Rimorchio della piattaforma

Nooteboom OVB-65-04V 48 METER UITSCHUIBARE LANGMATRIAAL

Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 350.000 km, potenza: 552 kW (750,51 CV), prima immatricolazione: 04/2014, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385/65R22.5, configurazione degli assi: 8x4, passo: 3.900 mm, carburante: diesel, capacità del serbatoio del carburante: 700 l, freni: ritardatore, colore: giallo, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, numero di marce: 12, classe di emissione: Euro 5, sospensione: acciaio-aria, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 13.000 kg, Anno di produzione: 2014, Equipaggiamento: AdBlue, ritardatore, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sospensione a balestre - Televisore - Frigorifero - Radio/lettore CD - Radio/lettore cassette - Cabina letto - Presa di forza (PTO) = Note = Modello cambio: Volvo I-Shift Colore: Giallo Passo: 390 cm Capacità di carico: 200.000 kg Marca: Volvo Modello: FH 16 750 8x4/4 Heavy Haulage Tractor VIN: YV2RZZ0D7EA759630 Anno: 2014 Contachilometri: 350.000 km Motore: 750 CV / 16,1 l Diesel / Euro 5 / SCR / 3.350 Nm / Retarder Trasmissione: Volvo I-shift / Automatica / 12 marce / VEB+ Prima asse: 10.000 kg / sospensione a balestre / pneumatici 385/65R22.5 Seconda asse: 9.000 kg / sospensione pneumatica / sterzante / pneumatici 385/65R22.5 Terza asse: 13.000 kg / sospensione a balestre / motrice / riduzione ai mozzi / pneumatici 315/80R22.5 Quarta asse: 13.000 kg / sospensione a balestre / motrice / riduzione ai mozzi / pneumatici 315/80R22.5 Interasse: 3.900 mm Massa totale a terra (GVW): 45.000 kg Massa complessiva (GCW): 200.000 kg Hodpeuu Hc Sjfx Ai Sent Dotazioni: Fari da lavoro a LED Serbatoio gasolio 700 litri Serbatoio AdBlue 90 litri Telaio scorrevole, pneumatico SAF SK-HD 38.36 : D=260 Impianto idraulico PTO Serbatoio idraulico 100 litri Lampeggiante arancione Aggancio anteriore rinforzato Fari supplementari per carichi eccezionali EBS Cabina spaziosa Cassettiere portautensili esterne Cabina: Tachigrafo approvato CE Vani portaoggetti Letto Radio / USB / Bluetooth Ulteriore isolamento cabina Oblò sul tetto TV Microonde Frigorifero estraibile Sedili in pelle Estintore = Ulteriori informazioni = Cambio Cambio: Volvo I-Shift, 12 marce, automatico Configurazione assali Asse anteriore: Pneumatici: 385/65R22.5; Portata massima: 10.000 kg; Sterzante; Sospensione: balestre Posteriore 1: Pneumatici: 385/65R22.5; asse sollevabile; Portata massima: 9.000 kg; Sterzante; Sospensione: pneumatica Posteriore 2: Pneumatici: 315/80R22.5; gemellato; Portata massima: 13.000 kg; Riduzione: assali planetari esterni; Sospensione: balestre Posteriore 3: Pneumatici: 315/80R22.5; gemellato; Portata massima: 13.000 kg; Riduzione: assali planetari esterni; Sospensione: balestre Pesi Tara: 13.580 kg Portata utile: 200.000 kg Massa totale: 45.000 kg Condizioni Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone Danni: nessuno Informazioni finanziarie Prezzo: Su richiesta

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 6.350 kg, peso massimo di carico: 38.650 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, Equipaggiamento: ABS, Piano di carico: -2 coppie di anelli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (capacità 5.000 daN) -24 coppie di fori nel telaio esterno del piano di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (capacità 2.000 daN) Supporti del timone: -Supporti del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per una capacità di sollevamento di 24 tonnellate (capacità di prova 50 tonnellate) Assi e pneumatici: -Assi BPW, a sospensione pneumatica, con freni a disco (430 mm), con funzione di sollevamento/abbassamento -Pneumatici 385/65 R 22.5 Impianto frenante: -Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Hodpfxeiu Etke Ai Sont Verniciatura: -Eccellente e duratura protezione anticorrosione del telaio saldato, sottoposto a pallinatura, garantita da un primer bicomponente (2K) a base di polvere di zinco -Vernice di finitura bicomponente (2K) di alta qualità, monocolore, nel colore MB 7350 Novagrau -Parte posteriore metallizzata e verniciata nel colore RAL 9010 (bianco puro) -Non è possibile la verniciatura metallizzata Struttura