Anssems Gtb 1350 Vt3 Ultra Low Deckelanhänger usato in vendita (10.041)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 37.150 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2026, prossima ispezione (TÜV): 04/2027, Equipaggiamento: ABS, L'inventario completo dei nostri veicoli, con disponibilità immediata e a breve termine, è disponibile sul nostro sito web. Di seguito un estratto delle dotazioni. Le dotazioni complete sono disponibili su richiesta. Collo di cigno: Collo di cigno con angoli smussati nella parte anteriore di circa 45° e con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°. 3 coppie di anelli di ancoraggio (capacità di carico 5.000 daN). Pavimento in legno duro, spessore di circa 30 mm. Piattaforma di carico a estensione: Piattaforma di carico a estensione con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8°. 6 coppie di anelli di ancoraggio pieghevoli verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN). 3 coppie di anelli di ancoraggio pieghevoli verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN). 1 coppia di anelli di ancoraggio a disposizione orizzontale nella parte anteriore della piattaforma di carico (capacità di carico 10.000 daN). Scanalature nel telaio esterno della piattaforma di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (capacità di carico 2.000 daN). Pavimento in legno duro, spessore di circa 48 mm; sopra gli assi, pavimento in lamiera bugnata. Supporti per semirimorchio: Supporti per semirimorchio JOST (meccanici) con trasmissione a 2 velocità per una capacità di carico di circa 24 t (capacità di carico di prova di circa 50 t). Pneumatici: Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF. TPMS: Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) conforme alla normativa ECE R 141. La trasmissione dei dati al veicolo motrice avviene tramite l'interfaccia EBS standardizzata secondo ISO 11992. Per una corretta visualizzazione, il veicolo motrice deve essere in grado di trasmettere e visualizzare questi dati. Assi: Assi e sospensioni BPW, 2 assi rigidi, 1 asse con sterzo a perno. Carico tecnico per asse: 12.000 kg ciascuno. Blocco di retromarcia elettromagnetico, attivabile tramite la marcia indietro e manualmente. Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento. Attrezzi per assi. Impianto frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE, con EBS-E (2S2M), senza tubazioni di collegamento al veicolo motrice. Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine. Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa). Verniciatura: L'intera struttura in acciaio viene sabbiata automaticamente con un impianto a getto abrasivo dopo la saldatura. Seconda lavorazione con corindone per una perfetta adesione del sistema di rivestimento. Verniciatura finale con 2 strati di vernice bicomponente opaca, di colore uniforme RAL 3002 carminio, in conformità al sistema RAL 841GL. Cerchioni in grigio metallizzato. Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro). La struttura della vernice è stata testata nel test di spruzzatura con nebbia salina secondo ISO 9227-NSS. Sigillatura delle cavità con cera speciale. Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e a 15 poli, in conformità con ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098. Accessori inclusi: Perne a 2 pollici. Un pannello frontale in acciaio zincato, alto circa 400 mm. Un supporto per ruota di scorta davanti al pannello frontale. Raccordi pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento anteriore zincata. Supporto nel Fgodpoz N Nwyefx Anujh

Condizione: usata, peso a vuoto: 8.200 kg, peso massimo di carico: 30.000 kg, prima immatricolazione: 08/2009, dimensione degli pneumatici: 215/75/17,5, Anno di produzione: 2009, Numero interno: 0002 Visita solo su appuntamento - TÜV valido fino a 12/27 - Omologazione per 40 km/h - 80 km/h possibile - Serbatoio aria compressa nuovo - Cuscinetti pneumatici nuovi - Ammortizzatori nuovi Fgedpfxjyy Th Ue Anueh Sospensioni: • 1° asse: Pneumatica • 2° asse: Pneumatica • 3° asse: Pneumatica • 4° asse: Pneumatica Freni: • 1° asse: Tamburo • 2° asse: Tamburo • 3° asse: Tamburo con molla a pressione • 4° asse: Tamburo con molla a pressione Pneumatici: • 1° asse: Ruote gemellate • 2° asse: Ruote gemellate • 3° asse: Ruote gemellate • 4° asse: Ruote gemellate • Dimensione pneumatici: 215/75/17,5 • Profondità del battistrada: 50 % • Tipologia cerchio: Acciaio Altre dotazioni: • Peso a vuoto: 8.180 kg • Portata utile: 21.820 kg • Superficie di carico: 20,53 m² • Volume di carico: 61,58 m³ • ABS • EBS • Tetto sollevabile • Numero di assi: 4 • Produttore degli assi: BPW • Porta ruota di scorta + ruota di scorta • Rampe di carico idrauliche Dimensioni interne vano di carico ca.: • Lunghezza: 8.050 mm • Larghezza: 2.550 mm • Altezza: 3.000 mm Salvo vendita previa, errori e omissioni.

