Max-Trailer 2-Achs-Tiefbett Mit Pendelachsen 510 usato in vendita (57.923)
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Essen
1.151 km
Autocarro con cassone
MERCEDES-BENZMB 2-Achs-LKW Koffer mit Kofferanhänger
Chiamata
Condizione: nuovo, chilometraggio: 450 km, potenza: 220 kW (299,12 CV), tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 2 assi, colore: rosso, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, L'intera gamma dei nostri veicoli, disponibili immediatamente o a breve termine, è consultabile sul nostro sito web.
Bledjy N H Sxopfx Ah Ion
Estratto delle dotazioni. Dotazione completa su richiesta.
* Autocarro con sovrastruttura Campana Safe 2020 e relativo rimorchio passante Campana Safe (sovrastrutture anno 2019)
* Strutture in acciaio completamente zincate, per il trasporto coperto di 2 autovetture, 2 SUV o 1 furgone a passo lungo ciascuno
* Piattaforma superiore anteriore fissa, posteriore abbassabile tramite supporti idraulici regolabili a variazione continua
Dotazione autocarro:
* Passo: 4.760 mm
* Cabina S ClassicSpace allungata
* Presa di forza MB 121-2c
* Sospensioni pneumatiche su assale anteriore e posteriore, assale anteriore portata aumentata a 5,3 t
Sovrastruttura (anno 2019):
* Furgone Plywood con porta a serranda posteriore
* Su entrambi i lati 1 portellone laterale a doppio battente in versione sandwich, luce interna ca. 2.500 mm, con chiusure a barra interne e maniglie in acciaio inox
* Tetto monoblocco liscio in vetroresina bianca semitrasparente
* Parete frontale in plywood, spessore parete 20 mm
* Pareti laterali in plywood, spessore parete 20 mm
* Sovrastruttura e pannelli verniciati RAL 3002 rosso carminio
* Passerelle in lamiera forata zincata, su piano di carico inferiore e superiore, sopra e sotto con strisce di gomma come protezione antispruzzo (foratura compatibile per cunei ruota KTT e Lohr, fori nascosti dai traversi ogni circa 3 m solo zona giunzione)
* Piano di carico inferiore centrale chiuso in lamiera bugnata d’acciaio zincata a caldo
* Piano di carico superiore centrale chiuso in lamiera mandorlata alluminio 3,5-5 mm
* Rampe di carico e di passaggio per sistema di accoppiamento corto
* Traverso di accoppiamento inferiore per rimorchio a passo corto, verniciato in colore telaio, con comando esterno
* Gancio traino con indicatore a distanza per rimorchio a barra centrale da 12 t
* 2 vani portaoggetti in plastica (L x H x P) 600 x 400 x 500 mm, con coperchio ribaltabile, chiudibili a chiave
* Sedi per cunei di bloccaggio sulla piattaforma superiore posteriore sinistra e destra, ognuna con 3 cunei per sede (rimuovendo i cunei, i veicoli caricati possono essere abbassati in altezza)
* 1 coppia di rampe di inserimento in alluminio con fermo girevole
* Pompa idraulica a ingranaggi
* Verricello
Dotazione rimorchio (anno 2019):
* 1 coppia di assali ribassati Gigant 5,5 t con cuscinetti compatti esenti da manutenzione
* Impianto frenante pneumatico WABCO EBS
* Sospensione pneumatica WABCO elettronica con unità di comando in cabina camion (il livello di sospensione dell’aria può essere comodamente regolato dal conducente dal posto di guida)
* Pneumatici 235/75 R 17.5 singoli
* Furgone Plywood con portellone posteriore idraulico e portale anteriore con serranda avvolgibile
* Su entrambi i lati 1 portellone laterale a doppio battente in versione sandwich, luce interna ca. 2.500 mm
* Inoltre 1 porta laterale singola anteriore sinistra, con chiusure a barra interne e maniglie in acciaio inox
* Tetto monoblocco liscio in vetroresina bianca semitrasparente
* Pareti laterali in plywood, spessore 20 mm
* Portellone posteriore T90 in lega di alluminio ad alta resistenza, abbattibile idraulicamente, con passerelle laterali in lamiera forata in alluminio su entrambe le corsie
* Sovrastruttura e pannelli verniciati RAL 3002 rosso carminio
* Illuminazione interna LED ProStripe, 6 pezzi da 1,220 mm complete di cablaggio, interruttore nel vano
Riuscito
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Diespeck
875 km
Camion scarrabile
MANTGS 26.440 6x2 BL mit Lenkachse
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 398.550 km, potenza: 324 kW (440,52 CV), prima immatricolazione: 07/2015, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 11.950 kg, peso complessivo: 26.000 kg, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5 - 385/65 R22,5, configurazione degli assi: 6x2, passo: 4.800 mm, freni: intarder, colore: bianco, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio-aria, Equipaggiamento: ABS, EBS (Sistema Frenante Elettronico), bloccaggio del differenziale, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, fari aggiuntivi, gancio traino rimorchio, riscaldatore autonomo, Serbatoio dell'urea (AdBlue)
Cilindrata 12.419 cm³
Gancio di traino per rimorchio da 50 mm
Sistema idraulico (azionamento ausiliario)
Basso livello di rumore
Classe di emissioni Euro 6 A
Carico utile 14.050 kg
Climatizzatore automatico
Blodez Hwlxjpfx Ah Ion
Gru Hiab modello XR 20 SL 61
Cabina con sospensioni pneumatiche
1 cuccetta
Cassetta refrigerata
Serbatoio in alluminio da 800 litri
Salvo errori e omissioni
Riuscito
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Salzgitter
1.155 km
Semirimorchio portatronchi
WEB-TRAILERLPRS 24 | Alu-Felgen | Liftachse /OHNE ALURUNGEN
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2023, =====
ITALIANO
=====
Visitate il nostro sito web, dove troverete il nostro completo inventario di veicoli, con numerose foto e informazioni in diverse lingue.
SEL 8781
Semirimorchio web LPRS 24
Cerchi in lega di alluminio | Asse sollevabile
PANORAMICA
Prima immatricolazione: 04.12.2023
Unico proprietario
CARATTERISTICHE TECNICHE
Peso lordo tecnico (kg): 39.000
Peso lordo consentito (kg): 36.000
Peso a vuoto (kg): 4.390
VIN: WSJPRS327PTJ90186
PNEUMATICI E ASSI
Cerchi in lega di alluminio
Configurazione degli assi: 3 assi
Asse 1: 385/65 R 22,5 | Sospensione pneumatica | Freni a disco | SAF
Asse 2: 385/65 R 22,5 | Sospensione pneumatica | Freni a disco | SAF
Asse 3: 385/65 R 22,5 | Sospensione pneumatica | Freni a disco | SAF
DOCUMENTAZIONE DEL VEICOLO E ISPEZIONE
Documentazione del veicolo: Germania
Schein (libretto di circolazione)
Brief (certificato di proprietà)
Senza COC (Certificato di Conformità)
La richiesta del COC al produttore costa 250 € più i costi di spedizione tramite corriere espresso. Si prega di notare che i produttori non rilasciano il COC per tutti i veicoli e, quando lo fanno, si riferisce sempre alle specifiche originali di fabbrica del veicolo.
Documenti aggiuntivi disponibili su richiesta, con un costo aggiuntivo.
I nostri veicoli sono venduti nelle condizioni in cui si trovano. Invitiamo i clienti a visitare la nostra azienda per ispezionare personalmente le condizioni del veicolo. Offriamo inoltre la possibilità di effettuare un test drive. È importante notare che le batterie fornite con il veicolo sono quelle attualmente installate. Se il cliente desidera batterie nuove, siamo a disposizione per fornire informazioni sui prezzi.
