Saris Rimorchio Ribassato Per Macchine Operatrici usato in vendita (41.956)

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 11.500 kg, peso massimo di carico: 52.500 kg, peso complessivo: 64.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 10.000 kg, lunghezza spazio di carico: 9.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 980 mm, lunghezza totale: 13.550 mm, larghezza totale: 3.000 mm, altezza totale: 3.565 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, passo: 1.360 mm, velocità massima: 100 km/h, colore: grigio-nero, Anno di produzione: 2026, NÜKTE – CETRATEK Semirimorchio ribassato a 4 assi Potente. Robusto. Costruito per l’uso gravoso. Il NÜKTE – CETRATEK semirimorchio ribassato a 4 assi garantisce la massima stabilità, un elevato carico utile e un’affidabilità senza compromessi nel trasporto professionale di carichi pesanti. Grazie alla robusta configurazione assale 4 x 10 tonnellate con assi TRAX di alta qualità, sospensioni pneumatiche durevoli e un telaio a longheroni I in acciaio di qualità S355J2+N ad alta resistenza, questo ribassato è la soluzione ideale per il trasporto di macchine edili, agricole, pale gommate, escavatori e attrezzature pesanti. Già nella versione base, il semirimorchio convince con una dotazione ben studiata e orientata alla pratica: il primo asse TRAX è sollevabile, riducendo notevolmente l’usura degli pneumatici a vuoto e migliorando la manovrabilità. Il quarto asse TRAX è sterzante e consente manovre precise anche nei cantieri più stretti e negli spazi angusti dei depositi. Un punto di forza particolare sono le rampe di salita monoblocco ad azionamento idraulico e traslazione laterale, che permettono operazioni di carico e scarico sicure, rapide e confortevoli. Ogni rampa è progettata per portate fino a 20 tonnellate per rampa, ideale quindi per macchinari e veicoli pesanti. La massima stabilità durante le operazioni di carico è garantita dal supporto posteriore idraulico di serie con sostegni meccanici supplementari. Il funzionamento, confortevole e sicuro, può avvenire sia tramite radiocomando idraulico sia direttamente dal veicolo, consentendo un controllo efficiente di tutte le funzioni relative a rampe e supporti. Anche sul versante qualitativo il semirimorchio definisce nuovi standard: l’intero telaio viene sabbiato, trattato con primer e verniciato con un sistema bicomponente di alta qualità in due mani. Offriamo 5 anni di garanzia sulla verniciatura. Il piano di carico è realizzato in legno duro Dabema da 55 mm e, nelle aree maggiormente sollecitate, ulteriormente protetto da lamiera antisdrucciolo rinforzata. Dwedpfjy Awchox Anuoc Un impianto elettrico Aspöck certificato ADR assicura la massima sicurezza operativa e risponde ai più elevati requisiti per il trasporto professionale su strada. Con una lunghezza utile di 9.000 mm, una larghezza di 2.550 mm più allargamenti laterali di 250 + 250 mm, lunghezza totale 13.550 mm, altezza di carico di 980 mm e peso totale ammesso di 64.000 kg, questo ribassato è studiato per affrontare ogni giornata nel settore del trasporto pesante. Il peso massimo ammesso a ralla è di 24.000 kg, mentre il carico totale sugli assi è di 40.000 kg (4 × 10 t). L’equipaggiamento standard comprende inoltre: - WABCO EBS 4S/2M - Sospensioni pneumatiche - Pneumatici 16 + 1 - 245/70 R 17,5 - Occhielli zincati di ancoraggio da 12 tonnellate - Cassetta attrezzi - Ruota di scorta - Coperture in alluminio sul collo d’oca - Allargamenti laterali - Piano in legno sulla piattaforma Qualità che convince La verniciatura di alta gamma con sistema bicomponente e l’utilizzo di legno duro Dabema e lamiera antisdrucciolo rinforzata assicurano una durata eccezionalmente lunga, anche negli impieghi più gravosi su cantieri e nel trasporto speciale. CETRATEK – Tecnologia su cui puoi davvero contare. Riserva di modifiche tecniche e variazioni di prezzo. Tutte le immagini sono a scopo illustrativo e possono mostrare dotazioni opzionali o personalizzate.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 49.000 kg, peso complessivo: 60.800 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 r 17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo di cigno: -Collo di cigno con angoli smussati nella parte anteriore di 45° e con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10° -3 paia di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) -Rivestimento in legno duro di 30 mm di spessore Piattaforma di carico a estensione: -Piattaforma di carico a estensione con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8° -5 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) -3 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) -1 paio di anelli di ancoraggio posizionati orizzontalmente nella parte anteriore della piattaforma di carico (LC 10.000 daN) -Fori nel telaio esterno della piattaforma di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (LC 2.000 daN) -Rivestimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, con rivestimento antiscivolo sopra gli assi. Rampe rimovibili a due elementi: -Un paio di rampe in acciaio zincato a due elementi, circa 2.750 + 1.400 x 800 mm, con rivestimento in legno duro di circa 48 mm di spessore -Rampa con elementi della rampa sollevabili e abbassabili idraulicamente, sistema di sollevamento idraulico e movimento idraulico -Carico massimo per coppia: 40.000 kg Supporti per il timone: -Supporti per timone JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per una capacità di sollevamento di 24 tonnellate (capacità di prova di 50 tonnellate) Assi e pneumatici: -Assi BPW, due assi fisse e due assi sterzanti, sospensioni pneumatiche, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento -Gli assi sterzanti possono essere attivati tramite il cambio in retromarcia o manualmente con un blocco di retromarcia elettromagnetico -Chiave per assi -Pneumatici 235/75 R 17.5 Impianto frenante: -Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) Dwsdpfeh Etf Rox Anuec Struttura in acciaio: -Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza e a grana fine -Qualità dell'acciaio: -S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) -S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Verniciatura: -Protezione anticorrosione di prima qualità e duratura del telaio saldato sabbiato mediante una verniciatura di fondo a due componenti (2K) con polvere di zinco -Una verniciatura di finitura a due componenti (2K) di alta qualità, monocolore, in grigio novagrau Impianto elettrico: -Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di connessione anteriore con prese 24N, 24S e a 15 poli Accessori inclusi: -Gancio di traino "Re" da 2" -Una parete frontale in acciaio zincato di circa 400 mm di altezza -Una ruota di scorta con supporto davanti alla parete frontale -Sul telaio di connessione zincato anteriore, raccordi pneumatici giallo-rossi -4 cunei di sostegno con supporto sulla parete frontale -Alloggiamento nella parte posteriore del collo di cigno per rampe di carico in alluminio -Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura della piattaforma di carico -Un supporto per una luce a 360° -Coperture per colmare lo spazio tra le rampe e la piattaforma di carico -Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sul retro, in rosso -Gruppo elettro-idraulico -Sul collo di cigno e sulle rampe, un supporto a sinistra e a destra per i pannelli di avvertimento, inclusa una presa -Valvole di controllo per le rampe montate sul lato destro del semirimorchio -Un paraspruzzi nella parte posteriore del semirimorchio -Manuale e descrizione su una chiavetta USB -Sul collo di cigno

