Nooteboom Mco-73-04V Tele-Tieflader Rampen 4-Achs usato in vendita (41.602)
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Annuncio economico
Delbrück
1.143 km
Rimorchio a pianale ribassato
Goldhofer4 Achs Tieflader TU4-31/80
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 8.650 kg, peso massimo di carico: 31.350 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2012, prossima ispezione (TÜV): 03/2026, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 245 / 70 R 17,5, passo: 4.725 mm, colore: arancione, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 245 / 70 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 245 / 70 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, Colore di base: arancione
Dotazioni extra
Ppodpfxoyuu Iko Akiou
ABS, sospensione: a balestre, portata utile (kg): 31.350
Tipo di sovrastruttura: Goldhofer pianale ribassato a 4 assi T4-2x2-32/80, assali BPW ECO con sospensione a balestre, allargamenti, superficie di carico ca. 7.000 x 2.550 mm, altezza di carico ca. 860 mm, supporto meccanico posteriore, rampe di salita idrauliche 2.850 x 700 mm, spostamento laterale idraulico, timone di traino con occhione traino 50 mm, attacco aria Duomatic, impianto elettrico 24 V - 2 x 7 poli, ABS
Annuncio economico
Wiesmoor
1.329 km
Rimorchio a pianale ribassato
FLIEGLVTS 400 S Luft/ Hydr. 4-Achs Tieflader Kröp
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 31.920 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 10.410 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Nuovo veicolo Fliegl rimorchio ribassato a 4 assi con rampe, tipo VTS 400
Peso totale: 24.000 kg/40.000 kg
peso a vuoto: 8.080 kg
Carico utile: 15.920 kg/ 31.920 kg
Lunghezza totale: 11.940 mm
Lunghezza di carico: totale ca. 10.410 mm, offset ca. 2.490 mm, pianale di carico incluso smusso posteriore ca. 7.920 mm
Larghezza: 2.550 mm
altezza di carico: 900mm
Ulteriori informazioni
Podevv D Ixepfx Akiopu
più pre-trasporto / fornitura dal luogo di stoccaggio 26639 Wiesmoor 1.280,00 ¤/ netto
Offerta di acquisto rateale: durata 48 mesi, solo acconto IVA, valore residuo 40%
rata mensile EUR 759,00
rimorchio ribassato telaio
costruzione in acciaio saldato
giradischi con potente ralla girevole con cuscinetti a sfera
supporto posteriore pieghevole
2 cunei per ruote con supporto
protezione laterale in alluminio
paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza
Parafanghi a semiguscio 1° + 2° asse con alette antispruzzo dietro ogni asse,
Alette antispruzzo davanti e dietro il 3° e 4° asse
Braccio dell'escavatore che parte dagli assi posteriori e arriva fino alla parte posteriore, lungo circa 1800 mm, largo circa 650 mm e largo circa 100 mm.
150 mm di profondità,
2 coppie di fori di ancoraggio, ciascuno da 5 tonnellate nell'incavo del braccio dell'escavatore sul lato del telaio longitudinale a circa 300 mm dalla parte anteriore e a circa 200 mm
davanti allo smusso posteriore
1 cassetta portautensili in plastica, l=600 / a=425 / p=460 mm, chiudibile a chiave
Contenitore incassato nel pavimento con coperchio, L=720 mm/ L=520 mm/ P= 170 mm
Allargamenti estensibili fino a 3.000 mm (non nella smussatura posteriore)
(La larghezza della carreggiata delle macchine edili o dei veicoli da trasportare non deve superare la larghezza esterna del telaio
2.550 millimetri)
vano portaoggetti per assi di legno sotto la zona di carico bassa
Tavole di legno da 70 mm per allargamento a 3000 mm
occhielli di ancoraggio per veicoli a pianale ribassato
1 coppia di fori di ancoraggio nel longherone anteriore della manovella, da 10 tonnellate ciascuno.
4 coppie di fori di ancoraggio nel telaio esterno da 5 tonnellate ciascuno (attacco cinghia di tensione)
9 coppie di bulloni di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate
2 x anteriore su manovella
7 x nel letto basso
primo occhiello di ancoraggio a 250 mm dalla parte anteriore e ultimo max. 250 mm dalla parte posteriore, distanza tra gli occhielli di ancoraggio non superiore a 1100
mm
3 paia di occhielli di ancoraggio pieghevoli aggiuntivi, 10 tonnellate ciascuno
1 x sulla manovella (sporge)
1 x inizio del pianale ribassato incassato nelle travi longitudinali
1 x incassato nel terreno dietro l'ultimo asse
piattaforma girevole per rimorchio con timone
timone con occhiello di traino da 50 mm collaudato
regolazione altezza timone tramite molla
assi+sospensioni
Assali con freni a tamburo, a discrezione del produttore
"Misurazione laser di assi/telai" Riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante
Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione di ripristino automatico
ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5"
a discrezione del produttore
cerchi in acciaio in disposizione gemellare, argento di fabbrica
sistema frenante
Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee
freno di stazionamento a molla
Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione sul display nella cabina di guida, il camion deve essere
preparatevi, nessuna installazione s
Annuncio economico
Wiesmoor
1.329 km
Rimorchio a pianale ribassato
FLIEGLVTS 400 S Parabel/ Hydr. 4-Achs Tieflader NEU
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 31.100 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 10.410 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 900 mm, larghezza totale: 2.520 mm, Peso totale: 24.000 kg/40.000 kg
peso a vuoto: 8.900 kg
Carico utile: 15.100 kg/31.100 kg
Lunghezza totale: 11.940 mm
Pedperducpsfx Akijpu
Lunghezza di carico: 10.410 mm totale, offset 2.490 mm, pianale di carico 7.920 mm incluso smusso posteriore Larghezza: 2.520 mm
altezza di carico: 900mm
Ulteriori informazioni
più pre-trasporto / fornitura dal luogo di stoccaggio 26639 Wiesmoor 1.280,00 ¤/ netto
costruzione in acciaio saldato
giradischi con potente ralla girevole con cuscinetti a sfera
supporto posteriore pieghevole
cunei per ruote con supporto
protezione laterale in alluminio
Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza (non in abbinamento con supporto per carrello elevatore)
Parafanghi a semiguscio 1° + 2° asse con alette antispruzzo dietro ogni asse,
Alette antispruzzo davanti e dietro il 3° e 4° asse
Braccio dell'escavatore che parte dagli assi posteriori e arriva fino alla parte posteriore, lungo circa 1800 mm, largo circa 650 mm e largo circa 100 mm.
150 mm di profondità,
2 coppie di fori di ancoraggio, 5 tonnellate ciascuno nell'incavo del braccio dell'escavatore sul lato del telaio longitudinale a circa 300 mm dalla parte anteriore e a circa 200 mm
davanti allo smusso posteriore
1 cassetta portautensili in plastica, l=600 / a=425 / p=460 mm, chiudibile a chiave
1 contenitore incassato nel pavimento con coperchio, L=720 mm/ L=520 mm / P= 170 mm
Prolunghe estensibili fino a 3.000 mm (non in smusso posteriore)
(La larghezza della carreggiata delle macchine edili o dei veicoli da trasportare non deve superare la larghezza esterna del telaio
2.550 millimetri)
vano portaoggetti per assi di legno sotto la zona di carico bassa
Tavole di legno da 70 mm per allargamento a 3000 mm
occhielli di ancoraggio per veicoli a pianale ribassato
1 coppia di fori di ancoraggio nel longherone anteriore della manovella, da 10 tonnellate ciascuno.
