Komodo Semirimorchio Ribassato Per Il Trasporto Di Macchine Edili usato in vendita (47.692)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 27.300 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2013, prossima ispezione (TÜV): 08/2026, lunghezza spazio di carico: 11.700 mm, larghezza vano di carico: 3.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.700 mm, Equipaggiamento: ABS, * Collo d'oca con vani di stoccaggio * Assi posteriori sterzanti * Rampe di carico idrauliche * Semirimorchio a pianale ribassato allargabile ----* Dimensioni pneumatici: 235/75R17,5 * Peso lordo tecnico: 42.000 kg * Peso a vuoto: 8.700 kg * Lunghezza totale: 13.150 mm * Scadenza della revisione periodica: 02.2027 Lodoz A N Anjpfx Agdeag ----Numero di veicolo/Vehicle: 12148----Salvo errori e vendita anticipata----La pubblicità e le varie scritte sono state rimosse digitalmente.-----Siamo a vostra disposizione per assistervi in tutte le formalità relative all'acquisto di un veicolo. Non esitate a comunicarci le vostre richieste e i vostri suggerimenti e noi ci occuperemo di tutto. In particolare, possiamo offrirvi i seguenti servizi a un costo aggiuntivo:----Permuta del vostro vecchio veicolo * Revisione periodica (TÜV/SP) * Gestione completa delle esportazioni * Intermediazione per il finanziamento * Richiesta di targhe di esportazione * Trasporto di veicoli * Immatricolazione di veicoli * Recupero e trasporto di veicoli ----?IL VOSTRO TEAM VTS

Condizione: usata, Anno di produzione: 1985, 1985 | Langendorf SATÜ 18/18, completamente revisionato | Semirimorchio a pianale 📍Posizione: Austria 🚛 Possibilità di consegna presso la vostra sede: utilizzate il nostro calcolatore di spedizione per stimare i costi di trasporto! 💰 Acquistate subito a 13.900 EUR o fate un'offerta. Possibilità di pagamento alla consegna con un piccolo costo aggiuntivo (soggetto ad approvazione)* 👷‍♂️ Ispezionato da un perito indipendente Lsdpfx Agszrlwpedeag 12 punti di ispezione: 9 approvati ✅, 3 con piccoli difetti ℹ️, 0 problemi rilevanti ⚠️ 📌 Commento del perito: Recentemente ristrutturato, non utilizzato dopo la riparazione. 📄 Desiderate visionare l'ispezione completa, altre foto o un video? Suggerimento: il riferimento "39629 Equippo" viene spesso utilizzato per cercare maggiori dettagli online. 💡 Perché questa macchina e il nostro servizio si distinguono: ✔ Ispezione accurata eseguita da professionisti ✔ Possibilità di consegna in cantiere ✔ Garanzia di rimborso ✔ Opzioni di pagamento sicure e flessibili 🔄 State valutando altre opzioni di attrezzature? Offriamo strumenti e risorse utili per tutti i proprietari e gli operatori di attrezzature, facilmente accessibili sulla nostra piattaforma.

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: Ab Lager lieferbar !, peso a vuoto: 710 kg, peso massimo di carico: 2.290 kg, peso complessivo: 3.000 kg, lunghezza spazio di carico: 3.000 mm, larghezza vano di carico: 1.500 mm, altezza vano di carico: 270 mm, dimensione degli pneumatici: 185/60 R12C, passo: 750 mm, altezza da terra: 350 mm, colore: argento, Anno di produzione: 2025, Robusto carrello Henra, modello MT303015, per il trasporto di macchinari, portata 3000 kg, dimensioni 3000 x 1500 mm, con piano di carico in alluminio a coste, punti di ancoraggio integrati nel telaio, lateralmente, rampa di carico di 1650 mm, con sistema di ammortizzazione, piano di carico a griglia, dotato di certificazione TÜV e libretto di circolazione. Lajdsi R H Itjpfx Agdog

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: Alu- Rillenboden, peso a vuoto: 754 kg, peso massimo di carico: 2.246 kg, peso complessivo: 3.000 kg, lunghezza spazio di carico: 3.000 mm, larghezza vano di carico: 1.500 mm, altezza vano di carico: 340 mm, sospensione: altro, dimensione degli pneumatici: 185/60 R 12C, passo: 750 mm, colore: argento, Anno di produzione: 2025, Trasportatore per macchinari estremamente robusto, peso totale consentito di 3.000 kg, capacità di carico utile di 2.246 kg. Un telaio massiccio realizzato con profili in acciaio a parete spessa garantisce una lunga durata, anche in caso di sovraccarico. Dotato di numerosi longheroni, piano di carico in alluminio con scanalature. L'altezza di carico di 350 mm è gestita in modo sicuro e confortevole grazie alla rampa di carico lunga 1.650 mm. Lasdpfx Aei R H Dzjgdog Certificazione TÜV e libretto di circolazione.

Condizione: usata, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 09/2014, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio ribassato speciale per trasporti eccezionali di carichi lunghi e pesanti. Il pianale ribassato offre una superficie di carico di circa 7.700 mm, estendibile di ulteriori 5.300 mm tramite sistema telescopico. Il pianale rabassato può essere ruotato trasformandosi in una piattaforma (lunghezza 15.305 mm – estendibile fino a 20.605 mm). L’altezza di carico come ribassato è di circa 420 mm; come piattaforma è di circa 800/900 mm. Il pianale ribassato può essere allargato fino a 3.200 mm. Assali: Tecnologia DOLL Panther, sospensioni a doppi bracci trasversali indipendenti, con sospensioni idrauliche, portata per asse 12.000 kg. Carico sul perno di traino 25.000 kg. Capacità di carico fino a circa 80.000 kg, consentita solo a velocità ridotta. Dimensioni senza assali DOLLY anteriori: lunghezza circa 17.350 + 5.300 mm (estendibile telescopicamente). Peso a vuoto circa 21.600 kg, portata utile fino a circa 69.650 kg, consentita solo a velocità ridotta. Prezzo attuale da nuovo circa 460.000 Euro netti. SI85047 La nostra offerta è generalmente senza nuova revisione TÜV. In caso sia richiesta una nuova revisione TÜV, saremo lieti di proporvi un’offerta attraverso le nostre officine partner! Il veicolo può presentare adesivi e/o personalizzazioni pubblicitarie. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento. Ledpjyad Rljfx Agdsag Su richiesta, possiamo fornirvi un’offerta di finanziamento o leasing specifica per questo veicolo. Contattateci!