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 13.000 kg, peso massimo di carico: 60.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 12.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 12.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 12.000 kg, lunghezza spazio di carico: 9.000 mm, lunghezza totale: 13.550 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Anno di produzione: 2026, SEMIREMORCHIO A 3 ASSI CON PIATTAFORMA RIBASSATA A STRUTTURA FISSA LAVORAZIONI DI LAMIERA E SALDATURA • Acciaio ad alta resistenza S355 o STRENX MC700 (CERTIFICATO STRENX). • Saldatura sinergica. DIMENSIONI • Larghezza da 2550 mm fino a 4000 mm, a seconda delle esigenze del cliente. • Lunghezza della piattaforma da 5000 mm fino a 12.000 mm. • Lunghezza totale da 10.700 mm fino a 16.000 mm. CARATTERISTICHE DELLE ESTENSIONI LATERALI • Possibilità di estensione fino a 250 mm su entrambi i lati, destro e sinistro. ALTEZZA DA TERRA DEL SEMIREMORCHIO • Altezza da 775 mm fino a 1100 mm, a seconda delle esigenze del cliente. PERNO DI TRAINO • Perno di traino da 2" o 3,5", omologato secondo le normative ECE-R55. • Può variare per motrici 4x2, 6x2 o 6x4. CARATTERISTICHE ASSI E PNEUMATICI • Pneumatici adatti a cerchi da 17,5 - 19,5 o 22,5 pollici. • Assi: tamburi con capacità da 12 a 18 tonnellate. • Sistema di sollevamento: disponibile sollevamento automatico dell'asse anteriore a carico variabile. • Opzioni di asse sterzante: è possibile aggiungere un asse sterzante su richiesta del cliente. Dodpfx Aez Iak Hjnuewc CARATTERISTICHE DELLE SOSPENSIONI • Sospensioni meccaniche o pneumatiche, a seconda delle preferenze del cliente. OPZIONI PER I PUNTALI DI CARICO • Puntali di carico idraulici laterali o rampa monoblocco con angolo di carico fino a 9°. • Gruppo idraulico 24 V DC (motore idraulico). Cilindri idraulici speciali con dispositivi di sicurezza a seconda delle opzioni. • La parte superiore della rampa può essere rivestita in legno o con una griglia metallica. SISTEMA FRENI • Sistema frenante omologato secondo le normative ECE-R13. SISTEMA ELETTRICO • 2 prese a 7 poli secondo gli standard ISO. • 1 presa a 15 poli conforme alle normative ADR secondo gli standard ISO. • 7 luci posteriori a funzione multipla (tipo clacson). • 2 luci di ingombro laterali a LED bianche. • Luci di ingombro laterali ambra lungo la piattaforma. • Illuminazione aggiuntiva per condizioni di guida e lavoro. LAVORAZIONI DI VERNICIATURA • Sabbiatura a livello SA2.5 secondo gli standard ISO prima della verniciatura. • Pulizia chimica dopo la sabbiatura. • Applicazione di uno strato ricco di zinco o metallizzazione su richiesta. • Verniciatura in cabina di verniciatura con primer epossidico e vernice acrilica. ACCESSORI • 3 vani portaoggetti sul collo d'oca, • 2 set di cassette porta attrezzi, • Cuneo per ruote, • Lampada rotante anteriore e posteriore, • Lampada da lavoro, • Anelli di fissaggio zincati, • Bracci di estensione zincati, • Staffa per ruota di scorta zincata, • Riflettori laterali zincati per estensioni laterali, • 2 staffe per armadietti antincendio zincati. SPECIFICHE TECNICHE Progettazione del telaio e del telaio • Telaio in acciaio ad alta resistenza che aumenta la durata sotto carichi pesanti, • Opzioni di telaio monoblocco o modulare per soddisfare le esigenze operative, • Piastre di pavimentazione e traverse rinforzate per una lunga durata, • Sistemi di rampa idraulici o manuali per un facile carico/scarico. Capacità di carico • Diverse configurazioni da 3 assi a 10 assi, • Capacità di carico da 30 tonnellate a 120 tonnellate, progetti speciali per progetti specifici, • Opzioni di piattaforma espandibile per carichi di grandi dimensioni. Sistemi di assali e sospensioni • Progettazione speciale del telaio ribassato che riduce al minimo l'altezza di carico per un trasporto stabile, • Opzioni di sospensioni pneumatiche o idrauliche che migliorano il comfort, • Sis

