Dolly Siga Uno usato in vendita (102)

Condizione: usata, chilometraggio: 586.100 km, potenza: 397 kW (539,77 CV), prima immatricolazione: 12/2013, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 12/2026, colore: blu, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 5, Peso a vuoto 15.420 kg Cambio ZF 12 AS Tronic con retarder Carico massimo asse anteriore 1 x 9.000 kg Carico massimo asse posteriore 2 x 13.000 kg Differenziale autobloccante sull'asse posteriore Assi posteriori con sospensioni pneumatiche Climatizzatore Parabrezza parasole Alzacristalli elettrici Specchietti regolabili e riscaldabili elettricamente Fari da lavoro Volante multifunzione Tempomat (regolatore di velocità) Gru caricatrice Epsilon Palfinger S260L Montata dietro la cabina Sbraccio 7,00 m, portata 3.310 kg Djdpfsyy Hp Eox Ankjcn 2 stabilizzatori laterali idraulici estensibili con comando singolo Dispositivo di arresto d’emergenza Postazione di comando elevata Pinza per legname 1 Pezzo rimorchio a coda Huttner LNZ-20 Prima immatricolazione 15.11.2004 Assi BPW Sterzante Sospensioni a balestra Telaio con pianale girevole 1 Pezzo semirimorchio per materiali lunghi Prima immatricolazione 23.08.1991 Assi BPW Sterzante Sospensioni a balestra Lunghezza 11.000 mm

Condizione: usata, chilometraggio: 100.000 km, potenza: 471 kW (640,38 CV), prima immatricolazione: 04/2019, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 41.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, colore: grigio, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), sistema di navigazione, Si prega di notare: veicolo con segni di usura!!! Veicolo disponibile immediatamente con la seguente dotazione: * Sistema idraulico per semirimorchio a 3 livelli * Pacchetto elettrico "Deutschland" * Pacchetto multimediale MAN con navigatore Plus * Motore D3876LF09 - 640 CV / 471 kW, standard Euro 6 * Radiatore per trasporti eccezionali, montato su telaio dietro la cabina * Deflettore d'aria per evitare il sollevamento di polvere * Attacco per controllo esterno della velocità (ZDR) * Modulo di controllo per scambio dati esterno (KSM) * Interfaccia per sistema di gestione della flotta 2.0 (FMS) con funzionalità aggiuntive * Regolazione variabile della velocità delle funzioni del sistema frenante * Griglia di protezione contro i sassi davanti al radiatore * Dispositivo di avviamento e arresto del motore sotto il cofano anteriore * Certificato di bassa rumorosità per Austria e cartello "L" * Documento COP * Certificato di conformità emissioni Euro * Certificato CEMT * Documentazione di omologazione nazionale per la Germania * Dichiarazione del fornitore * Certificato speciale per trasporti pesanti o servizi comunali * Scheda informativa per l'allestitore * Attenzione: riduzione del comfort di guida a causa delle molle anteriori * Molle posteriori paraboliche, portata 16 tonnellate Dsdpfx Anov Emdhekjcn * Rapporto del ponte posteriore AP i = 4,33 * Cerchi a disco, 10 fori, 11,75-22,5s * Tappo del serbatoio AdBlue, chiudibile a chiave, 1 pezzo * Volante multifunzione in pelle per la cabina * Paraurti in acciaio, a 3 parti * Traversa posteriore per trasporti eccezionali e attacco standard per semirimorchio, normale e attacco per semirimorchio per trasporti eccezionali, ribassato * Piastra di supporto per dolly (rimorchio a collo d'oca) * Attacco anteriore a molla * Attacco per semirimorchio ROCKINGER 56 EU, montato nella parte inferiore * Attacco per semirimorchio JOST JSK 38 C-1, altezza di costruzione 190 mm * Piastra per attacco semirimorchio con dispositivo di scorrimento per JOST JSK 38C * Segnale di frenata d'emergenza (ESS) * Attacco freno anteriore, 2 condotte * Attacco freno aggiuntivo, 2 condotte, all'estremità del telaio * Freno di stazionamento con azionamento pneumatico dei freni anteriori * Vano portaoggetti accessibile dall'interno e dall'esterno, sblocco delle ante dall'interno * Prolunga portiera * Dispositivo di ribaltamento cabina idraulico/elettrico * Pacchetto aerodinamico per cabina con tetto alto, comprensivo di spoiler sul tetto (rimovibile) e deflettori laterali * Sospensione pneumatica per la cabina * Specchietti retrovisori laterali destro e sinistro, riscaldati e regolabili elettricamente * Modulo di controllo confortevole sul letto superiore, sedile del conducente confortevole, sospensione pneumatica e climatizzato, con supporto lombare e riscaldamento * Sedile del passeggero, statico, regolabile in lunghezza, inclinazione e altezza * Climatizzatore autonomo R134A * Braccioli per il sedile del conducente * Attacco aria compressa nella cabina * Tubo e pistola ad aria compressa * Illuminazione interna rossa/bianca nel tetto della cabina, dimmerabile * Faro per dolly (rimorchio a collo d'oca) nel listello del tetto sul lato del conducente * Luci di lettura per conducente e passeggero * Illuminazione ambientale * Materasso per il letto superiore con zone di rigidità differenziate * Tenda perimetrale * Tenda trasversale * Tenda parasole su entrambe le portiere * Frigorifero sotto il letto superiore, completamente a scomparsa * 2 cassetti e

Condizione: nuovo, peso complessivo: 94.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, Carrello a 2 assi Goldhofer SX-L2 Piedini di supporto per parcheggiare l'unità quando scarica - Giunto di traino per quinta ruota da 3,5" per carichi pesanti installato nella parte superiore tra i longheroni del telaio principale in posizione inferiore - Telaio posteriore con assale non guidato attaccato con sospensione pneumatica nel design compatto più corto possibile - Assali con cuscinetti a rulli conici regolabili e regolatori automatici del gioco (AGS) - Pneumatici gemellati su ruote a disco in acciaio - Freno pneumatico integrale a doppio condotto con cilindri freno a membrana, freno di stazionamento a molla - Assali BPW -Sospensioni pneumatiche Costruzione 1 supporto di carico a doppio montante Distanza tra i montanti regolabile individualmente tramite mandrino Montanti rimovibili Doppie tasche per slitta 4 montanti realizzati in tubi quadrati, Occhi sferzanti sul fondo dello sgabello Blocco dell'anello girevole per corsa a vuoto Rimorchio Goldhofer a 5 assi SN-L5 5 BPW Carico per asse 5 x 12 tonnellate Sospensioni pneumatiche Lavagna interattiva barra di traino 1.500 mm di lunghezza, Occhiello 40mm Costruzione 1 supporto di carico a doppio montante Distanza tra i montanti regolabile individualmente tramite mandrino Montanti rimovibili Doppie tasche per slitta 4 montanti realizzati in tubi quadrati, Occhi sferzanti sul fondo dello sgabello Blocco dell'anello girevole per corsa a vuoto Dcodpfx Anjwcy Dujksn sterzo Assi sterzanti su 2 carrelli con ralle BPW ultimo asse autosterzante con sterzo ausiliario per manovre, inclusa funzione radio regolazione idraulica da 20-70 m visualizzazione della larghezza di supporto selezionata L'autosterzatura può essere disattivata per la guida con il timone Sterzo aggiuntivo elettroidraulico gruppo pompa elettroidraulico Freni Sistema frenante pneumatico a doppia linea con 8 cilindri freno a membrana progettato per un carico assiale di 12 tonnellate ciascuno Lubrificazione centralizzata valvola freno elettrica Dispositivo di sollevamento e abbassamento Radiocomando Cavi di collegamento 2 x 25 m

