Semirimorchio ribassato per il trasporto di macchine ediliNükte Trailer
3 Axle Extendable Lowbed
Semirimorchio ribassato per il trasporto di macchine edili
Nükte Trailer
3 Axle Extendable Lowbed
Anno di produzione
2026
Condizione
Nuovo
(perfettamente funzionante)
Ubicazione
Sancak 

Dati essenziali
- Denominazione:
- Semirimorchio ribassato per il trasporto di macchine edili
- Produttore:
- Nükte Trailer
- Modello:
- 3 Axle Extendable Lowbed
- Anno di produzione:
- 2026
- Condizione:
- nuovo
- Funzionalità:
- perfettamente funzionante
Prezzo e posizione
- Ubicazione:
- 101. Cd No: 24/1, 42250 Konya, Turkey

Chiamata
Dettagli tecnici
Dimensioni e peso
Peso a vuoto:
13.500 kg
Peso massimo di carico:
60.000 kg
Lunghezza totale:
13.550 mm
Larghezza totale:
2.550 mm
Lunghezza spazio di carico:
9.000 mm
Assi e ruote
Configurazione degli assi:
3 assi
Sospensione:
aria
Carico assiale ammesso (asse 1):
12.000 kg
Carico assale consentito (asse 2):
12.000 kg
Carico assiale ammesso (asse 3):
12.000 kg
Dettagli dell'offerta
- ID dell'annuncio:
- A228-72-685
- Aggiornamento:
- ultimo aggiornamento il 02.10.2026
Descrizione
SEMIREMORCHIO A 3 ASSI ESPANDIBILE, RIBASSATO
LAVORAZIONI DI LAMIERA E SALDATURA
• Acciaio ad alta resistenza S355 o STRENX MC700 (IL MIO ACCIAIO STRENX È CERTIFICATO)
• Saldatura sinergica.
DIMENSIONI
• Larghezza da 2550 mm fino a 4000 mm, a seconda delle esigenze del cliente.
• Lunghezza del pianale da 5000 mm fino a 12.000 mm.
Bodpfx Ajz Iaxqsh Iodh
• Lunghezza totale da 10.700 mm fino a 16.000 mm.
CARATTERISTICHE DELL'ESPANSIONE LATERALE
• Possibilità di espandere fino a 250 mm su entrambi i lati, destro e sinistro.
ALTEZZA DA TERRA DEL RIMORCHIO
• Altezza da 775 mm fino a 1100 mm, a seconda delle esigenze del cliente.
PERNO DI TRAINO
• Perno di traino da 2" o 3,5", omologato secondo le normative ECE-R55.
• Può variare per motrici 4x2-6x2 o 6x4.
CARATTERISTICHE DEGLI ASSI E DEI PNEUMATICI
• Pneumatici adatti a cerchi da 17,5 - 19,5 o 22,5 pollici.
• Assi: tamburi con capacità da 12 a 18 tonnellate.
• Sistema di sollevamento: disponibile sollevamento automatico dell'asse anteriore sensibile al carico.
• Opzioni di asse sterzante: è possibile aggiungere un asse sterzante su richiesta del cliente.
CARATTERISTICHE DELLE SOSPENSIONI
• Sospensioni meccaniche o pneumatiche, a seconda delle preferenze del cliente.
OPZIONI PER LE GAMBE DEL RAMPINO
• Rampe laterali idrauliche o rampa monoblocco con un angolo di carico fino a 9°.
• Gruppo di alimentazione a 24 V CC (motore idraulico). Cilindri idraulici speciali con blocco di sicurezza a seconda delle opzioni.
• La parte superiore della rampa può essere rivestita in legno o griglia metallica.
SISTEMA FRENI
• Sistema frenante omologato secondo le normative ECE-R13.
SISTEMA ELETTRICO
• 2 prese a 7 poli secondo gli standard ISO.
• 1 presa a 15 poli conforme alle normative ADR secondo gli standard ISO.
• 7 luci posteriori a funzioni multiple (tipo a tromba).
• 2 luci di ingombro laterali a LED bianche.
• Luci di ingombro laterali color ambra lungo il pianale.
• Illuminazione aggiuntiva per condizioni stradali e di lavoro.
LAVORAZIONI DI VERNICIATURA
• Sabbiatura a livello SA2.5 secondo gli standard ISO prima della verniciatura.
• Pulizia chimica dopo la sabbiatura.
• Applicazione di rivestimento ricco di zinco o metallizzazione su richiesta.
• Verniciatura in cabina di verniciatura con fondo epossidico e vernice acrilica.
ACCESSORI
• 3 vani portaoggetti sul collo d'oca,
• 2 set di cassetti per utensili,
• Cuneo per ruote,
• Lampada rotante anteriore e posteriore,
• Faro di lavoro,
• Anelli di ancoraggio zincati,
• Bracci di espansione zincati,
• Supporto per ruota di scorta zincato,
• Riflettori laterali zincati per l'espansione laterale,
• 2 supporti per armadietti antincendio zincati.