Condizione: usata, peso massimo di carico: 21.700 kg, peso complessivo: 27.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2009, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione del veicolo: W09PJ300980M49179 Meusburger MPJ-3 - Prima immatricolazione: 03.03.2009 Dsdpfxow Nt T Ue Anujwc Revisione tedesca (DE HU) in scadenza Assi BPW Eco con freni a tamburo Timone regolabile - occhiello da 40 mm - altezza dell'attacco circa 350 mm PIATTAFORMA CON ALLOGGIAMENTI PER RUOTE - con guide per rampe in alluminio, SENZA RAMPE!!! Lunghezza piattaforma: 2.850 + 5.000 mm, larghezza: 2.550 mm Altezza di carico in posizione ribassata: 870 mm Sistema di lubrificazione centralizzata Cassetta per attrezzi Pneumatici: 235/75 R 17,5 Salvo modifiche, vendite intermedie ed errori. La descrizione ha scopo puramente identificativo del veicolo e non costituisce una garanzia nel senso del diritto commerciale. Fa fede la descrizione contenuta nel contratto di acquisto. La nostra offerta generalmente non include una nuova revisione (TÜV). In caso di richiesta di una nuova revisione, saremo lieti di fornirvi un'offerta da parte delle nostre officine partner! Il veicolo potrebbe essere dotato di adesivi o insegne pubblicitarie. Si applicano le nostre condizioni generali di fornitura e pagamento.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 788 kg, peso massimo di carico: 2.738 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.000 mm, larghezza vano di carico: 1.500 mm, altezza vano di carico: 265 mm, sospensione: altro, dimensione degli pneumatici: 185/60 R 12C, passo: 750 mm, colore: argento, Anno di produzione: 2026, Trasportatore di macchine molto robusto, peso totale ammesso 3500 kg, portata utile 2738 kg. Un telaio massiccio realizzato con profili d'acciaio a parete spessa garantisce una lunga durata, anche in caso di eventuale sovraccarico. Pavimento in alluminio a righe con numerosi rinforzi inferiori. L'altezza di salita di 350 mm viene superata in modo sicuro e comodo grazie alla rampa di salita lunga 1650 mm. TÜV e documenti, nuovamente disponibile per la consegna tra circa 7 settimane!!!!! Dedpfot I Ufnox Anuswc

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 525 kg, peso massimo di carico: 2.125 kg, peso complessivo: 2.700 kg, lunghezza spazio di carico: 2.600 mm, larghezza vano di carico: 1.500 mm, altezza vano di carico: 200 mm, acquista online su trailer-shop.de Da ANHÄNGERWIRTZ molti modelli sono disponibili online Acquisto comodo e disponibile 24/7 online Dwjdpfjy Nz Ihex Anujc Ritiro autonomo o consegna a domicilio 😊 Il mercato online per il ritiro del tuo nuovo rimorchio offre marchi di alta qualità! Oltre 850 rimorchi nuovi disponibili in magazzino Oltre 130 rimorchi usati costantemente in offerta. Esempio non vincolante: Molte versioni disponibili subito Martz Trasportatore per macchine BUILDER Bau 3 260/2 S 260x150cm (S) 2700kg Rimorchio trasporto macchine Builder BAU-3 260/2 S 2,7T Piano di carico: 260 x 150 x 20 cm MMA: 2700 kg Tandem, timone a V, sponde in acciaio zincato, pianale in multistrato antiscivolo, 6 anelli di ancoraggio da 250 daN ciascuno sul pianale, supporto per benna, rampa di salita traforata con sostegni, ruota d'appoggio automatica, spina 13 poli, offerta valida solo online Fattura con IVA esposta, garanzia - Rivenditore di rimorchi da oltre 35 anni Vendita e accettazione ordini telefonici durante nostri orari di apertura dal lunedì al venerdì oppure 24 ore su 24 tramite il nostro shop online su trailer-shop.de Copyright - Marchio registrato 05.26 BUILDER2700260PRO+AK

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 14.800 kg, peso massimo di carico: 61.700 kg, peso complessivo: 76.500 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 900 mm, dimensione degli pneumatici: 235/75/r17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: -Collo d'oca con bordo posteriore smussato di circa 750 mm x 10°. -3 coppie di anelli di fissaggio -Decking in legno di latifoglie di 30 mm di spessore Area di carico: -Piano di carico in versione estensibile con bordo posteriore smussato di circa 500 mm x 8 -9 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno -1 coppia di anelli di fissaggio nella parte anteriore del pianale di carico Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio. -Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, pavimentazione a scacchiera sopra gli assi Posti a sedere: -Supporti ralla JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24 t (carico di prova 50 t) Assali e pneumatici: -Assali e sospensioni BPW, 1° asse autosterzante, 2° + 3° asse rigido, 4° + 5° asse autosterzante. -Carico tecnico sugli assi: 12.000 kg. -1.4° e 5° asse con bloccaggio elettromagnetico della retromarcia tramite inversione di marcia e attivazione manuale. -Pneumatici 235/75 R 17,5 3PMSF Impianto frenante: -Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) Verniciatura: -Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a granigliatura, garantita da un fondo bicomponente (2K) alla polvere di zinco. Finitura di alta qualità a 2 componenti (2K) in un unico colore in grigio nova MB 7350. -Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) Struttura in acciaio: -Struttura in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza. -Qualità dell'acciaio: -S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa) -S690QL/S700MC (carico di snervamento 690MPa) Accessori: -Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia. Perno di articolazione da -2 -Una paratia in acciaio zincato di circa 400 mm di altezza. -Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata anteriore -2 pezzi di scarpe di trattenuta con supporto sulla paratia -Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per rampe di attracco ALU -Estensioni zincate, estensibili di circa 230 mm su ciascun lato. -Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio -Supporti zincati sotto l'area di carico inclinata -Nastro catarifrangente bianco conforme alle normative UE sul lato, sul cassone e rosso sul retro. -Sul collo d'oca e sulla piastra posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa di corrente. -Le sponde laterali e la parete posteriore in alluminio possono essere agganciate al collo d'oca di circa 2.440 x 400 mm. -I montanti posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza del cassone circa 2.560 mm). -3 coppie di tasche per container WADER nella zona di carico per un container da 20 piedi (30 piedi) o da 40 piedi -7 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico -Assale sollevabile sull'assale anteriore con controllo tramite TEBS E in funzione del carico attuale dell'assale e dello stato di carico attuale -Binari di sospensione scorrevoli per rampe di attracco in alluminio nella parte posteriore del veicolo -Binari di salita quadrati 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno del bordo smussato del pianale di carico -Sistema di lubrificazione centraleBEKAMAX (Pico) con grasso standard NLGI-2 e protezione rimovibile intorno alla pompa. Dedpema Hf Rjfx Anuswc -Quattro segnali di avvertimento di circa 423 x 423 mm, estensibili di circa 400 mm, con luce di posizione -Una sta

