Anssems Gtb 1350 Vt3 Ultra Low Deckelanhänger usato in vendita (9.958)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 30.400 kg, peso complessivo: 41.200 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/2009, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, Descrizione del veicolo fornita dal produttore: Dimensioni B: 12.000 mm Peso a vuoto: 13.000 kg Dotato di sospensioni pneumatiche, sterzo idromeccanico a forza, piano di carico a estensione telescopica semplice, Collo d'oca STZ-L: - Robusta struttura saldata in acciaio - Piano di carico di dimensioni 3.500 mm x 2.480 mm - Raggio di sterzata posteriore: 1.900 mm - Carico sulla barra di traino: 10.800 kg Iodpoz D R A Eefx Aazsbc - Sterzo idromeccanico a forza (sterzo a doppio circuito) in design compatto (altezza costruttiva 235 mm) con elementi di guida regolabili - Piastra della barra di traino montata su cuscinetti a sfera con perno del timone da 2" sostituibile e cuneo di sterzo regolabile - Supporti meccanici per la barra di traino Piano di carico: - Estensione telescopica semplice, realizzato come struttura a tubi interni ed esterni con una sezione fissa del piano di carico di 700 mm nella parte anteriore - Bloccaggio delle sezioni estensibili tramite cilindri a molla - Tavolo di scorrimento lungo 300 mm Telaio: - Telaio a 4 assi con sospensioni pneumatiche, - Assale BPW (Eco), composto da un assale rigido e tre assali sterzanti idromeccanici a forza - Assali con cuscinetti a rulli conici regolabili e compensatori automatici (AGS) - Valvola di sollevamento e abbassamento di serie - 1 asse sollevabile Parte posteriore del veicolo: - Design rettilineo - Sporgenza di 2.100 mm dal centro dell'ultimo asse - Supporto per il tubo di scarico nella parte posteriore Impianto frenante: - Impianto frenante pneumatico a due linee su tutte le ruote con cilindri freni a membrana - Freno automatico proporzionale al carico (ALB) - Compensatori automatici (AGS) - Freno di stazionamento tramite cilindri a molla - Freno ABV Equipaggiamento speciale: - Estensioni pieghevoli - Sistema di lubrificazione centralizzata "BekaMax" - Possibilità di sollevamento (in base al carico) del 1° asse - Telecomando radio Dati tecnici: Collo d'oca: Piano di carico (LxP): 3.500 x 2.480 mm Altezza da terra sopra l'attacco della barra di traino: 235 mm Altezza della barra di traino a carico: 980 mm Piano di carico: Piano di carico (LxP): 9.600 mm x 2.550 mm Estensione telescopica da 6.000 a 15.600 mm Altezza del piano di carico a carico: 755 mm (+140-60 mm) 2ª posizione di guida: 805 mm (+/-100 mm) Sterzo: 1° asse sollevabile 2° - 4° asse: sterzo idromeccanico a forza (sterzo a doppio circuito)

Condizione: usata, peso a vuoto: 2.220 kg, peso massimo di carico: 6.980 kg, peso complessivo: 9.200 kg, configurazione degli assi: 1 asse, prima immatricolazione: 04/2015, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 215/75R17.5, colore: blu, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Ubicazione del veicolo: Bovenden, 1 asse, assi BPW, ABS (sistema antibloccaggio), accoppiamento a bassa posizione, pneumatici gemellati. Allestimento: piattaforma elevatrice, piattaforma posteriore estendibile. Viene venduto esclusivamente insieme al camion MB Atego 1024 L 4x2 -89987- al prezzo netto di 27.900 euro. Ibedpfx Ajzzbgleazoc Prezzo totale: 42.800 euro netto! LE SPECIFICHE DEGLI ACCESSORI SONO FORNITE A TITOLO INDICATIVO, salvo modifiche, vendita anticipata e errori!

Condizione: usata, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2023, Anno di produzione: 2023, Numero di assi: 8 Ibjdpfsz Ed D Eex Aazjc Tipo di asse: Assi pendolari Sterzo: Idraulico Tipo di sospensione: Idraulica Pneumatici: 245/70 R17.5 Diametro perno di aggancio: 3,5" Colore: RAL 5009 Azzurro Lunghezza del collo d'oca: 3700 mm Larghezza totale del veicolo: 2990 mm Lunghezza del piano di carico: 15000 mm Estensibile: Sì / Lunghezza estensione 1: 8000 mm Altezza della piattaforma: 1415 mm Carico sul timone: 30.000 kg Carico per asse: 96.000 kg Peso a vuoto: 36.200 kg Carico massimo consentito: 126.000 kg Carico utile: 89.800 kg

