Faymonville Rimorchio Della Piattaforma usato in vendita (21.676)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 14.700 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2010, lunghezza spazio di carico: 10.350 mm, larghezza vano di carico: 2.400 mm, altezza vano di carico: 850 mm, lunghezza totale: 12.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Ulteriori informazioni: - Asse posteriore terzo sterzato forzatamente - Altezza di carico interna di circa 3.150 mm - Pneumatici doppi 215/75R17,5 - Assi BPW - Sospensioni pneumatiche - Telone scorrevole Il veicolo potrebbe presentare adesivi pubblicitari, scritte e/o residui di scritte. Hsdsz Encxopfx Angsu Disponibile in più esemplari.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 29.210 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2017, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.490 mm, Equipaggiamento: ABS, Panav NP035 Piattaforma a basso piano Piattaforma originale Immatricolazione: 03/2017 Hedpfxjzwr Hus Angou Asse sollevabile 1 e 3 Assi BPW Freni a disco ABS Pneumatici 385/55 R19.5 Condizioni: Asse 1: 9 e 5 mm di battistrada Asse 2: 9 mm di battistrada Asse 3: 14 mm di battistrada Peso operativo: 5.790 kg Peso totale: 35.000 kg.

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: AD443, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/1999, lunghezza totale: 6.300 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 1.100 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 215/75 R17.5, colore: altro, Anno di produzione: 1999, Telaio Marca del gancio di traino: VBG Struttura Allestimento container: 2 twistlock Hjdpfx Aou H Ebxjngeu Piattaforma: ✓ Dimensioni piattaforma: 540x250 cm Serbatoio Carburante: ✓ = Ulteriori informazioni = Misura pneumatici: 215/75 R17.5 Freni: freni a tamburo Sospensione: balestre Asse 1: battistrada pneumatici sinistra: 80%; destra: 80% Asse 2: battistrada pneumatici sinistra: 45%; destra: 50% Massa totale ammessa: 7.000 kg Altezza piano di carico: 110 cm Targa: C030295 = Informazioni aziendali = Per ulteriori informazioni su questa unità si prega di chiamare: o scrivere a: . L’intero inventario è disponibile su: . Non dimenticare di iscriverti alla nostra newsletter per aggiornamenti settimanali sulle novità in stock.

Condizione: nuovo, peso complessivo: 43.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera nostra gamma di veicoli immediatamente e a breve termine disponibili è consultabile sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Telaio: * Struttura saldata in profili di acciaio di alta qualità con traversi passanti, progettata per elevate sollecitazioni puntuali * Paranaso inferiore larghezza ca. 700 mm * Longherone esterno in profilo UNP * Piastra d’attrito ca. 8 mm * Altezza del collo anteriore ca. 130 mm Dispositivo di traino * Pernio di ralla da 2 pollici Protezione anti-incastro posteriore * Esecuzione imbullonata conforme alle normative CE Protezione laterale * Conforme CE, in profili di alluminio, anodizzati Piedini di stazionamento * 2 piedini di stazionamento da 12 t con piede d’appoggio compensato e comando su un lato (FR destra) Assali * 3 assali pneumatici da 9 t ciascuno, freni a disco 22.5” * Corsa totale ca. 180 mm * Sistema sollevamento e abbassamento tramite valvola rotativa Impianto frenante * Sistema pneumatico a doppio circuito secondo normativa CE con EBS e RSS, regolazione automatica in funzione del carico * Cilindro a molla per freno di stazionamento * Testate di accoppiamento anti-inversione fissate al traverso anteriore, senza raccordo al trattore Pneumatici * 6 pneumatici 385/55 R22.5 160J su cerchi in acciaio 11.75 x 22.5 ET 120, marca a nostra scelta * Controllo della pressione (TPMS) via sistema CAN-Bus dell’EBS Hedpfxow U H Sbo Angeu Parafanghi * Secondo normativa CE Portaruota di scorta * assente Sistemi di fissaggio del carico * 9 coppie di anelli ribaltabili, distribuiti uniformemente, forza di trazione ca. 5,0 t * 9 coppie di anelli ribaltabili, distribuiti uniformemente, forza di trazione ca. 2,0 t * Nel longherone esterno forature ca. ogni 400-600 mm per ganci tendicinghia Pannello frontale * Struttura in acciaio rinforzato, fissa, ca. 1.400 mm di altezza * Interno rivestito con pavimentazione fenolica ca. 9 mm (alto ca. 1.250 mm) Pavimento * Pavimento in legno duro Z ca. 28 mm incassato nel longherone esterno con profili in acciaio zincato a omega Impianto luci * Secondo normativa CE, 24 Volt, con proiettori multifenere * Luci di marcatore laterali a LED * Luci di posizione anteriori a LED bianche * Luci d’ingombro posteriori a LED * Illuminazione targa * Luci di mantenimento corsia a LED * Connettori 1x15 e 2x7 poli fissati sul traverso anteriore Equipment * 2 cunei fermaruota con supporto * Pannello di segnalazione ECE 70 * Supporto per girofaro, incluso girofaro * 2 paracolpi in gomma sul retro * Scala di salita posteriore destra, ribaltabile ed estensibile (senza piattaforma) * 1 cassone aperto in lamiera forata, trasversale rispetto al senso di marcia, ca. 600 x 450 x 2430 mm, zincato, dietro gli assali Verniciatura * Pannello frontale: RAL colore unico a scelta * Telaio: zincato a caldo * Longherone esterno: zincato a caldo + RAL colore unico a scelta * Montanti centrali: RAL colore unico a scelta * SSV: alluminio anodizzato * Protezione anti-incastro: bianco (RAL 9016 bianco traffico) * Componenti accessori: zincati/KTL neri * Cerchi: argento Marcatura contorno * Completamente gialla Incluso equipaggiamento speciale * Primo asse sollevabile con gestione automatica e in funzione del carico * 10 coppie di tasche per stanti nel longherone esterno, distribuite uniformemente * 4 file di tasche per stanti trasversali al piano di carico * 20 stanti in tubo zincato 80/50, lunghezza totale ca. 1.200 mm * Magazzino interno frontale per 20 stanti inseribili * 5 s

