
* Sospensioni pneumatiche con sollevamento/abbassamento
* Lubrificazione centrale
* Peso lordo: 41.000 kg
* Peso a vuoto: 11.300 kg
* Carico utile: 29.700 kg
Se hai bisogno di una nuova revisione TÜV, saremo lieti di sottoporti un'offerta dalle nostre officine partner.
La nostra offerta è generalmente SENZA una nuova omologazione TÜV, senza una nuova DGUV, senza una nuova SP, senza una nuova UVV.
Puoi trovare altri camion sulla nostra homepage all'indirizzo
Parliamo le seguenti lingue: tedesco, inglese, polacco, turco
Un avviso:
Offriamo e consigliamo vivamente un'ispezione e una prova della merce affinché l'acquirente non abbia false impressioni sulla sua qualità e idoneità. I sopralluoghi e le verifiche sono possibili in qualsiasi momento previo appuntamento e sono espressamente richiesti.
Hjdortbb Sopfx Apnjnu
Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Si declina ogni responsabilità per eventuali errori e informazioni errate presenti nell'offerta. L'acquirente è tenuto a verificare autonomamente le condizioni e l'equipaggiamento dei beni/veicoli.
Salvo modifiche, vendite precedenti ed errori.
- .
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Fliessem
1.021 km
Semirimorchio
H&W 3- Achs Auflieger für Presscontainer
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.800 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2007, Equipaggiamento: ABS, * Per informazioni, contattare via WhatsApp.
* Semirimorchio per container intercambiabili.
* Produttore: H&W
* Modello: HWDCSS39
* Freni a disco
* ABS
* Asse sollevabile
Hedpfx Aohy R Swspnenu
* Asse sterzante
* Cilindro idraulico per l'estensione
* 4 dispositivi di blocco per container (Twistlock)
* Peso a vuoto: 7.200 kg
* Pneumatici 385/55R22,5, usura stimata: 80-70-80%
* Veicolo tedesco
* Prezzo di listino: 73.000 euro
* Le vendite nette all'interno dell'UE saranno effettuate solo previo versamento dell'IVA e della cauzione, nonché presentazione della prova di registrazione nel paese di destinazione (certificato di consegna).
* Vendita esclusivamente a imprese. Trasporto al porto possibile.
* La presente offerta non è vincolante e soggetta a modifiche. Salvo errori e vendite precedenti.
* Nessuna garanzia per errori di inserimento.
* Visite solo su appuntamento, via WhatsApp.
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Triptis
991 km
Rimorchio con telaio
Fliegl2-Achs Wechselanhänger ZWP 180 Mega-EL
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 2.950 kg, peso massimo di carico: 15.050 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza totale: 9.470 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.080 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45 R19,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente.
*Telaio con girello intercambiabile
Struttura in acciaio a grana fine, saldata
Telaio Fliegl "V-Stream"
Battistrada anteriore, regolabile longitudinalmente e ribaltabile
Coppia di rulli guida rimovibili, anteriori e posteriori
4 dispositivi di bloccaggio per container con supporti robusti su base da 20"
per container intercambiabili da 7,15 m e 7,45 m (Nota! in combinazione con il paracolpi, questo si sovrappone nel caso di container intercambiabile da 7,15 m)
Nota! non adatto per container da 20", oppure possibile solo se il container ha un tunnel o un'apertura di circa 200 mm di lunghezza e 800 mm di larghezza, posizionati al centro nella parte anteriore!
Girello con robusta corona girevole a sfere
Cunei di sostegno con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione laterale posizionata verso l'interno, per uno spazio ottimale rispetto ai supporti del ponte intercambiabile
Protezione sottoscocca in acciaio
Protezione sottoscocca accorciata per uno spazio ottimale rispetto ai supporti del ponte intercambiabile, impianto di illuminazione montato in posizione protetta
Paraspruzzi a quarto di cerchio anteriore e paraspruzzi a metà cerchio posteriore
compresi paraspruzzi per i paraspruzzi
ampio paraspruzzi Fliegl posteriore, montato trasversalmente sulla protezione sottoscocca
*Dispositivo di aggancio rimorchio con girello
Forcella di traino con occhiello di traino da 40 mm omologato
*Assi + sospensioni
Assi con freni a disco SAF
"Assi/telaio misurati con laser" riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Sospensioni pneumatiche
*Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 linee
Posizionamento dei tubi colorato per una facile manutenzione.