Condizione: usata, peso a vuoto: 7.340 kg, peso massimo di carico: 22.660 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2012, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235/75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Lunghezza area di carico circa 9.200 mm, altezza di carico circa 900 mm, 16 occhielli di fissaggio, , Il veicolo viene venduto su ordinazione, , , -- Salvo errori, refusi e omissioni, foto campione --, Altri dati sotto: !, Ulteriori dettagli: ! Dwodpfxjz Nv Nie Anuoc

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33001012559, peso a vuoto: 6.250 kg, peso massimo di carico: 17.750 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.620 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, lunghezza totale: 10.890 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: nero, Equipaggiamento: piastra di pivot centrale, Immagini d'archivio! Dsdpfx Anezaznzjuswc Telaio del pianale ribassato: struttura in acciaio saldato, quinta ruota con robusto anello girevole, supporto posteriore ribaltabile, paracolpi laterale in alluminio, paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza (non in combinazione con il supporto per carrelli elevatori), parafango a semiguscio, 1° asse con paraspruzzi antisporco, paraspruzzi antisporco dietro il 2° e il 3° asse, 1 cassa portautensili in plastica, con base interna, l=620/h=360/p=440 mm, chiudibile con un lucchetto, allargamenti estraibili fino a 3.000 mm, vano di stoccaggio per travi in legno al centro del pianale, travi in legno da 70 mm per allargamento a 3.000 mm, punti di ancoraggio per pianale ribassato, 1 paio di occhielli di ancoraggio incassati nel longherone anteriore, ciascuno da 10 tonnellate, 4 paia di fori di ancoraggio nel telaio esterno, ciascuno da 5 tonnellate (attacco per cinghie di fissaggio), 7 paia di punti di ancoraggio superiori e laterali incassati nel telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate, 1 sul longherone anteriore, 6 nel pianale ribassato, il primo punto di ancoraggio a 250 mm dalla parte anteriore e l'ultimo a max. 250 mm dalla parte posteriore, la distanza tra i punti di ancoraggio non deve essere superiore a 1.100 mm, 5 paia di punti di ancoraggio ad anello incassati nel telaio esterno, ciascuno da 5 tonnellate (convertibili in alloggiamenti per puntoni), 2 paia di punti di ancoraggio ribaltabili aggiuntivi, ciascuno da 10 tonnellate, 1 sul longherone (sporge), 1 dietro l'ultimo asse, incassato nel pianale, 1 paio di punti di ancoraggio a vite, ciascuno da 6,7 tonnellate (JDT), con una grande flangia inclusa la filettatura come supporto, sul longherone anteriore. Sistema di accoppiamento del rimorchio con quinta ruota: forcella di traino con gancio di traino da 40 mm testato, alloggiamenti per la connessione elettrica/ABS e i raccordi pneumatici sulla forcella di traino. Assi e sospensioni: assi con freno a tamburo SAF, "assi/telaio misurati con laser" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante, sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento, azionabile separatamente nella parte anteriore e posteriore. Ruote e pneumatici: 235 / 75 R 17,5", Fulda, cerchi: 6 cerchi in acciaio in configurazione a coppie montati all'interno; 6 cerchi in alluminio lucidati montati all'esterno. Impianto frenante: impianto frenante pneumatico a 2 linee, freno di stazionamento a molla, Trailer Infocenter, per visualizzare i dati del veicolo come il carico sugli assi (nessuna bilancia omologata) e il contachilometri, sistema di stabilità del veicolo, rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione su un display nella cabina di guida, il camion deve essere predisposto di conseguenza, 2 testate di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al motoveicolo, EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento. Impianto elettrico: 24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale a LED gialla, illuminazione della targa a LED, fabbricato Aspöck EcoLED 2 con indicatori di direzione dinamici, luci di posizione laterali a LED Premium, 2 luci di posizione bianche anteriori a LED, 2 luci di segnalazione bianco/rosse posteriori a LED, 2 connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento, fari di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore, 1 luce a

Condizione: nuovo, peso complessivo: 3.472 kg, QUALITÀ ANZICHÉ QUANTITÀ! 10 anni di garanzia sul telaio Nello sviluppo di questo nuovo trasportatore di macchine premium XXL, abbiamo ascoltato i desideri del mercato. Il rimorchio doveva essere più basso e più leggero. Questo obiettivo è stato raggiunto! Il nuovo design robusto dell'Indigo LF combina le migliori caratteristiche con il comfort di guida! Il nuovo Indigo LF ha un'altezza della piattaforma di carico di 34 cm. Di conseguenza, questo trasportatore di macchine multifunzionale ha un angolo di marcia di soli 10° (con guide di marcia di 200 cm). Inoltre, il nuovo Indigo LF è più leggero di 70-120 kg rispetto al modello precedente, a seconda della versione. Versione standard con: PEDANA POSTERIORE Le pratiche pedane sul retro del rimorchio facilitano l'accesso quando il portellone posteriore è ripiegato. ALTEZZA RIDOTTA DEL PIANO DI CARICO Grazie alla ridotta altezza del piano di carico (34 cm), l'angolo di salita è ridotto. Ciò consente a tutte le macchine di salire senza problemi. Grazie al profilo antiscivolo, il trasportatore ha sempre un'aderenza sufficiente, anche in condizioni di bagnato. SISTEMA DI FISSAGGIO DEL CARICO APPROVATO DAL TÜV L'Indigo LF di Hapert è dotato di serie del sistema di fissaggio del carico approvato dal TÜV, incassato nell'area di carico e con un'elevata forza di trazione. ROBUSTE GAMBE DI SUPPORTO Gambe di supporto robuste e regolabili in altezza Base con profilo in alluminio da 15 mm Sospensione parabolica Argano manuale Portellone posteriore 150 cm 2 rampe 200cm Dwodjqwnq Djpfx Anuoc Protezione luci posteriore, vaschetta con ruota di scorta, ammortizzatore Se avete domande, inviateci un messaggio o chiamateci! Con riserva di modifiche tecniche, variazioni di prezzo, errori e vendita anticipata. Si declina ogni responsabilità per errori e refusi di stampa.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 2.600 kg, peso complessivo: 3.500 kg, Anno di produzione: 2026, Acquista online su trailer-shop.de Da ANHÄNGERWIRTZ, numerosi modelli disponibili online Acquista comodamente online 24 ore su 24, 7 giorni su 7 Ritiro in loco o consegna a domicilio 😊 Dodezr Hqkepfx Anujwc Il mercato online per il tuo nuovo rimorchio offre marchi di alta qualità! Oltre 850 rimorchi nuovi in magazzino Oltre 130 rimorchi usati costantemente in offerta. Esempio non vincolante: molte versioni disponibili immediatamente Rimorchio per trasporto macchinari Martz Builder XL pro+ rk Piano di carico: 400x181x30 cm, peso lordo: 3500 kg Telaio a tre assi, timone a V, sponde laterali in acciaio, cassone zincato, piano in alluminio su telaio a griglia, 6 ganci di fissaggio da 250 daN sul piano di carico, supporto per pala, rampa di carico permeabile all'aria con supporto, ruota di supporto automatica, connettore a 13 poli... Fattura con IVA, garanzia – Rivenditore di rimorchi con oltre 35 anni di esperienza Vendita tramite accettazione di ordini telefonici durante i nostri orari di apertura, da lunedì a venerdì o 24 ore su 24 tramite il nostro negozio online su trailer-shop.de Copyright – Protezione del marchio 08.26, numero articolo: BUILDER3500MA4003PRO+AKAB