Condizione: nuovo, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 12.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Wiese Semirimorchio a 3 assi in versione piattaforma con gru Fassi F545RA.2.26 Telaio: Struttura saldata con traverse realizzata interamente in acciaio di alta qualità. Collo rinforzato per gru montata anteriormente. Assali: 3 assali BPW con portata di 9.000 kg ciascuno, con freni a disco. ABS: 1 assale sensorizzato. Interasse: 1.310 mm / 1.420 mm. 3° assale sterzante passivo (su richiesta disponibile con sterzatura forzata). Pneumatici: 6 pneumatici 385/65 R22.5 montati su cerchi in acciaio. Impianto luci: Impianto di illuminazione 24V secondo direttive EU 76/756/EWG e successive, con: 2x2 fanali posteriori LED a tre camere 1x luce di retromarcia LED 1x faro fendinebbia LED Luci di posizione laterali a LED Luci di ingombro Illuminazione targa 2 prese a 7 poli + 1 presa a 15 poli secondo normativa EU Pavimento: Pavimentazione in compensato fenolico antiscivolo Lamiera mandorlata d’acciaio nella zona assali Sistemi di fissaggio carico: Telaio esterno con profilo forato D030 mm in posizione inclinata 2x12 punti di ancoraggio da 8.000 daN nel telaio esterno 3 file di tasche combinate per stanti 80x80 mm nel pianale ribassato Accessori: 2x cunei fermaruota con supporto Supporto ruota di scorta con verricello 2x cassette portaoggetti con cassetto interno (vasca per catene) altro. Gru: Fassi F 545 RA.2.26 XE-Dynamic Stabilizzatori idraulici Supporti supplementari Campo operativo 360° ca. 100% verso anteriore Le immagini allegate sono immagini esemplificative. Produciamo semirimorchi con gru in diverse configurazioni. Hjdpfx Aeyihg Tsngeu Siamo a vostra disposizione per ulteriori informazioni. Su richiesta è possibile ricevere un’offerta personalizzata in base all’allestimento desiderato.

Condizione: usata, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2017, * Assi SAF * Alloggiamenti per ruote * Rampe di carico idrauliche, regolabili in larghezza * Sospensioni pneumatiche * Allargabile * Peso a vuoto: 11.020 kg -----Numero interno del veicolo: 11010----Salvo errori e vendita anticipata. Hjdpfx Aewta Aljngeu Assistenza WhatsApp disponibile! Per qualsiasi domanda sul veicolo o per ulteriori informazioni, non esitate a contattarci tramite WhatsApp. WhatsApp: tedesco, inglese – WhatsApp: tedesco, inglese, arabo

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 25.300 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare il nostro intero stock di veicoli, con veicoli disponibili immediatamente e a breve termine, sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Collo d’oca * Collo d’oca in design SNT per ottimizzazione della lunghezza dell'area di carico * Lunghezza ca. 3.750 mm, collo d’oca sollevabile/abbassabile idraulicamente, nonché amovibile * Portata tecnica sul perno: 25.000 kg, per trattori: 4 x 2 e 6 x 2 Ponte per serbatoio * Piano ribassato tipo ponte estraibile per serbatoio, design SUPER LOW * Lunghezza ca. 6.850 mm * Con bloccaggio meccanico * Le linee di alimentazione sono protette nei travi telescopici e si adeguano automaticamente alla lunghezza del piano ribassato Sospensione posteriore * Versione corta con telaio esterno chiuso e copertura in lamiera mandorlata * Sospensione con vano escavatore, chiuso nella metà posteriore per alloggiamento serbatoi aria Assi * Assali e sospensione BPW, tutti gli assi sterzati forzatamente idro-meccanici * Portata tecnica assali: 12.000 kg ciascuno * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento Hedpfx Anov Sw E Ajgou Pneumatici * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 gemellati. Indice di carico 143/141J (146/146F) Impianto frenante * Marca WABCO, EBS-E secondo normative UE, SENZA cavo di collegamento con la motrice Verniciatura * Trattamento finale a 6 fasi * Intera struttura in acciaio sabbiata dopo la saldatura * 1 mano di fondo a base di zinco * 1 mano di primer adesivo. Verniciatura finale a 2 mani con vernice bicomponente acrilica monocolore, quindi sigillatura cavità con cera speciale Colorazione del semirimorchio * RAL 3002 rosso carminio * Cerchi grigio argento * Sponde: alluminio naturale Accessori inclusi * Parete frontale in acciaio, rimovibile, ca. 400 mm di altezza * Gruppo elettroidraulico da 3 kW per il comando delle funzioni idrauliche, esclusi verricelli idraulici. Senza predisposizione collegamenti sulla motrice * Supporto di fissaggio per una ruota di scorta davanti alla parete frontale del collo d’oca * Travi esterne del collo d’oca con fori per anelli di ancoraggio avvitabili. Primo foro a ca. 200 mm dal davanti, poi ca. ogni 400 mm * 2 paia di anelli di fissaggio avvitabili inclusi (LC 5.000 daN) * 1 anello di ancoraggio a sinistra e a destra sulla bisellatura posteriore del collo d’oca (LC 6.000 daN) * 2" king pin * Traverso idraulico per l’appoggio del collo d’oca sulla motrice o su dolly * Presa d’aria con pistola pneumatica sul collo d’oca * 1 paio di rampe in acciaio con listelli antiscivolo e perni di fissaggio per il superamento dei ganci del piano ribassato * 1 anello di ancoraggio a sinistra e a destra sulla traversa anteriore (LC 10.000 daN) * Travetti esterni della zona di carico predisposti per pianale rimovibile * Anelli di fissaggio con molla a intervalli di ca. 1.200 – 1.300 mm sui travetti interni della zona di carico * Anelli di fissaggio con molla a intervalli di ca. 1.200 – 1.300 mm sui travetti esterni della zona di carico (LC 10.000 daN) * Scanalature sopra gli anelli di ancoraggio sul bordo superiore dei travetti esterni * Giunzione meccanica a bullone tra piano ribassato e carro, per sostituzione del pianale o montaggio delle prolunghe. Con giunzioni elettro-pneumatico-idrauliche * Travi esterni del piano ribassato rivestiti con strato sabbiato come antiscivolo * 2a altezza di marcia per posizione superiore, max. ± 50 mm rispetto alla posizione normale, senza comando dalla motrice * 1 paio di anelli

