Doll 3-Achs-Sattelauflieger Logo 10 usato in vendita (46.106)
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Peine
1.178 km
Camion ribaltabile trilaterale
SCANIAG 410 6x4 3-Achs Kipper Meiller Bordmatik
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 437.916 km, potenza: 302 kW (410,61 CV), prima immatricolazione: 10/2015, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 10/2026, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, volume dello spazio di carico: 11 m³, lunghezza spazio di carico: 4.900 mm, larghezza vano di carico: 2.380 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, riscaldatore autonomo, * Parasole
* ABS
* TCS (sistema di controllo della trazione)
* Radio
* Computer di bordo
* Cruise control
* Alzacristalli elettrici
* Specchietti retrovisori regolabili elettricamente
* Riscaldamento specchietti
* Chiusura centralizzata
* Sedile comfort conducente
* Sedili riscaldati
* Bloccaggio longitudinale e trasversale
* Paraurti in acciaio
* Essiccatore d'aria
* Gancio traino tandem
* Attacco aria Duomatic
* Connessione idraulica per rimorchio
* Riscaldamento supplementare
* ESP (programma elettronico di stabilità)
* Trombe ad aria
Ibodpfx Ajyyrr Soazjc
* Botola tetto
* Frigorifero
* 12 marce
* Sospensioni: balestre-aria
* Portata utile: 14.000 kg
* Freno continuo: freno motore
----Allestimento: ribaltabile trilaterale Meiller in acciaio, Bordmatik pesante a sinistra (2 pistoni), parete anteriore rialzata.----Ultima manutenzione eseguita da Scania a 393.000 km.
Vendita solo a commercianti. PER L'EXPORT SI PAGA SOLO IL PREZZO NETTO!!!!! TUTTE LE INFORMAZIONI SENZA GARANZIA, IN PARTICOLARE DOTAZIONI E ACCESSORI. Base di tutti i contratti di acquisto, fatture, proforma, ordini, trattative di vendita sono le nostre CGV (vedi note legali).
Riuscito
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Oppenau
812 km
Rimorchio portatronchi
DOLLrapid+ Zentralachsanhänger A2T-LZ53 SIERRA
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.450 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.250 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.076 mm, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, rapid+ rimorchio a due assi con asse centrale A2T-LZ53 SIERRA
* Sospensioni pneumatiche
* 2 assi singole, marca SAF, 12 tonnellate con freni a tamburo, comprensivi di cavi di sicurezza
* Pneumatici 275/70 R 22,5 su cerchi in acciaio
* Serbatoio dell'aria in alluminio
* Sistema frenante EBS
* Illuminazione completamente a LED
* 4 fari di lavoro a LED (1.800 lumen)
* 2 funi per il sollevamento
* Verniciatura: telaio/colore dei supporti nero grafite
* Timone con occhiello di traino Ø 50 mm
* Paracolpi laterale conforme alla normativa ECE R 73
* Per il trasporto di 2 elementi da 2 m / 2 elementi da 3 m / 1 elemento da 4 m / 1 elemento da 5 m / 1 elemento da 6 m di legno
* 4 supporti DOLL MAMMUT + puntoni
Disponibile presso lo stabilimento di Mildenau. Salvo modifiche e vendita anticipata.
Ibedpfx Asg Spz Ajazec
Ulteriori informazioni su richiesta. Le informazioni fornite sono indicative e non vincolanti.
Le immagini potrebbero differire dall'originale.
Contatto:
Niclas Lott
Tel.:
Riuscito
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Bovenden
1.101 km
Semirimorchio con telone
SchröderSchroeder S 24-10-C-4-3
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/1994, lunghezza spazio di carico: 13.400 mm, larghezza vano di carico: 2.460 mm, altezza vano di carico: 800 mm, lunghezza totale: 13.650 mm, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 3.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385 / 65 R 22,5, colore: rosso, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Ubicazione del veicolo: Bovenden, 3 assi, assi BPW, sospensione pneumatica, primo asse sollevabile, ultimo asse con sterzata forzata, sistema di sollevamento e abbassamento, ABS (sistema antibloccaggio), vano portattrezzi.
L'ultimo asse è dotato di sterzata forzata tramite cuneo. Destinato al montaggio di un ponte mobile. LE SPECIFICHE DEGLI ACCESSORI SONO FORNITE A TITOLO INDICATIVO, con riserva di modifiche, vendita e errori!
Iodpfxsi Rqpqs Aazjbc
Riuscito
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Sottrum
1.276 km
Semirimorchio ribassato
DollT3E Tiefbett Schwanenhals Rampen + 3 gel. Achsen
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 16.400 kg, peso massimo di carico: 28.600 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2016, lunghezza spazio di carico: 12.400 mm, larghezza vano di carico: 2.450 mm, colore: verde, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, idraulica, * Semirimorchio portaveicoli pesante tedesco, proveniente dal primo proprietario.
* Semirimorchio portaveicoli pesante Doll con collo d'oca rimovibile + rampe elettriche.
* Semirimorchio pesante del produttore premium DOLL, modello Panther T3E-0S3L.
* Collo d'oca estendibile.
* Carico utile: 35.570 kg.
* Tecnologia del telaio Panther.
* 3 assi BPW sterzanti.
* Tutte le assi dotate di compensazione idraulica.
* Piani di carico laterali estensibili.
* Lunghezza totale: 16,61 metri.
* Lunghezza del pianale ribassato: 8,4 metri + 4 metri di estensione posteriore.
* Larghezza: 2,55 metri.
* DOLL tronic®: un sistema intelligente di controllo e gestione basato su CAN-bus. Grazie ai suoi sensori sofisticati, consente di utilizzare in modo semplice e sicuro tutte le funzioni principali del semirimorchio. I LED colorati indicano chiaramente la posizione del veicolo. - Pannelli di controllo di alta qualità nella parte posteriore e sul collo d'oca. - Controllo di tutte le funzioni: collo d'oca, sterzo, altezza di guida. - Monitoraggio permanente delle posizioni. - Integrato nel sistema: controllo delle rampe e monitoraggio del sistema di lubrificazione centralizzata.
* Controllo confortevole dello sterzo e dell'altezza di guida tramite pannelli di controllo e il telecomando DOLL connect®.
* Rampe di carico, lunghezza 2,5 metri, idrauliche e a movimento traslazionale, controllabili tramite telecomando.
* Eccezionale capacità di guida su terreni accidentati, con un angolo di sterzata massimo di 55°.
* Sospensione individuale delle ruote, sterzo idraulico forzato e sterzo ausiliario elettro-idraulico.
* Piattaforma sempre orizzontale grazie alla compensazione idraulica delle assi.
* Facile manovrabilità anche in spazi ristretti e su terreni difficili.
* Ottima stabilità su strada anche con un'altezza di guida ridotta e un elevato centro di gravità del carico.
* Anelli di ancoraggio.
Ibodpfjzk Rb Rox Aazoc
* Carico per asse: 3 x 12.000 kg.
* Distanza tra gli assi 1/2/3: 1,36 metri.
* Luci di segnalazione a 360°.
* Freni a tamburo.
* Assi BPW Eco.
* Cassetta porta attrezzi.
* Carico sul raggioratore: 21.000 kg.
* Massa totale: 45.000 kg - tecnicamente possibile 57.000 kg.
* Peso a vuoto: 16.400 kg.
* Carico utile: 28.600 kg - tecnicamente possibile 40.600 kg.
Se è richiesta una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirvi un'offerta delle nostre officine partner.
La nostra offerta è generalmente SENZA nuova revisione TÜV, senza nuova certificazione DGUV, senza nuova certificazione SP, senza nuova certificazione UVV.
Altri camion sono disponibili sul nostro sito web: [inserire indirizzo web].
Le lingue che parliamo: tedesco, inglese, polacco, turco.
Nota:
Offriamo e raccomandiamo vivamente di ispezionare e controllare la merce, in modo che l'acquirente non abbia false aspettative in merito alle sue condizioni e alla sua idoneità. L'ispezione e i controlli sono possibili in qualsiasi momento previo appuntamento ed espressamente desiderati.
Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Non ci assumiamo alcuna responsabilità per errori o informazioni errate nell'offerta. L'acquirente è tenuto a verificare in modo indipendente le condizioni e le caratteristiche della merce / dei veicoli.
Modifiche, vendite intermedie ed errori salvi.
Riuscito
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio ribassato per il trasporto di macchine edili
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi mit Radmulden u. Rampen
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 11.200 kg, peso massimo di carico: 36.800 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2025, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17.5, colore: grigio, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Per ogni semirimorchio usato riceverete un rapporto di ispezione e funzionalità aggiornato e completo.
Collo d’oca:
- Collo d’oca con smusso posteriore di ca. 750 mm x 10°
- 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN)
- Piano in legno duro da 30 mm
Piano di carico estensibile:
- Piano di carico telescopico con smusso posteriore di ca. 1.000 mm x 8°
- 1 coppia di vasche per ruote integrate davanti agli assi ca. 2.850 x 970 x 400 mm
- Vasche per ruote con listelli di salita quadrati 15 x 15 mm e allargamenti nella parte inferiore
- Tra primo e secondo asse una coppia di vasche integrate, ca. 1.610 x 970 x 400 mm
- Includono 3 coperture zincate, divisibili e rimovibili sopra le vasche (L 670 mm) - carico puntuale max 5 t ciascuna
- Incavo nella smussatura e sulla superficie per il braccio della benna ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm
- 1 coppia di anelli di ancoraggio disposti orizzontalmente nella parte anteriore (LC 10.000 daN)
- 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN)
- 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN)
- 2 coppie di anelli di ancoraggio nella vasca per il braccio escavatore (LC 5.000 daN)
- Intagli nel telaio esterno per il fissaggio delle cinghie di ancoraggio (LC 2.000 daN)
Rampe:
- Una coppia di rampe in acciaio zincate a due elementi, ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm con rivestimento in legno duro da circa 48 mm
- Rampe con sezioni idrauliche apribili e richiudibili, sollevamento idraulico e traslazione idraulica
- Carico massimo per coppia: 40.000 kg
Assali e pneumatici:
- Assali e sospensioni BPW, 2 assali fissi, 1 assale autosterzante
- Portata tecnica per assale: 12.000 kg
- Bloccaggio retromarcia elettromagnetico tramite marcia indietro e attivazione manuale
- Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento/abbassamento
- Kit attrezzi per assali
- Sistema di controllo pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141
- Pneumatici 235/75 R17.5 3PMSF
Accessori inclusi:
Iedpfx Ajyylduoazobc
- Sul collo d’oca e nella parte posteriore, supporti portatabelle di segnalazione a sinistra e destra, incl. presa
- Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia anteriore
- Pivot king pin 2"
- Paratia anteriore in acciaio zincato, ca. 400 mm
- Presa di collegamento anteriore zincata con attacchi aria giallo-rossi
- 4 cunei fermaruota con supporto
- Allargamenti zincati, estensibili di ca. 230 mm per lato
- Staffe ribaltabili zincate sotto la smussatura del piano di carico
- Lamiere di copertura per collegamento tra rampe e piano di carico
- Nastro riflettente bianco conforme normative UE lateralmente e sulle estensioni, posteriore rosso
- Gruppo elettroidraulico posteriore, sotto la piattaforma
- Targhe riflettenti europee (rosso-giallo) sul retro del semirimorchio
- Quattro tabelle di segnalazione estraibili ca. 423 x 423 mm con luce di posizione
- Supporto per lampeggiante girevole sulle tabelle di segnalazione
- Sponde e parete posteriore ALU smontabili sul collo d’oca ca. 2.440 x 400 mm
- Piantoni posteriori zincati rimovibili (lunghezza struttura ca. 2.560 mm)
- 2 coppie di tasche container WADER sul piano di carico per container 20ft o 30ft
- 3 coppie di tasche per piantoni 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico
- Tavolo intermedio zincato rimovibile con 1 coppia di tasche WADER per container
- Listelli di salita quadrati 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno dello smusso del piano di carico
- Superficie sabbiata verniciata antisdrucciolo su lamiere mandorlat
Riuscito
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Thalgau
668 km
Semirimorchio con telone
SCHWARZMÜLLERJ SERIE 3 ACHS VORBEREITUNG FÜR MITNAHMESTAPLER
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 26.760 kg, peso complessivo: 34.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2012, prossima ispezione (TÜV): 08/2012, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 2.800 mm, Anno di produzione: 2012, Equipaggiamento: ABS, Prima mano Austria, condizioni eccellenti. Contrappeso per carrello elevatore trasportabile, anteriore alla paratia anteriore (vedi foto). Tetto fisso in alluminio, barre portacarico, sistema di carico, asse sollevabile con sospensione pneumatica.
Isdpfoyd Tawsx Aazjbc
Riuscito
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Essen
1.151 km
Semirimorchio a cassa mobile
KÖGEL3-Achs-Containerchassis 20'
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.820 kg, peso complessivo: 41.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Il nostro completo inventario di veicoli, con disponibilità immediata e a breve termine, è disponibile sul nostro sito web.
Estratto delle dotazioni. Dotazioni complete disponibili su richiesta.
Telaio 10110.030 Telaio del veicolo in acciaio di alta qualità, ma senza telaio esterno. 10300.010 Piastra di accoppiamento con perno di raggruppamento da 2 pollici secondo la norma DIN 74080 / ISO 337. K11110.893 Con trave trasversale e dispositivi di blocco del container per l'alloggiamento di: a) 1 container da 20', posizionato sul retro; b) C715. Veicolo dotato di dispositivi di blocco Quick-Lock!
Sospensioni I 17160.013 Meccanismo di sollevamento dell'asse sull'asse 1. I 17165.113 Controllo del sollevamento dell'asse completamente automatico, in base al carico. Aiuto per la partenza: attivazione tramite 3 pressioni sul freno, sovraccarico del 30% fino a una velocità di 25 km/h. I 17170.010 Azionamento sul telaio tramite interruttore. Possibile anche dalla cabina (interruttore nella cabina necessario - PIN 12). 18330.701 Marca a scelta Kögel - gruppo a tre assi, con freni a disco Ø circa 430 mm, profondità di montaggio circa 120 mm. Sospensioni pneumatiche con corsa di circa 180 mm.
Pneumatici del veicolo L20520.010 Ruote con sensori interni conformi alla norma UN ECE R141. 20540.040 Pneumatici 6 385/65 R 22,5, ATHOS HG 2144 (164J).
Componenti aggiuntivi del telaio I 20110.012 Supporti del timone JOST, meccanici con piede di compensazione, capacità di sollevamento di circa 24 t. Azionamento da un lato, sul lato destro in direzione di marcia. 21070.169 Sistema di protezione antispruzzo (soppressione del nebulizzato) conforme al regolamento (UE) n. 109/2011 per gruppo a tre assi con pneumatici da 22,5 pollici, composto da: 3 paia di parafanghi semicircolari con paraspruzzi. 21300.001 2 cunei con supporto. 27510.130 Protezione sottoscocca posteriore fissa in acciaio secondo la norma ECE-R58, in versione avvitata.
Ijdez N Nw Tspfx Aazjbc
Impianto frenante / sospensioni pneumatiche 32110.058 Sistema EBS 2S/2M con programma di stabilità (include la funzione ABS/ALB), connettore EBS ISO 7638 (senza cavi di collegamento), freno di stazionamento come freno a molla, raccordi pneumatici esterni e connettore di diagnostica EBS esterno tramite connettore ISO 7638. I 32125.015 Sistema EBS WABCO. 33420.070 Impianto di sospensioni pneumatiche comprensivo di 1 valvola di sollevamento e abbassamento, montata sul lato sinistro in direzione di marcia, davanti al gruppo assi. 34320.001 2 teste di accoppiamento a prova di scambio nella parte anteriore ISO 1728. 34410.010 Serbatoi dell'aria per l'impianto frenante e la riserva d'aria in acciaio (EN 286-2).