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.500 kg, peso massimo di carico: 23.500 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2010, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235 / 75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235 / 75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Il veicolo viene venduto per conto di un cliente, tavole in parte in legno def., 17 coppie di occhielli di fissaggio, , altezza di carico ca. 900 mm, , -- Salvo errori, refusi e omissioni, foto campione --, Altri dati sotto: !, Altri dettagli: ! Dwodpfoz Nv Ncex Anujc

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 2.753 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.200 mm, larghezza vano di carico: 1.700 mm, Brian James Trailers, rimorchio per escavatori, rampa per carichi pesanti 3,2 m x 1,7 m, 100 km/h, NOLEGGIO Tutto a colpo d'occhio: Dwodpfx Anezr Tddsuoc · Prima immatricolazione: veicolo nuovo · Colore: zincato · Peso totale: 3.500 kg · Peso a vuoto: 645 kg · Carico utile: 2.753 kg · Pneumatici: 195/60 R12 · Note: disponibile immediatamente! Dotazioni speciali: · Telaio zincato · Dimensioni 3,2 m x 1,7 m · 2 assi · Rampa di carico per carichi pesanti in acciaio forato, lunghezza 1,46 m (su tutta la larghezza) · Supporto per benna escavatore · Ruota di scorta inclusa, con supporto · Luci posteriori a LED · Gancio di traino da 50 mm con serratura integrata · Assi Alko · Omologazione a 100 km/h possibile con sovrapprezzo Salvo errori, errori di battitura e vendita. Il venditore si riserva il diritto di recedere dalla vendita. Copyright: tutti i testi, le immagini e i video di questo annuncio sono protetti dal copyright di STARENT Truck & Trailer GmbH. L'uso, la riproduzione o la distribuzione, anche parziale, non è consentita senza l'esplicito consenso scritto. _____ Numero interno per richieste: TR26224 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Referenti vendite/contatto: Ing. Wimmer Christoph (tedesco, inglese, ceco, polacco, italiano) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (tedesco, turco, inglese, russo, ucraino, bosniaco, serbo) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (tedesco, inglese, bulgaro, bosniaco, serbo) p: / WhatsApp t: -123 @: Parliamo 13 lingue. Probabilmente anche la Sua. Contattaci! Homepage: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH acquista i Suoi veicoli commerciali, come motrici, rimorchi, camion e furgoni. Referenti acquisti/contatto: Michael Doblhofer (tedesco, inglese) p: WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (tedesco, inglese) p: WhatsApp t: -103 @:

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: XMROSDOOONNOOO476, peso a vuoto: 11.710 kg, peso massimo di carico: 30.000 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 10.000 kg, prima immatricolazione: 11/2022, prossima ispezione (TÜV): 11/2026, lunghezza spazio di carico: 13.050 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, lunghezza totale: 13.450 mm, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 3.650 mm, sospensione: aria, condizione degli pneumatici: 80 percentuale, Anno di produzione: 2022, ore di funzionamento: 200.000 h, Semirimorchio a pianale Nooteboom in buone condizioni, dotato di rampe di carico extra lunghe per il trasporto di macchine per la stesura dell'asfalto. Dedpfx Aozk Unujnujwc Disponibile immediatamente.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 2.600 kg, peso complessivo: 3.500 kg, Anno di produzione: 2026, Acquista online su trailer-shop.de Da ANHÄNGERWIRTZ, numerosi modelli disponibili online Acquista comodamente online 24 ore su 24, 7 giorni su 7 Ritiro in loco o consegna a domicilio 😊 Il mercato online per il tuo nuovo rimorchio offre marchi di alta qualità! Oltre 850 rimorchi nuovi in magazzino Oltre 130 rimorchi usati costantemente in offerta. Esempio non vincolante: molte versioni disponibili immediatamente Rimorchio per trasporto macchinari Martz Builder XL pro+ rk Piano di carico: 400x181x30 cm, peso lordo: 3500 kg Dedpjzti Uhjfx Anuswc Telaio a tre assi, timone a V, sponde laterali in acciaio, cassone zincato, piano in alluminio su telaio a griglia, 6 ganci di fissaggio da 250 daN sul piano di carico, supporto per pala, rampa di carico permeabile all'aria con supporto, ruota di supporto automatica, connettore a 13 poli... Fattura con IVA, garanzia – Rivenditore di rimorchi con oltre 35 anni di esperienza Vendita tramite accettazione di ordini telefonici durante i nostri orari di apertura, da lunedì a venerdì o 24 ore su 24 tramite il nostro negozio online su trailer-shop.de Copyright – Protezione del marchio 08.26, numero articolo: BUILDER3500MA4003PRO+AKAB