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 6.350 kg, peso massimo di carico: 38.650 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, Equipaggiamento: ABS, Piano di carico: -2 coppie di anelli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (capacità 5.000 daN) -24 coppie di fori nel telaio esterno del piano di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (capacità 2.000 daN) Supporti del timone: -Supporti del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per una capacità di sollevamento di 24 tonnellate (capacità di prova 50 tonnellate) Assi e pneumatici: -Assi BPW, a sospensione pneumatica, con freni a disco (430 mm), con funzione di sollevamento/abbassamento -Pneumatici 385/65 R 22.5 Impianto frenante: -Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Verniciatura: -Eccellente e duratura protezione anticorrosione del telaio saldato, sottoposto a pallinatura, garantita da un primer bicomponente (2K) a base di polvere di zinco -Vernice di finitura bicomponente (2K) di alta qualità, monocolore, nel colore MB 7350 Novagrau -Parte posteriore metallizzata e verniciata nel colore RAL 9010 (bianco puro) -Non è possibile la verniciatura metallizzata Struttura in acciaio: -Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza e a grana fine Hodsiu Etkepfx Angsu -Qualità dell'acciaio: -S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) -S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Impianto elettrico: -Impianto elettrico conforme alle normative UE -Illuminazione a 24 Volt -ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli -Connessione conforme alla norma ISO. -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15 poli ISO-12098 Accessori inclusi: -Sul telaio anteriore zincato, raccordi pneumatici giallo-rossi -4 cunei di bloccaggio con supporto -Spinotto re del König da 2" -Pannello frontale in acciaio zincato di circa 1.600 mm di altezza. EN12642-XL -Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE, lateralmente sul semirimorchio e nella parte posteriore in rosso -Pannelli riflettenti europei (rosso-giallo) nella parte posteriore del semirimorchio -Piano di carico con un pavimento in legno duro di circa 30 mm di spessore, incassato in profili a Omega -10 paia di alloggiamenti per puntoni da 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico -3 paia di listelli per alloggiamenti per puntoni, montati trasversalmente nel piano di carico, per puntoni da 100 x 50 mm -Alloggiamento per puntoni da 1.000 mm, nella parte posteriore del trave centrale -1 supporto per ruota di scorta sotto il piano di carico, sul lato destro in direzione di marcia -Paraspruzzi nella parte posteriore del semirimorchio -Manuale e descrizione su chiavetta USB -Un supporto per un fanale girevole nella parte posteriore del semirimorchio -Sul collo d'oca e sul pannello posteriore, a sinistra e a destra, un supporto ciascuno per i pannelli di segnalazione, compresa la presa -6 paia di supporti per container WADER nel piano di carico, per 1 container da 20 piedi, 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi. Allineati nella parte posteriore -Adesivo per la velocità massima di 80 km/h nella parte posteriore e su entrambi i lati -Quattro pannelli di segnalazione estraibili di circa 400 mm, di circa 423 x 423 mm, con una luce di posizione a LED -Manometro per il carico per determinare il carico sugli assi, compreso il diagramma del carico -Metallizzazione HRM (High Resistance Metallisation) del telaio esterno -Struttura in acciaio completa sottoposta a pallinatura, quindi le aree visibili definite sono rifinite a caldo con ZINACOR 850 (zinco 85% - alluminio 15%)

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.363 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza totale: 2.540 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Kässbohrer SPS Maxima, semirimorchio a piattaforma per carichi pesanti INFORMAZIONI TECNICHE: * Altezza della sella di aggancio: 1.150 mm * Lunghezza della piattaforma: 13.600 mm * Collo d'oca: 180 mm * Altezza della piattaforma (a carico): 1.300 mm * Interasse: 7.700 mm * Distanza tra gli assi: 1.360 mm * Larghezza totale: 2.540 mm * Peso totale tecnico (80 km/h): 45.000 kg * Peso totale tecnico (60 km/h): 46.000 kg * Peso a vuoto: 7.637 kg SOSPENSIONI: * Assi BPW con sospensioni pneumatiche e freni a disco * Sospensioni pneumatiche, inclusi manometri di carico * Primo asse sollevabile * Sistema frenante Wabco * Pneumatici: 385/65R22.5 TELAIO: Hsdji Rtfaepfx Angsu * Telaio in acciaio S700 MC di alta qualità e ad alta resistenza * Pavimento in legno duro da 30 mm * Cunei di supporto Jost SISTEMI DI FISSAGGIO DEL CARICO: * Anelli di fissaggio * Alloggiamenti per traverse * Traverse a incastro * Sistemi di blocco per container * Parete frontale in acciaio, 1.500 mm ACCESSORI: * 1 cassone portautensili in acciaio rivestito in PVC, 1.500 mm x 480 mm x 450 mm * Supporto per traverse sulla parete frontale * Paracolpi laterale in acciaio Colore: RAL 3020, rosso traffico Per ulteriori informazioni, siamo a sua completa disposizione.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 44.000 kg, peso complessivo: 61.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, Ulteriori informazioni qui: Hodpfev D Abtex Angeu

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 25.645 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intero nostro parco veicoli, con veicoli disponibili immediatamente e a breve termine, è consultabile sul nostro sito web. Estratto delle specifiche. La dotazione completa è disponibile su richiesta. Pianale di carico: - Pianale ribassato con trave centrale in versione estensibile, lunghezza circa 6.750 mm - 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) - 1 coppia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) - 1 coppia di anelli di ancoraggio posizionati orizzontalmente nella parte posteriore del pianale (LC 10.000 daN) Collo d'oca: - Collo d'oca sollevabile/abbassabile idraulicamente e scomponibile Telaio posteriore: - Telaio posteriore in versione corta con telaio esterno chiuso e copertura in lamiera mandorlata - Telaio con vasca escavatore, chiusa nella metà posteriore per l’alloggiamento dei serbatoi d’aria - 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN) - 1 coppia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) - 1 coppia di anelli di ancoraggio posizionati orizzontalmente sulla parte posteriore del telaio (LC 10.000 daN) Assali: - Assali BPW, sterzatura forzata idro-meccanica - Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento Pneumatici: - Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS: sistema di monitoraggio della pressione pneumatici conforme ECE R 141 Impianto frenante: - Impianto frenante Wabco conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Verniciatura: - Verniciatura di alta qualità a 2 componenti (2K), tinta unita RAL 3000 rosso fuoco Inclusi i seguenti accessori opzionali: - 2 perni ralla - Paratia frontale in acciaio zincato, altezza circa 400 mm - Sterzatura ausiliaria anteriore e posteriore tramite radiocomando via cavo con pulsanti, comprensiva di controllo di allineamento assali (senza installazione nel trattore) - Unità elettroidraulica - Manometro per rilevamento del carico sugli assali, incluso diagramma di carico - Sponde laterali e posteriore in alluminio montabili sul collo d’oca, circa 2.440 x 400 mm (L x H). Le piantane posteriori zincate sono rimovibili. (Lunghezza sovrastruttura circa 2.560 mm) Hedexf Silspfx Angju - Presa d’aria separata con pistola pneumatica sul collo d’oca - 2 fari da lavoro con interruttore sul semirimorchio, montati sulle piattaforme collo d’oca lato sinistro e destro - Una cassetta degli attrezzi INOX, circa 1.350 x 400 x 400 mm, montata sul collo d’oca - 6 coppie di tasche per piantane da circa 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale, 2 coppie nel telaio esterno del telaio posteriore - Allargatori zincati, estensibili di circa 230 mm per lato - Collegamenti idraulici dal collo d’oca al pianale ribassato con accoppiatore multiplo al posto dei raccordi a vite. Nessuna garanzia sulle guarnizioni - Sistema di lubrificazione centralizzato BEKAMAX (Pico) a 2 pompe con grasso NLGI-2 e protezione rimovibile per la pompa - 2 coppie di tasche per container WADER sul pianale, per container 1x20’ - Un tavolo intermedio zincato rimovibile con 1 coppia di tasche container WADER - 1 coppia di rampe in acciaio per il superamento dei ganci del pianale ribassato - Sulla superficie di carico uno strato di sabbia verniciato come antiscivolo - Metallizzazione HRM (High Resistance Metallisation)

