Max Trailer Max Trailer Estendibile / Semirimorchio Allungabile usato in vendita (34.327)

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2015, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.300 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65, condizione degli pneumatici: 40 percentuale, colore: altro, Anno di produzione: 2015, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, = Ulteriori opzioni e accessori = - Assi BPW - Sospensioni pneumatiche - Assi SAF - Freni a disco = Ulteriori informazioni = Lrodpszuy U Uefx Anmot Dimensioni pneumatici: 385/65 Marca assali: BPW Battistrada pneumatici: 40% Rampa di carico: BÄR, portellone posteriore

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2015, lunghezza spazio di carico: 7.800 mm, larghezza vano di carico: 2.230 mm, altezza vano di carico: 1.500 mm, lunghezza totale: 8.800 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 3.300 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 425/65R22,5, colore: altro, Anno di produzione: 2015, Equipaggiamento: ABS, Numero di assi: 2, Peso a vuoto: 7140 kg, Peso lordo: 32000 kg, Tipo di telaio: Telaio completo, Materiale del telaio: Acciaio, Diametro perno di aggancio: 2 pollici, Tipo di sospensione: Sospensione pneumatica completa, ABS, Anno di costruzione della sovrastruttura: 2015, Materiale della sovrastruttura: Acciaio, Tipo di trasmissione del ribaltabile: PTO, Volume del tamburo: 25, Volume del tamburo in: m3, Tipo di asse: BPW = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Cabina: Diurna Targa: KLEYN1 Trasmissione Tipo di carburante: Diesel Cambio Cambio: Manuale Configurazione degli assi Dimensioni pneumatici: 425/65R22,5 Freni: Freni a tamburo Sospensione: Sospensione pneumatica Asse 1: Profondità del battistrada a sinistra: 15 mm; Profondità del battistrada a destra: 15 mm Asse 2: Profondità del battistrada a sinistra: 15 mm; Profondità del battistrada a destra: 15 mm Lredpfx Anozni U Remst Pesi Peso a vuoto: 7.140 kg Carico utile: 24.860 kg Peso lordo: 32.000 kg Ambiente Classe di emissioni: Euro 0 Condizioni Condizioni generali: discrete Condizioni tecniche: discrete Condizioni estetiche: discrete Danni: nessuno = Informazioni sull'azienda = Kleyn Trucks è uno dei maggiori rivenditori indipendenti di veicoli usati a livello mondiale. Qui è possibile scegliere tra un assortimento in continua evoluzione di 1200 camion usati, motrici e rimorchi. La nostra offerta comprende tutte le marche europee, di diverse annate e fasce di prezzo. Perché acquistare da Kleyn Trucks? È semplice! • Vasta gamma in continua evoluzione • Qualità riconoscibile • Buon prezzo • Gestione corretta • Parliamo molte lingue • Comprendiamo i nostri clienti • Assistenza per l'importazione e il trasporto • Pratiche rapide per le targhe (di esportazione) • Servizi tecnici qualificati • La sicurezza di una "qualità riconoscibile" • E altro ancora... Visitate il nostro sito web per offerte speciali e l'elenco completo dei veicoli disponibili: Il leasing tramite Kleyn Trucks è possibile nella maggior parte dei paesi europei! Calcolate rapidamente la vostra rata di leasing e inviate una richiesta tramite il nostro sito web. Chiedete direttamente informazioni sul nostro pacchetto di garanzia europea.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/2019, lunghezza spazio di carico: 13.680 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.180 mm, lunghezza totale: 13.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.200 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55R22,5, colore: altro, Anno di produzione: 2019, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - EBS - Tetto sollevabile = Note = Numero di assi: 2, peso a vuoto: 6.600 kg, peso lordo: 31.000 kg, tipo di telaio: telaio completo, materiale del telaio: acciaio, dimensione del perno di raggruppamento: 2 pollici, tipo di sospensione: sospensione pneumatica completa, ABS, EBS, anno di costruzione della sovrastruttura: 2019, tetto sollevabile, tetto scorrevole, tipo di asse: SAF, MEGA, 2 assi, ruota di scorta = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Cabina: diurna Targa: KLEYN1 Gruppo propulsore Tipo di carburante: diesel Lrodezm I R Iepfx Anmst Trasmissione Cambio: manuale Configurazione degli assi Dimensione pneumatici: 385/55R22,5 Freni: freni a disco Sospensione: sospensione pneumatica Asse 1: profondità del battistrada a sinistra: 6 mm; profondità del battistrada a destra: 5 mm Asse 2: profondità del battistrada a sinistra: 9 mm; profondità del battistrada a destra: 6 mm Pesi Peso a vuoto: 6.600 kg Carico utile: 24.400 kg Peso lordo: 31.000 kg Funzionalità Tetto scorrevole: sì Ambiente Classe di emissioni: Euro 0 Condizioni Condizioni generali: discrete Condizioni tecniche: discrete Condizioni estetiche: discrete Danni: nessuno Informazioni finanziarie Prezzo del leasing: 110 € al mese (valore predefinito, 60 mesi); richiedere ulteriori informazioni e condizioni = Informazioni sull'azienda = Kleyn Trucks è uno dei più grandi rivenditori indipendenti di veicoli usati a livello mondiale. Qui è possibile scegliere tra un assortimento in continua evoluzione di 1200 autocarri usati, motrici e rimorchi. La nostra offerta comprende tutte le marche europee, di diverse annate e fasce di prezzo. Perché acquistare da Kleyn Trucks? È semplice! • Ampia gamma in rapida evoluzione • Qualità riconoscibile • Buon prezzo • Pratiche commerciali corrette • Parliamo molte lingue • Comprendiamo i nostri clienti • Assistenza per l'importazione e il trasporto • Pratiche per le targhe (di esportazione) rapide • Servizi tecnici specializzati • La sicurezza di una "qualità riconoscibile" • E altro ancora... Visitate il nostro sito web per offerte speciali e l'inventario completo: Il leasing tramite Kleyn Trucks è possibile nella maggior parte dei paesi europei! Calcolate rapidamente la vostra rata di leasing e inviate una richiesta tramite il nostro sito web. Richiedete direttamente informazioni sul nostro pacchetto di garanzia europeo.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/2019, lunghezza spazio di carico: 13.680 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.180 mm, lunghezza totale: 13.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.100 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55R22,5, colore: altro, Anno di produzione: 2019, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - EBS - Tetto sollevabile = Note = Numero di assi: 2, Peso a vuoto: 6.600 kg, Peso lordo: 31.000 kg, Tipo di telaio: Telaio completo, Materiale del telaio: Acciaio, Dimensione del perno di raggruppamento: 2 pollici, Tipo di sospensione: Sospensione pneumatica completa, ABS, EBS, Anno di costruzione della sovrastruttura: 2019, Tetto sollevabile, Tetto scorrevole, Tipo di asse: SAF, MEGA, 2 assi, Ruota di scorta = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Cabina: Diurna Targa: KLEYN1 Trasmissione Tipo di carburante: Diesel Cambio Tipo di cambio: Manuale Configurazione degli assi Dimensione pneumatici: 385/55R22,5 Freni: Freni a disco Sospensione: Sospensione pneumatica Asse 1: Profondità del battistrada a sinistra: 9 mm; Profondità del battistrada a destra: 8 mm Asse 2: Profondità del battistrada a sinistra: 5 mm; Profondità del battistrada a destra: 5 mm Pesi Peso a vuoto: 6.600 kg Carico utile: 24.400 kg Peso lordo: 31.000 kg Funzionalità Tetto scorrevole: Sì Ambiente Classe di emissioni: Euro 0 Condizioni Condizioni generali: molto scarse Condizioni tecniche: molto scarse Condizioni estetiche: molto scarse Danni: nessuno Informazioni finanziarie Prezzo di leasing: 110 € al mese (valore predefinito, 60 mesi); Richiedere ulteriori informazioni e condizioni = Informazioni sull'azienda = Kleyn Trucks è uno dei maggiori rivenditori indipendenti di veicoli usati a livello mondiale. Qui è possibile scegliere tra un assortimento in continua evoluzione di 1200 camion, trattori stradali e rimorchi usati. La nostra offerta comprende tutte le marche europee, di diverse annate e fasce di prezzo. Perché acquistare da Kleyn Trucks? È semplice! • Ampia gamma, in continua evoluzione • Qualità riconoscibile Lodezm I Rbspfx Anmert • Buon prezzo • Serietà commerciale • Parliamo molte lingue • Comprendiamo i nostri clienti • Assistenza per l'importazione e il trasporto • Le pratiche per le targhe (di esportazione) vengono gestite rapidamente • Servizi tecnici specializzati • La sicurezza della "qualità riconoscibile" • E molto altro ancora... Visitate il nostro sito web per offerte speciali e l'inventario completo: Il leasing tramite Kleyn Trucks è possibile nella maggior parte dei paesi europei! Calcolate rapidamente la vostra rata di leasing e inviate una richiesta tramite il nostro sito web. Richiedete subito informazioni sul nostro pacchetto di garanzia europeo.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2016, Equipaggiamento: ABS, 2 semirimorchi con unità di refrigerazione, tutti gli aggregati prodotti nel 2020. Lrsdpfx Anjzuh Rkemot