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 2.600 kg, peso complessivo: 3.500 kg, Anno di produzione: 2026, Acquista online su trailer-shop.de Da ANHÄNGERWIRTZ sono disponibili online numerosi modelli. Acquista comodamente online 24 ore su 24, 7 giorni su 7. Puoi ritirare la merce di persona o richiedere la consegna 😊. Il negozio online per il ritiro diretto offre marchi rinomati per il tuo nuovo rimorchio! Oltre 850 rimorchi nuovi disponibili in magazzino. Oltre 130 rimorchi usati sempre in offerta. Dwodozrg Trepfx Anuec Esempio non vincolante: molte versioni disponibili immediatamente. Rimorchio per il trasporto di macchinari Martz Builder XL pro+ rk Piattaforma di carico: 400x181x30 cm, peso totale: 3500 kg Telaio a tre assi, timone a V, fiancate in acciaio, cassone zincato, pianale a griglia, 6 anelli di fissaggio da 250 daN sul pianale di carico, supporto per pala, rampa di carico permeabile all'aria con supporto, ruota di supporto automatica, connettore a 13 poli... Fattura con IVA indicata, garanzia - rivenditore di rimorchi con oltre 35 anni di esperienza. Vendita e accettazione di ordini telefonici durante i nostri orari di apertura, da lunedì a venerdì, oppure 24 ore su 24 tramite il nostro negozio online su trailer-shop.de. Copyright - protezione del marchio 08.26, n. articolo: BUILDER3500MA4003PRO+AK

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.600 kg, peso massimo di carico: 35.400 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 940 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Zona di caricamento: -Area di carico dal design allungabile -Zona di carico con listoni in legno duro con smussatura posteriore di ca. 500 mm x 8° -2 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) -1 coppia di anelli di ancoraggio (LC 10.000 daN) -6 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) -3 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) -Aperture nel telaio esterno dell'area di carico per appendere le cinghie di tensione Sistema frenante: -Sistema frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Pittura: -Protezione anticorrosione di prima classe e duratura del telaio di saldatura pallinato standard garantita da un primer in polvere di zinco bicomponente (2K) -Uno top coat bicomponente (2K) di alta qualità in un colore in grigio Nova -Parte posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro). -Non è possibile la verniciatura metallizzata Reggisella: -Reggisella JOST (meccanico) con cambio a 2 velocità per carico di sollevamento 24t (carico di prova 50t) Struttura in acciaio: -Costruzione in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza -Qualità dell'acciaio: -S355J2+N/S355MC (resistenza allo snervamento 355MPa) -S690QL/S700MC (resistenza allo snervamento 690MPa) Impianto elettrico: -Impianto elettrico a norma UE, illuminazione LED 24 volt -Prese 2x 7 pin e 15 pin Assali e pneumatici: -Assali BPW, con sospensione pneumatica, con freni a disco (377 mm), con funzione di sollevamento/abbassamento - Sterzo idro-meccanico forzato -Strumento asse -Pneumatici gemellati 235/75 R 17,5 Accessori inclusi: -Raccordi dell'aria giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore -4 pezzi di cunei con supporto -2" perno -Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 1600 mm -Nastro riflettente bianco conforme alla normativa UE sul lato, sull'estrazione e rosso sul retro - Vano di carico con pavimento in legno massiccio -Reindirizzamento dalla parte anteriore e posteriore tramite cavo -Telecomando azionabile tramite pulsanti, con controllo dell'allineamento degli assi -Con radiocomando per lo sterzo Dwodpfx Ajl Ux Rwonusc -9 paia di tasche per pali da 100 x 50 mm nel telaio esterno dell'area di carico. -Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura della zona di carico - Striscia di sospensione scorrevole per rampe di ormeggio in ALU nella parte posteriore del veicolo -Segnali catarifrangenti europei (rosso-giallo) sul retro del rimorchio -Un paraspruzzi nella parte posteriore del rimorchio -Un supporto per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio -Sul collo di cigno e sul pannello posteriore a sinistra e a destra si trova un supporto per i segnali di pericolo con presa -Una cassetta porta attrezzi INOX 1.500x390x810 sotto la zona di carico a destra nel senso di marcia -Sistema di lubrificazione centrale BEKAMAX (Pico) con grasso normale NLHI-2 e protezione rimovibile attorno alla pompa -6 paia di borse per container WADER nell'area di carico, per 1 container da 20 piedi, 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi, è previsto un punto di chiusura aggiuntivo nel cassetto estraibile per un container da 45 piedi -4 coppie di listelli porta pali, montati trasversalmente nella zona di carico, per pali 100 x 50 mm -Asse sollevabile sull'asse anteriore con controllo tramite TEBS -A dipendenza dal carico attuale dell'asse e dallo stato di carico attuale -Adesivo velocità 80 km/h sul retro e su entrambi i lati -Quattro segnali di avvertimento di circ

Condizione: usata, peso a vuoto: 8.850 kg, peso massimo di carico: 31.150 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 08/2019, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235 / 75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235 / 75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Lunghezza totale del piano di carico ca. 9.500 mm, lunghezza del piano di carico del pianale ribassato ca. 7.360 mm, altezza di carico ca. 910 mm, 14 coppie di occhielli di ancoraggio, veicolo offerto per conto del cliente. Errori di stampa, omissioni e modifiche riservati, immagini esemplificative. Ulteriori dati su richiesta! Dwodpfez Nv I Sox Anujc

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.500 kg, peso massimo di carico: 29.500 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235/75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, 2 coppie di alloggiamenti per ruote con copertura, ABS, sospensione pneumatica con funzione di sollevamento e abbassamento, lunghezza totale del piano di carico: circa 10.250 mm, lunghezza del pianale ribassato: circa 7.150 mm, altezza di carico: circa 890 mm, 24 occhielli di ancoraggio da 10 t ciascuno, 40 occhielli di ancoraggio da 3 t ciascuno, rampe di carico (circa 3.100 x 760 mm), listello antiscivolo sul lato esterno delle rampe e sulla parte posteriore inclinata, rampe di carico regolabili lateralmente, pavimento in legno spesso 68 mm, cassa di stoccaggio con coperchio per catene di ancoraggio o cinghie di tensionamento, segnaletica di contorno conforme alle normative, lampeggiante a 360°, freno di stazionamento a molla, inclusi indicatori di carico sugli assi, veicolo zincato a caldo, supplemento per: spostamento idraulico delle rampe = prezzo: 1.000 €, errori, omissioni e modifiche riservati, immagini illustrative, maggiori informazioni su: !, maggiori dettagli: ! Dsdjz I I E Espfx Anujwc

