Joab Vl18U Tele-Absetzanlage, Funk usato in vendita (2.290)
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Riuscito
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Annuncio economico
Nowy Sacz
1.071 km
Gru montata su autocarro
IVECOX WAY 420 * PRITSCHE 6,00* ATLAS 260.3E+FUNK*TOP
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 193.000 km, potenza: 309 kW (420,12 CV), prima immatricolazione: 04/2020, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, lunghezza spazio di carico: 6.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Anno di produzione: 2020, Equipaggiamento: ABS, gru, Iveco X WAY 420 / 6x2
Ribaltabile 6,00 m + GRU + TELECOMANDO
Importato / SENZA INCIDENTI
IN OTTIME CONDIZIONI!
Nodpfxozfu A Ue Anmelg
• ANNO DI PRODUZIONE: 2020
• CHILOMETRAGGIO: 193.000 km
DOTAZIONI:
• ABS
• ALZAVETRI ELETTRICI
• SERVOSTERZO
• FRENO MOTORE
• TACHIGRAFO
• ARIA CONDIZIONATA
RIBALTABILE: 600 x 248 x 60 cm (L x L x A)
CAPACITÀ: 14.000 kg
PESO TOTALE: 26.000 kg
PASSO: 450/139 cm
DIMENSIONI PNEUMATICI:
ANTERIORI: 385/65R22,5
POSTERIORI: 315/80R22,5
SOSPENSIONI:
ANTERIORI: A MOLLE
POSTERIORI: AD ARIA
GRU: ATLAS 206.3E + TELECOMANDO
TEL.:
KUBA – POLACCO, INGLESE, TEDESCO, ITALIANO
SEBASTIAN – POLACCO, TEDESCO, ITALIANO
LASZLO – UNGHERESE
COSTEL – ROMENO
(Ci occupiamo di tutte le pratiche per l'esportazione, compresi i documenti)
RADEK –
Rif. n.: 4362
Riuscito
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Annuncio economico
Nowy Sacz
1.071 km
Gru montata su autocarro
IVECOTRAKKER 360*PRITSCHE 4,50*PK 26002 EH-G/FUNK*4x4
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 66.000 km, potenza: 265 kW (360,30 CV), prima immatricolazione: 06/2014, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 19.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: meccanico, lunghezza spazio di carico: 4.500 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Anno di produzione: 2014, Equipaggiamento: ABS, gru, Iveco TRAKKER 360 / 4x4
Ribaltabile 4,50 m + GRU + TELECOMANDO
Importato / SENZA INCIDENTI
IN OTTIME CONDIZIONI!
* ANNO DI FABBRICAZIONE: 2014
* CHILOMETRAGGIO: 66.000 km
DOTAZIONI:
* ABS
* VETRI ELETTRICI
* SERVOSTERZO
* FRENO MOTORE
* TACHIGRAFO
* ARIA CONDIZIONATA
Njdpfx Ajzfu Dfsnmelg
RIBALTABILE: 450 x 247 x 60 cm (L x L x A)
CAPACITÀ: 7.000 kg
PESO TOTALE: 19.000 kg
PASSO: 420 cm
DIMENSIONI PNEUMATICI: 445/65R22,5
SOSPENSIONI A MOLLE SU ENTRAMBI GLI ASSI
GRU: PALFINGER PK 26002 EH - G + TELECOMANDO
TEL.:
KUBA – POLACCO, INGLESE, TEDESCO, ITALIANO
SEBASTIAN – POLACCO, TEDESCO, ITALIANO, ?????
LASZLO – UNGHERESE
COSTEL – ROMENO
(Ci occupiamo di tutte le pratiche per l’esportazione, inclusa la documentazione)
RADEK – ?????
Rif. n.: 6995
Riuscito
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Peine
1.178 km
Autocarro con cassone fisso
MERCEDES-BENZArocs 2648 6x2 3-Achs Kipper Heckkran Funk
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 301.437 km, potenza: 350 kW (475,87 CV), prima immatricolazione: 08/2018, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 09/2026, freni: ritardatore, colore: verde, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, volume dello spazio di carico: 13 m³, lunghezza spazio di carico: 6.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 900 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, sistema di navigazione, * Parasole
* ABS
* ESP
* Active Brake Assist
* Assistente alla stanchezza
* Assistente al mantenimento della corsia
* Radio
* Sistema di navigazione
* Computer di bordo
* Tempomat (regolatore di velocità)
* Assistenza alla partenza in salita
* Alzacristalli elettrici
* Specchietti regolabili elettricamente
* Riscaldamento specchietti
* Chiusura centralizzata
* Luci di svolta
* Sedile comfort conducente
* Sedili riscaldati
* Bloccaggio del differenziale asse posteriore
* Asse sterzante
* Gancio traino
* Connessione aria Duomatik
* ASR (regolazione antislittamento)
* Segnalatore di retromarcia
* Lucernario tetto
* Essiccatore d’aria
* Collegamento idraulico per rimorchio
Nedpfszc Sl Nox Anmelg
* Fendinebbia
* 12 marce
* Sospensione: balestra-aria
* Portata utile: 10.025 kg
* Freno continuo: retarder
---Allestimento speciale: Gru: Palfinger PK 26001 L TEC 7, portata max 5,35 t, radiocomando + comando da terra, triplo sfilo idraulico, stabilizzazione completamente idraulica, radiatore olio, 6° e 7° circuito idraulico per rotazione e funzionamento pinza. Diagramma dei carichi (letto): Solleva 3,95 t a 6 m, 2,65 t a 8,5 m, 2 t a 11 m, 1,6 t a 13,5 m.
---Allestimento: cassone ribaltabile a due lati per pallet, sponda frontale in acciaio rialzata, pavimento in acciaio, anelli di ancoraggio, sponde laterali in alluminio a due pezzi (basculanti e ribaltabili), palo centrale ribaltabile, sponda posteriore in alluminio.
Vendita riservata a operatori professionali. PER L’EXPORT SI PAGA SOLO IL PREZZO NETTO !!!!! TUTTE LE INFORMAZIONI SENZA GARANZIA, IN PARTICOLARE SU DOTAZIONI E ACCESSORI. Le nostre CGV costituiscono la base di tutti i contratti di acquisto, fatture, fatture proforma, ordini e trattative di vendita (vedi link all’impressum).
Riuscito
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Nowy Sacz
1.071 km
Gru montata su autocarro
RENAULTT 380 * Abschleppwagen 7,40m* KRAN/FUNK * TOP
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 573.000 km, potenza: 279 kW (379,33 CV), prima immatricolazione: 10/2016, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, lunghezza spazio di carico: 7.400 mm, larghezza vano di carico: 2.530 mm, Anno di produzione: 2016, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, Renault T 380
Piattaforma 7,40 m + GRU + COMANDO A DISTANZA
Nsdpszc Tzlsfx Anmjlg
NESSUN INCIDENTE
IN BUONE CONDIZIONI!
* ANNO DI PRODUZIONE: 2016
* CHILOMETRAGGIO: 573.000 km
DOTAZIONI:
* ABS
* CHIUSURA CENTRALIZZATA
* ALZAVETRI ELETTRICI
* SPECCHIETTI RETROVISORI ELETTRICI
* SERVOSTERZO
* TACHIGRAFO
PIATTAFORMA: 740 x 253 (L x L)
CAPACITÀ: 13.000 kg
PESO TOTALE: 26.000 kg
PASSO: 525/134 cm
DIMENSIONI PNEUMATICI: 315/70R22,5
SOSPENSIONE ANTERIORE: A MOLLA
SOSPENSIONE POSTERIORE: AD ARIA
GRU: FASSI F120 B.2.22 + COMANDO A DISTANZA
TEL:
KUBA - POLACCO, INGLESE, TEDESCO, ITALIANO
SEBASTIAN - POLACCO, TEDESCO, ITALIANO, ?????