Condizione: usata, peso a vuoto: 7.840 kg, peso massimo di carico: 30.160 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2020, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.700 mm, volume dello spazio di carico: 91 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, colore: grigio, Anno di produzione: 2020, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, Peso a vuoto: 7840 kg, peso totale consentito: 42000 kg, sistema di fissaggio del carico con certificato, vano di carico (L L A): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.700 mm, dimensione del pneumatico: 385/65 R22.5, certificato DIN EN 12642 (codice XL), volume del vano di carico: 91 m³, primo asse: , secondo asse: , terzo asse: , sospensione pneumatica, asse anteriore sollevabile, alloggiamento per pallet, portellone posteriore: DHOLLANDIA, sistema di frenatura elettronica EBS, portabombola, portaruota di scorta, presa di collegamento 1x15 e 2x7 poli, troverete una panoramica di tutti i nostri veicoli disponibili sul nostro sito web. Avete bisogno di un finanziamento? Offriamo finanziamenti personalizzati, nonché servizi completi o servizi telematici. Saremo lieti di fornirvi una consulenza personalizzata. Lodpfozg Nvrjx Anmsrt

Condizione: nuovo, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Equipaggiamento: ABS, WEB Trailer WF/W 22,5 NUOVA? Telaio per casse mobili | da € 17.500!!! Veicolo nuovo – configurabile individualmente in base alla vostra area di impiego. Lsdpjypazrsfx Anmort Telaio per casse mobili per impiego professionale con casse mobili da 7.150 a 7.450 mm. Versione robusta con sospensione pneumatica e protezione anticorrosione di alta qualità. --- Punti salienti --- - Telaio per casse mobili simmetriche 7.150–7.450 mm - 2 supporti + 4 bloccaggi retrattili a perno rotante (20 t) - Attacco posteriore a filo per 7.150 mm (inclusi tamponi antishock) - Carrello girevole ad aria con corona di sterzo a sfere a bassa manutenzione - Timone telescopico - Telaio zincato a caldo per massima durata --- Dati tecnici --- - Altezza di marcia a vuoto: ca. 1.240 mm - Altezza di supporto: ca. 1.220–1.320 mm - Altezza di aggancio a vuoto: ca. 850 mm - Corsa totale sospensione pneumatica: ca. 180 mm - Carico assale: 9.000 kg - Pneumatici: 385/65 R22.5 - Occhio di traino: Ø 40 mm (per rimorchi a ralla) --- Equipaggiamento di serie --- - Chassis per allestimenti intercambiabili 7.150–7.450 mm - Battuta anteriore ribaltabile e regolabile - Carrello girevole con sospensione pneumatica & corona di sterzo a sfere (90 mm) - Regolazione altezza tramite molle di trazione (ad es. con timone telescopico) - Timone telescopico 6 × 100 - Collegamenti luce/freno sul lato destro del timone - Sistema frenante EBS (Knorr o Wabco) incl. Programma di stabilità - Valvola di sollevamento/abbassamento a sinistra nel senso di marcia - Serbatoi d’aria in acciaio 2 × ca. 80 l - Protezione laterale antincastro su entrambi i lati - Illuminazione LED secondo normative UE --- Opzioni incluse --- - Telaio zincato a caldo (senza verniciatura finale) - Timone zincato a caldo (come da richiesta cliente) - Supporto fari zincato & verniciato RAL 9005 - Predisposizione per porta-ruota di scorta elettrico (tipo con verricello) - Scelta libera del marchio assale (SAF / BPW / JOST) - Pneumatici di marca a scelta WEB Trailer - Testate accoppiamento rosse / gialle - Documenti COC forniti da System Trailers Ulteriori equipaggiamenti e personalizzazioni disponibili in qualsiasi momento – configuriamo il vostro veicolo esattamente secondo le vostre esigenze. Foto esemplificativa. L’allestimento può variare in base alla configurazione.