Protezione contro gli urti 42551.040 Protezione contro gli urti in acciaio massiccio, sul trave di chiusura posteriore.
Impianto elettrico / elettronica 60500.055 Supporto per luci in acciaio, posizionato sopra la protezione sottoscocca. 61100.220 Pacchetto KÖGEL LUXIMA Premium, composto da: - illuminazione targa a LED, luci di ingombro a LED e catarifrangenti anteriori - luci di segnalazione laterali a LED lampeggianti - raccordi Superseal e a baionetta delle luci. I 61910.120 2 luci di stop a LED a più camere con luci di contorno a LED integrate con braccio. K64100.932 Cavo a spirale adattatore (4 m) da presa a 15 poli a 2 connettori a 7 poli. Non conforme alle normative ADR! 64300.017 Connettore anteriore a 15 poli ISO 12098 (senza cavi di collegamento). I 65250.152 2 luci di retromarcia a LED (marca a nostra scelta), montat
Riuscito
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Ravenstein
1.223 km
Trasporto del bestiame
CUPPERSLVA 10-10 AL 3 deck livestock trailer - BPW Axl...
Chiamata
Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, prima immatricolazione: 02/2009, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, passo: 5.570 mm, Anno di produzione: 2009, Cuppers rimorchio a 3 piani
83-WD-LH
02-2009
Assi BPW
Porte automatiche
Pavimenti basculanti
Tetto apribile
3 piani
Ventilatori
Rilascio telecomandato
Iodsywttxopfx Aazsbc
= Ulteriori informazioni =
Sospensione: sospensione pneumatica
Asse anteriore: doppio pneumatico; portata massima asse: 10.000 kg
Asse posteriore: doppio pneumatico; portata massima asse: 10.000 kg
Peso a vuoto: 6.520 kg
Portata utile: 13.480 kg
Peso totale ammesso: 20.000 kg
Condizione tecnica: buona
Condizione estetica: buona
Targa: 83-WD-LH
Riuscito
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Isselburg
1.200 km
Furgone trasportatore di auto
Brian James TrailersRACE TRANSPORTER 7 | 397-6023-35-3-10-B | TRIDEM | ZUSATZRAMPEN 600X235X219CM 3500KG GESCHLOSSENER AUTOTRAILER | SCHWARZ
Chiamata
Condizione: nuovo, *DISPONIBILE IMMEDIATAMENTE*
Include: Inclinabile, Verricello elettrico
Equipaggiamento:
- Verricello elettrico
- Rampe aggiuntive
- Portellone posteriore elettrico
Prezzo netto: 43.655,46 € / Prezzo lordo: 51.950,00 €
Numero articolo: R7B335602322.02
Dati tecnici:
• Marca: Brian James
• Modello: Race Transporter
• Tipo di veicolo: Trasportatore auto
• Condizioni del veicolo: Veicolo nuovo
• Prima immatricolazione: senza prima immatricolazione
• Revisione: 2 anni dalla prima immatricolazione
• Dimensioni interne (LxLxA): 600 x 235 x 220 cm
• Dimensioni esterne (LxLxA): 770 x 255 x 278 cm
• Altezza di carico del pianale: 58 cm
• Peso totale consentito: 3.500 kg
• Peso a vuoto: 1.538 kg
• Carico utile: 1.962 kg
• Telaio: Pianale ribassato (ruote sotto il pianale)
• Pneumatici: 195/55R10C
• Sospensioni: Asse in gomma ALKO
• Ruota di supporto: Sì
• Omologazione 100 km/h: Opzionale, installabile in un secondo momento
DESCRIZIONE
• Pianale nero in plastica composita di alta qualità, rinforzata con fibre di vetro. Leggero, ma estremamente resistente.
• Lucernario a tutta la lunghezza del rimorchio
• Maniglie per il traino nella parte anteriore e posteriore
• Portelli a battente nella parte anteriore su entrambi i lati per facilitare il fissaggio delle ruote anteriori
• Portelli a battente nella parte posteriore su entrambi i lati per facilitare il fissaggio delle ruote posteriori
• Ampie porte laterali a due ante su entrambi i lati, con serratura
• Portellone posteriore elettrico a tutta altezza e larghezza
• 2 rampe aggiuntive in alluminio da 1,5 m per veicoli molto ribassati
• Rulli nella parte posteriore del veicolo
• Altezza interna 220 cm - Altezza di carico nella parte posteriore 209 cm
• Dimensioni torri laterali: XXX cm x XXX cm (LxA)
• Bordo inferiore della porta laterale, altezza interna: XX cm
• Il pianale con fori per cinghie offre un'elevata resistenza allo scivolamento ed è estremamente resistente all'usura, anche nelle condizioni di utilizzo più gravose.
• Numerosi punti di ancoraggio e un pianale robusto offrono opzioni di fissaggio flessibili e un'aderenza perfetta.
• Bloccaruote, completamente regolabile con sistema di regolazione rapida. Adatto per veicoli ribassati
• Pianale chiuso in materiale composito (pianale in plastica a nido d'ape) composto da una struttura a nido d'ape, rivestita su entrambi i lati con una superficie di calpestio. Estremamente leggero e robusto.
• 2 scomparti per gli attrezzi integrati nel pianale, offrono lo spazio di archiviazione ideale per oggetti pesanti e ingombranti. I coperchi in alluminio sono inclusi.
• Verricello elettrico, 12 V con telecomando wireless. Forza di trazione di 2.250 kg, con corda in plastica e gancio a grillo. Alimentato da una batteria di bordo
• Funzione di inclinazione idraulica del pianale, inclinazione con un solo pulsante per un angolo di carico ottimale
• Unità di controllo centralizzata per la funzione di inclinazione e il portellone posteriore, in aggiunta al telecomando wireless. Include un indicatore dello stato di carica della batteria di bordo
Iedpfxjz Ri Ete Aazjbc
• Telaio in acciaio molto robusto saldato
• Telaio zincato a caldo
• Ruota di scorta con supporto montato
• Timone a V molto robusto, RINFORZATO
• Dispositivo di ricarico ALKO e freno di stazionamento
• Freno di retromarcia automatico
• Testa di accoppiamento in acciaio fuso con serratura di alta sicurezza integrata ALKO
• Parafanghi in plastica
• Spina a 13 poli
• Illuminazione interna a LED con striscia a LED
• Luc
Riuscito
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Dortmund
1.142 km
Rimorchio ribassato
MAX Trailer3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgelenkt
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.020 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R 19.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Piano di carico:
-Piano di carico a estrazione con blocco pneumatico
-2 coppie di anelli di ancoraggio (capacità 5.000 daN)
-1 coppia di anelli di ancoraggio (capacità 10.000 daN)
-6 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (capacità 5.000 daN)
-2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (capacità 10.000 daN)
-Fori nel telaio esterno del piano di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento
Assi e pneumatici:
-Assi BPW, a sospensione pneumatica, con freni a disco (377 mm), con funzione di sollevamento/abbassamento
-Assi sterzanti con blocco di retromarcia elettromagnetico, attivabile tramite la marcia indietro o manualmente
-Chiave per assi
-Pneumatici 435/50 R 19.5
Impianto frenante:
-Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M)
Verniciatura:
-Eccellente e duratura protezione anticorrosione del telaio saldato, sottoposto a sabbiatura come trattamento standard, garantita da una vernice di fondo bicomponente (2K) a base di polvere di zinco
-Verniciatura finale bicomponente (2K) di alta qualità, monocolore, color grigio novagrau
-Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro)
-Non è possibile la verniciatura metallizzata
Supporti del timone:
-Supporti del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per una portata di 24 tonnellate (carico di prova 50 tonnellate)
Struttura in acciaio:
-Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine
-Qualità dell'acciaio:
-S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa)
-S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa)
Impianto elettrico:
-Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 Volt ASPÖCK-NORDICK (ASS3)
-ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e a 15 poli
-Connessioni conformi a ISO
-24N ISO-1185
-24S ISO-3731
-15 poli ISO-12098
Accessori inclusi:
-Raccordi pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento anteriore zincata
-2 cunei con supporto
-Perce del re a 2"
-Pannello frontale in acciaio zincato, alto circa 1.600 mm
-Nastro riflettente giallo, montato lateralmente, sulla parte estraibile e nella parte posteriore del semirimorchio, conforme alle normative UE
-Segnaletica riflettente europea (rosso-gialla) nella parte posteriore del semirimorchio
-Piano di carico con pavimento in legno duro di circa 38 mm di spessore
-10 coppie di alloggiamenti per montanti da inserire 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico
-1 portaruota di scorta sotto il piano di carico, sul lato destro
-Manuale e istruzioni su chiavetta USB
-Parafanghi nella parte posteriore del semirimorchio
-Un supporto per luce a giro nella parte posteriore del semirimorchio