Condizione: buona (usata), Anno di produzione: 2014, ore di funzionamento: 14.459 h, Informazioni generali Anno di fabbricazione: 2014 Modello: 2014 Informazioni tecniche Potenza: 97 kW (132 CV) Numero di cilindri: 4 Cilindrata: 4.500 cc Tipo di carburante: diesel Trazione: integrale Peso a vuoto: 19.900 kg Lajdpfez D Dfmex Agdjg Funzionalità Marchio CE: sì Condizioni Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT23201013029, peso a vuoto: 7.340 kg, peso massimo di carico: 22.660 kg, peso complessivo: 3.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, larghezza vano di carico: 2.540 mm, lunghezza totale: 14.500 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: rosso, Anno di produzione: 2026, Attenzione: immagini d'archivio! Semitremolo a pianale ribassato a 2 assi Tipo SZS 300, specifico per il trasporto di veicoli pesanti #Telaio semitremolo a pianale ribassato Struttura in acciaio saldata, piastra di raggruppamento con perno di raggruppamento da 2" sostituibile, Pianale ribassato con rampa inclinata dall'area delle ruote fino al collo d'oca, altezza del piano di carico di circa 210 mm, parte posteriore inclinata fino all'area delle ruote, Listello di fissaggio per rampe in alluminio nella parte posteriore su tutta la larghezza 2 cunei di sostegno con supporto Copriruota in lamiera di acciaio zincata, rimovibile 1 occhiello di traino nella parte posteriore, 10 tonnellate Ruota di scorta con supporto sul frontale/cassone esterno anteriore 1 cassone in acciaio sul collo d'oca anteriore, trasversale, circa: L = 2400 mm, L = 400 mm, H = 600 mm, con chiusura a chiave Argano elettrico a fune, 24 Volt, forza di trazione 8165 kg, montato nella parte anteriore sul collo d'oca dietro il cassone, posizionato sul piano di carico, azionamento con telecomando, lunghezza della fune 35 m x circa 10 mm, con guida per la fune e 2 rulli di guida rimovibili sul collo d'oca e sulla parte posteriore inclinata, inclusa presa NATO sulla piastra di collegamento 1 paio di vani ruota circa 700 mm, incassati nel pavimento a partire dal collo d'oca, aperti verso l'esterno. Nota: il telaio principale sporge di circa 145 mm 4 coppie di posizioni per blocco ruote (standard Fliegl), senza blocchi ruota Accessorio per il posizionamento del semitremolo, circa 100 mm di altezza e 100 mm di lunghezza 2 blocchi ruota da inserire Preparazione per accessori del vano ruota #Punti di ancoraggio semitremolo a pianale ribassato 2 coppie di punti di ancoraggio da 2,5 tonnellate sul collo d'oca 7 coppie di punti di ancoraggio nella parte superiore e laterale nel telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate 4 coppie di punti di ancoraggio da 10 tonnellate nella parte superiore del longherone del telaio principale 1 punto di ancoraggio a vite da 6,7 tonnellate (JDT) nella parte posteriore centrale nel vano per la rampa 1 punto di ancoraggio a ribalta aggiuntivo nella parte anteriore del pianale ribassato, da 10 tonnellate #Asse + Sospensioni Asse a tamburo SAF con freno, Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento #Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5" Cerchi in acciaio in configurazione gemellata, colore argento metallizzato #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotti Freno di stazionamento a molla con accumulatore 2 testate di collegamento a prova di inversione nella parte anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il semirimorchio deve essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscono l'efficacia dell'ABS! #Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere a LED con resistenza, illuminazione laterale gialla a LED, illuminazione targa a LED Lsdpfszy Hwyox Agdeag 2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore a LED 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di inversione nella parte anteriore, senza cavo di collegamento 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED 1 luce a 360° a LED con supporto 1 faro di lavoro a LED aggiuntivo nella parte posteriore 2 fari di lavoro a LED aggiuntivi integrati nel collo d'oca per illuminare il piano di carico #Pianale Collo d'oca con rivestimento in lamiera di acciaio/antiscivolo Pianale ri

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: sofort lieferbar, aus der Ausstellung!, peso a vuoto: 900 kg, peso massimo di carico: 2.600 kg, peso complessivo: 3.500 kg, lunghezza spazio di carico: 4.030 mm, larghezza vano di carico: 1.700 mm, altezza vano di carico: 270 mm, sospensione: altro, dimensione degli pneumatici: 185/50 R 12C, schwarze Felgen, passo: 750 mm, colore: argento, Anno di produzione: 2026, Trasportatore di macchine molto stabile per piattaforme di lavoro o carrelli elevatori, 3500 kg di peso totale consentito, elevata portata utile. Un telaio massiccio in profili d’acciaio a parete spessa garantisce una lunga durata anche in caso di sovraccarichi. Pavimento in alluminio a righe con numerose traverse di supporto. L’altezza di accesso di 350 mm e la rampa di salita robusta lunga 1650 mm garantiscono un caricamento sicuro e agevole. Chiusura molto stabile con vite a farfalla e sostegno, ruota di appoggio rinforzata e stabile, Knott, automatica, 500 kg, rinforzo strutturale. TÜV e documenti, disponibile a magazzino! Lodpfxet I Uuij Agdeag