Condizione: nuovo, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.100 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235/75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, ABS, sospensioni pneumatiche con funzione di sollevamento e abbassamento, bilance per il carico sugli assi, lunghezza totale del piano di carico circa 9.100 mm, pianale ribassato circa 6.900 mm di lunghezza, altezza di carico a pieno carico circa 890 mm, 24 anelli di ancoraggio da 10 t ciascuno, 12 tasche per stanti nel telaio esterno, listello di risalita all'esterno sulle rampe e sulla parte posteriore inclinata, rampe di carico in 2 parti (ca. 4.300 x 750 mm), rampe di carico regolabili lateralmente, pavimento in legno spessore 68 mm, cassetta portaoggetti con coperchio per catene di ancoraggio o cinghie, marcatura dei contorni secondo le normative, lampeggiante rotante, freno di stazionamento a molla, incl. indicatori del carico sugli assi, telaio del veicolo zincato a caldo per immersione, supplemento per: spostamento idraulico delle rampe = prezzo: 1.000 €, -- Salvo errori di stampa, omissioni e modifiche, immagini campione --, Ulteriori dati su: !, Maggiori dettagli: ! Dwodpfx Anez I I E Seusc

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 16.920 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.200 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Offerta di finanziamento tramite leasing della nostra banca partner: Prezzo del veicolo: 35.400,00 € (netto) Offerta di leasing: durata 48 mesi, valore residuo 40% Rata mensile: 615,00 € (pagabile solo al netto) Dwedpfxjzhhw Ds Anuoc Peso totale: 24.000 kg / 30.000 kg Peso a vuoto: 7.080 kg Capacità di carico: 16.920 kg / 22.920 kg Lunghezza totale: 10.825 mm Lunghezza del piano di carico: 8.200 mm Larghezza: 2.525 mm Altezza del piano di carico: 900 mm Ulteriori informazioni: più costi di trasporto iniziale / preparazione presso il magazzino di Wiesmoor, codice postale 26639, 1.280,00 € (netto) Telaio per semirimorchio a pianale ribassato Struttura saldata in acciaio Giradischi con robusto anello girevole a sfere, vano portaoggetti integrato nel telaio anteriore del giradischi Supporto posteriore ribaltabile 2 cunei di supporto con supporto Protezione laterale in alluminio Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza (non in combinazione con il supporto per carrelli elevatori) Paraspruzzi avvolgenti anteriori e posteriori al primo asse, con paraspruzzi antispray posteriori al secondo e terzo asse 1 supporto per ruota di scorta per 1 pneumatico, con kit di fissaggio ruota 1 cassetto per attrezzi in plastica, l=600 / a=425 / p=460 mm, con serratura Allargamenti estraibili fino a 3.000 mm (non nella parte posteriore inclinata) (la carreggiata delle macchine edili o dei veicoli da trasportare non deve superare la larghezza esterna del telaio di 2.550 mm) Scomparto per assi di legno al centro del piano di carico Assi di legno da 70 mm per l'allargamento a 3.000 mm Punti di ancoraggio per semirimorchio a pianale ribassato 3 coppie di punti di ancoraggio da 10 tonnellate integrati in basso nella parte anteriore 6 coppie di anelli di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, da 10 tonnellate 1 x nella zona del collo del telaio resto distribuiti 1 x parte posteriore inclinata 5 coppie di anelli di ancoraggio integrati nel telaio esterno, da 5 tonnellate ciascuno (convertibili in alloggiamenti per traverse) 1 coppia di anelli di ancoraggio ribaltabili aggiuntivi integrati nella parte posteriore del pianale del semirimorchio, dietro il terzo asse, da 10 tonnellate ciascuno 1 coppia di anelli di ancoraggio a vite nella parte anteriore, agli angoli, da 6,7 tonnellate ciascuno, con grande flangia e filettatura come contro-supporto Dispositivo di aggancio per semirimorchio a pianale ribassato Gancio di traino con perno di traino da 40 mm testato Assi + sospensioni Assi con freno a tamburo, a scelta del produttore "Misurazione laser di assi/telaio" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotti Cablaggio colorato per una facile manutenzione Freno di stazionamento a molla con accumulatore 2 testine di collegamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-CAN bus, per la visualizzazione su un display nell'abitacolo, il camion deve essere adeguatamente predisposto, nessun camion installato (nessuna bilancia omologata) Sistema di stabilità del veicolo "TPMS" Sistema di monitoraggio della pressione d

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 2.980 kg, peso massimo di carico: 10.020 kg, peso complessivo: 13.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.280 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, sospensione: acciaio, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, ogni rampa circa 2.700 mm di lunghezza x 560 mm di larghezza, rampe con griglie, altezza di carico: 840 mm, 12 occhielli di fissaggio ogni 2,5 tonnellate, 8 occhielli di fissaggio ogni 6 tonnellate, sponde in acciaio, ripiegabili e rimovibili, tavole in legno da 50 mm, superficie di carico posteriore smussata, larghezza interna della superficie di carico 2., , Disponibile anche in 5.300 mm di lunghezza della superficie di carico!!!, , Prezzo di noleggio a partire da 550 ¤, , -- Errori, errori e omissioni.480 mm, montante posteriore rimovibile, parte anteriore per carico passante, , Disponibile anche nella lunghezza dell'area di carico di 5.300 mm!!!, , Prezzo di noleggio a partire da 550 ¤, , -- Salvo errori, refusi e omissioni, immagini campione --, Altri dati sotto: !, Altri dettagli: ! Dwedpfez Ndicox Anujc