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza totale: 157.000 mm, larghezza totale: 25.500 mm, Anno di produzione: 2008, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - EBS – Sistema frenante elettronico - Sospensioni pneumatiche posteriori - Sospensioni pneumatiche anteriori Ibedpfxez Engko Aazec = Note = Per eventuali richieste relative al veicolo, è a sua disposizione il sig. Seidel (al numero di telefono). Rimorchio forestale usato EBERT a due assi, semirimorchio a pianale ribassato, tipo: TLS 36 ST, con numero di telaio: W0985180080D17001 Autoportante, con sospensioni pneumatiche ECAS, sterzo completamente idraulico con telecomando radio e ABS Prima immatricolazione: 03/2008, peso totale consentito: 36.000 kg, carico sulla ralla: 16.000 kg, carico sull'asse posteriore: 20.000 kg, revisione: 01/2007, lunghezza del pianale ribassato: 8.750 mm, lunghezza totale: 15.700 mm, larghezza: 2.550 mm, carico utile approssimativo: 27.000 kg La macchina forestale viene trasportata a un'altezza di circa 10-25 cm sopra il piano stradale. Pneumatici: 235/75R/17,5, profilo ribassato, senza camera d'aria. Profondità del battistrada: 1° asse 9-12 mm, 2° asse 7-11 mm Assi: 2 x 10 tonnellate Assi con freni a camma S e ABS, sterzo idraulico a doppio circuito controllato dalla ralla. Piastra della ralla con ralla König da 2 pollici e cuneo di trascinamento. Generatore elettrico a 24 V con pompa a pistoni HD, serbatoio dell'olio e 2 batterie, che consentono funzioni a controllo remoto tramite telecomando radio. Freni: freno a doppio circuito conforme alle normative CE, con cilindri freni a molla che agiscono sugli assi posteriori. Con ABS Illuminazione conforme al codice della strada tedesco (StVZO). Installato in un sottoscocca sagomato, comprensivo di supporto per la targa. Inoltre, luci di segnalazione laterali sui pannelli estraibili per segnalare le dimensioni eccessive. Lo sterzo idraulico a controllo forzato è dotato di serie di un telecomando radio, in modo da poter effettuare correzioni di sterzo dal posto di guida durante le curve strette e le manovre. Opzioni incluse nel prezzo: a. luce di segnalazione gialla a 360° sul retro, collegabile b. con 4 pannelli estraibili (rosso/bianco) con una larghezza di 2.550 mm a riposo e 2.750 mm o 3.000 mm estesi. c. con rampe di carico azionate idraulicamente Su richiesta, possiamo fornirle un'offerta di leasing o finanziamento. Il sig. Seidel (telefono) sarà lieto di assisterla. Per ulteriori informazioni, visiti il nostro sito web. ... Salvo errori, modifiche e vendita anticipata!!! - Asse sterzante = Ulteriori informazioni = Peso a vuoto: 9.000 kg Carico utile: 27.000 kg Peso totale: 36.000 kg Ultima revisione: 2027-01 Per ulteriori informazioni, si prega di contattare Tobias Ebert.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 58.880 kg, peso complessivo: 75.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 06/2023, con sospensioni pneumatiche, servosterzo idromeccanico, piano di carico telescopico a semplice estensione, con rampe di carico a due elementi Chilometraggio: 37.800 km Peso a vuoto: 16.120 kg Carico utile: 58.880 kg, a seconda del veicolo trainante Larghezza (B): 11.300 mm Telaio a collo d'oca STZ-L - Angoli anteriori smussati di 45° - Piano di carico dimensionato 3.200 x 2.480 mm - Servosterzo idromeccanico (sterzo a doppio circuito) - Piastra girevole montata su cuscinetti a sfere con perno a sfera intercambiabile da 3,5" e cuneo di sterzo regolabile - Carico sulla ralla: 25.000 kg - 30.000 kg - Raggio di sterzata: 2.300 mm - Cassetta attrezzi premium Piano di carico - Design: telescopico a semplice estensione - Piano di carico telescopico a semplice estensione, realizzato come costruzione a tubi esterni e interni - Tavola intermedia: 300 mm - Supporto fisso anteriore, lungo 300 mm Telaio - Telaio a 5 assi con sospensioni pneumatiche, passo 1.360 mm - Gruppo assale, marca BPW, composto da un asse con sterzo a traino e quattro assali con mozzo sterzante idromeccanico, con un angolo di sterzo massimo di 45° - Assi con cuscinetti a rulli conici regolabili e regolatori automatici delle bielle (AGS) - Valvola di sollevamento e abbassamento di serie per abbassare a un minimo di 830 mm o sollevare a un massimo di 1030 mm (nessuna posizione di marcia) Parte posteriore del veicolo - Design: smussato di 500 mm - Sporgenza corta di 1.240 mm dal centro dell'ultimo asse - 2 supporti idraulici integrati per stabilizzare la parte posteriore del veicolo durante le operazioni di carico Rampe di carico a due elementi con listello antiscivolo - 2.900 + 1.400 x 880 mm - Sistema di sollevamento idraulico verticale con pompa manuale - Regolazione idraulica delle rampe Impianto frenante - Impianto frenante pneumatico a doppio circuito su tutte le ruote con cilindri freni a membrana - Freno automatico a carico variabile (ALB) - Regolatori automatici delle bielle (AGS) - Freno di stazionamento tramite cilindri a molla - Freno ABV - Fiancate in alluminio - Possibilità di sollevamento (a seconda del carico) su 1 asse - Sistema di lubrificazione centralizzata "BEKA-MAX" - Generatore elettrico - Telecomando radio Dati tecnici Telaio a collo d'oca Ibsdpfx Aoz Dzvcsazoc Piano di carico (LxL): 3.200 x 2.480 mm Smussatura: 1.000 mm Altezza della ralla a carico: 1.250 mm Raggio di sterzata posteriore: 2.300 mm Piano di carico Piano di carico (LxL): 8.800 x 2.550 mm Estensione telescopica: 6.600 mm Esteso a gradini (LxL): 15.400 mm x 2.550 mm Compresa la smussatura posteriore di 500 mm Altezza di carico a carico: circa 890 mm (-70 +130 mm) Telaio Passo: 4 x 1.360 mm Sporgenza: 1.240 mm Sterzo 1° asse: sterzo a traino 2° - 5° asse: sterzo idromeccanico a doppio circuito

Condizione: usata, peso massimo di carico: 37.150 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2026, prossima ispezione (TÜV): 04/2027, Equipaggiamento: ABS, L'intero nostro parco veicoli, comprensivo di modelli disponibili immediatamente e a breve termine, è consultabile sul nostro sito web. Di seguito, un estratto delle dotazioni. Le dotazioni complete sono disponibili su richiesta. Collo di cigno * con angoli smussati nella parte anteriore di circa 45° e con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10° * 3 paia di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN) * Pavimentazione in legno duro di circa 30 mm di spessore, piano di carico ad estrazione Piano di carico * ad estrazione, con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8° * 6 paia di anelli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (LC 5.000 daN) * 3 paia di anelli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (LC 10.000 daN) Iodpfx Ajz N Nwyjazebc * 1 paio di anelli di fissaggio orizzontali nella parte anteriore del piano di carico (LC 10.000 daN) * Scanalature nel telaio esterno del piano di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (LC 2.000 daN) * Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, con pavimentazione antiscivolo sopra gli assi Supporti per il timone * Supporti per timone JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per una portata di sollevamento di circa 24 t (portata di prova di circa 50 t) Pneumatici * 235/75 R 17.5 3PMSF * TPMS: sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS conforme a ECE R 141 * Il trasferimento dei dati al veicolo motrice avviene tramite l'interfaccia EBS standardizzata secondo ISO 11992. * Per una corretta visualizzazione, il veicolo motrice deve essere in grado di trasmettere e visualizzare questi dati. Assi * Assi e sospensioni BPW, 2 assi fisse, 1 asse sterzante * Carico tecnico dell'asse: 12.000 kg per asse * Blocco di retromarcia elettromagnetico attivabile tramite la marcia indietro e manualmente Sospensioni pneumatiche * con valvola di sollevamento e abbassamento Impianto frenante * conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza tubazioni di collegamento al veicolo motrice Struttura in acciaio * realizzata in acciai ad alta resistenza con grana fine * Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Verniciatura * L'intera struttura in acciaio viene sabbiata automaticamente con un impianto a getto abrasivo dopo la saldatura. * Seconda sabbiatura con corindone per una adesione ottimale del sistema di rivestimento. * Verniciatura finale con 2 strati di vernice protettiva bicomponente. * Monocolore, RAL 3002, rosso carminio * Conforme al sistema RAL 841GL * Cerchi di colore grigio argento * Parte posteriore metallizzata e in RAL 9010 (bianco puro) * Rivestimento verniciato, testato nella prova di nebulizzazione di sale secondo ISO 9227-NSS * Sigillatura degli spazi cavi con cera speciale Impianto elettrico * conforme alle normative UE * Illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli, conformi a ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098 Accessori inclusi * Kit attrezzi per gli assi * Bullone di accoppiamento König da 2 pollici * Una parete frontale in acciaio zincato, alta circa 400 mm * Un supporto per ruota di scorta davanti alla parete frontale * Sulla barra di collegamento zincata anteriore, accoppiamenti ad aria giallo-rossi * Alloggiamento nella parte posteriore del collo di cigno per rampe di carico in alluminio * Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura del piano di carico * Sul collo di cigno e sulla lamiera posteriore, a