in acciaio: -Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza e a grana fine -Qualità dell'acciaio: -S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) -S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Impianto elettrico: -Impianto elettrico conforme alle normative UE -Illuminazione a 24 Volt -ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli -Connessione conforme alla norma ISO. -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15 poli ISO-12098 Accessori inclusi: -Sul telaio anteriore zincato, raccordi pneumatici giallo-rossi -4 cunei di bloccaggio con supporto -Spinotto re del König da 2" -Pannello frontale in acciaio zincato di circa 1.600 mm di altezza. EN12642-XL -Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE, lateralmente sul semirimorchio e nella parte posteriore in rosso -Pannelli riflettenti europei (rosso-giallo) nella parte posteriore del semirimorchio -Piano di carico con un pavimento in legno duro di circa 30 mm di spessore, incassato in profili a Omega -10 paia di alloggiamenti per puntoni da 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico -3 paia di listelli per alloggiamenti per puntoni, montati trasversalmente nel piano di carico, per puntoni da 100 x 50 mm -Alloggiamento per puntoni da 1.000 mm, nella parte posteriore del trave centrale -1 supporto per ruota di scorta sotto il piano di carico, sul lato destro in direzione di marcia -Paraspruzzi nella parte posteriore del semirimorchio -Manuale e descrizione su chiavetta USB -Un supporto per un fanale girevole nella parte posteriore del semirimorchio -Sul collo d'oca e sul pannello posteriore, a sinistra e a destra, un supporto ciascuno per i pannelli di segnalazione, compresa la presa -6 paia di supporti per container WADER nel piano di carico, per 1 container da 20 piedi, 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi. Allineati nella parte posteriore -Adesivo per la velocità massima di 80 km/h nella parte posteriore e su entrambi i lati -Quattro pannelli di segnalazione estraibili di circa 400 mm, di circa 423 x 423 mm, con una luce di posizione a LED -Manometro per il carico per determinare il carico sugli assi, compreso il diagramma del carico -Metallizzazione HRM (High Resistance Metallisation) del telaio esterno -Struttura in acciaio completa sottoposta a pallinatura, quindi le aree visibili definite sono rifinite a caldo con ZINACOR 850 (zinco 85% - alluminio 15%)

Condizione: usata, peso complessivo: 120.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 07/1999, Goldhofer STHP-ET collo d’oca Caratteristiche principali - Piastra del piatto girevole montata su ralla, ralla da 3,5” e cuneo di sterzata regolabile - Sterzatura idromeccanica doppia integrata per il controllo degli assi a pendolo (sterzatura a 2 circuiti, 4 cilindri idraulici) - Funzione di sollevamento e abbassamento idraulico inclusi cilindri di appoggio - Sistema differenziale idraulico - Piano di carico realizzato (ca. 3.700 x 2.440mm) con rivestimento in lamiera mandorlata - Progettato per un carico tecnico di sella fino a 30 t - Raggio di sterzata 2.800 mm per utilizzo con trattore stradale a 4 assi - Altezza sella a carico 1.350 mm - Sponde laterali in alluminio (altezza 400 mm, su 4 lati) Modulo carrellato per carichi pesanti Goldhofer tipo THP/ET 3 - Lunghezza di carico 4.200 mm x 2.750 mm - Altezza di carico 1.250 mm, modulo carrellato combinabile in senso longitudinale e trasversale - Telaio centrale a cassone con serbatoi integrati per aria e olio idraulico - Attacco a perno ottimizzato anteriore e posteriore per combinazioni longitudinali - Due assi a pendolo monoruota con un totale di 4 ruote per linea d’assi Hjdpfjwuixfox Ai Sont - Aggregati assali montati tramite supporti a torre sul telaio del veicolo - Compensazione idraulica degli assi +/- mm, sospensione a gas idropneumatico e valvole di sicurezza antirottura su tutti gli assi - Sterzatura forzata integrata idromeccanica a 2 circuiti integrata nel carrello con angolo massimo di sterzata degli assali di 60° - Impianto frenante pneum. a 2 linee su tutte le ruote e freno di stazionamento a molla - Perni di bloccaggio idraulici - Peso a vuoto ca. 8.000 kg - Assali BPW Dati tecnici Portata tecnica per linea d’assi: 