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: ab Lager lieferbar!, peso a vuoto: 1.000 kg, peso massimo di carico: 2.500 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.500 mm, larghezza vano di carico: 1.700 mm, altezza vano di carico: 265 mm, sospensione: balestra parabolica (molla), dimensione degli pneumatici: 185/60 R 12C, passo: 800 mm, altezza da terra: 390 mm, Anno di produzione: 2024, Trasportatore di macchinari particolarmente robusto, proveniente da una mostra, con peso totale consentito di 3500 kg, sospensioni a balestra parabolica, carico utile di circa 2500 kg. Un telaio massiccio realizzato con profili in acciaio a pareti spesse garantisce una lunga durata, anche in caso di sovraccarico. Pavimento in alluminio a coste con traverse longitudinali saldate aggiuntive, che consentono un'elevata resistenza a carichi puntuali, lunghezza 4500 mm, larghezza 1700 mm. Sei punti di ancoraggio per lato, incassati in una scanalatura, lateralmente nel telaio del pianale. L'altezza di carico di 390 mm è raggiunta in modo sicuro e confortevole grazie alla rampa di carico lunga 1650 mm. Ruota di supporto robusta, portata 500 kg, pneumatico 230 x 80 mm. Certificato TÜV e libretto di circolazione disponibili, pronta consegna dal magazzino! Ledji R H D Ejpfx Agdeag

Condizione: usata, Anno di produzione: 2007, 2007 | Faymonville STBZ3 | Semirimorchio a pianale ribassato 📍Località: Germania 🚛 Consegna disponibile presso la destinazione desiderata – Utilizzi il nostro calcolatore di spedizione per stimare i costi di trasporto! 💰 Acquisti subito a 32.500 EUR oppure faccia un’offerta. Pagamento alla consegna disponibile con una tariffa conveniente (previa approvazione)* 👷‍♂️ Ispezionato da un esperto indipendente 12 punti di ispezione, 12 approvati ✅, 0 difetti ℹ️, 0 costi aggiuntivi ⚠️ 📌 Commento dell’ispettore: Semirimorchio a pianale ribassato, con alcuni lavori di carrozzeria da eseguire. Dotato di un proprio gruppo idraulico. 📄 Desidera visualizzare l’ispezione completa, ulteriori foto o un video? Suggerimento: il riferimento “40866 Equippo” viene comunemente utilizzato per cercare maggiori dettagli online. 💡 Perché questa macchina e il nostro servizio si distinguono: ✔ Ispezione accurata eseguita da professionisti ✔ Consegna disponibile direttamente in cantiere ✔ Garanzia di rimborso ✔ Opzioni di pagamento sicure e flessibili Lsdpfxjznmcle Agdeag 🔄 Sta valutando altre opzioni di attrezzature? Offriamo strumenti e risorse utili per tutti i proprietari e gli operatori di attrezzature, facilmente accessibili sulla nostra piattaforma.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.619 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.240 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.570 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 | Anno di costruzione 2025 | NUOVO | Rampe da 40 t | Allestimento top Località: Germania Condizioni: Nuovo / non utilizzato Disponibilità: Immediata --- Descrizione In vendita un Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 a pianale ribassato, anno 2025, direttamente dalla fabbrica. Ideale per il trasporto di macchine edili, attrezzature e carichi pesanti. Telaio robusto, assali di alta qualità, rampe rinforzate – pronto all’uso immediato. --- Dati tecnici Dimensioni: - Lunghezza totale: 13.190 mm - Lunghezza piano di carico: 9.240 mm - Altezza piano di carico: 875 mm - Larghezza totale: 2.550 mm (+ 600 mm con allargatori laterali) - Lunghezza collo d’oca: 3.950 mm - Peso a vuoto: ca. 10.381 kg Portate: - Peso totale ammesso 80 km/h: 48.000 kg - Peso totale ammesso 60 km/h: 52.800 kg - Portata totale sugli assali: 30.000 kg - Carico ammissibile sul perno ralla: 18.000 kg --- Telaio & Assali - 3 assali BPW, sospensione pneumatica, freni a tamburo - 1 assale autosterzante posteriore - Assale sollevabile (controllo automatico da cabina in funzione del carico) - Pneumatici 245/70 R17.5, M+S + 3PMSF - Sistema di monitoraggio pressione pneumatici R141 - Wabco EBS 4S/3M, ABS + RSS - Wabco Smartboard (carico assale, sospensioni, diagnostica, ecc.) --- Rampe & Piano di carico - Rampe d’accesso pieghevoli, portata 40 t - Lunghezza rampe: 2.750 mm - Larghezza rampe: 850 mm - Sistema di scorrimento idraulico - Piano di carico in legno duro da 45 mm + lamiera mandorlata sopra i passaruota --- Ancoraggio del carico - Numerosi punti di ancoraggio da 8.000 daN e 13.400 daN - 7×2 tasche per piantane + piantane a innesto - Blocca-container per 1×20 ft - Sponde anteriori 450 mm, sponde laterali e posteriori in alluminio Ljdpfxsx Efzus Agdjag --- Sovrastruttura & Telaio - Acciaio S700 MC ad alta resistenza - Parzialmente metallizzato (Zn/Al 85/15) – elevata protezione dalla corrosione - Svasatura posteriore: 10°, 500 mm - Perno ralla da 2" - Piedini d’appoggio anteriori meccanici - Appoggi posteriori da 45 t --- Dotazioni - 2× casse attrezzi - Girofaro - Illuminazione LED - Fari da lavoro posteriori - Cunei fermaruota - Allargatori 9×2 (fino a +300 mm) - Cassetta per piantane - Bande riflettenti laterali e posteriori --- Colore: RAL 3020 rosso traffico Siamo a completa disposizione per qualsiasi ulteriore informazione.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 24.640 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/1993, lunghezza spazio di carico: 12.700 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, ? Stabilizzatori idraulici ? Pozzetti per ruote ? 3 tasche per piantane per lato ? 4 occhielli di ancoraggio per lato Ljdpfx Agexuykisdsag ? Rampe idrauliche ? Freno a tamburo ? Sospensione pneumatica ? Pneumatici gemellati ? Assi SAF Tutte le informazioni sono senza garanzia / Vendita intermedia riservata.