Hsdpfjzfp S Dox Apnonu
Serbatoio dell'aria 208 litri
Freno di stazionamento con accumulatore a molla
2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al motoveicolo,
EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento,
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione di auto-reset
Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione su un display nella cabina di guida, il camion deve essere predisposto di conseguenza
"TPMS" sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione su un display nel veicolo trainante, tramite EBS
*Ruote e pneumatici
445/45 R19,5", marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, colore argento metallizzato
*Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
illuminazione laterale a LED gialla collegata all'indicatore di direzione "luci laterali lampeggianti"
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore
1 connettore a 15 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento,
faro di lavoro a LED aggiuntivo, nella parte posteriore, attivato tramite luce di retromarcia
faro di lavoro a LED nella parte anteriore centrale tra i supporti, che illumina verso la parte posteriore, attivato tramite luce di retromarcia
*Paese di omologazione / targhe
Germania
con approvaz
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Essen
1.151 km
Semirimorchio con piattaforma di lavoro
ES-GE3-Achs-Sattelanhänger, Bordwände
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 32.155 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, Il nostro completo inventario di veicoli, con disponibilità immediata e a breve termine, è disponibile sul nostro sito web.
Estratto delle caratteristiche. Dotazioni complete disponibili su richiesta.
Telaio:
* Costruzione saldata con profili in acciaio di alta qualità e traversi di profilo passanti. Progettato per sopportare carichi puntuali elevati.
Dispositivo di aggancio:
* Piastra di rinvio con perno di aggancio König da 2 pollici.
Protezione sottoscocca:
* Conforme alle normative CE, versione avvitata.
Protezione laterale:
* Conforme alle normative CE.
Puntelli del semirimorchio:
* 2 puntelli per semirimorchio da 12 tonnellate con piedino di compensazione e azionamento da un lato, sul lato destro del senso di marcia.
Assi:
* 3 assali con sospensioni pneumatiche da 9 tonnellate, marca SAF, con freno a disco da circa 430 x 45 mm, fissaggio ruota centrato, interasse 120, ABS, corsa totale delle sospensioni pneumatiche di circa 180 mm, di cui sollevamento di circa 110 mm e abbassamento di circa 70 mm.
* Controllo delle sospensioni pneumatiche tramite regolatore manuale con funzione di blocco.
Sterzo:
* Asse posteriore con sterzo meccanico forzato.
Sollevamento assi:
* Primo asse sollevabile, con controllo automatico del sollevamento in base al carico.
Impianto frenante:
* Impianto frenante pneumatico a doppia linea, conforme alle normative CE, con EBS e RSS, regolazione automatica in base al carico, cilindri a molla come freno di stazionamento, teste di accoppiamento a prova di inversione montate saldamente sul trave frontale, senza linea di collegamento al veicolo motrice.
* Marca Wabco.
Pneumatici:
* 6 pneumatici 385/65 R22.5 160J su cerchio 11.75 X 22,5 ET 120 - marca a nostra scelta. Include sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici, indicatore della pressione dei pneumatici nella cabina (predisposizione da parte del produttore del veicolo motrice).
Parafanghi:
* Conforme alle normative CE, parafango in PVC da 1/4 di cerchio davanti e dietro l'asse.
Sistema di fissaggio del carico:
* 9 paia di anelli di fissaggio pieghevoli, distribuiti uniformemente (forza di trazione di circa 8,0 tonnellate).
* 8 paia di anelli di fissaggio pieghevoli, distribuiti uniformemente (forza di trazione di circa 2,5 tonnellate).
* Sul telaio esterno, un foro ogni 500 mm circa per cinghie di fissaggio (le cinghie di fissaggio possono essere agganciate quando le sponde laterali sono chiuse, telaio esterno smussato).