LASZLO - UNGHERESE
COSTEL - ROMENO
(In romeno gestiamo tutte le pratiche per l'esportazione, compresi i documenti)
RADEK - ?????
: 1719
Riuscito
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Nowy Sacz
1.071 km
Carroattrezzi
RENAULTT 380 * Abschleppwagen 7,40m* KRAN/FUNK * TOP
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 573.000 km, potenza: 279 kW (379,33 CV), prima immatricolazione: 10/2016, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, lunghezza spazio di carico: 7.400 mm, larghezza vano di carico: 2.530 mm, Anno di produzione: 2016, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, Renault T 380
Piattaforma 7,40 m + GRU + TELECOMANDO
SENZA INCIDENTI
IN BUONE CONDIZIONI!
* ANNO DI FABBRICAZIONE: 2016
* CHILOMETRAGGIO: 573.000 km
DOTAZIONI:
* ABS
* CHIUSURA CENTRALIZZATA
* ALZAVETRI ELETTRICI
Nledezc Tzxspfx Anmog
* SPECCHIETTI RETROVISORI ELETTRICI
* SERVOSTERZO
* TACHIGRAFO
PIATTAFORMA: 740 x 253 (L x L)
CAPACITÀ: 13.000 kg
PESO TOTALE: 26.000 kg
PASSO: 525/134 cm
DIMENSIONI PNEUMATICI: 315/70R22,5
SOSPENSIONE ANTERIORE: A MOLLE
SOSPENSIONE POSTERIORE: AD ARIA
GRU: FASSI F120 B.2.22 + TELECOMANDO
TEL:
KUBA – POLACCO, INGLESE, TEDESCO, ITALIANO
SEBASTIAN – POLACCO, TEDESCO, ITALIANO, [lingua mancante]
LASZLO – UNGHERESE
COSTEL – ROMENO
(Ci occupiamo di tutte le pratiche per l'esportazione, compresa la documentazione)
RADEK – [lingua mancante]
: 1719
Riuscito
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Nowy Sacz
1.071 km
Gru montata su autocarro
SCANIAR 450 * FASSI F365 RA + FUNK + Anhänger*TOP
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 720.000 km, potenza: 331 kW (450,03 CV), prima immatricolazione: 09/2015, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, lunghezza spazio di carico: 6.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Anno di produzione: 2015, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, SCANIA R 450 / 6x2
Piattaforma di 6,60 m + Gru + TELECOMANDO + Rimorchio!
PREZZO PER L'INTERO SET!!!
Importato / SENZA INCIDENTI
IN BUONE CONDIZIONI!
? ANNO DI FABBRICAZIONE: 2015
? CHILOMETRAGGIO: 720.000 km
DOTAZIONI:
Njdpfezmc Dvox Anmolg
? ABS
? ALZAVETRI ELETTRICI
? ARIA CONDIZIONATA
? SERVOSTERZO
? TACHIGRAFO
? RALLENTATORE
SPAZIO DI CARICO: 660 x 254 x 60 cm
CAPACITÀ: 11.000 kg
PESO TOTALE: 26.000 kg
DIMENSIONI PNEUMATICI:
ANTERIORI: 385/55R22,5
POSTERIORI: 315/70R22,5
PASSO: 535/136 cm
SOSPENSIONI:
ANTERIORI: A MOLLA
POSTERIORI: AD ARIA
GRU: FASSI F365 RA + TELECOMANDO
RIMORCHIO:
SOSPENSIONI AD ARIA
DIMENSIONI PNEUMATICI: 265/70R19,5
PASSO: 200 cm
PIATTAFORMA: 785 x 254 x 60 cm (L x L x A)
TEL.:
* KUBA – POLACCO, INGLESE, TEDESCO, ITALIANO
* SEBASTIAN – POLACCO, TEDESCO, ITALIANO
* LASZLO – UNGHERESE
* COSTEL – ROMENO
(Ci occupiamo di tutte le pratiche per l'esportazione, inclusa la registrazione)
* RADEK
Rif. n.: 2784
Riuscito
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Annuncio economico
Nowy Sacz
1.071 km
Gru montata su autocarro
VOLVOFM 420 Kipper 6,40m *HMF 2020 K5/FUNK *8x4
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 499.000 km, potenza: 309 kW (420,12 CV), prima immatricolazione: 08/2011, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, colore: rosso, tipo di ingranaggio: meccanico, lunghezza spazio di carico: 6.400 mm, larghezza vano di carico: 2.400 mm, altezza vano di carico: 800 mm, Anno di produzione: 2011, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, Volvo FM 420 / 8x4
Ribaltabile 6,40 m + GRU + RADIOCOMANDO
SENZA INCIDENTI
IN BUONE CONDIZIONI!
? ANNO DI PRODUZIONE: 2011
? CHILOMETRAGGIO: 499.000 km
DOTAZIONI:
? ABS
? FINESTRINI ELETTRICI
? SPECCHIETTI ELETTRICI
? SERVOSTERZO
? TACHIGRAFO
? CLIMATIZZATORE
CASSONE RIBALTABILE: 640 x 240 x 80 cm (L x P x H)
PORTATA: 20.000 kg
PESO TOTALE: 32.000 kg
MISURA PNEUMATICI: 315/80R22,5
PASSO: 200/310/136 cm
SOSPENSIONE: BALESTRA
GRU: HMF 2020 K5 + RADIOCOMANDO
Nledszm Einopfx Anmsg
TEL:
* KUBA – POLACCO, INGLESE, TEDESCO, ITALIANO
* SEBASTIAN – POLACCO, TEDESCO, ITALIANO, ?????
* LASZLO – UNGHERESE
* COSTEL – ROMENO
(Romana: ci occupiamo di tutte le pratiche per l’esportazione, inclusi i numeri)
* RADEK – ?????
: 1297
Riuscito
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Wenzendorf
1.296 km
Semirimorchio con pianale mobile
KRAKERCF-200 Walkingfloor 92m³ Funk SAF Liftachse
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.100 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2013, Equipaggiamento: ABS, * Semirimorchio a pavimento mobile Kraker 3 assi CF-200
* ca. 92 m³
* Pavimento da 10 mm
* Sospensione pneumatica
* Freni a disco
* Wabco Smart Board
Nljdpjzkyhtofx Anmjg
* Assali SAF
* Cerchi in lega
* Pedana
* Telone avvolgibile
* Assale sollevabile
* Radiocomando
* EBS
* ABS
Riuscito
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Annuncio economico
Heeslingen Boitzen
1.298 km
Semirimorchio per bestiame
Finkl3 + 4 Stock/ Hubdach / Rampe / Tränke/Funk
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 24.000 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2018, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio Finkl per trasporto bestiame con 3, 4 e 3 piani, sistema di ventilazione, abbeveratoio con serbatoio, sistema idraulico completo a 24 Volt, entrambi gli assi sono sterzabili e controllabili tramite telecomando.