Condizione: usata, peso complessivo: 8.400 kg, prima immatricolazione: 04/2007, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 255 mm, altezza vano di carico: 90 mm, Sospensione: aria Laedpfx Agszvuqgsdsg

Condizione: usata, peso massimo di carico: 38.200 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2007, prossima ispezione (TÜV): 05/2027, dotato di sospensioni pneumatiche, sterzo a braccio, inclinazione posteriore e rampe di carico Collo a cigno STZ-L - piattaforma di carico dimensionata: 3.500 x 2.480 mm - inclinazione Witgenschräge - piastra girevole con cuscinetti a sfera e perno di trazione da 2" sostituibile e cuneo di sterzo regolabile - supporti del timone meccanici - raggio di sterzata 2300 mm Piattaforma di carico Lasdpfx Agozvaaajdog - 1 coppia di alloggiamenti per ruote, orientabili dopo il collo a cigno, profondità 380 mm, lunghezza superiore 2560 mm - 1 coppia di alloggiamenti per ruote, dopo il primo asse, profondità 250 mm, lunghezza superiore 1500 mm Telaio - telaio a 3 assi con sospensioni pneumatiche - gruppo assali Gigant, composto da un asse non sterzante e due assi con bracci di sterzo sterzanti - valvola di sollevamento e abbassamento Parte posteriore del veicolo - design inclinato di 500 mm - supporto idraulico posteriore Rampe di carico - 1 rampa idraulica in un unico pezzo, lunghezza 2.900 mm, larghezza 720 mm Impianto frenante - impianto frenante pneumatico a 2 circuiti su tutte le ruote con cilindri freni a membrana - freno automatico a carico variabile (ALB) - compensatore automatico di gioco (AGS) - freno di stazionamento tramite cilindri a molla - freno ABS Dati tecnici Collo a cigno Piattaforma di carico (L x L): 3.500 x 2.480 mm Altezza del timone a veicolo carico: 1.215 mm Piattaforma di carico Piattaforma di carico (L x L): 9.100 x 2.500 mm Altezza di carico a veicolo carico: 885 mm (+140/-60 mm) Sterzo 1° asse non sterzante 2° asse - 3° asse sterzanti Aggregato elettrico

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/2010, colore: altro, Anno di produzione: 2010, Per ulteriori informazioni, contattateci. Lajdpfx Aezk Nigjgdjg

Condizione: usata, peso massimo di carico: 36.410 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2025, prossima ispezione (TÜV): 08/2027, Equipaggiamento: ABS, Puoi trovare il nostro intero inventario di veicoli, con disponibilità immediata e a breve termine, sul nostro sito web. Estratto delle caratteristiche. Dotazione completa disponibile su richiesta. COLLO DI CIGNO * Design SNT per ottimizzare la lunghezza del pianale di carico. * Lunghezza di circa 3.700 mm, con smusso posteriore di circa 1.000 mm x 10°. Per SZM: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4. * Pannello frontale in acciaio, rimovibile, alto circa 400 mm. * ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese. * Gruppo elettro-idraulico da 3 kW per il controllo delle operazioni idrauliche, ad eccezione degli argani idraulici. * Senza installazione dei collegamenti di alimentazione sull'SZM. * Supporti esterni del collo di cigno con fori di fissaggio per anelli di fissaggio avvitabili. * Il primo foro a circa 200 mm dalla parte anteriore, quindi ogni circa 400 mm. * 2 paia di anelli di fissaggio avvitabili inclusi (LC 5.000 daN). * 1 paio di anelli di fissaggio orizzontali nella parte posteriore del collo di cigno (LC 10.000 daN). * Sopra il collo di cigno, un rivestimento in legno duro spesso circa 40 mm. * Gancio a re da 2 pollici. * Piastra di guida del collo di cigno per la piastra del semirimorchio, larga circa 500 mm. * 1 paio di alloggiamenti per longheroni incassati nel collo di cigno, per longheroni rimovibili di circa 100 x 50 mm. PIANALE DI CARICO * In versione estendibile, lunghezza di circa 8.800 mm con smusso posteriore di circa 500 mm x 10°. * Una rientranza nel pianale di carico, che si estende anche nello smusso, per accogliere il braccio della benna escavatrice, circa 2.490 x 750 x 210/290 mm (L x L x A). * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS secondo ECE R 141. * Supporti del semirimorchio meccanici con cambio a 2 velocità e manovella. Modulo JOST B. * Carico di prova statico = circa 50.000 kg. * Sul pianale di carico, un rivestimento continuo in legno duro spesso circa 50 mm, interrotto tra gli assi (aumenta così il coefficiente di attrito). Laodpozz Ei Refx Agdeg * 1 tavolo intermedio, largo circa 300 mm, per il tubo di estensione di grande sezione. * 1 paio di alloggiamenti per ruote fissi davanti agli assi, aperti fino al traverso trasversale del collo di cigno, circa 700 x 410 mm (L x P). * Alloggiamenti per ruote con listelli di guida rettangolari di circa 15 x 15 mm e allargamenti nella parte inferiore - 1 paio di alloggiamenti per ruote fissi, circa 1.480 x 700 x 410 mm (L x L x P), sul pianale di carico tra il 1° e il 2° asse. Alloggiamenti per ruote con listelli di guida rettangolari di circa 15 x 15 mm e allargamenti nella parte inferiore. * Coperture in alluminio per gli alloggiamenti per ruote davanti agli assi e tra il 1° e il 2° asse, che possono essere utilizzate anche come prolunghe (se il veicolo è dotato di prolunghe estraibili). * 1° asse con dispositivo di assistenza all'avviamento. ASSI E SOSPENSIONI BPW * 1° e 2° asse rigidi, 3° asse sterzante. * 3° asse con blocco di retromarcia elettromagnetico attivabile tramite la marcia indietro e manualmente. * Carico tecnico sull'asse: 12.000 kg per asse. * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento. * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF gemellati. Produttore a nostra scelta. RAMPE IDRAULICHE * DR-15/60-900-4350-HB-HV-M * Un paio di rampe in acciaio a due pezzi. * Con una lunghezza di circa 4.350 mm e una larghezza di circa 900 mm. Rivestimento in legno duro. * Punte delle rampe sollevabili idraulicamente. Le rampe possono essere spost