-Sulla testa del timone e sul pannello posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per i segnali di avvertimento, comprensivo di presa
-Un vano portautensili INOX trasversale sotto il piano di carico (1.000x400x2.500 mm)
Ibedpfx Aei Dwlwoazec
-6 coppie di alloggiamenti per container WADER nel piano di carico, per 1 container da 20 piedi, 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi; sulla parte estraibile è previsto un punto di blocco aggiuntivo per un container da 45 piedi
-3 coppie di listelli per alloggiamenti montanti, montati trasversalmente nel piano di carico, per montanti da inserire 100 x 50 mm
-Adesivo con limite di velocità 60 km/h nella parte posteriore
-2 luci di retromarcia montate sul pannello posteriore
-Quattro segnali di avvertimento estraibili di circa 400 mm, di circa 423 x 423 mm, con
Riuscito
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Egestorf
1.274 km
Semirimorchio ribaltabile
MEILLER3-achs, 25m³ , Stahlmulde, hohes Fahrgestell
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 28.600 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, volume dello spazio di carico: 25 m³, Anno di produzione: 2025, Freni:
* Wabco EBS-E / ABS (sistema frenante elettronico con RSS)
* Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla
* Freni a disco da 22,5"
* Freno di stazionamento con parafanghi posteriori accorciati e interruttore di stazionamento manuale
----Assi:
* 3 assi BPW da 9 tonnellate
* Asse sollevabile con assistenza alla partenza
----Sospensioni:
* Sospensioni pneumatiche con abbassamento automatico durante il ribaltamento (per aumentare la stabilità, disattivabile per i veicoli per la pavimentazione)
----Impianto elettrico / Illuminazione:
* Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS)
* 1 presa a 15 poli
* Illuminazione Eco-LED II con protezione
* 1 faro di lavoro a LED aggiuntivo
* Luci laterali a LED lampeggianti
----Componenti aggiuntivi generali:
* Serbatoio dell'aria in alluminio
* Supporti telescopici in acciaio con base a piastra (agganciabile solo a veicolo scarico)
* Scala di accesso in alluminio da 4 metri, posizionata lateralmente a destra sopra il parafango
* Parafanghi singoli in plastica chiusi
* Protezione sottoscocca pieghevole
* Occhio di traino posteriore
* Scala di accesso pieghevole lateralmente a sinistra nella parte anteriore
* Cassetta per documenti sulla parete frontale
----Telaio:
* Telaio rinforzato con acciaio ad alta resistenza a grana fine e traverso di torsione specifico Meiller, nonché traversa longitudinale saldata
----Cassone ribaltabile:
* Cassone posteriore ribaltabile semiguscio in acciaio STEELECT 450 -HBW 450-
* Pistoni idraulici anteriori con pressione di esercizio media
* Parete frontale con tetto frontale da 600 mm come supporto per il telo
* Pareti laterali con cintura superiore robusta e inclinata verso l'interno
* Portellone posteriore con guarnizione in gomma e 2 ulteriori chiusure a levetta, nonché chiusura automatica a 2 ganci
----Spessore del fondo, delle pareti laterali, della parete anteriore e posteriore:
* Parete anteriore, laterale e posteriore in acciaio HBW 450 da 4 mm
* Parete anteriore e posteriore inclinata
* Fondo su misura in acciaio HBW 450 da 5 / 6 mm
----Telo:
* Telo scorrevole elettrico -RAL 9006 bianco alluminio- con interruttore manuale sul telaio e telecomando
----Volume di carico:
* Circa 25 m³
----Altezza del punto di aggancio:
* A vuoto circa 1.350 mm
* A pieno carico circa 1.340 mm
----Verniciatura:
* Verniciatura del telaio in RAL 7021 grigio scuro
* Cassone ribaltabile in RAL 9006 bianco alluminio
Ibedpow Eg D Tofx Aazjc
----Componenti aggiuntivi generali:
* --Peso lordo ammissibile di 39.000 kg tecnicamente possibile--
* Errori e vendita soggetta a cambiamenti
* Veicolo nuovo con garanzia del produttore
----Disponibilità:
* Disponibile per la consegna immediata da Egestorf
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio aperto
Fliegl3-Achs Standard Plateau Auflieger
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6.000 kg, peso massimo di carico: 32.000 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: originale, Anno di produzione: 2026, Risparmia sui costi di trasporto!
Su richiesta, forniamo fino a tre pianali impilati in un unico gruppo da tre per ottimizzare lo spazio. In questo modo, potrai beneficiare di costi di trasporto notevolmente inferiori.
Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente.
#Telaio, attacco e carrozzeria
Struttura in acciaio a grana fine saldata, piastra di raccordo con perno re da 2" sostituibile
Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico
24 tonnellate, verricello di supporto a due velocità, azionamento da un solo lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di raccordo dritta, con compensazione della spinta
Nota: dimensione libera della base di supporto o raggio di rotazione posteriore di circa 1930 mm
Scala estraibile nella parte posteriore
Blocco porta laterale
2 cunei di supporto con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione sottoscocca in acciaio zincato
Paraspruzzi a quarto di cerchio davanti e dietro l'assale
con paraspruzzi antispruzzo secondo le normative CE
Protezione posteriore
2 supporti per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota
1 ruota di scorta, marca uguale a quella di serie, cerchio in acciaio
1 cassetta per attrezzi in plastica, l=600 / a=425 / p=460 mm, con serratura
#Assi e sospensioni
Assi con freno a disco BPW con diametro disco di 430 mm
"Misurazione laser di assi/telaio" per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante
Sospensione pneumatica
1° asse: asse sollevabile automatico, compresa la discesa forzata e l'assistenza di partenza, azionamento "3 frenate" (l'assistenza di partenza è operativa fino al superamento del carico sull'asse del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h)
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a due condotti
Sistema di tubi colorati per una facile manutenzione
Ijdpfx Aajzmtc Aezobc
Freno di stazionamento a molla con accumulatore
2 connettori intercambiabili nella parte anteriore, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli motrici che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità del veicolo in marcia
#Ruote e pneumatici
Cerchi in acciaio 385/65 R22.5", colore argento
#Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore
2 prese a 7 poli intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
#Pavimento
Pannelli stampati a setaccio, spessore di circa 30 mm, montati su 8 traverse longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carico sull'asse del carrello elevatore fino a un massimo di 7.900 kg
Nella zona posteriore, rivestimento in acciaio/lamiera antiscivolo applicato su una lunghezza di circa 300 mm
#Pannello frontale / longheroni angolari anteriori
Altezza 1350 mm, longheroni angolari in acciaio in versione volumetrica, dispositivo di sgancio per telo laterale sul pannello frontale
"Blocco anticrash", nella parte inferiore interna ad un'altezza di circa 140 mm con protezione anticrash in acciaio
#Paese di omologazione / targhe
Germania
Approvazione di col
Riuscito
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Geilenkirchen
1.127 km
Semirimorchio ribaltabile
Schmitz Cargobull3 achs Alu Mulde 25 m³ SAF Lift Cramaro
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: 26-8-91, peso a vuoto: 5.744 kg, peso massimo di carico: 30.256 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2022, lunghezza spazio di carico: 7.350 mm, larghezza vano di carico: 2.400 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.775 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.600 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5, condizione degli pneumatici: 40 percentuale, colore: grigio, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: ABS, Veicolo tedesco
Cassone in alluminio Schmitz Alumulde SCB*S3D, capacità circa 25 m³
Peso lordo: 36.000 kg
Iodpfx Ajz Azzfoazjbc
Peso a vuoto: 5.744 kg
Peso utile: 30.256 kg
Assi SAF, sospensione pneumatica, asse sollevabile, sistema Smart Board
Telone Cramaro
Piedi di supporto
Fessura nella traversa del telaio in alluminio del cassone ribaltabile
Pneumatici 385/65 R 22,5
Riuscito
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Dortmund
1.142 km
Pedana
MAX Trailer3-Achs-Doppeltele-Plateau zwangsgelenkt
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 11.300 kg, peso massimo di carico: 36.700 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 1.250 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 r 22,5, colore: grigio-nero, Equipaggiamento: ABS, Piano di carico:
Piano di carico a estensione con blocco pneumatico
Sul trave centrale è presente un pianale intermedio fisso di circa 250 mm di larghezza
8 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN)
3 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN)
Aperture nel telaio esterno del piano di carico per il fissaggio di cinghie di tensione (LC 2.000 daN)
Assi e pneumatici:
Assi e sospensioni BPW, tutti gli assi con sterzata idromeccanica obbligatoria
Freni a disco, carico tecnico per asse: 10.000 kg
Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento
Set di attrezzi per assi
6 pneumatici 385/65 R 22,5
Impianto frenante:
Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M)
Sostegni del timone:
Sostegni del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per capacità di sollevamento di 24 tonnellate (capacità di prova 50 tonnellate)
Struttura in acciaio:
Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza e grana fine
Qualità dell'acciaio:
S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa)
S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa)
Impianto elettrico:
Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e a 15 poli
Connessione secondo ISO:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 poli ISO-12098
Verniciatura:
Eccellente e duratura protezione anticorrosione del telaio saldato, trattato con sabbiatura, garantita da un rivestimento primer a due componenti (2K) a base di polvere di zinco
Un rivestimento finale a due componenti (2K) di alta qualità, monocolore, in grigio novagrau
Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro)
Non sono possibili verniciature metallizzate
Accessori inclusi:
Sul colla di cigno e sulla piastra posteriore, a sinistra e a destra, una staffa per i cartelli di avvertimento, completa di presa
Sterzatura di assistenza anteriore e posteriore tramite telecomando a cavo con pulsanti, con controllo del singolo asse
Centralina idraulica elettrica
4 cunei con supporto sul pannello frontale
Timone "Königszapfen" da 2"
Un pannello frontale in acciaio zincato di circa 2.200 mm di altezza
Sulla barra di collegamento anteriore zincata, raccordi pneumatici giallo-rossi
Nastro riflettente bianco secondo le normative UE, lateralmente, sull'estensione e nella parte posteriore, di colore rosso
Cartelli riflettenti europei (rosso-giallo) nella parte posteriore del semirimorchio
Un paraspruzzi nella parte posteriore del semirimorchio
Manuale e descrizione
Una staffa per una luce di segnalazione a 360° nella parte posteriore del semirimorchio
Ibsdpjhlz Shofx Aazjc
Piano di carico con un pavimento in legno di circa 30 mm di spessore, incassato in profili a omega
10 coppie di alloggiamenti per traverse per traverse a incastro 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico
1 supporto per ruota di scorta sotto il piano di carico, sul lato destro in direzione di marcia
6 coppie di alloggiamenti per contenitori WADER nel piano di carico, per 1 contenitore da 20 piedi, 2 contenitori da 20 piedi o 1 contenitore da 40 piedi, sull'estensione è prevista una posizione di blocco aggiuntiva per un contenitore da 45 piedi
5 coppie di listelli per alloggiamenti per traverse, montati lateralmente nel piano di carico, per traverse a incastro 100 x 50 mm
Una staffa zincata, montata lateralmente sotto il piano di carico (2.390 x 720 x 400 mm)
Scala di accesso, montata sul
Riuscito
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Legden
1.148 km
Semirimorchio ribaltabile
MEILLERKisa 3 Achs Lift Achse Rollplane 25m³
Chiamata
Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, F.X. Meiller 25 m³
VEICOLO NUOVO 5 unità in stock
- Assale sollevabile 3
- Cassone ribaltabile in acciaio
- Assale sollevabile
- Fanale posteriore a LED
Ibedpfow Rittex Aazsc
- Luci di posizione laterali a LED
- Illuminazione targa a LED
- Freno a disco
- Parete anteriore: 4 mm BS 70
- Parete posteriore: 4 mm HNW Hardox
- Pannelli laterali: 4 mm HBW Hardox 450
- Pavimento: 5/6 mm HBW 450 Hardox, su misura
- Altezza delle sponde: 1.500 mm
Salvo errori e vendita intermedia.
Numero interno del veicolo: 11235+11236+11237+11238+11239
Supporto WhatsApp disponibile!
Per domande sul veicolo o per ulteriori informazioni contattaci comodamente via WhatsApp
Whatsapp
Whatsapp
Riuscito
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Egestorf
1.274 km
Camion scarrabile Telehoist
MAN26.440,6x2-4, 3-achs Meiller Hakengerät
Chiamata
Condizione: nuovo, potenza: 324 kW (440,52 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 2.600 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), sistema di navigazione, Motore / Trasmissione / Presa di forza:
* Trasmissione: MAN 16.25 OD, cambio manuale
* Tipo di motore: D2676 LFAZ / 6 cilindri / Euro 6
* Alternatore 28V / 120A
* Presa di forza laterale (lato trasmissione)
----Pneumatici:
* 315/80 R 22,5
* Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) con indicazione della temperatura dei pneumatici
* Passo: 4.200 mm
----Assi:
* Asse anteriore 8,5 t - rinforzato - (carico sull'asse anteriore 8 t)
* Asse posteriore HY-1350 i= 3,70
* Asse posteriore 9 t, sterzabile e sollevabile
* Blocco del differenziale sull'asse posteriore motrice
* ASR
* Ammortizzatori e stabilizzatore su tutti gli assi
----Freni:
* Sistema frenante elettronico (EBS)
* ABS
* Assistente alla frenata di emergenza
* Sistema di assistenza alla frenata di emergenza (EBA)
* Freno motore ad alte prestazioni EVBec (a stadi)
* Freni a disco
* Segnale di frenata di emergenza con attivazione automatica delle luci di emergenza
* Indicazione dello spessore delle pastiglie dei freni con indicatore di usura delle pastiglie dei freni
----Sistemi di assistenza:
* Avviso di superamento involontario della corsia (LDW)
* Assistente per le svolte
* Sistema di monitoraggio della concentrazione (MAN AttentionGuard)
* Predisposizione per sistema di blocco alcol
* Riconoscimento dei segnali stradali
* Programma di stabilità elettronico (ESP)
* Parametri specifici per cassoni scarrabili (controllo dei giri motore)
* Cruise control
* Limitatore di velocità regolabile
----Sospensioni:
* Asse anteriore: molle a balestra
* Asse posteriore: sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento
* Altezza di guida rialzata di 30 mm
* Abbassamento della sospensione pneumatica di 20 mm tramite tampone
----Componenti aggiuntivi generali:
* Essiccatore dell'aria compressa riscaldato
* Paraurti in acciaio a 3 pezzi
* Protezione sottoscocca anteriore
* Protezione laterale
* Parafanghi posteriori in plastica a 3 pezzi
----Serbatoi:
* Pre-filtro del carburante con separatore d'acqua e sensore di livello dell'acqua (riscaldato)
* Filtro del carburante riscaldato
* Serbatoio AdBlue in plastica da 60 litri
* Serbatoio in alluminio da 390 litri
----Cabina:
Ibjdpfsz Ivadsx Aazoc
* Tetto sollevabile meccanico
* Presa d'aria posteriore, posizionata in alto
* Sistema multimediale MAN Advanced 7"
* Integrazione smartphone
* Modulo Connectivity Board
* Quadro strumenti combinato da 12,3"
* Predisposizione per radio CB
* 2 prese USB nel cruscotto
* Cabina a tetto medio
* Sedile del conducente confortevole con sospensione pneumatica
* Supporto del volante regolabile
* Alzacristalli elettrici
* Specchietti retrovisori regolabili elettricamente
* Riscaldamento specchietti retrovisori
* Volante multifunzione
* Blocco del motore
* Parasole
* Frigorifero sul tunnel del motore
* Finestrino posteriore
* Clacson ad aria sul tetto della cabina
* Chiusura centralizzata manuale
* Climatizzatore
* Sedile del conducente confortevole con sospensione pneumatica
----Impianto elettrico / Illuminazione:
* 2 luci di retromarcia a LED
* 2 luci di lavoro a LED posteriori sul tetto della cabina
* 2 luci di segnalazione a LED sul tetto della cabina
* Regolazione dell'inclinazione dei fari
* Accensione automatica dei fari con sensore di luce
* Fari fendinebbia
* Luci diurne a LED
* Fari H7 con griglia di protezione
* Tachimetro digitale
* Interruttore di disconnessione della batteria meccanico
----Attacco rimorchio:
* Tipo: Ringfeder RF40 G 150 AHK
* Attacco rimorchio con connession
Riuscito
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Sittensen
1.291 km
Altro
SchmidtMF 10-3, Schneeschild, Schneepflug
Chiamata
Condizione: usata, Anno di produzione: 1994, Lama per sgombero neve "SCHMIDT", modello: MF 10.3, orientabile idraulicamente a sinistra/destra, comprensiva di sistema di fissaggio, larghezza: circa 6400 mm, altezza: circa 1600 mm; il veicolo può essere personalizzato con pubblicità tramite adesivi e/o scritte.