* Unità idraulica dedicata (24 V)
* 3 piani nella parte anteriore (collo d'oca)
* 4 piani nella parte centrale (pianale ribassato)
* 3 piani nella parte posteriore
* 2 griglie di separazione per ogni piano
* Abbeveratoio con serbatoio
* Tetto sollevabile
* Rampa di carico idraulica
* Assi sterzabili con telecomando
* Dispositivo di scorrimento laterale
* Ventola
* Sportello per il foraggio
* Superficie di carico 1° piano: 32,26 m²
* Superficie di carico 2° piano: 31,46 m²
* Superficie di carico 3° piano: 30,67 m²
Njdpfxezmline Anmslg
* Altezza di carico 1° piano: 1 x 1,91 m
* Altezza di carico 2° piano: 2 x 1,81 m
* Altezza di carico 3° piano: 3 x 1,00 m
* Sistema Wabco Trailer EBS
* Telecamera di retromarcia
* Dimensioni pneumatici: 245/70R17,5
* Peso totale tecnicamente consentito: 36.000 kg
* Peso a vuoto: 12.000 kg
* Lunghezza complessiva: 13.900 mm
* Il rimorchio presenta danni
* Completamente funzionante
Possibilità di finanziamento tramite i nostri istituti bancari partner, saremo lieti di assistervi.
Ci riserviamo esplicitamente il diritto di vendita a terzi, poiché offriamo questo articolo anche su altri portali. Le informazioni sugli accessori sono fornite senza garanzia. Salvo modifiche, vendita a terzi o errori. Consigliamo vivamente e offriamo la possibilità di una visita e di un controllo per evitare che il potenziale acquirente si formi idee errate sulle condizioni e sull'idoneità del veicolo. Le visite e i controlli sono possibili in qualsiasi momento su appuntamento e sono espressamente desiderati.
Riuscito
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Annuncio economico
Peine
1.178 km
Gru montata su autocarro
MERCEDES-BENZArocs 2643 L 6x4 Abrollkipper mit Kran Funk+Grei
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 321.661 km, potenza: 315 kW (428,28 CV), prima immatricolazione: 02/2016, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: arancione, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, * ABS
* ASR (Controllo della trazione)
* Radio
* Tempomat (Regolatore di velocità / Cruise control)
* Assistenza alla partenza in salita (Hill Start Assist)
* Alzacristalli elettrici
* Specchietti retrovisori regolabili elettricamente
* Riscaldamento specchi
* Tetto apribile / Lucernario
* Sedile comfort conducente
* Sedile riscaldato
* Gancio di traino
* Computer di bordo
* Chiusura centralizzata
* Finestrino posteriore
* Girofaro arancione
* Parasole
* Bloccaggi longitudinali e trasversali
* Assali AP
* Trombe pneumatiche
* Attacco aria a 2 condotti
* Programma di guida offroad
* Attacco idraulico per rimorchio
* 12 marce
* Sospensione: balestre e aria
* Portata utile: 12.260 kg
* Freno continuo: High Performance Engine Brake
----Sovrastruttura speciale: Gru Atlas 126.3 E, pieghevole, radiocomando, triplo sfilo idraulico, stabilizzazione completamente idraulica, 6° e 7° circuito per rotazione servo e comando benna. Tabella carichi letta: solleva 5,6t a 2m, 3,13t a 3,8m, 2,11t a 5,5m, 1,6t a 7,2m, 1,28t a 8,9m.---- Allestimento: VDL scarrabile S-14T-5000 per container da 4,5 - 5,5 m di lunghezza, capacità di sollevamento 14.000 kg, braccio di spinta, protezione antincastro posteriore estensibile, comando interno.---- Parabrezza oscurato
Nlsdpfx Asy Dwl Esnmjg
Vendita solo a operatori professionali. IN CASO DI ESPORTAZIONE SI PAGA SOLO IL PREZZO NETTO !!!!! TUTTE LE INFORMAZIONI SENZA GARANZIA, INCL. DOTAZIONI E ACCESSORI. La base di tutti i contratti di compravendita, fatture, fatture proforma, ordini, trattative di vendita sono le nostre CGV (vedere le note legali).
Riuscito
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Annuncio economico
Nowy Sacz
1.071 km
Gru montata su autocarro
DAFCF 85.480 * EFFER 550 H 4/S+JIB 4S* FUNK / 8x4
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 603.000 km, potenza: 353 kW (479,95 CV), prima immatricolazione: 04/2004, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, colore: bianco, tipo di ingranaggio: meccanico, lunghezza spazio di carico: 6.300 mm, larghezza vano di carico: 2.450 mm, Anno di produzione: 2004, Equipaggiamento: ABS, gru, riscaldatore autonomo, DAF CF 85.480
Piattaforma 6,30 m + GRU + JIB + RADIOCOMANDO / 8x4
SENZA INCIDENTI
IN BUONE CONDIZIONI!
ANNO DI PRODUZIONE: 2004
CHILOMETRAGGIO: 603.000 km
EQUIPAGGIAMENTO:
- ABS
- CHIUSURA CENTRALIZZATA
- ALZACRISTALLI ELETTRICI
- SPECCHIETTI ELETTRICI
- SERVOSTERZO
- TACHIGRAFO
- CLIMATIZZATORE
PIATTAFORMA: 630 x 240 cm (L x P)
PORTATA: 11.000 kg
PESO TOTALE: 32.000 kg
PASSO: 205/360/138 cm
MISURA PNEUMATICI: 315/80R22,5
SOSPENSIONE: BALESTRA
GRU: EFFER 550 H 4/S + 4S + RADIOCOMANDO
VIN: XLRAD85XC4E629068
Nodpfx Aney Eu N Rsmolg
TEL:
KUBA - POLACCO, INGLESE, TEDESCO, ITALIANO
SEBASTIAN - POLACCO, TEDESCO, ITALIANO, ?????
LASZLO - UNGHERESE
COSTEL - ROMENO
(Per l'esportazione ci occupiamo di tutte le formalità, inclusi numeri di targa)
Riuscito
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Annuncio economico
Peine
1.178 km
Autocarro ribaltabile
MERCEDES-BENZArocs 1845 AK 4x4 2-Achs Allradkipper Kran Funk+
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 364.082 km, potenza: 330 kW (448,67 CV), prima immatricolazione: 08/2015, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, colore: blu, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, volume dello spazio di carico: 17 m³, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, larghezza vano di carico: 2.440 mm, altezza vano di carico: 1.750 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, riscaldatore autonomo, trazione integrale, * Parasole
* ABS
* ASR
* Autoradio
* Computer di bordo
* Cruise control
* Clacson ad aria
* Sistema di assistenza alla partenza in salita
* Alzacristalli elettrici
* Specchietti retrovisori regolabili elettricamente
* Riscaldamento specchietti
* Chiusura centralizzata
* Fari antinebbia
* Lucernario
* Sedile autista comfort
* Riscaldamento sedili
* Bloccaggio del differenziale asse anteriore
* Bloccaggio del differenziale asse posteriore
* Riportatore di potenza
* Programma di guida fuoristrada
* Assi AP
* Gancio di traino
* Attacco aria a due tubi
* Manutenzione eseguita regolarmente, come da libretto di manutenzione
* Riscaldamento autonomo
* Lunotto posteriore
* Essiccatore d'aria
* Attacco aria Duomatik
* Attacco idraulico per rimorchio
* Presa d'aria superiore
* 12 marce
* Sospensioni: a balestre e ad aria
* Carico utile: 5525
* Freno di stazionamento: freno motore
----Allestimento speciale: Gru: Atlas AK 105.2, pieghevole, telecomando radio + controllo a terra, estensione idraulica a doppio stadio, stabilizzatori completamente idraulici, 6° e 7° circuito idraulico per il funzionamento del servosterzo e del braccio. Diagramma del carico: solleva a 1,9 m – 5,05 t, 3,7 m – 2,9 t, 5,4 m – 1,94 t, 7,1 m – 1,49 t.----Allestimento: HGE, cassone a tre lati con ribaltamento per pallet, tipo MK 18-3, paratie laterali in alluminio, pianale in alluminio, paratie laterali combinate a due elementi a sinistra (oscillanti + porta), chiusura oscillante pneumatica, longherone centrale ribaltabile, portellone posteriore con uscita per cereali, piattaforma posteriore, telo scorrevole.----Il veicolo è stato sottoposto a manutenzione regolare presso DB, l'ultimo intervento è stato eseguito nel 05/25 a 333.000 km.