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 11.700 kg, peso massimo di carico: 33.300 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 10.000 kg, prima immatricolazione: 07/2019, lunghezza totale: 13.980 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.630 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5, passo: 1.310 mm, velocità massima: 90 km/h, colore: arancione, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 2019, Equipaggiamento: ABS, MEUSBURGER MTS-3 Semirimorchio a pianale, proveniente da un unico proprietario, sottoposto a manutenzione in officina e in ottime condizioni!!! Revisione ministeriale (TÜV) recente, 3 assi BPW ECO con sospensioni pneumatiche, 1 asse sollevabile, 3a asse come asse di sterzo a frizione con blocco elettrico e meccanico. Sterzo differenziale tramite due cilindri idraulici attorno alla 3a asse, per consentire le manovre tramite un telecomando radio, Peso totale (2 assi SZM) 48.000 kg, Peso totale (3 assi SZM) 57.000 kg, Carico utile (2 assi SZM) 28.500 kg, Carico utile (3 assi SZM) 36.000 kg, Carico sulla ralla 18.000 kg, Carico sull'asse posteriore 30.000 kg, Peso a vuoto 11.700 kg, Larghezza totale 2.550 mm, Lunghezza del pianale con sporgenza anteriore circa 3.950 mm, smusso anteriore circa 500x56 mm, Lunghezza del pianale ribassato circa 9.750 mm, smusso posteriore circa 1.000x100 mm, Altezza di carico circa 920 mm, Altezza della ralla circa 1.150 mm, Verricello di sollevamento con supporto a cric idraulico anteriore, Supporti idraulici posteriori alimentati tramite un gruppo elettro-idraulico per le rampe di carico, Diametro perno reattore 1.310 / 1.410 mm, Lubrificazione centralizzata con pompa elettrica, Faro da lavoro a LED, Pavimento: griglia pressata 30/30/5 mm (zincata a caldo) su tutta la superficie di carico nel pianale ribassato, sulle rampe e sul pianale superiore, Rampe di carico: 2 rampe di carico in versione speciale con estensione meccanica, lunghezza circa 2.850 + 1.850 mm, con una pendenza massima dell'8°. Larghezza rampe circa 800 mm, scorrevoli al centro fino a circa 50 mm. Scorribili lateralmente idraulicamente fino a una larghezza totale di 2.750 mm. Capacità di carico 25 tonnellate. Azionamento delle rampe tramite gruppo pompa idraulica. Alimentazione tramite presa NATO, Rampa idraulica sollevabile nella parte anteriore, lunga circa 3.450 mm, per accedere al pianale superiore su tutta la larghezza del veicolo, percorribile con 10 tonnellate., 4 cassoni portautensili in PVC 600/450/400 mm, Argano elettrico RUNVA 24 Volt, forza di trazione 8,0 tonnellate, con cavo d'acciaio 25 m x 12 mm, con gancio, inclusi tendicavo e telecomando radio, Totale 64 anelli di fissaggio per carichi pesanti (8 tonnellate), Verniciatura RAL 2002 arancione sangue, Pneumatici 235/75R17,5 13/13/13/13 mm 9/6/9/9 mm 10/10/10/10 mm, Su richiesta, possibilità di leasing/finanziamento – gestione immediata, anche senza acconto! Ulteriori informazioni e requisiti su richiesta. Lajdpfxozv Ianj Agdjg La descrizione del veicolo ha solo lo scopo di identificarlo in modo generale. Le informazioni, le immagini e le descrizioni non sono vincolanti! Gli equipaggiamenti devono essere verificati separatamente. Il venditore non si assume alcuna responsabilità per eventuali errori di battitura e di trasmissione dei dati. Salvo errori e vendita anticipata. Grazie per il vostro interesse! Saremo lieti di accogliervi. I nostri SERVIZI Siamo lieti di accettare il vostro veicolo usato in permuta, Targa doganale provvisoria valida per 30 giorni, comprensiva di assicurazione, EUR-1 + tutti i documenti doganali per l'esportazione, Revisione ministeriale (TÜV) / SP / UVV / controllo del cronotachigrafo / installazione OBU, Trasferimento professionale presso il cliente, Trasferimento dall'aeroporto di Stoccarda/stazione di Sindelfingen presso la nostra sede, previo accordo, Possibilità di montare ulteriori accessori e soddisfare ulteriori richieste specifiche dei clienti, previo accordo.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 44.050 kg, peso complessivo: 61.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2024, prossima ispezione (TÜV): 10/2026, Equipaggiamento: ABS, Estratto delle dotazioni Collo di cigno * Design SNT per ottimizzare la lunghezza del piano di carico * Lunghezza circa 3.750 mm * Collo di cigno sollevabile e abbassabile idraulicamente e allungabile * Carico massimo sulla sella: 34.000 kg. Per autocarro con semirimorchio: 6 x 4 o 8 x 4 (o 6 x 4 con dolly a 1 asse 235/75-17.5) Pianale ribassato * Progettato come un ponte per carichi pesanti telescopico a basso profilo * Con estensione anteriore e blocco meccanico * Lunghezza x Larghezza circa 7.550 mm x 2.740 mm Telaio posteriore * Con telaio esterno chiuso Lsdpfszzudwox Agdsag * Rivestimento in lamiera bugnata e profondo alloggiamento per escavatore lungo tutto il telaio, circa 1.450/900 x 505 mm, aperto nella parte posteriore Impianto frenante * Marca WABCO EBS-E, conforme alle normative UE Assi e sospensioni * ASSE A PENDOLO, tutte le assi collegate mediante giunti idromeccanici * Valvola di rottura del tubo sull'attuatore idraulico dell'asse con funzione di RESET automatica * Carico massimo sull'asse: 12.000 kg ciascuna * Compensazione idraulica degli assi Pneumatici * 245/70 R 17.5 3PMSF * Indice di carico 143/141L (146/146F) * Marca a nostra scelta Verniciatura: * Colore del semirimorchio: RAL 3002 rosso carminio Accessori inclusi * Pannello frontale in acciaio, ad incastro, altezza circa 400 mm * Presa NATO rotonda sulla barra di collegamento anteriore (Maeler & Kaege VG 96 917) * Gruppo elettro-idraulico da 3 kW per il controllo delle operazioni idrauliche * Esclusi i verricelli idraulici, il supporto esterno del collo di cigno è dotato di fori di fissaggio per anelli di fissaggio avvitabili * Il primo foro si trova a circa 200 mm dalla parte anteriore, poi a circa 400 mm di distanza * 2 paia di anelli di fissaggio avvitabili inclusi (LC 5.000 daN) * 1 anello di fissaggio a sinistra e a destra nella parte posteriore inclinata del collo di cigno (LC 10.000 daN) * Sopra il collo di cigno, rivestimento in lamiera bugnata. * Perno del timone da 3,5 pollici * Piastra di guida del collo di cigno per la sella, larghezza circa 500 mm * Traversa idraulica per sostenere il collo di cigno sull'autocarro con semirimorchio o su un dolly. * 1 paio di rampe in acciaio con gradini e bulloni di fissaggio per superare gli attacchi del pianale ribassato * Possibilità di fissaggio delle rampe in acciaio nella parte posteriore tra i supporti esterni del collo di cigno. * 1 anello di fissaggio a sinistra e a destra nella parte anteriore del traversa trasversale (LC 10.000 daN) * 6 paia di blocchi filettati all'esterno sui supporti interni del piano di carico per il montaggio di anelli avvitabili M24 (LC 8.000 daN). * 2 paia di anelli avvitabili M24 (LC 8.000 daN) inclusi. * 6 paia di anelli di fissaggio incassati all'esterno sui supporti esterni del piano di carico, ribaltabili verso l'interno e l'esterno (LC 10.000 daN). * 1 paio di blocchi filettati nella parte anteriore e posteriore dei supporti esterni del piano di carico per il montaggio di anelli avvitabili M24 (LC 8.000 daN). * 1 paio di anelli avvitabili M24 (LC 8.000 daN) inclusi. * Preparazione per il montaggio di dispositivi di posizionamento dei container avvitabili per 1 contenitore da 20' o 1 contenitore da 40' sui supporti esterni. Senza bloccaggi dei container. * Accoppiamento meccanico a perno e linguetta dal pianale ribassato al telaio, per la sostituzione del piano di carico o l'installazione di prolunghe. * Con accoppiamenti elettro-pneumatico-idraulici * Barra di collegamento anteriore nella