PA1478
La nostra offerta generalmente non include una nuova revisione TÜV. Se si desidera una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirvi un'offerta delle nostre officine partner! Il veicolo può essere personalizzato con pubblicità tramite adesivi e/o scritte. Si applicano le nostre condizioni generali di fornitura e pagamento.
Ibjdpez Swhlofx Aazjc
Saremo lieti di prepararvi un'offerta di finanziamento o leasing per questo veicolo.
Non esitate a contattarci!
Riuscito
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Annuncio economico
Kaufungen
1.072 km
Semirimorchio silo
FELDBINDERO.ME.P.S. Kipp.Silo ADR 3 Achs 60.000 Liter
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 34.250 kg, peso complessivo: 41.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2017, prossima ispezione (TÜV): 10/2028, volume dello spazio di carico: 60 m³, Anno di produzione: 2017, Numero interno veicolo: G400130
Disponibile da subito presso la nostra sede di Kaufungen.
Per maggiori informazioni:
Isdpfjy Rb Ansx Aazebc
* Golec Nutzfahrzeuge GmbH (tedesco, inglese, bulgaro, russo)
* Viktoria Sologubova (polacco, russo, ucraino, inglese)
Esempio di finanziamento:
* Numero interno: G400130
* Prezzo di acquisto: 38.900,00 €
* Acconto: 10%
* Durata: 60 mesi
* Rata mensile: 601,02 €
* Valore residuo: 7.380,00 €
Se l'offerta è di suo gradimento o desidera personalizzarla in base alle sue esigenze, la preghiamo di contattarci (Sig. Enchev).
Attendiamo con piacere la sua chiamata.
Salvo errori.
Siamo lieti di valutare il suo veicolo usato in permuta.
Possibilità di finanziamento direttamente presso la nostra sede.
GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH
Lingue parlate: tedesco, inglese, spagnolo, polacco, ucraino, russo, bulgaro.
Riuscito
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi-nachlaufgelenkt
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 38.800 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5 3PMSF, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
-Collo d'oca con angoli smussati anteriormente a 45° e con smusso posteriore di circa 750 mm x 10°.
-3 coppie di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN)
-Impalcato in legno di latifoglie di 30 mm di spessore
Superficie di carico in versione estensibile:
-Superficie di carico in versione estensibile con smusso posteriore di circa 1.000 mm x 8°.
-6 coppie di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN)
-3 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10.000 daN)
-1 coppia di anelli di ancoraggio distesa nella parte anteriore del pianale di carico (LC 10.000 daN)
Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN)
-Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, pavimentazione a scacchiera sopra gli assali
Assali e pneumatici:
-Assali e sospensioni BPW, 2 assi rigidi, 1 asse autosterzante.
-Carico tecnico per asse: 12.000 kg
-Blocco della retromarcia elettromagnetico tramite la retromarcia e attivabile manualmente
-Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
-Strumento asse
PNEUMATICI -235/75 R 17,5 3PMSF
Impianto frenante:
-Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M)
Montanti della sella:
-Montanti del sedile JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24t (carico di prova 50t)
Accessori inclusi:
-Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia.
Perno di articolazione da -2
-Una paratia in acciaio zincato alta circa 400 mm
-Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore
-4 cunei per ruote con supporto sulla paratia
-Una staffa per il faro rotante nella parte posteriore del rimorchio.
-Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per le luci ALU del rimorchio
-supporti pieghevoli zincati sotto la zona di carico inclinata
-piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e il pianale di carico
-Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sulle fiancate, sul prolungamento e rosso nella parte posteriore
Iedpfouqlmnox Aazebc
-Unità idraulica elettrica nella parte posteriore, sotto il pianale di carico.
-Sul collo d'oca e sulle rampe a sinistra e a destra un supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa di corrente.
-Valvole di controllo per le rampe montate sul lato destro del rimorchio.
-Un parafango nella parte posteriore del rimorchio
-Manuale e descrizione su chiavetta USB
-Sponde laterali e parete posteriore in alluminio di circa 2.440 x 400 mm sul collo d'oca
-I montanti posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza del cassone circa 2.560 mm).
-Quattro cartelli di avvertimento di circa 423 x 423 mm con una luce di posizione, estendibili di circa 400 mm
-3 coppie di tasche per container WADER nella zona di carico per un container da 20 piedi, 30 piedi o 40 piedi
-6 coppie di tasche per montanti 100x50 mm nel telaio esterno del pianale di carico
-Prolunghe zincate, estensibili di circa 230 mm per lato
-Sporgenze di salita quadrate 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno del pianale di carico con bordo smussato
-Uno strato di sabbia dipinto sulle piastre a scacchiera, sopra il perno di articolazione e il pianale di carico, per evitare lo scivolamento.
-Sulle piastre di segnalazione una staffa per il lampeggiante rotante
-Targhette catarifrangenti europee (rosso/giallo) sul retro del rimorchio
-Adesivi di velocità 80 km/h nella parte posteriore e su entrambi i lati
-Manometro di carico per determinare
Riuscito
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Bakum
1.253 km
Semirimorchio ribassato
NOOTEBOOMES-GE 3 Achs Tele, SAF
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 14.100 kg, peso massimo di carico: 33.900 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 12/1999, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 17,5, condizione degli pneumatici: 50 percentuale, colore: verde, Anno di produzione: 1999, dimensione pneumatico anteriore: 235/75 17,5, misura pneumatico posteriore: 235/75 17,5, cabina di guida: cabina corta, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, immatricolazione camion, Numero di riferimento per richieste: 68575
Nooteboom, Euro
* Anno di costruzione: 1999
Iodpfxjyibz Re Aazsbc
* ABS, sistema antibloccaggio
* Sospensione pneumatica
* Sospensione: aria
* Peso totale: 48.000 kg
* Peso a vuoto: 14.100 kg
* Portata utile: 33.900 kg
* Peso totale consentito: 48.000 kg
* Produttore assali: SAF%
* Stato pneumatici 1° asse: 50% -- 50% - Dimensione pneumatici: 235/75 R17,5
* Stato pneumatici 2° asse: 40% -- 40% - Dimensione pneumatici: 235/75 R17,5
* Stato pneumatici 3° asse: 50% -- 50% - Dimensione pneumatici: 235/75 R17,5
* Dimensioni pneumatici: 235/75 R17,5
* Produttore: ES-GE
* 3° asse sterzante idraulicamente obbligato
* Estensione telescopica fino a 9950 mm
* Estensione telescopica difettosa
* Piano di carico 10.990 mm
Clausola di responsabilità:
Modifiche, vendita intermedia ed errori riservati.