Condizione: usata, peso massimo di carico: 25.600 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2025, prossima ispezione (TÜV): 07/2027, Equipaggiamento: ABS, Estratto delle dotazioni. Dotazioni complete disponibili su richiesta. Collo d'oca Collo d'oca Light, lunghezza circa 4.080 mm Collo d'oca sollevabile e abbassabile idraulicamente, nonché estensibile Per autocarri con semirimorchio: 4 x 2 e 6 x 2 Piattaforma ribassata Piattaforma ribassata progettata come braccio di scavo telescopico con estensione anteriore e blocco meccanico. Lunghezza x larghezza circa 6.350 mm x 1.300 mm Telaio posteriore Telaio posteriore in versione corta con telaio esterno chiuso e copertura in lamiera bugnata con vasca per escavatore, quest'ultima chiusa nella parte posteriore per alloggiare i serbatoi dell'aria Assi e sospensioni Assi e sospensioni BPW, tutti gli assi con sterzata idro-meccanica forzata Carico tecnico per asse: 12.000 kg Dcsdpozlmkwjfx Anksn Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento Attrezzatura per assi Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF, pneumatici gemellati Indice di carico 143/141J (144/144F) Impianto frenante Impianto frenante WABCO EBS-E conforme alle normative UE Senza cavo di collegamento al mototrice Verniciatura Trattamento superficiale a 6 strati Intera struttura in acciaio sabbiata dopo la saldatura 1 strato di primer a base di zinco, 1 strato di primer di adesione Verniciatura finale con 2 strati di vernice bicomponente (acrilica) monocolore RAL 3002 rosso carminio, seguita dalla sigillatura delle cavità con cera speciale. Cerchioni color argento Accessori inclusi Pannello frontale in acciaio, rimovibile, altezza circa 400 mm Barra di collegamento per linee di alimentazione al semirimorchio, montata in corrispondenza del profilo del telaio esterno Prese NATO rotonde sulla barra di collegamento anteriore (Maeler & Kaege VG 96 917) Gruppo elettro-idraulico da 3 kW per il controllo delle operazioni idrauliche, ad eccezione degli argani idraulici 3 coppie di anelli di fissaggio incassati sul collo d'oca (LC 5.000 daN) 2 coppie di anelli di fissaggio saldati LBS 3 (LC 6.000 daN), nella parte anteriore a circa 600 mm dietro il pannello frontale e nella parte posteriore sul collo d'oca 2 coppie di anelli di fissaggio saldati LBS 3 (LC 6.000 daN), sul telaio esterno del collo d'oca Sul collo d'oca 2 coppie di pannelli laterali in alluminio rimovibili, altezza circa 400 mm, in versione anodizzata Sul collo d'oca un pannello posteriore in alluminio rimovibile, altezza circa 400 mm, in versione anodizzata Sopra il collo d'oca un rivestimento in Delignit di circa 12 mm di spessore Gancio a castello da 2 pollici Traversa idraulica per il supporto del collo d'oca sul semirimorchio o su un dolly Raccordo pneumatico con pistola ad aria sul collo d'oca Possibilità di accesso al collo d'oca 2 coppie di tasche per longheroni incassate sul collo d'oca, per longheroni rimovibili circa 100 x 100 mm Sul tubo interno esterno, fori filettati per il montaggio di anelli di fissaggio avvitabili M24 (LC 8.000 daN) 2 coppie di anelli di fissaggio avvitabili M24 (LC 8.000 daN) inclusi Sulla corda superiore esterna, possibilità di aggancio ogni circa 1.200 mm, ø26 mm per anelli avvitabili (LC 8.000 daN) 10 coppie di anelli di fissaggio sul trave esterno RBS-5 (LC 10.000 daN), sotto e tra gli allargamenti Allargamenti pieghevoli ed estendibili, bloccabili a circa 2.550/2.750/3.000 mm, inclusi materassi in acciaio in versione divisa, con rivestimento in legno Smussatura anteriore sul telaio, circa 350 mm x 12°, inclusi listelli di fissaggio integrati nella parte anterio

Condizione: usata, colore: verde, Anno di produzione: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Anno: 2015. Dodpfx Anjzyb E Sjkjcn Assi SAF da 10 tonnellate. Peso: 22.250 kg. Capacità di carico: 57.750 kg. Peso massimo: 80.000 kg. Carico sul perno di traino: 40.000 kg. EBS ABS ALB. Impianto idraulico alimentato dall'impianto idraulico del camion (standard NATO). Pannelli Allu sul collo d'oca. Collo d'oca idraulico staccabile. Sospensioni pneumatiche. Allungabile fino a 5 metri. Radiocomando. Ponte per escavatore: 5600 mm x 950 mm. Pneumatici: 235/75R17,5, usura 80%. Dimensioni: Collo d'oca: Lunghezza: 4900 mm. Larghezza: 2500 mm. Altezza: 1800 mm. Altezza del perno di traino: 1300 mm. Pianale: Lunghezza: 8000 mm. Larghezza: 2750 mm. Altezza: 500 mm. Spessore del pianale: 300 mm. Parte posteriore del semirimorchio: Lunghezza: 5600 mm. Larghezza: 2750 mm. Altezza: 1050 mm. Timone D-2. Anno: 2015. Assi SAF da 10 tonnellate. Peso: 3650 kg. Peso massimo: 36.100 kg. Carico sul perno di traino: 16.100 kg. Sospensioni pneumatiche. Pneumatici: 235/75R17,5, usura 70%. Rimorchio tedesco! Disponibili 4 unità! ID n.: 484. Le Condizioni Generali di Contratto di Heinhuis si applicano a tutte le pubblicità, offerte e preventivi di Heinhuis, a tutti gli accordi stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Con qualsiasi forma di risposta, si accetta l'applicabilità delle Condizioni Generali di Contratto di Heinhuis e si dichiara di aver preso visione di tali Condizioni Generali. I nostri prezzi sono prezzi di esportazione al netto. = Ulteriori informazioni = Anno di fabbricazione: 2015 Peso a vuoto: 22.250 kg Capacità di carico: 57.750 kg Peso complessivo ammesso: 80.000 kg Piattaforma allungabile: Sì = Informazioni sull'azienda = Per maggiori informazioni:

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 68.750 kg, peso complessivo: 81.800 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, Anno di produzione: 2025, Carrello a 2 assi Goldhofer SX-L2 Dcodpowg N N Uefx Anken Piedini di supporto per parcheggiare l'unità quando scarica - Giunto di traino per quinta ruota per impieghi gravosi da 3,5" installato nella parte superiore tra i longheroni del telaio principale in una posizione inferiore - Telaio posteriore con assale non guidato attaccato con sospensione pneumatica nel design compatto più corto possibile - Assali con cuscinetti a rulli conici regolabili e regolatori automatici del gioco (AGS) - Pneumatici gemellati su ruote a disco in acciaio - Freno pneumatico integrale a doppio condotto con cilindri freno a membrana, freno di stazionamento a molla - Assali BPW -Sospensioni pneumatiche Costruzione 1 supporto di carico a doppio montante Distanza tra i montanti regolabile individualmente tramite mandrino Montanti rimovibili Doppie tasche per slitta 4 montanti realizzati in tubi quadrati, Occhi sferzanti sul fondo dello sgabello Blocco dell'anello girevole per corsa a vuoto Rimorchio Goldhofer a 4 assi SN-L4 4 x BPW Carico per asse 4 x 12 tonnellate Sospensioni pneumatiche Lavagna interattiva barra di traino 1.500 mm di lunghezza, Occhiello 40mm Costruzione 1 supporto di carico a doppio montante Distanza tra i montanti regolabile individualmente tramite mandrino Montanti rimovibili Doppie tasche per slitta 4 montanti realizzati in tubi quadrati, Occhi sferzanti sul fondo dello sgabello Blocco dell'anello girevole per corsa a vuoto sterzo Assi sterzanti su 2 carrelli con ralle BPW regolazione idraulica da 20-70 m visualizzazione della larghezza di supporto selezionata L'autosterzatura può essere disattivata per la guida con il timone Sterzo aggiuntivo elettroidraulico gruppo pompa elettroidraulico Freni Sistema frenante pneumatico a doppia linea con 8 cilindri freno a membrana progettato per un carico assiale di 12 tonnellate ciascuno Lubrificazione centralizzata valvola freno elettrica Dispositivo di sollevamento e abbassamento Radiocomando Cavi di collegamento 2 x 25 m

Condizione: usata, chilometraggio: 100.000 km, potenza: 471 kW (640,38 CV), prima immatricolazione: 04/2019, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 41.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, colore: grigio, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), sistema di navigazione, Si prega di notare: veicolo con segni di usura!!! Veicolo disponibile immediatamente con la seguente dotazione: Dcodpfsl Ez Rpsx Ankjn * Sistema idraulico per semirimorchio a 3 livelli * Pacchetto elettrico "Deutschland" * Pacchetto multimediale MAN con navigatore Plus * Motore D3876LF09 - 640 CV / 471 kW, standard Euro 6 * Radiatore per trasporti eccezionali, montato su telaio dietro la cabina * Deflettore d'aria per evitare il sollevamento di polvere * Attacco per controllo esterno della velocità (ZDR) * Modulo di controllo per scambio dati esterno (KSM) * Interfaccia per sistema di gestione della flotta 2.0 (FMS) con funzionalità aggiuntive * Regolazione variabile della velocità delle funzioni del sistema frenante * Griglia di protezione contro i sassi davanti al radiatore * Dispositivo di avviamento e arresto del motore sotto il cofano anteriore * Certificato di bassa rumorosità per Austria e cartello "L" * Documento COP * Certificato di conformità emissioni Euro * Certificato CEMT * Documentazione di omologazione nazionale per la Germania * Dichiarazione del fornitore * Certificato speciale per trasporti pesanti o servizi comunali * Scheda informativa per l'allestitore * Attenzione: riduzione del comfort di guida a causa delle molle anteriori * Molle posteriori paraboliche, portata 16 tonnellate * Rapporto del ponte posteriore AP i = 4,33 * Cerchi a disco, 10 fori, 11,75-22,5s * Tappo del serbatoio AdBlue, chiudibile a chiave, 1 pezzo * Volante multifunzione in pelle per la cabina * Paraurti in acciaio, a 3 parti * Traversa posteriore per trasporti eccezionali e attacco standard per semirimorchio, normale e attacco per semirimorchio per trasporti eccezionali, ribassato * Piastra di supporto per dolly (rimorchio a collo d'oca) * Attacco anteriore a molla * Attacco per semirimorchio ROCKINGER 56 EU, montato nella parte inferiore * Attacco per semirimorchio JOST JSK 38 C-1, altezza di costruzione 190 mm * Piastra per attacco semirimorchio con dispositivo di scorrimento per JOST JSK 38C * Segnale di frenata d'emergenza (ESS) * Attacco freno anteriore, 2 condotte * Attacco freno aggiuntivo, 2 condotte, all'estremità del telaio * Freno di stazionamento con azionamento pneumatico dei freni anteriori * Vano portaoggetti accessibile dall'interno e dall'esterno, sblocco delle ante dall'interno * Prolunga portiera * Dispositivo di ribaltamento cabina idraulico/elettrico * Pacchetto aerodinamico per cabina con tetto alto, comprensivo di spoiler sul tetto (rimovibile) e deflettori laterali * Sospensione pneumatica per la cabina * Specchietti retrovisori laterali destro e sinistro, riscaldati e regolabili elettricamente * Modulo di controllo confortevole sul letto superiore, sedile del conducente confortevole, sospensione pneumatica e climatizzato, con supporto lombare e riscaldamento * Sedile del passeggero, statico, regolabile in lunghezza, inclinazione e altezza * Climatizzatore autonomo R134A * Braccioli per il sedile del conducente * Attacco aria compressa nella cabina * Tubo e pistola ad aria compressa * Illuminazione interna rossa/bianca nel tetto della cabina, dimmerabile * Faro per dolly (rimorchio a collo d'oca) nel listello del tetto sul lato del conducente * Luci di lettura per conducente e passeggero * Illuminazione ambientale * Materasso per il letto superiore con zone di rigidità differenziate * Tenda perimetrale * Tenda trasversale * Tenda parasole su entrambe le portiere * Frigorifero sotto il letto superiore, completamente a scomparsa * 2 cassetti e