Condizione: nuovo, 9936630 Rimorchio a cassone – asse singolo – ribaltabile Produttore: Vezeko Modello: Husky FB K 185.28 Dimensioni interne: 2650 x 1560 x 1900 mm (lunghezza x larghezza x altezza) Djdez Namkspfx Anujwc Peso totale consentito: 1800 kg Peso a vuoto: circa 681 kg Carico utile: circa 1119 kg (le specifiche del carico utile possono variare a seconda degli allestimenti e della costruzione) Cassone di carico montato tra le traverse del timone Pneumatici: 13 pollici Asse singolo Rimorchio ribaltabile con sistema idraulico manuale (sistema a tandem con 4 cilindri idraulici) Basso angolo di carico, ribaltamento idraulico del pianale di carico Timone a V Colore: argento Porta a doppi battenti posteriore + breve rampa Luci di posizione anteriori Cuneo di sostegno Ruota di supporto automatica Illuminazione a 12 V Presa a 13 poli Inclusi i documenti del veicolo Possibili opzioni e accessori per questo rimorchio: Ammortizzatori per le ruote, inclusa la certificazione per la velocità di 100 km/h Ruota di scorta, inclusa la staffa di fissaggio Sistema antifurto Registrazione del nuovo rimorchio presso l'ufficio della motorizzazione civile

Condizione: nuovo, peso complessivo: 1.350 kg, configurazione degli assi: 1 asse, sospensione: altro, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: gancio traino rimorchio, - Verricello per il traino di cavi Bagela KW 3000 - 3800 x 1600 x 1300 mm - TIMONE A TUBO, DRITTO - Verricello per cavi montato su telaio a un asse Dwsdeikp Abepfx Anuoc - Omologazione per velocità massima di 100 km/h - Funzionamento tramite touchscreen - Stampante - 500 metri di cavo in acciaio, diametro = 10 mm - Velocità di traino regolabile in modo continuo - Massimo 60 metri al minuto - Forza di trazione massima 30 kN - Supporto tramite due supporti estendibili e retrattili singolarmente - Costi di trasporto 1380 euro + IVA - Numerosi optional disponibili su richiesta, ad esempio 1000 metri di cavo + 1590 euro - Albero di rinvio con giunto girevole - Supporto per l'albero di rinvio - Telecomando per avanzamento, stop e retromarcia / telecomando a radiofrequenza, ecc. - Si prega di richiedere ulteriori dettagli, se necessario - Telefono

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 11.000 kg, peso massimo di carico: 27.000 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, colore: grigio, peso operativo: 11.000 kg, Equipaggiamento: ABS, Telaio: - Struttura saldata in acciaio con rinforzi anteriori e posteriori e pianale ribassato senza smusso posteriore - Collo del telaio + piastra di rinvio 225 mm - Pianale ribassato progettato per un carico puntuale di 25 tonnellate su 5 m - Telaio esterno chiuso verso l'esterno con anelli di fissaggio saldati per il fissaggio del carico - Perno di rinvio sostituibile da 2" - Binario di aggancio posteriore per rampe in alluminio Assi e pneumatici: - Assi per pianali ribassati BPW, 10 tonnellate di carico per asse, diametro delle sospensioni pneumatiche 360 mm - Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento, escursione 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard con funzione ECAS per 2 altezze di accoppiamento + 100 mm - Freno a camme S 300/200 mm, pastiglie freno prive di amianto - Dispositivo di regolazione automatica delle aste - Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici IVTM - 9 pneumatici 235/75 R 17,5, senza camera d'aria Sterzo: - Sterzo idraulico forzato del primo e del secondo asse tramite il dispositivo di accoppiamento Pianale: - Pianale multistrato incollato con spessore di 27 mm a filo con il telaio esterno e il longherone - Rinforzato nella parte inferiore con rivestimento in PRFV - 12 paia di anelli di fissaggio saldati nel telaio esterno (8 paia RUD 8 tonnellate - 6 paia nel pianale ribassato e un paio sul collo del telaio e all'inizio del telaio posteriore - 2 paia di anelli di fissaggio da 4 tonnellate sul collo del telaio e sul telaio posteriore) - 6 paia di fermi nel telaio esterno nel pianale ribassato - Vano di stoccaggio con coperchio nel pianale ribassato anteriore sinistro e destro Pareti anteriori: - Profili cavi in alluminio da 25 mm, estesi fino al bordo inferiore del tetto, con dispositivo integrato per il fissaggio del telo Teli scorrevoli: - Teli scorrevoli su entrambi i lati con cinghie verticali e orizzontali saldate (distanza di circa 600 mm) e chiusure a scatto in acciaio inossidabile - Cinghie del telo regolabili (punto morto superiore) fino a una larghezza di carico di 4.000 mm, inclusa estensione del telo con bottoni a pressione e chiusura in velcro - Estensione del telo nella direzione di marcia: 300 mm, in altezza: 750 mm - Inclusi occhielli per la parte estesa del telo - 1 paio di tasche verticali per telo con lunghezza di circa 1.000 mm, posizionate nel pianale ribassato sull'estremità anteriore - Con tasche per cinghie Pareti posteriori: - Telaio del portellone posteriore in acciaio con dispositivo di fissaggio del telo laterale - Portellone doppio in alluminio, spessore 25 mm - Entrambe le ante del portellone completamente ribaltabili con fermo della porta - Per anta del portellone, una cerniera doppia in alluminio e due incavi per maniglie Pilastri angolari anteriori: - In altezza del tetto, fissati frontalmente Pilastri centrali: - 3 paia di pilastri pieghevoli regolabili in continuo - I pilastri possono essere spostati su tutta la lunghezza tramite carrelli - I pilastri centrali nel pianale ribassato possono anche essere fissati nella parte posteriore Dwjdpfoiu Eu Njx Anusc Tetto: - Tetto scorrevole EDSCHA (zincato) con puntoni trasversali, spostabile in entrambe le direzioni (spinto in avanti nella zona di carico) - Trave trasversale del portellone posteriore ribaltabile - Tetto in PVC senza chiusura personalizzata - Tetto sollevabile idraulico a mano su entrambi i lati, escursione 450 mm - Tetto sollevabile azionabile nelle posizioni anteriore (9x50) e posteriore (9x50)