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.500 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Il nostro intero inventario di veicoli, disponibili immediatamente o a breve termine, è consultabile sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. - Collo d’oca, lunghezza circa 4.100 mm con trave centrale - Piano di carico a doppia estensione, lunghezza circa 9.400 mm - Assali e sospensioni BPW - Tutti gli assali con sterzatura forzata idromeccanica - Portata tecnica per assale: 12.000 kg - Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento Hedewvzg Repfx Angeu - Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF gemellati - Impianto frenante WABCO, EBS-E - Aggregato elettroidraulico da 3 kW per il comando delle funzioni idrauliche. Senza installazione dei collegamenti di alimentazione sul trattore - 4 coppie di tasche per piantoni integrate nel telaio esterno del collo d’oca, per piantoni inseribili circa 100 x 50 mm - King pin da 2 pollici - 8 coppie di tasche per piantoni integrate nel telaio esterno del piano di carico, per piantoni inseribili circa 100 x 50 mm - 1 cassetta portautensili INOX chiudibile a chiave, circa 1.250 x 500 x 550 mm (L x P x A), montata sotto il piano di carico lato sinistro rispetto alla direzione di marcia - Sterzatura posteriore e anteriore comandabile tramite radiocomando via cavo con pulsanti, con controllo parallellismo assali, senza installazione sul trattore - 2 manometri per il carico sugli assali montati sul lato sinistro - Parete anteriore in acciaio, altezza circa 1.600 mm - 3 file di tasche per piantoni trasversali nel piano di carico, per piantoni inseribili circa 100 x 50 mm - 1 fila di tasche per piantoni trasversali sul piano del collo d’oca, per piantoni inseribili circa 100 x 50 mm - 1 ulteriore cassetta portautensili INOX chiudibile a chiave sotto il piano di carico - Tasche porta-container WADER integrate nel piano di carico per il trasporto di: 2x container da 20' o 1x container da 40' - Impianto di lubrificazione centralizzata con 2 pompe, marca BEKAMAX - Metallizzazione HRM completa (High Resistance Metallisation)

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 90.700 kg, peso complessivo: 126.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, larghezza totale: 2.850 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera nostra gamma di veicoli con disponibilità immediata e a breve termine è consultabile sul nostro sito web. Estratto delle dotazioni. Dotazione completa su richiesta. Collo d’oca: Collo d’oca idraulico sollevabile/abbassabile e separabile. Lunghezza circa 3.650 mm. Per trattori: 6 x 4 o 8 x 4 Carrello anteriore compatto a 3 assi: * Attacco gancio anteriore e posteriore. Lunghezza: circa 3.560 mm * Larghezza telaio: circa 2.850 mm Trave ribassata: * Trave ribassata ATX-A con longheroni telescopici a costruzione ribassata con pianale in legno duro fisso di circa 50 mm di spessore * Con ganci a ponte attraversabili nella parte anteriore e accoppiamento con perni e occhielli nella parte posteriore * Larghezza di base: circa 2.850 mm, lunghezza: circa 7.150 mm, altezza trave: circa 330 mm, larghezza trave: circa 750 mm * Altezza di carico circa 480 mm con altezza da terra circa 150 mm Carrello posteriore a 5 assi: * Accoppiamento meccanico a perno e occhiello per il collegamento anteriore della trave ribassata, traversa di chiusura posteriore * Larghezza telaio: circa 2.850 mm * Lunghezza telaio: circa 6.840 mm * Assale pendolare Carrello anteriore a 3 assi: * ASSALE PENDOLARE, tutti gli assi con sterzatura forzata idro-meccanica * Valvola antiscoppio sul cilindro di compensazione con funzione di RESET automatica * Cilindro idraulico con valvole a saracinesca e perno di sicurezza per bloccare in posizione sollevata * Verniciatura finale degli assali con 2 mani di vernice bicomponente monocromatica MB7350 grigio novagrau * Portata assale tecnica: 14.640 kg ciascuno (62 km/h) * Bilanciamento idraulico assali * Pneumatici carrello anteriore: 12 x a scelta del produttore (M+S) 285/70 R19.5, indice di carico 150/148J Carrello posteriore a 5 assi: * ASSALE PENDOLARE, tutti gli assi con sterzatura forzata idro-meccanica * Valvola antiscoppio sul cilindro di compensazione con funzione di RESET automatica * Cilindro idraulico con valvole a saracinesca e perno di sicurezza per bloccare in posizione sollevata * Verniciatura finale degli assali con 2 mani di vernice bicomponente monocromatica MB7350 grigio novagrau * Portata assale tecnica: 14.640 kg ciascuno (62 km/h) * Bilanciamento idraulico assali * Pneumatici carrello posteriore: 20 x a scelta del produttore (M+S) 285/70 R19.5, indice di carico 150/148J Verniciatura: * Metallizzazione HRM di tutto il telaio veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la massima protezione contro la corrosione * Verniciatura finale con 2 mani di smalto bicomponente, un colore unico in RAL 3002 rosso carminio, secondo il sistema RAL 841GL Compreso accessori: * Paratia in acciaio, altezza circa 400 mm * Sponde e posteriore in alluminio ad innesto sul collo d’oca, altezza circa 400 mm, in versione anodizzata * 3.5 piattello di aggancio * Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per un collo d’oca * Attacchi idraulici multiconnessione su collo d’oca * Carrello anteriore con collegamento aria separato per avvitatore pneumatico * Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per un carrello a 3 assi * Predisposizione per posizionamento contenitori avvitabili per 1 x 20' o 1 x 30' sui longheroni esterni * Senza bloccaggi container * Supporti sui longheroni esterni del piano di carico per montaggio allargatori ribaltabili * Presa a 7 poli a sinistra e destra, anteriore e posteriore sul carrello posteriore per i pannelli di segnalazione Hodpfx Aew Tgp Djngeu * Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per un carrello a 5 assi