4 coppie di fori di ancoraggio nel telaio esterno da 5 tonnellate ciascuno (attacco cinghia di tensione)
9 coppie di bulloni di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate
2 x anteriore su manovella
7 x nel letto basso
primo occhiello di ancoraggio a 250 mm dalla parte anteriore e ultimo max. 250 mm dalla parte posteriore, distanza tra gli occhielli di ancoraggio non superiore a 1100
mm
3 paia di occhielli di ancoraggio pieghevoli aggiuntivi, 10 tonnellate ciascuno
1 x sulla manovella (sporge)
1 x inizio del pianale ribassato incassato nei longheroni
1 x incassato nel terreno dietro l'ultimo asse
piattaforma girevole per rimorchio con timone
timone con occhiello di traino da 50 mm collaudato
regolazione altezza timone tramite molla
assi+sospensioni
Assali con freni a tamburo, a discrezione del produttore
"Misurazione laser di assi/telai" Riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante
Sospensioni paraboliche con cuscinetti in acciaio e gomma esenti da manutenzione e compensazione meccanica del carico sugli assi anteriore e posteriore
(compensazione del bilanciere)
ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5"
a discrezione del produttore
cerchi in acciaio in disposizione gemellare, argento di fabbrica
sistema frenante
Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee
freno di stazionamento a molla
2 teste di accoppiamento intercambiabili nella parte anteriore, con tubazioni di collegamento al veicolo a motore,
ABS e ALB a 24 Volt, con connettore ABS anteriore, con cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'eff
Annuncio economico
Wiesmoor
1.329 km
Rimorchio a pianale ribassato
FLIEGLVTS 400 S Luft/ Hydr. 4-Achs Tieflader -902
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 31.920 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 10.410 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Veicolo nuovo Fliegl rimorchio ribassato a 4 assi con rampe, modello VTS 400
Massa totale: 24.000 kg / 40.000 kg
Peso a vuoto: 8.080 kg
Portata utile: 15.920 kg / 31.920 kg
Lunghezza totale: 11.940 mm
Lunghezza utile: totale ca. 10.410 mm, zona inclinata ca. 2.490 mm, pianale di carico incl. scivolo posteriore ca. 7.920 mm
Larghezza: 2.550 mm
Altezza di carico: 900 mm
Altre informazioni
spese di trasporto e preparazione escluse dal deposito di 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € netti
Telaio rimorchio ribassato
Struttura saldata in acciaio
Ralla a anello girevole con robusto cuscinetto a sfere
Supporti posteriori ribaltabili
2 cunei fermaruota con supporto
Protezione laterale in alluminio
Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza
Parafanghi a semi-scocca su 1° e 2° asse con paraspruzzi antispray dietro ciascun asse,
Paraspruzzi antispray davanti e dietro a 3° e 4° asse
Vasca per braccio escavatore sopra gli assi posteriori fino al retro, ca. 1.800 mm lunga, ca. 650 mm larga, ca. 150 mm profonda
2 coppie di fori di ancoraggio da 5 t ciascuno nella vasca braccio escavatore, lateralmente sul telaio longitudinale, ca. 300 mm dalla parte frontale e ca. 200 mm prima della rampa posteriore
1 cassetta attrezzi in plastica, l=600 / h=425 / p=460 mm, chiudibile
Vano portaoggetti incassato nella zona inclinata con coperchio, L=720 mm / P=520 mm / A=170 mm
Allargamenti estraibili fino a 3.000 mm (non su pendenza posteriore)
(la carreggiata dei macchinari o veicoli trasportati non deve però superare la larghezza del telaio esterno di 2.550 mm)
Vano sotto la piattaforma ribassata per tavole di legno
Tavole di legno da 70 mm per allargamento fino a 3.000 mm
Occhielli di ancoraggio per rimorchio ribassato
1 coppia di recessi per ancoraggio da 10 t nel telaio longitudinale anteriore sulla zona inclinata
4 coppie di fori di ancoraggio nel telaio esterno da 5 t per ciascuno (per aggancio cinghie)
9 coppie di perni d’ancoraggio sopra e lateralmente nel telaio esterno da 10 t ciascuno:
2 anteriori sulla zona inclinata
7 nel pianale ribassato
Primo occhiello a 250 mm dal davanti, ultimo max. a 250 mm dal retro, distanza occhielli non oltre 1.100 mm
3 coppie di occhielli abbattibili supplementari da 10 t ciascuno:
1 sulla zona inclinata (sporgente)
Ppjdpfxsxrx Nlj Akiju
1 all’inizio del pianale ribassato incassato nei longheroni
1 dietro l’ultimo asse incassato nel fondo
Dispositivo di traino per rimorchio a ralla
Timone con occhione traino da 50 mm certificato
Regolazione altezza timone tramite molla
Assi e sospensioni
Assali con freni a tamburo, a scelta del costruttore
"Assi/telaio misurati laser", riduzione usura pneumatici e consumo carburante
Sospensione pneumatica con valvola salita/discesa + funzione Auto-Reset
Ruote e pneumatici
235/75 R 17,5"
secondo scelta costruttore
Cerchi in acciaio in doppia configurazione, colore argento
Impianto frenante
Freni ad aria a doppio circuito
Freno di stazionamento a molla
Rilevamento carico asse tramite segnale EBS-Canbus, per visualizzazione su display in cabina, il camion deve essere predisposto (nessuna installazione sul camion, nessuna bilancia omologata)
Sistema di stabilità veicolo
2 testine di accoppiamento anteriori anti-inversione con cavi di collegamento verso motrice,
EBS elettronico 12-24 V con connettore anteriore e cavetto,
Marca Knorr
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano il funzionamento dell’ABS!
Impianto elettrico
12-24 V, fanali a LED multichamber, luci laterali gialle a
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Wiesmoor
1.329 km
Rimorchio a pianale ribassato
HUMBAURHTD 308525 K 3-Achs Tieflader lange Rampen, Para
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 23.700 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2023, lunghezza spazio di carico: 8.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Peso totale: 24.000 kg / 30.000 kg
Peso a vuoto: 6.300 kg
Carico utile: 17.700 kg / 23.700 kg
Lunghezza totale: 10.900 mm
Lunghezza di carico: Totale 8.600 mm, 6.500 mm inclusa la pendenza posteriore, 2.100 mm di dislivello
Larghezza: 2.550 mm
Altezza di carico: 900 mm
Ulteriori informazioni
- Struttura saldata solida in acciaio ad alta resistenza a calibro fine
- Zincatura a caldo
- Supporto posteriore
Ppsdpfxewrv Sao Akisu
- Pneumatici gemellati 235/75R17.5
- Cartelli di avvertimento
- Luci di retromarcia a LED
- Punti di ancoraggio sul telaio esterno
- Occhielli di ancoraggio (4 per dislivello, 6 per pianale ribassato (10.000 daN))
- Rampe di carico monoblocco zincate a caldo (3.100 mm) x
750 mm) con pavimento in legno tenero da 50 mm,
scorrevole lateralmente
- Vano portaoggetti nel lato disassato
- Cassetta degli attrezzi in plastica
- Protezione anticollisione
- Pavimento con pavimento in legno tenero da 50 mm
- Ringhiere di salita posteriori per accesso tramite rampa
Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
FaymonvilleMAX Trailer 4-A-Mega-Tele-Semi-Rampen
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 11.900 kg, peso massimo di carico: 39.060 kg, peso complessivo: 50.960 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2025, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 760 mm, lunghezza totale: 13.100 mm, larghezza totale: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 205/65 R17.5, colore: grigio, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Per ogni semirimorchio usato riceverete un rapporto di ispezione e di funzionalità completo e aggiornato.