Condizione: usata, chilometraggio: 6.500 km, potenza: 610 kW (829,37 CV), prima immatricolazione: 08/2023, tipo di carburante: ibrido, prossima ispezione (TÜV): 10/2028, colore: giallo, tipo di ingranaggio: automatico, numero di posti: 2, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: aria condizionata, chiusura centralizzata, programma elettronico di stabilità (ESP), Numero di veicolo interno: G200066 Il suo referente: Dirk Bruchhäuser Tel.: E-mail: Viktoria Sologubova Tel.: Lingue: polacco | russo | ucraino | inglese Siamo a sua disposizione per fornirle ulteriori informazioni sul veicolo, per fissare appuntamenti per la visione e per rispondere a richieste specifiche. Ferrari 296 GTB | 830 CV | 6.500 km | Giallo Modena | Carbonio | Sedili da corsa | Sollevatore asse anteriore In vendita un eccezionale Ferrari 296 GTB con un chilometraggio di soli 6.500 km. La classica combinazione di colori Ferrari, che comprende il Giallo Modena DS 4305 e gli interni neri Nero 8500, è arricchita da numerosi dettagli gialli e componenti in carbonio di alta qualità. I sedili da corsa in carbonio, il volante in carbonio con indicatore di cambio a LED e il sistema di sollevamento dell'asse anteriore sottolineano la configurazione particolarmente sportiva e al contempo adatta all'uso quotidiano. Il 296 GTB combina un motore V6 biturbo da 3,0 litri con un potente motore elettrico, raggiungendo una potenza di sistema di 830 CV. La trasmissione della potenza avviene tramite il cambio a doppia frizione F1 a 8 rapporti all'asse posteriore. Veicolo e tecnologia Ferrari 296 GTB* Chilometraggio: circa 6.500 km Motore V6 biturbo da 3,0 litri, ibrido plug-in* Potenza di sistema di 830 CV Cambio a doppia frizione F1 a 8 rapporti Trazione posteriore Colore esterno: Giallo Modena DS 4305 Interni: Nero 8500 Equipaggiamento speciale / punti di forza Sedili da corsa in carbonio, taglia Large* Regolazione in altezza dei sedili da corsa* Volante in carbonio con indicatore di cambio a LED* Copertura del cruscotto in carbonio* Inserti del cruscotto in carbonio* Sistema di sollevamento dell'asse anteriore Scudi Scuderia Ferrari sui parafanghi* Pinze freno in giallo* Terminali di scarico sportivi neri* Dettagli interni aggiuntivi* Dettagli in pelle aggiuntivi in giallo* Cuciture a contrasto speciali in giallo* Sistema audio Hi-Fi premium* Apple CarPlay* Ricarica wireless dello smartphone* Sistema di illuminazione anteriore adattivo* Telecamera anteriore* Telecamera posteriore* Sensori di parcheggio anteriori e posteriori* Radar posteriore* Specchietto retrovisore interno antiabbagliamento automatico* Preparazione MyFerrari Connect* Tappetini Ferrari / tappetini aggiuntivi con logo Ferrari Fgodpfx Anez Nukxeuoh Il Ferrari 296 GTB combina prestazioni di supercar senza compromessi con la più moderna tecnologia ibrida plug-in. Con 830 CV, trazione posteriore e l'estremamente rapido cambio a doppia frizione a 8 rapporti, offre un'esperienza di guida di altissimo livello. In particolare, la combinazione di Giallo Modena, interni Nero, cuciture a contrasto gialle, sedili da corsa in carbonio e numerosi componenti in carbonio rende questo veicolo una configurazione molto attraente e caratteristica. Con soli 6.500 km, il veicolo si trova in condizioni eccezionali ed è adatto sia agli appassionati di Ferrari che ai collezionisti che cercano un 296 GTB eccezionalmente equipaggiato. VEICOLO TEDESCO Il veicolo si trova presso la nostra sede di Kaufungen, vicino a Kassel, ed è disponibile immediatamente. Possibilità di visione e ulteriori informazioni su richiesta, previo appuntamento. Vendita possibile a livello nazionale e internazionale. Golec Nutzfahrzeuge GmbH | Kaufungen bei Kassel Salvo errori, modifiche, errori di inserimento e vendita preliminare. Le informazioni sono fornite esclusivamente a scopo descrittivo generale del veicolo e non costituiscono una garanzia

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 7.900 kg, peso massimo di carico: 22.100 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 6.500 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, lunghezza totale: 10.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: originale, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: piastra di pivot centrale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e l'allestimento avvengono individualmente, in base alle richieste del cliente. #Telaio Semirimorchio a pianale ribassato Struttura saldata in acciaio Giradischi con robusto anello di rotazione a sfere Supporto posteriore ribaltabile Cunei di sostegno con supporto Paracolpi laterale in alluminio Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza Paraspruzzi parziale davanti al primo asse Estensioni estraibili fino a 3.000 mm Vano di stoccaggio per traverse in legno al centro del pianale Traverse in legno da 70 mm per l'estensione a 3.000 mm 1° paio di vani per ruote incassati nell'area del pianale ribassato, inclinati per facilitare l'ingresso, lunghezza inferiore di circa 1.600 mm, profondità di circa 400 mm. Attenzione! Il telaio nell'area del trave principale è più alto di 400 mm rispetto al vano per ruote 2° paio di vani per ruote tra gli assi, incassati nel pianale ribassato, inclinati per facilitare l'ingresso, lunghezza inferiore di circa 600 mm, profondità di circa 300 mm. Attenzione! Il telaio nell'area del trave principale è più alto di 300 mm rispetto al vano per ruote Distanza tra i montanti del telaio principale esternamente di circa 1.280 mm (area del vano per ruote) Copertura vani per ruote con inserti in acciaio, rimovibile #Anelli di ancoraggio per semirimorchio a pianale ribassato 1 paio di fori per anelli di ancoraggio nel longherone anteriore, incassati nella parte anteriore, ciascuno da 10 tonnellate 4 paia di fori per anelli di ancoraggio nel telaio esterno della parte anteriore, ciascuno da 5 tonnellate 7 paia di anelli di ancoraggio superiori e laterali, incassati nel telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate 1 anteriore, nella parte anteriore 6 nel pianale ribassato il primo anello di ancoraggio a 250 mm dalla parte anteriore e l'ultimo al massimo a 250 mm dalla parte posteriore, la distanza tra gli anelli di ancoraggio non deve superare i 1.100 mm Un paio di tasche per traverse incassate nel telaio esterno, interne 70 x 40 mm, (convertibili in anelli di ancoraggio ad anello da 5 tonnellate) Anelli di ancoraggio a linguetta aggiuntivi, ciascuno da 10 tonnellate 1 nella parte anteriore 1 nell'inclinazione posteriore, nella parte più esterna #Sistema di aggancio semirimorchio, giradischi Timone con gancio di traino da 40 mm testato #Assi e sospensioni Assi con freno a tamburo SAF "Assi/telaio misurati con laser" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento #Ruote e pneumatici Cerchi in acciaio 235/75 R 17,5" in configurazione gemellare, color argento #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Freno di stazionamento a molla con accumulatore Sistema di stabilità del veicolo durante la marcia Fjdpfxezl Uv Us Anujgh Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus 2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo motrice Connettori per ABS/EBS e connessione pneumatica sul timone o sul dispositivo di traino EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore Modulo informazioni rimorchio, per visualizzare i dati del veicolo come il carico sugli assi, il chilometraggio e i messaggi di diagnostica/sistema #Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale gialla a LED, illuminazione della t