REFERENTI
Michele Bufano
Italiano, tedesco, inglese
Bledpfx Ahszx I Nzs Ijn
m.
Joana Cordeiro
Portoghese, spagnolo, italiano, inglese, tedesco
0049 1
j.
Liza Obodynska
Ucraino, russo, inglese
Jovana Marjanovic
Bosniaco, tedesco, inglese
j.
Riuscito
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio ribassato
MAX Trailer2-Achs-Tele-Semi-Sattelauflieger
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.300 kg, peso massimo di carico: 30.100 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 8.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
•Collo d'oca con smusso posteriore di circa 750 mm x 10°
•3 paia di anelli di ancoraggio (capacità di carico 5.000 daN)
•Pavimentazione in legno duro, spessore 30 mm
Piattaforma di carico estensibile:
•Piattaforma di carico estensibile con smusso posteriore di circa 1.000 mm x 8°
•5 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN)
•3 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN)
•1 paio di anelli di ancoraggio disposti orizzontalmente nella parte anteriore della piattaforma di carico (capacità di carico 10.000 daN)
•Fessure nel telaio esterno della piattaforma di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (capacità di carico 2.000 daN)
•Pavimentazione in legno duro, spessore di circa 48 mm; al di sopra degli assi, pavimentazione antiscivolo a losanghe
Assi e pneumatici:
•Assi BPW idromeccanici con sterzo forzato
•Carico tecnico per asse: 12.000 kg
•Sospensioni pneumatiche con valvola per sollevamento e abbassamento
•Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) conforme alla normativa ECE R 141
•Pneumatici 235/75 R17.5 3PMSF
Verniciatura:
•L'intera struttura in acciaio viene sabbiata automaticamente dopo la saldatura mediante un impianto a getto abrasivo
•Seconda sabbiatura con corindone per una perfetta adesione del sistema di rivestimento
•Metallizzazione HRM dell'intero telaio del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la migliore protezione dalla corrosione
•Verniciatura finale con 2 strati di vernice a due componenti, monocolore, DB 7350 Novagrau
•Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro)
•Test della verniciatura effettuato in camera nebbiosa salina secondo la norma ISO 9227-NSS
•Sigillatura delle cavità con cera speciale
Impianto elettrico:
•Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
•Tutte le luci di segnalazione laterali lampeggiano insieme agli indicatori di direzione
•ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e a 15 poli
Bljdpfx Aszr Egdoh Ien
Accessori inclusi:
•Perno di raggruppamento da 2"
•Una parete frontale in acciaio zincato, alta circa 400 mm
•Accoppiamenti pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento anteriore zincata
•2 cunei di bloccaggio con supporto sulla parete frontale
•Una ruota di scorta con supporto davanti alla parete frontale
•Gruppo elettro-idraulico
•Sterzo ausiliario, azionabile dalla parte anteriore e posteriore tramite telecomando a cavo e pulsanti, con controllo dell'allineamento degli assi
•Pannelli riflettenti europei (rosso-giallo) sul retro del semirimorchio
•Bande riflettenti bianche conformi alle normative UE sui lati e sull'estensione, rosse sul retro
•Sul collo d'oca e sul retro, a sinistra e a destra, sono presenti supporti per i pannelli di segnalazione, inclusa una presa di corrente
•Barra di fissaggio scorrevole per rampe di carico in alluminio sul retro del veicolo
•Supporti ribaltabili zincati sotto lo smusso della piattaforma di carico
•Un paraspruzzi sul retro del semirimorchio
•Manuale e istruzioni
•Sistema di lubrificazione centralizzata BEKAMAX (Pico) con grasso normale NLGI-2 e protezione rimovibile intorno alla pompa
•Sul collo d'oca, pannelli laterali e parete posteriore in alluminio, da inserire, circa 2.440 x 400 mm
•Le traverse di fissaggio posteriori, zincate, sono rimovibili (lunghezza della sovrastruttura circa 2.560 mm)
•3 paia di alloggiam
Riuscito
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Annuncio economico
Schwebheim
921 km
Rimorchio a cassetta
AckermannZ-KA-F10.5/7,5 1 Achs Kofferanhänger mit Ladebordwand 10,5 t GG
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 4.880 kg, peso massimo di carico: 5.620 kg, peso complessivo: 10.500 kg, configurazione degli assi: 1 asse, prima immatricolazione: 01/2018, lunghezza spazio di carico: 7.500 mm, larghezza vano di carico: 2.490 mm, altezza vano di carico: 3.090 mm, volume dello spazio di carico: 57 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235/75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, sponda idraulica, Sponda montacarichi Dautel DL1500 S, portata 1.500 kg, con batterie proprie, , -- Salvo errori, refusi e omissioni, foto campione --, Altri dati sotto: !, Altri dettagli: !
Bodpfx Asz E E Ilsh Ieln
Riuscito
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Egestorf
1.274 km
Semirimorchio con piattaforma di lavoro
MÜLLER-MITTELTAL3-achs mit Radmulden, 2 Ladehöhen, Klapprampen
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.560 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * TS 3 RM ML 30,0:
----Freni:
* Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico)
* Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molle
* Freni a tamburo
----Assali:
* 3 x 11 t assali BPW
* Assistenza allo spunto per manovre attivata sull’asse anteriore tramite EBS (senza installazione lato camion)
* Ultimo asse come asse autosterzante con bloccaggio sterzo elettropneumatico
* Blocco dell’asse autosterzante dal posto di guida per manovre tramite EBS (senza installazione lato camion)
----Sospensione:
* Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento e valvola RtR
----Impianto elettrico / illuminazione:
* Smart-Board montato sul rimorchio come sistema info con sensori di pressione per indicazione carico totale sugli assi
* Presa di corrente a 15 poli
* Illuminazione a LED 12 / 24 V
* Faro rotante LED posteriore rimovibile
* 2 proiettori retromarcia LED supplementari
* Presa 7 poli posteriore per luci supplementari per sovralunghezze
* Luci di posizione laterali con controllo indicatori direzione
* Monitoraggio pressione pneumatici con indicazione lato camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion)
----Componenti generali:
* Protezione laterale anti-intrusione
* Martinetti anteriori e supporti girevoli posteriori sul telaio
* Parafanghi dritti in lamiera d'acciaio
* Portaruota di scorta davanti alla traversa anteriore (senza ruota di scorta)
* Pannelli di segnalazione anteriori e posteriori regolabili meccanicamente
* Braccio oscillante portacavi di collegamento tra camion e semirimorchio
----Pianale ribassato:
* 2ª posizione del perno ralla
* Pianale con angoli anteriori smussati a 45° e cassetta porta attrezzi frontale in lamiera d’acciaio zincata e verniciata a polvere B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con coperchio ribaltabile
* Sponde laterali in alluminio H 400 mm (in qualsiasi colore RAL), ribaltabili e rimovibili
* Sponda posteriore H 150 mm ad innesto
* Rampatura posteriore su pianale principale verso pianale basso, circa 700 mm, con rivestimento antiscivolo e barra forata terminale per aggancio rampe in alluminio
* Pianale principale con assito in legno fissato da 50 mm e pianale ribassato con assito di 60 mm
* Lamiera mandorlata sopra gli assali
* 9 prolunghe meccaniche pieghevoli per allargamento fino a 3 m di larghezza totale, esclusa la parte inclinata posteriore (assi di allargamento disponibili con vano porta assi trasversale sotto il pianale)
* Predisposizione per 3 scomparti sotto il pianale principale per alloggiamento rampe in alluminio o tavole in legno per copertura pozzetti ruota
* Predisposizione per bloccaggi container sul collo d’oca
----Sistemi di fissaggio del carico (pacchetto LaSi):
Pianale principale:
Bsdpfxeykx Nkj Ah Isln
* Telaio esterno forato con piega a 45°, forato per ancoraggi (2 t di forza di ancoraggio per punto, distanza minima 480 mm)
* Su ciascun lato 3 anelli da 13,4 t incassati nel pavimento (1 sul pianale principale, 1 sui longheroni dopo la piega, 1 sopra l’asse centrale accanto al longherone)
Pianale ribassato:
* Su ciascun lato 3 anelli da 13,4 t sul telaio esterno (1 all’inizio della piega del pianale principale, 1 all’inizio della parte inclinata, 1 alla fine della parte inclinata)
* Su ciascun lato 2 anelli da 10 t (1 tra il primo pozzetto ruota e il primo asse, 1 tra 2° e 3° asse)
* Su ciascun lato 3 anelli da 5 t avvitati al telaio esterno dei pozzetti ruota (2 sulla parte anteriore, 1 sulla parte posteriore dei pozzetti ruota)
----Alloggiamento per braccio esca
Riuscito
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Kraków
1.082 km
Piattaforma bassa
MegaALIM DORSE ALM3 low bed semi-trailer / 2
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 10.000 kg, peso massimo di carico: 38.000 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.600 mm, Anno di produzione: 2024, Semirimorchio a pianale MEGA ALIM DORSE ALM3 / 2024 / Estensibile / allargabile
Anno 2024
Dati tecnici
Peso lordo 48.000 kg
Peso 10.000 kg
Capacità di carico 38.000 kg
Dimensioni:
Lunghezza totale 1350 cm
Lunghezza del pianale inferiore 920 cm
Semirimorchio estendibile di 400 cm
Lunghezza del pianale superiore 380 cm
Larghezza 260 cm
Semirimorchio allargato a 300 cm
4 alloggiamenti per ruote
2 supporti posteriori
Porta-cassone
Blodpozzpihsfx Ah Isn
3 assi
ABS
Primo asse sollevabile
Le condizioni tecniche e visive sono eccellenti.