Collo d’oca:
- Collo d’oca con rivestimento in legno duro, spessore 30 mm
- Collo d’oca posteriore in versione dritta
- 3 coppie di anelli d’ancoraggio (LC 5.000 daN)
Piano di carico estensibile:
- Piano di carico in versione estensibile
- 5 coppie di anelli d’ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN)
- 3 coppie di anelli d’ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN)
- 1 coppia di anelli d’ancoraggio orizzontali anteriori sul piano di carico (LC 10.000 daN)
- Ritagli nel telaio esterno del piano di carico per fissaggio cinghie di ancoraggio (LC 2.000 daN)
- Rivestimento in legno duro ca. 48 mm di spessore, sopra gli assi rivestimento in lamiera mandorlata
Rampe in acciaio a due elementi:
- Una coppia di rampe in acciaio zincato a due elementi ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm con rivestimento in legno duro di ca. 48 mm
- Rampe con elementi pieghevoli idraulicamente e sistema di sollevamento idraulico, traslazione idraulica
- Carico massimo per coppia: 40.000 kg
Assi e pneumatici:
- Assali BPW, due assi fissi e due assi autosterzanti
- Sospensione pneumatica, con freni a tamburo, funzione di sollevamento/abbassamento
- Assi autosterzanti con bloccaggio elettromagnetico per la retromarcia attivabile tramite marcia indietro o manualmente
- Attrezzatura per assali
- Pneumatici 205/65 R17.5
- Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141
Accessori inclusi:
- Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia anteriore
- Perno ralla 2”
- Paratia anteriore in acciaio zincato di ca. 400 mm di altezza
- Presa aria giallo-rossa sulla fascia di collegamento zincata anteriore
- 4 cunei fermaruota con supporto sulla paratia anteriore
- Supporti pieghevoli zincati sotto la svasatura del piano di carico
- Un supporto per lampeggiante rotante sul posteriore del semirimorchio
- Allargamenti zincati, estensibili di ca. 230 mm per lato
- Fettuccia riflettente bianca conforme alle normative UE lateralmente, sulle estensioni e posteriormente rossa
- Su collo d’oca e piastra posteriore supporto per i pannelli di segnalazione con presa elettrica
- Un paraspruzzi sul posteriore del semirimorchio
- Pannelli riflettenti europei (rosso-giallo) sul retro del semirimorchio
- Sponde laterali e posteriore in alluminio staccabili sul collo d’oca ca. 2.440 x 400 mm
- I pali posteriori zincati sono rimovibili. Lunghezza struttura ca. 2.560 mm
- 7 coppie di tasche WADER per container:
- 1x container 20’ sul pianale
- 1x container 40’ sul pianale
- 1x container 40’ sopra il collo d’oca
- 2x container 20’
- Supporto con 1 coppia di tasche WADER per container (carico semirimorchio ca. 20.000 kg)
Psdpfxsxwnfmj Akiepu
- 7 coppie di tasche per pali esterni 100 x 50 mm nel telaio perimetrale del pianale
- Asse sollevabile sull’asse anteriore con comando TEBS E in base al carico attuale sugli assi e allo stato di carico
- Barra mobile per rampe in alluminio agganciabili sul posteriore del veicolo
- Sulle lamiere mandorlate del collo d’oca e del pianale uno strato di sabbia verniciato come antiscivolo
- Quattro pannelli di avvertimento estensibili di ca. 400 mm, dimensioni ca. 423 x 423 mm con luce di posizione
- Supporto per lampeggiante rotante sui pannelli di segnalazione
- Adesivo limite di velocità 80 km/h sul retro e su entrambi i lati
- Manometro per la misurazione del carico sugli assi e diagramma carichi incluso
Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Rimorchio ribassato
FaymonvilleMAX Trailer 5-Achs-Tele-Semi mit hydr. Rampen
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 15.420 kg, peso massimo di carico: 61.080 kg, peso complessivo: 76.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 900 mm, dimensione degli pneumatici: 235/75/r17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
Collo d'oca con bordo posteriore smussato di circa 750 mm x 10°.
3 coppie di anelli di fissaggio
Impalcato in legno duro di 30 mm di spessore
Piattaforma di carico:
Area di carico estensibile con bordo posteriore smussato di circa 500 mm x 8°.
8 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno
1 coppia di anelli di fissaggio nella parte anteriore del pianale di carico
Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio
Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, pavimentazione a scacchiera sopra gli assi
Rampe in acciaio in due parti:
Coppia di rampe in acciaio zincato in due parti di circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore. Rampa con sezioni di rampa ripiegabili e dispiegabili idraulicamente, con dispositivo di sollevamento idraulico e spostabile idraulicamente. Carico massimo per coppia: 50.000 kg.
Posti a sedere:
- Ralle JOST (meccaniche) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24t (carico di prova 50t).
Psdpfjl Sl Izex Akiepu
Assali e pneumatici:
Assali e sospensioni BPW, 4° + 5° asse autosterzanti
Carico tecnico sugli assi: 12.000 kg
4° e 5° asse con blocco elettromagnetico dell'inversione di marcia tramite retromarcia e attivazione manuale
Pneumatici 235/75 R 17,5 3PMSF
Impianto frenante:
Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M)
Prese e illuminazione:
Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 volt.
ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli
Connessione secondo ISO
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 poli ISO-12098
Verniciatura:
Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a pallini, garantita da un fondo bicomponente (2K) a base di polvere di zinco.
Vernice di finitura bicomponente (2K) di alta qualità in tinta unica in grigio nova MB 7350
Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro)
Non è possibile alcuna verniciatura metallizzata
Struttura in acciaio:
Struttura in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza
Gradi di acciaio:
S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa)
S690QL/S700MC (carico di snervamento 690MPa)
Accessori:
Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia
Perno di articolazione da 2
Una paratia in acciaio zincato alta circa 400 mm
Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata anteriore
2 pattini di contenimento con supporto sulla paratia
Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per le luci di attracco ALU
Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio
Supporti zincati sotto l'area di carico inclinata
Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sulle fiancate, sul prolungamento e rosso nella parte posteriore
Unità elettroidraulica nella parte posteriore sotto il pianale di carico
Supporto per i segnali di pericolo, compresa una presa di corrente, sul collo d'oca e sulla piastra posteriore rispettivamente a sinistra e a destra
Valvole di controllo per le rampe montate sul lato destro del rimorchio
Un parafango nella parte posteriore del rimorchio
Manuale e descrizione su chiavetta USB
Perno di articolazione da 3,5" fornito sfuso
Sponde in alluminio e parete posteriore innestabili sul collo d'oca circa 2.440 x 400 mm (LxH)
I montanti posteriori zincati sono rimovibili
(lunghezza del corpo circa 2.560 mm)
3 coppie di tasche per container WADER
Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Rimorchio ribassato
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi m. hydr. Rampen-nlla.