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 8fbda13da8c595f64678f0f82, peso a vuoto: 2.100 kg, peso massimo di carico: 11.300 kg, peso complessivo: 13.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, larghezza totale: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 275/70 r 22,5, Ulteriori informazioni Telaio: semirimorchio con asse centrale Struttura in acciaio a grana fine, saldata Raccordo per ralla, a scelta del produttore, per 2 perni re. con corona girevole a sfere, corsa massima 20° Sostegno sul timone e sul carrello anteriore Protezione sottoscocca in acciaio Paraspruzzi a semiguscio Sistema di aggancio: semirimorchio con asse centrale Timone CLG con ganci inferiori testati da 50 mm per il carrello e per il veicolo motrice, inclusivo di blocco del timone sul camion! Assi e sospensioni Assi con freni a disco BPW Sospensioni pneumatiche Per configurazione "Swap Train", altezza della ralla ridotta a circa 1100 mm, altezza della ralla aumentata a circa 1280 mm, altezza di aggancio a circa 1140 mm. Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotti. Passaggio dei condotti con colori diversi per una facile manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 connettori a prova di inversione anteriore, con condotti di collegamento al veicolo motrice 2 connettori a prova di inversione con condotti di collegamento a spirale al semirimorchio Dcodpfx Asi Rizxonkon EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS anteriore, con cavo di collegamento Condotti di collegamento a spirale EBS al semirimorchio Con funzione di sollevamento e abbassamento, ECAS, tramite il sistema di controllo del camion, ECAS CAN 2 Bus richiesto nel camion; senza ECAS CAN 2 Bus nel camion, è necessario un sistema di controllo aggiuntivo nel camion (non incluso nella fornitura): cablaggio con cavo preassemblato e scatola di distribuzione. Funzionamento tramite presa a 15 poli, pin 11 e 15, o tramite 2 prese a 7 poli, pin 7 e 5. Attenzione! Questa versione deve essere testata tecnicamente insieme al semirimorchio. In caso contrario, il carrello e il semirimorchio possono essere sollevati e abbassati solo insieme. Se questo non è tecnicamente possibile, il funzionamento avviene tramite WABCO eTASC con funzione di mantenimento in posizione abbassata + funzione di ripristino automatico (non richiede alimentazione dal camion). Funzionamento aggiuntivo sul veicolo tramite WABCO eTASC + funzione di mantenimento in posizione abbassata + funzione di ripristino automatico (non richiede alimentazione dal camion). Sistema di stabilità del veicolo ECAS possibile solo in combinazione con WABCO EBS. Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per visualizzazione tramite display nella cabina, il camion deve essere predisposto di conseguenza, nessuna installazione sul camion. Funzione di rilascio dei freni dal camion sul pin 14 e, in aggiunta, tramite pulsante sul veicolo accanto alla valvola H & S, per rilasciare i freni quando il rimorchio è agganciato. L'alimentazione EBS deve essere garantita! Con router CAN Ruote e pneumatici 275/70 R 22,5, a scelta del produttore Cerchi in acciaio, verniciati color argento Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla Illuminazione laterale a LED gialla collegata agli indicatori di direzione, luci laterali lampeggianti 2 luci di posizione bianche anteriori a LED 2 luci di segnalazione bianche/rosse posteriori 2 connettori a 7 poli a prova di inversione anteriore, con cavo di collegamento 2 connettori a 7 poli a prova di inversione con condotti di collegamento a spirale al semirimorchio Cavo + connettore/o presa per sistema di telecamera posteriore, a seconda del tipo di veicolo Istruzioni operative Attenzione! Rispettare la normativa sui camion lunghi! Si prega di notare la rete s

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 2.650 kg, peso massimo di carico: 15.350 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5, passo: 1.360 mm, Anno di produzione: 2026, Peso a vuoto: 2650 kg, peso lordo complessivo: 18000 kg, dimensioni pneumatici: 385/55 R22.5, primo asse: , secondo asse: , sospensioni pneumatiche, sistema di frenatura elettronico EBS, telaio imbullonato, connettore a 15 e 2 connettori a 7 poli, paraspruzzi, sistema di controllo della pressione dei pneumatici. Per una panoramica di tutti i veicoli disponibili, consultare il nostro sito web. Necessiti di un finanziamento? Offriamo soluzioni di finanziamento personalizzate, contratti di assistenza completa e servizi telematici. Saremo lieti di fornirti una consulenza personalizzata. Djdpfxjzpzufe Ankocn

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 12.800 kg, peso massimo di carico: 36.200 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.850 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 375 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5, colore: grigio, peso operativo: 12.800 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: - Collo di cigno in versione SNT per ottimizzare la lunghezza della zona di carico, lunghezza ca. 3.750 millimetri - Collo d'oca sollevato/abbassato idraulicamente e retrattile -Carico tecnico della quinta ruota: 25.000 kg -Per trattori stradali: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 Area di carico: - Letto basso con supporti esterni, progettato come ponte caldaia telescopico in costruzione bassa con prolungamento frontale -Lunghezza 6.850 mm x larghezza 2.540 mm -Un punto di bloccaggio circa ogni 1.000 mm sull'estensione Sospensione posteriore: - Telaio posteriore con telaio esterno chiuso con copertura in lamiera mandorlata e canaletta per escavatore a prisma continuo di ca. 1.250/700 x 505 mm, aperto posteriormente Djdpfxjvy Edcj Ankocn Assali, sospensioni e pneumatici: -"ASSALE A PENDOLO", tutti gli assi sono sterzanti forzati idromeccanici -Valvola di rottura del tubo sul cilindro di compensazione dell'assale con funzione di RESET automatico -Cilindro idraulico con valvole di intercettazione e perni per il fissaggio in posizione sollevata -Verniciatura finale degli assali con 2 strati di vernice bicomponente (acrilica) nel colore "FAY-Gray-34-0260" -Carico tecnico per asse: 12.000 kg -Compensazione idraulica dell'assale -Pneumatici 245/70 R 17.5 -Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS secondo ECE R 14 -Sensori di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS montati su tutte le ruote, comprese le ruote di scorta Accessori inclusi: - Parete terminale in acciaio, innestabile, ca. 400 mm di altezza -Unità elettroidraulica da 3 kW per il controllo dei processi idraulici, ad eccezione degli argani idraulici a fune -Una ruota di scorta con adattatore di montaggio -Supporto esterno del collo di cigno con fori di montaggio per anelli di ancoraggio avvitabili - Pareti laterali in ALU, ca. Altezza 400 mm, anodizzato, innestabile sul collo di cigno -Sul collo di cigno un pannello posteriore in alluminio collegabile, ca. 400 mm di altezza, anodizzato - Copertura in lamiera striata sopra il collo di cigno -Piastra di guida dal collo di cigno per la piastra della sella, ca. 500 mm di larghezza -Pannello di controllo illuminato sul collo di cigno con interruttore on/off -Traversa idraulica per sostenere il collo d'oca sul trattore o su un carrello Perno di sterzo da -2" -Adesivo antiscivolo sullo smusso sinistro del collo d'oca -Collo di cigno nella zona superiore posteriore chiuso con una copertura rimovibile -4 ganasce freno con staffa -Collegamenti idraulici dal collo d'oca al pianale ribassato con giunto multiplo anziché giunti a vite -1 coppia di rampe in acciaio con corrimano di salita e bulloni di fissaggio per superare i ganci del pianale ribassato -Le rampe possono essere posizionate sopra o tra i ganci - Possibilità di fissaggio delle rampe in acciaio nella parte posteriore tra i supporti esterni del collo di cigno -Predisposizione per l'installazione dei portacontenitori avvitabili per 1x20f sul supporto esterno -Aggancio meccanico a bulloni e bulloni dal pianale ribassato al telaio, per modificare la superficie di carico o installare travi di prolunga -Con giunti elettropneumatico-idraulici -I supporti esterni del pianale ribassato sono dotati di uno strato di sabbia verniciata come protezione antiscivolo -Piano di carico smontabile (zincato) in 3 elementi inseribili tra i supporti esterni con rivestimento in legno massello -Estensioni pieghevoli, di ca. 230 mm per lato - Barra di sospensione nella parte anteriore del telaio p