Condizione: nuovo, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio WEB WF/W-18 NUOVO ? Rimorchio per trasporto con casse mobili | a partire da ¤ 19.500 !!! Lodpfx Aoypa Hnsnmert Veicolo nuovo ? configurabile individualmente in base alla vostra area di utilizzo. Rimorchio per trasporto con casse mobili simmetriche da 7.150 a 7.450 mm. Baricentro ribassato, sospensione pneumatica integrale e telaio zincato a caldo per un uso professionale nel trasporto distributivo e con casse mobili. ----Punti salienti ? Telaio per casse mobili da 7.150 a 7.450 mm ? Portata assale 18 t (2 × 9 t) ? Altezza di marcia molto bassa ? 2 travi + 4 bloccaggi a perno retrattili (20 t) ? Sospensione pneumatica con corona di sterzo a sfere a bassa manutenzione ? Timone estensibile ? Telaio zincato a caldo per massima protezione contro la corrosione ----Dati tecnici ? Altezza di marcia a vuoto: ca. 1.050 mm ? Altezza di accoppiamento a vuoto: ca. 720 mm ? Altezza di appoggio: ca. 1.020 ? 1.320 mm ? Altezza libera dal suolo: ca. 1.000 mm ? Portata assale: 18.000 kg (2 × 9.000 kg) ? Centro della sospensione: ca. 1.300 mm ? Angolo di sterzata del timone: ±3° ? Pneumatici: 445/45 R19.5 ----Equipaggiamento di serie ? Telaio per sovrastrutture intercambiabili da 7.150 a 7.450 mm ? Battuta frontale ribaltabile e regolabile ? Assale sterzante con sospensione pneumatica incl. corona di sterzo a sfere (90 mm) ? Regolazione altezza tramite molle di trazione ? Timone estensibile (regolazione continua ca. 600 mm) ? Occhione di traino Ø 40 mm (per rimorchi a timone girevole) ? Sistema frenante EBS (Knorr o WABCO) incl. Programma di stabilità antirollio ? Dispositivo di sollevamento e abbassamento lato sinistro nel senso di marcia ? Serbatoio d’aria in acciaio, verniciato ? Protezione antincastro laterale su entrambi i lati ? Impianto luci LED 24 V con proiettori multifunzione ----Opzioni incluse ? Telaio zincato a caldo (senza verniciatura finale) ? Timone zincato a caldo (secondo specifiche cliente) ? Predisposizione per supporto ruota di scorta elettrico (tipo a verricello) ? Scelta libera della marca degli assali (SAF / BPW / JOST) ? Pneumatici di marca 445/45 R19.5 M+S ? Supporto fanali verniciato RAL 9016 bianco traffico ? Cerchi verniciati alluminio/argento (simile a RAL 9006) ? Luci di posizione e di ingombro laterali a LED ? Certificato COC tramite System Trailers ----Altre dotazioni e personalizzazioni su richiesta – configuriamo il vostro veicolo esattamente secondo le vostre esigenze. Foto di esempio. L’allestimento può variare a seconda della configurazione.

Condizione: nuovo, peso complessivo: 43.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 1.250 mm, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio WEB PRSH 27 NUOVO | Semirimorchio pianale | Pavimento in legno duro | Idoneo per container | da € 30.500!!! Veicolo nuovo, personalizzabile in base al vostro campo di utilizzo. Semirimorchio pianale robusto con pavimento in legno duro per compiti di trasporto versatili. Adatto per trasporto container (20 ft / 40 ft) così come trasporto merci miste e macchinari. Punti di forza - Semirimorchio pianale con pavimento in legno duro da 27 mm - Idoneo per container: 1×40 ft / 1×20 ft centrale / 2×20 ft - Pneumatici singoli R22.5 - Elevate forze di ancoraggio – punti di ancoraggio certificati - Assale sollevabile con assistenza alla partenza - Qualità robusta WEB Trailer per uso quotidiano Dati tecnici - Lunghezza telaio: ca. 13.510 mm - Larghezza telaio: ca. 2.540 mm - Altezza di marcia a vuoto: ca. 1.250 mm (con altezza sella 1.120 mm) - Carico massimo sulla sella: ca. 16.000 kg - Assali: 3 × 9.000 kg, freni a disco - Interasse: 1.310 / 1.310 mm - Pneumatici: 385/65 R22.5 Dotazione di serie - Traversi IPE 80, interasse ca. 400 mm - Telaio perimetrale a U 160×120×5 mm - Barre d'ancoraggio sopra e sotto ogni 1.200 mm, certificate (5 t) - 8 coppie di tasche per piantoni 80×50 mm - 6 coppie di dispositivi di fissaggio container (piastre Warder) - Parete anteriore 1.200 mm, rivestita in lamiera - Supporti per piantoni sulla parete anteriore - Martinetti telescopici da 24 t - Sistema frenante EBS - 1° assale sollevabile automatico con assistenza alla partenza - Impianto luci LED 24 V, 15 poli - Protezione antincastro tubo rettangolare - Scala di accesso posteriore con piattaforma Pavimento & fissaggio del carico - Pavimento in legno duro da 27 mm con profili Omega - Pavimento resistente agli agenti atmosferici per pianali aperti - Carico certificato su asse muletto 9,0 t secondo DIN EN 283 - Ampie possibilità di ancoraggio per carico flessibile Opzioni incluse Lrsdpfxjypa Ilo Anmot - Targhe di segnalazione allungabili rosso/bianco (posteriore & martinetti) - Ampio supporto fari piegato - Cassetta attrezzi aperta in lamiera forata - Illuminazione targa & luci di posizione - Verniciatura parete frontale RAL 9006 argento - Telaio MB 7350 grigio Novagrau - Rivestimento KTL con fosfatazione allo zinco + verniciatura a polvere Ulteriori dotazioni e personalizzazioni disponibili su richiesta – configuriamo il vostro veicolo secondo le vostre specifiche. Foto esemplificativa. La dotazione può variare a seconda della configurazione.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 11.000 kg, peso complessivo: 68.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, sospensione: aria, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, GVN Rimorchio 4 assi Standart a pianale ribassato Si prega di contattare con noi per ulteriori informazioni; Lrodpjqxbapefx Anmjt

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2025, GVN Rimorchio 3 assi Exclusive Lowbed Lodpfsqxbcnjx Anmjrt Contattateci per maggiori informazioni;

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2025, Rimorchio GVN a 3 assi con pianale ribassato Lrodoq Di Uvepfx Anmot Si prega di contattare con noi per ulteriori informazioni;

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2025, GVN Rimorchio 3 assi Standart a pianale ribassato Ljdpfxeqxa Szs Anmjrt Si prega di contattare con noi per ulteriori informazioni;

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Pianale ribassato a 5 assi Contattateci per maggiori informazioni; Lrjdpfxjrlm Txs Anmet