Condizione: usata, peso complessivo: 27.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2009, lunghezza totale: 9.495 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 960 mm, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione del veicolo: W09PJ300980M49180 Meusburger MPJ-3 – Prima immatricolazione: 03.04.2009 Revisione tedesca (DE HU) in scadenza Assi BPW Eco con freni a tamburo Timone regolabile – occhiello da 40 mm – altezza dell’attacco circa 350 mm PIATTAFORMA CON ALLOGGIAMENTI PER LE RUOTE – con guide di fissaggio per rampe in alluminio, SENZA RAMPE!!! Lunghezza della piattaforma: 2.850 + 5.000 mm, larghezza: 2.550 mm Iodpfoz Ew D Eox Aazobc Altezza di carico nella parte ribassata: 870 mm Sistema di lubrificazione centralizzato Cassetta degli attrezzi Pneumatici: 235/75 R 17,5 Ci riserviamo esplicitamente il diritto di apportare modifiche, vendere il veicolo prima della data prevista e di correggere eventuali errori. La descrizione ha lo scopo di identificare il veicolo e non costituisce una garanzia nel senso del diritto contrattuale. È determinante la descrizione contenuta nel contratto di acquisto. La nostra offerta generalmente non include una nuova revisione TÜV. Se si desidera una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirvi un preventivo delle nostre officine partner! Il veicolo potrebbe essere rivestito e/o contrassegnato con pubblicità. Si applicano le nostre condizioni generali di fornitura e pagamento.

Condizione: usata, peso complessivo: 27.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2008, lunghezza totale: 9.495 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 960 mm, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione del veicolo: W09PJ300980M49178 Meusburger MPJ-3 - Prima immatricolazione: 11.11.2008 Revisione valida in Germania fino al 07.2027 - Revisione valida in Spagna fino al 01.2027 Assi BPW Eco con freni a tamburo Timone regolabile - Occhio di 40 mm - Altezza del gancio di traino circa 350 mm PIATTAFORMA CON SEDI PER I MOZZI - con guide di fissaggio per rampe in alluminio, SENZA RAMPE!!! Lunghezza della piattaforma: 2.850 + 5.000 mm Larghezza: 2.550 mm Altezza di carico nella configurazione a pianale ribassato: 870 mm Sistema di lubrificazione centralizzata Cassetta per attrezzi Pneumatici: 235/75 R 17,5 Ibjdpfxjz Id H So Aazsc Ci riserviamo espressamente il diritto di apportare modifiche, vendere il veicolo prima della conferma dell'ordine e correggere eventuali errori. La descrizione ha lo scopo di identificare il veicolo e non costituisce una garanzia nel senso del diritto commerciale. Fa fede la descrizione contenuta nel contratto di acquisto. La nostra offerta generalmente non include una nuova revisione TÜV. In caso di necessità di una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirvi un'offerta delle nostre officine partner! Il veicolo potrebbe essere dotato di adesivi o insegne pubblicitarie. Si applicano le nostre condizioni generali di fornitura e pagamento.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 47.500 kg, peso complessivo: 57.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2016, lunghezza totale: 15.840 mm, larghezza totale: 2.750 mm, altezza totale: 2.400 mm, Equipaggiamento: ABS, * unità idraulica autonoma * collo di cigno con sponde laterali * assi sterzanti idraulicamente * assi divise * estendibile fino a una lunghezza totale di 24.140 mm * allargamento del pianale di carico fino a una larghezza totale di 3.200 mm * pianale ribassato regolabile in altezza * sistema radio * Wabco Trailer EBS-E Remorque * freno a tamburo * cunei di supporto * ruote di scorta ----* dimensioni pneumatici: 245/70R17,5 * peso lordo tecnico: 66.000 kg Ibsdpfsz Rh Tijx Aazsc * peso proprio: 7.700 kg * lunghezza totale: 15.840 - 24.140 mm * SP (controllo tecnico periodico) scadenza: / ----Numero veicolo/Vehicle: 12527----Salvo errori e vendite intermedie----Pubblicità e scritte varie sono state rimosse digitalmente.-----Siamo a vostra disposizione per tutte le formalità che si presentano durante l'acquisto di un veicolo, offrendovi consulenza e assistenza. Non esitate a comunicarci i vostri desideri e suggerimenti, e ci occuperemo di tutto. Tra le altre cose, possiamo offrirvi i seguenti servizi a pagamento:----Acquisto del vostro vecchio veicoloControllo tecnico periodico/SPGestione completa delle esportazioniAssistenza nella ricerca di finanziamentiRichiesta di targhe di esportazioneTrasporto di veicoliImmatricolazione di veicoliRecupero e trasporto di veicoli----?IL VOSTRO TEAM VTS

Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.100 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2014, lunghezza spazio di carico: 13.240 mm, larghezza vano di carico: 2.490 mm, altezza vano di carico: 3.500 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, Schröder Wiesmoor ST 11/24 P4-13,5, semirimorchio per il trasporto di bevande Numero di telaio: 3449 - 2 assi sollevabili - Pneumatici 385/55R22.5 - Tetto sollevabile Iedpfx Asz Rh T Neazjbc - Assi BWP - Immatricolato 11/2020 - Area di carico 1: 3,34 m x 2,49 m - Area di carico 2: 3,30 m x 3,50 m - Area di carico 3: 6,60 m x 2,68 m - Peso a vuoto: 6900 kg Salvo errori e vendita anticipata.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2008, lunghezza totale: 13.000 mm, altezza totale: 3.600 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17.5, condizione degli pneumatici: 25 percentuale, Anno di produzione: 2008, Dimensioni pneumatici: 235/75R17.5 Profondità del battistrada: 25% Freni: freni a tamburo Sospensioni: sospensioni pneumatiche Peso a vuoto: 15.400 kg Capacità di carico: 44.100 kg Peso totale: 59.500 kg = Informazioni sull'azienda = In caso di richieste, indicare sempre il numero di magazzino (8 cifre). Per Smz Smeets & Zonen: - Attivi dal 1976, con 65.000 unità vendute finora / 1.700 all'anno / 1.000 in magazzino. - Servizio completo, dalla A alla Z, che include l'assistenza per il trasporto / organizziamo anche la marcatura dei veicoli (a pagamento!). - Servizio di carico per il trasporto più economico a livello mondiale. Ampio magazzino di ricambi nuovi e usati: Offriamo sempre i nostri prezzi migliori. Iodpfx Aoz Nubdjazebc Visitate il nostro sito per il catalogo completo e ulteriori informazioni. Vi accogliamo in una struttura di 130.000 m2, con un magazzino e un'officina completamente attrezzati di 20.000 m2. Guardate il nostro video.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.020 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera disponibilità immediata e a breve termine del nostro parco veicoli è consultabile sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Collo d'oca: * Collo d'oca con smusso posteriore ca. 750 mm x 10° * 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) * Piano di carico in legno duro, spessore ca. 30 mm Piano di carico: * Piano di carico con smusso posteriore di ca. 1.000 mm x 8° * 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) * 3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) * 1 coppia di anelli di ancoraggio orizzontali anteriori nel piano di carico (LC 10.000 daN) * Piano di carico in legno duro, spessore ca. 48 mm, con lamiera mandorlata sopra gli assi Rampe in acciaio a due sezioni: * Una coppia di rampe in acciaio zincato a due sezioni, ca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, con reticolato C40/5 (carico puntuale ca. 2,8 t su una superficie di ca. 20 x 20 cm) * Rampe con parti ribaltabili idraulicamente e sollevamento idraulico * Carico massimo per coppia: 30.000 kg Piedistalli per semirimorchio: * Piedistalli JOST (meccanici) a 2 velocità, capacità di sollevamento ca. 24 t (carico di prova ca. 50 t) Assali: * Assali e sospensioni BPW, 2 assali fissi, 1 assale autosterzante posteriore * Carico tecnico per assale: 12.000 kg ciascuno * Blocco di retromarcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia e manuale * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF - marca a nostra scelta TPMS: * Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici TPMS conforme a ECE R 141 Impianto frenante: * Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza raccordi con la motrice Struttura in acciaio: * Struttura in acciaio realizzata con acciai a grano fine ad alta resistenza * Qualità degli acciai: S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355 MPa), S690QL/S700MC (carico di snervamento 690 MPa) Impianto elettrico: Ibedjy Auhuepfx Aazoc * Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tutti i marker laterali a LED lampeggiano con gli indicatori * ASPÖCK-UNIBOX sulla barra frontale con prese 24N, 24S e 15 poli secondo ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Verniciatura: * Metallizzazione HRM di tutto il telaio con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la massima protezione dalla corrosione * Verniciatura finale con 2 strati di smalto bicomponente, monocolore, in RAL 3002 rosso carminio, secondo sistema RAL 841GL * Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) * Cerchi in argento Incluso accessori: * Sul collo d'oca e sul posteriore, a sinistra e a destra, ciascuno con supporto per pannelli di avvertimento, incluse prese di corrente * 1 supporto per ruota di scorta sotto il piano di carico, lato destro * 2 ralle da 2'' * Paratia anteriore in acciaio zincato * Sulla barra frontale zincata prese d'aria giallo-rosse * 4 cunei ferma-ruota con supporto sulla paratia anteriore * 3 tavole in legno altezza regolabile * Supporti pieghevoli zincati sotto lo smusso del piano di carico * Supporto per lampeggiante girevole posteriore * Tettuccio regolabile in altezza ? 3.960 mm? * Paratia anteriore zincata con sistema di tensionamento per tende scorrevoli, altezza regolabile di ca. 400 mm * Tetto marca EDSCHA scorrevole in avanti su profili in alluminio per tetto (avvitato frontalmente e posteriormente) * Sul pi