Il rimorchio è registrato.
Riuscito
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Thalgau
668 km
Camion jumbo
MANTGM 18.340 + 2 ACHS JUMBO ANHÄNGER LADEBORDWAND
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 435.294 km, potenza: 250 kW (339,91 CV), prima immatricolazione: 08/2011, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 08/2026, colore: verde, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 5, Anno di produzione: 2011, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, riscaldatore autonomo, sponda idraulica, Dotazioni speciali: camion MAN TGX 18.340 4x2 BL, incluso semirimorchio a due assi, inclusi pneumatici invernali, anno di costruzione 2015, omologazione tecnica, massa totale 18.000 kg, carico utile 8.270 kg. Interventi di riparazione effettuati: §57a, manutenzione secondo il programma di manutenzione, cambio olio motore e filtri, sostituzione e spurgo del filtro carburante, regolazione valvole, sostituzione del filtro AdBlue, sostituzione del filtro dell'aria, sostituzione del filtro dello sterzo, sostituzione della cartuccia dell'essiccatore d'aria, sostituzione del raccordo dell'aria per il freno motore, sostituzione della luce di posizione posteriore destra, rimozione della ruggine e conservazione della bombola dell'aria. Semirimorchio Scheuwimmer, anno di costruzione: 2015, porte posteriori doppie, omologazione tecnica, massa totale: 18.000 kg, carico utile: 14.160 kg. Interventi di riparazione: 02/2025: effettuata perizia §57a, sostituzione della luce di posizione anteriore destra, sostituzione della testata di accoppiamento e dei freni.
Cassetta portaoggetti, gancio di traino: Ringfeder 4040 G 150B, antenna per telefono mobile, specchietti retrovisori esterni e specchi grandangolari, regolabili e riscaldabili elettricamente, specchietto angolare destro regolabile e riscaldabile elettricamente, staffe di fissaggio ponte avvitate, bloccaggio differenziale asse posteriore, sedile autista comfort, a sospensione pneumatica e riscaldabile, con supporto lombare e regolazione delle spalle, serbatoio carburante: serbatoio combinato - 680 litri di gasolio + 75 litri di soluzione di urea (AdBlue), deflettore d'aria sul tetto, essiccatore d'aria riscaldabile, riscaldamento supplementare ad aria Eberspächer Airtronic D2, parasole esterno, presa di corrente nella cabina 12V e 24V, regolatore di velocità V (Bremsomat), asse anteriore VOK-09 rinforzato, fari supplementari/fendinebbia con funzione di illuminazione in curva.
Bljdpfjz Dmagsx Ah Ion
Ulteriori dotazioni:
Configurazione assi: 4x2, illuminazione ambiente, specchietti di manovra/anteriore, presa di corrente per rimorchio 24V / 7 poli, presa di corrente per rimorchio ABS, controllo antislittamento (ASR), sistema audio: radio MAN basic Line (radio/CD), batteria 175 Ah, computer di bordo MAN-Tronic, sistema frenante elettronico MAN-Brakematic, motore EURO 5, cabina: con isolamento Nordic, cabina: XLX, sospensione: a balestre/pneumatica, alzacristalli elettrico, sistema di avviamento a fiamma, parabrezza oscurato, alternatore 28 V 80 A, cambio 16 marce - tipo: ZF 16 S, tetto apribile meccanico, carrozzeria/telaio: telaio, leva di regolazione - freno EVB, climatizzatore automatico, filtro carburante riscaldabile, volante multifunzione, presa d'aria rialzata, compressore d'aria 1 cilindri 360 ccm, motore 10,5 litri - 265 kW diesel, passo 5500 mm, supporto ruota di scorta dietro l'asse posteriore, freno a disco asse posteriore, freno a disco asse anteriore, protezione laterale, vetri laterali posteriori oscurati, rivestimento/imbottitura sedile: qualità comfort, tendina parasole per parabrezza, tendina parasole per vetro laterale, portiera autista, riduzione del getto di spray, stabilizzatore su un asse posteriore, stabilizzatore asse anteriore, vano portaoggetti accessibile dall'esterno, controllo tipo cabina, TGX, vetri delle portiere oscurati, estensione portiera per cabina, protezione sottoscocca posteriore, protezione sottoscocca anteriore, ventola viscosa, chiusura centralizzata, massa totale omologata 18,0
Riuscito
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Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 2tlg. Rampen
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 34.030 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2025, prossima ispezione (TÜV): 07/2027, Equipaggiamento: ABS, Troverete il nostro intero parco veicoli, con veicoli disponibili immediatamente e a breve termine, sul nostro sito web.
Di seguito, un estratto delle caratteristiche. Le specifiche complete sono disponibili su richiesta.
Collo d'oca
Collo d'oca con pendenza posteriore di circa 750 mm x 10°
3 coppie di anelli di fissaggio (capacità di carico 5.000 daN)
Pavimentazione in legno duro, spessore circa 30 mm
Piattaforma di carico
La piattaforma di carico, situata dopo il collo d'oca, può essere sollevata e abbassata idraulicamente, lunghezza di circa 2.800 mm, con pendenza posteriore di circa 1.000 mm x 8°
6 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN)
2 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN)
1 coppia di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'interno sul traverso centrale anteriore (capacità di carico 10.000 daN)
Pavimentazione a griglia C40/4 (carico puntuale di circa 2,3 t su una superficie di circa 20 x 20 cm) sopra gli assi
Pavimentazione antiscivolo
Rampe in acciaio a due pezzi
Una coppia di rampe in acciaio a due pezzi zincate, rinforzate, di circa 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, con pavimentazione a griglia C40/5 (carico puntuale di circa 8 t su una superficie di circa 20 x 20 cm)
Rampa con elementi della rampa sollevabili e abbassabili idraulicamente e sistema di sollevamento idraulico, carico massimo per coppia: 40.000 kg
In conformità con il regolamento 1230/2012/UE, le rampe con una lunghezza inferiore a 300 mm non devono essere considerate nella lunghezza totale del veicolo di 16.500 mm quando sono in posizione di guida.