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 38.750 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.310 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, COS-24, telaio per container standard per 1 container cisterna da 20 piedi realizzato in QSTE 690/S700 Altezza di marcia a vuoto di circa 1310 mm con altezza del perno di ralla di 1150 mm Centro molla di circa 1300 mm Lsdjg Dkxlopfx Anmsrt Carico sugli assi: 27.000 kg (3 x 9000 kg) Carico massimo sul perno di ralla: circa 15.000 kg Certificazione ADR da TÜV/Dekra (inclusi FL+AT) Documenti COC Cric telescopico a 24 tonnellate, marca (Jost/SAF) Assi SAF Asse da 9 tonnellate con freno a disco di grandi dimensioni da 22,5" Sollevamento del primo asse, funzionamento automatico, con assistenza alla partenza Gruppo sospensioni pneumatiche con capacità di carico di 9 tonnellate ciascuno Distanza tra gli assi di circa 1310/1410 mm (per il trasporto combinato) Sistema frenante EBS, marca Knorr o Wabco Raccordi pneumatici, testata di accoppiamento, colore rosso e giallo Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola a spola rotante Knorr/Wabco Serbatoio dell'aria da 80 litri in alluminio Cerchio in alluminio 11,75x22,5, marca ALCOA, versione: Dura Bright Pneumatici di marca 385/65 R 22.5 a scelta, WEB Trailer Presa a 15 poli Luci di retromarcia a LED Sistema di illuminazione, tutte le luci a LED, per gruppo luci multiplo Ballast integrato Area di accesso posteriore di circa 700 mm di larghezza per una maggiore sicurezza operativa, Vaschetta di raccolta in acciaio inossidabile al centro, pedana ribassata sopra, Pedana laterale esterna Aiuto per la salita Piccola valvola di intercettazione posizionata sotto la vaschetta di raccolta Targhetta di identificazione ECE 70 Tubi di scarico vuoti, 2 da 5 m, 2 da 4 m con valvola sul retro Protezione sottoscocca in alluminio Targhetta GGVS, 1 pieghevole Senza estintore da 6 kg Tubo per documenti in plastica Parafanghi in plastica, 180 gradi, sopra ogni asse Controllo della pressione dei pneumatici e luci di segnalazione laterali lampeggianti Certificato ADR, inclusi FL+AT Verniciatura del telaio in grigio IVECO IC119 Trattamento catodico con fosfatazione di zinco e verniciatura a polvere, massima protezione contro la corrosione Prezzo franco fabbrica Attenzione!!! Le immagini mostrano equipaggiamenti opzionali Richiedi una consulenza e un preventivo gratuito e senza impegno. Possibilità di leasing, finanziamento o noleggio con diritto di riscatto! Possiamo soddisfare le tue esigenze! Chiedici un preventivo. Salvo errori e vendite intermedie!!!

Condizione: nuovo, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, larghezza totale: 2.540 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, RIMORCHIO RIBASSATO PRSH 27 CON PIATTAFORMA E PAVIMENTO IN LEGNO MASSELLO Dimensioni: Larghezza telaio: circa 2480 mm Lunghezza telaio: circa 13620 mm Passo: circa 7700 mm Posizione del verricello di supporto: circa 2300 mm dal perno di trazione (solo per motrici a 2 assi) Altezza di guida: 1280 mm con altezza della sella: 1150 mm Centro molla: circa 1300 mm Carico sulla sella: max. circa 12000 kg Carico sugli assi: 24.000 kg Omologazione: Documenti di omologazione (CoC) Telaio: Telaio realizzato con longheroni saldati e traversi passanti Altezza del telaio esterno: circa 125 mm, 4 mm con scanalatura per i punti di ancoraggio 13 coppie di punti di ancoraggio (maniglie) nel telaio esterno, avvitati con scanalatura, ciascuno con portata di 5 tonnellate!! Verricello di supporto: Verricello telescopico da 24 tonnellate di marca (Jost/SAF) Assi: Marca (SAF/BPW/JOST) Freno a disco da 9 tonnellate, 22,5", corsa totale: circa 180 mm Senza sollevamento degli assi (opzionale) Distanza tra gli assi: circa 1310/1310 mm Freni: Sistema frenante EBS, marca Knorr o Wabco Raccordi pneumatici, testa di accoppiamento rossa e gialla Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola a rubinetto Knorr/Wabco Serbatoi dell'aria: 2 x circa 80 litri Controllo della pressione dei pneumatici Impianto di illuminazione: LED Connessione a 15 poli nella parte anteriore Luci lampeggianti laterali Pneumatici: Pneumatici di marca 385/65 R 22.5 su cerchi in acciaio Struttura: Pannello frontale in acciaio, alto circa 1200 mm, con rivestimento in lamiera, versione avvitata Pavimento: Pavimento in legno massello resistente alle intemperie, spesso 28 mm, alternato con profili in acciaio omega zincato Listelli in legno massello avvitati sui traversi (opzionalmente con doppia vite) Pavimento: certificato per il carico su assi del carrello elevatore, testato a 9,0 t secondo la norma DIN EN 283 Componenti aggiuntivi: Ljdpjg Dkx Ejfx Anmert Pannello posteriore in lamiera di qualità superiore, grande e sagomato Protezione sottoscocca in versione saldata (tubo rettangolare) Scala di accesso posteriore destra, pieghevole ed estendibile con piattaforma Due cunei con supporto, in plastica o zincati Parafanghi in plastica, 180° sopra ciascun asse Protezione laterale anticollisione su entrambi i lati, profilo in alluminio o plastica Verniciatura: Verniciatura del telaio in RAL 9005 o Novagrau 7350 Altri colori a un costo aggiuntivo (solo se disponibili in versione a polvere) Trattamento catodico con fosfatazione di zinco più verniciatura a polvere, massima protezione dalla corrosione Zincatura a caldo (opzionale) Prezzo franco fabbrica Attenzione!!! Le immagini mostrano attrezzature speciali Richiedi una consulenza e un preventivo gratuito e non vincolante. Possibilità di leasing, finanziamento o noleggio con opzione di acquisto! Possiamo soddisfare le tue esigenze! Chiedici, saremo lieti di fornirti un'offerta. Salvo errori e vendite intermedie!!!