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.700 kg, peso massimo di carico: 38.800 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 r 17,5, colore: grigio-nero, Equipaggiamento: ABS, Collo di cigno:
•Collo di cigno con angoli smussati nella parte anteriore di 45° e con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°
•3 paia di anelli di ancoraggio
•Pavimento in legno spessore 30 mm
Zona di carico in versione allungabile:
•Superficie di carico in versione estensibile con smusso posteriore di ca. 1.000 mm x 8°
•Aperture nel telaio esterno del vano di carico per appendere le cinghie di tensione
•Rivestimento in legno duro spessore ca. 48 mm, copertura in lamiera striata sugli assi
Rampe in acciaio in due pezzi:
•Una coppia di rampe in acciaio zincato in due pezzi con rivestimento in legno duro di circa 48 mm di spessore
•Rampa con parti di rampa pieghevoli e pieghevoli idraulicamente, dispositivo di sollevamento idraulico e mobile idraulicamente
•Carico massimo per coppia: circa 40.000 kg
Assali e pneumatici:
•Assi e sospensioni BPW, 2 assi rigidi, 1 asse autosterzante
•Carico tecnico per asse: 12.000 kg
•Il blocco della retromarcia elettromagnetico può essere attivato tramite la retromarcia e manualmente
•Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento
•Strumento Asse
•235/75 R 17,5 3PMSF
Sistema frenante:
•Sistema frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E
Pittura:
•Protezione anticorrosione di prima classe e duratura del telaio di saldatura pallinato standard garantita da un primer a 2 componenti in polvere di zinco
•Smalto di finitura bicomponente di alta qualità in un colore in MB 7350 Nova grigio
•Sezione posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010
Reggisella:
•Reggisella JOST con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24 t (carico di prova di 50 t).
Struttura in acciaio:
•Costruzione in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza
•Qualità dell'acciaio:
•S355J2+N/S355MC
•S690QL/S700MC
Impianto elettrico:
•Impianto elettrico a norma CE, illuminazione 24 volt
•ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli
Ppjdpfx Aehlz S Nekisu
Accessori inclusi:
•Una ruota di scorta con supporto
•Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm
•Attacchi aria giallo-rossi sulla fascetta di collegamento zincata anteriore
•4 pezzi di cunei per ruote
•Una staffa per luci rotanti nella parte posteriore del rimorchio
•Presa nella zona posteriore del collo di cigno per rampe di ormeggio in ALU
•Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura del vano di carico
•Piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e l'area di carico
•Nastro riflettente bianco conforme alla normativa UE sul lato, sull'estrazione e rosso sul retro
•Gruppo elettroidraulico nella parte posteriore, sotto il vano di carico
•Sul collo di cigno e sulle rampe a sinistra ea destra è presente un supporto per i segnali di avvertimento con presa
•Le valvole di controllo per le rampe si trovano sul lato destro del rimorchio
•Sulle pareti laterali ALU a collo di cigno e sulla parete posteriore ca
•I picchetti posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza della struttura circa 2.560 mm)
•Quattro segnali di avvertimento allungabili di ca. 400 mm con luce di posizione
•3 paia di borse container WADER nell'area di carico per un container da 20 piedi, 30 piedi o 40 piedi
•6 coppie di tasche per paletti (100x50 mm) nel telaio esterno della zona di carico
•Prolunghe zincate, allungabili di ca. 230 mm su ciascun lato
• Strisce di salita quadrate 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno della smussatura della zona di carico
•Sulle piastre striate, sopra il perno e sulla zona di caric
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Semirimorchio a caricamento basso
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Mega-Tele-Semi-niedri
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.600 kg, peso massimo di carico: 39.400 kg, peso complessivo: 50.960 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 760 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 205/65 R17.5, colore: grigio, peso operativo: 10.600 kg, Equipaggiamento: ABS, collo d'oca:
-Collo di cigno con rivestimento in legno duro spessore 30 mm
- Collo d'oca dritto sul retro
-3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN)
Area di carico in versione estensibile:
-Area di carico con design estensibile
-5 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno
- 3 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno
Psdpfx Akot Ag Uwjispu
-1 coppia di anelli di ancoraggio posizionati nella parte anteriore dell'area di carico
- Ritagli nel telaio esterno della zona di carico per il fissaggio delle cinghie di tensionamento
- Pavimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, rivestimento in lamiera a scacchi sugli assi
Reggisella:
-Supporti per sedili JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per carico di sollevamento 24t (carico di prova 50t)
Assali e pneumatici:
- Assali BPW, due assi rigidi, due assi autosterzanti
- Sospensioni pneumatiche, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento
- Gli assali autosterzanti con bloccaggio elettromagnetico della retromarcia possono essere attivati tramite retromarcia o manualmente
utensile per asse
- Pneumatici 205/65 R17.5
sistema frenante:
-Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M)
Costruzione in acciaio:
- Costruzione in acciaio realizzata in acciaio a grana fine ad alta resistenza
-Qualità dell'acciaio:
-S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa)
-S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa)
Impianto elettrico:
-Impianto elettrico secondo le normative UE, illuminazione 24 volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
-ASPÖCK-UNIBOX sul pannello di collegamento frontale con prese 24N, 24S e 15 poli
-Collegamento secondo ISO:
-24N ISO-1185
-24S ISO-3731
-ISO-12098 a 15 pin
Pittura:
- Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio di saldatura sabbiato standard garantita da un primer a polvere di zinco bicomponente (2K)
- Uno strato di finitura bicomponente (2K) di alta qualità in un unico colore in Nova Grey
-Parte posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro)
Accessori inclusi:
-Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia
-perno di sterzo da 2"
-Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm
- Raccordi aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore
-4 pezzi di ganasce freno con supporto sulla parete anteriore
-Supporti pieghevoli zincati sotto la pendenza della zona di carico
-Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio
- Prolunghe zincate, estensibili di circa 230 mm per lato
- Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sul retro Rosso
-Sul collo d'oca e sul pannello posteriore a sinistra e a destra è presente un supporto per i segnali di avvertimento, inclusa una presa
-Segnali catarifrangenti europei (rosso-giallo) sulla parte posteriore del rimorchio
-Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS secondo ECE R 141
- Pareti laterali e parete posteriore in ALU collegabili al collo di cigno ca. 2.440 x 400 mm
-I montanti posteriori zincati sono rimovibili Lunghezza della struttura circa 2.560 mm
-7 paia di sacche portaoggetti WADER
- 1 container da 20 piedi nell'area di carico; 1 container da 40 piedi nell'area di carico; 1 container da 40 piedi sopra il collo d'oca; 2 contenitori da 20 piedi
-7 coppie di tasche porta picchetti per picchetti da 100 x 50 mm nel telaio esterno della zona di carico
-Asse sollevabile sull'assale anteriore con controllo tramite TEBS E in base al caric
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Semirimorchio ribassato
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-zwangsgelenkt
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 12.000 kg, peso massimo di carico: 54.000 kg, peso complessivo: 66.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