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 38.800 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5 3PMSF, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: -Collo d'oca con angoli smussati anteriormente a 45° e con smusso posteriore di circa 750 mm x 10°. -3 coppie di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN) -Impalcato in legno di latifoglie di 30 mm di spessore Superficie di carico in versione estensibile: -Superficie di carico in versione estensibile con smusso posteriore di circa 1.000 mm x 8°. -6 coppie di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) -3 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) Fjdpfx Ajuqlmnjnuogh -1 coppia di anelli di ancoraggio distesa nella parte anteriore del pianale di carico (LC 10.000 daN) Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN) -Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, pavimentazione a scacchiera sopra gli assali Assali e pneumatici: -Assali e sospensioni BPW, 2 assi rigidi, 1 asse autosterzante. -Carico tecnico per asse: 12.000 kg -Blocco della retromarcia elettromagnetico tramite la retromarcia e attivabile manualmente -Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento -Strumento asse PNEUMATICI -235/75 R 17,5 3PMSF Impianto frenante: -Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Montanti della sella: -Montanti del sedile JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24t (carico di prova 50t) Accessori inclusi: -Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia. Perno di articolazione da -2 -Una paratia in acciaio zincato alta circa 400 mm -Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore -4 cunei per ruote con supporto sulla paratia -Una staffa per il faro rotante nella parte posteriore del rimorchio. -Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per le luci ALU del rimorchio -supporti pieghevoli zincati sotto la zona di carico inclinata -piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e il pianale di carico -Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sulle fiancate, sul prolungamento e rosso nella parte posteriore -Unità idraulica elettrica nella parte posteriore, sotto il pianale di carico. -Sul collo d'oca e sulle rampe a sinistra e a destra un supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa di corrente. -Valvole di controllo per le rampe montate sul lato destro del rimorchio. -Un parafango nella parte posteriore del rimorchio -Manuale e descrizione su chiavetta USB -Sponde laterali e parete posteriore in alluminio di circa 2.440 x 400 mm sul collo d'oca -I montanti posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza del cassone circa 2.560 mm). -Quattro cartelli di avvertimento di circa 423 x 423 mm con una luce di posizione, estendibili di circa 400 mm -3 coppie di tasche per container WADER nella zona di carico per un container da 20 piedi, 30 piedi o 40 piedi -6 coppie di tasche per montanti 100x50 mm nel telaio esterno del pianale di carico -Prolunghe zincate, estensibili di circa 230 mm per lato -Sporgenze di salita quadrate 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno del pianale di carico con bordo smussato -Uno strato di sabbia dipinto sulle piastre a scacchiera, sopra il perno di articolazione e il pianale di carico, per evitare lo scivolamento. -Sulle piastre di segnalazione una staffa per il lampeggiante rotante -Targhette catarifrangenti europee (rosso/giallo) sul retro del rimorchio -Adesivi di velocità 80 km/h nella parte posteriore e su entrambi i lati -Manometro di carico per determinare

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 7.900 kg, peso massimo di carico: 41.600 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 7.900 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: -Collo d'oca con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°. -3 coppie di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN) -Impalcato in legno duro di 30 mm di spessore Area di carico: -Piano di carico con bordo posteriore smussato di circa 1.000 mm x 8°. -Incavi nel bordo smussato e sporgenti nel piano di carico per alloggiare la mazza dell'escavatore di circa 2.900 x 750 x 210/290 mm Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di tensione -Decking in legno duro di circa 48 mm di spessore, decking a scacchiera sopra gli assali Pali dei sedili: -ralle (meccaniche) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24 t (carico di prova 50 t). Assali e pneumatici: -Assali e sospensioni BPW, 2 assi rigidi, 1 asse autosterzante. -Carico tecnico per asse: 12.000 kg -Blocco della retromarcia elettromagnetico tramite retromarcia e attivazione manuale -Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento -Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPMS) conforme alla norma ECE R 141. Pneumatici -235/75 R 17,5 Verniciatura: -Costruzione completa in acciaio sabbiata automaticamente dopo la saldatura con sistema di sabbiatura a ruota. -seconda sabbiatura con corindone per un'adesione ottimale del sistema di verniciatura -Vernice di finitura con 2 strati di finitura 2K, monocolore in grigio nova RAL MB 7350 Fgsdpfx Ansunrapeush -Cerchi verniciati in argento -Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) -Sigillatura delle cavità con cera speciale Impianto elettrico: -Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 2x a 7 poli e 1x15 poli Accessori inclusi: -Ampie posizioni di fissaggio Perno di articolazione da -2 -Una parete di fondo in acciaio zincato alta circa 400 mm -Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore -4 scarpe di contenimento con supporto sulla paratia -Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per rampe di attracco ALU -supporti pieghevoli zincati sotto la zona di carico inclinata -Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio -Estensioni zincate, estensibili di circa 230 mm su ciascun lato. -Nastro catarifrangente bianco conforme alle normative UE sulle fiancate e rosso sulla parte posteriore. -Sul collo d'oca e sulla piastra posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa di corrente. -I fianchi e il pannello posteriore in alluminio possono essere agganciati al collo d'oca di circa 2.440 x 400 mm. -I montanti posteriori zincati sono rimovibili. -2 coppie di tasche per container WADER nella zona di carico per un container da 20 piedi -6 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico -Striscia di fissaggio scorrevole per rampe di attracco in alluminio nella parte posteriore del veicolo. -Strisce di arrampicata quadrate 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno del bordo smussato del pianale di carico. -Uno strato di sabbia dipinto sulle piastre a scacchiera del collo d'oca e del pianale di carico per evitare lo scivolamento. -Quattro segnali di avvertimento estendibili di circa 400 mm, circa 423 x 423 mm con luce di posizione -Una staffa per il faro rotante sui cartelli di segnalazione -Adesivi di velocità 80 km/h nella parte posteriore e su entrambi i lati -Piastre catarifrangenti europee (ross