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.050 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, PRASQ 18, semirimorchio con telaio girevole e sponde laterali Telaio realizzato con longheroni saldati e traverse passanti Distanza tra le molle: circa 1300 mm Peso totale ammissibile: circa 18.000 kg Altezza del timone (punto centrale): circa 800 mm a vuoto Sbalzo anteriore: circa 710 mm (misura dal telaio anteriore al punto centrale dell'asse anteriore) Sbalzo posteriore: circa 950 mm (punto centrale dell'asse al bordo posteriore del telaio) Lunghezza del telaio: circa 6000 - 8000 mm (da telaio anteriore a telaio posteriore), standard 7200 mm Larghezza del telaio: circa 2480 mm (larghezza di carico), larghezza totale: circa 2550 mm Altezza di guida a vuoto: circa 1300 mm (bordo superiore del pianale) Altezza del telaio esterno: Altezza: circa 125 mm, spessore 4 mm, con inclinazione esterna e fori per il fissaggio carico ogni 200 mm, senza anelli di fissaggio Protezione per il carico con carrello elevatore: lamiera piatta a sinistra e a destra sul telaio esterno Timone: Timone fisso da 18 tonnellate, marca a nostra scelta Distanza tra il punto centrale dell'occhiello di traino e il bordo anteriore del telaio anteriore secondo le specifiche del cliente Occhiello di traino: ø 40 mm (disponibile opzionalmente da 50 mm) Assi: Marca (SAF/BPW/JOST) 9 tonnellate, cerchio 22.5" con freno a disco di grandi dimensioni, senza sistema di sollevamento e abbassamento (corsa totale: circa 200 mm) Freno: Sistema frenante EBS, marca Knorr o Wabco Collegamenti pneumatici sul connettore del timone, rosso e giallo Controllo della pressione dei pneumatici Pneumatici: Pneumatici di marca 385/65 R 22.5, a nostra scelta, cerchio 11.75 x 22.5 Struttura: Sponda laterale in alluminio anodizzato, altezza: circa 800 mm Sponda laterale posteriore con due gradini ribaltabili montati all'interno Pannello anteriore alto circa 1200 mm, con rivestimento in lamiera, avvitato Pianale: Pianale a lamelle a maglia incrociata, spessore 27 mm Certificato per carico sull'asse del carrello elevatore testato a 7,2 tonnellate secondo la norma DIN EN 283 (disponibile opzionalmente a 9 tonnellate) Impianto di illuminazione: Impianto di illuminazione a LED Connettore a 15 poli Luci lampeggianti SML Componenti aggiuntivi: Paraspruzzi semicircolari a 180° Protezione laterale di avvicinamento su entrambi i lati, profilo in alluminio o plastica Un cuneo di supporto in plastica con staffa Rivestimento/Verniciatura del veicolo Lrjdpsg Dkx Nofx Anmot Verniciatura del telaio in RAL 9005 o Novagrau 7350 Altri colori a un costo aggiuntivo (solo se disponibili in polvere) Rivestimento a immersione con fosfatazione di zinco più verniciatura a polvere, massima protezione contro la corrosione Zincatura a caldo (opzionale) Prezzo franco fabbrica Attenzione!!! Le immagini mostrano equipaggiamenti speciali Richiedi una consulenza e un preventivo gratuito e senza impegno. Possibilità di leasing, finanziamento e noleggio con opzione di acquisto! Possiamo soddisfare le tue esigenze! Chiedici e saremo lieti di preparare un'offerta. Salvo errori e vendite intermedie.

Condizione: nuovo, peso complessivo: 22.000 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 11.105 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.680 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, PRSSQTri 09-SYS con sovrastruttura, 1 asse, sponda idraulica Pneumatici gemellati 22,5 TRIDEC Sovrastruttura curtainsider, altezza laterale 2600 mm dal piano di carico fino al bordo inferiore della trave esterna Angolo di sterzata massimo 31° Sistema di sterzatura meccanica con 1 barra di collegamento per la sterzatura di un asse Larghezza telaio circa 2480 mm Carico massimo sulla ralla circa 12.000 kg Posizione piedini d’appoggio circa 2300 mm dal king pin Lunghezza telaio circa 11.105 mm Portata assale: 10.000 kg Altezza da terra a vuoto circa 1300 mm con altezza ralla 1150 mm Omologazione con documenti COC Altezza telaio esterno circa 125 mm, con scanalatura per occhielli di ancoraggio, spessore base circa 4 mm, con fori esterni per occhielli di ancoraggio 11 coppie di occhielli di ancoraggio sul telaio esterno (forza di ancoraggio testata 5t per ogni punto) Piedino telescopico da 24 t Assale Libera scelta del marchio dell’assale da parte di WEB Trailers (SAF/BPW/Jost) Assale con grande freno a disco Assale da 10 t, disco 22,5", pneumatici gemellati Gruppo sospensioni pneumatiche da 10 t ciascuno Dispositivo di sollevamento e abbassamento Testata d’accoppiamento rosso e giallo Dispositivo di sollevamento e abbassamento montato posteriormente a destra in direzione di marcia Serbatoi aria 2 x circa 80 l in acciaio, verniciati in nero Sistema frenante EBS marca Knorr o Wabco inclusa funzionalità RSS Sistema di controllo della pressione pneumatici 4 pneumatici di marca 275/70 R 22,5 montati su cerchi in acciaio (marca a scelta di WEB Trailer) Sponda idraulica Piattaforma con dispositivo anticaduta Piattaforma in acciaio - lamiera mandorlata Presa anteriore per sponda idraulica tipo Rema (senza batterie! opzionale) Sponda idraulica a nostra scelta 2,5 t Documentazione, manuale d’uso ecc. Comando tramite quadro comandi posteriore destro e telecomando con cavo spiralato nella parte superiore della carrozzeria destra Altezza piattaforma circa 2000 mm (bloccabile posteriormente standard) Indicatori di direzione sulla piattaforma della sponda idraulica Protezione da inversione di polarità su cavi positivo e negativo (rosso+blu) Marca della sponda idraulica a scelta di WEB Trailer Certificazione carrozzeria secondo DIN EN 12642 XL (con portata utile fino a 27 t + sponda idraulica) con almeno 2 file di barre di inserimento in legno e blocco superiore in piattaforma Marcature di contorno su teloni e portale posteriore Tabelle ECE sulla sponda idraulica Lucil posteriori di posizione superiori rosse (LED) Tetto scorrevole fissato posteriormente Lodpfx Anjg Dkyqsmort Sportello superiore per sponda idraulica con molle a gas Lucil di posizione anteriori superiori e inferiori bianche con riflettente (LED) 3 serie di guide laterali a scelta del produttore tramite WEB Paratia anteriore standard in acciaio con cassette in acciaio da 400 mm Lamiera antiusura interna ca./max. 2,40 m 3 file di listelli di inserimento in legno Impianto luci 24 Volt LED con piccolo faro multifunzionale Presa a 15 poli Indicatori laterali lampeggianti Telo del tetto rinforzato con tessuto 12x12 Cricchetto tenditore posteriore, anteriore solo dispositivo di rilascio 2 tamponi d’urto in acciaio posteriori agli angoli Parafanghi in plastica, 180 gradi Paraspruzzi antispray Protezione laterale anti-incastro bilateralmente, profilo in alluminio, acciaio o plastica Certificazione carrozzeria secondo DIN EN 12642 XL Trattamento superficiale/Verniciatura: Verniciatura del telaio in RAL 9005 o gr