23.000 kg a 5 km/h; 14.100 kg a 50 km/h; 12.600 kg a 80 km/h Ponte a trave per serbatoi 75 t. Goldhofer THP-ET Ponte a trave per serbatoi idraulicamente estensibile, portata utile 75.000 kg Larghezza base 2.990 mm, estensibile idraulicamente fino a 4.640 mm Lunghezza complessiva del ponte 9.900 mm Lunghezza utile ponte ca. 7.500 mm Estensibile tecnicamente di ca. 5.500 mm Dimensioni delle travi Lunghezza 7.500 mm + 5.500 mm Altezza 500 mm, larghezza inferiore 470 mm, larghezza superiore 320 mm Modulo carrellato per carichi pesanti Goldhofer tipo THP/ET 5 - Lunghezza di carico 7.000 mm x 2.750 mm - Altezza di carico 1.250 mm, modulo carrellato combinabile in senso longitudinale e trasversale - Telaio centrale a cassone con serbatoi integrati per aria e olio idraulico - Attacco a perno ottimizzato anteriore e posteriore per combinazioni longitudinali - Due assi a pendolo monoruota con un totale di 4 ruote per linea d’assi - Aggregati assali montati tramite supporti a torre sul telaio del veicolo - Compensazione idraulica degli assi +/- mm, sospensione a gas idropneumatico e valvole di sicurezza antirottura su tutti gli assi - Sterzatura forzata integrata idromeccanica a 2 circuiti integrata nel carrello con angolo massimo di sterzata degli assali di 60° - Impianto frenante pneum. a 2 linee su tutte le ruote e freno di stazionamento a molla - Perni di bloccaggio idraulici - Peso a vuoto ca. 13.000 kg - Assali BPW Dati tecnici Portata tecnica per linea d’assi: 23.000 kg a 5 km/h; 14.100 kg a 50 km/h; 12.600 kg a 80 km/h

Condizione: restaurata in officina (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 20.000 kg, peso massimo di carico: 120.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, condizione degli pneumatici: 70 percentuale, colore: rosso, Anno di produzione: 2006, 3 assi sollevabili e sterzanti. Sospensione idraulica. Hsdpsyaaz Hofx Ai Ssnt Collo regolabile in altezza. Motore ausiliario a benzina Hartz. Comando sterzante indipendente senza cavi. Rampe posteriori idrauliche per 70 tonnellate di carico macchina.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 43.640 kg, peso complessivo: 65.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 10/2013, Semirimorchio con sospensione pneumatica e sterzo forzato idraulico a doppio circuito (timone girevole) Superficie di carico da 15.475 mm fino a 54.575 mm Piano di carico - Configurazione "plateau" telescopica quadrupla con collo d’oca ribassato Hjdjyltm Hjpfx Ai Ssnt - Supporti meccanici del piattello - Angoli anteriori a 90°, telaio esterno chiuso - Attacco di sterzatura integrato anteriormente nel telaio - Piastra oscillante con corona dentata e perno ralla da 2" intercambiabile, cuneo di sterzatura regolabile - Traverse posteriori come robusto dispositivo anti-incastro Sottocarro - Telaio a 4 assi con sospensione pneumatica incl. valvola alza/abbassa - Assali BPW con cuscinetti a rulli conici regolabili Impianto frenante - Impianto freni pneumatici a doppia linea su tutte le ruote con cilindri a membrana - Freno automatico a seconda del carico (ALB) - Registratori automatici dei tiranti (AGS) - Freno di stazionamento con cilindri accumulatore a molla - ABV (ABS) Superficie di carico LxL 15.475 mm x 2.520 mm Telescopica: 9.800 mm + 9.700 mm + 9.800 mm + 9.800 mm fino a 54.575 mm Altezza di carico a pieno carico: 1.305 mm con altezza di sella di 1.300 mm (a pieno carico) Raggio di sterzata posteriore: 2.350 mm Collo d’oca: 25.000 kg Carico assi: 4 x 10.000 kg Sterzo 1°-4° asse sterzati idromeccanicamente (sterzo forzato a doppio circuito con timone girevole) Unità elettrica con radiocomando