Alloggiamenti per travi:
* 10 paia di alloggiamenti per travi distribuiti uniformemente nel telaio esterno.
* 4 file di alloggiamenti per travi disposte trasversalmente rispetto alla superficie di carico.
* Travi a incastro: 20 pezzi di travi in tubo zincato di circa 80/50 mm, lunghezza totale di circa 1.000 mm.
* Alloggiamento per 20 travi a incastro all'interno sulla parete frontale.
Pareti frontali:
* Struttura in acciaio rinforzata, fissa, rivestita internamente con un pannello stampato serigrafico di circa 9 mm di spessore (altezza di circa 1.250 mm).
Pavimento:
* Pavimento in legno duro a "Z" di circa 28 mm incassato nel telaio esterno.
Pareti laterali:
* 4 pareti laterali e parete posteriore da 25 mm realizzate con profili cavi in alluminio estruso, ribaltabili ed estraibili, traverse Kinnegrip rimovibili.
* Alloggiamento per pareti laterali e travi: sotto il telaio.
Hnjdsy Auhzjpfx Apnsu
* Guide di scorrimento a sinistra e a destra per pareti laterali e travi.
Impianto luci:
* Conforme alle normative CE, 24 Volt con luci a pi
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da TruckScout24

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Peine
1.178 km
Autocarro ribaltabile
MERCEDES-BENZArocs 2636 6x6 HAD 3-Achs Allradkipper Meiller
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 195.975 km, potenza: 265 kW (360,30 CV), prima immatricolazione: 12/2019, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 12/2024, colore: verde, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, volume dello spazio di carico: 10 m³, lunghezza spazio di carico: 4.900 mm, larghezza vano di carico: 2.380 mm, altezza vano di carico: 900 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, trazione integrale, * Visiera parasole
* Addominali
* ASR
* Radio
* Computer di bordo
* Controllo automatico della velocità
* Assistenza alla partenza in salita
* Alzacristalli elettrico
* Specchietto elettrico regolabile
* Riscaldamento dello specchio
* Chiusura centralizzata
* portello sul tetto
* Lunotto posteriore
* Serrature longitudinali e trasversali
* Trazione anteriore HydroDrive
* Asce AP
* Faro rotante arancione
* Presa d'aria nella parte superiore
* Gancio di traino
* Collegamento aria a 2 fili
* Attacco idraulico per rimorchio
* Controllo predittivo del gruppo propulsore
* Sedile ad aria del conducente
* Programma di guida fuoristrada
* Scarico dietro la cabina
* protezione antincastro pieghevole
* 12 velocità
Hodpfsvzva Dox Apnjnu
* Sospensione: balestra-pneumatica
* Carico utile: 13672
* Freno continuo: freno motore
----Struttura: acciaio Meiller a 3 lati, parete anteriore rialzata con protezione escavatore, parete laterale sinistra con molleggio (oscillante + pieghevole), occhielli di ancoraggio, telone avvolgibile.
Vendita solo a clienti commerciali. SOLO PER L'ESPORTAZIONE SI DOVRÀ PAGARE IL PREZZO NETTO!!!!! TUTTE LE INFORMAZIONI SONO FORNITE SENZA GARANZIA. ATTREZZATURE + ACCESSORI. La base di tutti i contratti di acquisto, fatture, fatture pro forma, ordini e colloqui di vendita sono le nostre condizioni generali (vedere note legali).
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Schwebheim
921 km
Rimorchio aperto
MösleinT 3 Plato 8,6 m 3 Achs Jumbo- Plato- Anhänger 8,60 m, Mega
Chiamata
Condizione: nuovo, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.600 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235/75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Altezza di carico ca. 940 mm, 20 occhielli di ancoraggio da 6 t ciascuno, 20 staffe di ancoraggio da 6 t ciascuna, 18 fori di ancoraggio, 7 tasche per stanti centrali, 14 tasche per stanti nel telaio esterno, 2 coppie di chiusure container, sovrapprezzo per la parete frontale ca. 1.600 mm alta, innestabile Prezzo: 1.500 €, sovrapprezzo per il timone telescopico Prezzo: 1.500 €, sovrapprezzo per 4 pannelli di segnalazione con illuminazione Prezzo: 800 €. Disponibile anche con lunghezza del piano di carico di 9.000 mm o 10.500 mm! -- Salvo errori di stampa, omissioni e modifiche, immagini di esempio --, Maggiori dati su richiesta!