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 29.850 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 8.000 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, TS 2 ML ----Freni: * EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: Hodpfx Anjykx I Hsgou * 2 assi da 10 t ciascuno * Ultimo asse come asse auto-sterzante di supporto con blocco elettronico-pneumatico tramite PIN (retromarcia) * Blocco supplementare dell’asse sterzante dal veicolo trainante per manovre – senza installazione lato camion, comandato dal PIN 10; il blocco deve essere disattivato prima della circolazione su strade pubbliche ----Sospensione: * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento e funzione RtR ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici con visualizzazione nel display del camion tramite segnale EBS – senza installazione lato camion * Fanali posteriori a LED 12 / 24 V * Luci di ingombro laterali lampeggianti * Fari di retromarcia a LED comandati dalla retromarcia * SmartBoard installato come infotool con sensori di pressione esclusivamente per la visualizzazione del carico totale sugli assi * Presa a 7 poli posteriore per illuminazione sovramisure * Girofaro LED rimovibile sul retro ----Componenti generali: * Serbatoio aria in alluminio * Piedini d’appoggio meccanici con manovella * Parafanghi in lamiera d’acciaio zincato * Braccio girevole portacavi davanti alla traversa anteriore ----Pacchetto segnalazione: * Pacchetto tabelle segnaletiche regolabili meccanicamente ----Piano di carico ribassato: * Pianale da 50 mm in legno di larice/douglasia al posto di abete/pino * Rampa inclinata posteriore lunga 700 mm sulla piattaforma del semirimorchio verso il pianale ribassato, con rivestimento bugnato e listello perforato finale per inserimento rampe inclinabili in alluminio * Copertura bugnata sopra le ruote * Pacchetto SP-Kombi: cassetta porta attrezzi in lamiera d’acciaio zincata, ulteriormente verniciata a polvere RAL 9006 bianco alluminio sulla piattaforma ca. 2.480 x 500 mm * Coperchio ribaltabile superiore e portiere laterali sugli angoli smussati * Sponde laterali in alluminio abbattibili alte 500 mm sulla piattaforma, comprese colonne posteriori pieghevoli e amovibili * Sponda posteriore in alluminio da 150 mm inseribile * 2a posizione per ralla * Predisposizione per bloccaggio container * Predisposizione per 3 alloggiamenti su rampa inclinata da pianale ribassato a collo d’oca * Predisposizione per installazione successiva di estensioni ripiegabili per larghezza a 3 m tramite saldatura dei supporti nel telaio esterno ----Ancoraggio carico: Piattaforma semirimorchio: * In avanti negli angoli e frontalmente fori da 50 mm per 1,2 t di forza di ancoraggio per foro * 2 anelli di ancoraggio da 16,5 t incassati lateralmente verso l’inclinazione d’accesso * Telaio esterno forato da 45 mm piegato con fori per dispositivi di ancoraggio (punti da 2 t ogni 480 mm) * Lateralmente 2 anelli di ancoraggio incassati da 6,3 t per lato nel telaio esterno Piattaforma ribassata: * 2 anelli di ancoraggio da 16,5 t centrali, incassati prima della rampa verso il collo d’oca * Lateralmente, 3 paia di anelli da 13,5 t e 5 paia da 10 t incassati nel telaio esterno * Lateralmente, 4 tasche per stanti incassate nel telaio * Lista di ancoraggio Profifix centrale sull’asse longitudinale (capacità ancoraggio 3 t per punto) ----Supporto braccio escavatore: * Da fine dell’ultimo asse fisso al traversino terminale: L= 770 mm, P= 270 mm (lateralmente 2 anelli di ancoraggio da 6,4 t fissati e saldati nel supp

Condizione: usata, peso massimo di carico: 34.400 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2006, lunghezza spazio di carico: 9.530 mm, larghezza vano di carico: 1.565 mm, altezza vano di carico: 1.650 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.800 mm, Equipaggiamento: ABS, Caricatore interno per calcestruzzo, lunghezza di carico: 9530 mm, larghezza di carico: 1.565 mm, nel vano di carico profili angolari per l’alloggiamento dei pallet, sistema di sicurezza idraulico per il carico, 6 anelli punto di ancoraggio per carichi pesanti per lato, presa di avviamento esterno NATO, ABS, EBS, assale BPW Eco, impianto frenante a tamburo, puntelli anteriori, il veicolo può essere rivestito o decorato con pubblicità. SI86628 Hodpfx Aeymu Iuongeu La nostra offerta è generalmente senza una nuova approvazione TÜV. Se è richiesta una nuova approvazione TÜV, saremo lieti di fornirvi un'offerta attraverso le nostre officine partner! Il veicolo può essere rivestito o decorato con pubblicità. Si applicano i nostri termini e condizioni generali di consegna e pagamento. Siamo lieti di offrirvi una proposta di finanziamento o leasing per questo articolo. Non esitate a contattarci!

Condizione: restaurata in officina (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 20.000 kg, peso massimo di carico: 120.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, condizione degli pneumatici: 70 percentuale, colore: rosso, Anno di produzione: 2006, 3 assi sollevabili e sterzanti. Sospensione idraulica. Collo regolabile in altezza. Motore ausiliario a benzina Hartz. Hodpjyaaz Hefx Angeu Comando sterzante indipendente senza cavi. Rampe posteriori idrauliche per 70 tonnellate di carico macchina.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 14.350 kg, peso massimo di carico: 53.450 kg, peso complessivo: 67.800 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.800 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, Collo d'oca: - Collo d'oca con design SNT per ottimizzazione della lunghezza dell’area di carico, lunghezza circa 3.700 mm - Collo d'oca posteriore smussato, circa 1.000 mm x 10° - Per trattori stradali: 6x2, 6x4, 8x4 corto Piano di carico: - Piano di carico telescopico, lunghezza circa 8.800 mm, con smussatura posteriore di circa 500 mm x 10° - Incasso nel piano di carico e nella smussatura per l’alloggiamento del braccio della benna, circa 3.850 x 750 x 210/290 mm Rampe in acciaio a due sezioni: - Una coppia di rampe in acciaio a due parti, lunghezza circa 4.350 mm, larghezza circa 900 mm - Rampe rivestite in gomma - Rampe regolabili idraulicamente singolarmente di circa 235 mm verso l’esterno e circa 215 mm verso l’interno - Fondo in gomma "Super Grip" 25 mm e lamiera di circa 5 mm come rinforzo supplementare sulla smussatura del piano di carico - Listelli antiscivolo quadrati da 20 x 30 mm, ogni circa 200 mm sul telaio esterno della rampa Assali, sospensioni e pneumatici: - Assali e sospensioni BPW, 1° asse con sterzatura anticipata, tutti gli altri assi sterzati idromeccanicamente - Portata tecnica per asse: 12.000 kg - 1° asse con blocco retromarcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia e manualmente - Sospensione ad aria con valvola di sollevamento e abbassamento - Pneumatici 235/75 R 17,5 - Sistema TPMS di controllo pressione pneumatici conforme a ECE R141 - Sensori TPMS montati su tutte le ruote, comprese le ruote di scorta Trattamento delle superfici: - Tutta la struttura in acciaio sabbiata automaticamente dopo la saldatura tramite impianto a turbina - Seconda sabbiatura con corindone per un’adesione ottimale del sistema di verniciatura - Metallizzazione HRM di tutto il telaio veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la massima protezione contro la corrosione - Finitura con 2 strati di vernice bicomponente, monocolore MB 7350 Novagrau Accessori inclusi: - Paratia anteriore in acciaio, inseribile, circa 400 mm di altezza - Unità elettroidraulica da 3kW per il comando dei movimenti idraulici, eccetto verricelli idraulici - 1 ruota di scorta - Supporti laterali sul collo d’oca con fori per anelli di ancoraggio avvitabili - Primo foro a circa 200 mm dall’anteriore, poi ogni circa 400 mm - 2 coppie di anelli di ancoraggio avvitabili incluse - 1 coppia di anelli di ancoraggio sdraiati nella parte posteriore del collo d’oca - Sul collo d’oca una coppia di sponde laterali in alluminio inseribili, circa 400 mm di altezza, anodizzate - Sul collo d’oca una sponda posteriore in alluminio inseribile, circa 400 mm di altezza, anodizzata - Sul collo d’oca rivestimento in legno duro spesso circa 40 mm, sopra il perno ralla rivestimento in lamiera mandorlata - Perno ralla 2” - Presa tonda NATO sulla barra di raccordo anteriore - 4 cunei fermaruota Hjdpeya E A Nsfx Angou - 1 tavola intermedia, larghezza circa 300 mm - 1 coppia di anelli di ancoraggio sulla traversa anteriore - 8 coppie di anelli di ancoraggio ad incasso nel telaio esterno del piano di carico, ribaltabili verso l'esterno - Allargatori (zincati) estraibili di circa 230 mm per lato - Vasche ruota con listelli antiscivolo quadrati da 15 x 15 mm, davanti agli assi, aperti fino alla traversa del collo d’oca, circa 700 x 410 mm - Vasche ruota con listelli antiscivolo quadrati da 15 x 15 mm tra il 1° e il 2° asse, circa 1.480 x 700 x 410 mm - Coperture in alluminio per le vasche ruota, anche utilizzabili come elementi di collegamento per l’estensione o come tavole di al