Nledpfszpca Ajx Anmjg
Vendita solo a professionisti. IN CASO DI ESPORTAZIONE, È RICHIESTO IL PAGAMENTO DEL SOLO PREZZO NETTO!!!!! TUTTE LE INFORMAZIONI SONO FORNITE SENZA GARANZIA IN MERITO A DOTAZIONI E ACCESSORI. Le nostre condizioni generali di vendita (vedere le informazioni legali) sono la base di tutti i contratti di acquisto, le fatture, le fatture proforma, gli ordini e le trattative di vendita.
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Nowy Sacz
1.071 km
Gru montata su autocarro
VOLVOFH 480 * PK 44002 +JIB PJ125 E+FUNK * 6x4
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 320.000 km, potenza: 353 kW (479,95 CV), prima immatricolazione: 07/2008, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: meccanico, lunghezza spazio di carico: 5.200 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, Anno di produzione: 2008, Equipaggiamento: ABS, gru, VOLVO FH 480 / 6x4
PIATTAFORMA 5,20 m + GRU + BRACCIO ESTENDIBILE + TELECOMANDO
Importato / SENZA INCIDENTI
IN OTTIME CONDIZIONI!
* ANNO DI FABBRICAZIONE: 2008
* CHILOMETRAGGIO: 000 km
DOTAZIONI:
* ABS
* ALZAVETRI ELETTRICI
* RETROVISORI ELETTRICI
* SERVOSTERZO
* FRENO MOTORE
* TACHIGRAFO
CASSONE RIBALTABILE: 520 x 250 x 100 cm (L x L x A)
CAPACITÀ: 10.000 kg
Njdpfxey A U Nxo Anmolg
PESO TOTALE: 26.000 kg
PASSO: 460/136 cm
DIMENSIONI PNEUMATICI:
ANTERIORI: 385/65R22,5
POSTERIORI: 315/80R22,5
SOSPENSIONI: A MOLLA
GRU: PALFINGER PK 44002 + BRACCIO ESTENDIBILE PJ125 E + TELECOMANDO
TEL.:
* KUBA - POLACCO, INGLESE, TEDESCO, ITALIANO
* SEBASTIAN - POLACCO, TEDESCO, ITALIANO
* LASZLO - UNGHERESE
* COSTEL - ROMENO
(Ci occupiamo di tutte le pratiche per l'esportazione, inclusa l'immatricolazione)
* RADEK
: 1835
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Dortmund
1.142 km
Rimorchio ribassato
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi mit Rampen, zwgl.
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 13.250 kg, peso massimo di carico: 47.550 kg, peso complessivo: 60.800 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 r17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
Collo d'oca con bordo posteriore smussato di circa 750 mm x 10°.
3 coppie di anelli di fissaggio
Decking in legno duro di 30 mm di spessore
Piattaforma di carico in versione estensibile:
Area di carico in versione estensibile con bordo posteriore smussato di circa 1.000 mm x 8°.
5 coppie di anelli di fissaggio possono essere ripiegati verso l'esterno
3 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno
1 coppia di anelli di fissaggio nella parte anteriore del pianale di carico
Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio
Pavimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, pavimentazione a scacchiera sopra gli assi
Rampe in acciaio in due parti:
Coppia di rampe in acciaio zincato in due parti di circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore.
Rampa con sezioni di rampa ripiegabili e dispiegabili idraulicamente, con dispositivo di sollevamento idraulico e spostabile idraulicamente. Carico massimo per coppia: 40.000 kg
Posti a sedere:
Ralle JOST (meccaniche) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24 t (carico di prova 50 t).
Assali e pneumatici:
Assali e sospensioni BPW, 1° assale rigido, tutti gli altri assali a sterzo forzato idromeccanico
Carico tecnico per asse: 12.000 kg
Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
Attrezzo per assali
Pneumatici 245/70 R 17,5
Impianto frenante:
Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) senza linee di collegamento alla motrice
Struttura in acciaio:
Costruzione in acciaio con acciai a grana fine ad alta resistenza
Gradi di acciaio:
Nsdpsl Uxdksfx Anmslg
S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa)
S690QL/S700MC (carico di snervamento 690MPa)
Rivestimento:
Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a pallini, garantita da un primer bicomponente (2K) a base di polvere di zinco.
Vernice di finitura bicomponente (2K) di alta qualità in un unico colore in grigio nova
Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro)
Non è possibile alcuna verniciatura metallizzata
Impianto elettrico:
Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 pin
Connessione secondo ISO
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 pin ISO-12098
Accessori inclusi:
Perno di articolazione da 2
Una parete terminale in acciaio zincato alta circa 400 mm
Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore
4 scarpe di contenimento con supporto sulla paratia
Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia
Unità elettroidraulica
Sterzatura anteriore e posteriore tramite telecomando a cavo azionato da pulsanti con controllo dell'inseguimento degli assali
Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per luci di attracco ALU
Piastre catarifrangenti europee (rosso/giallo) sul retro del rimorchio
Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sulla parte posteriore Rosso
Sul collo d'oca e sulle rampe a destra e a sinistra, un supporto per i segnali di avvertimento con una presa di corrente.
Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio
Supporti pieghevoli zincati sotto l'area di carico inclinata
Valvole di comando per le rampe montate sul lato destro del rimorchio
Piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e il pia
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Dortmund
1.142 km
Rimorchio ribassato
FaymonvilleMAX Trailer 5-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 14.800 kg, peso massimo di carico: 61.700 kg, peso complessivo: 76.500 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 900 mm, dimensione degli pneumatici: 235/75/r17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
-Collo d'oca con bordo posteriore smussato di circa 750 mm x 10°.
-3 coppie di anelli di fissaggio
-Decking in legno di latifoglie di 30 mm di spessore
Area di carico:
-Piano di carico in versione estensibile con bordo posteriore smussato di circa 500 mm x 8
-9 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno
Nlsdpfxsma Hf Ro Anmsg
-1 coppia di anelli di fissaggio nella parte anteriore del pianale di carico
Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio.
-Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, pavimentazione a scacchiera sopra gli assi
Posti a sedere:
-Supporti ralla JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24 t (carico di prova 50 t)
Assali e pneumatici:
-Assali e sospensioni BPW, 1° asse autosterzante, 2° + 3° asse rigido, 4° + 5° asse autosterzante.
-Carico tecnico sugli assi: 12.000 kg.
-1.4° e 5° asse con bloccaggio elettromagnetico della retromarcia tramite inversione di marcia e attivazione manuale.
-Pneumatici 235/75 R 17,5 3PMSF
Impianto frenante:
-Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M)
Verniciatura:
-Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a granigliatura, garantita da un fondo bicomponente (2K) alla polvere di zinco.