Condizione: usata, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 06/2014, lunghezza spazio di carico: 8.930 mm, larghezza vano di carico: 2.410 mm, altezza vano di carico: 1.500 mm, lunghezza totale: 11.110 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.400 mm, sospensione: aria, Anno di produzione: 2014, Informazioni aggiuntive: PREZZO SOLO PER IL CARRELLO: 7.500 € / PREZZO SOLO PER IL RIMORCHIO: 7.500 € Marca: PARATOR Modello: SD27 Tipo: carrello Anno: 03.2014 Sospensioni: pneumatiche Freni: a disco Dimensioni: L/L: 6970 mm / 2550 mm Djdpfevb Tipjx Ankecn Masse: a pieno carico/a vuoto: 27.000 kg / 4.380 kg Marca: PARATOR Modello: ST24-27 Tipo: semirimorchio Anno: 06.2014 Sospensioni: pneumatiche Freni: a disco Dimensioni: L/L: 11.115 mm / 2550 mm (cassone L=8.950 mm) Masse: a pieno carico/a vuoto: 51.000 kg / 8.470 kg Tipo di sospensione: pneumatica Freni: a tamburo Tipo di sospensione: pneumatica Freni: a tamburo Tipo di sospensione: pneumatica Freni: a tamburo Tipo di sospensione: pneumatica Freni: a tamburo Freni: a tamburo Tipo di sospensione: pneumatica Freni: a tamburo Tipo di sospensione: pneumatica = Ulteriori informazioni = Sospensioni: sospensioni pneumatiche Peso a vuoto: 8.470 kg Capacità di carico: 42.530 kg Massa complessiva: 51.000 kg Per maggiori informazioni, si prega di contattare Mark Ševtšenko o Alejandro Goyeneche.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 17.250 kg, peso massimo di carico: 48.700 kg, peso complessivo: 66.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.550 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 375 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5, colore: grigio, peso operativo: 17.250 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: -Collo d'oca con design SNT per ottimizzare la lunghezza del piano di carico, lunghezza circa 3.750 mm -Collo d'oca con sollevamento e abbassamento idraulico, nonché estendibile -Per autotreni: 6 x 4 e 8 x 4 (oppure 6 x 4 con carrello ausiliario a 1 asse opzionale) Piattaforma ribassata: -Piattaforma ribassata con travi esterne, progettata come ponte ribassato telescopico con estensione anteriore -Lunghezza x larghezza circa 7.550 mm x 2.740 mm -Blocco meccanico dell'estensione Telaio: -Telaio posteriore con telaio esterno chiuso -Rivestimento antiscivolo e pozzetto continuo per escavatore circa 1.450/900 x 505 mm, aperto nella parte posteriore Assi, sospensioni e pneumatici: -“ASSE PENDOLARE”, tutti gli assi con sterzata idromeccanica forzata -Valvola di rottura del tubo sulle linee di compensazione degli assi con funzione di RESET automatica -Cilindri idraulici con valvole di intercettazione e connettori per il fissaggio in posizione sollevata -Verniciatura finale degli assi con 2 strati di vernice bicomponente monocolore "FAY-Grigio-34-0260" -Carico tecnico per asse 12.000 kg -Compensazione idraulica degli assi -245/70 R 17.5 Accessori: -Paratia anteriore in acciaio, ad incastro, alta circa 400 mm -4 cunei di bloccaggio -Collo d'oca nella parte posteriore superiore chiuso con un coperchio rimovibile -1 paio di rampe in acciaio con listelli antiscivolo e bulloni di fissaggio per superare gli ganci di sollevamento della piattaforma ribassata -Le rampe possono essere posizionate sopra o tra gli ganci -Possibilità di fissaggio delle rampe di carico in acciaio nella parte posteriore tra le travi esterne del collo d'oca -Un punto di bloccaggio ogni 1.000 mm circa sull'estensione -1 anello di fissaggio su ciascun lato del traverso anteriore -Barra di collegamento per le linee di alimentazione verso l'autotreno, montata all'altezza del profilo del telaio esterno -6 coppie di blocchi filettati all'esterno sui montanti interni del piano di carico per il montaggio di anelli avvitabili M24 -6 coppie di anelli di fissaggio incassati all'esterno sulle travi esterne del piano di carico, pieghevoli verso l'interno e l'esterno Dsdpfx Anjh Hm Tzekecn -1 coppia di blocchi filettati nella parte anteriore e posteriore delle travi esterne del piano di carico per il montaggio di anelli avvitabili M24 -Barra di appoggio per rampe in alluminio mobili nella traversa posteriore del veicolo -Sistema di lubrificazione centralizzata con 2 pompe, marca BEKAMAX -Sterzata di retromarcia anteriore e posteriore, azionabile tramite telecomando via cavo, con controllo della traiettoria degli assi -Gruppo elettro-idraulico da 3 kW per il controllo delle operazioni idrauliche, ad eccezione degli argani idraulici -Piano di carico rimovibile (zincato) in 3 elementi, da posizionare tra le travi esterne con rivestimento in legno duro -Estensioni pieghevoli, circa 230 mm per lato -Pannelli di estensione, separati, con bordi in acciaio -4 pannelli di avvertimento di circa 423 x 423 mm -Telecomando radio per il funzionamento della retromarcia -Perno re da 3,5" -Rivestimento antiscivolo sulla parte sinistra inclinata del collo d'oca -Connessioni idrauliche dal collo d'oca alla piattaforma ribassata con accoppiamento multiplo al posto degli accoppiamenti a vite -Piastra di guida dal collo d'oca per la piastra di aggancio del semirimorchio, larga circa 800 mm -1 ruota di scorta con adattatore di fissaggio -Posizione di parcheggio sul collo d'oca per i pannelli di avvertimento quando non