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 39.070 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intero nostro parco veicoli, comprensivo di veicoli disponibili immediatamente e a breve termine, è consultabile sul nostro sito web. Estratto degli equipaggiamenti. Elenco completo degli equipaggiamenti su richiesta. Telaio: * Costruzione saldata in profili d’acciaio di alta qualità con traversine a profilo passante. Progettato per elevate sollecitazioni puntiformi * Longheroni esterni in profilato UNP * Piastra di sfregamento circa 8 mm, sottogola circa 700 mm di larghezza Sistema di aggancio: * Perno ralla da 2" (compatibile anche per 3,5") Protezione antincastro posteriore: * Conforme alla normativa CE, versione imbullonata Protezione laterale antincastro: * Conforme alla normativa CE Staffe di sostegno: * Piedini di sostegno da 24 t con azionamento laterale (carico di prova circa 66 t), Jost Modulo CH (Heavy Duty), piede a S Assali: * 3 x 9 t assale pneumatico, marca SAF, con freni a disco circa 430 x 45 mm, ABS, fissaggio ruota centro centrato 10 fori con offset 120, escursione totale delle sospensioni pneumatiche circa 200 mm, di cui sollevamento circa 140 mm e abbassamento circa 60 mm, comando tramite valvola rotativa con posizione fissa, funzione RTR * Commutatore per seconda altezza di marcia (+ circa 50 mm) sul supporto del sistema alza/abbassa * Smartboard/TIM/Infocenter, senza visualizzazione TPMS Assale sollevabile: Hedpfx Ajyz E T Sjngou * Primo assale sollevabile, con comando completamente automatico in funzione del carico, ausilio per avviamento tramite pulsante in cabina (presa 15 poli PIN12). Il pulsante in cabina non è incluso nella fornitura Impianto frenante: * Impianto frenante pneumatico a doppio circuito, conforme CE con EBS e RSS, regolazione automatica in base al carico, cilindro a molla come freno di stazionamento, teste di accoppiamento anti-inversione fissate sul traversone anteriore, senza linea di collegamento al trattore, marca Wabco Pneumatici: * 6 unità, 385/65 R22.5 160J su cerchio 11.75 x 22,5 (marca a nostra scelta), offset 120 * Sistema base di monitoraggio della pressione degli pneumatici collegato al CAN-Bus EBS * Visualizzazione pressione pneumatici in cabina (predisposizione da parte del costruttore della motrice) Parafanghi: * Conforme CE, parafanghi in PVC (semi-calotta) su tutti gli assi * Paraspruzzi con funzione anti-spray Sistemi di fissaggio del carico: * 8 coppie di ganci saldati nel longherone esterno (forza di trazione circa 3 t) * 6 coppie di anelli di ancoraggio laterali distribuiti uniformemente (forza di trazione circa 10 t) Tasche per stanti/stanti: * 5 coppie di tasche per stanti inserite nel longherone esterno, circa 90 x 90 x 4 mm * 3 coppie di tasche per stanti inserite nel pianale, circa 90 x 90 x 4 mm * 10 stanti amovibili in tubo quadrettato zincato, circa 80x80x4 mm, con battuta inferiore Parete anteriore: * Parete anteriore imbullonata, altezza circa 1.200 mm, rivestita in lamiera Magazzino stanti: * Magazzino per stanti amovibili integrato internamente sulla paratia anteriore Pavimento: * Pavimento in legno duro circa 28 mm, incassato nel longherone esterno, con profili in acciaio zincato tipo omega Impianto luci: * Conforme CE, 24 Volt con fanaleria pluricamera, luci di ingombro laterali a LED, luci di posizione a LED bianche anteriori, luci di ingombro posteriori a LED, luci targa * 1 presa 15 poli e 2 prese 7 poli sul traversone anteriore Equipaggiamento: * Pannello di segnalazione conforme ECE 70 * 2 fari da lavoro LED sul porta fanali (comandati dalla retromarcia) * S

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.410 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare il nostro intero stock di veicoli immediatamente e a breve termine disponibili sul nostro sito web. Estratto dell'equipaggiamento. Equipaggiamento completo su richiesta. COLLO D'OCA: * Collo d'oca nel design SNT per ottimizzare la lunghezza della superficie di carico, lunghezza circa 3.700 mm, posteriormente smussato circa 1.000 mm x 10° * Adatto per trattori stradali: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 * Pannello frontale in acciaio, inseribile, altezza circa 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX * Gruppo elettroidraulico da 3 kW per il comando delle funzioni idrauliche, esclusi gli argani idraulici * Pavimentazione in legno duro spessore circa 40 mm sopra il collo d'oca * Perno ralla da 2 pollici * Piastra di guida del collo d'oca per la piastra ralla, larghezza circa 500 mm * Predisposizione nel retro del collo d'oca per rampe di carico in alluminio * Presa rotonda NATO sulla barra anteriore (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 cunei fermaruota con supporto davanti al pannello frontale * 1 coppia di tasche per piantane integrate nel collo d'oca, per piantane inseribili circa 100 x 50 mm (all’interno del longherone telaio) EQUIPAGGIAMENTO: * Area di carico lunghezza circa 8.800 mm, estensibile di circa 4.100 mm, con smussatura al posteriore circa 500 mm x 10° * Un incavo nell’area di carico e nella smussatura per l’alloggiamento del braccio della benna, circa 2.490 x 750 x 210/290 mm (L x P x H) * Bloccaggio pneumatico con bullone conico di serraggio e posizioni di bloccaggio rinforzate, le linee di alimentazione sono protette nei longheroni telescopici e si adattano automaticamente alla lunghezza della superficie di carico * Sistema TPMS di monitoraggio pressione pneumatici secondo ECE R 141 * Assali e sospensioni BPW, 1° e 2° asse fissi, 3° asse autosterzante * 3° asse con blocco elettromagnetico marcia indietro tramite retro e attivazione manuale * Capacità tecnica assale: 12.000 kg ciascuno, sospensione pneumatica con valvola alzata/abbassata Hsdpfoy Auh Isx Angeu * 235/75 R 17.5 3PMSF gemellato. Marca a nostra scelta * Sostegni meccanici con cambio a 2 velocità e manovella. JOST Modulo B - capacità statica circa 50.000 kg * Sulla superficie di carico pavimentazione in legno duro spessore circa 50 mm continua e interrotta tra gli assi (che aumenta il coefficiente d’attrito) * 1 tavola intermedia, larghezza circa 300 mm, per il tubo di estrazione con grande sezione trasversale. Tavola intermedia con superficie di carico ribassata e listelli a gancio estendibili per elementi di collegamento in alluminio * Bloccaggio della superficie di carico con profili di bloccaggio saldati a cono ogni circa 250 mm. Inclusa piastra di precarico * 1 coppia di anelli di ancoraggio anteriori sulla traversa (LC 10.000 daN) * 9 coppie di anelli di ancoraggio a scomparsa nel telaio esterno del pianale, ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) * 1 coppia di pozzetti ruota integrati davanti agli assi, aperti fino alla traversa del collo d’oca, circa 700 x 410 mm (L x P) * Pozzetti ruota con listelli quadri circa 15 x 15 mm e allargamenti nella parte inferiore (se il veicolo è provvisto di allargatori telescopici) * 1 coppia di pozzetti ruota integrati, circa 1.480 x 700 x 410 mm (L x P x H), sulla superficie di carico tra il 1° e il 2° asse * Pozzetti ruota con listelli quadri circa 15 x 15 mm e allargamenti nella parte inferiore * Coperture in alluminio per i pozzetti ruota davanti agli assi e tra il 1° e il 2° asse utilizzabili anche come tavole allargatrici (se il veicolo è dotato di alla