- Collo d'oca con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°
- 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN)
- Rivestimento in legno duro spessore 30 mm
Piano di carico estraibile:
- Piano di carico estraibile con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8°
- 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN)
Psdpfxeykpbkj Akijpu
- 3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN)
- 1 coppia di anelli di ancoraggio in posizione orizzontale all'anteriore del piano di carico (LC 10.000 daN)
- Aperture nel telaio esterno del piano di carico per l'aggancio di cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN)
- Rivestimento in legno duro ca. spessore 48 mm, sopra gli assi rivestimento in lamiera striata
Piedi di appoggio:
- Piedi di appoggio JOST (meccanici) a 2 velocità per carico di sollevamento di 24 t (carico di prova 50 t)
Impianto frenante:
- Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M)
Struttura in acciaio:
- Struttura in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza
Assali e pneumatici:
- Assali BPW e sospensione, 1° asse fisso, tutti gli altri assi sterzanti idromeccanicamente forzati
- Portata tecnica per asse: 12.000 kg
- Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
- Kit attrezzi assale
- Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141
- Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF
Accessori inclusi:
- Perno di traino 2"
- Paratia anteriore in acciaio zincato ca. 400 mm su
- Presa d’aria giallo-rossa sulla barra di raccordo zincata anteriore
- 4 cunei fermaruota con supporto sulla paratia anteriore
- Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia anteriore
- Centralina elettroidraulica
- Sterzatura supplementare azionabile tramite radiocomando o comando via cavo sia dal fronte che dal retro, con controllo di parallelismo degli assi
- Pannelli riflettenti europei (rosso-giallo) sul retro del semirimorchio
- Banda riflettente bianca laterale e nella parte estraibile, posteriore rossa secondo normative UE
- Supporti per pannelli di segnalazione su entrambi i lati del collo d’oca e del retro, incl. presa
- Allargamenti zincati, estraibili di circa 230 mm per lato
- Supporto per lampeggiante rotante sul retro del semirimorchio
- Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura della superficie di carico
- Un paraspruzzi sul retro del semirimorchio
- Manuale e descrizione su chiavetta USB
- Impianto di lubrificazione centralizzata BEKAMAX (Pico) con grasso normale NLGI-2 e protezione removibile della pompa
- Sponde laterali e posteriore in alluminio smontabili sul collo d'oca ca. 2.440 x 400 mm
- I piantoni posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza struttura ca. 2.560 mm)
- Una cassetta attrezzi INOX 1.350x400x400 sul collo d’oca
- Attenzione: la cassetta copre il tappo di riempimento dell’olio
- 4 coppie di tasche WADER per container nella superficie di carico per 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft o 1x 45ft container
- 7 coppie di tasche portastanti per piantoni 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico
- Barra di aggancio scorrevole per rampe in alluminio posteriormente al veicolo
- Listelli antiscivolo 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno della smussatura del piano di carico
- Asse sollevabile all’assale anteriore con comando TEBS-E in funzione della portata bilanciata attuale e dello stato di carico
- Quattro pannelli di segnalazione estendibili di circa 400 mm, ca. 423 x 423 mm con luce di posizione
- Su ogni
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Semirimorchio ribassato
Faymonville4-1+3-A-Tele-Semi-Radmul.-Rampen-Gummibe
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 14.350 kg, peso massimo di carico: 53.450 kg, peso complessivo: 67.800 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.800 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, Collo d'oca:
- Collo d'oca con design SNT per ottimizzazione della lunghezza dell’area di carico, lunghezza circa 3.700 mm
- Collo d'oca posteriore smussato, circa 1.000 mm x 10°
- Per trattori stradali: 6x2, 6x4, 8x4 corto
Piano di carico:
- Piano di carico telescopico, lunghezza circa 8.800 mm, con smussatura posteriore di circa 500 mm x 10°
- Incasso nel piano di carico e nella smussatura per l’alloggiamento del braccio della benna, circa 3.850 x 750 x 210/290 mm
Rampe in acciaio a due sezioni:
- Una coppia di rampe in acciaio a due parti, lunghezza circa 4.350 mm, larghezza circa 900 mm
- Rampe rivestite in gomma
- Rampe regolabili idraulicamente singolarmente di circa 235 mm verso l’esterno e circa 215 mm verso l’interno
- Fondo in gomma "Super Grip" 25 mm e lamiera di circa 5 mm come rinforzo supplementare sulla smussatura del piano di carico
- Listelli antiscivolo quadrati da 20 x 30 mm, ogni circa 200 mm sul telaio esterno della rampa
Assali, sospensioni e pneumatici:
- Assali e sospensioni BPW, 1° asse con sterzatura anticipata, tutti gli altri assi sterzati idromeccanicamente
- Portata tecnica per asse: 12.000 kg
- 1° asse con blocco retromarcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia e manualmente
- Sospensione ad aria con valvola di sollevamento e abbassamento
- Pneumatici 235/75 R 17,5
- Sistema TPMS di controllo pressione pneumatici conforme a ECE R141
- Sensori TPMS montati su tutte le ruote, comprese le ruote di scorta
Trattamento delle superfici:
- Tutta la struttura in acciaio sabbiata automaticamente dopo la saldatura tramite impianto a turbina
- Seconda sabbiatura con corindone per un’adesione ottimale del sistema di verniciatura
- Metallizzazione HRM di tutto il telaio veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la massima protezione contro la corrosione
- Finitura con 2 strati di vernice bicomponente, monocolore MB 7350 Novagrau
Accessori inclusi:
- Paratia anteriore in acciaio, inseribile, circa 400 mm di altezza
- Unità elettroidraulica da 3kW per il comando dei movimenti idraulici, eccetto verricelli idraulici
Ppodpfx Aoya E A Njkisu
- 1 ruota di scorta
- Supporti laterali sul collo d’oca con fori per anelli di ancoraggio avvitabili
- Primo foro a circa 200 mm dall’anteriore, poi ogni circa 400 mm
- 2 coppie di anelli di ancoraggio avvitabili incluse
- 1 coppia di anelli di ancoraggio sdraiati nella parte posteriore del collo d’oca
- Sul collo d’oca una coppia di sponde laterali in alluminio inseribili, circa 400 mm di altezza, anodizzate
- Sul collo d’oca una sponda posteriore in alluminio inseribile, circa 400 mm di altezza, anodizzata
- Sul collo d’oca rivestimento in legno duro spesso circa 40 mm, sopra il perno ralla rivestimento in lamiera mandorlata
- Perno ralla 2”
- Presa tonda NATO sulla barra di raccordo anteriore
- 4 cunei fermaruota
- 1 tavola intermedia, larghezza circa 300 mm
- 1 coppia di anelli di ancoraggio sulla traversa anteriore
- 8 coppie di anelli di ancoraggio ad incasso nel telaio esterno del piano di carico, ribaltabili verso l'esterno
- Allargatori (zincati) estraibili di circa 230 mm per lato
- Vasche ruota con listelli antiscivolo quadrati da 15 x 15 mm, davanti agli assi, aperti fino alla traversa del collo d’oca, circa 700 x 410 mm
- Vasche ruota con listelli antiscivolo quadrati da 15 x 15 mm tra il 1° e il 2° asse, circa 1.480 x 700 x 410 mm
- Coperture in alluminio per le vasche ruota, anche utilizzabili come elementi di collegamento per l’estensione o come tavole di al
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Rimorchio ribassato
Faymonville5-Achs-Tele-Semi m. hydr. Rampen
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 15.900 kg, peso massimo di carico: 63.500 kg, peso complessivo: 68.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 12.700 mm, larghezza vano di carico: 2.740 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75/r17,5, colore: grigio, peso operativo: 52.100 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
Collo d'oca in design SNT per ottimizzare la lunghezza dell'area di carico, lunghezza circa 3.300 mm, posteriore con smusso di circa 1.000 mm x 10°.