Finitura di alta qualità a 2 componenti (2K) in un unico colore in grigio nova MB 7350.
-Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro)
Struttura in acciaio:
-Struttura in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza.
-Qualità dell'acciaio:
-S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa)
-S690QL/S700MC (carico di snervamento 690MPa)
Accessori:
-Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia.
Perno di articolazione da -2
-Una paratia in acciaio zincato di circa 400 mm di altezza.
-Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata anteriore
-2 pezzi di scarpe di trattenuta con supporto sulla paratia
-Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per rampe di attracco ALU
-Estensioni zincate, estensibili di circa 230 mm su ciascun lato.
-Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio
-Supporti zincati sotto l'area di carico inclinata
-Nastro catarifrangente bianco conforme alle normative UE sul lato, sul cassone e rosso sul retro.
-Sul collo d'oca e sulla piastra posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa di corrente.
-Le sponde laterali e la parete posteriore in alluminio possono essere agganciate al collo d'oca di circa 2.440 x 400 mm.
-I montanti posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza del cassone circa 2.560 mm).
-3 coppie di tasche per container WADER nella zona di carico per un container da 20 piedi (30 piedi) o da 40 piedi
-7 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico
-Assale sollevabile sull'assale anteriore con controllo tramite TEBS E in funzione del carico attuale dell'assale e dello stato di carico attuale
-Binari di sospensione scorrevoli per rampe di attracco in alluminio nella parte posteriore del veicolo
-Binari di salita quadrati 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno del bordo smussato del pianale di carico
-Sistema di lubrificazione centraleBEKAMAX (Pico) con grasso standard NLGI-2 e protezione rimovibile intorno alla pompa.
-Quattro segnali di avvertimento di circa 423 x 423 mm, estensibili di circa 400 mm, con luce di posizione
-Una sta
Riuscito
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Dortmund
1.142 km
Rimorchio ribassato
Faymonville5-Achs-Tele-Semi m. hydr. Rampen
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 15.900 kg, peso massimo di carico: 63.500 kg, peso complessivo: 68.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 12.700 mm, larghezza vano di carico: 2.740 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75/r17,5, colore: grigio, peso operativo: 52.100 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
Collo d'oca in design SNT per ottimizzare la lunghezza dell'area di carico, lunghezza circa 3.300 mm, posteriore con smusso di circa 1.000 mm x 10°.
Carico tecnico ralla: 23.000 kg
Per SZM: 6x2, 6x4 e 8x4
Pianale di carico:
Area di carico in versione estensibile, lunghezza circa 9.400 mm con bordo posteriore smussato di circa 500 mm x 10°.
Incavo nell'area di carico e sporgente nel bordo smussato per alloggiare la mazza dell'escavatore di circa 3.850 x 950 x 210/290 mm
Bloccaggio pneumatico con bullone di bloccaggio conico e posizioni di bloccaggio rinforzate, le linee di alimentazione sono protette nelle travi estensibili e si adattano automaticamente alla rispettiva lunghezza dell'area di carico
Assali e pneumatici:
Assali e sospensioni BPW, 1° asse rigido, tutti gli altri assi a sterzo forzato idromeccanico
Carico tecnico per asse: 12.000 kg
Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
Assale attrezzato
Pneumatici 235/75 R 17,5 3PMSF doppi
Nsdpfemfqi Ijx Anmolg
Indice di carico 143/141J (144/144F)
Rampe in acciaio a due pezzi:
Una coppia di rampe in acciaio a due pezzi con una lunghezza di circa 4.350 mm e una larghezza di circa 900 mm.
Impalcato in legno duro
Punte delle rampe ripiegabili idraulicamente Le rampe possono essere spostate idraulicamente di circa 235 mm verso l'esterno e di circa 215 mm verso l'interno.
Sistema frenante:
Sistema frenante WABCO EBS-E conforme alle normative UE.
Prese e illuminazione:
Sistema di illuminazione a 24 volt
Metallizzazione completa:
Metallizzazione completa HRM con ZINACOR 850 per garantire la migliore protezione dalla corrosione.
Trattamento superficiale:
Struttura completa in acciaio sabbiata automaticamente dopo la saldatura con granigliatura a turbina.
Secondo trattamento di sabbiatura con corindone per un'adesione ottimale del sistema di rivestimento
Verniciatura finale con 2 strati di vernice bicomponente in tinta unica in grigio nova, seguita da sigillatura delle cavità con cera speciale
Cerchi ruota in grigio argento
Costruzione in acciaio:
Struttura in acciaio realizzata con acciai a grano fine ad alta resistenza
Gradi di acciaio: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC
Accessori:
Parete terminale in acciaio, innestabile, alta circa 400 mm
Nastro di collegamento per le linee di alimentazione dell'SZM
Cavo spiralato per l'alimentazione dell'unità elettroidraulica e/o dell'argano elettrico a fune tra il rimorchio e l'SZM con spina Unità elettroidraulica per il controllo dei processi idraulici, ad eccezione degli argani idraulici a fune
Trave esterna del collo d'oca con fori di fissaggio per anelli di ancoraggio avvitabili
Il primo foro a circa 200 mm dalla parte anteriore, poi ogni 400 mm circa.
Un foro di fissaggio nella zona posteriore superiore della trave esterna del collo d'oca per un anello di ancoraggio avvitabile
Rivestimento in legno duro di circa 40 mm di spessore sul collo d'oca, rivestimento in lamiera scacchiera sul perno di articolazione
Piastra di guida dal collo d'oca per la piastra della ralla, larga circa 500 mm
Rivestimento continuo in legno duro di circa 50 mm di spessore sulla zona di carico, interrotto tra gli assi
Bloccaggio del pianale di carico con profili di bloccaggio saldati conicamente ogni 250 mm, compresa la piastra di pretensionamento
Fori per elementi di collegamento fissi e mobili: sulla parte fissa dietro il collo d'oca e sulla parte anteriore del pianale di carico
1 tavola intermedia mobile, per il tubo di prolunga a sezione larga
Valvole di comando
Riuscito
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Nowy Sacz
1.071 km
Gru montata su autocarro
RENAULTC 320 * PK 12002 EH A + FUNK * TOPZUSTAND
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 376.000 km, potenza: 235 kW (319,51 CV), prima immatricolazione: 05/2014, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 19.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, freni: ritardatore, colore: blu, tipo di ingranaggio: automatico, lunghezza spazio di carico: 78.500 mm, larghezza vano di carico: 2.450 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2014, Equipaggiamento: ABS, gru, Renault C
Piantone 7,50 m + GRU + TELECOMANDO
SENZA incidenti
IN BUONE CONDIZIONI!
? ANNO DI PRODUZIONE: 2014
? CHILOMETRAGGIO: 376.000 km
EQUIPAGGIAMENTO:
? ABS
? CHIUSURA PORTE
? ALZACRISTALLI ELETTRICI
? SPECCHIETTI ELETTRICI
? SERVOSTERZO
? TACHIGRAFO
PIATTAFORMA: 785 x 245 x 50 cm (L x P x A)
CAPACITÀ: 8.000 kg
PESO TOTALE: 19.000 kg
PASSO: 610 cm
DIMENSIONE PNEUMATICI: 315/80R22,5
SOSPENSIONI:
ANTERIORI: A MOLLA
POSTERIORI: PNEUMATICHE
GRU: PALFINGER PK 12002 - EH A + TELECOMANDO
VIN: VF621J86XEB000077
TEL:
Nsdpfx Anendmn Asmolg
* KUBA - POLSKI, ENGLISH, DEUTSCH, ITALIANO
* SEBASTIAN - POLSKI, DEUTSCH, ITALIANO, ?????