Ulteriori foto e video sono disponibili sul nostro sito web.
Il nostro servizio completo comprende, ad esempio:
* Acquisto / vendita / noleggio di veicoli industriali
* Finanziamenti rapidi e semplici
* Richiesta di tutta la documentazione (export)
* Ordinazione di targhe export/doganali
* Preparazione veicoli: nuovi teloni, scritte, verniciature ecc.
* Carico e fissaggio professionale
* Collaudi TÜV, servizio immatricolazione
* Trasferimento di veicoli industriali
Consultate il nostro personale qualificato, saremo lieti di consigliarvi.
Riuscito
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Rohrbach
879 km
Altro
lindeP 60 Z Schlepper Batterie 10/2020 3-Rad
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 10.636 km, tipo di ingranaggio: altro, tipo di carburante: elettrico, colore: rosso, peso complessivo: 1.330 kg, peso a vuoto: 700 kg, peso massimo di carico: 150 kg, numero di posti: 1, prima immatricolazione: 11/2015, classe di emissione: nessuno, sospensione: altro, Anno di produzione: 2015, ore di funzionamento: 10.636 h, cabina di guida: altro, carburante: elettricità, Il trattore elettrico Linde P 60 Z è un veicolo a tre ruote ad alte prestazioni, progettato per compiti di traino efficienti in ambienti industriali. Immatricolato per la prima volta il 23 novembre 2015, questo veicolo usato ha finora accumulato 10.636 ore di lavoro o chilometri. Il suo design rosso distintivo e le robuste specifiche tecniche rendono questo modello particolarmente interessante.
Il trattore dispone di un solo posto a sedere, ideale per compiti individuali nel settore della logistica e dei trasporti. La trazione elettrica garantisce un funzionamento ecologico ed economico. Il peso totale ammesso è di 1.330 kg, permettendo impieghi affidabili nel trasporto.
Ibodpfx Aswu Ig Ujazjc
L’ispezione può essere effettuata senza appuntamento. Ulteriori informazioni e i recapiti sono disponibili sul sito indicato.
Vendita riservata esclusivamente ad operatori professionali (agricoltura, liberi professionisti, piccole e grandi imprese) o per esportazione. Salvo errori ed il venduto.
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da TruckScout24

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Dortmund
1.142 km
Rimorchio ribassato
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi mit hydr. Rampen-nlla.
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.700 kg, peso massimo di carico: 38.800 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 r 17,5, colore: grigio-nero, Equipaggiamento: ABS, Collo d’oca:
•Collo d’oca con angoli smussati anteriormente di 45° e smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°
•3 coppie di anelli di fissaggio
•Pavimentazione in legno duro spesso 30 mm
Piattaforma di carico a estensione:
•Piattaforma di carico a estensione con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8°
•Fori nel telaio esterno della piattaforma di carico per il fissaggio delle cinghie di tensionamento
•Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, con pavimentazione antiscivolo sopra gli assi
Rampe in acciaio a due pezzi:
•Una coppia di rampe in acciaio zincato a due pezzi, con pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore
•Rampe con parti estensibili idraulicamente, sistema di sollevamento idraulico e traslazione idraulica
•Carico massimo per coppia: circa 40.000 kg
Assi e pneumatici:
•Assi e sospensioni BPW, 2 assi fisse, 1 asse sterzante
•Carico tecnico sull’asse: 12.000 kg
•Blocco di retromarcia elettromagnetico attivabile tramite la retromarcia e manualmente
•Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento
•Chiave per assi
•235/75 R 17,5 3PMSF
Impianto frenante:
•Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E
Verniciatura:
•Protezione anticorrosione di prima qualità e duratura del telaio saldato, sabbiato come standard, garantita da uno strato di fondo a due componenti con polvere di zinco
•Uno strato di vernice di copertura di alta qualità a due componenti, monocolore in MB 7350 Novagrau
•Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010
Piedini di supporto:
•Piedini di supporto JOST con cambio a 2 marce per un carico di sollevamento di 24 tonnellate (carico di prova di 50 tonnellate).
Struttura in acciaio:
•Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza e a grana fine
•Qualità dell’acciaio:
•S355J2+N/S355MC
•S690QL/S700MC
Impianto elettrico:
•Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 Volt
•ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e a 15 poli
Accessori inclusi:
Ibjdpfxjhlz S No Aazec
•Una ruota di scorta con supporto
•Una parete frontale in acciaio zincato di circa 400 mm di altezza
•Raccordi pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento anteriore zincata
•4 cunei di bloccaggio
•Un supporto per luce di segnalazione a 360° nella parte posteriore del semirimorchio
•Alloggiamento nella parte posteriore del collo d’oca per rampe di carico in alluminio
•Piedini di supporto pieghevoli zincati sotto la smussatura della piattaforma di carico
•Piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e la piattaforma di carico
•Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sull’estensione e rosso nella parte posteriore
•Gruppo elettro-idraulico nella parte posteriore, sotto la piattaforma di carico
•Sul collo d’oca e sulle rampe, un supporto su ciascun lato per i pannelli di segnalazione, comprensivo di presa
•Valvole di controllo per le rampe montate sul lato destro del semirimorchio
•Sul collo d’oca, pannelli laterali e parete posteriore in alluminio di circa 2.440 x 400 mm
•I montanti di bloccaggio zincati posteriori sono rimovibili (lunghezza della sovrastruttura di circa 2.560 mm)
•Quattro pannelli di segnalazione estendibili di circa 400 mm con una luce di posizione
•3 coppie di tasche per container WADER nella piattaforma di carico per un container da 20 piedi, 30 piedi o 40 piedi
•6 coppie di tasche per montanti (100x50 mm) nel telaio esterno della piattaforma di carico
•Estensioni zincate, es
Riuscito
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Dortmund
1.142 km
Rimorchio ribassato
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi m. Radmulden-ALU-Rampen
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.350 kg, peso massimo di carico: 39.150 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
- Collo d'oca con smusso posteriore di circa 750 mm x 10°
- 3 coppie di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN)
- Rivestimento in legno duro di 30 mm di spessore
Pianale di carico:
- Pianale di carico telescopico con smusso posteriore di circa 1.000 mm x 8°
- 1 coppia di alloggiamenti per ruote fissati saldamente davanti agli assi, circa 2.850 x 970 x 400 mm
- Alloggiamenti per ruote con listelli di supporto a sezione quadrata 15 x 15 mm e allargamenti nella parte inferiore
- Tra il 1° e il 2° asse, una coppia di alloggiamenti per ruote fissati saldamente, circa 1.610 x 970 x 400 mm
- 3 parti di coperture zincate rimovibili sopra gli alloggiamenti per ruote (L 670 mm) - carico puntuale massimo di 5 tonnellate / unità
- Scanalatura nello smusso e che si estende all'interno del pianale di carico per alloggiare il perno del braccio dell'escavatore, circa 2.900 x 750 x 210/290 mm
- 1 coppia di anelli di fissaggio posizionati orizzontalmente nella parte anteriore del pianale di carico (LC 10.000 daN)
- 5 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN)
- 2 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN)
- 2 coppie di anelli di fissaggio nell'alloggiamento per il braccio dell'escavatore (LC 5.000 daN)
- Fessure nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (LC 2.000 daN)
Rampe in alluminio monoblocco:
- Una coppia di rampe in alluminio monoblocco, circa 2.500 x 600 mm
- Rampa con meccanismo di sollevamento a molla e spostabile manualmente
- Carico massimo per coppia: 24.000 kg
Assi e pneumatici:
- Assi e sospensioni BPW, 2 assi rigidi, 1 asse sterzante
- Carico tecnico sull'asse: 12.000 kg
- Blocco elettromagnetico per la retromarcia attivabile tramite la retromarcia e manualmente
- Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento
- Chiave per gli assi
- Pneumatici 235/75 R 17,5
- Sistema di controllo della pressione dei pneumatici TPMS conforme a ECE R 141