Carico tecnico ralla: 23.000 kg
Per SZM: 6x2, 6x4 e 8x4
Pianale di carico:
Area di carico in versione estensibile, lunghezza circa 9.400 mm con bordo posteriore smussato di circa 500 mm x 10°.
Incavo nell'area di carico e sporgente nel bordo smussato per alloggiare la mazza dell'escavatore di circa 3.850 x 950 x 210/290 mm
Bloccaggio pneumatico con bullone di bloccaggio conico e posizioni di bloccaggio rinforzate, le linee di alimentazione sono protette nelle travi estensibili e si adattano automaticamente alla rispettiva lunghezza dell'area di carico
Assali e pneumatici:
Assali e sospensioni BPW, 1° asse rigido, tutti gli altri assi a sterzo forzato idromeccanico
Carico tecnico per asse: 12.000 kg
Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
Assale attrezzato
Pneumatici 235/75 R 17,5 3PMSF doppi
Indice di carico 143/141J (144/144F)
Rampe in acciaio a due pezzi:
Una coppia di rampe in acciaio a due pezzi con una lunghezza di circa 4.350 mm e una larghezza di circa 900 mm.
Impalcato in legno duro
Punte delle rampe ripiegabili idraulicamente Le rampe possono essere spostate idraulicamente di circa 235 mm verso l'esterno e di circa 215 mm verso l'interno.
Sistema frenante:
Sistema frenante WABCO EBS-E conforme alle normative UE.
Prese e illuminazione:
Sistema di illuminazione a 24 volt
Metallizzazione completa:
Metallizzazione completa HRM con ZINACOR 850 per garantire la migliore protezione dalla corrosione.
Trattamento superficiale:
Struttura completa in acciaio sabbiata automaticamente dopo la saldatura con granigliatura a turbina.
Secondo trattamento di sabbiatura con corindone per un'adesione ottimale del sistema di rivestimento
Verniciatura finale con 2 strati di vernice bicomponente in tinta unica in grigio nova, seguita da sigillatura delle cavità con cera speciale
Cerchi ruota in grigio argento
Costruzione in acciaio:
Struttura in acciaio realizzata con acciai a grano fine ad alta resistenza
Gradi di acciaio: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC
Accessori:
Parete terminale in acciaio, innestabile, alta circa 400 mm
Nastro di collegamento per le linee di alimentazione dell'SZM
Cavo spiralato per l'alimentazione dell'unità elettroidraulica e/o dell'argano elettrico a fune tra il rimorchio e l'SZM con spina Unità elettroidraulica per il controllo dei processi idraulici, ad eccezione degli argani idraulici a fune
Trave esterna del collo d'oca con fori di fissaggio per anelli di ancoraggio avvitabili
Il primo foro a circa 200 mm dalla parte anteriore, poi ogni 400 mm circa.
Un foro di fissaggio nella zona posteriore superiore della trave esterna del collo d'oca per un anello di ancoraggio avvitabile
Rivestimento in legno duro di circa 40 mm di spessore sul collo d'oca, rivestimento in lamiera scacchiera sul perno di articolazione
Piastra di guida dal collo d'oca per la piastra della ralla, larga circa 500 mm
Rivestimento continuo in legno duro di circa 50 mm di spessore sulla zona di carico, interrotto tra gli assi
Bloccaggio del pianale di carico con profili di bloccaggio saldati conicamente ogni 250 mm, compresa la piastra di pretensionamento
Ppjdomfqi Iopfx Akieu
Fori per elementi di collegamento fissi e mobili: sulla parte fissa dietro il collo d'oca e sulla parte anteriore del pianale di carico
1 tavola intermedia mobile, per il tubo di prolunga a sezione larga
Valvole di comando
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Schlierbach
793 km
Caricatore basso
Müller-MitteltalT4 4-Achs Tieflader Radmulden luftgefedert T4 4...
Chiamata
Condizione: usata, prima immatricolazione: 11/2006, Anno di produzione: 2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Kompakt Timone Rotante - Rimorchio Ribassato con Sospensioni Pneumatiche e Pozzetti per Ruote
Ppedpfxswmpbde Akisu
- 4 assi GIGANT sospesi ad aria
- sospensione pneumatica
- 4 pozzetti per ruote
- rampe di salita meccaniche
- 2 supporti posteriori, ripiegabili
- pannelli di segnalazione estensibili
- ABS
- Pneumatici MICHELIN: 235/75 R 17.5
- Versione pesante: 40.000 kg peso totale
- Tara: 8.400 kg
- Lunghezza totale: 11.750 mm
- Occhiello di traino da 50 mm
Particolarmente adatto per il trasporto di frese per calce!
- rimorchio tedesco
- Revisione tecnica (HU) / controllo di sicurezza (SP) su richiesta e a pagamento!
Salvo errori e vendita intermedia!
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Nürnberg
846 km
Rimorchio ribassato per macchine operatrici
Humbaur4-Achs-Tieflader HTD 40 V 20 FEUERVERINKT+LUFTGEFEDERT
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Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.650 kg, peso massimo di carico: 30.350 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.740 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 r17,5 zoll, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, piastra di pivot centrale, 4 ASSI – SEMIRIMORCHIO RIBASSATO CON ALLESTIMENTO TOP!
=> ZINCATURA A CALDO (TELAIO DEL VEICOLO, TELAIO DEL CARRELLO, RAMPE DI SALITA)
=> COMPLETAMENTE CON SOSPENSIONI PNEUMATICHE
=> CON FUNZIONE DI SOLLEVAMENTO E ABBASSAMENTO (ASSE POSTERIORE!)