Supporti per timone
Supporti per timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per una capacità di sollevamento di circa 24 t (circa 50 t di carico di prova)
Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF
Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) conforme a ECE R 141
Assi
Assi e sospensioni BPW
2 assi fisse, 1 asse sterzante
Carico tecnico per asse: 12.000 kg ciascuno
Blocco elettromagnetico del freno di stazionamento attivabile tramite la retromarcia e manualmente
Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento
Impianto frenante
Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M)
Colori
Semirimorchio RAL 3002 rosso carminio
Cerchi argento
Telone RAL 9006 argento
Incluso accessorio
1 supporto per ruota di scorta sotto la piattaforma di carico, a destra, in direzione di marcia
2 giunti di sterzo König
Una parete frontale in acciaio zincato
Sulla barra di collegamento zincata anteriore, accoppiamenti pneumatici giallo-rossi
4 cunei di bloccaggio con supporto sulla parete frontale
3 tavole di legno per il sollevamento
Supporti pieghevoli zincati sotto la pendenza della piattaforma di carico
Struttura del telone ad altezza regolabile *3.960 mm*
Parete frontale zincata con un meccanismo di tensione per le tende scorrevoli
Bedpfozu Ebtox Ah Ijln
Tetto del marchio EDSCHA ad altezza regolabile di circa 400 mm, spostabile in avanti su profili del telaio del tetto in alluminio (avvitato alla parete anteriore e posteriore)
Sulla piattaforma di carico, 3 coppie di traverse scorrevoli
La sovrastruttura può essere allargata idraulicamente di circa 750 mm a sinistra e a destra nella parte posteriore
Telone scorrevole con una riserva di circa 700 mm in lunghezza, con cinghie di fissaggio a intervalli di circa 600 mm di altezza
Bordo superiore della sovrastruttura circa 3.960 mm (a carico)
La guida con il telone scorrevole a
Riuscito
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Hörsching
716 km
Autocarro ribaltabile
MERCEDES-BENZACTROS 2551 6X2, PALFINGER-ABROLLKIPPER MIT SCHROTTKRAN, LENK-LIFTACHSE, EURO 6
Chiamata
Condizione: nuovo, potenza: 375 kW (509,86 CV), tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 15.500 kg, peso massimo di carico: 10.425 kg, peso complessivo: 26.000 kg, dimensione degli pneumatici: 315/80 R 22.5, configurazione degli assi: 3 assi, passo: 5.200 mm, freni: ritardatore, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio-aria, numero di posti: 2, numero di letti: 1, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della velocità di crociera, fari fendinebbia, freno ad aria compressa, gru, immatricolazione camion, riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, | Mercedes-Benz Actros 2551 6x2-4LL, cassone ribaltabile con gancio | Gru Palfinger Epsilon Q 150Z96 con pinza per rottami | Dispositivo di aggancio Palfinger Palift HT20ATEC | Asse sterzante/sollevabile | Cambio automatico, Euro 6, vano refrigerato | Riscaldamento ausiliario, climatizzatore ausiliario, regolatore di velocità | Controllo interno e controllo a distanza tramite radiocomando | Telecamera posteriore | Intarder | Vetri elettrici, specchietti elettrici | Gancio di traino | Salvo errori, omissioni e vendita anticipata.
Bledpfx Ahezf Itys Ien
Riuscito
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Schwebheim
921 km
Rimorchio a cassetta
AckermannZ-KA-F10.5/7,6 1 Achs Kofferanhänger mit Ladebordwand 10,5 t GG
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 4.880 kg, peso massimo di carico: 5.620 kg, peso complessivo: 10.500 kg, configurazione degli assi: 1 asse, prima immatricolazione: 01/2019, lunghezza spazio di carico: 7.450 mm, larghezza vano di carico: 2.490 mm, altezza vano di carico: 3.100 mm, volume dello spazio di carico: 57 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235 / 75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235 / 75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, sponda idraulica, Sponda montacarichi Dautel DL1500 S, portata 1.500 kg, con batterie proprie, , -- Salvo errori, refusi e omissioni, foto campione --, Altri dati sotto: !, Altri dettagli: !
Bljdpfx Asz E E Irjh Ion
Riuscito
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Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 47.300 kg, peso complessivo: 58.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.600 mm, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera nostra flotta di veicoli disponibili immediatamente e a breve termine è consultabile sul nostro sito web.
Estratto dall'equipaggiamento. Equipaggiamento completo su richiesta.
Collo d'oca:
* Collo d'oca con angoli anteriori smussati di ca. 45° e smusso posteriore di ca. 750 mm x 10°
* 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN)
* Piano in legno duro spessore ca. 30 mm
Bedpfx Ajyvnfgoh Isln
Piano di carico:
* Piano di carico estraibile con smusso posteriore di ca. 1.000 mm x 8°
* 5 coppie di ancoraggi ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN)
* 3 coppie di ancoraggi ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN)
* 1 coppia di ancoraggi orizzontali anteriori sul piano di carico (LC 10.000 daN)
* Aperture nel telaio esterno del piano di carico per il fissaggio delle cinghie (LC 2.000 daN)
* Rivestimento in legno duro ca. 48 mm, sopra gli assi rivestimento in lamiera mandorlata
Piedistalli del semirimorchio:
* Piedistalli JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per portata di sollevamento 24t (carico di prova 50t)
Pneumatici:
* Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF, marca a nostra scelta
Assi:
* Assali BPW, due assali fissi, due sterzanti a trascinamento, sospensione pneumatica, con freni a tamburo, funzione sollevamento/abbassamento
* Gli assali sterzanti a trascinamento con blocco retroneve elettromagnetico attivabile tramite retromarcia o manualmente
* Attrezzi per assali
Impianto frenante:
* Impianto frenante WABCO conforme alle norme UE con EBS-E (4S3M) senza collegamento all’unità motrice
Struttura in acciaio:
* Struttura in acciaio di alta resistenza a grano fine
* Qualità dell’acciaio: S355J2+N/S355MC (snervamento 355MPa), S690QL/S700MC (snervamento 690MPa)
Impianto elettrico:
* Impianto elettrico conforme alle norme UE, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX sulla barra anteriore con prese 24N, 24S & 15 poli secondo ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098
Verniciatura:
* Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata garantita da primer a base di zinco a 2 componenti (2K) su telaio saldato sabbiato
* Verniciatura finale monocolore di alta qualità a 2 componenti (2K) colore RAL 3002 rosso carminio
* Parte posteriore metalizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro)
* Cerchi in argento
Accessori:
* Un supporto per ruota di scorta davanti alla paratia (senza ruota di scorta)
* Perni da 2 pollici
* Paratia in acciaio zincato ca. 400 mm di altezza
* Attacchi aria giallo-rossi sulla barra anteriore zincata
* Attacco posteriore del collo d’oca per rampe in alluminio
* Supporti ribaltabili zincati sotto lo smusso del piano di carico
* Supporto per lampeggiante rotante sulla parte posteriore del rimorchio
* Sui lati del collo d'oca e della parte posteriore, supporto per pannelli di segnalazione compresa presa
* TPMS sistema di controllo pressione pneumatici secondo ECE R 141
* Sponde laterali e posteriore in alluminio amovibili sul collo d’oca, ca. 2.440 x 400 mm (L x A). I piantoni posteriori zincati a innesto sono removibili. (Lunghezza sovrastruttura ca. 2.560 mm)
* Cassetta attrezzi zincata integrata nello smusso del collo d’oca
* 3 coppie di tasche per container WADER sul piano di carico per un container da 20' (30') o 40'
* Guide di scorrimento per rampe in alluminio regolabili nella parte posteriore del veicolo
* 6 coppie di tasche per piantoni ca. 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico
* Allargamenti zincati estraibili di ca. 230 mm per lato
* Asse sollevabile sull’asse anteriore co
Riuscito
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Neuss
1.133 km
Autocarro trasporto bestiame
Cheval LibertéMaxi 2 Horse Trailer 2600kg
Chiamata
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: produmaxi2darkgrey, peso complessivo: 2.600 kg, Anno di produzione: 2025, Si prega di avere a disposizione il numero dell'annuncio Scout per l'acquisto.