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2003, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5, Rimorchio Kögel a 3 assi, pianale aperto/cassone con telaio esterno forato. Vendita esclusivamente a rivenditori e aziende, con esclusione di qualsiasi garanzia. Salvo errori e vendita anticipata. Hjdpszcpyqefx Angou

Condizione: usata, peso complessivo: 44.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 04/2018, Peso a vuoto 11.800 kg L = 12.000 mm estendibile anteriormente per carico frontale del pianale abbinato - Collo d’oca di costruzione compatta - LxL 3.900 x 2.480 mm Hsdpfx Asy U Df Hsngsu - perno ralla 2'' intercambiabile - sterzatura idromeccanica integrata - funzione idraulica di sollevamento e abbassamento, incl. cilindro di supporto - progettato per una portata tecnica sull’asse di 24 t - sponde in alluminio su 4 lati - raggio di sterzata 2.200 mm Pianale ribassato: - pianale ribassato con tubi esterni - lunghezza pianale 6.750 mm, telescopico fino a 12.250 mm (telescopaggio di 5.500 mm) - larghezza pianale 2.550 mm - altezza telaio 200 mm - altezza di carico con carico ca. 300 mm con 100 mm di luce da terra, oppure altezza di carico ca. 350 mm con 150 mm di luce da terra - ganci d’accoppiamento anteriori per collegamento al collo d’oca Carro a 2 assi: - telaio compatto - carro a sospensione pneumatica (LxL) ca. 2.750 x 2.550 mm incl. valvola di sollevamento e abbassamento, con 2 assi autosterzanti forzati, marca BPW, passo 1.330 mm - telaio con pozzo centrale per collo d’oca Impianto frenante - impianto frenante pneumatico a doppio circuito per tutte le ruote - Impianto di lubrificazione centralizzata progressiva - Radiocomando - Altezza ralla a pieno carico: 1.250 mm - Tutti e 2 gli assi con sterzatura idraulica forzata

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 47.300 kg, peso complessivo: 58.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.600 mm, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera nostra flotta di veicoli disponibili immediatamente e a breve termine è consultabile sul nostro sito web. Estratto dall'equipaggiamento. Equipaggiamento completo su richiesta. Collo d'oca: Hsdpfx Aoyvnfgsngsu * Collo d'oca con angoli anteriori smussati di ca. 45° e smusso posteriore di ca. 750 mm x 10° * 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) * Piano in legno duro spessore ca. 30 mm Piano di carico: * Piano di carico estraibile con smusso posteriore di ca. 1.000 mm x 8° * 5 coppie di ancoraggi ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN) * 3 coppie di ancoraggi ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) * 1 coppia di ancoraggi orizzontali anteriori sul piano di carico (LC 10.000 daN) * Aperture nel telaio esterno del piano di carico per il fissaggio delle cinghie (LC 2.000 daN) * Rivestimento in legno duro ca. 48 mm, sopra gli assi rivestimento in lamiera mandorlata Piedistalli del semirimorchio: * Piedistalli JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per portata di sollevamento 24t (carico di prova 50t) Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF, marca a nostra scelta Assi: * Assali BPW, due assali fissi, due sterzanti a trascinamento, sospensione pneumatica, con freni a tamburo, funzione sollevamento/abbassamento * Gli assali sterzanti a trascinamento con blocco retroneve elettromagnetico attivabile tramite retromarcia o manualmente * Attrezzi per assali Impianto frenante: * Impianto frenante WABCO conforme alle norme UE con EBS-E (4S3M) senza collegamento all’unità motrice Struttura in acciaio: * Struttura in acciaio di alta resistenza a grano fine * Qualità dell’acciaio: S355J2+N/S355MC (snervamento 355MPa), S690QL/S700MC (snervamento 690MPa) Impianto elettrico: * Impianto elettrico conforme alle norme UE, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX sulla barra anteriore con prese 24N, 24S & 15 poli secondo ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098 Verniciatura: * Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata garantita da primer a base di zinco a 2 componenti (2K) su telaio saldato sabbiato * Verniciatura finale monocolore di alta qualità a 2 componenti (2K) colore RAL 3002 rosso carminio * Parte posteriore metalizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) * Cerchi in argento Accessori: * Un supporto per ruota di scorta davanti alla paratia (senza ruota di scorta) * Perni da 2 pollici * Paratia in acciaio zincato ca. 400 mm di altezza * Attacchi aria giallo-rossi sulla barra anteriore zincata * Attacco posteriore del collo d’oca per rampe in alluminio * Supporti ribaltabili zincati sotto lo smusso del piano di carico * Supporto per lampeggiante rotante sulla parte posteriore del rimorchio * Sui lati del collo d'oca e della parte posteriore, supporto per pannelli di segnalazione compresa presa * TPMS sistema di controllo pressione pneumatici secondo ECE R 141 * Sponde laterali e posteriore in alluminio amovibili sul collo d’oca, ca. 2.440 x 400 mm (L x A). I piantoni posteriori zincati a innesto sono removibili. (Lunghezza sovrastruttura ca. 2.560 mm) * Cassetta attrezzi zincata integrata nello smusso del collo d’oca * 3 coppie di tasche per container WADER sul piano di carico per un container da 20' (30') o 40' * Guide di scorrimento per rampe in alluminio regolabili nella parte posteriore del veicolo * 6 coppie di tasche per piantoni ca. 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico * Allargamenti zincati estraibili di ca. 230 mm per lato * Asse sollevabile sull’asse anteriore co