Condizione: usata, peso massimo di carico: 53.980 kg, peso complessivo: 70.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 02/2004, lunghezza spazio di carico: 15.510 mm, larghezza vano di carico: 2.750 mm, lunghezza totale: 15.900 mm, larghezza totale: 2.750 mm, altezza totale: 3.800 mm, Equipaggiamento: ABS, Langendorf SATUE 50/52, semirimorchio a pianale ribassato per escavatori cingolati, pale caricatrici, ecc. Numero di telaio: WLASTU5704WF57300 Prima immatricolazione: 20-02-2004 5 assi SAF Gli assi 1-2 e 3 sono assi sollevabili Gli assi 1-2-4 e 5 sono sterzabili idraulicamente/a comando Sospensioni idrauliche Freni a tamburo con ABS Pneumatici: 235/70 R17,5, circa 30%/40% di battistrada rimanente Peso totale: 70.000 kg, peso a vuoto: 16.020 kg, carico utile: 53.980 kg Lunghezza del collo d'oca: 416 cm Lunghezza del pianale ribassato: 1145 cm Larghezza: 275 cm. Altezza del pianale di carico all'interno delle cavità per le ruote: 78 cm. Altezza del pianale di carico all'esterno delle cavità per le ruote: 99 cm. 2 supporti posteriori Rampe di carico idrauliche Avvallamento per il supporto della benna Ibjdjz Sv Rfepfx Aazjc Salvo errori/errori di battitura e vendita anticipata.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.770 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, * Müller-Mitteltal ETÜ-TA-R 11,9 Rimorchio pianale basso tandem con rampe * VEICOLO NUOVO senza prima immatricolazione, * ora disponibile subito in RAL 7016 antracite, N. per richieste: 11653 * Peso totale: 11,9 t, portata utile: 8,77 t * Sovrastruttura rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL incl. certificato di fissaggio del carico * Sponde in acciaio saldate al laser ribaltabili con 2 molle a gas, dimensioni 6,27 m x 2,47 m x 0,4 m * Parete frontale avvitata in lamiera liscia (zincata a caldo) * Parete posteriore: (zincata a caldo) inserita davanti alle rampe con supporto a vuoto dietro la parete frontale * Piantoni posteriori avvitati (zincati a caldo) * Piano di carico in legno di conifera, spessore 50 mm * 4 anelli di fissaggio UVV LC 6300 daN incassati anteriormente e posteriormente nella traversa * 10 staffe di ancoraggio UVV LC 3000 daN incassate nella griglia forata del telaio esterno * Rampe: monoblocco con griglie zincate a caldo antiscivolo * Predisposizione davanti alla parete frontale per eventuale montaggio successivo di bloccaggi per container * Cassetta porta attrezzi in plastica davanti alla paratia anteriore * Telaio e barra di traino zincati a caldo * Pneumatici 235/75 R17,5 (doppia ruota), sospensioni paraboliche * Assali BPW con sistema di monitoraggio pressione gomme * EBS 24 Volt * Barra di trazione regolabile in altezza (zincata a caldo) con occhione da 40 mm * 2 fari di retromarcia a LED nella parte posteriore del rimorchio * Impianto di illuminazione LED per 12 e 24 Volt * Luci di ingombro laterali con indicatori di direzione * 1 lampeggiante LED girevole removibile compreso di supporto e installazione ---- * Permuta possibile * Finanziamento tramite i nostri partner convenzionati disponibile con o senza anticipo o valore residuo e diverse durate; richiedi un'offerta! Ijdpfjyxbdbex Aazsbc ---- * Esempio di Leasing con FM LeasingPartner: € 485,00/mese + IVA per 60 mesi senza anticipo e valore residuo "0". Altre durate e formule possibili con o senza anticipo/valore residuo. Richiedi un'offerta! Siamo concessionari Müller-Mitteltal! ---- * Orari di apertura: * Lunedì - Giovedì: 08:00 - 17:00 * Venerdì: 08:00 - 15:00 * Fuori orario disponibile su appuntamento * parliamo tedesco, inglese, russo, polacco, francese.

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 11.000 kg, peso massimo di carico: 20.000 kg, peso complessivo: 31.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, sospensione: aria, Anno di produzione: 2016, Semirimorchio a pianale ribassato CAMRO CN 26.20B / Tiefbett / Lunghezza 16 m Anno 2016 Dati tecnici MTC 31.000 kg Peso 11.000 kg Portata utile 20.000 kg Lunghezza piano principale: 665 cm Estendibile di 405 cm Lunghezza piattaforma posteriore: 250 cm Lunghezza piattaforma anteriore: 305 cm Larghezza: 110 cm Il rimorchio si allarga di 70 cm per lato. Sospensione pneumatica Supporto ruota di scorta 2 assi Ibodpfjz N Dcwex Aazec Ottime condizioni, documentazione completa.

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: > 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 10.000 kg, prima immatricolazione: 07/2018, lunghezza totale: 12.950 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5, colore: verde, Anno di produzione: 2018, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sospensione pneumatica - Sistema di lubrificazione centralizzata = Note = Meusburger MPG-6. Anno di costruzione: 2018. Assi BPW da 10 tonnellate. Peso proprio: 15.680 kg. Carico utile: 63.320 kg. Peso totale: 79.000 kg. Carico sulla ralla: 19.000 kg. Allungabile di circa 6,7 metri. Allargabile di 2 x 25 cm (inclusi gli elementi di allargamento). EBS, ABS, ALB. 1° e 2° asse realizzati come assi sollevabili. 1°, 2°, 5° e 6° asse realizzati come assi sterzanti. Sospensione pneumatica. Altezza da terra sopra la ralla: 30 cm. Dimensioni: Collo d'oca: L: 3400 mm. L: 2480 mm. A: 1400 mm. Altezza della ralla: 1200 mm. Pianale di carico: L: 9220 mm. L: 2480 mm. A: 900 mm. Pneumatici: 235/75R17,5 (70% di battistrada). Dimensioni complessive: L: 12.950 mm. L: 2550 mm. A: 4000 mm. Semirimorchio con telo scorrevole!! Semirimorchio tedesco! Per tutte le inserzioni, offerte e preventivi di Heinhuis, nonché per tutti i contratti stipulati da Heinhuis e le relative trattative preliminari, si applicano le Condizioni generali di contratto di Heinhuis. Ogni forma di contatto implica l'accettazione delle Condizioni generali di contratto di Heinhuis e la conferma di averne preso visione. I nostri prezzi si intendono prezzi di esportazione netti. = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Dimensione pneumatici: 235/75R17,5 Marca degli assi: BPW Sospensione: sospensione pneumatica Asse posteriore 1: pneumatici doppi; asse sollevabile; carico massimo sull'asse: 10.000 kg; sterzante; profondità del battistrada sinistro interno: 70%; profondità del battistrada sinistro esterno: 70%; profondità del battistrada destro interno: 70%; profondità del battistrada destro esterno: 70% Asse posteriore 2: pneumatici doppi; asse sollevabile; carico massimo sull'asse: 10.000 kg; sterzante; profondità del battistrada sinistro interno: 70%; profondità del battistrada sinistro esterno: 70%; profondità del battistrada destro interno: 70%; profondità del battistrada destro esterno: 70% Asse posteriore 3: pneumatici doppi; carico massimo sull'asse: 10.000 kg; profondità del battistrada sinistro interno: 70%; profondità del battistrada sinistro esterno: 70%; profondità del battistrada destro interno: 70%; profondità del battistrada destro esterno: 70% Asse posteriore 4: pneumatici doppi; carico massimo sull'asse: 10.000 kg; profondità del battistrada sinistro interno: 70%; profondità del battistrada sinistro esterno: 70%; profondità del battistrada destro interno: 70%; profondità del battistrada destro esterno: 70% Asse posteriore 5: pneumatici doppi; carico massimo sull'asse: 10.000 kg; sterzante; profondità del battistrada sinistro interno: 70%; profondità del battistrada sinistro esterno: 70%; profondità del battistrada destro interno: 70%; profondità del battistrada destro esterno: 70% Asse posteriore 6: pneumatici doppi; carico massimo sull'asse: 10.000 kg; sterzante; profondità del battistrada sinistro interno: 70%; profondità del battistrada sinistro esterno: 70%; profondità del battistrada destro interno: 70%; profondità del battistrada destro esterno: 70% Pesi Peso a vuoto: 15.680 kg Carico utile: 63.320 kg Peso totale: 79.000 kg Funzionale Isdpfxoz Ny Aye Aazebc Altezza del pianale di carico: 90 cm Condizioni Condizioni tecniche: buone Condizioni ottiche: buone Danni: nessuno Informazioni finanziarie Prezzo: su richiesta = Informazioni sull'azienda = Per maggiori informazioni:

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 759 kg, peso massimo di carico: 2.741 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, larghezza vano di carico: 1.810 mm, altezza vano di carico: 300 mm, lunghezza totale: 6.011 mm, larghezza totale: 2.420 mm, altezza totale: 1.820 mm, sospensione: altro, dimensione degli pneumatici: 195/50R13C, freno rimorchio: rimorchio frenato, Temared Builder3 4018S-3 3500 kg Rimorchio per macchinari edili a 3 assi con rampa a griglia continua - NUOVO VEICOLO Dati tecnici: * Peso totale consentito 3500 kg - 3 assi * Peso a vuoto circa 890 kg - carico utile circa 2610 kg * Dimensioni interne del cassone 400 x 181 x 30 cm * Pneumatici 195/50R13C * Altezza di carico circa 42 cm (solo modelli a 3 assi!) Dotazioni e struttura: * Telaio e telaio della piattaforma saldati, zincati a caldo * Supporto per benna escavatrice sul timone, di serie * Timone a V, ruota di supporto standard * Freno a inerzia con freno a ritorno automatico, freno a mano * Assi a sospensione in gomma, senza manutenzione * Pannelli laterali in acciaio massiccio, saldati * Pannelli laterali calpestabili a tutta la lunghezza del cassone con fori integrati * Pavimento serigrafato antiscivolo * 10 occhielli di fissaggio estraibili integrati nel telaio inferiore, lateralmente * Rampa a griglia continua con sistema di sollevamento (NUOVO: ammortizzatore a gas, l'immagine mostra in parte il vecchio modello a molla), circa 150 cm * Supporto di carico integrato nella rampa * Impianto elettrico 12 V, connettore a 13 poli, luce di retromarcia * Fari multipli montati in modo protetto sul supporto laterale * Fari supplementari montati in modo protetto sul supporto anteriore Incluso certificato di circolazione tedesco e COC Ibedpfxsv Nfhyj Aazec Accessori opzionali: * Ruota di scorta * Cinghie di fissaggio * Dispositivo antifurto * ecc. (su richiesta) ! Scopri molti altri rimorchi su >>> trelex.de ! * Possibilità di finanziamento e permuta! * Vasta scelta: oltre 300 rimorchi costantemente disponibili, vieni a trovarci! * Consulenza competente e prezzi vantaggiosi, tempi di consegna rapidi. * Domande? Chiamaci! ATTENZIONE: non è possibile il ritiro immediato senza prenotazione!

Condizione: usata, chilometraggio: 6.500 km, potenza: 610 kW (829,37 CV), prima immatricolazione: 08/2023, tipo di carburante: ibrido, prossima ispezione (TÜV): 10/2028, colore: giallo, tipo di ingranaggio: automatico, numero di posti: 2, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: aria condizionata, chiusura centralizzata, programma elettronico di stabilità (ESP), Numero di veicolo interno: G200066 Ijdpfx Aaoz Nukxszsbc Il suo referente: Dirk Bruchhäuser Tel.: E-mail: Viktoria Sologubova Tel.: Lingue: polacco | russo | ucraino | inglese Siamo a sua disposizione per fornirle ulteriori informazioni sul veicolo, per fissare appuntamenti per la visione e per rispondere a richieste specifiche. Ferrari 296 GTB | 830 CV | 6.500 km | Giallo Modena | Carbonio | Sedili da corsa | Sollevatore asse anteriore In vendita un eccezionale Ferrari 296 GTB con un chilometraggio di soli 6.500 km. La classica combinazione di colori Ferrari, che comprende il Giallo Modena DS 4305 e gli interni neri Nero 8500, è arricchita da numerosi dettagli gialli e componenti in carbonio di alta qualità. I sedili da corsa in carbonio, il volante in carbonio con indicatore di cambio a LED e il sistema di sollevamento dell'asse anteriore sottolineano la configurazione particolarmente sportiva e al contempo adatta all'uso quotidiano. Il 296 GTB combina un motore V6 biturbo da 3,0 litri con un potente motore elettrico, raggiungendo una potenza di sistema di 830 CV. La trasmissione della potenza avviene tramite il cambio a doppia frizione F1 a 8 rapporti all'asse posteriore. Veicolo e tecnologia Ferrari 296 GTB* Chilometraggio: circa 6.500 km Motore V6 biturbo da 3,0 litri, ibrido plug-in* Potenza di sistema di 830 CV Cambio a doppia frizione F1 a 8 rapporti Trazione posteriore Colore esterno: Giallo Modena DS 4305 Interni: Nero 8500 Equipaggiamento speciale / punti di forza Sedili da corsa in carbonio, taglia Large* Regolazione in altezza dei sedili da corsa* Volante in carbonio con indicatore di cambio a LED* Copertura del cruscotto in carbonio* Inserti del cruscotto in carbonio* Sistema di sollevamento dell'asse anteriore Scudi Scuderia Ferrari sui parafanghi* Pinze freno in giallo* Terminali di scarico sportivi neri* Dettagli interni aggiuntivi* Dettagli in pelle aggiuntivi in giallo* Cuciture a contrasto speciali in giallo* Sistema audio Hi-Fi premium* Apple CarPlay* Ricarica wireless dello smartphone* Sistema di illuminazione anteriore adattivo* Telecamera anteriore* Telecamera posteriore* Sensori di parcheggio anteriori e posteriori* Radar posteriore* Specchietto retrovisore interno antiabbagliamento automatico* Preparazione MyFerrari Connect* Tappetini Ferrari / tappetini aggiuntivi con logo Ferrari Il Ferrari 296 GTB combina prestazioni di supercar senza compromessi con la più moderna tecnologia ibrida plug-in. Con 830 CV, trazione posteriore e l'estremamente rapido cambio a doppia frizione a 8 rapporti, offre un'esperienza di guida di altissimo livello. In particolare, la combinazione di Giallo Modena, interni Nero, cuciture a contrasto gialle, sedili da corsa in carbonio e numerosi componenti in carbonio rende questo veicolo una configurazione molto attraente e caratteristica. Con soli 6.500 km, il veicolo si trova in condizioni eccezionali ed è adatto sia agli appassionati di Ferrari che ai collezionisti che cercano un 296 GTB eccezionalmente equipaggiato. VEICOLO TEDESCO Il veicolo si trova presso la nostra sede di Kaufungen, vicino a Kassel, ed è disponibile immediatamente. Possibilità di visione e ulteriori informazioni su richiesta, previo appuntamento. Vendita possibile a livello nazionale e internazionale. Golec Nutzfahrzeuge GmbH | Kaufungen bei Kassel Salvo errori, modifiche, errori di inserimento e vendita preliminare. Le informazioni sono fornite esclusivamente a scopo descrittivo generale del veicolo e non costituiscono una garanzia