=> ASSI RIBASSATI SAF
=> KIT DI ANCORAGGIO
=> LONGHERONE ESTERNO FORATO PER ULTERIORI PUNTI DI ANCORAGGIO
=> LISTELLI ANTISCIVOLO SULLA PARTE POSTERIORE DELLA RAMPA
=> 6 PUNTI DI ANCORAGGIO NELLA VASCA PER BRACCIO ESCAVATORE NELLA PARTE POSTERIORE
=> RAMPE DI SALITA LUNGHE E MONOBLOCCO
=> ANGOLO DI SALITA RIDOTTO
Massa complessiva ammessa 40.000 kg
Portata circa 30.350 kg
Telaio del veicolo zincato a caldo a immersione totale
Telaio del carrello zincato a caldo a immersione totale
Rampe di salita zincate a caldo a immersione totale
Sospensioni pneumatiche
Assale SAF con freni a tamburo
EBS: Sistema frenante elettronico
Pneumatici 235/75R17,5 – 16 strati
Lunghezza del pianale ribassato ca. 7160 mm
Vasca per deposito braccio escavatore ca. 3000 x 730 x 180 mm nella zona posteriore del pianale ribassato
4 coppie di anelli di ancoraggio da 10 t incassati nel pianale ribassato
2 coppie di anelli di ancoraggio da 10 t incassati nel pianale rialzato
4 coppie di punti di ancoraggio da 3 t nel longherone esterno del pianale ribassato
3 coppie di occhielli di ancoraggio da 6 t sul longherone esterno
4 coppie di tasche per stanti nel longherone esterno del pianale rialzato
4 coppie di tasche per stanti nel longherone esterno del pianale ribassato
Kit allargamento 3 metri con prolunghe a ribalta senza inclinazione
4 pannelli di segnalazione con illuminazione
Luce rotante posteriore
GRANDE CASSETTA PORTA ATTREZZI IN ACCIAIO SOTTO IL PIANO DI CARICO
2 vani portaoggetti con coperchio ribaltabile sul pianale rialzato
Sollevamento idraulico delle rampe
Rampe monoblocco ca. 3150 x 750 mm
Pavimentazione in legno tenero per piano di carico e rampe
40.000 kg massa complessiva solo con autorizzazione eccezionale ai sensi del §70
=> Spese di trasporto per consegna: 2,90 euro IVA esclusa al km
=> Prezzi franco D-86368 - Gersthofen
Vostro referente diretto:
Sig. Hauptmann – Tel.
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*Vendita riservata a clienti professionali!*
*Le immagini possono differire e servono solo come riferimento approssimativo => possono includere/mostrare accessori disponibili a sovrapprezzo*
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Schwebheim
921 km
Semirimorchio ribassato
MösleinST 3 Plato 8,7 3 Achs Satteltieflader Plato 45 t GGfür Fertigteile, Baumaschinen
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 7.950 kg, peso massimo di carico: 37.050 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235 / 75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235 / 75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Struttura rinforzata, sospensioni pneumatiche con asse di sollevamento, manometro per il carico assiale, lunghezza del pianale alto circa 4.140 mm, lunghezza del pianale basso circa 8.600 mm, altezza di carico circa 900 mm, per motrice a 2 e 3 assi, parete anteriore alta circa 1.600 mm, 18 tasche per montanti nel telaio esterno, 3 guide per montanti trasversali, 24 occhielli di fissaggio, 4 coppie di chiusure per container, 2 container ISO da 20 piedi o 1 container ISO da 40 piedi, , Supplemento per rampe in alluminio, Prezzo, , Ruota di scorta, Prezzo, 300¤, , -- Ruota di scorta, Prezzo, 300¤. container ISO o 1 container ISO da 40 ft, , Supplemento per rampe in alluminio, Prezzo: 1.900 ¤, , Ruota di scorta, Prezzo: 300 ¤, , -- Salvo errori di stampa, errori e omissioni, Immagini campione --, Ulteriori dettagli: ! !, Altri dettagli: !
Podpjzhk E Dofx Akiopu
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Overpelt
1.176 km
Caricatore basso
NooteboomMCO-48-03 3-AXLES SEMI-LOWLOADER - 9,30M CARGO ...
Chiamata
Condizione: usata, prima immatricolazione: 02/2004, colore: altro, Anno di produzione: 2004, Targa: QAAB135
Ppsdpjzf U Uksfx Akieu
Annuncio economico
Bottrop
1.157 km
Semirimorchio ribassato
NOOTEBOOMTiefbett Tieflader mit 3 Lenkbaren 12t Achsen
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 23.340 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2002, lunghezza spazio di carico: 11.000 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 2.300 mm, Equipaggiamento: ABS, Nooteboom semirimorchio a pianale ribassato + collo d'oca e 3 assi sterzanti
Tipo: EURO5403
Carico utile: 23.340 kg
Freni: a tamburo
+ con collo d'oca rimovibile
+ Tutte le assi sono sterzanti e controllabili tramite telecomando
Pjdpfey Rvuxox Akiopu
+ Telecomando
Piattaforma di carico: 5230 mm
Altezza da terra: 610 mm
Saremo lieti di assistervi anche nella gestione di soluzioni di finanziamento/leasing, grazie ai nostri partner.
Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Salvo errori e vendite intermedie.
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Renswoude
1.254 km
Caricatore semi basso
NooteboomMCO-48-03
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 10.000 kg, prima immatricolazione: 03/2003, passo: 10.550 mm, Anno di produzione: 2003, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, = Ulteriori opzioni e accessori =
- Sospensioni pneumatiche
- Sistema di lubrificazione centralizzata
= Ulteriori informazioni =
Configurazione degli assi:
Pjdpfx Akozfpktsiopu
Asse posteriore 1: asse sollevabile; carico massimo sull'asse: 10.000 kg
Asse posteriore 2: carico massimo sull'asse: 10.000 kg
Asse posteriore 3: carico massimo sull'asse: 10.000 kg
Pesi:
Peso a vuoto: 14.420 kg
Carico utile: 33.580 kg
Peso complessivo massimo: 48.000 kg
Caratteristiche funzionali:
Altezza del piano di carico: 90 cm
Manutenzione:
Revisione tecnica obbligatoria (APK): valida fino al 01.2027
Condizioni:
Condizioni tecniche: ottime
Condizioni estetiche: ottime
Danni: nessuno
Informazioni finanziarie:
Prezzo: su richiesta
Annuncio economico
Schiedam
1.279 km
Caricatore semi basso
NooteboomMCO-48-03V 3 axle semi low loader extendable
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2007, lunghezza totale: 13.630 mm, larghezza totale: 2.540 mm, passo: 10.370 mm, Anno di produzione: 2007, Equipaggiamento: ABS, = Altre opzioni e accessori =
- Sospensione pneumatica
= Ulteriori informazioni =
Peso a vuoto: 16.380 kg
Carico utile: 28.620 kg
Massa complessiva: 45.000 kg
Altezza piano di carico: 95 cm
Danni: nessuno
Ppodpfx Akozd Aqdjiju
Targa: OJ-15-SY
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Gilze
1.223 km
Caricatore basso
NooteboomMCO-48-03V / 2 x EXTENDABLE - 27 mtr / MEGA / L...
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2007, lunghezza spazio di carico: 9.230 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 910 mm, lunghezza totale: 13.840 mm, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 1.600 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70R17.5, passo: 7.950 mm, colore: rosso, Anno di produzione: 2007, Equipaggiamento: ABS, = Altre opzioni e accessori =
- Cassetta degli attrezzi
- Lubrificazione centralizzata
= Note =
Altezza gancio traino: 98 cm.