* LASZLO - MAGYAR
* COSTEL - ROMÂN?
(Romana facem toate formalitatile pt export inclusiv nr)
RADEK - ????
Riuscito
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Dortmund
1.142 km
Rimorchio ribassato
Faymonville4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen zg
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 15.550 kg, peso massimo di carico: 47.450 kg, peso complessivo: 63.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.800 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo di cigno:
-Collo di cigno con design SNT per ottimizzare la lunghezza del piano di carico, lunghezza di circa 3.700 mm
-Collo di cigno posteriore con smusso di circa 1.000 mm x 10°
Piano di carico:
-Piano di carico telescopico, lunghezza di circa 8.800 mm, con smusso posteriore di circa 500 mm x 10°
-Un incavo nel piano di carico e nello smusso per alloggiare il perno del braccio dell'escavatore
-Chiusura pneumatica con bulloni di bloccaggio conici e posizioni di bloccaggio rinforzate
-Rivestimento in legno duro sullo smusso del piano di carico
Rampe:
-1 paio di rampe in acciaio a due elementi, lunghezza di circa 4.350 mm e larghezza di circa 900 mm
-Rampe con rivestimento in legno duro
-Punte delle rampe apribili idraulicamente
-Le rampe possono essere spostate singolarmente idraulicamente di circa 235 mm verso l'esterno e di circa 215 mm verso l'interno
-Profili a gradini quadrati 20 x 30 mm, posizionati a intervalli di circa 200 mm sul telaio esterno della rampa
Assi e sospensioni:
-Assi e sospensioni BPW, 1° asse con sterzo a ruota anteriore, tutte le altre assi con sterzo idromeccanico forzato
-Carico tecnico dell'asse: 12.000 kg
-1° asse con blocco di retromarcia elettromagnetico attivabile tramite la retromarcia e manualmente
-Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
-Pneumatici 235/75 R 17,5, pneumatici doppi
-Sistema di controllo della pressione dei pneumatici (TPMS) conforme a ECE R141
-Sensori di controllo della pressione dei pneumatici (TPMS) montati su tutte le ruote, inclusa la ruota di scorta
Accessori inclusi:
-Pannello frontale in acciaio, ad incastro, altezza di circa 400 mm
-Aggregato idraulico-elettrico da 3 kW per il controllo delle operazioni idrauliche, ad eccezione degli argani idraulici
-Posizione di parcheggio sul collo di cigno per i pannelli di avvertimento quando non sono in uso
-1 ruota di scorta
-Sul collo di cigno, 1 paio di pannelli laterali in alluminio ad incastro, altezza di circa 400 mm, anodizzati
-Sul collo di cigno, un pannello posteriore in alluminio ad incastro, altezza di circa 400 mm, anodizzato
-Sopra il collo di cigno, un rivestimento in legno duro di circa 40 mm di spessore, sopra il perno del timone un rivestimento antiscivolo
Nljdpfxsk Aht Us Anmeg
-Perno del timone da 2"
-Piastra di guida dal collo di cigno per la piastra del timone, larghezza di circa 500 mm
-4 cunei di sostegno
-Supporti del timone meccanici con cambio a 2 marce e manovella
-JOST Modulo B – carico di prova statico = 50.000 kg
-1 tavolo intermedio, larghezza di circa 300 mm
-Allargamenti (zincati) estensibili di circa 230 mm per lato
-Alloggiamenti per le ruote con profili a gradini quadrati
-Coperture in alluminio per gli alloggiamenti delle ruote
-1 paio di supporti posteriori meccanici
-Sterzo di assistenza anteriore e posteriore azionabile tramite telecomando a cavo, con controllo del posizionamento delle assi
-1° asse con funzione automatica di sollevamento dell'asse
-Sistema di lubrificazione centralizzata con 1 pompa, marca BEKAMAX
-Telecomando radio per il controllo dello sterzo di assistenza, in aggiunta al telecomando a cavo, con 2 spie sul ricevitore come controllo del posizionamento
-Sistema Wabco Smart Board
-4 pannelli di avvertimento, circa 423 x 423 mm, estensibili di circa 400 mm, inclusi 2 luci di posizione e supporti per luci a 360°
Riuscito
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Dortmund
1.142 km
Pedana
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-Radmulden
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.500 kg, peso massimo di carico: 35.500 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R 19.5, colore: grigio, peso operativo: 9.500 kg, Equipaggiamento: ABS, Piano di carico ad estensione:
Piano di carico con tavole in legno duro, con pendenza posteriore di circa 1.000 mm x 8°
1 coppia di alloggiamenti per ruote fissi, circa 1.610 x 970 x 400 mm
2 coppie di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN)
1 coppia di anelli di fissaggio (LC 10.000 daN)
6 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN)
2 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN)
Fori nel telaio esterno del piano di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (LC 2.000 daN)
Impianto frenante:
Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M)
Verniciatura:
Eccellente e duratura protezione anticorrosione del telaio saldato, sabbiato di serie, garantita da un rivestimento primer a due componenti (2K) a base di polvere di zinco
Verniciatura finale di alta qualità a due componenti (2K), monocolore, in grigio Novagrau
Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro)
Nlodpsk Eammsfx Anmsg
Non è possibile la verniciatura metallizzata
Sostegni per il timone:
Sostegni per il timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per capacità di sollevamento di 24 tonnellate (50 tonnellate di carico di prova)
Struttura in acciaio:
Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza e a grana fine
Qualità dell'acciaio:
S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa)
S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa)
Impianto elettrico:
Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 Volt
Prese 24N, 24S e a 15 poli
Assi e pneumatici:
Assi BPW, a sospensione pneumatica, con freni a disco (377 mm), con funzione di sollevamento/abbassamento
Gli assi sterzanti a seguito con blocco di retromarcia elettromagnetico, attivabile tramite la retromarcia o manualmente
Strumentazione assi
Pneumatici 435/50 R 19.5
Accessori inclusi:
Connettori pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore
4 cunei di bloccaggio con supporto
Perno di raggruppamento da 2"
Pannello frontale in acciaio zincato, alto circa 1600 mm, conforme alla norma EN12642-XL
Nastro riflettente bianco sui lati, sul piano di carico esteso e rosso nella parte posteriore, conforme alle normative UE
Piano di carico con pavimento in legno duro resistente
9 coppie di alloggiamenti per traverse per traverse a incastro 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico
1 portaruota di scorta sotto il piano di carico, sul lato destro, in direzione di marcia
Sostegni ribaltabili zincati sotto la pendenza del piano di carico
Guide a scorrimento per rampe di carico in alluminio nella parte posteriore del veicolo
Segnali riflettenti europei (rosso-giallo) nella parte posteriore del semirimorchio
Paraspruzzi nella parte posteriore del semirimorchio
Supporto per una luce di segnalazione a 360° nella parte posteriore del semirimorchio
Supporto per segnaletica di avvertimento con presa di corrente sul colpo d'oca e sul pannello posteriore, a sinistra e a destra
Un cassetto per attrezzi in HDPE 620x360x610 sotto il piano di carico, sul lato sinistro, in direzione di marcia
4 coppie di tasche per contenitori WADER nel piano di carico, per 1 contenitore da 20 piedi o 1 contenitore da 40 piedi; nel piano di carico esteso è previsto un punto di bloccaggio aggiuntivo per un contenitore da 45 piedi
3 coppie di guide per alloggiamenti per traverse, montate trasversalmente nel piano di carico, per traverse a incastro 100 x 50 mm
Asse sollevabile sull'asse anteriore, controllato tramite TEBS E in base
Riuscito
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Nowy Sacz
1.071 km
Gru montata su autocarro
IVECOTRAKKER 360 * Kipper 5,60m* KRAN /FUNK * 6x4
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 420.000 km, potenza: 265 kW (360,30 CV), prima immatricolazione: 05/2010, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: meccanico, lunghezza spazio di carico: 5.600 mm, larghezza vano di carico: 2.430 mm, altezza vano di carico: 800 mm, Anno di produzione: 2010, Equipaggiamento: ABS, gru, Iveco TRAKKER 360 / 6x4
Ribaltabile 5,60 m + GRU + TELECOMANDO
Importato / SENZA incidenti
IN OTTIME CONDIZIONI!