Condizione: nuovo, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 12.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Pianale a sella a 2 assi Wiese con gru Fassi F545 Mega Lowliner Telaio Costruzione saldata con traverse interamente in acciaio di alta qualità Altezza del collo = circa 220 mm compresa la piastra di accoppiamento con tutti i necessari rinforzi del telaio e collegamenti trasversali Assali 2 assi BPW con capacità di carico di 10.000 kg ciascuno con freni a tamburo da 17,5". ABS: 1 assale sensibile Interasse: 1.810 mm Pneumatici Pneumatici a 8 strati tipo 235/75 R17,5 Cerchi Cerchi in alluminio, a 10 fori, centrati, offset = 122 mm Sistema di illuminazione Sistema di illuminazione a 24 V in conformità alle direttive UE 76/756/CEE e seguenti con: 2x2 luci LED a tre camere 1x luce di retromarcia a LED 1x luce fendinebbia a LED Luci laterali a LED Luci di deviazione dalla corsia Illuminazione targa 2x prese a 7 pin + 1x presa a 15 pin collegate secondo lo standard UE Pavimento Griglia zincata al centro della carreggiata Piastra a strappo in acciaio nella zona dell'asse Fissaggio del carico Telaio esterno con profilo di fori di ancoraggio D030 mm in pendenza 2x12 punti di ancoraggio 8.000 daN nel telaio esterno 3x fila di tasche per montanti combinati 80x80 mm nel centro di discesa Accessori 2x cunei per ruote con supporto Porta ruota di scorta Verricello 2 cassette con cassetto (per il deposito delle catene) Protezione della superficie Costruzione in acciaio: sabbiato e primerizzato Colorazione Telaio/telaio/pavimento: monocolore in RAL 3020 (rosso traffico) Mozzi degli assi: monocolore in RAL 3020 (rosso traffico) Assali: rivestiti in KTL nero Cerchi ruota: Alluminio Durabright Con Fassi F 545 RA.2.28 XE-Dynamic Stabilizzatore idraulico Trave di sostegno aggiuntiva Hjdpfxsn Hrtge Angeu Campo di lavoro a 360° circa il 90 % verso la parte anteriore Non esitate a contattarci per ulteriori informazioni

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 35.442 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 16.550 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 1.350 mm, larghezza totale: 2.540 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Nuovo Kässbohrer Maxima piattaforma estensibile telescopica HD Disponibile immediatamente INFORMAZIONI TECNICHE: • Altezza del piano di accoppiamento: 1.250 mm • Lunghezza esterna: 13.535 mm • Lunghezza collo d’oca: 4.285 mm • Lunghezza piattaforma: 9.100 mm • Estensione piattaforma: 7.450 mm • Posizione di blocco dell’estensione: 500 mm • Collo d'oca: 180 mm • Passo: 8.130 mm Hodslz Hliepfx Angju • Distanza tra asse 1 e asse 2: 1.360 mm • Distanza tra asse 2 e asse 3: 1.810 mm • Portata tecnica per asse: 9 tonnellate • Carico per assale: 27.000 kg • Capacità perno ralla: 18.000 kg (tecnica) • Larghezza totale: 2.540 mm • Massa totale ammessa tecnicamente [80 km/h]: 45.000 kg • Massa totale ammessa tecnicamente [60 km/h]: 46.000 kg • Tara ±%3: 9.558 kg • Porta posteriore: 2.450 mm TELAIO: • Numero assali: 3 pz. • Assali BPW con sospensione pneumatica e freni a disco • I primi due assali sono fissi, l’asse posteriore è sterzante • Sospensione pneumatica incl. 1 manometro di carico • Sollevatore asse nr.1 manuale sensibile al sovraccarico • Sistema frenante Wabco EBS 4S/3M • Sistema antibloccaggio (ABS) a doppio circuito elettropneumatico • Impianto di illuminazione 24 Volt con prese 2 x 7 + 1 x 15 poli • Pneumatici 6 x 385/65 R 22.5 CARROZZERIA: • Chassis in acciaio S700 MC ad alta resistenza secondo ISO 1726 • Piano di carico in legno duro Omega profilato rinforzato da 30 mm, rivestimento 2 mm • Perno ralla da 2'' a bullonatura • Staffe meccaniche anteriori, piedini telescopici con capacità statica di 50 tonnellate SISTEMA DI ANCORAGGIO CARICO: • Anelli di ancoraggio • Tasche per piantane • Piantane inseribili • Serrature container idonee per 1x20 ft., 2x20 ft., 1x40 ft. e 1x45 ft. • Paratia anteriore in acciaio altezza 1.500+500 mm con certificato Code-XL ACCESSORI: • 1 cassetta degli attrezzi in acciaio inox (1.000 x 500 x 500 mm - L x P x A) • Scala di accesso standard • Protezione laterale antintrusione in acciaio secondo direttiva 89/297/EEC • Portapiantane (6 pz.), montati sulla piastra anteriore • 2x2 segnali di larghezza fuori sagoma con illuminazione LED • Faro lampeggiante COLORI: • Telaio verniciato RAL 3020 rosso traffico Per ulteriori informazioni siamo a vostra completa disposizione.

Condizione: nuovo, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.180 mm, Equipaggiamento: ABS, Disponibilità: immediata NUOVO VEICOLO Kässbohrer Platform Light MEGA SPS 3 # Peso a vuoto 6.100 kg # Portata ralla 15.000 kg # Altezza della sella: 980 mm # Assali BPW con freni a disco N. 1. Asse come asse sollevabile # Piedini di supporto Jost 24t # Wabco 4S/2M EBS con RSS N. Collegamenti elettrici 2 x 7 e 1 x 15 pin # Sistema di illuminazione 24V Aspöck # Pneumatici 6 x 445/45 R19.5 di marca su cerchi in acciaio N. 2 cunei in plastica per ruote Strutture: # Pavimento in legno da 30 mm # Dispositivo di sovra-larghezza (4x pannelli di sovra-larghezza, zincati con LED + 1x lampeggiante rotante) N.2 pezzi di cassetta porta attrezzi in acciaio inox nel senso di marcia destra e sinistra N. 6x2 Chiusure per contenitori Jost, a scomparsa # Porta candelieri montato sulla parete anteriore + 20 candelieri (1500 mm) #4 file di tasche per paletti #10 x 2 tasche per paletti nel telaio # 7 x 2 anelli di ancoraggio 4t sulla piattaforma 108 punti di ancoraggio nel telaio esterno con 2t ciascuno # Pareti laterali alte 600 mm e rimovibili incl. Deposito sotto il veicolo Hjdpfx Anevm Nm Isgsu # Telaio KTL rivestito e verniciato in RAL 3020 # Parete frontale RAL 3020 ----Errori, modifiche e vendita anticipata riservati! Sede: KTH-Trailer GmbH a Goch