Possibilità di effettuare l'ordine telefonicamente durante il giorno e concordare un appuntamento per il ritiro!
Gestione semplice e affidabile garantita!
Rimorchio per cavalli Cheval Liberté, prezzo ex magazzino, offerta all inclusive:
MAXI 2 cavalli, uscita frontale diagonale, vano sella, colore grigio.
Pavimento in alluminio e fiancate in alluminio anodizzato.
Bedpfx Ahozhi Rfj Ioln
Tetto in poliestere e prua.
Vano sella anteriore, ampio e accessibile, comprensivo di: portasele, portabridoni, specchio, illuminazione.
Uscita frontale con rampa larga e portello apribile verso l'alto.
Telaio in acciaio robusto, zincato a caldo.
Rivestimento in gomma incollato e sigillato su pavimento e portello posteriore.
Parafanghi interni con protezione anticalpestio.
Portello posteriore girevole e basculante.
Adatto per l'accesso diretto dei cavalli o il carico con carrello elevatore.
2 finestre scorrevoli grandi e 2 piccole, oscurate.
Portello apribile lateralmente, sul lato destro, con meccanismo di sollevamento per l'apporto di aria fresca durante il parcheggio.
Pannelli divisori regolabili in profondità per la posizione diagonale, realizzati in alluminio con telaio in acciaio verniciato e protezione trasparente contro schizzi e calpestio.
Lampada interna, terza luce di stop.
Ruota di scorta con supporto nel vano sella.
Protezione anticalpestio laterale e sulla sovrastruttura.
Sovrastruttura protetta dagli schizzi d'acqua.
Sospensioni indipendenti per ruote singole, molla a spirale e ammortizzatore, che consentono una velocità massima di 100 km/h.
Assetto ribassato, con baricentro molto basso e zincato.
Freni a marchio Knott.
Timone a marchio Knott con freno di stazionamento.
Timone molto robusto con rinforzo.
Asta di ancoraggio esterna (adatta per mangiatoie).
Possibilità di ancoraggio interno, regolabili.
Illuminazione di sicurezza di grandi dimensioni.
Luce antinebbia posteriore integrata.
Parafanghi in plastica flessibile.
Ruota di supporto protetta tra il timone.
Ganci per rete da fieno.
Presa a 13 poli, luci di retromarcia.
Documenti del veicolo: certificato di conformità (COC) per immatricolazione verde o nera.
L'immagine, il colore e le dotazioni possono variare.
27-26 maxi2irongrey 14900
Riuscito
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Grevenbroich
1.126 km
Caricatore basso
Faymonville3 x Achse Gelenkt Mit Funk SAF / 2 x Verlängerbar
Chiamata
Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2007, sospensione: aria, Anno di produzione: 2007, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori =
- EBS
- Asse sollevabili
- Sospensioni pneumatiche
Bsdpfx Aozvzt Ish Ijln
= Ulteriori informazioni =
Sospensioni: pneumatiche
Asse posteriore 1: sterzante
Asse posteriore 2: sterzante
Asse posteriore 3: sterzante
Peso a vuoto: 12.940 kg
Carico utile: 21.060 kg
Peso totale: 34.000 kg
Condizioni tecniche: buone
Condizioni estetiche: buone
Numero veicolo: semirimorchio a pianale ribassato: 15
Faymonville / 3 assi sterzanti con controllo remoto SAF / allungabile
.: YA9TL35F02113453
SAF
3 assi sterzanti con controllo remoto
Peso a vuoto: 12490
Peso totale: 34000
Lunghezza: 9,20 m con estensione 15,10 m + estensione 20,40 m, lunghezza totale 24,40 m
Larghezza: m
= Informazioni sull'azienda =
Non ci assumiamo responsabilità per errori di stampa e di battitura, modifiche, vendite intermedie ed errori.
Al Shogran GmbH
An der Glashütte 15
41516 Grevenbroich
Tel.:
Mobile: Sig.ra Sabine Faust
Email:
Riuscito
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Triptis
991 km
Rimorchio ribassato
FlieglSDS 510 mit Tiefbett
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 14.680 kg, peso massimo di carico: 35.320 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 10.300 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 600 mm, lunghezza totale: 15.400 mm, larghezza totale: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono realizzati individualmente in base alle richieste del cliente.
Telaio, pianale ribassato, semirimorchio
Struttura in acciaio saldato, piastra di raccordo con 2 perni di chiusura intercambiabili
24 tonnellate, verricello di sollevamento a due velocità, azionamento da un lato, con parte inferiore dritta, senza compensatore di spinta
Supporto posteriore ribaltabile
2 cunei di bloccaggio con supporto
Protezione laterale in alluminio
Parafanghi parziali anteriori e posteriori rispetto al gruppo degli assi
Con paraspruzzi dietro ogni asse
1 alloggiamento portaoggetti, l = 2.350 mm x L = 730 mm x A = 640 mm, fissato in posizione trasversale nella parte anteriore sul pianale del collo d'oca
Allargamenti estraibili fino a 3.000 mm (non in inclinazione posteriore) (tuttavia, la carreggiata delle macchine edili o dei veicoli da trasportare non deve superare la larghezza esterna del telaio di 2.550 mm)
Vano di stoccaggio per travi di legno sul collo d'oca, in posizione trasversale nella parte anteriore
Travi di legno da 70 mm per allargamento a 3.000 mm
Nicchia per il braccio dell'escavatore sopra gli assi posteriori fino alla parte posteriore, circa 500 mm di larghezza e circa 230 mm di profondità
Anelli di fissaggio per pianale ribassato
3 coppie di anelli di fissaggio da 10 tonnellate nella parte anteriore del collo d'oca, 8 coppie di anelli di fissaggio da 10 tonnellate nel pianale ribassato, 3 coppie di barre di fissaggio nell'area del passaggio degli assi del pianale ribassato, 3 coppie di anelli di fissaggio da 10 tonnellate nell'area degli assi/posteriore
Assi e sospensioni
Assi con freni a tamburo SAF
Assi/telaio misurati con laser per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante
Bledpei Ri Hgsfx Ah Ien
Con asse sterzante
Sospensioni pneumatiche
Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5
a scelta del produttore
Cerchi in acciaio in configurazione a coppie, colore argento metallizzato
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 linee, posizionamento dei tubi di colore per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il semirimorchio può essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Con valvola di sollevamento e abbassamento, funzione di mantenimento in posizione abbassata + funzione di reset automatico
Rilevamento del carico sugli assi tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione su display nella cabina, il camion deve essere predisposto di conseguenza, nessun camion installato (nessuna bilancia calibrata)
Sistema di stabilità del veicolo
Trailer Infocenter, per la visualizzazione dei dati del veicolo come il carico sugli assi (nessuna bilancia calibrata), il chilometraggio e i messaggi di diagnostica/sistema.