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.600 kg, peso massimo di carico: 39.400 kg, peso complessivo: 50.960 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 760 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 205/65 R17.5, colore: grigio, peso operativo: 10.600 kg, Equipaggiamento: ABS, collo d'oca: -Collo di cigno con rivestimento in legno duro spessore 30 mm - Collo d'oca dritto sul retro -3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) Area di carico in versione estensibile: -Area di carico con design estensibile -5 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno - 3 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno -1 coppia di anelli di ancoraggio posizionati nella parte anteriore dell'area di carico - Ritagli nel telaio esterno della zona di carico per il fissaggio delle cinghie di tensionamento - Pavimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, rivestimento in lamiera a scacchi sugli assi Reggisella: -Supporti per sedili JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per carico di sollevamento 24t (carico di prova 50t) Assali e pneumatici: - Assali BPW, due assi rigidi, due assi autosterzanti Fgodpfx Ast Ag Uwsnush - Sospensioni pneumatiche, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento - Gli assali autosterzanti con bloccaggio elettromagnetico della retromarcia possono essere attivati tramite retromarcia o manualmente utensile per asse - Pneumatici 205/65 R17.5 sistema frenante: -Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) Costruzione in acciaio: - Costruzione in acciaio realizzata in acciaio a grana fine ad alta resistenza -Qualità dell'acciaio: -S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) -S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Impianto elettrico: -Impianto elettrico secondo le normative UE, illuminazione 24 volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX sul pannello di collegamento frontale con prese 24N, 24S e 15 poli -Collegamento secondo ISO: -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -ISO-12098 a 15 pin Pittura: - Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio di saldatura sabbiato standard garantita da un primer a polvere di zinco bicomponente (2K) - Uno strato di finitura bicomponente (2K) di alta qualità in un unico colore in Nova Grey -Parte posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro) Accessori inclusi: -Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia -perno di sterzo da 2" -Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm - Raccordi aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore -4 pezzi di ganasce freno con supporto sulla parete anteriore -Supporti pieghevoli zincati sotto la pendenza della zona di carico -Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio - Prolunghe zincate, estensibili di circa 230 mm per lato - Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sul retro Rosso -Sul collo d'oca e sul pannello posteriore a sinistra e a destra è presente un supporto per i segnali di avvertimento, inclusa una presa -Segnali catarifrangenti europei (rosso-giallo) sulla parte posteriore del rimorchio -Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS secondo ECE R 141 - Pareti laterali e parete posteriore in ALU collegabili al collo di cigno ca. 2.440 x 400 mm -I montanti posteriori zincati sono rimovibili Lunghezza della struttura circa 2.560 mm -7 paia di sacche portaoggetti WADER - 1 container da 20 piedi nell'area di carico; 1 container da 40 piedi nell'area di carico; 1 container da 40 piedi sopra il collo d'oca; 2 contenitori da 20 piedi -7 coppie di tasche porta picchetti per picchetti da 100 x 50 mm nel telaio esterno della zona di carico -Asse sollevabile sull'assale anteriore con controllo tramite TEBS E in base al caric

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2012, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 265/70/r19,5, passo: 1.300 mm, Anno di produzione: 2012, Equipaggiamento: sponda idraulica, Dimensioni pneumatici: 265/70 R 19,5 Sospensioni: a sospensione pneumatica Asse posteriore 1: con doppio pneumatico Asse posteriore 2: con doppio pneumatico Asse posteriore 3: con doppio pneumatico Trazione: sulle ruote Peso a vuoto: 11.980 kg Fjdpfxszl Sa Do Anuegh Carico utile: 26.020 kg Peso totale consentito: 38.000 kg

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2012, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 265/70/r19,5, passo: 1.300 mm, Anno di produzione: 2012, Equipaggiamento: sponda idraulica, Dimensioni pneumatici: 265/70 R 19,5 Sospensioni: a sospensione pneumatica Asse posteriore 1: con doppio pneumatico Asse posteriore 2: con doppio pneumatico Asse posteriore 3: con doppio pneumatico Trazione: sulle ruote Fodezmunmjpfx Anujgh Peso a vuoto: 11.980 kg Carico utile: 26.020 kg Peso totale consentito: 38.000 kg