? ANNO DI PRODUZIONE: 2010
? CHILOMETRAGGIO: 420.000 km
DOTAZIONI:
? ABS
? ALZACRISTALLI ELETTRICI
? SERVOSTERZO
? FRENO MOTORE
? TACHIGRAFO
? ARIA CONDIZIONATA
RIBALTABILE: 560 x 243 x 80 cm (L x P x A)
PORTATA: 12.000 kg
PESO TOTALE: 26.000 kg
PASSO: 420/138 cm
DIMENSIONE PNEUMATICI: 13R22,5
SOSPENSIONI A MOLLE SU ENTRAMBI GLI ASSALI
GRU: PALFINGER PK 15500 + TELECOMANDO
NUMERO DI TEL: WJME2NPS40C224373
TEL:
KUBA - POLSKI, ENGLISH, DEUTSCH, ITALIANO
SEBASTIAN - POLSKI, DEUTSCH, ITALIANO, ?????
Nodpfor Dp Nfex Anmelg
LASZLO - MAGYAR
COSTEL - ROMÂN?
(Romana facem toate formalitatile pt export inclusiv nr)
RADEK - ????
Riuscito
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Petershagen
1.201 km
Semirimorchio con piattaforma di lavoro
KÄSSBOHRERMega Tele HD Plattform Auflieger mit Radmulden
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.581 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 15.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Nuovo semirimorchio con pianale Mega Tele HD di Kässbohrer con alloggiamenti per le ruote
INFORMAZIONI TECNICHE:
Altezza semirimorchio 950 mm
* Lunghezza esterna 13.535 mm
* Lunghezza collo d'oca 4.285 mm
* Lunghezza piattaforma 8.950 mm
* Estensione 6.900 mm
* Posizione di blocco dell'estensione 500 mm
* Collo d'oca 120 mm
* Altezza della piattaforma (a pieno carico) 1.040 mm
* Passo 7.700 mm
* Carico sull'asse 10 tonnellate
* Larghezza complessiva 2.550 mm
* Peso lordo tecnico (80 km/h) 48.000 kg
* Peso lordo del veicolo (60 km/h) 50.000 kg
* Peso a vuoto 10.419 kg
TELAIO:
Assali BPW con sospensioni pneumatiche e freni a tamburo.
* 2 assali rigidi anteriori, 1 assale autosterzante posteriore.
* Sospensioni pneumatiche con manometro di carico
* Sistema frenante Wabco
* 12 pneumatici 245/70 R17,5
TELAIO:
Telaio in acciaio S700 MC di alta qualità e resistenza.
* Pavimento in legno duro di 30 mm di spessore
* 9x2 estensioni laterali estendibili fino a 300 mm
* Argano di sostegno posteriore telescopico con capacità di 50 tonnellate
Nlsdpjtn Hlmsfx Anmsg
* Sospensioni posteriori ripiegabili meccanicamente con capacità di 45 tonnellate
* Incavi per le ruote con dimensioni di 420 mm di profondità e 800 mm di larghezza,
* Adatto per pneumatici con diametro massimo di 1.800 mm.
RAMPE:
Supporti per rampe nella parte posteriore del veicolo
FISSAGGIO DEL CARICO:
Anelli di fissaggio
* Tasche per picchetti
* Stanghe
* Serrature per container adatte a 1x20 ft. 1x40 ft. o 1x45 ft. + 4 serrature a torsione
* Parete anteriore in acciaio, altezza 1.500 mm, con certificato Codice XL.
ACCESSORI:
1x cassetta degli attrezzi in plastica
* Scatola per picchetti con spazio per 18 picchetti
* 1x faro rotante
* Ponte per la chiusura delle cavità delle ruote
* Scatola per la rampa
Colore del telaio grigio nova
Per ulteriori informazioni non esitate a contattarci
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da TruckScout24

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Liezen
646 km
Semirimorchio
MEUSBURGERMPS-2 Kran Palfinger PK 26002 Funk gelenkte
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 26.520 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 08/2012, Anno di produzione: 2012, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio Meusburger MPS-2 assi sterzanti Gru Palfinger PK 26002 radio 4 prolunghe incl. rotatore, 4m 5500Kg 12m 1700Kg
SZM MAN TGS 26.440 6X2 Euro5 eev Retarder, impianto idraulico a doppio circuito
Condizioni: ottime, TÜV
Nedpfxjrcz Izj Anmjlg
Pneumatici: 65-95%.