Condizione: nuovo, peso complessivo: 19.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.930 mm, larghezza totale: 2.480 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, WEB – Rimorchio ZPRASQ SYS 18 M, telaio con asse centrale singola, cerchi da 19,5", dotato di pianale per pavimentazione in legno lamellare da 27 mm Struttura a telo scorrevole, altezza laterale 2900 mm dal piano di carico al bordo inferiore del montante esterno Altezza di carico interna 2980 mm Altezza da terra a vuoto circa 1010 mm Carico sugli assi: 18.000 kg (2 x 9000 kg) Altezza dell’attacco circa 400 mm a vuoto (altre altezze disponibili su richiesta) Lunghezza del telaio circa 6000 - 8000 mm (altre lunghezze disponibili su richiesta) Carico di sponda circa 1000 kg Documenti COC Altezza del telaio esterno circa 125 mm, con scanalatura per cinghie di fissaggio e schema di fori esterno Telaio realizzato con longheroni saldati e traverse passanti 7 paia di cinghie di fissaggio 1 set di martinetti di supporto anteriore 1 set di supporti posteriori Timone rigido, con occhiello di traino avvitato Occhiello di traino ø 50 mm Assi di marca (SAF/BPW/JOST) Lredpfx Asg Dkzrsnmst Asse da 9 tonnellate, cerchi da 19,5", freno a disco di piccole dimensioni Senza sollevamento dell’asse (opzionale) Sistema frenante EBS di marca Knorr o Wabco Connessioni pneumatiche, attacco Duomatic Cavo a spirale Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola rotativa Knorr/Wabco Connettore a 15 poli Pneumatici di marca 445/45 R 19,5 Controllo della pressione dei pneumatici Certificato di costruzione secondo DIN EN 12642 XL Marcatura del contorno, targhe ECE Tetto scorrevole, blocco automatico, apribile da dietro (opzionale, apribile anche da davanti) Porta posteriore con 4 serrature a maniglia rotante interne realizzate in profili sandwich in acciaio 1 paio di guide laterali scorrevoli Pannello frontale a 90°, acciaio, 400 mm, pannelli in acciaio, pannello di protezione interno 3 file di listelli in legno (opzionale in alluminio) Telo scorrevole in PVC 12x12, 880 gr Telo del tetto, versione rinforzata con tessuto del tetto 12x12 Cricchetto di tensionamento posteriore e anteriore Sistema di illuminazione a LED Connessione a 15 poli nella parte anteriore Luci di segnalazione lampeggianti Pavimento in legno lamellare 27 mm, posato in senso trasversale Pavimento: certificato per carico assiale di carrello elevatore testato di 7,2 t secondo DIN EN 283 (9 t opzionale) Lamiera di copertura posteriore continua Protezione sottoscocca in versione saldata (tubo rettangolare) Scala di accesso posteriore a destra, pieghevole ed estendibile con piattaforma Due cunei di sostegno con supporto, in plastica o zincato 2 paraurti in gomma nella parte posteriore agli angoli Parafanghi in plastica, 180 gradi Paraspruzzi Protezione laterale anticollisione su entrambi i lati, profilo in alluminio o plastica Verniciatura del telaio in RAL 9005 o Novagrau 7350, altri colori a un costo aggiuntivo (solo in caso di disponibilità del colore in polvere) Trattamento KTL con fosfatazione di zinco più verniciatura a polvere, massima protezione anticorrosione Zincatura a caldo (opzionale) Prezzo franco fabbrica Attenzione!!! Le immagini mostrano equipaggiamenti speciali Richieda una consulenza e un preventivo gratuito e senza impegno. Leasing, finanziamento o noleggio con opzione di acquisto possibili! Siamo in grado di soddisfare le vostre esigenze! Contattateci, saremo lieti di fornirvi un’offerta. Errori e vendite intermedie salvi!!!

Condizione: nuovo, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, altezza totale: 1.050 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, WF/W-18 445/45 19,5, semirimorchio con telaio girevole, per cassoni intercambiabili da 7,15 a 7,45 Telaio progettato per cassoni intercambiabili da 7150 a max. 7450 mm Telaio progettato per allineamento posteriore a 7150 mm (con paraurti) Documenti di omologazione (CoC) Altezza di carico circa 1020 mm fino a max. 1320 mm Altezza libera da terra circa 1000 mm su terreno pianeggiante Carico sugli assi: 18.000 kg (2 x 9000 kg) Altezza di marcia a vuoto circa 1050 mm Altezza del timone (centro) circa 800 mm a vuoto Dispositivo di regolazione dell'altezza tramite 1 molla a trazione Forcella di traino estendibile, regolabile in modo continuo di 600 mm Occhio di traino ø 40 mm Assi di marca (SAF/BPW) Asse da 9 tonnellate, 19,5", freno a disco, sospensione pneumatica, capacità di carico 9 tonnellate, corsa totale circa 400 mm Lodpfx Ajg Dkx Tenmert Testa di accoppiamento rossa e gialla Sistema frenante EBS, marca Knorr o Wabco Controllo della pressione dei pneumatici Pneumatici di marca 445/45 R 19,5 Connettore a 15 poli nella parte anteriore luci lampeggianti Rulli di centraggio (piccoli), in acciaio, 1 paio al centro e 1 paio nella parte posteriore (rimovibili) Parafanghi in plastica, 180 gradi Paraspruzzi Lamiera posteriore continua Paracolpi inferiore in versione saldata (tubo rettangolare) 1 cuneo con supporto, in plastica o zincato 2 paraurti in gomma nella parte posteriore Controllo della pressione dei pneumatici luci lampeggianti Verniciatura del telaio in RAL 9005 o Novagrau 7350, altri colori con sovrapprezzo (solo se disponibili in vernice a polvere) Zincatura a caldo Prezzo ex fabbrica Attenzione!!! Le immagini potrebbero mostrare equipaggiamenti opzionali Richiedi una consulenza e un preventivo gratuito e senza impegno. Leasing, finanziamento o noleggio con opzione di acquisto possibili! Possiamo soddisfare le tue esigenze! Contattaci: saremo lieti di preparare un'offerta. Salvo errori e vendite intermedie!!!