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche anteriori a LED
2 luci di segnalazione laterale bianche/rosse posteriori
2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore
1 ulteriore faro di lavoro a LED nella parte posteriore
1 luce di segnalazione a LED a 360° con supporto, controllata tramite luci di posizione
2 coppie di pannelli di avvertimento illuminati con doppi LE
Riuscito
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Kaufungen
1.072 km
Semirimorchio ribassato
MÜLLER-MITTELTALTS2 KOMPAKT Tieflader 2 Achse Hydr. Rampen
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 23.900 kg, peso complessivo: 31.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2007, Anno di produzione: 2007, Numero di veicolo interno: G400178
Disponibile da subito presso la nostra sede di Kaufungen.
Ulteriori informazioni sono disponibili al seguente link:
Luis Lucena
Viktoria Sologubova
TEDESCO
Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT, semirimorchio a pianale ribassato – 2 assi – rampe idrauliche
Robusto semirimorchio a pianale ribassato Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT, anno di fabbricazione 2007. Il semirimorchio a 2 assi è dotato di rampe di carico idrauliche, sospensioni pneumatiche e una capacità di carico utile di 23.900 kg. Con un peso lordo consentito di 31.000 kg, è particolarmente adatto per il trasporto di macchinari edili e di lavoro pesanti.
Dati tecnici:
* Numero di veicolo: G400178
* Condizioni del veicolo: usato
* Categoria: semirimorchio a pianale ribassato
* Produttore: Müller-Mitteltal
* Modello: TS2 KOMPAKT
* Prima immatricolazione: 06/2007
* Anno di fabbricazione: 2007
* Assi: 2
* Peso lordo consentito: 31.000 kg
* Peso a vuoto: 7.100 kg
* Carico utile: 23.900 kg
Bledpfx Aszahg Djh Ien
* Lunghezza complessiva: 10.800 mm
* Veicolo tedesco
Allestimento:
* Rampe di carico idrauliche
* Sospensioni pneumatiche
* Telaio a 2 assi
* Robusta struttura per semirimorchio a pianale ribassato
È possibile effettuare un sopralluogo e un controllo funzionale previo appuntamento. Ulteriori informazioni, foto e video sono disponibili su richiesta.
Salvo errori, modifiche e vendita anticipata.
INGLESE
Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT low-loader trailer – 2 assi – rampe idrauliche
Robusto semirimorchio a pianale ribassato Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT, fabbricato nel 2007. Questo semirimorchio a due assi è dotato di rampe di carico idrauliche, sospensioni pneumatiche e una capacità di carico utile di 23.900 kg. Con un peso lordo consentito di 31.000 kg, è particolarmente adatto per il trasporto di macchinari edili e di lavoro pesanti.
Specifiche tecniche:
* Numero di riferimento: G400178
* Condizioni: usato
* Categoria: semirimorchio a pianale ribassato
* Produttore: Müller-Mitteltal
* Modello: TS2 KOMPAKT
* Prima immatricolazione: 06/2007
* Anno di fabbricazione: 2007
* Assi: 2
* Peso lordo consentito: 31.000 kg
* Peso a vuoto: 7.100 kg
* Capacità di carico utile: 23.900 kg
* Lunghezza complessiva: 10.800 mm
* Semirimorchio tedesco
Allestimento:
* Rampe di carico idrauliche
* Sospensioni pneumatiche
* Telaio a due assi
* Robusta struttura per semirimorchio a pianale ribassato
È possibile effettuare un sopralluogo e un controllo funzionale previo appuntamento. Ulteriori informazioni, foto e video sono disponibili su richiesta.
Salvo errori, modifiche e vendita anticipata.
Eventuali errori sono riservati.
Saremo lieti di accettare il vostro veicolo usato in permuta.
Possibilità di finanziamento direttamente presso la nostra sede.
GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH
Parliamo: tedesco, inglese, spagnolo, polacco, ucraino, russo, bulgaro.
Riuscito
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Kraków
1.082 km
Semirimorchio a pianale ribassato
LANGENDORFlow-bed semi-trailer / 2024 / 46 t load
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 12.560 kg, peso massimo di carico: 45.940 kg, peso complessivo: 58.500 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, sospensione: aria, colore: rosso, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio pianale ribassato Langendorf / 2024 / 46 t di portata / 2 unità
Anno 2024
Dati tecnici
MTC: 58.500 kg
Peso a vuoto: 12.560 kg
Portata utile: 45.940 kg
Indicatore di carico
4 assi SAF
ABS
AGS
Sospensione pneumatica
Le condizioni tecniche ed estetiche sono eccellenti.
Disponibili 2 unità identiche.
Bodpfozxfyksx Ah Isln
Riuscito
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Hedensted
1.561 km
Trasporto refrigerato/congelato
Kel-Berg2 axle Refrigerated trailer / 2 achs Kühlauflieger
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: SKBS35B23HKE20717, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 2.650 mm, Anno di produzione: 2017, = Ulteriori opzioni e accessori =
- Sospensioni pneumatiche posteriori
- Sospensioni pneumatiche anteriori
= Ulteriori informazioni =
Carico utile: 35.000 kg
Massa totale: 9.360 kg
Bjdpfx Ahez D Simo Ioln
Condizioni generali: nella media
Condizioni tecniche: nella media
Condizioni estetiche: nella media
Pneumatici anteriori: 275/70 R 22.5
Pneumatici posteriori: 275/70 R 22.5
Ultima revisione: 14.11.2025
Per ulteriori informazioni, contattare Lastas Sales.
Riuscito
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Kirchberg
838 km
Semirimorchio ribassato
Semi Trailer 19 AF 1-Achs Tieflader Plane
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 16.300 kg, peso complessivo: 22.000 kg, configurazione degli assi: 1 asse, prima immatricolazione: 08/2022, prossima ispezione (TÜV): 09/2026, Assi BPW da 10 tonnellate, struttura del telaio in acciaio Domex 700 ad alta resistenza, superficie di carico totale di 11.800 mm, lunghezza della superficie di carico di 8.350 mm, sistema frenante Knorr EBS 4s/2k (ASR), supporti posteriori ribaltabili con capacità di 25.000 kg, valvola pneumatica per la regolazione dei 4 bloccaruote, argano elettrico con telecomando, 3x2 punti di ancoraggio nel telaio esterno della piattaforma (8 tonnellate), telaio in alluminio: L: 2.300 mm - L: 500 mm, zincato a caldo, cassetta per attrezzi, rulli della piattaforma di carico, paraurti estraibile, supporto per rampa.
Bjdeih E Hyjpfx Ah Ioln
Riuscito
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Schwebheim
921 km
Rimorchio a pianale ribassato
MösleinT 3-9,20 F 3 Achs Tieflader mit gerader Ladefläche 9 m, Neufahrzeug
Chiamata
Condizione: nuovo, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235/75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, con indicatore del carico per asse, lunghezza piano di carico 9.200 mm, altezza di carico (con carico) circa 900 mm, 20 occhielli di ancoraggio da 10 t ciascuno, 16 tasche per stanti nel telaio esterno, rampe di salita (ca. 3.000 x 750 mm), barra antiscivolo sul lato esterno della rampa e sulla coda inclinata, rampe di accesso regolabili lateralmente, sollevatore a molla per rampe monoblocco, pavimento in legno spessore 70 mm, cassetta portaoggetti con coperchio per catene di ancoraggio o cinghie tenditrici, marcatura perimetrale conforme alle normative, freno di stazionamento a molla, veicolo zincato a caldo tramite bagno d'immersione, inclusi indicatori del carico sugli assi. Supplementi: tabelle di avvertimento con illuminazione e lampeggiante = Prezzo: 400 €, allargamento a 3 m = Prezzo: 500 €, rampe monoblocco idrauliche e regolazione idraulica delle rampe = Prezzo: 1.000 €, scavo per braccio escavatore = Prezzo: 1.000 €. Disponibile anche con 8,20 m di lunghezza del piano di carico + allargamento a magazzino. -- Salvo errori di stampa, inesattezze e modifiche, foto esemplificative -- Maggiori dati su richiesta!