Condizione: usata, peso massimo di carico: 76.000 kg, peso complessivo: 107.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 04/2013, prossima ispezione (TÜV): 04/2027, Cigno a collo d’oca XLE con sollevamento e abbassamento idraulico - versione rimovibile e semplificata - piastra girevole con cuscinetti a rulli, perno re 3,5" e cuneo di sterzo regolabile - sistema di sterzo idromeccanico a doppio circuito integrato per il collegamento di assi pendolari (sterzo a 2 circuiti) - blocco idraulico - funzione di sollevamento e abbassamento idraulico - comando idraulico del differenziale - raggio di sterzata di 2.800 mm per un autocarro con semirimorchio a 4 assi - piattaforma di carico progettata (circa 3.600 x 2.480 mm) con superficie antiscivolo e angoli smussati nella parte anteriore - progettato per un carico utile tecnico fino a - cigno a collo d’oca progettato per l’alloggiamento diretto dei supporti della benna della dragala, nonché per l’aggancio diretto del telaio a 2 assi Telaio a 2 assi Goldhofer con speciali set di ruote THP/ET due gruppi di assali pendolari con pneumatici singoli e equalizzazione idraulica degli assi, con un totale di 4 ruote per asse - larghezza del telaio: 2.750 mm, passo: 1.400 mm - carico tecnico per asse fino a un massimo di 14 tonnellate per asse (65 km/h) - angolo di sterzata massimo degli assali pendolari di circa 70 gradi - altezza di carico in posizione centrale: 1.250 mm, a carico - corsa idraulica dell’asse: +/- 300 mm - sistema di sterzo idromeccanico a 2 circuiti - impianto frenante pneumatico a doppio circuito su tutte le ruote con freno di stazionamento a molla, freno ALB e compensatore automatico (AGS) - freno ABS - sistema idropneumatico con accumulatore a gas a molla, disattivabile durante il trasporto a carico - 2 speciali linguette di accoppiamento in versione speciale montate sulla parte anteriore del telaio, esclusivamente per l’accoppiamento del cigno a collo d’oca idraulico semplificato sopraindicato - elemento di adattamento integrato nel telaio nella parte posteriore, in una versione compatta corta e stretta, per il collegamento tra telaio e dragala - blocco idraulico nel punto di giunzione tra adattatore e dragala - cilindri di equalizzazione degli assi a doppio effetto Dragala Goldhofer a 80 tonnellate, telescopica con elementi di allargamento trasformabile in dragala ribassata Caratteristiche principali - progettato per un carico utile di 80.000 kg - struttura saldata in acciaio altoresistenziale StE 690, realizzata come tubo a forma di scatola - altezza della tubazione esterna: 400 mm - dimensioni di base (LxL): circa 6.250 x 1.350 mm, estendibile in lunghezza di circa 6.750 mm in incrementi, fino a una lunghezza totale di circa 13.000 mm - tubazione interna (larghezza circa 600 mm) che si estende nel telaio sotto la benna della dragala - fianchi laterali della tubazione esterna predisposti per il fissaggio di estensioni ribaltabili Lodpfx Aszuu Rdjgdeag - traversa trasversale fissa di 1.350 mm di larghezza sulla parte anteriore del componente di fissaggio - carico utile completo anche con la dragala completamente estesa Telaio Goldhofer a 4 assi, tipo THP/ET, benna in versione speciale ottimizzata - due gruppi di assali pendolari con pneumatici singoli e equalizzazione idraulica degli assi, con un totale di 4 ruote per asse - larghezza del telaio: 2.750 mm, passo ottimizzato: 2 x 1.310 + 1 x 1.400 mm - carico tecnico per asse fino a un massimo di 14 tonnellate per asse (65 km/h) - angolo di sterzata massimo degli assali pendolari di circa 60 gradi - altezza di carico: 1.140 mm (+/-200 mm) - corsa idraulica totale dell’asse: 400 mm - sistema di sterzo idromeccanic