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 10 km, potenza: 120 kW (163,15 CV), tipo di carburante: diesel, tipo di ingranaggio: meccanico, configurazione degli assi: 4x4, peso complessivo: 3.490 kg, classe di emissione: Euro 6, colore: giallo, sospensione: acciaio-aria, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, airbag, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, compressore, computer di bordo, controllo della velocità di crociera, fari aggiuntivi, fari fendinebbia, gancio traino rimorchio, idraulica, pneumatici quattro stagioni, programma elettronico di stabilità (ESP), sensori di parcheggio, servoassistenza sterzo, sistema di navigazione, sistema immobilizzatore, trazione integrale, verricello a fune, ISUZU D-Max Double Cab 4x4 LS con allestimento ISOLI LDR10 per sollevamento a forche in vendita! -Veicolo in arrivo. MY2026 D-Max Double Cab 4x4 LS Dcsdpfxevx A Uie Ankon Cambio automatico Verniciatura: giallo pastello Optional: GARANZIA: 12 anni contro la corrosione passante, 5 anni o 100.000 km (secondo la prima condizione raggiunta) Specchietti retrovisori: in tinta carrozzeria, con indicatori di direzione integrati, regolabili elettricamente e richiudibili elettricamente Cassone: ganci di fissaggio interni, paraspruzzi anteriori e posteriori Airbag: conducente e passeggero (disattivabile), fendinebbia alogeni, airbag a tendina, assistente alla frenata d’emergenza e avviso di collisione, airbag per le ginocchia (lato guidatore), cinture di sicurezza a 3 punti su tutti i sedili, anteriori regolabili in altezza, airbag centrale (tra i sedili anteriori, lato guidatore), assistente al mantenimento di corsia (passivo e attivo), sensori di parcheggio posteriori, protezione dal colpo di frusta, Emergency Stop Signal, Blind Spot Assist, E-Call, riconoscimento segnaletica stradale con limitatore di velocità intelligente, protezione da accelerazione involontaria (solo automatico), avviso di traffico trasversale posteriore (segnale acustico in uscita dal parcheggio), Driver Attention Assist, assistente di svolta (anteriore), gancio traino anteriore, airbag laterali anteriori, sistema antibloccaggio ABS con distribuzione elettronica della forza frenante EBD, assistente per partenze in salita HSA e assistenza discesa HDC, kit attrezzi di bordo e cric, Brake Assist, terzo stop, immobilizzatore elettronico, telaio a longheroni ad alte prestazioni, sicurezza bambini sulle porte posteriori, retronebbia, barre antintrusione laterali, controllo della stabilità ESC disattivabile, controllo della trazione TCS disattivabile. FUNZIONI: servosterzo elettrico, parabrezza con filtro IR, limitatore di velocità (60-180 km/h regolabile), 4 altoparlanti anteriori e posteriori, supporto lombare elettrico sul sedile guidatore, volante multifunzione in uretano, volante regolabile in altezza e profondità, sensore luci con gestione automatica degli abbaglianti, radio CD con DAB e Bluetooth, sensore pioggia, sistema Start-Stop, cruise control adattivo, protezione anti schiacciamento, poggiapiede guidatore, climatizzatore manuale, bloccaggio differenziale 100% inseribile elettricamente, serbatoio AdBlue da 14l integrato nel serbatoio del carburante, bocchettone AdBlue dietro lo sportellino del serbatoio. Passo (mm): 3.125 Specifiche allestimento: •Produttore ISOLI •Montaggio sottotelaio e longheroni supplementari •Montaggio braccio idraulico 1,5 t (snodato/ribaltabile) con comandi radio completi •Retrofit asse posteriore con sospensione pneumatica supplementare: aumento capacità telaio fino a 3.490 kg •Realizzazione contrappeso incluso montaggio •Verricello idraulico da 1,4 t montato sul braccio sollevatore posteriore con rullo propulsore per guida cavo •Realizzazione e montaggio del vano in vetroresina con porte, verniciato in tinta carrozzeria •Installazione impianto elettrico e barra luminosa LED •Barra luminosa LED (per garage sotterranei) •Barra luminosa regolabile in altezza •2 proiettori da lavoro LED (direzione forche / posteriore veicolo) •Illuminazione ausiliaria posteriore integrata (freno e indicatori) •Telecamera posteriore con unità di comando per le principali funzioni delle forche sollevatrici •Telecomando completo (radiocomando portatile) per tutte le funzioni delle forc

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2019, lunghezza totale: 5.000 mm, larghezza totale: 2.500 mm, sospensione: aria, Anno di produzione: 2019, Informazioni aggiuntive: Marca: FLIEGL Modello: TDS180 Dsdpewl Dlhefx Ankscn Struttura: rimorchio a due assi Anno: 05.2019 Sospensioni: pneumatiche Freni: a tamburo Dimensioni: lunghezza/larghezza: 5000 mm / 2500 mm Masse: a pieno carico/a vuoto: 18000 kg / 2500 kg Tipo di sospensione: pneumatica Freni: a disco Tipo di sospensione: pneumatica Freni: a disco Anno di produzione: 2019 = Ulteriori informazioni = Sospensioni: sospensioni pneumatiche Peso a vuoto: 2.500 kg Capacità di carico: 15.500 kg Massa complessiva: 18.000 kg Per ulteriori informazioni, si prega di contattare Mark Ševtšenko o Alejandro Goyeneche.

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso massimo di carico: 19.700 kg, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/1996, sospensione: aria, Anno di produzione: 1996, ZORZI RIMORCHIO COD: 912332 RIBALTABILE BILATERALE DA MT 8.10 X 2.55 SPONDE DA 80CM DIVISE IN 2 SEZIONI FRENI A TAMBURO ABS 6 SOFFIETTI NUOVI 3 PISONI RIBALTABILE NUOVI OTTIMA GOMMATURA PERNI TIMONE NUOVI REVISIONE REGOLARE PORTATA UTILE KG 19700 Per ulteriori dettagli visitate il nostro sito web vanzetto.it Dodpfx Aneyy Rz Sokjcn Vanzetto Veicoli Industriali Via Rovigana, 47/G 35043 Monselice (PD) Resp. Umberto Vanzetto Disponiamo di: AUTOCARRO, CAMION, IVECO, MERCEDES, VOLVO, RENAULT, DAF, MAN, SCANIA , FIAT, DAILY, EUROCARGO, STRALIS, TRAKKER, RIBALTABILE, SCARRABILE, CENTINATO, TELO, FURGONATO, BOX, FRIGO, FRIGORIFERO, FURGONE, ISOTERMICO, COIBENTATO, CASSONE FISSO, TRATTORE, RIMORCHI, MOTRICE, BIGA, SEMIRIMORCHIO, TELAIO, stralis 310, 330, 420, 450, 460, STRALIS 480, 500, eurocargo, 75, EURO CARGO 80, 90, 100, eurocargo 120, 140, 150, eurocargo 160, eurocargo 180, 190, eurostar, eurotech, eurotek, turbo star, cursor, piano mobile, gru, allestimento, centina, rifiuti, farid, compattatore, cisterna, vasca, usati, itali, italia, monselice, solesino, padova, CARRELLONI, PIANALI, TRASPORTO AUTO, TRASPORTO TRATTORI, SOCCORSO STRADALE, veneto, vendesi, autoveicoli commerciali industriali, in vendita. CARRO ATTREZZI / PIANALE / CARRELLONE / TASPORTO MACCHINARI