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2014, lunghezza totale: 13.900 mm, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 900 mm, sospensione: aria, passo: 10.410 mm, colore: blu, Anno di produzione: 2014, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sospensioni pneumatiche - Sistema di lubrificazione centralizzata = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Tipo di sospensione: sospensioni pneumatiche Asse posteriore 1: sterzante Asse posteriore 2: sterzante Pesi Peso a vuoto: 13.080 kg Carico utile: 34.920 kg Peso totale: 48.000 kg Funzionalità Fgsdoz Nlb Uspfx Anush Altezza del piano di carico: 90 cm Condizioni Condizioni tecniche: ottime Condizioni estetiche: ottime Danni: nessuno Informazioni finanziarie Prezzo: su richiesta Identificazione Targa: ON-67-LF Ulteriori informazioni Per ulteriori informazioni, contattare David F. Middelman.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2008, lunghezza totale: 13.000 mm, altezza totale: 3.600 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17.5, condizione degli pneumatici: 25 percentuale, Anno di produzione: 2008, Dimensioni pneumatici: 235/75R17.5 Profondità del battistrada: 25% Freni: freni a tamburo Sospensioni: sospensioni pneumatiche Peso a vuoto: 15.400 kg Capacità di carico: 44.100 kg Peso totale: 59.500 kg = Informazioni sull'azienda = In caso di richieste, indicare sempre il numero di magazzino (8 cifre). Per Smz Smeets & Zonen: - Attivi dal 1976, con 65.000 unità vendute finora / 1.700 all'anno / 1.000 in magazzino. - Servizio completo, dalla A alla Z, che include l'assistenza per il trasporto / organizziamo anche la marcatura dei veicoli (a pagamento!). - Servizio di carico per il trasporto più economico a livello mondiale. Ampio magazzino di ricambi nuovi e usati: Offriamo sempre i nostri prezzi migliori. Visitate il nostro sito per il catalogo completo e ulteriori informazioni. Vi accogliamo in una struttura di 130.000 m2, con un magazzino e un'officina completamente attrezzati di 20.000 m2. Guardate il nostro video. Fgedpfx Anez Nubdjueh

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: > 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 10.000 kg, prima immatricolazione: 07/2018, lunghezza totale: 12.950 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5, colore: verde, Anno di produzione: 2018, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sospensione pneumatica - Sistema di lubrificazione centralizzata = Note = Meusburger MPG-6. Anno di costruzione: 2018. Assi BPW da 10 tonnellate. Peso proprio: 15.680 kg. Carico utile: 63.320 kg. Peso totale: 79.000 kg. Carico sulla ralla: 19.000 kg. Allungabile di circa 6,7 metri. Allargabile di 2 x 25 cm (inclusi gli elementi di allargamento). EBS, ABS, ALB. 1° e 2° asse realizzati come assi sollevabili. 1°, 2°, 5° e 6° asse realizzati come assi sterzanti. Sospensione pneumatica. Altezza da terra sopra la ralla: 30 cm. Dimensioni: Collo d'oca: L: 3400 mm. L: 2480 mm. A: 1400 mm. Altezza della ralla: 1200 mm. Pianale di carico: L: 9220 mm. L: 2480 mm. A: 900 mm. Pneumatici: 235/75R17,5 (70% di battistrada). Dimensioni complessive: L: 12.950 mm. L: 2550 mm. A: 4000 mm. Semirimorchio con telo scorrevole!! Semirimorchio tedesco! Per tutte le inserzioni, offerte e preventivi di Heinhuis, nonché per tutti i contratti stipulati da Heinhuis e le relative trattative preliminari, si applicano le Condizioni generali di contratto di Heinhuis. Ogni forma di contatto implica l'accettazione delle Condizioni generali di contratto di Heinhuis e la conferma di averne preso visione. I nostri prezzi si intendono prezzi di esportazione netti. = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Dimensione pneumatici: 235/75R17,5 Marca degli assi: BPW Sospensione: sospensione pneumatica Asse posteriore 1: pneumatici doppi; asse sollevabile; carico massimo sull'asse: 10.000 kg; sterzante; profondità del battistrada sinistro interno: 70%; profondità del battistrada sinistro esterno: 70%; profondità del battistrada destro interno: 70%; profondità del battistrada destro esterno: 70% Fgsdpfx Ansz Ny Ayjush Asse posteriore 2: pneumatici doppi; asse sollevabile; carico massimo sull'asse: 10.000 kg; sterzante; profondità del battistrada sinistro interno: 70%; profondità del battistrada sinistro esterno: 70%; profondità del battistrada destro interno: 70%; profondità del battistrada destro esterno: 70% Asse posteriore 3: pneumatici doppi; carico massimo sull'asse: 10.000 kg; profondità del battistrada sinistro interno: 70%; profondità del battistrada sinistro esterno: 70%; profondità del battistrada destro interno: 70%; profondità del battistrada destro esterno: 70% Asse posteriore 4: pneumatici doppi; carico massimo sull'asse: 10.000 kg; profondità del battistrada sinistro interno: 70%; profondità del battistrada sinistro esterno: 70%; profondità del battistrada destro interno: 70%; profondità del battistrada destro esterno: 70% Asse posteriore 5: pneumatici doppi; carico massimo sull'asse: 10.000 kg; sterzante; profondità del battistrada sinistro interno: 70%; profondità del battistrada sinistro esterno: 70%; profondità del battistrada destro interno: 70%; profondità del battistrada destro esterno: 70% Asse posteriore 6: pneumatici doppi; carico massimo sull'asse: 10.000 kg; sterzante; profondità del battistrada sinistro interno: 70%; profondità del battistrada sinistro esterno: 70%; profondità del battistrada destro interno: 70%; profondità del battistrada destro esterno: 70% Pesi Peso a vuoto: 15.680 kg Carico utile: 63.320 kg Peso totale: 79.000 kg Funzionale Altezza del pianale di carico: 90 cm Condizioni Condizioni tecniche: buone Condizioni ottiche: buone Danni: nessuno Informazioni finanziarie Prezzo: su richiesta = Informazioni sull'azienda = Per maggiori informazioni:

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 11.000 kg, peso massimo di carico: 20.000 kg, peso complessivo: 31.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, sospensione: aria, Anno di produzione: 2016, Semirimorchio a pianale ribassato CAMRO CN 26.20B / Tiefbett / Lunghezza 16 m Anno 2016 Dati tecnici MTC 31.000 kg Peso 11.000 kg Portata utile 20.000 kg Lunghezza piano principale: 665 cm Estendibile di 405 cm Lunghezza piattaforma posteriore: 250 cm Lunghezza piattaforma anteriore: 305 cm Fgjdpfx Ansz N Dcwjush Larghezza: 110 cm Il rimorchio si allarga di 70 cm per lato. Sospensione pneumatica Supporto ruota di scorta 2 assi Ottime condizioni, documentazione completa.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 47.500 kg, peso complessivo: 57.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2016, lunghezza totale: 15.840 mm, larghezza totale: 2.750 mm, altezza totale: 2.400 mm, Equipaggiamento: ABS, * unità idraulica autonoma * collo di cigno con sponde laterali * assi sterzanti idraulicamente * assi divise * estendibile fino a una lunghezza totale di 24.140 mm * allargamento del pianale di carico fino a una larghezza totale di 3.200 mm * pianale ribassato regolabile in altezza * sistema radio * Wabco Trailer EBS-E Remorque * freno a tamburo * cunei di supporto * ruote di scorta ----* dimensioni pneumatici: 245/70R17,5 * peso lordo tecnico: 66.000 kg * peso proprio: 7.700 kg Fgjdpfx Aoz Rh Tisnueh * lunghezza totale: 15.840 - 24.140 mm * SP (controllo tecnico periodico) scadenza: / ----Numero veicolo/Vehicle: 12527----Salvo errori e vendite intermedie----Pubblicità e scritte varie sono state rimosse digitalmente.-----Siamo a vostra disposizione per tutte le formalità che si presentano durante l'acquisto di un veicolo, offrendovi consulenza e assistenza. Non esitate a comunicarci i vostri desideri e suggerimenti, e ci occuperemo di tutto. Tra le altre cose, possiamo offrirvi i seguenti servizi a pagamento:----Acquisto del vostro vecchio veicoloControllo tecnico periodico/SPGestione completa delle esportazioniAssistenza nella ricerca di finanziamentiRichiesta di targhe di esportazioneTrasporto di veicoliImmatricolazione di veicoliRecupero e trasporto di veicoli----?IL VOSTRO TEAM VTS

Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.100 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2014, lunghezza spazio di carico: 13.240 mm, larghezza vano di carico: 2.490 mm, altezza vano di carico: 3.500 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, Schröder Wiesmoor ST 11/24 P4-13,5, semirimorchio per il trasporto di bevande Numero di telaio: 3449 - 2 assi sollevabili - Pneumatici 385/55R22.5 - Tetto sollevabile - Assi BWP - Immatricolato 11/2020 - Area di carico 1: 3,34 m x 2,49 m - Area di carico 2: 3,30 m x 3,50 m - Area di carico 3: 6,60 m x 2,68 m Fgsdsz Rh T Njpfx Anush - Peso a vuoto: 6900 kg Salvo errori e vendita anticipata.

Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 10.000 kg, peso massimo di carico: 24.000 kg, peso complessivo: 34.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 12.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 12.000 kg, prima immatricolazione: 05/2018, prossima ispezione (TÜV): 05/2027, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70, condizione degli pneumatici: 90 percentuale, velocità massima: 90 km/h, colore: argento, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 2018, Equipaggiamento: ABS, Zincatura a caldo. Assi Gigant da 12 tonnellate. Lo sterzo idraulico a controllo forzato di Tritec è controllabile tramite telecomando; l'impianto idraulico è installato sul semirimorchio. L'estensione da 16 m a 18 m di lunghezza complessiva è anch'essa controllabile tramite telecomando. Illuminazione completamente a LED. Durante l'ultima ispezione, pneumatici, freni, cuscinetti degli assi e tutti i soffietti pneumatici sono stati sostituiti. Chilometraggio approssimativo: 250.000 km. Fgodpfx Ansz Abn Eeujh Ulteriori informazioni disponibili telefonicamente.