Lunghezza totale: 1353 cm + 670 cm + 670 cm.
Piano di carico: 923 cm + 670 cm + 670 cm.
Altezza piano di carico: 93 cm / carico 91 cm.
Assale SAF
3 x sterzatura forzata.
Sterzo remoto via cavo.
= Ulteriori informazioni =
Configurazione assi
Misura pneumatici: 245/70R17.5
Ppjdpfx Ajycb I Tskiou
Freni: freni a tamburo
Sospensioni: sospensione pneumatica
Assale posteriore 1: doppia gomma; sterzante; battistrada pneumatici lato sinistro interno: 60%; battistrada pneumatici lato sinistro esterno: 60%; battistrada pneumatici lato destro interno: 60%; battistrada pneumatici lato destro esterno: 60%
Assale posteriore 2: doppia gomma; sterzante; battistrada pneumatici lato sinistro interno: 50%; battistrada pneumatici lato sinistro esterno: 50%; battistrada pneumatici lato destro interno: 50%; battistrada pneumatici lato destro esterno: 50%
Assale posteriore 3: doppia gomma; sterzante; battistrada pneumatici lato sinistro interno: 45%; battistrada pneumatici lato sinistro esterno: 45%; battistrada pneumatici lato destro interno: 45%; battistrada pneumatici lato destro esterno: 45%
Pesi
Peso a vuoto: 14.440 kg
Portata utile: 33.560 kg
Massa totale a terra: 48.000 kg
Informazioni finanziarie
Prezzo: Su richiesta
Identificazione
Numero di tipo: MCO-48-03V / 2 x ESTENSIBILE - 27
= Informazioni sull'azienda =
TUTTI I PREZZI SONO NETTI PER L'ESPORTAZIONE, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Parliamo russo. Facciamo del nostro meglio per fornire informazioni corrette, ma da quanto riportato nelle descrizioni non possono essere derivati diritti.
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Lääne-Harju vald
2.087 km
Caricatore basso
NooteboomOSDS-58-04V
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2016, lunghezza totale: 13.210 mm, larghezza totale: 2.540 mm, sospensione: aria, Anno di produzione: 2016, Informazioni aggiuntive:
Marca: NOOTEBOOM
Ppedpfx Aswzr Hxekiju
Modello: OSDS-58-04V
Struttura: pianale ribassato
Anno: 10.2016
Sospensione: pneumatica
Freni: a tamburo
Dimensioni: L/L: 13210 mm / 2540 mm
Masse: totale / a vuoto: 58000 kg / 13120 kg
Anno modello: 2016
Tipo di sospensione: pneumatica
Freni: a tamburo
Assale sollevabile: assale sollevabile
Sterzatura: sterzante
= Ulteriori informazioni =
Sospensione: sospensione pneumatica
Assale anteriore: assale sollevabile
Assale posteriore: sterzante
Peso a vuoto: 13.120 kg
Capacità di carico: 44.880 kg
Massa complessiva: 58.000 kg
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da TruckScout24

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Nederland
1.267 km
Caricatore semi basso
NooteboomMCO 48-03V/L
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 10.000 kg, prima immatricolazione: 03/2001, lunghezza totale: 19.800 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 1.590 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 R17.5, passo: 1.360 mm, colore: beige, Anno di produzione: 2001, Configurazione assale
Misura pneumatici: 235 / 75 R17.5
Marca assali: SAF
Sospensione: Sospensione pneumatica
Assale posteriore 1: doppia ruota; Portata massima asse: 10.000 kg; Sterzante
Assale posteriore 2: doppia ruota; Portata massima asse: 10.000 kg; Sterzante
Assale posteriore 3: doppia ruota; Portata massima asse: 10.000 kg; Sterzante
Pesi
Ppsdpfx Ajuu E Utokisu
Peso a vuoto: 11.980 kg
Portata utile: 36.020 kg
Peso totale ammesso: 48.000 kg
Funzionalità
Sovrastruttura estendibile: Sì
Condizioni
Condizioni tecniche: molto buone
Condizioni estetiche: molto buone
Danni: nessuno
Informazioni finanziarie
Prezzo: su richiesta
Annuncio economico
Schiedam
1.279 km
Caricatore semi basso
NooteboomMCO-48-03V 3 axle semi low loader extendable
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2013, lunghezza totale: 13.630 mm, larghezza totale: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5, passo: 10.370 mm, Anno di produzione: 2013, Equipaggiamento: ABS, = Altre opzioni e accessori =
- Sospensione pneumatica
- Rampe
= Ulteriori informazioni =
Configurazione degli assi
Dimensioni pneumatici: 245/70 R 17.5
Marca degli assi: SAF
Freni: freni a tamburo
Sospensione: sospensione pneumatica
Assale posteriore 1: doppia gomma; sterzante; profilo pneumatico sinistra interno: 40%; profilo pneumatico sinistra esterno: 40%; profilo pneumatico destra interno: 40%; profilo pneumatico destra esterno: 40%
Assale posteriore 2: doppia gomma; sterzante; profilo pneumatico sinistra interno: 40%; profilo pneumatico sinistra esterno: 40%; profilo pneumatico destra interno: 40%; profilo pneumatico destra esterno: 40%
Assale posteriore 3: doppia gomma; sterzante; profilo pneumatico sinistra interno: 40%; profilo pneumatico sinistra esterno: 40%; profilo pneumatico destra interno: 40%; profilo pneumatico destra esterno: 40%
Pesi
Peso a vuoto: 15.500 kg
Carico utile: 29.500 kg
Peso totale ammesso: 45.000 kg
Funzionalità
Altezza piano di carico: 95 cm
Condizioni
Psdpfsyz Tatsx Akijpu
Danni: nessuno
Identificazione
Targa: ON-36-BF
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Andelst
1.232 km
Rimorchio della piattaforma
NooteboomOVB-65-04V 48 METER UITSCHUIBARE LANGMATRIAAL
Chiamata
Condizione: buona (usata), prima immatricolazione: 11/2010, colore: rosso, Anno di produzione: 2010, Peso a vuoto: 16.920 kg
Carico utile: 48.080 kg
Podpjx Sxkrefx Akijpu
Peso totale ammesso: 65.000 kg
Marca della carrozzeria: NOOTEBOOM OVB-65-04V 48 METRI PER MATERIALI LUNGHI
Carrozzeria estensibile: Sì
Condizione tecnica: buona
Condizione estetica: buona
NOOTEBOOM OVB 65-04V SEMIRIMORCHIO PER MATERIALI LUNGHI
4 ASSI STERZATI IDRAULICAMENTE
LUBRIFICAZIONE CENTRALE
SOSPENSIONE AD ARIA
LUNGHEZZA TOTALE TELESCOPICA 48 METRI
Annuncio economico
Freilassing
665 km
Semirimorchio ribassato
NÜKTE 4 ACHS SATTELTIEFLADER VOLLAUSSTATTUNG
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2026, prossima ispezione (TÜV): 06/2027, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Nuovo e migliorato.
Pedpfxozhi Iqj Akiepu
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