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.500 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Troverete l'elenco completo dei nostri veicoli disponibili, sia per consegna immediata che a breve termine, sul nostro sito web. Estratto delle dotazioni: Dotazioni complete disponibili su richiesta. COLLO DI CIGNO * Design SNT per ottimizzare la lunghezza del pianale di carico * Lunghezza circa 3.700 mm, con smusso posteriore di circa 1.000 mm x 6°. Per SZM: 4 x 2 e 6 x 2 * Rivestimento a griglia in acciaio ASPÖCK-UNIBOX sul collo di cigno e sullo smusso posteriore, con rinforzo in lamiera da 5 mm * Timone König da 2 pollici Lajdpfx Aszzhfuegdeg * Piastra di guida dal collo di cigno per la piastra del semirimorchio, circa 500 mm di larghezza, forma circolare * Presa NATO sulla barra di collegamento anteriore del collo di cigno * 1 paio di paratie laterali in alluminio, circa 400 mm di altezza, con finitura anodizzata * 1 faro di lavoro a LED, montato a sinistra e a destra nella parte anteriore superiore * Azionamento tramite interruttore on/off (l'azionamento dei fari di lavoro dalla SZM non è possibile in questo caso) PIANALE DI CARICO * Lunghezza circa 9.600 mm, con smusso posteriore di circa 900 mm x 6° * Pianale di carico, sollevabile e abbassabile idraulicamente dopo il collo di cigno, lunghezza circa 3.000 mm * Capacità di carico fino a circa 9.000 kg sul pianale elevabile e sul pianale di carico; rivestimento a griglia continuo con sottostrato in lamiera di circa 5 mm come ulteriore rinforzo, progettato per carichi puntuali PNEUMATICI * 235/75 R 17.5 3PMSF, pneumatici gemellati, marca a nostra scelta * Sistema di controllo della pressione dei pneumatici TPMS, conforme a ECE R 141 ASSI * Assi e sospensioni BPW * 1° e 2° asse rigidi * 3° asse sterzante * 3° asse con blocco di retromarcia elettromagnetico, attivabile tramite la retromarcia e manualmente * 1° asse con sistema di assistenza alla partenza * Carico tecnico per asse: 12.000 kg per asse SOSPENSIONE AD ARIA * Con valvola di sollevamento e abbassamento RAMPE DI CARICO IDRAULICHE * 1 paio di rampe in acciaio AXS a due pezzi, con rivestimento a griglia, lunghezza di circa 4.920 mm e larghezza di circa 900 mm * Punte delle rampe ribaltabili idraulicamente, rampe spostabili singolarmente idraulicamente di circa 235 mm verso l'esterno e di circa 365 mm verso l'interno * Luci lampeggianti sui lati esterni delle punte delle rampe, con interruttore vicino al comando delle rampe * Blocco delle rampe in posizione di marcia tramite chiusura rapida * Rivestimento in sabbia verniciato sul telaio esterno della rampa e sulla punta della rampa * Supporti meccanici a forma di tubo di scarico, montati lateralmente sulle rampe per fornire supporto durante l'aggancio alle rampe di carico * Valvole di comando per le rampe idrauliche sul lato destro del veicolo IMPIANTO FRENI * Marca WABCO EBS-E, conforme alle normative UE TRATTAMENTO SUPERFICIALE * Metallizzazione HRM dell'intero telaio del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco / 15% alluminio) per garantire la migliore protezione dalla corrosione VERNICIATURA * Semirimorchio color rosso carminio (RAL 3002) * Cerchi color grigio argento, paratie laterali in alluminio naturale * Mozzi ruota in base al produttore dell'asse, targhetta luci color bianco puro (RAL 9010) DOTAZIONI * Paratia anteriore in acciaio, rimovibile, circa 1.600 mm di altezza * Inclusa barra di collegamento per le linee di alimentazione alla SZM, posizionata a circa 1.000 mm dal bordo inferiore del profilo del telaio esterno * Possibilità di fissare catene di ancoraggio sulla paratia anter

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 92.045 kg, peso complessivo: 126.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Estratto dall'equipaggiamento Equipaggiamento completo su richiesta * 1 x collo d'oca MAX710-Hals-V-30-2.70 * Collo d'oca sollevabile/abbassabile idraulicamente e allungabile * Lunghezza circa 3.650 mm. Per SZM 6x4 o 8x4 * Parete frontale in acciaio, alta circa 400 mm * Pannelli laterali e parete posteriore in alluminio, da inserire nel collo d'oca, alti circa 400 mm, con finitura anodizzata * 3.5 pollici di attacco per timone * Raccordo idraulico per autocarro con regolatore di portata (20 l/min) * Incluso supporto per il fissaggio delle tubazioni di alimentazione * Il serbatoio dello SZM deve avere una capacità minima di 80 litri con raccordi per accoppiamento MAX Trailer, altrimenti i raccordi per l'accoppiamento devono essere forniti dal cliente * Sistema di lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per un collo d'oca con grasso normale NLGI-2 * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) * Due cassetti per utensili INOX, circa 855 x 340 x 390 mm, sul collo d'oca, a sinistra e a destra (± 48 kg) * Motore diesel monocilindrico Hatz (Silent Pack) con avviamento elettrico e batteria di avviamento * Condotte idrauliche di collegamento tra il gruppo di alimentazione e la piastra di collegamento sul collo d'oca * Telecomando radio: funzionamento del gruppo di alimentazione, avvio/arresto del motore diesel * Funzionamento dello sterzo ausiliario, in aggiunta al telecomando a cavo * Con 2 luci di segnalazione LED sul ricevitore come controllo per una singola corsia * Funzionamento per sollevare/abbassare il collo d'oca * Funzionamento per sollevare/abbassare la sospensione degli assali * Raccordi idraulici a connessione multipla sul collo d'oca * 1 faretto di lavoro a LED a sinistra e a destra sul retro del collo d'oca con interruttore on/off separato * Quattro pannelli di avvertimento estraibili di circa ± 2.000 mm, circa 423 x 423 mm, con una luce di posizione a LED e supporto per luci di segnalazione a 360°. (± 122 kg) * 1 x assale anteriore compatto a 3 assi * Assale MAX710-PA-F-3-19.5-1.36-2.85 * Attacco per gancio anteriore e posteriore * Lunghezza: circa 3.560 mm * Larghezza dell'assale: circa 2.850 mm * Assale anteriore con un raccordo per aria separato per compressore d'aria * Sistema di lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per un assale a 3 assi con grasso normale NLGI-2. * Una presa a 7 poli a sinistra e a destra nella parte posteriore dell'assale anteriore per i pannelli di avvertimento * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) secondo ECE R 1411 * Fari di lavoro a LED a sinistra e a destra sul retro dell'assale anteriore con interruttore on/off separato * Superficie dell'assale anteriore con rivestimento in sabbia verniciato per evitare scivolamenti * Raccordi idraulici a connessione multipla sull'assale anteriore. * 1 x ponte ribassato: MAX710-Tiefbett-BB-A-7.15-(430)-2.85 * Ponte ribassato telescopico BB-A con ganci di collegamento superabili nella parte anteriore e con giunti a linguetta nella parte posteriore * Larghezza di base: circa 2.850 mm Lunghezza: circa 7.150 mm * Altezza del telaio: circa 430 mm Larghezza del telaio: circa 1.350 mm * Altezza di carico circa 580 mm con un'altezza da terra di circa 150 mm * 6 coppie di traverse in acciaio con superficie in gomma, circa 1.000 mm, 1 coppia circa 500 mm (± 1.660 kg) Lasdpfx Agozzhfnjdsg * Possibilità di avvitare (ø circa 40 mm) ogni 500 mm all'esterno del longherone superiore del telaio esterno del ponte ribassato per anelli di fissaggio (LC 16.000 daN)