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 38.500 kg, peso complessivo: 44.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, COS-27 Telaio per container con sistema di scorrimento centrale e posteriore per container con sistema di scorrimento centrale e posteriore da 20'/40' Capacità di carico: 1 container da 20 piedi con allineamento posteriore, 1 container High Cube da 40' con sistema a collo d'oca, 2 container da 20 piedi Altezza del telaio anteriore a vuoto: circa 1250 mm, posteriore: circa 1130 mm (bordo superiore del longherone) con altezza del timone di 1120 mm. Lunghezza del telaio: circa 9331 mm (retratto) Carico massimo sugli assi: 27.000 kg (3 x 9000 kg) Carico massimo sul timone: circa 16.000 kg Dispositivi di bloccaggio container: Jost o Schneider Perno del timone: 2" Cric idraulico telescopico da 24 tonnellate di marca (Jost/SAF) Assi di marca (SAF/BPW/JOST) Asse da 9 tonnellate con freno a disco di grandi dimensioni Sollevamento del primo asse Sistema di sollevamento e abbassamento Distanza tra gli assi: circa 1310/1410 mm Sistema frenante EBS di marca Knorr o Wabco con RSS Pneumatici di marca: 385/55 R 22,5 Marcatura perimetrale per telaio per container Connessione anteriore a 15 poli + 2 connettori a 7 poli Impianto di illuminazione a 24 Volt con luci multifunzione a 7 funzioni a LED Luci di segnalazione lampeggianti Controllo della pressione dei pneumatici Scorrimento della sezione centrale tramite il veicolo trainante Bloccaggio pneumatico Scorrimento posteriore tramite leva di comando e cilindro pneumatico Sistema di protezione posteriore composto da lamiera di acciaio piatta da 50x30 mm, orizzontale nella parte posteriore, su profilo a C tra le piastre laterali e lamiera angolare da 30 mm all'altezza del dispositivo di bloccaggio del container. Due cunei di supporto con supporto, in plastica o zincati Parafanghi in plastica a 180° Protezione laterale anticollisione su entrambi i lati, profilo in alluminio o plastica Lamiera posteriore di alta qualità, grande e sagomata (alluminio anodizzato) Ledshx Dtvjpfx Anmjrt Protezione anticollisione inferiore saldata (profilo rettangolare) Targhetta di identificazione ECE Punto di bloccaggio per il container nella parte anteriore Protezione laterale anticollisione su entrambi i lati, profilo in alluminio o plastica Verniciatura del telaio in RAL 9005 o Novagrau 7350, altri colori su richiesta (solo se disponibili in vernice in polvere). Trattamento superficiale KTL con fosfatazione di zinco più verniciatura a polvere, massima protezione anticorrosione Documenti COC Prezzo ex-fabbrica Attenzione!!! Le immagini mostrano optional. Richieda una consulenza e un preventivo gratuito e senza impegno. Possibilità di leasing, finanziamento o contratto di noleggio con opzione di acquisto! Possiamo soddisfare le sue esigenze! Chieda pure, saremo lieti di fornirle un preventivo. Salvo errori e vendite intermedie!!!

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 16.500 kg, peso complessivo: 20.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Telaio per container con slitta intercambiabile, pneumatici 19,5", configurazione a doppio asse ARA18 Rimorchio con slitta per il trasporto di container a cassone ribaltabile e a scorrimento da 5000 a 7000 mm, conforme alla norma DIN 30722 ---- Telaio adatto per il trasporto di presse a cassone ribaltabile ---- Carico sugli assi: 18.000 kg (tecnicamente 2 x 10.000 kg) Altezza del gancio di traino: circa 700 mm Documenti COC Gancio di traino fisso da 20 tonnellate, occhiello di traino Ø 40 mm Distanza tra il centro dell'occhiello di traino e il bordo anteriore: circa 2600 mm Lodpfsividnjx Anmjrt Punto di lubrificazione centrale sul cerchione dello sterzo Possibilità di scegliere liberamente il produttore dell'asse tramite WEB Trailer Asse da 10 tonnellate, freno a disco 19,5", configurazione a doppio asse Impianto frenante pneumatico a due linee, conforme alla norma CE 71-320 Testate di accoppiamento rosse/gialle o DUOMATIC Sistema frenante EBS Controllo della pressione dei pneumatici Opzionale: sensore di carico sugli assi Opzionale: valvola di sblocco aggiuntiva, che agisce solo sull'asse anteriore Pneumatici di marca 265/70 R 19,5", configurazione a doppio asse Abbassamento automatico per il carico del container Due paia di speciali meccanismi di blocco per container a cassone ribaltabile --> (azionamento pneumatico + bassa tensione) Slitta montata su cuscinetti, autolivellante nella parte posteriore Circuito di sicurezza per i meccanismi di blocco Spina a 15 poli Impianto di illuminazione con tutti i fari a LED Luci di segnalazione laterali (LED) lampeggianti Paracolpi inferiore, saldato Paracolpi laterale in plastica o profili in alluminio Targa di identificazione (ECE) Segnale A per la gestione dei rifiuti, ribaltabile nella parte posteriore Opzionale: cassetta per attrezzi in plastica o acciaio inossidabile Opzionale: cassetta aperta per riporre reti, ecc. Verniciatura Trattamento di conversione chimica con fosfatazione di zinco più verniciatura a polvere in RAL Opzione Zincatura a caldo Prezzo franco fabbrica Attenzione!!! Le immagini possono mostrare equipaggiamenti speciali Richiedi una consulenza e un preventivo gratuito e senza impegno. Leasing, finanziamento o acquisto con diritto di riscatto possibili! Possiamo soddisfare le tue esigenze! Contattaci: saremo lieti di preparare un'offerta. Salvo errori e vendite precedenti!!!

Condizione: nuovo, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio a piattaforma girevole WEB-Trailer WFZ/W-18 235/75 17,5, per cambi rapidi di sovrastrutture, corsa 400 mm, per sovrastrutture intercambiabili C7,15 fino a C7,45 Telaio con estremità posteriore allineata per sovrastrutture intercambiabili, lunghezza complessiva 7150 mm Attenzione: lunghezza massima della sovrastruttura consentita 7450 mm Telaio progettato per sovrastrutture intercambiabili da 7150 a un massimo di 7450 mm (sovrastrutture simmetriche) 2 bracci e 4 bloccaggi a perno girevole a scomparsa, 20" Disposizione per l'alloggiamento di piattaforme intercambiabili Centro del sistema di sospensioni a balestra circa 1100 mm Altezza di appoggio circa 970 fino a 1220 mm Altezza libera da terra circa 930 mm su terreno pianeggiante Carichi sugli assi: 18.000 kg (2 x 9000 kg) Altezza in posizione di marcia circa 970 mm (a vuoto) Altezza dell'attacco (centro) circa 730 mm a vuoto Finecorsa anteriore, ribaltabile e regolabile per 7150 + 7450 mm piattaforme intercambiabili simmetriche Protezione laterale contro l'urto, posizionata di circa 30 mm verso l'interno Protezione laterale contro l'urto su entrambi i lati Protezione sottoscocca a larghezza speciale, circa 2300 mm Omologazione/COC Libera scelta del produttore degli assi, asse 9 tonnellate, 17,5", freno a tamburo, gruppo sospensioni pneumatiche da 9 tonnellate di portata, con diametro del mantice di circa 300 mm Corsa totale di circa 400 mm (senza limitazione dell'altezza) Unità di comando per sollevamento e abbassamento, lato sinistro in direzione di marcia Impianto frenante pneumatico a due linee, conforme alla norma CE 71-320 Sistema frenante EBS, marca a scelta del produttore Pneumatici di marca 235/75 R 17.5 Controllo della pressione dei pneumatici Luci di segnalazione lampeggianti Impianto di illuminazione a 15 poli, 24 Volt, LED Parafanghi in plastica, 180 gradi, sopra ogni asse Paraspruzzi Supporti parafango in versione zincata Verniciatura del telaio in colore RAL Rivestimento anticorrosivo a immersione con fosfatazione di zinco più verniciatura a polvere, massima protezione contro la corrosione oppure zincatura a caldo Prezzo franco fabbrica Attenzione!!! Le immagini mostrano optional Richiedi una consulenza e un preventivo gratuito e senza impegno. Possibilità di leasing, finanziamento o noleggio con riscatto! Possiamo soddisfare le tue esigenze! Contattaci per un preventivo personalizzato. Lodsg Dkw Sjpfx Anmjrt Salvo errori e vendita anticipata!!!