Condizione: usata, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 07/1992, lunghezza spazio di carico: 8.000 mm, larghezza vano di carico: 2.750 mm, lunghezza totale: 18.200 mm, larghezza totale: 2.750 mm, altezza totale: 2.750 mm, sospensione: aria, colore: altro, Anno di produzione: 1992, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Impianto idraulico Fgodpfxozmd Upj Anuoh = Note = Numero di assi: 4, pneumatici doppi, peso a vuoto: 20.800 kg, peso lordo: 64.000 kg, tipo di telaio: telaio completo, materiale del telaio: acciaio, dimensione del perno di traino: 3,5 pollici, tipo di sospensione: sospensione pneumatica, ABS, impianto idraulico, anno di costruzione della sovrastruttura: 1992, materiale della sovrastruttura: acciaio, tipo di semirimorchio: semirimorchio a pianale ribassato, lunghezza del pianale di carico: 837 cm, lunghezza del collo d'oca: 427 cm, lunghezza del pianale degli assi: 561 cm, collo d'oca rimovibile, telaio estensibile: anteriore, tipo di asse: BPW = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Cabina: giornaliera Targa: KLEYN1 Gruppo di trasmissione Tipo di carburante: diesel Cambio Cambio: manuale Configurazione degli assi Freni: freni a tamburo Sospensione: sospensione pneumatica Asse 1: pneumatici doppi; sterzante; profondità del battistrada pneumatico sinistro interno: 8 mm; profondità del battistrada pneumatico sinistro esterno: 7 mm; profondità del battistrada pneumatico destro interno: 9 mm; profondità del battistrada pneumatico destro esterno: 10 mm Asse 2: pneumatici doppi; sterzante; profondità del battistrada pneumatico sinistro interno: 9 mm; profondità del battistrada pneumatico sinistro esterno: 9 mm; profondità del battistrada pneumatico destro interno: 11 mm; profondità del battistrada pneumatico destro esterno: 11 mm Asse 3: pneumatici doppi; sterzante; profondità del battistrada pneumatico sinistro interno: 11 mm; profondità del battistrada pneumatico sinistro esterno: 12 mm; profondità del battistrada pneumatico destro interno: 6 mm; profondità del battistrada pneumatico destro esterno: 10 mm Asse 4: pneumatici doppi; sterzante; profondità del battistrada pneumatico sinistro interno: 10 mm; profondità del battistrada pneumatico sinistro esterno: 8 mm; profondità del battistrada pneumatico destro interno: 8 mm; profondità del battistrada pneumatico destro esterno: 8 mm Pesi Peso a vuoto: 20.800 kg Carico utile: 43.200 kg Peso lordo: 64.000 kg Funzionalità Altezza del pianale di carico: 52 cm Ambiente Classe di emissioni: Euro 0 Condizioni Condizioni generali: medie Condizioni tecniche: medie Condizioni estetiche: medie Danni: nessuno = Informazioni sull'azienda = Kleyn Trucks è uno dei più grandi rivenditori indipendenti di veicoli usati al mondo. Qui è possibile scegliere tra un inventario in continua evoluzione di 1200 camion, trattori stradali e rimorchi usati. La nostra offerta comprende tutte le marche europee, di diversi anni di costruzione e fasce di prezzo. Perché acquistare da Kleyn Trucks? È semplice! • Ampia scelta e in continua evoluzione • Qualità riconoscibile • Un buon prezzo • Gestione corretta • Parliamo molte lingue • Comprendiamo i nostri clienti • Assistenza per l'importazione e il trasporto • Le pratiche per le targhe (di esportazione) vengono gestite rapidamente • Servizi tecnici specializzati • La sicurezza di una "qualità riconoscibile" • E altro ancora... Visitate il nostro sito web per offerte speciali e l'inventario completo: Il leasing tramite Kleyn Trucks è possibile nella maggior parte dei paesi europei! Calcolate rapidamente la vostra rata di leasing e inviate una richiesta tramite il nostro sito web. Chiedete informazioni sul nostro pacchetto di garanzia europea.

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 3.720 kg, peso massimo di carico: 14.280 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/2025, prossima ispezione (TÜV): 06/2027, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, condizione degli pneumatici: 90 percentuale, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, piastra di pivot centrale, Numero oggetto: 31046 Assi BPW Freno a tamburo Pneumatici gemellati 235/75 R 17,5 Sistema idropneumatico di bloccaggio del cassone 2 coppie di cinghie di fissaggio conformi alle normative UVV Timone ribassabile pneumaticamente Sollevamento/abbassamento ABS/EBS Cassetta per attrezzi Cassa portautensili Fari di lavoro Duomatic Protezione laterale sottoscocca Zincatura a caldo Attacco a perno da 40 mm Fgodpez Dvr Ssfx Anujh Possibilità di leasing o finanziamento su richiesta!!

Condizione: usata, peso a vuoto: 12.450 kg, peso massimo di carico: 32.550 kg, peso complessivo: 45.000 kg, prima immatricolazione: 11/2008, lunghezza spazio di carico: 9.730 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, colore: arancione, peso operativo: 12.450 kg, Veicolo di prima mano Meusburger MTS 3 - 45T molto ben conservato Rimorchio ribassato a tre assi con rampa di carico Fgjdewb Sh Ajpfx Anuoh Trasporto di carichi pesanti Tipo MTS 3 Peso totale consentito -45.000 kg Carico utile - 32.550 kg Lunghezza -13900 mm Larghezza -2500 mm Sospensioni pneumatiche

Condizione: usata, peso complessivo: 19.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2022, Anno di produzione: 2022, Alga TAT B-180, 7,3 m, rampe, 19 t di peso totale consentito, rimorchio ribassato, pianale basso, unico proprietario, condizioni ben tenute. Descrizione tecnica: Telaio/sospensioni/numero assi: ABS, EBS. Superficie di carico: 7.300 mm; piano ribassato: 6.300 mm; inclinazione posteriore: 1.000 mm. Sponde in alluminio da 400 mm, abbattibili, rimovibili e divise centralmente con chiusura Kinnegrip. 8 anelli di ancoraggio per lato, ciascuno con capacità di tiro di 2 t. 2 coppie di cassette di ancoraggio anteriori e posteriori, ciascuna con capacità di tiro di 10 t. Timone di traino regolabile in altezza, escursione continua +/- 150 mm, occhione traino da 50 mm. Rampe monoblocco circa 2.500 mm x 500 mm, completamente retraibili. 2 stabilizzatori ribaltabili posteriori. EBS, ABS, assali "GIGANT", impianto frenante a tamburo, sospensione a balestre. Prezzo netto originale: € 32.700 Fedpfx Asz Hd D Ijnuegh Nonostante la massima attenzione, errori nell’annuncio non possono essere esclusi. Riservato il diritto di errori e vendita intermedia!