Condizione: usata, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2024, Visitate il nostro sito web, dove troverete il nostro intero parco veicoli con molte più fotografie e informazioni in diverse lingue. SEL 8515 Möslein STO 3 Asse sollevabile / Asse sterzante Omologazione austriaca Prima immatricolazione: 21.05.2024 Massa complessiva tecnica (kg): 42.000 Massa complessiva ammessa (kg): 39.000 Peso a vuoto (kg): 8.220 VIN: W09MTS0480SM396 PNEUMATICI E ASSI: Pneumatici: 245/70 R 17,5 Configurazione assi: 3 assi BPW 3° asse: Sterzante 1° asse: Sollevabile Sospensione pneumatica Freni a disco DOCUMENTAZIONE VEICOLO: Documentazione austriaca M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ucraino/Українська, Russo/Русский) Parliamo: TEDESCO, INGLESE, ITALIANO, SPAGNOLO, PORTOGHESE, UCRAINO, RUSSO, POLACCO, BOSNIACO Lasdpfjy Hzt Sex Agdog Nonostante ogni sforzo sia stato fatto per garantire l’esattezza delle informazioni, decliniamo ogni responsabilità per errori o omissioni. Si invita la clientela a consultare le foto disponibili. Le misure indicate sono valori approssimativi. I nostri veicoli vengono venduti nello stato in cui si trovano. Invitiamo i clienti a visitare la nostra sede per verificare personalmente le condizioni del veicolo. Inoltre, offriamo la possibilità di effettuare una prova su strada. È importante notare che le batterie consegnate con il veicolo sono quelle attualmente installate. Se il cliente desidera batterie nuove, siamo disponibili a fornire informazioni sui prezzi.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 8.200 kg, peso massimo di carico: 31.200 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.700 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385.65 r 22.5, colore: argento, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, sem trasporto lamiere inclinate FAST nuovo di fabbrica in consegna immediata salvo il venduto, 3 assi a disco ror con 1° solle 3°sterrzante, ebs, allestimento a pianale con inclinazione laterale destra tramite 4 pistoni x ricovero di lamiere e pannelli, telaio zincato a caldo, selle coils per il ricovero di bobine, coda allungabile di 2 m aggiuntivi, garanzia-COCNESSIONARIO INTERDRIVE SRL-PARMA Laedpfx Aet Er S Tsgdjg

Condizione: usata, peso massimo di carico: 37.530 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 02/2012, prossima ispezione (TÜV): 11/2026, larghezza totale: 3.000 mm, altezza totale: 3.780 mm, Equipaggiamento: ABS, * Collo d'oca con sponde laterali ribaltabili * Lunghezza pianale ribassato 11.950 mm - 15.450 mm * Pianale ribassato estensibile a passi fino a 3.500 mm * Pianale ribassato allargabile di 460 mm * Rampe di carico idrauliche scorrevoli (divise in 2 parti) * Sedi per piantoni laterali * Wabco SmartBoard * 4 assi con gemellatura degli pneumatici * 1° asse sollevabile * 3° e 4° asse autosterzante * Cunei ferma ruote ----* Dimensione pneumatici: 235/75R17,5 * Peso totale tecnico: 58.000 kg * Peso a vuoto: 12.470 kg * Lunghezza totale: 13.700-17.200 mm * Larghezza totale: 2.540-3.000 mm * Revisione tecnica tecnica (SP) in scadenza: 05/2026 ----Numero veicolo: 12062----Salvo errori e vendita anticipata----Pubblicità e scritte sono state rimosse digitalmente.----Siamo lieti di assistervi per tutte le formalità relative all'acquisto di un veicolo. Inviateci semplicemente le vostre richieste o suggerimenti e ce ne occuperemo noi. Ljdpoy T Dyzofx Agdeag Tra i servizi supplementari (a pagamento) offriamo: ----* Permuta del vostro veicolo usato * Revisione periodica/HU * Gestione completa dell'export * Mediazione per finanziamenti * Richiesta targhe di esportazione * Trasporto dei veicoli * Immatricolazione dei veicoli * Soccorsi e trasporti veicoli---- ?IL VOSTRO TEAM VTS

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 8.700 kg, peso massimo di carico: 27.300 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, Equipaggiamento: ABS, | Semirimorchio frigorifero KRONE SD DA05 | Gruppo frigorifero Carrier Vector HE 19 Austria Edition #02/50 | Assi Krone con freno a disco | Cassetta per attrezzi | Grafico per la registrazione della temperatura | Allacciamento elettrico | Portaruota di scorta | Cassetta per pallet | Refrigeratore per carne | Asse sollevabile | Veicolo nuovo | Salvo errori, omissioni e vendita anticipata. Lodozpbuxepfx Agdsag