Condizione: usata, chilometraggio: 167.329 km, potenza: 120 kW (163,15 CV), prima immatricolazione: 09/2018, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 3.500 kg, prossima ispezione (TÜV): 10/2026, colore: bianco, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 6, numero di posti: 7, lunghezza spazio di carico: 2.700 mm, larghezza vano di carico: 2.030 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2018, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, chiusura centralizzata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), Retrofit di un gancio di traino (AHK) fino a 3.500 kg disponibile con sovrapprezzo! Equipaggiamento: * Carrozzeria/allestimento: Cassone con doppia cabina * Climatizzatore * Sedile conducente comfort con supporto lombare * Doppio sedile passeggero * 4 posti nella zona Doka * Cassone con sponde in alluminio * Portascale dietro la cabina * Cassetta portaoggetti a sinistra e destra * Parete posteriore con finestra Tecnologia: * Sistema audio MB radio con USB * Vivavoce Bluetooth * Specchietti esterni regolabili e riscaldabili elettricamente * Indicatore temperatura esterna Sicurezza/Ambiente: * Sistema di chiamata d’emergenza Mercedes-Benz * Airbag lato conducente/passeggero * Sistema antipattinamento (ASR) * Sospensioni: Stabilizzazione livello II * Sistema di assistenza guida: Assistente vento laterale Hnodpfx Aieyb U Rre Sot * Basse emissioni secondo normativa Euro 6 Varie: * Prima consegna in Germania * 1 proprietario precedente * Omologazione autocarro * Motore 2.1 l - 120 kW CDI KAT * Passo 3665 mm * Peso totale ammesso 3,5 t * Documento COC disponibile Dal 1972 il vostro partner affidabile per auto e veicoli commerciali a 28832 Achim presso Bremer Kreuz. Il Centro Veicoli Industriali Behnke offre costantemente circa 200 veicoli tra trasportatori, veicoli commerciali e macchine da cantiere! Offriamo continuamente soluzioni di finanziamento interessanti a condizioni speciali vantaggiose. Su richiesta, prepariamo volentieri un'offerta personalizzata! Ritiriamo il vostro veicolo commerciale/macchina edile in permuta. Se è necessaria una nuova revisione (TÜV), saremo lieti di presentarvi un'offerta delle nostre officine partner. La nostra offerta è di base senza nuova revisione TÜV. La consegna del vostro 'nuovo' veicolo commerciale è possibile tramite i nostri partner esterni con sovrapprezzo. Le informazioni fornite in annunci, internet, cartellini prezzi e immagini sono descrizioni non vincolanti e non costituiscono caratteristiche garantite. Il venditore non si assume alcuna responsabilità/garanzia per errori di battitura o trasmissione dati. Gli equipaggiamenti elencati sono da verificare separatamente ove necessario. Salvo errori e vendite intermedie.

Condizione: usata, chilometraggio: 240.769 km, potenza: 120 kW (163,15 CV), prima immatricolazione: 12/2020, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 3.490 kg, prossima ispezione (TÜV): 12/2026, colore: bianco, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 6, numero di posti: 3, Anno di produzione: 2020, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, chiusura centralizzata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), Dotazioni: * Telaio/carrozzeria: telaio L2, * Climatizzatore, * Doppio sedile passeggero, * Presa di forza anteriore Tecnica: * Sistema multimediale MBUX (touchscreen da 7"), * Sintonizzatore DAB (ricezione radio digitale), * Predisposizione per tachigrafo, * Specchietti retrovisori esterni regolabili e riscaldabili elettricamente, * Indicatore della temperatura esterna, Sicurezza/Ambiente: * Airbag lato guida, * Sistema di controllo della trazione (ASR), * Sospensioni: stabilizzazione di livello I, * Sistema di assistenza alla guida: assistenza in caso di vento laterale, * Basso livello di emissioni in conformità con la normativa Euro 6, Hsdpfx Asx Ru I Dsi Sjnt Altro: * Primo proprietario in Germania, * 1 precedente proprietario, * Immatricolazione come veicolo commerciale, * Motore 2,1 litri - 120 kW CDI KAT, * Passo 3665 mm, * Peso totale consentito 3,50 t Dal 1972, il vostro partner affidabile per tutto ciò che riguarda automobili/veicoli commerciali presso il centro di Achim (28832), vicino al nodo autostradale di Brema. Il centro veicoli commerciali Behnke dispone costantemente di circa 200 veicoli nei settori dei furgoni, dei veicoli commerciali e delle macchine edili! Vi offriamo costantemente interessanti opportunità di finanziamento a condizioni speciali vantaggiose. Se siete interessati, saremo lieti di fornirvi un'offerta personalizzata! Accettiamo in permuta il vostro veicolo commerciale/macchina edile. Se è necessaria una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirvi un'offerta delle nostre officine partner. La nostra offerta è generalmente senza nuova revisione TÜV. La consegna del vostro "nuovo" veicolo commerciale è possibile tramite i nostri partner esterni, con un costo aggiuntivo. Le informazioni fornite negli annunci, su Internet, nei cartelli dei prezzi e nelle immagini sono descrizioni non vincolanti e non costituiscono garanzia di determinate caratteristiche. Il venditore non si assume alcuna responsabilità/garanzia per errori di battitura e di trasmissione dati. Le dotazioni elencate devono essere verificate separatamente, se necessario. Salvo errori e vendita anticipata.