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Dortmund
1.142 km
Pedana
Faymonville3-Achs-Mega-Tele-Plateau zwangsgelenkt
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.000 kg, peso massimo di carico: 41.600 kg, peso complessivo: 51.600 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Piano di carico:
- Collo di cigno, lunghezza di circa 4.100 mm con trave centrale
- Piano di carico estensibile, lunghezza di circa 9.500 mm con smusso posteriore di circa 350 mm x 10° e barra di fissaggio integrata per il posizionamento di rampe di carico in alluminio
- Bloccaggio pneumatico con bulloni di bloccaggio conici e posizioni di bloccaggio rinforzate
- Le linee di alimentazione sono protette all'interno delle travi estensibili e si adattano automaticamente alla rispettiva lunghezza del piano di carico
Assi, sospensioni e pneumatici:
- Assi e sospensioni BPW, tutti gli assi con sterzo forzato idro-meccanico
- Montato su un girello
- Carico tecnico sull'asse: 12.000 kg
- Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
- Pneumatici 235/75 R17.5, pneumatici gemellati
Verniciatura:
- Trattamento superficiale a 6 strati
- L'intera struttura in acciaio viene sabbiata dopo la saldatura
- Uno strato di primer a base di zinco, uno strato di primer adesivo
- Verniciatura finale con 2 strati di vernice bicomponente (acrilica) in tinta unica MB 7350 Novagrau, seguita dalla sigillatura delle cavità con cera speciale
Struttura in acciaio:
Nlsdpfx Ansiuy Nlsmeg
- Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza e a grana fine
- Qualità dell'acciaio:
- S355J2+N/S355MC (resistenza allo snervamento 355 MPa)
- S690QL/S700MC (resistenza allo snervamento 690 MPa)
- Saldatori certificati secondo DIN-EN 287-1
- Procedimento di saldatura MAG secondo EN ISO 4063, gas di protezione M21 secondo EN ISO 14175
Accessori:
- Parete anteriore in acciaio, alta circa 1.600 mm
- Presa NATO rotonda sulla barra di collegamento anteriore
- Gruppo idraulico elettrico da 3 kW per il controllo delle operazioni idrauliche
- 4 coppie di anelli di fissaggio incassati nel telaio esterno del collo di cigno
- 4 coppie di alloggiamenti per puntoni incassati nel telaio esterno del collo di cigno, per puntoni di circa 100x50 mm
- 1 barra di alloggiamento per puntoni montata trasversalmente nel piano di carico del collo di cigno, per puntoni di circa 100x50 mm (1 sul lato posteriore del collo di cigno)
- Perboscato re da 2"
- Supporti per semirimorchio meccanici con cambio a 2 marce e manovella
- Modulo JOST B – carico di prova statico = 50.000 kg
- Sul collo di cigno e sul piano di carico, circa 32 mm di pavimentazione in legno incassata in profili in alluminio a forma di omega
- Sull'estensione, un punto di bloccaggio ogni circa 500 mm
- 10 coppie di anelli di fissaggio incassati a filo nel telaio esterno del piano di carico, ribaltabili verso l'esterno
- 6 coppie di alloggiamenti per puntoni incassati nel telaio esterno del piano di carico, per puntoni di circa 100x50 mm
- 2 barre di alloggiamento per puntoni montate trasversalmente nel piano di carico del piano di carico, per puntoni di circa 100x50 mm
- Cassetta per utensili in acciaio inossidabile, circa 1.250 x 500 x 550 mm
- Smusso sulla traversa posteriore del veicolo, circa 350 mm 10°
- Barra di fissaggio integrata per rampe di carico in alluminio sulla traversa posteriore del veicolo
- 1 paio di supporti per tubi di scarico sulla traversa posteriore
- Parafanghi su tutti gli assi
- Sistema di lubrificazione centralizzata con 1 pompa
- Sterzo di retromarcia anteriore e posteriore controllabile tramite telecomando a cavo tramite pulsanti, con controllo della carreggiata degli assi
- Sotto il collo di cigno e sul lato posteriore della traversa posteriore, a sinistra e a destra, una presa a 7 poli per pannel
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Dortmund
1.142 km
Rimorchio ribassato
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-RM-ALU-Ram.
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.350 kg, peso massimo di carico: 39.150 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
- Collo d'oca con smusso posteriore di circa 750 mm x 10°
- 3 coppie di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN)
- Rivestimento in legno duro di 30 mm di spessore
Pianale di carico:
- Pianale di carico telescopico con smusso posteriore di circa 1.000 mm x 8°
- 1 coppia di alloggiamenti per ruote fissati saldamente davanti agli assi, circa 2.850 x 970 x 400 mm
- Alloggiamenti per ruote con listelli di supporto a sezione quadrata 15 x 15 mm e allargamenti nella parte inferiore
- Tra il 1° e il 2° asse, una coppia di alloggiamenti per ruote fissati saldamente, circa 1.610 x 970 x 400 mm
- 3 parti di coperture zincate rimovibili sopra gli alloggiamenti per ruote (L 670 mm) - carico puntuale massimo di 5 tonnellate / unità
- Scanalatura nello smusso e che si estende all'interno del pianale di carico per alloggiare il perno del braccio dell'escavatore, circa 2.900 x 750 x 210/290 mm
- 1 coppia di anelli di fissaggio posizionati orizzontalmente nella parte anteriore del pianale di carico (LC 10.000 daN)
- 5 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN)
- 2 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN)
- 2 coppie di anelli di fissaggio nell'alloggiamento per il braccio dell'escavatore (LC 5.000 daN)
- Fessure nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (LC 2.000 daN)
Rampe in alluminio monoblocco:
- Una coppia di rampe in alluminio monoblocco, circa 2.500 x 600 mm
- Rampa con meccanismo di sollevamento a molla e spostabile manualmente
- Carico massimo per coppia: 24.000 kg
Assi e pneumatici:
- Assi e sospensioni BPW, 2 assi rigidi, 1 asse sterzante
- Carico tecnico sull'asse: 12.000 kg
- Blocco elettromagnetico per la retromarcia attivabile tramite la retromarcia e manualmente
- Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento
- Chiave per gli assi
- Pneumatici 235/75 R 17,5
- Sistema di controllo della pressione dei pneumatici TPMS conforme a ECE R 141
Accessori inclusi:
- Una ruota di scorta con supporto davanti al telaio anteriore
- Gancio di traino da 2" (50 mm)
Nedpfxoiu Er As Anmelg
- Un telaio anteriore in acciaio zincato alto circa 400 mm
- Collegamenti pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore
- 4 cunei di supporto con supporto sul telaio anteriore
- Alloggiamento nella parte posteriore del collo d'oca per le rampe di carico in alluminio
- Allargamenti zincati, estendibili di circa 230 mm per lato
- Supporti pieghevoli zincati sotto lo smusso del pianale di carico
- Un supporto per un lampeggiatore a 360° sulla parte posteriore del semirimorchio
- Nastro riflettente bianco secondo le normative UE sui lati, sull'estensione e rosso nella parte posteriore
- Sul collo d'oca e sul pannello posteriore, un supporto per le tavole di segnalazione su entrambi i lati, inclusa una presa
- Sul collo d'oca, fiancate laterali e pannello posteriore in alluminio, inseribili, circa 2.440 x 400 mm
- I montanti zincati posteriori sono rimovibili (lunghezza della sovrastruttura di circa 2.560 mm)
- 2 coppie di tasche per container WADER nel pianale di carico per un container da 20 o 30 piedi
- 3 coppie di tasche per montanti per montanti inseribili 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico
- Un piano intermedio zincato rimovibile con 1 coppia di tasche per container WADER
- Listelli di supporto a sezione quadrata 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno dello smusso del pianale di carico
- Sulle lamiera
Riuscito
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Nowy Sacz
1.071 km
Gru montata su autocarro
RENAULTC 320 * PK 12002 EH A + FUNK * TOPZUSTAND
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 249.000 km, potenza: 235 kW (319,51 CV), prima immatricolazione: 03/2017, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 19.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, freni: ritardatore, colore: blu, tipo di ingranaggio: automatico, lunghezza spazio di carico: 7.800 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2017, Equipaggiamento: ABS, gru, Renault C
Piantone 7,80 m + GRU + TELECOMANDO
SENZA INCIDENTI
IN BUONE CONDIZIONI!
Njdouk T Dhopfx Anmslg
? ANNO DI PRODUZIONE: 2017
? CHILOMETRAGGIO: 249.000 km
EQUIPAGGIAMENTO:
? ABS
? CHIUSURA PORTE
? ALZACRISTALLI ELETTRICI
? SPECCHIETTI ELETTRICI
? SERVOSTERZO
? TACHIGRAFO
PIATTAFORMA: 785 x 245 x 50 cm (L x P x A)
CAPACITÀ: 8.000 kg
PESO TOTALE: 19.000 kg
PASSO: 610 cm
DIMENSIONE PNEUMATICI: 315/80R22,5
SOSPENSIONI:
ANTERIORI: A MOLLA
POSTERIORI: PNEUMATICHE
GRU: PALFINGER PK 12002 - EH A + TELECOMANDO
VIN: VF621J869GB000378
TEL:
* KUBA - POLSKI, ENGLISH, DEUTSCH, ITALIANO
* SEBASTIAN - POLSKI, DEUTSCH, ITALIANO, ?????
* LASZLO - MAGYAR
* COSTEL - ROMÂN?
(Romana facem toate formalitatile pt export inclusiv nr)
RADEK - ????
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