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 3.440 kg, peso massimo di carico: 14.560 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 265/70R19.5, passo: 5.350 mm, colore: nero, Anno di produzione: 2025, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Ubicazione del veicolo: Bovenden, 2 assi, assali SAF, dolly, sospensione pneumatica, sollevamento e abbassamento, ABS (sistema antibloccaggio), blocco container, protezione laterale in alluminio, ruote gemellate, cassetta portaoggetti. Interasse: 5350 mm. Allestimento: rimorchio a slitta ribaltabile per container da 5 m a 7 m, 2 assali SAF da 9 t ciascuno, freni a disco, SENZA CASSETTA PORTAOGGETTI! Lunghezza totale dal centro del timone al retro 9,80 m / lunghezza del timone 2,60 m. Ruota di scorta disponibile a un costo aggiuntivo di 300,00 € netti! Garanzia 24 mesi dalla prima immatricolazione, esclusi i pezzi soggetti a usura, a condizione di effettuare un'ispezione tecnica dopo 12 mesi. Garanzia di 36 mesi sul telaio del veicolo dalla data di prima immatricolazione, esclusa la corrosione superficiale, 10 anni di garanzia contro la perforazione del telaio (intesa come formazione di ruggine dall'interno verso l'esterno). DATI ACCESSORI NON VINCOLANTI, soggetti a modifiche, vendita intermedia e errori esclusi! Dcsdpfjwmcfpex Ankon

Condizione: usata, colore: altro, prima immatricolazione: 07/2010, Anno di produzione: 2010, Disponiamo di uno stock di oltre 100 assali. Vi preghiamo di contattarci se non trovate ciò che cercate. = Ulteriori informazioni = Numero di serie: nessun modello Dcjdpfowx Ixrex Ankon

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 320 kg, peso massimo di carico: 980 kg, peso complessivo: 1.300 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 6.000 mm, lunghezza totale: 6.030 mm, larghezza totale: 1.910 mm, sospensione: altro, dimensione degli pneumatici: 195/70R14, freno rimorchio: rimorchio frenato, Brenderup 201300B Rimorchio per imbarcazioni molto versatile ed economico, dotato di freno. Dati tecnici: Peso totale consentito 1300 kg, con freno, asse singolo Dimensioni complessive 603 x 191 cm Lunghezza massima dell'imbarcazione: 20 piedi (6,0 m) Peso a vuoto 320 kg Carico utile 980 kg Pneumatici 195/70R14 Dotazioni e struttura: Telaio a profilo cavo zincato Ruota di supporto con staffa Asse a balestra in gomma zincata, regolabile Rulli di sostegno per la chiglia regolabili, 1 set di rulli laterali con leva, regolabili in molteplici posizioni Argano a nastro con supporto, regolabile in molteplici posizioni Parafanghi in plastica nera Mozzi protetti dall'acqua Supporto posteriore estendibile di 70 cm, rimovibile Impianto elettrico a 12 V, connettore anteriore e sul supporto posteriore, a 13 poli Accessori opzionali disponibili (con sovrapprezzo): Staffe per cinghie sul telaio Dcedpezib Dtofx Anken Passerella Ruota di scorta Rulli aggiuntivi Pedana sul telaio Argano elettrico Contenitore per il trasporto Carrello per motore

Condizione: usata, velocità massima: 40 km/h, Anno di produzione: 2023, dimensione pneumatico anteriore: 560/60 R22.5 | 100%, Equipaggiamento: freno ad aria compressa, Pneumatici (anteriori): 560/60 R22.5, monoasse_____,Ubicazione: cliente Dcodewx D Eujpfx Anken

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 25.300 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare il nostro intero stock di veicoli, con veicoli disponibili immediatamente e a breve termine, sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Collo d’oca * Collo d’oca in design SNT per ottimizzazione della lunghezza dell'area di carico Dcedpfev Sw E Ajx Ankon * Lunghezza ca. 3.750 mm, collo d’oca sollevabile/abbassabile idraulicamente, nonché amovibile * Portata tecnica sul perno: 25.000 kg, per trattori: 4 x 2 e 6 x 2 Ponte per serbatoio * Piano ribassato tipo ponte estraibile per serbatoio, design SUPER LOW * Lunghezza ca. 6.850 mm * Con bloccaggio meccanico * Le linee di alimentazione sono protette nei travi telescopici e si adeguano automaticamente alla lunghezza del piano ribassato Sospensione posteriore * Versione corta con telaio esterno chiuso e copertura in lamiera mandorlata * Sospensione con vano escavatore, chiuso nella metà posteriore per alloggiamento serbatoi aria Assi * Assali e sospensione BPW, tutti gli assi sterzati forzatamente idro-meccanici * Portata tecnica assali: 12.000 kg ciascuno * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento Pneumatici * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 gemellati. Indice di carico 143/141J (146/146F) Impianto frenante * Marca WABCO, EBS-E secondo normative UE, SENZA cavo di collegamento con la motrice Verniciatura * Trattamento finale a 6 fasi * Intera struttura in acciaio sabbiata dopo la saldatura * 1 mano di fondo a base di zinco * 1 mano di primer adesivo. Verniciatura finale a 2 mani con vernice bicomponente acrilica monocolore, quindi sigillatura cavità con cera speciale Colorazione del semirimorchio * RAL 3002 rosso carminio * Cerchi grigio argento * Sponde: alluminio naturale Accessori inclusi * Parete frontale in acciaio, rimovibile, ca. 400 mm di altezza * Gruppo elettroidraulico da 3 kW per il comando delle funzioni idrauliche, esclusi verricelli idraulici. Senza predisposizione collegamenti sulla motrice * Supporto di fissaggio per una ruota di scorta davanti alla parete frontale del collo d’oca * Travi esterne del collo d’oca con fori per anelli di ancoraggio avvitabili. Primo foro a ca. 200 mm dal davanti, poi ca. ogni 400 mm * 2 paia di anelli di fissaggio avvitabili inclusi (LC 5.000 daN) * 1 anello di ancoraggio a sinistra e a destra sulla bisellatura posteriore del collo d’oca (LC 6.000 daN) * 2" king pin * Traverso idraulico per l’appoggio del collo d’oca sulla motrice o su dolly * Presa d’aria con pistola pneumatica sul collo d’oca * 1 paio di rampe in acciaio con listelli antiscivolo e perni di fissaggio per il superamento dei ganci del piano ribassato * 1 anello di ancoraggio a sinistra e a destra sulla traversa anteriore (LC 10.000 daN) * Travetti esterni della zona di carico predisposti per pianale rimovibile * Anelli di fissaggio con molla a intervalli di ca. 1.200 – 1.300 mm sui travetti interni della zona di carico * Anelli di fissaggio con molla a intervalli di ca. 1.200 – 1.300 mm sui travetti esterni della zona di carico (LC 10.000 daN) * Scanalature sopra gli anelli di ancoraggio sul bordo superiore dei travetti esterni * Giunzione meccanica a bullone tra piano ribassato e carro, per sostituzione del pianale o montaggio delle prolunghe. Con giunzioni elettro-pneumatico-idrauliche * Travi esterni del piano ribassato rivestiti con strato sabbiato come antiscivolo * 2a altezza di marcia per posizione superiore, max. ± 50 mm rispetto alla posizione normale, senza comando dalla motrice * 1 paio di anelli