Blsdpfx Ahez Hu Tmj Ien
Riuscito
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Roermond
1.149 km
Standard-SZM
FordF-MAX 510pk 4X2 ECOTORQ **NEW**
Chiamata
Condizione: nuovo, chilometraggio: 138 km, potenza: 375 kW (509,86 CV), tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385/55r22.5, configurazione degli assi: 4x2, passo: 3.600 mm, carburante: diesel, capacità del serbatoio del carburante: 1.050 l, colore: grigio, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, numero di marce: 16, classe di emissione: Euro 6, sospensione: altro, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema Frenante Elettronico), airbag, aria condizionata, assistenza alla partenza in salita, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, gancio traino rimorchio, programma elettronico di stabilità (ESP), regolazione elettrica dei finestrini, servoassistenza sterzo, sistema di navigazione, = Ulteriori opzioni e accessori =
- Regolatore di velocità adattivo
- Android Auto
- Apple CarPlay
- Specchietti riscaldabili
- Bluetooth
- Radio DAB
- Bloccaggio del differenziale
- Assistenza al parcheggio
- Riscaldamento
- Keyless Go
- Climatizzatore
Blodpfxsywv Dys Ah Isn
- Sedili con sospensione pneumatica
- Radio/lettore CD
- Sensore pioggia
- Comando vocale
- Assistente mantenimento corsia
- Immobilizer
= Ulteriori informazioni =
Informazioni generali
Anno di costruzione: 2025
Informazioni tecniche
Numero di cilindri: 6
Cilindrata motore: 1.270 cc
Cambio
Trasmissione: FORD 16S 2600, 16 marce, automatico
Configurazione degli assi
Freni: freni a disco
Asse anteriore: misura pneumatici: 385/55r22.5; sterzante; battistrada pneumatico sinistro: 100%; battistrada pneumatico destro: 100%; sospensione: balestra parabolica
Asse posteriore: misura pneumatici: 315/70R22.5; pneumatici gemellati; battistrada pneumatico sinistro interno: 100%; battistrada pneumatico sinistro esterno: 100%; battistrada pneumatico destro interno: 100%; battistrada pneumatico destro esterno: 100%; sospensione: sospensione pneumatica
Pesi
Peso a vuoto: 8.526 kg
Portata utile: 10.974 kg
Massa totale autorizzata: 19.000 kg
Manutenzione
Revisione (APK): Nuovo TÜV alla consegna
Condizione
Stato generale: molto buono
Stato tecnico: molto buono
Danni: nessuno
Informazioni finanziarie
Prezzo: su richiesta
Garanzia
Garanzia: 36 mesi
Garanzia: 450.000 km
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da TruckScout24

Riuscito
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Annuncio economico
Twist
1.267 km
Rimorchio aperto
WEB-TRAILERPRASQ 18 2- Achs Baustoffanhänger
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.050 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, PRASQ 18, semirimorchio con telaio girevole e sponde laterali
Telaio realizzato con longheroni saldati e traverse passanti
Distanza tra le molle: circa 1300 mm
Peso totale ammissibile: circa 18.000 kg
Altezza del timone (punto centrale): circa 800 mm a vuoto
Sbalzo anteriore: circa 710 mm (misura dal telaio anteriore al punto centrale dell'asse anteriore)
Sbalzo posteriore: circa 950 mm (punto centrale dell'asse al bordo posteriore del telaio)
Lunghezza del telaio: circa 6000 - 8000 mm (da telaio anteriore a telaio posteriore), standard 7200 mm
Larghezza del telaio: circa 2480 mm (larghezza di carico), larghezza totale: circa 2550 mm
Altezza di guida a vuoto: circa 1300 mm (bordo superiore del pianale)
Altezza del telaio esterno:
Altezza: circa 125 mm, spessore 4 mm, con inclinazione esterna e fori per il fissaggio carico ogni 200 mm, senza anelli di fissaggio
Protezione per il carico con carrello elevatore: lamiera piatta a sinistra e a destra sul telaio esterno
Timone:
Timone fisso da 18 tonnellate, marca a nostra scelta
Distanza tra il punto centrale dell'occhiello di traino e il bordo anteriore del telaio anteriore secondo le specifiche del cliente
Occhiello di traino: ø 40 mm (disponibile opzionalmente da 50 mm)
Assi:
Marca (SAF/BPW/JOST)
9 tonnellate, cerchio 22.5" con freno a disco di grandi dimensioni, senza sistema di sollevamento e abbassamento
(corsa totale: circa 200 mm)
Freno:
Bedpfx Ahjg Dkx Ne Isln
Sistema frenante EBS, marca Knorr o Wabco
Collegamenti pneumatici sul connettore del timone, rosso e giallo
Controllo della pressione dei pneumatici
Pneumatici:
Pneumatici di marca 385/65 R 22.5, a nostra scelta, cerchio 11.75 x 22.5
Struttura:
Sponda laterale in alluminio anodizzato, altezza: circa 800 mm
Sponda laterale posteriore con due gradini ribaltabili montati all'interno
Pannello anteriore alto circa 1200 mm, con rivestimento in lamiera, avvitato
Pianale:
Pianale a lamelle a maglia incrociata, spessore 27 mm
Certificato per carico sull'asse del carrello elevatore testato a 7,2 tonnellate secondo la norma DIN EN 283 (disponibile opzionalmente a 9 tonnellate)
Impianto di illuminazione:
Impianto di illuminazione a LED
Connettore a 15 poli
Luci lampeggianti SML
Componenti aggiuntivi:
Paraspruzzi semicircolari a 180°
Protezione laterale di avvicinamento su entrambi i lati, profilo in alluminio o plastica
Un cuneo di supporto in plastica con staffa
Rivestimento/Verniciatura del veicolo
Verniciatura del telaio in RAL 9005 o Novagrau 7350
Altri colori a un costo aggiuntivo (solo se disponibili in polvere)
Rivestimento a immersione con fosfatazione di zinco più verniciatura a polvere, massima protezione contro la corrosione
Zincatura a caldo (opzionale)
Prezzo franco fabbrica
Attenzione!!!
Le immagini mostrano equipaggiamenti speciali
Richiedi una consulenza e un preventivo gratuito e senza impegno. Possibilità di leasing, finanziamento e noleggio con opzione di acquisto! Possiamo soddisfare le tue esigenze! Chiedici e saremo lieti di preparare un'offerta.
Salvo errori e vendite intermedie.
Riuscito
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Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Rimorchio ribassato
Faymonville3-Achs-Tiefbett-Pendelachsen-Bolzen-Laschenkupp.