Condizione: nuovo, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.850 mm, larghezza totale: 2.480 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio WEB PRASQ18 SYS 7,5 con sovrastruttura, pneumatici 17,5" gemellati, incluso pianale in legno multistrato Ljdog Dkxwepfx Anmjrt Dimensioni: Lunghezza su specifica del cliente, incrementi di 100 mm (opzionalmente incrementi di 50 mm) Sovrastruttura a tenda laterale, altezza laterale 2850 mm dal piano di carico fino al bordo inferiore del longherone esterno (altre altezze disponibili su richiesta) Larghezza 2480 mm o 2540 mm Altezza del timone su specifica del cliente Altezza di guida/altezza di carico a vuoto circa 1030 mm (bordo superiore del pianale) Centro molla circa 1100 mm Carico sugli assi: 18.000 kg (2 x 9000 kg) Omologazione: Documenti COC Telaio: Struttura del telaio realizzata con longheroni saldati e traverse passanti Distanza tra le traverse IPE 80 circa 400-500 mm Altezza del telaio esterno circa 125 mm (t=4), con scanalatura e 7 coppie di punti di ancoraggio da 5 tonnellate Sottotelai con anello girevole a sfere altezza 90 (manutenzione ridotta) Dispositivo di aggancio: Forcella di traino 18 tonnellate fissa, regolazione dell'altezza unilaterale Occhio di traino ø 40 mm (occhiello da 50 mm opzionale) Assi: Marca (SAF/BPW/JOST) Freno a tamburo 9 ton 17,5" Freno: Sistema frenante EBS marca Knorr o Wabco Raccordi pneumatici, testata di aggancio rossa e gialla Dispositivo di sollevamento e abbassamento con due valvole a rotazione Knorr/Wabco Controllo della pressione dei pneumatici Pneumatici: Pneumatici di marca 235/75 R 17.5 su cerchio in acciaio Sovrastruttura: Certificato di sovrastruttura secondo DIN EN 12642 XL Marcatura del contorno, targhe ECE, portellone posteriore in profili di pannelli sandwich in acciaio con 4 catenacci a barra di torsione interni, tetto scorrevole, parete frontale a 90°, pannelli in acciaio, pannello di protezione interno su tutta l'altezza 3 file di listelli in legno Telo scorrevole PVC 12x12, 880 gr, Telo del tetto versione rinforzata con tessuto del tetto 12x12 Tenditore posteriore e anteriore Impianto di illuminazione: 24 Volt con LED Spina a 15 poli Luci di segnalazione lampeggianti (SML) Pianale: Pianale stampato 27 mm, posato trasversalmente Certificato per carico sugli assi del carrello elevatore testato 7,2 t secondo DIN EN 283 (9 t opzionale) Accessori: Scala di accesso con piattaforma posteriore destra Parafanghi in plastica, 180 gradi Paraspruzzi Un cuneo con supporto 2 paraurti in gomma posteriori agli angoli Protezione laterale anticollisione su entrambi i lati, profilo in alluminio o plastica Rivestimento: Verniciatura del telaio in RAL 9005 o Novagrau 7350 Altri colori a pagamento (solo in caso di disponibilità del colore in polvere) Trattamento KTL con fosfatazione di zinco più verniciatura a polvere, massima protezione dalla corrosione Zincatura a caldo (opzionale) Prezzo ex fabbrica Attenzione!!! Le immagini mostrano accessori speciali Richieda una consulenza e ottenga un'offerta gratuita e senza impegno. Leasing, finanziamento o noleggio con opzione di acquisto possibili! Possiamo soddisfare le vostre esigenze! Chiedeteci, saremo lieti di fornirvi un'offerta. Salvo errori e vendita anticipata!!!

Condizione: nuovo, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.730 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, PRSSQ 27 SYS: Semirimorchio a tre assi con telone laterale e pianale in legno multistrato Struttura del telone laterale, altezza laterale da 2650 mm dal piano di carico fino al bordo inferiore della traversa esterna Larghezza del telaio circa 2480 mm Lunghezza del telaio circa 13620 mm Altezza di marcia a vuoto circa 1250 mm con altezza del quinto ruota di 1130 mm Certificato di conformità (COC) Lodpsg Dkxzjfx Anmsrt Struttura del telaio costituita da longheroni saldati e travi trasversali passanti Altezza del telaio esterno circa 125 mm, 4 mm con scanalatura per anelli di fissaggio e fori di fissaggio esterni 13 coppie di anelli di fissaggio (certificazione 5t) Assi: scelta libera del produttore (SAF/BPW) Asse da 9 tonnellate, 22,5 pollici con grande freno a disco Sistema frenante EBS, marca Knorr o Wabco Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici Luci di segnalazione laterali lampeggianti Pneumatici europei, marca 385/65 R 22.5 Certificato di omologazione DIN EN 12642 XL, valido con due file di listelli in legno Certificazione per carico da carrello elevatore di 9 tonnellate secondo DIN EN 283 Certificazione per 5 tonnellate per anello di fissaggio Porta posteriore con 4 chiusure a barra a rotazione interne; ante della porta realizzate con profili in lamiera di acciaio sandwich Tetto scorrevole, chiusura automatica, apribile da dietro 3 set di guide laterali scorrevoli Pareti frontali in acciaio da 400 mm, pannelli in acciaio interni, lamiera di protezione dall'usura di circa 2,40 m Impianto di illuminazione a 24 Volt con luci multifunzione a LED Pianale in legno multistrato da 27 mm, posato trasversalmente Telone del tetto, versione rinforzata con tessuto del tetto 12x12 Optional: allestimento con piano di carico posteriore Optional: allestimento con pannelli laterali interni Optional: allestimento con sistema FLEXSTRAP Optional: allestimento con cassa per pallet, ruota di scorta, ecc. Struttura verniciata a polvere nei colori RAL secondo specifica Telaio in RAL 9005 o MB 7350, altri colori su richiesta e con sovrapprezzo in base alla disponibilità della polvere Trattamento anticorrosione KTL con fosfatazione allo zinco più verniciatura a polvere, massima protezione dalla corrosione Optional: zincatura a caldo Prezzo franco fabbrica Attenzione!!! Le immagini mostrano allestimenti speciali Richieda una consulenza e riceva un'offerta gratuita e senza impegno. Possibilità di leasing, finanziamento o noleggio con riscatto! Possiamo soddisfare le Sue esigenze! Ci contatti, saremo lieti di fornirLe un'offerta. Salvo errori e vendite intermedie!!!