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 47.300 kg, peso complessivo: 58.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.600 mm, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera nostra flotta di veicoli disponibili immediatamente e a breve termine è consultabile sul nostro sito web. Estratto dall'equipaggiamento. Equipaggiamento completo su richiesta. Hnjdeyvnfgjpfx Ai Sst Collo d'oca: * Collo d'oca con angoli anteriori smussati di ca. 45° e smusso posteriore di ca. 750 mm x 10° * 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) * Piano in legno duro spessore ca. 30 mm Piano di carico: * Piano di carico estraibile con smusso posteriore di ca. 1.000 mm x 8° * 5 coppie di ancoraggi ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN) * 3 coppie di ancoraggi ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) * 1 coppia di ancoraggi orizzontali anteriori sul piano di carico (LC 10.000 daN) * Aperture nel telaio esterno del piano di carico per il fissaggio delle cinghie (LC 2.000 daN) * Rivestimento in legno duro ca. 48 mm, sopra gli assi rivestimento in lamiera mandorlata Piedistalli del semirimorchio: * Piedistalli JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per portata di sollevamento 24t (carico di prova 50t) Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF, marca a nostra scelta Assi: * Assali BPW, due assali fissi, due sterzanti a trascinamento, sospensione pneumatica, con freni a tamburo, funzione sollevamento/abbassamento * Gli assali sterzanti a trascinamento con blocco retroneve elettromagnetico attivabile tramite retromarcia o manualmente * Attrezzi per assali Impianto frenante: * Impianto frenante WABCO conforme alle norme UE con EBS-E (4S3M) senza collegamento all’unità motrice Struttura in acciaio: * Struttura in acciaio di alta resistenza a grano fine * Qualità dell’acciaio: S355J2+N/S355MC (snervamento 355MPa), S690QL/S700MC (snervamento 690MPa) Impianto elettrico: * Impianto elettrico conforme alle norme UE, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX sulla barra anteriore con prese 24N, 24S & 15 poli secondo ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098 Verniciatura: * Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata garantita da primer a base di zinco a 2 componenti (2K) su telaio saldato sabbiato * Verniciatura finale monocolore di alta qualità a 2 componenti (2K) colore RAL 3002 rosso carminio * Parte posteriore metalizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) * Cerchi in argento Accessori: * Un supporto per ruota di scorta davanti alla paratia (senza ruota di scorta) * Perni da 2 pollici * Paratia in acciaio zincato ca. 400 mm di altezza * Attacchi aria giallo-rossi sulla barra anteriore zincata * Attacco posteriore del collo d’oca per rampe in alluminio * Supporti ribaltabili zincati sotto lo smusso del piano di carico * Supporto per lampeggiante rotante sulla parte posteriore del rimorchio * Sui lati del collo d'oca e della parte posteriore, supporto per pannelli di segnalazione compresa presa * TPMS sistema di controllo pressione pneumatici secondo ECE R 141 * Sponde laterali e posteriore in alluminio amovibili sul collo d’oca, ca. 2.440 x 400 mm (L x A). I piantoni posteriori zincati a innesto sono removibili. (Lunghezza sovrastruttura ca. 2.560 mm) * Cassetta attrezzi zincata integrata nello smusso del collo d’oca * 3 coppie di tasche per container WADER sul piano di carico per un container da 20' (30') o 40' * Guide di scorrimento per rampe in alluminio regolabili nella parte posteriore del veicolo * 6 coppie di tasche per piantoni ca. 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico * Allargamenti zincati estraibili di ca. 230 mm per lato * Asse sollevabile sull’asse anteriore co