Hedpfx Ajz Sl Tqopnjnu
Riuscito
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Triptis
991 km
Telaio intercambiabile
Fliegl2-Achs Wechselfahrgestell ZWP 180
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT21802025375, peso a vuoto: 2.620 kg, peso massimo di carico: 15.380 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 04/2019, lunghezza totale: 9.470 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", colore: grigio, Attenzione, le immagini sono immagini d'archivio! Il veicolo potrebbe essere in uso!
Ulteriori informazioni:
Struttura saldata in acciaio a grana fine, fermo anteriore, regolabile longitudinalmente e ribaltabile, coppia di rulli guida rimovibili, anteriore e posteriore, coppia di rulli guida rimovibili, inoltre 4 bloccaggi per container con bracci robusti su base da 20 per contenitori intercambiabili da 7,15 e 7,45, piattaforma girevole con robusto anello di rotazione a sfere, cunei di supporto con supporto
Parapedane laterali in alluminio, parapedane inferiori in acciaio, parafango a quarto di cerchio anteriore e parafango a mezza circonferenza posteriore
1 portaruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota in versione a cassone
Timone con occhiello di traino da 40 mm omologato, regolazione dell'altezza del timone tramite molla
Assi con freni a disco BPW, assi/telaio misurati con laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante, sospensioni pneumatiche
Hnsdoi Riz Hspfx Apneu
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, posizionamento dei tubi di colore diverso per una facile manutenzione. Serbatoio dell'aria 208 litri
Freno di stazionamento a accumulatore a molla, 2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante, EBS di fabbrica Wabco, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento (Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l'efficacia dell'ABS!) con valvola di sollevamento e abbassamento, funzione di mantenimento in posizione abbassata/sollevata
24 Volt, 4 luci a 3 camere + 1 faro di retromarcia rotondo + 1 luce posteriore antinebbia rotonda, illuminazione laterale a LED gialla, 2 luci di posizione bianche anteriori, 2 luci di segnalazione laterali bianco/rosse posteriori, 1 connettore a 15 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento, 1 faro di lavoro a LED aggiuntivo, nella parte posteriore, attivato dalla luce di retromarcia, 1 faro di lavoro a LED anteriore, al centro tra i supporti, che irradia verso la parte posteriore, attivato dalla luce di retromarcia
Paese di omologazione: Germania, con approvazione e certificato Dekra (secondo la sezione 13 della direttiva CE - FGV), predisposto per portatarga a singola fila, segnaletica di contorno con strisce riflettenti secondo la norma ECE R 048, bianco sui lati e rosso nella parte posteriore
Attenzione, le immagini sono immagini d'archivio! Il veicolo potrebbe essere in uso!
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Schwebheim
921 km
Rimorchio aperto
MösleinT 3 Plato 9 m 3 Achs Jumbo- Plato- Anhänger 9 m, Mega
Chiamata
Condizione: nuovo, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235/75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Altezza di carico ca. 940 mm, 20 occhielli di ancoraggio da 6 t ciascuno, 20 staffe di ancoraggio da 6 t ciascuna, 18 fori di ancoraggio, 7 tasche per piantoni centrali, 14 tasche per piantoni sul telaio esterno, 2 coppie di chiusure per container, sovrapprezzo per parete frontale ca. 1.600 mm di altezza, rimovibile, prezzo: 1.500 ¤, sovrapprezzo per timone estensibile prezzo: 1.500 ¤, sovrapprezzo per 4 pannelli di segnalazione con illuminazione prezzo: 800 ¤. Disponibile anche con lunghezza utile di 8.600 mm, 10.000 mm o 10.500 mm! -- Salvo errori di stampa, omissioni e modifiche, foto di esempio --. Ulteriori dati su: !, Maggiori dettagli: !
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