SPECIFICHE TECNICHE
Design del corpo e del telaio
• Un telaio in acciaio ad alta resistenza che aumenta la durata in caso di carichi pesanti,
• Opzioni di telaio monoblocco o modulare per soddisfare le esigenze operative,
• Piastre del pavimento e traverse rinforzate per una lunga durata,
• Sistemi di rampa idraulici o manuali per un facile carico/scarico.
Capacità di carico
• Diverse configurazioni da 3 assi a 10 assi,
• Capacità di carico da 30 tonnellate a 120 tonnellate, progetti speciali per progetti specifici,
• Opzioni di piattaforma espandibile per carichi di grandi dimensioni.
Sistemi di assali e sospensioni
• Design speciale del telaio ribassato che riduce al minimo l'altezza di carico per un trasporto stabile,
• Opzioni di sospensioni pneumatiche o idrauliche che migliorano il comfort,
• Sistemi di assali ster
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
LAVORAZIONI DI LAMIERA E SALDATURA
• Acciaio ad alta resistenza S355 o STRENX MC700 (IL MIO ACCIAIO STRENX È CERTIFICATO)
• Saldatura sinergica.
DIMENSIONI
• Larghezza da 2550 mm fino a 4000 mm, a seconda delle esigenze del cliente.
• Lunghezza del pianale da 5000 mm fino a 12.000 mm.
Bodpfx Ajz Iaxqsh Iodh
• Lunghezza totale da 10.700 mm fino a 16.000 mm.
CARATTERISTICHE DELL'ESPANSIONE LATERALE
• Possibilità di espandere fino a 250 mm su entrambi i lati, destro e sinistro.
ALTEZZA DA TERRA DEL RIMORCHIO
• Altezza da 775 mm fino a 1100 mm, a seconda delle esigenze del cliente.
PERNO DI TRAINO
• Perno di traino da 2" o 3,5", omologato secondo le normative ECE-R55.
• Può variare per motrici 4x2-6x2 o 6x4.
CARATTERISTICHE DEGLI ASSI E DEI PNEUMATICI
• Pneumatici adatti a cerchi da 17,5 - 19,5 o 22,5 pollici.
• Assi: tamburi con capacità da 12 a 18 tonnellate.
• Sistema di sollevamento: disponibile sollevamento automatico dell'asse anteriore sensibile al carico.
• Opzioni di asse sterzante: è possibile aggiungere un asse sterzante su richiesta del cliente.
CARATTERISTICHE DELLE SOSPENSIONI
• Sospensioni meccaniche o pneumatiche, a seconda delle preferenze del cliente.
OPZIONI PER LE GAMBE DEL RAMPINO
• Rampe laterali idrauliche o rampa monoblocco con un angolo di carico fino a 9°.
• Gruppo di alimentazione a 24 V CC (motore idraulico). Cilindri idraulici speciali con blocco di sicurezza a seconda delle opzioni.
• La parte superiore della rampa può essere rivestita in legno o griglia metallica.
SISTEMA FRENI
• Sistema frenante omologato secondo le normative ECE-R13.
SISTEMA ELETTRICO
• 2 prese a 7 poli secondo gli standard ISO.
• 1 presa a 15 poli conforme alle normative ADR secondo gli standard ISO.
• 7 luci posteriori a funzioni multiple (tipo a tromba).
• 2 luci di ingombro laterali a LED bianche.
• Luci di ingombro laterali color ambra lungo il pianale.
• Illuminazione aggiuntiva per condizioni stradali e di lavoro.
LAVORAZIONI DI VERNICIATURA
• Sabbiatura a livello SA2.5 secondo gli standard ISO prima della verniciatura.
• Pulizia chimica dopo la sabbiatura.
• Applicazione di rivestimento ricco di zinco o metallizzazione su richiesta.
• Verniciatura in cabina di verniciatura con fondo epossidico e vernice acrilica.
ACCESSORI
• 3 vani portaoggetti sul collo d'oca,
• 2 set di cassetti per utensili,
• Cuneo per ruote,
• Lampada rotante anteriore e posteriore,
• Faro di lavoro,
• Anelli di ancoraggio zincati,
• Bracci di espansione zincati,
• Supporto per ruota di scorta zincato,
• Riflettori laterali zincati per l'espansione laterale,
• 2 supporti per armadietti antincendio zincati.
SPECIFICHE TECNICHE
Design del corpo e del telaio
• Un telaio in acciaio ad alta resistenza che aumenta la durata in caso di carichi pesanti,
• Opzioni di telaio monoblocco o modulare per soddisfare le esigenze operative,
• Piastre del pavimento e traverse rinforzate per una lunga durata,
• Sistemi di rampa idraulici o manuali per un facile carico/scarico.
Capacità di carico
• Diverse configurazioni da 3 assi a 10 assi,
• Capacità di carico da 30 tonnellate a 120 tonnellate, progetti speciali per progetti specifici,
• Opzioni di piattaforma espandibile per carichi di grandi dimensioni.
Sistemi di assali e sospensioni
• Design speciale del telaio ribassato che riduce al minimo l'altezza di carico per un trasporto stabile,
• Opzioni di sospensioni pneumatiche o idrauliche che migliorano il comfort,
• Sistemi di assali ster
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