Condizione: nuovo, 9936630 Rimorchio a cassone – asse singolo – ribaltabile Produttore: Vezeko Modello: Husky FB K 185.28 Dimensioni interne: 2650 x 1560 x 1900 mm (lunghezza x larghezza x altezza) Peso totale consentito: 1800 kg Peso a vuoto: circa 681 kg Carico utile: circa 1119 kg (le specifiche del carico utile possono variare a seconda degli allestimenti e della costruzione) Ibedez Namkjpfx Aazoc Cassone di carico montato tra le traverse del timone Pneumatici: 13 pollici Asse singolo Rimorchio ribaltabile con sistema idraulico manuale (sistema a tandem con 4 cilindri idraulici) Basso angolo di carico, ribaltamento idraulico del pianale di carico Timone a V Colore: argento Porta a doppi battenti posteriore + breve rampa Luci di posizione anteriori Cuneo di sostegno Ruota di supporto automatica Illuminazione a 12 V Presa a 13 poli Inclusi i documenti del veicolo Possibili opzioni e accessori per questo rimorchio: Ammortizzatori per le ruote, inclusa la certificazione per la velocità di 100 km/h Ruota di scorta, inclusa la staffa di fissaggio Sistema antifurto Registrazione del nuovo rimorchio presso l'ufficio della motorizzazione civile

Condizione: usata, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 02/2012, Anno di produzione: 2012, Equipaggiamento: ABS, * Semirimorchio a pianale Faymonville STN-4UBX * Prima immatricolazione: 02-2012 * Sollevamento idraulico * Traverse a doppio snodo a movimento idraulico * Inclusa argano con telecomando * 3° e 4° asse sterzanti * Assi SAF * Sospensione pneumatica * Freni a tamburo Ibjdszuraiepfx Aazoc * Peso massimo consentito: 11.900 kg * Pneumatici 235 / 75 R 17,5 * Ulteriori immagini e video disponibili via WhatsApp * Le informazioni sono fornite senza garanzia e soggette a vendita.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 7.900 kg, peso massimo di carico: 22.100 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 6.500 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, lunghezza totale: 10.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: originale, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: piastra di pivot centrale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e l'allestimento avvengono individualmente, in base alle richieste del cliente. #Telaio Semirimorchio a pianale ribassato Struttura saldata in acciaio Giradischi con robusto anello di rotazione a sfere Supporto posteriore ribaltabile Cunei di sostegno con supporto Paracolpi laterale in alluminio Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza Paraspruzzi parziale davanti al primo asse Estensioni estraibili fino a 3.000 mm Vano di stoccaggio per traverse in legno al centro del pianale Traverse in legno da 70 mm per l'estensione a 3.000 mm 1° paio di vani per ruote incassati nell'area del pianale ribassato, inclinati per facilitare l'ingresso, lunghezza inferiore di circa 1.600 mm, profondità di circa 400 mm. Attenzione! Il telaio nell'area del trave principale è più alto di 400 mm rispetto al vano per ruote 2° paio di vani per ruote tra gli assi, incassati nel pianale ribassato, inclinati per facilitare l'ingresso, lunghezza inferiore di circa 600 mm, profondità di circa 300 mm. Attenzione! Il telaio nell'area del trave principale è più alto di 300 mm rispetto al vano per ruote Distanza tra i montanti del telaio principale esternamente di circa 1.280 mm (area del vano per ruote) Copertura vani per ruote con inserti in acciaio, rimovibile #Anelli di ancoraggio per semirimorchio a pianale ribassato 1 paio di fori per anelli di ancoraggio nel longherone anteriore, incassati nella parte anteriore, ciascuno da 10 tonnellate 4 paia di fori per anelli di ancoraggio nel telaio esterno della parte anteriore, ciascuno da 5 tonnellate 7 paia di anelli di ancoraggio superiori e laterali, incassati nel telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate 1 anteriore, nella parte anteriore 6 nel pianale ribassato il primo anello di ancoraggio a 250 mm dalla parte anteriore e l'ultimo al massimo a 250 mm dalla parte posteriore, la distanza tra gli anelli di ancoraggio non deve superare i 1.100 mm Un paio di tasche per traverse incassate nel telaio esterno, interne 70 x 40 mm, (convertibili in anelli di ancoraggio ad anello da 5 tonnellate) Anelli di ancoraggio a linguetta aggiuntivi, ciascuno da 10 tonnellate 1 nella parte anteriore 1 nell'inclinazione posteriore, nella parte più esterna Iodpszl Uv Ujfx Aazjbc #Sistema di aggancio semirimorchio, giradischi Timone con gancio di traino da 40 mm testato #Assi e sospensioni Assi con freno a tamburo SAF "Assi/telaio misurati con laser" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento #Ruote e pneumatici Cerchi in acciaio 235/75 R 17,5" in configurazione gemellare, color argento #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Freno di stazionamento a molla con accumulatore Sistema di stabilità del veicolo durante la marcia Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus 2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo motrice Connettori per ABS/EBS e connessione pneumatica sul timone o sul dispositivo di traino EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore Modulo informazioni rimorchio, per visualizzare i dati del veicolo come il carico sugli assi, il chilometraggio e i messaggi di diagnostica/sistema #Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale gialla a LED, illuminazione della t