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 17.250 kg, peso massimo di carico: 48.700 kg, peso complessivo: 66.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.550 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 375 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5, colore: grigio, peso operativo: 17.250 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
-Collo d'oca con design SNT per ottimizzare la lunghezza del piano di carico, lunghezza circa 3.750 mm
-Collo d'oca con sollevamento e abbassamento idraulico, nonché estendibile
-Per autotreni: 6 x 4 e 8 x 4 (oppure 6 x 4 con carrello ausiliario a 1 asse opzionale)
Piattaforma ribassata:
-Piattaforma ribassata con travi esterne, progettata come ponte ribassato telescopico con estensione anteriore
-Lunghezza x larghezza circa 7.550 mm x 2.740 mm
-Blocco meccanico dell'estensione
Telaio:
-Telaio posteriore con telaio esterno chiuso
-Rivestimento antiscivolo e pozzetto continuo per escavatore circa 1.450/900 x 505 mm, aperto nella parte posteriore
Assi, sospensioni e pneumatici:
-“ASSE PENDOLARE”, tutti gli assi con sterzata idromeccanica forzata
-Valvola di rottura del tubo sulle linee di compensazione degli assi con funzione di RESET automatica
-Cilindri idraulici con valvole di intercettazione e connettori per il fissaggio in posizione sollevata
-Verniciatura finale degli assi con 2 strati di vernice bicomponente monocolore "FAY-Grigio-34-0260"
-Carico tecnico per asse 12.000 kg
-Compensazione idraulica degli assi
Bljdpeh Hm Tzjfx Ah Ion
-245/70 R 17.5
Accessori:
-Paratia anteriore in acciaio, ad incastro, alta circa 400 mm
-4 cunei di bloccaggio
-Collo d'oca nella parte posteriore superiore chiuso con un coperchio rimovibile
-1 paio di rampe in acciaio con listelli antiscivolo e bulloni di fissaggio per superare gli ganci di sollevamento della piattaforma ribassata
-Le rampe possono essere posizionate sopra o tra gli ganci
-Possibilità di fissaggio delle rampe di carico in acciaio nella parte posteriore tra le travi esterne del collo d'oca
-Un punto di bloccaggio ogni 1.000 mm circa sull'estensione
-1 anello di fissaggio su ciascun lato del traverso anteriore
-Barra di collegamento per le linee di alimentazione verso l'autotreno, montata all'altezza del profilo del telaio esterno
-6 coppie di blocchi filettati all'esterno sui montanti interni del piano di carico per il montaggio di anelli avvitabili M24
-6 coppie di anelli di fissaggio incassati all'esterno sulle travi esterne del piano di carico, pieghevoli verso l'interno e l'esterno
-1 coppia di blocchi filettati nella parte anteriore e posteriore delle travi esterne del piano di carico per il montaggio di anelli avvitabili M24
-Barra di appoggio per rampe in alluminio mobili nella traversa posteriore del veicolo
-Sistema di lubrificazione centralizzata con 2 pompe, marca BEKAMAX
-Sterzata di retromarcia anteriore e posteriore, azionabile tramite telecomando via cavo, con controllo della traiettoria degli assi
-Gruppo elettro-idraulico da 3 kW per il controllo delle operazioni idrauliche, ad eccezione degli argani idraulici
-Piano di carico rimovibile (zincato) in 3 elementi, da posizionare tra le travi esterne con rivestimento in legno duro
-Estensioni pieghevoli, circa 230 mm per lato
-Pannelli di estensione, separati, con bordi in acciaio
-4 pannelli di avvertimento di circa 423 x 423 mm
-Telecomando radio per il funzionamento della retromarcia
-Perno re da 3,5"
-Rivestimento antiscivolo sulla parte sinistra inclinata del collo d'oca
-Connessioni idrauliche dal collo d'oca alla piattaforma ribassata con accoppiamento multiplo al posto degli accoppiamenti a vite
-Piastra di guida dal collo d'oca per la piastra di aggancio del semirimorchio, larga circa 800 mm
-1 ruota di scorta con adattatore di fissaggio
-Posizione di parcheggio sul collo d'oca per i pannelli di avvertimento quando non
Riuscito
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Annuncio economico
Salzgitter
1.155 km
Gru montata su autocarro
MERCEDES-BENZArocs 2545 | Lenkachse ! Mit Fernbedienung
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 595.672 km, potenza: 330 kW (448,67 CV), prima immatricolazione: 08/2017, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: nero, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: aria condizionata, riscaldatore autonomo, Visitate il nostro sito web, dove troverete il nostro intero inventario di veicoli, con numerose foto e informazioni aggiuntive in diverse lingue.
SEL 8741
Mercedes-Benz Arocs 2545
Asse sterzante | Telecamera posteriore | Telecamera per l'angolo cieco | Con telecomando
PANORAMICA
Prima immatricolazione: 10.08.2017
Paese di immatricolazione: Germania
km: 595,6
Colore: Nero
CARATTERISTICHE TECNICHE
Peso totale tecnico (kg): 26.000
Peso totale consentito (kg): 26.000
WDB964020100421143
Classe emissioni: Euro 6A
MOTORE E CAMBIO
Cilindrata (cc): 12.809
Numero di cilindri: 6 in linea
Potenza (kW): 3
Potenza effettiva (CV): 449
Potenza commerciale (CV): 450
Ore di funzionamento del motore: 15.920
Cambio: Automatico
Intardatore
Blodpoz Ddm Rofx Ah Ien
SERBATOI
Serbatoio 1: 510 l | Posizione del serbatoio: Sinistro
PNEUMATICI E ASSI
Configurazione degli assi: 6x2
Asse anteriore (kg): 8.000
Passo (mm): 4.800
Asse 1: 385/65 R 22,5 | Sospensione a balestre | Freni a disco | Asse sterzante
Asse 2: 315/80 R 22,5 | Sospensione pneumatica | Freni a disco
Asse 3: 385/65 R 22,5 | Sospensione pneumatica | Freni a disco | Asse sterzante
CABINA
Sedile autista a sospensione pneumatica
Volante multifunzione
Riscaldamento di stazionamento
Climatizzatore automatico
Radio
Numero di cuccette: 1
Telecamera posteriore
Telecamera per l'angolo cieco
ALTRE CARATTERISTICHE
Parasole esterno
1 o 2 lampeggianti a 360° sul tetto della cabina
Fari supplementari superiori
CASSONE
Misure interne/esterne: Misure interne
Larghezza (m): 2,50
Lunghezza (m): 6,52
Altezza sponda (m): 0,98
GRÙ
Marca della gru: HIAB
Tipo: 177K HIPRO
Con telecomando
Si prega di consultare la foto per la capacità di sollevamento della gru.
DOCUMENTI DEL VEICOLO E ISPEZIONE
Documenti del veicolo: Germania
Certificato di proprietà
Libretto di circolazione
Certificato di conformità (COC)
Documenti aggiuntivi disponibili su richiesta, con un supplemento.
Ispezione valida fino a: 08.2027
I nostri veicoli vengono venduti nello stato in cui si trovano. Invitiamo i clienti a visitare la nostra azienda per verificare di persona le condizioni del veicolo. Offriamo inoltre la possibilità di effettuare un test drive. È importante notare che le batterie fornite con il veicolo sono quelle attualmente installate. Se il cliente desidera batterie nuove, siamo a disposizione per fornire informazioni sui prezzi.
CONTATTI
Michele Bufano
Italiano, Tedesco, Inglese
m.
Joana Cordeiro
Portoghese, Spagnolo, Italiano, Inglese, Tedesco
0049 1
j.
Liza Obodynska
Ucraino, Russo, Inglese
Jovana Marjanovic
Bosniaco, Tedesco, Inglese
j.
Riuscito
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Annuncio economico
Grevenbroich
1.126 km
Trasporto di container
Schmitz Cargobull/ BDF Wechselbrücken / 2 x Achsen SAF
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 12/2011, sospensione: aria, Anno di produzione: 2011, Sospensioni: sospensioni pneumatiche
Peso a vuoto: 3.050 kg
Carico utile: 14.950 kg
Peso totale: 18.000 kg
Numero veicolo: Rimorchio: 14
Schmitz Cargobull AWF 18 / Cassoni intercambiabili BDF / 2 assi SAF
.: WSK000001263213
2 assi SAF
Peso a vuoto: 3050
Peso totale: 18000
Bsdpfxez Alt Ss Ah Ieln
Ci riserviamo il diritto di apportare modifiche e di non essere responsabili per errori di stampa e di battitura, nonché per vendite intermedie e imprecisioni!
= Informazioni aziendali =
Ci riserviamo il diritto di apportare modifiche e di non essere responsabili per errori di stampa e di battitura, nonché per vendite intermedie e imprecisioni!
Al Shogran GmbH
An der Glashütte 15
41516 Grevenbroich
Tel.:
Mobile: Sig.ra Sabine Faust
E-mail:
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