Accessori inclusi:
- Una ruota di scorta con supporto davanti al telaio anteriore
- Gancio di traino da 2" (50 mm)
- Un telaio anteriore in acciaio zincato alto circa 400 mm
- Collegamenti pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore
- 4 cunei di supporto con supporto sul telaio anteriore
- Alloggiamento nella parte posteriore del collo d'oca per le rampe di carico in alluminio
- Allargamenti zincati, estendibili di circa 230 mm per lato
Ibedpfxsiu Er Aj Aazoc
- Supporti pieghevoli zincati sotto lo smusso del pianale di carico
- Un supporto per un lampeggiatore a 360° sulla parte posteriore del semirimorchio
- Nastro riflettente bianco secondo le normative UE sui lati, sull'estensione e rosso nella parte posteriore
- Sul collo d'oca e sul pannello posteriore, un supporto per le tavole di segnalazione su entrambi i lati, inclusa una presa
- Sul collo d'oca, fiancate laterali e pannello posteriore in alluminio, inseribili, circa 2.440 x 400 mm
- I montanti zincati posteriori sono rimovibili (lunghezza della sovrastruttura di circa 2.560 mm)
- 2 coppie di tasche per container WADER nel pianale di carico per un container da 20 o 30 piedi
- 3 coppie di tasche per montanti per montanti inseribili 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico
- Un piano intermedio zincato rimovibile con 1 coppia di tasche per container WADER
- Listelli di supporto a sezione quadrata 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno dello smusso del pianale di carico
- Sulle lamiera
Riuscito
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Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Pedana
MAX Trailer3-Achs-Tele-Plateau-zwangsgelenkt
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.300 kg, peso massimo di carico: 38.700 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 1.200 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, colore: grigio-nero, Equipaggiamento: ABS, Piano di carico:
• Piano di carico con estensione pneumatica e blocco di sicurezza azionato pneumaticamente
• Piano di carico con pavimento in legno spesso circa 30 mm
• 7 paia di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN)
• 3 paia di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN)
• Scanalature nel telaio esterno del piano di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (capacità di carico 2.000 daN)
Assi e pneumatici:
• Assi e sospensioni BPW, tutte le assi con sterzata idromeccanica forzata
• Con freni a disco
• Carico tecnico per asse: 10.000 kg
• Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
• Chiave per assi
• Pneumatici: 385/65 R 22,5
• Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) conforme alla norma ECE R 141
Impianto frenante:
• Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M)
Impianto elettrico:
• Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
• ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli
• Collegamento conforme alla norma ISO
• 24N ISO-1185
• 24S ISO-3731
• 15 poli ISO-12098
Accessori inclusi:
• Sterzata ausiliaria anteriore e posteriore tramite telecomando via cavo con pulsanti, con controllo di sterzata di una sola asse
• 4 cunei di bloccaggio con supporto sul pannello frontale
• Gancio di traino re del König da 2"
• Pannello frontale in acciaio zincato, alto circa 1.600 mm
• Giunti pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento anteriore zincata
• Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE, lateralmente, sulla parte estensibile e nella parte posteriore del semirimorchio, in rosso
• Targhe riflettenti europee (rosso-giallo) nella parte posteriore del semirimorchio
• Un paraspruzzi nella parte posteriore del semirimorchio
• Manuale e descrizione
• Un supporto per un faro rotante nella parte posteriore del semirimorchio
• Piano di carico con pavimento in legno spesso circa 30 mm, incassato in profili a omega
Ibedpfx Asiu Etrsazoc
• 10 paia di tasche per traverse per traverse ad innesto 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico
• 1 supporto per ruota di scorta sotto il piano di carico, a destra in direzione di marcia
• Unità idraulica elettrica
• Sul colla di cigno e sul pannello posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per le tavole di segnalazione con presa
• Sul traverso centrale, uno strato di sabbia verniciato come protezione antiscivolo
• 6 paia di tasche per contenitori WADER nel piano di carico, per 1 container da 20 piedi, 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi; nella parte estensibile è prevista una posizione di blocco aggiuntiva per un container da 45 piedi
• 4 paia di listelli per tasche per traverse, montati trasversalmente nel piano di carico, per traverse ad innesto 100 x 50 mm
• Scala di accesso montata a destra in direzione di marcia
• Un cassetto per utensili in HDPE, circa 1.200 x 500 x 480 mm, nella parte anteriore sotto il piano di carico, a sinistra in direzione di marcia
• Sistema di lubrificazione centralizzata BEKAMAX (Pico) con protezione rimovibile attorno alla pompa
• Asse sollevabile sull'asse anteriore con controllo tramite TEBS E in funzione del carico assiale e della condizione di carico corrente
• Telecomando a radiofrequenza per la sterzata ausiliaria, in aggiunta al telecomando via cavo, con spie sul ricevitore come controllo di sterzata di una sola asse
• Quattr
Riuscito
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Gralla
598 km
Rimorchio a pianale ribassato
Fliegl3 Achs SattelTieflader SDS-S 470 T kurzf
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 8.840 kg, peso massimo di carico: 32.160 kg, peso complessivo: 41.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 13.300 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), colore: rosso, Anno di produzione: 2023, tipo di ingranaggio: meccanico, consumo di carburante (urbano): 1.330 l/100km, Peso a vuoto: 8840 kg, peso lordo consentito: 41000 kg, dimensioni pneumatici: 235/75 R17.5, asse 1: , asse 2: , asse 3: , sospensione pneumatica, peso lordo: 41000 / 47000 kg, carico utile: 32160 / 38160 kg, carico del gruppo: 24000 / 30000 kg, carico massimo sulla ralla: 11000 / 17000 kg, peso a vuoto: 8840 kg, lunghezza totale circa: 13300 mm, larghezza totale massima: 2550 mm, lunghezza del collo d’oca circa: 4000 mm, lunghezza della piattaforma ribassata, compresa la pendenza posteriore, circa: 9200 mm, lunghezza della pendenza posteriore circa: 950 mm, larghezza del telaio circa: 2520 mm, altezza di carico nella parte ribassata a carico: 900 mm, altezza della ralla circa: 1200 mm, piastra della ralla con perno re intercambiabile da 2 pollici e 2 posizioni per il perno re, verricello di supporto a 2 velocità, supporto posteriore pieghevole, paracolpi laterale in alluminio, 1 cassetta per utensili in plastica, allargamento estendibile fino a 3000 mm, pavimento in legno di 70 mm per l’allargamento fino a 3000 mm, incavo per braccio escavatore sopra gli assi posteriori, che si estende fino alla parte posteriore, circa 3000 mm di lunghezza, circa 650 mm di larghezza e circa 230 mm di profondità, 2 coppie di anelli di fissaggio da 5 tonnellate ciascuno, 11 coppie di punti di ancoraggio da 10 tonnellate ciascuno, 2 sul collo d’oca e 9 distribuiti sulla piattaforma ribassata, 8 coppie di tasche per traverse integrate nel telaio esterno, 1 coppia di punti di ancoraggio a vite da 6,7 tonnellate ciascuno, 2 coppie di punti di ancoraggio pieghevoli, integrati nella piattaforma ribassata, da 10 tonnellate ciascuno, una all’inizio della parte ribassata e una nella parte posteriore, assali con freno a tamburo SAF, ultimo asse sterzante con blocco automatico della retromarcia, sospensione pneumatica, pneumatici 235/75 R 17,5, impianto frenante pneumatico a 2 condutture, posizionamento colorato dei tubi per una facile manutenzione, freno di stazionamento a molla, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, con valvola di sollevamento e abbassamento, 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla, 1 luce di segnalazione a LED a 360 gradi, 2 coppie di segnali di avvertimento illuminati con doppi LED ed estendibili fino a 3000 mm, collo d’oca con piano di carico in lamiera di acciaio, cassone di stoccaggio.
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