Condizione: nuovo, 9932213 Rimorchio per cavalli Uno Esprit silver + black con vano sella – per 1 cavallo o giumenta con puledro Produttore: Böckmann Modello: Uno Esprit silver + black Dimensioni: 3050 x 1300 x 2300 mm (L x P x A) Peso totale ammesso: 1600 kg Peso a vuoto: ca. 743 kg Portata utile: ca. 857 kg (la portata utile può variare a seconda dell’equipaggiamento e della configurazione) Pavimento in alluminio Vano sella interno, porta esterna Ruota di stazionamento automatica Robusto telaio a longheroni con timone a V Portellone posteriore con assistenza al sollevamento per un’apertura particolarmente agevole Fissaggi V2A 2 montanti laterali posteriori per maggiore stabilità Stanghe anteriori regolabili in altezza Possibilità di fissaggio per rete da fieno all’interno Struttura in compensato rivestito di materiale plastico Colore struttura: antracite Tetto in poliestere con 2 finestrini apribili antracite metallizzato Rivestimento in gomma sul portellone di carico Finestrini apribili nel tetto in poliestere Sollevatore per telone Porta d’accesso destra chiudibile a chiave con robusta chiusura di sicurezza a 3 punti Paraschizzi Illuminazione interna Sistema di sicurezza per barre divisorie Pavimento gommato incollato e sigillato Impianto luci con retromarcia e spina a 13 poli Djdpfx Aoy I R Sasnkjcn Robuste chiusure a leva angolare Luci di ingombro Compreso documenti del veicolo Opzioni e accessori disponibili per questo rimorchio: Ammortizzatori ruote inclusa omologazione 100 km/h Protezione per il timone Portasella laterale Protezione anticalcio Ruota di scorta con supporto Serratura antifurto Immattricolazione presso la Motorizzazione Civile

Condizione: nuovo, Prezzo speciale! Veicolo in pronta consegna, anno 2024! Nessuna prima immatricolazione! 9932224 Il Böckmann Champion Uno Esprit silver + black – con equipaggiamento completo – perfetto e indistruttibile! Van per 1 cavallo con pavimento in alluminio, selleria, protezione contro i colpi, gomma sulla rampa di carico inclusi listelli antiscivolo e ammortizzatori omologati per la velocità fino a 100 km/h. Costruttore: Böckmann Modello: Champion Uno Esprit silver + black Dimensioni: 3050 x 1300 x 2300 mm (L x P x A) Massa totale ammessa: 1600 kg Peso a vuoto: ca. 742 kg Portata utile: ca. 858 kg (La portata utile può variare a seconda degli allestimenti e delle configurazioni) Pareti laterali 1500 mm di altezza, alluminio anodizzato Colore tetto in poliestere: argento metallizzato Cassetta portasella, portasella fisso, scopa/pala/rete, sportello esterno Pavimento in alluminio Böckmann originale Pavimento in gomma incollato e sigillato Rivestimento in gomma su rampa di carico (listelli integrati) e fermapiede laterale Protezione laterale anticalcio in plastica (nera) Ammortizzatori omologati per 100 km/h Copricerchi (neri) Telaio longitudinale con timone a V (avvitato) Ruotino di stazionamento automatico Freno ad inerzia meccanico Portellone posteriore standard (senza funzione porte a battente) Bulloneria in acciaio inox V2A 2 montanti laterali posteriori Sollevamento portellone con ammortizzatori a gas 3 cerniere sul portellone posteriore Pedana sulla rampa Finestra apribile nel tettuccio in poliestere Telo di copertura (senza rete) Porta laterale destra, chiudibile con serratura a 3 punti Pareti laterali alte 1500 mm, alluminio anodizzato. Parafanghi monoruota in plastica (neri) Sistema di stecche di sicurezza imbottite Illuminazione interna Dcjdpfx Aey I R Rconken Impianto luci con retromarcia e presa a 13 poli Documenti di circolazione inclusi Opzioni e accessori disponibili per questo rimorchio: Staffa di salita pieghevole Copertura per ruotino di stazionamento automatico Ruota di scorta con supporto Antifurto Immatricolazione del nuovo rimorchio presso la Motorizzazione

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: Produktpalette, configurazione degli assi: 1 asse, dimensione degli pneumatici: 11,5/80-15,3, Anno di produzione: 2026, Ulteriori informazioni: Timone a 40 Piastra del timone: Jost Altezza del timone: circa 1000 mm – poiché il veicolo non è dotato di sospensioni pneumatiche, l'altezza del timone non può essere regolata. Dedpfoi Riyhex Ankscn Piede di supporto: OMS Pneumatici: 11,5/80-15,3 Alliance Senza sospensioni Capacità di carico dei pneumatici: 5800 kg a 30 km/h e 5150 kg a 40 km/h Senza omologazione per l'uso su strada, solo per uso interno! Nessun impianto frenante e nessuna connessione pneumatica al semirimorchio Assemblato in parte con componenti usati per uso interno.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2012, lunghezza totale: 11.110 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, Anno di produzione: 2012, Informazioni aggiuntive: PREZZO CON CARRELLO: 11.900,00 Marca: PARATOR Modello: ST 24-27 Struttura: telaio Anno: 11.2012 Sospensioni: pneumatiche Freni: a tamburo Dimensioni: L/L: 11.115 mm / 2.550 mm Masse: a pieno carico: 51.000 kg Tipo di sospensione: pneumatica Freni: a tamburo Tipo di sospensione: pneumatica Freni: a tamburo Tipo di sospensione: pneumatica Freni: a tamburo = Ulteriori informazioni = Sospensioni: sospensioni pneumatiche Massa massima autorizzata: 51.000 kg Dcodpfx Anju Dx R Iskon Per maggiori informazioni, si prega di contattare Mark Ševtšenko o Alejandro Goyeneche.

Anno di produzione: 2005, Condizione: usata, Portata 12.000 kg, 1x carrello di trasporto con barra di guida, portata 6,0 t, tipo 034574207, n. 90047665-0001, 2x rulli di trasporto ciascuno con portata di 3,0 t, tipo 034574118, n. 90047665-0006, 90047665-0005, SENZA cric, Dcedpfx Anoxap Uzeksn