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2018, sospensione: aria, colore: blu, Anno di produzione: 2018, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, = Ulteriori opzioni e accessori = Iedpjz Hq Rzofx Aazobc - EBS - Sospensioni pneumatiche = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Sospensione: sospensioni pneumatiche Asse posteriore 1: sterzante Asse posteriore 2: sterzante Asse posteriore 3: sterzante Pesi Peso a vuoto: 14.300 kg Carico utile: 32.700 kg Peso totale consentito: 47.000 kg Manutenzione, cronologia e condizioni Revisione tecnica (APK): valida fino al 03.2027 Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone Numero di telaio: Semirimorchio: 05 Goldhofer MPA 3 / 3 assi PBW sterzanti / Con radiocomando / Allungabile .: WG0MPA037J0039094 TÜV: 03.2027 - Prossima revisione: 09.2026 PBW 3 assi sterzanti Rampe idrauliche Radiocomando Peso a vuoto: 14300 Peso totale: 47000 Lunghezza: 8,90 m. Con estensione: 12,00 m + Lunghezza totale: 15,40 m Larghezza: 2,54 m Nessuna responsabilità per errori di stampa, errori di trascrizione, modifiche, vendite intermedie e errori. = Informazioni sull'azienda = Nessuna responsabilità per errori di stampa, errori di trascrizione, modifiche, vendite intermedie e errori. Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Cellulare: Sig.ra Sabine Faust Email:

Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso massimo di carico: 18.000 kg, peso complessivo: 48.000 kg, Anno di produzione: 2000, Produttore: Goldhofer Modello: STZ-L3-35 / 3 assi Anno di costruzione: 2000 Peso totale: 48.000 kg Carico sul perno di raggruppamento: 18.000 kg Ibjdpfx Aaoz Dvq Uozoc Estendibile da... a...: da 11 m a 21,85 m

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2013, ore di funzionamento: 3.721 h, portata: 1.800 kg, altezza di sollevamento: 200 mm, tipo di carburante: elettrico, tipo di ingranaggio: altro, capacità della batteria: 200 Ah, tensione della batteria: 24 V, lunghezza delle forche: 1.150 mm, Tipo di pneumatico anteriore: gomme piene (nere), tipo di pneumatico posteriore: gomme piene (nere), lunghezza totale: 1.700 mm, larghezza totale: 720 mm, carburante: elettricità, STILL EXU 18 – Transpallet elettrico DATI TECNICI Portata: 1.800 kg Altezza di sollevamento: 200 mm Lunghezza forche: 1.150 mm Alimentazione: Elektro 24V Batteria: 24V/200 Ah (2013)-GEL Caricabatterie: Sonstiges Ladegerät integr. Cambio: Impuls Gomme: Bandage BA v: Tandem Lunghezza: 1.700 mm Larghezza: 720 mm Ibedpfx Aajz Hu Hyozsc Anno di costruzione: 2013 Ore di esercizio: 3.721 h Condizioni: marciante DOTAZIONE Controllo a impulsi N. interno: 1308247 Ubicazione: 14974 Ludwigsfelde bei Berlin Prezzo su richiesta. Unilift GmbH & Co. KG – carrelli elevatori usati controllati da Ludwigsfelde presso Berlino.

Condizione: usata, peso a vuoto: 12.900 kg, peso massimo di carico: 34.100 kg, peso complessivo: 47.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/2023, lunghezza spazio di carico: 6.850 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: idraulica, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5, colore: grigio, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: -Collo d'oca con design SNT per ottimizzare la lunghezza del piano di carico, lunghezza circa 3.750 mm -Collo d'oca sollevabile e abbassabile idraulicamente, nonché estensibile -Carico massimo sull'attacco del semirimorchio: 23.000 kg -Per motrici di autotreni: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 Piano di carico: -Piattaforma ribassata con travi esterne a estensione -Piattaforma ribassata con pavimento in legno duro fisso -Le tubazioni di alimentazione sono posizionate in modo protettivo nelle travi estensibili e si adattano automaticamente alla lunghezza della piattaforma ribassata -5 coppie di anelli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno -6 coppie di blocchi filettati sulla trave interna per il montaggio di anelli RUD avvitabili Carrello posteriore: -Carrello posteriore con telaio esterno chiuso, superficie in lamiera diamantata e pozzetto continuo a forma di prisma, circa 1.250/700 x 505 mm, aperto nella parte posteriore -2 coppie di anelli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno -1 coppia di anelli di fissaggio posizionati orizzontalmente nel pozzetto -2 coppie di tasche per traverse a innesto Asse a pendolo e pneumatici: -"ASSE A PENDOLO", tutti gli assi sono collegati forzatamente idromeccanicamente -Valvola di rottura del tubo sul cilindro di compensazione dell'asse con funzione di RESET automatica -Cilindro idraulico con valvole di intercettazione e connettore per il fissaggio in posizione sollevata -Verniciatura finale degli assi con 2 strati di vernice bicomponente monocolore DB7350 grigio novagrau -Compensazione idraulica dell'asse -Pneumatici 245/70 R 17.5 – 3PMSF -Indice di carico (146/146F) Impianto frenante: -Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Verniciatura: -Eccellente e duratura protezione anticorrosione del telaio saldato, sabbiato di serie, garantita da un primer a base di polvere di zinco a 2 componenti (2K) -Parte posteriore metallizzata Impianto elettrico: -Impianto elettrico conforme alle normative UE -ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli -Connessione conforme alla norma ISO -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15 poli ISO-12098 Accessori inclusi: -Preparazione per il montaggio di supporti per container avvitabili per 1 contenitore da 20 piedi o 1 contenitore da 40 piedi sulle travi esterne -Tenditore a sfera König da 2" -Pannello frontale in acciaio zincato -Una ruota di scorta -Sughero di raffreddamento sul retro -2 pezzi di cunei di sostegno -Sterzo posteriore tramite telecomando a cavo con pulsanti, con controllo della traiettoria degli assi -Collegamenti idraulici dal collo d'oca alla piattaforma ribassata con giunto multiplo al posto dei giunti a vite (nessuna garanzia sulle guarnizioni) -Centralina idraulica -Nastro riflettente giallo conforme alle normative UE -2 blocchi di legno 500x250x200 mm -Sul collo d'oca e sul pannello posteriore, a destra e a sinistra, un supporto per i pannelli di avvertimento con presa -Manuale e descrizione su chiavetta USB -6 coppie di blocchi filettati -Sul collo d'oca, pannelli laterali in alluminio e pannello posteriore a innesto -Le traverse zincate posteriori sono rimovibili -Un cassetto per attrezzi INOX 1.350 x 400 x 400 mm sul collo d'oca Ijdpfxjz Hkxlo Aazebc -2 coppie di anelli di fissaggio M20 avvitabili -5 coppie di tasche per traverse -Estensioni pieghevoli -1 coppia di rampe in acciaio per superare gli occhielli di fissaggio della piattaforma ribassata -Sul piano di carico, uno strato di sabbia verniciato come protezi