Condizione: usata, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/2015, lunghezza spazio di carico: 13.590 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 1.820 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, Panoramica tecnica: Telaio: 2 assi sterzanti, sterzatura TRIDEC (meccanica, senza elettronica) * Peso totale: 30 t (12 t carico sul ralla + 18 t sugli assi) * Pneumatici: 4× Goodyear 385/65 R22.5 * Dimensioni esterne: 13.820 × 2.550 × 4.045 mm * Dimensioni interne piano superiore: 13,59 × 2,5 × 1,82 m Fjdpfx Anoyvmv Rouogh * Dimensioni interne piano inferiore: 9,94 × 2,5 × 1,82 m * Altezza piano inferiore da terra: 320 mm * Interasse: 1.400 mm ----Sovrastruttura & Materiali: * Pannelli laterali/frontali in compensato: 21/24 mm, rivestimento in poliestere bianco * Tetto isolato in poliestere da 30 mm con canalizzazione delle acque piovane * Pavimento in alluminio antiscivolo (grigio) * Profili angolari/frontali in acciaio inox * Telaio completamente zincato secondo standard ZINQ ----Sicurezza & Manipolazione: * Freni ad aria WABCO, freni a tamburo, ABS/EBS-E con ECAS * Spie di controllo visibili (ABS/EBS/ECAS) * WABCO Smartboard: indicatore di peso, contachilometri, regolazione altezza di carico ----Comfort & Comandi: * 3 grandi sportelli laterali (batteria, lift/Smartboard, tecnologia) * Sollevatore a doppio piano Dhollandia, portata 2.500 kg, piattaforma LED, corrimano/rampe ribaltabili * Comando sollevatore: esterno destro, integrato nella recinzione ----Impianto elettrico & Illuminazione: * Illuminazione interna ed esterna a LED completa, luce di lavoro LED/piattaforma * 2× batterie da 230 Ah, ricarica tramite motrice * Interruttore principale dietro lo sportello laterale, collegato al comando lift ----Finitura & Pubblicità: * Colore esterno: RAL 9005 * Riflettenti: 3M * Opzionale: superfici pubblicitarie disponibili ----Vantaggi principali: * Sostituisce fino a 3 semirimorchi standard con 2 Double Deck * Personalizzabile: assi, dimensioni, refrigerazione selezionabili * Idoneo per trasporto a lunga distanza e distribuzione locale

Condizione: usata, chilometraggio: 747.105 km, potenza: 375 kW (509,86 CV), prima immatricolazione: 04/2019, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: blu, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: aria condizionata, riscaldatore autonomo, * Volante multifunzione * Climatizzatore automatico * Riscaldatore/climatizzatore di stazionamento * 2° letto * Frigorifero * Ricetrasmittente * Cruise control adattivo * Avvisatore di superamento involontario della corsia * Sistema di assistenza alla partenza in salita * Avvisatore di frenata di emergenza Fjdpfx Asz Ik N Hjnusgh * Sospensione pneumatica completa * Asse sterzante/sollevabile -----Numero di riferimento interno del veicolo: 11185----Salvo errori e vendite intermedie

Condizione: usata, prima immatricolazione: 01/2016, lunghezza spazio di carico: 13.382 mm, larghezza vano di carico: 2.410 mm, altezza vano di carico: 3.157 mm, * Assi SAF * Rampa di carico idraulica * Supporti idraulici * Verricello * Telecomando * Telone Edscha -----Numero di riferimento interno del veicolo: 11079----Salvo errori e vendite intermedie Assistenza WhatsApp disponibile! Per domande sul veicolo o per ulteriori informazioni, non esitate a contattarci comodamente tramite WhatsApp. Fgedpfx Anowz Dm Doueh WhatsApp: tedesco, inglese – WhatsApp: tedesco, inglese, arabo

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.500 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.500 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 10.500 kg, prima immatricolazione: 07/2022, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 3.400 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17.5, passo: 6.740 mm, colore: giallo, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sospensioni pneumatiche - Freni a disco - Cassetta degli attrezzi = Note = Rimorchio MAX F-S43-1AAF Piattaforma di carico idraulica Rampe idrauliche a movimento Controllo remoto 2022 Assi BPW (3) Asse sterzante Argano a fune Marcature di larghezza Revisione/collaudo tecnico valido fino al 01-2027 Fgsdpfx Aez Icaqjnush Semirimorchio francese Numero di telaio: YAMT13XXXM01067 SERVIZI DI ESPORTAZIONE ————— • Registrazione/targa per il transito nei Paesi Bassi con assicurazione per 14 giorni • Autorizzazione/targa per il transito in Austria con assicurazione per 21 giorni • Trasporto a qualsiasi porto nei Paesi Bassi e in Belgio • Trasporto con autotreno e semirimorchio I prezzi per i servizi di esportazione sono da considerarsi al netto del prezzo offerto. Non esitate a contattarci per ulteriori informazioni. Non è possibile far valere alcun diritto in caso di informazioni errate nell'annuncio. GEERTS Trucks & Trailers si impegna costantemente a garantire l'accuratezza di tutte le informazioni. GEERTS Trucks & Trailers / GEERTS Nederland B.V. Spoorlaan Noord 17 5121 WV Rijen Paesi Bassi

Condizione: usata, peso massimo di carico: 56.000 kg, peso complessivo: 69.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 06/2018, lunghezza spazio di carico: 16.250 mm, larghezza vano di carico: 3.250 mm, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 14.000 mm, larghezza totale: 2.750 mm, altezza totale: 3.500 mm, Anno di produzione: 2018, Equipaggiamento: ABS, Nooteboom OSD-73-04V Semirimorchio a pianale ribassato Prima immatricolazione: 15-06-2018 Assi SAF 2 assi sterzanti Freni a tamburo con ABS/EBS Pneumatici: 245/70 R17,5, circa 50% di battistrada rimanente Sospensioni pneumatiche Peso totale: 69.000 kg, peso a vuoto: 13.000 kg, carico utile: 56.000 kg Lunghezza del pianale ribassato: 9,25 m + 3,00 m (estensibile) Lunghezza del collo d'oca: 4,00 m Lunghezza totale del carico: 16,25 m Larghezza: 2,75 m + 2 x 25 cm = 3,25 m Altezza del piano di carico: circa 90 cm Cassone con sponde rinforzate tipo escavatore Alloggiamenti per traverse Anelli di fissaggio 2 supporti posteriori Rampe idrauliche con scorrimento laterale Fgedjz Hr Arspfx Anujh Salvo errori e omissioni / modifiche e vendite intermedie